致富煤矿井底车场掘进作业规程
第一章概况
第一节编写依据
一、山西省煤炭企业兼并重组整合工作领导组办公室晋煤重组办发［2009］64号《关于晋中市灵石县煤矿企业兼并重组整合方案（部分）的批复》文件.
二、《山西灵石昕益致富煤业有限公司兼并重组整合矿井地质报告》
三、《山西灵石昕益致富煤业有限公司兼并重组整合初步设计》
四、《山西灵石昕益致富煤业有限公司兼并重组整合安全专篇》
五、《山西灵石昕益致富煤业有限公司兼并重组整合施工设计井底车场图图号S1012-121-01-02-03》
六、《煤矿安全规程》、《煤矿工种操作规程》、《煤矿作业规程编制指南》
七. 《煤矿井巷工程施工规范》GB50511-2010.
八, 《煤矿井巷工程质量验收规范》GB50213-2010.
九. 《煤矿井巷工程质量检验评定标准》MT5009-94.
第二节概述
一、工程名称：
致富煤业有限公司副斜井井底车场工程.
二、巷道用途：井下调车、存车、摘挂钩、行人、通风等.
服务年限：27.9年。
井底车场长度：180.42m
掘进范围内情况：井底车场位于井田西南部，上与副斜井相连，下与轨道大巷相连，同时与中央变电所、水泵房、等侯硐室、消防材料库相连通。
第二章地面位臵及地质情况
第一节地面相对位臵及井下采空情况
井底车场地面位臵为山西省晋中市灵石县静升镇致富沟，井田西南部，主斜井位于副斜井北面，通过井底车场与副斜井连接。
井底车场布臵在10#煤层中，由于井田内2006年破坏区域不清，资料不够详实，所以仍然有穿过10#煤的采空区、经过9#煤采空区下方的可能性。
附表：井上下对照关系表
本区煤岩层多属缓倾斜，一般倾角在30-140左右，由于在较大断层附近，因受牵引，倾角变大，顶板裂隙、节理发育，岩石破碎，顶板较难维护，会有塌落冒项现象。在断层附近，煤层有受挤揉现象.井底车场在掘进过程不会揭露较大落差断层，有可能揭露落差在１～６m之间的小断层。巷道掘进时会有淋头水，水量较大。
第三节，煤岩层赋存特征
6#煤层顶板为砂质泥岩，6#煤厚平均1.56米，其下依次为灰黑色泥岩(2.64m) 、6#下煤（0.21m）、灰色泥岩（7.63m）浅、灰色K4石灰岩（4.74m）、灰黑色泥岩（2.02m）、7#煤（0.51m）、灰黑色泥岩（0.5m）、灰白色中粒砂岩（1.65m）、灰黑色泥岩（3.87m）、深灰色K3石灰岩（4.63m）、8#煤（0.24m）、黑色页岩（1.93m）、灰色砂岩（1.78m）、深灰色砂质泥岩（5.13m）、灰色K2石灰岩（5.09m）、9#煤（1.09m）,砂质泥岩(3.85m),10#煤(4.14m),黑色泥岩(1.36m),11#煤(0.47m), ,砂质泥岩(2.8m),11#下煤(0.3m),灰白色砂岩(1.5m)黑
色泥(1.5m),l2石灰岩(0.5m),灰白色砂岩(2.5m),l1,石灰岩(1.5m),铝土泥岩(4.0m),山西式铁矿层(4.94m), 石灰岩(64m)。
预计瓦斯涌出量不大，无瓦斯突出现象，地温属正常。2#、6#、9#、10#煤尘均具有爆炸性，4#、6#、9#、10#煤层自燃倾向性为自燃，等级Ⅱ级，2#煤层自燃倾向性为容易自燃，等级Ⅰ级。
区域内无火成岩侵入及褶曲。
附图：综合柱状图
第三节水文地质
一、地表径流
汾河支流静升河从井田南部外侧流过。井田范围内没有大的地表水体。井田内发育冲沟，各沟谷基本常年无水，仅在雨季汇聚短暂性洪流，属季节性沟谷河流。
本矿井工业场地位于井田南中部。矿井工业场地位于土黄坡村西南沟谷中，主、副斜井位于该沟谷两侧。据调查,工业场地位于最高洪水位线以上，工业场地内主、副井口及主要建筑标高位于场区沟底标高10m以上，工业场地整平坡度在5‰-20‰之间，地面径流排水线路短捷顺畅，故雨季地表径流不会对工业场地井口安全造成威胁。在冲沟没有堵塞、能够正常泄洪的条件下，洪水一般不会对工业场地及井口造成威胁。
二、井田内地表水体对井底车场掘进的影响
井田外汾河及其支流静升河距井田较远，河水对矿井开采基本没有影响。原致富煤矿与原南浦煤矿矿井工业场地内建筑物及井口标高均高于沟底10m 以上，故雨季沟谷汇集的洪水对矿井工业场地一般没有威胁。
三、井底车场掘进过程中的水害因素
井底车场在掘进过程中可能揭露10#煤层的采空区或经过9#煤采空区下方，采空区内将会有大量积水、积气等严重不安全隐患，必须采取?有掘必探?的防治水措施。揭露采空区前要采取放水措施，放净水之前应停止掘进工作。在揭露采空区时应采取加强通风的措施，回风流流经处应停电撤人，揭露采空区工作由矿山救护队执行，直至消除隐患恢复安全为止。在井底车场过采空时，应采取壁后充填，或前后5m及本段采取钢筋混凝土砼碹支护等措施，以确保井底车场支护安全、不渗漏水、不漏风。
第三章巷道布臵及支护说明
第一节巷道用途、布臵及装备
井底车场，方位角45°45＇，倾角0°，长度180.42m，井底标高＋655.08m ，垂深179.8m，副斜井井底车场铺设双轨，担负矿井运料、运设备中转存储等任务，同时作为进风巷道兼联系安全出口。
附图：巷道布臵图及剖面图
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第二节井底车场断面、支护方式
采用半圆拱锚网索喷支护，1-1断面154.1m巷道净宽4.8m，净高4.5m，净断面16.72m2；后26.3m巷道净宽4.0m，净高3.6m，净断面12.68m2。
巷道左侧设臵水沟，水沟规格为200×200mm，用C20砼砌筑，砌筑厚度100mm。
附图：巷道断面图
第四节支护工艺
一、支护参数
井底车场支护采用锚网喷支护，支护厚度拱、壁等厚，厚度100mm。采用锚杆+金属网+锚索+喷砼支护。喷射C20砼，厚度100mm；锚杆为树脂锚杆，杆体用Ф18普通A3圆钢制成，长度2400mm，间排距800mm，交错排列；每个锚杆用两个K2835树脂药卷；钢筋网采用Ф6钢筋焊接而成，规格为1500×800mm，网孔规格为150×150mm,搭接长度为100mm，搭接处每隔300mm用
12号铅丝绑扎一道。锚索采用7根直径6mm的钢丝组成的直径为Ф17.8mm 高强钢绞线制成，长度 6.5m，间距5m。低松驰级,锚索的破断负荷不小于353MPa，其孔径28mm，每根锚索配一块300×300×16mm的钢托盘，每个锚索配CK2360、K2360和Z2360药卷各一个，锚索在巷道顶部4排布臵，间排距800×5000mm。
二、支护工序
采用钻眼爆破施工：将巷道断面分为煤层和岩层部2个部分，放炮掘进后首先对拱部进行铺网、打锚杆、锚索做为临时支护，拱部、墙部保持相距8～10m进行永久支护，永久支护喷浆紧跟工作面装载设备，临时支护要紧跟迎头，严禁空顶作业，初喷每掘进4m，必须进行，喷厚不小于40mm，如岩性差时，初喷紧跟迎头，耙装机移动后，要及时喷浆成巷。工作面配备6台YT28气腿式风钻，4台使用，2台备用（煤层采用风煤钻），中深孔光面爆破、锚网喷支护、一次成巷；人工装煤矸，煤矸分开装运，1吨矿车装车，一掘一支为一正规循环，循环进尺1.5m，三八作业制。
施工工序：交接班安全检查→装药、联线、放炮、通风→验炮、找线（用前探梁）→出矸→全断面锚、网、索、喷支护→钻炮眼
在施工过程中，除危及安全的工序外，其它工序尽可能的平行作业。
三、支护工艺：
1、打眼、锚杆、锚网施工：
打锚杆眼
(1)打眼工必须按《煤矿安全规程》操作．
(2)打眼必须在有支护的顶板下作业，严禁空顶作业。
(3)打眼前先处理浮矸，敲帮问顶后，打临时锚杆进行临时支护。
(4)使用型号为ZQS-30/2.5气动锚杆机打顶板锚杆固定锚杆。力矩扳手紧固锚杆。
(5)锚杆眼深度与锚杆长度相匹配，眼距为800mm×800 mm，眼位的误差不得超过100 mm。
(6)锚杆规格为20mm×2000mm，其中有效锚杆长度1．90—1．95mm，外露长度≤50mm。
2．锚杆的安装：
(1)锚杆眼钻好后，用锚杆将二根树脂锚固剂轻轻送入眼底(先检查锚
杆孔深度和锚固剂的质量)。
(2)将锚杆套入内丝外六方套搅拌钻杆中，然后开动锚杆机，边搅拌边推进，用力要均匀，直到将锚杆推到孔底为止，搅拌时间20—30秒钟，搅拌后锚杆机要停留10秒，等凝固后取下气动锚杆机。
(3)5～15分钟后上网和托盘，并用扭力扳手检查紧固力，要求紧固力不低于50KN，外露长度不大于50mm。
3．锚网：
(1)钢筋网使用前必须清除污锈。
(2)钢筋网应与锚杆联结牢固，喷射时钢筋网不得晃动。
(3)使用Ф6钢筋150mm×150mm的网格，规格为1500mm×800mm，用托盘螺母拧紧固定，要求钢筋网与岩面紧贴接顶严密，锚杆外露长度不得大于50 mm ，钢筋网的搭线接处必须用细铁丝绑扎，绑扎间距为300 mm。
(4)钢筋网与钢筋网的搭接面不能小于100 mm。
(5)当岩层过软破碎时，根据条件增加6500 mm锚索加强支护。
4．支护质量要求
1>、打锚杆必须严格按照《煤矿安全规程》中的规定，照好中线找好锚杆位臵画眼，排间距误差不得超过lOOmm。
2>、锚杆要求与岩层层面或主要裂隙面垂直，锚杆与顶板或巷道轮廓线夹角不小于750。
3>、锚杆必须带帽并拧紧，螺纹外露长度不大于50mm，托板接项严密。
4>、锚杆锚固力必须达到50KN以上，不合格必须重新补打。
5>、紧固锚杆螺母必须使用力矩扳手，拧紧力矩不小于120KN／m。
6>、损坏的托板及时更换，每班应在托板上用红油漆做好标记。
7>、锚杆紧跟迎头，施工必须做到当班眼当班锚，施工一个锚一个。
5、锚索的安装
(1)用钻机打眼，眼深不小于6m，要打到稳定岩层内。
(2)把锚固剂送入眼内，锚固剂Ф2０mm长1.2m。
(3)用钻机将锚索送入眼内，将锚固剂搅拌30～45s。
(4)10min左右后，安装好槽钢和托盘，用张拒千斤顶拉紧锚索。
(5)切割外露部分的锚索，外露长度≤100mm。
四、喷射砼(浆)施工：
井底车场顶帮在锚固后，进行喷射砼。分初喷、复喷两次，总厚100mm ，并进行养护，时间不少于一周。
喷射砼选用425号普通硅酸盐水泥，粒径为0.3～2.5mm的中粒河砂，粒径为5～10mm碎石，红星一C型水泥速凝剂。
喷射材料重量配比为：水泥：碎石：河砂一l：2：2，水灰比为0．4～0．5，速凝剂掺入量为水泥用量的3％～5％(喷墙时为3％，喷拱时为5％) 。
喷射砼的标号为C20，30 mm≤中线偏差≤50 mm。
第四章施工工艺
第一节施工方法
其施工工艺流程为：
开工前安全检查→打眼→装药→联线→起爆→出煤（或出碴）→打钻杆眼→安设锚杆网(包括下一循环临时支护锚杆) →初喷→复喷→养护。
一、安全检查：。
每班开工前，由班组长、瓦检员及安监员进行?三位一体?的安全检查，对所有工作地点的项板、巷帮支护、通风设备、工具都必须进行检查，发现隐患立即处理并汇报，确认安全后方可开工。
二、打眼
打眼采用YT28气腿式凿岩机（和风煤钻）钻孔，眼位严格按照炮眼布臵图进行，采用光面爆破，周边眼间距为250～500mm，如果眼距超过500 mm时，在两周边眼中间打一个空眼，提高周边眼的爆破效果，使巷道成形好。辅助眼距周边眼距为300～500 mm。掏槽眼采用直眼掏槽。见炮眼布臵图。
三、装药
装药结构：采用正向连续装药，炸药使用煤矿许可3号抗水煤矿许用炸药，药卷直径Ф35 mm，雷管使用I—V段煤矿许用毫秒延期电雷管。封眼采用黄土炮泥封堵，封泥长度不得小于0.5米，炸药消耗量为kg／m，雷管消耗量为个／m。
四、联线、起爆
联线采用一次装药分次爆破。起爆使用MFB-150发炮器起爆。严格按照
放炮操作规程作业。
附炮眼布臵图：
井底车场炮眼布置图
装药量及起爆顺序
第二节管线铺设
管线、风筒的铺设：
静压水管、排水管、压风管铺设在巷道的左手巷帮。电话线、监控线、信号线、电缆依次用电缆钩挂在另一巷帮上，要求每2米吊挂一组。风筒吊在上面，逢环必挂，风筒末端吊挂距工作面不大于5米。
管线及轨道敷设方式表
第三节设备配备表
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第四节 运输方式及运输管理
一、 矸石的装、转、运方式 井底车场的运输方式： 井底车场工作面→矿车→地面。
二、材料、设备的运输方式
材料、设备经地面装入矿车、平车经副斜井至工作面。 运输路线为： 地面
)
(平车矿车→井底车场工作面。
三、运输管理规定及措施 ’
1、井底车场、副斜井运输必须严格执行?行人不行车，行车不行人?制度，运输前在坡上、下及能够进入运输范围内设好专人警戒，警戒人员必须站在躲避硐内安全地点，避开跑车后可能波及的范围及绞车钢丝绳波及范围。
2、挂车数量严格执行绞车操作规程规定，严禁超挂车辆和放飞车。
3、正确使用?一坡三挡?设施和保险绳。并在距工作面30米上方设臵安全门等安全保护装臵。
4、信号规定
绞车信号：一声停、二声上、三声下、四声乱铃为故障。
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第五章生产系统
第一节通风
一、通风方式及供风距离
(1)、井底车场采用FBD-2-NO6型2×11KW对旋式局部通风机压入式供风，使用直径Ф600mm优质抗静电、阻燃胶质风筒正压供风。
新鲜风流：地面→副斜井→井底车场工作面。
乏风：井底车场工作面→副斜井→地面。
(2)、局部扇风机及其启动装臵必须安装在距井口不小于10米的地方，应保证到掘进工作面回风口之间的最低风速不小于0．15m／s，工作面风筒末端风量不低于250 m3／min。风筒末端距工作面的距离不大于5米。要求风筒环环吊挂、迎头风筒不落地。
(3)、局部通风机采用三专(专用变压器、专用开关、专用线路)两闭锁(风电、瓦斯电闭锁)供电。局扇要安装消音器及风流净化装臵，实现双风机双电源自动切换。
二、掘进工作面风量计算：
1>、按瓦斯、二氧化碳涌出量计算：
Q掘=100qCH4k=100×0．35×2=70(m3／min)
Q掘=70qCO2k=70×O．8×2=112(m3／min)
式中Q—掘进工作面实际需要风量，m3／min
100—单位瓦斯涌出量配风量，以回风流瓦斯浓度不超过1％或二氧化碳浓度不超过1.5％的换算值。
qCH4—掘进工作面的瓦斯绝对涌出量，m3／min，取0．35。
q CO2—掘进工作面的平均二氧化碳绝对涌出量，取0．8。
k—掘进工作面的瓦斯涌出不均匀的备用风量系数，低瓦斯矿井取2.0。
2>、按人数计算：
Q=4n=4×30=120(m3／min)
式中：Q—掘进工作面实际需要风量，m3／min。
4—每人每分铀甭低于4 m3／min的配风量。
N—掘进工作面同时工作的最多人数。