浅谈定压溢流阀

浅谈定压溢流阀
浅谈定压溢流阀

主要作用

定压溢流作用:在定量泵节流调节系统中,定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时,会使流量需求减小。此时溢流阀开启,使多余流量溢回油箱,保证溢流阀进口压力,即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。

稳压作用:溢流阀串联在回油路上,溢流阀产生背压,运动部件平稳性增加。

系统卸荷作用:在溢流阀的遥控口串接溢小流量的电磁阀,当电磁铁通电时,溢流阀的遥控口通油箱,此时液压泵卸荷。溢流阀此时作为卸荷阀使用。

安全保护作用:系统正常工作时,阀门关闭。只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)时开启溢流,进行过载保护,使系统压力不再增加(通常使溢流阀的调定压力比系统最高工作压力高10%~20%)。

实际应用中一般有:作卸荷阀用,作远程调压阀,作高低压多级控制阀,作顺序阀,用于产生背压(串在回油路上)。

溢流阀一般有两种结构:1、直动型溢流阀。2、先导式溢流阀。

对溢流阀的主要要求:调压范围大,调压偏差小,压力振摆小,动作灵敏,过载能力大,噪声小。

注意事项

噪声和振动

液压装置中容易产生噪声的元件一般认为是泵和阀,阀中又以溢流阀和电磁换向阀等为主。产生噪声的因素很多。溢流阀的噪声有流速声和机械声二种。流速声中主要由油液振动、空穴以及液压冲击等原因产生的噪声。机械声中主要由阀中零件的撞击和磨擦等原因产生的噪声。

(1)压力不均匀引起的噪声

先导型溢流阀的导阀部分是一个易振部位如图3所示。在高压情况下溢流时,导阀的轴向开口很小,仅0.003~0.006厘米。过流面积很小,流速很高,可达200米/秒,易引起压力分布不均匀,使锥阀径向力不平衡而产生振动。另外锥阀和锥阀座加工时产生的椭圆度、导阀口的脏物粘住及调压弹簧变形等,也会引起锥阀的振动。所以一般认为导阀是发生噪声的振源部位。

由于有弹性元件(弹簧)和运动质量(锥阀)的存在,构成了一个产生振荡的条件,而导阀前腔又起了一个共振腔的作用,所以锥阀发生振动后易引起整个阀的共振而发出噪声,发生噪声时一般多伴随有剧烈的压力跳动。

(2)空穴产生的噪声

当由于各种原因,空气被吸入油液中,或者在油液压力低于大气压时,溶解在油液中的部分空气就会析出形成气泡,这些气泡在低压区时体积较大,当随油液流到高压区时,受到压缩,体积突然变小或气泡消失;反之,如在高压区时体积本来较小,而当流到低压区时,体积突然增大,油中气泡体积这种急速改变的现象。气泡体积的突然改变会产生噪声,又由于这一过程发生在瞬间,将引起局部液压冲击而产生振动。先导式溢流阀的导阀口和主阀口,油液流速和压力的变化很大,很容易出现空穴现象,由此而产生噪声和振动。

(3)液压冲击产生的噪声

先导式溢流阀在卸荷时,会因液压回路的压力急骤下降而发生压力冲击噪声。愈是高压大容量的工作条件,这种冲击噪声愈大,这是由于溢流阀的卸荷时间很短而产生液压冲击所致在卸荷时,由于油流速急剧变化,引起压力突变,造成压力波的冲击。压力波是一个小的冲击波,本身产生的噪声很小,但随油液传到系统中,如果同任何一个机械零件发生共振,就可能加大振动和增强噪声。所以在发生液压冲击噪声时,一般多伴有系统振动。

(4)机械噪声

先导式溢流阀发出的机械噪声,一般来自零件的撞击和由于加工误差等产生的零件磨擦。

在先导型溢流阀发出的噪声中,有时会有机械性的高频振动声,一般称它为自激振动声。这是主阀和导阀因高频振动而发生的声音。它的发生率与回油管道的配置、流量、压力、油温(粘度)等因素有关。一般情况下,管道口径小、流量少、压力高、油液粘度低,自激振动发生率就高。

预防措施

减小或消除先导式溢流阀噪声和振动的措施

一般是在导阀部分加置消振元件。

消振套一般固定在导阀前腔,即共振腔内,不能自由活动。

在消振套上都设有各种阻尼孔,以增加阻尼来消除震动。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容积减小,油液在负压时刚度增加,根据刚度大的元件不易发生共振的原理,就能减少发生共振的可能性。

消振垫一般与共振腔活动配合,能自由运动。消振垫正反面都有一条节流槽,油液在流动时能产生阻尼作用,以改变原来的流动情况。由于消振垫的加入,增加了一个振动元件,扰乱了原来的共振频率。共振腔增加了消振垫,同样减少了容积,增加了油液受压时的刚度,以减少发生共振的可能性。

在消振螺堵上设有蓄气小孔和节流边,蓄气小孔中因留有空气,空气在受压时压缩,压缩空气具有吸振作用,相当于一个微型吸振器。

小孔中空气压缩时,油液充入,膨胀时,油液压出,这样就增加了一个附加流动,以改变原来的流动情况。故也能减小或消除噪声和振动。

另外,如果溢流阀本身的装配或使用权用不当,也都会造成振动,产生噪声。如三节同心式溢流阀,装配时三节同心配合不当,使用时流量过大或过小,锥阀的不正常磨损等。在这种情况下,应认真检查调整,或更换零件。

调压失灵

溢流阀在使用中有时会出现调压失灵现象。先导式溢流阀调压失灵现象有二种情况:一种是调节调压手轮建立不起压力,或压力达不到额定数值;另一种调节手轮压力不下降,甚至不断升压。出现调压失灵,除阀芯因种种原因造成径向卡紧外,还有下列一些原因:第一是主阀体(2)阻尼器堵塞,油压传递不到主阀上腔和导阀前腔,导阀就失去对主阀压力的调节作用。因主阀上腔无油压力,弹簧力又很小,所以主阀变成了一个弹簧力很小的直动型溢流阀,在进油腔压力很低的情况下,主阀就打开溢流,系统就建立不起压力。

压力达不到额定值的原因,是调压弹簧变形或选用错误,调压弹簧压缩行程不够,阀的内泄漏过大,或导阀部分锥阀过度磨损等。

第二是阻尼器(3)堵塞,油压传递不到锥阀上,导阀就失去了支主阀压力的调节作用。阻尼器(小孔)堵塞后,在任何压力下锥阀都不会打开溢流油液,阀内始终无油液流动,主阀上下腔压力一直相等,由于主阀芯上端环形承压面积大于下端环形承压面积,所以主阀也始

终关闭,不会溢流,主阀压力随负载增加而上升。当执行机构停止工作时,系统压力就会无限升高。除这些原因以外,尚需检查外控口是否堵住,锥阀安装是否良好等。

其它故障

溢流阀在装配或使用中,由于O形密封圈、组合密封圈的损坏,或者安装螺钉、管接头的松动,都可能造成不应有的外泄漏。

如果锥阀或主阀芯磨损过大,或者密封面接触不良,还将造成内泄漏过大,甚至影响正常工作。

电磁溢流阀常见的故障有先导电磁阀工作失灵、主阀调压失灵和卸荷时的冲击噪声等。后者可通过调节加置的缓冲器来减少或消除。如不带缓冲器,则可在主阀溢流口加一背压阀。(压力一般调至

5kgf/cm2左右,即0.5MPa)。

溢流阀设计与计算

一、Y-63 溢流阀的工作原理与应用 溢流阀是利用溢流作用来调节油路压力的。当油路压力升高到某一规定值,溢流阀便打开,将压力溢流去一部分,使压力保持在规定的值。 溢流阀按结构形式可以分为直动式与先导式两类。 Y-63是先导式溢流阀。该型号溢流阀的主阀芯是圆柱滑阀式,加工装配比较方便。但与锥阀式主阀芯的溢流阀相比,由于主阀芯两端的受压面积相等,使阀的灵敏度较低;为了减少主阀的泄漏量,阀口处有一封油段h ,使动作反应较慢。所以画法式主阀芯的溢流阀动态性能差,一般用于中低液压系统。 主要用途: 1,用于保持液压系统压了恒定,称为定压阀 2,用于液压系统过载,称为安全阀 3,用作卸荷阀 4,实现远程调压 5,实现高低压多级控制 溢流阀工作原理:在油路没有达到溢流阀调定的压力时,导阀、主阀在各自的弹簧作用下处于关闭状态,各腔压力相等。当油路压力升到接近调定的压力时,导阀被推开,便有小量油液通过节流孔、导阀阀口、主阀阀芯的中心孔从油口流出。这样,由于节流孔中有油液通过,便自啊主阀芯活塞上下腔产生压力差,给主阀芯造成一个向上的推力。但此力不够克服主阀弹簧的预压缩力,因此主阀还不能打开。当油路压力继续升高,导阀开口量加大,通过节流口的流量加大,主阀芯上下腔压力差增大,便可克服主阀弹簧力和阀芯摩擦力,使主阀芯打开。压力油便通过主阀阀口,从出油口溢流。 二、设计 Y-63溢流阀,设计要求如下: 1.额定压力 a p g MP =3.6 2.额定流量 min 63L Q g = 3.调压范围 ()a p MP =3.6~2.31 4.启闭特性

开启压力 []a p Q MP =61 闭合压力 []Mp p Q 51'= 溢 流 量 []min 63.0L Q = 5.卸荷压力 []Mp p X 04.01≤ 6.内泄流量 []min 0015.0L q nx ≤ 一、主要结构尺寸的初步确定 (1)进油口直径d 由额定流量和允许流速来决定 v Q d g π4= s m 7-s m 6 v Q g 允许流速额定流量 得14.93mm d =故取 15.00mm d = (2) 主阀芯直径 1d 经验取 ()d 82.0~5.0d 1= mm mm 24.12d 47.71≤≤ 取mm 00.11d 1= (3)主阀芯与阀套的配合长度L 由公式()05.1~6.0D L = (4) 主阀芯活塞直径0D 经验取()10d 2.31.6D ~= 取mm 00.22D 0= (5) 节流孔直径0d ,长度0l 按经验取()000d 197l 2mm 0.8d ~~== 取8mm l 1.00mm d 00==(静态特性计算对选定的0d 和0l 进行适当的调整) (6) 导阀芯的半锥角α 按经验取020=α (7) 导阀座的孔径2d 和6d d d 1d 0l 0D α 2 d 6 d 1D 1S h

比例溢流阀使用情况说明1

比例溢流阀使用问题说明 至上海海斯模设备有限公司大连办事处: 您好,我司于2011年1月28日于贵公司购买了比例电磁溢流阀,合同编号是:HEBTY-L-110128HSM-X 现已到货的比例电磁溢流阀型号数量如下: AGMZO-TERS-PS-20/315/I 比例电磁溢流啊1件 AGMZO-TERS-PS-32/315/I 比例电磁溢流啊3件现在这批到货的阀已于2011年11月20日开始调试使用。在加载运行过程中贵公司的32通径比例电磁溢流阀出现如下问题:比例电磁溢流阀加载情况是从0~16MPa ,设备做长时间加载试验,但并不是始终在16MPa,属于分阶段反复加载试验,在设备运行了大概4个小时的时候,比例阀出现了加载到10MPa或者稍高一点就有(1~ 2)MPa的压力跳动。而且还伴随压力上不去的情况。然后我司更换了备用(同批次同等型号)的比例电磁溢流阀。同样是经过了大概相同的时间后出现了同样的情况。其间我现场工作人员也有对阀进行了简单的清洗,安装后也是出现了大概相同的情况。后来我司工作人员从其他设备拆卸下来已使用过的没有问题的比例溢流阀(2010年我司制造的XX-4设备,此溢流阀也是阿托斯的相同型号比例溢流阀,但是订货批次不同)更换上后,运行过程中一切正常。已经超过10个小时。 综上所述设备运行过程中出现的非正常压力跳动是由于比例溢流阀造成的,我们的设备现在正处于试验的紧要关头,并且很快要进 1

行为期300小时的不停机加载试验。所以恳请贵司尽快安排相关技术人员到我处把问题解决。况且我公司明年还有xx-15、xx-20即将投产。如果此事解决不好的话肯定对贵公司的信用造成非常不好的影响,同时也会影响到我司明年的订货问题。 哈尔滨一麟液压机械制造有限公司 2011.12.25

YF3-10L 溢流阀的制造

第1章绪论 液压技术作为一门新兴应用学科,虽然历史较短,发展的速度却非常惊人。液压设备能传递很大的力或力矩,单位功率重量轻,结构尺寸小,在同等功率下,其重量的尺寸仅为直流电机的10%~20%左右;反应速度快、准、稳;又能在大范围内方便地实现无级变速;易实现功率放大;易进行过载保护;能自动润滑,寿命长,制造成本较低。因此,世界各国均已广泛地应用在锻压机械、工程机械、机床工业、汽车工业、冶金工业、农业机械、船舶交通、铁道车辆和飞机、坦克、导弹、火箭、雷达等国防工业中。 液压传动设备一般由四大元件组成,即动力元件——液压泵;执行元件——液压缸和液压马达;控制元件——各种液压阀;辅助元件——油箱、蓄能器等。 液压阀的功用是控制液压传动系统的油流方向,压力和流量;实现执行元件的设计动作以控制、实施整个液压系统及设备的全部工作功能。 1.1 液压技术的发展历史 液压技术作为一门新兴应用学科,虽然历史较短,发展的速度却非常惊人。液压设备能传递很大的力或力矩,单位功率重量轻,结构尺寸小,在同等功率下,其重量的尺寸仅为直流电机的10%~20%左右;反应速度快、准、稳;又能在大范围内方便地实现无级变速;易实现功率放大;易进行过载保护;能自动润滑,寿命长,制造成本较低。因此,世界各国均已广泛地应用在锻压机械、工程机械、机床工业、汽车工业、冶金工业、农业机械、船舶交通、铁道车辆和飞机、坦克、导弹、火箭、雷达等国防工业中。 液压传动设备一般由四大元件组成,即动力元件——液压泵;执行元件——液压缸和液压马达;控制元件——各种液压阀;辅助元件——油箱、蓄能器等。 液压阀的功用是控制液压传动系统的油流方向,压力和流量;实现执行元件的设计动作以控制、实施整个液压系统及设备的全部工作功能。 1.2 我国液压阀技术的发展概况 我国的液压工业及液压阀的制造,起始于第一个五年计划(1953~1957年),期间,由于机床制造工业发展的迫切需求,50年代初期,上海机床厂、天津液压件厂仿造了苏联的各类低压泵、阀。 随后,以广州机床研究所为主,在引进消化国外中低压元件制造技术的基础上,自行设计了公称压力为2.5MPa和6.3MPa的中低压液压阀系统(简称广州型),并迅速投入大批量生产。

(整理)atos比例溢流阀.

Atos比例溢流阀 协会的发展进程;精诚团结,真诚协作,提升会员单位的知名度,更好的为会员服务”的协会工作重心引导下,在各理事单位的协会支持下,顺利走过了大半年。其活动进展情况良好。他还说“中国阀门行业经过近十年的发展,发生了质的飞跃,四川省阀门行业的发展也发生了惊人的变化,但市场的竞争会更加残酷,希望协会企业尽早做出本企业的发展规划,稳步发展!”同时,秘书处汇报了2010年1—9月份经费收支情况;讨论了2011年度协会活动计划(草案);讨论了协会章程的修改草案,并一致同意提交下一届会员大会讨论。 会议中,与会代表对申请加入省阀门协会的四川村田机械制造有限公司、新都区锦江锻压机械厂的申请,进行了认真的讨论。最后一致通过吸收这两家单位为新会员单位。 会议就协会的现状和未来的发展;怎样更多更好的为会员服务及阀门企业怎样提高其自身的素质和产品的结构水平进行了探讨;交流了企业2010年度1——9月份生产经验和发展目标。代表们就省阀门协会章程的修改;组织川内阀门企业的走访、调研;企业之间的交流学习;新产品开发、高水品的管理层次、产品结构的定位等,提出了中肯的意见和建议。 会议期间,全体代表参观了东道主四川省洪雅英集精密铸造有限公司厂区,观看了该公司的宣传片,对该公司的现状和发展给予了客观的评价。 减压阀>>比例式减压阀>>比例式减压阀 产品名 称: 比例式减压阀 产品型 号: Y43X 产品口 径: DN25-200 产品压 力: 1.6-6.4Mpa 产品材 质: 铸钢、不锈钢、合金钢等 产品概括:生产标准:国家标准GB、机械标准JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材质:铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度:-196℃-650℃。连接方式:内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱动方式:手动、气动、液动、电动。

哈威比例溢流阀PMV型号样本

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溢流阀知识大全

溢流阀知识大全 一、DB/DBW型先导溢流阀 1.结构和工作原理 DB型阀是先导控制式的溢流阀;DBW型阀是先导控制式的电磁溢阀。DB 型阀是用来控制液压系统的压力;DBW型阀也可以控制液压系统的压力,并且能在任意时刻使系统卸荷。 DB型阀主要是由先导阀和主阀组成。DBW型阀是由电磁换向阀、先导阀和主阀组成。 DB型溢流阀: A腔的压力油作用在主阀芯(1)下端的同时,通过阻尼器(2)、(3)和通道(12)、(4)、(5)作用在主阀芯上端和先导阀(7)的锥阀(6)上。当系统压力超过弹簧(8)的调定值时,锥阀(6)被打开。同时主阀芯上端的压力油通过阻尼器(3)、通道(5)、弹簧腔(9)及通道(10)流回B腔(控制油内排型)或通过外排口(11)流回油箱(控制油外排型)。这样,当压力油通过阻尼器(2)、(3)时在主阀芯(1)上产生了一个压力差,主阀芯在这个压差的作用下打开,这样在调定的工作压力下压力油从A腔流到B腔(即卸荷)。 DBW型电磁溢流阀: 此阀工作原理与DB型阀相同,只是可通过安装在先导阀上的电磁换向阀(14)使系统在任意时刻卸荷。 DB/DBW型阀均设有控制油内部供油道(12)、(4)和内部排油道(10);控制油外供口X和外排口Y。这样就可根据控制油供给和排出的不同形式的组合内供内排、外供内排、内供外排和外供外排4种型式。 2.溢流阀常见故障及排除 溢流阀在使用中,常见的故障有噪声、振动、阀芯径向卡紧和调压失灵等。 (一)噪声和振动 液压装置中容易产生噪声的元件一般认为是泵和阀,阀中又以溢流阀和电磁换向阀等为主。产生噪声的因素很多。溢流阀的噪声有流速声和机械声二种。流速声中主要由油液振动、空穴以及液压冲击等原因产生的噪声。机械声中主要由阀中零件的撞击和磨擦等原因产生的噪声。 (1)压力不均匀引起的噪声 先导型溢流阀的导阀部分是一个易振部位如图3所示。在高压情况下溢流时,导阀的轴向开口很小,仅0.003~0.006厘米。过流面积很小,流速很高,可达200米/秒,易引起压力分布不均匀,使锥阀径向力不平衡而产生振动。另外锥阀和锥阀座加工时产生的椭圆度、导阀口的脏物粘住及调压弹簧变形等,也会引起锥阀的振动。所以一般认为导阀是发生噪声的振源部位。 由于有弹性元件(弹簧)和运动质量(锥阀)的存在,构成了一个产生振荡的条件,而导阀前腔又起了一个共振腔的作用,所以锥阀发生振动后易引起整个阀的共振而发出噪声,发生噪声时一般多伴随有剧烈的压力跳动。(2)空穴产生的噪声 当由于各种原因,空气被吸入油液中,或者在油液压力低于大气压时,溶解在油液中的部分空气就会析出形成

比例阀溢流阀详细介绍

直动式比例溢流阀 直动式比例溢流阀的工作原理及结构见图3-2,。这是一种带位置电反馈的双弹簧结构的直动式溢流阀。它于手调式直动溢流阀的功能完全一样。其主要区别是用比例电磁铁取代了手动弹簧力调节组件。 如图3-2a所示,它主要包括阀体6,带位置传感器1、比例电磁铁2、阀座7、阀芯5及调压弹簧4等主要零件。当电信号输入时,电磁铁产生相应的电磁力,通过弹簧座3加在调压弹簧4和阀芯上,并对弹簧预压缩。此预压缩量决定了溢流压力。而压缩量正比输入电信号,所以溢流压力也正比于输入电信号,实现对压力的比例控制。 弹簧座德实际位置由差动变压器式位移传感器1检测,实际值被反馈到输入端与输入值进行比较,当出现误差就由电控制器产生信号加以纠正。由图3-2b所示的结构框图可见,利用这种原理,可排除电磁铁摩擦的影响,从而较少迟滞和提高重复精度等因素会影响调压精度。显然这是一种属于间接检测的反馈方式。 a

b 图3-2 带位置电反馈的直动式溢流阀 a)工作原理及结构b)结构框图 1—位移传感器2—比例电磁铁3—弹簧座4—调压弹簧 5—阀芯6—阀体7—阀座8—调零螺钉 普通溢流阀可以靠不同刚度的调压弹簧来改变压力等级,而比例溢流阀却不能。由于比例电磁铁的推力是一定的,所以不同的等级要靠改变阀座的孔径来获得。这就使得不同压力等级时,其允许的最大溢流量也不相同。根据压力等级不同,最大过流量为2~10L/min。阀的最大设定压力就是阀的额定工作压力,而设定最低压力与溢流量有关。这种直动式的溢流阀除在小流量场合下单独作用,作为调节元件外,更多的是作为先导式溢流阀或减压阀的先导阀用。另外,位于阀底部德调节螺钉8,可在一定范围内,调节溢流阀的工作零位。先导式比例溢流阀 1.结构及工作原理 图3-3所示为一种先导式比例溢流阀的结构图。它的上部位先导级6,是一个直动式比例溢流阀。下部为主阀级11,中部带有一个手调限压阀10,用于防止系统过载。 当比例电磁铁9通有输入信号电流时,它施加一个直接作用在先导阀芯8上。先导压力油从内部先导油口(取下螺堵13)或从外部先导油口X处进入,经流道口和节流3后分成两股,一股经节流孔5

溢流阀性能试验报告

溢流阀性能实验 (实验类型:验证) XXX XXX XXX 班级:第组共人 姓名: 1.实验目的:了解主溢流阀主要性能指标,学会测定溢流阀静态特性的基本方法,绘制溢流阀启闭特性曲线。 静态特性――指溢流阀在稳态情况下,其各参数之间的关系。 动态特性――指溢流阀被控参数在发生瞬态变化的情况下,其各参数之间的关系。2.实验内容: 测试静态特性 (1)调压范围:溢流阀能正常工作的压力区间,指调压弹簧在规定的范围内调节时,系统压力能平稳的上升或下降,并且压力无突跳或迟滞现象。 (2)压力稳定性:溢流阀在某一定压力值下工作时,不应有尖叫和噪声,而且压力波动越小越好。 (3)启闭特性:包括开启特性和闭合特性曲线。 开启特性是指阀从关闭状态逐渐开启,流经阀的流量和对应的阀前压力之间的关系。 开启压力比――阀在开启过程中,当流经阀的流量为该阀全开启时实际流量的1℅时,所对应的阀前压力与调定压力之比值。 闭合特性是指阀从全开启状态逐渐关闭,流经阀的流量和对应的阀前压力之间的关系。 关闭压力比――阀在关闭过程中,当流经阀的流量为该阀全开启时实际流量的1℅时,所对应的阀前压力与调定压力之比值。 3.实验装置的液压系统原理(按标准符号、比例绘制系统图) 原理关键词:逐级加压慢慢开启(或关闭)测定流量 要点:围绕关键词,结合原理图进行说明。 4.使用仪器、元件明细表

5.实验步骤(按实验过程自己写) 实验数据记录表 6.实验报告 (1)报告分析部分只写文字,不要写计算过程(计算过程放在数据计算处理部分)。 (2)计算过程要写清除,并加适当文字说明。 (3)用坐标纸绘制溢流阀启闭特性曲线(横坐标为压力,纵坐标为流量),并分析实验结果。 (4)被试溢流阀的开启压力、关闭压力的大小与书上描述的有何不同,为什么。 (5)根据实验过程中出现的一些问题,提出意见和建议。

比例溢流阀介绍

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电磁溢流阀和比例溢流阀功能上区别不是太大,都是在系统压力超过设定值时开启卸压、溢流;不同的是,比例溢流阀可以按比例调定溢流的流量,对系统的控制更加精密。 普通的溢流阀就是开启和关闭两个位置,比例阀在开启溢流时可以有多个位置。1:以输入电流线性控制压力和流量,达到最优功率配置。为执行元件提供必须的最小压力和流量。 2:可根据负载压力,以压差保持最小值控制泵的压力,是一种低能耗的调速阀。 3:此阀具有温度补偿功能,能使所控制流量稳定而不受油液温度的影响。 1:安装位置:正确的安装位置是使放气孔朝上以便试车时排出油路中空气。若遇到阀必须垂直安装时,订货时请特别说明。 2:空气排除:将圆后盖朝上的放气孔螺丝打开(请将系统压力调在30bar)让空

气排出,当阀内充满油不再见气泡后,将螺丝再锁紧。3:手动调压螺丝:当电气控制发生故障时,而临时需要压力供应,此刻可将手动调整螺丝顺时针旋入即可;平时则复归原位。4:回油管路:回油背压尽量低,油管末端直接插入油面之下。避免管路曲折或有限流现象。5:最高安全压力设定:依实际油泵流量及实际使用压力而决定,通常在油泵流量100/min以下时,追加15bar即可。 A概述 阀对流量的控制可以分为两种: 一种是开关控制:要么全开、要么全关,流量要么最大、要么最小,没有中间状态,如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。 另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度,由此控制通过流量的大小,这类阀有手动控制的,如节流阀,也有电控的,如比例阀、伺服阀。 所以使用比例阀或伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失,伺服阀和其它阀不同的是,它的能量损失更大一些,因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。 滑阀结构 伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构,只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动,而是靠前置级阀输出的液压力来推动,这一点和电液换向阀比较相似,只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向

液压阀选型指南

液压阀选型设计指南 1 范围 本规范规定了液压阀的设计原则、注意事项、液压阀各项参数的选择,以及例举了液压阀选型选型的案例。 2 规范性引用文件 下列文件的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 786.1 流体传动系统及元件图形符号和回路图.第1部分:用于常规用途和数据处理的图形符号 Q/SY 015 041 液压阀选用规范 3 术语、符号及定义 Q/SY 015 041确定的术语、符号和定义适用于本文件。 3.1 压力控制阀 在液压系统中,用来控制流体压力的阀通称为压力控制阀。 3.2 流量控制阀 在液压系统中,用来控制流体流量的阀统称为流量控制阀。 3.3 方向控制阀 在液压系统中,用来控制流体流动方向的阀通称为方向控制阀。 3.4 多路换向阀 由两个以上换向阀为主体的组合阀,在不同液压系统中常将安全阀、单向阀、过载阀、补油阀、分流阀、制动阀等阀类组合在一起。 3.5 公称流量 液压阀名义上规定的流量。 3.6 公称通径 代表阀的通流能力的大小,对应于阀的额定流量。 3.7 额定压力 阀长期工作所允许的最高压力。

4 工作原理与结构型式 4.1 液压阀的分类 根据液压阀在液压回路中所起的作用,通常分为压力控制阀、流量控制阀、方向控制阀、多路换向阀、截止阀、逻辑元件及其它七大类, 七大类型的阀根据功能的不同又有所细分,详见表1。 表1 液压阀按功能分类表 锥阀与球阀阀口关闭时为线密封,密封性能好且动作灵敏。 而按安装连接方式,液压阀又可分为管式阀、板式阀、叠加阀、插装阀。管式阀直接与油管连接,安装方便,但系统分散,管路复杂,易出现漏油故障点。板式阀与叠加阀阀体进出口通过连接板与油管连接,便于集成。插装阀将阀芯、阀套组成的组件插入专门设计的阀块内实现不同功能,结构紧凑。 图1 液压阀安装连接方式 4.2 压力阀的工作原理与结构

阀门产品样本最新版国标安全阀

阀门产品样本 罗浮阀门集团有限公司

目录 1、A21型PN16~40外螺纹连接弹簧封闭微启式安全阀 (1) 2、A21型PN64~100外螺纹连接弹簧封闭微启式安全阀 (2) 3、A21型PN160~320外螺纹连接弹簧封闭微启式安全阀 (3) 4、A27H-10、A27H-16型外螺纹连接弹簧带扳手微启式安全阀 (4) 5、A28H型PN16外螺纹连接弹簧带扳手全启式安全阀 (5) 6、A37H、A43H型PN16~40双联弹簧带扳手微启式安全阀 (6) 7、A38Y型PN16~40双联弹簧带扳手全启式安全阀 (8) 8、A40Y型PN16~64带散热片弹簧封闭全启式安全阀 (10) 9、A41H、A41Y型PN16~100弹簧封闭微启式安全阀 (12) 10、A41Y型PN160~320弹簧封闭微启式安全阀 (15) 11、A42F 、A42Y、KA42Y(抗硫)型PN16~100弹簧封闭全启式安全阀 (17) 12、42Y型PN160~320弹簧封闭全启式安全阀 (21) 13、WA42Y型PN16~40波纹管弹簧全启式安全阀 (22) 14、A44Y型PN16~100弹簧封闭带扳手全启式安全阀 (22) 15、A44Y型PN160~320弹簧封闭带扳手全启式安全阀 (26) 16、A47H型PN16~40弹簧带扳手微启式安全阀 (27) 17、A48Y型PN16~100弹簧带扳手全启式安全阀 (29) 18、A48SH型PN16~40弹簧带扳手全启式安全阀 (32) 19、A48SH型PN64~160高温高压弹簧带扳手全启式安全阀 (34) 20、A42Y-P5545V、A62Y-P55 140V型气控碟形弹簧安全阀 (36) 21、A68Y型对焊连接弹簧全启式安全阀 (37) 22、A49H-40型主安全阀及配套GA49H-40型冲量安全阀 (38) 23、A49Y-100、A49Y-100V型主安全阀及其配套冲量安全阀 (40) 24、A69Y-P54140V型DN100主安全阀及其配套冲量安全阀 (42) 25、A69Y-100、A69Y-100V型DN150主安全阀及其配套冲量安全阀 (43) 26、GA41H型PN16~40杠杆式安全阀 (44) 27、GA42H型PN16~100单杠杆式安全阀 (45) 28、GA44H型PN16~64双杠杆式安全阀 (47) 29、A411F-25、A412F-25、NA42F-25型内装式安全阀 (48) 30、JA22H-2.5、JA22W-2.5P型外螺纹连接静重式安全阀 (50) 31、FA72W型PN10真空负压安全阀 (51) 32、AH42F型平衡式安全回流阀 (52) 33、A61型弹簧微启式安全阀 (53) 34、AY42H PN400型、LA802Y-600型安全溢流阀 (55) 35、石化专用安全阀 (57) 36、AQ-20型空压机安全阀 (58) 37、LFA46F型先导式安全阀系列 (59)

电液比例溢流阀的原理及设计

电液比例溢流阀的原理及设计 今天为大家介绍一项国家发明授权专利——一种电液比例溢流阀。该专利由浙江工业大学申请,并于2016年11月30日获得授权公告。 内容说明本发明属于流体传动及控制领域中的液压控制元件,具体涉及一种电液比例溢流阀。 发明背景在液压系统中,溢流阀起到了非常重要的作用,溢流阀性能的好坏直接影响整个液压系统的控制性能,进而影响到高端制造设备的整体质量和技术水平。现在电液比例溢流阀广泛应用于许多重要的工程领域,如大型数控设备、工程机械等;导弹、卫星、舰船等军工、航天领域;汽车、行走机械等领域,在国民经济发展中占有相当重要的地位。 溢流阀按照控制方式可以分为手调式溢流阀和电液比例溢流阀。在航空、航天、武器装备、钢铁、电站等重要的工业领域得到大力发展的今天,普通的液压传动系统就需要更多的结合电子技术,像伺服控制系统那样在动力传输与转换过程中实现连续自动控制,以满足工业技术的发展,电液比例溢流阀就在这种背景下产生。电液比例溢流阀是在手调溢流阀的基础上增加电磁铁,利用电磁力来推动阀芯运动,电液比例溢流阀进口压力的高低与输入信号电流的大小成正比,即进口油压受输入电磁铁的电流大小控制。若输入信号电流是连续地按比例或按一定程序变化,则比例溢流阀所调节的液压系统压力也连续地按比例或按一定程序进行变化。随着液压技术的发展,电液比例溢流阀的发展趋势开始向小型化大流量方向发展,并提出了低功耗的要求,但目前国内外厂家的主流溢流阀还没有实现这一要求。 现有的直动式电液比例溢流阀采用比例电磁铁输出推力直接驱动阀芯运动,结构简单,但由于受比例电磁铁输出推力的限制,无法从根本上解决高压、大流量下液动力的影响问题,在高压(压差大)和大流量的工作状态下仍然会出现流量饱和现象;要从根本上消除液动力影响、提高液压阀的过流能力,最根本的办法是采用导控(先导控制)技术,其基本思想是采用一通径较小的导阀控制主阀敏感腔的压力变化,驱动主阀芯运动,因液压推力比油液流经阀口时所产生液动力大得多,足以消除其对主阀芯运动与控制产生的不利影响。

比例溢流阀调试经验交流

比例溢流阀调试经验交流 (试行方案) 重庆江东机械有限责任公司 技术中心乔正明

通过这几年的比例阀调试从中的到一些启发,把一些调试的心得与大家分享和讨论,有不到之处请各位批评指正。 首先由电气技术员在压机调整状态下,按“滑块下行”按钮,泵和阀不断电的情况下,给比例溢流阀压力从4,5,6…….25MPa 的信号,使压机强行由比例溢流阀溢流;每个压力反复测试5次,反复观察,看每次溢流是否稳定。 一、如果波动稳定由电气技术员按下行方式编程完成调试。 1、力士乐比例溢流阀按以下曲线和函数进行调试 ⑴ 比例溢流阀电流型(4-20毫安输入) 第一段:区间[4,7.2],包含坐标点(4,1.4),(5.36,2),(6.24,3.2),(7.2,6),曲线函数为: 电流与开口度P%函数: 电流I(mA)与压强P(Mpa) 函数: 压强P(Mpa)与电流I(mA) 函数: 00 电流m A 压强M p a 图1 力士乐比例溢流阀电流与压强第一段关系曲线 第二段:区间[7.2,10.4],包含坐标点(7.2,6),(8.4,10.5),(9.04,15),(9.76,20),(10.4,24.5),曲线函数为: 电流与开口度P%函数: 电流I(mA)与压强P(Mpa)函数:

压强P(Mpa)与电流I(mA)函数: 电流(m A) 压 强 ( M p a ) 图2力士乐比例溢流阀电流与压强第二段关系曲线 根据图2所示,就此段所测数据信息来看的话,此段曲线应该用四次函 数来拟合 第三段:区间[10.4,20],包含坐标点(10.4,24.5),(12.32,40),(13.6,50),(14.88,60),(16.8,75),(17.44,80),(20,100), 电流与开口度P%函数: 电流I(mA)与压强P(Mpa)函数: 压强P(Mpa)与电流I(mA)函数: 电流m A 压 强 M p a 图3 力士乐比例溢流阀电流与压强第三段关系曲线 根据上面所求的函数关系式绘制出电流(4~20mA)与压强(0~31.5Mpa)的总的 函数图象如下:

力士乐溢流阀

3 H 556 4 Industrial Hydraulics Electric Drives and Controls Linear Motion and Assembly Technologies Pneumatics Service Automation Mobile Hydraulics ZDB 6 VP2-4X/... RC 25 751/03.02 12.95 ZDB Z2DB 6 104X 315 bar 60 L/min ?2002 by Bosch Rexroth AG,Industrial Hydraulics,D-97813Lohr am Main DIN 24340 A ISO 4401 CETOP-RP 121 H .../60 4 5 4 1 2 2 3 3 4 4 5 7

3 1)H-key with Material No.0008158is included within the scope of supply 2)Locating pin 3x 8DIN EN ISO 8752,Material No.00005694(separate order) 1) R900008158 H- 3) 3 x 8 DIN EN ISO 8752 R00005694

3 At rest, the valve is closed.Pressure in port A acts on the spool (1).At the same time pressure passes through orifice (2)on to the spring loaded side of spool (1)and via orifice (3)to the pilot poppet (6).If the pressure in portA rises above the value set on spring (5),the pilot poppet (6)opens.Fluid can now flow from the spring loaded side of the spool (1),then via orifice (3),and channel (8)into port T.The resulting pressure drop then moves the spool (1)thereby opening the connection A to T,while maintaining the pressure set at spring (5).Pilot oil return from the two spring chambers is taken externally via port T. Pressure relief valves types ZDB und Z2DB are pilot operated and are of sandwich plate design.They are used to limit the pressure within a hydraulic system.They basically consist of the housing (7),together with one or two pressure relief valve cartridges. The system pressure is set by means of adjustment element (4). Type ZDB 6 ? = ? = ZDB Z2DB 7 4 A 1 2 1 3 6 A 5 6 1 3 8 T 1 A T 5 T

溢流阀使用说明书

DB型先导式溢流阀使用说明书 DB型先导式溢流阀稳定性好,启闭性较好,在DEH系统的供油装置中作为安全阀使用,防止液压系统过载。 1 结构及工作原理 DB型先导式溢流阀是由先导阀和主阀组成。如图1所示。 1-主阀芯2、3-阻尼器4、5、10、12-通道6-锥阀7-先导阀9-弹簧腔 11-排口 图1 先导阀用于调节主阀上腔的液压力。主阀芯在其上腔液压作用力和弹簧力的共同作用下与下腔液压作用力相平衡。当导阀前腔液压作用力低于其调定弹簧力时,导阀和主阀阀口均处于关闭状态,溢流口无液体流出。当导阀前腔液压作用力超过其调定弹簧力时,导阀开启,此时阻尼孔中有液体流动,主阀上下腔产生压力差,若此压差对主阀芯所产生的作用力小于主阀弹簧力,则主阀口仍处于关闭状态;若此压差对主阀芯所产生的作用力大于主阀弹簧力,就会使主阀开启并溢流。主阀弹簧力随其开口量的增大而增大,直至与主阀芯上的液压作用力相平衡。 2性能参数 ●调压范围——在通过额定流量时,调压手轮从全开至全关状态下,溢流阀进 油口的压力变化范围。 ●压力振摆——在稳定状态下调定压力的被动值。 ●压力偏移——在规定时间内调定压力的偏移量。 ●开启率——开启压力与调定压力的百分比。 ●闭合率——闭合压力与调定压力的百分比。 ●建压时间——从泄荷状态回升至调定压力稳定时所需的时间。 ●卸荷时间——从调定压力状态至完全卸荷时所需的时间。 ●压力超调量——瞬态过程中,峰值压力与调定压力的差值。

●压力超调率——压力超调量与调定压力的百分率。 3 性能要求 对溢流阀的主要性能要求是: ●调压范围大,压力振摆和偏移小; ●等压力特性好,开启率和闭合率高; ●过流能力大,压力损失和内泄漏量小; ●瞬态恢复时间短,建压和泄荷时间短,压力超调率低; ●动作灵敏,噪声小。 5 1.最大流量;100L/min 2.最大工作压力:31.5MPa 3.背压:31.5MPa

溢流阀

目录 摘要 (3) 一绪论 (5) 1.1液压技术的发展历史 (5) 1.2我国液压阀技术的发展概况 (5) 1.3本课题的目的及研究范围 (7) 二溢流阀设计主体 2.1简单溢流阀的工作原理 (7) 2.2溢流阀的结构设计 (8) 2.3直动型溢流阀 (8) 2.4先导式溢流阀 (10) 三溢流阀主要参数设计 (11) 3.1静态特性 (12) 3.2动态特性 (13) 3.3先导型溢流阀的静态特性分析 (15) 四溢流阀的基本应用............................ 错误!未定义书签。五溢流阀主要零件的加工 19 六溢流阀常见故障原因分析及排除方法 (24) 6.1噪声和振动 (24) 6.2阀芯径向卡紧............................... 错误!未定义书签。 6.3调压失灵................................... 错误!未定义书签。 6.4其它故障................................... 错误!未定义书签。

总结 (23) 致谢 (26) 参考文献........................................ 错误!未定义书签。 摘要 液压传动是利用密闭系统中受压液体来传递运动和动力的一种传递方式。 其介质为油压液体,包括液压油和其他合成液体,其特点为动力大,运动平稳。但由于液压粘度大,在流动过程中阻力损失大,因而不宜做远距离传动和控制。 在液压传动系统中,液流的压力是最基本的参数之一,执行元件的输出力或输出扭矩的大小,主要由供给的液压力所决定。为了对油液压力进行控制,并实现和提高系统的稳压、保压、减压、调压等性能或利用压力变化实现执行机构的顺序动作等,根据油液压力和控制机构弹簧力相平衡的工作原理,人们设计制造了各种压力控制阀。在液压设备中主要起定压溢流作用和安全保护作用。 定压溢流作用:在定量泵节流调节系统中,定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时,会使流量需求减小。此时溢流阀开启,使多余流量溢回油箱,保证溢流阀进口压力,即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。 安全保护作用:系统正常工作时,阀门关闭。只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)时开启溢流,进行过载保护,使系统压力不再增加(通常使溢流阀的调定压力比系统最高工作压力高10%~20%)。 实际应用中一般有:作卸荷阀用,作远程调压阀,作高低压多级控制阀,作顺序阀,用于产生背压(串在回油路上)。 溢流阀一般有两种结构:1、直动型溢流阀 2、先导型溢流阀 关键词:工作原理、实际应用、设计加工 A bstract Hydraulic transmission is airtight system using liquid pressure to deliver the power of the movement and a transfer mode.

溢流阀的设计

溢流阀的设计 第1章绪论 液压技术作为一门新兴应用学科,虽然历史较短,发展的速度却非常惊人。液压设备能传递很大的力或力矩,单位功率重量轻,结构尺寸小,在同等功率下,其重量的尺寸仅为直流电机的10%~20%左右;反应速度快、准、稳;又能在大范围内方便地实现无级变速;易实现功率放大;易进行过载保护;能自动润滑,寿命长,制造成本较低。因此,世界各国均已广泛地应用在锻压机械、工程机械、机床工业、汽车工业、冶金工业、农业机械、船舶交通、铁道车辆和飞机、坦克、导弹、火箭、雷达等国防工业中。 液压传动设备一般由四大元件组成,即动力元件——液压泵;执行元件——液压缸和液压马达;控制元件——各种液压阀;辅助元件——油箱、蓄能器等。 液压阀的功用是控制液压传动系统的油流方向,压力和流量;实现执行元件的设计动作以控制、实施整个液压系统及设备的全部工作功能。 1.1 液压技术的发展历史 液压技术作为一门新兴应用学科,虽然历史较短,发展的速度却非常惊人。液压设备能传递很大的力或力矩,单位功率重量轻,结构尺寸小,在同等功率下,其重量的尺寸仅为直流电机的10%~20%左右;反应速度快、准、稳;又能在大范围内方便地实现无级变速;易实现功率放大;易进行过载保护;能自动润滑,寿命长,制造成本较低。因此,世界各国均已广泛地应用在锻压机械、工程机械、机床工业、汽车工业、冶金工业、农业机械、船舶交通、铁道车辆和飞机、坦克、导弹、火箭、雷达等国防工业中。 液压传动设备一般由四大元件组成,即动力元件——液压泵;执行元件——液压缸和液压马达;控制元件——各种液压阀;辅助元件——油箱、蓄能器等。 液压阀的功用是控制液压传动系统的油流方向,压力和流量;实现执行元件的设计动作以控制、实施整个液压系统及设备的全部工作功能。 1.2 我国液压阀技术的发展概况 我国的液压工业及液压阀的制造,起始于第一个五年计划(1953~1957年),期间,由于机床制造工业发展的迫切需求,50年代初期,上海机床厂、天津液压件厂仿造了苏联的各类低压泵、阀。 随后,以广州机床研究所为主,在引进消化国外中低压元件制造技术的基础上,

比例阀使用说明

全数字双闭环比例换向阀控制器使用说明书

双闭环控制 一、概述 电路采用32bit高速CPU设计,具有结构简单可靠,参数长时间不会漂移,看门狗设计。具有模拟量和数字量外部接口设计。一块控制板可以方便控制比例换向阀,大大简化了常规设计。 二、功能特点 1、集成双闭环设计,比例换向阀阀芯位置闭环控制\外部给定反馈闭环控制 2、放大器和控制器合二为一,精简设备,减少维护量降低故障率 3、具有使用模拟量接口4-20mA(或者0-20mA)反馈、4-20mA(或者0-20mA)(给定与 主电路隔离) 4、具有数字量接口设计,MODEBUSRS485RTU、CANBUS接口 5、可以多个设备进行组网控制,适合多点集中控制 6、外部给定反馈闭环控制PID参数调节通过 3个电位器调整 7、两路阀芯电磁铁控制具有输出过流保护 8、看门狗设计,能够及时复位异常工况 三、参数

1、供电:DC15~30VDC @ 2A 2、尺寸123(mm)X160(mm) 3、调节精度±1% 4、适用范围:华德比例换向阀6通径或10通径带阀芯位置反馈装置进行液压缸、液 压缸伸缩位置定位控制,马达行走机构定位控制,液压升降机构定位控制,液压紧紧力装置控制、液压马达行走速度控制等 5、工作温度:-30~60摄氏度 6、湿度: 7、震动: 四、典型应用 执行机构可以是液压缸,液压马达等执行部件,可以对控制对象进行精准控制 五、接线说明

六、调整方法 此步骤为出厂已经调试好,一般用户无需调整,如果参数确实差异很大,请谨慎操作 1、按照接线方法接好线,并认真检查正确后,将控制板上的保险丝去掉,控制板上电后, 用万用表的交流档测量 COM与L 和COM与R的电压应相同大约在,如果差异大(>)就需要松开位置传感器上的螺丝,将位置传感器的位置通过两个限位螺丝移动,直到测量COM与L 和COM与R的电压应相同为止。这个步骤一般用户只做检查即可,已经出厂调整过。如果确实差异很大就必须进行调整。

上海立新样本 (阀 液压附件)-262

用于5个垂直叠加装配的控制油路的多位置油路块工作油口在侧面用于5个垂直叠加装配的控制油路的多位置油路块工作油口在底面

(至21MPa) 型号示例 1 每个垂直叠加组 件的该尺寸取决 于所装的阀。2 多位置油路块固 定孔3 电磁铁a4 电磁铁b5 叠加阀 6 当使用液动阀时, X和Y需要叠加板 A1..A6;B1..B6 G1/214341 螺纹型式 英制螺纹 公制螺纹 NPT螺纹油口螺纹直径螺纹深度锪孔直径锪孔深度 P1,P2,T1,T2 G3/416421 A1.,A6;B1..B6M22×1.5 14341 P1,P2,T1,T2M27×216421 A1..A6;B1..B6NPT ?μ23--P1,P2,T1,T2NPT 3/423-- 7 该尺寸( )取决于所 装方向控制阀的长度 A1..A6;B1..B6NPT 1/223--

(至31.5MPa) 型号示例 1 每个垂直叠加组 件的该尺寸取决 于所装的阀。2 多位置油路块固 定孔3 电磁铁a4 电磁铁b5 叠加阀 6 当使用液动阀时, X和Y需要叠加板 7 该尺寸( )取决于所 装方向控制阀的长度 A1..A6;B1..B6 G3/416421 螺纹型式 英制螺纹 公制螺纹 NPT螺纹油口螺纹直径螺纹深度锪孔直径锪孔深度 P1,P2,T1,T2 G118471 A1.,A6;B1..B6 M27×216421 P1,P2,T1,T2M33×218471 A1..A6;B1..B6NPT ?μ23--P1,P2,T1,T2NPT 127-- A1..A6;B1..B6NPT 3/423--

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