车载GPS导航、影音系统终端显示屏及面板控制装置解析

车载GPS导航、影音系统终端显示屏及面板控制装置解析
车载GPS导航、影音系统终端显示屏及面板控制装置解析

车载GPS终端安装步骤及注意事项(精)

星软车载GPS终端安装步骤及注意事项: 一、终端主电源的查找与接法 1、六芯电源线、红(火线黑(零线蓝(ACC发动机开关检测白(断油电绿、 灰紧急报警按钮正负极。 2、四芯功能、红色火线、黑色负极、紫色装卸料监测、黄色超速车内报警信号。 3、主电源的查找与接线、首先将小夹子夹在汽车铁架子上,汽车搭铁点或者直接夹在 汽车电源负极上,保证接触良好(车辆启动钥匙拔出,找出车辆较粗的主电源线,然后将测试笔的金属尖端插入与测试线相接触,如果测试笔的灯亮电压稳定车辆无异常,表明该测试线有电,可作为终端主电源接红色线,全车身是电瓶负极(零线接黑色线(最好查找到负极根部作为负极连接点,蓝色为发动机开关检测ACC,其它功能线截短用绝源胶带包扎好备用。 4、ACC查找、首先将小夹子夹在汽车铁架子上,然后将测试笔的金属尖端与测试线相 接触,车钥匙向前扭一档如果测试笔的灯亮钥匙复位测试笔的灯亮即灭,则是ACC 接蓝色线。 二、终端设备位置和固定 1、终端固定、小型轿车通常可以安装在车辆左边(正驾驶驾驶台下方;仪表盘内侧; 驾驶台中间(收音机内侧;车辆右边(副驾驶;正、副驾驶座位下(车况较差的车不建议安装易进水导致GPS终端短路烧毁,严重导致车辆自燃;后排座位下;后备箱左

右夹层内。终端设备要求放置在隐蔽、防雨淋、防高温、不容易维修拆卸车辆固件上、并用魔术胶贴尼龙扎带双保险固定。 2、GPS/GSM天线、应尽量放置在上方无铁部件遮挡、天线正面朝上、用自带胶或魔术 胶、尼龙扎带固定,走线应避免和其它线路互相缠绕,应单独走线和扎线以免产生干扰,并用塑带或尼龙扎带固定引到主机位置。贴有防爆膜的车辆,GPS/GSM天线要引出车外,一般引出置车头处或档风玻璃雨刷饰板内。 3、LCD显示屏、安装LCD屏应放置在前挡风玻璃左角右角,尽量靠近边缘不影响驾驶 视线,大型货车可放置驾驶台中间,应单独走线和扎线以免产生干扰。 4、安装麦克风、把麦克风装置于左A柱上方近遮阳板处(尽量靠近驾驶员,以免在对 讲时产生回音和空间距离感,走线应避免和其它线路互相缠绕,引线不能与其它线路互相缠绕,应单独走线和扎线以免产生干扰,由于麦克风引线细小,注意在安装时要避免引线损坏。 5、外置语音喇叭、根据客户要求可安装在驾驶台LCD屏底座用魔术胶黏贴、方向盘下 方车架上用魔术胶尼龙扎带固定。 6、安装紧急按扭、要求紧急按扭的安装位置,则根据隐蔽的原则或车主要求选定位置, 方便紧急按、触,按压式需在选定位置处打孔安装。

车载信息娱乐系统的软件平台

车载信息娱乐系统的软件平台 如今的汽车已经是由电子产品包装起来的科技胶囊。在车身控制、安全防盗和信息娱乐等各类汽车电子产品中,信息娱乐产品最接近普通的消费电子产品,是电子优势厂商最容易进入的市场。同时,电脑已经成为包括汽车信息娱乐产品在内的大多数电子产品的核心部件,而软件是电脑系统功能性和灵活性的关键所在。因此,软件也必将成为车载信息娱乐产品的关键。 软件成为车载娱乐设备关键 车辆主体的开发周期一般需要若干年,而电子产品的研发周期通常只有几个月。通过电子技术的包装,汽车可以不断地花样翻新、引人入胜,为变化不那么多样的汽车产品注入了更多的活力,也带来了更多的利润来源。 不过,电子产品要登堂入室进入汽车,还必须逾越一些门槛。这些门槛首先表现为汽车产品与电子产品在更新换代周期方面的时间差。从更深的层次上看,这是由于汽车不仅是复杂的机械机构,并且高速行驶在道路上,而且对安全性和可靠性的要求远远高于居家、办公等普通的环境,同时在空间和电力供应等方面都受到更多的限制。 一方面是产品开发进程迅速、产品功能灵活多样的电子业,另一方面是开发周期长、功能变化不多的汽车业,如何在二者之间架起畅通的桥梁,这是摆在车载信息娱乐产品开发商面前的最大挑战。所幸的是,已经成为绝大多数电子产品核心部件的电脑可以把这个挑战分解为硬

件和软件两个层面,进而可以用相对稳定、变化周期较长的硬件来适应汽车业较长的更新周期,同时用灵活多变的软件来为车载电子装备赋予丰富的功能。无论如何,软件已经成了车用电子产品是否能够决胜市场的关键。 建构任何电脑的软件系统都要从操作系统做起,而车载娱乐系统的操作系统目前却陷于一种窘境。如果用“infotainmentoperatingsystem(车载娱乐操作系统)”在Internet上搜索,得到的结果都是一些老旧、偏门的操作系统,就连风靡全球消费电子产品的Linux也未列其中。这也并不奇怪,因为目前的大部分车载娱乐系统只是由收音机/磁带/CD机组成,并不需要什么复杂的软件。这种情况很快就会完全改变了。车载娱乐系统必将像消费电子产品那样白花齐放、日新月异,现在的关键在于如何从繁荣的消费电子市场选择最安全、可靠、适用的产品,并迅速针对汽车这种新的应用环境进行改良。其中既包括硬件改良,也包括软件改良。而且,硬件的改良有可能快速完成,而软件的改良与更新则是永无休止的。 选择高效软件平台,快速进入市场 车载信息娱乐产品的开发不应该从头做起,而是应该站在一个较高的平台上,采用“平台大挪移”的方式,对现有的消费电子产品进行裁剪和修补,这样就可以在车载信息娱乐市场竞争中取得先机。那么,消费电子产品中的哪些技术将会在车载信息娱乐产品中得到大量应用呢?首先是网络通信技术。有关汽车的网络通信主要包括车辆对外与各类

车载影音导航定位加娱乐系统

派拉汀几大卖点 1、派拉汀是全数字化车载导航娱乐系统,(通用机.专车专用.分体 机)。 2、(功能:导航、预警、测速三合一,内置MP5、FM收音机、电 子书、游戏、蓝牙、电子图片、支持可视倒车,方控学习,独有的MTV点歌系统(只有通用机和一体机才有),所有网络上的影音播放格式都支持,内存最大支持32G,移动硬盘支持200G以下)内置CMMB高清数字电视,并含三年资费;是真3D实景地图最佳载体{2013年数字电视将无缝连接(是中广传媒提供,能在高速公路、城乡结合的地方都能观看到车载数字电视)}。 3、采用win ce6.0操作系统,同时采用的是第九代最新高感双核处 理器,因此我们的产品软件在不断的更新下,可以扩展更多的功能出来,派拉汀无碟机的方案是由全球最大的方案公司-美赛达公司提供;包括卡仕达、飞歌的方案都由美赛达公司提供。 4、派拉汀的分体机:保留原车高品质CD不变,把所有的功能整合 在我们的显示屏上面,并且我们的产品带原车combis协议,所有的原车协议都能在我们的产品上显示出来。碟机同样也有分体机,但不带combis协议,碟机需要把原有的信息屏加装在另一个地方,造成了车内的不美观。 5、4S在线增值服务功能的推出,我们的产品在售出后将会给你带来 更多长期的利润增长点(相当于别克的安吉星)。 6、碟机无法解决抗震、耐高低温、防尘,所以碟机使用寿命最多1-3 年,高端品牌同样如此。 7、无碟机采用的是无机芯的全数字化产品,解决了碟机的致命弱

点,延长了它的使用寿命。目前所有碟机的返修率是15-20%,而派拉汀全数字化产品的返修率是3‰,降低了返修率,解决了目前电子产品最头疼的问题,同时提高了你们4S店的利润点,提高了自身的诚信和知名度。 8、市面上也有同类无碟机产品出现,但是都属于一些小型厂家开发 的贴牌产品,没有后续的开发能力。 9、未来数字化的产品将引领整个汽车电子市场。

车载导航状态的监控方法及终端与设计方案

本技术实施例提供一种车载导航状态的监控方法及终端,其中方法包括:判断终端是否处于非休眠状态;若处于非休眠状态,则监测第一预设时间内终端平面与水平面的夹角的变化值是否小于第一预设阈值;若小于第一预设阈值,则监测第二预设时间内终端的加速度是否在不断的变化且加速度大小是否大于第二预设阈值;若加速度在不断的变化且加速度大小大于第二预设阈值,则判断第二预设时间内终端的加速度方向的变化值是否小于第三预设阈值;若小于第三预设阈值,则确定终端处于车载导航状态。本技术实施例可以不依靠导航地图,准确的判断出终端是否处于车载导航状态,并且可以为终端上的其他应用提供场景依据,更好的为终端用户服务,提高了用户体验。 权利要求书 1.一种车载导航状态的监控方法,其特征在于,包括: 判断终端是否处于非休眠状态;

若处于非休眠状态,则监测第一预设时间内终端平面与水平面的夹角的变化值是否小于第一预设阈值; 若小于第一预设阈值,则监测第二预设时间内终端的加速度是否在不断的变化且加速度大小是否大于第二预设阈值; 若加速度在不断的变化且加速度大小大于第二预设阈值,则判断所述第二预设时间内终端的加速度方向的变化值是否小于第三预设阈值; 若小于第三预设阈值,则确定所述终端处于车载导航状态。 2.如权利要求1所述的车载导航状态的监控方法,其特征在于,所述若小于第三预设阈值之后还包括: 监测终端上的导航软件是否打开; 若终端上的导航软件打开,则确定所述终端处于车载导航状态; 或者,监测终端是否接收到卫星位置数据; 若终端接收到卫星位置数据,则确定所述终端处于车载导航状态。 3.如权利要求1或2所述的车载导航状态的监控方法,其特征在于,所述确定所述终端处于车载导航状态之后还包括: 统计车载导航时间,判断所述车载导航时间是否超过预设时间阈值; 若超过预设时间阈值,则提醒用户处于疲劳驾驶状态。 4.如权利要求3所述的车载导航状态的监控方法,其特征在于,所述若超过预设时间阈值,则提醒用户处于疲劳驾驶状态之后还包括:

北斗车载导航终端市场分析报告

北斗车载导航终端市场分析报告 中宇华星航空技术有限公司 2013年1月8日 目录 1北斗导航系统应用行业发展分析 (2)

1.1北斗导航系统全球地位 (2) 1.1.1美国GPS系统(产业链成熟,应用广泛) (2) 1.1.2欧洲GALILEO 系统(定位精度高、还未组网完成) (3) 1.1.3俄罗斯GLONASS 系统 (5) 1.1.4中国北斗系统 (5) 1.2北斗系统发展规划 (7) 1.3北斗系统优势 (7) 2北斗导航系统市场环境分析 (8) 2.1国内北斗导航经济环境分析 (8) 2.2国内北斗导航政策环境分析 (9) 2.2.1相关标准 (9) 2.2.2相关政策 (10) 2.2.3标准及相关分析 (10) 3国内导航产业现状分析 (11) 3.1.1北斗导航产业链 (11) 3.1.2北斗导航竞争态势 (12) 4国内车载导航市场现状分析 (13) 4.1GPS车载终端分析 (13) 4.1.1车载GPS定位监控应用 (13) 4.1.2车载GPS导航应用 (16) 4.2北斗车载终端分析 (17) 4.2.1 一体式终端 (17) 4.2.2 分体式终端 (19) 5公司车载终端发展方向 (20) 5.1 定位监控方向: (20) 5.2 纯导航方向 (20) 1北斗导航系统应用行业发展分析 1.1北斗导航系统全球地位 1.1.1美国GPS系统(产业链成熟,应用广泛) GPS是英文Global Positioning System(全球定位系统)的简

称,是世界上现唯一一个可以为全球用户提供有效、持续定位导航的全球卫星导航系统。GPS起始于1958年美国军方的一个工程,1964年投入使用。20世纪70年代,美国陆海空三军联合研制了新一代卫星定位系统GPS 。主要目的是为陆海空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务,并用于情报收集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的,经过20余年的研究实验,耗资300亿美元,到1994年,全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。 由于GPS技术所具有的全天候、高精度和自动测量的特点,作为先进的测量手段和新的生产力,已经融入了国民经济建设、国防建设和社会发展的各个应用领域。 随着冷战结束和全球经济的蓬勃发展,美国政府宣布,在保证美国国家安全不受威胁的前提下,取消SA政策,GPS民用信号精度在全球范围内得到改善,利用C/A码进行单点定位的精度由100M提高到10M,这将进一步推动GPS技术的应用,提高生产力、作业效率、科学水平以及人们的生活质量,刺激GPS市场的增长。 1.1.2欧洲GALILEO 系统(定位精度高、还未组网完 成) Galileo卫星导航计划是由欧共体发起,并与欧洲空间局一起合作开发的卫星导航系统计划。该计划将有助于新兴全球导航定位服务在交通、电信、农业或渔业等领域的发展。 2003年5月26日,Galileo卫星导航计划。Galileo卫星导航

荣威350原车影音导航系统详细操作流程

荣威350报价在8.88~12.47万之间,属于一款针对年轻一族人群的车型。荣威350高配版的中控配置十分丰富,这也燃起了小编对其原车导航了解的兴致。 荣威350高配版具备了一般车载导航都有的功能,也是当下非常流行的安卓导航产品,7英寸的液晶屏,支持接入iPod、U盘等,支持导航、收音,蓝牙,可实现语音控制,配置有倒车后视,唯一令车友有小小遗憾的是不可以播放DVD、CD,但通过SD卡、USB、手机等外部设备也可以听到各种音乐,也多少弥补了这一缺陷。 经过CarCAV中国汽车影音网小编一番体验下来,荣威350原车导航的最大的特点是其功能紧贴最新技术前沿,采用了iVoka语音云驾驶系统,只需要车主张开嘴巴发出指令,iVoka就会根据聆听你的需要,作出判断思考替你执行,一些调皮的应答也会让你忍俊不禁,在车上,你就是绝对的老大。现在,一起来体验荣威350原车导航娱乐系统的各个功能。(鸣谢:广东广物汽贸骏孚汽车销售服务有限公司提供车辆) 导航 导航实现方式有两种,一是通过打电话到后台,二是手写输入地址查找导航。我们先是尝试了第一种方式,按键拨通,与荣威驾驶秘书进行对话。“麻烦帮我导航到广州天河体育中心。”秘书:“好的,请稍等,我们正在为您查找。”……一段短暂等待后,秘书问:“请问您是去体育中心哪个门?”……一来二往的问答确定后,我们的对话持续了一分十一秒,提示稍后会接收到导航启动信息,我们结束了这次通话。

刚挂了电话,几秒过后就收到了屏幕弹出来的信息,速度很快,按下“启动导航”提示就可以出发了

习惯了手写输入地址导航的车主也可以自己动手搞定 语音控制 语音控制是2012年的热门关键词,在2013也将会持续升温,拥有这一功能,除了赶潮流,也实实在在解放了车主的双手,只需要动动嘴巴,喊喊指令,听音乐、听广播、发短信、导航等功能就可以一一实现。

北斗卫星定位车载终端技术方案精编版

北斗卫星定位车载终端技术方案 三、技术原理 北斗卫星导航系统是中国自行研制开发的区域性有源三维卫星定位与通信系统(CNSS),是除美国的全球定位系统(GPS)、俄罗斯的GLONASS之后第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统为用户提供高质量的定位、导航和授时服务,其建设与发展则遵循开放性、自主性、兼容性、渐进性。北斗卫星定位车载终端采用了多模块化、组合式优化设计,内置高性能芯片,各模块之间的接口采用标准接口,充分利用系统平台、移动通讯网络、因特网络,将汽车行驶记录仪、卫星定位、卫星导航、油耗检测功能集于一体,通过无线数据通讯接口(GSM、GPRS、CDMA)和GPS接口,能与监控中心系统进行数据通信和移动位置的定位,能够满足用户的多种需求。 除具有传统行驶记录仪的功能外增加了定位导航、监控跟踪、数据实时传送、油耗检测等功能,并且能够实现对车辆实时监管、调度,遇险报警远程网络监控,彻底改变了现有汽车行驶记录仪只能实地监管、事后监督的弊端;GPS/北斗2双模卫星定位模块,可以灵活配置信号处理通道工作于单GPS模式,或单北斗2模式,或GPS/北斗2混合模式;兼容目前现有的GPS单模定位,且能实现双模捕获、双模跟踪更加智能化、集成化。因此,基于以上原理设计的卫星车载终端监控系统,大大超出了传统行驶记录仪的功能,具有极为光明的发展前景。 四、设计方案 (一)设计原则 1、先进性和适用性相结合 系统采用成熟的高新科技,以目前较为先进的方法实现需要的功能,保证系统具有深厚的发展潜力,在相当长的时间内具有领先水平。 2、通用性和安全性相结合 在系统设计过程中,均留有相应的通信接口,系统的各个模块构成一个有机的整体。系统数据库中的各种数据在交换和共享的过程中,充分考虑到了系统的安全性。对每一个用户的权限有严格的认证(司机卡身份识别)体制,对每一个用户的权限进行分级控制和限定。

天恩仕汽车影音导航系统安装说明

天恩仕汽车影音导航系统 产品功能简介: 1、显示触摸液晶屏:触摸界面操作,减少可视按键,增加人机对话方式 2、无线蓝牙技术:贴心蓝牙免提,畅听无忧,安全便捷 3、GPS导航技术:GPS内置,安装方便,操作方便 4、DVD功能:能播放全区DVD碟VCD/CD/MP3/CD-R/CD-RW/WMA/JP EG等格式碟片 5、数字电视功能:数字电视,支持DVB和DMB,能自动进行格式切换 6、方向盘控制:机型具有可学习性电压输入方向盘控制功能,可学习并记忆方向盘功能按键 7、倒车显示:外接倒车后视摄像头,增加驾车安全性 8、USB接口SD卡:支持USB2.0,SD卡双卡设计,无限下载,导航娱乐两不误 9、前后台控制:实现前台和后台单独工作,可根据需要提供不同的选择, 行车更安全 10、导航手写功能:在导航状态,智能手写输入,使操作方便快捷 产品安装流程 1、安装必备工具:音响专用工具一套、万用电表、十字螺丝刀、平口螺丝刀、盒尺、剥线钳、手电钻、¢8¢10扳手、¢30¢20六花扳手、电工胶带、3M双面胶等。 2、具体安装流程:在因特网上,进入“//https://www.360docs.net/doc/0b18073304.html,”网址的首页,再进入“技术服务与支持”栏目即可看到“专用车型安装图解”。 3、具体车型已有:奥迪A6 丰田皇冠丰田新皇冠丰田卡罗拉丰田锐志广本08雅阁本田思域别克新凯越别克君越一汽明锐福特福克斯长安马自达3 上海大众斯柯达现代悦动领域上汽迈腾广本CRV 新飞度伊兰特比亚迪F3 现代新胜达起亚狮跑朗逸格蓝德…… 产品安装注意事项: 一、主机安装要求 1、装机前先启动发动机,检查汽车仪表功能显示、车内按键是否正常,车内外表有无刮花现象,如有问题,及时向客户反映。 2、安装过程中注意拆下的汽车配件要放好,避免刮花车内仪表台和保护好车内座椅及饰件,接线时留下的杂物及时处理,不要留在车内,接

DM8002部标车载终端使用说明

GPS智能终端 【DM8002型】 使 用 手 册 二零一三年七月

手册版本:V2.0 发行日期:2013-7-3 版权保护 我们非常仔细整理此使用手册,但我们对于此使用手册的内容不保证完全正确。因为我们的产品一直在持续地改良及更新,故我方保留随时修改的权利,恕不另行通知。 修订记录 修订版本修订记录日期 V2.0 制定标准2013年7月3日 技术支持 如果您的设备发生问题并且无法从用户手册上得到解决方案,请联系您的购买商或当地批发商. 尊敬的客户: 您好!非常感谢您使用DM8002系列GPS汽车定位行驶记录仪车载终端产品。使用前请务必仔细通读本手册,请留意手册上提到的所有注意和警告事项,请妥善保存好本手册,以备参考。 在设备使用前,宜将其置于稳固的平台上。 在设备连线前,请确认电压值,连线应置于不会被践踏的地方。 在插拔任何模块或连线前,请先断开电源。 请保持设备的干燥,不得将任何液体进入设备中,否则会造成严重损坏或电路瘫痪。 如果发生以下情况,请找专业人员处理: 电源线、键盘或插座损坏 液体渗入设备内 设备工作不正常或不能通过本手册的指导使其正常工作 设备跌落或受创不能正常工作 设备有明显的破损现象

目录 一、终端产品简介 (3) 二、终端基本功能简介 (3) 三、终端产品特性 (6) 技术参数 (6) 可接外设功能说明 (7) 接口定义 (8) 各接口图示 (10) 产品安装示意图 (13) 四、终端入网设置 (14) 五、包装内容 (14) 六、安装说明 (15) 七、故障排除 (16)

一、终端产品简介 GPS汽车定位行驶记录仪车载终端设备,采用GPRS/CDMA和SMS双模式通信方式,采用高精度GPS定位模块,工业级通信模块.设备运行稳定可靠,功能全,接口多,可根据不同的行业,不同的用户量身定做. DM8002带有卫星定位功能的汽车行驶状态数据记录设备。它可对车辆运行参数进行实时记录、显示和查询;可为车辆和交通管理提供真实的原始数据,为安全提供进一步的保障。通过无线数据通讯接口(GSM/GPRS/CDMA)和GPS接口,能与监控中心系统进行数据通信和移动位置的定位,能够满足用户的多种需求。 二、终端基本功能简介 1)记录仪功能: 一、能记录最近960小时内与实时时间对应的每分钟车辆位置及状态数据,数据包含车辆行驶的数据时间、经度、纬度、速度、方向、定位状态、累计行驶里程、实时油量值、电瓶电压以及记录仪信号量。 二、能记录最后15次每一次的停车前20秒内与实时时间对应的车辆行驶速度值及刹车状态。 三、能记录驾驶员疲劳驾驶数据,可以记录疲劳驾驶开始时间、结束时间以及持续时间。能记录司机驾驶证号。 2)数据设置及采集功能: 支持使用RS232串行通讯接口,能通过串口获取车辆最近960小时或者最近2天内车辆历史轨迹数据、行驶速度数据、行驶里程数据,能设置和采集驾驶员代码、机动车驾驶证号码数据,能设置主机采集的时间间隔和里程间隔,能设置和采集车辆VIN号、车牌号码、车牌分类,能采集最后15次每一次的停车前20秒内与实时时间对应的车辆行驶状态值,包含ACC 、左转向灯、右转向灯、振动、脚刹、手刹、前门、后门、喇叭信号量以及速度传感器信号量检测,能设置速度传感器校正系数。 3)打印功能: 显示屏内置打印机,只需利用显示屏操作即可完成数据打印,打印内容包括车牌号码、车牌分类、驾驶员代码、驾驶证号码、打印实时时间、停车时刻前15分钟内每分钟的平均车速、疲劳

国内汽车影音厂家列表

国车载信息娱乐类厂家的一些特色如下: 突出汽车电子特色, 总经理风采展现。 有外籍专家支持, 有主芯片厂家支持; 有政府后台支持, 专注于某一个方面开发出产品,然后再向相近的产品方面扩展; 协会主席啥的名头; 一堆荣誉证书,一堆专利摆在上; 大型有产品的宣传介绍,类似论文类的; 参加一些创新类技术大赛,为企业做宣传; 有致力于软件开发出身,有软件外包; CMMI3级认证 优秀职员可享公司全额资助的清华大学MBA培训。 华阳通用电子公司; .foryouge./ 与国车厂长城,江淮,一汽有前装配套; 公司拥有博士、硕士、本科等各类专业研发人员300多名;下属车载AV、移动电子、车载导航等多个专业研发机构。目前公司的产品已获得50多项技术专利,并承担科技厅多项科技创新项目。汽车影音系统的电子软件、硬件及结构均由公司自主开发,其中车载CD、VCD 伺服软件系统,DVD伺服和解码软件系统等技术已达世界先进水平。 慧翰微电子 .flaircomm. 慧翰微电子自主研发了适用于下一代联网车载平台的多项关键技术,包括蓝牙免提,WiFi, 数字移动电视,语音技术,数字多媒体平台等在的应用软硬件模块和系统解决方案。慧翰微电子与上汽集团、航盛集团、及国最大的Telematics服务商合作,负责提供技术方案并集成开发了国第一个集成2G/3G无线通信,数字多媒体,导航,及远程服务的下一代Telematics 车载样机。 市齐顶电子科技 .stt-tec./ 齐顶多名核心人员拥有10年以上的行业经验,凭着强大的技术实力,和数家大型半导体厂

商进行强强联合,开发了汽车影音、导航、信息娱乐系统等全系列的方案平台。 市合正汽车电子 https://www.360docs.net/doc/0b18073304.html, 合正是英特尔在全球唯一一家嵌入式处理技术应用生产商,所生产的车载信息娱乐系统是全新的品类,是车载DVD的换代产品,合作伙伴Intel把它定义为IVI(IN-VEHICLEINFOTAINMENT),以科技智慧提升驾驭乐趣的产品理念开发出目前最领先的车规级产品,推动车载信息系统的革命,在结合传统车载影音设备的CD/DVD、GPS、数字电视、倒车后视等功能的基础上突破性的推出了大容量存储、3G无线接入、兼容第三方软件/硬件、实时股票查询交易、ITS实时路况系统、视频会议/监控、DVD刻录等诸多功能,具有高性能、超大容量、融合网络、兼容性强等四大高标准。 主力还是硬件工程师,包括PC的,有综合的,就是结合汽车这一块的,另外有结构的工程师,另外还有底层的控制系统的工程师,就是要用控制软件。另外,有操作系统的工程师,还有应用软件的工程师。相对来说,要做这个产品的话,ID的队伍要非常的完善。 天派电子() https://www.360docs.net/doc/0b18073304.html,/ 主要从事车载DVD、车载GPS导航、车载数字电视、车载PC等汽车电子产品的研发、制造与销售,2007年成立天派研发中心,具备芯片级的核心技术研发能力。 天派已拥有30000平方米现代化生产厂房及超过2000名的员工,生产测试设备先进,配套设施齐全,具备了为汽车电子前装及售后市场提供优质产品的良好基础。 2011年,天派电子与合众思壮实现强强联合,优势互补。天派电子强大的技术团队和雄厚的资金实力将使其在车载行业的竞争优势进一步增强,持续创造更多引领行业发展的尖端产品,并推动Telematics在中国的普及应用 好帮手电子科技股份 https://www.360docs.net/doc/0b18073304.html,/ 是服务于个性化车主的车载电子硬件提供商、服务运营商和智能化行车解决方案的专业提供商。公司专注于自主研发、制造、销售汽车GPS导航影音系统、智能信息系统、防盗安全系统、智能轨迹倒车系统等系列产品和提供车联网信息服务,涉足汽车精密部件制造、模具开发、汽车小电器与车饰精品领域,致力于汽车前后装市场打造汽车电子集成化产业链。 作为车载智能电子行业的领军者,好帮手公司坚持走自主创新之路,组建了500多人的专业研发团队,在、三水、丰城建有汽车智能电子研究院、工程技术研究开发中心、省级企业技术中心、实验中心等科研机构,与中科院、清华大学等科研院所和高校建立了密切的技术合作关系。 汽车智能电子研究院 好帮手在业拥有雄厚的技术背景,总部研发团队超300多人,获得过国家专利授权近200项,企业建有“汽车智能电子工程技术研究开发中心”、“省级企业技术中心”、“好帮手汽车智能电子研究院”等科研机构;并与中科院、清华大学、华南理工大学等进行科研技术合作。好帮手在此基础上,还将从全球围引进高级人才和智力,以此打造业人才和研发的高地。 市凯越电子

北斗卫星定位车载终端技术方案

北斗卫星定位车载终端技术方案

北斗卫星定位车载终端技术方案 三、技术原理 北斗卫星导航系统是中国自行研制开发的区域性有源三维卫星定位与通信系统(CNSS),是除美国的全球定位系统(GPS)、俄罗斯的GLONASS之后第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统为用户提供高质量的定位、导航和授时服务,其建设与发展则遵循开放性、自主性、兼容性、渐进性。北斗卫星定位车载终端采用了多模块化、组合式优化设计,内置高性能芯片,各模块之间的接口采用标准接口,充分利用系统平台、移动通讯网络、因特网络,将汽车行驶记录仪、卫星定位、卫星导航、油耗检测功能集于一体,经过无线数据通讯接口(GSM、GPRS、CDMA)和GPS接口,能与监控中心系统进行数据通信和移动位置的定位,能够满足用户的多种需求。 除具有传统行驶记录仪的功能外增加了定位导航、监控跟踪、数据实时传送、油耗检测等功能,而且能够实现对车辆实时监管、调度,遇险报警远程网络监控,彻底改变了现有汽车行驶记录仪只能实地监管、事后监督的弊端;GPS/北斗2双模卫星定位模块,能够灵活配置信号处理通道工作于单GPS模式,或单北斗2模式,或GPS/北斗2混合模式;兼容当前现有的GPS单模定位,且能实现双模捕获、双模跟踪更加智能化、集成化。因此,基于以上原理设计的卫星车载终端监控系统,大大超出了传统行驶记录仪的功能,具有极为光明的发展前景。

四、设计方案 (一)设计原则 1、先进性和适用性相结合 系统采用成熟的高新科技,以当前较为先进的方法实现需要的功能,保证系统具有深厚的发展潜力,在相当长的时间内具有领先水平。 2、通用性和安全性相结合 在系统设计过程中,均留有相应的通信接口,系统的各个模块构成一个有机的整体。系统数据库中的各种数据在交换和共享的过程中,充分考虑到了系统的安全性。对每一个用户的权限有严格的认证(司机卡身份识别)体制,对每一个用户的权限进行分级控制和限定。 3、安全可靠性 在经济条件允许范围内,从系统结构、设计方案(考虑到非法用户及病毒入侵,数据采用纠错冗余技术)、技术保障等方面综合考虑;系统尽可能地采用成熟的技术、商品化的软硬件产品,保证系统可靠稳定运行。 4、实用性 整个系统的操作以方使、简捷、高效为目标,多操作平台整体设计,统一操作,既充分体现快速反应的特点,又能便于工作人员进行业务处理和综合管理,便于运输交通管理层及时了解各项统

第七章 汽车影音调音步骤与实例

汽车影音改装实用教程 主编:王鹤隆、李雪 副主编:林彬生、汪建

第七章汽车影音调音步骤与实例

?调音的技巧,首先必需熟读器材的操作说明,其次是了解系统的搭配,最后就是遵循调音的步骤。在不了解系统配置情况下, 不建议擅自调校及变动,因为不熟练或者不清楚系统所搭配的器材参数,容易将影音器材给损毁。?本章将不叙述操作说明,因为各品牌的使用方法会在不同的器材搭配上,产生千变不同的变化。本章目的是让读者能够从步骤及实例中得到些启发和成长,让汽车影音系统发挥的更佳完美。 ?【注意】调音最佳的工具还是需要靠您的金耳朵或仪器来校调。

?一、调音的步骤 ? 1.检测系统。安装完毕后,先检测整套影音系统。?⑴连接线路检查(最重要是先检查功放的电源导 线正负极是否接反,然后再详细检查所有线材是否有裸线的情况,确定安全后再将熔丝安装上试机);?⑵测试扬声器、功放等器材的牢固程度。 ? 2.电容充电。在有安装电容的情况下,必须先给电容充电。 ? 3.分频点设置。不同扬声器具有不同的重放频率 范围,根据特性来设置功放的分频点。

功放分频点设置

?【例如】 ?⑴超低音分频点设置。如果主机拥有超低音音频信号输出,在低音功放上只要选择全频信号既可;但是如果没有超低音音频信号输出时,请在低音功放上选择低通信号(LOW PASS 或LP)。 ?⑵声场分频点设置。使用两声道功放时,请先设置为高通模式;使用四声道功放时,请先将前声场设置为,后 声场功放设置部分则依实际情况设置分频点(因为有些系统配置中会将后声场的两个声道,设为推动超低音或是使用主动式分频,所以必须依照实际情况在下去设置分频点)。 ?①高通(HIGH PASS 或HP)表示滤波器只让比分频点高的信号通过,比分频点低的信号就依一定的斜率衰减,这种方法一般使用在中、高音扬声器。截止频率一般为40Hz-800Hz可选。

智能车载导航娱乐信息系统(2010最终内部B级版)

Q/HBS 智能车载导航、娱乐信息系统 本标准有效期至2013年08月05日 2010-08-05发布2010-08-15实施广东XXX电子科技服份有限公司发布

目次 目次.............................................................................. I 前言............................................................................. II 智能车载导航、娱乐信息系统 (1) 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 产品分类 (2) 5 要求 (2) 6 试验方法 (5) 7 检验规则 (9) 8 标志、标签和使用说明书 (10) 9 包装、运输、贮存 (11) 附录A (12) (规范性附录) (12) 智能车载导航、娱乐信息系统的性能 (12) A.1 系统电源性能 (12) A.2 DVD的性能 (12) A.4 GPS性能 (15) A.5 车载平板显示器的性能 (17) A.6 电视的性能 (20) 附录B (22) (规范性附录) (22) 智能轨迹倒车系统的性能 (22) B.1 概述 (22) B.2 功能 (22) B.3 性能要求 (22)

前言 本标准是对Q/HBS 4—2009《智能车载导航、娱乐信息系统》的修订,修改了功能要求、电气性能要求、温度变化试验、可靠性要求以及规范性附录方面的内容,主要差异如下: ——标准的第1章~第4章中增加了对“智能轨迹系统”的描述; ——修改了部分引用标准; ——增加了术语定义中3.3 CMMB、3.7 比特误码率(BER)内容; ——增加了5.2.6及6.1.2内容,并对5.3内容作了补充; ——修改了Q/HBS 4—2009中6.11内容,将“非工作状态”改为“将试验产品按装车状态安装在 灰尘试验箱内,调整到近似实际安装使用状态(例如在实际装车时用于打螺丝的孔需进行封闭等)”。 ——将附录A中所有功能指标重新进新了疏理、以技术委员会多次讨论论证的结果为依据对指标项目和参数进行了大量的修改; ——第五次修订增加了视频指标和冲击试验;并对“CD音频指标”作了补充修改;修改A2.1部分:删除表A2原第1点,修改原第4、6点,增加第6点,并重新编序号;增加A4为DVD视频性能指标,原A4--A9重新编号为A5--A10;增加5.5.7为机械冲击,原5.5.7—5.5.8重新编号为5.5.8—5.5.9;增加了目次说明第一页“范围”。 本标准的修订参考了《DVD视盘机行业自律通用规范》、SJ/T10730—1997《VCD视盘机通用规范》和GB/T 15860-1995《激光唱机通用技术条件》等标准。 本标准规定的TFT液晶显示器性能测量方法,参考SJ/T 11348—2006《数字电视平板显示器测量方法》。 本标准的视频性能要求与试验方法主要适用于我国的PAL制图像,也可供其它制式(NTSC等)图像参考采用。 本标准的附录A和附录B是规范性附录。 本标准经广东质量技术监督局备案。 本标准起草单位:广东好帮手电子科技有限公司。 本标准主要起草人:殷建红、刘建军、顾焰、崔贤伟、黄利文、许俊洪。 本标准代替Q/HBS 4—2008,并于2009年06月01日起实施。 本标准于1999年首次发布,2003年第一次修订,2005年第二次修订,2008年进行第三次修订,2009年06月第四次修订,本次为第五次修订。

专用车载dvd导航仪介绍

1.单DIN和双DIN的区别 DIN是汽车音响的体积。 DIN位指汽车中控台预留给汽车电器用品如车载DVD等的标准安装空间,绝大多数安装在仪表板或副仪表板的位置上,而这些仪表板内的空间比较狭窄,因此国际上就产生了一个通用的安装孔标准尺寸,称为DIN(德国工业标准Deutsches Institut für Normung e.V.)。标准的DIN尺寸为178毫米×50毫米×153毫米(长×宽×深),称为单DIN或1DIN。 有些比较高级的汽车音响主机带有多碟CD音响等装置,安装孔尺寸为178毫米×100毫米×153毫米,又称为2倍DIN尺寸,多见日本机。 2.换装和加装的区别是什么? 主要看是否保留原车的音响系统。若换掉了原车的音响系统,则是换装;若保留,则是加装。 3.分体加装,一体加装,分体加装翻转屏,三体加装区别是什么? 一体加装就只有一个,大于等于二个的叫分体加装,三体加装是3个。 翻转屏是指屏可以弹出来。 4.车规屏是什么意思? 分为三类:工业标准——前装市场标准规格(车规)的高清数字屏;非工业标准——家用标准规格(家装)的标清数字屏和老款已遭淘汰的旧数字屏(存货)。 数字屏分为高清数字屏与标清数字屏两种,其显示效果主要由显示屏的硬件要求与选择信号输入口直接关连。有些生产厂家标示的分辨率为800×480,但其硬件的数据要求达不到1152000像素而只能选用D-SUB模拟信号接口的产品,只能称为标清数字屏,而不能称为高清数字屏。使用D-SUB模拟信号接口的产品,与使用DVI数字信号接口的产品相比,优势在于成本低,图像色彩和显示细节的综合表现上,DVI接口产品占优,当然,这就是标清与高清的区别所在。 高清数字屏由于其亮度达到450流明,在阳光的照射下仍然保持清晰的显示效果,更符合汽车行驶过程中的使用要求。反观亮度只有250流明的家用数字屏,在阳光照射的使用环境衬托下,只能用“灰蒙蒙”来形容了。 高清数字屏,在静态(试验)与动态(车内)-35~80℃的工作环境中,冷状态的启动与热状态的显示,表现如同常温一样。家用数字屏在-20℃冷启动的状态中,经过10-15秒左右的预热时间,才能启动,属于不正常现象;在70℃左右的热显示状态中,随时会出现黑屏(死机)现象。 同一种地图,同一个地点,线路与文字的显示,标清数字屏给人一种粗糙的感觉:线路粗旷,文字堆叠。而高清数字屏,即使是缩小的情况下,显示照样清晰细腻,线路与文字一目了然。 5.内置MLC和内置iNAND Flash作用有什么不同? 2GB MLC主要用于存放系统软件OS和AP,而8GB iNand用于存放地图/音视频文件等,并可开放给客户。 6.CMMB+CA中的CA是指什么? 内置CA,即SMD方案。CASMD是指将CA解扰解密单元封装为SMD芯片并直接焊接安装在CMMB 主机PCB上,CMMB终端利用主机板上的SMD芯片解扰出**到的加密码流的密钥,然后主机使用软件解密并播放。

车载北斗导航终端说明书

V AJRA@ Navi210-DM车载导航终端 V1.0(2012-3) 1 简介 Navi210-DM双模式车载卫星导航终端,实时接收BD2和GPS导航卫星信号,实现机动载体的实时三维定位、三维测速、精确授时,应用于航运、公路交通、车载监控、车载导航、手持及物品跟踪等领域。 主要有以下特点: 积小,仅有125×104×23mm(不含天线和通信线); 同时支持BD2 B1和GPS L1两个频点,并行双32通道; 标准NMEA0183数据输出,数据刷新率为1Hz; 配置灵活,电源输入支持宽压,天线支持多种类型。 Figure 1 Out-looking Top

2 技术参数 2.1 输入输出指标 输入信号:GPS L1和BD2 B1 通道数:并行双32通道 定位输出速率:1Hz 通讯端口:一个串口 输出信息:NMEA0183 数据传输协议:支持UDP、TCP、TETRA数据协议2.2 精度指标 水平位置精度: 5米, 1σ 垂直位置精度:10米, 1σ 可使用范围:高度<18000米,速度<515米/秒速度精度:0.1米/秒, 1σ 2.3 时间指标 重捕获时间:≤1秒(失锁时间≤5s条件下); 冷启动时间:37秒(平均) 热启动时间:≤2秒 2.4 秒脉冲输出指标 脉宽:500ms; 秒脉冲周期:1s; 秒脉冲精度:100ns; 2.5 电源功耗指标 工作电压:DC12V(适用范围DC9V-28V); 功耗:≦320mW; 天线馈电输出:0.3 W@3.0V (最大)

2.6 环境指标 工作温度:-20°C ~ +85°C; 相对湿度:20%-90%无凝结 2.7 机械尺寸 (1)外形:125×104×23mm(不含天线和通信线); (2)重量为:6.5g。 2.8 指示灯状态说明 GPRS灯正常状态: ?GPRS状态指示灯正常工作,每5-6秒钟闪亮一次。 ?GPRS收指示灯正常工作,每5-6秒钟闪亮一次,闪亮停留时间2秒钟。 ?GPRS发指示灯正常工作,每5-6秒钟闪亮一次。 TETRA灯正常显示状态: ?与TETRA正常连接使用情况下,收、发灯随工作状态闪亮。 BD等正常显示状态: ?BD正常接收情况下,每1秒钟闪亮一次,闪亮停留时间约750毫秒钟。GPS等正常显示状态: ?GPS正常接收情况下,每1秒钟闪亮一次,闪亮停留时间约750毫秒钟。

2018中国十大GPS汽车导航品牌排行榜-GPS汽车导航品牌厂商

GPS汽车导航产品介绍 &供应商目录 概述:在企业发展和对产品质量、成本、交期、环保等提出更高的要求时,GPS汽车导航供应商与采购商之间合作、相互依存的关系越来越紧密,供应商之间竞争已成为整个供应链的竞争。从而GPS汽车导航需要的成品、半成品、原材料、配件、机械等供应链产品和优质GPS汽车导航供应商已经大势所趋。 标签:GPS汽车导航厂家,GPS汽车导航图片,GPS汽车导航价格,GPS汽车导航标价 来源:一呼百应平台(互联网+制造服务平台)

附加说明: 更新日期:2018年07月03日 一呼百应平台完整版的GPS汽车导航供应商数据占用版面过大,因受限于百度文库文件上传大小、篇幅限制,仅仅只上传一部分。需要查看更多最新完整GPS汽车导航商家信息,请登陆一呼百应网 https://www.360docs.net/doc/0b18073304.html,进行搜索查阅。出师表 两汉:诸葛亮 先帝创业未半而中道崩殂,今天下三分,益州疲弊,此诚危急存亡之秋也。然侍卫之臣不懈于内,忠志之士忘身于外者,盖追先帝之殊遇,欲报之于陛下也。诚宜开张圣听,以光先帝遗德,恢弘志士之气,不宜妄自菲薄,引喻失义,以塞忠谏之路也。 宫中府中,俱为一体;陟罚臧否,不宜异同。若有作奸犯科及为忠善者,宜付有司论其刑赏,以昭陛下平明之理;不宜偏私,使内外异法也。 侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等,此皆良实,志虑忠纯,是以先帝简拔以遗陛下:愚以为宫中之事,事无大小,悉以咨之,然后施行,必能裨补阙漏,有所广益。

将军向宠,性行淑均,晓畅军事,试用于昔日,先帝称之曰“能”,是以众议举宠为督:愚以为营中之事,悉以咨之,必能使行阵和睦,优劣得所。 亲贤臣,远小人,此先汉所以兴隆也;亲小人,远贤臣,此后汉所以倾颓也。先帝在时,每与臣论此事,未尝不叹息痛恨于桓、灵也。侍中、尚书、长史、参军,此悉贞良死节之臣,愿陛下亲之、信之,则汉室之隆,可计日而待也。 臣本布衣,躬耕于南阳,苟全性命于乱世,不求闻达于诸侯。先帝不以臣卑鄙,猥自枉屈,三顾臣于草庐之中,咨臣以当世之事,由是感激,遂许先帝以驱驰。后值倾覆,受任于败军之际,奉命于危难之间,尔来二十有一年矣。 先帝知臣谨慎,故临崩寄臣以大事也。受命以来,夙夜忧叹,恐托付不效,以伤先帝之明;故五月渡泸,深入不毛。今南方已定,兵甲已足,当奖率三军,北定中原,庶竭驽钝,攘除奸凶,兴复汉室,还于旧都。此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。至于斟酌损益,进尽忠言,则攸之、祎、允之任也。 愿陛下托臣以讨贼兴复之效,不效,则治臣之罪,以告先帝之灵。若无兴德之言,则责攸之、祎、允等之慢,以彰其咎;陛下亦宜自谋,以咨诹善道,察纳雅言,深追先帝遗诏。臣不胜受恩感激。 今当远离,临表涕零,不知所言。

车载GPS终端安装步骤及注意事项

星软车载GPS终端安装步骤及注意事项: 一、终端主电源的查找与接法 1、六芯电源线、红(火线)黑(零线)蓝(ACC发动机开关检测)白(断油电)绿、 灰紧急报警按钮正负极。 2、四芯功能、红色火线、黑色负极、紫色装卸料监测、黄色超速车内报警信号。 3、主电源的查找与接线、首先将小夹子夹在汽车铁架子上,汽车搭铁点或者直接夹在 汽车电源负极上,保证接触良好(车辆启动钥匙拔出),找出车辆较粗的主电源线,然后将测试笔的金属尖端插入与测试线相接触,如果测试笔的灯亮电压稳定车辆无异常,表明该测试线有电,可作为终端主电源接红色线,全车身是电瓶负极(零线)接黑色线(最好查找到负极根部作为负极连接点),蓝色为发动机开关检测ACC,其它功能线截短用绝源胶带包扎好备用。 4、ACC查找、首先将小夹子夹在汽车铁架子上,然后将测试笔的金属尖端与测试线相 接触,车钥匙向前扭一档如果测试笔的灯亮钥匙复位测试笔的灯亮即灭,则是ACC 接蓝色线。 二、终端设备位置和固定 1、终端固定、小型轿车通常可以安装在车辆左边(正驾驶)驾驶台下方;仪表盘内侧; 驾驶台中间(收音机内侧);车辆右边(副驾驶);正、副驾驶座位下(车况较差的车不建议安装易进水导致GPS终端短路烧毁,严重导致车辆自燃);后排座位下;后备箱左右夹层内。终端设备要求放置在隐蔽、防雨淋、防高温、不容易维修拆卸车辆固件上、并用魔术胶贴尼龙扎带双保险固定。 2、GPS/GSM天线、应尽量放置在上方无铁部件遮挡、天线正面朝上、用自带胶或魔术 胶、尼龙扎带固定,走线应避免和其它线路互相缠绕,应单独走线和扎线以免产生干扰,并用塑带或尼龙扎带固定引到主机位置。贴有防爆膜的车辆,GPS/GSM天线要引出车外,一般引出置车头处或档风玻璃雨刷饰板内。 3、LCD显示屏、安装LCD屏应放置在前挡风玻璃左角右角,尽量靠近边缘不影响驾驶 视线,大型货车可放置驾驶台中间,应单独走线和扎线以免产生干扰。 4、安装麦克风、把麦克风装置于左A柱上方近遮阳板处(尽量靠近驾驶员,以免在对 讲时产生回音和空间距离感),走线应避免和其它线路互相缠绕,引线不能与其它线路互相缠绕,应单独走线和扎线以免产生干扰,由于麦克风引线细小,注意在安装时要避免引线损坏。 5、外置语音喇叭、根据客户要求可安装在驾驶台LCD屏底座用魔术胶黏贴、方向盘下 方车架上用魔术胶尼龙扎带固定。 6、安装紧急按扭、要求紧急按扭的安装位置,则根据隐蔽的原则或车主要求选定位置, 方便紧急按、触,按压式需在选定位置处打孔安装。 7、SIM卡放置、首先拆开主机背面SIM卡槽盖,将SIM卡装到主机中,插上车供主电 源开启主机备用电池开关,盖好机盖拧紧所有螺丝。 三、温度传感、将3芯温度传感延长从车厢内前左、右角的排水口穿去,沿车架外侧骨架用 尼龙扎带固定(注意要远离发动机排气管)引入设备安装处,连接设备端温度采集盒(三

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