2020网易汽车消费维权报告文档

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2020 Netease auto consumption rights protection repor t

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小泰温馨提示:调查报告是反映对某个问题、某个事件或某方面情况调查研究所获得的成果的文章。调查报告是宣传唯物论和辩证法、坚持实事求是思想路线的有力武器,历来被无产阶级革命家所重视。本文档根据调查报告内容要求展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文下载后内容可随意修改调整及打印。

网易汽车3月12日报道刚刚过去的XX年,中国车市风光无限好,但牛市背后却隐藏着投诉总量增长近四成的遗。憾面对新车、汽车用品和售后服务方方面面出现的问题,本该成为"上帝"的消费者却沦为弱势群体。网易汽车针对维权难题特别策划了315系列报道,其中包括了315消费者权益调查问卷,通过为期15天的网上调查,网易汽车正式发布《XX网易汽车消费维权报告》。

通过此次维权调查报告,汽车质量、售后维修是消费者最关心的两大问题,也是投诉最集中的问题。从调查问卷的结果来看,所有的购车消费者对于汽车质量最在意,这也是他们在选车做决策时最看重的一点,占总选项的51.4%。消费者对汽车质量的要求远远大于汽车价格、汽车品牌的考虑。

除了对汽车质量的全方位考察,绝大多数消费者都会在

购车前了解可能存在的陷阱及注意事项,这部分人群占到了68.2%。但即便如此,在实际的买车修车过程中,仍然有88.3%的消费者曾遇到欺诈事件或对厂商提供的服务感到不满意,可见目前汽车售后投诉问题比较严峻。

按照网易汽车回收的调查问卷结果,厂商和经销商不规

矩的销售行为让消费者十分头疼。28.4%的消费者在购车时都

遇到过强买强卖,捆绑销售的现象;26.2%的消费者是受到了虚假广告,信息不实的价格前往购车。另外,厂商/经销商给予

的承诺不兑现的问题也遭到了24.8%消费者的投诉。

除此之外,购买加价车、购买翻新车、购买缺陷进口车

都是消费者投诉的热点问题。其中加价提车是目前汽车市场比较常见的问题。另有调查显示,有超过70%的消费者认为加价

提车非常不合理,加价确实成为近年来投诉量较大的一个问题,这不仅需要有关部门加强监管,更需要消费者树立理性购车的观念,主动拒绝加价卖车的不良行为。

调查显示,汽车质量问题仍然严峻。购车用户第一次故

障40.4%均发生在保修期内,26.5%发生在磨合期内,一个月

以内即发生故障的用户也占到了20.8%。在涉及质量的投诉问

题中,主要的汽车故障主要集中在车身及电气方面,其次则是

发动机、变速箱,分别占12.1%和12.5%。作为汽车的主要零

部件,电气、发动机、变速箱的故障事故率之高难免让人对现在汽车质量产生顾虑,这也是未来汽车厂商需要严把质量关的方向。

售后维修服务也是消费者投诉的重点项目。当消费者的

爱车遇到问题时,最希望能够通过经销商或厂商尽快解决。从调查的结果来看,大部分投诉的解决时间是一周之内,对于汽车类的投诉来说,这样的效率相对还是比较高的。但也有

27.8%的消费者表示厂商和经销商根本没有任何回复。而解决

问题的效果也不尽人意,40.4%的消费者都认为厂商/经销商口头上说得漂亮,但从不解决实际问题。有些问题则需要反复投诉才能完全解决。

鉴于汽车维修市场的种种混乱现象,到4s店维修已经不

是消费者的第一选择,到专业修理厂的用户居多,占48.8%。

这主要是原因大部分消费者对于维修场所的过度依赖。据调查,大部分用户对于日常生活中出现的故障不能自理。其中36.9%

的消费者有时候能够猜个大概,28.7%的消费者会选择向懂车

的朋友咨询,24.5%的消费者只能承认自己就是“挨宰”的。

报告显示,近40.4%车主希望自己的问题能够得到维修,占所有诉求之首;要求换车的车主占16.8%;要求赔偿的车主占

11.5%。另外,对于召回事件车主的态度也非常强硬。也是因为在这种背景下,车主的召回诉求也大大增加,甚至超过了赔偿,占10.6%。

召回诉求的增加还源于今年如火如荼的召回事件频发发生,15.8%的车主对如此庞大规模的召回事件表示震惊,23.5%的车主认为政府部门应该加强对企业的监管力度,加快对缺陷产品的召回速度。中国的汽车召回管理制度还有不少值得改进的空间。我们希望,管理制度的建设,能尽快赶上市场发展的速度,中国消费者的权益能得到更好的保障。

收费不合理、夸大故障问题、维修水平差、配件等待时间过长、买到不合格或假冒配件等问题都是维修保养时普遍存在的问题,其中收费不合理的投诉位居第一,占23.6%,其次是维修人员小病用猛药,夸大车主的故障问题,18.2%的车主都遇到过这类问题。在目前汽车维修业普遍混乱的前提下,车主的利益实在难以得到保障。在国家没有出台统一的监管标准时,厂商对于经销商的维修投诉应该加大监管力度,同时尽快扩张二线城市的维修服务站,从而避免因垄断造成更多的维修黑幕。

售后服务跟不上,以至于近半数的消费者对目前厂家和经销商的售后服务表示不太满意,认为他们推脱责任、办事效

率低,只有2%的车主对售后服务表示满意。同时,针对保险

理赔方面的投诉也有上升的趋势,占71.3%,主要集中在理赔

的方式和效率不尽人意。

综上所述,消费者与车主有关权益的维护仍然集中在质

量问题上,汽车质量的整体提升也是改善售后维修服务的关键。从厂商/经销商角度看,如何更高效更快捷替消费者解决问题

才是减少投诉的关键。

网址:

电话:xxxxxxx xxxxxxx

邮箱:800@

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汽车市场调研报告材料(精选多篇)

汽车市场调研报告(精选多篇) 各位读友大家好,此文档由网络收集而来,欢迎您下载,谢谢 某市汽车消费情况市场 调研报告 一、概要 随着经济的发展,汽车开始进入寻常百姓家,我们的生活开始离不开它!某市汽车经销商为了给企业决策提供依据,通过市场调研,从而了解该市的家用汽车消费者情况。我们采取简单随机抽样的方法进行,调查的对象主要是30—50岁左右的某市居民,通过调研了解消费者家用汽车使用情况,并了解汽车市场未来的发展趋势。企业应该把握家庭消费购买,开发满足消费者需求的产品! 二、正文 1、引言 本次调研主要是想了解家庭汽车的

消费情况,收入、家庭结构、消费者职业、用户年龄、消费者购车的各种因素等。在分析各种可能造成消费者购车的条件下,企业做出相应的决策! 2、情况介绍 消费者的情况分析 a.有车用户家庭月收入 在调查中,家庭收入为2014—3000元的和2014元 以下的所占比例最高,分别为33.7%和28.26%。收入低的,所占比重反而比较高,说明汽车已经进行到了普通家庭中,这也是国家经济发展,消费者生活水平提高的一种表现。 b.有车用户家庭结构 调查结果显示,夫妻或与子女、父母同住的家庭有车的比例达到80.44%,而单身或其他的比例只有19.56%,说明家庭是购买汽车的一个重要因素,家庭的一种美满的氛围更使得人们努力去提高自身的生活水平! c.消费者职业构成

消费者职业中,企业人员、公务员、及自由职业者的比例达到了67%,其他的则为33%,不仅仅只是收入的不同,还有工作的需要,这些工作需要他们出门便利,提高工作效率及质量! d. 有车用户年龄及驾龄分析 有车用户的年龄中,30—40岁和30岁以下的比重分别为43%和28%,40—50岁的比重为23%,50岁以上的比重为6%,结果表明,汽车的主要消费人群是30—40岁左右,中年人所占比例较重,中年人是人生智力发展的最佳状态,能进行逻辑思维和作出理智的判断,具备独立解决问题的能力。,情绪趋于稳定,应变能力较强,是驾车最好的年龄段! e. 影响消费者购车的因素 影响消费者购车的因素有很好种,但不是每种都能成为决定性因素,但各种因素又是占有一定比例的。通过调查,油耗经济性好占22%的比重,是消费者购买汽车的重要因素,性价比合理占到21%,售后服务占15%,安全性有保障占

一汽大众全新速腾拆解报告(新老速腾对比)-网易汽车

拆开新车说亮话一汽大众全新速腾拆解报告 2012-02-22 15:57:19 来源: 网易汽车有15787人参与手机看新闻(0) 面对新速腾,我想绝大多数老速腾车主或新速腾准车主都会大声疾呼“技术倒退”、“不厚道”之类的话语,因此很多人甚至怀念起老款车型来,不断念叨老速腾的种种优点。然而随着对新速腾拆解的进行以及随后对老款速腾的对比拆解,笔者的思想却在潜移默化中改变,这是为什么呢? 版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 网易汽车2月22日报道不知道从何时开始,中国汽车媒体从单纯的报道新车、评测新车发展到了“暴力拆车”的新境界,虽然年代久远始作俑者无从考证,但我们可以肯定的是,“拆车”现在已经被主流汽车媒体所认可,并且读者也似乎对这种略显口味重的报道形式津津乐道。 网易汽车不是媚俗,而是顺应潮流趋势,针对网友的诉求,对一些热门车型进行拆解解析,除了用传统报道将新车的表观进行详尽报道之外,还能够对新车难以被消费者察觉的细微之处进行解析,最大限度将新车的优与劣展现给消费者,还消费者一个清清楚楚明明白白真真切切。用TopGear主持人Jeremy Clarkson的语气说,就是“This time, we tore up a new Volkswagen Sagitar!”

闲话少叙,本期我们选择拆解的这个车型势必成为一个极富争议的焦点,它就是一汽-大众全新速腾。实话实说,在拆解进行之前,笔者通过多方面得到的数据和资料,对新速腾是持否定态度的,认为这款新车从进化论的角度来看,也许是反人类的。为什么这么说?也许是出现了太多的我们潜意识中的“减配”吧,最直接的体现就是对于大家已经不是新闻的后悬挂从多连杆变成了耦合式扭力梁非独立悬挂,也被网友们戏称为“板车悬挂”。 我想绝大多数老速腾车主或新速腾准车主都会大声疾呼“技术倒退”、“不厚道”之类的话语,甚至笔者都不例外,因此很多人甚至怀念起老款车型来,不断念叨老速腾的种种优点。然而随着对新速腾拆解的进行以及随后对第一批上市的老款速腾(俗称的进口件多的极品车型)的对比拆解,笔者的思想却在潜移默化中改变,这是为什么呢?请看下文的分解。 首先需要指出的是,网易汽车对于这辆1.4TSI新速腾试驾车的拆解事先并未知会一汽-大众有关部门,属于突然袭击型。其次,拆解的地点选择的是北京市某一汽-大众4S店,以保证拆解过程符合操作规程,并且拆解人员事先并没有接受过新速腾的维修培训,因此拆解过程是在摸索中进行,新老速腾在装配工艺上的差异也会在拆解过程中被技工师傅最直接的体会到。

汽车市场调查报告模板

汽车市场调查报告模板 汽车是我们常见的东西,下面小编整理了汽车市场调查报告模板,欢迎阅读! 汽车市场调查报告模板 一、我国汽车市场目前的规模 20**年国内汽车销量575、82万辆,同比增长13、54%,轿车销量278、74万辆。表明轿车业对的汽车业有很大影响,轿车增长率虽有所降低,但两位数的增长速度仍然算是比较快的。 20**年111月,国内轿车产销351、23万辆和341、17万辆,同比增长41、45%和38、52%。其中轿车销量前十位企业共销售轿车234、41万辆,占汽车销售总量的68、7%,显示出市场的集中程度越来越高。 汽车的需求主体主要有三个:私人用车、集团用车和出租用车,近年来轿车的销售量在汽车行业中的比重逐年上升。私人用车需求成为轿车需求的主体,这同经济快速稳定增长和新的汽车政策有很大的关系。 20**年,的汽车市场将是以中级车为消费主力、高级轿车之间竞争更加激烈、经济型轿车保持温和态势的局面,随着自主品牌的实力逐渐壮大,市场竞争将更趋激烈,特别是在国内厂商蜂拥的经济型轿车领域,由此,市场的洗牌在所难免。

二、汽车市场的趋势。 20**年4月1日,新的消费税调整办法开始实施以及《关于鼓励发展节能环保型小排量汽车的意见》的颁布为小排量轿车的发展迎来了春天。标准的出台使小排量轿车前景看好。微型轿车和经济型轿车都有很好的市场表现。 但国内轿车生产能力的增长开始超过市场需求量的增长,市场对价格越来越敏感,以及轿车企业不断增加,竞争日益激烈,国内轿车市场的价格大战将越演越烈,竞争将更加残酷,这就让轿车行业在面临发展机遇的同时也面临着巨大的挑战。 三、汽车市场的领导品牌 华普车型多,但是每一个产品都没有一个很好的影响力,这个算是华普在研发方面的缺陷。 汽车市场调查报告优秀范文汽车市场调查报告优秀范文 丰田的CAMRY,奇瑞的QQ,都由产品带动公司的发展。()以前QQ占了奇瑞的半壁江山,渐渐的旗云也上来了,至于其他车型也许产量都不高,但是在品牌方面有着不可磨灭的作用。 但经过调查在私有车主方面,虽然上海大众的拥有率从22%下滑至17%,一汽大众则从15%下滑至12%。市场领导者地位正受到其他品牌的威胁,如广州本田(其市场占有率由

汽车市场调研报告范文

汽车市场调研报告

汽车市场调研报告 一、市场概述 ?宝马和奥迪两大品牌联合所占市场份额进一步扩大,其它品牌受其影响市场关注份额有所减少,奥迪在本月上升较为明显。 ?厂商关注度方面,一汽奥迪和华晨宝马依然是争夺冠军的两大热门厂商,但本月一汽奥迪迅速拉开了与华晨宝马的差距,以较为明显的优势取胜。 ?3.0L排量和2.5L排量的中大型车市场关注份额有所回落,本月合计所占市场份额不足五成,宝马5系依然是最受消费者关注的车系。 ?消费者的关注度集中在采用三厢车车体结构和配备了AT (自动变速器)的中大型车身上,在各自的领域均有很高的市场关注份额。 二、研究的基本情况 (一)研究目的及内容 1、了解消费者对汽车的消费现状及汽车市场的消费特点 (1)、经过调研了解消费者在购买汽车时所考虑的因素价格配置颜色等

(2)、了解市场上汽车竞争的对手的实力、市场占有率及售后服务情况明确自己在市场中的地位 (3)、了解消费者购买汽车时所考虑的宏观环境(经济的发展程度及国家政策) 2、研究汽车消费者的消费心理动机及其消费行为的特点 (1)、了解其购买汽车的目的及了解汽车的途径 (2)、消费者在购买汽车时购买能力与收入、教育程度、生活方式以及品牌忠诚度等的关系 3、了解消费者对公司生产汽车的接受程度 (1)、对公司新产品的接受程度 (2)、被访者对汽车方面提出的要求与意见 (二)、调研进行情况 本次汽车的市场调研历时十天(、6、20——、6、30) 此次调查的范围是是开发区、市区商贸城和各个驾校、银行被访者定义未已经取得机动车驾驶证,具有固定工作,年龄在25-45之间,月收入在3000元以上的人士,以男士为主,此次调研发放问卷100份,收回有效问卷90份,有效率为90%,调查进行了严格的审核,负荷等程序,保证了有效性。 (三)、被访者情况 被访者年龄在25-35之间的约占总量的65%,35-45岁之间的占35% 被访者职业以个体工商业和企业的管理人员为主,本次调查对象

产品市场调查报告范文5篇

产品市场调查报告范文5篇 产品市场调查报告1 1.生产状况 据调查,国内以电暖器为主要产品的生产企业为数不多,大约30多家。2002年,这些企业电暖器总产量约240.19万台。其中年产量超过10万台的主要有广东美的家电厂、宁波天工实业公司……八家企业。这八家企业电暖器总产量约209.53万台,占国内电暖器总产量的87.24%。具体数字见表一(略) 以上状况证明:虽然电暖器行业目前处于起步阶段,但生产集中程度都十分高。个性是产量排行第一的广东美的家电厂,其产量超过国内总产量的四分之一,在本行业中处于明显的垄断地位。 2.销售状况 据对北京、大连、沈阳、济南、杭州、武汉六个城市的27家大商场的调查,2002年总销量约为71000台。其中,销量超过5000台的有大连商场、大连百货大楼……五家商场,年销售总量约44447台,占27家销售总量的62.2%。具体数字见表二(略) 以上状况证明:与电暖器生产的高度集中类似,电暖器销售的集中程度也十分高。这种现象一方面反映了电暖器市场正处于开发阶

段,大部分商场都把电暖器作为试销商品经营,把电暖器作为主要商品经营的为数甚少;另一方面,虽然经销电暖器获得成功的商场数量不多,但这些成功者的事实至少说明,电暖器极具市场潜力,具有良好的发展前景。 3.各种品牌的竞争(略) 4.市场分析与展望(略) 产品与建筑面积、供热面积的分析,产品生产和销售状况的分析(略) 5.几点推荐(略) 产品调查是市场调查的主要资料之一。产品市场调查报告的行业性、专业技术性很强。其资料一般包括:产品的品牌、质量、款式、功能、价格、技术、服务、消费,及对产品的评价、意见、要求、产品的市场销售、市场展望等。上述市场调查报告范文侧重于对产品的生产、销售、品牌等状况的介绍,运用数字分析、比较、排位等方法分析,尤其是第四部分对影响产品销售的建筑面积、供热面积等深层背景进行分析,并进行预测,使文章更有力度,在此基础上所提出的对策和推荐,必然显得理据充实,说服力强。 (四)市场调查报告的结尾 结尾是市场调查报告的重要组成部分,要写得简明扼要,短小

汽车金融市场调研报告

汽车金融市场调研报告 汽车金融市场调研报告如何写呢?具体有那方面的内容呢?下面小编为大家整理了汽车金融市场调研报告发范文,欢迎大家阅读与借鉴,希望能够给你带来帮助。 汽车金融市场调研报告随着世界的发展,汽车行业已成为世界一大经济支柱产业,汽车行业的发展主导了世界工业的前行。正值建国六十周年暨东风汽车公司建厂四十周年之际,结合现有的专业需求和未来的就业前景计划,我们参加了中国地质大学大学生暑假社会实践,赴湖北xx市东风专用汽车有限公司进行调研。 东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业三大集团之一。主营业务覆盖乘用车、商用车、发动机、零部件、装备等方面。经过近四十年的发展建设,公司已拥有实力强大的研发体系、制造体系和覆盖范围广泛的分销和售后服务网络体系,形成了“立足湖北,辐射全国”的事业布局。主要厂区分布在xx、襄樊、武汉、广州四大基地。除此之外,公司还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。 近年来,东风汽车公司根据汽车产业发展趋势和自身规模实力的定位,确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,

并相应提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商;创造国际居前、中国领先的盈利率;实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。目前,公司各项事业已进入全面快速的新阶段,新的发展也必将为中国汽车工业做出新的更大贡献。 此次我们调研了东风汽车公司的一个子公司,即东风专业汽车有限公司。该厂主要生产商用车等各种标准车厢及特定车厢,厂内效益与东风其他厂相比属中下水平,在xx市团委及东风专业汽车有限公司领导的帮助下,我们对该厂现状及发展前景进行了考察,活动进展顺利。 7月7日上午,与xx市团委有关人员取得联系,向他们介绍我们此次社会实践的活动安排及希望达到的目的,得到他们的大力支持,市团委组织部蒋部长给我们开出了介绍信,并与东风专用汽车有限公司相关负责人沟通协商,并得到他们的支持,下午,对即将展开的调研活动安排就绪。 7月9、10日,由东风专用汽车有限公司负责我们在厂内活动的党委工作处负责人喻娇通知安排,在厂内一名老工人和一名技术工人的带领及讲解下参观了厂房,结合我们机械专业的特点特别对工厂内部车铣铇磨等各项工艺的操作近距离观摩,并认真听工作人员讲解各工艺的原理、操作要求、创新点等。 7月13日,在喻娇同志的安排下和厂内老领导进行了座

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2020网易汽车消费维权报告文档 小泰温馨提示:调查报告是反映对某个问题、某个事件或某方面情况调查研究所获得的成果的文章。调查报告是宣传唯物论和辩证法、坚持实事求是思想路线的有力武器,历来被无产阶级革命家所重视。本文档根据调查报告内容要求展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文下载后内容可随意修改调整及打印。 网易汽车3月12日报道刚刚过去的XX年,中国车市风光无限好,但牛市背后却隐藏着投诉总量增长近四成的遗。憾面对新车、汽车用品和售后服务方方面面出现的问题,本该成为"上帝"的消费者却沦为弱势群体。网易汽车针对维权难题特别策划了315系列报道,其中包括了315消费者权益调查问卷,通过为期15天的网上调查,网易汽车正式发布《XX网易汽车消费维权报告》。 通过此次维权调查报告,汽车质量、售后维修是消费者最关心的两大问题,也是投诉最集中的问题。从调查问卷的结果来看,所有的购车消费者对于汽车质量最在意,这也是他们在选车做决策时最看重的一点,占总选项的51.4%。消费者对汽车质量的要求远远大于汽车价格、汽车品牌的考虑。

除了对汽车质量的全方位考察,绝大多数消费者都会在 购车前了解可能存在的陷阱及注意事项,这部分人群占到了68.2%。但即便如此,在实际的买车修车过程中,仍然有88.3%的消费者曾遇到欺诈事件或对厂商提供的服务感到不满意,可见目前汽车售后投诉问题比较严峻。 按照网易汽车回收的调查问卷结果,厂商和经销商不规 矩的销售行为让消费者十分头疼。28.4%的消费者在购车时都 遇到过强买强卖,捆绑销售的现象;26.2%的消费者是受到了虚假广告,信息不实的价格前往购车。另外,厂商/经销商给予 的承诺不兑现的问题也遭到了24.8%消费者的投诉。 除此之外,购买加价车、购买翻新车、购买缺陷进口车 都是消费者投诉的热点问题。其中加价提车是目前汽车市场比较常见的问题。另有调查显示,有超过70%的消费者认为加价 提车非常不合理,加价确实成为近年来投诉量较大的一个问题,这不仅需要有关部门加强监管,更需要消费者树立理性购车的观念,主动拒绝加价卖车的不良行为。 调查显示,汽车质量问题仍然严峻。购车用户第一次故 障40.4%均发生在保修期内,26.5%发生在磨合期内,一个月 以内即发生故障的用户也占到了20.8%。在涉及质量的投诉问 题中,主要的汽车故障主要集中在车身及电气方面,其次则是

汽车市场调研报告 参考

二、研究的基本情况 (一)研究目的及内容 1、了解消费者对汽车的消费现状及汽车市场的消费特点 (1)、通过调研了解消费者在购买汽车时所考虑的因素价格配置颜色等 (2)、了解市场上汽车竞争的对手的实力、市场占有率及售后服务情况明确自己在市场中的地位 (3)、了解消费者购买汽车时所考虑的宏观环境(经济的发展程度及国家政策) 2、研究汽车消费者的消费心理动机及其消费行为的特点 (1)、了解其购买汽车的目的及了解汽车的途径 (2)、消费者在购买汽车时购买能力与收入、教育程度、生活方式以及品牌忠诚度等的关系 3、了解消费者对公司生产汽车的接受程度 (1)、对公司新产品的接受程度 (2)、被访者对汽车方面提出的要求与意见 (二)、调研进行情况 本次汽车的市场调研历时十五天(2011、5、20——2011、5、15) 此次调查的范围是是开发区、市区商贸城和各个驾校、银行被访者定义未已经取得机动车驾驶证,具有固定工作,年龄在25-45之间,月收入在3000元以上的人士,以男士为主,此次调研发放问卷100份,收回有效问卷90份,有效率为90%,调查进行了严格的审核,负荷

等程序,保证了有效性。 (三)、被访者情况 被访者年龄在25-35之间的约占总量的65%,35-45岁之间的占35% 被访者职业以个体工商业和企业的管理人员为主,本次调查对象的家庭平均收入相对较高,3000元的占85%,4000元以上的占15%

三.研究报告摘要 (一)消费者消费轿车的基本状况分析 1.今年轿车市场销售异常火爆,随着人们生活水平的提高,轿车的需求也随之增加。 2.轿车销售市场呈现出六大特点: ①消费者持币待购心理逐渐弱化。 ②年轻人成为购车的新生力量。 ③热销车型需要预订。 ④国产车仍占据消费主导地位。 ⑤经济型轿车占市场份额最大。 ⑥轿车进入家庭已经成为趋势。 3.不同级别销售统计 4.价格选择 (二)轿车的消费特征 1.消费者购买轿车的原因 2.消费者购买轿车的目的 3.消费者购买时考虑因素 ①来自轿车本身的影响因素 ②来自制造商的影响因素 ③来自销售商的影响因素 ④来自潜在顾客的影响因素 ⑤来自周边环境的影响因素 ⑥来自相关产品的影响因素 4.媒体选择偏好 (三)现今轿车的购买趋势 趋势一:80后将成为汽车消费的重要力量 趋势二:根据中国市场特点设计产品的时代已经开始

珠宝市场调研报告范文4篇

珠宝市场调研报告范文4篇 珠宝市场调研报告范文1 本次调查结果显示,56%的珠宝企业的主打产品是钻石,35%是金饰品,%是翡翠,%是红、蓝宝石,以珍珠、银饰、仿真饰品及其它产品作为公司主打产品的比例分别是%、%、%和%,这说明产品多元化依然是珠宝市场的现状。 钻饰品依然是珠宝市场的当家产品,其在市场上的主打产品地位不容动摇。红、蓝宝石的消费有所下降,但市场份额依然不可小视。珍珠产品具有一定的消费需求,但需要市场的引导。 具体地说,1130分钻饰品在市场上最具购买力,金饰品中以310克重的金饰品最受消费者欢迎。商场专柜是目前珠宝销售的重要途径;专卖店是今后珠宝首饰销售的必然之路;直销无论是目前,还是今后都是珠宝首饰不可忽视的方式。 本次调研结果还显示,人们大多数购买珠宝的目的是为了满足自己的外貌形象,是用来佩戴装饰的,从而更好地展现其外表美丽。人们的这一目的促使珠宝设计者要有此一项,拥有一个大致的设计方向,使其满足消费者的目的,充实珠宝市场的空缺,也为珠宝这一行业带动循环互利。 在设计者设计方面,要面向人们大众索要他们所喜欢贵金属到底是什么的答案,通过这次调查,发现人们大众所喜

欢的贵金属中铂金首饰比较吸引他们,设计者要偏向这一首饰类型。 不但是设计者铂金的采集商方面也应有所行动,提高采集能力,好赚取更多的珠宝采集市场,并在这一市场中赢的更高的利润。打开门做生意,就是为了利润和提成,开珠宝行的也无可例外,但定什么样的珠宝价格才能让自己获利,让消费者接受呢! 这可是不是小问题,这关乎着两者之间关于金钱的界限。在定价方面必须要把价格定在最能被消费者接受并不减少自己的获利水平的中间。这一次的调查中最能被消费者接受的珠宝首饰价格,是100020xx元),这个价格比较切合人们大众的普遍呼应,商家应该以此为基础,定出属与自己珠宝的价格,保证自己和大众的利益。 珠宝市场调研报告范文2 (一)概要 近年来已成为世界上少数几个珠宝首饰饰品年消费额超过100亿美元的国家之一。内地消费群体庞大,世界四大时尚之都以及东京、香港等城市的饰品年贸易总量近1000亿美元,但女性饰品人均占有率不足5%,可见市场潜力十分巨大。 珠宝首饰是率先向国际开放的产业之一。过去几年,对成品珠宝的进口关税高达50%,在黄金饰品与宝石产品上高

国内汽车市场调研报告

国内汽车市场调研报告 调研报告是一份综合性的调查结果,这样的文件通常是最后形成的结论性资料,要知道几乎所有的公司企业单位在面对一个新事物的时候,都需要提前进行调研,即使是在原有的方案上进行优化处理和提高改善。下面是收集的国内汽车市场调研报告,希望对您有所帮助! 一、市场概述 宝马和奥迪两大品牌联合所占市场份额进一步扩大,其他品牌受其影响市场关注份额有所减少,奥迪在本月上升较为明显。 厂商关注度方面,一汽奥迪和华晨宝马仍然是争夺冠军的两大热门厂商,但本月一汽奥迪迅速拉开了与华晨宝马的差距,以较为明显的优势取胜。 3.0L排量和2.5L排量的中大型车市场关注份额有所回落,本月合计所占市场份额不足五成,宝马5系仍然是最受消费者关注的车系。 消费者的关注度集中在采用三厢车车体结构和配备了AT(自动变速器)的中大型车身上,在各自的领域均有很高的市场关注份额。 二、研究的基本情况 (一)研究目的及内容 1、了解消费者对汽车的消费现状及汽车市场的消费特点 (1)、通过调研了解消费者在购买汽车时所考虑的因素价格配置颜色等

(2)、了解市场上汽车竞争的对手的实力、市场占有率及售后服务情况明确自己在市场中的地位 (3)、了解消费者购买汽车时所考虑的宏观环境(经济的发展程 度及国家政策) 2、研究汽车消费者的消费心理动机及其消费行为的特点 (1)、了解其购买汽车的目的及了解汽车的途径 (2)、消费者在购买汽车时购买能力与收入、教育程度、生活方式以及品牌忠诚度等的关系 3、了解消费者对公司生产汽车的接受程度 (1)、对公司新产品的接受程度 (2)、被访者对汽车方面提出的要求与意见 (二)、调研进行情况 此次调查的范围是是开发区、市区商贸城和各个驾校、银行被 访者定义为已经取得机动车驾驶证,具有固定工作,年龄在25-45之间,月收入在3000元以上的人士,以男士为主,此次调研发放问卷100份,收回有效问卷90份,有效率为90%,调查进行了严格的审核,负荷等程序,保证了有效性。 (三)、被访者情况 被访者年龄在25-35之间的约占总量的65%,35-45岁之间的占35% 被访者职业以个体工商业和企业的管理人员为主,本次调查对 象的家庭平均收入相对较高,3000元的占85%,4000元以上的占15%

汽车用户不同年龄段消费观念研究

汽车用户不同年龄段消费观念研究 随着我国汽车市场的不断发展,汽车消费群体也不断壮大,且越来越年轻,为了了解不同年龄段消费群体的汽车消费观念,网易汽车与新华信国际信息咨询(北京)有限公司共同推出网络调查,共收回有效问卷8196份。 车主年龄年轻化,接近一半90年后在25岁之前拥有或计划拥有第一辆车 随着人们收入水平的不断提高,汽车价格逐年下降,汽车消费进入大众化消费阶段,人们拥有或计划拥有第一辆车的年龄有所提前。如下图所示,接近一半(46.7%)90年后在25岁及以下拥有或计划拥有自己的第一辆车,一半以上(57.6%)80年后在26~30岁之间拥有或计划拥有自己的第一辆车,一半以上(50.2%)70年后在31~35岁之间拥有或计划拥有自己的第一辆车,42.6%的60年后在41~45岁之间拥有或计划拥有自己的第一辆车,71.5%的60年前在45岁以上拥有或计划拥有自己的第一辆车。 图1:拥有第一辆车时的年龄分布 数据来源:网易与新华信联合调查 90年后对汽车有更多的情感诉求汽车主要扮演出行工具的角色,随着我们汽车工业的 发展,越来越多的人拥有了自己的车辆,汽车已经成为人们日常生活中的重要部前汽车在人们的日常生活中主要扮演出行工具的目分。汽车在人们生活中扮演怎样的角色呢?调查显示,年后把汽车看成亲密朋友的比例大大高90角色,且年龄越大汽车在人们生活中作为出行工具的比例越高。年后把汽车看作社交工具的比例高于其他人群。年龄越小把汽车看成私人空间的比例越群,80 于其他人车有更多的情感诉求。90年后对汽高。从上面的分析可以看出,除了作为出行工具以外, 6 / 1 图2:汽车在人们生活中扮演的角色

二手车交易的市场调查报告正式版

For the things that have been done in a certain period, the general inspection of the system is also a specific general analysis to find out the shortcomings and deficiencies 二手车交易的市场调查报 告正式版

二手车交易的市场调查报告正式版 下载提示:此报告资料适用于某一时期已经做过的事情,进行一次全面系统的总检查、总评价,同时也是一次具体的总分析、总研究,找出成绩、缺点和不足,并找出可提升点和教训记录成文,为以后遇到同类事项提供借鉴的经验。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 我是来自兰州的一名普通在校生,关于对兰州的二手车交易市场我做了一份市场调查,在西固的二手车交易市场,有上千余辆二手车种类和各种类型的大中小小轿车,对于各种交易我做了一些分类和总结。 关于兰州市目前二手车交易的市场调查 ——(西固市场为例)报告 一、二手车市场的商业模式 网络竞价将成为商业模式 据介绍,这一二手车网络竞价平台是

由51汽车和中国车检中心共同打造,旨在为二手车卖家提供短时间内争取到更多、更优惠的卖车价钱,促进成交;为二手车买家提供全面、可靠的车辆检测报告,以及完全以市场为准则、价高者得的公平竞价机制。该网络竞价平台主要是为卖车的个人和买车的经纪公司提供交易平台,目前51汽车已经在北京地区形成了200家会员经销商的规模,这一规模也是成功竞价的基础。 目前竞价已经成为卖二手车的最佳途径,越来越多的消费者开始选择不同形式的竞价方式卖自己的车。 一是自主型网络竞卖:消费者须到现场,优点是所需时间短。一般消费者需要

汽车市场调研报告(实用版)

汽车市场调研报告(实用版) Automobile Market Research Report ( 实习报告 ) 汇报人:_________________________ 职务:_________________________ 日期:_________________________ 适用于工作总结/工作汇报/年终总结/全文可改

汽车市场调研报告(实用版) 通过对近百位经销商调研发现,经销商对微型电动车能够上路合法化的期望,同时消费群体存在年轻化的趋势。 作为微型电动车产销主力市场的山东省份,今年1-5月份产量达到12.2万,已经达到去年全年产量的6成。从2009年起步至今,微型电动车经历了野蛮生长的初级阶段。面对不断增长的市场需求,各大车企在不断加大投入扩张产能的同时,渠道网络布局也愈来愈受到重视。 经销商作为车企与消费者之间的中间环节,对市场存在的问题有一定感知力,同时对消费者需求与产品质量有一定见解。因此,通过对全国100多位经销商的调研,针对目前品牌认知、经销环境、消费市场需求三个方面展开,为后续微型电动车的升级方向及发展趋势提供参考。调查发现,经销商对微型电动车能够上路合法化的期望,同时消费群体存在年轻化的趋势。另外,在品牌忠诚度、产

品认可度上,调研也有有趣的发现。 消费者观察:市场涌现新需求消费群体趋向年轻化 在参与调研的百位经销商中,有72%的经销商表示,如果政策允许上牌,消费者会去上牌,因为这样可合法上路,而也有28%的经销商认为消费者不会上牌,原因有两点:第一,上牌照较麻烦;第二,上牌后违法交通规则会被罚款。 细分来看,经销商期待的是微型电动车能够获得牌照,合法上路,同时,经销商认为大部分消费者也能同样能接受车辆上牌。 但是,在对微型电动车目前存在的优势方面,近六成经销商认为无需驾照是主要优势。一方面,经销商判断消费者愿意给车辆上牌照,另一方面,驾驶者又不愿意或无能力获得驾照。这体现了微型电动车目前的问题之一:驾驶者的资质和条件,与产品并不完全匹配。因此,一旦监管部门要求微型电动车驾驶者办理驾照,将会影响这一品类的销售。此外,在多选形式的调研问卷,涉及到多项因素,其中省钱(约占选项总票数的16%)、驾驶简单(约占选项总票数的13%)、方便小巧(约占选项总票数的12%)的特点也成为部分经

J.D.Power-网易—中国消费者对新能源汽车态度和选择

中国消费者对新能源汽车态度和选择 2010-04-24 版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 网易汽车4月24日报道时至2010年,危机的阴云尚未消退,但复苏的曙光已经隐现。同时,人类社会对于节能、环保的追求,也使新能源汽车成为全球汽车产业面临的时代命题。作为负责任的媒体,网易汽车联合中国汽车技术研究中心、J.D.POWER亚太公司共同举办的2010中国新能源汽车发展高峰论坛于4月21日日隆重召开。 “问道新能源”高峰论坛4月21日在京举办,国内外专家、车企领袖济济一堂,对新能源汽车的发展方向进行了热烈的讨论,围绕“中国新能源汽车发展现状与路径抉择”,与听众进行了一场脑力激荡。论坛最引人瞩目的焦点当属网易汽车联合J.D.Power发布新能源汽车消费趋势调查报告,在此次论坛上,这份名为“中国新能源汽车消费倾向联合调查”的报告也正式发布, 该调查经过精心设计,提问科学,依托网易汽车网络平台进行推广,一共收集36419份样本,具有广泛的代表性。J.D.Power在收集样本之后进行专业分析,最终结成新能源车消费趋势报告,这也是国内首次有机构针对新能源汽车可能的消费趋势与选择,进行如此系统的调查与梳理。以下是J.D.Power亚太区中国总经理梅松林博士现场发布的报告全文: 新能源行业发展起来三位一体缺一不可。新能源汽车相对传统汽车汽车有哪些独特优势和卖点,用户对我们有期望值,但是我们的行业处在哪个位置。从三方面来展开。 一、市场:主要在新能源汽车消费中起到拉动作用 首先我们先从市场开始。我们这个调研是怎么做的呢?我们这是一个网上调研,大概8分钟时间。短短一个星期时间收集了三万六千多件样本,覆盖范围也是非常广的,包括直辖市、省会城市、中小城市、城镇农村都有。因此有广泛的代表性。 先看第一个内容,就是市场这个层面。就是用户对新能源汽车的认知、态度和顾虑。还有用户对于新能源汽车的需求。

汽车市场调研报告

汽车市场调研报告 汽车市场调研报告 通过对近百位经销商调研发现,经销商对微型电动车能够上路合法化 的期望最大,同时消费群体存在年轻化的趋势。作为微型电动车产 销主力市场的山东省份,今年1-5月份产量达到1 2.2万,已经达到去年全年产量的6成。从201X年起步至今,微型电动车经历了野蛮生长的初级阶段。面对不断增长的市场需求,各大车企在不断加大投入扩张产能的同时,渠道网络布局也愈来愈受到重视。经销商作为车企与消费者之间的中间环节,对市场存在的问题有一定感知力,同时对消费者需求与产品质量有一定见解。因此,通过对全国100多位经销商的调研,针对目前品牌认知、经销环境、消 费市场需求三个方面展开,为后续微型电动车的升级方向及发展趋势 提供参考。调查发现,经销商对微型电动车能够上路合法化的期望最 大,同时消费群体存在年轻化的趋势。另外,在品牌忠诚度、产品认 可度上,调研也有有趣的发现。消费者观察: 市场涌现新需求消费群体趋向年轻化在参与调研的百位经销商中,有72%的经销商表示,如果政策允许上牌,消费者会去上牌,因为这样可合法上路,而也有28%的经销商认为消费者不会上牌,原因有两点: 第一,上牌照较麻烦;第二,上牌后违法交通规则会被罚款。细分来看,经销商期待的是微型电动车能够获得牌照,合法上路,同时,经销商认为大部分消费者也能同样能接受车辆上牌。但是,在对微型电动车目前存在的优势方面,近六成经销商认为无需驾照是主要优势。一方面,经销商判断消费者愿意给车辆上牌照,

另一方面,驾驶者又不愿意或无能力获得驾照。这体现了微型电动车目前的问题之一: 驾驶者的资质和条件,与产品并不完全匹配。因此,一旦监管部门要求微型电动车驾驶者办理驾照,将会影响这一品类的销售。此外,在多选形式的调研问卷,涉及到多项因素,其中省钱(约占选项总票数的16%)、驾驶简单(约占选项总票数的13%)、方便小巧(约占选项总票数的12%)的特点也成为部分经销商认为的优势,而舒适安静的特点不能被经销商普遍认可。品牌认知: 经销商有一定忠诚度调研发现,近四成的经销商只代理一个品牌,另有36%经销商代理两个品牌。不少厂家的销售高层在我们的访谈中表示,他们并不排斥经销商代理其他品牌,但同时代理的品牌应该与其品牌有互补关系,如果是替换关系,他们不能接受。在这样的情况下,多数经销商忠诚于一个或两个经销商。经销商对所售微型电动车的总体评价半数以上是持认可态度的,其中在满分为10分的评价体系中,有55%的经销商对车型评分在8-9分,甚至有7%的经销商给所售车型打了满分,这说明目前电动车的整体性能还是令大部分经销商满意的。相对应的,也有4%的经销商对所售车型不太满意。产品提升空间: 续航里程有待提高综合经销商对微车方面投出的所有票数,在调研问卷中提及的9个方面中(续航里程、产品质量、舒适性、智能性、产品配置、外观、操控性、最高速度、外观),经销商对产品不满的方面(也就是在经销商看来有较大提升空间的部分)主要集中在: 续驶里程产品质量、舒适性、智能性,这四个方面获得的在所有 9个选项投票中占比都超过10%。其中,在续航里程方面是大多数经 销商认为有待提升的部分,而空间小这方面则被大部分人认同接受, 在近百人的有效问卷中只有11个经销商认为微型电动车空间有待提

汽车销售市场调查报告

钦州市汽车销售市场 专项调研报告 单位:广西钦州国盟五金机电置业投资有限公司 负责人:夏乾海 策划撰稿:张莜(QQ:545695686) 调研人员:熊宴虹、陈镜旭、陶玉彬、黄如华 时间:2008年5月26—29日

前言 钦州市当前正处在快速发展时期,大城市格局初具规模,按照城市规划,城市商业将安排在人民南路中段和钦州湾广场周边,政治文化中心将布局在河东,区域商业则置于钦南区交通发达的金海湾大道沿线。当前不少大项目落户钦州,比如中石化1000万吨炼油项目等,按照当前城市发展速度,钦州城市建设进程会是一日十行,大开放的钦州将很快凸现。 自去年获得金海湾大道上的项目用地后,公司先后对项目开发做了诸多设想,一直想找准开发项目的切入点。项目所在地是开发建设专业市场的理想之地,目前北部湾国际建材商贸城正在紧张开发建设,其他专业市场也在规划中。当前钦州市最需要建设的专业市场是什么,还有待我们进一步的调研论证。 公司目前正在对金海湾大道项目做前期市场调查,目的是为项目的市场定位和投资策划提供依据。公司项目组已对汽车配件行业进行了调查,情况掌握得比较好,为了更进一步把项目市调工作做得完满,项目组有必要对汽车销售行业再做一个全面的调查,以确保项目前期工作行之有效,达到预期工作目标。

一、调查对象及目的 调查钦州市城区范围内汽车销售企业,目的是了解钦州市汽车销售市场情况,为本项目的市场定位、评审提供可靠的调研依据。 二、调查范围和内容 主要调查小轿车、微型车、小货车、大货车,内容包括汽车销售企业的数量、经营面积、从业人数、店铺租金、经营品牌、租铺或者购铺意向、店面要求、财务能力、是否希望集中经营以及对本项目的意向看法等。调查采取问卷调查形式进行。 三、钦州市汽车销售市场发展现状 据钦州市有关部门统计,截至2007年2月,钦州市大型汽车2963辆,小汽车9257辆,年内小汽车增幅25%左右,平均每天上牌的小轿车在10—20辆以上,当中以私家车为最多,约占新入户车辆总数的80%。 大货车销售除永福大道上的玉柴物流公司销售历史长久一点以外,其它的开张时间只有一年左右,市场还在前期培育阶段。小轿车和微型车销售是近两年才开始出现,有一定的市场,逐步得到本地消费者认可。小货车的销售刚起步几个月,前景看好。 钦州市的汽车消费市场正在步入快速发展阶段。 四、钦州市汽车销售市场情况调查 1、小轿车及微型车销售调查

汽车大灯简单介绍解读

汽车大灯种类简单介绍 本文来源:网易汽车 汽车大灯想必大家都不陌生。干什么用的?汽车最基本的行车设备呗。但是作为汽车安全系统的重要电子组成部分,如果细细的说来,其中的历史和技术还是非常之多的。很多车主其实对于自己汽车的大灯配置并不是很清楚,今天我们就化繁为简,将视线专注于实际生活中三个最主要的汽车前大灯配置:卤素灯,氙气灯,LED灯。小编也不打算详尽的和大家介绍车灯进化或者发展的历史,我们今天主要来看一下,他们具体都有什么优缺点。 从乙烯块到激光灯 我们都知道,1879年爱迪生发明了碳丝白炽灯,但是在19世纪90年代前后,乙烯块是汽车车灯的标配。相比于早期的白炽灯,其质量和照明效果要更好。随着电气工业的逐渐发展,汽车电力系统的提升极大程度上提高了汽车的照明系统。19世纪50年代,卤素灯被发明出来,逐渐取代了乙烯块和发光效率小的可怜的钨丝灯。而卤素灯也成为了迄今为止使用

范围最广,最主流的汽车大灯,目前很多车型上依旧采用卤素灯作为主要的照明设备。 氙气灯是更为高级的汽车大灯。1995年欧洲法规批准使用这种灯起,氙气灯就被用于高档 车型上,氙气大灯第一次应用是在1991 年出现在宝马7系上。到目前为止,氙气灯已经成为了除卤素灯之外主流的车灯配置。 相比较卤素车灯,氙气车灯虽然造价更高但优点也更加明显,它的亮度更高,照射时间长,稳定性好,并且更加节约耗电。但随着发展,氙气灯也已经不再是高端车的专属了,制作成本的降低让更多的车主选择改装氙气车灯,也让氙气车灯成为现在除卤素车灯外的主流车灯。

随着科学技术的发展,汽车行业也经历了技术的巨大进步。其中就包括LED技术,继氙气灯之后,LED车灯给汽车带来的是新的豪华外观与更低的能量损耗。LED大灯采用发光二极管,这种光线发射器不仅消耗的能量非常少,更是可以密集排布造型,同时提供良好的照明效果。其优缺点我们下文也会说到,不知道LED技术在未来会不会让灯泡在汽车中彻底消失。 激光大灯则是近些年来新科技的产物。继LED大灯之后,激光大灯被称为“合理的下一步”,它更加节能,更加省油。但是这种激光并不是我们传统概念中那种炫的耀眼或者切金断玉的激光,而是一种由激光发光二极管产生的蓝光灯。我们平时所使用的投影设备就是采用激光照明。目前,激光大灯是在LED灯之上进一步的延伸,但虽然激光技术已经算是比较成熟,但是在装在汽车大灯上仍有很多需要克服的障碍。

汽车调查报告范文4篇

三一文库(https://www.360docs.net/doc/0d14362688.html,)/工作报告/调查报告 汽车调查报告范文4篇 *目录 .汽车调查报告范文 .全国汽车消费市场现状调查报告 .汽车调查报告范文 .小学生汽车流量调查报告 在央视的“315”晚会上,东风日产,上海大众,奔驰及路虎多个品牌被点名曝光,而到笔者发稿截止时,这几个品牌都陆续有了回应。 东风日产: 加强对终端服务行为的监管 3月15日晚11点20分,东风日产乘用车公司通过其官方微博发表了关于央视“315”报道的声明。该企业表示对该事件高度重视,并紧急成立了专项工作组开展调查,并承诺后续的调查进展会及时与社会各界及东风日产车主进行沟通。同时,东风日

产还表示将在日后加强对终端服务行为的监管,杜绝类似情况的发生。 上海大众: 对4s店的维修服务流程 进一步加强监督和管理 针对“315”晚会曝光的上海大众4s店过度维修一事,当天晚上上海大众发布声明称,该公司非常重视,已启动对此事的调查。对报道中天津三家4s店的过度维修行为给消费者带来的困扰和影响深表歉意,并明确表示:“保护用户权益,提升客户满意度一直是上海大众的首要任务,上海大众将对4s店的维修服务流程进一步加强监督和管理。” 奔驰: 在经销商网络严格规范售后维修操作 个别经销商的不当行为是对消费者利益的侵害,更是对品牌的不负责任,对此,我们坚决反对。梅赛德斯-奔驰始终将客户满意度作为工作的重中之重。我们将立即开展彻查,敦促有关经销商进行整改,并进一步在经销商网络严格规范售后维修操作,避免此类事件再度发生。我们将及时向公众与媒体通报此事的进展情况,感谢央视及各媒体对梅赛德斯-奔驰的关注与监督。

汽车市场调研报告样本m

(市场调研报告) 题目关于消费者购买车时的需求特征调研 小组成员李欢1422868 指导教师孔娟 学院机电学院 专业汽车服务工程 交稿日期

一、调研背景 进入21世纪以来,中国汽车市场发展迅速,汽车行业已经成为我国五大支柱产业之一。各大汽车生产企业为满足市场的需求不断,推出新的产品以满足不同消费者的不同需求,同时国内消费者对汽车的消费也相当的热情,越来越多的家庭将购车列入家庭消费计划,汽车消费已成为当今社会的一个热点。然而影响购买的因素也层出不穷。本文通过对汽车消费者购买行为进行研究,探讨影响购车行为的主要因素及通过从消费者的年龄、职业、生活方式、心理等个人因素以及影响购买的经济因素、社会因素、文化因素等方面进行分析,了解消费者的购车行为,从而使汽车企业在产品研发、市场营销、售后服务等方面加以改进,促进汽车市场的健康发展。消费者购车行为是指消费者为满足自身生活消费需要,在一定的购买动机驱使下,所进行的购买消费品或消费服务的过程。消费者的需求是所有营销活动的起点,要开展以顾客为中心的销售,就要分析顾客的购买动机,了解顾客的欲望,喜好及购买行为,以便有效的与顾客沟通,满足顾客的需求。但是,单凭个人天赋和经验来判断目标顾客的真实需求,会导致许多目标客户的流失。在激烈的竞争环境下,营销人员通过消费者的购买决策过程,了解顾客的欲望,喜好,分析顾客的购车动机,才能有效地与顾客沟通,满足顾客的需求,掌握对潜在顾客真实需求的准确判断能力,将大大提高成交率,更重要的是加强了对顾客的各种购车需求和动机的掌握,从而促使汽车消费产业的平顺发展。

二、调查的目的 1、了解消费者对汽车的消费现状及汽车市场的消费特点 (1)、通过调研了解消费者在购买汽车时所考虑的因素性价比等 (2)、了解市场上汽车竞争的对手的实力、市场占有率及售后服务情况明确自己在市场中的地位 (3)、国家政策给予消费者的优惠和折扣以及国家经济发展程度对消费者购买汽车带来的影响 2、研究汽车消费者的消费心理动机及其消费行为的特点、消费心理动机及消费行为的研究 (1)了解消费者购买汽车的目的和了解汽车的途径 (2)消费者在购买汽车时受购买能力与收入、教育程度以及品牌忠诚度的影响关系 3、了解消费者对公司生产汽车的接受程度 (1)、对公司新产品的接受程度 (2)、被访者对汽车方面提出的要求与意见

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