辽宁石油化工大学顺华能源学院石油炼制工程1复习题

1、什么叫石蜡基原油？

答.K值在12.1到13之间，一般含烷烃量超过50%，密度小，含腊量较高，含硫和胶质较少，这种原有生产直馏汽油辛烷值低，柴油的十六烷值较高，课生产粘温性质较好的润滑油，但是脱蜡的负荷大，重馏分和渣油含重金属少，为良好的裂化原料

2、什么叫中间基原油？

答.K值在11.5到12.1之间，性质介于石蜡基原油和环烷基原油之间

3、什么叫环烷基原油？

答.含环烷烃和芳烃较多，密度大，凝点低，一般含硫，胶质和沥青质较多

4、原油三种曲线的作用是什么？

答.恩氏蒸馏主要用于表征产品的质量，实沸点蒸馏主要用于室友馏分组成的表征，平衡气化主要用于石油加工过程中汽化率的确定

5、大庆原油属于什么原油？

答.低硫石蜡基原油，主要特点是含腊量高，凝点高，沥青质胶质重金属含量低硫含量低6、大庆原油的一次加工产品有什么特点？

答,初馏到200，直馏汽油的辛烷值低，密度大，硫含量胶质含量和残炭较高，原油轻馏分含量较少

7、胜利原油属于什么原油？

答.胜利原油是含硫中间基原油，硫含量在1%左右，密度大，硫含量，胶质含量和残炭较高，原油轻馏分含量较少

8、胜利原油的一次加工产品有什么特点？

答，直馏汽油的辛烷值为47，初馏到130，馏分中芳烃潜含量高，是重整良好材料，航空煤油馏分的密度大，结晶点低，含芳烃较高，燃烧性能差，减压馏分油的脱蜡油的粘度指数低，减压渣油的粘温性质好

9、什么叫闪蒸、简单蒸馏和精馏？

答.闪蒸:进料以某种方式被加热至部分汽化于一定的温度和压力下，两相分离得到气液两相产物。简单蒸馏：液体混合物在蒸馏釜中被加热，在一定压力下，当温度达到混合物的泡点温度时，液体开始汽化，生成微量蒸汽，生成的蒸汽当即被引出冷却后，收集起来同时液体继续加热，继续生成蒸汽，并被引出。精馏：多级分离过程，同时进行多次部分汽化和部分冷凝过程，因此可使混合液得到几乎完全的分离

10、什么是恩氏蒸馏曲线、实沸点蒸馏曲线、平衡汽化曲线？

答.恩氏蒸馏曲线：将馏出温度对馏出体积分数作图得到，实沸点蒸馏曲线：以馏出温度为纵坐

11、水蒸气的存在对油的汽化有什么影响？

答.降低油气分压.21.塔顶气相馏出物往往在水蒸气的存在下，冷凝冷却

12、常压塔的进料温度是如何确定的？为什么要限制？

答.汽化率，全塔热平衡，防止发生热裂化反应

13、常压塔的工艺特征有那些？

答.一次气化过程，多侧线精馏段，汽提段，恒分子流假定完全不适用，全塔热平衡

14、为什么常压塔是一个复合塔？

答.原有通过常压蒸馏要切割成汽油煤油轻柴油重柴油和重油等产品，需要4个精馏塔串联，但是他们之间的分离精度不要求太高，这种塔实际上等于把几个简单精馏塔重叠起来，它的精馏段相当于原来几个简单塔的精馏段组合而成，而其下段则相当于第一个塔的提馏段。这样的塔称为复合塔或复杂塔

15、为什么常压塔底设汽提段？侧线设汽提塔？

答.常压塔气化段中，未气化的油料流向塔底，这部分油料中还含有相当多的大于350度得轻馏分，因此在进料段以下，也要有汽提段，在塔底吹入过热水蒸气以使其中的轻馏分汽化够返回精馏段，以达到提高常压塔拔出率，和减轻减压塔减压炉负荷的目的。在汽提塔底部，吹入少量过热水蒸气以降低侧线产品的油气分压，使混入产品中的，较轻馏分汽化而返回蒸馏塔内。这样即可达到分离要求，而且也很简便。

16、为什么塔底不设重沸器？

答.因为常压塔底温度一般在350度左右，如果用再沸器，很难找到合适的热源，而且再沸器十分庞大，会增加重质油热裂化的可能。

17.为什么恒分子物流不适应？

答.原油是复杂的混合物，各组分的摩尔汽化潜热可以相差很远，各组分的沸点相差几百度。塔顶塔底温差很大，所以恒分子物流不适用。

18、什么叫过汽化量？常压塔的进料为什么要有一定的过汽化量？

答.为了使常压塔精馏段最低一个侧线以下的几层塔板在进料段之上有一定的液相回流以保证最低侧线产品的质量，原料油进塔后的汽化率应比塔上部各种产品的总收率略高一些，高出的部分称为过汽化量。过汽化量占进料的百分数称为过汽化率；因为常压塔精馏段最低一个侧线至进料段之间塔段内的塔板上要有足够的液相回流以保证最低侧线产品的质量。19、什么叫间隙、脱空、重叠？

答.间隙：较重馏分的初馏点，高于较轻馏分的终馏点，则两个馏分之间有些脱空，称这两个馏分间有一定的间隙。

20、如何判断分馏精确度？

答.通常用两个馏分的馏分组成或蒸馏曲线的相互关系来表示，通常用较重馏分的5％点t5H 与较轻馏分的95％点t95H之间的差值来表示分馏精确度

21、常压塔的汽液相负荷是怎么样变化的？

答.原油进入汽化段后，其汽相部分进入精馏段。自下而上，液相回流逐渐增大，因而汽相负荷也不断增大；到塔顶第一、二层塔板之间，汽相负荷达到最大值，经第一板后，汽相负荷显著减小；从塔顶送入的冷回流自上而下流经第一板后，冷回流变成热回流，液相回流量有较大幅度的增加，达到最大值；这以后自上而下，液相回流量逐板减小；每经过一层侧线抽出板，液相负荷均有突降；到汽化段，如果进料没有过汽化量，则从精馏段末一层流向汽化段的液相回流为零；汽提段，由上而下，液相和汽相负荷愈来愈小，其变化的大小视流入液相携带的轻组分的多少而定。

22、为什么塔顶的汽相负荷高？

答．沿着石油精馏塔自下而上分析，各层塔板上的油料愈来愈轻，平均分子量愈来愈小，其摩尔汽化潜热也不断减小；但每层板上的回流热却愈来愈大。由此可以判断：以摩尔表示的汽相回流量沿塔高自下而上是逐渐增大的。

23、什么是塔顶二级冷凝冷却？什么是塔顶循环回流？

答.将塔顶油气基本全部冷凝，将回流部分用泵送回塔顶，然后将出装置的产品进一步冷却到安全温度。循环回流：从塔顶抽出经冷却至某个温度再送回塔中，物流在整个过程中处于液态，而且在塔内流动时不发生相变化。

24、什么是中段回流？它的作用是什么？

答.循环回流设在精馏塔中部。作用：在塔的中部取走一部分回流热，则其上部回流量减小，从而使全塔沿塔高的气液相负荷分布均匀，原油精馏塔沿塔高的温度梯度较大，从塔的中部取走回流热的温位显然要比从塔顶取走的回流热的温位高出许多，是价值更高的可利用热源25、常压塔的操作压力是怎样确定的

答，原油常压精馏塔的最低操作压力最终受制于塔顶产品接受罐温度下的塔顶产品泡点压力

26、常压炉出口温度为什么有一定的限制？

答.为了防止进料中不安定组分，在高温下发生显著化学变化

27、常压塔进料的过汽化量根据什么确定？

答..汽化率

28、为什么常压塔由汽化段到塔底温度逐板降低

答.塔底通入过热水蒸气逆流而上，与油料接触不断的将油料中的轻馏分提出去，轻馏分汽化需要的热量一部分由过热水蒸气供给，一部分由液相油料本身的显热供给，由于过热水蒸气提供热量有限，有散热损失

29、常压塔侧线抽出的温度是根据什么确定的？

答.经汽提后的侧线产品在该处油气分压下的泡点温度来计算

30、原油为什么要进行减压蒸馏？减压塔的工艺特征有那些？

答．（1）原油在350°以上的高沸点馏分是润滑油馏分和催化裂化，加氢裂化等的原料，但是由于在高温下回发生分解反应，所以在常压塔的操作条件下不能获得这些馏分，而只能在减压和较低的温度下通过减压蒸馏取得。（2）1.降低从汽化段到塔顶的流动压降2.降低塔顶油气馏出管线的流动压降3.一般减压塔塔底汽提整齐用量比常压塔大 4.减压塔汽化段温度并不是常压重油在减压蒸馏系统中所经受的最高温度，此最高温度的部位是在减压炉出口处5缩短渣油在减压塔内的停留时间

31、减压塔为什么有较大的直径和较大的塔板间距？

答. 为了减少携带泡沫，减压塔内的板间距比常压塔大

32、为什么塔底和塔顶采用缩径？

答.常常缩小减压塔底部的直径以缩短渣油在塔内的定刘时间

33、减压塔为什么提高塔座？

答.为了给热油泵提供足够的灌注头

34、减压塔与常压塔炉出口温度有什么不同、为什么？

答，由于加热炉的出口温度不能任意提高而使轻质油品的收率会受到影响。减压塔汽化段温度并不是常压重油在减压蒸馏系统中所经受的最高温度，此最高温度的地点是在减压炉出口。

35.什么叫做干式减压？采取什么技术措施实现干式减压？

答.不依赖注入水蒸气以降低油气分压的减压蒸馏方式称为干式减压蒸馏。

措施（1）使用三级抽真空以提高减压塔顶的真空度

（2）降低从汽化段至塔顶的压降

（3）降低减压炉出口至减压塔入口间的压降

（4）设洗涤段和喷淋段

36、什么叫原油蒸馏的汽化段数？

答，在原油蒸馏流程中，原油经历的加热汽化蒸馏的次数称为汽化段数。

37、原油蒸馏为什么设置初馏塔？

答.下面是可能导致采用初馏塔的因素：

（1）原油的含砷量；

（2）原油的轻馏分

（3）原油脱水效果；

（4）原油的含硫量和含盐量。

38、什么叫三段汽化？、三段汽化的流程是怎样的？

答.在蒸馏装置中还有减压蒸馏部分，则此蒸馏流程即为三段汽化流程。

催化裂化

39、化裂化的原料有那些？理想原料是什么？

答.原料：重质馏分油：直馏减压馏分油，也包括焦化重馏分油，一些重质油或渣油。

理想原料：

40、催化裂化的产品有那些？有何特点？

答.汽体，汽油，柴油，油浆及焦炭。特点：汽油辛烷值比较高安定性比较好。柴油芳烃，烯烃含量高十六烷值低安定性不好不可直接用。油浆须进行进一步加工。

41、渣油能否作为催化裂化的原料？为什么？

答.不能。原因：（1）原料重不宜于雾化，原料重，一般胶质和沥青质含量高，残炭高，会显著增加焦炭产率，给催化剂的汽提和再生带来困难。（2）渣油中镍、钒等金属的含量高，直接影响到催化剂的活性、选择性和稳定性。

42、原料的馏分组成对催化裂化有何影响？

答.当原料的化学组成类型相近时，馏分越重越容易裂化，所需条件越缓和，且焦炭产率越高。

43、原料的残炭是什么？它对催化裂化有何影响？

答. 原料油所含残碳的高低对装置操作的影响很大，它直接影响焦碳的生成量和热平衡。44、催化裂化的气体有那些？有何特点？

答. ①氢气、一般含量较少，但发生催化剂重金属中毒时含量较多，馏分油催化裂化较少，渣油催化裂化较多，40%。②H2S、含量较少，渣油原料的H2S含量较多。③C1、为甲烷，是热裂化的产物。④C2、两个碳的烃为乙烯、乙烷。⑤C3—C4、为丙烷、丙烯、丁烷和丁烯（其中还有正、异）等六种分子结构的C4。C4含量约为C3含量的1.5—2.5倍。C3中烯烃含量约为70%。C4中烯烃含量约为55%

45、催化裂化有那些化学反应？

答.分解反应，异构化反应，氢转移反应，芳构化反应，叠合反应，烷基化反应，

46、什么是催化裂化的主反应？反应有何特点？

答.分解反应。特点：使得产品的饱和度下降，也就是烯烃增多，一方面提高了汽油的辛烷值，但使汽油的安定性变差。另外，它也使气体中的烯烃增加，有利于生产化工原料。由于分解反应柴油的安定性变差，同时烯烃和芳烃增加，对十六烷值也有不利的影响。

47、什么是催化裂化的氢转移反应？反应有何特点？

答.某烃分子上的氢脱下来随即加到另一个烯烃上使之饱和的反应。特点：是特有反应。可以提高汽油的安定性，同时由于烯烃的减少，汽油的辛烷值有所下降

48、何为异构化反应、迭合反应、烷基化反应、芳构化反应？

答.异构化反应：烯烃的异构化反应有两种。一种是分子骨架改变，正构烯烃变成异构烯烃。另一种是分子中间双键向中间位置转移。叠合反应：它是烯烃与烯烃合成大分子烯烃的反应。烷基化反应：烯烃与芳烃的加合反应。芳构化反应：烯烃环化并脱氢生成芳烃。

49、什么是平行－顺序反应？它的特点是什么？

答.单体烃在催化裂化时可以同时朝几个方向进行反应叫平行反应。而且初次反应的产物还可以继续进行反应叫顺序反应。特点：反应深度对各产品产率的分布有重要影响。

50、什么是二次反应？那些是有利的？那些是不利的？

答.把初次反应产物再继续进行反应

有利：（1）烯烃异构化生成高辛烷值汽油组分

（2）烯烃和环烷烃发生氢转移反应生成稳定的烷烃和芳烃等。

不利：（1）烯烃进一步裂化为干气

（2）丙烯和丁烯通过氢转移反应而饱和

（3）烯烃及高分子芳烃缩合生成焦炭等反应

51、为什么说催化裂化反应是吸热反应？

答.烯烃的分解反应，脱氢反应等式吸热反应。分解反应时催化剂中最重要的反应而且它的热效应比较大，所以催化裂化总体上表现为吸热反应。

52、什么是催化碳、附加碳、可汽提碳？反应热是怎样用催化碳计算的？

答.以催化反应生成的焦炭量只计算其中的碳简称为催化碳

由于原料中的残炭造成的碳叫附加碳

提碳石吸附在催化剂上的油气在进入再生气以前没有汽提干净在在生气内页和焦炭一样烧了，但它不是焦炭，这种形式焦炭中的碳叫做可汽提碳。

催化碳=总碳—附加碳—可气提碳

53、什么是转化率、单程转化率、总转化率？产品分布？

答.催化裂化的反应深度以转化率表示。

转化率=[（100—未转化的原料）/100]×100％

单程转化率是指总进料一次通过反应器的转化率。

单程转化率=[﹙气体+汽油+焦炭﹚÷总进料] ×100％

总转化率是以新鲜原料为基准计算的转化率

总转化率=[﹙气体+汽油+焦炭）÷新鲜原料] ×100％

54、什么是回炼油、回炼油浆？什么叫循环裂化？

答.什么是回炼油？

它是从催化裂化分馏塔的第二层塔盘抽出，馏分相当于重柴油，由于它是裂化的产物，所以富含芳烃，较难裂化。

? 什么是油浆？

它是从分馏塔底抽出，一方面它比回炼油重，相当于原料的馏分，另一方面它带有催化剂的粉末，一般也进行回炼。

55、反应时间对催化裂化反应有什么影响？

答：催化裂化为平价顺序反应反应时间越长反应深度越大分布越大转化率增大

56、什么是空速、重量空速、体积空速？

答：空速；原料油量与反应器藏量之比重量空速=总进料量（t/h）/藏量（t）体积空速=总进料量(m3/h)/藏量(t)

57、什么是剂油比？它对反应有什么影响？

答：剂油比；催化剂循环量与总进料量之比

他反应了单位催化剂上有多少原料进行反应并在其上沉积积碳剂油比大时单位催化剂上的积碳量就较少催化剂活性下降程度相应较少原料与催化剂的接触与会更充分提高了反应速率

58、反应压力对催化裂化反应有什么影响？

答：反应压力为反应器的油气分压油气分压增大反应浓度增大反应速度增大有利于缩合反应也同时提高了生焦的反应速度

59、什么是催化剂的活性、选择性、稳定性？

答：活性催化剂促进化学反应的能力选择性表示催化剂增加目的产品和减少副产品的选择反应的能力稳定性指催化剂在使用条件下保持活性的能力

60、催化裂化催化剂为什么要进行再生？怎样进行再生的？

答.催化剂上沉积的焦炭是缩合反应的产物，主要成分是碳氢，须在再生器内烧去积碳，以恢复由于结焦而失去的活性，但不能恢复由于结构变化及金属污染引起的失活，催化剂的再生过程决定着整个装置的热平衡及生产能力

怎么再生；在再生器中用空气中的氧烧去沉积的碳

61、再生反应热与那些因素有关？再生反应热如何计算？

答. a焦中的氢碳比C|H,，b再生烟气中的CO2|CO的比值，c焦炭产率

C----CO C-----CO2 H-----H2O 元素守恒

62、待生催化剂为什么要进行汽提？影响汽提效率的因素有那些？

答.在沉降器中，孔隙了里存在大量的油气，如不汽提，会带到反应器中，损失大量油气。

与汽提蒸汽温度，汽提蒸汽流量，汽提塔板结构，水蒸气用量，水蒸气温度，装置汽提段结构？29、什么叫临界流化速度和最大流化速度？

答.临界流化速度；固体颗粒开始流化的最大流速

最大流化速度；保持流化抬得最大速度

63、什么叫自由沉降速度或终端速度？

答.自由沉降速度即终端速度；固体维持流态化，催化剂不被带走的最大速度

64、什么是催化剂的返混？它对再生有什么影响？

答；返混；当气泡升至床层界面时，气泡破裂，尾泡区的颗粒散落下来

影响；使各部位性质均一，没再生的催化剂留下来，再生的催化剂也留下来，所以含量维持恒定

65、什么是稀相输送、催化剂的滑落和滑落系数？

答.稀相输送；提升管内气固混合物呈稀相状态同时向上流动，提升管内的气固混合物的密度大约是几千克每立方米

催化剂的滑落；催化剂颗粒是被油气带上去的，它的上升速度比气体速度低

滑落系数；气体线速Uf与催化剂线速之比Ut

66、催化分馏有何工艺特征？

答：1 ）进料是带有催化剂粉尘的过热油气，因此，分馏塔底部设有脱过热段，用经过冷却的油浆把油气冷却

到饱和状态并洗下夹带的粉尘以便进行分流和避免堵塞塔盘

2）全塔的剩余热量大而且产品的分离精确度要求比较容易满足。因此一般设有多个循环回流。

3）塔顶回流采用循环回流而不用冷回流，气主要原因是进入分馏塔的油气含有相当大数量的惰性气体

和不凝气，他们会影响塔顶冷凝冷却器的效果。采用循环回流代替冷回流可以降低从分馏塔顶至气体

压机入口降压，从而提高气压机的入口压力，降低气压机的功率消耗

【过热段和塔顶回流】

67、吸收塔的作用是什么？它是根据什么原理？

答：吸收塔作用：用粗汽油和稳定汽油吸收C3C4 原理：相似相容

68、再吸收塔的作用是什么？

答：用轻柴油吸收干气中的在吸收塔中携带的稳定汽油组分，使汽油进一步吸收利用

69、解析塔的作用是什么？塔底为什么设重沸器？

答1）解吸塔的作用是脱出富收收油中的C1C2

70、稳定塔的作用是什么？

答：将脱乙烷汽油分离为液化气和稳定的汽油