第十一章绿色物流习题与答案

第十一章绿色物流习题与答案
第十一章绿色物流习题与答案

第十一章绿色物流

一、名词解释

1.绿色物流

2.逆向物流

3.精益物流

二、填空题

1.绿色物流是指在物流过程中_______________,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。

2.绿色物流的最终目标是___________,实现该目标的准则是______________________。3.在物流系统各功能要素中,________对环境的影响是最严重、最广泛的。

4.精益物流的前提是_____________。

5.在宏观层次,绿色物流系统体现了4R原则:减量化、________、________、________。6.按照逆向物流的回收方式划分,可将逆向物流分为________、________、________和销毁处理。

7.___________的核心是以越来越少的投入创造出尽可能多的价值,同时越来越接近用户。8.精益物流是运用________对企业物流活动进行管理。

9.精益物流的目标是________________________________________________。

10.精益物流的宗旨是_____________。

11.精益物流的关键是_____________。

12.精益物流的保证是________________。

13.在精益物流系统中,________是驱动生产的动力源,是价值流的出发点。

14.小批量生产的优势在于能减少______________,易于现场管理。

15.________策略的着重点是对消费者需求作出快速反应。

16.____________策略是指更好、更快并以更低的成本满足消费者需要为目的的供应链管理策略。

17.EOS即____________,是指将批发、零售商场所发生的订货数据输入计算机,通过计算机通信网络连接的方式将资料传送至总公司、批发商、商品供货商或制造商处。

18.从绿色物流的活动范围看,绿色物流包括____________和_____________的绿色化。19.绿色物流是物流管理与________、________的交叉,具有学科交叉性。

20.绿色物流的时域特性指的是____________________________________________。21.绿色包装是指采用_____________________的包装。

22.________是逆向物流系统的起点,决定着整个逆向物流体系是否能够赢利。

三、不定项选择题

1.绿色物流的内容包括:()

A.物流作业环节绿色化

B.物流管理全过程绿色化

C.物流执行环节绿色化

D.精益物流

E.逆向物流

2.绿色物流的最终目标是:()

A.保护环境B.节约资源C.实现企业盈利

D.可持续发展E.保持生态平衡

3.绿色物流的行为主体有:()

A.物流企业B.制造企业C.零售企业

D.政府E.物流行政主管部门

4.微观绿色物流系统的实现需要从________方面来保障。()

A.作业B.组织C.管理

D.过程E.执行

5.在宏观层次,绿色物流系统体现了哪些原则?()

A.减量化B.可再用C.可回收

D.无害化E.再循环

6.在物流系统各功能要素中,______对环境的影响是最严重、最广泛的。()A.运输B.包装C.储存

D.装卸搬运E.流通加工

7.逆向物流的成因有:()

A.退货B.产品召回C.法律的环境保护

D.减少资源浪费E.降低成本

8.逆向物流的回收方式有:()

A.再使用B.再循环C.再制造

D.销毁处理E.再销售

9.精益生产产生于:()

A.美国B.日本C.德国

D.中国E.英国

10.精益思想最初在_______领域得到应用。()

A.食品B.服装C.电脑

D.家电E.汽车

11.精益物流的前提是:()

A.正确认识价值流

B.价值流的顺畅流动

C.消除浪费

D.以顾客需求为动力

E.不断改进,追求完善

12.精益物流的宗旨是:()

A.正确认识价值流

B.价值流的顺畅流动

C.消除浪费

D.以顾客需求为动力

E.不断改进,追求完善

13.精益物流的关键是:()

A.正确认识价值流

B.价值流的顺畅流动

C.消除浪费

D.以顾客需求为动力

E.不断改进,追求完善

14.精益物流管理的战略有:()

A.MRP B.QR C.ECR

D.ERP E.EOS

15.ECR的含义是:()

A.电子订货系统B.快速反应C.有效客户响应

D.企业资源计划E.物料需求计划

16.EOS的含义是:()

A.电子订货系统B.快速反应C.有效客户响应

D.企业资源计划E.物料需求计划

四、简答题

1.简述绿色物流包含的内容。

2.绿色物流有何特征?

3.简述绿色物流的概念及最终目标。

4.按照退货来源逆向物流可以分为哪些类别?

5.简述绿色正向物流体系的构建。

6.装卸搬运对环境有何影响?

7.绿色逆向物流体系应包括哪些环节?

8.简述逆向物流的成因。

9.简述逆向物流的特点。

10.简述精益物流的基本原则与目标。

11.精益物流系统有何特点?

12.精益物流管理的成功应具备哪些条件?

五、论述题

1.请分别从微观和宏观的角度阐述如何实现绿色物流。

2.请就运输对环境的影响进行分析,并提出减少运输环境影响的措施。

3.包装对环境有何影响?如何把这种影响降到最低?

4.什么是精益物流?企业如何才能更好地实施精益物流管理?

六、案例分析

1.当大多数仓库开始考虑环境管理标准IS014000的认证工作时,LEGO(乐高)公司的配送中心就已经奏响了环境保护的乐章了。LEGO的仓库占地22500m2,建于2000年,坐落于美国康涅狄格州的恩菲尔德镇,它为LEGO提供了环境与设施相融合的机会。

LEGO正在制定配送中心的噪声控制计划,他们与哈佛大学声音工程系的学生一起研究,测量配送中心的噪声水平,并且设计一个减少噪声的方案。该配送中心通过改变搬运的速度,并在搬运现场周围设置隔离物,最终使噪声水平降低了6~7dB。噪声水平的降低足以使LEGO 员工不再采用保护耳朵的装置。

LEGO的仓库会产生大量的瓦楞纸板,员工将这些纸板和其他纸制品一起再生利用,通过在地板内修建排水管道,设分离器和抽水泵来防止排泄物溢出而污染环境,并且控制蓄水池中的污水以适当速度流出。通过种种环保的做法,使得LEGO的仓库成为“绿色”仓库。

思考题:

(1)为什么说LEGO的仓库是绿色仓库?

(2)它在环境保护方面做了哪些工作?

2.2006年05月,广州市天河区大观路一化学品仓库发生爆炸,周边7000多人迅速疏散。发生事故的化学物品是连二亚硫酸纳,俗称保险粉。这种化学物品遇水、遇潮自燃,还会产生烟雾。

根据广州市安监等部门初步调查,广州市瑞兴泰化工有限公司违法在某单位内私设危险化学品仓库,且在下雨潮湿的环境下大量装卸遇湿自燃的危险化学品连二亚硫酸钠,是造成本次

事故的主要原因。

事故发生时,储存有连二亚硫酸钠35吨、焦亚硫酸钠10吨、亚硫酸钠10包、甲基丙烯酸甲酯2桶。广州市瑞兴泰化工有限公司违法私设危险化学品仓库,且在下雨潮湿的环境下大量装卸遇湿自燃的危险化学品连二亚硫酸钠,是造成本次事故的主要原因。

问题:

储存、装卸搬运会对环境产生什么影响?如何把这种影响降到最低?

第十一章习题答案

一、名词解释

1.绿色物流

绿色物流指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。

2.逆向物流

定义一:计划、实施和控制原料、半成品库存、制成品和相关信息,高效和成本经济的从消费点到起点的过程,从而达到回收价值和适当处置的目的。

定义二:逆向物流是物品在渠道成员间的反向传递过程,即从产品消费地(包括最终用户和供应链上的客户)到产品来源地的物理性流动。企业通过这一过程中的物料再循环、再利用,使其在环境管理方而更有成效。

3.精益物流

精益物流是运用精益思想对企业物流活动进行管理,其核心是追求消灭包括库存在内的一切浪费,并围绕此目标发展的一系列具体方法。

二、填空题参考答案

1.抑制物流对环境造成危害的同时,

2.可持续发展,经济利益、社会利益和环境利益的统一

3.运输

4.正确认识价值流

5.可再用,可回收,再循环

6.再使用,再制造,再循环

7.精益思想

8.精益思想

9.在提供满意服务的顾客服务水平的同时,把浪费降低到最低程度

10.不断改进,追求完善

11.以顾客需求作为价值流动力

12.价值流的顺畅流动

13.顾客需求

14.在制品库存

15.快速反应

16.有效客户响应

17.电子订货系统

18.物流作业环节,物流管理全过程

19.环境科学,生态经济学

20.绿色物流管理活动贯穿于产品的生命周期全过程

21.节约资源、保护环境

22.回收产品

三、不定项选择题

1.ABDE 2.D 3.ABCDE 4.BD 5.ABCE

6.A 7.ABCDE 8.ABCD 9.B 10.E

11.A 12.E 13.D 14.BCE 15.C 16.A

四、简答题

1.简述绿色物流包含的内容。

绿色物流包括:

(1)精益物流;

(2)物流作业环节绿色化;

(3)物流管理全过程的绿色化;

(4)逆向物流。

2.绿色物流有何特征?

绿色物流除了具有一般物流所具有的特征外,还具有学科交叉性、多目标性、多层次性、时域性和地域性等特征。

3.简述绿色物流的概念及最终目标。

绿色物流指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。

绿色物流的最终目标是可持续性发展,实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。

4.按照退货来源逆向物流可以分为哪些类别?

(1)制造业退回(Manufacturing returns ):对于生产出的产品不满意质量或者是过剩的退回。(2)商业退回(Commercial returns ):根据商业协议包含逆流供应链中的相关活动。如过期的产品的退回,时间和产品质量问题不适应需求和供给的退回。

(3)产品召回(product recalls):有缺陷的产品进入供应链后导致该产品的退回。

(4)保修退回(service returns):在质量保证期或维修期内被退回并修理。

(5)终端使用退回(end-of-use returns):使用期满后产品被收集进行重新制造、回收或者焚烧。

(6)包装。

5.简述绿色正向物流体系的构建。

(1)绿色供应商的选择

(2)废弃物料的处理

(3)产品的设计、包装和标识

(4)绿色运输管理

(5)绿色包装管理

(6)绿色仓储系统

(7)绿色流通加工

(8)搜集和管理绿色信息

6.装卸搬运对环境有何影响?

装卸搬运对环境的影响主要表现在:

(1)装卸搬运工具在作业过程中产生噪声污染;

(2)如果由燃料驱动,装卸搬运机械的运转将产生一定的尾气污染;

(3)搬运工具行驶中由路面或搬运物产生的扬尘;

(4)装卸搬运不当,商品体的损坏,造成资源浪费和废弃;废弃物还有可能对环境造成污染,如化学液体商品的破漏,造成水体污染、土壤污染等。

7.绿色逆向物流体系应包括哪些环节?

合理高效的逆向物流体系结构分为五个环节:

(1)回收产品;

(2)产品运输;

(3)检查与处置决策;

(4)回收产品的修理或复原;

(5)再循环产品的销售;

(6)报废处理。

8.简述逆向物流的成因。

(1)来自顾客的退货行为;

(2)来自供应商的产品召回行为;

(3)来自国际和法律的环境保护因素;

(4)逆向物流价值发现。

9.简述逆向物流的特点。

和正向物流相比,逆向物流有着明显不同的特点:

(1)产生的地点、时间和数量是难以预见的;

(2)发生地点较为分散、无序,不可能集中一次向接受点转移;

(3)发生的原因通常与质量或数量异常有关;

(4)处理的系统和方式比较复杂多样,不同的处理手段对资源价值的贡献有显著差异。10.简述精益物流的基本原则与目标。

精益物流是运用精益思想对企业物流活动进行管理,其基本原则是:

(1)从顾客的角度而不是从企业或职能部门的角度来研究什么可以产生价值;

(2)按整个价值流确定供应、生产和配送产品所有必须的步骤和活动;

(3)创造无中断、无绕道、无等待、无回流的增值活动流;

(4)及时创造仅由顾客拉动的价值;

(5)不断消除浪费,追求完善。

精益物流的目标可概括为:在提供满意服务的顾客服务水平的同时,把浪费降低到最低程度。11.精益物流系统有何特点?

(1)拉动型的物流系统;

(2)高质量的物流系统;

(3)低成本的物流系统;

(4)不断完善的物流系统。

12.精益物流管理的成功应具备哪些条件?

(1)严格拉动的概念;

(2)重视人力资源的开发和利用;

(3)小批量生产;

(4)与供应商长期可靠的伙伴关系;

(5)高效率、低成本的物流运输方式;

(6)决策层的支持。

五、论述题

1.请分别从微观和宏观的角度阐述如何实现绿色物流。

微观层面,绿色物流系统的实现需要从组织和过程两个方面来保障。物流组织应建立全面的环境管理体系,确保系统中所有环境行为都遵守特定的规范,系统的环境影响日益减少,呈现出良性循环的趋势。物流过程采用先进的绿色技术,诸如绿色包装、绿色运输等,确保物流活动的环境排放和能源消耗不断降低;同时以生命周期评价方法从整体上测度改善情况,

监控系统的整体优化效果。在产品生命周期的各个环节包括运输、储存、包装、装卸和流通加工等物流活动中,采用先进的物流技术、物流设施,最大限度地降低对环境的污染,提高资源利用率,改善人类赖以生存和发展的环境。比如采用科学的物流设计、管理和实施,合理的商品运输方案,无害包装的选用,包装物的回收复用,优化资源利用的流通加工等等。在宏观层次,绿色物流系统体现了4R原则:减量化(Reduce)、可再用(Reuse),可回收(Reclaim)、再循环(Recycling),真正实现了以有效的物质循环为基础的物流活动与环境、经济、社会共同发展,使社会发展过程中的废物量达到最少,并使废物实现资源化与无害化处理。在每两类物流环节之间就进行物品的回收、重用,整个物流循环系统由无数个小的循环系统组成,在完成一次大的物流循环之前,每个小循环系统已经工作了无数次,确保物流系统中的物质能得到最大程度的利用。同时,物流必须从系统构筑的角度,建立废弃物的回收再利用系统。企业不仅要考虑自身的物流效率,还必须与供应链上的其他关联者协同起来,从整个供应链的视野来组织物流,最终建立起包括生产商、批发商、零售商和消费者在内的生产-流通-消费-再利用的循环物流系统。

2.请就运输对环境的影响进行分析,并提出减少运输环境影响的措施。

运输是物流系统中最主要、最基本的功能要素,运输工具的燃油消耗和燃油产生的污染,是物流系统造成资源消耗和环境污染的主要原因,这些污染包括:

(1)运输工具在行驶中发出的噪声;

(2)运输工具排放的尾气;

(3)装载设备的清扫、清洗产生的废渣与废水;

(4)运输工具行驶中由路面或运输物产生的扬尘;

(5)运输有毒有害物质的沿途事故性泄漏,以及普通货物的沿途抛洒。

其中尾气、噪声、废渣、废水、扬尘为货物运输固有的污染种类;有毒有害物质的泄漏属于货物运输的事故性污染。

此外,物流管理活动的变革,如集中库存和即时配送制的兴起,也改变着运输的环境影响。例如:

(1)不合理的货运网点及配送中心布局,导致货物迂回运输,增加了车辆燃油消耗,加剧了废气污染和噪音污染:过多的在途车辆增加了对城市道路面积的需求,加剧了城市交通的阻塞;运输过程中出现的事故也可能对环境造成污染,如海轮运输原油过程中原油的泄露会造成海水的污染和海内生物的死亡。

(2)集中库存虽然能有效地降低企业的物流费用,但由于产生了较多的一次运输,从而增加了燃料消耗和对道路面积的需求。

(3)JIT强调无库存经营,从环境角度看,JIT配送适合于近距离的输送。如果企业与用户之间距离较远,要实施JIT就必须大量利用公路网,使货运从铁路转移到公路,增加了燃油消耗,带来了空气污染和噪声等,从而使环境遭到破坏。

减少运输环境影响的主要途径就是实施绿色运输管理:

(1)合理配置配送中心,制订配送计划,提高运输效率以降低货损量和货运量;

(2)合理采用不同运输方式;

(3)评价运输者的环境绩效,由专业运输企业使用专门运输工具负责危险品的的运输,并制订应急保护措施等。

3.包装对环境有何影响?如何把这种影响降到最低?

包装具有保持商品品质、美化商品、提高商品价值的作用。当今大部分商品的包装材料和包装方式,不仅造成资源的极大浪费,而且严重污染环境,主要表现在:

(1)过度包装提高了商品的重量、体积,增加对运输能力、储存能力的需求;相当一部分工业品特别是消费品的包装都是一次性使用,且越来越复杂。这些包装材料不仅消耗了大量

的自然资源,废弃的包装材料还是城市垃圾的重要组成部分。

(2)不少包装材料是不可降解的,它们长期留在自然界中,会对自然环境造成严重影响。要使包装对环境的影响降到最低,应促进生产部门采用尽量简化的、以及由可降解材料制成的包装;在流通过程中应采取措施实现包装的合理化与现代化,具体包括:

(1)包装模数化;

(2)包装的大型化和集装化;

(3)包装多次、反复使用和废弃包装的处理;

(4)开发新的包装材料和包装器具。

4.什么是精益物流?企业如何才能更好地实施精益物流管理?

精益物流是运用精益思想对企业物流活动进行管理,其基本原则是:

(1)从顾客的角度而不是从企业或职能部门的角度来研究什么可以产生价值;

(2)按整个价值流确定供应、生产和配送产品所有必须的步骤和活动;

(3)创造无中断、无绕道、无等待、无回流的增值活动流。

(4)及时创造仅由顾客拉动的价值;不断消除浪费,追求完善。

企业物流活动中的浪费现象很多,常见的有:不满意的顾客服务、无需求造成的积压和多余的库存、实际不需要的流通加工程序、不必要的物料移动、因供应链上游不能按时交货或提供服务而等候、提供顾客不需要的服务等,努力消除这些浪费现象是精益物流最重要的内容。而精益物流的成功实施则还需具备如下条件:

(1)严格拉动的概念;

(2)重视人力资源的开发和利用;

(3)小批量生产;

(4)与供应商长期可靠的伙伴关系;

(5)高效率、低成本的物流运输方式;

(6)决策层的支持。

六、案例分析

1.当大多数仓库开始考虑环境管理标准IS014000的认证工作时,LEGO(乐高)公司的配送中心就已经奏响了环境保护的乐章了。LEGO的仓库占地22500m2,建于2000年,坐落于美国康涅狄格州的恩菲尔德镇,它为LEGO提供了环境与设施相融合的机会。

LEGO正在制定配送中心的噪声控制计划,他们与哈佛大学声音工程系的学生一起研究,测量配送中心的噪声水平,并且设计一个减少噪声的方案。该配送中心通过改变搬运的速度,并在搬运现场周围设置隔离物,最终使噪声水平降低了6~7dB。噪声水平的降低足以使LEGO 员工不再采用保护耳朵的装置。

LEGO的仓库会产生大量的瓦楞纸板,员工将这些纸板和其他纸制品一起再生利用,通过在地板内修建排水管道,设分离器和抽水泵来防止排泄物溢出而污染环境,并且控制蓄水池中的污水以适当速度流出。通过种种环保的做法,使得LEGO的仓库成为“绿色”仓库。

思考题:

(1)为什么说LEGO的仓库是绿色仓库?

(2)它在环境保护方面做了哪些工作?

(1)因为它在抑制物流对环境造成的影响方面作出了很多努力,实现了对环境的净化,并使资源得到充分利用。

(2)主要有:减少噪声污染;污水的处理;包装的再生利用等。

2.2006年05月,广州市天河区大观路一化学品仓库发生爆炸,周边7000多人迅速疏散。发生事故的化学物品是连二亚硫酸纳,俗称保险粉。这种化学物品遇水、遇潮自燃,还会产生烟雾。

根据广州市安监等部门初步调查,广州市瑞兴泰化工有限公司违法在某单位内私设危险化学品仓库,且在下雨潮湿的环境下大量装卸遇湿自燃的危险化学品连二亚硫酸钠,是造成本次事故的主要原因。

事故发生时,储存有连二亚硫酸钠35吨、焦亚硫酸钠10吨、亚硫酸钠10包、甲基丙烯酸甲酯2桶。广州市瑞兴泰化工有限公司违法私设危险化学品仓库,且在下雨潮湿的环境下大量装卸遇湿自燃的危险化学品连二亚硫酸钠,是造成本次事故的主要原因。

问题:

储存、装卸搬运会对环境产生什么影响?如何把这种影响降到最低?

(1)储存对环境的影响表现为:

①进行物流作业时,发出的噪声;

②储存中的所有商品都可能因物流作业不当,对周边环境造成空气、土壤、水体等污染,尤其在易燃、易爆、化学危险品的储存过程中,如果储存不当还可能造成爆炸或泄漏,产生破坏性的环境污染;

③储存养护时的一些化学方法,如喷洒杀虫剂,会对周边生态环境会造成污染。

(2)装卸搬运对环境的影响主要表现在:

①装卸搬运工具在作业过程中产生噪声污染;

②如果由燃料驱动,装卸搬运机械的运转将产生一定的尾气污染;

③搬运工具行驶中由路面或搬运物产生的扬尘;

④装卸搬运不当,商品体的损坏,造成资源浪费和废弃;废弃物还有可能对环境造成污染,如化学液体商品的破漏,造成水体污染、土壤污染等。

(3)可采取的措施有:

①利用物流仓储系统减少对工作及生活环境的污染和影响,如对有害物资的储存、黑暗条件下物资的存储,可利用自动化仓储系统解决管理和存取问题,降低工作的危险性;

②减少物流仓储系统本身对周围环境的不利影响,如设备噪声、移动设备的震动、烟尘污染、设备的油渍污染、视觉污染,集中库存可减少对周围环境的辐射面。

③通过采用自动化系统,充分考虑人机工程学原则,使管理、操作和维护环境相协调。

④采用正确的储存和装卸搬运方法,减少作业过程对环境的影响。

第十一章专业英语

第十一章物流单证 Part I 主要物流单证(1) 物流单证概述 在全球运输中,需要大量的单证。物流单证是物流服务中不可缺少的一部分,它具备以下几个主要的特点,即准确、完整、简洁和及时。准确是指物流单证中的细节必须与销售合同中的细节完全一致,不能使用可能产生歧义的词语及表达方式;完整是指各个物流单证中必须包括应有的每个细节;简洁是指要避免使用多余的词语及表达方式,且物流单证中不应有涂改之处;及时则指要确保及时备好物流单证,以避免不必要的延误或误解。 根据单证的不同来源(即发证方的不同),大致可有三大类常用的物流单证:官方单证包括进/出口许可证、报关单、商检证(检验证书)、原产地证、普惠制产地证(表格A)、报关委托书、外汇核销单和出口退税单。 商业单证包括汇票、保险单/保险凭证、商业发票、装箱单、海关发票、领事发票、寄单证明、装船通知、船长收据、航程证明、寄样证明、收益人证明、贷记证明(贷方通知单)、借记证明(借方通知单)和信用证。 运输单证包括出口货物代运委托书、订舱单、装货单、收货单(大副收据)、集装箱托运单、集装箱场站收据、集装箱装货单、海运提单(主提单与分提单,海运单)、(多式)联运提单、提货单(交货单)、设备交接单、铁路运单、承运货物收据、舱单、货物积载图、航空主单、航空分单和货代收货凭证(证明书)。 这部分主要介绍提单。 提单 提单是一种由承运人或其代理签发给托运人的运输单证,承认货物已收妥待运到某一指定目的地,并表明货物运输的相关条款。发货人可以持提单到银行进行议付,而提单的持有人可在目的港向承运人提货。提单和保险单、商业发票一起共同构成了国际贸易和物流活动中不可缺少的主要单证。提单通常是可转让的,且广泛用于海运中。 提单通常包含以下几部分内容:船公司(即承运人)名称、托运人(通常是出口商或其代理)名称、收货人名称、被通知人、运载船船名及航次、两港(装运港和目的港)名称、唛头及件号、货物品名、件数、运费(运费预付或运费到付)、正本提单的份数、承运人签章以及签发提单的地点和日期。

第十一章绿色物流习题与答案

第十一章绿色物流 一、名词解释 1.绿色物流 2.逆向物流 3.精益物流 二、填空题 1.绿色物流是指在物流过程中_______________,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。 2.绿色物流的最终目标是___________,实现该目标的准则是______________________。3.在物流系统各功能要素中,________对环境的影响是最严重、最广泛的。 4.精益物流的前提是_____________。 5.在宏观层次,绿色物流系统体现了4R原则:减量化、________、________、________。6.按照逆向物流的回收方式划分,可将逆向物流分为________、________、________和销毁处理。 7.___________的核心是以越来越少的投入创造出尽可能多的价值,同时越来越接近用户。8.精益物流是运用________对企业物流活动进行管理。 9.精益物流的目标是________________________________________________。 10.精益物流的宗旨是_____________。 11.精益物流的关键是_____________。 12.精益物流的保证是________________。 13.在精益物流系统中,________是驱动生产的动力源,是价值流的出发点。 14.小批量生产的优势在于能减少______________,易于现场管理。 15.________策略的着重点是对消费者需求作出快速反应。 16.____________策略是指更好、更快并以更低的成本满足消费者需要为目的的供应链管理策略。 17.EOS即____________,是指将批发、零售商场所发生的订货数据输入计算机,通过计算机通信网络连接的方式将资料传送至总公司、批发商、商品供货商或制造商处。 18.从绿色物流的活动范围看,绿色物流包括____________和_____________的绿色化。19.绿色物流是物流管理与________、________的交叉,具有学科交叉性。 20.绿色物流的时域特性指的是____________________________________________。21.绿色包装是指采用_____________________的包装。 22.________是逆向物流系统的起点,决定着整个逆向物流体系是否能够赢利。 三、不定项选择题 1.绿色物流的内容包括:() A.物流作业环节绿色化 B.物流管理全过程绿色化 C.物流执行环节绿色化 D.精益物流 E.逆向物流 2.绿色物流的最终目标是:() A.保护环境B.节约资源C.实现企业盈利 D.可持续发展E.保持生态平衡

关于绿色物流的文献综述

关于绿色物流的文献综述 摘要:绿色物流建立在维护生态环境和持续发展的基础上,改变一般物流单向作用关系。作为一种新的物流模式,绿色物流的可持续发展要求和人类生存发展的方向和趋势。中国实施绿色物流具有紧迫性和必要性,但中国在快速发展绿色物流中还面临一些问题,对这些问题的全面和深刻理解,有助于找到更好的解决办法,从而使中国的物流业尽快和国际接轨。 关键词:绿色物流,可持续发展 Abstract:Green logistics based on maintenance of the ecological environment and sustainable development, and on the basis of general logistics one-way function relation change. As a new kind of logistics mode, the green logistics requirements and the sustainable development of human survival and development direction and trend. The implementation of China's green logistics has the urgency and necessity, but China in the rapid development of green logistics is still faced with some problems, to these questions comprehensive and profound understanding, helps to find a better solution, so that China's logistics industry and the international community as soon as possible Keywords: green logistics, sustainable development 1引言 高群钦,路克久,陈安宇(2009),根据物流的发展认为传统物流活动的各个环节,都在不同程度上对环境产生负面影响。例如,物流资源的利用率底;运输环节中车辆的燃油污染和尾气排放;不可降解的废弃包装材料;流通加工产生边角废料照成的废弃物等[1]。因此,丁东升(2009)认为物流企业必须树立绿色观念,发展能促进经济和消费健康持续发展的现代绿色物流,做到物流去环境共存[2]。 2绿色物流的文献统计 依据我国绿色物流的发展历程,收集2008年至2011年间在专业期刊上发表的涉及绿色物流的较高水平的学术论文,分析总结这些文章中所研究的绿色物流的

《物流管理》第一章 物流概念

《物流管理》第一章物流概念 1.1什么是物流 "物的流通"(Physical Distribution)这一术语,在日本始见于1955年--1964年。1956年10月--11月,日本生产效益本部派"流通技术专门考察团"赴美考察。该考察团回国后,发表了《流通技术》(日本生产效益本部Productivity Report第33号)的考察报告。报告中首次将Physical Distribution译为"物的流通"。而生产物流为人们广泛使用则是在1964年--1965年。1964年通产省产业构造审议会流通部会,设立流通委员会。1965年1月内阁会议在所制订的中期经济计划中,强调指出加速"物的流通"的现代化。1965年运输省发表的《运输白皮书》副题即为《近代化过程的物的流通》。这一时期"物的流通"受到极大的关注。 其后,"物的流通"简称为"物流",它具有了更为广泛的内涵。 1.1.1流通的概念 关于"物流",应首先从"流通"谈起,而流通又离不开经济活动。所谓经济活动是一个生产和消费的总的体系,基本上由生产和消费两种功能构成。而将其制造产

品、创造价值的生产和使用产品的消费连接起来的即是"流通"。 亦即在生产与消费之间,存在着: a)社会间隔(生产的人和消费的人不同)。 b)场所间隔(生产场所和消费场所不同)。 c)时间间隔(生产时期和消费时期不同)。 原始社会是自给自足经济,这些间隔很小。随着社会分工越来越细,这种间隔也逐渐增大。正是流通将生产和消费之间的这些社会的、场所的和时间的间隔联系起来。沟通生产与消费之间社会间隔的是商业或贸易的流通(亦称商流)。这种沟通,是在生产者和消费者之间为所有权的转让架设桥梁,产生所有权的功效,例如买卖活动。 此外,联结场所、时间间隔的则是物流(物的流通),是物品由生产者向消费者的转移,创造场所性价值和时间性价值。如运输和保管。 运输联结生产和消费,在产地和销地之间架设桥梁,创造场所功效,如啤酒工厂生产啤酒,如果啤酒只是存在于工厂的仓库里,则它的功能与价值丝毫没有实现,

国际物流流程

国际物流流程 以深圳物流公司为例: 一、接受货主询价 1、海运费询价: ①需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;问清工厂货何时可以好,由此判断要提供给货主的船公司的船期以及报关时间是否来得及。②主要船公司船期信息;③需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。(水路危规) 2、陆运询价:(人民币费用) ①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;②各港区装箱价格;③报关费、商检、动植检收费标准。 二、接单(接受货主委托) 接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息: 1、船期、件数 2、箱型、箱量 3、毛重 4、体积 5、付费条款、货主联系方法 6、装箱情况,拖装还是场装 三、订舱 1、缮制委托书(十联单); 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。 2、加盖公司订舱章订舱: 需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。 3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。 四、装箱 1、拖装: 填妥装箱计划中:时间、船名、航次、中转港、目的港、毛重、件数、体积、联系人、地址,电话等要因,提前1~2天排好车班。 2、场装: 填妥装箱计划中:船期船名航次、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先1~2天排好计划。 五、报关(有时同时、有时先于做箱) 1、了解常出口货物报关所需资料。 ①需商检②需配额③需许可证④需产地证⑤需提供商标授权、商标品名⑥出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)⑦需提供商会核价章 2、填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。

第1章 物流和物流系统

第一章物流和物流系统 案例 淘金黑色地带 ——山东东大化工集团转变思路引进物流管理的做 法 物流被许多专家学者称为经济的“黑色地带”,“待挖掘的金矿”、前景诱人的“第三利润源”。工业时代后期,企业通过生产的高度自动化、劳动力的专业分工及适当的库存控制等手段提高生产效率,降低生产成本,增进企业竟争力。随着经济全球化和网络经济的形成,企业间竞争愈加激烈,传统的以提高生产效率增进竞争力、提高企业绩效的做法,几乎已被挖掘殆尽。当前,新的经济环境和技术迫使企业必须突破以生产效率为主的传统竞争方式,力求扩大视角,将企业的原材料采购、存储加工生产、产成品存储以及销售的整个物料和相关信息的流通一并分析,企业的经营战略必须从生产效率化向物流效率化转移,只有这样,企业才有可能保持持续的竞争力而不被市场所淘汰。 山东东大化工集团主导产品的生产能力和原材料用量,近两年翻了一番,但原材料及产成品运输费用、车辆、库存不仅没有增加,反而大幅度下降。这

一切源于他们在采购、保管、运输等非生产环节,创出了不凡业绩。 一、缺□由运输撕开,思路洞开缘于车辆拍卖 前身为张店化工厂的东大集团,建厂40年来,物料运输一直由公司车队承担。车队26名员工,18辆大货车,加上一个修理厂,运转费用不菲,效率却不高。司机上班拖拖拉拉,偷工怠工现象严重,有时为了私自揽活延长运输时间,使原材料不能及时入库,给企业带来不少负面影响。 办法想了不少,成效却是寥寥。公司决定向内部招标拍卖,18辆车卖掉了12辆,收回75万元,14名司机中标,其余车辆报废,人员分流。被拍卖车辆的驾驶人员承担了公司运输任务,运价先是与公司以前平均运价持平;过渡2个月后降低0.02元,与市场价持平;紧接着又比市场价降低0.03元。 车成了自己的,每辆车运行里程比拍卖前多出2倍。半年的时间公司就节约了运输费用184万元。此外工资、车辆维修费等一概不用公司负担,合计节约费用354万元。 当被拍卖车辆逐渐进入报废期时,公司开始将运输推向社会,先是面向社会公开竞价招标,年节约运费390万元;然后又对运量相对集中的几条线路公开

第一章-物流管理信息系统概述

第一章物流管理信息系统概述什么是供应链物流。供应链与物流的区别。供应链物流是为了顺利实现与经济活动有关的物流,协调运作生产、供应活动、销售活动和物流活动,进行综合性管理的战略机能。两大思想:物流等同于供应链;供应链包含了物流。物流加生产等于供应链。供应链是生产及流通过程中,涉及将产品或服务提供给最终用户的上游或下游企业所形成的网络结构。它不仅是一条连接供应商到用户的物流链、信息链、资金链,而且是一条增值链。物流是物品从供应地到接受地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。物流是供应链活动的一部分,是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程。信息的概念,数据与信息的区别。信息是经过加工的数据,是有一定含义的数据,是对决策有价值的数据。数据是真实的反应原始事实的符号。数据与信息的关系可以看成做原料和成品之间的关系。数据是原材料,信息的加工后的。对决策或行动有价值的数据。 信息的分类 1 按信息的的特征分类:自然信息和社会信息 2 按管理层次分类:战略信息、战术信息和作业(执行)信息 3 按信息的加工程度分类:原始信息(直接收集)和综合信息(在 原始信息的基础上,经过系统的综合加工产生出来的心的信息) 4 按信息的来源分类: 内部信息和外部(环境)信息物流信息及特征物流信息是指与物流活动(运输、库存、包装、搬运、流通加工等)有关的必要信息。特征:1信息量大2 更新快3 来源多样化 物流管理信息系统的概念它是通过对系统内外物流信息的收集、存储、加工处理、获得物流管理中有用的信息,并以表格、文件、报告、图形等形式输出,以便管理人员和领导者有效地利用这些信息组织物流活动,协调和控制各作业子系统的正常运行,来实现对物流的有效控制和管理,并为物流管理人员及其他企业管理人员提供战略及运作决策支持的人机系统。 第二章物流管理信息系统的技术基础条形码的内涵条形码是由一组按一定编码规则排列的条、空符号,用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息。条形码技术改变了传统的手工处理信息的观念,奠定了信息标准化基础上的信息自动化基础。 分类:普通的一维条码、二维条码、多维条码零售商品代码 零售商品是指在零售端通过POS 扫描结算的商品。零售商品的条码标识主要采用EAN/UPC 条码。在我国,零售商品的标识代码主要采用GTIN 的三种数据结构,即EAN/UCC -13、EAN/UCC -8 和UCC -12。通常情况下,选用13位的数字代码结构用EAN - 13 条码表示。只有当产品出口到北美地区并且客户指定时,才申请使用UCC-12 代码(用UPC 条码表示)。中国厂商如需申请UPC 商品条码,须经中国物品编码中心统一办理。非零售商品的标识代码 非零售商品是指不通过POS 扫描结算的用于配送、仓储或批发等操作的商品。非零售商品的条码符号主要采用ITF-14 条码或UCC/EAN -128 条码,也可使用EAN/UPC 条码。ITF - 14 条码只用于标识非零售的商品。因为这种条码符号较适合直接印在瓦楞纸包装箱上,所以也称“箱码”。物流单元条码物流单元条码是为了便于运输或仓储而建立的临时性组合包装,在供应链中需要对其进行个体的跟踪与管理。物流单元的编码采用系列货运包装箱代码(SSCC-18)进行标识。 系列货运包装箱代码 系列货运包装箱代码(SSCC—18码)是为物流单元(运输和/或储藏)提供唯一标识的代码,具有全球唯一性。物流单元标识代码由扩展位(1 位)、厂商识别代码(7-10 位)、系列号(6-9位)和校验码(1 位)四部分组成,是18位的数字代码。它采用UCC/EAN-128 条码符号表示。EAN -13码的结构 标准码共13位数,系由「国家代码」3位数,「厂商代码」4-5位数(当前缀码为690、691 时,4 位,否则5 位),「产品代码」4-5位数(当前缀码为690、691 时,5位,否则4 位),以及「校验码」1 位数组成。 EAN -13码的编码方式

绿色物流

20083274 2008211 绿色物流——未来物流业的发展方向 随着经济的快速发展,物流活动对生态环境的破坏越来越严重,如废弃污染、噪音污染、资源浪费、交通堵塞、废弃物增加等,这些后果在一定程度上违背了可持续发展战略的原则。不断增强社会经济可持续发展的能力,改善生态环境,提高资源利用效率,推行可持续发展的绿色经济是社会经济发展的目标,绿色物流应运而生。 绿色物流(Environmental logistics)是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。它包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化。从物流作业环节来看,包括绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等。从物流管理过程来看,主要是从环境保护和节约资源的目标出发,改进物流体系,既要考虑正向物流环节的绿色化,又要考虑供应链上的逆向物流体系的绿色化。绿色物流的最终目标是可持续性发展,实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。 绿色物流从诞生到现在,只有短短十几年的历史。与传统物流相比,绿色物流还很“年轻”。回溯绿色物流的发展史可以发现,诱使绿色物流发展主要有两个原因。 第一个原因是环境问题广受关注。绿色物流可以追溯到上世纪90年代初人们对运输引起环境退化的关注:道路、码头和机场等交通基础设施的建设占用了大量的土地;汽车等交通工具尾气排放成为城市空气的主要污染源之一。因此,一些专家学者建议把环境问题作为物流规划的一个影响因素,成为绿色物流的雏形。此后,绿色物流从运输逐渐扩展到包装、仓储等活动中,逐渐形成一个比较完整的概念和体系。 另一个原因是物流市场不断拓展。从传统物流到现代物流,物流市场在不断地扩张和发展。传统物流只是关注从生产到消费的流通过程,现代物流将这一过程延伸到从消费到再生产的流通。“逆向物流”由此诞生。它包括废旧商品的循环流通和废弃物的处理、处置、运输、管理。逆向物流可以减少资源消耗、控制有害废弃物的污染,因此也属于绿色物流的范畴。绿色物流先从发达国家兴起。一方面,发达国家通过立法限制物流的环境影响。例如,欧盟国家、美国和日本等国家都制定了严格的法规限制机动车尾气排放;日本在《新综合物流施策大纲》中明确提出“解决环境问题”的对策。 一、现代物流业的现状与存在的问题 首先,物流领域的资源浪费严重。据统计,目前我国商品周转率只

物流管理学第一章习题测试

物流管理学第一章习题测试 一、单项选择题 1、商流能解决生产和消费之间出现的()间隔。 A.所有权 B. 空间 C.场所 D.时间 2、物流的概念源于() A.日本 B.德国 C. 美国 D .中国 3、物流发展的高级阶段是() A.传统物流管理阶段 B.产成品配送阶段 C.综合物流管理阶段 D.物资储存阶段 4、以下要素中,处于物流主要功能要素地位的是() A.装卸搬运 B.运输保管 C.流通加工 D.包装配送 E.信息处理 5、现代物流管理是建立在()的科学基础之上的 A.系统论、信息论、控制论 B.系统论、控制论、决策论 C.信息论、对策论、决策论 D.信息论、模糊论、对策论 6、现代物流目前使用的领域为() A.军事领域 B.生产领域 C.流通领域 D.整个供应链 7、JIT理论产生于() A.分销物流学阶段 B.现代物流学阶段 C.物流概念的孕育阶段 D.物流配送阶段 8、柔性化特征体现了()的思想 A.以顾客为中心 B.商流与物流合一 C.系统论 D. 信息论 二、多项选择题 1、物流最基本的构成因素是() A.流体、载体 B.流向、流量 C.流程、流速 D.信息流、资金流 2、商品流通过程是四流合一,即() A.商流 B.物流 C.信息流 D.资金流 3、在国际物流中,物流经营者面临着“4D”壁垒。即() A.距离 B.需求 C.多样性 D.单证 4、现代物流的特征包括 A.信息化 B.自动化 C.网络化 D.智能化 E.柔性化 5、按作用分,物流可以分为() A.供应物流 B.销售物流 C.生产物流 D.回收物流 E.废弃物流 6、物流管理学的特点表现为() A.系统性 B.综合性 C.工程性 D.应用性 7、关于“第三利润源”理论说法正确的是() A.第一源是降低物资消耗 B.第二源是降低人力资源消耗 C.物流作为第三利润源 D.商流为第三利润源。 8、供应链管理理论体现了() A.集成化管理 B.整体性观点 C.整体效率的最优化 D.生产制造的最优化 三、判断题 1、物流活动只是在流通领域发生() 2、商流与物流分离是一种必然趋势() 3、商流是对象物所有权转移的活动,物流是对象物从供应方向需求方转移的活动。() 4、物流外包和第三方物流的产生,进一步导致物流专业化、技术化和集成化。() 5、物流管理的目标是以最低的成本把货物送到目的地。()

绿色物流的概念及实施策略p

绿色物流的概念及实施策略【最新资料,WORD文档,可编辑】

绿色物流 绿色(Environmental logistics)是指在物流中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。它包括环节和物流管理全过程的绿色化。从物流作业环节来看,包括绿色运输、、绿色流通加工等。从物流管理过程来看,主要是从环境保护和节约资源的目标出发,改进物流,既要考虑环节的绿色化,又要考虑上的逆向物流体系的绿色化。绿色物流的最终目标是,实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。 在物流中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使得到最充分利用。 “绿色物流”的概念:绿色物流是指以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标,利用先进物流技术规划和实施运输、储存、、装卸、流通加工等。 绿色物流是以经济学一般原理为基础,建立在理论、生态经济学理论、生态伦理学理论、内部化理论和物流绩效评估的基础上的物流科学发展观。同时,绿色物流也是一种能抑制物流活动对环境的污染,减少资源消耗,利用先进的物流技术规划和实施运输、、装卸搬运、流通加工、包装、配送等作业流程的物流活动。绿色物流的内涵包括以下五个方面:[1] 集约资源 这是绿色物流的本质内容,也是物流业发展的主要指导思想之一。通过整合现有资源,,企业可以提高资源利用率,减少。 绿色运输 运输过程中的燃油消耗和尾气排放,是物流活动造成环境污染的主要原因之一。因此,要想打造绿色物流,首先要对运输线路进行合理布局与规划,通过缩短运输路线,提高车辆装载率等措施,实现节能减排的目标。另外,还要注重对运输车辆的养护,使用清洁燃料,减少能耗及尾气排放。 绿色仓储 绿色仓储一方面要求仓库选址要合理,有利于节约运输成本;另一方面,仓储布局要科学,使仓库得以充分利用,实现仓储面积利用的最大化,减少仓储成本。 绿色包装包装是物流活动的一个重要环节,绿色包装可以提高包装材料的,有效控制资源消耗,避免环境污染。 废弃物物流是指在经济活动中失去原有价值的物品,根据实际需要对其进行搜集、分类、加工、包装、搬运、储存等,然后分送到专门处理场所后形成的物品流动活动。 起因 1.人类环境保护意识的觉醒 随着世界经济的不断发展,人类的生存环境也在不断恶化。具体表现是:能源危机,资源枯竭,臭氧层空洞扩大,遭受污染,失衡。以环境污染为例,20多个的空气污染超过卫生组织规定的标准。人类的认识往往滞后于客观自然界的发展,当前生态环境保护的意义逐渐被人类所认识。20世纪60年代以来,人类环境保护意识开始觉醒,十分关心和重视环境问题,认识到地球只有一个,不能破坏人类的家园。于是,运动在世界各国兴起。不仅关心自身的安全和健康,还关心的改善,拒绝接受不利于环境保护的产品、服务及相应的消费,进而促进绿色物流的发展。与此同时,在世界范围内展开,勇士以不屈不挠的奋斗精神,给各

物流管理第一章试题及答案

第一章现代物流导论 一、名词解释 1.物流 2.回收物流 3.物流管理 4.流通加工 5.销售物流 6.运输 7.包装 8.供应物流 9.废弃物物流 10.生产物流 二、填空题 1.社会经济活动由__________、__________和__________三大领域组成。 2.物流的基本构成包括运输、________、________、________、________、________和信息处理。 3.从物流作业执行者的角度分类,可将物流分为_____________和_____________。 4.供应物流是指______________________________________________ ________________。

5.从物流活动发生主体的角度分类,可将物流分为____________、____________、非营利性组织物流和废品回收企业物流。 6.生产物流是指在生产过程中,______________________________________________ ____。 7.物流价值主要表现为创造__________、__________两个方面。 8.物流学是研究______________________________________________ _________________的科学。 9.第一利润源是指______________________________________________ __。 10.第二利润源是指______________________________________________ __。 11._________________是指在物流系统中的功能要素之间存在着损益的矛盾。 12.物流管理是指______________________________________________ __,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。

第一章 物流设施与设备

第一章物流设施与设备概述一、物流设施与设备的种类 物流设施与设备是贯穿于物流系统全过程中各作业环节的技术支撑要素。 1、物流基础性设施 ——具有公共设施性质,多由政府投资建设,战略地位高 ●物流网络结构中的枢纽点各种交通枢纽和国家物质储备基地 ●物流网络结构中的线:铁路、公路、航道、输送管道、航空线路等 ●物流基础信息平台为企业提供基础信息服务,为企业信息交换和政府行业 决策提供依据 2、物流功能性设施多为第三方物流企业所拥有是完成物流功能性服务的基本手段 ●存放货物的节点:各种仓库和货栈,货物在这些节点停留时间较长 ●组织物质运动的节点:流通仓库、流通中心、配送中心、流通加工中心等 ●物流载体 各类货物运载工具 3、物流技术装备 各项物流活动所需的机械设备、器具等 是可供长期使用的实物形生产资料 ●仓储设备各种配送中心及仓库存取货物的设备 ●起重设备用于货物的升降、移动、搬运、装卸等作业的设备 ●输送机械按规定线路连续或间歇运送散粒状或成件货物的搬运设备 ●流通加工设备主要是切割机械和包装机械 ●集装单元器具主要指集装箱和托盘 ●工业搬运车辆指工厂、码头、仓库中使用的叉车、跨运车、牵引车等 二、物流设施和设备在现代物流系统中的地位和作用 ●物流系统的物质技术基础 作为物流系统的生产力要素,构成真正意义上的“流” ●物流系统的重要资产 是技术密集型和资金密集型生产资料和社会财富 ●贯穿于物流活动的每一个环节 制造—检验—装配—包装—运输—装卸—储存—销售 ●物流技术水平高低的标志 是提高物流生产力的决定性因素 三、现代物流设备的发展方向 ●大型化、高速化 设备容量、规模、能力、运行、识别、运算速度大大提高 ●实用化和轻型化 安全可靠性高、自动化程度高、外形重量小 ●专用化和通用化 设备向专用化、通用化、标准化方向发展 (如专用起重机、集装箱)

绿色物流与绿色运输

创新实践论文 绿色物流 与 绿色运输 院系:经济与管理学院管理与科学系 班级:电子商务0910701班 姓名:徐庆东 学号:091070119 指导老师:罗正军 2013年6月15日

目录 1. 绿色物流 (3) 1.1 绿色物流概念 (3) 1.1 绿色物流的特征 (3) 2. 绿色运输 (5) 2.1 绿色运输的概念 (5) 2.2 绿色运输发展原则 (5) 2.3 发展绿色运输的必要性 (6) 3. 我国绿色物流发展现状 (7) 参考文献 (9)

1.绿色物流 1.1 绿色物流概念 绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境的净化,使物流资源的大最充分利用。它包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化。从物流作业环节来看,包括绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等。从物流管理过程来看,主要是从环境保护和节约资源的目标出发,改进物流体系,既要考虑正向物流环节的绿色化,又要考虑供应链上的逆向物流体系的绿色化。绿色物流的最终目标是可持续发展,实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。 1.1 绿色物流的特征 1)基本特征:首先,物流产业是国民经济中的动脉系统,它连接社会经济的各个部分并 使之成为一个有机整体。其次,物流产业通过对各种物流要素的优化组合和合理配置,实现物流活动效率的提高和社会物流总成本的降低。例如,仓储设施的闲置等。再次,物流产业可以为全社会提供更为全面、多样化的物流服务,并在物流全过程及其各个环节实现价值增值。专业化物流企业不仅可以提供货物运输、配送、流通加工等有形服务,而且可以提供物流方案设计、物流信息管理等无形服务,这是商业企业、运输企业、仓储企业等传统流通部门所难以企及的。 2)学科交叉性:绿色物流是物流管理与环境科学、生态经济学的交叉。由于生态系统与 经济系统之间的相互作用和相互影响,生态系统也必然会对经济系统的子系统——物流系统产生作用和影响。 3)多目标性:体现在企业的物流活动要顺应可持续发展的战略目标要求。注重对生态环 境的保护和对资源的节约,注重经济的与生态的协调发展,追求企业经济效益、消费者效益、社会效益和生态环境效益四个目标的统一。 4)多层次性:绿色物流的多层次性体现在三个方面:首先,从对绿色物流的管理和控制 主体看,可分为社会决策层、企业管理层和作业管理层等三个层次的绿色物流活动。 其中,社会决策层的主要职能是通过政策、法规的手段传播绿色理念;企业层的任务则是从战略商与供应链上的企业协同、共同规划和控制企业的绿色物流系统,建立有利于资源再利用的循环物流系统;作业层主要指物流环节的绿色化,如运输的绿色化、

国际贸易与单证实务第十一章实训练习答案知识分享

国际贸易与单证实务第十一章实训练习答 案

一、单选题 1.世界著名的石油海峡是( C )。 A、马六甲海峡 B、英吉利海峡 C、霍尔木兹海峡 D、里海海峡 2. 班轮运输中,通常不会涉及到下列哪个货物运输的关系人( C )。 A、船舶代理人 B、无船(公共)承运人 C、外贸公司 D、海上货运代理人 3. 船舶所有人向承租人提供一定吨位的运力,在确定的港口之间,按事先约定的时间、航次周期和每航次较为均等的运量,完成合同规定的全部货运量的租船方式称为( A )。 A、包运租船 B,航次租船 C、定期租船 D、航次期租 4. 货主根据货物运输的需要,与班轮公司商定有关的货运事宜是指( D )。 A、发盘 B、询盘 C、货物卸载 D、货物托运 5. 货主根据有关贸易合同或信用证条款的规定,在货物出运之前一定的时间内,填制订舱单向班轮公司申请托运货物,即( A )。 A、订舱 B、提箱 C、装船 D、装箱 6. 用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证,称之为( B )。 A、合同 B、提单 C、表单 D、船单 7. 待装提单,是指承运人虽已收到货物但尚未装船,应托运人要求而向其签发的提单又称( D )。

A、已装船提单 B、记名提单 C、不记名提单 D、收货待运提单 8.一票货物于9月10日开始装船,并于同月12日全部装上船,同日船舶开航。问:在同月11日应托运人要求,承运人签发的已装船提单通常称之为:( C ) A、倒签提单 B、顺签提单 C、预借提单 D、待运提单 9. 一票货物于8月13日开始装船,8月14日装船完毕,8月15日船舶开航。8月16日星期一为该票货物签发的提单,提单日期应为:( B ) A、8月13日 B、8月14日 C、8月15日 D、8月16日 10.在CIF价格条件下成交的货物运输中,提单上通常不会显示:( C ) A、船名 B、装船日期 C、到在目的港日期 D、运费已预付 二、判断题 1.光船租船是一种不定期船运输经营方式。(√) 2.世界各地水域,在港湾、潮流、风向、水深及地球球面距离等自然条件的限制下,可供船舶航行的一定路径称为航路。海上运输运营为达到最大的经济效益在许多不同航路中所选定的运营通路称为航线。(√) 3.班轮运输的特点: 承运人与货主之间在货物装船之前通常不书面签订具有详细条款的运输合同。(×)

有关绿色物流的论文

湖南交通职业技术学院 毕业论文 论文题目:德邦物流公司如何实现“绿色物流”理念学生姓名:马文蓉 学生学号:200913310130 二级学院:物流管理学院 专业:物流管理专业 班级:物流0901 指导教师:陈华老师 完成日期:2011年9月8日

德邦物流公司如何实现“绿色物流”理念 ---运输方式的绿色化 【摘要】进入21世纪我国人口、资源与环境三者之间的矛盾日益严重,使我们后续的生存环境和经济运行受到严峻的挑战,可持续发展已经成为社会经济发展必然选择。将可持续发展原则应用于现代物流管理活动中,就产生了“绿色物流”。发展我国现代绿色物流,提倡高效节能,不仅是必要的,也是迫切的。 本文的目的通过学习绿色物流和经济环境之间的关系,来阐述绿色物流运输过程对经济增长的重要性和绿色物流运输对我们社会的重要性。我国要实现绿色物流的发展,促进经济的可持续发展,政府和企业要发挥各自的作用。政府应该加强宏观管理,监督指导,大力宣传,以及政策上的扶植;企业应该将其经营战略与环境保护有机联系起来,来实现环境保护和自然资源的有效利用。 【关键词】绿色物流;运输方式;绿色化;

前言 目前,物流的飞速发展为社会经济的发展做出了巨大贡献,但同时也带来了一系列的社会问题,如运输车辆的燃油消耗所造成的空气污染,包装所带来的废弃物污染,运输和流通加工所带来的噪音污染、资源浪费、城市交通堵塞等。基于物流对环境造成的破坏,绿色物流概念应运而生。所谓绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成损害的同时,实现物流环境的净化,使物流资源得到最充分的利用。其目标是将环境管理导入物流业的各个系统,加强物流业中仓储、运输、包装、装卸搬运、流通加工等各个作业环节的环境管理和监督,有效遏止物流发展造成的污染和能源浪费。 德邦物流公司经历着由传统物流向现代物流的历史转变,这个过程中,其物流管理观念和管理模式都在不断的完善和提高,其中最为明显的是绿色物流在公司中崭露头角。但是,作为一个规模不大的民营企业,绿色物流在实施过程中依然存在着不少的问题。因而,有针对性地对其存在的主要问题进行分析并找出相应的对策,对于德邦物流公司的长远发展具有重要的意义。

浅谈绿色物流

浅谈绿色物流 “写作提纲” 绿色物流是融入了环境可持续发展理念的物流活动。通过改革运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流环节,绿色物流可以达到降低环境污染、减少资源消耗的目的。绿色物流建立在物流进一步发展的基础上,是物流操作和管理全程的绿色化,具体包括绿色交通运输、绿色仓储与保管、绿色包装、绿色信息搜集和管理。绿色物流是全球经济一体化和可持续发展的必然要求,有利于增强我国中小企业的竞争优势。 内容摘要 :随着经济的发展,环境恶化程度加深,作为经济活动的一部分,物流活动同样面临环境问题,需要从环境的角度对物流体系进行改进,形成绿色物流管理系统,就是21世纪的新的物流管理趋势。本文分析了绿色物流的三大理论基础,并从政府和企业的角度提出实施绿色物流管理的诸项措施。 【关键词】绿色物流绿色运输绿色包装绿色流通加工

绿色物流(Environmentallogistics)是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。随着环境资源恶化程度的加深,对人类生存和发展的威胁越大,因此人们对环境的利用和环境的保护越来越重视,现代物流的发展必须优先考虑环境问题,需要从环境角度对物流体系进行改进,即需要形成一个环境共生型的物流管理系统。这种物流管理系统建立在维护全球环境和可持续发展基础上,改变原来发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系,在抑制物流对环境造成危害的同时,形成一种能促进经济与消费健康发展的物流系统,即向绿色物流转变。因此,现代绿色物流管理强调了全局和长远的利益,强调全方位对环境的关注,体现了企业绿色形象,是一种新的物流管理趋势。 一、绿色物流理论基础 (一)可持续发展理论 可持续发展指既满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的能力过程构成威胁。1987年国际环境与开发委员会发表的《我们共有的未来》的研究报告提出,当代对资源的开发和利用必须有利于下一代环境的维护及其资源的持续利用,因此,为了实现长期、持续发展,就必须采取各种措施来维护我们的自然环境。这种经济上的可持续发展政策同样适用于物流管理活动。由于物流过程中不可避免地要消耗能源和资源,产生环境污染,因而为了实现长期、持续发展,必须采取各种措施来维护自然环境。现代绿色物流管理正是依据可持续发展理论,形成了物流与环境之间相辅相成的推动和制约关系,进而促进了现代物流的发展,达到环境与物流的共生。 (二)生态经济学理论生态经济学 生态经济学理论生态经济学是研究再生产过程中,经济系统与生态系统之间的物质循环,能量转化和价值增值规律及其应用的科学。物流是社会再生产过程的重要环节,它既包括物质循环利用、能量转化,又有价值转化与价值实现。因此,物流涉及经济与生态环境两大系统,理所当然地架起了经济效益与生态效益之间联系的桥梁。而传统的物流管理没有处理好二者的关系,过多地强调了经济效益,而忽视了环境效益,导致了社会整体效益的下降。经济效益主要涉及目前和局部利益,而环境效益则关系到宏观与长远利益。现代绿色物流的出现,较好地解决了这一问题。绿色物流以经济学的一般原理为指导,以生态学为基础,对物流的经济行为、经济关系和规律与生态系统之间的相互关系进行研究,以谋求在生态平衡、经济合理、技术先进条件下的生态与环境的最佳结合以及协调发展。 (三)生态伦理学理论生态伦理学 生态伦理学理论生态伦理学迫使人们对物流过程中造成的环境问题进行深刻的反思,从而产生一种强烈的社会责任感与义务感。为了人类自身更健康和安全地生存与发展,为了千秋万代的切身利益,人类应自觉维护生态平衡。这是时代赋予我们的不可推卸的责任,也是人类对自然应尽的权利与义务。

企业发展绿色物流

企业为什么要发展绿色物流 随着世界经济的一体化,供应链作为企业能否正常运转的核心链条,一直受到企业的高度重视。物流作为供应链的一部分,也日益成为企业竞争的焦点。很多企业希望通过改善物流来降低企业发展运营成本获得新的竞争优势,但这仅以单纯的经济利益为导向的“经济物流”是不够的。因为,一方面随着社会的不断进步,人们更加关注环境保护、资源节约等偏重社会效益方面问题,另一方面我国经济已成为世界经济的一部分,如若不加快物流的绿色化建设,我国企业就会失去竞争力。所以,构建社会效益与经济效益“双赢”的物流体系——绿色物流势在必行。 一、绿色物流的内涵及企业绿色物流的构成体系 (一)绿色物流的内涵 绿色物流的一种说法是指为了实现顾客满意,连接绿色供给主体和绿色需求主体,克服空间和时间阻碍的有效、快速的绿色上平和服务流动的绿色经济管理活动过程。另一种说法是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。这两种说法都是从环境的角度对物流体系进行定义,从而形成了环境共生型的物流管理体系——绿色物流。 绿色物流管理系统建立在维护地球环境和可持续发展的基础上,改变原来经济发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系,在抑制传统直线型的物流对环境造成危害的同时,采取与环境和谐相处的态度和全新理念,去设计和建立一个环型的循环的物流系统,使其达到传统物流末端的废旧物质能回流到正常的物流过程来。现代绿色物流强调了全方位对环境的关注,体现了企业的绿色形象,是一种全新的物流形态。 (二)企业绿色物流体系的构成 企业物流包括企业从原材料供应,产品生产和产品销售的全部活动,它由供应物流、生产物流、销售物流和逆向物流构成。绿色物流就是在闭环的物流的各个环节包括运输、储藏、包装、装卸、流通加工和废弃物处理等物流活动中,采用环保技术,提高资源利用率,最大的降低物流活动对环境的影响。因此绿色物流可以分为绿色供应物流、绿色生产物流、绿色销售物流以及逆向物流,其中绿色供应物流、绿色生产物流和绿色销售物流统称为绿色正向物流。所谓逆向物流是指在企业物流过程中,由于某些物品失去了明显的使用价值(如加工过程中的边角料、消费后的产品、包装材料等)或消费者期望产品所具有的基本功能失去了效用或已被淘汰,将作为废弃物抛弃,但在这些物品中还存在可以再利用的潜在使用价值,企业为这部分物品设计一个回收系统,使具有再利用价值的物品回到正规的企业物流活动中来。这个回收系统就是逆向物流系统。

第1章物流管理概论练习题(含答案)

第一章、物流管理概论 一、单项选择题 1. 包装分为工业包装和商业包装两大类,下列选项属于商业包装的是( C )。 A. 将玉米装袋 B. 将煤炭装车 C. 旺旺新年礼包装 D. 将成批衣服装袋 2. 物流的英语表述是:( B )。 A. SCM B. Logistics C. ERP D. MRP 3. 3PL是:( C )。 A. 物流 B. 供应链 C. 第三方物流 D. 第四方物流 4. ( C )是企业为保证自身的经营效益,通过销售活动将产品所有权转给用户的物流活动。 A. 企业生产物流 B. 企业供应物流 C. 企业销售物流 D. 企业回收物流 5. ( A )又称一体化物流,指在不同职能部门或不同企业之间进行物流管理和运作的合作,以达到物流系统的整体效率最佳化和总体成本最小化的效果。 A. 集成化物流 B. 非集成化物流 C. 综合性物流 D. 功能性物流 6. ( C )是指由物流的供方和需方之外的第三方完成的物流运作方式。 A. 自有物流 B. 第二方物流 C. 第三方物流 D. 第四方物流 7. ( A )的研究内容包括:物流总体构成、物流与社会的关系及其在社会中的地位、物流与经济发展的关系、社会物流系统和国际物流系统的建立和运作等。 A. 宏观物流 B. 微观物流 C. 社会物流 D. 企业物流 8. ( B )是根据用户的要求,将各类商品按不同类别、不同方向和不同用户进行分类、拣选、组配、装箱,按用户要求的品种、数量配齐后送至用户,其实质在于“配齐”和“送达”。 A. 运输 B. 配送 C. 包装 D. 流通加工 9. 按照空间范围的不同,物流可划分为国际物流和( A )。 A. 区域物流 B. 城市物流 C. 国内物流 D. 企业物流 10. ( B )是物流各环节连接成一体的接口,是运输、保管和包装等物流作业得以顺利实现的根本保证。 A. 运输 B. 装卸搬运 C. 包装 D. 流通加工 11. ( A )是通过加工、包装等改变物品的形状性质创造出来的一种价值。 A. 形态价值 B. 空间价值 C. 时间价值 D. 占有价值

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