土石方爆破工程设计方案..

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土石方爆破工程设计方案..

江川抚仙湖锦绣国际山庄工程爆破设计方案

设计人:李为俊

武汉市江夏区俊崎爆破有限公司

2013年3月31日

目录

一、工程概况-----------------------------------------2

二、爆区地形、地质及周围环境-------------------------2

1、爆区地形地质条件-------------------------------2

2、爆区环境---------------------------------------2

三、总体设计方案-------------------------------------2

1、设计依据---------------------------------------2

2、爆破方案选择-----------------------------------3

3、设计原则---------------------------------------3

四、爆破参数的设计-----------------------------------3

1、深孔爆破技术参数设计、计算---------------------4

2、浅眼排孔爆破参数-------------------------------5

3、大块解小的小抵抗线爆破-------------------------6

五、爆破网路设计-------------------------------------7

1、网路联接形式-----------------------------------7

2、延期形式---------------------------------------7

3、起爆方式---------------------------------------7

六、爆破安全技术措施---------------------------------7

1、个别飞石的控制---------------------------------7

2、爆破震动的安全校核-----------------------------9

七、施工方法-----------------------------------------10

1、施工准备---------------------------------------10

2、钻孔施工技术-----------------------------------10

3、装药与堵塞-------------------------------------13

4、起爆网路及起爆站工作---------------------------14

八、安全生产管理措施---------------------------------15

1、本工程施工操作中,各工种应严格遵守以下安全规范-------15

2、建立施工现场安全检查制度-----------------------15

3、爆破施工的安全措施-----------------------------16

土石方爆破工程设计方案

一、工程概况

本工程为江川抚仙湖锦绣国际山庄土石方爆破工程,主要是该园区的石方爆破开挖,开采的石方用于园区回填使用。山体高底约5~64m,分层五个台阶自上而下进行开采,预计总工程量300万立方米。

二、爆区地形、地质及周围环境

1、爆区地形地质条件

爆区岩石岩性简单,岩性为中风化~微风化花岗岩。呈块状结构,节理发育,物理力学性质良好。

2、爆区环境

爆区具体范围为业主提供的范围。东侧为村道,周围400m 内均为空旷地带。爆破环境较好。

三、总体设计方案

1、设计依据

(1)《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》;

(2)国家标准《爆破安全规程》GB6722-2003;

(3)工程现场实地勘查;

(4)爆破工程手册。

2、爆破方案选择

根据该山体地形状况和周围环境,设计主体采用深孔台阶是爆破和浅孔台阶爆破,台阶形成前剥离及爆后零星孤石用浅眼爆破处理。

深孔爆破方案:分层爆破,台阶高度约为10m,钻孔直径为90-115mm。

浅孔爆破方案:采用浅孔控制爆破。施工便道开挖、大块解小及爆区开挖深度在5m以内时,采用浅眼排孔爆破,钻孔直径

42mm。

3、设计原则

(1)由上往下分台阶施工。工作面为根据实际地形情况选择,但以选择从距离民房较远处开挖为宜。

(2)为了提高石方爆破日产量,主要采用潜孔钻进行机械钻孔作业,钻孔直径为90-115mm。

(3)深孔台阶松动爆破和浅孔台阶控制爆破的爆破原则,深孔爆破为主。

(4)根据该山体地形状况和周围环境,开拓施工便道,以便于爆破施工及石渣方量的清运开展工作。

(5)对高度较低的山体及不便于清除的大块孤石的二次破碎等,可要用手持风钻浅眼钻孔爆破。

(6)每次爆破的布孔形式,都要根据地形灵活掌握。

(7)每次爆破采用电雷管。

四、爆破参数的设计

1、深孔爆破技术参数设计、计算

(1)深孔爆破技术基本参数如下:

①最小的抵抗线(W)

最小抵抗线是爆破设计中的重要参数,应从安全、经济、利于钻孔等多个方面综合考虑。本次深孔爆破钻孔孔径为90-115mm。因此,深孔爆破最小抗线为3m。

②孔间距(a)

孔间距a=4m

③孔排距(b)

孔排距b=3m。

④孔深(L)

由于开挖梯段高度H=10m,钻孔时应超深h=1m,钻孔深度为L=11m;

⑤炸药单耗(q)

Q取0.35~0.45kg/m3,具体单耗由试爆确定。

⑥单个药包药量计算

单孔药量:

Q=q·a·b·H

单孔标准药量

Q=0.4×4×3×10=48kg

⑦药孔布置

深孔采用矩形或梅花形宽孔距布孔。起爆时采用排音微差起爆的顺序,利用其空中碰撞达到块度均匀的效果。

(2)装药、充填设计

填空塞长度:深孔爆破的填塞长度一般取25~30倍孔径;

本标段的典型梯段爆破中,孔径ψ90mm爆破孔填塞长度大于2.7m,并且采用密度较大的粘土进行密实堵塞。

堵塞质量:对于堵塞段无水的炮孔,孔口一律用湿黄土,土中不得夹有石块,堵塞时应边填土边轻轻捣实,少填勤捣,防止卡孔,并注意保护好雷管线。对于孔口堵塞段有水炮孔,先将水抽干,立即进行堵塞。

装药结构:选用乳化炸药(或袋装硝铵炸药)装药。后排采用连续装药,第一排炮孔分层装药,上部装40%,下部装60%,中间用炮泥或密实砂土或钻孔的岩粉间隔,详见装药结构图。

2、浅眼排孔爆破参数

本工程主要采用浅孔控制爆破,施工便道开挖、大块解小及爆区开挖深度在5m以内时,采用浅眼排孔控制爆破方式。

(1)参数计算

孔径:d=42(mm)

孔间距:a=1.2~1.4(m)

排间距及抵抗线:w=b=1.0~1.2(m)

钻孔深度:h=4m

超深:h=30cm

采用梅花形或矩形布孔,倾斜钻孔,角度见示意图。

药量计量:

单孔药量:Q=q.a.b.H

式中:q—单位体积耗药量,取0.35~0.45(kg/m3)岩性软,取小值,岩性硬,取大值。最终单耗经试爆确定。

每孔标准药量:以4m深度为例。

Q=q.a.b.h=0.4×1.4×1.2×4=2.68kg

(2)装药结构

采用连续装药结构,距离建筑物较近时,考虑用分层装药。

(3)堵塞

采用沙土或炮泥堵塞,堵塞长度l d ﹥w

3、大块解小的小抵抗线爆破

(1)孔径d=38~42mm

(2)孔深 l=(23 ~45 )H H —钻孔方向岩石的厚度,

若孔方向为临空面,取小值;若钻孔方向的岩面与地面紧密结合取大值。

(3)最小抵抗线W=B/2,

B —大块岩石最小边的厚度,钻孔方向与B 的方向相垂直。

(4)炸药单耗q=(0.06~0.11)kg/m 3

(5)每孔药量Q :

①当大块为近似球体或正方体时,Q=qv

②当大块的钻孔长度L/w 〈2时,Q=qw 3

③当大块的钻孔长度L/w 〉2时,Q=(1/2~1/3)qw 3L

(6)堵塞长度L d 〉0.8w ,并用炮泥充填。

五、爆破网路设计

爆破主要起爆器材采用毫秒差电雷管。起爆网路为主要为电起爆网路。这一爆破网路具有连接方便、起爆可靠、使用简单方便的优点。

1、网路联接形式

采用毫秒差雷管起爆网路(见附图)。每孔装1~2发雷管。分层装药时每层装一发雷管。

2、延期形式

采用孔内毫秒差电雷管延期起爆,以降低每段齐爆的药量,充分达到延期和 减震的目的。

3、起爆方式

采用高能起爆器起爆电网路的起爆方法。

六、爆破安全技术措施

爆破安全技术措施有二个方面:一是施爆过程中的安全,二是爆破个别飞石、地震波、空气冲击波、爆破噪音方面的安全。本工程通过精心设计、精心施工、严格控制,达到既能满足工程需要,又能保证安全要求的目的。

1、个别飞石的控制

浅孔爆破《爆破安全规程》规定个别飞散物的最小安全允许距离为200m 。

深孔爆破只要最小抵抗线准确,按设计要求保证堵塞长度和质量,一般不会产生飞石现象,为防止意外的地质小构造造成飞石,其安全距离估算: Smax ≤Vc 2g Vc=20( )2 式中:Vc —飞石初始速度

Q 药包药量,kg

G —重力加速度

经计算

深孔爆破时V c=20(481/3/3)2=29m/s

S max≤292/9.8≈85.8m

浅孔爆破时V C=20×(2.681/3/1.2)2=26.7m/s

S max≤26.72/9.8≈72.7m

通过计算,综合考虑飞石正面距离浅孔爆破时R=72.7m,深孔爆破时R=85.8m,后侧基本不会有太大的飞散,按国家《爆破安全规程》,浅孔爆破飞石安全允许距离按设计但不小于200米,本爆破工程是松动爆破为主,但为安全起见,警戒范围选距每次爆破点200m范围内。爆破时间选择在白天,这样能见度好,便于警戒观察;且应控制填塞长度以降低爆破飞块的飞散距离,保证被保护目标的安全,抵抗线必须朝向空旷的地带。

露天爆破常常容易产生飞石,但设计采用了以下几种措施,能把飞石有效地控制在百米之内。

(1)、爆区边缘采用低单耗弱松动控制爆破防止个别爆破飞石。

(2)、前排布置常规炬孔距钻孔、分段装药,形成爆破岩石帘,阻止个别飞石。

(3)、爆破抵抗线朝向宽旷地带,避免朝向民房。

(4)选择合理单位耗药量是控制飞石的关键:单孔装药量过大,必然造成大量飞石的抛掷过远等现象,必须选择合理的单位耗药量。

(5)、处理好有水孔,加强堵塞,保证良好的堵塞质量。堵塞长度不够或者堵塞质量不好,特别是有水炮孔,势必造成冲炮,出现大量飞石。

(6)采用低威力、低爆速炸药,采用不偶合装药方式。

2、爆破震动的安全校核

根据国家《爆破安全规程》,将地面建筑以一般砖房、非抗震的大型砖砌建筑物为代表,规定地面质点的安全震动速度,本工程距离爆区最近的工棚为一般砖房结构房屋,为确保其安全,确定以振速1.5cm/s控制单段起爆药量。

(1)中深孔一次最大起爆药量的确定

Q=(V/K)3/a R3

式中:Q—一次起爆的最大药量;

V—控制的震动速度,1.5cm/s;

K—爆破介质为普坚石,但保护的民房与爆破的岩石之间有些的软岩石和土层相隔,综合考虑,K值取150较合适。

A—取1.5;

R—装药中心至保护目标的距离,假设距离需要保护建筑物最近处250m。

根据计算:Q=1562.5kg,实际施工中,单响药量最大不超过100kg,远远小于理论计算单响最大药量,故可保证爆破震动的安全。

根据爆破设计方案,考虑到施工速度及作业方便,每次爆破均采用装药相对分散和孔内延期起爆的措施,使每次齐爆的药量大大减少,以减少地震波的危害,根据每次爆破爆破点距房屋的距离,对每次的单响齐爆装药量进行严格控制。

(2)、爆炸空气冲击波影响范围

因本次爆破主要采用深孔爆破,尽可能避免用外部装药进行

二次破碎,因此冲击波的影响极小,根据该工程地形环境等特点,浅孔爆破和大块解小的二次爆破时,抵抗线要避开村庄和人群方向,朝向开阔无人地带。

七、施工方法

1、施工准备

本工程系深孔爆破工程,从装药到起爆等各工序都具有一定的风险性,因此,必须有严格、周密的施工组织,才能保证设计的顺利实施,施工前应保证以下几项准备工作。

(1)、组织专业职能领导机构和爆破指挥部。

(2)、爆破火工品进场时应组织安全保卫、由业主保安人员对爆破现场及爆破器材进行保卫工作。

(3)、联系落实有关爆破器材来源,确保按设计提供高质量器材品种。

2、钻孔施工技术

(1)、钻孔孔径的选择

进行深孔爆破,钻孔孔径选90-115mm;浅孔爆破钻孔直径选42mm。

(2)、钻孔深度的控制

深孔爆破由于加爆破规模、爆破振动、地形地质及钻孔速度等诸多因素的影响,为了实现钻爆、运循环作业和连续的机械化施工,一般钻孔深度不应超过15m,浅孔爆破在距离建筑物较近时,深度可控制在2米以内,距离较远时钻孔深度适当增加。

(3)、钻孔精度的控制

①钻孔孔位精度:钻孔作业应尽可能地按爆破设计的炮孔间距和排距钻孔,在实际钻孔时,由于受地形、地质等因素的影响,不能完全准确地按设计的位置钻孔,但是,为了保证爆破效果,钻孔孔位误码差为±20cm,对于一些不能按设计钻孔的炮位,应适当地前后左右移动,不能轻易地取消炮孔。必须严格地控制孔位精度,否则,不仅爆破效果不好,还将有炮根,对下一层钻爆作业十分不利。

②钻孔角度的精度:为了控制爆破飞石,改善爆破效果,有时设计斜孔,一般倾斜角度为75~85度,在钻孔作业时,对于倾斜的炮孔应按设计的角度钻孔,特别是一排炮孔,倾斜角度的误差不能大于±5度。

③钻孔深度的精度:无论是一次性的爆破,还是分层爆破,钻孔孔深(包括超钻)是十分重要的,深度不够,爆破效果就不好,炸不到设计的深度,使下一层钻爆作业十分困难,因此必须严格控制钻孔深度,一般误码差不应大于±30cm。对于个别的堵孔、卡孔现象,应作好处理工作,用炮棍捣通或用高压风管吹通,否则,应重新补孔。

(4)钻孔技术

①钻孔平台的修建

无论是一次性爆破,还是台阶式爆破,都应为钻机修建钻孔平台。平台的宽度不得小于12m,一次布孔3排。平台要平整,便于钻机行走和作业,在施工时,可采用小爆破,推土机整平的方法,为钻机修筑平台。对于分层台阶式爆破平台,应根据设计的爆破梯段,从上到下逐层修建,上层爆破后为下层平台

的修建创造了条件,上一层的下平台是下一层的上平台,因此,每一层的爆破,都应对钻孔进行严格的控制,为下一层的钻爆作业创造良好的条件。

②钻孔技术

a.钻孔质量标准:孔位、孔深、角度符合爆破设计的要求,误差在允许的范围内;孔口完整、孔壁光滑、孔身直顺。

b.钻孔要领:司机应掌握钻机的操作要领,熟悉和了解设备的性能、构造原理及使用注意事项,有熟练的操作技术,并掌握不同性质岩石的钻凿规律。

c.开口技术:对于完整的岩面,应先吹净浮碴,给小风不加压,慢慢冲击岩面,打出眼窝后,旋转钻具下钻开孔,当钻头进孔后,逐渐加大风量至全风压快速凿岩状态,对于表面有风化的碎石层或由于上层爆破使下层表面裂隙很多甚至松散的情况,若开口不当,会形成喇叭口,碎石随时都可能掉进孔内,造成卡孔或堵孔,且不光滑的孔壁亦会出现装药时卡孔现象,这不仅影响钻孔速度,还影响爆破效果,因此,开口时应掌握一定的技术,首先,应使钻头离地给高风高压,吹净浮碴,按“小风压顶着打,不见硬岩不加压”小风压顶着打,不见硬岩不加压开口要领;其次为了防止孔口坍塌就采用泥浆护壁技术,即将黄泥浆注入孔内,施转钻具下钻,用一压一转的方法将黄泥挤入石缝,然后上下提放钻杆,使黄泥牢固孔口,孔口上部可人工用黄泥护壁,使松散的碎石牢固,不会受到振动影响而掉进孔内。

d.钻孔技术:孔口开好后,进入正常钻孔时,也应掌握一定

的技术。对于硬岩:应选用高质量高硬度的钻头,送全风加全压,但转速不能过高,防止损坏钻头,对于软岩:应选全风加半压,慢打钻,排净碴,每进尽1.0~1.5m提钻孔吹一次,防止孔底积碴过多而卡孔;对于风化破碎层:应风量小压力轻,勤吹风勤护孔,为了防止塌孔现象,每进尽1m左右就用黄泥护孔一次。

3、装药与堵塞

(1)装药:

①每个孔口应由专人负责,记录装入各孔的炸药品种和数量,并与设计数量核对无误后,再填卡、签字或盖章,交爆破负责人。

②装药前应与当地气象,及时掌握气象资料尽量选择晴天进行装药填塞。

③装药工作时,应在爆破工作技术人员指导下进行。

④爆破中,使用合适炮棍,进行装药在装药过程中引导炸药

保证顺利装药和保证一定的堵塞长度。

⑤水孔的处理:对水孔首先要搞清是什么水,如果是属地表渗入或雨水,则可用高压风排除,在孔底的部分残存水部位装上防水炸药可按深孔水压爆破进行装药,只将堵塞段的水处理掉即可;如果属裂隙水或地下水,则应主要使用防水炸药,或为了保证一定的装药密度,可在排水后迅速装药,由密实的炸药来延缓地下水的渗浸速度,并尽可能缩短水孔装药到起爆的时间。

⑥起爆雷管必须按设计要求放入孔内,并在周围用炸药将空

隙填满,同时将雷管的导线引至孔口保护好。

(2)堵塞:

①堵塞开始前,应根据设计要求备足填塞材料,堆放在孔口附近。

②装药完毕后,药室中间采用空气间隔堵塞,孔口采用沙土细料充填,顶部不留空隙。

③堵塞时,应有专人负责检查督促堵塞质量,堵塞完毕,应进行检查。

4、起爆网路及起爆站工作

(1)起爆网路

采用点起爆网路:孔内采用延期毫秒差电雷管。

(2)起爆站

①爆破的起爆工作在专门设置的起爆站内进行,起爆站应设在

安全地点,并必须有良好的通讯设备,音响信号应清楚、准确。

②起爆站应在装药前建成,并应设有专人看管。

③起爆站应由爆破负责人指派的站长全面负责站内工作。

八、安全生产管理措施

1、本工程施工操作中,各工种应严格遵守以下安全规范

《建筑施工安全检查评分标准》JGJ46-2005

《爆破安全规程》GB6722-2003

以及国家、省、市颁发的其它相关的有关安全规范和规定。

2、建立施工现场安全检查制度

(1)、建立以工地负责人领导参加的包括施工员、安全员,

各工种操作人员组成的安全领导小组,并组成安全管理小组,以监督各分项工程施工中的施工安全。

(2)、在施工中还应建立健全各工程的安全生产岗位责任制,做好安全技术交底,安全宣传教育,安全检查,安全设施验收的安全管理工作。

(3)、安全技术交底应由施工员,专职安全员向各工种班组进行书面交底,各作业班组在未接到安全技术交底任务书时不得开工作业。

(4)、各工种使用的机械设备应按其技术性能要求正确使用,缺少安全装置或安全装置不灵的机械设备不得使用。

(5)施工平面布置,施工道路,临时设施,临时用电、用水、主要施工机械设备及了工地办公室,生活设施等符合安全防火要求,并做好“四防”工作。

(6)、施工作业人员在施工中如与安全生产发生矛盾时,必须服从安全要求,真正做到“安全为了生产,生产必须安全”的宗旨。

3、爆破施工的安全措施

(1)爆破施工安全要求

①严格按国家有关法律、规定办理爆破器材的购买手续,必须向所在地市、县公安局申请领取“爆破物品使用许可证”方可使用爆破物品。

②爆破装药人员必须有“爆破员作业证”,方准从事爆破作业。

③严格领料和退料制度,每次爆破必须按量领料,下班时多余的炸药、雷管一律交库保存,不准私自保管。

④严格按国家有关规定进行爆破材料的正确运输、保管、加工和检查试验工作。

⑤起爆时间一定要定时、准确、每次爆破要有正规的爆破信号和安全警戒制度。

⑥在危险区内的建筑物、道路、管线等,采取安全保护措施,防止爆破飞石的破坏。

⑦在爆破危险区的边界设立警戒哨和警告标志,将爆破信号的警告标志和起爆时间通知当地单位和居民,起爆前,督促人、畜撤离危险区。

⑧禁止黄昏、黑夜、大雾、雨天进行爆破作业。

⑨使用的火工品材料不能过期失效,雷管必须同厂同批产品。

(2)、起爆药包加工要求

①严禁在爆破器材存放地点加工药包,应在附近单独房间或帐篷等安全场进行加工,数量应按设计确定。

②加工药包时,人员之间要保持一定距离,有隔离设施时,不小于1.5米;无隔离设施时,不小于3米

③药包加工时,应放在警戒区内,无关人员不准接近加工场所。

④爆破器材存放量,不得超过当班用量。

(3)、钻孔与验收安全要求

①爆破钻孔施工,应严格按爆破技术人员设计确定孔网参数、孔深、孔的方位进行,遇到与设计不相符合的要在现场标明,并及时报告爆破工作领导人。

②钻孔和装药作业不得同时进行。

③装药前,现场工程技术人员应对炮孔逐个进行检查验收,并编号登记,标明位置数目、尺寸、对于不符合设计要求的炮孔要特殊说明,

由设计人员处理。

④爆破工程技术设计人员,要参与检查验收施工质量。

(4)、装药与起爆网路的安全要求

①制作药包必须在选定的安全场所进行,每个药包应严格按爆破设计要求准确称量,并按药包重量、雷管段别、药包个数分类编组放置,由专人看管登记,严格领取手续。

②装药现场严禁烟火,装药过程由专人监督检查。

③需要防水的药包,在药包加工制作时进行防水处理。

④装药人员,应严格按爆破设计药量装药,用木质炮棍和准备好的炮泥堵塞,要保证堵塞质量。

⑤由专人负责各区段和其间的爆破网路连接,并检查连接后的网络参数。

⑥严格按爆破设计进行防护及覆盖,确保个别飞石控制在设计安全范围内,防护及覆盖工作完成后,必须重新检查起爆网路,核准无误后才接入起爆装置。

(5)、爆破作业组织机构

由于爆区环境和用药来看,此次爆破工程属环境复杂的爆破工程,为保证爆破顺利进行和确保安全准爆,应成立爆破指挥部,指挥部下设以下职能组:

技术组—负责设计及施爆技术指导。

施工管理组—负责施工人员组织、指挥,打眼、装药。

火工器材组—负责爆破器材领取、保管,按单发放和清退。

居民疏导组—负责警戒区内无关人员的撤离。

安全警戒组—负责各警戒点警戒工作,无关人员不得进入警戒区。

(6)、安全警戒及起爆

①在业主的协助下,爆破作业前向爆区附近单位和居民发布爆破公告,公告内容包括:爆破地点、起爆时间、警戒范围、警戒标志,各种信号及其意义,以及发出信号的方式、时间、安全措施等有关注意事项。

②开始装药作业时,在爆破区域四周设爆破作业警示牌,并配安全警戒人员,进入爆破现场的工作人员,要佩戴施工工作证胸标,爆破员随身携带《爆破作业证》。

③本次爆破警戒范围为距离爆区200米范围内,并用小红旗为警戒标志。

④起爆前30分钟,居民疏导组人员到岗,分片负责将警戒区内无关人员撤离至警戒区外的安全地点。

⑤起爆前30分钟安全警戒组人员到岗,按计划绝断各通往或经过爆破点的道路直至发出解除警戒信号后,方准离开警戒岗位。⑥负责人员撤离的居民疏导组负责人,在完成撤离任务后,必须及时向指挥长报告,负责安全警戒的警戒组负责人,也要及时向指挥长报告警戒工作情况。

⑦人员撤离后,在未发出解除信号前,任何人不准再进入爆破警戒区。

⑧指挥长在确认人员全部撤离危险区域后,通过对讲机用倒计时方式发出起爆命令。

⑨警戒与起爆信号

爆破时必须同时发出声响信号和视觉信号,使危险区内的人员都能清楚地听到和看到。

第一次信号——预告信号。所有与爆破无关人员应立即撤离到危险区以外,或撤至指定的安全地点,在危险区入口处应设立岗哨。

第二次信号——起爆信号。确认人员和设备全部撤离危险区,具备安全起爆条件时,方准发出起爆信号,根据起爆信号,准许起爆。

第三次信号——解除警戒信号。经检查人员检查确认安全后,方准发出解除警戒信号。在未发出解除警戒信号之前,负责警戒的人员应坚守岗位,除爆破工作领导人批准的检查人员外,不准任何进入危险区内。

土石方开挖、爆破施工方案

土石方施工专项方案 一、编制依据及编制原则 (1)编制依据 ①华润置地日照青岛路项目规划设计总平面图、土石方开挖设计图、参考资料等相关资料。 ②《爆破安全规程》GB6722-2003;《中华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例》(2006年9月); ③通过踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获得的相关资料。 ④我公司拥有的工程成果、机械设备状况、施工技术与管理水平及多年来的经验和各种施工统计资料。 二、工程概况 (1)土石方开挖概况 华润置地日照青岛路项目位于山东路与青岛路交汇处西南侧,工程主要是商业办公区和公寓区建设,目前土石方开挖任务主要是车库开挖。根据业主提供的车库基底开挖范围:东西长约150m,南北长约125m,开挖面积约1.6万多㎡。商业办公中心车库基坑开挖设计二个基底标高,分别为:公寓区为+1.95(开挖深度约8m),商业办公区为+3.5m(开挖深度约6.5m);初步测算土石方量共约13.1万m3,其中土方约7.8万m3,石方量约5.3万m3。 (2)环境概况 华润置地日照青岛路项目红线范围东临青岛路,北临山东路,东、北两方向均为交通要道,人员、车辆交通流量较大。业主方现已在用地范围做好围挡,形成独立施工区。经现场勘察,施工区域内地上无架空线路,地下无管线通过,但北侧山东路道路与车库开挖红线的距离约10m,周边道路污水管线、雨水管线距开挖红线的距离最小约5m,最大不超过20m。爆破施工和石渣外运应加强对以上道路管线的保护。 (3)地质情况 据现场钻探情况观察,场地土层主要有杂填土、素填土、耕土、粘土(Q3el+dl),下伏基岩。表面土层厚度为 3.5~5.5m,下伏基岩表面不呈规则,部分地段不排除存在断沟、溶洞。 施工区域属洼地地形,红线内地势低,红线外地势较高,高差约 1.0~2.0m。施工区域内有沟渠,地下水位约-2.0~2.5m。 本工程地下水位常年保持在-1.5~2.5m,地下水丰富,从现场开挖发现,商业办公中心区车库开挖范围集水严重,当前气象已即将开始进入春夏季,夏季天气时常有暴雨产生,根据以往资料,一旦出现中雨以上天气,由于本项目区域地势较低,有可能出

爆破专项施工方案

346国道鲍家畈至十里段改建工程(二标段:K0+000-K9+200) 爆破施工 专项施工方案 河南乾坤路桥工程有限公司 广悟大道(346国道)建设项目部 二0一六年八月

目录 一、工程概况 (1) 二、施工部署 (1) 三、爆破施工方案 (3) 1、地质条件 (3) 2、提出、选择爆破施工方案 (3) 3、爆破施工设计 (7) 4、爆破施工准备 (10) 5、爆破施工 (11) 6.起爆 (13) 7.爆破后现场检查和处理 (13) 8.效果分析和记录 (14) 四、施工原则 (14) 五、施工技术要求 (15) 六、爆破施工重点事项 (16) 七、爆破安全保证措施 (17) 八、爆破质量保证措施 (18) 九、安全措施 (19) 十、环境保护措施 (19)

爆破施工专项施工方案 一、工程概况 本标段全长9.2Km,起点K0+000位于广水市武胜关镇南侧殷家畈,与346国道鲍家畈至殷家畈段终点对接,与107国道广水境改建段平交,终点K9+200位于广水市十里街办程家湾北侧,与广水南环线相接,路线总体走向由西向东。路线行经地区多为耕地,部分为荒山,杂草丛生,降水量充沛,多鱼塘、水田、沟渠等。 本合同段石方路基主要集中在K0+500~K2+300段,分别为Ⅴ级和Ⅳ级岩层,基岩是长石石英片岩。石方爆破方量约52万方。 二、施工部署 1、施工安排 根据该段施工任务及现场实际情况分为三个爆破施工班组,进场后,组织专职爆破施工人员进行证件核查,持证上岗。 本工程石方爆破包括:台阶爆破、沟槽爆破、大块岩石二次破碎爆破等。土石方开挖区域分3个作业区。 综合考虑各种基础条件和实际情况,确定以下施工方案:石方路堑工程采用“横向分层、纵向分段,两端同步、阶梯掘进”的方式施工,路基挖石方施工中实施预裂爆破和松动爆破,尽量减少对保留山体的扰动,确保坡面岩体的整体性。同时,爆破作业必须加强整体爆破作业的协调统一与安全管理,严格执行《爆破安全规程》,遵守公安部门有关爆破作业的有关规定;严格按照爆破施工程序进行爆破施工。

土石方爆破开挖施工方案

金沙江中游库区航运基础设施综合开发二期建设工程 B14 专项施工方案审查表 施工单位:中交三航局第三工程有限公司 监理单位:广州港工程管理有限公司编号:YJJAQ/JZH2Q3B/2016005 分部分项名称土石方爆破开挖 工程部位/桩 号 第三标段计划开工日 期 2015年12月1日计划完工日期2017年11月30日 项目部 意见 致广州港工程管理有限公司金沙江中游库区航运基础设施综合建设二期工程总监办: 根据危险性较大分部分项工程专项方案安全管理办法,现上报土石方爆破开挖方案文件一式四份,请予以审查。 项目部技术负责人: 日期: 专业监理 工程师意 见专业监理工程师:日期:

金沙江中游库区 航运基础设施综合建设二期工 程 三标土石方爆破开挖方案 编制: 审核: 审批:

中交三航局第三工程有限公司 1工程概况 1.1工程规模 本标段主要建设内容:湾碧码头、汇源码头、观音岩码头的施工,包括各码头客运泊位工程、陆域场地平整及防护工程、港区外接道路工程、停靠点工程、各码头及停靠点工程相应的环水保工程。 1.2地形、地貌 本工程地处云岭横断山脉边缘,金沙江南岸云贵高原西南部,属中、高山深切割峡谷地貌,山坡地形,地形坡度一般 平均坡度约为25 o。码头区内陆域地形相对高差约为50米,近场最高处高程约2000米,码头前方江底深槽的高程约为1138米。场地附近风化基岩出露较多,附近发育有数条小冲沟,沿江的电站公路从码头后方通过,削坡、填方处较多,公路沿线局部地形已被改造。工程区附近地表产沙区,区内雨量较丰,人口较密,人类活动较为频繁,金沙江在石鼓~雅砻江汇口河段的多年平均输沙模数仅为520t/km 2.a,为轻度水土流失区。金沙江中游河段悬移质泥沙年内分配极不均匀,汛期6月~10月较集中,占全年沙量的97%以上,7月~9月占全年沙量的82%以上,1月~3月最小,仅占0.5%以下,石鼓站实测日平均最大输沙率为30000㎏/s(1998年9月1日),同日平均流量为7260?/s;日平均最小输沙率为0㎏/s,在枯期12月至3月均出现过。流域的输沙量年际变化大,石鼓站最大年最大平均沙量为

爆破专项施工方案

远安县付家河水库工程第1标段(合同编号:YA-FJH2014SG-1) 爆破专项施工方案 湖北水总水利水电建设股份有限公司 远安县付家河水库工程第1标段项目部二〇一四年十一月二十六日

目录 一、工程概况 0 二、施工工艺及施工方法 0 2.1 施工准备 0 2.2 中深孔台阶爆破 (1) 2.3 预裂孔爆破 (2) 2.4 爆破器材选择和爆破施工工艺 (5) 2.5 爆后安全检查 (7) 三、爆破安全 (7) 3.1 爆破地震波安全校核 (7) 3.2 飞石防护和控制 (8) 3.3 爆破噪音及空气冲击波 (8) 3.4施工安全要求 (9) 四、人员、设备计划 (9) 4.1劳动力需求计划 (9) 4.2 机械设备需求计划 (10) 五、施工进度保证措施 (10) 5.1 施工组织保证措施 (10) 5.2 技术管理保证措施 (10) 5.3 质量管理保证措施 (11) 5.4 施工资源管理保证措施 (11)

一、工程概况 付家河水库位于洋坪镇九里岗村三组的付家河处,距雷家河(倒虹管)2.7公里,距远安县城约34公里,东经111°33′34″,北纬31°17′08″。水库拦截沮河一级支流——五里河上游西支指山河来水,坝址以上承雨面积29.4平方公里。 爆破区域出露地层单一,为白垩纪红花套组(K2h)的砂岩几砾岩,砂岩中局部含泥质,厚层-中厚层状,岩性较均一。同高程基本为同一层位的同类岩体,其中204m高程以上K2h上段K2h1的砾岩为主,砾岩所占比例较高,岩体强度较高,204m之下以下段K2h2以砂岩为主,偶夹泥质砂岩,其强度较低;坝基下层面间发育软弱泥质砂岩夹层。 施工内容为坝肩、坝基土石方爆破施工,土石方开挖57844m3。 二、施工工艺及施工方法 施工程序为先进行坝肩土石方爆破,然后进行坝基土石方爆破施工。 施工工艺流程:场地清理→危岩处理→测量放线→钻孔、爆破→出碴→清理与修整→验收。 坝顶以上、坝基上、下游沿设计轮廓线钻预裂爆破孔,不留保护层,采用预裂爆破,中间部分采用松动爆破。坝基底部及消力池采用松动爆破,留1m保护层采用啄木鸟开挖。爆体为红砂岩,采用中深孔台阶爆破的方式施工。 2.1 施工准备 (1)完成爆破方案,向公安机关办理爆破作业审批手续。 (2)清理施工区域内影响作业的各种障碍物,确保施工安全。 (3)认真研究施工区域情况,根据地形、位置、爆破深度,在测量人员的配合下实施施工。 (4)技术人员现场到位,作好标记,明确爆破的位置等,并全部跟踪爆破全过程,确保爆破施工在设计规定的要求下进行。 (5)召开施工人员会议,分析情况,提出问题,向具体人员交代每一个细节,做到技术有保证。 (6)将所需的设备调运到位,人员进入现场,分部工程开工通知下发后,立即开始施工,做到设备、人员有保证。

坝基开挖与处理施工方案

建始县木桥河水库工程第一标段(木桥河大坝工程) 坝基开挖与 处理施工工法 湖北大禹水利水电建设有限责任公司建始木桥河水库工程一标项目部

目录 1、土石方开挖工程 (1) 1.1施工工艺流程 (1) 1.2土石方明挖施工方法 (1) 1.2.1 施工准备 (1) 1.2.2 大坝趾板基础开挖 (2) 1.2.3 面板坝堆石体基础开挖 (3) 1.3土石方明挖施工技术措施 (3) 1.4.石方明挖爆破参数设计 (3) 1.4.1 梯段爆破 (3) 1.4.2 预裂爆破 (6) 1.4.3 光面爆破 (7) 1.4.4 孔底加柔性垫层的浅孔爆破 (7) 2、固结灌浆施工工艺、方法与措施 (8) 2.1施工工艺与方法 (8) 2.2施工技术措施 (10)

1、土石方开挖工程 1.1 施工工艺流程 土石方明挖施工工艺流程见图1.1-1。 1.2 土石方明挖施工方法 1. 2.1 施工准备 ⑴ 测量人员根据监理工程师提供的控制坐标点及高程基准点建立施工控制网,控制点埋石标记。测量原始地形线,确定开挖边线,整理成图后报监理工程师批准。 ⑵ 首先清理开挖工程区域内的全部树根、杂草、垃圾、废渣以及监理人指明的其它有碍物。清理范围为最大开挖边线外侧至少5m 的距离。主体工程植被清理,需要挖除树根的范围应延伸至离施工图所示最大开挖边线外侧至少3m 的

距离。 ⑶场地清理范围内具有商业价值的材料应按监理人指示,将其运到指定地点堆放。凡属无价值可燃物,应尽快将其焚毁。凡属无法烧尽或严重影响环境的清除物,按监理人指定的地区进行掩埋。 ⑷边坡开挖前,按施工图纸要求开挖并完成边坡上部永久性山坡截水沟施工,边坡开挖过程中,沿开挖线两侧形成临时排水沟,避免边坡稳定范围内积水和对开挖成型的边坡的侵蚀。 1.2.2 大坝趾板基础开挖 ⑴土方明挖应从上至下分层分段依次进行,首先按设计开挖线剥离覆盖层,对覆盖层、风化及地表层,采用推土机、反铲等直接开挖。基础和岸坡易风化崩解的土层,开挖后不能及时回填的,保留保护层。 ⑵不允许在开挖范围的上侧弃土,必须在边坡上部堆置弃土时应确保开挖边坡的稳定,并经监理人批准。在冲沟内或沿河岸岸边弃土时,应防止山洪造成泥石流或引起河道堵塞。 ⑶开挖施工的边坡坡度应满足施工图纸要求的坡度和平整度。在开挖边坡上遇有地下水渗流时,应在边坡修整和加固前,采取有效的疏导和保护措施。为防止修整后的开挖边坡遭受雨水冲刷,边坡的护面和加固工作应在雨季前按施工图纸要求完成。冬季施工的开挖边坡修整及其护面和加固工作,宜在解冻后进行。 ⑷覆盖层及软弱夹层开挖完成后,根据地基出露情况,由设计、监理进行二次定线确定趾板开挖的最终建基面,然后根据二次定线进行岩石边坡开挖开口线的放样。 ⑸岸坡趾板基础岩石开挖采用预裂爆破或光面爆破一次成型;建基面采用风镐撬挖并进行表面修整,使岩面平顺完整,结构面上的泥土、锈斑、钙膜、破碎和松动岩块以及不符合质量要求的岩体等均采用人工清除或处理。基础面不允许欠挖。河床段砂卵石地基经整平达到设计要求后交付地基处理。 ⑹对于钻孔深度≤4.0m的开挖梯段,采用手风钻浅孔爆破;钻孔深度大于 4.0m的开挖梯段或岩层,采用QZJ-100B型潜孔钻为辅造孔,梯段松动爆破。 ⑺爆破后的渣料,采用1.6m3反铲翻渣挖料或162kw推土机集渣、3.0m3装载机挖装,15~20t自卸汽车运输出渣,小范围或较狭窄场地则采用人工清渣

土石方工程爆破施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、人员、机械、材料部署 (3) 四、施工方案 (5) 五、施工安全质量保证措施 (12) 六、爆炸事故应急救援与响应 (16)

一、工程概况 本工程为国道210邻水县城至重庆界公路改建工程高滩园区段土石方工程。工程位于邻水县高滩镇工业园区。路基土石方占地面积约12000m2。工程总挖方量约50000m3,现场地形走势为前低后高,落差大,主要岩石为页岩。根据现场踏勘,该开挖区域为自然山地,地貌落差较大,本工程局部土石方涉及到爆破作业。 二、编制依据 1.编制说明 由于本工程工期紧、任务重,根据现场实际情况计划采取爆破施工。我部深知该工程重要性,为更好的编制安全方案,使今后的工程施工实施更符合实际,更具有针对性,我项目部对现场进行了详细踏勘,对场地周边环境、施工条件进行了深入的了解(诸如道路交通、场地地形地貌、施工供水、排水、供电、相邻周边环境等),并针对该工程的特点、重点、难点进行反复研究和讨论,制订了本施工安全专项方案。该方案科学、合理并更具有针对性和可操作性,使之成为今后指导施工的指导性文件。2.编制依据 (1)《爆破安全规程》(GB 6722-2003); (2)《土方与爆破工程施工及验收规范》(GB 50201-2012); (3)《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015); (4)四川省建设委员会颁发的有关建筑规程、安全、质量等文件; (5)本工程地理位置、周边环境及其他相关资料信息; (6)本工程设计图纸及国家现行技术标准,施工规范及验收规范;

(7)公司有关施工质量、安全生产、技术管理等文件; 3.编制内容 本施工方案所包括的内容有施工组织部署;施工现场的平面布置; 施工方案的确定及工期进度计划的编制;主要项目的施工方法(土石方爆破施工、土石方开挖等)资源配备计划;施工质量控制、安全、文明措施等。 4.指导思想 本着“精心组织、精心施工、科学管理、技术先进、求实守信、确保创优”的方针,运用项目法进行施工组织管理,充分发挥公司的整体优势,实行强有力的统一领导和指挥,选派精干队伍,采用先进、合理、经济的施工方案,做到精心组织、文明施工,确保优质、快速、安全、低耗完成工程的施工任务。 5.施工平面布置 本工程施工平面布置主要包括施工现场围蔽、临时设施及施工临时道路布置等内容。施工平面布置是根据施工现场实际情况,结合周边的环境,对场地设施、施工机具、施工用水用电以及施工道路、水平运输进行合理布置。施工时,现场设专人负责管理施工平面布置,使各项机具、材料等按已审定的平面布置设置、堆放,以做到现场整齐、清洁文明,道路畅通,符合防火安全要求;掌握现场动态,解决场地使用中出现的矛盾。 三、人员、机械、材料部署 1.人员部署

爆破施工方案(完整版)

爆破施工方案 爆破施工方案第 一篇:爆破施工方案淄川生活垃圾焚烧发 电项目地基爆破工程松动性控制爆破方案 设计人:审核人:施工单位:山东黄 河建工有限公司第二篇:爆破施工方案目 录 一、工程概况 二、编制依据 三、环境概况 四、基坑及支撑概况 五、本工程的拆除要求 六、准备工作 七、安全措施 八、爆破拆除专项施工组织设计资质及操作人员上岗证 九、附件 上海爆破技术工程联合有限公司资质及操作人员上岗证 二、编制依据 1、上海建筑设计研究院有限公司设计的虹口区82#地块建设项目施工图。 2、华东建筑设计研究院有限公司设计的虹口区82#地块基坑围护施工图。 3、业主提供的现场勘察资料、周边环境及对拆除工程的要求。

4、《建筑物、构筑物拆除技术规程》dbj08-70-98 5、市建委、公安局发布的《施工现场防火规定》 6、中华人民共和国《爆破安全规程》、《民用爆破管理条例》 7、《建筑机械使用安全技术规范》jgj33-201X 8、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》jgj130-201X 9、国家其它有关技术和施工验收规范及条例 三、环境概况本基坑支撑拆除工程位于上海市中心区及近临四川北路主要 交通干道,周边环境较复杂,基坑北邻虬江支路,东邻四川北路,西靠中州路,南近武进路,基坑北侧外为一幢28 层住宅和虹口商场,西北角邻近二幢6层住宅,其中一幢6 层住宅与围护体距离仅为 7.85m,故安全、合理地爆破拆除基坑支撑,尽量减少周边的环境及管线影响是至关重要的。 四、基坑及支撑概况 本工程基坑面积约为6400m 2,周长约为372m,基坑围护采用钻孔灌注桩作为围护体,结合基坑内 布置二道钢筋混凝土支撑,支撑中心标高为绝对标高- 1.65m、 6.35m,支撑砼标号为30,其中第一道支撑的对撑上布置2 座施工栈桥,栈桥宽 8.1m,栈桥面厚20m,其它支撑和围檩尺寸详见施工图。 五、本工程的拆除要求 1、本工程钢筋混凝土支撑和围檩共有二道,根据业主今后施工总体施工要求并结合现场实际施工情况,该二道支撑和及栈桥均全部爆破拆除,其中薄壁结构的栈桥采用爆破加机械拆除相结合方法,钢筋混凝土支撑和围檩采用爆破拆除

控制爆破施工方案

XXX项目 控制性爆破 安全专项施工方案 编制: 审核: 审批: 施工单位: XXX项目经理部 编制日期:年月日

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况、环境与技术要求 (2) 三、设计方案选择 (7) 四、爆破参数选择与装药量计算 (7) 五、装药、堵塞和起爆网路设计 (8) 六、爆破施工方法 (8) 七、安全距离 (13) 八、安全技术与防护措施 (15) 九、施工人员安排 (16) 十、施工机具、仪表及器材表 (17) 十一、爆破事故的紧急救援预案 (17)

控制性爆破专项施工方案 一、编制依据 1、法律法规 A、《中华人民共和国安全生产法》 B、《中华人民共和国劳动法》 C、《中华人民共和国环境保护法》 D、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》 E、贵州省公安厅关于加强民爆器材安全监督管理十条规定 2、标准规范 A、中华人民共和国国家标准《爆破安全规程》(GB6722——2003) B、《重大危险源辨识》(GB18218——2000) C、《爆破作业人员安全技术考核标准》GA53 二、工程概况、环境与技术要求 1、工程概况 略 本工程地基基础持力层为中风化白云岩,承载力特征值 fa=3000KPa。基础为独立基础、人工挖孔灌注桩基础。 2、技术要求 将独立基础、孔桩内岩石爆破松动,便于人工碎石、清渣,使基础被爆破成型交 关相关单位验收使用,控制好爆破有害效应,搞好施工安全,做到安全可靠、保质保量、 技术合格。 3、场区地理位置、交通及自然概况 本次爆破施工地点位于清镇市职教城风雨操场(体育馆)工程,位于云职路约 700m

旁,交通较为便利,爆破石方开挖为贵州交通职业技术学院风雨操场(体育馆)场地平整、独立基础及孔桩开挖,总量约为 1050m3,整个爆破开挖区,周边环境如下图,爆破开挖区 施工现场环境,爆区东侧 50m 为足球场,南侧 100m 为居民区,西侧 200m 为会堂,北侧 20m 为1#教学楼。 爆区施工工地地质为中硬石灰岩,岩层分布呈一平缓的单斜构造。 爆破区环境图

一般土石方爆破设计方案

泰洋湖圣水湖畔五星级度假村综合酒店平基土石方工程爆破施工方案 清远市顺安爆破技术服务有限公司 二0一一年六月二十日 1、序言 (一)编制说明 根据广东省华典建筑工程有限公司的委托要求,委托我公司对清远市清城区横荷泰洋湖圣水湖五星级度假村综合酒店平基土石方工程项目采取爆破施工作业,针对该工程的特点、提出

以下施工方案。 2.工程概况 2、1爆破作业区的周边环境及地质情况。 清远市清城区横荷泰洋湖圣水湖五星级度假村综合酒店平基土石方工程项目需要爆破施工的山体具体位置,位于清远市横荷街道额坑村旁。区域内有两个临近施爆点(A点、B点),所需爆破施工点旁有通行公路两条,其中一条公路(一号)距爆区(B点)东侧最近距离为20m ,爆区西侧有项目工程防护挡墙外民房建筑物,距爆区(A点)最近距离为50m。爆区南面为开拓地无建筑物等设施,爆区北面有通行公路一条(二号),距爆区(B点)最近距离有100m。本次爆破工程属控制爆破工程,必须严格做好爆破安全警戒工作,确保爆区内楼房、机械的安全。 根据勘察资料,需爆破山体的地质地形情况如下,岩质坚硬致密,岩层属中风化花岗岩至微风化岗岩,灰褐色,岩石普氏硬度系数f=10~15,可爆性一般。 2.3、石方爆破施工流程: 施爆区调查→爆破设计与工程审批→布孔与钻孔→爆破器材检查与检测→炮孔检查与废渣清除→装药并安装引爆器材→布置警戒、人员机械撤离→起爆→清除瞎炮→解除警戒测定爆破效果→装运土石方与修整边坡。 3.爆破方案设计 3、1爆破施工方案设计基本原则 1、爆破方案的设计要根据爆破山体的工程量、地形、地质及环境条件来决定: 2、满足月钻爆强度的要求,保证施工进度的需要; 3、保护爆破作业的周边环境; 4、严格遵守《爆破安全规程》(GB6722-2003)及当地公安机关爆破作业的有关规定,确保爆破作业安全实施; 5、加强爆破区周围的警戒工作,尤其要注意控制爆破飞石、切实保证人员,设备、车辆的安全。 6、用优化的爆破参数,采用先进的爆破技术,施工设备及科学合理的组织方法,使得爆破施工更加安全可靠,经济高效,以满足工程进度的需要。 4、设计依据 4.1中华人民共和国《爆破安全规程》(GB6722-2003) 4.2 中华人民共和国《民用爆炸物品安全管理条例》: 4.3《广东省民用爆炸物品管理实施细则》: 4.4《清远市民用爆炸物品管理信息系统运行规定》: 4.5业主对施工的要求及精神 5、设计方案选择 1、爆破主要采用如下爆破方法; 在对山体开采区域施爆时采用钻孔直径:76mm的中深孔台阶爆破方法。 6、爆破参数的选择 6.1 中深孔爆破(Φ76mm) ●适用条件

预裂爆破施工方案

洋山深水港区一期工程小洋山堆场开山填筑工程D2-1区纬三路边坡 预 裂 爆 破 设 计 书 连云港明达工程爆破公司 洋山深水港工程项目部

二OO四年十二月十五日

目录 一、工程概况及爆破施工区段地形地质概述 1、工程概况 2、地形地质概述 二、爆破方案的选取 三、施工机具及爆破参数的选择 1、施工机具的选择 2、爆破参数的选择 四、装药结构及爆破网络设计 1、装药结构 2、堵塞 3、爆破网络设计 五、质量保证措施 六、爆破施工情况 七、爆破安全措施 八、爆破时间 九、附图 1、预裂爆破装药结构示意图 2、爆破警戒范围与警戒点分布示意图

一、工程概况及施工区段地形地质概述 1、工程概况 D2-1区纬三路边坡设计坡比为1:0.7,坡底最终标高+5.5m,坡顶现标高为+22~+8m,沿坡顶有简易道路与A1、A2区连接,坡顶线至坡底线最宽处约12米。本施工区段,爆破周边环境相当复杂,在西侧山脚下有施工主干道通过,每天爆破时间段内有大量人员及车辆通过;在南侧约200米处为原小洋山客运码头,来往船只较多,人员及货物装卸频繁;在码头附近海域为1.4KM岸线有大量的施工船机,在施工区的东侧北侧及西北侧200米范围内为密集的施工人员生活居住区,人数众多,且隶属于不同的施工单位,上下班作息时间不一;其中距最近的食为天菜场不足10米,其库房及营业房均为彩板房,并且其内贮有大量的易碎食品等,距中建公司和港工宿舍最近也不足百米,其内施工人员更为密集;边坡顶部离最近的施工住房仅不足20米;各生活区内有不少需要保护的物品,如发电机组、彩板屋顶、塑料贮水罐、电视天线等等。 2、地形地质概述 施工区段地形较为平缓,中间最高,两侧较低。表层覆盖的较厚建筑垃圾已清理。岩石为钾质花岗岩,呈中等至弱风化,f为8~14,岩石可爆性较好。 二、爆破方案的选取 根据以上实际情况,为了确保此处边坡的施工质量和稳定性,拟采用预裂爆破对此边坡进行处理,边坡以前主爆孔采用加强松动爆破,主爆孔和预裂孔之间设缓冲孔。对于东半部分+10m以下部分采用浅孔预裂爆破方式进行。 三、施工机具及爆破参数的选择

水下爆破施工方案

流溪河特大桥 桥墩基础水下爆破 施工方案 编制单位: 编制日期:2006年6月27日 批准单位: 批准日期:2006年月日

申请爆破审批表

流溪河特大桥 桥墩基础水下爆破施工方案 一、编制依据 1、流溪河特大桥相关设计图、设计文件。 2、现场实测的水下岩石面地形图。 3、交通部《疏浚工程施工技术规范》(JTJ319-99); 交通部《疏浚工程质量检验评定标准》(JTJ286-90); 《疏浚工程土石方计量标准》(JTJ/T231-96); 《水运工程测量规范》(JTJ203-94); 中华人民共和国《爆破安全规程》(GB6722-2005) 《水运工程爆破技术规范》(JTJ286-90)。 二、工程概况 1、施工里程及墩位: 流溪河特大桥的主跨为预应力混凝土连续箱梁,主跨(84+152+84)m 预应力混凝土连续箱梁跨越西华海,施工水位为2.1m,,其中水中墩为288#墩、289#墩,需水下爆破进行桥墩基础河床清平和基础开挖施工,并为后续主墩钻孔桩、承台基础钢围堰的顺利着床创造条件。 2、环境: 流溪河特大桥的主跨跨越华西海,水道北面位于广州市郊区白云区朝阳村,南面为南海市里水镇草场村。桥位河段为内河III级航道。 3、地形与地质: 288#墩、289#墩均靠近岸边,岩面较平坦,288#墩位河床岩石裸露,无

覆盖层,地质结构为强风化炭质灰岩层及全风化炭质页岩层,爆破深度约7米;289#墩中心处离岸边约16m,地质结构为中密细砂层+中密粗砂层+粉质粘土层+强风化砂岩层岩层,先挖清覆盖层,后钻孔爆破,因此,本爆破设计不考虑覆盖层,其下基岩为炭质灰岩,爆破深度约2米; 4、水文资料:主跨桥位河段为内河III级航道,设计施工水位为H20%=3.1m,,流速在1.7m/s以内,水深分别为:288#墩2~7米,289#墩约为10~11米。 5、工程数量:每个墩基按爆破后底面22m×29m面积计算,墩位爆破工程量估算为:288#墩约5806m3,289#墩为1659m3。 6、工期和质量要求: (1)工期安排:总工期30天,计划于2006年7月20日开工,至2006年8月18日完工。 (2)质量要求:爆破后,基坑底大面平整度在0.6m以内,在基础面积18.8~φ25.2之间平整度在0.2m以内。 三、施工重点难点分析及方案选择 本工程重点分析及解决措施: (1)工程爆破施工区域位于广州市与南海市交界河道上。一半位于广州市管辖范围,一半处于佛山市管辖范围,施工前需要充分协调好两地公安、海事、航道、水利部门关系。 (2)对周边建筑物防(保)护措施:高压线杆、居民楼、岸坡、厂房主要采取微差起爆的基本方式来减震保护;高压线周边存在的感应磁场会引发电雷管早爆,因此本工程应谨慎使用电雷管,随时保持电雷管脚线短接;陆地爆破部分应严格控制药量,加强防护,协调好周围居民关系。

土石方爆破施工方案

土石方爆破施工方案 第一章总体说明 第一节编制说明 一、编制依据 1、湖南省郴州市槐树下至万寿桥公路第一合同段设计图纸等相关资料; 2、《中华人民共和国环境保护法》; 3、《中华人民共和国矿产资源保护法》; 4、《中华人民共和国矿山安全法》; 5、国家标准《爆破安全规程》; 6、国家技术监督局《土方与爆破工程施工及验收规范》; 7、国家技术监督局《施工机械安全操作规程》; 8、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条理》; 9、国家和地方政府颁布的有关技术法规、规范和条例; 10、我单位对施工现场踏勘及调查的有关地形、地貌、地质、水文、气候等资料。当地建材、柴油、炸药、火工材料的供应情况; 11、我单位长期从事高速公路及从事类似工程施工所积累的施工经验、现有的施工设备能力及相应的管理水平等。 1、根据工程实际情况,合理设计施工方案,周密部署,合理安排组织施工。

2、制定切实可行的施工爆破方案和创优规划与质量保证措施,采用新工艺、新材料、新技术和新设备,确保爆破施工质量。 3、合理配置生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本。 4、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是的原则。树立优良工程为合格工程的标准,在施工中创一流施工水平。 三、编制范围 湖南省郴州市槐树下至万寿桥公路第一合同段,K5+920~K6+100路基挖方段。 第二节设计指导思想 1、确保安全:精心设计与施工,爆破过程中严格控制爆破振动及爆破飞石,确保开挖区周围的建(构)筑物、设施、设备及人员的安全,确保边坡的稳定和便道畅通。 2、确保质量:在设计及其施工中采取先进的爆破技术,确保工程质量符合要求。开挖爆破满足设计标高、边坡的要求。 3、确保工期:爆破工序复杂,技术要求高,投入的技术管理人员、劳动力、机械设备应考虑满足计划工期要求,并留有一定的后备力量。 4、降低成本:优化方案,尽量节约投资。在施工中不断改进施工技术与工艺,提高生产效率。 第三节工程概况 本合同段为湖南省郴州市槐树下至万寿桥公路第一合同段,起于郴州大道与S322交叉处,终于亭子脚K9+000,全长9090,758m。 其中起点K0+000~K3+400段为一级公路,路基宽度24.50m,K3+400~K9+000段为二级公路,路基宽度17.0m。K3+270~K3+370段为路面宽度渐变段。 一、地形、地貌及气候

土石方爆破施工方案(改)

土石方爆破施工方案 一、编制内容 泸州市教科城3号路,按照设计要求,路基挖填方量极不平衡,需要大量借土回填,本方案是结合我部取土场地的实际情况而编制的,取土现场除了较浅的表土层外,全是大量的松石、坚石、需采取松动爆破以后才可以挖运。所包含的内容有石方爆破设计、石方爆破施工、爆破安全技术措施、保证安全施工措施等。 二、指导思想 1.本着“精心组织、精心施工、科学管理、技术先进、求实守信、确保创优”的方针,运用项目法进行施工组织管理,充分发挥公司的整体优势,实行强有力的统一领导和指挥,选派精干队伍,采用先进、合理、经济的施工方案,做到精心组织、文明施工,确保优质、快速、安全、低耗完成工程的施工任务。 2.本施工方案所提出的方法以及措施,是经过认真调查而确定的,是组织和指导施工的重要指导性文件。 三、施工方案 1、钻孔爆破设计 根据该工程地质条件和开挖断面、开挖的方法,本工程选择Φ35mm

矿山电钻打眼,2#硝铵炸药松动,浅孔爆破,多排布置,方法是: 1.炮眼的布置 2.爆破设计及药量计算 本工程爆破设计为:H=2m,采用多排炮孔松动爆破,岩质为五类土,用2#岩石硝铵炸药,e=1。 药量Q=0.33qabhe 其中: q—炸药消耗系数; a—炮孔间距; b—炮孔排距; h—炮孔深度; e—与炸药性质有关的换算系数 则:h=H=2m,

W=0.7H=0.7×2=1.4m, a=1.4w=1.4×1.4=1.96m; b=W=1.4m 五类土查表得q=1.4Kg/m3 Q=0.33×1.4×1.96×1.4×2×1=2.54Kg. 所以每孔需用2.54Kg。 2、石方爆破 1.爆破材料的选择 (1).炸药:选用2#硝铵炸药。 (2).起爆材料:非电毫秒雷管 (3).打眼方式:选择潜孔机钻孔打眼。 2.爆破方法 (1).炮眼爆破法:工程采用非电毫秒雷管串并联网络,浅孔松动爆破,多排布置。 (2).排爆布置:炮距2m,排距1.2m,炮眼深度2m,最小抵抗线1.5m,采用延长药包。 (3).中部浅孔排爆布置,排除了爆破飞石对相临建筑物及其它设施的影响。 (4)、用潜孔机钻孔,非电毫秒雷管、导爆管起爆2#岩石硝胺炸药,考虑周围环境影响和施工对石块强度要求,孔网参数及单位耗药量按深孔微差松动爆破计算,靠近边坡一定范围内设计部分不装药

静态爆破专项施工方案讲解

一、爆破方案概况 我公司承建的海大规划路电力管沟工程,在沟槽开挖过程中,L9#线桩号K0+533~K0+584(L15~L16)段,以及海大规划路H1和H11电缆井处,出现不厚度的坚石层,对我机械队开挖施工造成极大困难。我方经过勘察现场,施工段靠近学校,且周围人流不断,普通爆破及控制爆破无法实施,考虑安全及环保问题,经多方研究决定实施静态爆破。 我公司决定采用挖掘机挖基坑上层土方、风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石方。 二、基坑开挖施工 1拆除爆破范围内障碍物 首先测设出实施静态爆破的的准确范围,并根据土石方放坡系数及基坑挖深,人工使用白灰撒出基坑上口开挖范围。将开挖范围内的人行道板及原硬化路面拆除并外运10千米弃置。 2挖掘机开挖上方土 基坑上方土层层厚较深,在开挖过程及完成后应立即使用施工围挡将基坑上口围护封闭,并设立警示标志,避免发生安全事故。土方开挖时需进行1:0.67放坡,防止土方坍塌。 3风镐开挖基坑松石、静态爆破基坑普坚石及特坚石 由于施工场地狭小,无堆土点,故我公司计划风镐开挖基坑松石,挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置,运距10千米。基坑普坚石及特坚石采用静态爆破。根据施工经验,静态爆破一层以80厘米效果较好。

我公司计划分层打眼爆破,每层炮眼1.0米,并装药爆破,每层可爆出80厘米。出渣时需使用冲击锤解小,挖掘机挖渣装自卸汽车外运弃置,运距10千米。计划分3层将石方爆破完成。详见基坑静态爆破断面示意图。爆破出的石方边坡使用风镐修整,防止石方滑落。 石方爆破时需进行放坡:石方放坡系数取1:0.5。为防止开挖后的石方边坡滑落,基坑石方边坡采用锚杆支护,详见“九、基坑支护措施”。4石渣外运 由于基坑开挖深度较深,挖掘机无法挖除基坑下部石方。故我公司计划在基坑边坡开挖出一工作平台,供挖掘机挖渣装车。工作平台尺寸为8.5米*8.5米。 5基坑开挖工期安排 5.1第一阶段:2010年3月14日至2010年3月15日,完成基坑上方土开挖及外运; 5.2第二阶段:2010年3月16日至2010年3月18日,完成基坑石方爆破、开挖及外运。 三、静态爆破 1静态爆破的工艺原理 人工造孔后,在静态爆破剂的作用下使岩石涨裂、产生裂缝,再使用冲击锤或风镐解小、破除,从而达到开挖的目的。为赶工期的需要,我公司计划使用质量好的静爆剂,从而达到较好的开挖效果,以缩短工期。 静态爆破剂的破碎机理:

某基础石方爆破工程施工方案

某基础石方爆破工程 施 工 方 案 设计单位: 设计人员: 二○○六年十二月十六日 1 工程概述 某基础爆破工程位于通道侧接线工程东侧。沿湖路北侧为住宅区,距爆破施工区大约50米。该地块经前期爆破开挖,已基本平整,表面有部分建筑垃圾、人工填土、原始砂砾土需清运。从施工区表层地质结构裸露情况分析,表层为人工填土及含砾亚粘土,该场地不同区域内分布不同厚度土层,岩层结构主要由风化层度不同的花岗岩组成,呈褐黄色、褐红色、浅灰色。按施工经验判断,该地块岩石裂隙较为发育,水系来源主要为裂隙水及地表降水,且非常丰富。 由于表层有堆填厚度不等的表层土、建筑垃圾、树根、杂草等,故在爆破施工前,其覆盖层需进行清挖后方能钻孔施工,基础开挖爆破深度最大约5.5米左右。岩石硬度系数在8~12之间。爆破环境示意图如附图1所示(爆破区域详图可参照附图)。 2施工准备 施工准备工作包括做好驻地建设、爆破施工手续的办理等。 2.1 爆破手续的审批 编制爆破施工方案(爆破防护)方案等,报爆破安全评估部门、公安局等单位审批,并办理火工品购买及配送手续。严格按国家有关规定的爆破安全法规执行。 2.2 施工前的安全措施 工程开工前三天,在爆破作业点、周围单位和通往爆区的各个路口设立施工通告和警示牌,公告内容:工程名称、建设单位、设计单位、施工单位、工程负责人、爆破作业时限(拟定在上午11:30—12:30和下午5:30—6:30)等, 3 爆破施工方案 3.1 设计依据 中华人民共和国民用爆炸物品管理条例; GB6722—2003爆破安全规程; 太子花园项目相关设计资料及现场踏勘。

3.2 工程概况 需爆破施工的场地北侧约50米处为月亮湾大道。离爆破区较近处为厂房约60米。爆破基岩为主要为微风化细粒花岗岩,呈褐灰色,石质坚硬,裂隙发育,含充足的裂隙水,硬度系数在8~14之间,周围施爆环境较为复杂。 3.3 爆破施工设计 该工程岩石较为集中,综合考虑工期、现场实际情况、施工技术要求等因素,对开挖深度在4米以上的基础开挖爆破采用中深孔松动爆破,孔径选用φ76MM,对局部开挖深度在4米以下的地方,拟用浅眼台阶小爆破,多级开挖。根据现场施工要求,爆破石渣的最大块度不得超过80公分,以方便挖运,对大块必须采用浅眼爆破进行二次破碎。根据现场施工环境,由于裂隙水发育,故炸药主要采用防水乳化炸药,可少量配用铵油炸药。雷管采用毫秒延期电雷管和瞬发电雷管、非电导爆管(在多水、潮湿及附近有电源的地方使用)。在爆破作业过程中,控制单段最大起爆药量,以减少爆破震动的影响。 3.3.1 爆破震动安全距离 爆破作业过程中,控制单段最大起爆药量。以减少震动的影响,是爆破施工中参数控制爆破振动的基本原则。 由于实施爆破的区域附近有建筑物,故需控制爆破振速。根据爆破振动公式 V=K(Q1/3/R)α 式中,根据周围环境,保护对象的结构特点、重要性,我公司以前相似环境的施工经验,取α=⒈5 V=3.5㎝/S(保证建构筑物安全的最大质点振速)K=150 可得到最大单段起爆药量: 在施工中严格控制最大单段药量不超过上表中计算值,爆破震动不会对建筑物 造成危害。 3.3.2 中深孔孔网参数设计 钻孔直径D=76㎜ 钻孔深度H=5~6 m 超深h=0.5~1.2 m

爆破施工方案

2施工方案 2.1总体爆破方案 (1)考虑爆破作业时对原铁路路基稳定和正常通车的影响,采用的方法是浅孔松动爆破和机械开挖相结合开挖形成减震沟,减震沟设置在既有线坡脚,深度1米,宽度3.5米, 目的切断地震波传递的介质,减轻地震波的影响,待路堑开挖完成后,用原状土回填;起爆时避开原铁路通车时间。(具体时间根据沿海铁路局提供的行车时刻表确定)。 (2)考虑爆破作业时产生的地震波对原铁路路基和周围房屋的影响,路堑主爆区采用深孔松动爆破,一次性起爆最大装药量在安全控制范围内。 (3)考虑爆破破碎区对边坡稳定的影响,采用光面爆破。 (4)考虑因爆破区域离既有铁路较近,每次爆破前,需对爆破体进行覆盖,防止个别飞石砸伤既有线钢轨;同时,对个别石碴可能砸到的既有线范围用塑料布覆盖,方便爆破 后及时清理既有线范围的少量石碴。 2.2爆破作业队伍的选择 经过经理部会议讨论分析以及现场调查,结合临近标段施工情况以及局指挥部对我项目部钦港改线施工工期的要求进行全面分析比选,会议决定委托钦州市桂安爆破工程有限 公司负责施工。方案比选如下表所示:

人员配置 该段路基爆破由具有专业爆破资质的单位湖南省衡阳市永信民爆服务有限公司负责施工。 (1)公司经理:李学林 1)负责爆破器材购买、使用,并承担安全责任; 2)管理爆破作业人员,发现不适合继续从事爆破作业者,收回其安全作业证,交回原发证部门。 3)编制施工组织设计,制定预防事故的安全措施并组织实施; (2)爆破工作领导人、爆破班(段)长:黄平 1)负责本工程爆破作业现场的全面管理工作,领导爆破员进行爆破作业,收集派出警戒岗哨的反馈信号,确保警戒范围内的安全,并发出起爆信号,不经本人批准任何人不得发出起爆信号; 2)监督爆破作业人员执行公司各项安全规章制度,切实遵守《爆破安全规程》和爆破器材的保管、使用、搬运制度,确保爆破作业均按《爆破安全规程》及有关规定执行。组织领导爆破作业安全检查,确保工程质量和安全。并将本工程爆破作业情况和存在问题每月报公司经理; 3)制定本爆破工程的安全操作细则及全面工作计划,并负责组织实施,安排本工程爆破作业人员学习; 4)组织领导爆破施工、爆破安全指导工作和审查爆破作业人员的资质,负责制止无安全作业证的人员进行爆破作业; 5)检查作业现场的炮孔深度和数量,确定当班爆破作业需用爆破器材量,并将数量报经理复核。负责爆破器材现场使用情况的登记,将剩余的爆破器材及时退库,保证不转让、出借、转借、抵押、赠送、流失领取的民用爆炸物品。 2.3材料配置 根据施工管段线路横断面设计图,初步判定爆破作业里程范围及各种爆破所需物资材料数量如下表: 表2-3 爆破施工数量及主要火工材料计划

东莞电力生产调度大楼基础人工挖孔桩内岩石爆破施工组织设计方案

东莞电力生产调度大楼基础人工挖孔桩内 岩石爆破施工组织设计方案 一、 电力生产调度大楼基础人工挖孔桩在开挖过程中,当挖至桩深10米左右时,遇到坚硬的中风化岩层,使用机械打凿要完成设计桩长要求,将会耽误很多工期,如果采用爆破法破碎岩石将会大大地提高施工速度,确保工程按时按质完成,现编写出孔桩内岩石爆破施工组织方案。 该工程需进行爆破的孔桩48根,孔径为1.2米、1.6米、1.8米、2.0米和2.4米,护壁厚度20厘米,岩石埋藏深度8~12米,工地北边为待建的本工程副楼工程,西边35米外为在建的金泽花园工地,东、南边是很空旷的待施工建筑的场地,无永久建筑或重要设施,需爆破的岩石厚度较大,破岩的工作量比较大。 该爆区内岩石呈中风化至微风化,没有夹层。岩石硬度用普氏系数表示一般为6~10。部分花岗岩可能达到12左右,岩石为风化花岗岩,岩石中含有少量地下水。 二、爆破方案的选择: 根据该爆区内的周围环境情况及孔桩的特殊要求,为做到保护孔壁,有确保周围环境的安全,决定采用毫秒差非电雷管起爆,掏槽眼采用弱抛掷装药,崩落眼和周边眼分别采用加强松动和松动装药,确保周边平整。

1 三、爆破参数及装药量计算。 1、孔径为1.2米的桩 孔径为1.2米,其荒径则为1.6米。 其布眼见图1 周边眼:孔数:15个 孔距:0.25米 排距:0.20米 孔深:0.8米 单耗:1.00 单孔桩药量:q=KV=Kπh(R2-r2)/15 =1.00×3.14×0.8×(0.72-0.42)/15=56克崩落眼:孔数:8个 间距:0.31米 排距:0.26米 孔深:0.8米 单耗:1.00 单孔桩药量:q=1.00×3.14×0.8×(0.42-0.152)/8=45克掏槽眼:孔数:4个 孔深:0.8米爆破作用指数n=1.0 单孔桩药量:q=(0.4+0.6)KW4=(0.4+0.6+1.03)×1.4×0.8 =176克

路基石方爆破方案

路基石方爆破施工方案 路基石方开挖中次坚石和坚石采用深孔爆破加边坡预裂爆破及微差爆破技术。 1、施工准备: 爆破施工前,在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上,进行现场核对和施工调查。 修建生活和工程用房,以及通讯、电力、供水设施时,其位置应考虑爆破作业过程的安全距离。 向爆破作业影响范围所涉及的部门通报爆破施工概况及可能造成的影响,并征询相关部门的意见,确保施工顺利进行。 2、深孔控制爆破设计: ①钻孔直径 深孔爆破主爆眼采用φ75~120mm直径,光爆眼采用φ75mm直径。 ②炮孔布置 A、深孔控制爆破炮孔布置见下图。 台阶法控制爆破示意图 B、预裂爆破炮孔布置见下图。

预裂炮孔2-主炮孔 预裂爆破炮孔布置图 C、微差爆破炮孔布置根据断面形状和岩性有多种形式,见下图。 a.直排依次顺序起爆法; b.直排中心掏槽眼起爆法 c.V型起爆网络 d.波形起爆网络 注:图中数字为起爆顺序 微差爆破炮孔布置图 ③装药结构 A、深孔爆破采用连续装药结构,堵塞炮孔应使用粘性黄土边回填,边捣实,确保堵塞长度和质量,其形式见下图。 B、预裂爆破采用串状间隔装药,底部采用加强装药,孔上减少装药,其形式见下

图。 装药结构图 ④堵塞 采用保留装药段药卷与孔壁间的空隙,只用土堵塞孔口未装药段。为了防止堵塞物掉入装药段间隔,先将废牛皮纸或干草用长炮棍捅至指定深度,然后再堵塞。填塞物需要捣实。 ⑤起爆方法 起爆方法采用导爆管起爆。 ⑥起爆顺序 单边坡采用V形起爆方案见下图。双边坡深孔爆破采用梯形起爆方案,微差时间控制在50ms左右,见下图。

V形起爆方案图 梯形起爆方案图 光 爆 层 下 边 坡 2 2 1

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