如何构建研发质量管理体系----上海普瑞思
如何构建研发质量管理体系
【参加对象】企业CEO/总经理，副总经理，研发总监、总工程师，技术总监、研发职能部门经理、产品经理、项目经理、研发骨干员工、人力资源部等职能部门经理及其他中高层管理人员
【培训收益】
通过本课程的学习，学员能够了解——
1. 通过参加此次内容丰富并极具实践指导意义的两天研讨会，您会了解如何进行研发质量管理的总体框架及相关细节内容；
2. 研讨内容将通过深入了解研发的四个方面：流程、组织、方法及IT对于研发质量管理的重要性，使企业对于如何提高研发质量有更深刻的了解；
3. 如果您的产品市场返修率较高，首先要想到的是您的研发质量管理出了问题，通过参与课堂研讨，使与会企业了解到研发管理中哪个部分出现了问题。
【培训特点】
1、注重实践――强调产品研发质量管理的的系统性、操作性、技巧性和实战性。
2、扭转思维――传播科学规范的并以团队模式运作的产品研发路径，扭转仅凭个体经验的传统工作模式。
3、传播经验――结合业界知名公司成功经验，讲述研发质量管理操作技巧以及IT工具。
4、分析案例――通过经典案例的讨论和模板演示的讲解，着重培训学员的研发质量管理实践技能，使学员更具体更透彻地理解研发质量管理技术。
5、解决问题――通过交互式多元化的研讨方式，强调彼此交流沟通，即问即答，帮助学员应对产品研发中常见的主要问题及困惑，并有效借鉴和快速地应用到实际工作中去。
6、讲师的专业性――流程管理领域的资深专家，有资深的业务管理和流程管理实践经历，以及丰富的咨询、培训经验。
【课程介绍】
1、管理的业界模式:
开发模式的演变模型-正规的项目开发λ
理解产品的开发过程-并行工程的作用λ
产品生命周期费用模型λ
开发模式的演变模型-IPD产品开发λ
开发模式的演变模型-价值链产品开发λ
开发模式的演变模型-虚拟协同开发λ
每级模式的五层模型λ
国内研发企业现阶段普遍存在的问题λ
产品开发管理驱动的四驾马车：组织、流程、方法、ITλ
研发质量管理体系的二个层面λ
QA层面：
研发质量管理文件系统
研发质量管理体系
质量度量项
度量流程
度量模型
角色介绍IT支撑
RA层面：
可靠性工程实施体系
产品全寿命过程可靠性变化趋势管理图可靠性度量项
研讨点：
1 )你们公司有无研发质量管理组织？
2 )你对研发质量是如何理解？
2、建立规范研发质量平台的意义:
人与技术在企业中的作用λ
中国企业研发的现状特点λ
研发过程资产库的重要性λ
3、如何在研发系统中构建"方法":
方法的不同层面λ
1）技术层面
2）工程技术层面
工程技术层面的五个方面λ
工程技术层面业务能力分布λ
工程技术是产品的核心竞争力λ
硬件及系统可靠性业务总体思路λ
产品可生产性业务总体思路λ
产品工艺性之单板工艺总体思路λ
产品的制造系统λ
某国内公司如何在产品生命周期进行方法的推行λ
研讨点：
1 )你们公司如何看待工程技术在研发的重要性？
2 )一个公司如何制订面向研发的工程技术的发展思路？
4、建立有效的研发质量评审体系:
评审阶段的划分λ
评审组织的构建λ
开发工程师、产品经理、评审专家、可靠性工程师在评审中的角色及职能λ
评审计划阶段评审角色λ
计划阶段、自审阶段、评审阶段、更改阶段、跟踪阶段、评估改进λ
评审案例分析λ
研讨点：
1 )公司研发是否有checklist？
2 )研发现阶段评审是如何开展的？
5、研发过程如何实施FMEA分析：
DFMEA的分析步骤λ
1) 功能和可靠性框图
2) 各模块进行编码
3) 环境定义：明确系统使用环境4) 严酷度定义
5) RAC中心确定故障模式和故障原因（器件级）
6) 对各种故障模式进行分析（器件级）
7) 确定故障模式严酷度和补偿办法
8) 统计分析
某产品DFMEA分析λ
FMEA与测试的关系λ
6、建立有效的研发组织架构：
组织设计的原则：保障面向市场的集成产品开发流程λ
建立基于资源与技术共享的快速响应与创新体系λ
面向顾客需求的组织运作体系λ
跨职能式产品开发团队运作示例λ
7、研发流程体系的建立:
什么是流程λ
优秀流程的作用λ
流程是如何表达的λ
如何优化流程λ
对待流程的误区λ
管理者流程责任与流程管理基础λ
研发硬件流程，软件流程、及测试流程分析λ研讨点：结合业界优秀流程进行
【讲师介绍】吴红辉
经验：1992-1995年航天部二院从事导弹总体设计的可靠性工程研究,1995-2002年华为公司从事通讯产品可靠性研究及设计工作，曾参与大型程控交换机、GSM无线基站、会议电视系统项目的可靠性工程实施，历任公司IPD（集成产品开发）变革小组成员，多媒体研究部质量总工，环境与可靠性试验经理、可靠性工程研究部总经理，在研发管理、质量、可靠性工程领域积累了非富的理论及实践经验。
专长：研发管理、可靠性工程、质量工程、中试管理
项目实践：曾作为：杭州海康威视、深圳电器公司、威胜集团的研发管理顾问、optel通信、迈瑞、核达中远通、飞通光电、桑达龙金可靠性工程咨询顾问,具体包括在研发体系中如何通过可靠性工程实施来提高产品质量。
亿腾曾培训或提供咨询的客户：康佳移动、康佳集团、海康威视、海信通信、海信集团、TCL 移动通信、美的空调、实达网络、江苏富士通、冠日通讯、海格通信、京信通信、国腾通讯、迈普通信、南太集团、航盛电子、核达中远通、福建科华、迈瑞医疗、重庆optel、飞通光电咨询辅导过的企业：厦华电子、康佳集团、杭州海康威视、重庆optel、深圳飞通光电。核达中远通等。咨询项目内容包括：
●研发流程体系
●研发质量管理体系
●研发工程技术体系(可靠性工程、软件工程、测试工程、质量工程)。
上海大众案例分析
案例1上海大众汽车有限公司的CRM 摘要 上海大众汽车有限公司是中国改革开放后第一家轿车合资企业，经过多年的经营，公司业务不断增长、产品不断壮大。同时中国经济持续高速发展，中国消费者的购买力持续上升，越来越多的国际品牌开始进入中国市场，大众汽车在国外市场所面临的竞争开始延续到中国国内。与此同时，大众品牌出现了一定程度的老化，尤其是上海大众汽车，被认为是一个“过时”和“保守”的品牌。因此，管理客户的购车和使用体验，提升客户的忠诚度，实现客户的重复购买和正面的口碑宣传就成了上海大众汽车CRM战略实施的首要目标。上海大众汽车CRM系统的实施随着市场的变化和经营的需要而不断完善，到目前为止其实施主要分为两个阶段：第一阶段以建立呼叫中心为主，加强客户关系营销的实施和客户数据库的建立。第二阶段以建立经销商自营CRM系统为主，实现经销商和大众公司的客户信息共享，形成了经销商自我的闭环营销、上海大众汽车和经销商之间的闭环营销。同时在CRM系统建立的基础上进一步推出了车主俱乐部计划，从而提高客户忠诚度。 关键词 客户关系管理（CRM）CRM计划CRM实施 案例导读 随着越来越多的国际品牌开始进入中国市场，大众汽车在国外市场所面临的竞争开始延续到中国国内。一方面，不断推向市场的新的型号、新的车辆概念，直接对大众的产品线进行冲击。另一方面，国际水准的营销手段也开始对大众当时的营销体系带来挑战。与此同时，随着中国经济的不断发展，汽车的市场需求日益增加，这样也给大众汽车带来了机遇。汽车厂商所追求的核心竞争力已经从“以产品为中心”逐渐转变为“以客户为中心”。汽车厂商考虑的不仅仅是如何把车卖出去，而且如何使客户继续选择厂商提供的服务。为获取新顾客，保留老顾客，使顾客价值升值，企业必须掌握完整的客户信息，准确把握客户需求，以快速响应个性化需求，提供便捷的购买渠道、良好的售后服务与经常性的客户关怀等。为了迎接挑战把握机遇，公司领导层决定实施客户关系管理，以提高顾客满意度和忠诚度。为了配合公司实施CRM 战略，公司各相关部门应该开始思考并进行规划了。 2001年11月24日下午6点，上海大众汽车有限公司陈总的座车正驶过南浦大桥，望着大桥上如织的车流，陈总习惯性地估算着其中大众的汽车、品牌、型号和保养程度，同时暗暗思考着下午董事会上董事们提出的公司目前的发展瓶颈——面对越来越多的国际汽车品牌进入中国市场，以及国内自主品牌的产生和成长，大众汽车面临着前所未有的竞争。一方面，不断推向市场的新的型号、新的车辆概念，直接对大众的产品线进行冲击；另一方面，国际水准的营销手段对大众当时的营销体系带来挑战。公司目前的营
ISO教育教学质量管理体系
一、运用ISO9000标准，建立教育教学质量管理体系的必要性和可行性 随着全球科学技术的迅猛发展，面对世界上各种思想文化的相互激荡和文化价值的冲突，我国的教育体制面临着重大变革，而学校管理体制的改革是教育体制改革的一个重要组成部分。改革的基本思路之一就是在加强宏观管理的同时，坚持实行简政放权，扩大办学自主权，启动学校的内部活力，建立高效的运行机制，提高办学效益和教育质量。实践证明：运用ISO9000标准，结合学校实际情况，建立并保持文件化的质量管理体系，全面覆盖学校教育教学质量管理的全过程，通过有效运行，有助于规范学校内部管理，提高教育教学质量，确保教育教学的过程和结果符合规定（包括法律、法规、社会相关方、顾客要求、学校内部规定），增强顾客满意度，由此提升学校形象。 二、运用ISO9000标准，建立教育教学质量管理体系的基本思路和框架 ISO9000：2000《质量管理体系--基本原理和术语》规定的八项质量管理原理、十二项质量管理体系基本原则、八个质量管理体系方法和步骤及ISO9001：2000《质量管理体系--要求》，为
教育教学质量管理体系的建立、实施、保持和持续改进提供了清晰的思路和框架。 1、建立教育教学质量管理体系的基本思路 a.参照"过程方式模式"识别教育教学质量管理体系的全过程（见图一、图二）； ━━→增值活 动 ----→信息流b.确定教育教学过程的顺序和相互关系； 教育教学和服务的提供主要包括以下环节：教学计划的控制、教学常规的控制、教学科研的控制、德育教育的控制、学科质量（教研活动）的控制、年级组活动、学籍管理、图书阅览室管理、实验室管理、电教器材管理、教学设备控制、教学用品的管理等环节。 1）教学计划控制基本思路：
中科院科研项目质量管理期末考试题一
复习提纲一 考试时间：2013年4月19日8：00-10：00； 地点：中关村教学区-S301教室 考试提纲： 1.判断题(共10题,每题2分，共20分); 2.单选题(共10题,每题2分，共20分); 3.论述题(共3题,每题10分，共30分); 4.情景分析题(共2题,每题15分，共30分)。 合计100分 一、判断题，你认为正确的打“ ”,错误的打“×”： ( )1)活动：在项目过程中识别出的最小的工作项。 ( )2)相关方：与组织的业绩或成就有利益关系的个人或团体。 ( )3)项目本身不是一个过程，应当特别重视其关闭。 ( )4)应当将项目组成可管理的活动，以满足顾客对产品和过程的要求。 ( )5）GJB9001B标准规定的质量管理体系要求是对技术规范中有关产品要求的补充。 ( )6）质量方针是由最高管理者正式发布的与关于质量方面的全部意图和方向。 ( )7）组织应确保所有相关人员获取并了解相关质量管理体系文件及其变化。 ( )8）互利的供方关系的运用可使组织与供方增强创造价值的能力。 ( )9）质量目标应与质量方针保持一致,是组织的质量宗旨和方向。 ( )10）固有特性是内在特性,也包括了人们所赋予的特性。
( )11)持续改进就是实施预防措施,防止潜在不合格的发生。 ( )12）质量手册是规定质量管理体系的文件。 ( )13）检验是指通过观察和判断,适当时结合测量、试验所进行的符合性评价。 ( )14）对员工的能力的判断应从教育、培训和技能三方面考虑。 ( )15)在任何情况下,顾客最终确定产品的可接收性。 ( )16)关键件是指含有关键特性的单元件。 ( )17)组织的所有人员必须持证上岗。 ( )18)为确保质量管理体系所要求的文件,必须有受控标识。 ( )19)参与不合格品审理人员只需最高管理者授权。 ( )20)顾客财产并不包括知识产权。 ( )21)检验、测量均是对产品进行的符合性评价； ( )22)返工是为使不合格产品符合要求而对其所采取的措施； ( )23)生产人员应对因错检、漏检而造成的质量损失负责；( )24)检验工作应依据产品实现所策划的安排在产品实现过程的适当阶段进行； ( )25)记录是一种文件,所以应控制版本； ( )26)检验印章专人专用，不准转借。检验人员增加新的检验项目、内容时，必须重新发放新的检验印章，方可从事检验工作。 二、单选题 1、在项目过程中识别出的最小的工作项。（） a. 工作 b. 活动 c. 事件 2、一组将输入转化为输出的相互关联或相互作用的活动。（） a.增值 b.过程 c.转换
2017年质量管理体系数据分析报告
2017年质量管理体系数据分析报告 一、综合概述 2017年集团发展稳中求胜，在建项目管理体系均正常运行，过程均在受控状态。项目的管理、收益、声誉得到改善，提高了公司的市场竞争力。通过对施工过程控制，体现了质量、环境、职业健康安全管理的有效性，使一些管理瑕疵和产品瑕疵得到改进和改正。对体系运行的适宜性和有效性提供了支撑，使企业赢得了良好地信誉和效益。 二、数据分析范围本年度数据分析范围包括所有在建项目和集团体系覆盖范围的管理控制、运行过程有关的信息范围，对数据的收取采取了调查、交谈、现场采集记录等方式。对体系覆盖的绩效、监视结果、资源配置情况等相关数据进行了评价。 三、数据分析过程数据采集监控点放在施工组织设计、工期进度、施工过程、产品质量抽样等关键点上。得出了施工组织的策划率、进度偏差、工序检查合格率、分部分项合格率、强度合格率、不合格纠正预防控制率等数据。分析得出了企业项目管理的实用信息，产品的符合性及其趋势。 1、施工组织设计 施工的组织设计采取项目经理组织项目编制，分公司技术负责人审核批准后报集团总工程师审批的控制流程。检查项目的施工组织设计编制率100%，审批率100%。建筑产品从管理源头上得到了有效
控制，重难点专项施工方案项目组织专家进行评审。施工组织设计得到业主、监理审批并备案。 2、施工进度 项目的施工进度与合同工期比较都有拖延，拖延率达100%。其中原因各不相同。有业主征地滞后拖延工期、有气候（雨、雪）原因拖延工期、有业主设计优化更改设计造成工期拖延、有工程款支付不到位停工（待工）造成工期拖延、有甲供材料不及时停工待料造成工期滞后。这些原因都普遍存在各个项目上，工期的拖延采取的措施包括：协商业主让步延后工期、按照合同条款索赔工期、缩短关键线路工序的施工持续时间满足工期要求。 针对工期滞后的普遍性，检查组对工期的处置进行了审查跟踪，发现一些不利项目的趋势： （1）、提出的索赔事实与索赔证据衔接不紧，有代沟，容易遭到业主的反索赔。 （2）、协商的手段和方式粗暴，一度追求目标得到赔偿，忽略协商的知识、技巧、逻辑思维、时机动机，索赔的赔偿率不高。 （3）、管理上存在超前意识不强，对一些可以预测估计的气象、地质、技术的应急、物质、机械、资金储备不足。 3、施工过程针对公司的经营范围，公司的技术性密集、劳动力密集的特点。一些特殊的施工过程控制存在瑕疵，对管理提出了较大要求。我们跟踪检查发现回访工程中对于填充墙体裂缝、卫生间，
论研发质量管理体系的构建
论研发质量管理体系的构建 一、什么是产品质量? 质量两个字已经是老掉牙的名词了，还没有发明货币之前以物易物的交易，我们的老祖宗就知道看货色了，货色就是我们通常讲的产品质量，企业要赚钱，货好才是硬道理，货不好，卖得再起劲，那叫骗人，货好，卖不出去，那是笨蛋。产品质量是一切硬道理之上的硬道理。 二、如何理解质量管理的三个阶段? 几乎所有的企业在产品的质量上都会下一番功夫，书上说那叫质量管理，根据一个叫朱兰的质量管理大师的说法，质量管理有三个阶段，最初是质量检验阶段，那个时候企业的管理者认为产品质量是检验出来的，因为通过检验可以把质量不好的产品挑出来，后来发现只是在事后来检验，故事都发生了，返修、报废的损失无法避免，这些损失就是利润呀，所以就思考能不能在制造过程中控制质量呢?这就到了质量管理的第二阶段：统计质量管理阶段。在这个阶段，著名的新老七大质量管理工具闪亮登场，统计学在质量管理方面的应用得到了充分的发挥，我们在质量改进方面拍脑袋也变得越来越科学，越来越尊重数据了。再到后来，人们发现单纯在制造过程中控制质量也控制不住，而且成本也不低，一些产品缺陷是先天性的，好多产品从娘胎中出来就躺在了担架上，这个时候，人们意识到产品质量是设计出来的，这就到
了质量管理的第三个阶段：全面质量管理阶段。这时，6SIGMA、QBD等质量管理工具开始被一些企业应用到产品规划和产品设计中，从一开始就进行质量的设计，这些企业属于先知先觉。 三、企业研发质量管理现状 不过，先知先觉的企业实在太少了，大部份企业的产品质量控制重点还是在制造过程，不是说这些企业不想在源头(产品设计)来控制产品质量，实在是不知道如何在设计中构建产品质量，有些企业是被客户逼到去做研发质量控制，比如有些企业要想成为某大客户的供应商，客户就要对企业进行审计，第一轮审计下来，问题列了一大串不说，还被客户画了一个像，类似于“公司不具成长性”、“过程不可控制”、“质量不可追溯”、“质量管理只是形式而没有实际效果”等等。这时，企业老总以及各级管理者都犯迷糊了，你说我们GXP早就通过认证了，年年内审、三年一度的外审也没问题，公司还有专门的质量管理部门、研发管理办都在抓质量，质量就象阶段斗争一样年年讲月月讲天天讲，怎么就不灵呢?客户审出的这些问题难道我们自己审查不出来?还是我们对这些问题都习惯了而不当成问题了，所谓久居鲍鱼之室而不闻其臭?还是我们这些年的质量管理都象中国足球一样的假(甲)A? 四、搞好研发质量管理的前提条件是什么?
【完整版毕业论文】上海大众汽车公司运营管理案例分析报告
上海大众汽车公司运营管理案例分析报告 第一部分背景导入 上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是成立于1985年的中德合资企业，中德双方投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城。上海大众南京分公司为第四个整车生产基地，位于南京市江宁经济技术开发区。中德合资双方已于2002年提前续签了延长合营合同，合作期将限延展至2030年。 上海大众目前具备了年生产60万辆的能力，是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。上海大众目前拥有Santana桑塔纳、桑塔纳Vista志俊（在南京工厂生产）、Passat帕萨特、Polo波罗、Touran途安、Tiguan途观、Lavida朗逸和Octavia 明锐、Fabia晶锐、Superb昊锐等多个产品品牌系列。 目前上海大众在国内的特许经销商（4S店）超过700家，是目前国内最大的汽车销售网络；斯柯达也有超过160家的特许经销商。 本案例从上海大众运营管理流程的关键环节为主干展开，从生产计划、内部物流、供应链管理、质量控制、生产线优化、新产品开发和技术管理等方面描述了上海大众汽车有限公司运营管理的特点。 第二部分上海大众汽车公司运营管理分析 一、运营管理概述 运营管理就是对运营过程的计划、组织、实施和控制，是与产品生产和服务创造密切相关的各项管理工作的总称。从另一个角度来讲，运营管理也可以指为对生产和提供公司主要的产品和服务的系统进行设计、运行、评价和改进。 运营管理的对象是运营过程和运营系统。运营过程是一个投入、转换、产出的过程，是一个劳动过程或价值增值的过程，它是运营的第一大对象，运营必须考虑如何对这样的生产运营活动进行计划、组织和控制。运营系统是指上述变换过程得以实现的手段。它的构成与变换过程中的物质转换过程和管理过程相对应，包括一个物质系统和一个管理系统。 二、上海大众汽车公司的运营管理分析 （一）质量管理 1、通过制度保障质量。
上汽大众客户关系管理策略研究
上汽大众客户关系管理策略研究 改革开放30多年来,中国经济实现腾飞,汽车制造业也经历了快速发展,不但合资品牌厂商遍地开花,自主品牌也强势崛起。目前国内市场在售轿车品牌有150多个,车型达到1200多种,乘用车年产销量超过2000万辆。市场竞争的加剧,车型的丰富,使得汽车从高档商品逐渐变成普通商品,价格一路走低,新车销售的利润率随之降低。卖方市场转为买方市场,对经销商的影响尤其严重,经销商因亏损退网现象增加,厂商关系紧张。 与新车销售困难相对应的是,我国乘用车保有量已经超过1.8亿,用车过程中的维修、保养等售后服务需求广泛,市场巨大。内忧外患迫使厂家不得不从"以产品为中心"转变为"以客户为中心",从重视新车销售、市占率提高转变为到重视客户关系管理,期望通过提高满意度和忠诚度,维系客户关系,将客户保留在体系内,延长客户生命周期,以实现双赢。客户关系管理概念首先在美国产生,之后在全世界得到认可和广泛应用,它既是一种创新的管理理念,也是一种软硬件结合的系统运行机制,在我国汽车行业应用有十几年的时间,目前应用范围广泛,但层次不一。上汽大众作为国内最老牌的合资厂家,销量一直处于领先水平,但客户关系管理方面依然存在大量问题,集客难、潜客转化率低、客户价值创造低、客户关系维系困难及与经销商关系恶化等,究其原因,既有外部环境如宏观政策的改变、行业竞争的加剧、居民消费习惯的转变、技术环境的改变等带来的影响,也有企业内部从上到下对客户关系管理工作重视不够、组织架构混乱、业务流程僵化等原因。 根据以上原因,结合企业实际,运用相关的关系营销理论、客户满意理论、客户价值理论、客户生命周期理论,制定了一些列的优化策略。基于内外部环境变化,上汽大众应对客户、竞争对手、营销中介和自身进行重新定位,创新营销手段。基于满意度管理,上汽大众应该改善客户体验、提升客户感知价值、改进满意度制度设计和调查方式。基于客户价值,上汽大众应该对客户进行价值分类、区别管理,重点识别和管理高价值客户。 而对于流失客户,以防范为主,对已流失客户的挽回,同样按照价值分类区别管理。本篇论文在写作的过程中大量阅读相关文献,并横向参照了部分车企的客户关系管理案例,博采众长,最终确立了依据客户生命周期理论,在客户的到达、
完善质量管理体系
完善质量管理体系 当今市场,产品竞争异常激烈,许多产品处于饱和或疲软状态,除了价格是消费者考虑的因素之外,用户更多考虑的是产品的质量、可靠性。因此质量是企业的生命,价格已不是企业竞争的惟一因素,更高的目标是追求产品质量的优越———产品的适用性和满足用户的要求。那么，如何提高产品质量，并使自己的产品质量得到广泛认同呢？这就需要靠企业完善质量管理体系。 1.对质量管理体系的介绍 1.1质量管理体系的定义：ISO9001:2005标准定义为“在质量方面指挥和控制组织的管理体系”，通常包括制定质量方针、目标以及质量策划、质量控制、质量保证和质量改进等活动。实现质量管理的方针目标，有效地开展各项质量管理活动，必须建立相应的管理体系，这个体系就叫质量管理体系。 1.2质量管理体系的核心价值观 八项质量管理原则是质量管理实践经验和理论的总结，尤其是IS09000族标准实施的经验和理论研究的总结。同时也是质量管理的最基本、最通用的一般性规律，适用于所有类型的产品和组织，是质量管理的理论基础。 1)以顾客为关注焦点2)持续改进3)领导作用4)全员参与 5)过程方法6)管理的系统方法7)基于事实决策的方法 8)与供方互利的关系 2.质量管理体系的构建 2.1建立质量管理体系模式 公司内的一些主要活动都是过程，生产是过程，服务的提供是过程，采购是过程，设计开发也是过程；并且管理职责的分配、资源的提供与分配、为保持产品实现过程持续有效而进行的测量、分析、改进等均是过程。前者称之为产品实
现过程，后者称为产品实现的支持性过程。因此，公司适宜以管理职责、资源管理、产品实现、测量分析和改进四大过程模式为基础建立质量管理体系。 首先，是有效的识别管理质量所包含的过程。过程的识别需考虑的内容有：公司的质量方针和质量目标；公司的产品(服务)种类与形式；顾客的期望与需求；为实现质量方针和目标进行的质量管理活动。其次，确定这些过程的顺序和相互作用。最后，进行过程的管理，即对过程内或过程之间包含的若干影响产品或服务质量的因素进行管理与控制。 2.2确立质量方针和目标 2.2.1明确以战略发展为核心的质量方针 质量方针是由组织的最高管理者正式发布的该组织总的质量宗旨和方向，体现了一个组织对质量的追求和对顾客的承诺，为全体员工提供关注的焦点，为质量活动确定预期的结果。最高管理者应确保质量方针要和组织的宗旨相适应，包括满足顾客需要、相关法律法规要求和持续改进质量管理体系有效性的承诺；在持续适宜性方面得到评审；在组织内得到沟通和理解。 2.2.2确立以顾客满意为宗旨的质量目标 公司最高管理者应以顾客为中心，增强顾客满意为目标，在对满足标准要求和持续改进质量管理体系有效性承诺的基础上，在质量方针的框架下制定质量目标。内容包括：顾客规定的要求及预期需求，与产品实现过程相关的资源管理监视、测量和改进的支持性过程，和持续改进、提高质量水平使顾客满意的承诺。为了使公司质量目标便于实施并真正起到作用，公司在质量目标制定时主要 2.3构建组织结构和职责权限 组织机构的合理设置、职责与权限的严格规定、并保持沟通是质量管理体系有效性得到保持的重要保证。公司的最高管理者应从有效利用人力资源和全员参与的管理原则出发，在分析过程活动的基础上建立组织机构，明确从事管理执行验证等各类人员的职责和权限，建立一种责任关系，在既有分工又有合作的基础环境下，围绕质量目标开展工作。 2.4配置质量管理体系资源 质量管理体系的过程和活动均与资源有关。资源配备是生产出满足顾客要求产品的前提和基础，是质量体系有效运行的的必要条件。资源的策划包括：每个
软件质量管理体系建设方案
关于软件质量管理体系建设的 方案 参考资料: 《cmmi3级软件过程改进方法与规范》 《ISO9001:2000标准》 修改记录: 作者简介： 软件企业质量经理、高级项目经理，联系方式__qq:317974257 方案说明： 参考了《cmmi3级软件过程改进方法与规范》、《ISO9001:2000标准》。同时参考了业界同行写的相关方案或文章，吸收了他们的优秀见解。
1.引言 (3) 1.1软件质量概述 (3) 1.2公司软件质量现状分析 (3) 1.3软件质量管理的特点 (4) 1.4软件质量责任分配 (6) 2.软件质量管理体系建设总体方案 (6) 2.1进一步推动软件质量管理体系建设的原则 (6) 2.2软件质量管理体系完善需要解决的主要问题 (8) 2.3配置管理—实施软件质量管理的重要步骤 (8) 2.4进一步完善我们的测试管理体系 (10) 2.4.1.软件测试的组织与管理规划 (10) 2.4.2.测试管理体系过程控制 (12) 2.4.2.1测试流程模型 (13) 2.4.2.2测试流程控制 (13) 2.4.2.3测试小结 (15) 2.5软件质量保证（SQA）的实施 (16) 2.5.1.SQA概述 (16) 2.5.1.SQA实施 (16) 2.5.2.SQA与SQC区别与协作 (17) 2.6全面软件质量管理 (18) 2.6.1.全面软件质量管理 (18) 2.6.2.全面软件质量管理的方法---制定质量管理计划 (19) 2.6.3.全面软件质量管理的方法---技术评审 (19) 3.结束语 (19)
1.引言 1.1软件质量概述 随着信息技术的飞速发展，使软件产品应用到社会的各个领域，也造就了软件行业激烈竞争的生存环境，随着软件规模及复杂性急剧加大，软件质量已经成为人们共同关注的焦点。技术是软件企业的生命，而质量则是它的灵魂,软件企业要在竞争中占有一席之地，软件质量保证是第一要素。由此，软件质量的重要性是不言而喻的。 软件质量是指与软件产品满足规定的和隐含的需求的能力有关的特征和特性的总和。通常来说，软件质量应该包含六方面的特性: 功能性、可靠性、易使用性、效率、可维护性、可移植性。 软件质量管理包括：软件质量计划编制、软件质量保证和软件质量控制三个过程域。质量计划就是为了实现质量目标的计划,它主要结合各个公司的质量方针，产品描述以及质量标准和规则通过收益、成本分析和流程设计等工具制定出来实施方略，其内容全面反应用户的要求，为质量小组成员有效工作提供了指南，为项目小组成员以及项目相关人员了解在项目进行中如何实施质量保证和控制提供依据，为确保项目质量得到保障提供坚实的基础。质量保证（Quality Assurance ，QA）的目的是提供一种有效的人员组织形式和管理方法，通过客观地检查和监控“过程质量”与“产品质量”，从而实现持续地改进质量。质量保证是一种有计划的、贯穿于整个产品生命周期的质量管理方法。质量控制是对阶段性的成果进行检测、验证，为质量保证提供参考依据，它是一个PDCA循环过程。 1.2公司软件质量现状分析 公司的软件开发历经多个生产个环节，产生大量的中间产品，每个环节都有可能带来产品质量问题；同时由于软件产品是逻辑体，不具备实体的可见性，因而难以度量，质量也难以把控，因此如何有效地管理软件产品的质量一直是我们面临的挑战。
上海大众公司质量管理
山东师范大学商学院 运营管理与案例分析课程论文上海大众公司质量管理研究 学号：201102250132 专业：物流管理1101班 学生姓名：李建美 任课老师：朱仁奎 2014年 6月
上海大众公司质量管理研究 摘要：在中国加入世界贸易组织前后，世界各大汽车制造巨头纷纷在中国建厂造车，中国的轿车产能急剧扩大。急剧扩张的产能导致各整车生产企业对市场的激烈争夺，产品质量作为企业竞争的重要手段之一也被推向了风口浪尖。 与此同时，中国轿车行业的消费群体也发生了重大变化。中国私家车消费异军突起。私家车顾客对产品质量提出了更高的要求。 关键字：现状零缺陷质量管理个人见解 1 上海大众质量管理现状 十年来，在上海大众全体员工的共同努力下，一套严格的质量保证体系已经形成。上海大众的质量体系模式符合GB/T19001-ISO9001质量体系--设计、开发、生产、安装和服务的质量保证模式。上海大众引进了SAP-R/3系统。系统囊括了生产规划(PP)、物料管理(MM)、财务帐务(FI) 、成本控制(CO)、质量保证(QM)、工厂维修(PM) 、销售(SD)等十二个软件模块，这些模块把企业所有的业务融合成有机的整体，并使其集成在一个数据共享的管理系统之下。上海大众的质量方针是质量高于一切，产品的质量总是优先于产品的数量和供货的日期。上海大众强调工序控制，预防为主，通过改进工艺，优化工序，开展设计和工序的FMEA 工作研究，杜绝产生缺陷的各种可能性，采取一切可能采取的质量改进措施，努力成为精益求精质量上乘的企业。上海大众设立了质量保证部。该部由公司总经理直接领导，负责制定质量方针和质量目标，对质量全面负责，以确保上海大众的质量保证体系符合GB/T19001—ISO9001和GB/T19004—ISO9004的要求。 2 零缺陷质量管理体系 2.1“零缺陷”管理理论 零缺陷的质量管理是由美国质量管理大师菲利普·克劳士比先生，于1957年率先提出。 对于质量管理，克劳士比先生用一个金字塔来演绎零缺陷思想，那就是：一个中心、二个基本点、三个需要、四个基本原则、…。 “一个中心”指的是：第一次就把事情做对。
上海大众客户关系管理案例分析
上海大众客户关系管理案例分析 一、公司简介 成立于1985年的上海大众汽车有限公司，是一家中德合资企业，公司总部位 于上海安亭国际汽车城，上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。 二、上海大众CRM战略的实施背景 中国经济的持高速发展，中消费者的购买力持续上升，使得汽车消费进入了 一个新的阶段。在一份重复购买意向的调查中，只有28%的车主表示下一次购买 会考虑大众品牌。28%这个数字为上海大众的管理层敲响了警钟。管理客户的购 车和使用体验，提升客户的忠诚度，实现忠诚客户的重复购买和正面的口碑宣传 就成为了上海大众CRM战略实施的首要目标。 三、上海大众的CRM战略及实施 (一)上海大众的CRM项目，从针对的目标群体来说，包括2类： 1、车辆的最终用户，从车辆的拥有情况划分，包括车辆的潜在购买者和现 有车主；从车主性质来分，包括私人用户和政府、公司。 2、上海大众的经销商，所有上海大众的车辆在生产出来之后，都不是直接 交到用户最终消费者手中，而必须通过经销商的销售网络. （二）上海大众CRM战略的实施有两个显著的特点： 1.、项目实施自上而下每一个新环节的推广，都首先在总公司各部门进行培训。 在得到各部门的首肯和接受之后，CRM部门再协同各部门向各地区逐级推行。 2、项目推广分阶段进行。项目的实施并没有以一种好大喜功的方式迅速全面铺 开。而是采用小规模试点，局部实验，全面推行的三步式实施方式。
四、沟通渠道和操作流程 沟通渠道：上海大众CRM的沟通渠道，主要包括三个组成部分： 1、CAC(客户开发中心) 上海大众在2002年年初开通了800‐820‐1111免费服务热线，在回答问讯、处理投诉的过程中，发掘到有购买意向的潜在客户，进一步记录他们的详细信息，2、经销商广域网 通过经销商广域网，经销商可以每天获得由上海大众开发和维系的热切潜在客户，交给自己的销售人员进行销售跟进。上海大众根据情况进行不同的沟通，促成销售。 3、消费者网站 消费者网站包括两类，针对潜在客户和针对现有车主。 针对潜在客户的网站：上海大众针对每一款车型制作了一个官方网站，以便于有购买意向的客户可以很方便地查询产品信息，了解产品功能，下载产品图片。 针对现有车主的网站：利用车主俱乐部网站，现有车主可以更新自己的联系方式，便捷地查询与自己所购车型相关的全部信息。 操作流程： 潜在客户获取销售转化 1、潜在客户获取 所有上海大众对外的宣传推广，都会在显著位置出现一个电话号码：800‐820‐1111，这就是上海大众的销售咨询热线。 2、潜在客户信息验证 信息验证带来的好处是，通过电话行销人员的交流与沟通，潜在客户对于自己的需求和满足自己的需求的车型有了更清晰的认识，而电话行销人员也会有机会加速潜在客户的购买决定或者进行升级销售。 3、潜在客户培育 培育的目的是为了保持潜在客户对于上海大众产品的兴趣和购买意向。上海大众提供必要的信息支持和产品体验，最大可能地实现销售，将潜在客户转变成真正的客户。
某公司质量管理体系全套文件
重庆渝富资产经营管理集团有限公司全脱产非在职博士后研究人员日常管理与考核办法（试行） 编号 YF-2014-001-YFB 版号 V1.0 生效日期 二○一四年×月×日 重庆渝富资产经营管理集团有限公司 全脱产非在职博士后研究人员日常管理 与考核办法（试行）
1.目的 加强对博士后研究人员的日常管理与考核，提升集团博士后工作站的规范化、科学化运行水平。 2.适用范围 适用于集团博士后工作站全脱产非在职博士后研究人员的日常管理与考核。 3.术语和定义 全脱产非在职博士后研究人员（以下简称“博士后”）：以全日制、脱产形式进入集团博士后工作站进行研究的博士后研究的人员，其人事关系、工资关系、档案关系转入集团博士后工作站。 博士后考核：指按照博士后在站研究24个月的期间划分，组织对博士后进行的季度考核、中期考核和出站考核。其中，季度考核为博士后进站后的每一季度月末进行的考核，中期考核为博士后进站后的第12月月底进行的考核，出站考核为博士后工作期满（在站时间24个月）后进行的考核。
4.组织与职责 4.1 博管委为集团博士后工作站博士后管理和考核的最高决策机构， 负责在站博士后的考核结果审批。 4.2 博管办为集团博管委下设办事机构，负责博士后的日常管理和考 核组织工作。 5.考核类型 5.1 季度考核 5.1.1在博士后进站后的每季度月末进行季度考核，考核内容如下： ?博士后研究课题的每季度阶段性报告的完成情况； ?季度阶段性方案形成及其合理化建议对集团相应问题解决的实际效果评估； ?博管办安排的其他研究任务与工作的完成情况； ?日常工作表现和工作日出勤率。 5.1.2季度考核等次分为优、良、中、差四等，按照考核等次进行相 应绩效补贴的发放。 ?优秀：进站后的每3个月月末，出色完成季度阶段性报告，形成完整方案并提出解决集团相应问题的合理化建议（至少 采纳3条）；积极完成博管办安排的其他研究任务与工作；
如何构建研发质量管理体系
如何构建研发质量管理体系 一、什么是产品质量？ 质量两个字已经是老掉牙的名词了，还没有发明货币之前以物易物的交易，我们的老祖宗就知道看货色了，货色就是我们通常讲的产品质量，企业要赚钱，货好才是硬道理，货不好，卖得再起劲，那叫骗人，货好，卖不出去，那是笨蛋。产品质量是一切硬道理之上的硬道理。 二、如何理解质量管理的三个阶段？ 几乎所有的企业在产品的质量上都会下一番功夫，书上说那叫质量管理，根据一个叫朱兰的质量管理大师的说法，质量管理有三个阶段，最初是质量检验阶段，那个时候企业的管理者认为产品质量是检验出来的，因为通过检验可以把质量不好的产品挑出来，后来发现只是在事后来检验，故事都发生了，返修、报废的损失无法避免，这些损失就是利润呀，所以就思考能不能在制造过程中控制质量呢？这就到了质量管理的第二阶段：统计质量管理阶段。在这个阶段，著名的新老七大质量管理工具闪亮登场，统计学在质量管理方面的应用得到了充分的发挥，我们在质量改进方面拍脑袋也变得越来越科学，越来越尊重数据了。再到后来，人们发现单纯在制造过程中控制质量也控制不住，而且成本也不低，一些产品缺陷是先天性的，好多产品从娘胎中出来就躺在了担架上，这个时候，人们意识到产品质量是设计出来的，这就到了质量管理的第三个阶段：全面质量管理阶段。这时，6SIGMA、QFD等质量管理工具开始被一些企业应用到产品规划和产品设计中，从一开始就进行质量的设计，这些企业属于先知先觉。 三、企业研发质量管理现状 不过，从我们杰华咨询长期与企业接触的情况来看，先知先觉的企业实在太少了，大部份企业的产品质量控制重点还是在制造过程，不是说这些企业不想在源头（产品设计）来控制产品质量，实在是不知道如何在设计中构建产品质量，有些企业是被客户逼到去做研发质量控制，比如有些企业要想成为某大客户的供应商，客户就要对企业进行认证，第一轮认证下来，问题列了一大串不说，还被客户画了一个像，类似于“公司不具成长性”、“过程不可控制”、“质量不可追溯”、“质量管理只是形式而没有实际效果”等等。这时，企业老总以及各级管理者都犯迷糊了，你说我们ISO9000早就通过认证了，年年内审、三年一度的外审也没问题，公司还有专门的质量管理部门、ISO9000办、研发管理办都在抓质量，质量就象阶段斗争一样年年讲月月讲天天讲，怎么就不灵呢？客户审出的这些问题难道我们自己审查不出来？还是我们对这些问题都习惯了而不当成问题了，所谓久居鲍鱼之室而不闻其臭？还是我们这些年的质量管理都象中国足球一样的假（甲）A？ 面对企业的这些困惑，我们来剖析一下企业在研发质量管理方面存在的一些误区，能被大家有所借鉴就满足了。 四、搞好研发质量管理的前提条件是什么？ 首先，研发质量管理的基本前提是研发的业务流程要理清楚。很多企业的研发管理者说，我们搞产品开发这么多年了，流程肯定是有的，要不然怎么做得出产品呢？然而，大多数企业的产品开发流程可操作性不强，基本上是按ISO9000的要求设计的，一般是4到7页纸，产品开发流程独孤一剑（只有一个层次），有少量的模板或检查表，企业经常是写流程的人不执行流程，执行流程的人不写流程，开发流程是ISO9000办或质量部或研发管理办为开发人员写的，而开发人员觉得这个流程只是为了应付ISO的要求，缺乏可操作性，实际工作中就不按照流程操作，在大多数开发人员眼里按流程操作是做不出产品来的，还不如自己的经验来得实在。企业对流程的管理也存在两个极端，一是流程经常变，使用人员无所适从，二是流程没有责任人，没有人维护，纸上的规定与实际运作相差太远还没有修订，对于一些新的业务，老流程不适合了也
上海大众汽车的公司的运营管理
上海大众汽车公司的运营管理 0 引言 2009年中国尚未走出世界金融危机带来的阴霾，但出乎很多业内人士预料，国内汽车 生产销售井喷式爆发却提前来到了。 秋日的上海安亭，梧桐树的落叶在微风中翩翩飞舞。张工是上海大众汽车有限公司计 划控制与物流部的工程师，负责协调汽车线束供应商的供应事宜。后天又到了周五例会的 时间了，摆在张工面前最烦心的事情莫过于汽车线束供应商的供应不足以至于影响整车装 配线的生产安排。张工虽负责公司线束供应协调工作多年，却明显感觉到目前他所主管业 务的压力，照这样下去，一些车型的生产产量将受到限产。目前公司两个长期合作的供应 商已经开足马力生产，但上海大众仅仅是他们在国内的一个用户，其他汽车厂家也在等他 们的产品……是另外寻求同类产品的供应商，还是提高采购价格从现有的供应商那里保障 供给？张工的思绪随着窗外飞舞的梧桐叶而飘动。他知道明天的周例会上必须对线束的采 购问题做出抉择，作为业务主管的他必须事先提出决策依据，供公司主管领导裁定。 1 上海大众公司概况 上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是成立于1985年的中德合资企业，中 德双方投资比例各为50%。公司总部位于上海安亭国际汽车城。上海大众南京分公司为第 四个整车生产基地，位于南京市江宁经济技术开发区。 上海大众目前具备了年生产60 万辆的能力，是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。上海大众目前拥有Santana 桑塔纳、桑塔纳Vista 志俊（在南京工厂生产）、Passat帕萨特、Polo 波罗、Touran途安、Tiguan 途观、Lavida朗逸和Octavia明锐、Fabia 晶锐、Superb昊锐等多个产品品牌系列。 截至2009 年 3 月，上海大众累计产销各类轿车460 万辆，是国内保有量最大的轿车企业。中德合资双方已于2002年提前续签了延长合营合同，合作期将限延展至2030 年。2009 年10 月15 日上海大众第500 万辆轿车昊锐驶下上海大众汽车三厂的总装生产线，当日为上海大众25 周年生日。截止2009 年底，上海大众产销均创历史记录，大众和斯柯达两个品牌当年销售共计72.9 万辆，其中大众品牌为60.6 万辆，占83.1%；斯柯达为12.3 万辆，占16.9%。 目前上海大众在国内的特许经销商（4S 店）超过700 家，是目前国内最大的汽车销 售网络；斯柯达也有超过160 家的特许经销商。 2 上海大众高层组织架构和与运营管理相关的主要部门 由于是中外合资公司，上海大众的最高领导机构是上海大众执行委员会，中德双方各 占 2 人，中方占据总经理和销售执行经理两个席位，而商务执行经理和技术执行经理由 1
施工质量管理体系
目录 一.施工质量保证体系的建立和运行 (1) 二.施工人员工程质量管理职责 (2) 三.质量保证措施 (4) 四.施工过程质量保证措施 (5) 五.机械设备质量保证措施 (6) 六.试验、测量质量保证措施 (7)
施工质量管理体系 建设工程施工质量控制是建设工程质量管理的重要任务之一，它贯穿于建设工程项目决策阶段和实施阶段的全过程，牵涉到建设工程施工质量保证体系的建立和运行、施工质量的预控、施工过程的质量控制和施工质量验收各方面各环节的工作。只有认真把住每个环节按质量要求严格控制它，才能建造出高质量、高水准的工程。 建设工程施工质量控制是工程质量管理的一部分，质量控制是在明确的质量方针和目标指导下，通过对具体作业技术和管理活动的计划和实施过程，致力于实现预期的质量目标，是一种过程性、纠正性和把关性的质量控制。只有严格对建设工程施工全过程进行质量控制，包括建立和运行施工质量保证体系，采取施工质量预控，实施施工过程质量控制和严把施工质量验收，才能实现建设工程施工的质量目标。 一.施工质量保证体系的建立和运行 1、施工质量保证体系的建立是以现场施工管理组织机构（如施工项目经理部）为主体，根据施工单位质量管理体系和业主方或总承包方的工程项目质量控制总体系统的有关规定和要求而建立的。施工质量保证体系需要根据施工管理的范围，结合工程的特点建立，其主要内容有： 现场施工质量控制的目标体系； 现场施工质量控制的业务职能（部门）分工； 现场施工质量控制的基本制度 现场施工质量计划或施工组织设计文件； 现场施工质量控制点及其控制措施； 施工质量保证体系是通过以上内容所形成的现场施工质量保证的制度性和程序性的文件体系，为现场施工管理组织注入质量控制的活力和机制。施工质量保证体系有如下特点：系统性、互动性、双重性、一次性。 施工质量保证体系的运行，应以质量计划为龙头，过程管理为重心，按照PDCA 循环原理展开，即计划（Plan），明确目标并制定实现目标的行动方案；实施（Do），
研发质量管理
研发质量管理 低质量的产品不仅会大大增加产品的维护成本，侵蚀产品利润，而且会使客户满意和企业信誉下降、丧失更大的市场机会，从而打击团队士气、影响企业文化、阻碍企业发展和提升，控制好产品质量从研发开始。研发质量越来越得到重视。 1、什么是产品质量 质量两个字已经是老掉牙的名词了，还没有发明货币之前以物易物的交易，我们的老祖宗就知道看货色了，货色就是我们通常讲的产品质量，企业要赚钱，货好才是硬道理，货不好，卖得再起劲，那叫骗人，货好，卖不出去，那是笨蛋。产品质量是一切硬道理之上的硬道理。 2、如何理解质量管理的三个阶段 几乎所有的企业在产品的质量上都会下一番功夫，书上说那叫质量管理，根据一个叫朱兰的质量管理大师的说法，质量管理有三个阶段，最初是质量检验阶段，那个时候企业的管理者认为产品质量是检验出来的，因为通过检验可以把质量不好的产品挑出来，后来发现只是在事后来检验，故事都发生了，返修、报废的损失无法避免，这些损失就是利润呀，所以就思考能不能在制造过程中控制质量呢? 这就到了质量管理的第二阶段：统计质量管理阶段。在这个阶段，著名的新老七大质量管理工具闪亮登场，统计学在质量管理方面的应用得到了充分的发挥，我们在质量改进方面拍脑袋也变得越来越科学，越来越尊重数据了。再到后来，人们发现单纯在制造过程中控制质量也控制不住，而且成本也不低，一些产品缺陷
是先天性的，好多产品从娘胎中出来就躺在了担架上，这个时候，人们意识到产品质量是设计出来的，这就到了质量管理的第三个阶段：全面质量管理阶段。这时，6SIGMA、QBD等质量管理工具开始被一些企业应用到产品规划和产品设计中，从一开始就进行质量的设计，这些企业属于先知先觉。 3、企业研发质量管理现状 不过，先知先觉的企业实在太少了，大部份企业的产品质量控制重点还是在制造过程，不是说这些企业不想在源头(产品设计)来控制产品质量，实在是不知道如何在设计中构建产品质量，有些企业是被客户逼到去做研发质量控制，比如有些企业要想成为某大客户的供应商，客户就要对企业进行审计，第一轮审计下来，问题列了一大串不说，还被客户画了一个像，类似于“公司不具成长性”、“过程不可控制”、“质量不可追溯”、“质量管理只是形式而没有实际效果”等等。这时，企业老总以及各级管理者都犯迷糊了，你说我们GXP早就通过认证了，年年内审、三年一度的外审也没问题，公司还有专门的质量管理部门、研发管理办都在抓质量，质量就象阶段斗争一样年年讲月月讲天天讲，怎么就不灵呢?客户审出的这些问题难道我们自己审查不出来?还是我们对这些问题都习惯了而不当成问题了，所谓久居鲍鱼之室而不闻其臭?还是我们这些年的质量管理都象中国足球一样的假(甲)A? 4、搞好研发质量管理的前提条件是什么？ 首先，研发质量管理的基本前提是研发的业务流程要理清楚。很多企业的研发管理者说，我们搞产品开发这么多年了，流程肯定是有的，要不然怎么做得出产品
开题报告 上海大众汽车营销策略研究
毕业设计（论文）开题报告 机械工程学院20 13 届 题目上海大众汽车营销策略研究 课题类型论文课题来源自拟课题 学生姓名张超军学号 2 专业汽服专升本年级班11-4 班 指导教师王飞职称讲师 填写日期：2013年03月20日 一、本课题研究的主要内容、目的和意义 一、课题研究的主要内容 随着我国加入WTO，轿车的竞争日趋激烈，上海大众汽车营销策略也越来越重要，本课题将通过对我国汽车市场基本情况的了解，发现我国汽车行业面临机遇和挑战，认识到营销的重要性，从而对上海大众当前市场营销状况及存在的问题进行分析，分析上海大众营销的内部环境和上海大众的营销外部环境，最后要对上海大众市场营销策略及存在问题分析，要从产品策略，定价策略，上海大众汽车的客户关系管理策略，销售渠道策略，促销策略，售后服务方面分析，并提出建议。 二、课题研究的目的和意义 论文的目的： 1.进一步学习汽车营销方面的知识，增进对汽车营销知识的理解
2.通过查阅资料，了解上海大众的市场营销状况和发展规律，并对存在问题进行分析 3.通过查阅文献资料，分析上海大众汽车营销外部环境和内部环境优势，劣势、机会、威胁、分析上海大众汽车的营销策略，并提出建议。 论文的意义： 随着我国加入WTO，我国轿车行业竞争日趋激烈，上海大众如何面对严峻的市场竞争，继续保持国内轿车行业的领先地位。关键是制定具有领先意识、切实有效的市场营销策略。通过描述我国汽车市场概况，分析上海大众汽车营销外部环境和内部环境的优势、劣势、机会、威胁等，分析了上海大众的制定产品策略、定价策略、上海大众客户关系管理策略，销售渠道策略、促销策略、售后服务等营销策略。最后对上海大众营销状况以及上海大众营销策略存在问题提出建议，通过提升服务理念，加强营销策略的组合，以期全面提升上海大众的整体营销水平，保证上海大众汽车在未来的激烈的市场竞争中继续保持国内汽车车行业的领先地位，因此，上海大众汽车营销策略研究意义重大。 二、文献综述（国内外相关研究现况和发展趋向） 一、德国大众汽车营销策略研究现况和发展方向 通过查阅参考文献发现，丁鹏辉《国际营销STP战略及4P策略分析》以德国大众汽车集团为例期刊一文中提到德国大众汽车的战略，德国大众汽车4P策略研究现况分别从产品定价策略，销售渠道，促销方式等方面来研究的。 1.产品定价是以Passat车型为例来分析其定价策略：在2000年6月passatB5轿车退出市场之前，上汽大众汽车有限公司作为为上海大众轿车总经销商，进行了详细而规范的定价研究，确立了综合成本导向、需求导向和竞争导向三种汽车定价方法的定价思想，准确地制定出定价策略。 2.销售渠道是以大众汽车集团旗下共有大众、奥迪、斯柯达、西亚特、宾利、布加迪和兰博基尼七个轿车品牌来分析的，各品牌采用独立的销售渠道模式，实行产销分离的销售模式。大众汽车集团在德国的整车销售主要采用直接销售和经销商销售两种渠道模式，其在德国本土的经销商大多是销售、服务、零件一体模式。此外，大众在德国还有不少仅提供汽车售后服务，不从事整车销售的特约维修店。