巴佛浆砌片石(菱形)骨架护坡

巴佛浆砌片石(菱形)骨架护坡
巴佛浆砌片石(菱形)骨架护坡

附件:浆砌片石(菱形)骨架护坡技术交底桩号:K2+720~K3+200段右侧

一、施工准备

1、施工应熟悉图纸,不得盲目施工。

2、施工工序为:测量放样→修坡→开槽→浆砌片石砌筑→勾缝→排水沟。

(1)修坡:下边坡菱型骨架在确定施工基准线后应对施工范围的坡面和坡度按设计要求修整。首先用挖掘机进行修坡,再由人工进行整修,现场技术员要用坡度尺随时控制坡阶的坡比符合设计要求。若出现局部超挖形成凹面,必须挖成台阶后用与坡面相同的材料,进行人工补缺、找平、夯实。整修坡面如有松石,要及时予以清除。坡度比达到技术标准后报监理复检合格方可转入下到施工工序。

(2)开槽:修坡完成后,由现场技术员用菱形尺放出菱形的施工大样,对菱形骨架两侧定位,挂双线后即可人工开槽。基槽要求线型顺直,槽底平整。平面尺寸和深度符合设计要求,误差≤±2cm。基槽经监理验收合格后可转入下道施工工序。

3、所用材料

(1)片石:形状不受限制,但直径和厚度不得小于15cm。片石饱和抗压强度应大于30MPa,石料表面应清洗干净,有水锈的石料严禁使用。

(2)砂浆:砂浆标号为M7.5,砂浆严格按照试验室给定的配合比采用机械拌制,自投完料后开始算起,拌制时间不得小于2分钟。严禁采用人工拌合。砂浆运至工地临时存放时先在地面铺一干净的铁皮或层板,然后将砂浆存放于铁皮或层板上,严禁存放在地上。砂浆要随拌随用,如在运输过程中发生离析、泌水现象,要重新拌合。已凝结的砂浆严禁使用。在施工时,严格遵守质量比,不得使用体积比。砂子等材料的称量必须以试验室验收过的量测工具为准。

砂浆每拌合100m3(不足100m3按100m3计)制作一组试件,试件尺寸为70.7×70.7×70.7mm。制作时将砂浆分两层(每层约40mm)放入涂了脱模剂的试模中,用捣棒(直径为20mm、长度200mm 的钢棒,底面加工成平面)对每层砂浆沿螺旋方向均匀插捣25次。第二次插捣完毕后,用抹刀沿模壁插数次,使砂浆高出模壁6~8mm。试件成型后0.5~1小时,再用抹刀刮掉多余砂浆,并抹平表面覆盖养护,养护温度25℃左右。养护24小时后,进行脱模并送至试验室进行养护。

二、施工方法

1、根据测量复核后的控制点用全站仪测设出每条骨架的轴线,并用钢尺丈量方法进行复核,无误后挂线开挖基槽。

2、砌体采用挤浆法分层分段进行砌筑。分段位置设在沉降缝处,分层水平砌缝大致水平。各砌

块的砌缝应互相错开最少8㎝,不能产生通缝,砌缝应饱满,完全充满砂浆,不能有空洞存在。

3、各砌层先砌外圈定位砌块,并与里层砌块交错连成一体。定位砌块用表面较平整尺寸较大的石料,定位砌缝满铺砂浆,不得镶嵌小石块。

4、定位砌块砌完后,先在圈内底部铺一层砂浆,其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接,且砌缝砂浆密实饱满。砌筑腹石时,石料间的砌缝要互相交错、咬搭,砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触,也不得干填石料后铺灌砂浆;石料要大小搭配,较大的石料以大面为底,较宽的砌缝可用小石块挤塞。挤浆时可用小锤敲打石料,将砌缝挤紧,不得留有孔隙。

5、坡顶、坡阶平台、坡脚、排水沟、菱形骨架等处截面尺寸、做法按设计。菱形骨架护坡埋深为20cm。

6、定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm。砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm,两层间的错缝不得小于8cm,每砌筑120cm高度以内应找平一次。

7、浆砌片石时,应利用片石的自然形状,相互交错的衔接在一起。因此,除最下一层石块应大面朝下外,上面的石块不一定必须大面朝下,做到犬牙交错,搭接紧密即可。同时在砌下层石块时,即应考虑上层石块如何接砌。表面将石料的缝子留开,保证2公分的深度,以利于勾缝。8、沉降缝和伸缩缝的砌法:菱形格构每10~15米设置一道沉降缝,缝内用沥青麻絮或沥青木板条填塞,其深度不小10cm。为保证接缝的作用,两种接续缝必须垂直,并且缝两侧砌体表面需要平整,不能搭接。砌筑有接缝砌体时,最好根据设计规定的接缝位置,采用跳段砌筑方法,使相邻两段砌石高度错开。并在接缝处作为一个外露面,挂线砌筑,达到又直又平。

9、勾缝:设计如有要求按设计工法操作,如无要求采用平缝压槽工艺。勾缝采用凹缝,缝宽2㎝,缝深1.5㎝,勾前用水冲洗干净,勾后再用同级别的水泥砂浆抹平划槽勾缝,缝两侧同级别水泥砂浆抹带宽1㎝,厚0.5㎝,并保证均匀一致。沉降缝用沥青麻絮填塞密实后外露5㎝的缝,用水冲洗干净后采用设计要求强度砂浆钩凹缝,缝宽2㎝,深2㎝,缝两侧抹带抹成宽3㎝,厚0.5㎝的砂浆凸带。勾缝需注意:勾自然缝,杜绝勾假缝,勾缝以后需用钢刷配合干净水将浆砌片石表面清洗干净整洁,不得用砂浆抹面及修饰石料表面。

10、砌体尺寸的允许偏差及检测方法

三、其他事项

1、作业人员在作业过程中,应当严格遵守项目部的安全生产规章制度和操作规程,服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品。

2、作业人员应当接受安全生产教育和培训,掌握本职工作所需的安全生产知识,提高安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力

3、作业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向现场安全生产管理人员报告;接到报告的人员应当及时予以处理。

4、泥浆水未经沉淀,不得直接排入农田、河流、沟渠。

5、施工现场应设置施工标志和警示标志,非施工人员不得擅自进入施工现场。

浆砌片石施工工艺

拱形骨架护坡施工总结

拱形骨架护坡施工总结 目前该拱形骨架首件工程施工任务已完成,各项施工数据均已收集齐全,总结了一套科学、经济、高效的人机组合方案,恳请上级领导验收,以便我标段路堤边坡防护工程的施工全面展开。各种试验、测量数据详见附表。 一、工程概况该段拱形骨架首件工程在填方第三级边坡,全长100m,设计次级边坡高10m,坡比为1: 1、75。边坡采用M 7、5浆砌片石拱型骨架防护,骨架内草灌喷播。拱型竖向骨架净距宽6m,相邻两拱圈垂直净距为 2、5m,骨架上位浆砌拦水眉带尺寸为12cm24cm6cm砂砖。竖向骨架设计断面尺寸为0、 50、35m,拱形骨架设计断面尺寸为0、 40、35m,该段骨架工程量为:M 7、5浆砌片石1 47、5m3,拦水眉砂砖 8、1m3。 二、人员组合拱形骨架首件工程主要人员表序号姓名职称担任职务职责范围1工程师项目经理负责总体安排2工程师副经理负责现场的管理工作3工程师总工程师技术负责4工程师现场技术负责负责现场的施工以及工作安排5工程师质检工程师负责现

场施工的断面尺寸检测、含水量等质量检测6工程师试验室主任负责整体试验工作7工程师测量工程师负责整体测量工作 三、施工机械的组合和试验仪器设备表拱形骨架首件工程施工机械设备表序号设备名称规格型号单位数量性能状况备注1砂浆搅拌机台1 良好2挖掘机小松220台1良好修整边坡4自卸汽车斯泰尔12t台4良好5水泵台2良好养护拱形骨架首件工程施工仪器设备表产品名称规格单位数量备注全站仪莱卡TCRP1201+台1水准仪填报DINI03台2磅秤100台1砂浆试模0、7*0、 7*0、7个8直尺2m把2坡度尺/个1 四、骨架首件工程施工方案和施工注意事项一)施工工艺流程浆砌拱型骨架护坡采用挖槽法施工,施工工艺如下:浆砌拱型骨架护坡施工工艺流程图基槽开挖报检验收砌筑砂砖浆砌片石骨架抹面、养护施工准备测量放样坡面修整二)施工材料(1)浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。材料进场前需各种原材料的品质进行试验,合格后方可进场,在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检,其各项指标均要符合设计的要求。试验室提供施工的砂浆的配合比,拌合场应该按配合比调配砂浆。 (2)片石质量要求。石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕,不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石,片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。片石的抗压强度不小于30mp。由于浆砌片石设计厚度为35cm,所以片石厚度应在20~25cm之间(太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平

护坡、浆砌片石及排水沟施工方案

一、工程概况 1.工程简述 本分项工程为路基防护、浆砌片石及排水工程施工,范围是K11+966.748~K17+003.879,道路全长3760米。浆砌片石排水沟桩号为沿大桩号区间左侧K15+050~K15+400,右侧K15+050~K15+410,反压护道桩号为K12+980~K13+120、K13+570~K13+890、K14+740~K14+870。 2.施工时间 计划工期:50天 计划开工时间:2007年6月20日 计划完工时间:2007年8月10日 4.组织机构 建设单位: 设计单位: 监理单位: 施工单位: 二、配备施工机械 1.机械设备

2.测量设备 三、施工准备 1、开工前做好清理场地,复测定位,确定纵横向轴线控制桩和水准点控制桩,并固定,做好桩位防护工作。 2、开挖基坑时,根据地形,做好施工的防洪排水设施。 3、水泥、砂、石料等材料进场前做好复试工作,合格后报请监理验收合格后方可进场投入使用。把好材料检验关,杜绝使用不合格的材料。 四、排水工程施工方案 项目部针对排水工程的特点,将全面规划合理布局,并与当地排灌系统协调,防止冲毁农田及其水利设施,重视环境保护,防止水土流失和水源污染。排水工程的施工随路基进度分段平行作业。 1、地表排水 地表排水包括路面(含路肩)、中央分隔带,路基边坡坡面和路界范

围内,坡面的表面排水,以及有可能进入路界的公路毗邻带的地表水和有相交道路进入路界内的地表水排除。 (1)地表排水设施的布设充分利用地形和天然水系,形成完善的排水系统,做好进出口位置的选择和处理,使水流顺畅,不出现堵塞、溢流、渗漏、淤泥、冲刷、冻结等。 (2)各种排水构造物所用材料强度必须经复试达到规范要求。(3)各种管沟、急流槽的蓄水能力、断面形状、几何尺寸符合规范要求。 (4)排水工程所用砌体的砂浆和混凝土的配合比,严格按规范设计施工配合比,报监理工程师批准后实施。施工中砌体座浆要均匀饱满,勾缝密实。 (5)基础设置的伸缩缝要与墙伸缩缝对齐,填缝材料饱满。 (6)砌体内及沟底应平顺、整齐、无裂缝,空鼓现象。 2、跌水、急流槽 (1)急流槽所用的混凝土及砌筑砂浆强度应满足图纸要求,配合比准确,砌缝砂浆饱满,槽内抹面平整、直顺。 (2)当急流槽较长时,分段进行砌筑,每段不超过10m,接头使用防水材料填塞,并保证密实。急流槽的砌筑应使自然水流与涵洞进、出口之间形成一个过渡段,基础应嵌入地面以下,其底部应按照设计要求砌筑抗滑平台并设置端护墙。 (3)进口汇集水流设施、出口设置消力槛等应砌筑牢固,不得有裂缝、空鼓现象。

浆砌片石拱形骨架护坡专项施工组织设计及对策

路堤拱形骨架护坡专项施工案 第一章编制依据及原则 一、编制依据 1、省龙山至永顺高速公路第15合同段施工合同。 2、省龙山至永顺高速公路第15合同段两阶段施工图设计。 3、《公路路基施工技术规》(JTJ F10—2006). 4、《公路工程集试验规程》(JTG E42—2005) 5、《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ —94) 6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076—95) 7、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004) 8、我公司现有技术水平、施工队伍及机械设备情况。 9、我公司类似工程施工经验。 二、编制原则 1、根据工程实际情况,因地制宜地制定切实可行的施工案,合理安排施工顺序,确保施工目标的圆满实现。 2、合理布置施工现场平面,尽量减少工程消耗,降低生产成本。 3、积极采用、推广新工艺、新技术和新材料,增加产品的科技含量。 4、采用平行、流水施工法和网络计划技术组织施工,进行有序、均衡、连续的施工。 第二章工程概况 一、工程简介 省龙山至永顺高速公路地处湘西武夷山腹地,呈南北向纵贯湘区,位于湘西自治州

龙山县、永顺县,为湘鄂两省西部地区一条重要的出省通道。本项目起点位于龙山县甘壁寨村,与拟建的至来凤高速公路对接;终点位于永顺县泽家镇海洛村,与在建的至花垣高速公路和拟建的永顺至高速公路相连。 本合同段为省龙山至永顺高速公路项目第15合同段,位于永顺县首车乡伴湖村境,起点桩号为K57+000(接本项目第14合同段终点),终点桩号为K59+761.9,全长2.762km。 主要技术标准表 二、工程自然条件 1、地形地貌 路线走廊带位于省西北部中低山、丘陵区,路线所经地带处于武陵山脉地,主要为中低山和丘陵地貌,地势总体西高东低。地形受岩性和构造控制极为明显,形成一系列

浆砌石护坡施工方案(最后)

北区封怀珍砂石厂水毁维修及护坡工程 施工方案 编制:封宣 审核:封怀珍 批准:李佳楠 编制单位:庆阳容丰建筑安装工程有限责任公司 2015年6月10日

目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (3) 第三章施工计划 (3) 第四章施工准备 (4) 4.1技术准备 (4) 4.2机械准备 (5) 4.3生产准备 (5) 4.4现场准备 (5) 第五章浆砌石护坡施工方案 (3) 5.1基土清理 (3) 5.2基土碾压 (3) 5.3基座施工 (5) 5.4格宾箱笼施工 (6) 5.5砌石施工 (8) 5.6水泥砂浆勾缝 (11) 第六章施工机械及劳动力配备 (12) 6.1施工机械配备 (12) 6.2劳动力配备 (12)

第一章编制依据 岩土工程勘察规范、建筑边坡工程技术规范、岩土工程勘察设计与施工、建筑工程施工质量验收规范、施工图、施工合同。 第二章工程概况 白马河是胶南市主要河流之一,总流域面积565.4k㎡,分为白马河和吉利河两大支流,其中白马河支流发源于胶南市铁橛山、藏马山及胶诸边界的鲁山等山脉,跨市美、大村、大场、泊里等乡镇,流域面积265.3 k㎡,河道长度44.2km;吉利河支流发源地胶南市和诸城市间的鲁山西麓及诸城市的磊山、黄牛山等山脉,跨理务关、大场、海青等乡镇,流域面积300.1 k㎡,河道长度39.85km。流域上呈扇形分布,上游宽阔,下游狭窄。上游为山区,中游为丘陵区,下游为平原区,河道坡降1/300-1/2000。 本工程为青岛市白马河治理三期工程,位于胶南市泊里镇及大场镇之间。主要工程内容包括: (一) 主河槽清淤疏浚工程 1、334省道下游1.6km-白马、吉利河汇合口段 对334省道下游1.6km-汇合口(白马河桩口1+600-4+840)段主河槽进行清淤疏浚,主槽底宽不足150m的拓宽至150m,宽于150m的保持现状不变,汇合口处设计河底高程为1.00m,按纵比降0.914‰,向上游进行清淤,主槽边坡不陡于1:3.0. 2、白马、吉利河会合口-204国道段 自204国道处(桩号1+176)起,按纵比降0.281‰向上游进行清淤,清淤长度1.176km,拦河闸上、下游附近若遇到基岩,挖掘机无法开挖的则予以保留。 (二)主槽护岸工程 护砌范围: 对河道弯道段凹岸,跨河建筑物上游30m、下游50m,滩地宽度少于30m的河段进行护砌。护岸总长度3596.7米,其中左岸2179.1m,右岸1417.6m。

浆砌片石拱形骨架护坡专项施工方案

路堤拱形骨架护坡专项施工方案 第一章编制依据及原则 一、编制依据 1、湖南省龙山至永顺高速公路第15合同段施工合同。 2、湖南省龙山至永顺高速公路第15合同段两阶段施工图设计。 3、《公路路基施工技术规范》(JTJ F10—2006). 4、《公路工程集试验规程》(JTG E42—2005) 5、《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ 053—94) 6、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076—95) 7、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004) 8、我公司现有技术水平、施工队伍及机械设备情况。 9、我公司类似工程施工经验。 二、编制原则 1、根据工程实际情况,因地制宜地制定切实可行的施工方案,合理安排施工顺序,确保施工目标的圆满实现。 2、合理布置施工现场平面,尽量减少工程消耗,降低生产成本。 3、积极采用、推广新工艺、新技术和新材料,增加产品的科技含量。 4、采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工,进行有序、均衡、连续的施工。 第二章工程概况 一、工程简介 湖南省龙山至永顺高速公路地处湘西武夷山腹地,呈南北向纵贯湘西地区,位于湘西自治州龙山县、永顺县,为湘鄂两省西部地区一条重要的出省通道。本项目起点位于龙山县甘壁寨村,与拟建的湖北恩施至来凤高速公路对接;终点位于永顺县泽家镇海洛村,与在建的张家界至花垣高速公路和拟建的永顺至吉首高速公路相连。 本合同段为湖南省龙山至永顺高速公路项目第15合同段,位于永顺县首车乡伴湖村境内,起点桩号为K57+000(接本项目第14合同段终点),终点桩号为K59+761.9,全长2.762km。 主要技术标准表

巴佛浆砌片石(菱形)骨架护坡

附件:浆砌片石(菱形)骨架护坡技术交底桩号:K2+720~K3+200段右侧 一、施工准备 1、施工应熟悉图纸,不得盲目施工。 2、施工工序为:测量放样→修坡→开槽→浆砌片石砌筑→勾缝→排水沟。 (1)修坡:下边坡菱型骨架在确定施工基准线后应对施工范围的坡面和坡度按设计要求修整。首先用挖掘机进行修坡,再由人工进行整修,现场技术员要用坡度尺随时控制坡阶的坡比符合设计要求。若出现局部超挖形成凹面,必须挖成台阶后用与坡面相同的材料,进行人工补缺、找平、夯实。整修坡面如有松石,要及时予以清除。坡度比达到技术标准后报监理复检合格方可转入下到施工工序。 (2)开槽:修坡完成后,由现场技术员用菱形尺放出菱形的施工大样,对菱形骨架两侧定位,挂双线后即可人工开槽。基槽要求线型顺直,槽底平整。平面尺寸和深度符合设计要求,误差≤±2cm。基槽经监理验收合格后可转入下道施工工序。 3、所用材料 (1)片石:形状不受限制,但直径和厚度不得小于15cm。片石饱和抗压强度应大于30MPa,石料表面应清洗干净,有水锈的石料严禁使用。 (2)砂浆:砂浆标号为M7.5,砂浆严格按照试验室给定的配合比采用机械拌制,自投完料后开始算起,拌制时间不得小于2分钟。严禁采用人工拌合。砂浆运至工地临时存放时先在地面铺一干净的铁皮或层板,然后将砂浆存放于铁皮或层板上,严禁存放在地上。砂浆要随拌随用,如在运输过程中发生离析、泌水现象,要重新拌合。已凝结的砂浆严禁使用。在施工时,严格遵守质量比,不得使用体积比。砂子等材料的称量必须以试验室验收过的量测工具为准。 砂浆每拌合100m3(不足100m3按100m3计)制作一组试件,试件尺寸为70.7×70.7×70.7mm。制作时将砂浆分两层(每层约40mm)放入涂了脱模剂的试模中,用捣棒(直径为20mm、长度200mm 的钢棒,底面加工成平面)对每层砂浆沿螺旋方向均匀插捣25次。第二次插捣完毕后,用抹刀沿模壁插数次,使砂浆高出模壁6~8mm。试件成型后0.5~1小时,再用抹刀刮掉多余砂浆,并抹平表面覆盖养护,养护温度25℃左右。养护24小时后,进行脱模并送至试验室进行养护。 二、施工方法 1、根据测量复核后的控制点用全站仪测设出每条骨架的轴线,并用钢尺丈量方法进行复核,无误后挂线开挖基槽。 2、砌体采用挤浆法分层分段进行砌筑。分段位置设在沉降缝处,分层水平砌缝大致水平。各砌

菱形网格护坡施工方案

菱形网格护坡施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

菱形网格护坡施工方案 1、混凝土方格网防护施工工艺流程 施工准备→测量放线→基槽开挖→现浇混凝土基础、护脚→预制块的铺筑→勾缝→养护 2、测量放线 施工放样前,由测量人员对放样数据进行认真计算并复核。经监理工程师复核后方可进行下一步。 3、施工准备: 施工前应修整好坡面,清除浮土,填补坑凹,使坡面大致平整。预制件为框格预制块及肋柱、镶边预制块,采用定制的钢模具在预制场集中预制,砼集中拌和,振动台振实。 4、基槽开挖 测量放样完成后,并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行,严格控制开槽深度并夯实。 5、现浇混凝土基础、护脚 基础混凝土模板可采用钢模或木模,不采用污染混凝土的油剂或其他影响混凝土质量的材料。模板安装按施工图要求,并加设控制线确保安装正确,就位精确,保证形成施工图所设计的形状、尺寸和线型。模板在安装过程中,采用钢管或方木作围囹和支撑,防

止变形和倾覆。模板安装的允许偏差符合设计图纸及有关规范的规定。 浇筑混凝土尽量使振捣器捣实,每一位置的振捣时间以混凝土不再显著下沉,不出现气泡,并开始泛浆时为准。施工中避免振捣过度,振捣操作严格按规定执行。振捣器距模板的垂直距离不小于振捣器有效半径的1/2,凡无法使用振捣器的部位,辅以人工捣固。 6、预制块的铺筑 铺筑预制件前,先对边坡或边沟进行修整、夯实,检查验收,达到要求后才能进行下一道工序。 砼预制块达到85%强度后,即可装运至现场进行铺砌。运输由自卸汽车或三马由预制场运至工地,人工抬运至砌筑施工工作面。砌筑时采取分段挂线,每两个测量断面之间为一铺设单元。铺设前根据测量控制桩点,沿设计轴线方向拉一准线,在两断面位置,沿坡面拉两条与轴线相垂直的准线,坎底拉一条与轴线平行的下基线,形成一长方形,以此长方形再进行放样挂线。铺设时,先铺设两条斜坡线与下基线处的砼预制块,再根据由下往上铺设的原则进行铺设,铺设过程中,每一行砼预制块的铺设均需拉两条与轴线平行的准线控制铺设,以确保预制块缝线规则、平齐。同时铺设过程中,砌筑人员用橡皮锤将预制块锤实找平,得使用铁锤等硬物。最后,用3m直尺测坡面平整度。砼预制块需摆放平整稳固,砌体表面平顺。 6、沉降缝的设置

菱形方格网护坡施工方案

贵州省都匀至凯里城市快速路项目菱形方格网护坡施工方案 中交第二公路工程局有限公司 都匀至凯里城市快速路项目经理部 二零一七年一月

目录 菱形方格网施工方案 (1) 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工工艺及方法 (2) 3.1施工准备 (2) 3.2施工方法 (3) 3.3质量要求 (7) 3.4检查与验收 (10) 四、安全、环保与文明保证措施 (11) 4.1组织措施 (11) 4.2安全保证措施 (11) 4.3、环境保护措施 (12) 4.4文明施工 (12)

菱形方格网施工方案 一、编制依据 1、《都凯城市快速路项目实施性施工组织设计》; 2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2011); 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTJF80/1-2004); 4、《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90-2015); 5、《东萌工程有限公司关键、特殊过程作业指导书》。 二、工程概况 本项目属于都匀至凯里城市快速路的黔南段,项目起点桩号k0+000,终点桩号k11+530,道路全长11.53km。设计时速60km/h,红线宽度60m,双向10车道。 其中对部分填方路基边坡段设置菱形方格网护坡;具体见下表: 表1 菱形方格网护坡工程量 序号桩号位置长度(m)备注 1 YK0+000—YK0+068 右68 2 ZK0+000—ZK0+100 左100 3 ZK2+730—ZK2+845 左115 4 ZK2+890-ZK3+10 5 左215 5 ZK3+275—K3+750 左475 6 K5+675-K6+015 左340 7 K6+560-K7+200 左640 8 K7+150+K7+517 右367 9 K9+205+K9+410 左205 10 K9+760-K10+052 左292 11 K10+300-K10+900 左600 12 K10+380-K10+600 右220 13 K10+720-K10+985 右265

菱形网格护坡施工方案(完整版)

遂宁至西充高速公路SX1合同段 菱形网格护坡 (k16+000-k19+000) 施 工 方 案 四川交投建设工程股份有限公司遂宁至西充高速公路SX1项目经理分部

菱形网格护坡施工方案 一、编制依据 1、四川省遂宁至西充高速公路《两阶段施工图设计》。 2、项目部目前的劳动力施工机械设备能力、技术管理和现场地址实际调查。 3、《工路工程质量检验评定标准》。 4、招投标文件及国家、四川省相关法律与规定。 二、工程概况 本合同段拱形护坡施工段包括: 1、K16+590-K16+650左侧 2、K16+841-K17+038左侧 3、K17+310-k17+480左侧 4、k17+550-k17+600左侧 5、k18+620-k18+820右侧 二、施工准备 1、认真审核图纸及设计说明。 2、做好施工技术及安全交底。 3、网格护坡坡脚基础线、现状路基、网格顶边线放样及高程测 量工作完成,网格基础顶高程测量完成。 4、路缘及流水槽、人行踏步的放样。

四、施工方案 施工工艺:施工准备—边坡平整—测量放线—基槽开挖—浇筑菱形护坡网格—抹面、养护。(附:施工工艺流程图) (施工工艺流程图) 3.1、测量放线 施工放样前,由测量人员对放样数据进行认真计算并复核。经监

理工程师审批后进行现场测量。 依据设计图纸采用全站仪进行精确测量定位,上报测量监理工程师进行复测审批认可,最终确定线位。。 3.2、路基削坡及刷坡 路基边坡修整分两步进行,第一步:按照测量所确定上坡角线人工用坡度尺、水平尺等在路基边坡上挖削坡度槽,施工时从上而下进行,边削坡边进行测量,坡度槽宽度在50cm左右;第二步:用人工配合挖掘机以坡度槽为基准进行大面积削坡,挖掘机削坡时,预留10cm左右人工进行修整,防止削坡过大影响路基稳定和菱形网格护坡的正常施工浇筑,人工进行整修时,挂线绳控制坡面平整度。挖掘机削坡时,所削多余土方及时用自卸汽车运走,确保施工现场整齐有序。 3.3、菱形网格护坡施工 (1)网格坡脚基础开槽 测量放样完成经监理工程师验收通过,并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行,严格控制开槽深度并夯实。 (2)模版支立 模版采用木模版订制而成,模版线性保证顺畅,符合施工要求。使其浇筑出来的混凝土符合设计要求。 (3)修整边坡 待基础砼达设计强度后进行边坡修整,测量挂线后用人工进行削

浆砌石护坡

浆砌石护坡 1基土清理 堤基基面清理范围包括坡面及阶面,顶部其边界应在设计基面边线外 30cm ~ 50cm。避免对已清理的基土造成人为破坏,堤基表层不合格土、杂物等必须清除, 堤基范围内的坑、槽、沟等,应按堤身填筑要求进行回填处理。 基面清理平整后,应及时报验。基面验收后应抓紧施工,若不能立即施工时,应做好基面保护,复工前应再检验,必要时须重新清理。 2基土碾压 应该护坡放坡比例分别为1 : 2和1.1.5 ,无法采用平面碾压设备进行施工,拟采用平面振捣设备进行表面振捣。发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时,应及时进行处理,并经检验合格后,方准铺填新土。 3基座施工

基槽开挖截面为1000 500 ,地基承载力检验后装模并报验,浇筑C15混凝土,养生,冬季施工混凝土出机温度不得小于5度,为防冻害,应采取保温措施。基座施工按《水工混凝土施工规范》施工和进行质量控制。混凝土在搅拌站搅拌后用溜槽送至施工面。采用插入式振捣设备进行振捣。 4砌石施工 4.1原材料 1)砌石体的石料均现场验收,砌石材质应坚实新鲜,无风化剥落层或裂纹。石材表面无污垢,水锈等杂质,用于表面的石材,应色泽均匀。石料密 度应大于25kN/m3,抗压强度应大于60MPa。石料外形规格,毛石应呈块状,最小重量不应小于25kg。规格小于要求的毛石,可以用于塞缝,但其用量不得超过该处砌体重量的10%。料石应棱角分明,各面平整,其长度应大于30cm,最小边厚度应大于20cm,料石外露面应修凿加工,砌面高差应小于5mm。 2)砂:砂料现场验收。质量要求料径为0.15?5mm,细度模数2.5?3.0 , 砌筑毛石砂浆的砂,其最大粒径不大于5mm,砌砌料石砂浆的砂,最大粒径不大于2.5mm。 3)水泥和水:水泥品种和强度等级符合规定,到货的水泥应按品种、强度 等级、出厂日期分别堆存,受潮结块的水泥,禁止使用。用水标准为适宜饮用的水均

菱形骨架护坡施工方案

菱形骨架护坡施工方案 一、所用材料 1、石料: 形状不受限制,但直径和厚度不得小于15cm。石料表面应清洗干净,有水锈的石料严禁使用。 2、砂浆 2.1砂浆严格按照试验室给定的配合比采用机械拌制,自投完料后开始算起,拌制时间不得小于2分钟。严禁采用人工拌合。砂浆运至工地临时存放时先在地面铺一干净的铁皮,然后将砂浆存放于铁皮上,严禁存放在地上。砂浆要随拌随用,如在运输过程中发生离析、泌水现象,要重新拌合。已凝结的砂浆严禁使用。在施工时,严格遵守质量比,不得使用体积比。砂子等材料的称量必须以试验室验收过的量测工具为准。 2.1砂浆试件的制作 每拌合100m3(不足100m3按100m3计)制作一组试件,一组试件由6块试块组成,试模尺寸为70.7×70.7×70.7mm。制作时将砂浆分两层(每层约40mm)分层放入涂了脱模剂的试模中,用捣棒(直径为20mm、长度200mm的钢棒,底面加工成平面)对每层砂浆沿螺旋方向均匀插捣25次。第二次插捣完毕后,用抹刀沿模壁插数次,使砂浆高出模壁6~8mm。 试件成型后0.5~1小时,再用抹刀刮掉多余砂浆,并抹平表面覆盖养护,养护温度25℃左右。养护24小时后,进行脱模并送至试验室进行养护。 1

二、砌体砌筑 1、根据测量班复核后的控制点用全站仪测设出每条骨架的轴线,并用钢尺丈量等方法进行复核,无误后挂线开挖基槽。 2、砌体采用挤浆法分层分段进行砌筑。分段位置设在沉降缝处,分层水平砌缝大致水平。各砌块的砌缝应互相错开最少8㎝,不能产生通缝,砌缝应饱满,完全充满砂浆,不能有空洞存在。 3、各砌层先砌外圈定位砌块,并与里层砌块交错连成一体。定位砌块用表面较平整尺寸较大的石料,定位砌缝满铺砂浆,不得镶嵌小石块。 4、定位砌块砌完后,先在圈内底部铺一层砂浆,其厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连接,且砌缝砂浆密实饱满。砌筑腹石时,石料间的砌缝要互相交错、咬搭,砂浆密实。石料不得无砂浆直接接触,也不得干填石料后铺灌砂浆;石料要大小搭配,较大的石料以大面为底,较宽的砌缝可用小石块挤塞。挤浆时可用小锤敲打石料,将砌缝挤紧,不得留有孔隙。 5、坡顶骨架放线定桩每格为4.81m骨架净距宽为3m﹡3m骨架嵌入路堤边坡内0.4m,宽度为0.4m。以防表水灌入,外露拦水肋0.1m,宽0.1m。脚墙上口宽0.5m方格骨架护坡坡脚镶边骨架埋深为80cm。 6、定位砌块表面砌缝的宽度不得大于4cm。砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7cm,两层间的错缝不得小于8cm,每砌筑120cm高度以内应找平一次。 7、浆砌片石时,应利用片石的自然形状,相互交错的衔接在一起。因此,除最下一层石块应大面朝下外,上面的石块不一定必须大面朝下,做到犬牙交错,搭接紧密即可。同时在砌下层石块时,即应考虑上层石块如何接砌。每段用钢筋 2

菱形网格护坡施工解决方案

遂宁至西充高速公路 SX1 合同段菱 形网格护坡 (k16+000-k19+000) 施 工 方 案 四川交投建设工程股份有限公司 遂宁至西充高速公路 SX1 项目经理分部

菱形网格护坡施工方案 一、编制依据 1、四川省遂宁至西充高速公路《两阶段施工图设计》。 2、项目部目前的劳动力施工机械设备能力、技术管理和现场地址实 际调查。 3、《工路工程质量检验评定标准》。 4、招投标文件及国家、四川省相关法律与规定。 二、工程概况 本合同段拱形护坡施工段包括: 1、K16+590-K16+650 左侧 2、K16+841-K17+038 左侧 3、K17+310-k17+480 左侧 4、k17+550-k17+600 左侧 5、k18+620-k18+820 右侧 二、施工准备 1、认真审核图纸及设计说明。 2、做好施工技术及安全交底。 3、网格护坡坡脚基础线、现状路基、网格顶边线放样及高程测 量工作完成,网格基础顶高程测量完成。 4、路缘及流水槽、人行踏步的放样。

四、施工方案 施工工艺:施工准备—边坡平整—测量放线—基槽开挖—浇筑菱形护坡网格—抹面、养护。(附:施工工艺流程图) (施工工艺流程图) 3.1、测量放线 施工放样前,由测量人员对放样数据进行认真计算并复核。经

监理工程师审批后进行现场测量。 依据设计图纸采用全站仪进行精确测量定位,上报测量监理工程师进行复测审批认可,最终确定线位。。 3.2、路基削坡及刷坡 路基边坡修整分两步进行,第一步:按照测量所确定上坡角线人工用坡度尺、水平尺等在路基边坡上挖削坡度槽,施工时从上而下进行,边削坡边进行测量,坡度槽宽度在 50cm 左右;第二步:用人工配合挖掘机以坡度槽为基准进行大面积削坡,挖掘机削坡时,预留 10cm 左右人工进行修整,防止削坡过大影响路基稳定和菱形网格护坡的正常施工浇筑,人工进行整修时,挂线绳控制坡面平整度。挖掘机削坡时,所削多余土方及时用自卸汽车运走,确保施工现场整齐有序。 3.3、菱形网格护坡施工 (1)网格坡脚基础开槽 测量放样完成经监理工程师验收通过,并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行,严格控制开槽深度并夯实。 (2)模版支立 模版采用木模版订制而成,模版线性保证顺畅,符合施工要求。使其浇筑出来的混凝土符合设计要求。 (3)修整边坡 待基础砼达设计强度后进行边坡修整,测量挂线后用人工进行

浆砌片石护坡方案

1、适用范围 本方案适用于安徽芜湖三500千伏变电站新建工程浆砌片石护坡工程施工。 2、编写依据 (1) 《通用硅酸盐水泥》(GB 175-2007); (2) 《建设用砂》(GB/T 14684-2011); (3) 《建设用卵石、碎石》(GB/T 14685-2011); (4) 《砌体工程施工质量验收规范》(GB 50203-2011); (5) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300-2011); (6) 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013); (7) 《混凝土质量控制标准》(GB 50164-2011); (8) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ 59-2011); (9) 《施工企业安全生产管理规范》(GB 50656-2011); (10) 《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80-2016); (11) 《电力建设安全工作规程第三部分:变电站》DL5009.3-2013; (12) 《国家电网公司电力安全工作规程变电部分》(Q/GDW 1799.1-2013); (13) 《变电(换流)站土建工程施工质量验收规范》(Q/GDW 1183-2012); (14) 《国家电网公司输变电工程标准工艺》(2012年版); (15) 《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》; (16) 本公司相关程序文件、管理办法、施工图纸及地质报告; (17) 《安徽芜湖三500千伏变电站新建工程建设管理纲要》; (18) 《安徽芜湖三500千伏变电站新建工程项目管理实施规划》; 3、项目概况 安徽芜湖三500千伏变电站新建工程浆砌片石护坡主要分布在围墙四周及生产加工区西侧区域。浆砌片石护坡面积约有15000余平方米,最高处顶标高约为27米。护坡工程相关的土石方开挖详见土石方工程专项施工方案。本边坡工程安全等级为一级,施工难度大,施工过程中风险点多且大。为保证边坡稳定性,确保工程质量,边坡施工过程中,可根据实际岩体和开挖情况研究确定边坡支护的要求,但需经过设计人员的同意。浆砌片石护坡工程对于变电站工程按期、保质、保量地完成,保证施工现场的人身财产安全起着重要作用。

菱形骨架边坡防护技术交底

和平隧道洞口边坡防护 菱形框条施工技术交底书 一.编制依据 1)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 2)现行设计规、施工指南、验收标准、技术规程(暂规)等。 3)经批准的设计文件、施工图纸和设计技术交底资料、纪要。 4)项目办相关文件。 5)项目部资源状况、施工技术水平及管理水平; 二.工程概况 1)和平隧道左、右洞进口洞门仰坡防护,形式为菱形框条网格植草进行坡面绿化,以固坡护面并改善洞口景观。 2)洞口边坡坡比为1:1,骨架净距宽为1.5m*1.5m。 三.施工工艺 菱形骨架施工工艺流程应为:施工准备→防护放样→边坡修整完成→基槽挂线开挖→M10浆砌片护脚施做→C20预制钢筋混凝土框杆安装→结点浇筑及封边→养护。 1、施工准备 在施工前应先将砂、料、水泥等砌筑材料堆放场地整理完毕,并在施工前将材料运至现场。且在施工前,须准备好施工机具,包括:砂浆搅拌机1台,三相五线制配电设备一套。 2、根据洞门立面投影图按坡比1:1对仰坡进行修整,以防护仰坡放样进行坡比复核。 洞门边坡立面效果图见附图2 3、挂线开槽 菱形骨架两侧定位后,挂双线后即可人工开槽。基槽要求线型顺直,槽底平整。平面尺寸和深度符合设计要求,误差≤±2cm。基槽经现场技术验收合格后可转入下道施工工序。 4、浆砌片护脚砌筑

(1)砌毛应根据基础的中心线放出里外边线,挂线分片卧砌,每片高约300~400mm。砌筑法采用铺浆法。用较大的平毛,先砌转角处、交接处,再向中间砌筑。砌前应先度摆,使料大小搭配,大面平放朝下,外露表面要平齐,斜口朝,逐块卧砌坐浆,使砂浆饱满。块间较大的空隙应先堵塞砂浆,后用碎嵌实。 (2)禁先填塞小块后灌浆的做法。灰缝宽度一般制在30mm左右,铺灰厚度40~50mm。砌筑时,块上下皮应互相错缝,外交错搭砌,避免出现重缝、干缝、空缝和洞,同时应注意摆放块,以免砌体承重后发生错位、劈裂、外鼓等现象。如砌筑时毛的形状和大小不一,难以每皮砌平,亦可采取不分皮砌法,每隔一定高度大体砌平。为增强墙身的横向力,毛每0.7㎡面至少应设置拉结,并应均匀分布,相互错开,在同皮的中距不应大于2m,搭接长度不应小于15cm 。 (3)在转角及交接处应用较大和较规整的垛相互搭砌,并同时砌筑,必要时设置钢筋结条。中途停工时,块缝隙应填满砂浆,但该层上表面须待继续砌筑时再铺砂浆。砌至设计高度时,应使用平整的大块压顶并用水泥砂浆全面找平。 (4)墙勾缝应保持砌合的自然缝,一般采用平缝或凸缝。勾缝前应先剔缝,将灰浆刮深20~30mm,墙面用水湿润,再用1:1.5~3.0水泥砂浆勾缝。缝条应均匀一致,深浅相同,十字、丁字形搭接处应平整通顺。 (5)坡面骨架放线定桩骨架净距宽为1.5m﹡1.5m骨架嵌入洞门仰坡0.1m,宽度为0.15m。以防表水灌入,C20预制块长度为1.3m。 (6)浆砌片构造图: M10浆砌片护脚构造截面M10浆砌片封边构造截面

菱形网格护坡施工的解决方案.docx

菱形网格护坡施工方案 1、混凝土方格网防护施工工艺流程 施工准备→测量放线→基槽开挖→现浇混凝土基础、护脚→预制块的铺筑→勾缝→养护 2、测量放线 施工放样前,由测量人员对放样数据进行认真计算并复核。经监理工程师复核后方可进行下一步。 3、施工准备: 施工前应修整好坡面,清除浮土,填补坑凹,使坡面大致平整。预制件为框格预制块及肋柱、镶边预制块,采用定制的钢模具在预制场集中预制,砼集中拌和,振动台振实。 4、基槽开挖 测量放样完成后,并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行,严格控制开槽深度并夯实。 5、现浇混凝土基础、护脚 基础混凝土模板可采用钢模或木模,不采用污染混凝土的油剂或其他影响混凝土质量的材料。模板安装按施工图要求,并加设控制线确保安装正确,就位精确,保证形成施工图所设计的形状、尺寸和线型。模板在安装过程中,采用钢管或方木作围囹和支撑,防止变形和倾覆。模板安装的允许偏差符合设计图纸及有关规范的规定。

浇筑混凝土尽量使振捣器捣实,每一位置的振捣时间以混凝土不再显著下沉,不出现气泡,并开始泛浆时为准。施工中避免振捣过度,振捣操作严格按规定执行。振捣器距模板的垂直距离不小于振捣器有效半径的1/2,凡无法使用振捣器的部位,辅以人工捣固。 6、预制块的铺筑 铺筑预制件前,先对边坡或边沟进行修整、夯实,检查验收,达到要求后才能进行下一道工序。 砼预制块达到85%强度后,即可装运至现场进行铺砌。运输由自卸汽车或三马由预制场运至工地,人工抬运至砌筑施工工作面。砌筑时采取分段挂线,每两个测量断面之间为一铺设单元。铺设前根据测量控制桩点,沿设计轴线方向拉一准线,在两断面位置,沿坡面拉两条与轴线相垂直的准线,坎底拉一条与轴线平行的下基线,形成一长方形,以此长方形再进行放样挂线。铺设时,先铺设两条斜坡线与下基线处的砼预制块,再根据由下往上铺设的原则进行铺设,铺设过程中,每一行砼预制块的铺设均需拉两条与轴线平行的准线控制铺设,以确保预制块缝线规则、平齐。同时铺设过程中,砌筑人员用橡皮锤将预制块锤实找平,得使用铁锤等硬物。最后,用3m直尺测坡面平整度。砼预制块需摆放平整稳固,砌体表面平顺。 6、沉降缝的设置 砌筑施工至沉降缝左右各40cm处时,应铺设肋柱预制块,沉降缝宽2cm,缝内用沥青麻筋填塞。 7、勾缝

菱形骨架护坡工程专项施工方案

菱形骨架护坡工程专项施工方案

菱形骨架护坡工程专项施工方案 一、工程概况 草街滨江路A段道路工程地临嘉陵江左侧,沿线道路挖填较多,填方边坡设计左侧高程216.5以下全部为M7.5浆砌片石;以上为人工刻槽浆砌片石菱形骨架。右侧全部为人工刻槽浆砌片石菱形骨架。 二、编制依据 1、设计施工图;、 2、国家现行施工规范; 3、设计技术交底; 4、国家现行安全操作规范规程。 三、施工准备 1、材料要求 所用原材料砂、石料、水泥、土工材料等均符合设计图纸和相关技术规范的要求。 石料 (1)石料应取至监理工程师的批准,产品质量符合要求的合格采石场购得。 (2)石料的石质应坚硬、密实、坚固、色泽均匀,能抵抗风化和水流的冲蚀,没有裂缝或其它构造组装上的缺陷。 (3)工程中采用的各种石料应在开工前将其样品提供给实验室进行检测,并将检测结果报监理工程师,合格经同意

后方可使用。 (4)石料不得粘有泥土、油渍或其它有害物质,如有则应进行清洗。 (5)用作镶面的片石,应选择表面较平整、尺寸较大者,并应稍加修整。 砂浆 (1)砂浆所用的水泥、砂和水应符合规范要求,砂应采用细砂或特细砂。 (2)砂浆的标号应符合设计规定。 (3)砂浆的配合比应经过实验确定,其抗压强度达到相应标号要求。 (4)砂浆强度检测根据施工进度和按照规范要求每200m3取一组试件进行检测强度。 技术准备 施工前组织技术人员认真对施工图纸进行阅读,领会设计意图,确定结构物的中心线,坡比、宽度进行确定。测量人员对业主提供的控制点复核准确后进行放样,根据设计的边线进行确认。 现场准备 施工现场对场地进行平整,对材料堆放的场地进行规划标识,施工人员进行组织分工。 四、施工总体部署及措施

菱形网格护坡施工方案

遂宁至西充高速公路SX1合同段菱形网格 护坡 (k16+000-k19+000) 施 工 方 案 四川交投建设工程股份有限公司 遂宁至西充高速公路SX1项目经理分部 菱形网格护坡施工方案 一、编制依据 1、四川省遂宁至西充高速公路《两阶段施工图设计》。 2、项目部目前的劳动力施工机械设备能力、技术管理和现场地址实际调查。 3、《工路工程质量检验评定标准》。 4、招投标文件及国家、四川省相关法律与规定。 二、工程概况 本合同段拱形护坡施工段包括:

1、K16+590-K16+650左侧 2、K16+841-K17+038左侧 3、K17+310-k17+480左侧 4、k17+550-k17+600左侧 5、k18+620-k18+820右侧 二、施工准备 1、认真审核图纸及设计说明。 2、做好施工技术及安全交底。 3、网格护坡坡脚基础线、现状路基、网格顶边线放样及高程测量工作完成,网 格基础顶高程测量完成。 4、路缘及流水槽、人行踏步的放样。 四、施工方案 施工工艺:施工准备—边坡平整—测量放线—基槽开挖—浇筑菱形护坡网格—抹面、养护。(附:施工工艺流程图) 3.1、测量放线 施工放样前,由测量人员对放样数据进行认真计算并复核。经监理工程师审批后进

行现场测量。 依据设计图纸采用全站仪进行精确测量定位,上报测量监理工程师进行复测审批认可,最终确定线位。。 3.2、路基削坡及刷坡 路基边坡修整分两步进行,第一步:按照测量所确定上坡角线人工用坡度尺、水平尺等在路基边坡上挖削坡度槽,施工时从上而下进行,边削坡边进行测量,坡度槽宽度在50cm左右;第二步:用人工配合挖掘机以坡度槽为基准进行大面积削坡,挖掘机削坡时,预留10cm左右人工进行修整,防止削坡过大影响路基稳定和菱形网格护坡的正常施工浇筑,人工进行整修时,挂线绳控制坡面平整度。挖掘机削坡时,所削多余土方及时用自卸汽车运走,确保施工现场整齐有序。 3.3、菱形网格护坡施工 (1)网格坡脚基础开槽 测量放样完成经监理工程师验收通过,并探明施工区域无地下管线后方可进行开槽施工。开槽施工严格按设计、规范进行,严格控制开槽深度并夯实。 (2)模版支立 模版采用木模版订制而成,模版线性保证顺畅,符合施工要求。使其浇筑出来的混凝土符合设计要求。 (3)修整边坡 待基础砼达设计强度后进行边坡修整,测量挂线后用人工进行削坡,局部比较厚的地方用挖掘机进行施工,不得超挖,施工过程中预留10cm厚人工进行修整,保证坡面压实度符合设计要求,用自制坡度尺进行坡度控制,保证成型坡度符合设计要求。 (4)菱形网格施工 菱形网格浇筑采用C20混凝土,保证总体浇筑厚度为25cm,施工时用振捣棒振捣密

浆砌片石护坡方案

浆砌片石护坡施工组织设计 一、施工基本情况 本工区(K0+960~K2+000)路基护坡工程均采用7、5号浆砌片石砌筑,迎坡面铺筑10CM厚砂砾垫层,施工时砌体每10米设置一条2CM 沥青麻絮沉降缝,泄水孔位置设在常水位以上0、3米处,具体得工程位置及工程数量见后施工图表。施工图参照通用图S4-18-3A型浆砌片石护坡。 二、施工方案 (一)定位及放样 工程开工前,根据设计图纸提供得位置进行现场放样,对防护工程位置得原地面进行复测,以核实图纸上结构物尺寸、形状及基础标高就是否符合实际,复测结果作详细记录,经监理工程批准后方可进行施工。 防护工程范围内,清除所有树根及其它杂物,按设计标高及坡度修整坡面,依据图纸尺寸及形状放样并挂线施工。 (二)材料要求 本项目所用得片石、砂浆及砂砾垫层等材料均符合图纸与施工规范要求,所用材料均经试验室抽检合格方投入使用,填缝材料均按要求进行采购。 石料片石得厚度不应小于150MM,在片石表面不得含有妨碍砂浆得正常粘结或有损于外露面外观得污泥,油质或其它有害物质。

砂浆砂浆中砂宜用中粗砂,砂得最大粒径不大于5MM,砂浆均采用机械搅拌。 砂砾垫层粒径不大于50MM,含泥量不超过5%,含砂量不超过40%。 (三)基坑 基坑按设计图纸要求设置在岩石上或监理工程师要求压度得地基上,基础得开挖及基底检验与回填均应符合施工规范要求,如地基承载力不够,根据图纸要求或工程师同意得材料与方法进行地基处理,处理完毕,经监理工程师批准后,方可进行砌筑;在基坑开挖之前或开挖后,如有受水浸泡,准备专用得临时排水设施,保证坑内在施工期间无积水现象。 (四)片石砌体得工艺要求 1.一般要求 砌筑之前将基面与坡面夯实平整后,方可开始砌筑;在砌筑前每一石块之前应用净水清洗干净并使其彻底饱与,垫层应保持湿润;所有石块均应座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝应满浆,石块固定就位;砌体外露面得坡顶、边口选用较平整得石块并加以修整后方可进行砌筑;所有砌体均自下而上逐层砌筑,直至墙顶,当砌体较长时,应分为几段,砌筑时相邻段高差不大于1、2米,各段水平砌缝应一致;先铺砌角隅石及镶面石,然后铺砌帮衬石,最后铺砌腹石,角隅石或镶面石与帮衬石互相锁合;砌体在完工后,视水泥种类及气候条件,在7~14天内加强养生;护坡坡脚

拱形骨架防护工程施工方案

拱形骨架防护工程施工方案 1、工程概况 本标段始桩号整体式K17+650-K20+290.493分离式左线ZK20+290.463-ZK22+100分离式右线YK20+290.493-YK22+180,全长4.45公里。防护主要包括:窗孔式护面墙、菱形骨架护坡、拱形骨架护坡,边沟、护坡道、碎落台采用植草防护,25cm厚7.5号浆砌片石全铺砌,并每2~4m预留0.5m×0.5m方形绿化槽一处。排水沟、截水沟、渗沟采用浆砌片石防护及桥台锥坡采用空心六边形预制块+植草防护等。 当路堤边坡高度3.0m6.0m的土质强风化的岩质路段,当坡高6.0≤Hw<12.0m时,第一级采用窗孔式护面墙防护,第二级植草防护;当坡高≤Hw≤20m时,第一、二级采用窗孔式护面墙防护,第三级植草防护。窗孔式护面墙周边流水槽采用C25预制混凝土预制安装,窗孔式采用湿式喷播植草,并在每级平台内侧设置现浇C25混凝土平台排水沟,并结合急流槽的设置,将坡面水及时排出路基范围外。 二、窗孔式绿化护面墙施工技术方案 1、坡面整修及基础施工 清除风化岩层至新鲜岩面后,按图纸所示坡比整修成坡度整

齐的坡面,并使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致.由于爆破或其他原因造成的超挖部分应以与墙体相同的圬工砌补.修整边坡时,应按图纸所示挖好台阶,放出窗孔中心线并预留窗孔. 坡面修整后, 即可进行基础的开挖, 基脚部位应落在可靠的地基上,承载力满足设计要求,并报请监理工程师验收合格后,才能砌筑基础.当基础修筑在不同岩层时,应在其相邻处设置沉降缝一道. 2、窗孔外护面墙砌筑 坡面修整及基础砌筑经检验合格后, 即可进行窗孔外护面墙砌筑.砌筑时应根据图纸规定的伸缩缝分段,自下而上逐层砌筑,直至墙顶.当达到耳墙位置时,应先进行耳墙砌筑.砌筑时应选用厚度不小于15 cm 的片石,卵形或薄片, 风化剥落,受腐蚀严重的石料不得使用.砌筑石块在使用前应浇水湿润,石料表面如有泥土,水锈,应清洗修凿干净, 较大的砌块应放置在下层,且大面朝下,石块尖锐突出部分应敲掉.墙背与坡面应密贴结合,砌体咬口紧密,错缝,砂浆饱满,不得有通缝,叠砌,贴砌和浮塞,砌体勾缝应牢固和美观.当砌至顶部时,应及时用砂浆抹面封水. 3、伸缩缝的设置 按照设计图纸要求每隔10~20m 应设置2cm 宽的伸缩缝一道,用沥青麻絮填塞,深入10~20cm,心部可空着.按垂直路线线型布置. 4、培土植草 护面墙砌筑完毕,应及时对窗孔进行培土,植草.

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