汽修实训心得体会

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分

析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这三个月的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、

门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内

的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符

合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转

向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自

由行程是否符合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是

否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机

有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏

就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。

4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、

污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变

化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制

动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动

液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动

液等类型。

实习工作的认识：

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于许多同学来说，先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少，专业

实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开

始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的

工作，这样是不够切合实际的。

工作总结：

在学期结束前，我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了，当资料发下来时，让我们感到的是头晕目眩，因为整车的电路都在

这了，电路图让我们看得很困难，而且之间的连接有点麻烦，有的

从第一页会接到最后。

今年我在**汽车公司的实习即将结束了，通过这段时间的实习工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过

实习工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高

的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力成为一个优

秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不是每个人都机

会去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了十

分难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想

每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员

感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及

很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在

那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可以搞懂很多看

书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重

要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为

以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利

的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首

先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在

此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之

后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧

张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车

的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开

始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属

等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保

险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交

通事故的时候又怎么起到保险的`作用呢？通过别人的讲解使我走出

了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。

乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保

险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可

能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作

用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个

灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对

车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、

转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车

辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、

前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了

发动机。

在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。拆解的过程充分的体现了团队合作的重要，在拆解的过程当中，很多人在干不同的工作，各个工作之间要相互配合，否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快，做记录的可能会跟不上，这样就容易记错，还会影响到后面的数据登录工作；每一步拆解之前都要进行拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致，同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因此我们每个人都对不同的工作有所了解，都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要，而且相对来说有些枯燥，但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些，只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些，不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析，有些零部件的孔多达十几个到几十个，而且有些空的测量比较困难，这就需要细心和耐心，此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此，面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误，因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心，需要大家的努力和合作。

除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解，还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的，但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的，在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题，比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作，所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心，弄清了很多以前不是很明白的问题，分析了它们各

自的换档机构，对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自

一个公司，大体的结构也很相近，但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮，虽然都是通过倒档拨叉直接

来拨动的，但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都

是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都

是同步的，而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。

学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇，因而还是比较有干劲的，到最后几天打白车身的时

候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该

反省以下，以后的工作不可能什么时候都是新的内容，如何在保持

自己工作的积极性就显的十分重要，必须向那些一直积极工作的同

时学习。

要感谢公司提供这么好的机会，也要感谢热心帮助过我的人，使我通过拆解实习学到了很多的东西，为以后的工作储备的一些相关

的知识，此外在拆车的过程当中，还知道了在设计过程中应该注意

的问题，比如说尽量减小零部件的质量，设计时要考虑到加工工艺，要用合适的工艺和材料以减小成本，尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始，在以后的工作之中还有更

多的东西要去学习，但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却

可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的

工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

现代汽车诊断技术已经发展成为一门与电子技术、机械和网络相结合的学科。采用各种方法和设备在不将车辆解体的情况下发现问

题并给予排除是其真正目的。在新技术的保证下，大大提高了在用

车辆维修和检测的效率。

汽车制造出来后和在使用过程中，由于各种各样的原因不可避免地要发生故障，使汽车的动力性、经济性、操纵稳定性、使用安全

性等发生变化。汽车故障有的是突发性的，有的是逐渐形成的。当

汽车发生故障时，能够用经验和科学知识准确地快速地诊断出故障

原因，找出损坏的零部件和部位，并尽快地排除故障，就需要借助

汽车诊断技术。

通常情况下，汽车的故障分为以下几种情况：易损零件和零件质量差异、汽车使用环境影响、驾驶技术和驾驶方法的影响、汽车故

障诊断技术和维修技术的影响等。汽车故障广泛地存在于汽车的制造、使用、维护和修理工作的全过程，对于每一个环节都应十分注意，特别是在使用中要注意汽车的故障，有故障要及时发现、及时

排除，才能使汽车在使用过程中减少出现事故。

汽车常见故障，可用经验、感官和仪器对汽车的使用性能和外观症状的异常来判断。常见故障主要有：汽车性能异常、汽车使用工

况异常、汽车异常响声、汽车异味、汽车过热、排气烟色异常、汽

车渗漏、汽车外观失常、汽车驾驶异常等。其中汽车性能异常和汽

车使用工况异常危害最为严重。汽车性能异常就是汽车的动力性和

经济性差，主要表现在汽车行驶速度明显低，汽车加速性能差；汽

车燃油消耗量大和机油消耗量大。汽车乘坐舒适性差，汽车振动和

噪声明显加大。汽车操纵稳定性差，汽车易跑偏，车头摆振；制动

跑偏，制动距离长或无制动等。而汽车使用工况异常指的是汽车使

用中突然出现某些不正常现象：行驶中发动机突然熄火；需要制动

时汽车无制动；冬季汽车发动不起来；发动机熄火后发动不起来；

行驶中转向突然失灵；更有甚者汽车爆胎和汽车自燃起火等。症状

表现比较明显，发生原因比较复杂，主要是汽车内部有故障没有被

注意，发展成突发性损坏。

车辆的故障多种多样，有些故障是容易发现并方便排除的。但有些隐藏于车体内部，或者会在长期使用中慢慢凸显的故障通常难以

察觉。不易发觉的故障随着使用其程度加剧最终带来不必要的损失。因此有效的诊断不失为一种经济且安全的措施，使车辆的使用寿命

延长、可靠度提升。

在实际应用中，车辆故障的诊断方式有很多。汽车在行车途中，发生故障，要由汽车驾驶员当场检查、当场诊断、当场排除故障，

才能使汽车继续行驶；有些故障比较大或比较复杂，汽车驾驶员较

难自己解决，要由汽车修理工和汽车维修工程技术人员来检查、诊

断、排除。汽车故障千变万化，千奇百怪，种类繁多，但是故障诊

断的方法和步骤都是一定的，只要基本方法正确，思路清晰，方法

得当，故障诊断也是容易做出的。这些方法基本上可以归纳为：观

察法、听觉法、试验法、触摸法、嗅觉法、替换法、仪表法、分段

检查法和局部拆装法等。应用这些方法，要有理论做指导；充分了

解汽车的使用和维修情况，充分了解故障的发生情况。对于汽车上

出现的比较简单的故障，只凭经验和感官即可找到原因和所发部位；对于疑难故障，只能凭仪器和应用专门的故障诊断设备才能找到，

有了仪器和设备，也要会用，使用中还要结合维修经验，灵活的运

用这些故障诊断方法，对故障做出综合评价。在诊断中不断实践，

不断总结和积累经验，就会应用自如。

我们的实习过程中，主要接触的还是借用各种电子设备检测车辆的问题。而这些设备的使用原理便是观察法和分段检查法诊断故障。所谓观察法就是汽车修理工按照汽车使用者指出的故障发生的部位

仔细观察故障现象，而后对故障做出判断，这是一种应用最多的最

基本的也是最有效的故障诊断法。在观察的过程中，还要用经验和

理论，做出周密的思考和推证，不能简单草率，不能为表面现象所

迷惑。有些现象对于有经验者也不是一下子就能看清楚的，那么就

要多看几次，仔细的观察，才能由表及里，把故障现象看透。因此

在观察的同时也要借用其他方法来一一验证。结合推理得到最终结果。

分段检查法较之观察法要有根据的多。所谓分段检查法，就是汽车修理工按照汽车上的线路、管路和带有系统性质的工作路线检查

故障，检查可以按照系统从动力源开始沿着系统到执行机构的路线

查找，也可以从后到前的次序查找，也可以从中间查找，要看检查

者的经验了。如能从执行机构一下子就找到当然好，否则还得返回

来从前向后查找。比如发动机出现了各种，先用目测等方式了解症状，在利用已有的知识大致判断故障的位置。利用排除法逐步缩小

范围。例如：发动机停转了，但是火花塞均完好，则从头开始检测。先测量蓄电池电压是否达标，个低压导线是否完好，再看看启动马

达是否工作正常。检查点火线圈是否完好，最后再看看车载ECU的

情况。如此逐步推理，找到症结。又如：制动系统的故障，原理上

应从制动踏板，真空助力器，制动主缸，制动管路，感载比例阀，

制动管路，车轮制动器的顺序进行检查。对于有经验者也可以从车

轮制动器或制动主缸开始检查，而后再检查其他部分；但是对于制

动系统的疑难故障，则应从前到后使用测量仪表进行检查和度量。

才能找到故障原因。

当然，一切的一切还是离不开仪表工具。想要准确的了解各个部件的工作情况，灵活熟练的运用仪表必不可少。

检测中要用到的仪表有很多：维修用气缸压力表可以测得气缸压力和各缸的压力差别，以及各缸的漏气情况等；万用表可以容易地

判断汽车电气系统的故障等；前轮定位仪也可测定汽车前轮定位参数；声级计可以测得汽车和发动机的噪声等；烟度计、第五轮仪、

制动试验台、汽车转鼓试验台等都是汽车维修当中所要用到的仪表

和测试设备，必要时要用这些专用设备。掌握仪器仪表和电子诊断

设备知识是比较困难的，要有基础知识，还要努力钻研，才能掌握

和诊断汽车上的疑难故障。

最后几天的实习内容是桑塔纳的发动机台架诊断。使用仪表及专用诊断仪器对其进行诊断。无论是何种故障，只要方法得当都能在

几分钟之内得到答案甚至将其排除，完全不用拆装，非常迅速方便。这就是所谓“知识就是力量、技术就是效率”。

经过了一个多星期的实习，在学到了专业知识的同时，也增加了对于汽车的兴趣。相比过去的专业课实习，这一次不仅能够学好实

习过程中遇到的知识，更能从眼前的实物衍射出去，看到广阔的外界。在了解知识点的同时认识更多的未知。

在实习过程中也看到了自己在专业知识上的不足。同时进行实际操作时，经验上的欠缺导致细节上频频出现纰漏。这些若是发生在

实际工作中将造成致命的失误。因此我再次了解到，我们现在所学

习的知识仅仅是汽车实际运用中所需要的冰山一角。想要在这一行

中干出一番事业来，我还有很多很多需要学习。同时，我也了解到：学会使用合理的手段达到预期的效果，不能过分自信也不能不试一

试就放弃。这是我本次实习所学到的最重要的东西。

我坚信，对于马上就要真正走上社会的我，这一个多星期一定会成为我人生路上的基石。

对于尚未毕业的自己，我很荣幸，也很感激xx公司能给我一次

汽修实习的机会，针对这三个月的实习，整理了工作的一些心得体会。

实习期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等。先是从事汽车漆面保养工作入手，刚开始的时候由

于对抛光机的使用不熟练，工作中出现好多问题，好在有领导和同

事的热心帮助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其实汽车维修是

一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、维

修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

对于汽车美容我总结了几个要点：

1、求稳避灾：一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、

很难补救。因此，当出现难题时，应该规划好后再继续操作。

2、耐心细致：汽车美容类似工艺品的加工制作，要求精益求精。

3、先试后用：在隐蔽处小范围内先进行试验，以便掌握情况正

确使用产品和优化操作方法。

4、取轻避重：需要根据部位及材料选用产品，并作好试验。尽

量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要

求为止。

通过三个月实习，理论联系实际，我把所学的理论知识巩固和充实，培养分析、解决实际问题的能力，为后继毕业设计打下坚实的

基础。

双师型教师培训心得体会

本人自2006年步入职教已近八个春秋，这是第一次参加由中国干部网络教育学院组织的“双师型”培训，有这样一次高规格培训机会很高兴。在八年的职业教育教学生涯中，我一直在苦苦追求市场营销专业教学的实践性。在专业教学之中我不断探索学习、不断进取，努力提高自己的专业知识水平、动手实践能力和业务技术水平，逐步努力使自己从一名单纯的教书匠向一名专家型教师转变。通过将近一个月的网络学习，可以说使我在思想上受到很大的震动，同时在教育观念也得到了很大程度的更新。一、领略职教专家、名师风采，增长见识通过认真仔细观看各位专家、名师的网络视频讲座，我深深体会到他们对于职业教育的热情和信心。专家和名师们兢兢业业、严谨治学，的敬业精神令人感佩，他们在职业教育领域深入浅出给予我们指点迷津，使我观看各位专家、名师讲座以后茅塞顿开。二、聆听精彩讲座全国非常有名的专家和名师们给我们学员上课，观看讲座视频。这些讲座，或深刻，或睿智，或沉稳，或思辨，无不滋润着我的心田。专家们以鲜活的实例和丰富的知识内涵及精湛的理论阐述。首先，使我们从思想上对当前国家高职教育发展的认识发生了很大的变化。通过分析职教发展的现状和逼迫性，及对职教发展前景的展望，让我们从思想上彻底得到解放，从根源认识到国家发展职业教育的明智之举。同时反思自己对职业教育认识的片面性。其次是我们从专家们的身上学到了做学问和做人的道理。为我们传授了机械专业的发展和课程设置，目的明确级结合自身的经验交流如何开展好一个专业，和做好一个专业。深入浅出受益匪浅。三、更新教学观念通过观看网络视频讲座，使我耳目一新，深深地认识到自己以前那种传统教育教学的师生观已跟不上时代的发展。要想跟上职业教育教学步伐，就要首先转变传统的教育观念，树立正确的师生观，增强热爱教育事业的信念。所以说我们必须转变传统的教育中的“惟师是从”的专制型师生观，构建教学双主体之间的相互尊重、相互信任、相互理解的新型的平等、民主的师生关系。在课堂教学中，要打破教师主课堂的惯例，彻底抛弃教师心灵深处沉积的传统的专制思想观念。师道尊严的思想在课堂上令学生不敢多说不敢质疑极大地压制了学生创造思维的发展。我们教师只有从观念上更新，允许学生提出独到的见解，为学生创设一种和谐、宽松的“心理安全”环境和无拘无束的“心理自由”环境，才能创造出师生平等、共乐融融、共享教学民主的氛围。四、拓宽学习视野总而言之参加这样的培训学习，对我本人来说也许不能做到立竿见影，但学习真的可以让我拓宽思路，让自己的教育方法、教育手段更加丰富，同时也对自己在市场营销专业教学中一定会起到重要的指导意义，对自己今后的长足长进和改善指明了方向。篇二：双师型教师培训心得体会双师型教师培训心得体会宛西中专唐显峰培训时间：3月14日——3月18日培训地点：新乡机电高专步入中职教坛已快十个春秋，这是第一次参加校外的双师型培训，有这样一次培训机会，很高兴。在教学生涯中，我一直在苦苦追求专业教学的实践性。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”我不断探索学习、不断进取，努力提高自己的专业知识水平、动手实践能力和业务技术水平，努力使自己从一名单纯的教书匠转变成一名专家型教师。这次，我能够参加双师型教师培训，十分荣幸。通过学习，在思想上受到很大的震动，教育观念得到了更新。一、感受名师风采二、聆听精彩讲座

汽车专业知识培训心得体会

暑期《汽车运用与维修》专业省级培训学习心得四川省青川县高级职业中学柳斌 2012 年7月16―― 8月14日，我有幸参加了在成都市温江区柳台大道东段 208号（海峡两岸科技园大学城）四川交通职业技术学院汽车工程系组办的省级专业教师培训《汽车运用与维修》班。在培训期间，我聆听了四川交通职业技术学院的各位专家、教授的讲课，参观了xxx 企业，且还亲身体会了XXX 的操纵。虽然培训只有短短的 1个月，但我获益很多。这次的培训使我了解国内外先进的职业教育理念，熟悉汽车运用与维修专业的职教课程开发流程，掌握汽车运用与维修专业的前沿技术和关键技能。了解了宝马、丰田等世界知名品牌汽车新结构新技术及现代维修技术方面的新知识和汽车钣金喷涂、汽车营销等专业教学组织方法；通过汽车运用与维修专业课改方法、操作步骤的培训，引导我们教师树立了先进的职教理念，明确汽车运用与维修专业课程改革方向，熟悉课程改革的思路与方法，我结识了很多汽车专业的同行，建立了良好友谊，交流了很多教育教学的经验与看法，以及对汽车专业发展的新方向、新技术，对教学方法的新熟悉，对于今后我的实际工作有着重要作用，更让我感到肩上责任的重大。作为教师，我们只有认真学习，转变观念，改进方法，不断进步自身素质，才能承担起培养人才的历史使命。下面就本次培训谈谈一些自己的体会于心得。在开训的第一天，XXX 领导为我们举办了隆重而简洁的开班仪式。之后就开始了《汽车运用与维修》专业的教育教法、专业基础、品牌汽车新结构新技术的培训及企业参观实践活动。在教育教法培训中，通过德国职业技术教育简介，使我了解了德国职业技术教育的基本情况、主要做法与特点就是职业教育在德国教育系统中的作用与地位基础教育、高等教育、职业教育和继续（成人）教育，是德国教育系统的四大支柱。按一般方法，教育体制的划分，是以教育“年龄”，即以教育阶段为标准的。德国对职业教育体制的分类，强调的是其内容。根据德国《职业教育法》，职业教育包括了职业培训、职业进修、职业改行教育。职业培训教育即职前教育，习称职业教育；职业进修、职业改行教育属于职后培训，一般称为职业继续教育。从广义上来讲，职业教育的概念包括职业继续教育。职业已完成第二阶段i 级普通教育的青年人。通过系统的培训职业基础训练，具备熟练从事技术职业所必需的技能和知识验。在专业基础培训中，使我掌握了汽车全车电气线路分析与检测，汽车维修接待流程课程模块设置、汽车车钣喷技术课程模块设置、解码器诊断发动机故障、示波器分析发动机电控元件故障检测与处理。在XXXX 企业参观实践活动中，（所见所闻及参观后的感悟）？？通过此次学习，我学习到很多新的专业知识，增广了见闻，强化了实践能力。我会将在这里学到的新知识尽快的内化为自己的东西，运用到教育教学的过程中往，结合我校的实际情况，及时的为学校的建设和发展出谋献策，努力学习同行们的学习态度，求知精神，协作能力，加强平时的学习、 “充电”,“他山之石，可以攻玉”,我一定将学到的知识运用到教育教学的实践中往，让培训的硕果在教育教学中大放异彩。篇二：汽车专业教师培训心得汽车专业教师培训心得邓家林在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的中职专业教师培训。回顾这段历程，我的（培训）教育的对象是，使他们受到了广，获得必要的职业经

中学教师培训心得体会10篇

中学教师培训心得体会10篇中学教师培训心得体会我很荣幸参加了市教育局组织的骨干教师培训，听了 _________等几位专家的讲课让我对传统教育观念有了很大的突破转变。我认真观看了专家引领光碟，感受很深。专家们热爱教育事业、无私奉献、精益求精的敬业精神以及那谦虚谨慎、友善宽容的态度给我留下深刻而美好的印象。我时常在思考：为什么他们的课堂总是那么丰富多采?他们的见解总是那么的深邃?他们的角度总是那么恰到好处?通过学习专家的教学方式，使我深受启发。一、充分发挥教师的主导作用。在课堂教学中，教师的主导作用是不容忽视的。在先学后教，当堂训练的教学模式上，教师的主导作用应该体现在精心的准备上，体现在简而精、通俗易懂的语言上，体现在将复杂问题简单化、形象化的演示上，体现在能够及时发现问题的精锐的目光上，体现在耐心的巡视指导上，体现在及时解决问题的方法上。当堂训练的方法提高了课堂教学的质量，让学生能够在课堂上发现问题解决问题，不留死角，一直处于主动状态，有利于培养学生学习的主动性、积极性，真正体验学习的乐趣。二、相信每一个学生

学生在个性上存在差异，但在智商上是绝对没有差异的，每一个学生都有很大的潜力有待于教师去挖掘。所以我们应大胆地放开手，让所有学生去学习，去全力地发挥自己的潜能，并通过教师的培养逐渐提高学生的各方面的能力。三、使学生能真正地成为课堂的主人。积极地动脑思考，动手操作，充分体现了学生的主体作用，使学生从思维到实践都得到很好的锻炼与提高。四、因人施教，不让任何一个学生掉队。任何一个学生都有学习的能力，要向让他们学好，就必须给他们提供学习的基本条件，同时针对学生的个性差异，辅以合适的指导方法。在不失大局的前提下，让后进生学好，刺激他们的学习积极性。当后进生的能力提上来之后，又会产生一些所谓的后进生如此循环下去，后进生在不断提高，同时整个班级的成绩就会进步，而整个学校的教学质量将会随之不断提高。五、开展学生的思想工作要从心理入手。人之初，性本善，学生的思想是很幼稚的，所以从学生的心理进行突破，利用实例和教师的谆谆教导去感化、教育他们是一条很好的途径。通过这次培训，我感触很深，受益匪浅，自己感觉就像和所有的老师融合在一起，翱翔在知识海洋中，陶醉不已，流连忘返。不仅教育教学水平提高了，师德师风也得了升华。为此，

汽修专业毕业社会实践实习报告五篇

汽修专业毕业社会实践实习报告五篇 ——WORD文档，下载后可编辑修改—— 汽修专业毕业社会实践实习报告一 2019年7月，我在_4S店进行电工实习。在这一年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 _销售服务有限公司是一个拥有_公司定点、配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。_销售服务有限公司是一个大型的四S店，销售服务的车型共有九种车型。 1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。 2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验 3.开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程 4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

布线现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。装仪表和工作台仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。实习收获及总结总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。从以开始到维修车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外，每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融洽，这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。

双师培训心得体会资料讲解

“双师培训”心得体会护理系基础护理教研室郭邑霞教师的职业是神圣的，担负着培养、教育下一代人的艰巨繁重的任务，教师用知识的力量去激励学生求知的欲望，以严爱之心架起师生之间友谊的桥梁。师德师风是立教之本，正因为教师职业具有的特殊性和教师使命具有的特定性，所以时代与社会对教师职业道德要求水准高于其他行业，师德师风成为衡量教师思想行为的标杆，是引导教师对自身职业价值认知的航标灯，是帮助教师发展开拓教育事业的基石。古来就重视师德，不同时代对之有不同的要求，现代师德是对古代师德的继承与发展，并对师德赋予了新的内涵。民族振兴，教育是根本，教育是一个民族最根本的事业。近年来，随着党中央、国务院科教兴国战略的实践，教育事业的发展取得了历史性跨越，高等教育教学质量也在不断地提高。教育发展，教师是关键，教育事业的改革发展要坚持以人为本，以人为本体现在两个主体地位：一是教育要以育人为本，学生是教育的主体；二是办学要以教师为本，教师是办学的主体。教师在传播人类文明、启迪人类智慧、塑造人类灵魂、开发人力资源方面发挥着重要的、关键的作用，教师是社会主义事业建设者和接班人的培育者，是青少年学生成长的引路人，没有高质量的教师就没有高质量的教育，没有高质量的教育就没有高质量的人才。教育事业发展，关键在于教师，教师素质，师德最重要。教师队伍建设是一个系统工程，是一项历史性战略任务。师德建设决定我国教师队伍建设的成败，也就决定我国整个教育事业发展和改革的成败。今天，面对全面建设小康社会的新形势新任务，面对对外开放进一步扩大、社会主义市场经济深入发展的新情况新问题，面对树立全面协调可持续发展的科学发展观，促进人的全面发展的新目标新要求，我们更应该大力加强师德建设，不断提高教师的师德水平，为教育改革发展提供坚实有力的师资保障。学高为师，德高为范。中华民族素有崇尚师德，弘扬师德的优良传统。师德是中华优秀传统文化精粹，也是优良革命传统的重要组成部分。教书育人，教书者必先学为人师，育人者必先行为世范。教师的职业特点决定了教师必须具备更高的素质，而师德是教师最重要的素质，是教师之灵魂。师德决定了教师对学生的热爱和对事业的忠诚，决定了教师执着的追求和人格的高尚；另一方面，师德直接影响着学生们的

汽车培训心得体会

汽车培训心得体会(精选多篇) 第一篇：汽车销售培训经过公司举行的这次培训，让我们体验到了军事生活，也进一步了解到公司的企业文化，发展目标，和规划等，同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识，在培训老师讲的几个细节，以及列举的案例，对我们帮助很大，使我受益匪浅所以，我要求自己在工作中努力学习，在实践中慢慢成长。首先公司为我们按排了两天的军训，体现了公司对员工素质培训的注重，以及团队建设理念的注重，在这两天里，我体验了做为一名军人的荣耀，从站军姿，行军礼，到跑步，每一个动作都要做到位，做到统一规范，队列整齐，口号响亮，特别是大集合时，每一名队员都要以最快迅速到位，案经过这两的训练，我们能明显的感受到自己的进步，做事有组织性，不单独行动，也培养了我们吃苦耐劳的精神，同时也磨练了坚强的意志力和执行力，在军训期间教官组织我们唱歌，做游戏，不仅增加我们同事之间的团结友爱，也更明白了团队的力量是最大的，只有我们团一致才能更好的完成任务。其次公司安排了四天的企业文化培训，以及时间管理，

法律相关知识，润华之歌的学习，更重要的是董事长座谈，让我深深体会到企业对我们新员工的重视，在培训期间我更加了解企业的创业史，发展史以及公司未来也就是第三次创业的总体目标，让我们更明确了在润华发展的奋斗目标，做好个人定位，在栾总座谈会上给我更多的是感动和意外，感动的是栾总在百忙之中抽出时间参加这次座谈，并且在每回答一个问题都会站起来，问一句“我这样回答你们是否满意”意外的是栾总是那么的有激情，那么的和谒可亲，一点也没有那种和成功人士在一起的压迫感，在这期间栾总给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向，回答了我们提出了一些问题，让我们对公司的企业文化以及第三次创业有了更深的认识，最后在栾总离开时，我们体人员为栾总演唱润华之歌，虽然只学了不到两天，但我们都努力做到最好，功夫不负有心人，我们得到了栾总的认可。最后四天我们学习了产品知识。我是做销售的，在这次培训中，产品知识的培训是非常丰富的，从汽车基本知识，到展厅接待需求分析，以及装具的相关业务等课程，让我们更加认识到做为一销售人员掌握好知识是多么的重要，只有掌握了产品知识，才能更好的给客户讲解，让客户认可我们，这就需要我不断提升自我价值，严格要求自我，时刻提醒自己做好每一项销售流程，做好客户满意，在以后的工作台中，我会不断努力，不断学习，为做一名优秀的销售人员而努力，

初中教师培训心得体会

初中教师培训心得体会对教育教学理论的内涵有了较为深刻的理解和认识，从而有效地提高了自己的认识水平和理论水平。下面是为您整理的“初中教师培训心得体会范文2018”，仅供参考，欢迎大家阅读与查阅，希望对大家有所帮助。初中教师培训心得体会范文2018(—) 从8月3日至8月230,在XX省XX大学教科院进行了20天的省中学骨干教师培训，通过教科院的博士，教授的讲课，我深有体会：一、知道并理解了新课程理念，创新与策略我的理想是当一名服装设计师。我要用我的双手、独具的设计去感染别人，感受到我的想法。我会像祁刚一样，做出不一样的风格，完成我的服装梦！！！ 1. 注重学生基础学习能力的提高?基础学习能力是学生适应未来社会的前提，是开展终身学习、促进自我完善与发展的基础。基础学习能力是学生适应未来社会的前提，是开展终身学习、促进自我完善与发展的基础。 2. 注重学生信息素养的养成.迎接信息时代的挑战，适应信息化社会，从浩瀚的信息海洋中获取必要的信息，学生必须具备相应的信

息素养。 3. 注重学生创新性与开放性思维的培养?教育应该培养胸襟开阔、能够站在全球化视野考察问题并创造性地解决问题的公民。 4. 强调学生的价值观教育和道德教育.在享受现代科技发展带来的充足的物质生活的同时，应更加注重精神世界的锤炼，如对真理、正义、诚信、责任感的追求。 5. 尊重学生经验，发展学生个性.教育向学生生活的世界回归。了解学生特征，选择合适的教学策略，实现因材施教。二、知道并理解了教师心理健康与教学 1.完善自身人格 (1)端正人生价值观，献身教育事业 “崇高的师德和正确的人生价值观是促进教师奋发向上，献身教育事业，不断进取的动力之源。”当前，改革开放的历史条件，为教育改革注入了生机与活力。但是，随之而产生的人生价值观、生活观念的变化也冲击着学校教师，影响到教师的价值趋向和道德观念，使教师队伍中存在着一些与教师角色身分不相称的思想意识。有的教师受腐朽生活方式的影响，表现在工作态度上，怕环境艰苦，怕任务艰巨,追求轻松自在，缺乏高度的事业心和责任感，遇到困难总是绕着

汽修实训心得体会

汽修实训心得体会汽修实训心得体会这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。在这三个月的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作： 1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。 2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。 3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。

4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。实习工作的认识：实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于许多同学来说，先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。工作总结：在学期结束前，我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了，当资料发下来时，让我们感到的是头晕目眩，因为整车的电路都在这了，电路图让我们看得很困难，而且之间的连接有点麻烦，有的从第一页会接到最后。今年我在**汽车公司的实习即将结束了，通过这段时间的实习工作，使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不是每个人都机会去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了十分难得的拆车的机会，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，可以搞懂很多看

双师型培训学习心得体会

双师型培训学习心得体会 Prepared on 22 November 2020

“双师型”教师能力培训学习心得体会叙永职高谭洪敏通过“双师型”教师培训学习，我对“双师型”教师的内涵、培养目标、途径及方法等有了深入的理解和认识，在思想上受到很大的震动，教育观念得到了更新。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”我不断探索学习、不断进取，努力提高自己的专业知识水平、动手实践能力和业务技术水平，努力使自己成为一名合格的“师型”教师。一、聆听精彩讲座师训老师是学校理论科研水平高、实践经验强的领导和教师。这些讲座，或深刻，或睿智，或沉稳，或思辨，无不滋润着我的心田。他们以鲜活的实例和丰富的知识内涵及精湛的理论阐述，使我们的教育教学观念发生了很大的变化，更重要的是我们从他们的身上学到了做学问和做人的道理。他们的讲座折射出一种责任：国家昌盛，系于教育；教育昌盛，系于我身。他们的阐述中表现出一种风范：不能文章小而不规范；不以孩童小而不教之；不以世事而弃研修；不以家事烦而怠育人！在这里，我的心灵得以净化，人格得以升华。二、更新教学观念通过学习，使我耳目一新，深深地认识到自己以前那种传统教育教学的师生观已跟不上时代的发展。要想跟上新世纪的教育教学步伐，就要首先转变传统的教育观念，树立正确的师生观，增强热爱教育事业的信念。在教学活动中，师生关系是基础，良好师生关系的建立是教育教学活动获得成功的开始，所以我们必须转变传统的教育中的“惟师是从”的专制型师生观，构建教学双主体之间的相互尊重、相互信任、相互理解的新型的平等、民主的师生关系。在课堂教学中，要打破教师主课堂的惯例，彻底抛弃教师心灵深处沉积的传统的专制思想观念。师道尊严的思想在课堂上令学生不敢多说不敢质疑极大地压制了学生创造思维的发展。我们教师只有从观念上更新，允许学生提出独到的见解，为学生创设一种和谐、宽松的“心理安全”环

初中新教师培训心得体会

初中新教师培训心得体会初中新教师培训心得体会初中新教师培训心得体会1 通过这次的培训，我对于要进入的岗位去把工作给做好，也是有了更多的信心，这次我们新老师的培训让我也是有挺多的收获，有一些感悟和心得。老师也是在培训里跟我们讲了很多关于教学的方法和技巧，以及和学生们相处的方式，之前虽然我也是经历了实习，但是正式的入岗，我也是挺忐忑的，更多的也是要靠自己，而老师的培训让我也是明白，其实并没有那么大的压力，只要自己努力的去做好该做的工作就好了，同时这次培训也是让我更加的有信心，对于如何的去做好教学，也是通过这次老师的讲解让我有了更深的体会，明白之前我的方法其实还有挺多的是可以改进的，但是也是不那么差的，而且和学生的交流让我知道，只有清楚学生们具体的情况，那么自己再来开展教学，也是更加的有针对性，而不是说自己在教，学生在学就可以了，而是要多去沟通，清楚他们的想法，对于上课，对于作业，对于这门课的感受是怎么样的，只有让课堂更加的生动，同时更了解如何的去教学生，清楚他们的情况，那么也是能更好的把教学给做好。培训里也是让我知道，学习是必须要持续的，教学的方法是一直都有在更新的，同时不同的老师也是有不同的方法，合适自己的，合

适学生的，并且也是要多去从别的老师那里去汲取经验，而不是自己埋头教自己班级的就可以了，只有多去听听别的老师怎么教的，再和自己的去对比，哪些错误是可以下次避免的，哪些方式是可以去学习的，然后融入到自己的方法之中去，来把工作做得更好一些。作为老师，只有我们多一些方法，多一些知识储备，那么才能更好的去把学生们给教好了，特别是初中这个阶段的学生，求知欲也是很强，而且也是有了自己的独立性，如果我们自己的知识储备就不足，那么也是很难让学生们对我们的教学认可的，也是需要我们努力的去提升自己。通过培训，让我明白，学习不能停止，也是需要我更努力的去做好工作，而且培训后我也是更加的有信心来面对，去把工作给做好了。我想在接下来的教学工作里面，我也是会不断的去优化我的教学方法，提升自己的教学一个水平，不断的去学习，去把班级的学生们给教好。初中新教师培训心得体会2 教学是一个综合地利用教师言传身教而影响他人的过程，面对不同的教学对象又要不断地调整，时代在进步，教师个人的能力也要不断更新以便和学生们同进步。在为期四天的培训过程中，学校请来了一系列对教学有独到见解的一线教学名师和专家对我们新教师就初中生教学进行了深入细致的分析，他们不藏私不死板不拘泥于形式而是结合自己的工作实际，使我受益良多。比如来自四中的老师，她清楚地为我们诠释了如何在工作中做一

2020汽修社会实践心得体会

汽修社会实践心得体会2020 有些同学假期安排到社会进行实践，这不但可以让自己更早的了解社会，也能锻炼自己的意志，而写一篇实践心得，更能帮自己提炼和总结经验，下面是由编为大家整理的“汽修社会实践心得体会2020”，仅供参考，欢迎大家阅读。汽修社会实践心得体会2020（一）为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、实践能力，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才，从20xx 年9月份开始，汽车专业部教师带领学生在我校博友汽修厂展开了为期近半年的实习工作，现将实习情况及效果总结如下：一、明确实习目的阶段实习是学校教学的一个重要组成部分，学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进行，但并不具有绝对独立的意义。它的一个重要功能，在于运用教学成果，检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离，并通过综合分析，找出教学中存在的不足，以便为完善教学计划，改革教学内容与方法提供实践依据。 1、培养学生的实际动手能力，而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的，尤其是汽车维修这门实践性很强的学科，必须从课堂走向工厂。近几年来，我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂，目的就在于让学生通过亲身实践，了解实际的操作过程，熟悉工厂管理的基本环节，实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。 2、预演和准备就业工作。通过实习，让学生找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备，从而缩短从校园走向社会的心理转型期。二、对学生实行顶岗实习管理实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生，又是实习单位的工作人员。鉴于此，我们对学生提出了三个方面的要求： 1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己，要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律，积极争取和努力完成领导交办的各项任务，从小事做起，向有经验的同志虚心求教，尽快适应环境，不断寻找自身差距，拓展知识面，培养实际工作能力。 2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中，学生往往被安排在某一具体的岗位，工作可能很琐碎。我们要求学生自觉服从实习单位

双师教师培训心得体会doc

双师教师培训心得体会篇一：中职双师教师培训心得体会双师型教师培训心得体会胡云兰这是第一次参加双师型培训，有这样的一次培训机会，我很高兴。通过参加这次济南的双师专题培训学习，我认识到更新理念，转变观念的必要性和重要性。通过“双师型”教师培训学习，我对“双师型”教师的内涵、培养目标、途径及方法等有了深入的理解和认识，在思想上受到很大的震动，教育观念得到了更新。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”我不断探索学习、不断进取，努力提高自己的专业知识水平、动手实践能力和业务技术水平，努力使自己成为一名合格的“双师型”教师。一、聆听精彩讲座师训老师是学校理论科研水平高、实践经验强的领导和教师。这些讲座，或深刻，或睿智，或沉稳，或思辨，无不滋润着我的心田。他们以鲜活的实例和丰富的知识内涵及精湛的理论阐述，使我们的教育教学观念发生了很大的变化，更重要的是我们从他们的身上学到了做学问和做人的道理。二、更新教学观念通过学习，使我耳目一新，深深地认识到自己以前那种传统教育教学的师生观已跟不上时代的发展。要想跟上新世纪的教育教学步伐，就要首先转变传统

的教育观念，树立正确的师生观，增强热爱教育事业的信念。在教学活动中，师生关系是基础，良好师生关系的建立是教育教学活动获得成功的开始，所以我们必须转变传统的教育中的“惟师是从”的专制型师生观，构建教学双主体之间的相互尊重、相互信任、相互理解的新型的平等、民主的师生关系。创造出师生平等、共乐融融、共享教学民主的氛围。三、培训期间，教授们还实实在在的给我们介绍了很多平时能够应用的上的一些软件，拓宽了我们的学习视野令我欣慰的是，我从老师的身上学会了很多。每一次讲座后，我都会和老师们沟通交流大胆地陈述自己的观点想法，提出自己感到疑惑的难以解决的问题。我在学习中始终信奉“他山之石，可以攻玉”的信条，坚持和其他老师保持密切联系，定期交流各自的感受与作业，使自己能博采众长、开阔视野。总之，通过这次培训后，我认为在今后的教学过程中，要不断地提高自身的技能水平，提高知识水平。不管是以后的教学中还是课题研究的过程中，要多学习一些教育新理念，开拓思路，不断探索，为专业课的课改，贡献自己的一份力量。奈曼旗民族职业中等专业学校 XX年8月25日篇二：双师型教师培训总结王彬

汽车培训心得体会总结

汽车培训心得体会总结培训就是培养+训练。就是通过培养加训练使受训者掌握某种技能的方式。目前，国内培训主要以技能培训为主，侧重于行为之前。为大家分享了汽车培训心得体会的总结，欢迎借鉴！ 9月份参加了机电工程学院骨干教师形态培训，汽车专业教研室着重到邢台职业技术学院汽车工程系参观学习，该校汽车维修与检测技术专业为全国高等职业教育示范专业，还开设有汽车检测与维修技术、汽车电子技术、汽车技术服务与营销、汽车制造与装配技术、汽车整形技术等五个专业，在校生规模1600余人，他们在专业建设、课程建设、教材建设、师资建设、实训基地建设、校企结合等多方面都走在了职业教育改革的前列，通过此次参观学习，我们获益匪浅，感触良多，总结以下几个方面值得我们重点学习： 1、校企结合工作扎实有效，强大而稳固的校企合作关系，促进了该专业的发展。汽车工程系先后与河北省汽车(集团)有限公司、奇瑞汽车有限公司、郑州宇通客车有限公司、长城汽车股份有限公司、冀东物贸(集团)有限责任公司、德国博士贸易(上海)有限公司、北京百得利汽车贸易有限公司等多家单位建立了稳固的合作关系，开设了订单教学班9个，拥有校外实训基地110余家。如何使我院的职业教育与企业紧密结合，使职业教育特色鲜明，培养的人才能够很好的与企业生产一线的要求，是值得我们重点学习和研究的课题。 2、职业教育的的稳步发展必须有一支技术过硬、理念先进的师资伍。该院在师资队伍建设方面不但重视教师的知识学历层次的进修

与培养，更重视教师深入企业一线的企业岗位技能的培养，特别是青年教师。汽车系为了为适应高等职业教育需求，先后派出20余人下厂锻炼，30余人次参加学历进修，9人赴德国访问、进修。只有教师掌握了行业前沿的信息和技术，才能培养出企业需要的人才。 3、重视教科研工作。其高等职业教育的研究和探索始终走在全国职业教育的前列，通过科研引领在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的中职专业教师培训。回顾这段历程,我的体会如下：一、个人方面：面对四年前的毕业母校,面对熟悉老师、校园让我想起了在这读书那快乐岁月。而再次来到这学习，同一样的校园、同一样的老师、同一样的教室，而不同的是心态。上一次是怀着对大学美好生活享望，这次确是背负学校使命，完成学校交给我的一个政治任务。这次培训对于我来说来之不易的,得到的收获也沉甸甸的：首先，在学校我是一个刚从浙江刚回来几个月的新人,学校能够把这次机会给我说明学校对我的重视，而对于我来说背负的是历史的使命和责任。再次，在这里我再次注入的是与自己相匹配的汽车知识血液。而这注血液正时我所需要的，它可促进血液循环焕化出新的活力。其次，在这里我见到了当年一起在深圳打拼的同学;一起浙江共事朋友;一起渡过两年多的班主任、老师。最后，我认识了湖南省的同行们;认识到湖南中职教育的现状;认识到湖南省汽车方面人才培训的现状。二、学习方面：

初中教师培训总结

初中教师培训总结【初中教师培训总结】为了使我们这些新教师们能尽快适应教学工作，学校特地为我们安排了一段时间的培训。这次新教师培训内容丰富，包括今天如何做教师，讲读培训方案，修炼你的课堂教学语言，共话课堂教学效率，走进学生与了解学生，以及教育访谈等诸多方面的系统学习。作为一名即将走上工作岗位的年轻教师，虽然已经具备了一定的专业知识技能，但在如何组织教学，如何最大程度地提高教学效果上，还感到缺乏正确的理论指导。通过岗前培训的学习，收获很大，我深深体会到，教育确是一门艺术，一门大学问，值得我用一生的精力去钻研。通过培训，我得到了很大的收获，现将自己的心得体会总结如下：一、理解教师职业，提升自我素养教师代表着“学生的老师”，也代表着“学生的学生”。作为教师，师德是必备的。在新课程理念的指引下，首先，教师是文化的传递者，“师者，传道、授业、解惑也”，这是从知识传递的角度来反映教师的重要性。其次，教师是榜样，学高为师，身正为范也正是这个意思，这里主要涉及做人的问题，学生都有向师性，实际上是做人的一种认同感;同时学生受教育的过程是人格完善的过程，教师的人格力量是无形的、不可估量的，教师要真正成为学生的引路人。第三，教师是管理者，教师要有较强的组织领导、管理协调能力，才能使教学更有效率，更能促进学生的发展。第四，教师是父母，作为一名教师，要富有爱心，教师对学生的爱应是无私的、平等的，就像父母对待孩子，所以我们说教师是父母。并且，教师还要善于发现每一个学生的闪光点和发展需要。第五，教师是朋友，所谓良师益友，就是强调教师和学生要交心，师生之间的融洽度、亲和力要达到知

心朋友一样。最后，教师是学生的心理辅导者。教师必须要懂教育学、心理学、健康心理学等，应了解不同学生的心理特点、心理困惑、心理压力等，以给予及时的帮助和排解，培养学生健康的心理品质。作为教师，不仅具有一定的专业水准，更要具有优秀的心理品质与道德意识。二、用新教育教学理念以及心理学基础指引自己的工作培训为我即将面临的实际工作提供了许多方法和策略。在培训中，几位从事教育多年、教学经验丰富的专家根据自己的实际经验给我们介绍了一些当好教师的要点和方法，给我留下了深刻的印象。在谈到教师的发展问题上，几位专家都强调了适时调整和更新自身知识结构、终身学习的做法;在谈到面对困难如何克服的问题上，各位专家还提出了如何加强教师之间团结合作的方法;在教学教法经验方面，通过“说课、听课、评课”的指导，让我更加明确上好一堂课的标准，适时改进教学方法和策略，以艺术的眼光去对待教学，争取精益求精。通过班主任工作的指导，让我从方法上得到了深化，尤其是对待学生与管理班级。一些具体的事例，让我深刻地意识到做好育人工作，首先要提升自己的感悟能力。三、角色的转换培训使我对未来的工作充满了信心和动力。对于刚刚步入教师工作的我，对新的生活、新的责任、新的工作充满热情，但是在方法上缺少经验，这样形成一个心理矛盾。而本次培训中，尤其是教师心理调适方面得到了很大的平衡，并获得了更多的方法，这对自己是一种鼓励。鼓励新教师适应教学环境、生活环境、人际关系环境;鼓励我们要更加理性地认识社会、认识自己的角色;鼓励我们要做一名终身学习型老师，做一名能够不断适应新知识新问题新环境的老师;鼓励我

汽修实习心得感想

汽修实习心得感想扳手是汽车修理中最常用的一种工具，主要用于扭转螺栓、螺母或带有螺纹的零件。以下学习啦小编为你带来汽修实习心得感想，希望对你有所帮助! 汽修实习心得感想篇1 光阴似箭，日月如悛”，时间真是过得太快了，不知不觉一个月的实习就这样过去了。这这次实习中，我学到了很多书本上没有的知识，我对汽车也有了更深入的了解。汽车的整体构造，各个零部件的位置有了更新的认识。我知道要把汽车准确、迅速修理好，是一件很不容易的事，所以作为新一代技术人员，我们就应努力把汽车修理学好，同时，也为自己的将来打好基础。在这次实习中，我认识到，要把这项技术学好。首先要有丰富的理论知识;要有灵活的思维;要有精心钻研意志。只有这样我们才能把车修好，让有病的车重新行驶在道路上。而只能平安行驶。在这次实习中，我们做得最多的就是有关车的保养。”保养”二字说起来简单，如果要做起来，也是一件很不容易的事。也要把我们所学的知识运用进去才能把它干好。我在实习中，也亲手保养了一辆车，是给汽车四个轮子做保养。下面我向大家介绍一下它的过程。首先，把汽车停在地沟上，然后用千斤顶把车子顶起来，接着使用加力搬手和套管把轮子外的螺丝拆掉。再把刹手松了。取出半轴，再用专业套筒轴承套把轴承取出来，放在干净的纸板上，看看车盘有无须

更换。而在这时也应该取出前轮与方向盘相连的直接杆和横拉杆，在用开口搬手拆掉拉杆上的螺丝拆掉，取出卡子，这时里面的球头销、弹簧等部件就出来了。用汽油清洗干净，然后按一定的顺序把车轮等部件装上，调好刹车，这就是在我手里做的四轮保养。汽车保养的部位很多，下面我在向大家介绍两个部件：空气滤清器和机油漆心。把空气滤清器拆下来，气尿清吹干净再装上。如果问题严重就不能再使用了，要更换空气滤清器。这样把空气滤清器换上。机油滤心里面容易进去一定的杂物，这样发动机就不能正常工作了，这种情况就要换掉。这次实习我学到很多知识，由于时间有限，我就先说到这儿。对于汽车修理、保养，只要好好学习，你就一定能学好。汽修实习心得感想篇2 在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。我在公司先是从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个

双师教师培训心得体会

竭诚为您提供优质文档/双击可除双师教师培训心得体会篇一：中职双师教师培训心得体会双师型教师培训心得体会胡云兰这是第一次参加双师型培训，有这样的一次培训机会，我很高兴。通过参加这次济南的双师专题培训学习，我认识到更新理念，转变观念的必要性和重要性。通过“双师型”教师培训学习，我对“双师型”教师的内涵、培养目标、途径及方法等有了深入的理解和认识，在思想上受到很大的震动，教育观念得到了更新。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”我不断探索学习、不断进取，努力提高自己的专业知识水平、动手实践能力和业务技术水平，努力使自己成为一名合格的“双师型”教师。一、聆听精彩讲座师训老师是学校理论科研水平高、实践经验强的领导和教师。这些讲座，或深刻，或睿智，或沉稳，或思辨，无不滋润着我的心田。他们以鲜活的实例和丰富的知识内涵及精湛的理论阐述，使我们的教育教学观念发

生了很大的变化，更重要的是我们从他们的身上学到了做学问和做人的道理。二、更新教学观念通过学习，使我耳目一新，深深地认识到自己以前那种传统教育教学的师生观已跟不上时代的发展。要想跟上新世纪的教育教学步伐，就要首先转变传统的教育观念，树立正确的师生观，增强热爱教育事业的信念。在教学活动中，师生关系是基础，良好师生关系的建立是教育教学活动获得成功的开始，所以我们必须转变传统的教育中的“惟师是从”的专制型师生观，构建教学双主体之间的相互尊重、相互信任、相互理解的新型的平等、民主的师生关系。创造出师生平等、共乐融融、共享教学民主的氛围。三、培训期间，教授们还实实在在的给我们介绍了很多平时能够应用的上的一些软件，拓宽了我们的学习视野令我欣慰的是，我从老师的身上学会了很多。每一次讲座后，我都会和老师们沟通交流大胆地陈述自己的观点想法，提出自己感到疑惑的难以解决的问题。我在学习中始终信奉“他山之石，可以攻玉”的信条，坚持和其他老师保持密切联系，定期交流各自的感受与作业，使自己能博采众长、开阔视野。总之，通过这次培训后，我认为在今后的教学过程中，要不断地提高自身的技能水平，提高知识水平。不管是以后的教

初中语文教师培训心得体会合集

初中语文教师培训心得体会合集初中语文教师培训心得体会多篇合集为的，但愿对你的学习工作带来帮助。新的一年已经来临，我们将在总结过去得失的基础上，与时俱进，开创工作新局面，争取取得更好的成绩。接下来是小编为大家整理的初中语文教师培训心得体会范文5篇集锦，但愿对你有借鉴作用! 作为一名初中教师，我很荣幸能够参加此次语文培训。这次培训让我获益匪浅。星期四下午到达指定地点，首先进行的是开班仪式，教育局副局长讲到了这次培训的重要意义。程老师表达了对大家热情的感谢，同时表达了对大家进步的殷切希望。接着就开始了他题为《整本书阅读教学的冷与热》的讲授。程老师从为什么读、读什么、怎么读三方面对他的课题进行了讲授。其中他讲到的几点，我觉得对我很受用。首先他讲教师要调动学生的阅读兴趣，不是利用教师强权让学生阅读。应该先从教师自身做起。教师爱读书、多读书，学生才能爱读书、多读书。教师要在办公室里多看书，这样就会让学生看见，对教师读的书产生兴趣，从而阅读更多的书，要多肯定学生，指明肯定一些学生，说他们很好，让他们研究书，在其他学生面前表演，就增强了他们学习的动力。如果发现学生

在课上看课外书，要告诉他们课上看课外书是不对的，但不要批评他们看书的习惯，告诉他们可以在作业完成知识掌握的前提下看书。第二天首先欣赏了陈老师和李_带来关于《红星照耀中国》的同课异构，陈杰老师的讲课非常的淡定从容并且充满自信。给人留下最深印象的就是他在课堂上采用的情境教学法。她让学生闭着眼睛，通过她提问、学生回答来描绘场面，让人感觉身临其中、感动不已。李紫燕老师讲授的优点在于把长征比成困难，并问学生自己有没有长征。通过让学生利用文章中用数字描写长征的方法，描写自己与学习上的困境，来让学生从中学习长征精神，把长征精神利用到实际的学习生活中。接下来，是陈洁老师和李紫燕老师各自阐述了自己的教学设计，紧接着是李紫燕老师题为“以课标为基准、核心素养为导向的整本书的终端评价思考”的报告，她讲述了名著阅读及研究性学习的考查类型和对策。值得注意的是她讲到有些试卷没有专门的名著题，而是把名著和作文相结合，有让学生以名著人物写作文的题目，由此可见名著阅读非常重要。周五下午欣赏了刘老师和陈老师带来的有关动物笑谈的同课异构。刘春雷老师授课的优点是能够根据课文后面的阅读提示准确地把握本堂课的教学目标。陈元芝老师的优点是让学生把课本中好笑的地方让学生表演出来，增强了学生学习的主动性和对课文的理解，同时她让学生想象写出动物的笑谈，提高了学生的想象力和语言表达能力。这两位老师都有一个共同点是由动物笑谈这个点，达到了让学生想读《所罗门王的指环》