加氢装置操作工理论(应知)试题

一、填空题：

1、塔顶产品干点高，可采用降低（塔顶温度）或提高（塔顶压力）使塔顶产品干点降低。

2、离心泵的主要性能是通过（流量、扬程、功率、效率）表示的。

3、投用冷换设备应先开（出口）阀，后开( 入口) 阀，一程通汽，另一程一定要( 放空) 。

4、润滑油的作用是（润滑、冷却、冲洗、密封、减振、卸荷、保护）

5、水冷器应用（出口）阀控制冷却效果。

6、机泵选用润滑油主要根据机械本身使用性能而定，转速越（高），选用润滑油的粘度越低，转速越（低），选用润滑油的粘度越高。

7、压力表根据操作压力选用压力表量程应为操作压力的（1.5～3）倍，最好选用（2）倍。

8、.停用换热器介质时应（先停热流后停冷流）。

9、本柴油加氢精制装置的精制柴油产品闪点一般控制为（55）℃以上。

10、拆法兰前一定用( 蒸汽)和(风)将管线吹扫干净,并放净管线中的压力后,方可拆法兰。

11、泵在运转中缺少润滑油的现象是（1.润滑油看窗油位低;2.润滑部位(轴承等)温度高。）

12、泵盘车盘不动的原因有（油品凝固、缺润滑油、泵体太脏、长期不盘车）；

13、离心泵的气缚现象是由于泵壳内（压力低，液体汽化；存在空气）等而产生的。

14、十六烷值是评定柴油（抗爆）性能的质量指标。

15、柴油的牌号是用（凝固点）来表示的。

16、一次加工是指原油的常压蒸馏或减压蒸馏过程所得到的轻重产品称为（直馏产品）。

17、利用（加氢）方法来脱除各种直馏的或二次加工的油中所含有的硫、氮、氧及金属等杂质的过程称为加氢精制。

18、催化剂的活性就是指使原料转化的能力。通常活性（高），原料的转化能力就高。

19、催化剂的寿命一般用催化剂所能使用的（时间）来表示。

20、按容器的设计压力分为高压,(中压),低压三种,0.1MPa

21、铜片腐蚀试验是检查油品是否含有活性(硫化物或游离硫)的定性方法。按规定方法将铜片浸入试油。根据铜片表面（颜色）的变化判断为试验合格或不合格。

22、在规定的条件下,油品在裂解中所形成的(残留物)称为残炭.

23、在活性组分中添加的某种物质，它们本身的活性很小，甚至可忽略，但却能显著地改善催化剂的性能，包括活性、选择性与稳定性，这种添加组分即称为（助催化剂）

24、催化剂的（比表面积）是指每克催化剂的表面积.

25、精制柴油全分析计划的项目有：密度、馏程、(硫含量)、硫醇含量、氮含量、胶质、溴价、凝点、( 闪点)、色度、酸度、（铜片腐蚀）、反应等

26.影响反应温度的原因有（1.进炉瓦斯量波动）,（2.瓦斯压力波动,）3.（瓦斯温控）（4

压控表失灵,）（5.瓦斯系统带蜡,）(6.风门和烟道挡板调节不当,)7.(氢气流量波动,)(8.原料量波动.）

27、本柴油加氢装置的能耗部位主要有（1）压缩机和泵消耗的电；（2）冷却用循环水；（3）加热炉消耗的瓦斯。

28、精馏的必要条件有( 挥发度差异)。

29、加氢裂化催化剂失活的主要原因是（焦碳生成和重金属沉积）。

30、加氢裂化后精制催化剂能够将硫醇转化成（硫化氢）

31、当离心式压缩机的入口流量低于喘振点时，就会发生（喘振。）

32、轻石脑油终馏点偏高与(轻、重石脑油的切割程度、塔底温度、塔顶温度)有关。

33、加氢裂化氢气循环量的大小采用( 氢油体积比)表示。

34、增加氢油体积比使循环氢气量增加，将会使( 能耗)增加。

35、原料油换热的换热温度不允许超过371℃，是为了防止发生(热裂化)反应。

36.往复式压缩机可能发生要重大事故有(1).连杆螺钉断裂或连杆损坏,(2).压缩机机座断裂, (3)活塞咬住或楔住在气缸内,(4).压缩机曲轴折损,(5).气缸冻冰冻裂,(6).压缩机飞轮破裂,(7).驱动电机损坏.

37、影响加氢裂化产品质量的最重要的参数是( 氢分压)。

38、氢分压对尾油质量的影响，随着氢分压的降低，尾油(芳烃指数值升高)。

39、空气中氨的最高容许浓度为( 30 )PPm。

40、油品的比重指数越大，其相对密度( 越小)。

二、选择题

1、当循环氢中硫化氢含量达到( C )以上时，应考虑增设循环氢脱硫设施。

A、1%

B、1.5%

C、2%

D、2.5%

2、关于增设循环氢脱硫设施，下列说法错误的是(B )。

A、可以避免和减轻设备受到腐蚀

B、能够消除职业病

C、降低分馏系统脱戊烷塔的操作负荷，有利于提高产品质量

D、有利于确保循环氢的纯度，提高经济效益

3、下列设备中硫化氢含量最高的是( B )。

A、高压分离器

B、胺液再生塔回流罐

C、重石脑油汽提塔

D、减压塔

4、炉前混氢就是( C )进入加热炉进行加热。

A、循环氢

B、原料油

C、原料油和循环氢

D、尾油

5采用炉前混氢的优点是( B )。

A、操作方便

B、油气混合均匀，有利于加氢反应

C、对炉管材质要求低

D、投资费用低

6、炉前混氢的箱式加热炉炉管一般为( A )。

A、卧式排列

B、斜式排列

C、立式排列

D、螺旋排列

7、炉后混氢就是( A )进入加热炉进行加热。

A、循环氢

B、原料油

C、循环氢和原料油

D、尾油

8、联合油规定，对于炉后混氢的加氢裂化装置，与氢气混合前原料油换热温度应( C )。

A、≤420℃

B、≤400℃

C、≤371℃

D、可以换热至任意温度

9、采用炉后混氢的优点是( ABC )。

A、降低设备投资费用

B、降低操作费用

C、易于传热

D、油气混合均匀

10、下列物质中可能使加氢裂化催化剂发生永久性中毒的是( C )。

A、氨气

B、硫化氢

C、重金属

D、炔烃

11、循环氢压缩机停运后，下列处理步骤不正确的是( A )。

A、停运润滑油泵

B、检查进出口阀是否关闭，放空阀是否打开

C、使手动三通处于“Stop”位置

D、关闭密封蒸汽截止阀

12、循环氢压缩机的停车形式有( BCD )。

A、临时停车

B、正常停车

C、紧急停车

D、安全联锁停车

13、循环氢压缩机的人工紧急停机措施有( ABCD )。

A、启动2.1Mpa/min紧急泄压按钮

B、关闭手动三通使其处于“Stop”位置

C、按动紧急停车按钮

D、将转速放至零

14、当循环氢压缩机出现故障停运时，( B )。

A、降低原料油量

B、0.7MPa/min紧急泄压系统自启动

C、2.1MPa/min紧急泄压系统自启动

D、打开2.1MPa/min副线

15、联合油规定，当由于设备故障引起催化剂床层温度超过28℃时，应( C )。

A、增加原料油量

B、启动0.7MPa/min紧急泄压系统

C、启动2.1MPa/min紧急泄压系统

D、反应加热炉紧急停炉

16、如要终止加氢裂化反应，则可采取( D )的措施。

A、停止进料

B、快速降温

C、带走反应产生的热量

D、紧急泄压

17、加氢精制是( C )反应。

A、强吸热

B、放热

C、强放热

D、吸热

18、在一个运行周期中，加氢裂化催化剂床层的温度是(B )。

A、稳定的

B、缓慢上升的

C、缓慢下降的

D、无法确定的

19、循环氢压缩机润滑油箱进行氮封的目的是(B )。

A、增加润滑油泵的进口压力

B、防止润滑油氧化

C、防止可燃气体积聚

D、对润滑油进行冷却

20、关于精制反应器催化剂分级装填，下列说法错误的是( B )。

A、增加床层空隙率

B、增加催化剂装填量

C、降低床层压降

D、延长开工周期

21、精制反应器催化剂撇头时，碱液槽中应配制( C )溶液用于奥氏体不锈钢部件的擦试。

A、5～10%碳酸氢钠

B、5～10%氢氧化钠

C、2～3%碳酸钠

D、2～3%氢氧化钠

22、精制反应器催化剂撇头主要步骤有( BCD )。

A、开始松大盖时，注入空气

B、拆卸大盖时，循环氢压缩机出口氮气阀门稍开，反应器保持微正压

C、大盖吊下后，用塑料布包好

三、名词解释

1、催化剂：某种物质加到化学反应体系中，能改变化学反应的速度，而本身在反应前后的组成不变，则该物质称为催化剂。

2、催化剂中毒：催化剂在使用过程中，由于某些少量甚至微量物质的存在而引起催化剂的活性和选择性显著下降，这种现象叫中毒。

3、催化剂热崩：水碰到高温催化剂迅速汽化，而使催化剂颗粒崩裂的现象叫催化剂热崩。

4、饱合蒸汽压：处于相平衡状态中的汽相所具有的压力，称为饱合蒸汽压。

5、冲塔：由于气相负荷过大，使塔内重质组分被携带到塔的顶部，从而造成产品质量不

合格，这种现象称为冲塔。

6、淹塔：由于液相负荷过大，液体充满了整个降液管，而使上下塔板上的液体连成一体，分馏效果完全被破坏，这种现象称之为淹塔。

7、压力：均匀而垂直地作用在单位面积上的力,它的法定计量单位是帕斯卡(简称帕)符号为Pa

8、分馏：利用汽液相中各组分的相对挥发度的不同进行分离.在塔中,蒸汽从塔底向塔顶上升,液体则从塔顶向塔底下降.每层板上汽液两相相互接触时,汽相产生部分冷凝,液相产生部分汽化,由于液体的部分汽化,液相中轻组分向汽相扩散,使蒸汽中轻组分增多;而蒸汽的部分冷凝,使蒸汽中重组分向液相扩散,液相中重组分增多,进而使同一层板上互相接触的汽液两相趋向平衡.

9、氢分压：指在加氢反应时反应器内氢气组分的压力.

10.加热炉理论空气量：加热炉燃烧时,收燃料中的元素组成算出燃料所需的空气量叫加热炉理论空气量.

11、过剩空气系数：实际入炉空气与理论空气量的比值,就叫过剩空气系数.

12、加热炉的热负荷：加热炉每小时内传给被加热物的总热量.蜡加氢加热炉热负荷为0.81 41(MW)

13、爆炸极限：可燃气体、粉尘或可燃气体的蒸汽与空气混合，在一定浓度范围内遇明火会发生爆炸，这一浓度范围叫做爆炸极限。通常用在空气中的体积百分比来表示。发生爆炸的最低浓度为爆炸上限，最高浓度为爆炸上限。液化气为2~10%，氢气为4.0~75.6%。

14、．氢脆腐蚀：硫化氢（H2S）气体在温度较低时溶于水形成酸，它与铁（Fe）反应生成氢离子（H+），Fe+H2S》FeS+2H+，由于H+的渗透能力较强，所以H+便渗透至钢板中结合成氢气（H2），从而体积增大（约20倍）在钢材中产生极大的内应力，使钢材产生鼓泡或微裂纹，以至变脆，这种现象称之为氢脆腐蚀。

15、瓦斯：它原是气体的英语译音，现在我们通常把石油、石油产品以及在石油炼制过程中产生的油气通称为瓦斯。

16、回流比：是指回流量与塔顶产品产量之比。

17．重沸器：它也叫再沸器，是管壳式换热器的一种特殊形式，按装于某些塔的底部，使塔底液相轻组分再返回塔内，以提供塔分离所需要的塔底热量和汽相回流。它分为釜式重沸器及热虹吸式重沸器。

18、操作弹性：设备在正常操作条件下，允许波动的范围叫做操作弹性。对分馏塔来讲，是指上升油气速度的最小允许值（气相负荷下限）到最大允许值（气相负荷上限）之间的波动范围，在这之间，分馏塔能维持正常生产。

19、机械密封：是靠两个垂直于旋转轴线的光法而平整的表面相互紧密贴合并作相对运动而构成密封的装置，它是由动环、静环、传动加荷装置以及动、静密封圈等组成的。20．回流：为了使分馏塔达到一定的分馏精确度，保证塔盘上汽液两相互相接触，完成传质传热，必须有一部分液体在塔内循环，这部分液体称为回流。根据取走回流热方式的不同，回流方法分为：冷回流、热回流、循环回流。

四、简答题

1、柴油加氢的影响因素有哪些?

答：1.催化剂的装填;2.催化剂预硫化;3.工艺参数及相变影响,4.原料质量的影响;5.氢源多少的问题.

2、加热炉点火前为何向炉膛吹蒸汽?

答：吹蒸汽的作用是:(1).赶走炉膛内的可燃气体,防止点炉时发生爆炸,(2).使炉膛温度升高,使炉子产生抽力.

3、催化柴油和焦化柴油在加氢工艺和原理上有什么区别？？

答：在原理上没有区别，只是催化柴油芳烃含量高，而焦化柴油烯烃和氮含量高，通常都是混合后进加氢装置。焦化柴油的十六烷值高，是优质柴油的基础原料。催化的柴油烯烃含量高，16烷值低，加氢是为了提高柴油的16烷值；焦化柴油直链烃类较多，芳香烃含量较少，十六烷值较高，加氢只要是脱硫氮等腐蚀性的物质，烯烃饱和改善安定性。催化柴油芳香烃含量高，十六烷值低，生产普通柴油时，其主要反应也是脱硫氮、烯烃饱和，但要生产城市车用柴油时，还需要脱芳烃，包括脱除二环以上的芳烃，单环芳烃的饱和开环以提高十六烷值。可以从加氢反应器温升来解释这些：焦化柴油硫、氮及烯烃等含量高，反应器温升较大，需外界热量很少；催化柴油相对这些含量较少，温升较少，需要加热的热量较大；一般这两种混合加氢，比较容易控制温升，也容易调整产品密度和质量。焦化柴油十六烷值高，烯烃含量高，硫，氮含量高，密度低；催化柴油十六烷值低，硫氮含量比焦化柴油低一些，但催柴密度大，芳烃含量高，把焦化柴油和催化柴油按一定的比例混合后加氢，能保证加氢柴油的十六烷值和密度都合格。

4、过剩空气系数过大或过小对加热炉有何影响?

答：过剩空气系数过小,燃烧不完全,浪费燃烧,炉内传热也不好,但过剩空气系

数太大也不好,因为:(1)入炉空气太多,炉膛温度下降,传热不好,(2)烟道气量多,带走热量多,浪费燃料,(3),炉管容易氧化脱皮.

5、蜡加氢加热炉炉管是如何排列,有何优点?

答：蜡加氢加热炉炉管是沿炉膛呈螺旋形排列的,优点:物料上进下出,这样可以降低炉管压降,以至减少加氢装置整个系统压降,降低了动力消耗.。

6、烟囱的作用是什么?

答：(1).产生抽力,使烟气在加热连续不断地流动,从炉内向大气排出,(2),为减少局部大气污染,由烟囱把烟气送到高空排出,使其大范围内散开有害组分在大气中的浓度,不至形成严重的大气污染.

答：(1).加强平稳操作,调好三门一板,(2).火嘴处采用供热风,(3).最大限度降低排烟温度,(4),提高进料温度.

7、烟道气中Ｏ2,ＣＯ的含量高是何原因?

答：答：这种不正常现象,其原因主要在设备上,如辐射，对流弯头箱等长久失修,漏入大量空气,造成氧含量增大,由于上述原因引起炉膛压力增大,火嘴风量供给不足,燃料燃烧不完全,使CO含量增大.

8、为什么新建炉体或大修后的加热炉要进行烘炉操作?

答：为了脱出炉体内耐火材料内部的水份,防止开工时炉膛温度上升过快,水份急剧蒸发,造成炉墙膨胀,裂缝和变形甚至倒塌.

9、怎样进行烟道气采样?

答：(1).打开采样阀,将采样器(双联球)的吸入口插在采样口上,(2)把夹子从球胆导管拿开,使其与采样器排出口连在一起,(3).用力反复握吸气球, 直到球胆充满烟道气,关闭采样阀,将球胆中的气体放净,如此置换三次,使球胆充分置换,然后再将其充满,用夹子将导管夹住,关闭采样阀,取下球胆送化验室化验,.(4),本班交班前向化验室要回烟道气分析成绩,整齐地写入台帐.

10、加热炉岗位正常操作内容是什么?

答：(1).根据反应岗位的指令,严格控制升温,降温速度,严格控制炉出口温度,(2),为防止炉管烧穿,保护炉体设备炉膛不许超800度,(3).调好烟道挡板,控制进风量使炉膛维持2--4mm 水柱,任何时候都不能使炉膛处于正压操作,(4).要经常检查炉管,弯头箱是否变形,漏油,如发现弯头箱漏油应开灭火蒸汽.

11、加热炉点火时的注意事项有哪些?

答：(1).人必须离开火嘴,退出隔墙方可点火,(2).逐个用点火棒点各火嘴,严禁利用邻近燃烧的火嘴直接引燃待点的火嘴,(3).第一次点火未点燃立即关闭燃料气,取出火把,用蒸汽吹扫炉膛后方可第二次点火,(4).刚点燃的火嘴容易灭,然后要把火嘴火焰调大一些或适当调整一二次风门及挡板.

五、论述题

1、高分温度的高低对生产有什么影响?各有什么现象?如何处理?

答：高分温度的高低直接影响气液分离效果和进汽提塔温度,如温度过高将有部分氢气及瓦斯组分溶解在液相蜡中,达不到气液分离的效果。同时,还使汽提塔的操作温度过高,设备超温,不利于安全生产,因此,正常生产过程中,高分温度一般控制在160--200℃之间,处理:1.调节高分温控阀及侧线阀开度.2.调节原料蜡与成品蜡换热器三通阀,降低原料进脱气塔温度,3.打开脱气塔底原料蜡与成品蜡换热器管程侧线,甩掉换热器,降低换热器管程原料出口温度, 4.降低原料缶原料付出温度,从而降低系统混氢前原料温度,但原料最低温度不得小于熔点+ 10℃,5.降低反应温度,6.降低处理量.

2、扫线注意事项?

答：(1).扫线时,将各塔,容器的排空阀打开,(2).扫线前,关闭各孔板导管,油表侧线,(3).用蒸汽扫线时,扫线前一定要将冷凝水放尽,冬季用蒸汽扫线后，一定要用风扫尽管内积水,在低洼处将导淋或法兰打开,放尽冷凝水以防冻凝,(4).用风扫热油线时,管线和容器油温必须低于该油品闪点20度,以防爆炸着火.(5)油品粘度大的管线,必须用蒸汽扫完后,再用风扫,(6).装置停工后,必须抓紧扫线,不得延误和推迟,(7).为了保证管线吹扫干净,必须将未端阀门关闭,憋足压力再打开,反复3--5次,以保证吹扫质量,(8).认真做好记录,杜绝遗漏,做到每条管线落实人头,有人负责,扫线记录交送车间.

3、如何进行加热炉点火?

答：(1),打开炉膛蒸气阀,向炉膛吹气,吹汽前将蒸气线导淋打开,排净冷凝水,以防止辐射室

保温淋湿影响使用寿命,(2).加热炉烟囱见汽后,炉膛吹汽10--15分钟,然后关闭炉膛蒸气阀.

(3),迅速调节风门和烟道挡板开度,(风门开至1/4--1/3,烟道挡板开至1/3--1/2),使炉膛处于负压,负压计指示在-0.02KPa左右,(4)调节好长明灯的风门(稍开),打开长明灯阀门,用点火器点燃长明灯,调整好长明灯的风门,使长明灯火焰燃烧正常,操作员退出炉底,(5).由看火窗观察,长明灯在炉膛内的燃烧情况,确认长明灯燃烧正常,(6).当炉膛内汽逐渐排净,炉膛清晰明亮后,关闭看窗缓慢打开瓦斯入炉最后一道阀,将火嘴点燃.(7).由看火窗观察火嘴在炉膛内的燃烧情况,调节风门和烟道挡板,使火焰燃烧正常(火焰短齐,稳定,至兰白色,不扑炉管),用瓦斯入炉最后一道阀控制炉膛温度,(8).火焰燃烧正常,投用炉出口温控阀,加热炉实现仪表控制. 4、加热炉仪表停电时有何现象?如何处理?

答：现象:(1)操作间仪表系统全部停电时,操作间照明也同时停电,炉出口温控表温度指示回零,炉出口温控为自动状态时,调节器的输出,风压迅速增至最大,但此时各机泵运行正常,(4).炉出口温控表单独停电时,炉出口温度指示为零,炉出口温控为自动状态时,调节器的输出风压迅速增至最大,其它温度记录表工作正常,处理:由于停电时,炉出口温度变送器输出信号为零,因此炉出口温度表输出信号增至最大,炉出口温控阀全部大开,大量瓦斯进入炉膛燃烧,使炉膛温度骤升,炉出口温度突升,导致加氢反应温度过高,使加氢裂化反应加剧,产品的含油回升，安定性变差,收率降低,同时炉膛温度过高,易造成原料蜡在炉管内结焦，严重时,将使生产无法进行,因此,当加热炉仪表停电时按下述方法处理:(1)司炉员立即将炉出口温控表改手动控制,将该表输出风压控制在正常工作时的位置,(2).立即联系电工和仪表查找原因并处理,(3).到加热炉处观察火焰情况,在未恢复供电之前,用温度计实测炉出口温度,据此调节炉出口温控表的输出风压.

5、重整新氢中断如何处理?

答：1.接到新氢中断通知后,立即将冷高压脱蜡罐压控改手动,关闭控制阀,控制冷高压脱蜡罐压力3.5MPa必要时关闭压控截止阀,2.冷高压脱蜡罐升压同时,打开氢气循环线阀门,3.缓慢打开循环氢去新氢线的阀门,4.联系重整停新氢,当新氢分液罐压力下降时,关闭压控截止阀,调节循环氢去新氢线的阀门,提高循环量,关闭新氢入装置阀,5.系统压力下降时,关闭冷热高压脱蜡罐安全阀截止阀,尽量保持较高压力,6.当高分压力小于5.0MPa时,扫成品线,转罐区循环,降温降量,短时不能恢复,停汽提,停真空,停汽提干燥塔顶冷却器的水,新氢压力不足补氮气,冷低压脱蜡罐的气体改排空.

6、加热炉回火的原因是什么?如何处理?

答：原因:(1).瓦斯带液严重,(2).烟道挡板开度过小或关闭,炉膛内产生正压,(3).加热炉超负荷运行,使炉膛内高温烟气排不出去,至使炉膛内产生正压,(4),加热炉点火时产生回火,主要是最后一道阀门漏,瓦斯漏入炉膛内,炉膛蒸汽吹扫不干净造成爆炸回火。处理:加热炉回火时会影响生产,严重时会造成加热炉炉体损坏,甚至造成人身伤亡事故的发生,加热炉回火时,操作员要根据回火原因立即妥善处理,如果火嘴熄灭,则立即关闭火嘴阀门重新点火, (1).瓦斯缶立即进行切液，并通知操作员,检查高低压分离器的液面情况,防止装置排进管网的尾气带液,(2).根据实际情况,调节好烟道挡板和风门的开度,保证炉膛处于负压,(3).根据实际操作情况,联系操作员适当降低处理量,以降低加热炉的负荷,保证炉膛处于负压操作, (4).加热炉点火时,要保证足够的蒸汽吹扫时间，内漏的伐门要及时更换.

7、瓦斯压力正常,但炉出口温度下降,如何处理?

答：处理:首先调节烟道挡板,风门及瓦斯温控阀。调节无效时，则判断是瓦斯管网带蜡,首先确认瓦斯压控阀及炉出口温控阀伴热畅通,若瓦斯分液罐压力正常,则缓慢打开炉出口温控阀侧线,此时,若炉出口温度回升,说明温控阀体被蜡凝堵,用蒸汽加热阀体,使阀体内石

蜡熔化,确认阀门通畅后,关闭侧线阀门,投用温控阀,若打开温控侧线阀后,炉温仍上不去,

说明温控阀后管线有凝堵,用蒸汽胶带加热阻火器,阻火器前后截止阀及瓦斯入炉最后一道

阀门,加热后,炉膛温度上升,说明管线处理畅通,进行上述处理后,装置内的瓦斯管线仍不通畅,就需要用蒸汽吹扫瓦斯管线.

技能（应会）部分

一、填空题

2、加氢裂化催化剂载体主要提供(酸性中心)，在其上发生裂解、异构化、歧化等反应。

3、加氢裂化催化剂一般由(加氢组分、载体、助剂)组成。

4、加氢裂化催化剂助剂的功能(改善加氢活性，改善表面结构和提高酸性)。

5、催化剂的(选择性)下降，目的产品的收率会下降。

6、油品的使用性能中的安定性与(氮含量)有密切的关系。

7、在投用油烧嘴时应将雾化蒸汽与燃料油的压差控制在(0.15Mpa)左右。

8、往复式压缩机的压缩比是( 出口绝对压力/进口绝对压力)。

9、水对催化剂的危害是(破坏其机械强度)。

10、新装置管线吹扫的介质为(氮气)。

11、管线吹扫介质氮气的标准为(＞99.9%)。

12、从化学反应的机理看，加氢裂化反应是催化裂化反应叠加加氢反应，其反应遵循的原则是(正碳离子反应)机理。

13、引低氮油开工前反应器最高温度不能大于（150℃）。

14、通常加氢裂化装置要求低氮开工油的氮含量小于( 100PPm )。

15、油气混烧的加热炉的出口温度是通过调整(燃料气量)来实现的。

16、补充氢压缩机润滑油压力低的原因是(润滑油温高、过滤器压差上升、润滑油泵故障)。

17、消泡剂注入部位( 胺处理系统)。

18、阻垢剂的作用是为了阻止(高压换热器)结垢。

19、阻垢剂注入点(原料罐)。

20、分馏系统开工操作在脱水阶段，一般温度宜控制在(150℃)为宜。

21、水冷却器的投用原则( 先进冷源，后进热源)。

22、原料油过滤器主要是用于防止( 机械杂质)进入反应器。

23、加氢裂化催化剂中的非贵金属或贵金属主要是提供(电离能)活性，从而加快反应速度。

24、在引起催化剂失活原因中，(金属沉积和晶型改变)。属于永久失活

25、：转动设备停运，应切断电源，并在开关上挂上（“禁止合闸，有人工作”）的警告标志，才可检修。

26、圆筒炉加热炉的炉管排列形式有(横排.竖排)两种。

27、加热炉的基本结构由（辐射段、对流段、余热回收系统、燃烧器以及通风系统）组成。

28、加氢裂化反应器设计压力为16.5MPa，设计温度为440℃，应选用（固定床热壁式反应器。）

29、加热炉管氢损伤主要有氢鼓泡、氢脆、表面脱碳和( 氢腐蚀)等。

30、加热炉的砖结构可分为砌砖、( 挂砖)和拉砖三种形式。

31、燃烧器分（气烧、油烧、油气混烧）三类。

32、火嘴的类型有：气烧嘴、油烧嘴、(油－气混烧嘴)。

33、加氢裂化加热炉烟道气余热回收系统的空气预热器一般采用( 热管)技术。

34、重金属使催化剂的微孔堵塞，比表面积下降，导致活性下降。

35、加氢裂化催化剂助剂的功能为(改善加氢活性，改善表面结构和提高酸性)。

36、工业上常用(**)来表示气体的水含量。

37、加氢裂化尾油的相关指数值随着转化率的提高而呈(下降趋势)。

38、用加氢裂化尾油制取润滑油，是因为(异构烷烃含量高)。

39、柴油的抗爆性能与燃料组成有关，其理想组份是(烷烃)。

40、重石脑油的主要成份是(C6～C10环烷烃)。

二、判断题

1、本柴油加氢装置为加氢裂化反应装置（×）

2、目前本柴油加氢装置柴油出装置计量表为体积计量表（×）

3、柴油的主要质量指标有腐蚀,粘度,闪点（×）

4、加氢反应系统注水的用途为了除去加氢反应产物中的铵盐（√ ）

5、输送介质的粘度不影响泵的特性曲线（×）

6、在一定温度范围内蒸馏出的油品称为馏分（√ ）

7、催化剂的寿命可用催化剂所能使用的时间来表示（√ ）

8、往复泵的扬程大小与其流量大小无关（√ ）

9、停工用氮气可以对装置临氢系统进行置换（√ ）

10、本加氢装置的催化柴油原料直接从二催化过来（×）

11、采用炉后混氢的优点是炉管不易结焦，温度容易控制，对生产与安全十分有利。（√ ）

12、催化剂中毒后其活性都是可以恢复的。（×）

13、工业上防止硫化亚铁自燃的方式有：隔离法、钝化法、清洗法。（√ ）

14、反应器床层截面的径向温度分布是流体分布均匀性的最好评价。（√ ）

15、若反应器内催化剂欲全部卸出，反应器内的温度不得高于120℃。（×）

16、几台型号相同的泵并联工作时，扬程增加而流量不变。（×）

17、填料塔打开人孔作业时，作业人员一般具有丰富的工作经验，熟悉和掌握打开人孔的

次序，所以不需要对他们进行安全技术交底。（×）

18、未再生的催化剂（或无法再生的催化剂），在卸出反应器以后不会释放出所吸附的氢气和烃类。（×）

19、随着科学和制造业水平的进步，现在加氢反应器大多为热壁反应器。（√ ）

20、蒸汽透平是一种原动机，是一种将蒸汽热能转换成机械能的旋转式原动机。（√ ）

21、加氢裂化装置循环水中断，由于加热炉熄火，所以，使用冷却水的泵可以不停运。（×）

22雾沫夹带是指塔板上的液体被上升的气流以雾滴携带到下一层塔板，从而降低塔板的效率，影响产品的分割效果。（×）

23、加热炉着火进行灭火时，应用消防水直接对炉膛内或炉壁喷射，以达到快速降温冷却的目的。（×）

24、在硫化氢污染区域作业必须佩带空气呼吸器，作业完毕以后可以脱下防护用品。（×）

25、循环氢压缩机停运后，0.7Mpa/min泄压阀应自动打开。（√ ）

26、填料密封在正常运转时，不允许有液体漏出。（×）

27、加热炉的热效率是衡量燃料消耗评价加热炉设计和操作水平的重要指标。（√ ）

28、填料的基本要求是传质效率高和不易引起偏流和沟流。（√ ）

29、高效除沫器能提高回收效率，但不能提高分离效率。（×）

30、表示容器最高允许压力的警戒红线应划在压力表的玻璃面上。（×）

31、操作人员习惯使用杠杆和长板手操作，认为关闭力越大越好。（×）

32、阀门操作正确与否，直接影响使用寿命，关系到设备和装置安稳生产。（√ ）

33、阀门法兰和管道法兰采用标准不同没关系。（×）

34、疏水阀不安装旁路可以减少泄漏点。（×）

35、对大部分加氢换热器，在升温的同时，要对连接件进行均匀热紧。（√ ）

36、对于炉后混氢流程的加氢裂化装置，反应加热炉出口管线上的单向阀，在设备检修期间检查其外表是否完好。（×）

37、为保证进入设备空气流通和作业人员呼吸需要，可采用自燃通风，强制通风或向内充氧气的方法。（×）

38、透平驱动的循环氢压缩机防喘振的方法之一是将压缩机转速控制在额定转速上。（√ ）

39、氢耗的增加或循环氢气纯度的变化对反应系统压力无影响。（×）

40、为了提高反应深度，可以适当提高氢分压，提高氢分压的方法为：提高反应系统压力和降低循环氢纯度。（×）

四、论述题

1、影响高分液面控制因素有哪些?各有什么现象?如何处理?

答：1.因素:进料量增大,现象:液面升高。处理:调节高压流控,缓慢降量,(5t/h).2.因素:氢气量增大,现象:液面升高,处理:高分液控改手动控制,开换机之前,降低高分液面至30%,3.因素:

开口初期高分下口堵,现象:液面升高,高分内液体排不出去,处理:紧急停工处理:4.因素:液控失灵,现象:液控自动失灵,自动改手动或侧线,联系仪表修理,5.因此:液面计导管失灵,液面变

化仪表指示不变,处理:增加伴热蒸汽量,联系仪表修理,6.因素：玻璃板指示不准,现象:玻璃扳液面指示不动,处理:增加玻璃板伴热蒸汽量,重新校对玻璃板液面.

2、反应温度的变化对生产的影响?

答：提高反应温度,反应速度加快,所以在其它条件下不变的情况下,提高反应温度会使反应深度加深,开环,裂解反应进行的较深,其结果导致产品的收率降低含油量回升,特别是随着温度的升高,焦碳易形成,因此必须用增加氢分压的方法来抑制焦碳的生成,否则,催化剂被积炭后很快失活；降低反应温度,反应速度减慢,反应深度不够,精制效果达不到要求,产品质量下降.

3、试压时注意事项?

答文:(1).试压时要严格执行试压标准,(2).管线在试压过程中,先开一点终点阀,听其流动声检查是否畅通,设备试压时,应在最高点排气,使水汽充满整个设备,(3).升压时要缓慢,绝不能骤升骤降,升到实验压力后,保持5分钟然后降至操作压力,进行检查焊口,人孔,法兰,热电偶等有无泄漏变形,裂缝等,(4).试压时,有安全阀的地方要堵盲板,以防安全阀顶开,(5).试压用的压力表应正确好用,(6).试压完毕后,应排尽水汽,(7)做好试压记录,负责试压人员签字,(8).冬天试压后,要用风将水扫尽以防冻凝,

4、加热炉点火前应进行哪些准备工作?

答：(1).准备好点火器(或火柴).(2).打开瓦斯分液罐安全阀侧线,通知气体火炬班向装置送瓦斯,到装置北面管排上打开瓦斯进装置阀,打开瓦斯压控侧线阀,瓦斯排空10分钟,然后关闭瓦斯分液罐安全阀的侧线,打开安全阀的前后截止阀,投用瓦斯分液罐的安全阀,(3).打开炉出口温控侧线阀,打开阻火器的前后截止阀,打开加热炉瓦斯排空阀,瓦斯排空10分钟,然后关闭加热炉处瓦斯排空阀,将其引至火嘴前,(4).将长明灯从燃烧器上取下,打开长明灯的阻火器阀门,打开导淋,然后打开炉出口温控组立的长明灯阀门,导淋排空见瓦斯后,即关闭导淋,将其引至长明灯前,(5),投用瓦斯分液罐的蒸汽加热管,注意观察瓦斯分液罐是否带液,将瓦斯分液罐中的液体切入罐区污油罐,严禁排入地漏,(6).投用瓦斯压控阀,控制瓦斯分液罐压力为0.2MPa.(7)关闭看火窗,将风门和烟道挡板全部打开.

5、引起反应温度变化的原因及处理方法？

a) 原因：

1) 瓦斯压力波动大；

2) 进料或循环氢流量变化；

3) 加氢反应压力波动大；

4) 加氢进料泵抽空或非正常停泵；

5) 循环氢浓度上升，床层温度将会上升；

6) 原料硫、氮含量高，床层温度将会上升。

b) 处理：

1) 查明瓦斯压力波动原因，稳定瓦斯缓冲罐压力；

2) 稳定进料或循环氢流量，根据加热炉负荷变化调整瓦斯流量；

3) 查明原因，稳定反应系统压力；

4) 略降加热炉瓦斯流量，防止炉出口温度过高，引起反应器床层温度高。并立即将反应

进料泵切换或重新启动。

6、加热炉仪表停风时有何现象?如何处理?

答：现象:(1)当整个仪表系统停风时,仪表风压逐渐降低,当风压低于0.25MPa时,高分液控表首先失灵,当风压低于0.15MPa时,所有控制仪表失灵,炉出口温控表及瓦斯压控表输出风压逐渐降至零,炉出口温度及瓦斯压力逐渐下降,(2).当炉出口温度控制表或瓦斯压控系统表停风时,炉出口温控失灵或瓦斯压控失灵,而其它控制仪表正常,处理:当炉出口温控表或瓦斯压控表供风中断时,立即改用调节阀侧线控制,联系仪表查找原因,当仪表系统停风时,瓦斯压控及炉出口温控阀都逐渐关闭,此时炉出口温度逐渐降低,加氢精制反应温度降低,精制深度不够,从而影响产品质量,因此必须采取以下步骤:(1),整个仪表系统停风,仪表风下降至0.15MPa时,司炉员立即打开瓦斯压控侧线阀,用它控制瓦斯压力,打开炉出口温控侧线阀,用它控制炉出口温度.(2).若因仪表停风造成加热炉灭火,长明灯未灭,此时应打开瓦斯压控侧线阀,控制好瓦斯压力,打开炉出口温度控阀侧线阀,点燃加热炉,控制炉出口温度符合规定的要求.,若长吸灯熄灭,则关闭长明灯阀门,关闭炉出口温度截止阀及瓦斯入炉最后一道阀门,按加热炉点火步骤点燃加热炉,用温控侧线控制出口温度,使其达到规定要求,(3),联系压缩机站及仪表,查明故障原因,(4).供电供风后,依次将瓦斯压力炉出口温控改为仪表自动控制。