运管理站长述职报告文档2篇

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1、篇章1:运管理站长述职报告文档

2、篇章2:综合试验站站长述职报告文档

篇章1:运管理站长述职报告文档

xx年,在此文来源于党委和上级业务部门的正确领导下,我紧紧围绕此文来源于党委的总体工作思路,以党的十六大为指针,深入践行“三个代表”重要思想,团结带领运管站全体干部职工,抢抓机遇,求实进取,较好地完成了全年的各项工作任务,为我县道路运输事业发展做出了积极贡献。

一年来,我重点抓了以下几个方面的工作:

一、深入贯彻《中华人民共和国道路运输条例》,全面

推进行业管理工作。行业是我们运输站的中心工作,为此,我把此项工作作为重中之重常抓不懈。坚持阶段性整顿和经常性管理相结合的原则,根据全市联合治理道路运输市场秩序动员大会精神,制定了《龙江县联合治理道路运输市场秩序方案》,按照方案要求,运管站稽查队、客运货运管理股根据各自的职责范围,结合我县道路运输市场实际,针对道路运输市场整顿的关键环节,重点抓了客货运出租车辆的年度审验及车辆二级维护,加大了“三无”黑车的打击力度。全年共取缔非法营运车辆18台,处罚违章营运车辆27台,补缴规费8.4万元,

从而进一步净化了我县客运市场。二是针对我县客运车型老化的现象,对运输公司的客运班车进行更新换代,为广大旅客提供安全、舒适的乘车环境,方便了广大旅客出行。三是针对我县客运出租车辆逐年增多,引起客运市场混乱实际,经过深入细致的市场调查,在县委、县政府及此文来源于党委的大力支持下,成立了新海出租车服务公司,形成了客运出租车辆车辆集约化组织,即净化了客运市场,同时也安排了下岗职工就业。

二、强化措施,加大力度,全力抓好规费征收。由于受

多重因素影响,20xx年规费征收工作困难重重。针对征费工

作面临诸多不利因素,我多次召开专题会议,分析形势,研究

对策,制定措施。坚持“开源、挖潜、多征、杜免”的原则,加大路检路查、查漏补缴力度,挖掘征收潜力,堵塞征缴漏洞。一是完善制度措施,强化内业管理。从抓费源入手,对全县所有营运车辆进行摸底调查、登记造册,详细登录规费征缴情况。建立约束机制,加强内收内查,堵塞征费漏洞。二是广开征费渠道,上门服务收费。征费人员深入企业、停车场、施工工地、车辆聚集场所以及业户家中,主动上门服务,收缴规费。三是积极宣传政策,增强纳费意识。在征费稽查过程中,征稽人员不失时机向广大车主和群众宣传国家法律法规,澄清有关政策,增强车主的法制观念和纳费意识,营造有利征费的良好舆论氛围。四是进行集中会战,追缴逃费漏费。组织稽查队分组行动,昼夜稽查,轮流作业,集中会战,严厉打击三无车辆和逃费漏费车辆。通过富有成效的规费征收会战,极大地促进了征费计划的完成。截止年末,完成运管费、客票附加费、货运附加费共计230万元,分别占年计划的100%,较好地完成了市处下

达的征费任务。

三、求真务实,扎实推进,“两风”建设成效显著。根

据县委、此文来源于党委和市处党委关于今年开展“两风”活动的工作重点,我们深入贯彻“三个代表”重要思想,本着以“三个代表”为统领,围绕运管工作实际,结合行业特点,

结合深入开展的“正行风,促发展”民主评议行风活动,坚持标本兼治和纠建并举的方针,和管行业必管行风的原则,扎所实实地开展了“两风”建设活动,并取得了良好的成效,为县域经济的发展创造了优良的交通运输环境,在社会上树立了良好的交通形象。在具体工作中,我们根据行业特点脚踏实地、求实务实,切实改善和优化经济发展环境,落实促进经济发展的优惠政策和便民措施。为企业、为经营者、为群众排忧解难办实事。在优化运输市场中,认真履行行业管理职能,严格公正执法,依法打击非法经营行为,取缔了一批“黑车”、“黑户”。规范和净化了运输市场和维修市场,为广大经营者创造理顺了公平竞争的宽松环境,促进了经济发展。在证件年检上,组织有关人员深入到出租车停车场进行现场办公,实行“一条龙”服务,登记、查费、技术评定、二级维护、审验工作一次完成,提高了工作效率,方便了广大车主。在便民服务上,支持和扶持在停车场内办小型修理部,热心帮助检修、维修车辆,充分发挥检测车综合检测作用,不仅对二保车辆严格检测维修,而且为一些平时有故障的车辆进行诊治维修,既保证了车辆的安全性,又方便了车主。这些具体措施,受到社会各界的好评和认可,获得良好的社会效果。

三、强化职工素质,加强队伍建设。强化职工的思想道德素质和科学文化素质是文明单位创建的基础和根本,是贯彻“三个代表”重要思想的具体体现。为此,运管站把“五个坚持”和“五个教育”寓于文明单位创建之中。一是加强思想政治教育。几年来,在完成繁杂而艰巨的工作任务的过程中,始终坚持组织职工进行思想政治学习,每周一、三、五上午利用一个小时的时间开展“早必读”活动,重点学习马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,不断加强职工的思想政治教育,用马克思主义的立场和观点武装职工的头脑,从而为全面做好道路运输管理和规费征收工作奠定了坚实的理论和思想基础。二是加强理想信念教育。运管站以大力宣扬行业精神以及先进人物的爱岗奉献精神为主线,以“三学四建一创”活动为载体,坚持用包起帆、李素丽、孔繁森等先进人物和先进事迹激发和鼓舞全站职工的工作热情。使全站职工树立了正确的世界观、人生观、价值观,树立了全心全意为人民服务的宗旨。三是坚持用正确的舆论引导人,加强形势任务教育。紧紧围绕改革、发展、稳定的大此文来源于,努力营造良好的舆论氛围,通过报告会、演讲会、座谈会等有效形式大力宣扬改革开放的好政策、好形势,引导职工顺应形势看主流,适应形势看发展,立足岗位做贡献。四是加强集体主义教育。几年来,运管站坚持用有益的活动启迪人,不断加强广大

职工的爱国主义和集体主义教育。为进一步促进文明行业创建活动的深入开展,运管站分层次开展了七项系列活动。在党员中开展“创先优”活动;在女职工中开展“巾帼建功”活动;在行政执法人员中开展“岗位练兵”活动;在领导干部中开展“模范公仆”活动;在职工家属中开展“创建文明户”和“五好家庭”活动;在收费窗口开展“讲文明,树新风”活动;结合“双评”活动开展了争创最佳“十大员”活动。通过丰富多彩的活动陶冶了职工的情操,进一步提高了思想道德素质,增强了广大职工的凝聚力和向心力,激发了职工的爱国热情,已成为文明单位创建的强大动力。

一年来,虽然我们的工作取得了一定成绩,但也存在着

缺点和不足。一是行业管理还有不到位的地方,违章违规营运现象还时有发生。二是规费征收中还存在偷费漏费现象,造成规费流失。这些问题,要在今后的工作中加以克服和改进。

以上是我一年来工作的简要回顾,如果说运管工作取得

了一些成绩的话,那便是此文来源于党委正确领导及全站职工共同努力的结果,我也深知我个人工作还存在这样或那样的不足,但我有决心在今后的工作中把道路运输管理工作做得更好,努力为全县人民生产生活提供一个优良的交通运输环境,为县域经济发展做出新的更大的贡献!

篇章2:综合试验站站长述职报告文档【按住Ctrl键点此返回目录】XX年,石首综合试验站按时、圆满地完成了任务书和首席、体系内的各位专家下达的各项任务,也配合地方渔业行政主管部门为本区域水产业的发展做了诸多工作。我现就XX年

主要工作情况作如下述职:

一、任务委托协议中规定的各项考核指标完成情况

1、开展异育银鲫“中科3号”的亲本保种、扩繁、规模

化人工育苗技术及养殖模式研究

我站今年共繁育异育银鲫“中科3号”xx万尾,在5个

示范片及周边养殖面积2518亩,记录其生长、抗逆性状况,

并同步进行饲料配方与投喂技术初步研究,同步开展养殖模式研究,筛选最适放养密度、放养规格等。研究养殖过程中疾病发生情况,获得新品种病害防控初步技术。

2、加大草鱼疫苗的使用和研究

我站在示范片内开展了草鱼出血病、嗜水气单胞菌、细

菌性疾病三联灭活疫苗的示范推广。对依托单位石首老河长江四大家鱼原种场生产的草鱼苗种全部实行免疫后再出售,在示范片大规模推广草鱼免疫技术应用,并进行了免疫促进剂和新

型微生物制剂的试用推广。今年示范片内草鱼疫苗使用率达到93.4%,辐射区域草鱼疫苗使用率达到63.1%。

3、参与优良品种的选育和推广

我站配合遗传育种岗位专家邹桂伟研究员,开展了长丰鲢和草鱼品种筛选,引进推广长丰鲢xx万尾,新品种在我站的依托单位老河四大家鱼原种场育种,在示范片及周边池塘开展套养3567亩,在白莲湖示范片xx亩大湖开展混养示范,以后将逐步形成具有区域特色的大宗淡水鱼类育种与高产养殖品种。

4、开展病害防控技术的集成示范

在示范片示范推广底质改良剂、水质改良剂、人工藻粉等,减少化学药物的使用量,发展环境友好和可持续发展战略的健康渔业。配合开展病毒病的诊断和检测技术示范和应用,面积xxx亩;配合开展细菌病的诊断和检测技术示范和应用,面积xxx亩;配合开展寄生虫病的诊断技术示范和应用,面积xx亩;配合开展真菌病诊断和检测技术示范和应用,面积xx 亩。

5、开展池塘水质调控机制与底质调控技术研究

我站配合养殖与工程设施研究室主要开展了养殖水质监

测与预判技术、池塘底层营养释放技术、池塘底泥改良技术三个方面的技术研究,并已取得初步成果。参与建设高标准现代渔业养殖基地,面积1227亩;建立池塘生态工程化调控与模

式建设规范1套;建设大宗淡水鱼高效健康养殖模式示范片1257亩,辐射4.2万亩。

6、开展大宗淡水鱼精确投喂技术的研究与示范

在各示范片开展试验养殖,研究不同规格鱼类的主要营

养素需求,推广新型、健康的养殖模式,我们主要开展了草鱼80:20养殖技术试验示范,异育银鲫“中科3号”、长丰鲢

套养试验示范。

7、参与开发风干鱼等大宗淡水鱼类加工产品

在体系加工研究室的帮助下,与本地好味源水产加工厂

合作,开展水产品冷冻、保鲜、腌制、干制、熏制、调味、杀菌等技术研究,开发了风干鱼等大宗淡水鱼类等产品。参与开发风干鱼等大宗淡水鱼类加工产品2个;协助建成大宗淡水鱼类加工示范生产线1条;协助建立大宗淡水鱼类产品标准1项;协助完成大宗淡水鱼类应用技术研究。

8、开展大宗淡水鱼信息监测及信息上报

按照产业经济研究室的要求,试验站还安排专人负责收

集和分析本地渔业生产、市场流通、消费需求等环节的有关信息、动态,参与水产产业相关政策的收集、分析和评估。并按要求完成信息采集上报、工作日志的撰写及工作简报的征稿工作。

二、对本区域产业发展和技术支撑情况

石首综合试验站对本区域水产发展提供了强有力的技术

支撑。为了促进试验站试验示范成果的快速转化,我们从多方面指导区域内水产新品种、新技术、新模式的推广。

1、完成示范基地建设

今年试验站按照体系要求,我们进一步加大了6个示范

基地的建设,扩大了试验站的辐射范围,能使体系的成果得到更大范围推广。

2、推广了两个新品种

重点推广体系主推品种异育银鲫“中科3号”和长丰鲢。今年我站扩繁异育银鲫“中科3号”1500万,长丰鲢1000万,在示范进行大规模中试。通过试验示范养殖,新品种有着传统产品不可比拟的生长、抗病方面的优势,亩平增加效益380元以上。

3、推广了三个新模式

主要推广了草鱼80:20健康养殖、异育银鲫“中科3号”专养、异育银鲫“中科3号”、长丰鲢套养3种成熟的养殖模式。

4、召开了五次技术培训会

今年我站开展了以水产生态健康养殖技术为主题,以促

进渔业增效、渔民增收为目标的水产养殖技术培训班,综合科技下乡、信息调查采集等活动大力推广生态健康养殖技术、普及科学用药知识、宣传水产品质量安全法规,提高养殖户科学养殖水平和综合素质。全年共组织各类培训班5次,现场指导、现场调研、科技入户15次,产业咨询30余次,应急救灾服务

3次。培训基层技术人员224人次,其中岗位人员25人次,

渔技人员75人次,渔民124人次。为地方主管部门及规模企

业提出各类建议措施等近20条,发放高产技术示范规程、各

类明白纸、技术手册、技术资料、科技简报0.3万余册(份),技术辐射面积20万亩,参训养殖户水产养殖技术和安全用药

意识有明显提高,生态健康养殖技术得到进一步推广应用。

5、建立了病害防控预警网

建立快速准确的疫病早期诊断与预警网,我们为示范片配备了工作电脑及打印设备,各示范片可在第一时间将疫情的相关照片、数据上传试验站,试验站技术人员可以针对疫病的发生情况进行有效的早期处置。

6、积极参与本地的大型渔业活动

石首综合试验站成立以来,围绕荆州水产业发展需求,大力提供产业技术支撑,同时广泛参与当地重大渔业活动,全面提升渔业效益等方面工作给予了充分的肯定。在广泛宣传报道的同时,我们还积极向有关部门及领导汇报工作进展,配合当地政府及主管部门开展多次大型活动,为荆州水产业的发展提供了强有力的科技支撑:

(1)参与四大家鱼原种亲本标志放流。4月20日,在长江石首段夹河口水域成功举行了长江石首段四大家鱼原种亲本标志放流活动。这次放流活动由中国水产科学研究院长江水产研究所主办,石首综合试验站依托单位老河长江四大家鱼原种场承办,共放流“四大家鱼”原种亲本7051公斤,405组。其中白鲢3xx公斤,238组;鳙鱼xxx公斤,56组;草鱼1607公斤,89组;青鱼819公斤,22组。本次放流亲本全部是XX年前从长江捕捞的天然水花,经过原种场及石首综合试验站精心培育而成。在放流前,中国水产科学研究院长江水产

研究所技术团队对所有放流亲本进行了体检,详细记录了每尾亲鱼的体重、体长、雌雄,提取了鳞片、尾鳍样本,对每尾亲本编号并打上了电子标签。放流后,长江水产研究所和石首综合试验站定期跟踪放流四大家鱼原种亲本活动情况,开展了相关的科研活动。

(2)积极开展抗灾复产。今年以来,荆州区域低温寡照,鱼类生产减慢,疾病增多,水产业发展受到极大影响。石首综合试验站配合当地渔业主管部门针对这一不利气候,采取了很多有针对性的措施帮助渔民开展抗灾保生产。一是全体试验站技术人员与基层渔技人员一道深入养殖一线,开展针对性指导服务,发放技术资料;二是利用石首老河长江四大家鱼原种场的技术及信息优势,为渔民紧急调配鱼种xx万多尾,缓解了渔民死鱼后的补塘苗种压力。

(3)协助示范基地申报全国渔业种业示范场。湖北省长吻鮠良种场是国家级长吻鮠良种场,也是石首综合试验站的6个示范基地之一,有近三十年的长吻鮠繁育历史。石首综合试验站通过积极谋划,多方努力,今年该场顺利通过农业部的评审,被正式批准为XX年全国现代渔业种业示范场。

(4)配合主管局参加各种展示交易活动。10月25日至

28日,石首综合试验站配合石首市水产局参加第十二届中国

国际农产品交易会的布展,并全程参与农交会。

今年以来,体系功能研究室岗位科学家邹桂伟、解绶启、王桂堂、曾令兵等多次到我站指导开展科研活动。中国水产科学研究院党组书记柳正,省水产局局长李胜强,副局长张汉中、林伟华,荆州水产局局长肖家浩,我市市委书记丁辉等领导相继到我站进行观摩调研,对石首综合试验站的工作给以高度评价。

三、团队人员参加体系工作和团队建设情况

自石首综合试验站批准成立以来,我站积极参加体系组

织的各项活动,站长易沫及其团队成员出席了每次由体系组织的新品种推介会、工作交流会及其它活动。体系育种与繁育研究室主任邹桂伟及其团队,xxx学院水生所专家解绶启、童金

苟研究员等专家分别在我站依托单位建有试验示范基地,我站团队成员积极配合,精心管理,确保了他们的有关试验工作的顺利开展。

四、工作日志填报情况

【范文】加油站站长工作总结12篇

《加油站站长工作总结》 加油站站长工作总结(一): 加油站站长工作总结 进入加油站这个行业快两年了,我从加油员、计量员到站长,一步一个脚印的走了过来,从中初步积累了一些工作经验,个性是经过中国石化公司的几次培训,使我思想素质有了质的飞跃。中国石化 规范的服务,先进的管理,整洁的站容站貌,和谐高效的团队,让我深受启发,对今后的工作也有了基本的轮廓。总结来说主要有以下几点想法; 一、抓落实 作为基层管理人员,要将上级的指示精神宣贯到基层,坚决执行,保质保量完成上级下达的各项指标任务,同时将加油站的问题及时反馈到上层。要不断总结加油站的各项工作状况,经常为员工通报这些状况,鼓舞士气,推动油品销售工作。 二、抓销售 1、要深入研究本地油品市场客户需求特点,对市场进行深入调查和理性分析,不断捕捉市场机会,扩大油品销售,一是固定客户群。这个群体是加油站的铁杆合作伙伴。他们是加油站的义务宣传员和编外 营销员,为加油站形象起到必须传播作用。所以对固定客户群,要定期沟通以了解状况,经常交流以完善服务,增进了

解,促进友情,巩固合作。二是零散客户群。他们虽然不是固定客户,却应受到个性关注。 因为只有关心他们的利益,以热情的服务感动他们,才能使他们逐渐成为加油站的常客,由零星加油的散户发展成为新增的固定客户。三是新增客户群。随着私家车和商务车的增加,这个客户群每一天都在扩大。 这个群体有着选点咨询、选站加油的迫切需求,正需要加油员耐心指导,热心帮忙和真心服务。他们一旦认可你的产品和服务,就很有可能成为固定客户,对提升加油站的经济效益大有好处。四是潜在客户群。 这是一个不容易看出来的客户群,他们这天飘过加油站,也许明天就到那里加油。也许他们不加油,却可能影响着家人、同事和朋友们的选取。所以,要赢得这个群体,首先要保证整洁的站容站貌,热情规范的 服务,要使服务被全社会赞许,赢得所有人满意。 2、深入研究竞争对手优缺点,明确自己的主要竞争对手,了解竞争对手的主要营销策略,做到知己知彼扬长避短,对市场进行深入调查和理性分析,制定详细具体的实施,制定有针对性的营销策略,取长 补短,不断捕捉市场机会,扩大油品销售,切实把终端销售搞好, 3、充分结合石化品牌的质量优势,品牌优势,管理优势,服务优势,塑造自身独特优势来更好的满足消费需求。一是纵

xx年度汽车站站长述职报告

述职述廉:________ xx年度汽车站站长述职报告 姓名:______________________ 单位:______________________ 日期:______年_____月_____日 第1 页共7 页

xx年度汽车站站长述职报告 各位领导、同志们: 大家好! 时光转瞬即逝,紧张、充实的企业改制一年已经过去,我从机关应聘到xx汽车站任一名站长职务,深感肩上的责任严峻。一年来,在公司各级领导、各位同事及广大职工的关心帮助和支持下,我始终站在车站改制和稳定的高度,以实现车站的运输安全平稳有序为中心,认真履职,落实好各项工作。下面,我将一年来的工作述职报告如下: 一、加强基础工作,提升服务质量。 一是建立车辆台账。汽车站是窗口单位的亮点,是直接关系到旅客对我站的第一印象,因此,为了规范岗位行为,转变工作作风,接合公司双体系管理,制定各岗位的工作职责,完善各车辆台帐资料和档案管理。 二是规范日常管理。车站的管理根本在于人员的管理,其中站、班组人员更是起到了核心的作用,每月实行有计划安排员工的上下班安排表,要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志,督促、巡查员工的到岗,及当天发生的事故处理,及上级检查部门的接待与回访工作,每月制定出月度工作计划安排表。 三是狠抓业务学习。抓好业务学习,强化岗位培训,结合公司双体系管理工作,组织员工学习各岗位的工作职责,及站务重大危险源的识别,提高安管人员的业务培训,每月、每季度要求主管安全站长不定时组织安管人员、消防演练及突发事件的应急处理,现场在安检台进行安检讲解上课。 第 2 页共 7 页

四是完成收缴任务。及时收缴停车费与摊位费,自今年元月起,根据公司下达的各项指标任务,站对每台车及摊位费进行了上缴任务的增缴,组织站班子成员分别对线长、车主、摊主做大量的工作。每月站共增加收入3875元。 二、创建环境,抓好卫生。 在全市的五创提质和创群众满意活动的检查中,在公司领导的大力支持下,全力组织全体员工对站场的车坪下水道厕所、候车室,全面进行消毒、清洗、打扫、加强对驾驶员、承包主的车容车貌督促管理,确保站内卫生整洁,为广大旅客和司乘人员,提供一个舒适洁静的候车环境。 三、确保安全、狠抓落实。 安全是运输生产的重点,车站建立和健全安全生产管理制度,成立了安全领导小组,配备安全专干,年初与各营运车辆签订进站协议,安全责任状和三品堵查责任状,制订了车辆安全检查制度,不定期对营运车辆的证件、灭火器、三角木、安全锤进行检查登记: 遇冰雪天与县公司车队取得联系,发班车辆必须配备装载防滑链条后方可发班。逢节假日、旅客高峰期,为确保三品检查落到实处,严格执行三不进、五不出的规章制度,站场、实行关门服务,有效控制危险品进站上车。坚决杜绝无证、带病、超载车辆营运生产, 回顾这一年来,在工作中收获不小,但也有不足之处,在今后的工作中,我会总结经验,寻找差距,克服不足,加强业务学习,古人云:勤学如春起之苗,不见其增,日有所长,缀学如磨刀之石,不见其损,日有所亏。当今社会迅猛发展,知识日新月异,只有不断学习,努力提高自身素质,才能适应企业发展的需要,才能跟上时代的步伐。 第 3 页共 7 页

加油站站长述职报告范文

加油站站长述职报告范文 对这些奖励一直怀着一颗感恩之心:感谢它们为我带来的荣誉。同时,更感谢那些始终关心我、爱护我的老师们,是他们教会了我如何做人,如何自强自立。 我这人属于双向性格,有时会沉静地去思考、处理问题,但绝大多数时候,我是一个蹦蹦跳跳、说话口无遮拦的“马大哈”,这也许与我冷静处事但又不乏幽默感的家庭环境有关吧! 我很喜欢看书,像爸爸一样是个“书虫”,也喜欢滑冰,弹琴(古筝)等一些娱乐性活动。要说起我最喜欢并拿手的,莫过于朗诵和弹琴了。当一句句诗意的语言震撼我的心灵的时候,我通常对待它的最好的办法,就是把它大声读出来,我感觉这样才能得到心灵的升华。 说到学习,我感觉自己还是一个比较有自制力的人,知道该学习的时候不能够分心,并且也能够遵守它。可我自认为自己并不是人们通常认为的“书呆子”—一心扑在学习上,而不注重与人交往、娱乐之类。我是一个EQ比IQ高的人。我最大的优点就是善解人意,我会在朋友最无助、最伤心时悄悄送去关怀;也会在两人吵架后,劝他们换位思考一下,最终让他们和好。其实,这也是源于妈妈小时候曾告诉我的一句话:“让别人快乐就是你自己最大的快乐!”我的外向性格理所当然使我拥有了对外界很强的好奇心和探索欲望,这也使我养成了不达目的不罢休的习惯。 记得那是在我刚升入高中的军训期间,休息时,我拉着一个好友去看一中的“光荣榜”,北大、清华、南开、浙大……一个个让人心动的大学名称映入我的眼帘,“光荣榜”上的学哥、学姐们灿烂地微笑着,像是在说:学弟、学妹们,好好努力吧,胜利也会属于你们!……正当我看得入迷、啧啧赞叹时,好友碰了我一下,说:“快看,‘华中农业大学’,名字蛮有趣的!”我当时就笑了起来:“什么?‘邮电大学’,是培养邮递员的大学吗?”她笑了笑,说:“我也不知道,想知道你只有自己查去啰!”于是,这个问题成了我心中最想解开的“迷”。当天回到家,我就查看了有关华中农业大学的资料。我渐渐了解了关于华中农业大学的历史沿革、学科设置、办学理念等一系列情况。我知道了华中农业大学虽以信息科技为主要特色,以工学门类为主体,但它是一所工、管、文、理相结合的多科性全国重点大学,它是新中国第一所邮电高等学府。1998年成为全国首批

广电网络站长述职报告

竭诚为您提供优质文档/双击可除广电网络站长述职报告 篇一:广电网络公司经理述职报告 20XX年是广电部门改革之年,这一年来,我作为xxx县广电局局长、广西广电网络xxx分公司经理,我能摆正位置,努力工作,以身作则,正确行使党和人民赋予的权力,始终做到清正廉洁,较好地完成了年度各项工作任务,现将一年来的工作和廉政建设情况述职如下:一、抓学习情况。一是加强理论学习,不断提高自身素质。为了进一步提高政治敏锐力,政治鉴别力和政策水平,增强贯彻落实党的方针、政策的自觉性、坚定性,我于20XX年5月份考取了区党校在职研究生班科学社会主义专业。20XX年继续学习,先后学习了《“三个代表”重要思想研究》、《社会主义政治建设》、《社会主义经济建设》、《社会主义文化建设》等课程,增强了自己的党性修养,理论水平也有了一定程度的提高;二是加强企业管理和业务知识的学习。我从行政领导到公司经理,深感自己知识不够用,我能利用业余时间学习《公司法》、《企业管理知识》等,进一步丰富了自已的知识面,增强了管理

好公司的信心;三是注重抓好班子和队伍的学习。在局机关和网络公司,我始终强调学习的重要性,要求全体干部职工做学习型的劳动者,活到老,学到老,不断提高队伍的理论水平和劳动技能,整个队伍的学习风气比较浓厚。二、抓工作成效。20XX年7月1日广西广电网络xxx分公司开始运营,万事起头难,新成立的公司困难重重,起步维艰,在这关键时刻,我能理清思路,摆正心态,克服困难,理顺各种关系,使公司在较短的时间内走上了正轨。1、建立健全公司各种规章制度。公司成立后,就要按《公司法》来经营和管理,以前的制度绝大部分都不再适用。我组织人员重新制定了《人事管理制度》、《公司工作职责》、《现金管理制度》等各种制度,并组织公司员工认真学习,切实贯彻落实,公司经营管理出现了良好的起步。2、做好对外协调。公司的成立,不是一件容易的事情,它涉及面广,利益冲突比较尖锐,我能处理好各种关系,理顺好和当地党委、政府、广电局、人事部门等相关部门的各种关系,使资产、人员顺利移交,工商、税务、物价、银行等部门的各种手续也在较短的时间内全部办妥,工作效率是相当高的。3、做好“村村通”的前期准备工作。我县第二轮“村村通”广播电视第一批任务是200个50户以上村屯。调查摸底,编制实施方案等工作相当艰巨,我能精心组织,周密安排,合理调动力量,较好地完成任务“村村通”的前期准备工作,目前部分村屯已开始启

中石化加油站站长述职报告_中石化河南石油分公司站长述职报告3篇

【述职报告】 岁末将至,回想自己一年来的工作,想了很多,分析一下自己所分管的加油站工作,真想好好总结一下自己。下面是整理的中石化河南石油分公司站长述职报告3篇,供大家参考! 中石化河南石油分公司站长述职报告3篇 中石化河南石油分公司站长述职报告1 岁末将至,回想自己一年来的工作,想了很多,分析一下自己所分管的加油站工作,真想好好总结一下自己。把一年的工作写在纸上,却不知从何落笔,盘点自己的工作,有得有失。对于成绩,得力于公司领导的正确指导和帮助,全站员工的秉力支持,在汗水和智慧的投入中,各方面工作取得了一定的成就,有了新的进步。但纵整体工作,也有不尽人意之处,下面本人就全年工作情况进行一下陈诉 一、营业情况 20XX年以来,面对竞争加剧的复杂市场环境,作为站长,我带领加油站全体员工紧紧围绕分公司“扩销增量”的工作目标,积极开展全员销售竞赛活动,抢抓机遇,争先创优,迎难而上,想方设法增销量,巩固大客户,发展小额配送。

我先后与领导小组及员工进行座谈,发动员工想办法出主意,增加销量。在经营管理模式上,要求班组员工巩固进站加油顾客,通过社会关系就近寻找客源,另外由站长与领班负责寻找小额配送客户。成效比较理想,先后抓住了广宇通讯公司、市政工程建设等工程用油,保证了每月小额配送油品任务,弥补了零售销售总量的不足。大力宣传长城润滑油的品牌保障,让客户放心使用,从售后服务、价格、质量上找突破口。 截止11月份,汽柴油销量达***吨,完成年度任务的**%,其中柴油***吨,同比**%,汽油***吨,同比***%。润滑油销售吨,同比**%加油站站长述职报告5篇加油站站长述职报告5篇。 二、加油站管理 坚持规范管理的同时,推行“以人为本”的管理方式,在生活上关心员工,想员工所想,急员工所急。为方便员工的日常生活,公司为我站添置了热泵和空调,解决了员工夏天洗澡和冬季营业室温度低的问题,让员工确实感受到了公司对我们的关怀。 为提高员工的凝聚力,每逢节假日就组织员工集体会餐或举办各种文体活动、知识竞赛等活动,丰富员工的文化生活的同时,也增强了员工之间的友谊之情。(基层党支部书记述职报告)

铁路副站长述职报告 站长述职报告 精品

铁路副站长述职报告站长述职报告 下面,我将一年来的工作述职报告如下: 一加强基础工作,提升服务质量.一是建立车辆台账. 汽车站是窗口单位的亮点,是直接关系到旅客对我站的 第一印象,因此,为了规范岗位行为,转变工作作风,接合公司双体系管理,制定各岗位的工作职责,完善各车辆台帐资料和档案管理.二是规范日常管理. 车站的管理根本在于人员的管理,其中站、班组人员更是起到了核心的作用,每月实行有计划安排员工的上下班安排表,要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志,督促、巡查员工的到岗,及当天发生的事故处理,及上级检查部门的接待与回访工作,每月制定出月度工作计划安排表.三是狠抓业务学习. 抓好业务学习,强化岗位培训,结合公司双体系管理工作,组织员工学习各岗位的工作职责,及站务重大危险源的识别,提高安管人员的业务培训,每月、每季度要求主管安全站长不定时组织安管人员、消防演练及突发事件的应急处理,现场在安检台进行安检讲解上课.四是完成收缴任务. 及时收缴停车费与摊位费,自今年元月起,根据公司下达的各项指标任务,站对每台车及摊位费进行了上缴任务的增缴,组织站班子成员分别对线长、车主、摊主做大量的工作.每月站共增加收入3875元. 二、创建环境,抓好卫生.在全市的五创提质和创群众满意活动的检查中,在公司领导的大力支持下,全力组织全体员工对站场的车坪下水道厕所、候车室,全面进行消毒、清洗、打扫、加强对驾驶员、承包主的车容车貌督促管理,确保站内卫生整洁,为广大旅客和司乘人员,提供一个舒适洁静的候车环境. 三、确保安全、狠抓落实.安全是运输生产的重点,车站建立和健全安全生产管理制度,成立了安全领导小组,配备安全专干,年初与各营运车辆签订进站协议,安全责任状和三品堵查责任状,制订了车辆安全检查制度,不定期对营运车辆的、灭火器、三角木、安全锤进行检查登记:遇冰雪天与县公司车队取得联系,发班车辆必须配备装载防滑链条后方可发班. 逢节假日、旅客高峰期,为确保三品检查落到实处,严格执行三不进、五不出

铁路车站站长年度述职报告

各位领导: 即将过去,我于2月从站调到站担任站长职务,在车务段领导的关怀指导下,我带领全站职工一起埋头苦干,履行各自的岗位职责,完成了车站的各项工作。 从非货装站到货装站,我深知自已身上的担子重了,对货运业务知识缺乏,为了适应新的工作岗位,我不断加强对各种业务知识的学习,转变工作作风,在工作中吃苦耐劳,不仅尽力工作,而且更用心工作。在任职期间,我主要围绕两条主线开展工作,一是狠抓运输生产安全;二是狠抓职工队伍稳定。下面我主要从以下二个方面进行述职,请领导及各位同事给予指正。 一、狠抓运输生产安全方面 1.严抓、严管、严考核。本着“严是爱,松是害”的思想,把以严治站的风气树起来,对于现场检查发现的“两违”坚决进行处理,克服好人主义,在对违章职工处理的同时,及时做通职工的思想工作,放下包袱,不让其带情绪上班,真正做到硬起手腕抓安全管理,严格落实抓考核。 2.坚持学习、不断提高自身和职工的业务素质和应急处理能力。因为我深知如果作为一个基层的管理者如果不熟悉作业标准、业务素质不过硬,发生突发事情不会处理那么管理就是一句空话,也就更谈不上对作业人员的检查、指导。只有通过不断的学习,自已的业务素质过硬了,应急处理能力增强了,在现场检查和把关过程中切实发挥作用。车站利用每周的业务学习时间组织作业人员观看段教育科发的接发列车和调车作业标准光碟,学习模拟演练tb/1506-作业标准和《昆明铁路局16种非正常情况下作业标准》,完成职教科下达的教学任务,使职工的业务素质和应急处理能力得到提高。 3.完善车站的管理制度、制定切实可行的措施办法。根据段发的生产经营业绩考核办法制定完善《车站生产经营业绩考核分配办法》和各种奖的分配办法,从分配上体现“苦、脏、累、险”,和生产任务、安全挂钩,体现了多劳多得,从根本上充分调动职工的生产积极性。车站充分利用各种激励手段,鼓励作业人员自觉按标作业,真正担负起安全生产的责任。 4.盯住重点,加大对作业现场的控制力度,突出对“三关键”时段的卡控。调车作业全过程卡控、施工作业全过程把关,突出后半夜、交接班等关键时段的作业控制。 5.确保旅客列车的绝对安全。车站克服客运人员少、车站站台窄、上下车旅客多的因难。在站办理客运业务的列车有3对,月发送旅客2万余人,遇节假日客流爆增时,动员在站的调车组人员、休息的车站值班员参加旅客乘降组织。对于2趟旅客列车在站交会的情况,车站专门制定了作业办法,确保了旅客运输安全。 6.履行查危防爆工作小组副组长职责,协助驻站警察开展查危防爆工作,车站安排人员与驻站警察积极配合参与查危防爆工作,严格按上级要求查危防爆工作要求,建立健全查了危防爆工作制度,并形成长效机制,确保了奥运期间的安全。 7.宽枕板施工和盘南电厂专用线岔改倒接施工圆满结束,确保了施工安全。 8.建立健全了长效的防洪工作机制。发挥站区防洪领导工作小组长的职责,制定车站防洪应急预案,按期召开站区防洪会。严把列车放行关,确保汛期行车安全。在站区各单位的齐心协力下,全力以赴的打好了的防洪攻坚战,圆满结束了的防洪工作。 二、狠抓职工队伍稳定 1.关心职工生活,创造良好的工作环境,改善工作条件,确保职工思想稳定。在“两线”建设中,车务段给车站重新配了电冰箱、消毒柜、dvd等设施;并对小食堂、厕所重新进行了装修;对小浴室进行了改造。通过改善车站的基础设施,给大家一种在站就像在家的感觉,能让大家在站安心工作、生活。 2.以身作则,维护车站的安定、团结。处理事情做到“公正、公平、公开”。设身处地去关心、爱护和理解每一名职工,真心诚意为职工办实事,不能办的及时向上级部门反映。想

站长述职报告2011

2011年新华南路加气站站长述职报告 公司领导、各位同仁大家好: 一年来在公司领导的指导和培养下,在各位同仁的热情帮助和积极配合下,自己在思想政治、管理能力、工作能力、协调能力等方面有了较大的进步与提高。同时也找出自身存在的不足与差距,从而更好地为今后的管理工作打好基础。下面我就这一年所作的工作及今后的工作思路作以下汇报: 一. 思想与品德 2011年4月份被聘为新华南路加气站副站长.新华南路加气站在公司领导的亲切关心和大力帮助下,以强化内部管理为重点,以提高积极效益为中心,确保加气站安全生产无隐患为目的。一年来在公司各位同仁的帮助下,在新华南路加气站全体员工的积极配合下,新华南路加气站在站容站貌、规范服务、以及员工素质都有了较大改善,内部管理水平得到全面提高。, 二.经营情况: 新华南路加气站去年一年售气量:390万方气。平均日售气量为:11000方气。 三.内部管理: 一个加气站的管理水平不仅仅体现在销售量上,应该反映在多方面、多层次。因此,我站在2011年5月,根据管理需要,进一步建立健全各项规章制度和奖惩管理办法,并坚持严格按制度办事,做到制度面前人人平等。以规范化管理为基础,以创新求发展为目的,在

管理中牢记“管理创造效益,细节决定成败”的管理理念,全面理解规范管理的内涵,增强忧患意识。从细节入手,确实抓好加气站的规范运营。于是我站充分调动广大员工的积极性、主动性和创造性作为出发点,建立完善的培训、学习、岗位练兵制度,提高员工的实际操作技能和综合素质。 四.安全管理: 1.牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,落实加气站的各项安全管理制度。 2.抓好员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育。 3.每周组织一次安全检查,落实隐患整改,确保加气站的安全。 4.在日常工作中落实安全责任制,经营作业的安全管理、设施、设备的安全管理,安全检查。做到“以防为主,防消结合”。今年我站未发生一起安全事故。 五.工作中存在的不足之处: 1.)今年新华南路加气站未完成公司下达的销售指标,其主要原因是; 2.).精细化管理工作做得不够好,各种记录填写不够及时和完整。 3.).管理人员的服务意识还有待提高。 4.).设施、设备的维护和保养工作做的不到位。 六.2012年的工作思路: 1.加强加气站的服务质量,努力提高销售量。 2.增强管理服务能力。

加油站站长述职述廉报告_述职报告.doc

加油站站长述职述廉报告_述职报告 《加油站站长述职述廉报告》是一篇好的范文,好的范文应该跟大家分享,希望大家能有所收获。 站长述职述廉报告 各位领导,同事们: 我叫,现担任加油站站长职务。在公司的正确领导和大力支持下,认真贯彻党的十八大精神,以强化内部管理,坚持文明经营、诚实守信、用户至上的服务为宗旨,以确保加油站生产无隐患,保障集团公司内部单位用油为目的,一年来通过全站职工卓有成效的工作,加油站在站容站貌,规范服务,及员素质,经营水平等方面都有了较大的提升和改善,有力的促进了商品油销售采购和供应工作,圆满了运输部下达的各项工作任务。我现将一年来的工作汇报如下,请审查: 一、经营情况 (1)商品油销售量:销售量9600吨;实际完成8085吨,完成计划销售量的84%。 (2)商品油销售收入:计划收入7800万元,截止11月底完成收入631162万元,完成计划的81%; (3)利润指标:计划260万元,实现经营利润25192万元。完成利润计划的97%。上年度亏损23307万元,今年圆满完成扭亏为盈1884万元。 (4)安全生产:全年内职工无人身事故,无非生产性安全事故,实现了安全生产责任书确定的管理目标。 二、主要完成的工作任务

1、实现年内扭亏为盈目标。今年以来,在运输部的直接大力支持下,通过不断创新商品油经营销售、理念,转变工作思路和销售方式,以灵活多样的措施,实现和落实了上级下达的年内扭亏为盈目标,为加油站今后持续健康发展奠定了坚实基础。 2、政治理论学习教育。及时组织职工传达学习党的十八大精神及公司党政文件精神,使职工及时掌握了解公司改革发展举措,保持了思想稳定。全体职工凝心聚力,信心坚定,思想认识明确,有力的促进了加油站各项工作的持续健康发展。 3、强化安全管理,严抓措施落实。认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,始终把安全管理放在首位,及时总结经验,不断创新和探索新的安全管理方法,强化加油站的安全管理,狠抓各项安全管理制度及措施的落实,建立健全各项安全管理制度,补充完善了站库消防安全管理制度,安全隐患排查整改制度,安全交接班制度,成立安全消防督查及应急小组,进一步明确责任,使各项安全管理措施落到实处,筑牢了安全监管防线。积极配合和参与运输部开展的各类安全生产活动,不断加强对职工的安全教育和岗位技能操作培训,从源头上有效预防和消除了各类安全隐患,确保了商品油销售和安全生产。 4、加强基础设施建设,改善生产经营条件。按照县安监局要求,根据公司和运输部的统一计划和安排,7月至9月间,对加油站超期使用的六个储油罐进行了彻底更换,并对站内安全监控系统、营业设施、取暖锅炉等基础设施进行了升级改造,为完成全年生产经营计划打下了扎实基础。 5、多方联系成品油,保障正常生产供应。9月因市场原因造成成品油供应紧张,加油站为保障集团公司内部单位及铁路生产运输需要,多方联系油源,积极与中石油平凉分公司及中石油

客运站站长述职报告

客运站站长述职报告 回顾过去的一年,自己在工作上取得了一些成绩,但是我清楚知道我的工作还存在着许多的不足之处,如面对市场经济竞争的压力,还没有找到更有效的对策;工作中态度急躁;在管理工作中的工作方法还需要不断提高等,今后努力方向:一是加强学习意识,进一步坚定理想信念,树立正确的权力观和价值观,努力做一名具有现代化管理理念的领导干部;二是要加强自身修养,以党性原则和道德规范来武装自己,主动接受干部和群众的监督。三是要进一步加大工作落实力度,认真研究组织管理工作规律,制定有效的工作管理办法。 根据学院年初管理的需要,我们利用电算化手段设置了40多个部门,100多个项目进行分部门、分项目核算。虽然给日常的会计核算增添了大量的工作,但通过全体财务加班加点的工作,每月5日(即使法定节假日也不例外)按学院管理的需要及时、完整的将会计核算资料提交到学院领导和相关部门、相关人员的手中,受到了学院领导和相关部门的好评。 对在领会领导的工作思路上节奏太慢,今后要改进自己、锻炼自己思维敏捷。上下同欲者,胜!对领导交给的任务和决策,坚决执行,不容含糊,发挥自己身上每个细胞的智力,优秀完成任务。 另外,我在搞好教学工作和班主任工作的同时,也不忘努力地提高自身的素质,在本年度中,我获得了第五届“dell杯”江苏省现代教育技术课件评比二等奖、苏州高新区教师解题基本功竞赛一等奖、第四届年会中小学生作文竞赛优秀指导老师的荣誉称号,第三届全国中小学生迎奥运作文大赛初中组指导教师一等奖,这些小小的成绩都将鼓励我在向一名更加成熟更加优秀的人民教师转型的过程中走得更加稳健。 2020年,在局党组的正确领导下,作为客运总站的一员,我认真学习党的十八届三中全会和省、市、局有关党风廉政建设的有关文件,在思想上、工作上始终坚持以十八大精神为指导。在自己的工作岗位上,自觉做到扎实工作,廉洁自律,立党为公,勤政为民,各方面都能够严格要求自己,保持了一名党员干部的应有本色,尽到了一名党员应尽的责任和义务。主要表现在以下几个方面: 我站一直把“抓安全就是抓营运”作为收费工作开展的前提,并通过成立站内安全领导小组,将安全工作有效落实到每名成员和逢会必说,逢事必讲的工作做法。培养员工“人人懂安全,事事讲安全”树立较好的安全防范意识。

2019经典加油站站长述职报告5篇_0

2019经典加油站站长述职报告5篇 2019加油站站长述职报告怎么写呢?以下是为大家收集整理的2019加油站站长述职报告的全部内容了,仅供参考,欢迎阅读参考!希望能够帮助到您。 2019经典加油站站长述职报告(一) 尊敬的各位领导: 大家好! 20XX年年初,按公司要求我被调至加油站任站长一职,这一年里在上级领导的正确指导和帮助下,通过全站员工的共同努力,截止到11月,我站共销售成品油5525.02吨,完成全年任务的69%,较去年相比减少0.92%,其中汽油3094.73吨,柴油5424.65吨,汽柴比1:2,非油品共销售26259元,较去年相比增加4.31%,IC卡共发卡330张,现就近一年的经营和管理工作各方面情况汇报如下: 一、抓好经营工作 今年我站凭着中国石化质优量足的品牌形象,并在站领导的正确管理下,紧紧围绕公司的营销策略,加油站用热情的服务打动来来往往的每一位顾客。春耕时节,站内提前进行春耕油品供应市场调研,走到村屯询问顾客需求,发放”春耕惠农”的宣传单,并根据实际情况,提前进行油品调配,有效控制了销售节奏,保证了春耕油品供应平稳,给站内带来了销量的提升和顾客的好评。同时,发动站内每一位员工

喊着人人都是推销员的口号,在业余时间也不忘宣传油品,发动每一位员工挖掘潜在客户,建立客户档案,按照客户消费情况进行分类,维护老客户、拉拢新客户。在IC卡上线之际,站内每一位员工都积极向顾客宣传IC卡的优惠政策,提高发卡量,也为员工赢得奖金提高了收入。 二、抓好安全教育和安全管理 加油站经营的是危险化学品,可以说安全是最重要的,在这一年里站内新增员工的安全教育是尤为重要,员工的安全意识不强、操作不正确都可能酿成大灾难,在增强员工安全意识方面,经常贯彻落实”七想、七不干”、《现场九条禁令》等,让员工在工作中养成良好的安全习惯,保证站内安全;勤检查、重整改、杜绝隐患,坚持每日交接班时检查安全,发现加油枪、加油机内部或计量孔等部位有渗漏情况时及时处理,杜绝了各种隐患;此外,站内的安全防火设备设施的维护和保养也是很重要,从设备设施的维护保养上,重保养、重维护、重防范,做好各项安全工作,着重做好了防火、防静电、防雷击、防洪、防冻、防抢等安全工作。 三、抓好数质量管理 坚持按照”卸油十步法”进行卸油,认真核对来油品号和数量,避免”跑冒滴漏”,每日计量库存数量及温度,每月进行加油机自校保证加油机的准确度,总之,加强计量管理,明确计量员责职,发现问题立即查找分析,不隔夜,建立健全计量分析制度,努力确保将油品损耗降到最小。

站长述职报告(共6篇)

精选范文:站长述职报告(共6篇)各位领导、同志们:大家好!年初,根据管理处的工作目标为蓝本,结合我站的实际情况,以“三个代表”重要思想为指导方针,谋划了以“创新促进发展”为基调的工作思路,为全站工作把好方向,做好舵手。接下来,我择其重点向大家做一阐述:一、加强班子建设,兴团结协作之风。领导班子是一个单位的旗帜,决定着一个单位的发展成败和方向,因此班子建设至关重要。我注重从加强自身的政治思想修养入手,用“三个代表”的思想武装自己的头脑,逐步提高决策执行的能力。在工作中,倡导用人格的力量感召人,不搞“一言堂”,杜绝“家长制”作风,发挥班子的集体决策功能,凡是站内的重大事项,都经过民主方式解决。班子内部经常沟通,大兴团结协作、开拓进取之风,并以此来规范岗位内外的关系,从而铸就一个讲团结、讲奉献、讲作为的集体。二、积累管理经验,完善管理机制。 2002年是中国加入世贸组织后的第一年,也是保津处全面启动iso质量认证的一年。如何提高管理水平,建立一套科学规范的管理体系,是每个交通人不断探索和追求的主题。为了适应新形势的需要,今年,我站启用了“a”管理模式,将工作分为收费运营和后勤管理两大部分,由高骥同志主抓收费工作,由辛湛洪同志主抓后勤管理,以办公室做为互通桥梁,权力下放、细化管理目标。同时,制定了一套与之相适应的岗位职责,明确分工,各司其职,不仅出色的完成了年初既定的管理目标,而且培养了基层干部的组织协调能力。三、遵循效益为先的原则,加强收费管理。霸州收费站全年收费任务是1600万元,针对这一艰巨的收费任务,年初我们在班子会上集体研究,制定了一套切实可行的策略:首先是加强管理,从管理要效益,制定并完善了相应的岗位职责及工作制度,做到工作有章可循,职工各尽其责,制度面前人人平等,以制度促效益。其次,加强职工的职业道德教育,从意识观念要效益,积极探索新形势下职工道德的新特色,树立团队意识,主人翁责任感,培养“站兴我荣,站衰我耻”的观念。最后,加强业务培训,从人员素质要效益,每季度举办青工比武,提高职工业务技能水平,减少工作中的失误率;开设计算机培训班,培养一专多能型人才,提高工作效率。通过这一年的实践证明,这套策略是可行的,在今后的工作中,我还要在此基础上逐步加以完善,争取更上一层楼。四、加强行风建设,树好窗口形象。行风建设工作是树立行业新风,优化发展环境的一项重要工作,收费站作为窗口单位,反映交通形象。因此,形象问题至关重要。为了规范岗位行为、转变工作作风,在站内策划启动了“三优四化”工程,实施了两项“文明服务规范”。其中,“三优四化工程”主要以加强形象建设、规范行业行为为主。“三优”即:优质的服务、优美的环境、优良的秩序;“四化”即:服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化、内务管理军事化。“三优”和“四化”工程从实践意义上讲是两个相辅相承的工程,创优活动是实现后期“四化”工程达到管理上台阶的必经阶段。“文明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”是规范收费一线行为的基本服务举措,其中“文明用语四步曲”(先微笑,再您好,执收过程,谢谢、走好)中提出了微笑服务的概念;“礼仪疏导三字经”(立正姿势:身要直、要挺胸、脚靠拢;敬礼姿势:身侧转、肩摆平、要立正;直行姿势:半转身、举双臂、打直行;交接岗姿势:齐步走、英姿抖、士气扬)规定了疏导员一系列动作标准,让职工时刻清楚做什么和怎么做,以达到有的放矢的效果。五、加强文化建设,提高整体素质。考虑到收费站远离市区,工作性质单一,而收费员队伍普遍年轻,可塑性强的特点,立足本职需要,实施了“三二一”工程,加强素质教育,并成立了各种群团组织,利用丰富多采的活动形式,努力营造良好的工作环境,全面提高整体素质。“三二一工程”,强调了以实施素质教育、道德教育、廉政教育为主的“三项教育”计划,培养职工树立“路兴我荣,路衰我耻”的主人翁意识,明确了“依法收费,文明服务”的一项工作宗旨。其中,“素质教育计划”是为拓宽学习渠道,改善知识结构,将职工培训和个人自修有机结合起来,鼓励和支持职工通过各种进修方式参加成人学历教育,在三年内要求全员达到大专以上学历。目前,我站具有本科学历的2人,专科学历的12人,在职进修人数占全站人数的98%。并利用所学之长成

加油站经理述职报告范本(完整版)

报告编号:YT-FS-5574-60 加油站经理述职报告范本 (完整版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

加油站经理述职报告范本(完整版) 备注:该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告,并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 公司领导、各位同仁大家好: 我于__年被聘为___加油站长,一年来在_分公司 领导的指导和培养下,在各位同仁的热情帮助和积极 配合下,自己在思想政治、管理能力、工作能力、协 调能力等方面有了较大的进步与提高。同时也找出自 身存在的不足与差距,从而更好地为今后的管理工作 打好基础。下面我就这一年的所作的工作及今后的工 作思路作以下汇报: 一. 思想与品德: 自从20xx年被聘为___加油站站长之后,在这一 年期间,在师分公司的严格要求和帮助教育下,无论 在政治上,还是在思想上都有很大的提高。明确了一 名基层管理者必须拥护党得政策。目前我们正处在教

育改革时期,作为加油站的管理人员,就要积极投身到加强加油站管理,提高经济效益中去,为企业的发展做出贡献。明确了当一名合格的基层管理者,必须提高自己为人民服务的本领。在日常工作中,我时刻严格要求自己,以高度的政治责任感,认真履行工作职责,积极向党员同志学习,充分利用业余时间刻苦学习油品知识、润滑油知识、消防知识,不断完善自己,使自己成为一名合格的加油站站长。 二. 素质与能力: 一滴水只有融入大海才能永不枯竭,一个人只有投身集体才能迸发出勃勃生机。作为加油站的一名基层管理者,如何才能带领全站人员为公司争光?如何才能更好提高销售量?如何降低应收款?是每时每刻萦绕在我脑海中的一件大事。为此我在日常工作中,严格执行《兵团石油公司规章制度》、《加油站规范服务》。强抓内部管理,努力使加油站的管理工作步入规范化、程序化的轨道,进一步提高加油站的经营管理水平和服务质量。

客运站站长经理述职报告工作总结3篇

客运站站长经理述职报告工作总结3篇 客运站站长经理述职报告一 今年,我做为客运总站站长经理,现将一年来的工作情况述职如下: 一、一年来抓综治工作的指导思想 客运总站是我局的一个精神文明建设的“窗口”单位,综治工作好坏直接影响到车站“窗口”形象的建设。因此,对于综治工作从我自己的思想上时刻也没有放松工作要求,一年来在交通局党组、综治委、办的领导下,以“三个代表”重要思想为指导,以维护内部安全稳定为重点,按照全面建设“廉洁交通、和谐交通、文明交通、率先交通”要求,坚持“打防并举、预防为主”的工作方针,积极推进“平安单位”建设,强化社会治安综合治理目标管理责任制和领导责任制,维护内部政治稳定、治安安定,加强治安消防管理和综治宣传,积极开展矛盾纠纷调解工作,巩固完善基层基础工作和考核制度等,努力为实现交通率先发展创造稳定和谐的内部环境和公正高效的交通环境做出了 贡献。 二、一年来我站的基本情况 *年,在市交通局的领导下,在城区综治委和街道综治办的支持下,在驻站公安民警的认真负责和通力配合下,全站员工的积极工作,认真负责,没有发生过一起安全责任事故,没有发生过一起治安安全事件,总站全体职工和所有进站的旅客没有发生一起违法犯罪事件。

我站目前共有进站营运客车**辆,**座位,共有线路51条,其中:省际线路10条,省内线路38条,市内线路3条。平均日发班次240个,日平均输送旅客3400余人次,日进出总站的旅客平均流量为7000人次。 全站现有职工86人,男37人,女49人,平均年龄35岁,党员6名,团员6名,大专以上学历15名。全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站10个部门。公安驻站值勤室,运管驻站办公室协助汽车站管理工作。 截止2017年10月底:我站共发送运营班次**个,输送旅客**万人次,旅客安全运送率达100%。 三、严格执行综合治理领导责任制 年初,根据市局的综合治理要点,我站出台了《2017年社会治安综合治理工作要点》(X交客站字[2017]14号)对今年的社会综合治理工作重点进行了安排,在市交通局年初的工作安排会上,我代表总站与市交通局签定了《2017年综合治理目标责任书》,回去后召开会议我与全站各班组签定了《客运总站2017年社会治安综合治理目标管理责任书》,我站的综工作做到了与经济工作同布置、同考核、同奖惩。通过层层签定责任书,我站的综合治理工作得到了逐级落实,责任到人。站综治办负责全站综治工作的日常工作和监督检查,经常不断地深入基层了解情况,保证综治工作所需人、财、物的投入,做

2020经典加油站站长述职报告5篇.doc

2020经典加油站站长述职报告5篇 2020加油站站长述职报告怎么写呢?以下是学习啦小编为大家收集整理的2020加油站站长述职报告的全部内容了,仅供参考,欢迎阅读参考!希望能够帮助到您。 2020经典加油站站长述职报告(一) 尊敬的各位领导: 大家好! 20XX年年初,按公司要求我被调至加油站任站长一职,这一年里在上级领导的正确指导和帮助下,通过全站员工的共同努力,截止到11月,我站共销售成品油5525.02吨,完成全年任务的69%,较去年相比减少0.92%,其中汽油3094.73吨,柴油5424.65吨,汽柴比1:2,非油品共销售26259元,较去年相比增加4.31%,IC卡共发卡330张,现就近一年的经营和管理工作各方面情况汇报如下: 一、抓好经营工作 今年我站凭着中国石化质优量足的品牌形象,并在站领导的正确管理下,紧紧围绕公司的营销策略,加油站用热情的服务打动来来往往的每一位顾客。春耕时节,站内提前进行春耕油品供应市场调研,走到村屯询问顾客需求,发放“春耕惠农”的宣传单,并根据实际情况,提前进行油品调配,有效控

制了销售节奏,保证了春耕油品供应平稳,给站内带来了销量的提升和顾客的好评。同时,发动站内每一位员工喊着人人都是推销员的口号,在业余时间也不忘宣传油品,发动每一位员工挖掘潜在客户,建立客户档案,按照客户消费情况进行分类,维护老客户、拉拢新客户。在IC卡上线之际,站内每一位员工都积极向顾客宣传IC卡的优惠政策,提高发卡量,也为员工赢得奖金提高了收入。 二、抓好安全教育和安全管理 加油站经营的是危险化学品,可以说安全是最重要的,在这一年里站内新增员工的安全教育是尤为重要,员工的安全意识不强、操作不正确都可能酿成大灾难,在增强员工安全意识方面,经常贯彻落实“七想、七不干”、《现场九条禁令》等,让员工在工作中养成良好的安全习惯,保证站内安全;勤检查、重整改、杜绝隐患,坚持每日交接班时检查安全,发现加油枪、加油机内部或计量孔等部位有渗漏情况时及时处理,杜绝了各种隐患;此外,站内的安全防火设备设施的维护和保养也是很重要,从设备设施的维护保养上,重保养、重维护、重防范,做好各项安全工作,着重做好了防火、防静电、防雷击、防洪、防冻、防抢等安全工作。 三、抓好数质量管理 坚持按照“卸油十步法”进行卸油,认真核对来油品号和数量,避免“跑冒滴漏”,每日计量库存数量及温度,每月进

客运站站长述职报告

客运站长述职报告 一、认真学习,提高理论素质和拒腐防变的自觉性。 200X年X月份以前,我是XXX办公室一名普通的党员,从200X年X月份开始我的工作岗位由运管处变更到客运总站,并担任总站党支部书记、站长职务,工作的岗位变了,职务变了,使自己更有了一种要认真抓好理论学习,不断提高思想政治素质和理论修养水平的紧迫感,有了需要自己能够认清是非,增强辩别能力、自觉抵制不正之风和拒腐防变的责任感。上半年,在运管处做为一名普通的共产党员自己能够认真地按照局、处党组织的安排,积极参加处党支部组织的各种培训、学习活动,并利用先进的电子网络传播媒体来学习有关党的政策理论知识,不断提高自身的理论水平。积极参加局处组织的警示教育活动,从年初“XXX”案例的警示教育到观看《郑培民、任长霞、汪洋湖、梁雨润先进事迹》电教片,观看《王怀忠两面人生》的警示电教片,通过正反两方面大量现实的事例教育,使自己深有体会,认真写出了观后心得。通过对《中国共产党党内监督条例》和《中国共产党纪律处分条例》的认真学习,充分认识到《二个条例》是发展党内民主,加强党内监督,严明党的纪律,有效防止权力失控、决策失误和公职人员行为失范的重要党内法规,是促进党员和领导干部廉洁自律的思想武器。通过这一系列的学习、警示、教育活动,使自己深刻地理解和体会到了党纪国法的严肃性和成为腐败分子的惨痛教训,提高了自已不敢腐败的警惕性和远离腐败的自觉性。加深了自己向先进人物学习,努力做一个廉洁从政的党员干部的自信性。 二、努力工作,找准切入点,开创新局面。 200X年X月根据根据局党组的安排自己调任客运总站工作,上任伊始,面对着各种亟需解决的问题,一时也感到茫然,无从下手。通过短暂的适应和了解,确定了以建立健

2016铁路站站长述职报告范文

2016铁路站站长述职报告范文 铁路站站长述职报告范文 本人xxx,现任xxx站站长一职,在车务段领导的正确领导下,顺利的完成了2016年各项工作,现将一年来的履职情况汇报如下: 一、以推标为手段,夯实现场安全基础 在工作中,我始终遵从学习在先,立标在先,规范管理行为在先的原则,以推标为主要工作手段,着力解决干部依法管理、职工按标作业的问题,同时努力消除管理与被管理、考核与被考核的矛盾。规范推标工作,明确了推标的前提、目的以及推标前、推标中、推标后的工作要求,并将推标的概念和方法拓展到作业和管理的各个方面,严格过程督导、动态分析和考核评价,确保了管理层和作业层对标准的理解程度和执行力度,达到了强化管理、规范作业的效果。在2016年。车站有75名新职人员。其中调车21人,接发车28人,车间严格落实车务段的推标管理办法,对所有新职人员保持不少于6个班次的全程跟班作业。在6个班次之后,对这些新职人员进行梳理,找出薄弱人员,对这些不放心人员再次进行15个班次的推标工作。对推标过程中发现的问题,逐一讲解,确保现场人员搞会搞懂为止。 二、落实闭环管理,提高车间整体工作 推进管理闭环,以各类安全问题信息为着眼点,以"当日事当日结"为目标,坚持遵循工作任务从交办、审核,到办理、督查,再到办结回复和验证评价的程序,使工作无人负责和落实不力的问题迅速减少;规范了安全问题信息从发现到解决的流转过程,采取即时诊断分析、当日追踪整改、累积评价考核的方式,务求安全问题整改不过夜,实现了管理工作的闭合有序。在2016年年初,车间梳理了2016年车间发生过的96件B2类以上问题,找出其中季节性、倾向性的规律,作为月度、季度安全控制重点进行控制。同时完善C1类动态问题18:00交班制度,对上级检查发现的每一件C1类动态问题组织责任人、责任班组长到车间进行交班,分析透彻,制定措施,并安排专人对措施效果进行验证,实现安全问题的闭环管理。 三、积极参与施工组织工作,确保全年施工任务圆满完成 在2016年,车间的重要工作就是**站的站改施工,为了保证施工的顺利完成, 一是突出重点,解决好施工与运输组织的矛盾。在站改期间,可以说,施工是放在第一位的。运输组织要围绕施工进行,在确保施工顺利开展的前提下,进行运输组织作业。如何将施工与运输组织有效的结合起来呢?这就需要车间参与施工组织的人员,即熟悉施工组织、又熟悉运输组织,只有这样,才能使施工组织对运输组织的影响降到最低。在每一次施工预备会后,车间在18:00例会上,将次日施工组织对运输的影响提出来,根据施工影响再编制日班计划,对调车机的运用、专用线的取送、列车的编解均要细致入微并在班计划体现出来,发挥班计划指导生产的作用。确保施工与运输组织两不误,将施工队运输组织的影响降到最低。 二是严格盯控,解决好施工与安全的矛盾。这主要涉及到行车安全和劳动安全。行车安全方面,除严格落实施工安全措施和临时行车办法外,车间一是对每一次施工结束后都要指定专人验证临时行车办法的落实; 二是组织人员编定施工事故案例进行学习,提高对施工后果分析的预测,达到超前预想。三是对涉及道岔、进路加锁的施工,施工结束后必须对进路的准备、道岔的加锁必须执行双人检查、双人汇报的要求,把控住关键环节。 四是对站改过程中的盯控,要求每一个施工阶段结束后,车间对新投入的设备、新的作

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