北航博士研究生卓越学术基金项目

北航博士研究生卓越学术基金项目是由北京航空航天大学设立

的一个资助项目，旨在鼓励和支持博士研究生进行优秀的学术研究工作。

该基金项目的设立主要目的是提高博士研究生的学术水平和科

研能力，促进博士研究生的创新精神和学术品质的培养。项目资助范围包括但不限于科研项目经费、学术交流费用、学术出版费用等。

申请该基金项目需要符合一定的条件和标准，通常包括博士研究生学术成绩优秀、科研项目有一定的创新性和实际应用价值、申请人具备良好的科研能力和学术潜力等。

申请过程通常是通过填写申请表格并提交相关材料，经过审查和评审，最后由专家委员会决定资助名单和资助金额。

北航博士研究生卓越学术基金项目的设立为博士研究生提供了

更多的科研经费和资源支持，有利于提高他们的科研能力和学术水平，促进博士研究生的学术发展和成长。同时，该项目也为学校的科研工作提供了更多的优秀人才和研究成果。

北京航空航天大学-北京航空航天大学学校简介知识讲解

北京航空航天大学,北京航空航天大学学校简介北京航空航天大学,北京航空航天大学学校简介北京航空航天大学（简称北航）成立于1952年，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。学校分为学院路校区和沙河校区，占地3000亩，总建筑面积150余万平方米。自建校以来，北航一直是国家重点建设的高校，是全国第一批16所重点高校之一，也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入”985工程”，2013年入选首批“2011计划”国家协同创新中心。经过六十年的建设与发展，学校基本形成了研究型大学的核心竞争力，内在凝聚力和国内外影

响力得到显著提升，跻身国内高水平大学的第一方阵。学校学科繁荣，特色鲜明。现有27个学院，涵盖工、理、管、文、法、经、哲、教育、医和艺术10个学科门类。有8个一级学科国家重点学科（并列全国高校第7名），28个二级学科国家重点学科，9个北京市重点学科，28个国防特色重点学科，排名全国前十名的学科共13个。有59个本科专业，21个博士学位授权一级学科点，38个硕士学位授权一级学科点，17个博士后科研流动站。学校已形成“优势工科、扎实理科、精品文科”综合发展、融合互动的高水平学科发展态势，在航空、航天、动力、信息、材料、仪器、制造、管理等学科领域具有明显的比较优势，国防科技主干学科达到国内一流水平，工程学、材料科学、物理学、化学四个学科领域进入ESI，空天信融合正逐渐成为北航的新特色和核心竞争力。学校名师荟萃，人杰地灵。在职教

【北航考研辅导班】北航航天工程(专业学位)考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验

【北航考研辅导班】北航航天工程（专业学位）考研科目参考书考研大纲考研分数线报录比考研经验一、北航宇航学院简介-启道 1956年在我国航天事业创建的同时，北京航空学院（1988年更名为北京航空航天大学）就在国内率先创建了火箭设计和火箭发动机教研室，由屠守锷、曹传钧担任教研室主任；1958年正式组建了火箭系，设有运载火箭设计、有翼导弹设计、液体火箭发动机设计、固体火箭发动机设计、导弹飞行力学、自动控制、发射装置、遥控遥测等专业；1970年由于上级主管部门的变更，学校按学科调整内部结构，将原火箭系各专业划归到有关的系进行管理，并继续为航天技术领域培养人才，进行科学研究；1988年为适应我国航天工业和科学技术发展的需要，学校决定在原火箭系的基础上成立宇航学院。宇航学院现设有航天飞行器技术系、航天制导导航与控制系、宇航推进系、图像处理中心四个教学科研机构。拥有飞行器设计与工程（航天）、探测制导与控制技术（航天）、飞行器动力工程（航天）和飞行器控制与信息工程四个本科专业。拥有航空宇航科学与技术、控制科学与工程二个一级学科，其中航空宇航科学与技术和控制科学与工程为国家重点学科和博士后流动站，且航空宇航科学与技术学科国内排名第一。拥有飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、导航制导与控制、模式识别与智能系统四个博士学位授权点，飞行器设计、航空宇航推进理论与工程、导航制导与控制、模式识别与智能系统四个硕士学位授权点，航天工程专业硕士学位授权点。以上学科专业均是航天领域的核心学科专业，是航天科技发展的重要支撑。宇航学院现有教职工127人，其中院士1人、长江学者特聘教授2人、讲座教授2人、国家杰出青年基金获得者1人、人事部百千万人才1人、外专千人2人，教授29人、博士导师29人（其中兼职博导6人）、副教授48人，在站博士后8人，具有博士学位的教师112人，在职教授的授课率达100%。高水平的师资队伍为学院完成国家赋予的教学、科研任务奠定了人才基础。宇航学院紧密结合当前和未来我国国防和航天发展需求，以培养国防和航天领域领军和领导人才为目标，进行人才培养工作。现有在校学生1618人，其中本科生879人，研究生739人。研究生70%以上在国防和航天部门就业，竞争优势明显，得到了用人单位的高度认可。学院已获评3篇全国优秀博士论文提名奖，1篇北京市优秀博士论文。学院紧密开展产

北航考博辅导班：2019北京航空航天大学工业与制造系统工程考博难度解析及经验分享

北航考博辅导班：2019北京航空航天大学工业与制造系统工程考博难度解析及经验分享根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知，全国共有122所开设工业与制造系统工程专业的大学参与了2017-2018工业与制造系统工程专业大学排名，其中排名第一的是清华大学，排名第二的是华中科技大学，排名第三的是上海交通大学。作为北京航空航天大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科，北京航空航天大学的工业与制造系统一级学科在历次全国学科评估中均名列第六。下面是启道考博整理的关于北京航空航天大学工业与制造系统工程考博相关内容。一、专业介绍系统工程(Systems Engineering)是系统科学的一个分支，实际是系统科学的实际应用;是以大型复杂系统为研究对象，按一定目的进行设计、开发、管理与控制，以期达到总体效果最优的理论与方法。系统科学作为信息、控制和管理等多门学科的交叉学科，以工程、经济、环境、社会等领域中的复杂系统为主要研究对象，以系统科学、控制理论、信息技术为基础，利用数学方法和计算机技术等为主要工具，研究各种解决系统建模、分析、设计、实现及综合等问题的理论、技术与方法。北京航空航天大学工业与制造系统工程博士招生专业专业代码及名称：1、0802Z1 工业与制造系统工程考试科目详细内容，请咨询招生学院。二、综合考核综合考核由两部分组成：导师评价与专家面试。导师评价：由考生报考的博士生导师对博士生进行业务知识考核，对考生的外语、基础知识和专业知识的掌握情况给出书面评估意见，并按总分100分制出导师面试成绩。专家面试：由学院招生工作小组统一组织学院老师组成面试专家组（不少于5人），进行面试，面试总成绩为300分。面试主要内容和形式如下：（1）思政考核：不合格者不予录取。（2）外语水平：英语口语与听力（满分：100分）随机英语提问和回答，考核英语听说能力。

北京航空航天大学管理科学与工程考研招生人数参考书报录比复试分数线考研真题考研经验招生简章

爱考机构考研－保研－考博高端辅导第一品牌https://www.360docs.net/doc/2019376235.html,

经济管理学院管理科学与工程专业招生目录一级学科（或专业类别）、二级学科（或专业领域）、学院、研究方向招生人数考试科目备注 020206 国际贸易学 008 经济管理学院 6 学制2.5年研究方向：①101思想政治理论②201英语一③303数学三④983经济学基础 01 跨国直接投资与国际技术转移 02 国际贸易理论 025100 金融（专业学位） 008 经济管理学院25 学制2年,只招收自筹经费或委托培养类别的考生研究方向：①101思想政治理论②204英语二③303数学三④431金融学综合 01 不区分研究方向 082303 交通运输规划与管理 008 经济管理学院 3 学制2.5年研究方向：①101思想政治理论②201英语一③301数学一④981管理科学基础或982工商管理基础 01 交通运输系统规划与网络分析 02 交通行为分析与交通管理 120100 管理科学与工程 008 经济管理学院20 学制2.5年研究方向：①101思想政治理论②201英语一③301数学一④981管理科学基础 01 项目管理与工业工程 02 生产与服务系统优化与仿真 03 决策与决策支持系统 04 电子商务 05 信息系统与信息管理 06 物流系统分析 1201Z1 金融工程 008 经济管理学院 5 学制2.5年

研究方向：①101思想政治理论②201英语一③301数学一④981管理科学基础或983经济学基础 01 金融风险管理 02 金融衍生工具定价与开发设计 120201 会计学 008 经济管理学院 4 学制2.5年研究方向：①101思想政治理论②201英语一③302数学二④981管理科学基础或982工商管理基础 01 财务会计理论与实务 02 财务管理理论与方法 120202 企业管理 008 经济管理学院 6 学制2.5年研究方向：①101思想政治理论②201英语一③302数学二④981管理科学基础或982工商管理基础 01 企业管理理论方法及应用 02 生产运作与质量管理 03 企业战略与营销管理 04 组织行为与人力资源管理 120502 情报学 008 经济管理学院 1 学制2.5年研究方向：①101思想政治理论②201英语一③302数学二④982工商管理基础或984情报学基础理论 01 情报教育与知识管理 125100 工商管理（专业学位） 008 经济管理学院200 学制2年,只招收自筹经费或委托培养类别的考生研究方向：①199管理类联考综合能力 ②204英语二③-无④--无 01 不区分研究方向经济管理学院管理科学与工程专业介绍北京航空航天大学经济管理学院始于1956年成立的航空工程经济系，是我国理工科大学中最早成立的管理类院系之一。1986年成立管理学院，1999年更名为经济管理学院。

北京航空航天大学

北京航空航天大学北京航空航天大学学校概况北京航空航天大学（简称“北航”，原名北京航空学院，1988年更名）创办于1952年10月，由当时清华大学、北洋大学等8所著名大学的航空院系合并而成。学校地处北京中关村高科技核心区，毗邻国家奥林匹克体育中心，是新中国第一所重点航空高等院校。早在20世纪50年代初，北航就被国家首批确定为全国15所重点大学之一；80年代中期，被列入国家“七五”重点建设的15所高校行列，是我国首批具有博士、硕士学位授予权并成立研究生院的高校之一；90年代，被确定为国家“八五”重点建设的14所高校之一，并成为国家首批获准立项进入“211工程”建设的前15所大学之一。世纪之交，被教育部纳入国家“面向21世纪教育振兴行动计划”，成为国家重点建设的国际知名高水平研究型大学之一。2001年9月23日，国防科工委、教育部、北京市人民政府签署重点共建北航协议，国防科工委、中国工程院签署共建协议，联手共助北航发展腾飞。经过50多年发展，北航已建设成为一所具有航空航天特色和工程技术优势的多科性、开放式、研究型大学，学科涵盖理、工、文、法、经济、管理、教育、哲学等八个门类，在航空、航天、动力、信息、材料和管理等领域形成明显的比较优势。目前，

学校共有23个专业学院（系），教职工3200余人，他们之中有“两院”院士14名，正、副教授1200余名，博士生导师390余名；各类在校学生愈3.9万人，其中全日制在校生近2.4万人。在各类在校生中，有博士研究生2700多名，硕士研究生6800余名，全日制普通本专科生14300余人，成人教育本专科生3400余人，网络本专科生11800余人，外国留学生370余名。北航积极探索适应时代和社会发展要求的人才培养新模式，形成了多层次、多类型、多规格的人才培养体系。建校以来，培养了10万余名毕业生，他们之中涌现出一大批学术精英和兴业之才。如发射澳星的捆绑式火箭的总设计师王德臣,通信卫星和“神舟”号飞船总设计师戚发轫、总指挥袁家军，科研试飞英雄王昂，国家发明一等奖获得者高歌，以及一大批当选为“两院”院士的校友等，他们都是北航学子的杰出代表；更有无数学子不辜负祖国和人民的培养与期望，肩负母校的希冀和重托，走进“三线”、踏入戈壁。他们都是共和国航空航天事业和国防现代化事业的建设者和见证人！面向未来发展，富有创新潜质，具备团队精神，善于学习实践的高层次、高素质人才是北航培养人才的总目标。北航注重发挥多学科的综合优势，坚持致力于高层次人才培养和基础性前瞻性科学研究，积极参加国家创新体系建设，成为国家科学研究和技术创新的重要基地。建校50多年来，先后创造了40多项国内第一的高水平科研成果，累计有900多项重大

北航的公费研究生制度、奖学金及研究生公费比例

北航的公费研究生制度、奖学金及研究生公费比例 ——2009年北京航空航天大学研究生招生、培养机制改革一、硕士生培养资助体系（1）学校提供奖学金一等奖学金占20%，享受免学费、生活补400元/月；二等奖学金占30%，享受免学费、生活补贴270元/月；三等奖学金占30%，享受半免学费（交7500元）；未获奖学金学生占20%（15000元）；（2）导师提供助研金一年级硕士获得导师提供的200-800元/月的助研金（助管、助教除外）；二年级（含）以上硕士获得导师提供的300-1000元/月的助研金（助管、助教除外），并配套有优秀奖学金、特困补助和国家助学贷款。原国家下发的普通奖学金禁飞纳入到整个研究生培养资助体系。（3）延期硕士生不再享受学校提供的生活补贴，导师可提供0-1000元/月的助研金。（4）委培硕士生为自筹学费（交15000元），且不享受学校提供的生活补贴，但可享受导师可提供的0-1000元/月的助研金。二、博士生培养资助体系（1）学校提供奖学金博士（不含在职和委培定向）均获得学校提供的奖学金资助，即免学费，并享受学校提供的生活补贴500元/月。（2）导师提供助研金博士获得导师提供的500-2000元/月的助研金（助管、助教除外），其中一年级直攻博学生获得导师提供的300-1000元/月的助研金（助管、助教除外），并配套有优秀学生奖学金、特困补助和国家助学贷款。原国家下发的普通奖学金经费纳入整个研究生培养资助体系。（3）导师招收博士生指标原则上不超过2名，录取第3名博士生时导师需向学校交纳经费20000元，博士生享受学校提供的生活补贴和导师提供的助研金。（4）为满足我校重大科研项目的需求，学校每年设立重大科研项目博士指标50名，其奖学金由导师的重大科研项目经费支付，导师需向学校交纳经费40000元，博士生学校提供的生活补贴和导师提供的助研金。（5）博三以上的博士生（直攻博学生为博四以上）不再享受学校提供生活补贴，导师提供500-2000元/月的助研金。（6）委培博士生为自筹学费（交21000元），却不享受学校提供的生活补贴，但可享受导师可提供的0-2000元/月的助研金. 北航研究生公费比例一般战多少?飞设研究生二等奖学金最近两年一般要多少分啊?谢

北航法学考研奖学金制度

2009年北京航空航天大学研究生招生、培养机制改革一、硕士生培养资助体系（1）学校提供奖学金一等奖学金占20%，享受免学费、生活补400元/月；二等奖学金占30%，享受免学费、生活补贴270元/月；三等奖学金占30%，享受半免学费（交7500元）；未获奖学金学生占20%（15000元）；（2）导师提供助研金一年级硕士获得导师提供的200-800元/月的助研金（助管、助教除外）；二年级（含）以上硕士获得导师提供的300-1000元/月的助研金（助管、助教除外），并配套有优秀奖学金、特困补助和国家助学贷款。原国家下发的普通奖学金禁飞纳入到整个研究生培养资助体系。（3）延期硕士生不再享受学校提供的生活补贴，导师可提供0-1000元/月的助研金。（4）委培硕士生为自筹学费（交15000元），且不享受学校提供的生活补贴，但可享受导师可提供的0-1000元/月的助研金。北京理工大学研究生培养机制试行办法解读一、学制研究生培养实行弹性学制，普通硕士研究生为2.5年，专业学位硕士研究生为2年，最长学习年限不超过3年。普通博士研究生为4年，最长学习年限不超过6年。本直博生和硕博连读生为5.5年，最长学习年限不超过7年。二、研究生上学期间获得的奖学金 1. 奖学金（1）优秀新生奖学金针对新生一次性奖励5000元/人，来自“985工程”高校优势学科的推免生，或者入学考试成绩在前10%，并已取得多个学术成果的学生均可申请。（2）第一学年奖学金（包括学业奖学金和基本奖学金）（3）第二学年及以后基本学制奖学金（包括学业奖学金、基本奖学金和科研奖学金） 2. 助学金助管：400元/生.月；助教：500元/生.月；（学校）助研：100~500元/硕士.月、300~1000元/博士.月（课题组）

【中财保研辅导班】中财金融学院推免保研条件保研材料保研流程保研夏令营

【中财保研辅导班】中财金融学院推免保研条件保研材料保研流程保研夏令营 2018年保研夏令营已陆续拉开帷幕，为了方便考生及时全面的了解985/211等名校保研信息，启道保研小编为大家整理了2018年名校各院系保研汇总信息，以供考生参考。一、中财金融学院保研资格条件（启道中财保研辅导班） 1.国民教育系列大学本科三年级学生(2016年应届本科毕业生)，以经济类、管理类专业为主，非经管类学生要求具有较好的数理、经济与金融基础，其中第二学位为经济类专业或辅修经济类专业课程、选修过相关经济学类课程者优先考虑; 2.前五学期平均学分绩点排名列所在专业前10%以内;科研潜力和专业素质突出者(通过科研成果、学业竞赛获奖等材料评定)，学分绩点排名可以适当放宽; 3.在金融学相关领域有较为浓厚的兴趣、较强的学习能力和科研潜质，并有志于从事金融研究或金融行业实务工作; 4.两名熟悉申请人情况副教授及以上职称的专业教师(其中至少一人为经济学门类专业教师)进行推荐; 5.英语达到国家大学英语六级(CET-6)成绩460分(含)以上。二、中财金融学院保研政策（启道中财保研辅导班）一、招收项目：入营人数：金融学/金融工程硕博连读计划 20人金融学硕士/金融工程硕士(学术型硕士) 20人金融硕士(专业型硕士) 80人特别提示：我校凡是有意向申请推免至金融学院的学生(申请支教保研的同学除外)，必须参加本年度的夏令营活动，在今年9-10月份正式开展推荐研究生工作期间，金融学院将不另行组织接收我校生源推免研究生的考核。二、申请材料： 1、参营论文、案例或调研报告(申请硕博连读和学术型研究生项目的学生提供论文，论文内容为经济金融领域问题研究，字数10000字左右，申请专业型学位研究生项目的同学，提交案例或调研报告，字数不少于7000字;如未定稿可提交初稿，终稿于开营时提交，但初稿与终稿题目、总体框架不变，参营论文、案例或调研报告封面见附件3);

国家自然科学基金北航 -回复

国家自然科学基金北航-回复国家自然科学基金是中国最重要的科研基金之一，也是促进科学研究和创新发展的重要力量。北航是中国著名的高等院校之一，拥有丰富的科研资源和优秀的科研团队。本文将以国家自然科学基金和北航为主题，探讨其在科研领域的重要性和作用。一、国家自然科学基金国家自然科学基金是中国国家自然科学基金委员会设立的科学研究资助项目，旨在促进基础科学研究和创新发展。基金主要向我国各高等院校、科研机构和企事业单位的研究人员提供资助。基金来源于国家财政拨款和社会捐赠等渠道，是科学研究的重要经费来源。国家自然科学基金以其公开、公正、公平的原则，成为科研人员追求学术卓越的重要平台。基金设立了一系列的项目类别，包括面上项目、重点项目、重大项目等。科研人员可以根据自己的研究方向和需求申请相应的项目资助。基金评审过程采用专家评审的方式，确保了项目的科研质量和可行性。二、北航在科研领域的地位和影响力北航作为中国著名的高等院校，不仅在航空航天领域具有卓越的地位和声

誉，还在其他科学研究领域积累了丰富的经验和成果。北航拥有一支优秀的科研团队，包括一流的科学家、工程师和研究人员。他们致力于开展前沿的科学研究，推动科学技术的持续发展。北航与国家自然科学基金的合作密切，受益匪浅。国家自然科学基金的资助意味着更多的科研经费和资源可以投入到北航的科研项目中。同时，基金会提供的广泛的合作机会和交流平台，使得北航的科研成果能够与国内外优秀的科研机构分享和交流。这种合作不仅在学术上有所促进，也对北航的科研人员的成长和发展有着积极的意义。三、国家自然科学基金对北航科研的支持和关注国家自然科学基金高度重视北航的科研工作，积极支持该校的科研项目。基金委会对北航的科研成果给予了高度的关注和肯定，多次授予北航科研人员优秀成果奖。这种支持是对北航在自然科学领域取得的丰硕成果的认可，同时也鼓励科研人员进一步探索创新，推动科学研究的深入发展。基金委会还与北航建立了密切的合作关系，共同开展科研项目和科技成果转化。基金会为北航的优秀科研团队提供了更多的机会和平台，使得北航的科研人员能够更加自由地专注于科研工作。这种合作关系不仅增强了北航在科研领域的竞争力，也推动了科学研究的创新和发展。

北航在职博士招生简章2022

北航在职博士招生简章2022 北京航空航天大学2022博士研究生招生简章一、招生要求（一）中华人民共和国公民。（二）拥护中国共产党的领导，具有正确的政治方向，热爱祖国，愿意为社会主义现代化建设服务，遵纪守法，品行端正。（三）成绩优秀，对学术研究有浓厚兴趣，具有较强创新精神和科研能力。（四）须满足各招生单位根据学科特点、人才培养目标制定的相关要求。（五）身体健康状况符合《北京航空航天大学招收学历研究生体检工作标准》要求。二、招生方式（一）本科直博考生除满足“一、报考基本要求”外，须符合《北航接收推荐免试攻读2022年研究生（含博士）相关要求》。（二）硕博连读

考生除满足“一、报考基本要求”外，报名时须为已完成本单位规定课程学习的北航在学学历硕士研究生（不含应届硕士毕业生），且须获得硕士生导师和硕士所在招生单位同意。（三）申请考核考生除满足“一、报考基本要求”外，须符合下列条件之一： 1.硕士研究生毕业或已获硕士学位的人员。 2.应届硕士毕业生（最迟须在入学报到前毕业或取得硕士学位）。 3.同等学力人员，须同时符合以下3个条件：（1）获得学士学位6年以上（含6年，从获得学士学位之日算起到博士入学之日）；（2）已在报考学科、专业或相近研究领域取得过较为显著的标志性研究成果，包括但不限于在核心期刊上发表学术论文（第一作者），或已获得省、部级以上与报考学科相关的科研成果奖励（排名前三名）；（3）修完报考专业硕士研究生全部学位必修课，并提交进修单位开具的学习证明及成绩单。 4.境外高校中国籍优秀本科毕业生，可报考学科为力学、仪器科学与技术、材料科学与工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、航空宇航科学与技术以及软件工程。考生须同时符合以下3个条件：（1）近两年内（按2022年入学年份计算）已经取得境外世界一流高校、一流学科的本科毕业证书或学士学位证书（应届本科毕业生须在2022年入学前取得本科毕业证书或学士学位证书），并可提供教育部留学服务中心出具的《国（境）外学历学位认证书》。（2）本科毕业高校须同时入围QS、USNEWS、THE、ARWU主流世界大学排行榜前100名。

北航博士新生奖学金比例

北航博士新生奖学金比例（原创版）目录 1.背景介绍：北京航空航天大学博士新生奖学金计划 2.奖学金比例：不同类别的奖学金占比 3.奖学金的申请和评审标准 4.奖学金对博士生的意义 5.总结：北航博士新生奖学金比例的概况正文北京航空航天大学（北航）作为我国顶尖的学府之一，一直致力于培养高质量的研究人才。为了吸引更多优秀的博士新生，北航提供了丰富的奖学金计划。本文将介绍北航博士新生奖学金的比例及其申请和评审标准。北航博士新生奖学金主要分为以下几类： 1.国家奖学金：由国家财政出资设立，用于奖励在学术研究、科技创新等方面表现突出的博士生。该类奖学金占比约为 10%。 2.学校奖学金：由北航自行设立，用于支持博士新生在学术研究和科技创新方面的发展。该类奖学金占比约为 30%。 3.导师资助：由博士生导师自行设立，用于支持其指导的博士生在学术研究方面的发展。该类奖学金占比约为 20%。 4.企业奖学金：由合作企业出资设立，用于奖励在企业相关领域表现突出的博士生。该类奖学金占比约为 10%。 5.其他奖学金：包括各类社会奖学金等，占比约为 30%。奖学金的申请和评审标准主要包括以下几个方面： 1.学术成果：申请者在学术研究方面的表现，包括发表论文、申请专

利等。 2.科研潜力：申请者在所申请领域的科研潜力和创新能力。 3.导师评价：导师对申请者在学术研究、科技创新等方面的评价。 4.综合素质：申请者的综合素质，包括学术道德、团队协作等。奖学金对博士生具有重要的意义，不仅能够在一定程度上减轻博士生的经济负担，还能够激发他们在学术研究和科技创新方面的积极性。同时，获得奖学金也是对博士生自身能力的肯定，有助于提高他们的自信心。综上所述，北航博士新生奖学金比例较为合理，各类奖学金的设立旨在鼓励博士新生在学术研究和科技创新方面的发展。申请和评审标准既注重申请者的学术成果，也充分考虑了综合素质。

北航博士招生简章2022

北航博士招生简章2022 2022北京航空航天大学博士招生简章作为中国最早建立研究型大学的代表，北京航空航天大学（北航）一直致力于打造国际知名的研究型大学，并致力于培养国际知名的专业研究人员和优秀的科学家。2022年，北航计划招收300名杰出学术人士加入我们的博士招生计划。本招生简章的目的是为了介绍 2021/2022学年的博士招生情况，并为有兴趣加入我们的学术大家庭的学生提供信息。我们欢迎世界各地优秀的学生报考北京航空航天大学（北航） 2022年博士招生。本招生简章规定了我们的招收要求和学校的教学安排，并要求所有报名者提供有关审核的社会和学术背景的资料以及申请的条件。首先，从2022年1月15日开始接受报名，所有被录取的学生都将从2022年9月进入学习，并在5年内完成全部的专业课程和研究课题。

对于报考北航博士招生的申请者，需要提交以下信息：1.本科毕业证书；2.专业学位证书；3.研究成果；4.申请信；5.简历和照片；6.推荐信。此外，申请者必须参加北航2022年面试，届时申请者需要支付费用，并须提供足够有力的证据证明自身学术能力，以达到申请入学的要求。在北航研究生教育上，我们为每位学生提供丰富的学习内容及优秀的教学和学术氛围，在学术研究上，我们提供专业的学科课程和研究成果，并能够安排优秀的师资和杰出的访学项目。我们希望被录取的学生能够在他们的教学和研究中取得最大的进步，并能够得到所有校外支持者的帮助和鼓励。最后，希望有兴趣加入北航的学生能够提前做好充足的准备，提交所有申请材料，并获得我们的申请批准。我们也希望每一位申请者在申请好之前，都能够花时间了解北航，以便申请和选择成功的结果。

北航和浙大博士

北航和浙大博士一、北航和浙大博士的介绍 1.1 北航博士北航，全称北京航空航天大学，是中国顶级的工科大学之一，位于北京市海淀区。作为国内最早培养航空人才的高等学府之一，北航在航空航天、工程与技术领域享有卓越的声誉。北航的博士教育始于20世纪50年代，至今已有几十年的历史。北航博士项目的学科涵盖航空航天、机械工程、电子信息工程、自动化等多个领域，博士研究生培养数量和质量均居于国内领先地位。 1.2 浙大博士浙大，全称浙江大学，是中国南方地区最重要的综合性研究型大学之一，位于浙江省杭州市。浙大博士学位授权点覆盖了理学、工学、农学、医学、人文社科等多个学科领域。浙大博士教育的发展历史悠久，学校注重培养创新创业人才，积极开展国际交流与合作。浙大博士研究生培养以培养学科专门人才为目标，以提高研究水平和创新能力为导向。二、北航和浙大博士的培养特点 2.1 博士研究生选拔机制北航和浙大在博士研究生的选拔机制上都非常严格，视学生的学术成绩、科研能力和潜能作为主要考核依据。一般要求博士生进入程序为：报名、初试、复试和考核录取。其中初试主要包括学科基础知识考试和英语综合能力考试，复试则是面对面的考察和面试环节。 2.2 导师制度北航和浙大都非常重视导师制度，为每位博士生分配有经验丰富、学术造诣深厚的导师进行指导。导师在博士生培养中扮演着重要的角色，帮助学生确定研究方向，解答问题，推动科研进程。导师对博士生的工作和学习进行全程跟踪，并提供必要的研究资源和支持。

2.3 学科交叉与创新能力培养随着科技的不断进步和学科的不断拓展，北航和浙大在博士研究生培养中注重学科交叉和创新能力培养。学生可以选择跨学科的研究方向和课程，扩宽自己的学术视野。另外，培养学生的创新能力也是两所高校的重要目标，如鼓励学生申请专利、参与科研项目、撰写高水平论文等。 2.4 国际化教育和交流平台北航和浙大都积极推进国际化教育和交流，与世界各地的顶尖高校建立了广泛的合作关系。学生有机会参与国际交流项目，赴国外学习和研究。此外，学校还会定期举办国际学术研讨会、研究生论坛等活动，提供了学术交流的平台，增加了学生的学术背景和国际影响力。三、北航和浙大博士的发展前景 3.1 学术声誉和就业竞争力北航和浙大在国内外享有很高的学术声誉，其博士学位被广泛认可和认可。因此，持有北航和浙大博士学位的学生在就业市场上有很大的竞争力。许多知名企业和高等院校都青睐北航和浙大博士研究生，给予他们很好的职业发展机会。 3.2 科研创新和学术成果北航和浙大注重培养学生的科研和创新能力，致力于提高学生在学术研究领域的造诣。在这两所大学攻读博士学位的学生有更多的机会参与重要科研项目，发表高水平的学术论文，申请专利，并且有更多的机会参加国际学术会议。这些科研创新和学术成果将为学生的职业和学术发展带来无限机会。 3.3 学术交流和合作机会北航和浙大与国内外许多重点高校和科研机构建立了广泛的合作关系，为学生提供了丰富的学术交流和合作机会。与国内外优秀学者和专家的接触，为学生提供了学习和成长的机会，也为他们将来的学术合作提供了广阔的平台。

北航博士的申请条件

北航博士的申请条件北航是国内著名的高等院校之一，其博士研究生教育一直以来备受关注。想要成为北航博士研究生，需要满足一定的申请条件。本文将从学历、成绩、科研能力、英语水平等方面详细介绍北航博士的申请条件。一、学历要求北航博士研究生的学历要求是硕士研究生及以上学历，且学位需为工学、理学、管理学、经济学、法学、文学、教育学、艺术学、历史学、哲学等学科领域内的学位。此外，还需要具备与所报考专业相关的学科背景和知识储备。二、成绩要求北航博士研究生的成绩要求相对较高。一般来说，申请人需要具备较高的学术成绩和综合素质。具体来说，硕士研究生的平均成绩应不低于85分，且应具备较高的科研能力和创新能力。此外，还需要具备较高的英语水平，能够熟练阅读和撰写英文论文。三、科研能力要求北航博士研究生的科研能力要求也非常高。申请人需要具备较强的科研能力和创新能力，能够独立开展科研工作，并在相关领域内取

得一定的研究成果。此外，还需要具备较高的学术素养和研究方法论，能够熟练掌握相关的研究方法和技能。四、英语水平要求北航博士研究生的英语水平要求也非常高。申请人需要具备较高的英语水平，能够熟练阅读和撰写英文论文，并能够进行英文口语交流。一般来说，申请人需要具备较高的英语水平，能够达到雅思6.5分或托福90分以上的要求。五、其他要求除了以上几点要求外，北航博士研究生还需要具备其他一些要求。例如，申请人需要具备较高的综合素质和人文素养，能够熟练掌握相关的学科知识和技能，并具备较强的团队合作能力和沟通能力。此外，还需要具备较高的职业道德和社会责任感，能够积极参与社会公益活动和学术交流活动。北航博士研究生的申请条件相对较高，需要申请人具备较高的学历、成绩、科研能力、英语水平等方面的要求。如果想要成为北航博士研究生，需要在以上几个方面都具备较高的素质和能力。希望本文能够对想要申请北航博士研究生的同学有所帮助。

基金结题获评优秀

**基金结题获评优秀：高质量研究的典范** 在近期完成的基金项目中，经过严格的评审，某项目凭借其卓越的研究质量、实际应用价值、学术贡献、团队精神和经费使用合理性，荣获“优秀结题项目”称号。这一荣誉是对项目团队长期以来的努力和贡献的认可，同时也是对其高质量研究的肯定。 **1. 研究质量高** 该项目在研究过程中，始终坚持高标准、严要求。团队采用国际前沿的研究方法，确保研究过程的科学性和严谨性。同时，对数据的采集和处理均经过严格的质控流程，确保结果的可靠性。项目在理论和实践层面均达到了国际先进水平，为相关领域的研究提供了新的视角和思路。 **2. 实际应用价值** 项目的研究成果不仅具有理论意义，更在实际应用中展现了巨大价值。项目所开发的模型和算法已被相关企业和机构采纳，并在实际运营中取得显著效果。这种理论与实践的紧密结合，为行业的可持续发展提供了强有力的支持。

**3. 学术贡献** 项目团队在研究中，积极推动学术交流与合作，产生了一系列具有学术影响力的研究成果。该项目已在国内外知名学术期刊上发表多篇论文，并被同行广泛引用。这些学术成果不仅丰富了该领域的知识体系，也为后续研究提供了宝贵的学术资源。 **4. 团队合作** 项目团队成员间紧密协作、优势互补，确保了研究工作的顺利进行。团队定期召开研讨会，分享研究成果和经验，促进团队成员的共同成长。这种高效的团队协作模式，不仅提升了研究效率，也增强了团队的凝聚力。 **5. 经费使用合理** 项目团队在经费使用上严格遵守相关规定，确保每一分钱都用在刀刃上。通过合理的预算安排和精细的财务管理，项目在保证研究质量的同时，实现了经费的有效利用。此外，团队还积极寻求外部经费支持，进一步减轻了项目经费压力。