焦化装煤车液压系统常见故障分析和解决措施

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作者：王志成于宗营

来源：《山东工业技术》2018年第10期

摘要：本文介绍了一些在实际生产中总结出来的有关焦化厂装煤车液压系统常见的故障

判断和解决的方法。

关键词：装煤车液压系统；阀组系统；压力

DOI：10.16640/https://www.360docs.net/doc/f53013423.html,ki.37-1222/t.2018.10.024

0 引言

承钢焦化厂二期工程炼焦车间焦炉四大车液压系统故障频发。主要故障归纳起来有两方面：一是设备的机械故障，这包括液压系统设计不合理，安装间隙不正确，液压元件损坏问题，密封件选用不当等。二是操作失误造成液压系统故障，这是指液压系统在正常运转时由于操作人员操作不当而造成，如错误开闭阀门，突然中断电源，操作温度或压力过高。实际生产过程中所发生的故障大多数是液压元件的损坏和操作不当所造成的。本文主要介绍了几种本人在现场维护作业过程中总结的常见液压系统故障的判断和解决方法。

1 现状

随着液压技术的发展，液压系统在各工业部门的应用日益广泛。在焦化厂焦炉的四大车中也同样是不可或缺的组成部分。因此在焦化厂四大车的维护中液压系统的维护是重点同时也是难点。在当今这个快节奏的生产现状下需要维修工人能够做到当液压系统发生故障时能够迅速的找到原因和有效的解决。液压设备系由机械、液压、电气及仪表等装置组合而成，因此在分析液压系统的故障时必须先了解整个液压系统的传动原理、结构特点和元件及材料配置情况。由于液压系统是密封带压系统，管路中油液的流动情况，液压元件内部的零件动作和密封是否损坏都无法从外观直接看到，因此分析故障的原因和判断故障的部位都比较困难。本文仅谈谈作者对焦化四大车中装煤车的液压系统常见机械设备故障总结的判断和解决方法。焦化二期装煤车液压站系统原理图如下所示：

2 系统压力低的判断及解决方法

2.1 首先考虑溢流阀损坏或调节旋转扭松

停止油泵，各种动作打至零位。将溢流阀调压旋扭调至最松位置。将回路中个之路进出的油管截门关闭。启动油泵，查看压力表读数是否为零、手动捅溢流阀阀芯，查看压力表读数是