国际物流实务期末复习试题2套含答案
201 -201 学年第学期
国际货物运输与保险试卷（A）卷
（本试卷共3 页，计五道大题）
第1页，共14页
答题说明：
1、考生必须写清答题纸上要求填写的考试科目、系别、班级、姓名、考号等项内容;
2、考生必须依照题签上的题目顺序，在答题纸上写清题号，按顺序答题。
一、名词解释（每题3分，共15分）
1．国际货运代理
2．Demurrage
3．集中托运
4．五定班列
5．TEU
二．简答题（每题5分，共25分）
1．简述委付的成立条件。
2．件杂货班轮在装货港和卸货港编制的单证分别有哪些？3．什么是直达的公布运价？有哪些类型？
4．集装箱运输过程中涉及哪些信息？
5．简述快递的类型。
三．论述题（10分）
海上货物运输保险索赔需要提供哪些文件？
四．案例题（每题5分，共20分）
1．我方以CFR贸易术语出口货物一批，在从出口公司仓库运到码头待运过程中，货物发生损失，该损失应该由何方负责？如果买方已经向保险公司办理了货物运输保险，保险公司对该项损失是否给予赔偿？并说明理由。
2．某轮装运桶装油，提单上的收货人为海德森公司。发货人除留存一份提单外，将另一份寄卸货港代理，委托其凭此向买方收取货款。该轮船长于船到卸货港后，在无提单的情况下将桶装油交给了海德森公司。结果造成发货人收款不着。此案中船长应负什么责任?其教训是什么?
3．一批设备，从曼谷空运上海中转到无锡，3件货物重105公斤，计费重量共132公斤，从曼谷运往上海采用的是飞机运输，转运无锡时，使用卡车航班，但在高速公路上，不幸发生车祸，设备全
第2页，共14页
部损坏。航空公司是否应赔偿？为什么？赔偿额是多少？
4．某货主委托承运人的货运站装载l000箱小五金，货运站在收到1000箱货物后出具仓库收据给货主。在装箱时，装箱单上记载980箱，货运抵进口国货运站，拆箱单上记载980箱，由于提单上记载1000箱，同时提单上又加注“由货主装箱、计数”，收货人便向承运人提出索赔，但承运人拒赔。根据题意分析回答下列问题：提单上类似“由货主装载、计数”的批注是否适用拼箱货，为什么?承运人是否要赔偿收货人的损失，为什么?
五．计算题（前4题每题5分，第5题10分，共30分）
1．有一批货物投保一切险，投保金额为20000美元。货物在运输途中遭受了承保范围内的损失。已知该货物在目的地的完好价值为28000美元，受损后仅值15000美元。问保险公司应赔多少？(小数保留至0.01)
2．我方按CFR迪拜价格出口洗衣粉100箱，该商品内包装为塑料袋，每袋0．5千克，外包装为纸箱，每箱100袋，箱的尺寸为：长47cm、宽30cm、高20cm，基本运费为每尺码吨367港元，另加收燃油附加费33％，港口附加费5％，转船附加费15％，计费标准为M。试计算：该批商品的运费为多少?
3．Commodity:PARTS；Gross Weight:38.6Kgs；
Dimensions:101*58*32CM；Routing:
BEIJING,CHINA(BJS) to AMSTERDAM,HOLLAND(AMS)；
计算其航空运费。
公布运价(CNY)如下：M 320.00；N 50.22；45 41.53；300 37.52 4．由兰州西站某厂专用线装运40t货物(家电)，用60t棚车一辆，按整车分卸办理。第一分卸站金昌卸10t，第二分卸站酒泉卸25t，最终到达柳园卸5t，派押运人2名押运，计算运费。(路程：兰州西至柳园站运价里程l056km；兰州西至金昌站运价里程366km；兰州西至酒泉站运价里程737km；其中运价里程1056；铁路基金里程1056；电气化里程279km；发到基价14.6元/吨；运行基价0.0704元/吨公里；铁路建设基金费率0.033元/吨公里；电气化附加费率0.012元/吨公里。押运人费每人没公里3分；分卸费每次80元。)
5．东方公司出口水泥9,000公吨，租船合同对装货条件的规定如下：①连续24小时晴天工作日，节假日除外(周六、日为公休日)，如果用了则计算；②每一工作日装货1,500公吨，6天装完，滞期一天罚款6,000美元，速遣一天减半；③节假日前一天18时后和
3
节假日后8时前不算入装卸时间，用了则算；④船长递交N/R,经租方接受后24小时开始生效。根据以下装货时间表试计算：东方
一、名词解释（每题3分，共15分）
1．国际货运代理：我国《国际货物运输代理业管理规定》中国际货运代理业被定义为：“接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。”
2．Demurrage：滞期费，是指非由于船东的原因，租船人未能在合同规定的装卸时间之内完成装卸作业，对因此产生的船期延误，按合同规定向船东支付的款项。
3．集中托运：集中托运(Consolidation)是指集中托运人(Consolidator)将若干批单独发运的货物组成一整批，向航空公司办理托运，采用一份航空总运单集中发运到同一目的站，由集中托运人在目的地指定的代理收货，再根据集中托运人签发的航空分运单分拨给各实际收货人的运输方式，也是航空货物运输中开展得最为普遍的一种运输方式，是航空货运代理的主要业务之一。
4
4．五定班列：货运“五定”班列，指在主要城市、港口、口岸间铁路干线上组织开行的“定点(装车地点)、定线(固定运行线)、定车次、定时(固定到发时间)、定价(运输价格)”的快速货物列车。5．TEU：Twenty Equivalent Unit的缩写。是以长度为2O英尺的集装箱为国际计量单位，也称国际标准箱单位。通常用来表示船舶装载集装箱的能力，也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。
二、简答题（每题5分，共25分）
1．答：①保险标的推定全损；②必须就保险标的的全部提出委付要求；③必须经保险人承诺方为有效；④被保险人必须在法定时限内提出委付申请；⑤被保险人必须将保险标的的一切权利和义务转移给保险人，不得附加条件。
2．答：装港：(1)托运单；(2)装货联单，由以下各联所组成：①托运单及其留底②装货单③收货单；(3)装货清单；(4)载货清单，如果在载货清单上增加运费项目，则可制成载货运费清单；(5)货物积载图；(6)危险货物清单。
卸港：(1)过驳清单；(2)货物溢短单；(3)货物残损单；(4)提货单。3．答：公布的直达运价指航空公司在运价本上直接注明承运人对由甲地运至乙地的货物收取的一定金额。类型包括：特种货物运价、等级货物运价、普通货物运价、起码运费，还有一种特殊的运价，即成组货物运价，适用于托盘或集装箱货物。
4．答：①船舶信息②装卸船信息③内陆集疏运信息④货源组织与管理信息⑤集装箱管理信息⑥监管放行信息⑦银行、保险信息5．答：按区域划分：国际快递、国内快递。
②按快件的内容分：快件文件、快件包裹。
③按递送方式划分：门到门、门到机场、专人派送。
三、论述题（10分）
答：除了联合检验报告外，索赔时，还须提供其他的单证，通常包括：
(1)保险单或保险凭证正本，这是证明保险公司承保责任范围的依据。
(2)运输契约。证明被保险货物承运的状况，以确定受损货物是否保险所承保的，以及在保险责任开始前的货物状况。
(3)发票。计算保险赔款时的数额依据。
(4)装箱单、磅码单。核对损失数量的依据。
(5)涉及第三者责任时，向承运人等第三者责任方请求赔偿的函电
第5页，共14页
或其他单证和文件，表明被保险人确已履行了追偿手续，维护了保险公司的追偿权利。
(6)货损、货差证明。是清洁提单下所交货物残损或短少时，要求承运人签发的文件。
(7)索赔清单。被保险人要求保险公司给付赔款的详细清单，说明索取赔款的数字的计算依据以及有关费用的项目和用途。
(8)海事报告。这是载货船舶在航行途中遭遇恶劣天气、意外事故或其它海难，可能对保险货物造成损害或灭失时所应提供的一项重要证件，是船长据实记录的报告。对于确定损失原因和保险责任有重要参考作用。
此外，保险人还可根据损失情况和理赔需要，要求被保险人提供与确认保险事故性质和损失程度有关的其他证明和资料。
四、案例题（每题5分，共20分）
1．答：保险公司不需赔偿。货物损失放生在从出口公司仓库运到码头待运过程中，此时买方对该批货物还不具有可保利益，因为本案采取CFR术语成交，CFR的风险点在装运港船舷，发生货损时卖方还未完成交货，所有权还属于卖方，所以虽然买方已经向保险公司办理了货物运输保险，但是保险公司不予赔偿。
2．答：(1)按国际航运惯例及公约规定，船方不凭提单放货是绝对错误的，船长对此应负全部赔偿责任。(2)如果船长在没有提单的情况下放货，为避免风险，应要求海德森公司提供银行担保。3．答：(1)航空公司应该赔偿。(2)此批货物属于国际运输，根据《华沙公约》第十八条第一款“对于交运的行李或货物因毁灭、遗失或损坏而产生的损失，如果造成这种损失的事故发生在航空运输期间，承运人应负责任”。航空运输，包括行李或货物在承运人保管的期间，不论在航空站内、在航空器上或在航空站外降停的任何地点。”此票货物的损害虽然是在公路上发生的，但是在承运人的保管期间。
(3)航空公司应赔偿USD20×105=USD3560
4．答：(1)不适用，因为是承运人的货运站代表承运人收货并装箱的，除非货运站代表货主装箱、计数。(2)是，提单在承运人与收货人之间是绝对证据，收货人有权以承运人未按提单记载数量交货而提出赔偿要求。
五、计算题（前4题每题5分，第5题10分，共30分）
1．答：据题设，采用质量损失赔偿计算方法：
货物完好价值－受损后价值＝28000－15000＝13000美元
第6页，共14页
国际物流管理期末复习资料
国际物流管理期末复习资料 张海萍 终结性考试 1．考试时间：90分钟 2．考试形式：网络考试 3．试题类型：判断、单项选择、多项选择。 一、单选题 1、物流系统主要分为社会系统和——。（ D ） A、供应系统 B、销售系统 C、物流系统 D、企业物流系统 2、主要负责研究、制定、实施发展战略与规划工作的岗位是（A） A、仓储战略部主任 B、资金预算师 C、仓库主管 D、验收人员 3、ABC分类法的指导思想是（A） A、20/80原则 B、重要性原则 C、结构原则 D、效率原则 4、我国进出口货物的检验程序主要包括（A） A、报检、抽样、检验、领取证书 B、抽样、报检、检验、领取证书 C、检验、报检、抽样、领取证书 D、报检、检验、抽样、领取证书 5、国际货物报关业务基本程序是（ B ） A、提取或转运货物、申报、配合查验、缴纳税费 B、申报、配合查验、缴纳税费、提取或转运货物 C、申报、缴纳税费、配合查验、提取或转运货物 D、申报、提取或转运货物、缴纳税费、配合查验 6、证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的凭证为（ C ） A、汇票 B、商业发票 C、提单 D、保险单 7、在固定的航线上定期航行的航班，这种飞机固定始发站、目的站和途径站的航空货物运输经营方式为（ D ） A、包机运输 B、集中托运 C、航空速递 D、班机运输 8、寻求最大的竞争优势的战略为（ D ） A、成本最低战略 B、服务最优战略 C、利润最高战略 D、竞争力最强战略 9、俗称“无纸贸易”的物流信息技术为（ C ） A、条码技术 B、扫描技术 C、EDI D、EOS 10、提供供应链解决方案为主的是（ D ） A、第一方物流 B、第二方物流 C、第三方物流 D、第四方物流
国际物流考试试题及答案1汇编
一、选题10分（每题1 分）） 广义的国际物流是指（ D ） A. 国际货物物流 B. 贸易型国际物流 C. 非贸易型国际物流 D. 贸易型国际物流与非贸易型国际物流 “货物在国际物流节点停留、通过储存和储备来调节整个物流系统的运行”体现的是国际物流节点的（ B ） A.衔接转换功能 B.储存储备功能 C.物流信息功能 D.物流管理功能 以存放货物为主要功能、国际货物停留时间最长的物流节点是（ D ） A.流通型节点 B.综合型节点 C.转运型节点 D.储存型节点 许多进口商品的包装是使用各种各样的材料或集装箱运输，所以要向特定的报检机构是（ C ） A.商检 B.卫检 C.海关 D.动植物检疫 交易一方向另一方提出有关的交易条件，并表示愿意按此条件与对方达成交易的肯定表示称为（B）。 A.询盘 B.发盘 C.还盘 D.接受 类似羊毛、生丝这样产品一般适合用计算商品的重量的方法是（C）。 A.毛重 B.净重 C.公量 D.理论重量 国际贸易按有无第三者参加可分为直接贸易、间接贸易和( C )。 A.进口贸易 B.出口贸易 C.转口贸易 D.过境贸易 独立于发货人和收货人之外，通过合同的方式确定回报，承担货主企业全部或部分物流活动的企业是（ B ） A.承运人 B.物流经营人 C.国际货运代理人 D.分合同承包商 海洋运输中的运费吨（ C ）。 A．仅指重量吨 B．仅指尺码吨C．重量吨与尺码吨中较大者D．重量吨和尺码吨之和 航次租船由谁负责船舶营运管理（ C ）。 A．买方 B．卖方C．船东D．租船人 二、多选题20分（每题2分） 我国对外贸易货运保险可分为（ ABCD ）。 A．海上运输保险B．陆上运输保险C．航空运输保险 D．邮包运输保险构成一项有效的接受应具备的条件是（ABCD ）。 A．接受由特定的受盘人作出B．接受的内容必须与发盘相符 C．必须在有效期内表示接受D．接受必须送达发盘人才能生效 为防止海上运输途中货物被窃，可以投保（ABC ） A.平安险加保偷窃险 B.水渍险加保偷窃险 C.一切险加保偷窃险 D.一切险 中国出入境检验检疫包括（BCD）。 A.海关关检 B.进出口商品检验 C.进出境动植物检疫 D.国境卫生检疫 E.危险品检验 企业通过全球范围内组织生产可以实现下列哪些优势?（ ABCD ） 更接近消费者需求 B.企业资源达到最佳配置 C.可以避开贸易壁垒限制 D.可以节约物流费用 E.可以提高产品质量 港口物流具有的基本功能包括（ABCD ）
国际物流期末复习参考资料
国际物流学概论期末复习资料 第一章物流概述 一、流通产业在社会经济中的地位？ 1、流通是联接生产和消费的纽带 2、流通对生产的反作用 3、流通是国民经济现代化的支柱 二、社会经济分为三大领域： (1)生产领域:将生产资料进行物理变化或化学变化，制成各种产品满足社会消费需求的经济活动领域，生产的结果为有形产品。在经济不发达的社会，生产产品基本上在原地消费。但在今天，某地所生产的各种产品几乎被全国，甚至全世界消费。 (2)流通领域:将生产和消费联结起来的领域，流通的结果是产品或商品的所有权转移和产品或商品在时间空间上的转移。 (3)消费领域:消耗产品或商品的使用价值，满足社会的某种需求，消费的结果为废弃物。随着消费领域与生产领域的间隔逐渐变大，连接其二者的流通领域的作用逐渐突出。 二、流通的内容？ 1、商流：在商品流通中，消费者取得商品所有权的过程，简称商流。 2、物流：在商品流通中，通过进行包装、运输、储存、装卸、搬运等活动，将商品送达目的地的过程，简称物流。 3、信息流与资金流：在商品流通中，信用证、汇票、现金等，在各个交易方之间的流动，简称资金流；在商品流通中，所有信息的流动过程，简称信息流。 举例：搬家，有物流无商流；买房子，有商流无物流。 三、物流定义：物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 四、物流活动的构成？P11 1、包装活动 2、装卸搬运活动 3、运输活动 4、储存活动 5、流通加工活动 6、配送活动 7、物流信息活动 五、物流的地位与作用？P16 1、物流是国民经济的动脉，是连接国民经济各个部分的纽带 2、物流是生产过程不断进行的前提，又是实现商品流通的物质基础 3、物流是实现商品价值和使用价值的条件 4、物流技术的进步与发展是决定国民经济生产规模和产业结构变化的重要因素 5、合理的物流对提高全社会的经济效益起着十分重要的作用 六、现代物流特征： 1、反应快速化 2、功能集体化 3、服务系列化 4、作业规范化 5、目标系统化 6、手段现代化 7、组织网络化 8、经营市场化 物流的性质：1生产性 1）物流是社会生产的必要环节 2）物流活动同样具备生产的三要素
国际物流考试试题及标准答案
国际物流考试试题及答案
————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：
一、选题10分（每题1 分）） 广义的国际物流是指（ D ） A. 国际货物物流 B. 贸易型国际物流 C. 非贸易型国际物流 D. 贸易型国际物流与非贸易型国际物流 “货物在国际物流节点停留、通过储存和储备来调节整个物流系统的运行”体现的是国际物流节点的（ B ） A.衔接转换功能 B.储存储备功能 C.物流信息功能 D.物流管理功能 以存放货物为主要功能、国际货物停留时间最长的物流节点是（ D ） A.流通型节点 B.综合型节点 C.转运型节点 D.储存型节点 许多进口商品的包装是使用各种各样的材料或集装箱运输，所以要向特定的报检机构是（ C ） A.商检 B.卫检 C.海关 D.动植物检疫 交易一方向另一方提出有关的交易条件，并表示愿意按此条件与对方达成交易的肯定表示称为（B）。 A.询盘 B.发盘 C.还盘 D.接受 类似羊毛、生丝这样产品一般适合用计算商品的重量的方法是（C）。 A.毛重 B.净重 C.公量 D.理论重量 国际贸易按有无第三者参加可分为直接贸易、间接贸易和( C )。 A.进口贸易 B.出口贸易 C.转口贸易 D.过境贸易 独立于发货人和收货人之外，通过合同的方式确定回报，承担货主企业全部或部分物流活动的企业是（ B ） A.承运人 B.物流经营人 C.国际货运代理人 D.分合同承包商 海洋运输中的运费吨（ C ）。 A．仅指重量吨 B．仅指尺码吨C．重量吨与尺码吨中较大者D．重量吨和尺码吨之和 航次租船由谁负责船舶营运管理（ C ）。 A．买方 B．卖方C．船东D．租船人 二、多选题20分（每题2分） 我国对外贸易货运保险可分为（ ABCD ）。 A．海上运输保险B．陆上运输保险C．航空运输保险 D．邮包运输保险构成一项有效的接受应具备的条件是（ABCD ）。 A．接受由特定的受盘人作出B．接受的内容必须与发盘相符 C．必须在有效期内表示接受D．接受必须送达发盘人才能生效 为防止海上运输途中货物被窃，可以投保（ABC ） A.平安险加保偷窃险 B.水渍险加保偷窃险 C.一切险加保偷窃险 D.一切险 中国出入境检验检疫包括（BCD）。 A.海关关检 B.进出口商品检验 C.进出境动植物检疫 D.国境卫生检疫 E.危险品检验 企业通过全球范围内组织生产可以实现下列哪些优势?（ ABCD ） 更接近消费者需求 B.企业资源达到最佳配置 C.可以避开贸易壁垒限制 D.可以节约物流费用 E.可以提高产品质量 港口物流具有的基本功能包括（ABCD ）
国际物流试题四及答案
国际物流试题四及答案 一、单项选择题(共10题，每小题2分，共20分) 1. 国际特快专递业务（）的资费标准相同。 A．“信函类”与“文件资料类” B．“信函类”与“物品类” C．“物品类”与“文件资料类” D．所有的都相同 2．某项发盘于某月12日以电报形式送达受盘人。但在此之前的11日，发盘人以传真告知受盘人发盘无效，此行为属于（）。 A．发盘的撤回 B．发盘的修改 C．一项新发盘 D．发盘的撤消3．国际铁路联运的特点不包括（） A．涉及面广 B．责任统一 C．两份票据 D．运输条件高 4．不适合于航空运输的货物有（）。 A．高附加值产品B．时效性物品 C．对运价极具敏感度的物品 D．对运价具有敏感度但能承受一定的运价的物品 5．航空运输方式中最快捷方式是（） A．班机 B．集中托运 C．包机 D．航空快递 6．国际多式联运的组织形式不包括（）。 A．海陆联运 B．陆桥运输 C．海空联运 D．空空运输 7．海运提单和航空运单( )。 A．均为物权凭证 B．均为“可转让”的物权凭证 C．前者作为物权凭证，后者不作为物权凭证 D．前者不作为物权凭证，后者可作为物权凭证 8．某船舶在海上遭遇台风，雨水将货物淋湿而导致船上全部货物无法使用，如果需要修复货物，那么，修复成本要比货物本身价值还高，这种损失被称为( )。 A．实际全损 B．推定全损 C．共同海损 D．单独海损 9．根据经营业务范围及性质的不同，无船承运人不包括（）。 A．承运人型 B．转运人型 C．经纪人型 D．有船承运人
10．多式联运人对货物承担运输责任是（）。 A．对自己运输区段 B．全程运输 C．对实际承运人运输区段 D．对第三方承担责任 二、填空题（共10空，每空2分，共20分） 1．按功能对包装进行分类大致分为两种，即（）和（）。 2．被保险人办理保险时必须投保一种（）险，（）险不能单独投保3．托收根据是否随附货运单据，可分为（）和（）。国际贸易中使用的多为（）。 4．公路运单不是（），不能转让买卖。 5．零担货物是指按一份运单托运的一批货物，重量不超过（）公斤，按其体积或种类不需要单独车辆运送的货物。 6．对香港地区的铁路运输，既不同于国际铁路货物联运，也不同于一般的国内铁路货物运输，而是一种特殊的运输方式。其特点为（）。 三、名词解释(共4小题，每小题5分，共20分) 1．国际军事物流 2．国际物流 3．报关制度 4．商品检验 5．大陆桥运输 四、论述题(共4小题，每小题10分，共40分) 1．我国现行的《海洋运输货物保险条款》中规定的三种基本险的关系是怎样的？请用关系图予以说明。 2．论述海关的五项主要业务制度？ 3．论述信用证的含义及特点。 4．论述班轮运输和租船运输的特点。
《国际物流》期末复习题
《国际物流》期末复习（新） 注：每学期都会有一些内容变化，请参加复习课听讲 期末考试形式：半开卷 期末考试题型及分值： I卷： 1、单项选择题 1×10 ２、多项选择题2×10 3、实务操作题1×10 II卷： 4、计算题 15×2 5、论述题15×2 一、单选、多选题复习范围： （一）单项选择：
1、产品通过生产，实现从原材料到产成品的，通过运输和库存治理实现了产品生产地到产品消费地的，最后通过销售实现了产品的。( C )P4 A、时刻价值、地理价值、形式价值 B、时刻价值、地理价值、所有价值 C、形式价值、地理价值、所有价值 D、形式价值、时刻价值、地理价值 2、国际物流设备工具大型化进展时期起始时期是( A )。P22 A、20世纪60年代 B、20世纪70年代 C、20世纪80年代 D、20世纪90年代 3、在物流量差不多不接着扩大的情况下出现了精细物流，这是国际物流的第( B )时期。P23 A、一 B、二 C、三 D、四 4、( C )是现代物流系统的核心要素和第一要素。P41 A、采购要素 B、资金要素 C、劳动者要素 D、物的要素 5、国际物流系统的一般运作模式包括：系统的输入部分、系统的输出部分以及将系统输入输出的转换部分。经济活动分析及理赔、索赔属于( B )。P48 A、国际物流系统输入部分的内容 B、国际物流系统输出部分的内容 C、国际物流系统转换部分的内容 D、以上都不是 6、国际物流结点将各个物流线路联结成一个系统，使各个线路通过结点变得更为贯穿而不是互不相干，这是属于国际物流结点的( A )功能。P49 A、衔接 B、信息 C、治理 D、以上都不是 7、吞吐量居世界第一的港口是( B )，其年吞吐量在3亿吨以上。P55 A、纽约港 B、鹿特丹港 C、横滨港 D、马赛港 8、( C )有集装箱泊位37个，是世界上最大的集装箱码头。P56 A、汉堡港 B、伦敦港 C、纽约港 D、横滨港
国际物流复习资料
《国际物流》2010-2011学年第二学期期末复习 期末考试形式：半开卷 期末考试题型及分值： I卷：1、单项选择题1×10２、多项选择题2×10 3、实务操作题1×10 II卷：4、计算题15×2 5、论述题15×2 主要复习内容： 一、实务操作题 1、三种贸易术语买卖双方责任与义务。P66 2、出口合同履行各阶段各单证名称及出单机构。P67，（网上课题第三章导读） 3、信用证业务流程（网上课题第三章导读图示）。 4、一般进出口货物通关流程P167 5、海运提单的填制P258,P262 6、提单流转过程P262 二、计算题 1、海关完税价格的确定：关税、增值税与消费税的计算。P157例题 2、班轮运费的计算。P236，P237两个例题， 3、集装箱运费的计算。P253例题 4、保险金额和保险费用的确定和计算。P197例题 （上述计算的综合运用，如三种贸易术语价格的换算P67） 三、论述题 1、国际物流兴起的宏观背景是什么？跨国公司的发展对国际物流兴起的促进作用表现在哪几个方面？P7 2、国际物流与国内物流的差异。P11 3、国际物流园区的几种运作模式。P49 4、信用证交易的流程。（网上课堂第三章导读图示） 5、进出口贸易中付款方式。（网上课堂第三章导读） 6、保税区开展仓储业务的原因。（网上课堂第四章导读） 7、国际物流活动装卸搬运的合理化。P125 8、检验检疫在国际物流中的作用。P135 9、海关对国际物流监控的体现。P162 10、国际货物运输特点。P182 11、第三方物流的含义及特点。P343 12、当前国际物流市场竞争方式的变化。P18 13、从国际货物出口看国际物流系统的基本模式。P35 14、共同海损的含义。共同海损必须具备的特点。（网上课堂第八章导读） 15、请你就降低国际物流成本的途径进行展开论述。P372 16、请举例说明，建立和完善国际物流网络应注意哪些问题？
现代物流管理期末试卷及参考答案
现代物流管理试卷 一、填空题（每空1分，共计10分） 1．现代物流管理以实现顾客满意为第一目标 2．订货点=订货提前期*平均每天需用量+安全库存3．订货周期是指从顾客下订单到收到货所跨越的时间4．库存量的控制是库存管理的核心内容。 5．顾客服务水平是衡量物流系统为顾客创造的时间和地点效用能力的尺度。 6．与物流中心选址决策直接相关的服务指标主要有速度和准时率。 7．自动化立体仓库按建筑高度的不同分为：一体式和分离式两种。 二、判断题（每小题1分，共计20分） 1．现代物流只存在于流通过程中（错）2．服务企业不存在物流问题( 错) 3．委托的第三方物流企业可以称为物流的外部一体化。 对 4．物流子公司只能为母公司提供物流服务错5．顾客服务是比顾客满意更广泛的概念错6．确定供货优先等级时，可以按接收订单的时间先后顺序处理。对7．建立社会化运输体系的重点是多式联运。对8．配载运输就是轻重商品的混合配载错9．采购是企业物流管理的起始点，按需采购是前提原则，要尽量做到费用最小。对10．生产均衡化是准时制管理实施的唯一条件。错11．定量订货的特点是：订货点改变，订购批量不变，订货间隔期一定。错12．枢纽型节点至少有三条或三条以上物流路线交汇，其物流规模也较大。错13．与集货中心、分货中心相比，转运中心的储存能力弱。对14．在定置管理中，各货架内的商品事先加以确定。对15．包装具有三大特性：保护性、单位集中性、促进销售。错16．装卸搬运改变了物料的时间或空间价值，因此不会引起人们的重视。对17．国际物流系统的两大支柱子系统是运输和储存。对18．由条形码与扫描设备所构成的自动识别技术在物流领域被广泛应用，是因为它能提高生产率，减少差错。 错19．物流成本是物化劳动和活劳动的货币表现。对20．降低物流成本必然以牺牲物流服务质量为条件。错三、选择题（每小题1分，共计20分） 1．实物配送阶段对物流的研究以（B ）为主要目标A．生产过程B．分销过程 C．企业内部D．社会物流 2．商流和物流的关系不包括（C） A．有商流无物流B．有物流无商流 C．输入流和输出流D．有商流也有物流 3．专门从事商品采购，短期储存、配货和送货业务的行业称为（C） A．储运业B．货代业C．配送业D．第三方物流 4．最典型意义上的第三方物流企业是 D A．操作性的物流企业B．行业倾向的物流企业C．多元化的物流企业D．顾客化的物流企业 5．以下服务要素中属于交易后要素的是D A．系统柔性B．订货周期的稳定性 C．替代产品D．产品跟踪 6．通常顾客不满意的主要原因是 B A．数量短缺B．送货延迟 C．产品破坏D．产品质量或品种的问题7．企业的顾客服务标准和绩效在很大程度上受到（）的影响 B A．少数顾客的特殊要求B．竞争环境及行业传统C．销售人员D．企业的技术特征8．港口是水运货物的集散地，又是水路运输工具的衔接点除供船舶停靠使用外，为了客货的运输，还必须与（）交通衔接 C A．航空B．公路 C．陆路D．铁路 9．对流运输又称（）A A．相向运输B．迂回运输 C．重复运输D．过远运输 10．议价适用于（） D A．对供应商十分了解B．供应商不明或分布甚广C．长期供应商D．个别有特定条件的供应商11．基于供应链管理模式的采购策略，对供应商的数量要求是（） C A．越多越好B．多，但不是越多越好C．少数几家或一家D．只能是一家 12．不属于集货中心主要功能是（）C A．初级加工B．运输包装 C．分送货物D．货物储存 13．属于物流园区拓展功能的是（）A A．带动供应链B．集约功能 C．综合运作D．指挥功能 14．适用于重点企业和重点项目支持的配送方式是（A ）A．定时定量定点配送B．定时配送 C．即时配送D．定量配送 15．中小型企业间通过合理分工和协商，制定统一的计划，满足用户对货物需求的配送形式是（）C A．分散配送B．集中配送 C．共同配送D．成套配送. 16．包装衬垫应防止容器物体移动并起到（）B A．防腐作用B．减震作用 C．防霉作用D．防辐射作用 17．搬运活性指数共分为（） D A．2个等级B．3个等级 C．4个等级D．5个等级 18．下列各选项中，（）不是物流信息的特征。B A．信息量大B．物流作业量大 C．动态性强D．来源多样化 19．绿色物流所持有的目标是（） C A．企业盈利B．满足顾客需求 C．保护环境D．扩大市场占有率 20．物流发展的总体趋势不包括（） A
国际物流期末考试复习题
国际物流期末考试复习题 一、名词解释（每题5分，共15分） 1.国际物流通道——物流通道是指连接物流园区、物流基地、物流中心等之间，以及它们和外部交通基础设施（包括铁路、公路、水运、航空等货运站场）之间的货运道路系统。物流通道主要是构建快速畅通的货运道路体系，保证物流中心与物流园区、物流结点等各结点之间的各项物流功能顺利实施，达到货畅其流的目的。 2.共同海损——是指在获得船舶在海上晕倒灾害，事故，威胁到船货等各方面的共同安全，为了解除这种威胁，维护船货安全，使航程得以继续完成，船方有意识地，合理地采取措施，造成某些特殊损失或者支出特殊额外费用。 3.电子口岸——电子口岸是运用现代信息技术，借助国家电信公开网络资源，将国家各行政管理机关分别管理的进出口业务信息流、资金流、货物流的电子底账数据集中存放到公共数据中心，在统一、安全、高效的计算机公共网络平台上实现数据共享和数据交换。 4.国际贸易术语——用一个简短的概念或是简短的外文缩写的字母来表明货物的单价构成和买卖双方各自承担的责任、费用与风险的划分界限。 二、判断题（每题1 分，共10分） 1.保险人承保的费用包括施救费用和修理费用。（×） 2.由有外贸经营权的企业，经海关批准而建立的自营自用的保税仓库称之为工厂。（×） 3.一批货物在海运途中发生承保范围内的损失，其修理费用超过货物修复后的价值，这种损失属于推定全损。（√） 4.储存仓储是指对保管物品以保持原样不变的方式进行的仓储。（×） 5.目前有关海运提单的国际公约中，使用最为广泛的国际公约为汉堡规则。（×） 6.FOB术语是卖方承担责任最小的术语。（×） 7.预借提单属于提单中注明的装船日期早于实际装船日期的情况。（√） 8.唛头又被成为包装标志。（×） 9.口岸属于综合型节点。（×） 10.直拨又被成为越仓作业。（√） 11、运输标志、指示性标志和警告性标志都是刷在商品的外包装上的（×） 12、如果合同中作为商品检验依据的品质条款和信用证规定不符时，则商检机构按照信用证的有关规定检验（√） 13、记名提单和指示提单同样可以背书转让（×） 14、清洁提单是指提单清洁完好无污损（×） 15、多式联运承运人是总承运人，对运输全程中货物的灭失、损坏、延迟交货等承担责任（√） 16、铁路运输是国际货物运输的主要方式（√） 17、航空运单、铁路运单和海运提单一样，均可以背书转让（×） 18、承运人签发倒签提单属于欺骗性质的行为（√） 19、在国际贸易中，向保险公司投保了一切险后，在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，均可向保险公司索赔。（×） 20、保税区内自用生产设备、生活设施、管理设备进口予以免税优惠。（×） 三、单选题（每题2 分，共20分） 1.广义的国际物流是指（ D ） A. 国际货物物流 B. 贸易型国际物流 C. 非贸易型国际物流 D. 贸易型国际物流与非贸易型国际物流
国际货运练习题及答案(1)
第三章运输 填空： 1．国际海上货物运输包括和（）两种方式。 答案：班轮运输(或提单运输)；租船运输 2．《海牙规则》的全称为（），该规则于1924年8月25日订立于布鲁塞尔，于1931年6月2日生效。答案：《统一提单的若干法律问题的国际公约》 3．关于承运人赔偿责任基础问题，《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的不完全过失责任改为承运人的（）责任制。 答案：推定完全过失 4．根据《汉堡规则》的规定：当货物灭失或损坏情形非显而易见时，在货物支付的次日起连续7日内，集装箱交货则从次日起15日内，延迟交货则在交货日起60日内收货人未提交书面通知时，则视为（）。答案：承运人已交付货物且状况良好的初步证据 6．1993年7月1日开始实施的《中华人民共和国海商法》关于海上货物运输的规定是以（）、（）为基础，适当吸收了（）的某些规定。 答案：《海牙规则》；《维斯比规则》；《汉堡规则》 7．按照《海牙规则》的规定，承运人的责任是从货物装上船起，至卸下船止的整个期间。当使用船上吊杆装卸货物时，指从装货时吊钩受力开始至货物卸下船脱离吊钩为止的整个期间，即实行（）。当使用岸上吊杆装卸时，则货物从装运港越过船舷时起至卸货港越过船舷为止的整个期间，即实行（）。 答案：“钩到钩原则”；“舷到舷原则” 8．关于承运人的责任限制，《维斯比规则》将赔偿金额改为双重限额，每件或每一单位为（）金法郎，或按灭失或损坏的货物毛重每公斤（）金法郎，以较高者为限。 答案：10000；30 9．《统一国际航空运输某些规则的公约》简称为（）。 答案：《华沙公约》 10．我国《海商法》对每一件货物的赔偿责任限额为（）。 答案：666．67特别提款权 单选 1．（A）指托运人指定特定人为收货人的提单。这种提单不能通过背书方式转让，故也称作“不可转让提单”。 A．记名提单 B．不记名提单 C．指示提单 D．直达提单 2．依据《海牙规则》的规定，下列关于承运人适航义务的表述中哪个是错误的？（D） A．承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 B．船员的配备、船舶装备和供应适当 C．适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物 D．国际货物海上运输合同的当事人可以在合同中约定解除或减轻承运人依《海牙规则》承担的责任义务。 3．关于提单中承运人的责任制问题，《海牙规则》实行的是（B）。 A．严格责任 B．不完全过失责任
国际物流期末复习题
国际物流期末复习题 一、选择题部分 第一章 一、单选题 1、国际货物包装集装箱化、集装箱船、集装箱港口快速发展阶段就是（） A 20世纪60年代 B 20世纪70年代 C 20世纪80年代 D 20世纪90年代 2、国际物流系统得核心子系统就是（） A 信息子系统 B 检验子系统 C 运输子系统 D储存子系统 3、下列不属于国际货物运输特点得就是（） A 线路长 B 风险大 C 手续简便 D 时间性强 4、（）可能会成为国际物流中得“瓶颈” A 船公司 B 货代 C 船代 D海关 5、（）就是我国国际物流实现得基础设施 A 国际化得运输线路网络 B 国际化得信息系统 C 国际化得运输方式结合 D 国际化得物流环境 6、货运以石油为主，拥有世界十分之一港口与六分之一吞吐量得海洋通道就是（） A 大西洋沿岸 B 太平洋沿岸 C 印度洋沿岸 D 北冰洋 7、沟通太平洋与大西洋得著名水道就是（） A 苏伊士运河 B 巴拿马运河 C 基尔运河 D 马六甲海峡 8、占有重要得航运地位，就是世界著名得石油海峡得就是（） A 英吉利海峡 B马六甲海峡 C 霍尔木兹海峡 D 曼德海峡 9、黑海与地中海之间得唯一通道就是（） A 英吉利海峡 B马六甲海峡 C 黑海海峡 D 曼德海峡 10、（）就是指在港湾、风向、水深及地球球面距离等自然条件得限制下，可供船舶航行得 一定路径 A 航线 B 航路 C 海峡 D 运河 11、（）居世界第二，海运量占世界总运量20％，但其发展速度最快，已形成了世界航运 中心东移之势 A 大西洋航线 B 太平洋航线 C 印度洋航线 D 北冰洋航线 12、连接远东与北美两大经济中心区得就是（） A 北大西洋航空线 B 北太平洋航空线 C 印度洋航空线 D 西欧－中东－远东航空线 13、世界管道技术（）最先进
国际物流期末复习提纲
国际贸易的概念 国际贸易(International Trade)是指世界各国(地区)之间的商品以及服务和技术交换活动，包括出口和进口两个方面。 国际贸易的分类 按商品流向划分：出口贸易、进口贸易和过境贸易 按国境和关境划分：总贸易（国境）和专门贸易（关境） 按商品形态划分：有形贸易和无形贸易 按货物划运送方式分：陆路贸易、海路贸易、空路贸易、邮购贸易 按贸易有无第三国参加划分：直接贸易、间接贸易和转口贸易 按清偿工具划分：自由结汇贸易和易货贸易 国际贸易与国际物流的关系 1．物流是国际贸易的必要条件 2．国际贸易促进物流国际化 3．国际贸易对国际物流提出新的要求 (1)质量要求(2)效率要求(3)安全要求(4)经济要求 贸易术语： FOB：(1)货物的交付(2)风险的转移(3)通关手续的办理(4)主要费用的划分 装运港船上交货 在指定装运港将货物交到买方指定的船上，或取得已如此交付的货物，卖方完成交货。 已如此交付的货物：为了迎合在大宗商品销售中，对已装船的货物作转售交易的需要，即卖方让买方获得已装船货物，也是完成交货 当货物被交到船上时，风险转移至买方，买方负担此后货物灭失或损坏的风险，并支付一切费用。
使用时应该注意的问题：船货衔接交货地点风险点术语后地点 术语性质：象征性交货合同性质：装运合同 租船订舱支付运费适合的运输方式投保 CFR：即成本加运费(……指定目的港)，又称运费在内价 (1)货物的交付 (2)风险的转移 (3)通关手续的办理 (4)主要费用的划分 (5)在使用CFR术语时应注意的问题： 1)装船通知的重要性，买方办理保险。 2)关于卸货费用的负担问题。 ①CFR Liner Terms (CFR班轮条件)。 ②CFR Landed (CFR卸至码头)。 ③CFR Ex Tackle (CFR吊钩下交接)。 ④CFR Ex Ship's Hold (CFR舱底交接)。 CIF ： (1)货物的交付 (2)风险的转移 (3)通关手续的办理 (4)主要费用的划分 (5)在使用CIF术语时应注意的问题 1)保险险别问题。 根据《INCOTERMS 2000》规定，卖方只需要投保保险公司责任范围最小的一种险别，而最低投保金额应为合同规定的价款加成10%，同时须以合同货币投保。 2)关于卸货费用的负担问题。 ①CIF Liner Terms (CIF班轮条件)。 ②CIF Landed (CIF卸至码头)。 ③CIF Ex Tackle (CIF吊钩下交接)。 ④CIF Ex Ship's Hold (CIF舱底交接)。 3)关于象征性交货问题。以CIF贸易术语成交，属于象征性交货。装运港交货。 适用于水上运输的三种常用贸易术语: FOB,CFR,CIF三个术语的特点： 1、风险转移均以装运港船舷为界。即货物一旦越过船舷，风险即由卖方转移到买方 2、三个术语的交货均属于“象征性交货”。 区别： 1、后面跟的地点不同， FOB+装运港名称， CFR和CIF +目的港名称 2、运输、保险工作的承担方不同。 FOB由买方负责安排运输和投保；CIF由卖方负责安排运输和投保；CFR运输由卖方负责，保险由买方负责
《国际物流与货运代理》期末试卷B及答案
《国际物流与货运代理》期末试卷B及答案 一、单选题（每小题1分，共15分） 1. 下列（）单证在海上货物运输实践中也被称为“下货纸” A .提单 B .装货单 C .收货单 D .提货单 2. 一件毛重200公斤，实际价值为900SDR的货物，在运输过程全部灭失，承运人对此负赔偿责任，根据我国海商法的规定，承运人赔偿限额为（） A. 400SDR B. 66 67SDR C .基本运价 D .900SDR 3. 在国际海上集装箱班轮运输中，运价本中没有的内容是（） A 条款和规定 B .船期 C. 基本运价 D .附加运价 4. 航次租船合同规定“滞期费每天3000美元，速谴费1500美元”船舶装货滞期3天，卸货速谴3天。若按装卸时间平均计算，则租方总共应付（）滞期费 A. 9000美元 B .4500美元 C. 0美元 D .3000美元 5. 船方提供给租方一定吨位的运力，在确定的港口之间，以事先约定的时间航次周期和每次较均等的运量，完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是（） A. 航次租船 B. 包运租船 C .定期租船 D. 光船租船 6. 托运人托运五个箱子的货，船舶代理人签发了“装货单号”S/ONo.—001，货物装船后，托运人要求承运人的代理人分别为五个箱子的货物签发提单，结果签发了五套提单。这样的提单称为（） A. House B/L B. Omnibus B/L C. Separate B/L D .Switch B/L 7. 在航次租船合同中，表示船舶出租人不负责装货费用，但负责卸货费用的条款是（） A. LIFO B. FILO C. FIOST D. LINER TERM 8. 根据1991年国际商会多式联运单证规则，多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤（） A. 5SDR B. 4SDR C. 3SDR D.2SDR 9. 多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是（） A .全程 B .自己运输区段 C .实际承运人区段外的区段 D .自己控制区段 10. 公路运输中按件托运的零担货物的长度、宽度、高度分别不得超过（）米 A. 3.5/1.5/1.3 B .4/2/1 C. 4.5/2.5/1.5 D. 3/2/1 11. 托收方式下的D/A和D/P的主要区别是（） A. D/A属于光票托收，D/P属于跟单托收 B. D/A是承兑后交单，D/P是付款后交单 C. D/A是远期付款，D/P是即期付款 D. D/A是即期付款，D/P是远期付款 12. 下列不在1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险一切险承保范围之内的是（） A. 偷窃提货不着险 B. 渗漏险 C. 战争险 D.串位险 13. 信用证规定到期日为2012年5月31日，而未规定最迟装运期，通常按《UCP500》规定，则可理解为（）。 A. 最迟装运期为2012年5月10日 B.最迟装运期为2012年5月16日 C. 最迟装运期为2012年5月31日 D.该信用证无效 14. 我国某出口商托运一票货物通过海运去西雅图，走下列（）航线。
国际物流考试试题及答案
一、选题10分（每题1 分）） 1.广义的国际物流是指（ D ） A. 国际货物物流 B. 贸易型国际物流 C. 非贸易型国际物流 D. 贸易型国际物流与非贸易型国际物流 2.“货物在国际物流节点停留、通过储存和储备来调节整个物流系统的运行”体现的是国际物流 节点的（ B ） A.衔接转换功能 B.储存储备功能 C.物流信息功能 D.物流管理功能 3.以存放货物为主要功能、国际货物停留时间最长的物流节点是（ D ） A.流通型节点 B.综合型节点 C.转运型节点 D.储存型节点 4.许多进口商品的包装是使用各种各样的材料或集装箱运输，所以要向特定的报检机构是 （ C ） A.商检 B.卫检 C.海关 D.动植物检疫 5.交易一方向另一方提出有关的交易条件，并表示愿意按此条件与对方达成交易的肯定表示称为 （B）。 A.询盘 B.发盘 C.还盘 D.接受 6.类似羊毛、生丝这样产品一般适合用计算商品的重量的方法是（C）。 A.毛重 B.净重 C.公量 D.理论重量 7.国际贸易按有无第三者参加可分为直接贸易、间接贸易和( C )。 A.进口贸易 B.出口贸易 C.转口贸易 D.过境贸易 8.独立于发货人和收货人之外，通过合同的方式确定回报，承担货主企业全部或部分物流活动的 企业是（ B ） A.承运人 B.物流经营人 C.国际货运代理人 D.分合同承包商 9.海洋运输中的运费吨（ C ）。 A．仅指重量吨B．仅指尺码吨 C．重量吨与尺码吨中较大者 D．重量吨和尺码吨之和 10.航次租船由谁负责船舶营运管理（ C ）。 A．买方B．卖方 C．船东 D．租船人 二、多选题20分（每题2分） 11.我国对外贸易货运保险可分为（ ABCD ）。 A．海上运输保险B．陆上运输保险C．航空运输保险 D．邮包运输保险 12.构成一项有效的接受应具备的条件是（ABCD ）。 A．接受由特定的受盘人作出B．接受的内容必须与发盘相符 C．必须在有效期内表示接受D．接受必须送达发盘人才能生效 13.为防止海上运输途中货物被窃，可以投保（ABC ） A.平安险加保偷窃险 B.水渍险加保偷窃险 C.一切险加保偷窃险 D.一切险 14.中国出入境检验检疫包括（BCD）。 A.海关关检 B.进出口商品检验 C.进出境动植物检疫 D.国境卫生检疫 E.危险品检验 15.企业通过全球范围内组织生产可以实现下列哪些优势?（ ABCD ） A.更接近消费者需求 B.企业资源达到最佳配置 C.可以避开贸易壁垒限制
国际物流期末复习题
案例分析 1、单独海损与共同海损 共同海损是指载货的船舶、货物或其他财产在海运途中遭到自然灾害或意外事故，为解除船与货的共同危险或航程得以继续，有意而合理地做出的特殊牺牲或采取合理救难措施而引起的特殊损失和合理的额外费用。 共同海损包括两个组成部分： 一是共同海损行为导致的船货本身的损失，称为共同海损牺牲。 二是采取共同海损行为而支付的费用，称为共同海损费用。 构成共同海损应具备条件： （1）船舶确实遭遇危险，是( 真实和不可避免的)的而不是主观臆测的，而且此危险必须是危及船和货的共同安全； （2）采取的措施必须是( 合理的)、自动的和( 有意识)的； （3）所作的牺牲具有特殊性，支付的费用是( 额外)的，是为了解除危险，而( 不是)由危险直接造成的； （4）牺牲和费用的支出最终必须是( 有效果)的。 ※由全部( 受益)的财产(船舶、货物和运费)按各自抵达目的港 或航程终止港的价值比例分摊。这种分摊称之为共同海损( 分摊) 单独海损是除共同海损以外的部分损失，即被保险货物遭遇海上风险受损后，其损失未达到全损程度，而且该损失仅由受损方( 单独承担的部分损失)。 2、货运代理 货代主要是接受委托方的委托，就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。一方面它与货物托运人订立运输合同，同时他又与运输部门签订合同，对货物托运人来说，他又是货物的承运人。 一、定义：国际货运代理（International freight forwarding agent）是指国际货运代理组织接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的经济活动。 二、国际货运代理责任分类(主要几类) (一)以纯粹代理人的身份出现时的责任划分 货代公司作为代理人，在货主和承运人之间做牵线搭桥的作用，由货主和承运人直接签运输合同。货代公司收取的是佣金，责任小。当货物发生灭失或损坏的时候，货主可以直接向承运人索赔。 (二)以当事人的身份出现时的责任划分 1、货代公司以自己的名义与第三人(承运人)签订合同 2、在安排储运时使用自己的仓库或者运输工具 3、安排运输、拼箱集运时收取差价 以上这三种情况，对于托运人来说，货运代理则是作为承运人，应当承运人的责任。(三)以无船承运人的身份出现时的责任划分 当货运代理从事无船承运业务并签发自己的无船承运人提单时，便成了无船承运经营人，被看做是法律上的承运人，他一身兼有承运人和托运人的性质。
国际货运练习题及答案(终审稿)
国际货运练习题及答案公司内部档案编码：[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]
第三章运输 填空： 1．国际海上货物运输包括和（）两种方式。 答案：班轮运输(或提单运输)；租船运输 2．《海牙规则》的全称为（），该规则于1924年8月25日订立于布鲁塞尔，于1931年6月2日生效。 答案：《统一提单的若干法律问题的国际公约》 3．关于承运人赔偿责任基础问题，《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的不完全过失责任改为承运人的（）责任制。 答案：推定完全过失 4．根据《汉堡规则》的规定：当货物灭失或损坏情形非显而易见时，在货物支付的次日起连续7日内，集装箱交货则从次日起15日内，延迟交货则在交货日起60日内收货人未提交书面通知时，则视为（）。 答案：承运人已交付货物且状况良好的初步证据 6．1993年7月1日开始实施的《中华人民共和国海商法》关于海上货物运输的规定是以（）、（）为基础，适当吸收了（）的某些规定。 答案：《海牙规则》；《维斯比规则》；《汉堡规则》 7．按照《海牙规则》的规定，承运人的责任是从货物装上船起，至卸下船止的整个期间。当使用船上吊杆装卸货物时，指从装货时吊钩受力开始至货物卸下船脱离吊钩为止的整个期间，即实行（）。当使用岸上吊杆装卸时，则货物从装运港越过船舷时起至卸货港越过船舷为止的整个期间，即实行（）。 答案：“钩到钩原则”；“舷到舷原则”
8．关于承运人的责任限制，《维斯比规则》将赔偿金额改为双重限额，每件或每一单位为（）金法郎，或按灭失或损坏的货物毛重每公斤（）金法郎，以较高者为限。答案：10000；30 9．《统一国际航空运输某些规则的公约》简称为（）。 答案：《华沙公约》 10．我国《海商法》对每一件货物的赔偿责任限额为（）。 答案：666．67特别提款权 单选 1．（A）指托运人指定特定人为收货人的提单。这种提单不能通过背书方式转让，故也称作“不可转让提单”。 A．记名提单 B．不记名提单 C．指示提单 D．直达提单 2．依据《海牙规则》的规定，下列关于承运人适航义务的表述中哪个是错误的（D） A．承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 B．船员的配备、船舶装备和供应适当 C．适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物 D．国际货物海上运输合同的当事人可以在合同中约定解除或减轻承运人依《海牙规则》承担的责任义务。 3．关于提单中承运人的责任制问题，《海牙规则》实行的是（B）。 A．严格责任
国际物流实务期末复习试题2套含答案
201 -201 学年第学期 国际货物运输与保险试卷（A）卷 （本试卷共3 页，计五道大题） 第1页，共14页
答题说明： 1、考生必须写清答题纸上要求填写的考试科目、系别、班级、姓名、考号等项内容; 2、考生必须依照题签上的题目顺序，在答题纸上写清题号，按顺序答题。 一、名词解释（每题3分，共15分） 1．国际货运代理 2．Demurrage 3．集中托运 4．五定班列 5．TEU 二．简答题（每题5分，共25分） 1．简述委付的成立条件。 2．件杂货班轮在装货港和卸货港编制的单证分别有哪些？3．什么是直达的公布运价？有哪些类型？ 4．集装箱运输过程中涉及哪些信息？ 5．简述快递的类型。 三．论述题（10分） 海上货物运输保险索赔需要提供哪些文件？ 四．案例题（每题5分，共20分） 1．我方以CFR贸易术语出口货物一批，在从出口公司仓库运到码头待运过程中，货物发生损失，该损失应该由何方负责？如果买方已经向保险公司办理了货物运输保险，保险公司对该项损失是否给予赔偿？并说明理由。 2．某轮装运桶装油，提单上的收货人为海德森公司。发货人除留存一份提单外，将另一份寄卸货港代理，委托其凭此向买方收取货款。该轮船长于船到卸货港后，在无提单的情况下将桶装油交给了海德森公司。结果造成发货人收款不着。此案中船长应负什么责任?其教训是什么? 3．一批设备，从曼谷空运上海中转到无锡，3件货物重105公斤，计费重量共132公斤，从曼谷运往上海采用的是飞机运输，转运无锡时，使用卡车航班，但在高速公路上，不幸发生车祸，设备全 第2页，共14页
部损坏。航空公司是否应赔偿？为什么？赔偿额是多少？ 4．某货主委托承运人的货运站装载l000箱小五金，货运站在收到1000箱货物后出具仓库收据给货主。在装箱时，装箱单上记载980箱，货运抵进口国货运站，拆箱单上记载980箱，由于提单上记载1000箱，同时提单上又加注“由货主装箱、计数”，收货人便向承运人提出索赔，但承运人拒赔。根据题意分析回答下列问题：提单上类似“由货主装载、计数”的批注是否适用拼箱货，为什么?承运人是否要赔偿收货人的损失，为什么? 五．计算题（前4题每题5分，第5题10分，共30分） 1．有一批货物投保一切险，投保金额为20000美元。货物在运输途中遭受了承保范围内的损失。已知该货物在目的地的完好价值为28000美元，受损后仅值15000美元。问保险公司应赔多少？(小数保留至0.01) 2．我方按CFR迪拜价格出口洗衣粉100箱，该商品内包装为塑料袋，每袋0．5千克，外包装为纸箱，每箱100袋，箱的尺寸为：长47cm、宽30cm、高20cm，基本运费为每尺码吨367港元，另加收燃油附加费33％，港口附加费5％，转船附加费15％，计费标准为M。试计算：该批商品的运费为多少? 3．Commodity:PARTS；Gross Weight:38.6Kgs； Dimensions:101*58*32CM；Routing: BEIJING,CHINA(BJS) to AMSTERDAM,HOLLAND(AMS)； 计算其航空运费。 公布运价(CNY)如下：M 320.00；N 50.22；45 41.53；300 37.52 4．由兰州西站某厂专用线装运40t货物(家电)，用60t棚车一辆，按整车分卸办理。第一分卸站金昌卸10t，第二分卸站酒泉卸25t，最终到达柳园卸5t，派押运人2名押运，计算运费。(路程：兰州西至柳园站运价里程l056km；兰州西至金昌站运价里程366km；兰州西至酒泉站运价里程737km；其中运价里程1056；铁路基金里程1056；电气化里程279km；发到基价14.6元/吨；运行基价0.0704元/吨公里；铁路建设基金费率0.033元/吨公里；电气化附加费率0.012元/吨公里。押运人费每人没公里3分；分卸费每次80元。) 5．东方公司出口水泥9,000公吨，租船合同对装货条件的规定如下：①连续24小时晴天工作日，节假日除外(周六、日为公休日)，如果用了则计算；②每一工作日装货1,500公吨，6天装完，滞期一天罚款6,000美元，速遣一天减半；③节假日前一天18时后和 3