提单背书是什么意思电放提单是什么意思
[提单背书是什么意思]电放提单是什么意思[提单背书是什么意思]电放提单是什么意思篇一 : 电放提单是什么意思
电放提单是什么意思，英文怎么表达,
2010-11-15 14:48:54| 分类: 出口退税 | 标签: |字号大中小订阅
提单是物权凭证，客户只有拿到提单正本才能在目的港清关提货。
电放提单意味着你放弃正本提单，客户只要有电放提单的复印件或传真件就可以提货。一般货物运输时间比较短的会采用电放提单。比如到日本的货。但是你要有把握把货款收回来，否则客户提了货不付款你就亏了。
如果需要做电放，你要向货代出具一份电放保函，意思就是我司同意电放某笔提单，一切后果自己承担之类的,加盖公司公章。你需要的话，我可以提供你一个样本。
货代拿到你的保函后会把提单电放掉，电放掉的提单上会有个章“SURRENDERD”或”TELE-RELEASE”，所以电放提单叫surrendered BOL 或tele-released BOL.
提单流转
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国际货运提单的类别
提单是指一种用以证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证在目的港交付的单证。
已装船提单 SHIPPED OR BOARD B/L
指承运人向托运人签发的货物已经装船的提单。,]
收货待运提单或待运提单 RECEIVED FOR SHIPPING B/L指承运人虽已收到货物但尚未装船时签发的提单。
直达提单 DIRECT B/L
指货物自装货港装船后，中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。联运提单或称转船提单 THROUGH B/L
指承运人在装货港签发的中途得以转船运输而至目的港的提单。
多式联运提单 MT B/L
指货物由海上、内河、铁路、公路、航空等两种或多种运输方式进行联合运输而签的适用于全程运输的提单。
班轮提单 LINER B/L
班轮是在一定的航线上按照公布的时间表，在规定的港口间连续从事货运的船舶。班轮可分定线定期和定线不定期两种。
租船合同提单 CHARTER PARTY B/L
一般指用租船承运租船人的全部货物，船东签给租船人的提单，或者并非全部装运租船人的货物，而由船东或租船人所签发的提单。
记名提单 STRAIGHT B/L
是指只有提单上指名的收货人可以提货的提单，一般不具备流通性。
指示提单 ORDER B/L
通常有未列名指示，列名指示。此种提单通过指示人背书后可以转让。
不记名提单 BLANK B/L或 OPEN B/L
提单内没有任何收货人或ORDER字样，即提单的任何持有人都有权提货。清洁提单 CLEAN B/L
货物交运时，表面情况良好，承运人签发提单时未加任何货损、包装不良或其他有碍结汇的批注。
不清洁提单 FOUL B/L
货物交运时，其包装及表面状态出现不坚固完整等情况，船方可以批注，即为不清洁提单。,]
包裹提单 PARCEL RECEIPT或 NON-NEGOTIABLE
RECEIPT适用于少量货物、行李或样品等。
最低运费提单或称起码提单 MINIMUM B/L运费未到运价本规定的最低额，而按规定的最低运费计收。
并提单 OMNIBUS B/L或 COMBINED B/L
是指不同批数的货物合并在一份提单上，或不同批数的相同的液体货装在一个油舱内，签发几份提单时，前者叫并提单，后者叫拼装提单。
分提单 SEPARATE B/L
是指一批货物，即同一装货单的货物，可根据托运人的要求分列2套或2套以上的提单。过期提单 STALE B/L是指出口商向银行交单结汇的日期与装船开航的日期距离过久，以致无法于船到目的地以前送达目的港收货人的提单，银行一般不接受这种提单。交换提单 SWITCH B/L
是指起运港签发提单后，在中途港另行换发的一套提单，作为该批货物由中途或中转站出运。
倒签提单 ANTI-DATED B/L
是指承运人应托运人的要求在货物装船后，提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。
预借提单 ADVANCED B/L
因信用证规定装运期和结汇期到期而货物因故未能及时装船，但已在承运人掌握之下或已开始装船，由托运人出具保函要求承运人预借的提单。舱面提单或称甲板货提单 ON DECK B/L指货物装载于船舶露天甲板，并注明“甲板上”字样的提单。货运提单 HOUSE B/L
是指由货运代理人签发的提单。货运提单往往是货物从内陆运出并运至内陆时签发的。这种提单从技术上和严格的法律意义上说，是缺乏提单效力的。
篇二 : 什么是提单背书,
一，提单背书是什么意思,
海运提单作为物权凭证，在外贸各单据中具有无可比拟的重要性，提单的种类及背书事宜也就尤需理解了。[) 出口业务中: 提单的背书是仅对于指示提单ORDER B/L来说的，其它提单，像记名提单STRAIGHT B/L、不记名提单BEARER B/L都不用背书。
二，关于背书
背书的定义
在有关单证背面记载有关事项并签字盖章的票据行为。
背书的作用
1.是票据单证权利转让的重要方式;
2.是票据单证成为流通的一个标志。
须背书的单证
1.汇票:
2.保险单:
3.海运提单:
背书分类
1.空白背书
2.记名背书
怎样背书
在票据单证背面签章。不得在正面，否则无效。
1.空白背书:法人代表或法人委托人签名;法人盖章;日期
2.记名背书:除上述外，写上被背书人的名称
加盖什么章
可盖:1.中英文法人章
2.合同业务章
3.财务专用章
不可盖:报关专用章
单证盖章印泥偏向于蓝色。特别是对于合资企业和中东国家贸易。
三，背书人与被背书人
背书人
背书人是指银行承兑汇票收款人或者持票人在接受票据后，经过背书，再将票据转让给他人的法人、其它组织。
对于银行承兑汇票背书人而言，所有的被背书人都是他的后手。背书人对其后手承担票据付款人付款或承兑的保证责任。
被背书人
被背书人是指在银行承兑汇票背书活动过程中，接受背书票据的法人、其它组织。
对于被背书人而言，所有背书人及原出票人都是他的前手，都有保证票据付款人到期付款或承兑的责任。
海运提单在什么情况下由shipper背书
海运提单在什么情况下由shipper背书 关于背书： 背书是指在票据背面或者粘单上记载有关事项并签章的票据行为。背书是一种票据行为，是转让票据权利的重要方式，它的产生是票据成为流通证券的一个标志。背书按照其目的可以分为两类：一是转让背书，即以转让票据权利为目的的背书，二是非转让背书，即以设立委托收款或票据质押为目的的背书。背书应当记载在票据的背面或者粘单上，而不得记载在票据的正面。如果背书记载在票据正面，背书无效。因为背书记载在票据正面，将无法确定背书人的签章究竟是背书行为、承兑行为还是保证行为，因而也不能确认该签章的效力。 背书时应记载背书日期、被背书人名称和背书人签章。背书未记载背书日期的，视为在到期日前背书。缺少背书人签章和被背书人名称，该背书无效。 至于提单的背书，指示提单上不列明收货人，可凭背书进行转让，有利于资金的周转，在国际贸易中应用较普遍。提单背书（ENDORSMENT）有空白背书和记名背书两种。空白背书是由背书人（即提单转让人）在提单背面签上背书人单位名称及负责人签章，但不注明被背书人的名称，也不须取得原提单签发人的认可。指示提单一经背书即可转让，意味着背书人确认该提单的所有权转让。记名背书除同空白背书需由背书人签章外，还要注明被背书人的名称。如被背书人再进行转让，必须再加背书。指使提单有凭托运人的指示，凭收货人指示和凭进口方银行指示等，则分别需托运人，收货人或进口方银行背书后方可转让或提货。 《海商法》第79条规定:“提单的转让,依照下列规定执行: 1.记名提单: 不得转让； 2.指示提单: 经过记名背书或者空白背书转让； 3.不记名提单: 无需背书, 即可转让。 指示提单，填为: 指示ORDER 或凭指示TO ORDER; 如需在提单上列明指示人，则可根据不同要求，作成 凭托运人指示TO ORDER OF SHIPPER; 凭收货人指示TO ORDER OF CONSIGNEE; 凭银行指示TO ORDER OF XX BANK。 指示提单背书交付的对内效力：按照我国《海商法》的规定，指示提单须经过背书并交付转让，因此，就指示提单而言，有权提取货物并依据提单向承运人提出货损索赔的应为通过连续背书合法取得并持有提单的收货人。指示提单背书交付的对外效力：指示提单经合法背书交付即对承运人也发生法律效力，承运人只需也只能向受让人履行提单项下的合同义务并承担义务不履行的责任。 关于电放：
海运提单抬头人的填写与背书要求
海运提单抬头人的填写与背书要求 海运提单和其他单证抬头人填写及背书的不同方法比较
1. 背书有空白背书BLANK ENDORSEMENT/ ENDORSEMENT INBLANK和记名背书SPECIAL ENDORSEMENT两种。空白背书是由提单转让人在提单背面签上背书人单位名称及负责人签章，但不注明被背书人的名称，此种流通性强，采用较普遍。第二背书人通常采用记名背书，写上被背书人的名称。记名背书用得少。如果收货人是具体的公司名称，那么这个提单就是记名提单，这份提单记录了收货人的名字，只有收货人才能提货。那么当货物装上船的时候,这份货权就完全是收货人的了. 所以通常不赞成这样做,无论对卖方和付款银行都不利。在没有收款保障的情况下，千万不能做记名提单。即便是信用证结算，开证行都不愿意接受记名提单，所以一般信用证都规定为：TO ORDER 这样的空白抬头的提单，由此来控制和掌握货权。 2. 提单上CONSIGNEE填TO ORDER 或其他，但其他单证的“收货人”就不一定都这么填写。 2.1如保险单“受益人”也可以写TO ORDER，作成空白背书意味着被保险人或任何保单持有人在被保货物出险后享有向保险公司或其代理人索赔的权利并得到合理的补偿。保险单据的背书应与提单的背书保持一致。保险单也可记名背书，具体做法除了在保险单据背面做成上述“空白背书”外，还应在被保险人的名称上面打印上“DELIVERY TO (THE ORDER OF )××BANK (Co.，)”，即[交由××银行(或公司)的(指示)]。记名背书里的被保险人一栏通常在出保单的同时一次直接打印完成。记名背书必须以银行或公司为背书人，记名背书通常都给开证行。 2.2 而FORM A 的收货人填APPLICANT（开证申请人）。汇票抬头人填写To order of xxxx Bank. 2.3 汇票背书 ①限制性抬头。例如，“仅付××公司”（pay ×× Co. only）。这种抬头的汇票不能流通转让，只限××收取票款。不背书。 ②指示性抬头。例如，“付××公司或指定人”（Pay ×× Co. or order 或pay to the order of Co.）。这种抬头的汇票，除××公司可以收取票款外，可通过背书转让给第三者。 ③来人抬头。例如，“付给来人（Pay to Bearer）”。这种抬头的汇票，无须持票人背书，仅凭交付汇票即可转让。
提单为什么要背书
问：1.为什么信用证要求提单要背书？不背书不行吗？ 在百度百科看到： 在进口业务中，记名提单应有与提单收货人一致的公章真迹背书方可提货，指示提单应有提单持有人的公章真迹背书方可提货。请问用这句话解释对吗？ 2.如果对，那请问这句“记名提单应有与提单收货人一致的公章真迹背书方可提货”什么意思？不是说背书只是针对指示提单而言的吗？记名提单怎么还要求背书？ 答：看来楼主的书是没有读透： 1）提单的背书有两层意思：A、经过背书的提单才能够提货，比如你提到的“记名提单应有与提单收货人一致的公章真迹背书方可提货”，“指示提单应有提单持有人的公章真迹背书方可提货”。 B、经过背书的提单可以转让。先搞明白这两层含义后，再来进一步说明。 2）所谓“记名提单应有与提单收货人一致的公章真迹背书方可提货”的意思是：提货人的背书要与记名提单提单上的收货人一致，比如记名提单上的收货人是甲，那么甲在凭提单前来提货时必须在所持提单上背书——盖上甲的章，用以证明提货人是甲，这样船公司才可以放货。即这时的背书意义在于证明提货人甲的身份。 3）至于指示提单，是指提单上没有写明具体的收货人，而是写上TO ORDER，即凭指示。这时该提单经过发货人的背书后，可以转让给任何人——比如装运后货到目的港，原收货人没有付款，这时发货人可以将货物转让其他人。来提货的人，即提单持有人同样需要在提单上背书——盖上自己公司的印章就可以提货，这时提货人的背书是要在船公司留下提货人的信息，以便日后备查，也就是可以知道是谁提走了货物。 4）所以，不论记名提单还是指示提单，在提货时都需要背书——证明合法的提货身份，或留下信息。 个人见解，仅供参考，欢迎探讨。
电放保函(LG)
电放保函（L/G） 致：中海集装箱运输股份有限公司 中海集装箱运输（香港）有限公司 上海浦海航运有限公司 对于以下所述货物： （WITH REGARDS TO BELOW MENTIONED CARGO：） VSL： VOY: B/L NO: POD/VIA: SHIPPER: CNEE (OR RCVR): 我司在此向贵司呈交该货物全套正本提单，保证提单的背书全部连续有效，并申请贵司无正本提单放货给以上收货人，我司将承担无正本提单放货而产生的一切风险，责任和损失。 凡因此无正本提单放货产生的任何争议，均应交中国海事仲裁委员会，按照该委员会的现行仲裁规则在上海进行仲裁。仲裁裁决是终局性的，对各方当事人均有约束力。 WE HEREWITH SURRENDER THE FULL SET OF O B/L FOR THIS CARGO WITH FIRM GUARANTEE THAT THE ENDORSEMENT （S） ON THE B/L IS ALL CONTINUOUSLY VALID。YOU ARE KINDLY REQUESTED TO RELEASE THIS CARGO TO A/M CNEE。ALL RISKS，LOSSES AND LIABILTIES IN CONNECTION WITH THE RELEASING OR ARISING THEREAFTER WILL BE BORNE BY US。 ANY DISPUTE ARISING OUT OF OR IN CONNECTION WITH THIS RELEASING SHALL BE SUBMITTED TO CHINA MARITIME ARBITRATION COMMISSION FOR ARBITRATION IN SHANGHAI IN ACCORDANCE WITH THE EXISTING ARBITRATION RULES OF THE COMMISSION。THE ARBITRATION AWARD SHALL BE FINAL AND BINDING UPON ALL THE PARTIES。 发货人签字（公司盖章） SHPR’S SIGNATURE (WITH COMPANY STAMP) 货运代理人盖章（FORWARDER’S STAMP） 日期（DATE）：年月日 该保函中如有中英文解释不同，将以中文为准。 （IN THE EVENT OF DISCREPANCY BETWEEN THE INTERPRETATION OF THE CHINESE AND ENGLISH EDITION，THE CHINESE EDITION SHALL PREVAIL。）
提单背书是什么意思电放提单是什么意思
[提单背书是什么意思]电放提单是什么意思[提单背书是什么意思]电放提单是什么意思篇一 : 电放提单是什么意思 电放提单是什么意思，英文怎么表达, 2010-11-15 14:48:54| 分类: 出口退税 | 标签: |字号大中小订阅 提单是物权凭证，客户只有拿到提单正本才能在目的港清关提货。 电放提单意味着你放弃正本提单，客户只要有电放提单的复印件或传真件就可以提货。一般货物运输时间比较短的会采用电放提单。比如到日本的货。但是你要有把握把货款收回来，否则客户提了货不付款你就亏了。 如果需要做电放，你要向货代出具一份电放保函，意思就是我司同意电放某笔提单，一切后果自己承担之类的,加盖公司公章。你需要的话，我可以提供你一个样本。 货代拿到你的保函后会把提单电放掉，电放掉的提单上会有个章“SURRENDERD”或”TELE-RELEASE”，所以电放提单叫surrendered BOL 或tele-released BOL. 提单流转 ? 国际货运提单的类别 提单是指一种用以证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证在目的港交付的单证。 已装船提单 SHIPPED OR BOARD B/L 指承运人向托运人签发的货物已经装船的提单。,] 收货待运提单或待运提单 RECEIVED FOR SHIPPING B/L指承运人虽已收到货物但尚未装船时签发的提单。
直达提单 DIRECT B/L 指货物自装货港装船后，中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。联运提单或称转船提单 THROUGH B/L 指承运人在装货港签发的中途得以转船运输而至目的港的提单。 多式联运提单 MT B/L 指货物由海上、内河、铁路、公路、航空等两种或多种运输方式进行联合运输而签的适用于全程运输的提单。 班轮提单 LINER B/L 班轮是在一定的航线上按照公布的时间表，在规定的港口间连续从事货运的船舶。班轮可分定线定期和定线不定期两种。 租船合同提单 CHARTER PARTY B/L 一般指用租船承运租船人的全部货物，船东签给租船人的提单，或者并非全部装运租船人的货物，而由船东或租船人所签发的提单。 记名提单 STRAIGHT B/L 是指只有提单上指名的收货人可以提货的提单，一般不具备流通性。 指示提单 ORDER B/L 通常有未列名指示，列名指示。此种提单通过指示人背书后可以转让。 不记名提单 BLANK B/L或 OPEN B/L 提单内没有任何收货人或ORDER字样，即提单的任何持有人都有权提货。清洁提单 CLEAN B/L 货物交运时，表面情况良好，承运人签发提单时未加任何货损、包装不良或其他有碍结汇的批注。 不清洁提单 FOUL B/L
SEA WAY BILL 和 电放提单的区别
SEA WAY BILL 和电放提单的区别?? 海运单与电放提单 摘要:随着海运业和EDI贸易方式的飞速发展,提单的流程遇到了严峻挑战,尤其是近洋运输,货等单的问题给买方及港口都造成了不便,负担甚至损失.在此情况下,海运单和电放提单被广泛使用.海运单和电放提单虽极具相同点,但也有所差异.本文通过对二者的分析比较,得出结论:中国应放弃电放提单的使用,转而推广使用海运单. 关键词:提单电放提单海运单 一, 海运单与电放提单产生的背景 海运单与电放提单产生的根源是提单危机.提单,是船方或其代理人在收到承运货物后签发给托运人的货物收据,是托运人与承运人之间运输契约的证明,法律上有物权证书的效用.提单自1500年问世以来,一直是国际海运中的重要媒凭,在运输单据中具有显赫地位.但近些年来,其优势却频频遭到冲击,危机重重. 首先是由于海运业飞速发展而带来的危机.近些年尤其是80年代以来,随着海运业的发展,集装箱运输广泛使用,高速船舶大量涌现,中途港大量减少,装卸设备不断改进,海运时间大大缩短.这对提单流程提出了挑战:在提单流程中,收货人必须凭提单正本提货,而正本提单往往被卖方所控制,当货到而提单未到收货地,或收货人未对汇票承兑,付款而得不到提单正本时,就会出现货等单的问题,由此而引起延迟卸货或码头拥挤现象,尤其是近洋运输.如从中国青岛港到韩国仁川一般航程为14小时,如采用提单,正本提单到达买方一般需一个星期左右,这样货物就要滞港至少5—6天,既给港口带来了压力,也给买方带来不便或增加了额外的费用,如担保提货的资金占用和仓储费等.在此情况下,海运单与电放提单便应运而生. 其次是EDI贸易方式给提单带来的危机.在"有纸贸易"中,提单有三种法律性质:海上货物运输合同的证明,承运人收到货物的收据,货物所有权的凭证.在EDI被运用于国际贸易以后,租船订舱由电子计算机自动进行.提单即表现为储存于电子计算机内的电子数据,这就是电子提单.电子提单的使用对提单的物权作用提出挑战.提单的物权作用目前要从电子信息传输中体现出来尚有困难.因为,首先买方不能把电讯传递的提单拿去提货,承运人不承认其法律效力;其次,货物在途时买方很难凭电讯传递的提单转让给新的买主.因此,有人提出在新的贸易方式下,提单的物权作用是否还有必要保留的问题,如不保留这一作用,那么提单就可以被其他的海运单据(如海运单,电放提单)所替代.联合国贸易与发展会议就主张在出进口商的交易中,如果能够确定进口商不拟出售在途货物,而且目的港能够确定,尤其是近洋运输,鼓励不使用海运提单,而鼓励使用海运单.开证时要求不可流通转让海运单,以扩大海运单的使用面.然后通过EDI将海运单发展成为电子提单.现在世界上大型运输公司正在研究改进不可流通转让海运单,亦即改进今后的电子提单,促使银行对货物能有控制权,让银行乐于接受. 鉴于以上原因,海运单与电放提单迅速发展.海运单于1977年开始被北大西洋之间部分运输采用,80年代以来迅速发展.目前已有比利时,巴西,加拿大,丹麦,法国,德国,爱尔兰,意大利,荷兰,西班牙,瑞典,前苏联等国采用了海运单.日本也在跨国
提单背书如何操作
提单背书如何操作 根据提单的CONSIGNEE 1、TO ORDER TO ORDER OF SHIPPER 都是由SHIPPER 背书 2、TO ORDER OF XXX 此类提单SHIPPER不背书，如果此提单要转让则由XXX 背书 背书有空白背书和记名背书 空白背书ENDORSED IN BLANK 或BLANK ENDORSED就是空白背书，指不写明被背书人的背书，背书人在提单背面写上名称和签字就可以了 记名背书ENDORSED TO XXX或ENDORSED TO ORDER OF XXX具体做法除了上述空白背书外，还应在打印“DELLIVERY TO （THE ORDER OF）XXX。 假如TO ORDER 提单, CNEE 一栏只打了TO ORDER, 背书时是盖公司条形章,需要手签否(有的章上本身就有签字除外),还有如果客户要求不能空白背书,要背书给FINAL CNEE XXX,那是写PLS DELIVER THIS BILL OF LADING TO XXX,就可以了吗,要不要加上我司和FINAL CNEE的地址? 对了,还有,PLS DELIVER THIS BILL OF LADING TO XXX,是手写的,还是打印的呢? 请指教.我们公司从我来就没见出过指示提单的,所以我一点没操作过,还请指教哦 记名背书就像你那样了不需要加地址，背书是需要签字的 手写打印都无所谓的 海运提单的背书有以下几种: 1当收货人一栏填写凭指示(TO ORDER)时,由托运人(SHIPPER)背书 2当收货人一栏填写记名指示(TO XXXX'S ORDER 或者TO ORDER OF XXX)由记名的一方背书3当收货人一栏填写凭托运人只是时(TO SHIPPER'S ORDER 或者TO ORDER OF SHIPPER)由托运人背书 4当收货人一栏填写凭声请人或者其他商号公司指示时,由声请人或者其他商号公司背书. 5当收货人一栏填写凭某银行指示时,由该银行背书. 提单的背书 提单的背书什么意思 海运提单作为物权凭证,在外贸各单据中具有无可比拟的重要性,提单的种类及背书事宜也就尤 需理解了。 出口业务中： 提单的背书是仅对于指示提单ORDER B/L来说的，其它提单，像记名提单STRAIGHT B/L、不记名提单BEARER B/L都不用背书。 题外话： 记名提单在收货人CONSIGNEE一栏内列明收货人名称，货物只能交与列明的收货人，这种提单失去了代表货物、可转让流通的便利，但同时也可以避免在转让过程中可能带来的风险； 不记名提单上不列明收货人名称，又称来人抬头提单，这种提单不需要任何背书手续即可转让，或提取货物，极为简便。承运人应将货物交给提单持有人，谁持有提单，谁就可以提货，承运人交付货物只凭单，不凭人。这种提单丢失或被窃，风险极大，若转入恶意的第三着手中时，极易引起纠纷，故国际上较少使用这种提单。另外，根据有些班轮公会的规定，凡使用不记名提单。在给大副的提单副本中必须注明卸货港通知人的名称和地址。 言归正传，要了解提单背书，就必须了解指示提单。指示提单上不列明收货人，凭背书进行转让，有利于资金的周转，所以在国际贸易中应用较普遍。指示提单按照表示指示人的方法不同而分为以下三种：
提单 bill of lading 样本 及 内容解析
Bill of Lading提单 B/L is the short form of Bill of Lading which is one of the most important documents in international business. A Bill of Lading represents both a receipt for goods shipped and a contract for shipment between the shipping company and the shipper. It is also a document of entitlement to the goods, giving the holder or the assignee the right to possess the goods. It is issued and signed by a shipping company or its authorized agent. B/L是Bill of Lading的缩写形式，是在国际贸易中最重要的单据之一。提单既作为承运货物的收据，又代表承运人和托运人之间的运输合同。它也是货物所有权的证件，因而给予持有人或受让人提货的权力。它由承运人或其授权代理签署。 1. The main functions of a B/L 提单的主要作用 1. It is a cargo receipt made out by the ship owner; 它是船方填制的货物收据； 2. It is the evidence of a contract of carriage between the consignor and the shipping company; 是 托运人与承运人间的运输合同证明； 3. B/L is a document of title to the goods. 是货物所有权证明单据。 2. Types of B/L 提单类型 On board B/L已装船提单；Shipped B/L 已装船提单； Direct B/L 直达提单；Received for Shipment B/L 备运提单； Transshipment B/L 转船提单；Through B/L联运提单； Clean B/L 清洁提单；Unclean B/L 或Foul B/L 不清洁提单； Straight B/L记名提单；Open B/L不记名提单； Bearer B/L 不记名提单；Order B/L指示提单； Long Form B/L全式提单；Short Form B/L简式提单； On Deck B/L 舱面提单；Stale B/L过期提单； Ante Dated B/L倒签提单；Freight at Destination B/L 运费到付提单；
电放保函格式-中英文
INDEMNITY AND GUARANTEE FOR TELEX RELEASE (电放保函) TO: MV(船名): VOY(航次): B/L(提单号)： POL(装货港)/POD(卸货港): For the above goods shipped by you,please arrange for telex release against out request and the consignee is as follows: (上述货物请根据我司要求办理电报放货，收货人如下：) And we undertake and guarantee that: (我们承担何保证：) 1、To indemnify you and hold you harmless in respect of any liability, loss or damages of whatsoever nature which you may sustain by reason of delivering the goods to consignee in accordance with our request. (向贵公司保证对于根据我们的要求向收货人交货时贵公司可能承受的无论何种性质的灭失或损害及任何赔偿责任贵公司概不负责。) 2、To pay you on demand the amount of any loss or damages which the master and/or agents of the vessel or any other servants or agents whatsoever may incur as a result of delivering the goods as aforesaid.(由于如上述般的交货船长或船舶的代理人或贵方雇佣其他任何雇员或代理人可能承受的任何灭失或损坏的赔款，一经贵公司提出即向贵公司支付。) 3、In the event of any proceeding being commenced against you or any of you servants of agents in connection with the delivery of the goods as aforesaid, to provide you or them from time to time on demand with sufficient funds to defend the same.(一旦有关题述事由向贵公司或贵公司的雇员或代理人提出诉讼，一经提出即时向贵公司的雇员提供足够的诉讼辩护费。) 4、If the vessel or any other vessel or property belong to you should be arrested or detained or if the arrest or detention thereof should threatened by reason of aforesaid request to provide on demand such bail or other security as may be required to prevent such arrest or detention or to secure the release of such vessel or property and indemnify you in respect of any loss, damage ,or expenses caused by such arrest of detention whether or not the same may be justified.(如果该轮或属于贵公司的其他任何船舶或财产由于题述事由被扣押或拘留或受到这种扣押或拘留的威胁，为预防这种扣押或拘留或为这种船舶或财产获释可能需要的保释金或其他担保金一经公司提出，即予以提供并且由于这种扣押或拘留所造成的任何灭失损害或费用，保证向贵公司赔偿不管这种扣押或拘留可被证明为合法与否。) 5、This indemnity shall be construed in accordance with Chinese law.(本保函将根据中国 法律来解释。) Dated this Signature of authorized signatory & company chop (负责人签名& 公司签章)
海运中什么叫背书
海运中什么叫背书？电放？ 关于背书： 背书是指在票据背面或者粘单上记载有关事项并签章的票据行为。背书是一种票据行为，是转让票据权利的重要方式，它的产生是票据成为流通证券的一个标志。背书按照其目的可以分为两类：一是转让背书，即以转让票据权利为目的的背书，二是非转让背书，即以设立委托收款或票据质押为目的的背书。背书应当记载在票据的背面或者粘单上，而不得记载在票据的正面。如果背书记载在票据正面，背书无效。因为背书记载在票据正面，将无法确定背书人的签章究竟是背书行为、承兑行为还是保证行为，因而也不能确认该签章的效力。 背书时应记载背书日期、被背书人名称和背书人签章。背书未记载背书日期的，视为在到期日前背书。缺少背书人签章和被背书人名称，该背书无效。 至于提单的背书，指示提单上不列明收货人，可凭背书进行转让，有利于资金的周转，在国际贸易中应用较普遍。提单背书（ENDORSMENT）有空白背书和记名背书两种。空白背书是由背书人（即提单转让人）在提单背面签上背书人单位名称及负责人签章，但不注明被背书人的名称，也不须取得原提单签发人的认可。指示提单一经背书即可转让，意味着背书人确认该提单的所有权转让。记名背书除同空白背书需由背书人签章外，还要注明被背书人的名称。如被背书人再进行转让，
必须再加背书。指使提单有凭托运人的指示，凭收货人指示和凭进口方银行指示等，则分别需托运人，收货人或进口方银行背书后方可转让或提货。 《海商法》第79条规定:“提单的转让,依照下列规定执行: 1.记名提单: 不得转让； 2.指示提单: 经过记名背书或者空白背书转让； 3.不记名提单: 无需背书, 即可转让。 指示提单，填为: 指示ORDER 或凭指示 TO ORDER; 如需在提单上列明指示人，则可根据不同要求，作成 凭托运人指示TO ORDER OF SHIPPER; 凭收货人指示TO ORDER OF CONSIGNEE; 凭银行指示TO ORDER OF XX BANK。 指示提单背书交付的对内效力：按照我国《海商法》的规定，指示提单须经过背书并交付转让，因此，就指示提单而言，有权提取货物并依据提单向承运人提出货损索赔的应为通过连续背书合法取得并持有提单的收货人。指示提单背书交付的对外效力：指示提单经合法背书交付即对承运人也发生法律效力，承运人只需也只能向受让人履行提单项下的合同义务并承担义务不履行的责任。
电放保函(中英版)
编号： INDEMNITY AND GUARANTEE FOR TELEX RELEASE 电放保函（中英版） TO: MV(船名): VOY(航次): B/L(提单号)： POL(装货港)/POD(卸货港): For the above goods shipped by you,please ar range for telex release against out request and the consignee is as follows: (上述货物请根据我司要求办理电报放货，收货人如下：) And we undertake and guarantee that: (我们承担何保证：) 1、To indemnify you and hold you harmless in respect of any liability, loss or damages of whatsoever nature which you may sustain by rea son of delivering the goods to consignee in acc
ordance with our request. (向贵公司保证对于根据我们的要求向收货人交货时贵公司可能承受的无论何种性质的灭失或损害及任何赔偿责任贵公司概不负责。) 2、To pay you on demand the amount of any loss or damages which the master and/or agents of the vessel or any other servants or agents whatsoever may incur as a result of delivering the goods as aforesaid.(由于如上述般的交货船长或船舶的代理人或贵方雇佣其他任何雇员或代理人可能承受的任何灭失或损坏的赔款，一经贵公司提出即向贵公司支付。) 3、In the event of any proceeding being co mmenced against you or any of you servants of agents in connection with the delivery of the g oods as aforesaid, to provide you or them from time to time on demand with sufficient funds to defend the same.(一旦有关题述事由向贵公司或贵公司的雇员或代理人提出诉讼，一经提出即时向贵公司的雇员提供足够的诉讼辩护费。) 4、If the vessel or any other vessel or p roperty belong to you should be arrested or det
提单背书
在外贸中必然会涉及到提单，而提单又根据要求的不同有不同的背书。看似简单，说白了就那么张纸，且又是很令做外贸朋友担心又头痛的事情，在论坛中也是对提单以及背书方面的问题关注度还是很高的，下面所阐述的提单是针对海运提单而言，以提单几种类型和背书为主要内容，个人对这做出些简单的归纳，欢迎大家一起讨论： 提单（BILL OF LADING）：（在此就不解释何为提单了） 提单一般可分为3种：记名提单、指示提单、不记名提单。 《海商法》第79条规定：“提单的转让，依照下列规定执行。” 1，记名提单：不得转让。（顾名思义，已经记名，就是CONSIGNEE那行写死了收货人） 2，指示提单：经过记名背书或者空白背书转让。 3，不记名提单：无需背书，即可转让。（现在大多不采用这种提单形式，个人理解就是CONSIGNEE那行什么都不写，也不需要背书。） 提单背书（ENDERSMENT）： 一般提单背书是指指示提单背书。（记名提单都已经记名了，何来背书需要；不记名提单不不要背书） 而背书一般有空白背书和记名背书两种。 1，空白背书：是由背书人（即提单转让人）在提单背面签上背书人单位名称及负责人签章，但不注明被背书人的名称，也不须取得原提单签发人的认可。-------说白了，就是在提单背面盖个跟你和客人签发票时一样的那章子即可。 2，记名背书：除同空白背书需由背书人签章外，还要注明被背书人的名称。如被背书人再进行转让，必须再加背书。 另外：指示提单一经背书即可转让，意味着背书人确认该提单的所有权转让。 指示提单有凭托运人的指示，凭收货人指示和凭进口方银行指示等，则分别需托运人，收货人或进口方银行背书后方可转让或提货。 指示提单的填法：一般填为指示（ORDER）或凭指示（TO ORDER）， 如需在提单上列明指示人，则可根据不同要求，作成： 1，凭托运人指示（一般也就是我们所说的发货人，供应商）：TO ORDER OF SHIPPER 2，凭收货人指示：TO ORDER OF CONSIGNEE（此种情况用的较少） 3，凭银行指示：TO ORDER OF XXX BANK
提单 记名 背书
给大家理理概念，记名提单STRAIGHT B/L啊，指示提单ORDER B/L啊，再加上背书endorsement，肯定大家很头晕，其实很简单： 如果收货人是具体的公司名称，那么这个提单就是记名提单，这份提单记录了收货人的名字，只有收货人才能提货． 那么当货物装上船的时候,这份货权就完全是收货人的了. 所以通常不赞成这样做,无论对卖方和付款银行都不利. 那么有的网友问为啥有些收货人公司的名称前面加了： TO ORDER OF xxx公司＝ORDER OF xxx公司，或者TO ORDER OFXXX银行＝ORDER OF XXX银行， 这也显示了具体的公司和银行名称啊，为啥不是记名提单呢， 这首先要理解TO ORDER OF XXX =ORDER OFXXX的意思，这个意思是指凭XXX的指示，凭XXX的指示才能使另外的人使用 提单来提货（也就是把代表货物的单据卖给其他人，使他直接去提货）那么怎么指示呢，发电报传真打电话给货代吗？ 不是的，这个指示是用背书来体现的，我们来看看常用的指示提单各种情况： 提单收货人之记载方式背书方式 To order of shipper凭托运人指示托运人背书 To order of XXX Bank 凭银行指示银行背书 To order of XXX公司凭xxx公司指示xxx公司背书 To order＝To the order 凭指示托运人背书 至于背书的方式，可以做成空白背书：谁背书谁在单据背面盖个章+签字就可以转让提单,谁拿到正本提单谁提货 可以做成记名背书：还是谁背书谁在单据背面盖个章+签字，然后打印一句话 Please deliver to XXX公司，这样这个XXX公司就可以凭正本提单去提货了。 另外补充各种写法：TO ORDER OF= TO THE ORDER OF = ORDER OF TO ORDER= TO THE ORDER= ORDER 如果TT付款, 出货前全部付清,当然记名没有问题, 给客户拿货权又如何? 如果TT付款, 出货前没有付清,当然记名会有问题, 给客户拿货权很危险! 如果DP托收, 提单是记名提单,银行白做,有些国家不要正本可以提货的! 记名提单的货权从出具后就和你们没有关系了, 提单=提货单记在客户名下,只有他可以去提货, 而且这个提单不可以通过背书转让, 所以不存在是否你们掌握货权的问题.
EMC电放保函
申请电放提单货物保证函 EVERGREEN LINE，包括长荣海运股份有限公司、长荣海运英国有限公司、意大利海运股份有限公司、长荣（香港）有限公司、长荣海运新加坡有限公司、深圳永航国际船务代理有限公司和/或其分公司/代理人和/或船舶所有人/船舶提供者/船舶经营人（“贵公司”）： 船名航次提单号 交货地 (Place of Delivery) 收货人通知人 我公司作为提述货物的托运人兹将上述全套正本提单等提货凭证交还给贵公司，并请求贵公司将该提单等提货凭证号项下的货物电放给提单收货人或贵公司认为应当代表收货人在交货地提取该货物的任何人。 我公司提出的上述请求完全是为了我方的利益和便利，并且完全清楚收货人凭正本提单等提货凭证向贵公司主张货物以及贵公司据此向收货人交付货物完全可以保障贵公司的权益。我公司充分理解、接受并且愿意承担因贵公司接受我公司上述请求电放上述货物而产生的所有风险，包括但不限于由此产生的任何商业纠纷或错误交付货物而导致的任何责任和损失。 为贵公司接受我公司的上述请求，我公司在此作出如下确认、承诺和保证： 一、我公司保证贵公司免于因满足我公司电放货物的请求而产生的任何责任和损失并愿意无条件地赔偿贵公司由此而产生的任何责任、损失、损害和费用（包括但不限于诉讼费、律师费等全部法律费用）。 二、凡贵公司根据交货地当地的操作惯例或法律规定将《到货通知》及时送达到提单通知方并由任何第三方据此在交货地提取货物的，除贵公司不承担因此而产生的任何责任外，我公司也保证贵公司免于由此而产生的任何诉讼、仲裁或其他解决争端的方式。如果贵公司因此涉诉，我公司保证将按贵公司的要求足额提供并承担贵公司用于此抗辩的全部费用。 三、如果我公司签发了无船承运人提单或货代提单，我公司保证在交货地放货前收回上述货物的全套正本无船承运人提单或货代提单并承担因未收回上述全套提单而产生的全部责任。 四、凡发生电放货物在交货地无人提领、收货人拒绝提领、逾期提领或所涉货物申报不实、侵权或质量瑕疵等情形而被贵公司或目的港当局拍卖、销毁、退运或做其他处置的，我公司承诺并保证承担由此而产生的全部责任、费用和赔偿。 五、我公司兹确认上述电放请求和贵公司据此交付货物的行为完全不影响提单任何条款的效力和有效性，包括但不限于提单准据法和管辖权条款。 FORM NO: DOC-1-018B-03
信用证项下提单背书与提货担保业务的风险防范教学内容
信用证项下提单背书与提货担保业务的风 险防范
信用证项下提单背书与提货担保业务的风险防范李翔 【专题名称】金融与保险 【专题号】F62 【复印期号】2008年06期 【原文出处】《金融管理与研究(杭州金融研修学院学报)》2008年2期第54,56页 【作者简介】李翔，中国工商银行国际业务部国际结算单证中心。 一、提单背书 作为银行业务的提单背书是指信用证开证行应开证申请人的要求，在收到以开证行为抬头的正本物权凭证时背书给开证申请人凭以办理提货手续的行为。 由此可以看出，虽然提单背书有很多种形式，但这里所讲的提单背书，仅指在信用证业务中，开证行在信用证中规定提单以其自身的指定人为抬头人，即做成“to order of xxxx bank”，并且全套正本中只有2/3份正本提单通过出口商银行寄给开证行，而另外的1/3份正本提单则由受益人直接寄给开证申请人，申请人收到提单后经开证行以背书的方式得到货权，凭以向船公司提货。 开证申请人开出这样的信用证，除存心诈骗者外，从商业环节来说，主要是基于以下两种情况: 一是由于海洋货物运输条件改善，使现在货物抵港时间缩短，而信用证业务单证流转程序较慢，往往货已到港，正本提单还未到开证人手中，由此产生的货物滞港会增加申请人的额外支出。同时，由于市场变化较快，如不能尽快提货卖出，可能会遭到重大损失。因此，开证申请人要求受益人将正本提单直接邮寄给他，以便及时提货。
二是开证申请人系做转口贸易，需尽快办理转船外运货物等手续。 因此，1/3正本提单寄客户，即客户提货，这种情况通常发生在近洋航线中，譬如日本、韩国，三四天船即到，但通过银行传递的单据速度慢，货物堆在港口便会产生费用，所以进口方会要求出口方将1/3提单直接用快件寄给他。这种做法对于出口商是存在一定风险的，如果对进口方不放心，可以在信用证中要求将CONSIGNEE做成TO ORDER OF XXXX BANK，于是，这个1/3提单就必须要开证行的背书才能提货，出口商能有效降低风险。 申请人在对信用证单据进行承付前申请办理提单背书业务，通常开证行从风险控制出发，会要求申请人提交以下文件: (1)提单背书申请书。 在申请书中申请人应承诺如来单中存在任何不符点或因先行提货发生任何贸易纠纷，不得向银行提出拒付与该提单相应的信用证款项或其他对银行不利的主张和要求。 (2)信用证项下以开证行为抬头的正本海运提单。 (3)信用证项下商业发票。 (4)承运公司或其代理发出的到货通知或其他能够表明货物已经或即将到港的证明。 银行办理提单背书业务的流程是:(1)开证行收到申请人要求办理提单背书的申请后应仔细审核申请人所提供的各种文件，落实有效担保措施，必要时可要求申请人缴存相应的保证金。(2)开证行对提单进行背书。(3)申请人凭背书后的提单向船公司提货，并在收到开证行关于正本单据的提示后对单据进行承付。 银行办理提单背书业务所面临的风险主要表现在以下几方面: (1)贸易背景不真实
电放时为什么要货主和货代的两份保函
电放时为什么要货主和货代的两份保函？ 因为正本提单是实际上的货物凭证,提货人只要拿到了船司的正本提单就一定提得到货. 当船司答应电放提单时其实收货人就承担了货被正本提单提走的可能.一旦真正提货人提不到货将起诉船司,船司为了保全自己,所以在一开始客户或货代要求电发时就要求客户写保函自己承担货物有可能被提走的可能. 这是船司要货代签保函的真正目的啦,而船司要求货代提供保函,货代则将它转到了要求电放的shipper身上,让shipper自己承担.所以要两份保函 为什么只接受非银行指示的电放申请 TEL-RELEASE 电放提单 电放就是指根据发货人的申请，船公司在始发港收回三份正本提单，收货人不出示正本提单，凭提单传真件在目的港换单。 对于进口做电放的提单，国内的操作通常是国内收货人需要持盖章的提单传真件和电放保函去目的港代理处换单。 一般情况下发货人是通过银行提交提单或由发货人直接将提单寄给收货人。由于提单是货物所有权的凭证，因此收货人只有拿到正本提单后才可以提货。但在近洋运输如从上海到日本或韩国时，由于船期很短，这时如果通过银行或邮寄提单时可能货已到港而提单却还未到，为不影响收货，收货人会要求发货人将提单电传、传真或E-mail到发货人，发货人不需要正本提单，货物到港后收货人凭提单传真件就可以提货。因此所谓电放就是凭电子的、电传的或传真件放行的意思。 提单电放在办理时，先与船公司联系，通知其提单需要电放。这样船公司就可以通过电报指示目的港的代理机构可以凭传真件提货。电放手续最好是在未出提单前办理，这样船公司不用出具正本提单；如果已经出具正本提单，则需要将全套的正本提单交回船公司，然后船公司才会办理电放提单的手续。另外，办理电放时船公司会要求发货人出具一份保函（船公司或货代均有其固定的格式），保证电放造成的一切问题与其无关。电放时需要另交100~200元的电放费。 由于电放后发货人将不再掌握货权，因为办理电放前一定要确认发货人能够安全收款，否则极易造成钱货两空的局面。