钢围堰封底混凝土计算和施工研究_文静

钢围堰封底混凝土计算和施工研究_文静

圆形钢围堰封底砼施工方案

改建铁路南昌枢纽新建西环线工程 沙田赣江特大桥19#墩 圆形双壁钢套箱围堰封底砼专项施工方案 编制:审核: 中铁十七局南昌铁路枢纽西环线工程项目经理部 二00八年元月六日

沙田赣江特大桥19#墩 圆形双壁钢套箱围堰封底砼专项施工方案 一、施工概述 沙田赣江特大桥19#墩为主墩,设计采用12根φ2.0m钻孔桩,桩长26.5米,承台为低桩承台,基础承台尺寸为14×20.16×4m,该墩为先堰后桩法施工,围堰外径23.6米、内径21.2米、壁厚1.2米、总高度12.69米,竖向分成3节,第一节5.4m,第二节3m,第三节4.29m,其中第一节和第二节为双壁,第三节为单壁。其中刃脚高度 1.66米。刃脚底标高+4.36m,承台底标高+7.01m,目前水位标高为11.81m,封底厚度为2.55m,围堰封底砼为C20,理论数量852m3;灌筑方量约900m3。 二、施工方案 1、灌注顺序原则 总体上按照上先低后高,一端向另一端全断面推进的顺序灌注。根据现场实测的基底北低南高的地形,由北向南方向逐步推进。两根导管以桥纵轴线为界,分成上下游两个区域同步作业。具体见附图。 2、施工工艺流程 根据上述原则,围堰下沉到位,并经详细测量平面位置后,开始搭设封底工作平台,并对基底进行高压风清理,并对低洼处用卵石整平,刃脚空隙用水泥袋进行封堵,保证刃脚底平面处于水平状态。待上述准备工作完成后,再进行封底施工,具体施工工艺流程如下: 3、封底前准备工作 ⑴封底砼配合比配置 要求配置的封底砼具有很好的和易性和流动性,具有自流平、自密实的特点。通过多种配合比的比选和优化,具体性能指标如下:

沉井施工工法

软土层沉井施工工法 一、前言 沉井是工业建筑常见的地下构筑物,也是修建深基础地下室、工业厂房地下深构筑物的主要基础形式和较广泛应用的方法之一。它是在修建沉井的地面和地坑上,先制作开口钢筋混凝土井筒,做到全高或部分高度(分节时),达到一定强度后,用人工或机械在井筒内不断分层挖土、运土,随着井内土面逐渐降低,沉井筒身借其自重(或外加荷载作用下)克服与土壁之间摩擦力及刃脚下土的阻力,不断切土下沉。采取分节制作,则在井筒下沉过程中或下沉各个阶段中,逐节加高井筒,继续挖土下沉,如此循环往复,待井筒刃脚达到设计标高后,进行基底整形,浇筑混凝土垫层和钢筋混凝土底板封底(或仅在井底填砾石作滤水层),如沉井作为地下构筑物使用,则再在其上端施工井内隔墙、板和上部建筑物;如只作建筑物基础使用,则在井筒内填充低强度等级混凝土或砂石。 沉井及刃脚构造 二、工法特点 2.1沉井结构截面尺寸和刚度大,承载力高,抗渗、耐久性好,内部空间可资利用,可用于很深地下工程和进行施工,深度可达50米。 2.2不需复杂的施工机具设备,在排水和不排水情况下均能施工。2.3可用于各种复杂地形、地质和场地狭窄条件下施工,节省施工用地;对邻近建筑物、构筑物影响小,甚至不受影响。 2.4当沉井尺寸较大,在制作和下沉时,均能使用机械化施工;变地下大部分工序为地面作业,减轻劳动强度。 2.5可在地下水很旺,土的渗透系数大,难以将地下水排干,地下有流砂或有其它有害的土层情况下施工。 2.6不需设置深基坑支护,可防止坍方,不需土方二次回填和搬运。 2.7比大开挖施工,可大大减少挖、运、回填土方量,加快施工速度,

降低施工费用。 2.8在沉井内挖土作业,施工比较安全。 三、适用范围 本法适用于工业建筑的深坑(料坑、料车坑、铁皮坑、井或炉、翻车机室)、地下室、水泵房、设备深基础、桥墩、水力发电站、码头以及民用水源井等工程,并可在松软、不稳定含水土层、人工填土、黏性土、砂土、砂卵石等地基中应用。一般讲在施工场地复杂,邻近有铁路、房屋、地下构筑物等障碍物,加固、拆迁有困难或大开口施工会影响周围邻近建筑物安全时,应用最为合理、经济。 四、施工方法及关键技术 4.1施工流程 平整场地→测量放样→明开挖基坑→粉喷桩施工→砂垫层及垫木施工→下部主体施工→下部主体沉井施工→上部主体施工→基坑回填施工→上部结构施工 4.2施工方法 4.2.1测量放样 根据交桩表,布置轴线控制网和水准控制网,并绘制测量控制布置图。根据设计施工图,先放出井身的轮廓线,根据轮廓线预留2m 的粉喷桩的施工空间,并按照1:3的坡度测设开挖至设计施工平台的开挖轮廓线。 4.2.2基坑开挖 开挖采用机械开挖,人工配合进行支撑下方土方开挖;基坑开挖土方采用自卸汽车运至弃土地点。基坑开挖时基底预留300mm厚保护层,采用人工开挖修整。挖至设计基底标高经监理工程师检验后尽快进行混凝土垫层施工。 4.2.3井点降水: 为了保证沉井顺利进行,采用在基坑9m外进行打井降水,施工设置水泵进行降水。降水工作应持续主体施工的全过程,防止地下水上浮的影响。 4.2.4粉喷桩施工 为控制沉井均匀下沉,在沉井刃脚下打一圈粉喷桩,桩长从自然地面下返15m,刃脚以下水泥掺量为15%,刃脚以上水泥掺量为10%。粉喷桩施工前对基坑底部进行整平,铺设一层砂垫层,以便于施工。 4.2.5铺设砂垫层与垫木 由于地基比较软弱,所以施工沉井主体前在基层刃脚下铺设一层砂垫层后,再铺设垫木。先在刃脚处平整地基夯实,再铺设0.6m厚

钢围堰封底砼检算

钢围堰封底砼检算 (一)封底砼厚度验算 抽水后,封底砼底面上作用的向上水压力: q=13.48(水压力)-(2.4×3.0)(砼重量)=6.28t/m 2 按周边简支支承的圆板,承受均布荷载,板中心的弯矩[桥梁地基与基础397页] M=pa 2(3+μ)/16 式中p=6.28t/m 2圆板上作用的均布荷载 a=11.8m(圆板的计算半径,取自刃脚斜面一半) μ=1/6(砼的侧向变形系数,即泊桑比) M=(6.28×11.82)(3+1/6)/16=173.06t .m 根据《给水排水工程钢筋混凝土沉井结构设计规程》中6.1.13规定,水下封底混凝土的厚度,应按下式计算: t u h h = + t h —水下封底混凝土厚度()mm ; M —每米宽度最大弯矩的设计值()N mm ?; b —计算宽度()mm ,取1000mm ; t f —混凝土抗拉强度设计值()2/N mm ; u h —附加厚度,可取300mm 。 则,0.3 2.67t u h h m = == 实际工程封底混凝土的厚度取为3.0 2.67m m >。

(二)各种荷载 1、各种面积及体积 ①刃脚底围堰内面积f1=π12.12 =459.96m2 ②封底砼体积V1=π(12.12-10.92)×1.3/2+π10.92×3=1176.2m3 ③围堰内外壁空隙体积 V2=π(12.12-10.9 2)×11.3-173320/7850=957.7m3 ④围堰内共12根φ1.8m桩,钢护筒直径取2.2m,其与砼接触表面积 f2=π2.2×3×12=248.8m2 2、浮力F= f1γ水h=459.96×13.48=6200t 3、抗力 ①钢围堰重力含壁内砼(浇注至承台底标高砼重量) P1=340(围堰)+480(壁舱内砼)=820t ②封底砼重量 P2= V1×2.4=1176.2×2.4=2822.9t ③围堰壁内水重量 P3= V2×1=957.7×1=957.7t ④封底砼与钢护筒间的摩擦力(钢护筒与砼摩擦系数10.4t/m2) P4= f2×15=248.8×10.4=2588t 抗浮力P= P1+P2+P3+P4=820+2822.9+957.7+2588=7188.6t (三)封底混凝土受剪计算 封底砼所受剪力F-P2 -P4=6200-2822.9-2588=789.1t

地下结构物采用沉井施工工法#(精选.)

地下结构物采用沉井施工工法 一、沉井工艺原理 沉井是修建深基础和地下深构筑物的主要基础类型。它是在地面或地坑上,先制作开口钢筋混凝土砼身,待混凝土达到一定强度后,在井筒内分层挖土、运土,随着井内土面逐渐降低,沉井砼身借其自重克服与土壁之间的摩阻力,不断下沉、就位的一种深基或地下工程施工工艺。 沉井的类型繁多,按其制成材料分,有混凝土、钢筋混凝土、砖、石等多种,在建筑工程中应用最多的为钢筋混凝土沉井;按平面形状分,有圆形、方形、矩形及多边形等。由于圆形沉井制作简单,易于控制下沉位置,受力性能较好,使用较多。 二、工法特点 沉井结构具有以下:沉井结构截面尺寸和大,承载力高,抗渗,耐久性好,内部空间可利用,可用于很大的地下工程施工中,深度可达50m,施工不需要的施工机械,在排水和不排水情况下能施工;可用于的地形、地质条件,可在场地狭窄情况下施工,对邻近建筑物,构筑物影响较小,甚至不受影响;当沉井尺寸较大,在制作和下沉时,均能使用机械化施工,可在地下水很大、土的渗透系数很大、难以将地下水排干、地下有流砂或有其他有害的土层情况下施工,比大开挖施工,可大大减少挖、运、回填的土方量,因此,可加快施工进度,降低施工费用。 沉井施工法存在的问题:施工工序较多,施工工艺较为复杂,技术要求高,质量控制要求严。 三、适用范围 本法适用于工业建筑基坑(料坑、料车坑、铁皮坑、井式炉、翻车机室)、地下室、水泵房、设备深基础、桥墩、码头等工程,并可在松软、不稳定含水土层、人工填土、粘性土、砂土、砂卵石等地基中使用。一般讲,在施工场地复杂,邻近有铁路、房屋、地下构筑物等障碍物,加固、拆迁有困难或大开口施工会影响周围邻近建(构)筑物安全时,应用最为合理、经济。

钢围堰计算

钢套箱围堰设计计算资料 一、已知条件: 1. 水深: m 5.7 2. 承台尺寸: m 5.57? 3. 封底砼的设计厚度: []h =m 1 4. 钻孔桩数量及尺寸:m m 162.16?-φ 二、初拟围堰的尺寸: 长?宽?高=m 868?? 三、校核封底砼的厚度: ct f b M k h ???= max 5.3+D <[]h 其中:k —安全系数 65.2=k b —板宽,一般取 1=b CT f —砼抗拉强度(20C ) ct f 21200m t = D —水下砼与井底泥土掺混需增厚度 3.0=d ~m 5.0 21 ??=p k M m qx 其中:=1 矩形板计算跨度 =1 m 6(取其较小者) -k 弯矩系数根据21 选用 75.08 6 21== ,故0673.0=k (简明施工手册—275页) 静水压力形成的荷载-p : 25.7m t p = (m t p 5.7=—单位宽度) m t p k M -=??=??=171.1865.70673.0221max

故:b f M k h ct ???= max 5.31200 1171 .1865.25.3???= +D 5.0+ m m 1875.05.0375.0<=+= 符合强度要求。 围堰简图附后 四、确定壁板21 (见图示) 1. 设5.021= 2. 壁板厚度为mm 6=δ 3. 壁板与纵肋、横肋为四周焊 则 11(0829.0Y M a =-最大, “建筑结构静力计算手册”291页) 4. 静水压力为:m t q 5.7=(单位宽度) 5. 壁板材料[]m t 18000=σ(单位宽度) 6. 计算 1和2 211max ??=q a M []2max 6 1 δσ??=M []22 1 16 1 δσ=?? q a []q a ???=12 16δσ = 6 5.70829.000 6.0180002 ???m 417.0= 取:mm 4001= 则:mm 8002= 五、计算横向加劲肋的强度 1. 横肋采用87575??<的角钢,其235.11,93.27cm A cm W == 2. 横肋采用材料的允许应力[]21800cm kg =σ 3. 横肋按五跨连续梁计算(以大纵肋为支点) 2max ??=q k M 其中:046.0=K cm 120= cm kg m t q 755.7==

沉井水下封底施工工法

沉井水下封底施工工法 中色十二冶金建设有限公司中南分公司 占吉生 1 .前言 在工业建筑中,不可避免的会经常施工较深的水池及设备基础,而施工地段地下水位又较高,为了保证基础施工,会使用到沉井并采用水下封底的方法进行施工。 2.工法特点 结合工程的特点,此施工工法编制符合地下水位高、难降水的工程施工程序和客观规律。着重体现三个原则:一是符合性:符合冷轧工程施工规范要求及客观规律;二是先进性:即以科学的方法、先进的管理、优化的配置、完善的措施,实现理想的目标;三是合理性:即在保工期、保质量、保安全的前提下优化人、机、财、物等的合理配置。 以我公司的技术力量、技术装备、人员素质、类似工程的施工经验为基础条件,通过项目的实施和控制,实现工程施工优质高效的目标。 3.适用范围 本工法适用于地下水位高、难降水的工程施工。 4.工艺原理 先在地面施工钢筋混凝土结构,然后将结构下沉,最后水下封底。 5.施工工艺流程及操作要点 5.1总工艺流程 场地平整、测量放线——引油缸套管孔——机械挖土至标高

-5.00m ――刃脚地基处理一一坑内制作沉井刃脚一一刃脚砼养护(至70%砼强度)一一沉井井壁三次制作并留施工缝一一井壁砼养护(至70%砼强度)一一沉井下沉一一沉井封底 5.2沉井下沉 5.2.1沉井下沉前的准备工作 1.以毛砂或粉煤灰加填沉井外基坑至现场自然地面,以利减少 沉井下沉过程中与土体侧摩阻力。 2.若在井处设置无砂管降水井应经常进行清洗,确保降水高度 在-15.000m以下。 3.检验井壁砼强度,按同条件养护之砼试块强度等级值为准, 刃脚部分达砼强度100%,井壁砼强度达70%以上。 4.对原来的定位桩,高程点进行复查,并在四面井壁上部做出 与控制桩对应点的标志,以检验沉井的位移。 5.在井壁内侧设垂线,其中南北墙各一条,东西墙各两条,以 吊线锤观察沉井的倾斜。 6.在井壁外侧四角上用红漆画出标尺,每一标志线间距500mm 并标出下沉前的实际高度和下沉完毕后的标高,以观测沉井下沉情 况。 7.搭设沉井内保护棚,先期可利用沉井内予制桩,在靠近内壁处以钢脚手连接四根予制桩(2600X 2200),高度2.5m,上铺以U 型连接的小钢模,截桩后利用桩头加设钢架杆立防护棚。 5.2.2沉井下沉 1.挖土下沉

双壁钢围堰水下混凝土封底应急救援预案

双壁钢围堰水下混凝土封底应急救援预案 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

新建铁路南京枢纽相关工程N J-3标双壁钢围堰水下混凝土封底应急救援预案 编号: 版本号: 受控号: 修改状态: 编制: 复核: 审核: 批准: 有效状态: 中铁四局集团 南京铁路枢纽土建工程NJ-3标二队项目经理部 二00九年四月十日 目录

一、安全生产目的 为了保护施工人员的人身安全及围堰封底的顺利进行,确保在意外情况发生时,抢救队员和全体工作人员能有条不紊地按照预先制定的方案,迅速及时抢救伤员,最大限度降低伤亡伤害程度。 二、指导思想 以“安全责任重于泰山”的思想为指导,坚持“以人为本,以防为主”的方针,切实加强京沪高速铁路工程项目施工中安全管理,严格贯彻执行防范为主、防范在先、防患于未然的原则,决不能掉以轻心,产生麻痹思想和侥幸心理,确保施工的顺利进行。 三、应急救援组织机构及职责 1、组织机构 项目部应急准备和响应领导小组 组长:张汉一 副组长:石金东、章好龙 组员:秦林、马朝、黎功森、陈接富、高勤松、朱仁平、郑峰付威、王琦、李琴、张腾启、郭新亚、李宁、魏光平 各专业工长技术员质检员值勤人员 现场抢救组:石金东、黎功森、朱仁平

危险源风险评估组:张汉一、章好龙、秦林、马朝 技术处理组:秦林、马朝、付威、王琦 善后工作组:张汉一、石金东、章好龙、秦林 后勤供应组:朱仁平、李琴 物资抢救组:高勤松、郑峰、张腾启、郭新亚、李宁、魏光平 消防灭火组:各专业工长技术员质检员值勤人员 保卫疏导组:各专业工长技术员质检员值勤人员 值班电话: 2、组织机构职责 (1)、险情发生后,应急小组接到报告后,由应急小组组长任总指挥,以最快的速度组织救助力量到达现场。 (2)、应急小组成员应协调配合,应急反应小组组长不在位时,由副组长担任指挥,负责组织救助。 3、对于发生的险情,及时采取有效措施控制事态蔓延或扩大,如果事态不能有效控制,应立即向当地有关部门求援。 4、险情发生后,应急领导小组要指派专人将受伤人员迅速送往医院或通知医院人员赶赴现场进行紧急救护。 5、对现场进行保护,进行事故调查,或协助有关部门进行事故调查,并提供各方面条件。 6、负责及时向上级主管部门、监理及指挥部报告,并听从主管机关统一指挥。 7、险情结束后,负责组织或协助主管机关处理善后事宜。

圆形沉井施工工法

圆形沉井施工工法

圆形沉井施工工法 1 前言 沉井是修建深基础和地下深构筑物的主要基础类型和较广泛应用的方法之一,可在松软、不稳定、含水土层、人工填土、粘性土、砂土等地基中应用,并可减少对施工场地复杂、邻近有房屋、地下构筑物等障碍物的影响。 沉井的类型很多,具体类型根据建(构)筑物的使用功能,结构形式,地下土质情况而定,使用沉井法施工减少了使用其它方法施工的费用及难度,我单位在南京城北污水处理系统工程中施工获得成功,从而积累了大口径沉井施工相关的经验。 2特点 2.1能适用于任何地层,不受持力层起伏和地下水位高低的限制。2.2转复杂的地下施工为地表施工,施工方便,安全系数大大提高。2.3施工机具、设备简单,操作方便,劳动强度低。2.4分节制作,一次下沉,质量控制可靠。2.5不足之处是用水量大,泥浆排放较多,对环境有一定的污染,要妥善处理泥浆排放问 3 适用范围 本沉井法施工适用于深坑、地下室、水泵房、设备深基础、码头等工程,并可在松软、不稳定含水土层、人工填土、粘性土、砂土、砂卵石等地基中应用,一般在施工场地复杂,邻近有铁路、房屋、地下构筑物等障碍物,加固、拆迁有困难或大开挖施工会影响周围邻近建(物)筑物安全时,应用最为合理、经济。

4材料性能 4.1钢筋 钢筋规格品种和质量必须符合设计和施工规范规定,钢筋出厂质保书、检测报告等资料齐全,制作符合相应验收规范规定。 4.2混凝土 抗渗混凝土强度一般比设计强度提高5MPa,水泥应采用32.5级或42.5级普通水泥或矿渣水泥,石子宜用卵石、碎石,其最大粒径不大于钢筋最小净距的1/4,且不大于20mm,砂宜用中粗砂,水灰比不大于0.6,单位水泥用量不大于370kg/m3,含砂率宜为40%~45%,坍落度为16±2cm,混凝土初凝应满足浇灌和接头施工工艺要求。 4.3助沉用砂 助沉用砂宜选用颗粒级配良好、质地坚硬的中粗砂,砂中不得含有杂草、树根等有机杂质,以形成良好的润滑助沉效果,并有良好的透水性。 4.4泥浆制作 用20%膨润土及5%石碱,加水调制而成。 5工艺流程及操作方法 先按照钢筋混凝土构筑物制作的要求,在地面分节浇筑大口径井,待最上面一节强度达到75%以上时,采用不排水吸泥法下沉。 5.1工艺流程图

沉井不排水下沉现场施工方法

电缆测温装置工程 粤垦路~广园东管段工作坑施工 专项施工组织设计 第一章工程概况 第一节工程概况 1、工程概述 本工程为电力电缆测温系统装置安装的工作坑土建工程。 工程位于天河区粤垦路-广园快速干线交叉口处,拟在现有穿越广园快速干线150KV电缆走廊的中部设置一个电缆测温装置,以便于监测此干管的安全使用状况。根据电力部门要求,监测点设置在广园快速干线跨线桥桥底的掉头车位西侧,我司须在监测点开挖一个直径米的工作坑,作为测温装置施工的安装平台。 2、工作坑施工工艺 采用沉井不排水下沉的方法进行施工。 根据现场施工条件,由于施工点地处广园快速干线与粤垦路交叉口,交通流量和负荷都非常大,施工面不能太大,考虑采用沉井法施工。为防止施工过程中车流产生的振动影响沉井的结构安全和路面安全,并考虑沉井施工的顺利下沉到位,沉井施工前应先对沉井外周施打三排8米长三管旋喷桩(搅拌桩与沉井外径的净空为,桩径600mm,桩与桩之间咬合200mm,水泥采用早强425号水泥,水泥掺量不小于300kg/m)。 第二节施工要点 1、本工程广园快速干线与粤垦路交叉口,工程的基坑开深度大且地质情

况未明。工程施工时必须注意基坑支护和地下水、流砂的处理,确保行车道的安全。 2、本工程有双三管高压旋喷桩、沉井不排水下沉等重要施工工艺,而且工期紧,施工中必须确保施工质量、施工安全和工程进度。 3、施工协调。施工地段管辖部门包括交通管理部门和道路管理部门,施工前须取得各管辖部门的认可并得到协助方可进行施工,施工过程中严格接受管辖部门的监管。 第三节工程量概算 第二章主要施工工艺 第一节高压旋喷桩施工工艺 1、施工准备 本工程采用三管旋喷桩,平均桩长8m,桩体直径Φ600mm,桩顶标高等于地面标高,单层桩在横向相互嵌入20cm,桩芯距离400mm。 旋喷桩采用425#水泥,水灰比宜为,灌入水泥浆液的比重宜为,返浆比重宜为。水泥用量不少于300kg/m。灌浆压力不少于20Mpa。 施工前,做好工艺性试桩,以确定各项施工技术参数。如高压水、压缩空气的压力及流量。 2、施工程序: 3、施工操作要点: (1)、钻机就位 (2)、钻孔及下管

1、2围堰抗浮力和抗流水压力检算

一、296#墩钢围堰检算 1 钢围堰抗浮力检算 水浮力Q=D,D 由双壁钢围堰自重D1、双壁间填充的混凝土质量D2、双壁间填充水重量D3平衡。 (1)双壁钢围堰底面上作用的向上浮力: 221/426.41/424.8)(27.516.34)718.03t Q ππ=??-???-=( (2)钢壁双围堰自重:D1=299t (3)钢围堰双壁间填充的砼的重量(2.5m 高刃脚混凝土,其中刃脚高度0.8m),砼的重量按2.3t/3m 算: 22222[1/4(26.424.8)0.41/4(26.424.8) 1.7] 2.3310.76t D ππ=??-?+??-??= (4)设需要在双壁钢围堰中注H 高的水就可以使钢围堰完全下沉: 2231/426.41/424.8)64.34D H H ππ=??-???=( 123Q D D D =++? 718.03=299+310.76+64.34H ?H=1.683m 而实际上双壁钢围堰中注水高度为9.16m,大于1.683m ,即使不用钢护筒,围堰在自身自重、双壁钢围堰刃脚混凝土重量以及双壁钢围堰中注水的重量下抗浮力大于浮力而不会浮起。 对于封底混凝土的灌注,由于混凝土密度大于水的密度,它只会使钢围堰更加稳定的下沉,而不会对钢围堰产生额外的浮力。 2 钢围堰抗水流冲击检算 作用于钢围堰上的流水压力可按下式计算(公路桥涵设计通用规范): 22P KA g γν= 式中:

232m /m m /s m /s P A g K γν——流水压力(kN ); ——钢围堰阻水面积(),通常计算至一般冲刷线处; ——水的容重,一般取10kN ; ——标准自由落体加速度(); ——计算时采用的流速(); ——围堰形状系数,其值如下: 方形 1.47 矩形(长边与水流平行) 1.33 圆形 0.73 尖端形 0.67 圆端形 0.60 钢围堰抗水流冲击检算主要是其抗倾覆性和抗滑移的检算。取K=0.73,g=9.812m /s ,ν=2 m/s ,则: 2 2 26.4(27.516.34)294.624m 1020.73294.62429.81 A P =?-=?=???=438.48kN (1)抗滑移检算: 双壁钢围堰自重D1、双壁间填充的混凝土质量D2、双壁间填充水重量D3以及封底混凝土重量D4,共重D 为: D=D1+D2+D3+D4=299+310.76+64.34×9.16+ 221/424.81/422.8)2 2.3ππ??-????(=1543.06t 而P=438.48kN<μmg=0.15×1543.06×9.81=0.15×14752.83=2270.61kN 抗滑移系数为5.2>[K]=1.3,所以满足抗滑移要求。 (2)抗倾覆检算: 27.516.3426.4(1543.0610)201237.2kN<022 -?-??=-438.48 即满足抗倾覆性要求,且抗倾覆稳定系数为83.2。 二、299#墩钢围堰检算 1 钢围堰抗浮力检算 水浮力Q=D,D 由双壁钢围堰自重D1、双壁间填充的混凝土质量D2、双壁间

拉森钢板桩围堰检算书15m

钢板桩围堰检算 1、构件特性 取钢材的弹性模量为 211/N 101.2m ?,3.0=μ,)1(2/μ+=E G 1.1拉森Ⅳ钢板桩 截面参数: 截面积 20242.0m A = 惯性矩 441086.3m I -?= 截面抵抗矩 331027.2m W -?= 截面回转半径 ix=0.282m 1.2单根Ⅰ45a 工字钢 截面参数: 截面积 23102.10A m -?= 惯性矩 4410224.3m I x -?= 截面抵抗矩 331043.1m W x -?= 1.3单根Ⅰ56a 工字钢 截面参数: 截面积 23105.13A m -?= 惯性矩 441056.6m I x -?= 截面抵抗矩 331034.2m W x -?= 2、工况分析 ①工况1:增江十年一遇洪水位9.31m ,围堰外最高水位按9.31m 计算,围堰第一层支撑、封底混凝土已完成,抽水至+3.07m ,第二层支撑还未安装时; ②工况2:当围堰支撑实施结束,增江十年一遇洪水位9.31m ,围堰外最高水位按9.31m 计算,围堰受到静水压力,流水冲击力和砂土的主动土压力共同作用时。 3、围堰检算 3.1工况1: 3.1.1围堰拉森Ⅳ型钢板桩 最不利工况受力分析,主要荷载有: a 、静水压力,随着水深增加从上往下呈线性分布。 b 、流水冲击力,设流速为s m /2,影响围为整个水深围。 c 、下层饱和砂土的主动土压力

荷载分析:水深7.31m ,流水冲击力合力作用点位于距上端水深1/3高度处,主动土压力为7.31—9.36m 处,另加封底混凝土以下0.5m ,也即9.36—9.86m ①集中荷载:流水冲击力 g rv kA F 22 = K 取1.5,v 取2m/s,截面面积取一延米长,则 ()KN F 93.2110 221031.70.15.12 =?????= 作用点距顶端m 44.23/31.7=处 ②分布荷载: a.静水压力 rh p = 最大线荷载值 KN F 4.6224.6100.1=??= 从钢板桩顶端下0.19m 往下6.43m 处呈三角形分布 b.主动土压力 取饱和砂土容重3/18m KN sat =γ,砂土摩擦角030=?则 )2/45(tan )(02?γγ--=h P w sat KPa P 8.6)2/3045(tan 55.2)1018(002=-??-= 为简化计算过程,具体如下: 荷载分布图: 弯矩图:

双壁钢围堰封底施工技术总结

新建贵阳至广州铁路GGTJ-13标 北江特大桥244#墩双壁钢围堰封底 施工技术总结 编 制 人: 吴卫敏 编制日期:2009年6月4日 (内部参考)

1、工程概况 244#主墩,里程桩号DK788+435.420,承台尺寸为35×17×6m,钢围堰加工内部平面尺寸为35.3×17.3m,夹壁厚 1.5m,围堰高18.269m,分三节整体加工,水运至现场整体拼装焊接、下沉。承台封底采用C30水下混凝土,浇筑厚度3.5m,预计浇筑方量1600~2000 m3,浇筑时间约24小时。 244#墩双壁钢围堰封底按照中交四航局贵广铁路指挥部下达4月25日工期目标完成。浇筑从4月23日16:00开始,4月25日12:00结束,连续浇筑44小时,完成灌注方量1593m3。施工方案虽经过多次讨论但实施也存在一定不足之处。为提高施工技术水平,便于今后类似施工借鉴,以下按浇筑前的主要工艺、浇筑过程控制、人员组织应急措施等方面施工技术总结。 2、浇筑前主要工艺 双壁钢围堰定位着床后,将进行一系列浇筑前的准备工作,为本次浇筑打夯良好的施工基础。 2.1、钢围堰的调平 由于钢围堰基床抓泥不平整,实际着床情况不太理想,与原计划围堰韧角嵌入泥岩60cm存在差异。着床后西岸江心侧存在60~100cm的悬空。为了确保钢围堰顶面的平整度及受力均衡性,采取以下措施纠正,对钢围堰西岸江心侧方向抽水悬浮后,由潜水员依据水下实测悬空高度特制钢管桩凳子,钢管桩短管上下两端用90×90×1cm封住,沿围堰每隔5m塞垫一处。由潜水员下水塞垫,再通过灌水下沉重新着床,将钢围堰夹壁压紧钢管

凳。为稳妥起见在完成塞凳后在分仓处施打5根稳定钢管桩,进行反压受力。 图1:稳定钢管桩布置图 图2:稳定钢管桩、钢管桩凳子布置图 施工表明:反压稳定钢管桩结合钢管凳子措施可行,但钢管凳子水下操作及检查较困难,特别是管凳数量较多情况下,可能存在部分

沉井水下混凝土封底施工方案

沉井水下混凝土封底施工方案 一、泄水阀井水下混凝土封底 1、封底前准备工作 (1)导管:导管采用150mm的钢管,总长13.5米。 (2)料斗:工地自己加工上口不小于1m×1m. (3)泥浆泵;H≥20m; (4)自制水枪:用于打碎沉井内淤泥形成浆液以便用泥浆泵抽出。 2、水力吸泥清除井内淤泥 在井壁上放搭设平台,用吊车将自制水枪吊起后,将水枪头确保伸入至井内泥面以上,人工用缆绳左右拉拽运动,确保水枪在水下均匀运动冲洗出井内淤泥,直至冲洗至沉井刃脚露出,井中央形成锅底型。在吸泥过程中要随时注意测量深度,且要注意保证沉井的稳定。 当沉井内淤泥清理至刃脚露出时,立即实施水下混凝土浇注。 (1)混凝土配合比的选择 混凝土配合比除了满足设计强度要求外,还应保证混凝土有较好的和易性、流动大、缓凝剂泥浆对混凝土强度的影响。 混凝土应具有较好的和易性,施工塌落度宜为18~20cm,并有一定的流动保持率,塌落度降低至15cm的时间不宜小于1h,扩散度宜为34~38cm。 由于我方混凝土运输距离较长,应在混凝土中掺加木钙减水剂,可减小水灰比,增大流动度,减少离析,防止导管赌塞,并且延缓初凝时间,减低浇注强度。

(2)浇注方法 采用吊车吊混凝土料斗,通过下料斗提升导管在泥浆中浇注封底。开导管的方法采用球胆,球胆预先塞在混凝土料斗下口,当混凝土浇注后,从导管下口压出漂浮在泥浆表面。 在整个浇注的过程中,混凝土导管应埋入混凝土中2~4米,最小埋深不得小于1.5米。负责会把混凝土上升面附近的浮浆卷入混凝土内;亦不宜大于6米,埋入太深,将会影响混凝土充分的流动。导管随浇注随提升,避免提升过快造成混凝土脱空现象,或者提升过完而造成埋管拔不出的事故。浇注时利用不停地浇注及导管出口混凝土的压力差,使混凝土不断地从导管内挤出,使混凝土面逐渐上升。 (3)混凝土浇注注意事项 A:混凝土浇注要一气呵成,不得中断。以保证混凝土的均匀性,间歇时间一般应控制在15min之内,不得超过30min。 B:浇注时要保证槽内混凝土面均衡上升,而且要保证使混凝土面的上升速度不大于2m/h。浇注速度一般在30~35m3/h。导管不能做横向运动,否则会使泥浆混入混凝土内。 C:在混凝土浇注过程中,要随时用探锤测量混凝土面的实际高度(至少三处,取平均值)。

围堰封底混凝土施工技术方案

围堰封底混凝土施工技术方案 1 施工准备 1.1河床平整及封底平台搭设 1、河床平整 围堰下放入土后,先派遣潜水员潜入水底观测河床地形,河床标高高于1060.688m处需进行吸砂处理;然后派遣潜水员配合抛填沙袋或铺设彩条布进行隔离处理,以减少封底混凝土浇筑时砂土上返混入混凝土中,有效保证封底混凝土的质量。沙袋或彩条布满铺围堰内河床,高度以1060.888m控制,潜水员入水调整沙袋保证沙袋回填高度不高于设计高度。 河床平整后清理封底区域钢护筒外壁并焊接角钢,保证封底混凝土握裹力及抗剪性能。 2、封底平台搭设 封底平台材料采用钻孔平台拆除的材料,封底平台在顶层内支撑的基础上搭设形成(封平台平面布置如下图所示)。在内支撑上铺设 2 根36工钢支撑料斗,具体根据现场实际为宜。在封底平台顶层铺设脚手板人行通道,并用铁丝绑扎牢固,两侧设钢管护栏,人行通道应连续相通。在栈桥平台与封底平台之间适当位置设置 4 个上下斜梯供人员上下,栈桥平台、围堰顶、斜梯、封底平台之间通道应畅通,脚手板满铺,防护到位。

图4-1 封底操作平台平面布置图 图4-2 封底操作平台立面布置图

图4-3 封底平台类似工程照片 1.2 测量准备 在封底混凝土浇筑之前,现场应配备足够的测绳,提前校核其长度。每个浇筑点及测点处平台标高应提前测出,作为测量混凝土面的依据,并用油漆标示在该处。封底混凝土施工前,按每个布料点布设6个测点,负责该布料点浇筑范围内砼面的测量点。浇注混凝土时作好测深记录,同时每根导管封底结束后应及时测量其埋深与流动范围,并作好详细记录。 1.3 首批混凝土方量 首批混凝土方量计算简图见下图:

双壁钢围堰吸泥下沉及水下封底中有关问题的处理办法

双壁钢围堰吸泥下沉及水下封底中有关问题的处理办法 【摘要】通过施工实例,论述某大桥采用双壁钢围堰吸泥下沉及水下封底中应注意的事项及有关问题的解决办法。 【关键词】:围堰;吸砂;封底;处理办法 钢围堰在深水基础施工中的应用愈来愈广泛,本文通过施工实例,介绍了双壁钢围堰施工中容易发生的若干问题及处理办法。 围堰水中下沉 钢围堰在着床之前,呈悬浮状态,此阶段的围堰下沉较容易,检查合格后,只要向井壁内灌水,克服水的浮力,并调整好拉缆受力,围堰即可平衡下沉。此阶段只要在向井壁内灌水时,遵循对称加载的原则即可。 2、围堰吸泥下沉 钢围堰着床后,在覆盖层中边拼焊接高、边吸泥下沉,是一项受较多因素影响和制约的细致工作。由于围堰结构自重轻,沉降系数较小,同时,为确保围堰内抽水时的结构强度,因此,需要在围堰双壁内底节刃脚部分浇注一定高度的C20水下混凝土,浇注高度一般在2~4 m之间。顶面高程应保证围堰水下切割后的残留高度仍能确保最低水位时的通航安全。如果仍然不能满足沉降要求,需要在双壁内注水增加自重。 本桥墩所处覆盖层地质为砾砂和砾石层,围堰采用吸泥下沉。在砂层一般采用两台135mm砂石泵机,置于围堰中心附近同时对称吸泥。如围堰倾斜较大,可将一台置于在围堰顶面较高的一侧吸泥,另一台在中心吸泥,以便一边下沉一边调平围堰。另外准备一台250 mm吸泥机放在围堰中心,待围堰下沉到砾石层时,用它加大吸出大粒径卵石。在围堰中心吸泥形成的锅底坑深度低于刃脚2.5m时,如围堰仍不下沉,应适当向刃脚方向对称移动吸泥机吸泥,扩大吸泥范围,使围堰下沉均匀。在靠近刃脚2 m范围内吸泥,要保持吸泥机下口不低于刃尖,以免吸泥过深而使坑深超过刃尖过多引起翻砂。 在吸泥下沉过程中,应始终保持围堰内外水位一致,防止因内外水头差过大而造成翻砂,必要时应用多台水泵向围堰内补水。 围堰着床后下沉初期,入土小于3m时围堰嵌固较浅,重心偏高,最易产生水平滑移和倾斜。围堰的倾斜如不及时调整就会偏位,随着入土加深,调整更加困难,偏位更加严重,所以在下沉初期应以纠正围堰底口中心偏位为主,调整倾斜为辅。控制围堰底口中心偏位不大于10cm;此时围堰的倾斜率可适当放宽,控制在2%以内。

沉井水下混凝土封底现场施工方法

沉井水下混凝土封底现 场施工方法 集团档案编码:[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]

沉井水下混凝土封底施工方案 一、泄水阀井水下混凝土封底 1、封底前准备工作 (1)导管:导管采用150mm的钢管,总长13.5米。 (2)料斗:工地自己加工上口不小于1m×1m. (3)泥浆泵;H≥20m; (4)自制水枪:用于打碎沉井内淤泥形成浆液以便用泥浆泵抽出。 2、水力吸泥清除井内淤泥 在井壁上放搭设平台,用吊车将自制水枪吊起后,将水枪头确保伸入至井内泥面以上,人工用缆绳左右拉拽运动,确保水枪在水下均匀运动冲洗出井内淤泥,直至冲洗至沉井刃脚露出,井中央形成锅底型。在吸泥过程中要随时注意测量深度,且要注意保证沉井的稳定。 当沉井内淤泥清理至刃脚露出时,立即实施水下混凝土浇注。 (1)混凝土配合比的选择 混凝土配合比除了满足设计强度要求外,还应保证混凝土有较好的和易性、流动大、缓凝剂泥浆对混凝土强度的影响。 混凝土应具有较好的和易性,施工塌落度宜为18~20cm,并有一定的流动保持率,塌落度降低至15cm的时间不宜小于1h,扩散度宜为34~38cm。 由于我方混凝土运输距离较长,应在混凝土中掺加木钙减水剂,可减小水灰比,增大流动度,减少离析,防止导管赌塞,并且延缓初凝时间,减低浇注强度。 (2)浇注方法

采用吊车吊混凝土料斗,通过下料斗提升导管在泥浆中浇注封底。开导管的方法采用球胆,球胆预先塞在混凝土料斗下口,当混凝土浇注后,从导管下口压出漂浮在泥浆表面。 在整个浇注的过程中,混凝土导管应埋入混凝土中2~4米,最小埋深不得小于1.5米。负责会把混凝土上升面附近的浮浆卷入混凝土内;亦不宜大于6米,埋入太深,将会影响混凝土充分的流动。导管随浇注随提升,避免提升过快造成混凝土脱空现象,或者提升过完而造成埋管拔不出的事故。浇注时利用不停地浇注及导管出口混凝土的压力差,使混凝土不断地从导管内挤出,使混凝土面逐渐上升。 (3)混凝土浇注注意事项 A:混凝土浇注要一气呵成,不得中断。以保证混凝土的均匀性,间歇时间一般应控制在15min之内,不得超过30min。 B:浇注时要保证槽内混凝土面均衡上升,而且要保证使混凝土面的上升速度不大于2m/h。浇注速度一般在30~35m3/h。导管不能做横向运动,否则会使泥浆混入混凝土内。 C:在混凝土浇注过程中,要随时用探锤测量混凝土面的实际高度(至少三处,取平均值)。

钢围堰下放封底专项方案

目录 一、工程概况 (2) 1、项目概况 (2) 2、地形地貌 (4) 3、地质 (4) 4、水文及水位 (5) 5、气象 (6) 6、本工程主要工作项目 (6) 二、主要施工方法 (7) 三、施工准备 (7) 1、围堰检查 (7) 2、技术准备 (7) 3、人员设备准备 (7) 四、围堰下放 (8) 1、下放吊机安装 (10) 2、围堰下放 (10) 五、围堰吸泥、定位 (11) 1、围堰下放前吸泥 (12) 2、围堰定位 (12) 3、平台转换 (13) 4、围堰隔仓内砼灌注 (14) 5、围堰内吸泥下沉 (15) 6、围堰刃脚封堵 (17) 六、水下封底砼施工 (17) 1、围堰封底砼施工方法 (17) 2、围堰封底砼灌注顺序 (20) 3、围堰封底砼灌注测量 (20) 4、最后一次清渣 (22) 七、下沉过程中出现异常情况处理方法如下: (22) 1、下沉过程中钢围堰偏斜 (22) 2、下沉过程中钢围堰漏水 (22) 八、安全注意事项 (23)

一、工程概况 1、项目概况 朝阳大桥总体上由东岸接线、西岸接线和跨越赣江的主桥组成。 主桥部分全长约1.6km,分为通航孔桥和非通航孔桥。其中通航孔桥跨径布置为(79+5x150+79m),非通航孔桥跨径为49、50m,桥型布置采用六塔单索面斜拉桥,15~20#墩为斜拉桥的主塔墩,其下部结构基础为18根φ2.2m钻孔灌注桩,钻孔桩采用梅花形布置,桩长28~34m;承台截面为六边形,顺桥向尺寸18.4m,横桥向尺寸31m,其六个角上设置半径R=2m圆弧,承台顶标高+11.5m,底标高+5m。 双壁钢套箱围堰轮廓尺寸为34×21.4×17m,采用两段圆弧中间矩形结构,围堰内侧尺寸比承台边外放10cm(每边),以抵消围堰偏位影响,围堰由上到底分为:4m 高的单壁+13.0m 双壁部分(包含 1.5m 刃脚)+竖向主梁。其中,双壁围堰壁间距1.6m,刃脚壁板和焊接段采用10mm 厚钢板,其它部位壁板厚6mm 钢板,竖肋为L63×6 角钢,水平环板为100×12mm2和220×16mm2两种环板,内外壁水平环板间的斜撑为L75×8、L100×8 及L100×12 角钢,围堰内设置3道内支撑。

沉井下沉封底施工方案

沉井下沉封底施工方案 一、概况 工程位于宁波北区污水处理厂世纪大道污水主干管工程起始段。全长3789米,共有8个工作井,7个接受井。据工程勘测报告显示,W3至W5段沉井下沉过程中穿越3a粉砂层,下沉难度大,极易形成流砂、管涌现象;沉井下沉容易出现超沉、突沉,沉井封底采用不排水封底。 二、沉井下沉 沉井下沉时砼强度应达到设计强度的要求后才能进行。在敲拆垫层砼时应均匀对称进行,先外侧后内侧,步调一致,逐步推移,以防止沉井产生不均匀下沉。 沉井下沉前预留孔应用足够强度砼砖墙封堵。 具体方法如下: 1、沉井下沉前先测定轴线、标高,确保沉井位置正确,在井壁上用 红漆做好刻度标记,以便做好下沉记录。 2、沉井下沉时挖机挖出的部分土方回填到井壁四周并均匀充实,使 沉井下沉时摩阻力相近,均匀下沉。 3、用水准仪观测沉井下沉情况,当沉井洞口中心离标高差2米时, 挖机停止工作,观测24小时后若下沉不明显或不下沉则继续挖土下沉。若下沉过快可向井内灌入一部分水再观测。 4、当沉井洞口中心离标高差1米时,挖机停止工作,再观测12小 时后下沉不明显则继续挖土直至下沉到离标高相差30cm时向井内灌满水;若沉井靠自重下沉过快则马上向井内灌水。 三、下沉时的应急措施 1 突沉或超沉

沉井遇软弱土层、长期抽水、流砂或沉井外部土体液化,都会产生井体突沉或超沉,其预防措施及处理方法为: ⑴用木垛在定位垫架处给以支持,并重新调整挖土,刃脚下不挖或部分不挖; ⑵将井筒外的土夯实,增加摩阻力,如沉井外部的土液化发生虚坑时,可填碎石进行处理; ⑶减少每一节筒身高度,减轻沉井自重。 2 沉井倾斜 原因分析: ⑴沉井刃脚下的土软硬不均匀; ⑵没有及时回填夯实;井外四周的回填土夯实不均匀; ⑶没有均匀挖土使井内土面高差悬殊; ⑷刃脚下掏空过多,沉井突然下沉,易产生倾斜; ⑸刃脚一侧被障碍物搁住,未及时发现和处理; ⑹井外弃土或堆物,井上附加荷重分布不均匀,造成对井壁的偏压;预防措施及处理方法: ⑴加强下沉过程中的观测和资料分析,发现倾斜及时纠正; ⑵及时用砂或砂砾回填夯实; ⑶在刃脚高的一侧加强取土,低的一侧少挖或不挖土,待正位后再均匀分层取土; ⑷在刃脚较低的一侧适当回填砂石或石块,延缓下沉速度; 3沉井偏移 沉井偏移,大多由于倾斜引起,当发生倾斜和纠正倾斜时,井身常向倾斜一侧下部产生一个较大压力,因而伴随产生一定的位移,位移大小随土质情况及向一边倾斜的次数而定。

双壁钢围堰计算书

州河特大桥5#、6#墩 双壁钢围堰计算书 编制人: 复核人: 审核人: 中铁建工集团州河特大桥项目经理部 二O一O年八月

目录 1 双壁钢围堰设计概况 (1) 2 检算内容 (2) 2.1双壁钢围堰施工检算内容 (2) 2.2力学性能参数 (2) 3 检算过程 (2) 3.1加工阶段 (2) 3.2浮运阶段 (2) 3.3 壁内砼浇筑阶段 (18) 3.4 下沉阶段 (19) 3.5 承台施工阶段 (19)

州河特大桥 5#、6#墩双壁钢围堰计算书 1 双壁钢围堰设计概况 1.1双壁钢围堰结构设计 州河特大桥5#、6#墩双壁钢围堰采用圆形双薄壁钢结构,钢围堰内直径为25.4m(较承台对角线每侧大100cm),外径27.4m,壁间厚度100cm。钢板厚度为6mm,竖向主龙骨采用∠75×50×8角钢,横向主龙骨采用∠63×6角钢,横向主龙骨间采用10mm扁钢加强,壁间斜撑采用∠75×8角钢。平面分八块,块间用6mm厚钢板设置隔仓板,底节预制高度为3m,以上节预制高度为4.5m。单块钢围堰吊装最大重量约7.5t。块与块之间、节与节之间相连均采用焊接。 州河特大桥5#、6#墩双壁钢围堰统计表 为保证双壁钢围堰有足够的钢度和下沉重量,5#、6#墩双壁钢围堰内壁填充河砂。 1.4施工方法 由于5#、6#墩承台位于州河河道中,河沙覆盖层厚度为0.5-2米,根据水下摸底情况得知地势较为平坦,方便了钢围堰的下沉。

2 检算内容 2.1双壁钢围堰施工检算内容 (1)加工阶段 (2)浮运阶段结构强度、刚度、稳定性和围堰的整体稳定性 (3)就位后壁内填筑阶段 (4)下沉阶段 (5)承台施工阶段 2.2力学性能参数 本方案中所选用钢材钢号均为A3(Q235A),力学性能按以下规定计算: (1)弹性模量E=210GPa ]=1.3x145=188.5MPa (2)抗弯容许应力1.3[σ w (3)抗剪容许应力1.3[τ]=1.3x85=110.5MPa (4)轴向容许应力1.3[σ]=1.3x140=182MPa 3 检算过程 3.1加工阶段 双壁钢围堰在岸边加工场制作加工,并设四座胎模,以保证加工精度。钢围堰底节在临时码头上拼装焊制成形后,采用2台浮吊和2台汽车吊整体起吊下水。不需进行检算。 3.2浮运阶段 钢围堰壁内为8块空腔,围堰下水后,利用其自身浮力悬浮在水面上,其在水中的受力状态如下图所示:

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