汽车空调实操教案

珠海市欧亚技工学校

实训课教案

编号：QD—0706—13 版本：C/0 流水号：04-2014/2015

后记：本课程的设计体会

配气机构是发动机的主要机构之一，其作用是配合曲柄连杆机构实现能量转换，因此对该机构的学习主要是在了解结构的基础上对其进行正确的调整，因此，本节课的能力目标是以调整为主。

汽车空调实训作业方案样本

汽车空调实训作业方案一、实训目标 1.知识目标 ( 1) 经过实训让学生复习汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作的一般知识。 ( 2) 掌握汽车空调系统出现的故障进行诊断与排除的一般流程知识。 2.能力目标 ( 1) 培养专用检测工具使用能力如: V30汽车故障诊断仪, OTC3514万用表, AC350C加注机, 16900制冷剂鉴别仪, RA007PLUS汽车空调诊断仪, ( 2) 培养汽车空调维护作业能力。 ( 3) 培养学生查阅维修手册、专业网站等资源解决实际问题能力 3．素质目标 ( 1) 培养团队精神和协作精神。 ( 2) 提高表示能力, 锻炼良好的心理素质 ( 3) 培养质量意识、安全意识、环保意识。 ( 4) 培养学生的责任感、吃苦耐劳、敬业、科学、严谨的工作态度。二、实训计划 1.实训项目名称: 汽车空调。

2.实训课时安排: 一周( 七天) 56学时。 3.考核时间: 60min 4.按一个标准工位, 一位指导教师, 20名学生配置。 5. 2人为一工作组, 独立完成作业内容。每组训练加教师点评 4课时。 6.工位配备标准: V30汽车故障诊断仪, OTC3514万用表, AC350C加注机, 16900制冷剂鉴别仪, RA007PLUS汽车空调诊断仪, 科鲁兹1.6L/AT轿车一辆, 工具车一辆, 常见工量具等。 7.学生: 学习过《汽车电气设备构造与维修》中的汽车空调相关知识, 熟悉汽车空调的相关内容。三、实训大纲 1、按照相关技术要求完成汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作。包括: 基本车况检查( 发动机运转前检查; 发动机运转后不开空调时的检查; 发动机运转后开空调时的检查) , 制冷剂纯度鉴别, 制冷剂泄漏检查、制冷剂回收、净化、抽真空, 冷冻机油和制冷剂加注, 空调系统性能检验; 2、按照雪佛兰科鲁兹1.6L/AT手动空调轿车维修手册的相关要求, 对空调系统出现的故障进行诊断与排除( 包括电器和非电器故障) , 记录相关数据和结果, 并填写《空调维修项目作业表》。 3、按照《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》

汽车空调实训指导书

篇一：空调实训指导书《汽车空调原理与维修》实训指导书目录实训课题一：空调压缩机拆装检修实训................................... .3 实训课题二：空调热交换器拆装检修实训........................ 实训课题三?：?汽车空调控制电路检测实训........................ 实训?课题四:汽车空调检漏实训............................ 实训课题五6：汽车空调制冷剂加注实训....... :.. (7) 实训课题六：汽车空调故障分析及排除实训 .......................... ?...?.. (10) 实训课题一：空调压缩机拆装检修实训一、实训目的 1．掌握压缩机的结构和工作原理。 2.熟悉压缩机的拆装操作二、实训工具及设备 1 ．数字万用表3 个，常用工具3 套 2．卡罗拉整车2 辆，卡罗拉发动机试验台架1 台三、实训课时实训1、2、3 组12 课时，实训4、5、6组12 课时四、实训场地汽修实训基地二五、实训内容 1 ) 压缩机分解步骤 ①将压缩机外表面擦洗干净，压缩机拆装步骤的原则是先外后内，零件拆下后分别作好标记。② 在工作台面上铺上纸板 ③松开电磁离合器前面的螺母，将电磁离合器总成从压缩机前端卸下④ 用六角匙将压缩机前端五个内六角螺均匀松脱 ⑤用木锤敲前后端盖，取下前后端盖以及前后阀片总成 ⑥用六角匙松开吸气壳盖和排气壳盖的螺钉，并取下吸排气壳盖⑦ 用木锤轻敲前后机体，逐渐露出主轴歇班总成和双向活塞，钢球登 ⑧用铁丝将活塞捆绑后，在拆除之前应将各个活塞做好记号，将各钢球按记号入座，一边安装时位置准确 ⑨最后，将各总成分门别类，清洗干净 2)压缩机的装合

汽车空调实训作业方案

汽车空调实训作业方案一、实训目标 1.知识目标（1）经过实训让学生复习汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作的一般知识。（2）掌握汽车空调系统出现的故障进行诊断与排除的一般流程知识。 2.能力目标（1）培养专用检测工具使用能力如：V30汽车故障诊断仪，OTC3514万用表，AC350C加注机，16900制冷剂鉴别仪，RA007PLUS汽车空调诊断仪，（2）培养汽车空调维护作业能力。（3）培养学生查阅维修手册、专业网站等资源解决实际问题能力 3．素质目标（1）培养团队精神和协作精神。（2）提高表示能力，锻炼良好的心理素质（3）培养质量意识、安全意识、环保意识。（4）培养学生的责任感、吃苦耐劳、敬业、科学、严谨的工作态度。二、实训计划 1.实训项目名称：汽车空调。

2.实训课时安排：一周（七天）56学时。 3.考核时间：60min 4.按一个标准工位，一位指导教师，20名学生配置。 5. 2人为一工作组，独立完成作业内容。每组训练加教师点评4课时。 6.工位配备标准：V30汽车故障诊断仪，OTC3514万用表， AC350C加注机，16900制冷剂鉴别仪，RA007PLUS汽车空调诊断仪，科鲁兹1.6L/AT轿车一辆，工具车一辆，常见工量具等。 7.学生：学习过《汽车电气设备构造与维修》中的汽车空调相关知识，熟悉汽车空调的相关内容。三、实训大纲 1、按照相关技术要求完成汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作。包括：基本车况检查（发动机运转前检查；发动机运转后不开空调时的检查；发动机运转后开空调时的检查），制冷剂纯度鉴别，制冷剂泄漏检查、制冷剂回收、净化、抽真空，冷冻机油和制冷剂加注，空调系统性能检验； 2、按照雪佛兰科鲁兹1.6L/AT手动空调轿车维修手册的相关要求，对空调系统出现的故障进行诊断与排除（包括电器和非电器故障），记录相关数据和结果，并填写《空调维修项目作业表》。 3、按照《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》

汽车空调实训总结

汽车空调实训总结汽车空调实训总结一、实验目的 1.学习并理解汽车空调系统的组成及基本工作原理； 2.熟悉空调系统的制冷循环路线； 3.掌握对空调系统的操作以及控制系统的结构原理； 4.理解压力表的结构原理以及对压力表的操作； 5.理解制冷剂的作用并能掌握加注方法； 6.具有诊断和排除汽车空调系统常见故障的技能。二、空调工作基本原理发动机驱动的压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出，并将其送入冷凝器。高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换（释放热量），热量被车外的空气带走。然后高压液态的制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压，低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换（吸收热量），此时蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢内。接着气态制冷剂又被压缩机抽走，泵入冷凝器，如此使制冷剂进行封闭的循环流动，不断地将车厢内的热量排到车外，使车厢内的气温降至适宜的温度。三、实验设备 1.曲柄连杆式压缩机（由曲柄，连杆，活塞，进排气阀等组成）； 2.斜盘式压缩机（由主轴，斜盘，气缸，活塞，进排阀等组成）； 3.冷凝器、干燥器、膨胀阀、蒸发器、压力表、制冷剂罐、真空泵、

空调系统示教台。四、实验设备简介 1.空调压缩机 a)压缩机的功能把蒸发器中吸收热量后产生的低温低压冷冻剂蒸气吸入后进行压缩，升高其压力和温度之后送往冷凝器，使冷冻剂在冷却循环中进行循环，由蒸发器吸收的热量在通过冷凝器时散发掉。 b)压缩机的种类压缩机的种类分为曲轴连杆式、斜盘式摇盘式、双作用轴向斜盘式、涡旋式、旋转叶片式等； c)压缩机的工作原理（双作用式）当主轴带动斜盘转动时，斜盘便驱动活塞作轴向移动，由于活塞在前后布置的气缸中同时作轴向运动，这相当于两个活塞在作双向运动。 d)工作过程前缸活塞向左移动时，排气阀片关闭，缸内压力下降，吸气阀片打开,低压蒸气进入气缸开始了吸气过程，一直到活塞向左移动到终点为止；与此同时后缸活塞也向左移动，但不同的是后缸活塞处于压缩过程,在这过程中蒸气不断被压缩，压力和温度不断上升，上升到一定程度时，排气阀片打开，转到排气过程,一直到活塞移动到最左边为止。这样斜盘每转动一周,前后两个活塞分别同时完成吸气、压缩过程,这样一次循环,相当于两个工作循环。 e)压缩机电磁离合器压缩机电磁离合器在需要的时候可以接通或切断发动机与压缩机之间的动力传递；另外，当压缩机过载时，它还能起到一定的保护作用。

汽车空调实训教学计划

《汽车空调》实训教学计划机加汽修专业部 Yjw

一课程性质当下，汽车空调污染已经成为汽车的第二大污染源，为了响应国家的环保政策和节能减排的目标，国家相关部门相继出台了多个文件，统一汽车空调的维修标准和制冷剂的加注流程。“汽车空调”合理成为了中等职业学校汽车类专业的必修课程。二教材分析实训所用指导教材是理论教材《汽车空调》的配套实训指导手册，是根据职业学校的教学实际，以实现维修常见案例作为实训依据，有针对性的设置实训教学任务，增强学生实际动手能力。全书分模块、分任务，将汽车空调实训知识进行详细划分。全书始终贯穿7S管理模式，以使学生具有良好的职业素养。三实训目标 1．知识教学目标掌握汽车空调的制冷与采暖工作原理，结构及部件名称。 2．能力培养目标 1). 能正确规范的使用汽车空调维修中常用的工具、设备、仪器和仪表。 2)．掌握汽车空调标准化操作流程及常见的故障排除。 3)．熟悉汽车自动空调的检修。四实训场地 11号楼汽修实训中心五实训要求 1)学习态度：积极主动参与学习 2)团队合作：与小组成员一起分工作，不影响学习进度 3)现场管理：服从工位安排、执行实训室“7S”管理规定 4)注意场地设施的清洁 5)具有安全操作意识和环保意识六教学内容任务一汽车空调系统的认识设备：实训车辆（带手动空调）工具、量具：温度计、垫块、车辆防护组件一套目标：

1、能描述汽车空调系统的组成 2、能正确操作汽车空调面板上的各功能键，并描述它们的功能任务二汽车空调系统的认识设备：实训车辆（带手动空调）工具、量具：歧管压力表、数字式温度计、干湿温度计、通用维修工具目标： 1、正确使用各种测量工具 2、正确测试汽车空调系统的各项参数任务三冷凝器风扇停转后汽车空调系统压力的检测设备：实训车辆（带手动空调）工具、量具：歧管压力表、温度计、万用表、通用维修工具目标： 1、正确使用各种测量工具 2、能根据工单测量各个状态下汽车空调系统的压力任务四汽车空调暖风温度控制系统的认知设备：实训车辆（带手动空调）工具、量具：温度测试仪、万用表、通用维修工具目标： 1、认识暖风系统的部件及其主要作用 2、掌握暖风系统各部件的具体检测方法 3、能够正确检测空调暖风系统的密封件任务五汽车空调配气及控制系统的检测设备：实训车辆（带手动空调）工具、量具：手动真空泵、万用表、通用维修工具目标： 1、能够正确检测汽车空调系统配气风门 2、能正确测量各风门的供电电压及电阻值任务六汽车空调感温包脱落时系统压力的检测设备：实训车辆（带手动空调）工具、量具：歧管压力表、万用表、通用维修工具目标： 1、能简述空调系统膨胀阀的工作原理 2、能简述空调感温包的作用 3、分析汽车空调系统感温包脱落后可能出现的故障

汽车空调实训作业方案

汽车空调实训作业方案实训目标 1. 知识目标 (1)通过实训让学生复习汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作的一般知识。 (2)掌握汽车空调系统出现的故障进行诊断与排除的一般流程知识。 2. 能力目标 (1)培养专用检测工具使用能力如：V30汽车故障诊断仪, OTC3514万用表，AC350C加注机，16900制冷剂鉴别仪， RA007PLU汽车空调诊断仪， (2)培养汽车空调维护作业能力。 (3)培养学生查阅维修手册、专业网站等资源解决实际问题能力 3. 素质目标 (1)培养团队精神和协作精神。 (2)提高表达能力，锻炼良好的心理素质 (3)培养质量意识、安全意识、环保意识。 (4)培养学生的责任感、吃苦耐劳、敬业、科学、严谨的工作态度。实训计划 1. 实训项目名称：汽车空调 2. 实训课时安排：一周（七天）56学时。 3. 考核时间：60min

4?按一个标准工位，一位指导教师，20名学生配置。 5. 2人为一工作组，独立完成作业内容。每组训练加教师点评4 课时。 6. 工位配备标准：V30汽车故障诊断仪，OTC3514^用表，AC350C 加注机，16900制冷剂鉴别仪，RA007PLU汽车空调诊断仪，科鲁兹1.6L/AT 轿车一辆，工具车一辆，常用工量具等。 7?学生：学习过《汽车电气设备构造与维修》中的汽车空调相关知识，熟悉汽车空调的相关内容。三、实训大纲 1、按照相关技术要求完成汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作。包括：基本车况检查（发动机运转前检查；发动机运转后不开空调时的检查；发动机运转后开空调时的检查），制冷剂纯度鉴别，制冷剂泄漏检查、制冷剂回收、净化、抽真空，冷冻机油和制冷剂加注，空调系统性能检验； 2、按照雪佛兰科鲁兹1.6L/AT手动空调轿车维修手册的相关要求，对空调系统出现的故障进行诊断与排除（包括电器和非电器故障），记录相关数据和结果，并填写《空调维修项目作业表》。 3、按照《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》（JT/T774-2010对指定车辆进行空调系统保养作业，并填写《空调维修项目作业表》；项目作业顺序合理、作业规范、安全，设备、工具；仪器、设备、工具使用正确四、作业流程与操作标准

汽车空调实训教学计划

汽车空调实训教学计划 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

《汽车空调》实训教学计划机加汽修专业部 Yjw

汽车空调结构与维修实训总结

汽车空调结构与维修实训总结篇一：空调实训心得空调实训心得短暂的两周实训结束了，然而留给我们的启发及思考却刚刚开始。借此机会来谈谈我的实训心得并提出一些建议。实训第一天，12月27号早上，一群充满朝气活力的同学们相聚在院实训楼3楼我们空调实训室，至此拉开了实训的序幕。从刘老师的细心且贴近实际生活的讲解中，我明白了我们专业知识的重要性，并且进一步了解了我们专业的未来发展，从同学们脸上露出的兴奋地表情中，我内心充满了高兴与感激之情，感谢学校给我们创造了这么一个实训的机会，一个可以接触空调设备方面的机会。至此，我们对自己的未来充满了信心，我明白自己身上的责任及发展的方向，这也必将激励我们在以后的学习中更加努力，为实训打好更加坚实的基础。培训第二天，我们开始了真正的实训之行。我们的任务截距管道并给截距的管道打一个喇叭口。大家都积极地开始动手和互相探讨，我也不例外。我跟几个同学也在一旁交流。我拿了一个管道和一些工具开始行动起来，没有过几分钟一个管道被我顺利的锯开。但这几分钟我感觉到作为一个一线的技术工人的辛苦，因为据这个管道我花费了很大的力气。但接下来的时间里有我更想不到的结果。管子一锯开我就开始寻找工具打老师说的喇

叭口，可一个小小的喇叭口我却忙活了好一阵子。因为我打的喇叭口要不就是不美观，不合格，要么就是夹具夹不紧，这让我无从下手，况且一阵忙活下来双手已经酸了，没有一点力气了。可我不放弃。一遍做不好，我做两遍，皇天不负有心人，通过请教老师和同学，我终于做出了一个完美的喇叭口。那一刻，我很兴奋。在接下来的实训过程中，完美继续对空调加强认识，并对前段时间做得喇叭口进行焊接。同时，我们也抓紧机会跟老师交流，因此我对刘老师有了更深的认识。刘老师是一个性格和蔼的人，从没有看见对哪个同学发脾气或抱怨过，一直都是细心地指导我们，同时刘老师一个也是一个社会阅历很丰富的一个人，时常跟我们讲一些社会上的新鲜事和一些做人的道理，这是我们在课堂书本上学不到的知识。所以我很感谢刘老师，确切的说是敬佩。再以后的实训中我们开始接触中央空调。了解到了中央空调的运行原理，观看了中央空调的运行演示，这激发了我对中央空调的兴趣，回来后我开始迫不及待的查找有关中央空调的信息。我了解到中央空调系统由冷热源系统和空气调节系统组成。制冷系统为空气调节系统提供所需冷量，用以抵消室内环境的冷负荷；制热系统为空气调节系统提供用以抵消室内环境热负荷的热量。制冷系统是中央空调系统至关重要的部分，其采用种类、运行方式、结构形式等直接影响了中央空调系统在运行中的经济

汽车空调实训报告

汽车空调实训报告 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】

汽车空调系统实验报告车辆2 陈树郁一、实验目的 1.学习并理解汽车空调系统的组成及基本工作原理； 2.熟悉空调系统的制冷循环路线； 3.掌握对空调系统的操作以及控制系统的结构原理； 4.理解压力表的结构原理以及对压力表的操作； 5.理解制冷剂的作用并能掌握加注方法； 6.具有诊断和排除汽车空调系统常见故障的技能。二、空调工作基本原理发动机驱动的压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出，并将其送入冷凝器。高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换（释放热量），热量被车外的空气带走。然后高压液态的制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压，低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换（吸收热量），此时蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢内。接着气态制冷剂又被压缩机抽走，泵入冷凝器，如此使制冷剂进行封闭的循环流动，不断地将车厢内的热量排到车外，使车厢内的气温降至适宜的温度。三、实验设备 1.曲柄连杆式压缩机（由曲柄，连杆，活塞，进排气阀等组成）； 2.斜盘式压缩机（由主轴，斜盘，气缸，活塞，进排阀等组成）； 3.冷凝器、干燥器、膨胀阀、蒸发器、压力表、制冷剂罐、真空泵、空调系统示教台。四、实验设备简介 1.空调压缩机 a)压缩机的功能把蒸发器中吸收热量后产生的低温低压冷冻剂蒸气吸入后进行压缩，升高其压力和温度之后送往冷凝器，使冷冻剂在冷却循环中进行循环，由蒸发器吸收的热量在通过冷凝器时散发掉。 b)压缩机的种类压缩机的种类分为曲轴连杆式、斜盘式摇盘式、双作用轴向斜盘式、涡旋式、旋转叶片式等； c)压缩机的工作原理（双作用式）当主轴带动斜盘转动时，斜盘便驱动活塞作轴向移动，由于活塞在前后布置的气缸中同时作轴向运动，这相当于两个活塞在作双向运动。 d)工作过程前缸活塞向左移动时，排气阀片关闭，缸内压力下降，吸气阀片打开,低压蒸气进入气缸开始了吸气过程，一直到活塞向左移动到终点为止；与此同时后缸活塞也向左移动，但不同的是后缸活塞处于压缩过程,在这过程中蒸气不断被压缩，压力和温度不断上升，上升到一定程度时，排气阀片打开，转到排气过程,一直到活塞移动到最左边为止。这样斜盘每转动一周,前后两个活塞分别同时完成吸气、压缩过程,这样一次循环,相当于两个工作循环。 e)压缩机电磁离合器压缩机电磁离合器在需要的时候可以接通或切断发动机与压缩机之间的动力传递；另外，当压缩机过载时，它还能起到一定的保护作用。 2. 冷凝器空调冷凝器用于制冷空调系统，管内制冷液直接与管外空气强制进行热交换，以达到制冷空气的效果。

汽车空调实训报告材料

汽车空调系统实验报告车辆2 树郁 1 一、实验目的 1. 学习并理解汽车空调系统的组成及基本工作原理； 2. 熟悉空调系统的制冷循环路线； 3. 掌握对空调系统的操作以及控制系统的结构原理； 4. 理解压力表的结构原理以及对压力表的操作； 5. 理解制冷剂的作用并能掌握加注方法； 6. 具有诊断和排除汽车空调系统常见故障的技能。二、空调工作基本原理发动机驱动的压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出，并将其送入冷凝器。高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换（释放热量），热量被车外的空气带走。然后高压液态的制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压，低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换（吸收热量），此时蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢。接着气态制冷剂又被压缩机抽走，泵入冷凝器，如此使制冷剂进行封闭的循环流动，不断地将车厢的热量排到车外，使车厢的气温降至适宜的温度。三、实验设备 1. 曲柄连杆式压缩机（由曲柄，连杆，活塞，进排气阀等组成）； 2. 斜盘式压缩机（由主轴，斜盘，气缸，活塞，进排阀等组成）； 3. 冷凝器、干燥器、膨胀阀、蒸发器、压力表、制冷剂罐、真空泵、空调系统示教台。四、实验设备简介 1. 空调压缩机 a) 压缩机的功能把蒸发器中吸收热量后产生的低温低压冷冻剂蒸气吸入后进行压缩，升高其压力和温度之后送往冷凝器，使冷冻剂在冷却循环中进行循环，由蒸发器吸收的热量在通过冷凝器时散发掉。 b) 压缩机的种类压缩机的种类分为曲轴连杆式、斜盘式摇盘式、双作用轴向斜盘式、涡旋式、旋转叶片式等； c) 压缩机的工作原理（双作用式）当主轴带动斜盘转动时，斜盘便驱动活塞作轴向移动，由于活塞在前后布置的气缸中同时作轴向运动，这相当于两个活塞在作双向运动。 d) 工作过程前缸活塞向左移动时，排气阀片关闭，缸压力下降，吸气阀片打开,低压蒸气进入气缸开始了吸气过程，一直到活塞向左移动到终点为止；与此同时后缸活塞也向左移动，但不同的是后缸活塞处于压缩过程,在这过程中蒸气不断被压缩，压力和温度不断上升，上升到一定程度时，排气阀片打开，转到排气过程,一直到活塞移动到最左边为止。这样斜盘每转动一周, 前后两个活塞分别同时完成吸气、压缩过程,这样一次循环,相当于两个工作循环。 e) 压缩机电磁离合器压缩机电磁离合器在需要的时候可以接通或切断发动机与压缩机之间的动力传递；另外，当压缩机过载时，它还能起到一定的保护作用。 2. 冷凝器空调冷凝器用于制冷空调系统，管制冷液直接与管外空气强制进行热交换，以达到制冷空气的效果。

汽车空调实训作业方案

汽车空调实训作业方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

汽车空调实训作业方案一、实训目标 1.知识目标（1）通过实训让学生复习汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作的一般知识。（2）掌握汽车空调系统出现的故障进行诊断与排除的一般流程知识。 2.能力目标（1）培养专用检测工具使用能力如：V30汽车故障诊断仪， OTC3514万用表，AC350C加注机，16900制冷剂鉴别仪， RA007PLUS汽车空调诊断仪，（2）培养汽车空调维护作业能力。（3）培养学生查阅维修手册、专业网站等资源解决实际问题能力 3．素质目标（1）培养团队精神和协作精神。（2）提高表达能力，锻炼良好的心理素质（3）培养质量意识、安全意识、环保意识。（4）培养学生的责任感、吃苦耐劳、敬业、科学、严谨的工作态度。二、实训计划 1.实训项目名称：汽车空调。

2.实训课时安排：一周（七天）56学时。 3.考核时间：60min 4.按一个标准工位，一位指导教师，20名学生配置。 5. 2人为一工作组，独立完成作业内容。每组训练加教师点评 4课时。 6.工位配备标准：V30汽车故障诊断仪，OTC3514万用表， AC350C加注机，16900制冷剂鉴别仪，RA007PLUS汽车空调诊断仪，科鲁兹AT轿车一辆，工具车一辆，常用工量具等。 7.学生：学习过《汽车电气设备构造与维修》中的汽车空调相关知识，熟悉汽车空调的相关内容。三、实训大纲 1、按照相关技术要求完成汽车空调制冷剂回收、净化、加注操作。包括：基本车况检查（发动机运转前检查；发动机运转后不开空调时的检查；发动机运转后开空调时的检查），制冷剂纯度鉴别，制冷剂泄漏检查、制冷剂回收、净化、抽真空，冷冻机油和制冷剂加注，空调系统性能检验； 2、按照雪佛兰科鲁兹AT手动空调轿车维修手册的相关要求，对空调系统出现的故障进行诊断与排除（包括电器和非电器故障），记录相关数据和结果，并填写《空调维修项目作业表》。 3、按照《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》（JT/T774-2010）对指定车辆进行空调系统保养作业，并填写

汽车空调系统实训教学大纲

实训大纲汽车空调第 1 页共 2 页 TIS 汽车空调系统实训大纲本课程属于汽车空调课程的实训部分，根据汽车空调实训教研室的配置方案编写相关的空调实训教学大纲。以相关的实训教学项目开展教学，指导学生使用汽车空调的有关工具、设备、设施进行实训学习，培养学生的动手能力，培训学生的汽车维修企业一线维修技能水平。通过对本课程的学习，学生应掌握汽车空调的维修操作流程，了解汽车空调维修检测工具、设备设施的使用、保养、维护知识，初步具备汽车空调系统故障的诊断与维修和保养能力。在开展汽车空调实训教学项目之前，学生应该学习并掌握相关的汽车空调的理论知识基础，具备汽车构造的有关基础知识，了解汽车的基本工作原理，了解维修生产企业中的安全生产知识。对于空调系统的每一个实训作业项目任务，必须严格执行一列安全要求：遵守个人及环境的安全法则，穿着合适的劳动保护服装，保护眼睛，手动工具与电动工具的安全使用，适当的通风，按照地方、行业、国家的安全和环境法规处理、存储和处置化学品/材料。参考国际相关的汽车空调实训教学的经验和标准，根据汽车维修企业的实际维修生产作业情况，确定汽车空调系统的实训教学大纲如下： A 、A/C 系统诊断和维修序号章节教学内容推荐学时教学方法 1 项目一 A/C 系统性能测试，确定空调系统的故障 4 一体化教学，小组学习 2 项目二通过观察、听、闻和触摸程序显示A/C 系统故障，确定空调系统的故障 4 3 项目三确定制冷剂类型，连接专用计量工具与设备，记录空调系统的温度、压力的数据 4 4 项目四诊断由专用工具与设备的压力表读数显示的 A/C 系统故障 4 5 项目五 A/C 系统的泄漏测试 3 6 制冷剂的鉴定测试 3 7 项目六维护和验证制冷设备的正确运行，抽空空调系统，回收、加注空调制冷剂、润滑油 10 B 、制冷系统元件诊断和维修 8 项目七诊断因保护装置（压力、温度和控制模块损坏）造成的A/C 系统的故障 4 一体化教学，小组学习 9 项目八检查、调整和更换A/C 压缩机驱动皮带、张紧轮 2 10 项目九检查、测试，和/或更换A/C 压缩机离合器零件和总成，检查压缩机离合器的间隙 4 11 项目十保养、维修空调压缩机 4 12 检查、测试、保养，和/或更换A/C 压缩机，鉴别系统润滑油的类型，检查和校正系统内的润 4

汽车空调实训指导书

：空调实训指导书篇一《》汽车空调原理与维修实训指导书目录实训课题一空调压缩机拆装检修实训....................................................3：实训课题二空调热交换器拆装检修实训.................................................4实训课题三汽车空调：：控制电路检测实训................................................5实训课题四汽车空调检漏实：训............................................................6实训课题五汽车空调制冷剂加注实：训. (7) 实训课题六汽车空调故障分析及排除实训……………………………….….…..10：：空调压缩机拆装检修实训实训课题一、实训目的一掌握压缩机的结构和工作原理。．12.熟悉压缩机的拆装操作、实训工具及设备二数字万用表3个常用工具3套，．1卡罗拉整车2辆卡罗拉发动机试验台架1台，．2、实训课时三实训1实训4、、，、、6组1252组312课时课时、实训场地四汽修实训基地二、实训内容五压缩机分解步骤）1，，零件拆下后分别作好标压缩机拆装步骤的原则是先外后内①将压缩机外表面擦洗干净。②在工作台面上铺上纸板记，将电磁离合器总成从压缩机前端卸下④用六角匙将压缩机前松开电磁离合器前面的螺母③端五个内六角螺均匀松脱，取下前后端盖以及前后阀片总成⑤用木锤敲前后端盖，，逐用木锤轻敲前后机体用六角匙松开吸气壳盖和排气壳盖的螺钉并取下吸排气壳盖⑦⑥，钢球登渐露出主轴歇班总成和双向活塞，，，一边安将各钢球按记号入座⑧用铁丝将活塞捆绑后在拆除之前应将各个活塞做好记号装时位置准确，，清洗干净最后⑨将各总成分门别类压缩机的装合）2．、。由于活塞与主轴中有两个半球活塞与主轴总成和阀片总成分别柱状①将电磁离合器总成，应该用少许黄油将其粘在活塞上以便安装形钢球，，，，用木锤轻敲然后慢慢推进②将活塞与主轴总成与前后机体装合使得活塞与气缸对齐直至前后机体内端面碰和 ③将前后缸盖以及前后阀片安装在前机体和后机体上 ④用六角匙将螺钉栓紧 ⑤安装电磁离合器、实训小结六：空调热交换器拆装检修实训实训课题二、实训目的一通过拆装冷凝器掌握拆装冷凝器要领以及工具的正确使用和注意事项，．1、实训工具及设备二汽车空调制冷系统数台固定板手一套、实训课时三4实训实训1、、、、，课时课时组512263组12、四实训场地汽修实训基地二、五实训内容拆卸冷凝器）1应将车辆电源切断，拆卸冷凝器之前1.将系统内制冷排除系统外2. 型密闭圈并迅速用密封纸将封口密o用两个固定扳手将进气管和出气管拆下并拆出，，、，34.拆下支撑冷凝器的链接螺栓和螺母并取下冷凝器封，冷凝器的安装）2出口因为从压缩机在安装时要注意分清制冷剂进口。，、将冷凝器用螺钉安装在支架上1. ，，，必须从冷凝器上端进入冷凝成液态的制在流动到下部管道输来的高压制冷剂蒸发。，所以安装时位置一定要正确冷剂沿下发出口流出o行圈不能再重新安装时将上下连接管螺母拧紧以防漏气拆下，，，，用两个固定扳手 2.行圈使用应该换新的o，、六实训小结：实训课题

汽车空调毕业实习报告

汽车空调毕业实习报告篇一：汽车空调系统实验报告汽车空调系统实验报告车辆2 陈树郁 20XX31150501 一、实验目的 1. 学习并理解汽车空调系统的组成及基本工作原理； 2. 熟悉空调系统的制冷循环路线； 3. 掌握对空调系统的操作以及控制系统的结构原理； 4. 理解压力表的结构原理以及对压力表的操作； 5. 理解制冷剂的作用并能掌握加注方法； 6. 具有诊断和排除汽车空调系统常见故障的技能。二、空调工作基本原理发动机驱动的压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出，并将其送入冷凝器。高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换（释放热量），热量被车外的空气带走。然后高压液态的制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压，低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换（吸收热量），此时蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢内。接着气态制冷剂又被压缩机抽走，泵入冷凝器，如此使制冷剂进行封闭的循环

流动，不断地将车厢内的热量排到车外，使车厢内的气温降至适宜的温度。三、实验设备 1. 曲柄连杆式压缩机（由曲柄，连杆，活塞，进排气阀等组成）； 2. 斜盘式压缩机（由主轴，斜盘，气缸，活塞，进排阀等组成）； 3. 冷凝器、干燥器、膨胀阀、蒸发器、压力表、制冷剂罐、真空泵、空调系统示教台。四、实验设备简介 1. 空调压缩机 a) 压缩机的功能把蒸发器中吸收热量后产生的低温低压冷冻剂蒸气吸入后进行压缩，升高其压力和温度之后送往冷凝器，使冷冻剂在冷却循环中进行循环，由蒸发器吸收的热量在通过冷凝器时散发掉。 b) 压缩机的种类压缩机的种类分为曲轴连杆式、斜盘式摇盘式、双作用轴向斜盘式、涡旋式、旋转叶片式等； c) 压缩机的工作原理（双作用式）当主轴带动斜盘转动时，斜盘便驱动活塞作轴向移动，由于活塞在前后布置的气缸中同时作轴向运动，这相当于两个活塞在作双向运动。 d) 工作过程

汽车空调实训指导书

目录实训一：空调系统维修工具与设备的使用实训二：汽车空调制冷剂的加注与检漏实训三：空调ECU故障码的识别与排除实训四：空调故障分析与排除

实训一空调系统维修工具与设备的使用一、实训目的 1、熟悉空调系统检测与维修常用工具与设备的使用方法。 2、掌握空调系统检测与维修常用工具与设备的正确使用。 3、二、实训设备器材 1、丰田自动空调试验台1台。 2、冷媒加注工具一套。 3、万用表1块。 4、空调系统泄漏检测修复工具一套，如真空泵、压力表组、电子检漏仪、制冷剂添加阀、扭矩扳手、通用工具、干式及湿式温度计、温度表等。 5、三、实训步骤与实验现象（1）由试验指导老师讲解空调系统各种检测与维修常用工具与设备的使用方法。（2）学生自己动手，亲自熟练与操作各种工具与设备，重点掌握压力表组、真空泵、检漏仪等等使用。四、实训结论

实训二汽车空调制冷剂的加注与检漏一、实训目的 1、掌握空调系统制冷剂的加注方法和要求。 2、掌握空调系统泄漏的检测方法和排除。 1、实训后无空调系统泄漏故障。二、实训设备器材 1、丰田自动空调试验台1台。 2、冷媒加注工具一套。 3、万用表1块。 4、空调系统泄漏检测修复工具一套。三、实训步骤（一）空调系统的冷媒加注实训 1、插上仪器电源，让真空泵开始工作。打开高压阀门，看低压表针是否在动，若不动为空调系统堵塞，表动为系统正常。这时打开低压阀，让真空泵工作半小时以上，直到低压表的指针指向负30Kpa停止。 2、测漏。首先关掉低压阀门，停止抽真空，停止5—10分钟，看低压表表针是否返回到”0”,如返回到“0”，为空调系统有漏气的地方，如不返回为正常。 3、加注冷冻油。首先从真空泵上拆下黄管吸取空调油（加2~3盖）。 4、抽真空。接着抽真空使低压表指针到达负30Kpa。 5、加制冷剂。首先把中间管里的空气排出，再把高压阀门打开，让制冷剂靠本身的真空压力自动进入空调系统，这时低压开关闭合。启动试验台，打开空调开关，让压缩机工作，关闭高压侧阀门，打开低压侧阀门，靠压缩机的吸力自动把制冷剂吸进空调系统，直到高压表的指针指到150Kpa。低压表的指针指到10~20Kpa。这时手感一下出风口，如有冰凉的风吹出来，则制冷剂加注完毕。关闭低压阀门，拆下连接管道。（二）检漏实训 1、电子检漏仪检查法 1）将电子检漏仪的电源插头接好。 2）将侧头放在据测试点3mm处缓慢移动，若发出鸣叫声，说明该处有泄漏。制冷管路的管接头有泄漏是，应更换O形环。 2、皂泡法在怀疑泄漏的区域，敷涂肥皂水。如果有制冷剂泄漏，漏点处将起泡。四、实验总结

YUY-6023 科鲁兹手动空调实训台

YUY-6023 科鲁兹手动空调实训台一、产品简介科鲁兹手动空调实训台采用原汽车手动空调系统为基础，充分展示汽车手动空调系统的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车手动空调系统理论和维修实训的教学需要。本设备满足汽车职业教育的“五个对接十个衔接”的教学需要。

二、功能特点 1.真实可运行的汽车手动空调系统，充分展示汽车手动空调系统的组成结构和工作过程。 2.由三相电机做为动力源，带动空调压缩机工作。操作空调控制面板，可真实演示汽车手动空调系统的工作过程以及工作原理。 3.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；UV平板喷绘面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析汽车手动空调系统的工作原理。 4.实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测空调系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。 5.实训台面板上安装有高、低压力表，进出风口温度表，可实时显示空调管路压力、进出风口温度的参数变化。 6.实训台提供了学员练习加注制冷剂、检漏等实操工作平台。 7.设备检测面板正前方底座上配有20cm的钢制台面，方便放置资料、检测仪器等。 8.实训台底座采用钢结构焊接，正前方/两侧焊接圆形护手杆，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。 9.配套汽车多媒体教学系统（16合一）（投标时需提供教学系统，未提供者取消投标资格），适应所有的教材，内容丰富并可随意调取。合理地运用多媒体教学系统，可以很大程度上减轻老师讲课的工作量。内容分别是：1、汽车发动机构造与维修；2、汽车底盘构造与维修；3、汽车电器构造与维修；4、电控发动机原理与维修；5、自动变速器原理构造与维修；6、汽车空调构造原理与维修；7、汽车安全舒适系统原理构造与维修；8、汽车保养与维护；9、汽车车身构造与修复；10、汽车检测与故障诊断技术；11、汽车机械基础；12、汽车美容与装饰；13、汽车电学基础；14、汽车文化；15、汽车专业英语；16、汽车教学资源包。三、技术规格外形尺寸：1500×1000×1700mm(长×宽×高) 动力电源：三相四线(或三相五线)380V±10% 50Hz 外接电源：交流220V±10% 50Hz 工作电压：直流12V 制冷剂：R134a 工作温度：-40℃～+50℃ 高压压力表：0～3.5MPa 低压压力表：0～1.5MPa 三相异步电动机：型号：YT 100L1-4 电压：AC 220V/380V 功率：2.2KW 转速：1420r/min 颜色：7032 钢管：40*40*3mm

汽车压缩机拆装实习报告

《专业综合实训》课程报告实训名称：汽车空调压缩机的拆装与测绘姓名：xxxxx 学号：0740202116 班级：07机制（1）班指导老师：xxxxxxxxx xxxxxxx大学机械工程学院 2011.01

汽车空调压缩机拆装与测绘实训报告 xxxxxxxxxxxxxxx 一、实训目的实习目的： ⒈了解汽车空调压缩机的构造和原理； ⒉使学生掌握机械零件在装配相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项； ⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法； ⒋让学生学会用二维和三维软件绘制零件，并装配； ⒌锻炼和培养学生的动手能力。二、实训材料 ⒈一架汽车空调压缩机 ⒉一套拆装工具、设备 ⒊测量工具、量具 ⒋ solidworks软件一套、autocad软件一套三、实训基本内容（1）汽车空调压缩机拆装 ①观察压缩机的外部装置，了解其工作原理和功能。 ②按顺序拆卸前板、轮毂、带轮、电磁离合器、前盖、斜盘、活塞组、后缸盖等机构和配气机构，认识其名称、作用、工作原理和连接关系，然后按技术要求装复。（2）用量具测各个零件尺寸，并用solidworks三维软件绘制并且装配。（3）用autocad二维软件绘制零件图，学会零件的规范标注。本次实训以小组形式进行，小组成员一起完成拆装和测绘工作。我负责分工任务：①压缩机前板、轮毂、带轮、电磁离合器、前盖和后缸盖，以及所有螺母、螺栓、卡圈等标准件三维绘图；同时三维实现整个压缩机装配体。 ②完成绘制零部件和总装配体的二维工程图绘制。四、实习过程 1.了解实训对象：本次实训的压缩机为翘板活塞压缩机。翘板活塞压缩机又称摇摆斜盘式压缩机或单向斜盘式压缩机，其最大的优点是工作平稳、结构紧凑、体积小。

汽车空调教学实训项目

空调压缩机拆装检修实训 1.实训内容及目的 1）熟悉压缩机的拆装操作 2.实训器材和用具 1)常用工具1套卡罗拉整车2辆，卡罗拉发动机试验台架1台 3.实训注意事项 1）对于固定位置不可改变方向的零件，都应划好装配记号，以免装错。 2）拆下的零件要妥善保存，细小零件在清洗后，即可装配在原来部件上以免丢失，并注意防止零部件锈蚀。 3）对拆下的水管、油管、汽管等，清洗后要用木塞或布条塞住孔口，防止进入污物。对清洗后的零件应用布盖好，以防止零件受污变脏，影响装配质量。 4）对拆卸后的零部件，组装前必须彻底清洗，并不许损坏结合面。 4实训操作步骤 1）压缩机分解步骤（1）将压缩机外表面擦洗干净，压缩机拆装步骤的原则是先外后内，零件拆下后分别作好标记。（2）在工作台面上铺上纸板（3）松开电磁离合器前面的螺母，将电磁离合器总成从压缩机前端卸下。取下电磁离合器 ④用六角匙将压缩机前端五个内六角螺均匀松脱。前端盖螺丝

（5）用木锤敲前后端盖，取下前后端盖以及前后阀片总成。前后分离（6）用六角匙松开吸气壳盖和排气壳盖的螺钉，并取下吸排气壳盖（7）用木锤轻敲前后机体，逐渐露出主轴歇班总成和双向活塞，钢球。活塞和钢球（8）用铁丝将活塞捆绑后，在拆除之前应将各个活塞做好记号，将各钢球按记号入座，一边安装时位置准确（9）最后，将各总成分门别类，清洗干净 2）压缩机的装合（1）将电磁离合器总成、活塞与主轴总成和阀片总成分别柱状。由于活塞与主轴中有两个半球形钢球，应该用少许黄油将其粘在活塞上以便安装（2）将活塞与主轴总成与前后机体装合，用木锤轻敲，使得活塞与气缸对齐，然后慢慢推进，直至前后机体内端面碰和（3）将前后缸盖以及前后阀片安装在前机体和后机体上（4）用六角匙将螺钉栓紧（5）安装电磁离合器