捷顺智慧停车云平台使用手册
捷顺智慧停车
云平台使用手册
捷顺科技实业股份有限公司
2018年8月
目录
1大屏 (6)
1.1城市概况 (6)
2监控 (6)
2.1地图监控 (6)
3路内 (7)
3.1停车资源监控 (7)
3.1.1片区管理 (7)
3.1.2泊位管理 (8)
3.1.3路内车场管理 (8)
3.2实时监控 (10)
3.2.1路内车场运行监控 (10)
3.2.2路内泊位状态监控 (10)
3.2.3路内视频停车记录 (11)
3.2.4路内地磁停车记录 (12)
3.3车场人员管理 (13)
3.3.1人员管理 (13)
3.3.2班次管理 (14)
3.3.3排班管理 (15)
3.3.4考勤记录 (17)
3.3.5考勤统计 (18)
3.3.6绩效统计 (18)
3.4现金收费额度管理 (19)
3.4.1现金收费额度充值 (19)
3.4.2现金收费额度充值管理 (20)
3.4.3现金收费额度使用明细 (20)
3.5设备管理 (21)
3.5.1地磁网关管理 (21)
3.5.2地磁状态监控 (22)
3.5.3视频设备管理 (23)
3.5.4视频设备监控 (23)
3.5.5PDA设备管理 (24)
3.5.6SIM卡管理 (24)
3.6路内订单管理 (25)
3.6.1路内订单管理 (25)
3.6.2路内异常订单 (26)
3.6.3路内异常停车调账 (26)
3.6.4视频异常订单 (27)
3.6.5停车异常订单 (28)
3.6.6路内无牌车停车订单 (28)
4路外 (29)
4.1路外车场管理 (29)
4.2路外设备管理 (31)
4.3实时监控 (32)
4.3.1路外车场实时监控 (32)
4.3.2路外泊位使用监控 (32)
4.3.3设备状态变更明细 (34)
4.3.5路外停车记录 (35)
4.4路外订单管理 (36)
4.4.1路外停车订单 (36)
4.4.2路外异常停车调账 (36)
5充电 (37)
5.1充电概况 (37)
5.2充电桩监控 (38)
5.3充电桩管理 (39)
5.4订单管理 (40)
5.4.1充电订单 (40)
6诱导 (40)
6.1诱导屏设备管理 (40)
6.2诱导屏信息管理 (41)
6.3发布诱导信息 (42)
6.4诱导调度管理 (42)
7结算 (43)
7.1财务概况 (43)
7.2商户管理 (44)
7.3对账管理 (44)
7.3.1停车场业务对账 (44)
7.3.2支付平台对账 (45)
7.4收入分析统计 (46)
7.4.1停车场收入报表 (46)
7.4.2收入统计 (46)
7.4.3支付方式统计 (47)
7.4.4收入类型统计 (47)
7.4.5停车场收入统计 (48)
7.4.6商户收入统计 (49)
7.4.7各区收入统计 (50)
8运营 (50)
8.1运营概况 (50)
8.2城市停车概况 (51)
8.3订单管理 (51)
8.3.1路内停车订单 (51)
8.3.2路外停车订单 (52)
8.3.3异常停车订单 (53)
8.3.4充电订单 (53)
8.4用户管理 (54)
8.4.1用户概况 (54)
8.4.2月租用户信息 (54)
8.4.3注册用户 (55)
8.4.4线下用户 (55)
8.4.5月卡用户 (56)
8.4.7车辆白名单 (57)
8.4.8车辆黑名单 (57)
8.4.9代扣车辆 (58)
8.5计费策略管理 (59)
8.5.1路内停车计费策略 (59)
8.5.2路外停车计费策略 (61)
8.6月卡管理 (62)
8.6.1路外月卡套餐管理 (62)
8.6.2路内月卡套餐管理 (63)
8.6.3路内月卡管理 (64)
8.7消息推送管理 (65)
8.7.1消息推送模板 (65)
8.7.2个人端推送明细 (66)
8.7.3POS终端推送明细 (66)
8.7.4系统公告 (67)
8.8客服中心 (68)
8.8.1工作台 (68)
8.8.2客服问题 (69)
8.8.3用户查询 (70)
8.8.4车牌申诉 (72)
8.8.5月卡查询 (72)
8.8.6停车订单 (73)
8.8.7上报问题 (73)
8.8.8知识库 (74)
8.9停车统计分析 (74)
8.9.1停车支付明细表 (74)
8.9.2新增/添加车牌/支付用户统计 (75)
8.9.3泊位周转频次分析 (75)
8.9.4线下用户转化统计 (76)
8.9.5用户支付方式统计 (76)
8.9.6支付用户转化统计 (77)
8.9.7用户支付次数统计 (78)
8.9.8用户停车时长统计 (79)
8.9.9用户停车金额统计 (79)
8.10共享车位管理 (80)
8.10.1共享车位管理 (80)
8.10.2共享车位订单管理 (81)
9运维 (82)
9.1运维概况 (82)
9.2运维工单概览 (83)
9.3设备监控 (83)
9.3.1停车场基础设施 (83)
9.3.2路内视频设备 (84)
9.3.4路内地磁网关设备 (85)
9.3.5充电桩设备 (85)
9.3.6PDA设备等监控 (86)
9.4运维工单 (87)
9.4.1运维工单管理 (87)
9.4.2运维事件设置 (89)
9.4.3运维事件管理 (89)
10设置 (90)
10.1组织机构 (90)
10.1.1机构管理 (90)
10.1.2角色管理 (91)
10.1.3账号管理 (92)
10.2数据字典管理 (93)
10.3系统设置 (94)
10.3.1菜单管理 (94)
10.3.2日志管理 (94)
10.4PDA版本控制管理 (95)
10.5供应商管理 (95)
1大屏
1.1城市概况
?登录捷顺城市智慧停车云平台-->大屏页面，如下图：
?说明：
●查看城市停车的大数据。
2监控
2.1地图监控
?登录捷顺城市智慧停车云平台-->监控页面，如下图：
?说明：
●以地图的形式可查看到平台接入的所有停车场、诱导屏、充电桩信息，点击
地图上的停车场图标可以查看详细信息包括泊位总数，已用泊位、空闲泊位等数据。
3路内
3.1停车资源监控
3.1.1片区管理
?登录捷顺城市智慧停车云平台-->停车资源->片区管理页面，如下图：
?说明：
●提供查询、新增、导出Excel模板、批量导入等功能，查询信息包括片区编
号、片区名称、所属地区、车场数量、泊位数量、创建时间、创建人、备注、操作等。
3.1.2泊位管理
?登录捷顺城市智慧停车云平台-->停车资源->泊位管理页面，如下图：
?说明：
●提供查询、新增、导出等功能，查询信息包括操作、车位号、设备类型、设
备编号、停车场、商户、状态、车位管理状态、订单号等。
3.1.3路内车场管理
?登录捷顺城市智慧停车云平台-->停车资源->泊位管理页面，如下图：
?说明：
●提供查询、新增等功能，查询信息包括车场编号、车场名称、泊位总数、所
属片区、所属地区、所属商户、操作等。
●新增、修改路内车场时可以直接在页面的小地图中定位车场的经纬度，也可
以在地址栏中输入车场的大致位置，然后通过缩放地图，找到车场的准确经纬度。
3.2实时监控
3.2.1路内车场运行监控
?登录捷顺城市智慧停车云平台-->实时监控->路内车场运行监控页面，如下图：
?说明：
●提供查询功能，查询信息包括车场编号、车场名称、车场类型、车场地址、
所在地区、当前巡检员、联系电话、创建时间、车场状态、操作等。
3.2.2路内泊位状态监控
?登录捷顺城市智慧停车云平台-->路内->实时监控->路内泊位状态监控页面，如下图：
?说明：
●提供查询功能，查询信息包括车场编号、车场名称、泊位总数、已停车、限
时违停、未申请停车、所属片区、所属地区、收费员、操作等数据。
?登录捷顺城市智慧停车云平台-->路内->实时监控->路内泊位监控页面，点击泊位状态，如下图：
?说明：
●进入泊位状态明细页面可以查看停车场每个车位的状态及车辆的停车状态。
3.2.3路内视频停车记录
?登录捷顺城市智慧停车云平台-->路内->实时监控->路内视频停车记录页面，如下图：
?说明：
●提供查询功能，查询信息包括停车场名称、停车场编号、车牌号、全景照、
特写照、车牌照、车牌颜色、进出时间、设备杆号、设备编号、进出场类型等数据。
3.2.4路内地磁停车记录
?登录捷顺城市智慧停车云平台-->路内->实时监控->路内地磁停车记录页面，
如下图：
?说明：
●提供查询功能，查询信息包括时间、状态、车位号、设备编号、设备类型、
停车场等数据。
3.3车场人员管理
3.3.1人员管理
?登录捷顺城市智慧停车云平台-->路内->车场人员管理->人员管理页面，如下图：
?说明：
●提供管理员姓名，登录code可以查询到对应数据，选择收费员、巡检员，
可分配对应的停车场，可设置签到范围，忘记密码可设置密码。
?登录捷顺城市智慧停车云平台-->路内->车场人员管理->人员管理页面，点击新增，如下图：
?说明：
●输入新增人员的姓名、登录账户、登录密码等人员基本信息保存。
3.3.2班次管理
?登录捷顺城市智慧停车云平台-->路内->车场人员管理->班次管理页面，如下图：
?说明：
●提供查询、创建、删除功能，查询页面包括班次编号、班次名称、上下班时
间、允许迟到、允许早退、班次类型、使用车场。
●创建班次时须填写：班次名称，上下班时间，是否允许迟到和是否允许早退
（如果允许的话，须填写允许迟到、早退的时长），班次类型（分为通用班次和专属班次）。
3.3.3排班管理
?登录捷顺城市智慧停车云平台-->路内->车场人员管理->排班管理页面，如下图：
?说明：
●选择要排班的车场和排班时间方可进行查询，查询后，列表中展示所选车场
中的所有收费员和巡检员的排班情况及班次在每天的使用情况。
●点击列表中收费员、巡检员的名称，可以为该用户进行排班。排班时间为：
当前日期的后一天到当月的月末，时间可以进行修改；选择要排班的排次是专属班次还是通用班次，然后选择对应的已排班次。
●还可以选择用户在某天的班次，直接为该用户排所选日期的班次。
3.3.4考勤记录
?登录捷顺城市智慧停车云平台-->路内->车场人员管理->考勤记录页面，如下图：
?说明：
●提供查询、导出功能，查询信息包括考勤日期、人员编号、人员姓名、人员
类型、班次名称、签到时间、签退时间、考勤状态、所属车场等。
3.3.5考勤统计
?登录捷顺城市智慧停车云平台-->路内->车场人员管理->考勤统计页面，如下图：
?说明：
●提供查询、导出功能，查询信息包括人员编号、人员姓名、人员类型、应出
勤、实出勤、迟到、早退、旷工、出勤率、所属车场、所属商户。
3.3.6绩效统计
?登录捷顺城市智慧停车云平台-->路内->车场人员管理->绩效统计页面，如下图：
?说明：
●提供查询、导出功能，查询信息从车牌录入、拍照取证、收费情况等维度进
行展示。
3.4现金收费额度管理
3.4.1现金收费额度充值
?登录捷顺城市智慧停车云平台-->路内->现金收费额度管理->现金收费额度充值页面，如下图：
?说明：
●提供查询、添加收费员收费额度功能，查询信息包括操作、商户、管理员、
账户状态、账户额度、额度充值总金额、额度使用金额等。
3.4.2现金收费额度充值管理
?登录捷顺城市智慧停车云平台-->路内->现金收费额度管理->现金收费额度充值管理页面，如下图：
?说明：
●提供查询、导出、审核功能，查询信息包括操作、商户、管理员、充值额度、
创建时间、充值状态、到账时间等。
3.4.3现金收费额度使用明细
?登录捷顺城市智慧停车云平台-->路内->现金收费额度管理->现金收费额度使用明细页面，如下图：
?说明：
●添加额度管理员之后，提供管理员编号模糊查询，或者商户可以查询到对应
数据。
3.5设备管理
3.5.1地磁网关管理
?登录捷顺城市智慧停车云平台-->路内->设备监控->地磁网关管理页面，如下图：
●提供查询、新增、导出等功能，查询信息包括操作、网关编号、状态、网关
厂商、当前电量、最后通信时间、最后连接时间、经度、维度等。
?登录捷顺城市智慧停车云平台-->路内->设备管理->地磁网关管理页面，点击新增，如下图：
?说明：
●输入网关的编号、名称、版本，选择网关的所属厂商，输入生产厂商、厂家
电话等信息添加。
3.5.2地磁状态监控
?登录捷顺城市智慧停车云平台-->路内->设备管理->地磁状态监控页面，如下图：
(交通运输)城市智能交通综合管理平台
（交通运输）城市智能交通综合管理平台
城市智能交通综合管理平台 用户手册 日期：2013-6-10
目录 1．目的和范围 (4) 2．参考引用 (4) 3．术语定义 (4) 4．内容 (4) 4.1系统概述 (4) 4.1.1功能描述 (4) 4.1.2性能描述 (5) 4.1.3初始运行 (6) 4.2对运行环境及操作人员的要求 (7) 4.2.1硬件设备 (7) 4.2.2支持软件 (7) 4.2.3操作人员所需技能 (8) 4.3运行说明/系统操作指导 (8) 4.3.1 交通状况模块 (8) 4.3.3 稽查布控模块 (11) 4.3.4 违法处理模块 (20) 4.3.5 统计分析模块 (31) 4.3.6 设备管理模块 (36) 4.3.7 系统管理模块 (41)
1．目的和范围 ?本文档为系统操作使用帮助文档，目的是介绍城市智能交通综合业务管理平台，指导用户正常使用。?本文档并非关于城市智能交通综合业务管理平台软件产品说明文档和软件开发文档。 ?本文档并不包含对业务活动的指导，只说明如何使用城市智能交通综合管理平台系统。 2．参考引用 ?《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》GA/T497-2009 ?《闯红灯自动记录系统通用技术条件》GA/T496-2009 ?《中华人民共和国机动车号牌》GA36-2007 ?《计算机软件质量保证计划规范》GB/T12504-1990 ?《计算机软件可靠性和可维护性管理》GB/T14394-1993 ?《机动车驾驶员管理信息系统分类与代码》GA23-92 ?《机动车管理信息系统分类与代码》GA24-92 3．术语定义 ?城市智能交通综合管理平台简称系统，英文简称：ITS。 4．内容 4.1系统概述 4.1.1功能描述 城市智能交通综合管理平台系统通过对交通管理涉及的各项业务进行全面整合，形成一个覆盖交通管理各方面的综合业务管理平台，该平台可以实现信息交换与共享、快速反应与统一指挥调度；平台基于JAVA技术构建，采用开放的标准和技术，能实现跨平台部署，具备很高的扩展能力和兼容性；同时系统采用B/S应用方式，基于模块化开发、设计和部署，通过配置文件配置加载相应的模块，便于系统的扩展和维护；基于消息引擎（JMS）快速接入第三方子系统，JMS部署于应用服务器中，利于维护和扩展。 平台将公路车辆智能监测记录系统、闯红灯自动记录系统、高速公路区间超速违章检测系统、平安城市数字视频监控系统及流量监检测系统以及各类公安交警业务系统、交通行业管理子系统（如车管、驾管、违法等）等集成在统一的、图形界面的软件环境下，实现交通管理科学决策和精细化的管理。系统有助于
智慧教学平台建设方案!教学服务平台!
智慧教学平台建设方案！教学服务平台！
1.教学平台发展前景 随着计算机技术、通信技术、互联网技术的飞速发展与普遍运用，信息技术正越来越深刻的改变着当今世界的高等教育，作为教学主体、知识渊博的教师通过教室、实验室等教学环境面向学生传授知识及做人道理。知识的流动多是单向注入式的，大多情况下缺少双向互动。而不断推陈出新的技术手段如数字技术、网络技术、移动技术在教育中的应用，计算机及其网络取而代之进行着“传道、授业、解惑”，学生不仅是知识、信息的接受者，更是课堂教学活动的积极参与者。网络在线课程（教学资源平台MOOC、微课、公开课、翻转课堂等）如不可逆转的洪流向各类教育中渗透。 2教学平台组成部分 智慧校园教学平台提供多平台支持，包括PC版，手机版，PAD版。针对不同角色的用户，提供不同的业务功能。 管理员用户（后台管理系统） ●用户管理 ●课程管理 ●运营管理 ●系统管理 教师用户（课程发布系统） ●教学课程发布 ●学生提问解答 ●试卷批阅 ●作业批改 ●教学资料编辑 ●课程学习数据统计 学生用户（课程在线学习）
●课程推荐 ●课程教师检索 ●课程布局自定义 ●关注教师 ●课程消息群组 ●课时学习 ●笔记 ●提问 ●练习 ●作业 ●评教 2.1后台管理系统 2.1.1用户管理 用户管理分为用户管理及教师管理 ●用户管理为学生用户及教师用户的管理 可按照时间类型（登录时间、注册时间），时间起止，角色，注册来源，用户名的条件进行搜索，并对搜索结果进行导出。 同时对用户可以进行编辑用户信息、设置用户组、修改用户头像、修改密码、发送密码重置邮件、发送Email验证邮件、封禁用户等功能。 登录日志记录用户的登录情况，可按照用户名/邮件地址、输入关键词、起止时间进行搜索，并查看日志的详细情况。 ●教师管理 可按照用户名进行搜并进行老师推荐，也可以取消推荐教师
智能交通综合管理平台软件使用手册
目录
第一章版本说明 版本说明 河南联大智能交通综合业务管理平台软件分为八大业务处理模块及一个安全管理认证系统，在实际中应针对不同的应用及需求予以选择配备；如本系统发生变化，恕不予以通知，请向河南省联大通信技术有限公司索取最新版本。 第二章软件设计原则 河南省联大通信技术有限公司自主研发的联大智能交通综合业务管理平台软件是一个综合性的智能交通管理平台，具有实时数据管理模块、黑名单管理模块、红名单管理模块、图像监控模块、设备管理模块、违法业务处理模块、违法数据统计模块、系统管理模块等八大模块及一个安全管理认证系统。它实现了对实时布控、视频监控、交通信息采集、违法业务、处罚业务、前端设备管理等系统的管理与综合利用。 软件特点 系统采用三层架构和B/S 结构的来实现，具有下列特点：1.分布性特点，可以随时随地进行查询、浏览等业务处理；2. 业务扩展简单方便，通过增加网页即可增加服务器功能；3维护简单方便，只需要改变网页，即可实现所有用户的同步更新；4. 开发简单，共享性强。从而减少额外开发的IT投入及其应用的复杂性。 本系统将交通信息采集、电子警察系统集成到统一的平台，采用统一的数据结构和存储方式，从而实现信息共享和网络化管理。提高了系统的效率和指挥调度反应能力。支持基于权限的安全访问机制，通过统一的角色和权限管理使得系统的安全性能可以得到保证。 可以与机动车管理系统、驾驶员管理系统、交通违法管理系统无缝对接； 可以与视频监控系统结合，在系统中直接调用视频；
系统具有具有灵活的适应性和强大的兼容性。使用XML 作为数据中介，可以实现不同数据结构中数据的交换与集成，从而可以获取集成不同厂家的各种设备数据，提高各种资源的共享与兼容。具有开放扩展性，系统提供开放的接口协议，支持将来其他的扩充系统接入（如交通信号控制、GPS定位、接处警系统等）。 业务方案框架 通过对公安交通管理涉及到的各项业务进行整合，形成一个覆盖交警工作范围的信息采集、处理、交换、查询的综合信息管理系统。使得各种资源能够得到有效的利用，从而提高交警部门的工作效率和反应能力。 现有平台已经集成了卡口、电子警察、监控、测速等多个子系统。实现所有工作点、所有部门之间数据统一管理。全程操作日志跟踪，以保证数据的安全性。在系统管理和信息集成上提出面向业务的行业平台，行业平台以违法处理、稽查布控、指挥调度、勤务管理等业务为主，业务更加贴近实际使用，同时可以针对当地进行定制。兼容不同前端监控设备，可以将这些监控设备集成到一个平台。实现对其他平台的对接，与其他系统的对接全部基于标准WEBService服务。 应用软件架构设计 1）设计概述系统采用B/S三层架构，可根据不同的需求使用一些架构模式（如：MVC）和设计模式（如：Singleton,Facade,Factory 等）复用已经封装好的的一些组件。 2）体系架构分析为了提高系统的可靠性，数据库服务器和应用服务器都在设计时考虑了对群集的支持。通过采用多层应用程序模型架构，特别是合理利用EJB组件来进行事务控制，可以实现系统对群集的支持，提高系统的灵活性和可扩展性。 的分布式三层架构：1.数据访问层，在数据访问层DataAccess中，完全采用“面向对象接口编程”思想，同时使用设计模式中的工厂模式为主。抽象出来的数据库访问模块，脱离了与具体数据库的依赖，从而使得整个数据库访问层可根据数据库迁移。2.业务逻辑层，业务逻辑层Business的核心模块包含了整个系统的
智慧教室物联网综合管理平台建设方案概述
智慧教室物联网综合管理平台建设方案概述 本项目对多媒体教室进行统一规划，项目通过在教室安装多媒体教室网关、拾音扩音系统、IP对讲及公共广播系统、环境采集设备、电子班牌等智能设备，采集各个教室的环境状态、音视频信号及设备状态，通过专用网络上传到控制中心形成融合多媒体教室管控平台、IP对讲系统、公共广播系统、常态录播系统、信息发布系统等相应的功能教室；通过信息发布系统与考勤系统、排课系统、环境采集系统对接，云录播系统与排课系统对接，实现教室管理及教学管理的高度整合。 同时，将智慧教室互动黑板产品应用于教育系统日常教学课堂中，淘汰了传统教学中显得越来越单调枯燥，没有吸引力的普通黑板，替代了亮度低，易损耗，维护费用高投影式电子白板。 系统的建设充分利用原有的教学设备，如多媒体设备，一体化黑板、投影机、幕布、授课电脑、扩声音箱等。保证原有的资源利用最大化。 4.1智慧教室概述 智慧教室是基于物联网技术，集设备智能化管控、教学管理、环境智能感知于一体，提供智能、高效、有力的环境采集及
信息交互功能，从而实现教学智慧化管理及服务的新型现代化教室。 智慧教室整体解决方案是以智慧教室综合管控平台为基础，结合教学管理（互动教学、教学督导）、信息系统发布等系统，通过可视化管理（大屏调度系统、智慧电子班牌）展示，形成与门禁考勤、视频监控、录播、标准化考场、IP语音对讲、公共广播等系统之间的场景、情景联动，从而实现对多媒体教学设备控制管理智能化、教学管理可视化、平台管理统一化；达到提高教学质量、方便教学管理、提高设优化教师授课环境的目的。延长设备使用寿命、备使用效 率、．
图1 智慧教室拓扑图 4.2方案特点 4.2.1教室各独立系统的完美融合，统一管理.
新一代智慧停车解决方案--云停车平台
新一代智慧停车解决方案--云停车平台 车辆的增多带来的是停车问题的加剧，以前都是以增加停车场的方式来解决停车问题，而随着停车场越来越大，越来越多，新问题也出现了，多个停车场架构管理太过麻烦，费用也高。德立云停车平台打破单个停车场系统信息孤岛现状，实现多个停车场在同一平台上集中统一管理。 一、德立云停车平台 德立云智慧停车云平台是运用云计算、物联网、大数据处理等先进信息技术为手段，通过可持续运营的商业服务模式，面向各类停车场实现跨区域、多层级的集中监控和管理，为政府、主管部门和运营企业提供远程监管、决策支持、统计分析和数据展现等服务;同时可面向公众提供多渠道停车即时讯息;是提升公众停车信息服务水平，提高政府决策管理能力，推动停车产业可持续发展的整体解决方案。 二、德立云停车平台体系
以用户极致体验为核心，通过“智慧硬件+物联网+云平台+服务”多层架构的垂直整合，打破产业边界、打破单个停车场系统信息孤岛现状，实现多个停车场在同一平台上集中统一管理，不断创造出与众不同的全新体验和更大的价值。 三、德立云停车平台功能 四、德立云停车平台特点 智能管理：实现政府职能、行业监管、运营服务、应急保障等数字化智能化; 信息多元：多维度信息采集，精确管理至“人”、“车”、“场”;
全面服务：服务于城市管理者、企业、车场运营单位多级用户，实现远程监管; 标准统一：具备完善的停车信息化标准，并对外提供标准化信息服务接口; 五、德立云停车平台架构 德立云停车平台，横向开放的物联网生态圈，是将物联网生态链的每一个环节的资源充分开放，从业务梳理、管理、服务、产业联盟、资本等多层次引入能够与“德立云生态”强相关、强化反的外部合作伙伴，打破企业间的利益边界、资源边界、产品边界，与合作伙伴共生、共赢、共享!
智慧城市建设之城市停车管理云平台建设方案
智慧城市建设之城市停车管理云平台建设方案 城市停车管理云平台是利用物联网技术建设的停车管理云计算平台，通过线上线下整合，可将分散在不同区域、不同停车点、不同行政体的停车数据互联集中，实现停车点的远程在线管理和服务，是一个具有突破意义的停车管理服务平台。 城市智能停车云平台 概述 城市智能停车云平台能对城市停车数据进行综合分析与挖掘应用，通过建立量化模型和决策支持模型，为停车政策的调整提供辅助决策支持。如针对停车需求不同的区域，通过对车位的占用率和周转率的分析，实施差异化收费标准，合理引导停车资源的配置。 城市智能停车云平台可系统性的协调静态交通和动态交通，能有效缓解停车困难和交通拥堵。 地图模式实时停车场车位信息 车位使用率表分析 车位实时状况架构
特点 城市公共停车场车位信息查询，城市诱导数据发布； 对路内、路外停车场的停车数据进行统计和分析，为城市停车位的规划布局提供决策依据； 公众可通过停车APP实现车位查询，车位预订，错时停车，移动支付等功能； 通过道路车流数据分析，对停车位规划和管理手段的实施效果进行量化评估。 停车场运营商云平台 概述 停车场运营商云平台能为线下停车场经营企业提供信息化管理技术支持，实现对设备、车位、人员、收费等的规范管理。停车场的每一个车位周转、收费交易等信息都会汇集到云平台，管理者在任何地方、通过多种终端都能及时了解停车场的经营状况，做出经营决策。基于整合式的信息服务，将大幅度提高车位利用周转率，提高经营效益等。 实时监控 设备管理
收费统计 岗亭监控 架构 特点 集中管理，将数据汇总，并进行数据挖掘和分析，为运营决策提供支持；可远程监控各停车场设备的运行状态，出现故障及时报警； 开放数据接口，可与第三方系统对接； 通过平台设备的远程监控，可提高响应速度，降低维护成本； 为O2O业务拓展和互联网增值服务提供平台化的基础数据。
捷顺智慧停车云平台使用手册
捷顺智慧停车 云平台使用手册 捷顺科技实业股份有限公司 2018年8月 目录 1大屏 (6) 1.1城市概况 (6)
2监控 (6) 2.1地图监控 (6) 3路内 (7) 3.1停车资源监控 (7) 3.1.1片区管理 (7) 3.1.2泊位管理 (8) 3.1.3路内车场管理 (8) 3.2实时监控 (10) 3.2.1路内车场运行监控 (10) 3.2.2路内泊位状态监控 (10) 3.2.3路内视频停车记录 (11) 3.2.4路内地磁停车记录 (12) 3.3车场人员管理 (13) 3.3.1人员管理 (13) 3.3.2班次管理 (14) 3.3.3排班管理 (15) 3.3.4考勤记录 (17) 3.3.5考勤统计 (18) 3.3.6绩效统计 (18) 3.4现金收费额度管理 (19) 3.4.1现金收费额度充值 (19) 3.4.2现金收费额度充值管理 (20) 3.4.3现金收费额度使用明细 (20) 3.5设备管理 (21) 3.5.1地磁网关管理 (21) 3.5.2地磁状态监控 (22) 3.5.3视频设备管理 (23) 3.5.4视频设备监控 (23) 3.5.5PDA设备管理 (24) 3.5.6SIM卡管理 (24) 3.6路内订单管理 (25) 3.6.1路内订单管理 (25) 3.6.2路内异常订单 (26) 3.6.3路内异常停车调账 (26) 3.6.4视频异常订单 (27) 3.6.5停车异常订单 (28) 3.6.6路内无牌车停车订单 (28) 4路外 (29) 4.1路外车场管理 (29) 4.2路外设备管理 (31) 4.3实时监控 (32) 4.3.1路外车场实时监控 (32) 4.3.2路外泊位使用监控 (32) 4.3.3设备状态变更明细 (34)
智慧教室智慧教学管理平台建设方案
智慧教室智慧教学管理平台 解决方案
目录 一、方案背景...................................................................................................................... - 4 - 二、客户现状...................................................................................................................... - 7 - 2.1基本现状.................................................................................................................. - 7 - 2.2管理现状.................................................................................................................. - 8 - 三、建设目标...................................................................................................................... - 9 - 3.1项目总体建设目标.................................................................................................. - 9 - 3.2项目建设价值........................................................................................................ - 10 - 四、方案概述.................................................................................................................... - 10 - 4.1智慧教室概述........................................................................................................ - 11 - 4.2方案特点................................................................................................................ - 13 - 4.2.1教室各独立系统的完美融合，统一管理. ............................................... - 13 - 4.2.2教室智能化和场景联动控制.................................................................... - 13 - 4.2.3教室可视化管理........................................................................................ - 14 - 五、智慧教室物联网综合管理平台介绍........................................................................ - 16 - 5.1平台概述................................................................................................................ - 17 - 5.2设计原则................................................................................................................ - 18 - 5.3功能特点................................................................................................................ - 19 - 5.4智慧教室平台功能模块介绍................................................................................ - 21 - 5.4.1大屏调度综合管控系统............................................................................ - 21 - 5.4.2物联网智能多媒体管控系统.................................................................... - 23 - 5.4.3信息发布系统（电子班牌）.................................................................... - 25 - 5.4.4IP语音对讲系统 ....................................................................................... - 26 - 5.4.5门禁考勤管理系统.................................................................................... - 27 - 5.4.6视频监控系统............................................................................................ - 28 - 5.4.7空调控制模块............................................................................................ - 29 - 5.4.8照明控制模块............................................................................................ - 30 - 5.4.9标准化考场系统........................................................................................ - 31 - 5.4.10常态化互动录播系统................................................................................ - 32 - 5.4.11通风控制模块............................................................................................ - 33 - 5.4.12安防报警模块............................................................................................ - 34 - 5.4.13情景模式控制系统.................................................................................... - 35 - 5.4.14环境监测模块............................................................................................ - 36 - 5.4.15资产管理模块............................................................................................ - 37 - 5.4.16公共广播系统............................................................................................ - 38 - 5.4.17智慧报修系统............................................................................................ - 39 - 5.5 智慧教室互动黑板.................................................................................................... - 40 - 六、智慧教室资源/互动教学平台介绍........................................................................... - 45 - 6.1建设目标................................................................................................................ - 45 - 6.2建设内容................................................................................................................ - 46 - 6.3特色功能................................................................................................................ - 48 -
云托管智慧停车行业现状与竞争格局分析
目录 ■何为云托管？ ■云托管为何可以节约成本？ ■云托管的市场空间有多大？ ■智慧停车行业现状与竞争格局■重点公司：捷顺科技 1
何为云托管？无人前台+远程后端的停车场管理模式 云托管即利用云平台+移动端APP+远程后台+移动岗临时协作，实现停车流程智能化，属于智慧 停车发展的3.0层次。具体即：1）停车场利用道闸、摄像机、停车场管理平台和pos机等实现前端管理；2）移动APP满足车主找车位、租车位等需求；3）远程后台+移动岗解决撞杆、设备故障等极端情况。 优势：1）减轻停车场主运营管理难度，托管收费减少漏收，问题后端精准解决； 2）数据导流，精准营销提高车位利用效率，解决车主“停车难”问题。 图：停车全流程智能化管理涉及业务图：云坐席远程管理示意图 资料来源：捷顺科技、民生证券研究院整理资料来源：捷顺科技、民生证券研究院整理 2
3 智慧停车三大层级：车位-停车场-城市 智慧停车是利用无线通信技术、GIS 技术、GPS 技术等物联网技术，实现对停车位资源的实时更新 、查询和管理，实现车主便利、停车场效率提升和城市管理便利的三方最优化。 我们认为智慧停车的构建从下往上分为3层：车位、停车场、城市。通过最终城市级的运营，解 决现有的停车难、管理难的民生问题。 图：智慧停车场三大层级 资料来源：民生证券研究院整理 核心：三大主流技术实现自动计费与车位联网： 1）视频桩：摄像头识别 2）地磁：无线电感应 3）智能车位锁：蓝牙技术解锁，针对特定车位用户 核心：车牌识别、车位管理、(不)停车收费 1)ETC 实现车牌识别+不停 车收费 2）智能摄像头完成对车牌识别+停车收费 3）车位级智能技术实现车位管理 核心：多停车场数据上传至城市云平台，形成一张网管理。 1）搭建城市级云平台，将各停 车厂系统进行上云管理 2）物联网通信技术LoRa 、NB- IoT 实现实时数据传输
智慧城市综合运营管理系统
智慧城市综合运营管理系统 智慧城市综合运营管理系统是一个信息整合平台及协同服务平台。该系统面向城市管理者，从城市综合管理角度出发，将原有和新建的各类业务系统依据统一的标准进行接入，实现城市运营管理信息资源的全面整合与共享、业务应用的智能协同，并依托于城市信息资源数据库，为城市管理者提供智能决策支持。 一、系统建设背景及意义 “十二五”以来各地政府纷纷加大智慧城市建设的政策引导和资金支持力度，网络基础设施建设和信息管理应用取得了长足的发展，在日常业务管理、为公众提供服务等方面发挥了较重要的作用。但是，城市信息化的发展对城市信息化的网络基础设施建设、信息资源数据库建设和共享、城市管理与运行相关系统功能提升等都提出了新的要求，迫切需要解决如下问题：城市“感知”节点远远不够，无法满足精细化管理需要城市各部门业务系统呈信息孤岛态势，跨部门协同能力较弱；城市管理海量数据处理和分析能力不足，无法满足城市管理综合监控和智能化决策的需要等。因此，需要通过新的视角、新的思路、新的技术手段和更加全面系统的方法来加以解决和实现。 智慧城市综合运营管理系统是一个信息整合平台及协同服务平台。该系统面向城市管理者，从城市综合管理角度出发，将原有和新建的各类业务系统依据统一的标准进行接入，实现城市运营管理信息资源的全面整合与共享、业务应用的智能协同，并依托于城市信息资
源数据库，为城市管理者提供智能决策支持。 通过智慧城市综合运营管理系统的建设，城市管理者能够及时全面了解城市运营管理各个环节的关键指标；以智能分析预测等手段，提高管理、应急和服务的响应速度；逐步实现被动式管理向主动式响应的转型；并以高效率的跨部门智能协同提升城市管理和服务的水平，从而不断向“智慧化”城市运营管理的目标迈进。 二、系统架构 智慧城市综合运营管理系统由业务应用、应用展现、应用支撑和应用集成四部分组成，分别描述如下： (1) 业务应用层 业务应用层包含系统为使用者提供的业务应用功能模块，包括：城市运行信息综合展现：面向区政府及部门、街道的主要领导，通过移动终端、LED大屏幕及PC桌面等各种终端，展现经济财税、城市建设管理、社会发展、社会稳定、热点事件等领域的关键信息。
智能交通管理系统建项目内容
附件2： 市辖城区智能交通管理系统建设招标要求 一、项目内容 南充市辖城区智能交通管理系统包含一个指挥中心、一个顶层应用平台、两个基础支撑平台和十一个子系统以及通信网络等配套系统建设。包括内场、外场两部分。外场涵盖范围包括顺庆、高坪、嘉陵三区，内场涵盖信息网络机房、南充公安交通警察支队7楼指挥中心，详见下表，具体建设内容详见《市辖城区智能交通管理系统项目采购清单与技术参数（功能）配置及要求》和《市辖城区智能交通管理系统
警务资源管理系统新建1套 机房及配套工程市公安局14楼新建机房，包括模块化UPS1套、机房精密空调3套、33个机柜、走线架、200KW后备柴油发电机1台。 二、项目要求 1.本项目必须按专家评审及财政评审部门审定的技术方案实施建设，详见《市辖城区智能交通管理系统项目采购清单与技术参数（功能）配置及要求》和《市辖城区智能交通管理系统一期工程初步设计》。 2.投标现场须由投标人指派的本项目的项目经理对投标文件进行讲解，讲解时间15-20分钟。 3.鉴于本系统后期将与智能交通相关系统进行对接，与市级智能交通相关部门实现数据共享，因此，投标人须无条件承诺：系统平台应设置完善的用户权限、访问控制策略，同时，系统硬件平台、软件平台、网络等接口协议须采用国际、国家和行业标准协议，具有开放性、可扩展性，能够与其他系统实现互联互通，确保系统平滑扩容或升级。平台为其他平台、社会资源或后期项目开放接口，需接入时无需支付接入费，平台厂商不得限制其他厂商接入。 4.系统在全市公安视频专网内运行，不允许与其它任何网络有直接物理连接，非南充市公安局交警支队授权，不允许为其它任何部门、企事业单位和个人提供接入，不得将视频、图片、数据资源用于其它商业目的。 5.系统的传输网络限于裸光纤、MSTP、PON三种方式。 6.指挥中心LED大屏、交通诱导屏、信号控制机、交通视频采集设备、雷达测速设备、精密空调、UPS电源、服务
智慧交通产品-交通信息服务平台
智慧交通产品解决方案 交通信息服务平台 【面向城市交通】
目录 1.1.概述 (3) 1.2.交通信息服务平台 (5) 1.2.1.平台概述 (5) 1.2.2.平台特点 (5) 1.2.3.平台结构 (6) 1.2.4.业务流程 (8) 1.2.5.平台组成 (11) 1.2.6.平台接口 (37)
1.1.概述 我公司在用户需求的基础上，通过对城市公安交通指挥系统各技术子系统的功能进行梳理、分类，根据GA/T445-2010《公安交通指挥系统建设技术规范》、GAT1146-2014《公安交通集成指挥平台结构和功能》要求的功能和我公司自行拓展的功能，将城市公安交通管理的业务应用划分为五大核心平台，即智能交通管控平台、交通信息服务平台、交通运维管理平台、交通地理信息平台和交通信息资源平台，如下表所示： 表错误！文档中没有指定样式的文字。-1核心业务平台及功能
1）智能交通管控平台 作为公安交通指挥中心核心应用平台，以总队、支队、大队、路面岗勤为主用户群，以城市交通状况监测、交通日常管控、突发事件处置为核心业务，通过交通信息资源云中心对接交互，为指挥中心、科室、路面等各角色提供各类应用的业务平台。 2）交通地理信息平台 针对交管平台专门打造的地理信息应用系统，以公安网为基础，以警用电子地图为核心，以地理信息技术为支撑，对空间地理数据进行可视化展现及空间数据分析，为核心业务平台提供基础支撑。 3）交通信息服务平台 为公安交管用户提供面向公众的交通信息服务，实现交通信息采、编、审、发，通过诱导屏、微信、微博等方式对外发布。 4）交通运维管理平台 作为交通技术服务部门提供运维管理工具，通过设备管理、设施管理、警力资源管理、应用运行监测和系统管理等手段有效管理交通设备、应用系统和警力资源，提高智能交通系统的整体运行效率。 5）交通信息资源平台 交通信息资源平台为应用系统提供统一的数据采集和传输服务，支撑跨单位间按需信息交换与共享。实现多种类型的数据采集，可靠、快速、安全地数据传输，多种类型的数据交换等一系列的功能和非功能性需求，从而实现互连互通、数据共享。
智慧交通大数据可视化管理平台建设方案
智慧交通大数据可视化管理平台建设方案 “智慧交通大数据可视化与虚拟仿真突发事件应对管理决策服务平台”是一个针对交通管控单位的综合型辅助管理决策服务平台和三维仿真突发事件应对系统，系统以实际的交通设备和运输能力分布为基础，运用虚拟现实技术、3DGIS技术、大数据可视化技术，搭建包含市政道路、城际高速路、铁路线、外环线核心区、航空、隧道施工、公路桥梁、车辆在内的全部大城市交通数据可视化三维仿真管理体系，并在完成三维虚拟城市和大城市数据融合的基础上，使人、航空、车、路和交通设备之间的关联以可视化方法展现，为完成实时、精确、安全、环保节能、高效可靠的大交通出示可视化的三维仿真突发事件应对解决方法。 交通大数据可视化紧急模拟仿真系统是运用虚拟现实技术搭建的三维交通模拟仿真服务平台，将包含大城市生态资源、社会资源、基础设施建设、人口数量、经济发展等在内的多种数据以可视化的方式有机结合，完成多部门、多种类数据结合和数据共享，进而为多种可视化运用和交通突发事件应对出示高效率的一站式服务平台，包含：应急指挥、城管执法、信息安全、生态环境保护、智能化交通、基础设施建设等行业展开管理决策适用，从而完成大交通智慧式管控和运作。 一、数据结合与数据共享 系统可结合不同种类、不同文件格式和不同管控部门的数据，并以可视化的方式展开集
中或归类显示信息，工作部门能够即时多方位地操控大城市综合性趋势。包含：市政工程、公安、交通、电力工程、商业服务等多行业数据，如：不同资源的遍布数据、统计分析数据、监控摄像头收集界面等等。 服务平台集成了自然地理空间数据系统、交通管控系统、突发事件应对系统，如：高速收费站、视频监控系统、交通数据信号操纵系统、交通流检验系统、交通数据采集系统、车辆导航定位系统等多种交通数据，并完成各业务流程系统数据的数据共享，能为交通应急指挥和管理决策出示综合型数据支撑。另外，系统支持融合各地道路、高速、路轨交通、港航、运输等制造行业部门现有系统资源，完成多部门数据的数据共享。 二、三维空间自然环境可视化模拟仿真 选用三维仿真技术搭建三维交通互联网，包含：航空、铁路、航运、长途大巴、高速路、道路、公路桥梁、隧道、地铁、轻轨、公交车、的士、停车场、轮渡、交通标识等多种交通系统设备，并能使人、车、路在特定的地区内以数据驱动器的方法展开动态性展现，进而搭建真实交通模拟仿真可视化自然环境，为完成绿色智慧交通和突发事件应对出示三维空间基础。
智慧城市综合运营管理系统
智慧城市综合运营管理系统-标准化文件发布号：（9556-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
智慧城市综合运营管理系统 智慧城市综合运营管理系统是一个信息整合平台及协同服务平台。该系统面向城市管理者，从城市综合管理角度出发，将原有和新建的各类业务系统依据统一的标准进行接入，实现城市运营管理信息资源的全面整合与共享、业务应用的智能协同，并依托于城市信息资源数据库，为城市管理者提供智能决策支持。 一、系统建设背景及意义 “十二五”以来各地政府纷纷加大智慧城市建设的政策引导和资金支持力度，网络基础设施建设和信息管理应用取得了长足的发展，在日常业务管理、为公众提供服务等方面发挥了较重要的作用。但是，城市信息化的发展对城市信息化的网络基础设施建设、信息资源数据库建设和共享、城市管理与运行相关系统功能提升等都提出了新的要求，迫切需要解决如下问题：城市“感知”节点远远不够，无法满足精细化管理需要城市各部门业务系统呈信息孤岛态势，跨部门协同能力较弱；城市管理海量数据处理和分析能力不足，无法满足城市管理综合监控和智能化决策的需要等。因此，需要通过新的视角、新的思路、新的技术手段和更加全面系统的方法来加以解决和实现。 智慧城市综合运营管理系统是一个信息整合平台及协同服务平台。该系统面向城市管理者，从城市综合管理角度出发，将原有和新建的各类业务系统依据统一的标准进行接入，实现城市运营管理
信息资源的全面整合与共享、业务应用的智能协同，并依托于城市信息资源数据库，为城市管理者提供智能决策支持。 通过智慧城市综合运营管理系统的建设，城市管理者能够及时全面了解城市运营管理各个环节的关键指标；以智能分析预测等手段，提高管理、应急和服务的响应速度；逐步实现被动式管理向主动式响应的转型；并以高效率的跨部门智能协同提升城市管理和服务的水平，从而不断向“智慧化”城市运营管理的目标迈进。 二、系统架构 智慧城市综合运营管理系统由业务应用、应用展现、应用支撑和应用集成四部分组成，分别描述如下： (1) 业务应用层 业务应用层包含系统为使用者提供的业务应用功能模块，包括：
智能交通大数据综合服务平台设计方案
智能交通大数据综合服务平台 1. 概述 随着经济发展、城市化进程的加快以及城市规模不断扩大，机动车拥有量及道路交通流急剧增加，城市紧缺的土地资源和高密度的土地利用模式，使得交通供给与交通需求之间的矛盾日益突出，交通拥堵、停车困难、环境恶化等交通问题不断加剧，影响了城市的可持续发展及人民生活水平的提高，阻碍了经济的发展。大城市也面临同样的问题，近年来机动车保有量持续快速增长，高峰交通拥堵日益加剧，交通发展面临严峻形势和新的挑战。很多城市在市区主要范围内实施“错峰限行”等交通管理措施。采取调控交通需求削减交通需求总量其原因之一是城市道路已经难以通过基础设施规划建设来改善交通。另一方面,如何利用智能交通系统(ITS)来缓解交通、提升交通效率也是可以着力的一个方向。 目前各交通管理部门建立了功能相对完善的交通指挥控制中心，包括交通信号控制系统、道路交通监控系统、交通诱导显示系统、停车管理系统、交通违章处理系统等，初步实现了交通信号控制、道路监控、交通信息综合查询、有/无线指挥调度及交通诱导等基础功能。ITS的各种信息采集技术（如微波采集技术、视频采集技术、环形线圈感应式采集技术等）被广泛地运用于交通数据采集，公安交管部门不仅具备了交通基础信息，还拥有了各类动态数据，如车辆实时营运信息、道路交通状况等，采集的数据类型包括属性数据、空间数据、影像数据等。对交通三要素（人流、车辆、道路）连续不断采集的多源交通数据流产生了巨量的交通数据，具有典型的“3V”特性：大容量、多样性、高速度，也具有价值、复杂性的特点，属于名符其实的交通“大数据”。仅以国内某城市内道路卡口数据为例，每天达到约15GB的数据量，要实现对城市道路交通的整体运营水平和人们出行规律的深度挖掘，就要以日、月甚至年为时间粒度对大数据进行计算和分析。 数据是智能交通的核心，数据为王的大数据时代已经到来[。如何高效地从海量数据中分析、挖掘所需的信息和规律，结合已有经验和数学模型等生成更高层次的决策支持信息，获得各类分析、评价数据，为交通诱导、交通控制、交通需求管理、紧急事件管理等提供决策支持，为交通管理者、运营者和个体出行者提供交通信息，成为当务之急。交通数据分析的发展趋势正如TDWI大数据分析报告指出的，由常规分析转向深度分析，如图1所示。
智慧交通管理平台系统项目策划书
智慧交通管理平台项目策划书 XXXXXXXXXX单位 XXXXXXXXXXXX单位
修订记录
1.引言 (1) 系统背景和目的 (1) 应用领域和使用对象 (1) 系统功能及特性简介 (1) 2.阅读指南 (1) 手册目标 (1) 阅读对象 (2) 手册构成 (2) 手册约定 (2) 3.系统安装及启动 (2) 硬件环境 (2) 软件环境 (2) 4.登录和退出 (3) 5.系统管理 (3) 机构管理 (3) 角色管理 (3) 路口权限 (4) 用户管理 (4) 用户消息 (4) 个人信息 (4) 密码修改 (5) 公告管理 (5)
区域设置 (5) 路口设置 (6) 参数设置 (6) 六合一查询 (7) 6.卡口监控 (8) 实时车辆 (8) 车辆布控 (8) 过往查询 (9) 违法查询 (9) 嫌疑车辆 (9) 报警查询 (10) 历史过车 (10) 图片查询 (10) 数据监测 (10) 车辆轨迹 (11) 车流量统计 (11) 按车辆类型统计 (11) 按车籍统计 (11) 车辆统计 (11) 7.违法处理 (11) 数据录入 (11)
图片审核 (13) 数据管理 (13) 数据查询 (14) 数据审核 (14) 录入过滤 (15) 图片上传 (15) 业绩有效数据统计 (16) 业绩无效数据统计 (16) 违法信息统计 (16) 业绩工作量统计 (17) 人性化执法模版 (17) 本地车辆 (17) 设备信息 (17) 重点车辆 (17) 白名单车辆 (18)
1.引言 系统背景和目的 智慧交通综合应用平台是用先进的科学技术强化交通管理的一种手段，以期达到减少事故的发生、提高通行效率、优化交通环境的目的。而在严肃执法科技执法的指导下，非现场的执法取证摆脱了人为因素的影响，拍摄当时当地违法图片更客观更直接的作为违法依据，这一系统的应用是科技强警的重要组成部分。 该项目以XX交警综合管理平台作为需求的第一单位作为用户原型进行开发，同时综合考虑了未来的产品化方向，以通过项目的方式来推动公司整体技术力量提升和产品系列化。 系统的应用领域和使用对象 本软件的应用领域主要在公安交警部门，用户为公安交警的警务人员。 系统功能及特性简介 本系统的主要功能：具备各种天气条件下连续工作的能力，能自动记录机动车闯红灯、逆向行驶、超速行驶等交通违法行为。系统操作员将所获取的违法信息及时录入系统，提交审核，待上级审核通过，相关违法信息将上传至省总队保存。而与此同时该违法行为即表示生效，为了及时通知违法当事人（或车主），本系统能够使用语音或短信方式告知当事人交通违法行为处理通知。 系统能够对超速、闯红灯、违停、压黄线、逆行车辆等多种违法记录的非现场执法综合信息管理。包括前端设备抓拍违法数据录入，其他违法图片数据录入，车辆信息匹配，违法数据查询、修改，报表统计，违法语音/短信告知等功能。 本系统的基础数据来源为各大监控品牌的硬件设备，需要硬件厂商提供相应的数据库接口；车辆信息、车主信息等资料需要上级软件厂商提供对应的软件数据接口，或者提供可以获取上述信息的合法、有效渠道。 2.阅读指南 手册目标 本手册主要是对智能交通综合管理平台的主要功能及操作方法进行定义，使用户能够了解并确认软件功能需求，帮助开发人员掌握系统的主要功能点，完成