工程创优工作方案

目录摘要

一、创优工作方案

（一）创优目标

（二）建立健全创优管理制度

（三）落实创优措施

（四）加强监控强化跟踪管理

二、分部分项工程创优要求

（一）施工现场及保通

（二）路基清表施工及创优标准

（三）路基土方施工与创优标准

（四）涵洞通道施工与创优要求

（五）台背回填施工与创优标准

三、分部分项工程创优措施

（一）施工现场清理及安全标牌

（二）路基地面清理

（三）土石方填筑

（四）涵洞接封处理

（五）台背回填要进行回填充实

四、给论

五、致谢

六、参考文献

工程创优工作方案

摘要

根据目前工程实际情况，制定相应的创优实施方案，把创优工作融入到日常的工作管理和质量安全工作中，这一问题以被提上日程。一个成功的创优方案，首先要有一个明确的目标，而创优目标的制定需由分项工程的合格率来确定，部分决定主体，在创优方案中建立健全的创优管理制定是必不可少的一个重要环节，实行责任到人的规范制度，要落实创优措施，健全组织创优小组，实施安全生产管理，建立健全质量保证体系，确保质量目标，建立质量控制网络，提高职工整体素质，加强全员质量意识教育，提高质量管理水平。另外，还要组织攻关献策需爱在小组充分发挥团队的聪明才智，实行文明施工管理，严格执行文明施工各项规定，实行工区负责制，同时对项目创优目标进行跟踪管理，加强监控建立健全可操作性强的创优检查制度和奖惩制度，确保创优目标顺利实现。

关键词创优目标管理安全措施

前言质量是企业的生命，是企业在激烈的市场竞争中立于不败之地的法宝。我项目部根据目前工程实际情况以及结合（河南省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案）通知精神，制定了相应创优实施方案，把创优工作融入到日常的工程管理和质量安全工作中。创优工作具体实施如下：

一、创优目标

1、分项工程一次交验合格率100%，单位工程合格率100%；

2、满足工程创优要求，达到“内实外美，全面创优”目标；

3、质量、安全事故为零；

4、施工现场整洁有序，规范文明。

二、建立健全创优管理制度

（一）完善岗位责任制。从项目经理到操作人员层层制定相应的岗位责任，明确他们的职责权限，并使其权责统一，人人身上有压力，有动力。同时注重制度的可操作性，让人们有章可循、有矩可蹈。

（二）完善质量检查验收制度。严格实行“自检、互检、交接检”三检制度。同时，一级抓一级，项目经理检查质量负责人的工作质量，质量负责人检查专职质量员的工作质量，专职质量员检查各班组兼职质量员和工人的工作质量，环环相扣、层层把关。

（三）技术交底及质量控制明白卡签认、发放制度：技术交底必须由各专业负责人各班组签认，报项目技术负责人审批，班组长以上质量技术管理员人手一份，重要分项工程要组织所有操作工人在现场进行培训交

底后，再组织大面积施工。确保所有操作人员能够真正吃透技术交底要求并严格按交底要求施工。

（四）坚持质量例会制度：质量例会坚持每天召开一次，班组长及所有质量管理人员全部参加，由专职质检员汇报当天各专业班组的质量情况，出现的质量和技术问题，群策群力共同研究，提出解决问题的方法和预防措施以及应注意的问题，确保出现的质量问题及时克服、避免质量失控。

（五）建立质量奖罚制度。制定《创优工程奖惩细则》等规章制度，明确规定奖惩措施，要求做到奖罚分明；建立质量台账，专职质量员对协作队伍及工人每天完成工程量的质量情况作好记录，出现质量通病或超出规范要求立即责令返工，同时对照《奖惩细则》的有关规定进行处理。（六）严格施工组织设计的编审制度。要求施工组织设计由项目技术负责人编写，施工组织设计和方案在定稿前都要召开专题讨论会，充分参考有关部门和班组的意见。特别是创优计划和措施更要具体详细并切实可行，施工中发现施工组织设计不够完善的，要及时进行调整、补充、修改。

（七）实行“原材料准入制”加强质量源头控制，确保原材料采购质量，为工程创优打好基础。项目经理部每月对材料供应商的产品质量进行评价，对达不到质量要求的供应厂商给予警告、暂停供货、取消供应资格等处罚。

（八）实行“首件工程认可制”，提高整体工程质量和质量的均匀性。每个项目第一个完成的分项工程即为首件工程，首件工程完成后，经相

关部门检测、评定，若未通过认可，则要改进施工方案重新施工；通过认可后，该分项工程施工方案在项目上推广使用，确保后续施工的分项工程质量不低于首件工程质量标准。

三、落实创优措施

（一）创优组织领导

健全组织机构。项目经理部应成立由项目经理、项目总工及其他负责人组成的强有力工程创优领导小组，层层签订责任书，科学分解指标，为高标准建成优良工程提供组织保证。

（二）创优管理措施

1、安全生产管理

（1）认真贯彻落实《安全生产法》和集团公司《安全生产管理方法》等安全法规、条例，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，使安全检查和防护工作经常化、制度化、标准化。

（2）建立健全安全生产责任制和教育培训制度，坚持特殊工种持证上岗，提高职工整体安全意识；一旦责任事故发生，严格按照“四不放过”原则进行处理，使警钟长鸣。

（3）积极参与和和组织有利于安全生产的活动，项目部利用每周定期召开的施工安全教育会，交流思想、沟通情况，发现隐患及时整改，杜绝安全事故的发生，为施工创优良好的安全环境。

2、质量管理

（1）建立健全质量保证体系，确保质量目标。

①项目部建立以项目经理为领导、总工程师中间控制、质量检察员基层检查的三级质量管理网络。同时建立以实验、技术管理、质量检查为中心的信息传输系统，及时调整施工部署，纠正质量偏差，确保实现工程优良。

②认真学习质量管理手册和质量体系程序文件，熟悉掌握岗位技能职责，严格按图纸和规范、规程组织施工，并坚持施工人员持证上岗制度，切实做到施工按规范，操作按规程，质量验收按标准的“三按工作制”，认真落实自检、互检、专检制度，保证工程质量。

③建立质量控制网络，强化“百年大计、质量第一”的宣传教育工作，提高职工整体素质，切实落实各工序之间的“三检制”和技术交底三级制，确保工程各环节始终处于受控状态。

④建立分部工程目标QC质量活动小组，对重要部位、关键工序、薄弱环节进行质量献策攻关。按照全面质量管理原则，运用施工质量预防法，随时掌握质量动态，追踪病“灶”，对症下药，提高产品优良率。

⑤加强与业主、监理、质检人员的相互配合，质检员对质量检查行使质量一票否决权、质量控制权、停工权、返工权和奖惩权，发现问题，及时制止。

（2）加强全员质量意识教育，提高质量管理水平。

①项目部要经常利用工地板报、书面文件、班前交底会、每周例会和每月质量总结会等各种形式教育，工地所有明显位置和重点部位要标示质量方针和目标，各种操作规程挂贴在相应的各个部位，确保工程质量的提高。

②严格学习制度，组织有关人员学习施工规范、操作规程及验收标准，每个分项工程施工前，组织专业班组进行详细的质量技术交底，使每个职工掌握技术要领和操作要求，从而提高各级施工人员的技术素质和操作能力。同时还要不定期的组织项目管理人员参观学习其他单位的优质工程，取人之长补己之短

③组织质量攻关献策小组，充分发挥团队的聪明才智。

（3）克服质量通病，注意工程细部质量。

①各项目经理部要成立质量通病防治领导小组，由项目总工任组长，项目部施工技术人员及班组长均为领导小组成员，领导小组成员实行单元工程责任承包制，责任落实到人。

②制定科学防治质量通病方案和措施，杜绝质量通病的发生。针对各分项工程容易出现的通病，分析产生原因，找出克服方法在方案措施中进行详细的叙述，把方案措施发放到班组，并由班组长在各工程施工前组织有关人员学习，在操作过程中严格按方案要求施工，尽量避免质量通病的发生。

③改变传统落后的操作方法，注重细部创造精品。通过改变传统的落后的施工工艺，采用先进的施工方法和操作工具，精心施工，使工程细部质量得到提高。

3、工程资金及材料管理

（1）按照资金管理规定，集团公司对工程资金实行专户管理，及时上报资金使用情况，经审批后，办理支付手续，对于其它材料，严格按规定列支，坚决杜绝非生产性开支。

(2)健全材料质量责任制，严把材料质量验收关，杜绝不合格材料在工程上使用。

4、文明施工管理

（1）严格执行文明施工各项规定。

（2）建立文明施工管理责任制，实行划区负责制，对于施工机具、埋设临时管线及电器设施等，未经主管人批准不得随意变更。

（3）现场材料要严格按要求堆放。所有安全标志、防火标志、文明标志要明显醒目，防护措施要严密周细。

5、综合管理措施

（1）根据创优目标和创优方案,经理部应加强计划管理，建立日计划、周计划、旬计划、月计划直到总计划的计划体系。通过统计、跟踪、反馈，对计划进行有规律、有衔接的权过程有效控制。

（2）制定完善的施工管理措施。在质量、工期、安全、科技进步、现场文明施工等目标的总体控制上，逐级签订责任书，突出奖罚力度，调动创优积极性。

（3）加强生产协调配合，实行项目经理对人、财、物的统一调整责任制，全力推进管理进程，确保实现工程创优目标。

（4）优化生产要素配置，优选专业施工队伍，发挥自身潜力，提高工作效率，同时，周密安排施工工期，尽量减少窝工、季节性停工现象。

（5）严格按施工技术规范要求精心组织施工，可根据工程具体情况采用不同的施工方法。如冬季施工时应采用必要的防冻措施，缩短砼的养护周期，加快工程进度，保证工程质量。

（6）在实施连续流水作业施工时，技术、质检人员积极配合业主和监理人员，对施工过程中的各个分项、各工序监督检查，确保工程质量达到优良标准。

（7）经常在施工现场开展质量评比、技术比武和劳动竞赛活动，适时进行质量评先，促进各项工作的顺利开展。

（三）创优技术措施

1.编制详细的《施工组织设计》、《质量计划》，对各分部分项工程质量标准和技术要求作出明确规定，并严格组织施工。

2、开展三级技术交底工作，在每个分部分项施工前均进行技术交底，做好记录，完善手续。

3、加强施工过程中的测量、技术复核工作，对分部工程各分项及时进行复核，确保达到技术标准。

4、严格工程报验认可制度。每一分项工程完工、填写工程报验单、提交业主和监理代表验收签发分项工程认可书后，再进行下道工序施工。

5、收集、整理好施工现场的各种技术资料，做好记录，并分类归档，做到技术资料与工程进度同步，确保资料齐全、及时、真实、准确，必要时留下详细的影像资料。

6、积极推广新技术、新材料、新设备、新工艺，提高项目的整体管理水平。项目经理部在施工过程中不仅要在管理上创新，还要在施工工艺上创新，提高劳动生产率。

四、加强监控，强化跟踪管理

对项目创优目标进行跟踪管理，加强监控，是保证目标实现的一个重要手段。项目经理部必须设立创优领导小组，建立健全可操作性强的创优检查制度和奖惩制度。通过定期或不定期检查，发现问题及时签发整改通知书，限期整改，问题严重者责令停工整改，并给予经济处罚，这样，层层检查使工程创优始终处于受控状态，确保创优目标的顺利实现。

总之，项目经理部应进一步加强创优工程管理，提升整体创优意识和管理水平，促进集团公司持续、健康、稳定发展。

巩登二标项目经理部

2009.12

分部分项工程创优要求及措施

一、施工现场及保通

（1）施工便道

1、基本要求

施工便道应达到平整度好、安全畅通，晴天不扬尘，雨天不泥泞。

2、便道结构与宽度

便道宽度一般不得小于6m，高度一般高于原路面0.5m左右，要进行合理硬化具体操作可根据业主公司相关要求执行。

3、便道修筑

施工便道要平整，表面要硬化，并保持一定的横坡以便排水，切实保证晴天不扬尘，雨天不泥泞。

4、便道养护、管理

配备专人和固定的水车进行养护、修整和管理，晴天要及时洒水、雨天及时排水，经常检查，及时修整，保证便道平整、畅通整洁。若有条件，可以将便道内外两侧边线使用白灰撒出，达到美观效果。

5、施工便道与地方道路衔接要平顺，交叉口要设置醒目的标识牌、警示牌，提醒过往司机及行人谨慎通行（必要时可设置减速带）。

6、便道从一侧变换至另一侧时，在转弯处设置指示标识。

7、便道（便桥）安全设施

便道路面标高高出原地面1m以上时，便道外侧设置警示牌，警示桩用反光油漆刷为红白相间色；便道两侧设立护栏，护栏亦用反光油漆刷为红白相间色。便桥两端设置限载标识牌。

8、公里桩、百米桩、标段分界门架

公里桩和百米桩自标段起点开始埋设在便道外侧醒目位置，双面可视，垂直于路线。标段分界门架要求埋设在标段分界桩号横跨便道位置，

支架焊接、埋设要牢固、可靠，保证安全。

9、作业区改道安全标识

当便道开挖、在桥涵或通道与路基结合部出现错台情况时需在结合部路基外侧设置车辆慢行标识。

当便道开挖须改道至另一侧行驶时，需在改道处设置醒目标识。

（2）路基施工

1、基本要求

施工现场应整洁、规范，标识清楚、安全有序。

2、清理表土

清理的表土和废弃土方及时运至弃土场，严禁随意堆放在施工现场。若堆放在施工现场，要选择路基施工范围外的地方堆放整齐。

3、现场标识牌

现场标识牌要齐全，包括施工标识牌和安全生产警示标识牌。施工路段按BT公司规定的尺寸插设告示牌，标明该路段所处的工序状态，如未清表、待碾压、已碾压、已报验等。施工机械设备统一分类标识，统一停放，排放整齐。

4、合同段情况简介标识牌

设置于合同段起点和终点处便道一侧，平行于道路方向。

5、上土方格线

根据车辆的运载能力和填土厚度，在即将上土的路段绘制石灰网格线，作为上土的依据，按照规定的层厚，制作层厚控制板并埋设于每段路基土方施工现场。

6、对报验合格的施工段落应按照“三阶段（准备阶段—施工阶段—验收阶段）、四区段（填筑区段—平整区段—碾压区段—检验区段）、八流程（施工准备—基底处理—分层填筑—摊铺平整—洒水或晾晒—机械碾压—检验签证—基面整修）”的施工顺序组织施工，确保工程质量。

7.边坡和临时排水设施

施工过程中及时刷破，保持边线顺直、圆滑，线形美观，路基边坡坡面平顺、稳定，不得亏坡。及时修建临时排水设施，避免雨水冲刷边坡。对取土场和弃土场进行适当修正，保持合理的几何外形。

（3）结构物施工

1、基本要求

施工现场应整洁、规范，标识清楚、安全有序。

2.现场标识牌

每座结构物施工现场按照业主要求的尺寸和内容制作标识牌并固定于施工现场，标明结构物桩号、结构类型、结构尺寸，施工负责人、技术负责人等。

3、现场施工

施工用的脚手架、模板及小型机具要摆放整齐，进入施工现场的所有人员着装整齐，禁止赤背、穿拖鞋，必须佩戴安全帽、胸卡。

4、成品标识及成品保护

对于已经施工完成的部位，按照业主要求统一进行编号、喷漆标识，文字用字模喷绘，严禁随意涂写。对于已完工程应加强现场成品养护及工后保护措施。

5、施工过程中产生的废弃物及时清理，严禁随意抛洒，保持施工现场干净、整洁。要及时清理涵洞通道内淤泥、杂物等，保持畅通，与地方道路交接处要进行适当的顺坡，保证衔接平顺。

（4）台背施工

1、基本要求

施工现场应整齐、规范，标识清楚、安全有序。

2、台阶开挖

按照设计规范要求开挖台阶，每层台阶的厚度与台背施工厚度保持一致。

3、绘制分格线

在结构物台背左中右三个位置绘制出台背填筑厚度分格控制线，分格线用红色油漆和直尺绘制，线条直顺，粗细一致、整齐。

（5）防护与排水施工

1、基本要求

施工现场应整齐、规范，标识清楚、安全有序。

2、现场标识牌

防排工程施工现场按照业主要求的尺寸和内容制作标识牌并固定于施工现场，标明防排类型、施工负责人、技术负责人等。现场拌合砂浆时，要写明拌和机型号、砂浆配合比，要提供磅秤。

（6）、料场及拌合站、预制场

1、基本要求

场内应整齐、规范，标识齐全清楚

2、场地硬化

场地内储料区、预制场、拌合站和场内道路进行合理规划，并按相关要求进行硬化，修建隔墙。要有完善的排水设施，不积水，晴天要洒水除尘。

3、场内标识标牌

各种标识标牌要齐全，包括各种材料规格型号、梁板规格、型号，安装位置，各种安全生产警示标志等，禁止场内私拉乱扯电线。

4、废料要统一堆放整齐，严禁乱堆乱放，可以利用的要充分利用。（7）、安全保通

1、基本要求

反应迅速、动作标准，保安全、畅通。

2、人员配置

保通人员应选年龄应在20～40岁之间的男性，身高170以上，并且要身材标准、反应机敏。动作利索，步伐灵活、视力较好，每公里不少于2人。

3、着装要求

保通服装要统一着装。每人每个季节两套衣服，同时佩带白手套、头盔或灰色训帽，反光背心和荧光棒。

4、其它装备

应急车辆以及常用的有反光锥形标、水马，索链、隔离墩、彩旗、爆闪灯和机器人等。

5、岗前培训

定期对所属参建人员进行法纪和文明教育并建立相应教育台账；严禁打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动；严禁人员参与周边村镇的封建迷信活动及其它不利于本项目的活动。

上岗前必须统一集中培训，培训重点为加强提高保通人员自身安全意识与法律知识，学习保通作业标准化知识。培训后要进行考核，考核合格后才可以持证上岗。对于不合格人员坚决更换。上岗前必须为保通人员购买人身意外险

6、保通作业

路基保通作业按照2m间距摆放反光锥形标或警戒线；桥涵结构物施工作业区，反光锥形标按照业主及路政、交警部门要求进行摆放；对于分离式立交桥下部施工现场在作业区车行方向按规定设置限速标志，摆放锥形标，同时设置体型警示标识等安全标识牌，并配齐全保通人员，所有进出施工作业区车辆必须由专人指挥。各种保通方案须报请相关部门批准后方可实施。保通人员执行保通任务时必须按照要求着装和佩带相关装备，严禁酒后上岗，坚守岗位、加强巡逻，发现问题及时纠正，禁止脱岗、睡觉、扎堆闲谈等。要阻止无关人员进入作业现场。

随时检查各种警示牌、安全设施、隔离墩、锥形标等，始终保持保通设施清洁、醒目、整齐，使用过程中若发现损坏、污染、丢失的应及时修复、清洗和补齐，需要固定的保通设施要采取恰当的固定措施，禁止用砖

头、石块等压制。

夜间、有交通干扰的施工点必须设置警示灯，施工人员必须穿反光背心。

二、路基清表施工及创优标准

（1）、基本要求

1、在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按照规范和设计要求对基底进行压实。

2、加宽工程原路基边坡清理时，临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷新老边坡，勿使路基附近积水。

3、保证施工场地及周围环境的清洁整齐，做到工完料清。

（2）、创优措施

1、原地面清理：

根据设计要求，路基起填位置应宽出设计坡脚位置50cm，路基清理范围为加宽坡脚位置外1m范围内，测量人员应用白灰洒出清理边线。

测量放样完成后，按清理边界对路基用地范围内的树根、草皮等杂物进行清理，清理厚度为30cm，但应保证原地表清理干净。清理采用人工配合机械的方法进行清理，并将清理的杂物堆放于路基用地范围之外，及时清理出施工现场对于暂时不能清理出施工现场的要呈梯形堆放整齐；对于经清理掘除后余留下来的树根采用人工将其全部挖除，并将挖除后的坑穴修理整齐，用土分层回填夯实，直到与清理掘除后的地面标高一致为止。对于坑穴、水池、坟穴采用碎石土回填、压实，并保证其压实度不小于90%（对于软基或采取专项处理方案的路段可不进行压实处理）。

2、表土的处理

含有大量腐殖物、树根等杂物的清表土采用自卸车运至指定地点作为弃土处理。

对清表素土用于施工便道的填筑，但在运至便道施工场地摊平后应采用人工将携带的树根等杂物彻底清理，以免影响便道施工质量。

3、水土保持

施工期间，施工场地的水土保持处于良好状态，排水渠内修建足够的排水沟渠，并与永久性排水设施相连通，避免积水或冲刷。制订有效地预防措施，防止在施工中开挖及冲刷产生的材料在河流、水道、灌溉或排水系统中产生淤积，尽量避免水土流失，减少对附近水源的污染。施工中破坏植被的面积要严格控制，除不可避免的占地、砍伐外，不得再发生其他任何形式的人为破坏。

（3）、外观鉴定

1、表面整洁，无树木、杂草等植被。

2、清表的废弃物整齐堆放或清理出施工现场。

3、坑槽、加宽的台阶开挖整齐、平顺。

4、路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。

三、路基土石方施工与创优标准

（1）、基本要求

1、在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实。

2、路基填料应符合规范和设计规定，经认真调查、试验后合理选用。

3、填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。

4、施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。

5、在设定取土区内合理取土，不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土场合弃土场进行修整，保持合理的几何外形。

（2）、创优措施

1、路基填筑要采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，填土要从低处向高处填筑。路基每侧超宽填筑30cm。

2、在边坡坡面设置压实层厚控制板；纵向每200m或间距小于200m 的两结构物间设置一处；横向距压实面坡顶线不超过2m。每层最大填土压实厚度不得大于20cm，填前碾压后第一层土采用倒退式填土，防止运料车破坏填前碾压基底。

3、填筑施工应实测取土含水量，如含水量偏高在取土场可根据实际采用晾晒、降水等方式降低含水量。

4、整个作业段要划分成若干个施工段，以便形成有效地流水作业面，当测定某段含水量达到或接近最佳含水量时，迅速进行整平、碾压、以加快速度。

5、根据填土厚度、松铺系数、上土车型计算出单位面积的用土量，用石灰线标示出方格网，每一方格内堆放、铺筑一车固定的土方，现场由专人指挥。每排土堆分布相互错开，以便推土机、平地机整平。碾压前应

再次检查松铺厚度，符合要求后开始碾压。在取土场用挖掘机装土时，操作手严格控制每车的斗数和每斗的挖土量。

6、路基填筑土方平整要求全部配备平地机，用平地机配合推土机进行摊土，土摊平后用推土机进行稳压，然后用平地机进行精平，保证作业面均匀平整，无坑包现象。整平过程中需要人工配合。

7、路基填筑时，不同种类的填料不得混填，要求同一层使用统一土场的同一性质的土，保证工后均匀沉降，保证路基填筑的均一性。

应对每个取土场同一端面不同类型的土质根据土壤厚度按一定比例，掺拌均匀后取样分析，再通过击实确定出它们的最大干密度和最佳含水量，保证压实检测准确。对于塑性指数相差较大的土、且分层明显的土场，应分层取土，将土质大致相同的土填筑在同一层。

8、碾压方式为先慢后快，由弱振捣强振，由两侧边缘向中间碾压，小半径曲线段由内侧向外侧碾压，一般情况下先用推土机稳压一遍，再用振动压路机稳压一遍，再进行振动碾压2—3遍，再用光轮压路机碾压一遍，最后用振动压路机进行收面。碾压时振动压路机一般重叠0.4m-.5m，光轮压路机重叠1/2后轮宽度，先后施工的相邻两个施工段，碾压区域纵向重叠1.5m-2m，压实遍数和机械碾压组合也可由试验段确定。

9、台阶部位振动压路机难以碾压到位，应用光轮压路机多碾压两遍。

10、路基施工时，在施工段落上插设告示牌，表明工作状态。告示牌尺寸为40×60公分，分为上土区、晾晒区、平整区、碾压区、报验区。

11、施工时报验区要洒上路基中、边线，并注明整百米桩号。

12、施工时，每填筑1m，进行一次刷坡，刷坡后的宽度宽于设计宽