安阳公交线路一览表
安阳公交线路一览表
郑州公交线路一览表
郑州公交线路一览表 1 路火车站-一马路-陇海路-嵩山路-建设路-郑上路-华山路-华山路口（ABCD） 2 路火车站-福寿街-人民路-商城路-东明路-黄河路-经三路-农业路-花园路-东风路- 丰庆路-海洋路-金水阳光生态园（ABCD） 2k路金水阳光生态园-丰庆路国基路站-庙李-丰庆路北环路站-丰庆路信阳路站-丰庆路东风路站-省中医院-郑州轻工业学院-东风路小铺路站-东风路文化路站-东风路科技市场-东风路白庙-东风路花园路站-郑州市动物园-农业路关虎屯-农业路政七街站-经三路丰产路站-经三路红专路站-黄河路经三路站-黄河路东明路站-省肿瘤医院-东明路纬四路站-东明路金水路站-东明路顺河路站-东明路司家庄-东明路商城路站-解放军电子技术学院-商城路城东路站-商城路硝滩-管城区委-市体育场-人民南路站-二七广场-火车站 T3 路帝湖花园-航海路-客运总站-京广路鞋城-京广路小赵寨-京广路陇海路-锦荣商贸城-福寿街-火车站（ABC） 4 路公交三公司-航海路-大学路-路寨-中原路-福寿街-火车站-二马路-铭功路-人民公园-大石桥-南阳路-七十一中-海棠寺-南阳寨-兴隆铺 T4 路金海粮油交易中心-郑州航院-大学路-路寨-医学院-金水路-大石桥-南阳路-七十一中-海棠寺-南阳寨-郑邙公路-综合投资区 T5 路陈寨-文化路-创新大厦-市五院-新通桥-金水路-大石桥-医学院-大学路-路寨-陇海路-市骨科医院-测绘学院-郑州日报社-伏牛路-华山路-淮河路-华淮小区（ABC） 6 路火车站-福寿街-正兴街-二七广场-新通桥-文化路-创新大厦-陈寨
（ABCD） 7 路公交二公司-国基路花园路站-花园路汽配大世界-省广播电视中心-广电南路金明路站-经三路畜牧路站-经三路东风路站-经三路德亿路站-报业大厦-农业路中州大道-中州大道黄河路-中州大道金水路-金水路黄河东路-商务内环 8 路省体育中心-三全路-江山路-河医四附院-南阳路-大石桥-福寿街-火车站 9 路陇海路西环路-洛达庙-市人才市场-郑州图书城-陇海路-工人路-中原路-市委-嵩山路-碧沙岗-建设路-医学院-大学路-中原路-正兴街-二七广场-人民路-紫荆山-花园路口-关虎屯-动物园-客运北站-汽配装饰广场（ABCD） 11 路国棉六厂-建设路-客运西站-三官庙-柿园-西岗-大庄-动物市场-华工学院-一五三医院-郑上路-须水镇-三十里铺-西三十里铺（A） 13 路火车站-一马路-陇海路-客运南站-新郑路-紫荆山路-航海路-城东南路-南刘庄-宇通公司-十八里河医院-省女子劳教所-苏庄（A） 14 路商品大世界-东建材-十里铺-好客隆-商都路-圃田-板材市场-中牟收费站 16 路火车站-铭功路-大石桥-南阳路-郑邙路-老鸦陈-下坡杨-黄河游览区 17 路大学城（北区）-索凌路-丰乐路-东风路-文化路-二七路-正兴街-中原东路-大学路-医学院（A） 19 路火车站-锦荣商贸城-陇海路-小赵寨-鞋城-万客来-黄科大-小刘庄（A） 20 路火车站-一马路-陇海路-庆丰街-保全街-交通路-汝河路-郑密路-兴华街-淮河路-桐柏路-航海路-西环路口（ABCD） 21 路火车站-福寿街-正兴街-二七路-文化路-纬一路-经八路-纬五路-花园
郑州夜班公交车线路大全年月实行
郑州最新夜班公交车大全 为进一步扩大我市夜班公交线网覆盖范围，提高公交与地铁的接驳换乘能力，更好的发挥公交运营效能，给广大市民群众提供更加方便、快捷、安全的夜间出行服务，在广泛征求市民合理化建议的基础上，对原有夜班公交线网进行了调整升级，将原有的21条夜班公交线路调整升级为28条夜班公交线路，并定于2018年1月30日晚开通运营，原21条夜班公交线路番号同步撤销。 新的夜班公交线路不再沿用原来的“Y8XX”字头，线路番号从Y1路顺序排列更加简洁清晰，车辆后视镜前方显示“夜班”字样，尤如为夜行人特意点亮的一盏明灯，突显温情；站牌上线路号由原来的黄底黑字调整为干线（红线）黄底红字、支线（绿线）黄底绿字；站序表内容除明确标注首末班时间、票制票价、服务热线、发车间隔等信息外，还首次加入了夜班线路接驳换乘的信息。 新的28条夜班公交线路由原21条夜班公交线路优化调整13条、保留4条，撤销4条、新开11条形成。元月30日晚新夜班公交线路开通运营（其中Y9、Y13已于元月15日先期开通），原21条夜班公交线路番号同步撤销。新夜班公交线路紧扣白班运行时间，干线（红线）早晨4：30发第一班车，前夜24：00发最后一班车；支线（绿线）前夜23：00发最后一班车，票制票价不变，请乘客注意线路变化。 28条夜班线路具体信息： Y1路：民航花园公交站—火车站 首末班：4：30-5：45，21：15-24：00 单程：13公里
途经道路：农业路东路、农业路、东明路、商城路、人民路、解放路、福寿街、兴隆街。 Y2路：黄岗寺—火车站 首末班：4：30-5：45，21：15-24：00 单程：15公里 途经道路：南三环、西三环、淮河路、京广路、中原路、福寿街、兴隆街。 Y3：华山路公交站—火车站 首末班：4：30-5：45，21：15-24：00 单程：9公里 途经道路：华山路、陇海路、福寿街、大同路。 Y5：郑州东站—火车站 首末班：4：30-5：45，21：15-24：00 单程：13公里 途经道路：商鼎路、东风南路、商都路、郑汴路、东大街、西大街、解放路、福寿街、兴隆街。 Y6：东赵公交站—火车站 首末班：4：30-5：45，23：15-24：00 单程：15公里 途经道路：文化路、二七路、解放路、福寿街、兴隆街。 Y7：凯旋路公交站—火车站
第五章公共交通系统现状的主要特征分析讲解
第五章公共交通系统现状的主要特征分析与评价 城市公共交通系统是一个综合、复杂、开放、动态的大系统，如何评价该系统的现状服务供应能力、运营状况、存在的问题及可能发挥的潜力是进行城市公共交通规划的必须要解决的问题。对公共交通系统现状进行分析评价的目的在于发现存在的问题和找出解决问题的有效途径，并为公共交通规划提供重要的依据。可见，公共交通系统的现状分析评价在交通规划中也是非常重要的。 城市公共交通系统现状评价的主要内容包括三个方面，即反应系统使用者乘车便捷程度的公共交通网络技术评价，反应满足居民出行需要程度的公共交通服务水平评价以及反应系统经营者和管理者利益的公共交通效益水平评价。 在本设计中，由于限于篇幅和参考数据的欠缺，只对保定市公共交通网络技术性能进行评价。 5.1建立公交线网评价指标体系的必要性 城市公共交通线路网结构合理与否，是能否有效地吸引城市居民出行采用公共交通方式至关重要的因素，因此对公共交通网络现状进行评价是十分必要的。 公共交通网络规划的的好坏程度必须用表征线路网络特征的指标来衡量。早在1984年，美国交通部（USDOT）发表了《公交服务评价方法》，重新提出了这一问题并给出了一些补充的资料。公交服务评价标准是很重要的，即使是一些运营情况良好的公交企业也需如此，这有利于其可持续发展。在北美的一项调查表明，现在公交企业中存在着多达44种的评价指标，这些指标与公交线路设计、公交运营等都有关系。 5.2评价指标的分类与选取 5.2.1 评价指标的分类 对城市公交线网进行服务水平评价，必须首先客观准确地反映公交线网的运营状况和运行效果。其次，城市公交线网不是孤立运作的，因此还要考虑其子系统之间及其与周围环境的关系。对所有指标进行归类分析整理后，将简单将其归结为三大类指标： ◆公交线网技术性能指标 ◆公交系统服务水平指标 ◆公交系统效益水平指标 1 公交线网技术性能指标。整体而言，公交系统的经济效益、社会效益和环境影响如何，首先取决于公交线网的技术性能。因此，公交线网的技术评价是公交系统评价中必不可少的重要组成部分。公交线网的技术性能评价是从线网的建设水平和技术方面，分析其建设规模与社会经济发展的适应性、内部结构和功能。其目的是揭示公交的运行效果，验证公交线网规划方案的优化程度，为决策层提供技术方面的信息和依据。一些主要的路网评价指标如下： ●公共交通线网密度 ●线路长度
烟台市公交线路大全
烟台市公交线路大全
烟台市公交线路大全 1路：宫家岛－烟台人才市场 站点名称： 宫家岛、APEC芝罘科技园、冰轮芝罘工业园、烟台电缆厂、只楚集团、发电厂（新安男科医院）、联民汽配市场、中正机电市场(烟台客运公司)、富仕通五金机电市场(珠玑)、阳光富景花园、烟台天虹技工学校、新龙祥大酒店、烟台电视台、烟台电信营业厅、烟台三中、工人文化宫(中医世家药品广场)、中心广场(单向)、南大街鑫荟金行、文化中心、所成里北站、建设银行（仁和医院）、二马路、烟台一中、东山干休所、金沟寨、海滨小区、东海宾馆（前七夼）、迟家、电力小区、石沟屯（鹿鸣小区）、烟台人才市场（百信妇科医院）。 首末班车时间: 烟台人才市场:首班车:5:30,末班车:冬季22:00,夏季22:30。 宫家岛:首班车:5:30,末班车:冬季22:00,夏
季22:30。 班次间隔: 高峰期4分钟；平峰期5分钟。 2路：福泰公交场站－奇山小区 站点名称： 福泰公交场站、祥发小学、福茂路、祥贞路、海港医院、幸福五村、中医院（烟台护士学校）、万华医院、宏达市场、佳信酒店用品公司、市石油公司、台华食品公司、渤海轮渡客运站、烟台汽车总站、烟台三中、工人文化宫（中医世家药品广场）、中心广场(单向)、南大街鑫荟金行、文化中心、所成里北站、建设银行（仁和医院）、三马路海通证券、华侨新村、迎祥路凯旋城、警备区第二干休所、南迎祥路、奇山小区。 首末班车时间： 奇山小区:首班车：5:30,末班车:冬季22:00，夏季22:30。 福泰公交场站:首班车：5:30,末班车:冬季22:00，
夏季22:30。班次间隔： 高峰期4分钟；平峰期5分钟。 3路：旅游大世界－旅游大世界 站点名称： 旅游大世界、月亮湾、栈桥、金龙桥、图书馆、金沟寨、东山干休所、烟台一中、二马路、三马路海通证券、华侨新村、新闻中心、地税局、南山公园、毓璜顶公园、文化路、烟台芝罘医院、烟台技术学院（高级技工学校）、中亚药业公司（成友中医院）、天泰大药房（建设路）、东方巴黎齿科医院、鸿泰宾馆(金泉家具大厦）、烟台科技市场、北马路汽车站(亚泰大药房)、火车站、港务局、烟台市口腔医院、烟台日报社、北极星钟表、烟台山医院、张裕博物馆、虹口宾馆(单向)、第一海水浴场（单向）、旅游大世界。 首末班车时间： 首班车：5:30，末班车：冬季21:30，夏季22:00。
郑州市公共交通分析
郑州市公共交通分析 摘要：随着经济增长和人口增加，私家车的数量也不断增多，这使得原来的交通状况不断下滑，其中以交通拥堵最为严重。以郑州市为例，分析其公共交通现状，找出其长处与不足，并找出解决方法。 关键词：公共交通现状拥堵解决办法 随着人们生活水平的提高和城市规模的不断扩大，城市人多车多的现象逐渐加剧，尤其是对于人口稠密的河南省会郑州而言，公共交通问题尤为重要。 现如今，人，车和道路交通的矛盾越来越尖锐，几乎达到不可调和的程度，交通拥堵成为一种普遍的城市病。郑州市近些年交通拥堵现象日益严重，公交车平均时速逐年下降,广大市民出行困难，叫苦连天。郑州市的主干道路交通拥堵现象严重，农业路、中原路、东风路、金水路等城市主干道路通行十分困难。根据目前交通现状，郑州中心城区缺乏大容量的交通通道，车辆行驶在主干道时根本走不动。加上市区道路多为双向四车道，车辆一堵就是一二百米，经常出现几百辆车“缓缓爬动”的场面。号称郑州“堵王”的文化路，行车速度仅为21 公里/时，按照车流量每增加1%，车速平均
下降0.72%计算，如果机动车继续按年12%增长，那么10年后文化路交通高峰期的行车速度将下降到11 公里/小时，显然，这远远无法满足市民30%出行率的出行需求。 郑州市每天高峰时期，无论是公交车还是出租车，都是十分难上的。时常公交车站有众多人等候上车，甚至挤不上去。而出租车拒载问题严重，有一些经常堵车的路段司机不去，害怕堵在里面出不来。在大学期间第一次回家时，由于在汽车总站不知道坐几路车去汽车中心站，所以选择打车，可是一连问了几个司机师傅，表示都不愿意去，因为那边堵车厉害…… 当然，纵使郑州市交通拥堵让人不胜烦恼，但是其交通规划也是有很多可取之处。市内公交线路布置众多，据郑州市地名办工作人员介绍，郑州市目前命名的道路有1026条，市区近3年增加的道路有200多条，全市共有公交车线路307条。市内主干道上的公交间隔时间短，且每一站都设置合理，使人们的出行的选择更加多元化，更加方便；市内去往某些主要地方的公交很多，作为一个在郑州市上学的大学生，特别是开往火车站的公交车尤其多，去往一个陌生地点，不知道怎么回来时，只要是开往火车站的车就可以坐。在少数的到市区游玩发现，路口基本都有执勤人员在规范徒步，自行车，电动车等的过马路情况，一方面减少了交通事故的发生，
(整理)常规公交网络设计与分析
常规公交网络与分析 总体设计过程 一、设计 1.线路设计 公交线路与公交路线的区别。从范畴上讲，公交线路的概念范畴较公交路线大。《 设计原则 （1）沿主要客流方向开线 为了降低线路网的平均乘车距离，应该把客流量最大的线路挑选出来，优先设线，保证设立的公交线路能覆盖这些出行需求最大的路段。 （2）优先大流量的直达客流 为了降低线路网的平均换乘系数，在设立公交线路时，应该优先大客流的直达客流。所设的线路要尽可能和最大的客流方向一致。 ！ （3）线路平均客流不低于最低开线标准。 在开设线路前，必须进行乘客数的估算。只有乘客数达到一定标准之后才能开设公交线路。这样能够使线路开通后有足够的乘客数，保证较高的公交运输效率，同时才能保证公交企业的经济效益。 （4）平均满载率尽可能高 在满足最低客流标准的待选公交线路中，应当尽量选出客流量最大的线路，优先布线，保证尽可能高的车辆满载率。 实现方法 】 通过客流预测（实际RP和意向SP调查SP(Stated Preference)调查和RP(Revealed Preference)调查）获取公交客流量在规划的交通区域里的分布情况，确定一定的控制点，从而确定公交线路的布设和走向。“逐条布线，优化成网”。类似于道路勘测设计的工程。 详细设计
（1）线路的长度在所规定的范围内。 这样便于公交系统更好地组织运营。线路太长，车辆周转时间过长，会使车辆准点率下降，发车、配车都有一定的困难；线路过短，车辆周转过快，客流量可能不足，不能充分发挥公交车的运输效率，经济效益差。所以，在设立公交线路时，应该尽量使线路长度在一定的范围内，相关资料建议线路长度以运行30－60分钟，5－15公里为宜，建议采用建设部8－12km的标准。 （2）公交线路的布设应该尽可能地选取最短距离的线路。 : 这样才能保证全服务区乘客总的出行时间或乘行距离最短，以保证公交车服务质量。 （3）线路开设前，要考察线路的非直线系数。 该系数应按照建设部“公共交通线路非直线系数不应大于”的标准执行。（4）要尽量结合城市的公共交通线网状况及相关指标，以使线路的开辟符合线网方面的相关要求。 比如，在线网密度方面，建议结合建设部标准“在市中心区规划的公共交通线路网的密度，应达到3－4公里每平方公里；在城市边缘地区应达到2－公里每平方公里。 : 在线路重复系数方面，目前国内外较为成熟的系数约定为~。建议公交线路重复系数约定为～；开线时尽量减少重点道路、路段的线路重复，避免在有过度重复线路的道路、路段上开辟线路。 大城市乘客平均换乘系数不应大于；中、小城市不应大于 2．场站设计（首末站、中途站和枢纽站） 首末站 设置原则： … （1）选择在紧靠客流集散点和道路客流主要方向的同侧。 （2）与城市公共客运交通走廊相临近，且便于与其他客运交通方式换乘处（如火车站，客运车站和地铁站）。
莱芜市最新公交线路大全
莱芜市公交公司电话：6112367 6112378 夏季时间：早班车发车时间：5：45 末班车发车时间：18：40 冬季时间：早班车发车时间：5：45 末班车发车时间：17：40 1路线路站点 火车站—精神病医院—货场—供销小区—吕花园—区法院—大润发超市—中医院—莱芜宾馆—市政府—红石公园—十七中—交警一大队—开源集团—东风家电街—莱城区政府—格林豪泰酒店—十八乐西关店—公交加油站—马庄—泰钢宿舍—泰钢厂区—莱矿医院—姚家岭东—姚家岭—谷家台—公清社区—张公清—方下东—方下—方下卫生院—方下镇政府 2路线路站点 北埠煤矿—北埠居委会—万和小区—交警一大队—开源集团—东风家电街—凤城街百货中心—e时代数码港—市邮政局—吴花园—城东派出所—新汶矿业职工大学—啤酒厂—营中赢小区—莱孚皮鞋厂—华清园—人才市场—方大公司—金石集团—裕丰小学—南孝义—张庄—万泰电气公司 3路线路站点 泰钢机械厂—曹东—煤机厂—矿煤阳光花园—西秀游园—格林豪泰酒店—莱城区政府—凤城街百货中心—e时代数码港—市邮政局—大峰饼屋土产店—董花园—馨百超市—孟花园—交警支队—芳馨园—花园学校—区交通局—徐家河—信誉楼商厦—凤城高中—市医院北门—福莱佳园北门—香舍花都—中储粮莱芜库—传染病医院 4路线路站点 马庄矿井—马庄—莱芜铁矿—公交加油站—城西粮店—西关居委会—市物价局—开源集团—东风家电街—凤城街百货中心—e时代数码港—凤城街道办—华冠集团—东升居民区—石家庄—孙故事—长途汽车站—程故事—广电大厦—大故事—南姜庄—泰通路—地理沟—海关 5路线路站点 冷轧薄板厂—泰钢总部—蔺家庄—莱矿医院—汶水学校—曹东—煤机厂—矿煤阳光花园—西秀游园—格林豪泰酒店—莱城区政府—凤城街商业区—e时代数码港—莱芜邮政—吴花园—市自来水公司—职工大学—吴伯箫学校—长途汽车站—程故事—广电大厦—大故事—南姜庄—南姜庄小区—黄泥沟—泰山阳光电器 6路公交站点 凤城街百货中心—贵和购物中心—金光大厦—红石公园—红石公园西门—鲁中五金建材城
长春公交路线图
高新开发区- 火炬路- 吉大南校- 修正路- 卫星路- 靖宇路- 信息学院- 湖光路- 南湖广场- 永寿街- 宽平大路- 湖西路- 开运街- 大兴路- 朝阳桥- 南昌路- 德惠路- 西安桥- 北安路- 辽宁路- 太阳城- 西二条- 长春站 长春13路公交车路线 高新开发区- 火炬路- 吉大南校- 修正路- 卫星路- 前进广场- 靖宇路- 信息学院- 湖光路- 南湖广场- 延安大街- 高科技宿舍- 湖西路- 同德路- 新民广场- 吉大三院- 吉大一院- 省邮政公司- 同志街- 网通大厦- 人民广场- 般若寺 长春230路公交车路线 儿童医院- 建设街- 北安路- 西安大路- 普庆路- 德惠路- 市第二中学- 南昌路- 朝阳桥- 大兴路- 公交医院- 工农大路- 红旗街- 长影- 湖西路- 建平街- 建昌街- 高科技宿舍- 延安大街- 吉大南湖校区- 南湖新村西街- 南湖新村- 省二实验中学- 省干部疗养院- 南湖新村中街- 东光集团 长春239路公交车路线 公交医院- 红旗街- 长影- 湖西路- 建平街- 建昌街- 长久路- 延安大街- 南湖广场- 湖光路- 信息学院- 靖宇路- 前进广场- 经干院- 一二五中学- 硅谷大厦- 融创上城- 硅谷医院- 硅谷大桥- 超达创业园- 高新管委会- 三佳小区- 佳园路- 创业大厦- 倚澜观邸 长春62路公交车路线 长春站- 长江路- 胜利公园- 上海路- 五马路- 百祥鞋城- 人民大街- 西安大路- 锦水路- 东朝阳路- 新华保险- 清华路- 同光路- 桂林路- 自由大路- 南湖- 新民广场- 中研院- 百脑汇- 红旗街- 公交医院 长春362路公交车路线 公交医院- 红旗街- 百脑汇- 省中研院- 新民广场- 牡丹街- 桂林路- 同光路- 清华路- 新华保险- 东朝阳路- 锦水路- 西安大路- 文化街- 亚泰富苑- 百祥鞋城- 五马路- 上海路- 胜利公园- 长江路- 长春站 长春363路公交车路线 长春站- 五马路(大经路) - 百祥鞋城- 人民大街(重庆路) - 西安大路- 新华保险- 同光路- 桂林路- 百脑汇- 公交医院
河南省安阳市等级公路和等外公路线路里程情况数据分析报告2019版
河南省安阳市等级公路和等外公路线路里程情况数据分析报 告2019版
引言 本报告借助数据对安阳市等级公路和等外公路线路里程情况进行深度剖析，从公路线路总里程，等级公路总里程，高速公路里程，一级公路里程，二级公路里程，三级公路里程，四级公路里程等方面进行阐述，以全面、客观的角度展示安阳市等级公路和等外公路线路里程情况真实现状及发展脉络，为需求者制定战略、为投资者投资提供参考和借鉴。 安阳市等级公路和等外公路线路里程情况分析报告的数据来源于权威部门 如中国国家统计局、重点科研机构及行业协会等，数据以事实为基准，公正，客观、严谨。 安阳市等级公路和等外公路线路里程情况数据分析报告旨在全面梳理安阳 市等级公路和等外公路线路里程情况的真实现状、发展脉络及趋势，相信能够为从业者、投资者和研究者提供有意义的启发和借鉴。
目录 第一节安阳市等级公路和等外公路线路里程情况现状 (1) 第二节安阳市公路线路总里程指标分析 (3) 一、安阳市公路线路总里程现状统计 (3) 二、全省公路线路总里程现状统计 (3) 三、安阳市公路线路总里程占全省公路线路总里程比重统计 (3) 四、安阳市公路线路总里程（2016-2018）统计分析 (4) 五、安阳市公路线路总里程（2017-2018）变动分析 (4) 六、全省公路线路总里程（2016-2018）统计分析 (5) 七、全省公路线路总里程（2017-2018）变动分析 (5) 八、安阳市公路线路总里程同全省公路线路总里程（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节安阳市等级公路总里程指标分析 (7) 一、安阳市等级公路总里程现状统计 (7) 二、全省等级公路总里程现状统计分析 (7) 三、安阳市等级公路总里程占全省等级公路总里程比重统计分析 (7) 四、安阳市等级公路总里程（2016-2018）统计分析 (8) 五、安阳市等级公路总里程（2017-2018）变动分析 (8) 六、全省等级公路总里程（2016-2018）统计分析 (9)
基于现状分析的城镇公交线路规划问题研究
基于现状分析的城镇公交线路规划问题研究 【摘要】公共交通作为解决交通问题的“一剂良药”，已成为共识。常规公交作为公共交通的重要组成部分，其作用不可忽视。伴随城镇建设迅速发展而产生的交通问题也随之而来，城镇公交规划也渐渐被提上日程。与大城市公共交通规划相比，小城镇公交规划除满足技术标准，解决一般交通问题外，还需面对一些特殊问题。本文以津南区公交线路规划为例，在现状分析的基础上，针对城镇居民的实际需求，分析了在城镇公共交通规划过程中需关注的公共交通服务空间及时间覆盖性、线路限制条件及场站设施设置的问题，并提出规划后期实施过程中的政策保障措施，确保公共交通规划的顺利实施。 【关键词】公共交通线路规划城镇 目前，我国大中城市已经具备相对比较成熟的公交规划体系，但对于经济发达的大中城市相比，天津市公交整体建设水平还存在着一定的差距，尤其在环城四区及各县区中，公共交通甚至处于起步阶段。提高镇区公交运营覆盖率，填补公交空白，改善城镇及新建小区居民出行、调整规划站点、构建科学合理而人性化的公交网络，将对区域的经济发展、居住品质、生活质量的提高都有着不可替代的提升作用。 津南区是天津市四个环城区之一，位于中心城区、滨海核心区和大港区之间的几何中心，是天津城市“双城双港，相向拓展”发展主轴的重要组成部分。本文以津南区公交规划为例，以解决现状问题为导向，阐述了在公交线路布局规划中的关键问题分析及保障措施研究。 1 公交现状及症结分析 津南区内现状运营的公共交通线路共36条，其中19条为中心城区线路，对区内群众服务能力较弱，17条为区域线路，承担区内主要公交客运流量。近年来，公共交通已有了初步的发展，但与城市建设的步伐相比，仍具有一定的滞后性，存在着一些问题。 （1）公交优势地位不显著，公交出行率较低。 （2）站点设施缺失严重，少数线路无站点设置，招手即停、乱停乱靠既容易埋下交通安全隐患，也有损市容市貌。 （3）大部分线路采用人工售票、分段计费方式，容易造成收费标准混乱，在售票员与乘客之间产生纠纷，影响公交的正常运营。 2 公交线路规划关键问题研究 2.1 覆盖性
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杭州公交线路大全/线路一览表/价格表： 1/K1凤起路－小河路登云路口 上行站点：凤起路、十四中、省府大楼东、武林门南、密渡桥路口、沈塘桥、石灰桥、打索桥、余杭塘上、董家新村、大关桥西、湖墅北路口、长征桥、小河路、小河路登云路口 下行站点：小河路登云路口、和睦小区、登云路口、小河路北口、长征桥、湖墅北路口、大关桥西、董家新村、余杭塘上、打索桥、石灰桥、沈塘桥、密渡桥路口、凤起路 首末班时间：凤起路：5:00-22:30 小河路登云路口：5:50-22:30 K1：2.00元 1：1.00元可用IC卡：A/B/C/D/T 3/K3城站火车站－大关小区 上行站点：城站火车站、香榭商务大厦、市三医院北、水漾桥、丰乐桥南、联桥、梅登高桥、朝晖二区、省人民医院、朝晖六区、石灰坝、德胜新村、香积寺路口、大关小区 下行站点：大关小区、香积寺路口、德胜新村、石灰坝、朝晖六区、省人民医院、朝晖二区、梅登高桥、联桥、丰乐桥南、水漾桥、市三医院北、香榭商务大厦、城站火车站 首末班时间：城站火车站：5:30-23:50 大关小区：5:00-23:20 K3：2.00元 3：1.00元可用IC卡：A/B/C/D/T 5/K5六公园－三里亭小区 上行站点：六公园、延安路口、环北市场、新华路口、建国路口、市红会医院、市红会医院北、公交总公司南、机神村、耀江大酒店、三里亭小区 下行站点：三里亭小区、池塘庙路西口、顾家畈路西口、三里兰苑南门、三里兰苑东门、顾家畈路口、耀江大酒店、机神村、公交总公司南、市红会医院北、市红会医院、建国路口、新华路口、中大广场、六公园 首末班时间：六公园：6:00-21:30 三里亭小区：5:30-21:00 K5：2.00元 5：1.00元可用IC卡：A/B/C/D/T 6/K6少年宫－长城机电 上行站点：少年宫、省府大楼西、保俶路、八字桥、武林门马塍路口、半道红、大塘新村、市交警支队、朝晖一区、朝晖二区、省人民医院、朝晖六区、石灰坝、德胜新村南、绍兴路口、德胜东村、长城机电 下行站点：长城机电、德胜东村、绍兴路口、德胜新村南、石灰坝、朝晖六区、省人民医院、朝晖一区、市交警支队、大塘新村、半道红、市府大楼、武林门马塍路口、八字桥、保俶路、省府大楼西、省府路、少年宫 首末班时间：少年宫：6:00-21:40 长城机电：5:20-21:00 K6：2.00元 6：1.00元可用IC卡：A/B/C/D/T 7/K7城站火车站－灵隐 上行站点：城站火车站、市第三医院、中河路口、解百商店、湖滨、东坡路平海路口、少年宫、断桥、葛岭、新新饭店、岳庙、玉泉、洪春桥、九里松、石莲亭、灵隐 下行站点：灵隐、石莲亭、九里松、洪春桥、玉泉、岳庙、新新饭店、葛岭、断桥、六公园、三公园、解放路吴山路口、耀江广厦、中河路口、市第三医院、城站火车站 首末班时间：城站火车站：5:00-21:30 灵隐：5:30-22:00 K7：2.00元 7：1.00元可用IC卡：A/B/C/D/T 8/K8鼓楼－德胜东村 上行站点：鼓楼、惠民路、吴山广场、开元路、井亭桥、市一医院、联桥、杭州高级中学、梅登高桥、市体育馆、 宝善桥、莫衙营、公交总公司东、艮山流水苑、焦家村、和平广场、德胜路口、德胜东村
2020年安阳交通事故赔偿标准和方式
2020年安阳交通事故赔偿标准和方式 第一章：赔偿标准 第二章：赔偿项目 第三章：赔偿计算方式 第四章：其他备注 2020版白皮书
第一章：赔偿标准 2020年安阳交通事故赔偿标准： 1、医疗费 挂号费+诊疗费+医药费+住院费+其他医用费用，需结合患者病例及诊断证明。 2、护理费 根据护理人员的收入状况、护理人数和护理期限确定。 护理人员有收入的，参照误工费的标准计算;护理人员没有收入或者雇佣护工的，参照当地护工从事同等级别护理的劳务报酬标准计算。 3、受害人误工费 根据受害人的收入状况和误工时间确定。 受害人固定收入(天/月/年)×误工时间或者(最近三年的平均收入或受诉法院所在地相同(近)行业上一年度职工的平均工资÷365日)×误工天数 4、住院伙食补助费 住院伙食补助费×住院天数 5、交通费 根据受害人及其必要的护理人员因就医或者转院治疗所实际发生的费用计算 6、营养费 根据受害人伤残情况并参照医疗机构的意见确定 7、残疾赔偿金 (1)受害人在60岁以下 城镇居民残疾赔偿金=城镇居民家庭人均可支配收入元×20年×伤残赔偿系数 农村居民残疾赔偿金=农民人均纯收入元×20年×伤残赔偿系数 (2)受害人在60-74岁之间 城镇居民残疾赔偿金=城镇居民家庭人均可支配收入元×[20年-(受害人实际年龄-60岁)]×伤残赔偿系数 农村居民残疾赔偿金=农民人均纯收入元×[20年-(受害人实际年龄-60岁)]×伤残赔偿系数(3)受害人在75岁以上 城镇居民残疾赔偿金=城镇居民家庭人均可支配收入元×5年×伤残赔偿系数 农村居民残疾赔偿金=农民人均纯收入元×5年×伤残赔偿系数
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郑州最新夜班公交车大全 随着郑州市经济社会快速发展，新兴产业聚集区、经济组团、商业中心、大型社区不断形成规模，新的客流走廊带和交通枢纽也逐步形成，市民夜间生活更加丰富，夜间出行需求不断增加。为进一步扩大我市夜班公交线网覆盖范围，提高公交与地铁的接驳换乘能力，更好的发挥公交运营效能，给广大市民群众提供更加方便、快捷、安全的夜间出行服务，在广泛征求市民合理化建议的基础上，对原有夜班公交线网进行了调整升级，将原有的21条夜班公交线路调整升级为28条夜班公交线路，并定于2018年1月30日晚开通运营，原21条夜班公交线路番号同步撤销。 市区内分层次夜班公交线网初步形成 新的夜班公交线路包含19条干线（红线）及9条支线（绿线）。夜班干线前夜和早晨运营，覆盖市区主干道，以中心城区向外辐射为主，在主干道上尽量取直，提高运行效率，减少乘车时间，实现方向性到达功能；夜班支线前夜运营，主要连接组团、社区、商业区、医院、学校，注重与夜班公交干线和地铁的接驳，实现接驳输送功能。 新的夜班公交线路开通后，将形成4条“L”型线、10条放射线、6条南北向线路、6条东西向线路的夜班线网棋盘型格局，且每条夜班线路至少能够与3条不同方 向的夜班公交线路接驳换乘，形成碧沙岗、医学院、火车站、紫荆山、郑州东站等多个夜班线路换乘中心，市区文化路、花园路、中原路、金水路、郑汴路等30多条主要道路实现夜班公交线网覆盖，与20所大型医院、30多所大中专院校、10多个繁华商业中心、35座地铁站等客流集中区域接驳。 启用新的线路番号及站牌站序 新的夜班公交线路不再沿用原来的“ 丫8XX字头，线路番号从丫1路顺序排列更加简洁清晰，车辆后视镜前方显示“夜班”字样，尤如为夜行人特意点亮的一盏明灯，突显温情；站牌上线路号由原来的黄底黑字调整为干线（红线）黄底红字、支线（绿线）黄底绿字；站序表内容除明确标注首末班时间、票制票价、服务热线、发车间隔等信息外，还首次加入了夜班线路接驳换乘的信息。 完善的信息服务系统助力乘客夜间出行 广大市民可通过“郑州行”手机APP、郑州公交微信服务平台、电子站牌等信息服务平台，随时随地查询夜班线路、出行换乘、运营时间等服务信息及夜班车到站距离、到站站数等动态候车信息。 原夜班线路调整及新开线路情况
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上海公交车线路大全 线路站名时刻表 01路桃浦公路--上海西站--武宁路--曹杨八村--中山北路--愚园路--延安西路--美丽园--华山路--石门一路--重庆南路--浙江中路--杨家宅--杨家渡--王家宅--浦建路--南泉路 6:30-21:00 6:30-21:00 02路龙门路--嵩山路--黄陂南路--重庆南路--思南路--陕西南路--常熟路--复兴中路--高安路--宛平路--徐家汇--徐家汇广场--漕溪北路--虹桥路--宜山路 6:00-17:00 6:30-19:00 03路沪闵路--江安路--梅陇--嘉川路--凌云路--虹梅路--益梅路--镇西路--上中西路 5:40-23:35 5:20-23:20 04路大润发--闻喜路--平顺路--华联吉买盛--少年宫--阳曲路--保德路--岭南路--临汾路--彭浦新村--大润发 6:00-23:00 6:00-23:00 05路江场路--场中路--闻喜路--临汾路长临路--长临路--共康四村--大康度假村--共康路--保德路--三泉路--曲沃路--彭浦新村--江场路 6:00-23:00 6:00-23:00 07路上海体育馆--田林东路--龙华--龙漕路--漕河泾--冠生园路--柳州南路--钦州南路--漕东支路--宾阳路--老沪闵路--上海南站地铁站--上海南站--龙川北路--二号桥--桂林南路 5:55-23:00 5:30-22:35 6路图门路--敦化路--内江公园--隆昌路--双阳路--黄兴路--新华医院--鞍山路--和平公园--飞虹路--保定路--公平路--商丘路--新建路--吴凇路--四川北路--乍浦路--河南北路 4:10-23:45 4:10-23:45 8路杨树浦路--松藩路--平凉路--长阳路--周家嘴路--控江路--控江新村--黄兴路桥--国顺路--五角场--凇沪路五角场--政立路--国京路--市光路--三门路 4:20-23:55 11路老西门--小北门--老北门--新北门--小东门--大东门--大南门--尚文路--老西门 4:00-23:44 13路曹家渡--武宁路--叶家宅--常熟路--江宁路--恒丰路--上海火车站--晋元路--山西北路--共和新路--浙江北路--四川北路--吴淞路--商丘路--高阳路--长治路--提篮桥 4:00-23:57 14路东新桥--南京东路--老闸桥--山东北路--北京东路--浙江北路--河南北路--塘沽路--武进路--吴淞
智慧公交分析报告
智慧公交分析报告 报告人：王益恩 一、公共交通的现状及存在问题： 1.随着我国城镇化进程推进，城市常住人口持续增加，给公共交通带来极大压力； 2.我国城市公共交通发展仍然比较滞后，与城市社会经济快速发展、群众生活水 三、智慧交通的目的及目标 设计目的： 1.提高公交企业员工工作规范性 从公交运营史来看，长期以来公交行业习惯以人工路单作为车辆运营调度和统计依据，各种人为因素严重影响了营运数据的真实性、有效性和及时性，从而导致人车比难以降低，影响企业的经济效益。智能公交监控调度系统使行车路单
及车辆调度过程演进为信息化和图形化阶段，提高了管理的及时性与数据的准确性，使企业内的工作人员能够真正按照相应规范来办事。 2.提高公交企业的运营效率 智能公交监控调度系统通过有效而实时的数据信息采集，综合单车单人运营数据、各类营业收入数据、车辆油气消耗数据等，分析出的公交企业相关各项运营经济指标，能够全面反映企业的运营状况。采用智能公交监控调度系统还将缩短出行总时耗、提高车辆运营效率和运营均匀性，从而使公交在同等出行距离 对 车环境，同时更大大降低了公交企业因为意外事故造成的支出。 设计目标： 智能公交监控调度系统综合利用了GPS卫星定位技术、无线网络传输技术、GIS地理信息技术、电子信息技术、计算机技术等高新技术，全面实现公交车辆、人员和线路运营的精细化、数字化、智能化管理，从而提高公共企业为社会公共服务提供优质高效的运输能力，提高公交企业的核心竞争力，实现社会与经济两个效益的增长。
1.实现运营管理和调度指挥的智能化 （1）实现公交车辆的动态监控和实时调度，解决以前人工手动调度的弊端。借助车辆实时定位、无线通信及电子地图、线路虚拟化技术，实现对线路运营车辆、机动车辆、检修车辆动态位置的实时监控和运行数据采集，从根本上提高调度监控系统对运营状况的实时掌握与应变能力，实现公交运营智能调度。 （2）实现多线路、多车辆的集中调度和区域调度，提高运营调度人员的工作效率，降低调度人员的工作量和减少管理人员配置数量。 （3）实现路单电子化，逐渐替代现行手工填写的“行车路单”模式，调度人员 （3）全面实现公交企业经营管理的办公自动化和信息化。 （4）降低公交企业运营成本，使公交企业成本构成更合理。 4.社会效益目标 （1）贯彻“以人为本”设计理念，减轻公交司机的工作强度、降低乘客投诉率，提升乘客的满意度，提高城市公共交通服务质量。 （2）贯彻“公交优先”的政策，有效缓解城市交通拥堵，减轻城市交通管理、道路建设压力。
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1路 公共汽车车辆厂文化宫冬季首末车：5:30-21:30 夏季首末车：5:30-22:00 港务局冬季首末车：5:30-21:30 夏季首末车：5:30-22:00票价1元，IC卡0.9元哈尔滨市公共汽车总公司去程：车辆厂文化宫- 经纬十道街- 经纬八道街- 道里十 二道街- 兆麟街(联升广场) - 买卖街- 南马路- 承德广场- 靖宇头道街- 靖宇七道街- 靖宇十二道街- 市四院- 靖宇二十道街- 松浦大桥- 更新街- 油石厂- 木材市场- 港务局(18站) 回程：港务局- 木材市场- 油石厂- 更新街- 松浦大桥- 靖宇二十道街- 市四院- 靖宇十二道街- 靖宇七道街- 靖宇头道街- 承德广场- 南马路- 兆麟街(联升广场) - 道里十二道街- 高谊街[哈医大二院道里分院] - 车辆厂文化宫(16站) 2路 公共汽车友谊宫冬季首末车：5:00-22:00 夏季首末车：5:00-22:00 果园小区冬季首末车：5:00-21:30 夏季首末车：5:00-21:30票价1元，IC卡0.9元哈尔滨市公共汽车总公司去程：友谊宫- 防洪纪念塔(友谊路) - 上游街(科学宫) - 高谊街- 东风街- 经纬六道街- 经纬三道街- 经纬街- 儿童电影院- 烈士馆- 龙江街- 建设街- 工人文化宫[沃尔玛] - 文昌街- 省政府- 天鹅饭店- 省医院- 西香坊- 横道街- 红旗大街[公滨路路口] - 香滨小学- 升永街- 安埠街- 果园小区(24站) 回程：果园小区- 安埠街- 安埠商厦- 香坊大街[红旗大街路口] - 横道街- 西香坊- 省医院- 天鹅饭店- 省政府- 文昌街- 工人文化宫[沃尔玛] - 博物馆- 哈三中(哈医大第四医院) - 建筑艺术广场- 道里十二道街- 通江街- 上游街- 友谊宫(18站) 2路(空调) 公共汽车友谊宫冬季首末车：6:00-18:30 夏季首末车：6:00-18:30 香坊大街冬季首末车：6:00-18:00 夏季首末车：6:00-18:00票价2元，IC卡1.8元哈尔滨市公共汽车总公司去程：友谊宫- 高谊街- 东风街- 经纬六道街- 经纬三道街- 经纬街- 儿童电影院- 烈士馆- 龙江街- 建设街- 工人文化宫[沃尔玛] - 文昌街- 省政府- 天鹅饭店- 省医院- 西香坊- 横道街- 香坊大街[红旗大街路口] (18站)回程：香坊大街[红旗大街路口] - 横道街- 西香坊- 省医院- 天鹅饭店- 省政府- 文昌街- 工人文化宫[沃尔玛] - 博物馆- 哈三中(哈医大第四医院) - 建筑艺术广场- 道里十二道街- 通江街- 上游街- 友谊宫(15站) 3路 公共汽车松浦大桥南冬季首末车：5:30-21:30 夏季首末车：5:30-21:30 香坊大街冬季首末车：5:00-21:30 夏季首末车：5:00-21:30票价1元，IC卡0.9元哈尔滨市公共汽车总公司去程：松浦大桥南- 道外二十道街- 道台府- 道外十二道街- 道外七道街- 道外三道街- 景阳街- 承德广场- 南极街- 烟厂- 哈工程大学- 美华修配厂- 奔马汽配城(先锋路) - 大成街- 理治街- 宣化街- 省政府- 天鹅饭店- 省医院- 西香坊- 横道街- 香坊大街[红旗大街路口] (22站) 回程：香坊大街[红旗大街路口] - 横道街- 西香坊- 省医院- 天鹅饭店- 省公安厅- 宣化街- 理治街- 大成街- 奔马汽配城(先锋路) - 美华修配厂- 哈工程大学- 烟厂- 南极街- 承德广场- 景阳街- 道外三道街- 道外七道街- 道外十二道街- 道台府- 道外二十道街- 松浦大桥南(22站) 4路 公共汽车承德广场冬季首末车：5:30-21:00 夏季首末车：5:30-21:00 新一街冬季首末车：5:00-20:30 夏季首末车：5:00-20:30票价1元，IC卡0.9元哈尔滨市公共汽车总公司去程：承德广场- 太古头道街- 太古六道街- 太古十二道街- 太古十六道街- 太古二十道街- 市老年医院- 道外公安分局- 网通东直路营业厅- 哈东站[三棵树] - 道口街- 新一街(12站) 回程：新一街- 道口街- 哈东站[三棵树] - 网通东直路营业厅- 道外公安分局- 市老年医院- 太古二十道街- 太古十六道街- 太古十二道街- 太古六道街- 太古头道街- 承德广场(12站) 5路 公共汽车顾乡冬季首末车：5:00-21:30 夏季首末车：5:00-21:30|红旗小区冬季首末车：5:30-21:30 夏季首末车：5:30-21:30票价1元，IC卡0.9元哈尔滨市公共汽车总公司去程：顾乡- 顾乡大街[康安路路口] - 康安路- 中心医院- 市行政服务中心- 安升街[新阳路路口] - 北安街- 哈一百- 兆麟街(联升广场) - 买卖街- 南马路- 南平街- 南极街- 新发小区- 宽城街- 宣化街[先锋路路口] - 先锋小区- 嵩山小区- 辽河小区- 淮河路- 红旗小区(21站) 回程：红旗小区- 淮河路- 辽河小区- 嵩山小区- 先锋小区- 宣化街[先锋路路口] - 宽城街- 新发小区- 南极街- 南平街- 南马路- 兆麟街(联升广场) - 哈一百- 北安街- 安升街[新阳路路口] - 市行政服务中心- 中心医院- 康安路- 顾乡大街[康安路路口] - 顾乡(20站) 6路 公共汽车哈站冬季首末车：5:00-22:00 夏季首末车：5:00-22:00 哈东站冬季首末车：5:00-21:30 夏季首末车：5:00-21:30票价1元，IC卡0.9元哈尔滨市公共汽车总公司去程：哈站- 博物馆- 秋林公司- 医大一院- 烟厂- 哈工程大学- 南通大街- 太平桥- 道外公安分局- 网通东直路营业厅- 桦树街- 哈东站(12站) 回程：哈东站- 桦树街- 网通东直路营业厅- 道外公安分局- 太平桥- 南通大街- 哈工程大学- 烟厂- 医大一院- 秋林公司- 博物馆- 哈站(12站) 7路 公共汽车道外北十四道街冬季首末车：5:30-21:00 夏季首末车：5:30-21:00|省电力医院冬季首末车：5:30-20:30 夏季首末车：5:30-20:30票价1元，IC卡0.9元哈尔滨市公共汽车总公司 去程：道外北十四道街- 靖宇街- 阿拉伯广场- 太古十四道街- 滨江站- 南极街- 南极市场- 市住房公积金中心- 烈士馆- 哈站- 博物馆- 秋林公司- 儿童公园[南门] - 革新街- 省档案馆- 宣化街- 中宣街- 省人才市场- 龙塔- 玉山路- 韩亚银行(市老龄委) - 创业中心- 省电力医院(23站) 回程：省电力医院- 建北小区- 湘江路[千山路口] - 韩亚银行(市老龄委) - 玉山路- 龙塔- 省人才市场- 中宣街- 宣化街- 省档案馆- 革新街- 儿童公园[南门] - 秋林公司- 博物馆- 哈站- 烈士馆- 市住房公积金中心- 南极市场- 南极街- 滨江站- 太古十四道街- 阿拉伯广场- 靖宇街- 道外北十四道街(24站) 8路 公共汽车友谊宫冬季首末车：5:30-21:00 夏季首末车：5:30-21:00|闽江路冬季首末车：5:30-20:30 夏季首末车：5:30-21:00票价1元，IC卡0.9元哈尔滨市公共汽车总公司去程：友谊宫- 防洪纪念塔(友谊路) - 儿童医院- 兆麟公园- 市一院- 建筑艺术广场- 哈站- 博物馆- 秋林公司- 儿童公园[南门] - 革新街- 省档案馆- 宣化街- 龙运大厦(芦家街) - 十字街[平公街口] - 哈体育学院- 十三中学- 中植方洲苑- 嵩山路- 辽河路- 淮河路[红旗大街路口] - 会展中心- 松雷中学- 闽江小区- 闽江路[南直路口] (25站)回程：闽江路[南直路口] - 闽江小区- 松雷中学- 会展中心- 淮河路[红旗大街路口] - 辽河路- 嵩山路- 中植方洲苑- 十三中学- 哈体育学院- 十字街- 大成街- 龙运大厦(芦家街) - 宣化街- 省档案馆- 革新街- 儿童公园[南门] - 秋林公司- 哈三中(哈医大第四医院) - 建筑艺术广场- 市一院- 兆麟公园- 儿童医院- 防洪纪念塔(友谊路) - 友谊宫(25站) 9路 公共汽车友谊宫冬季首末车：6:00-19:00 夏季首末车：6:00-20:00 哈慈集团冬季首末车：6:00-19:00 夏季首末车：6:00-19:30票价1元，IC卡0.9元哈尔滨市公共汽车总公司去程：友谊宫- 工程街- 经纬十道街- 安康街- 安丰街- 安广街- 安和街- 建国街- 中心医院- 哈商大[南学区] - 三孔桥- 西大直街- 汉广街- 文化大厦- 一匡街- 王兆新村- 铁路二院- 和平桥[文政街] - 省中医药大学- 乐松广场- 乐园街(临时站) - 电机厂- 锅炉厂- 母亲广场- 哈慈集团(25站) 回程：哈慈集团- 母亲广场- 锅炉厂- 电机厂- 乐园街(临时站) - 乐松广场- 省中医药大学- 和平桥[文政街] - 铁路二院- 王兆新村- 一匡街- 文化大厦- 汉广街- 西大直街- 三孔桥- 哈商大[南学区] - 中心医院- 建国街- 安和街- 安广街- 安丰街- 安康街- 高谊街[哈医大二院道里分院] - 工程街- 友谊宫(25站) 10路