排架渡槽施工方案

2.5.7.1工程概况：新建渡槽位于风克干渠4#渡槽南侧约20m，渡槽进水桩号5+301.00，设计流量分别为10 m3/s，加大流量为12m3/s，渡槽由进、出口连接段和渡槽槽身两部分组成，总长度256.41m，渡槽进出口连接段为矩形明渠，明渠首部设分水闸1座，渠尾部设挡水闸1座。渡槽总跨度为100m，单跨10m，槽身横断面尺寸为B(宽)×H（高）=

3.0m×2.5m，渡槽下部为钢筋混凝土排架结构，独立基础。

2.5.7.2编制依据、原则

2.5.7.2.1编制依据

2.5.7.2.1.1水利水电工程施工质量检验与评定规程（SL176-2007）2.5.7.2.1.2混凝土质量控制标准（GB50164-2011）

2.5.7.2.1.3水工混凝土施工规范（DL/T5144-2001）

2.5.7.2.1.4水利水电建设工程验收规程（SL 223—2008）

2.5.7.2.1.5输水工程单元工程质量检验评定标准（DB 65/T 2798-2007）

2.5.7.2.1.6施工项目招投标文件

2.5.7.2.2编制原则

2.5.7.2.2.1遵循招标文件、施工技术规范、规程及验收标准的相应条款，特别是工程质量、施工进度、安全生产、环境保护等方面的要求。

2.5.7.2.2.2根据本工程的特点，结合现有的施工队伍能力及管理水平，突出重难点工序的施工方法及技术措施，科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成渡槽的施工任务。

2.5.7.3施工部署

2.5.7.

3.1我公司一旦中标，在开工前立即组织人员以最快的速度做好施工准备工作，为工程的全面开工创造条件。我公司实行平面分区，

流水施工的作业方法，新建渡槽进出口段与排架工程同时进行，之后进行槽身段施工，最后进行渡槽栏杆的安装，我公司对施工过程、进度、资源、质量安全文明施工等控制均满足业主要求。本工程施工总体布置分布如下：

2.5.7.

3.2渡槽工程安排

2.5.7.

3.2.1本标段渡槽工程分为：新建进出口连接段工程、排架工程、支座安装、槽身工程、止水施工。

2.5.7.

3.2.2新建渡槽工程起点位于风克干渠桩号5+292.80处即本工程新建渡槽桩号0+000处，渡槽桩号0+000~0+065.00为新建渡槽进口连接段，渡槽桩号0+065.00~0+165.00为新建渡槽槽身段，渡槽桩号0+165.00~256.41为新建渡槽出口连接段，渡槽槽身下设10根排架。

2.5.7.

3.2.3新建渡槽进出口连接段为一个作业队负责施工，机械化班组负责渠道基础开挖，土方班组负责基底的清理工作，土建班组负责模板安装拆除、钢筋加工安装及混凝土的浇筑工作，防渗防腐班组负责渠道的防渗防腐工作，2016年9月13日风克干渠停水后进场作业。

2.5.7.

3.2.4排架及渡槽槽身工程为一个作业队负责施工，机械化班组负责排架基础开挖，土方班组负责排架基底的清理工作，土建班组负责排架及槽身模板安装拆除、钢筋加工安装及混凝土的浇筑工作，防渗防腐班组负责槽身的防渗防腐工作，安装班组负责安装渡槽栏杆工作。

2.5.7.

3.2.5其中槽身浇筑混凝土时浇筑采用调仓浇筑法进行浇筑。如下图所示新建输水渡槽槽身侧视图，跳仓法浇筑为先进行1、3、5、7段的槽身段模板及混凝土浇筑作业，待拆模后再进行2、4、6、8段的槽身段模板及混凝土浇筑作业。

新建输水渡槽槽身侧视图

12345678

2.5.7.

3.2.6施工时为确保施工质量及进度，钢筋在现场集中制作，模板统一加工，混凝土采用泵送商用混凝土。

2.5.7.4施工工艺

2.5.7.4.1新建渡槽进出口连接段施工：

2.5.7.4.2排架施工

2.5.7.4.2.1施工工序为：定位放线→基坑土方开挖→基底清理→排架基础施工→排架施工。其工序流程如图如下；

2.5.7.4.2.1.1定位放线

2.5.7.4.2.1.1.1定位及轴线控制

根据各段施工设计平面图，采用极坐标法放出基坑、基础等的四个角点。即可定位结构物的形状。在基础放线完成后，用钢尺测量相邻排架之间的间距，以复核净跨距的准确性。确保轴线及间距正确。

2.5.7.4.2.1.1.2标高控制

控制依据：将监理单位指定的控制水准点引入，在四周不易受干扰的地方标明标高。上部构造在+1.00m各排架周边设油漆标记，每排标高分别依次用同一把钢尺向上丈量，采用同一水准仪复核。

2.5.7.4.2.1.1.3误差控制

2.5.7.4.2.1.1.4测量必须使用经检验合格的全站仪、水准仪、钢尺等，并应对仪器严格按规定检测。

2.5.7.4.2.1.1.5每次检测时，应将仪器安置牢固，保证仪器操作的整平精度，投测时采用正倒镜投测法。

2.5.7.4.2.1.1.6测量工作应尽量选在无风、阴天、避免烈日和雨天，减少自然条件对投测精度的影响。

2.5.7.4.2.1.1.7精度要求：达到所测量部位质量评定规范要求的相应精度。

2.5.7.4.2.1.2土石方开挖

2.5.7.4.2.1.2.1概况：洪沟段渡槽地层岩性从上至下依次为淤泥层、泥岩砂岩层。淤泥层，厚度0.5m~1m,灰黑色，有臭味，含植物根系；泥岩砂岩层，土黄色，厚度大于10m，强分化岩体厚度

3.0m~5.0m，岩体质软，完整性差，弱风化岩体厚度6.0m~8.0m，其排架基础底均位于弱风化下限上下。

2.5.7.4.2.1.2.2开挖：根据设计图纸要求，本项目在位于洪沟段，开挖深度在

3.5m~6m，开挖时采用免爆挖掘机与装载机配合方式开挖。部分开挖段大于5m深度属于深基坑开挖，我公司在施工此段前需根据《危险性较大分部分项工程管理办法》建质【2009】87号文的有关规定编制深基坑及降排水专项施工方案同时组织专家论证。

2.5.7.4.2.1.2.3边坡：基坑边坡的稳定是确保安全生产的提前条件，根据设计图纸要求，本项目在位于洪沟段，开挖深度在

3.5m~6m，由于土方开挖深度超过5m（最大开挖深度为6m），需要进行分层开挖，分层支护。

2.5.7.4.2.1.2.

3.1该段最大开挖深度为6m，分两层开挖至排架基础

底部标高，每层开挖深度约 3.0m，根据设计要求，第一层土方开挖放坡比为1：0.67，第二层土方开挖放坡比为1：0.5。

2.5.7.4.2.1.2.

3.2土方开挖时由专职技术人员指挥，根据坡势向基坑底部标高最低点端头开挖。第一层土方开挖前，先挖集水坑、排水明沟，再大面积土方开挖并按要求放坡，待第一次边坡稳定后进行第二层土方开挖。

2.5.7.4.2.1.2.

3.3第一层放坡系数为1：0.67，开挖土方直接放置到槽顶两侧1.2m以外。马道宽1.5m，在马道内设置排水盲沟，盲沟内铺设100mm筛管，筛管四周用无纺布包裹并用碎石覆盖，排水盲沟向集水井处找坡2%，专人监控。盲沟排水坡向集水井2%，每20米设置一个集水坑，地下水集中抽排。

2.5.7.4.2.1.2.

3.4第二层放坡系数为1：0.5，挖第二层时，为确保基坑底土壤结构不被扰动和破坏，开挖时应在设计基坑底高程以上保留30㎝左右一层不挖，采用人工清底。开挖时基坑底部宽度应向两侧多挖50cm的宽度，为排架基础作业人员作业空间。人工清挖基坑底时，应认真控制基坑底高程和宽度，保证基坑底平直，确保基坑底土壤结构不被扰动或破坏，如发生超挖，用相同的土壤或砂石分层回填夯实。

2.5.7.4.2.1.2.

3.5为保证施工的安全在沟槽中应戴安全帽等防护用品，对挖松的土方应清除，所挖土均堆在基坑边1.2米以外，高度不超过1.5m，堆土顶面要向外侧作流水坡度，防止雨水进入沟槽内。

2.5.7.4.2.1.2.

3.6在管沟开挖期间，设专人检查管沟稳定，发现问

题及时报有关施工负责人员，便于及时处理。机械施工挖不到的土方，应配合人工随时进行挖掘，并用手推车把土运到机械挖到的地方，以便及时用机械挖走。操作工人必须站在挖掘机施工操作范围以外，避免发生安全事故。

剖面开挖示意图

2.5.7.4.2.1.2.4边坡支护

因此次排架基坑开挖深度较深，为了保证在基坑开挖过程中边坡的安全性能，对该排架基坑边坡分级放坡后进行土钉墙支护的方式施工。

2.5.7.4.2.1.2.4.1施工准备

2.5.7.4.2.1.2.4.1.1材料要求

2.5.7.4.2.1.2.4.1.1.1锚杆：钢筋、钢管。锚杆采用φ48的焊接钢管、钢筋采用φ14的二级螺纹钢。以上材料必须符合设计要求，并有出厂合格证及现场复试的试验报告。

2.5.7.4.2.1.2.4.1.1.2 钢材：用于喷射混凝土面层内的钢筋网片及连接结构的钢材必须符合设计要求，并有出厂合格证和现场复试的试验报告。

2.5.7.4.2.1.2.4.1.1.3水泥浆：水泥用普通硅酸盐水泥：砂用

粒径小于2mm的中细砂；水用PH值小于4的水。

2.5.7.4.2.1.2.4.2主要机工具

2.5.7.4.2.1.2.4.2.1成孔机具设备：YTN-150型土层锚杆钻机。

2.5.7.4.2.1.2.4.2.2灌浆机具设备：有灰浆泵、灰浆搅拌机等。

2.5.7.4.2.1.2.4.3作业条件

2.5.7.4.2.1.2.4.

3.1根据岩土工程勘察报告，摸清工程区域地质水文情况，同时查明锚杆设计位置的地下障碍物情况，以及钻孔、排水对邻近地层的影响。

2.5.7.4.2.1.2.4.

3.2编制施工组织设计，根据工程结构、地质、水文情况及施工机具、场地、技术条件，制定施工方案，进行施工布置及平面布置，划分区域；选定并准备钻孔机具和材料加工设备；安排锚杆及零件制作。

2.5.7.4.2.1.2.4.

3.4在施工区域内设置临时设施，修建施工便道及排水沟，安装临时水电线路，搭设钻机平台，将施工机具运进现场，并安装维修试运转，检查机械、钻具、工具等是否完好齐全。

2.5.7.4.2.1.2.4.

3.5进行技术交底，搞清锚杆排数、孔位高低、孔距、孔深、锚杆及锚固件型式。清点锚杆及锚固件数量。

2.5.7.4.2.1.2.4.

3.6进行施工放线，定出排架基础线和各个锚杆孔的孔位，锚杆的倾斜角。

2.5.7.4.2.1.2.4.

3.7作好锚杆用钢筋、水泥、砂子等的备料工作，并将使用的水泥、砂子按设计规定配合比作砂浆强度试验；锚杆对焊或帮条焊应做焊接强度试验，验证能否满足设计要求。

2.5.7.4.2.1.2.4.4作业人员

2.5.7.4.2.1.2.4.4.1主要作业人员：钢筋工、焊工、混凝土工、钻探工。

2.5.7.4.2.1.2.4.4.2施工机具应由专人负责使用和维护，大、中型机械特殊机具需执证上岗，操作者须经培训后，执有效的合格证书方可操作。主要作业人员须经安全培训，并接受施工技术交底（作业指导书）。

2.5.7.4.2.1.2.4.5施工工艺

2.5.7.4.2.1.2.4.5.1工艺流程：

施工准备→钻孔→锚杆安装→灌浆→敷设钢丝网片→喷射水泥砂浆面层。

2.5.7.4.2.1.2.4.5.2操作工艺

2.5.7.4.2.1.2.4.5.2.1土层锚杆是采用锚杆机将锚杆按方案确定的长度植入土层。

2.5.7.4.2.1.2.4.5.2.2 钻孔要保证位置正确，要随时注意调整好锚孔位置（上下左右及角度），防止高低参差不齐和相互交错。

2.5.7.4.2.1.2.4.5.2.3钢筋使用前要检查各项性能，检查有无油污、锈蚀、等情况；如有不合格的，应进行更换或处理。

2.5.7.4.2.1.2.4.5.2.4拉杆应由专人制作，要求顺直。拉杆接长应采用对焊或帮条焊。

2.5.7.4.2.1.2.4.5.2.5在灌浆前将管口封闭，接上压浆管，即可进行注浆，浇注锚固体。

2.5.7.4.2.1.2.4.5.2.6灌浆是土层锚杆施工中的一道关键工序，必须认真进行，并作好记录。灌浆材料多用纯水泥浆。水灰比为0.4～0.45左右。为防止析水、干缩，可掺加0.3%的木质素磺酸钙。灌浆亦可采用砂浆，灰砂比为1：1或1：0.5（重量比），水灰比为0.4～0.5；砂用中砂，并过筛，如需早强，可掺加水泥用量0.3%的食盐和0.03%的三乙醇胺。水泥浆液的抗压强度应大于25MPa，塑性流动时

间应在22s以下，可用时间应为30～60min。整个浇注过程须在4min 内结束。

2.5.7.4.2.1.2.4.5.2.7灌浆压力，一般不得低于0.4MPa，亦不宜大于2MPa，宜采用封闭式压力灌浆和二次压力灌浆，可有效提高锚杆抗拔力（20%左右）。

2.5.7.4.2.1.2.4.5.2.8注浆前用水引路、润湿，检查输浆管道；注浆后及时用水清洗搅拌、压浆设备及灌浆管等。注浆后自然养护不少于7d。待强度达到设计强度等级的70%以上，始可进行张拉工艺。在灌浆体硬化之前，不能承受外力或由外力引起的锚杆移动。

2.5.7.4.2.1.2.4.5.2.9喷射水泥砂浆面层：面层钢筋网片应牢牢固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求，可用插入土中的钢筋固定，在水泥砂浆喷射时不出现移动；钢筋网片按设计要求采用焊接或绑扎，混凝土配合比按设计要求通过试验确定。喷射混凝土应自下而上，喷头与受喷面距离宜控制在0.8～1.5m范围内，垂直面层射流喷射。

2.5.7.4.2.1.2.4.5.2.10施工监测：锚杆、土钉墙施工应按规定（设计）要求进行施工监测。

2.5.7.4.2.1.2.4.6质量标准

2.5.7.4.2.1.2.4.6.1主控项目

2.5.7.4.2.1.2.4.6.1.1锚杆工程所用原材料，钢材、水泥浆、水泥砂浆强度等级，必须符合设计要求，锚具应有出厂合格证和试验报告。

2.5.7.4.2.1.2.4.6.1.2锚固体的直径、标高、深度和倾角必须符合设计要求。

2.5.7.4.2.1.2.4.6.1.3锚杆的组装和安放必须符合《土层锚杆

设计与施工规范》（CECS22：90的要求）。

2.5.7.4.2.1.2.4.6.1.4锚杆及土钉长度±30mm用钢尺量、锚杆锁定力设计要求现场实测。

2.5.7.4.2.1.2.4.6.1.5锚杆的加工制作，必须符合设计和施工规范的要求。

2.5.7.4.2.1.2.4.6.1.6土层锚杆的试验和监测，必须符合设计和施工规范的规定。

2.5.7.4.2.1.2.4.6.2一般项目

2.5.7.4.2.1.2.4.6.2.1水泥砂浆必须经过试验，并符合设计和施工规范的要求，有合格的试验资料。

2.5.7.4.2.1.2.4.6.2.2质量检验标准：土层锚杆及土钉墙施工质量检验标准。

2.5.7.4.2.1.2.4.6.2.3锚杆或土钉位置±100mm用钢尺量、钻孔倾斜度±1度测钻机倾角、注浆量大于理论计算浆量检查计量数据、土钉墙面厚度±10mm用钢尺量。

2.5.7.4.2.1.2.4.7特殊工艺关键控制点控制

2.5.7.4.2.1.2.4.7.1机具确定：根据设计要求，地质水文情况和施工机具条件，认真编制施工组织设计，选择合适的钻孔机具和方法，精心操作，确保顺利成孔和安装锚杆并顺利灌注

2.5.7.4.2.1.2.4.7.2锚杆安装：锚杆安装应按设计要求，正确组装，正确绑扎，认真安插，确保锚杆安装质量

2.5.7.4.2.1.2.4.7.3灌浆：锚杆灌浆应按设计要求，严格控制水泥浆、水泥砂浆配合比，做至搅拌均匀，并使注浆设备和管路处于良好的工作状态。

2.5.7.4.2.1.2.4.7.4钻进：在钻进过程中，应认真控制钻进参

数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻、坍孔、掉块、涌砂缩颈和等各种通病的出现，一旦发现孔内事故，应尽快进行处理，并配备必要的事故处理工具。

2.5.7.4.2.1.2.4.7.5注浆：干作业钻机拔出钻杆后要立即注浆，以防塌孔；水作业钻机拔出钻杆后，外套留在孔内不会坍孔，但亦不宜间隔时间过长，以防流砂涌入管内，造成堵塞。

2.5.7.4.2.1.2.4.8应注意的质量问题

2.5.7.4.2.1.2.4.8.1锚杆被拔出：锚固长度的计算应反复核算，避免错误，引发事故。第一层锚杆的锚固长度非常关键。因此其锚固力特别重要，设计、施工应特别重视。

2.5.7.4.2.1.2.4.8.2锚杆不起作用：预应力锚杆施工应由有经验的技术人员操作。当锚头锚住后还应检查横梁（一般为工字钢）是否受力。当发现横梁脱落，应立即停止挖土，研究原因，采取措施。

2.5.7.4.2.1.2.4.8.3锚杆倾角小，锚固力差：正式施工锚杆前必须作锚杆基本试验，确定倾角、锚固长度关系，并严格按其实施，确保设计的锚固力。

2.5.7.4.2.1.2.4.9成品保护

2.5.7.4.2.1.2.4.9.1锚杆的非锚固段及锚头部分应及时防腐处理。

2.5.7.4.2.1.2.4.9.2成孔后应立即安设锚杆，立即注浆，防止塌孔。

2.5.7.4.2.1.2.4.9.3锚杆施工应合理安排施工顺序，夜间作业应有足够的照明设施。

2.5.7.4.2.1.2.4.9.4施工全过程中，应注意保护定位控制桩、水准基点桩，防止碰撞产生位移。

2.5.7.4.2.1.2.4.10职业健康安全与环境管理：

2.5.7.4.2.1.2.4.10.1施工过程危害及控制措施

2.5.7.4.2.1.2.4.10.1.1 基坑、边坡作业—高处坠落—基坑、边坡顶部周围设栏杆，施工人员严格遵守有关安全规程。

2.5.7.4.2.1.2.4.10.1.2锚杆及土钉墙施工—基坑、边坡事故—锚杆钻机应安设安全可靠的反力装置，在有地下承压水地层中钻进，孔口应安设防喷装置，以便突然发生漏水涌砂时能及时封住孔口。

2.5.7.4.2.1.2.4.10.1.3 施工用电—触电—电气设备应设接地、接零，并由持证人员安全操作。电缆、电线应架空。

2.5.7.4.2.1.2.4.10.1.4注浆—塞管、堵泵、造成爆管—注浆管路应畅通。

2.5.7.4.2.1.2.4.10.2 环境因素辩识及控制措施。

2.5.7.4.2.1.2.4.10.2.1 钻孔—泥浆排放—设分级沉淀池，分级沉淀，水清以后排放。

2.5.7.4.2.1.2.4.10.2.2土方出场—扬尘—道路经常洒水。

2.5.7.4.2.1.2.4.10.2.3 机械使用—废油—施工现场使用或维修机械时，应有防滴漏措施。

2.5.7.4.2.1.2.4.10.2.4注浆—污水排放—设沉淀池，清污分流。

2.5.7.4.2.1.3排架基础施工

2.5.7.4.2.1.

3.1基础

2.5.7.4.2.1.2.1.1基坑开挖按排架基础平面尺寸外扩50cm预留操作面，基础垫层为厚5cm的C15素混凝土层。在施工前对基底进行清理，简易支模浇筑。

2.5.7.4.2.1.2.1.2排架基础共有三层，均采用C40强度标号为F250W6的抗硫酸盐混凝土。三层基础采用木模支模，钢管脚手架固定模板，一次性浇筑成型。钢筋事先安装绑扎，排架基础施工中要预埋排架的钢筋，在施工必须对钢筋准确定位并可靠固定。否则将影响排架施工时其平面位置。

排架基础立面图排架基础剖面图

2.5.7.4.2.1.4排架施工

2.5.7.4.2.1.4.1概述：本工程的排架共有10个，均为单排架，高度13m左右，均未超过15m。

2.5.7.4.2.1.4.2脚手架搭设：根据本工程施工特点，将排架竖向每3m分为一个施工段，每层排架施工完毕后伴随土方回填至最后一层，排架外施工架只在最后一段超过3米时进行搭设，外施工脚手架设计时只作安全防护用及操作平台,模板的支设架杆与脚手架不得连接。脚手架搭设直接影响其使用和安全，因此必须使其牢固，稳定和能承受施工操作荷载及风向荷载。

2.5.7.4.2.1.4.2.1脚手架材质选用φ48.3×

3.6钢管，截面面积A=502mm2，截面模量W=5.08×103mm3，回转半径i=15.8mm，抗压、抗弯强度设计值应满足《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》

（JGJ130-2011）设计值f=205N/mm2。

2.5.7.4.2.1.4.2.2用于立杆、大横杆、斜杆的钢管最大长度不宜超过6.5m，最大重量不宜超过250N，以便适合人工搬运。用于小横杆的钢管长度宜为1.5~2.5m，以适应脚手板的宽度。

2.5.7.4.2.1.4.2.3之前排架施工完毕后的土方回填应压实处理，必须满足最后一层排架外架及渡槽槽身满堂架施工垂直承载力的要求。

2.5.7.4.2.1.4.2.4搭设前清除地面杂物，平整搭设场地，并使施工场地平整畅通。根据现场情况，立杆底座采用5mm木板做为垫木铺在回填压实土上方。离地面20cm处，设置纵向横向扫地杆。设置扫地杆的做法与大横杆及小横杆相同，以固定立杆底部，约束立杆移位及沉陷。根据施工特点，外架搭设时每个排架均独立搭设。两立杆之间的间距为90cm，跨距120cm，步距180cm，禁止不同材料和连接方式的脚手架杆件、配件混用。脚手架安装遵循自下而上、逐层搭设、逐层加固、逐层上升的原则，并应符合下列要求：

2.5.7.4.2.1.4.2.5脚手架底脚扫地杆、水平横杆离地面距离为20cm。

2.5.7.4.2.1.4.2.6脚手架各节点应连接可靠，拧紧，各杆件连接处相互伸出的端头长度应大于10cm，以防杆件滑脱。

2.5.7.4.2.1.4.3钢筋加工

2.5.7.4.2.1.4.

3.1钢筋选用正规大中型厂家生产的合格产品，进场前须经检验，合格后方可运至工地。

2.5.7.4.2.1.4.

3.2检查和试验

2.5.7.4.2.1.4.

3.2.1每批使用的钢筋，必须附有生产厂家对该钢筋生产的合格证书，并标示批号和出厂检查的有关力学性能试验资料或其他能鉴别该批钢材质量的证明资料。

2.5.7.4.2.1.4.

3.2.2运到工地的每批钢筋都须按JTJ055—83进行抽样试验，同一批钢筋要由相同模截面和同一炉号的钢筋组成，每批钢筋（最多为20T）中取3根，一节作拉力试验（屈服点、抗拉强度和伸长率），一节作冷弯试验，一节作可焊性试验。所有试验必须符合有关标准的规定。

2.5.7.4.2.1.4.

3.3防护与储存

2.5.7.4.2.1.4.

3.3.1钢筋存储在高于地面的平台上并用彩条布等覆盖保护，使其不受机械损伤和不暴露在可使用钢筋生锈的环境中，以免引起表面锈蚀。

2.5.7.4.2.1.4.

3.3.2钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格分批验收、分别堆存，不得混杂，且要设立足够标志，以利于检查和使用。

2.5.7.4.2.1.4.

3.4钢筋的加工

2.5.7.4.2.1.4.

4.1钢筋不得存在有害的缺陷，如裂纹及叠层，经用钢丝刷或其他方法除锈去污后的钢筋，共尺寸、模截面积和拉伸性能等要符合图纸要求。

2.5.7.4.2.1.4.

4.2调直后的钢筋表面损伤不得超过5%，不得使用火焰加热。

2.5.7.4.2.1.4.

4.3钢筋必须按图纸所示的形状弯曲，所有钢筋均采取冷弯。

2.5.7.4.2.1.4.

3.5钢筋的绑扎与焊接

2.5.7.4.2.1.4.

3.5.1钢筋避免在结构的最大应力处设置接头，并在要尽可能使接头交错排列。

2.5.7.4.2.1.4.

3.5.2钢筋的接头采用双面焊接，搭接长度满足设计图纸要求。

2.5.7.4.2.1.4.

3.5.3受拉主筋锚固长度不小于35d。钢筋的接头采用双面焊接，双面焊搭接长度不小于5d。在双面焊接困难处，经监理工程师同意，可采用单面焊接，单面焊接长度不小于10d。变钩长度不小于6.25d。保护层厚度为35mm。

2.5.7.4.2.1.4.

3.5.4钢筋避免在结构的最大应力处设置接头，并在要尽可能使接头交错排列。配置在同一截面内（30d长度范围内，但不小于50cm）的受拉钢筋接头，其截面积不得超过配筋总面积的25%。在受压区内虽不受限制，但也应尽量避免同一截面接头过多。钢筋接头应避免设置在跨中处。

2.5.7.4.2.1.4.

3.5.5搭接和绑扎接头与钢筋的弯曲点之间的距离不小于10d,接头不得位于最大应力截面处。

2.5.7.4.2.1.4.

3.5.6焊接钢筋的质量验由内容和标准要按照相关规范的要求执行。

2.5.7.4.2.1.4.

3.6钢筋的安装

2.5.7.4.2.1.4.

3.6.1钢筋要按图纸所示的位置准确地安装，并用经监理批准的支承将钢筋牢靠地固定好，使其在浇筑过程中不致移位。禁止将钢筋放入或推入浇筑后尚未凝固的混凝土中。除图纸规定或经监理工程师批准，浇筑过程中不允许放入钢筋。

2.5.7.4.2.1.4.

3.6.2网格或钢筋网的钢筋彼此间要有足够的搭接长度，以保持强度均匀，并在端部和边缘牢固地联接。其边缘搭接宽度要不小于一个网眼。

2.5.7.4.2.1.4.

3.6.3任何构件的钢筋安装后，要如实填写质量检验表，并须经监理工程师检查批准后才能浇筑混凝土。

2.5.7.4.2.1.4.

3.7在槽身钢筋安装时，必须同时安装槽身拉杆预制

件。拉杆按图纸位置标示在槽身边墙钢筋上，正确安装后焊接固定，确保位置在混凝土浇筑中不变形、不移位。

2.5.7.4.2.1.4.4模板施工

2.5.7.4.2.1.4.4.1模板的制作与安装

2.5.7.4.2.1.4.4.1.1模板采用木模。具有足够的刚度以防浇筑混凝土时有明显挠曲和变形。其强度及刚度要符合有关规范要求。

2.5.7.4.2.1.4.4.1.2在模板内的金属连接件或锚固件，要按图纸规定及监理工程师的要求将其拆卸或截断，且不损伤混凝土。

2.5.7.4.2.1.4.4.1.3模板内要无污物、砂浆及其他杂物。以后要拆除的模板，在使用前涂以脱模剂。

2.5.7.4.2.1.4.4.1.4当所有和模板有关的工作做完，待浇混凝土构件中所有预埋件亦安装完毕，必须经监理工程师检查认定后，才能浇筑混凝土。

2.5.7.4.2.1.4.4.1.5支架要稳定、坚固，能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲撞和振动。支架立柱必须安装在有足够承载力的地基上，保证浇筑混凝土后不发生超过图纸规定的允许沉降量。

2.5.7.4.2.1.4.4.1.6在浇筑混凝土过程中，要随时测量和记录支架的变形及沉降量。

2.5.7.4.2.1.4.4.1.7现浇混凝土的梁（板）结构，在支架架设后，要按图纸要求或监理工程师指示，对支架进行预压，加在支架上的顶压荷载要不小于梁（板）自重。

2.5.7.4.2.1.4.4.2模板、支架的拆卸

2.5.7.4.2.1.4.4.2.1在拆模24h以前，向监理工程报告拆模建议，取得监理同意后拆模。

2.5.7.4.2.1.4.4.2.2不承重的侧模，要在混凝土强度能保证表面及

棱角不损坏的情况下方可拆除，一般在混凝土抗压强度达到 2.5Mpa

时方可拆除侧模。

2.5.7.4.2.1.4.4.2.3由于跨度为10米，承重模板和支架，在混凝土强度达到设计强度的100%时方可拆除。

2.5.7.4.2.1.4.5排架混凝土施工

2.5.7.4.2.1.4.5．1排架采用C40强度标号为F250W6的抗硫酸盐混凝土，混凝土为商品混凝土，浇筑时分层浇筑，每三米一层进行浇筑，以减轻混凝土浇筑过程中自重对下部刚好初凝混凝土的受压破坏。混凝土浇筑采用泵送直接入仓。

2.5.7.4.2.1.4.5.2在混凝土运输过程中，要保证拌和料的和易性，如果出现泌水等现象，要重新拌和后才能使用。

2.5.7.4.2.1.4.5.3用振捣棒振捣混凝土时，要做到“快插慢拨”，以防止混凝土分层、离析及振捣棒抽出时所造成的空洞，并将混凝土内气泡充分振出。混凝土分层浇灌时，每层混凝土厚度应控制在300-500mm以内。在振捣上一层时，应插入下层中50mm左右，以消除两层之间的接缝，同时在振捣上层混凝土时，要在下层混凝土初凝之前进行。振捣棒的插点要均匀分布，以免造成混乱而发生漏振，每次移动的距离应不大于振捣棒作用半径的1.5倍，一般振捣棒的作用半径为30－40cm。每一插点的振捣时间为20－30s，以混凝土表面呈水平，粗骨料不再显著下沉，不再出现气泡，并开始泛灰浆为准，应避免欠振或过振。振捣器距离模板不应大于振捣器作用半径的0.5倍，不得紧靠模板振动。

2.5.7.4.2.1.4.5.4浇筑时模板工必须跟随浇筑进度检查模板，发

现问题及时处理。钢筋工随浇筑恢复移位的预留插筋，混凝土浇筑完后清理钢筋表面附着的混凝土。减少二次清理难度。

2.5.7.4.2.1.4.5.5外露面及时派人收面，收面次数不少于3次，做到内实外光，表面无抹痕。严禁撒干水泥和掺生水收面。对于分层浇筑的混凝土结构，必须进行表面浮浆处理，混凝土初凝后用人工凿去浮浆，露出碎石骨料。

2.5.7.4.2.1.4.5.6混凝土浇筑完后用塑料膜覆盖，并及时洒水养护,保持混凝土表面湿润，养护时间不宜少于14天。

2.5.7.4.2.1.5支座施工

2.5.7.4.2.1.5.1工程简介：考虑渡槽整体的位移，本渡槽支座采用GPZ盆式橡胶抗震支座，设置固定(GD)支座、单向（DX）活动支座和双向(SX)活动支座。

2.5.7.4.2.1.5.2支座结构：本渡槽支座结构包括：支座下预埋钢板焊接钢筋、支座下钢板、支座下钢板预埋锚栓、盆式支座、支座上钢板预埋锚栓、支座上钢板、支座上预埋钢板焊接钢筋。

2.5.7.4.2.1.5.3支座施工

2.5.7.4.2.1.5.

3.1支座下钢板与锚栓及焊接钢筋的预制与安装

2.5.7.4.2.1.5.

3.1.1浇筑排架承台混凝土前应对照图纸做好钢板锚栓孔的预留安装与钢筋的焊接预制工作，钢板尺寸、光滑度和平整度必须满足设计规定，并在存放、安装、维护过程中必须严格控制钢板的光滑及平整度。

2.5.7.4.2.1.5.

3.1.2待排架承台混凝土浇筑前，用汽车吊将预制好的钢板吊装就位，并严格控制钢板顶面高程及光滑度。

渡槽专项施工方案修订稿

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南支三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造工程模板专项施工方案四川创元建设工程有限公司南支三渠渡槽河道改造工程项目部 2017年3月1日施工组织设计审批表

第一章：工程概述第二章：渡槽及挡土墙施工特点第三章：编制依据及原则第四章：施工方法第五章：模板工程质量保证体系及措施第六章：模板工程安全保证措施第七章、环境保护文明施工第八章、模板支架设计及受力计算渡槽模板专项施工方案第一章：工程概述本工程为南三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造项目，此专项施工方案主要针对干渠工程中的渡槽、河提的直立式挡土墙模板施工。本工程渡槽概况见下表：第一段渡槽桩号：00+20～04+20段长度400m，渡槽进口渐变段00+～00+20长度，渡槽出口渐变段04+20～04+37长度14m至17m。桩号14+～14+25为顺接已建的河提连接段第二段渡槽桩号：14+40～15+段长度，渡槽进口渐变段14+25～14+40段长度15m，渡槽出口渐变段15+～15+长度。第三段渡槽桩号：16+40～17+段长度，

河提直立式挡土墙为14+25～15+77及16+35～17+段，共计米，渡槽截面形式及直立式挡土墙断面图如下：渡槽标准断面

渡槽支架立面图第二章：渡槽及挡土墙施工特点本工程渡槽断面×，渡槽槽身底板厚35cm，边墙厚25cm，槽身采用C30钢筋混凝土，河提挡土墙为直立式挡土墙（梯形），上口为米，斜面坡度为1:，挡墙基础厚度为米，挡墙采用C25混凝土。本工程渡槽混凝土主要为薄壁混凝土结构，直立式挡土墙为普通混凝土，根据混凝土结构形式，为便于工程施工，提高工作效率，降低成本投入，项目部拟采用定型组合木模板模施工，考虑直立式河提挡土墙为斜面，施工时应考虑模板的上浮，要求在浇筑砼挡土墙前应对接缝处模板采用水泥砂浆进行堵缝措施，在浇筑砼时应分三层浇筑，首层砼浇筑厚度控制在米左右，第二层砼浇筑厚度为米左右，其余为第三层砼浇筑。第三章：编制依据及原则、编制依据 1)、南支三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造工程施工图纸； 2)、本工程现场实际情况； 3)、主要依据现行的设计、施工及验收规范；《堤防工程施工质量评定与验收规程》SL239-1999；《混凝土结构工程施工质量及验收规范》GBJ50204—2010版； 4)、其他类似工程相关经验。、编制原则

渡槽施工方案.doc

渡槽施工方案一、工程概况本标段共设过水渡槽两座，分别位于主线路基挖方段K44+650及K46+020处。跨径组合均为10m+2×18m+10m。上部槽体为钢筋混凝土U型槽，槽墩为钢筋混凝土薄壁墩，槽台为混凝土实体台，基础为刚性混凝土扩大基础。渡槽进出口砌筑浆砌片石水渠与原有沟渠顺接，以保证流水畅通。渡槽按要求需作防水处理。二、人员、机械、工期安排 1、人员及劳动力安排根据工程量及工期要求，各工种及人数安排见下表。

2、机械设备安排根据施工需要，拟投入的主要机械设备如下表： 3、工期安排根据工程工期总体安排，综合考虑施工实际以及当地灌溉要求，K44+650渡槽计划于2005年12月15日开工，2006年1月25日完工，工期42天；K46+020渡槽计划于2006年2月10日开工，3月25日完工，工期44天。三、施工方法与工艺

1、施工前的准备工作施工前，工程技术部首先对设计图纸进行详细审核，确定工程量，制定材料供应计划。对原有沟渠流水面进行复测，以确保待建的渡槽能正常发挥过水功能。物资部接收计划后立即着手材料的准备。生产部根据技术交底进行施工场地平整，施工用水、用电准备等工作，并安排施工队伍进场。 2、测量放样施工放样采用徕卡TC-702全站仪，对渡槽各结构部位进行放样时，选择能起到控制作用的点，进行精确测设，以保证其平面位置及结构尺寸准确无误，放样完成后用钢尺进行复核。高程测量采用苏一光DSZ2自动安平水准仪，施工测量中应严格按照测量规范进行，每次测量均需闭合，并定期对仪器进行校核。 3、基础及下部构造施工 ①基坑开挖及地基处理基坑开挖前采用全站仪放出开挖边线，并测出开挖深度，采用挖掘机开挖，并作适当的放坡，基底适当加宽。开挖接近基底标高时，采用人工开挖，清理平整，在有积水的情况下，在基坑四周开挖小排水沟，并设集水井，用水泵将积水抽出基坑，合理排放。开挖完成后，进行地基承载力试验，根据设计要求，地基承载力应不小于250KPa，否则应采取换填砂砾碎石的措施进行地基处理。 ②基础砼浇筑基础均采用C20混凝土刚性扩大基础，直接支承于处理好地基

排架结构厂房施工组织设计

目录目录 (1) 前言 (5) 第一章编制说明及编制依据 (6) 1.1 编制说明 (6) 1.2 编制依据 (7) 1.3工程概况: (8) 第二章组织机构 (10) 2.1组织机构的建立 (10) 2.2 项目部组织机构 (10) 2.3 组织机构启动与高效 (15) 2.4 组织机构高效动作保障措施 (16) 2.5 项目总承包管理 (16) 2.6 施工现场管理制度 (18) 2.7 施工协商管理 (19) 第三章施工部署 (21) 3.1组织部署 (21) 3.2 质量、安全保证体系及质量检验系统 (22) 3.3 质量及工期 (22) 3.4 先进工艺及新技术措施 (26) 3.5 主要技术经济指标 (26)

3.7 材料、机具、设备供应保证措施 (29) 第四章主要施工方案 (30) 4.1 测量放线 (30) 4.2基础工程施工方案 (32) 4.3 钢结构制作工程........................................... 错误！未定义书签。 4.5 钢筋工程 (34) 4.6混凝土工程 (41) 4.7 钢构件制作工程 (45) 4.8吊装工程........................................................ 错误！未定义书签。 4.9脚手架工程 (51) 4.10 砌体工程 (53) 4.11 屋面工程 (55) 4.12 门窗工程 (57) 4.13 抹灰工程 (58) 4.14 油漆、涂料施工 (59) 4.15 管、线、盒预埋穿线施工 (60) 4.16接地装置安装施工 (62) 4.17 土建与安装施工配合措施 (63) 第五章施工布置 (66) 5.1 施工现场道路............................................... 错误！未定义书签。 5.2 施工用水 (67)

渡槽拆除方案

中国中铁五局机械化公司厦蓉高速漳州段改扩建工程A4项目经理部中国中铁 K70+770上跨高速公路渡槽拆除方案编制：审核：批准：中国中铁五局机械化公司厦蓉高速漳州段改扩建工程A4项目经理部二0一七年五月十日

目录一、渡槽概况 (3) 二、编制依据 (4) 三、项目部组成 (5) 四、施工准备 (6) 五、资源配置 (8) 六、渡槽拆除施工方案 (9) 1、拆除原则 (9) 2、施工前准备 (9) 3、人员分工表 (10) 4、施工顺序 (10) 七、计划保证 (11) 八、施工机械设备计划 (15) 1、机型设备计划表 (15) 2、劳力计划表 (16) 九、量保证技术措施 (18) 1、施工质量 (18) 2、施工技术要求 (18) 十、安全保障措施 (18) 1、建立安全生产管理体系 (18) 2、强安全教育，提高安全生产意识 (18) 3、抓好安全产管理 (19) 4、汽车起重机安全操作规程 (20)

一、渡槽概况渡槽为钢筋混凝土结构，跨径布置为(11+2×16+11)m，采用矩形断面，断面尺寸较小，仅94 cm×80cm，采用薄壁实体墩，墩高约9.0m。渡槽内无水，墩顶槽身有一贯通横向裂缝，最大裂缝宽度约5mm，拟采用绳锯切割法拆除。 1 渡槽概貌 2 墩顶槽身裂缝

二、编制依据 1、福建省高速公路建设总指挥部[2008]125号文件； 2、厦蓉高速公路扩建工程施工《招标文件》、《施工承包合同》； 3、中华人民共和国交通部部颁标准JTG B01-2003《公路工程技术标准》； 4、交通部颁布JTG D81-2006《公路交通安全设施设计规范》； 5、交通部颁布JTG D80-2006《高速公路交通工程及沿线设施设计通用设计细则》； 6、中华人民共和国交通部部颁标准JTG/T D81-2004《公路交通安全设施设计细则》； 7、中华人民共和国交通部部颁标准JTG H30-2004《公路养护安全作业规程》； 8、福建省政府、交通厅、省高指对福厦高速公路扩建工程的相关指示、要求； 9、省公路局、沿线各地市相关部门、交警、路政等意见、建议； 10、渡槽现场实际勘察资料。

2#渡槽施工组织设计

K10+438.6渡槽施工组织方案一、工程概况原设计2#渡槽位于XXX城际快速通道K10+438.617 处，路线交角约75o（右偏角），与既有老渡槽相接。原 2 号渡槽全长200m，共25 个墩台，本次设计拆除既有渡槽5#～10#墩及既有5#～10#之间的上部结构，其余结构继续利用。A1#～A5#墩为拆除后新建墩，采用六跨（5.4+12+2x14.78+12+3.5）m 钢筋混凝土渡槽跨越快速通道。新建渡槽槽身高0.9m，腹板厚15cm，腹板顶部马蹄状设计，采用H 型断面与原渡槽U 型断面衔接，下部结构采用独柱墩，扩大基础。主要工程量有：扩大基础C25 混凝土 39.4m3；墩、墩帽C30 混凝土27.91m3；C30防水砼现浇槽身24.48m3。二、施工部署根据现场的实地放样，1~4#墩位于省道边缘的农田上，5#墩位于省道路面上。本渡槽计划于2013年12月5日~2014年1月20日完成1~4#墩扩大基础墩柱、槽身。5#墩柱在完成1~4#上、下部结构施工后实施施工。二、渡槽施工技术施工工序：施工放样→基础开挖→基础联合验收→基础混凝土浇筑→墩身混凝土浇筑→槽身混凝土浇筑 1、基坑（1）施工准备：组织设备、人员进场后，根据施工图纸进行工程所需各种原材料购配到位、运到指定的料场，并及时通知现场监理进行原材料的现场取样抽检。

（2）测量放线：按设计图纸给定的桩号位置进行定位。放样时，按照设计给定的边坡开挖放坡系数进行边坡开口线放样，洒上白灰。施工过程中，高程的控制必须采用固定的永久保护桩，并不定期对高程桩进行校核。（3）基坑开挖:渡槽基础采用挖掘机开挖并配合人工清基削坡，基坑大小应满足基础施工的要求。基坑壁坡度，按地质条件、基坑深度和现场的具体情况确定但应确保施工安全，参考坡比为：无地下水的强风化花岗岩及砂性土层1：1~1.5；有地下水的强风化花岗岩及砂性土:1.5~1:2；淤泥和丰富的地段若大开挖坡比不陡于1：2，若施工用地不足，最好采取强支护措施进行开挖，支护可采取钢筋混凝土沉井护壁或钢板围堰，杜绝不放坡和掏挖施工。（4）基坑验收：基坑开挖完成，人工清基后，保持基底原样土状，由施工质检人员自检合格后及时报请监理工程师检验。渡槽地基承载力不能满足设计要求时，及时通知设计部门另行处理。未经验收或虽经检验但不合格者，不得进行下一道工序施工。场地清理及测量放样:基坑用机械开挖，人工修整。坑底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽50~100cm，以便在基底外安置基础模板、排水沟、集水坑。土质稳定时可采用垂直坑壁基坑，土质不稳定时采用斜坡、阶梯坑壁基坑或上层斜坡下层垂直的坑壁基坑，或采取加固坑壁的措施，如用直挡板支撑或横挡板支撑。 2、基础施工基础采用C25钢筋扩大基础，基础分两个台阶，基底为296cm （横）x240cm（纵），基坑验收合格后，按设计图纸放出基础轮廓线，安装模板、钢筋，弹好腰线，报请监理工程师验收合格，方可浇筑砼。本工程基础模板均定型钢模板，支撑均采用钢管加斜支撑进行加固。所有模板间隙均应填塞双面胶或海绵条，防止混凝土浆液外流。安装完后的模板表面光滑，接缝严密，不漏浆。模板内测浇注面浇注前涂刷脱模隔离剂，以保证混凝土外表面光滑平顺。

模板排架施工组织设计

模板排架工程施工案 1本工程为全现浇框架结构，模板工程相应较大，模板工程是主体结构施工中的主导施工线。为确保主体钢筋砼结构施工速度，本工程组织足够的木工、分成多个作业组，对每个作业组采取定员、定作业部位、定任务、定质量标准实行分组包干，全面铺开施工。 2本工程所有模板，柱、梁、墙侧模18厚镜面模板体系、梁底全部采用60mm木板模。板底模18厚镜面模板体系。支撑系统全部采用钢管扣件搭设成排架。 3墙、柱、有梁板支模式同。 2.4模板制作、木模制作前应认真做好翻样工作，特别是楼梯部位，梁柱交接点部位的翻样。翻样模板时必须先认真计算强度、刚度，做到既要保证其强度和稳定性又要考虑构造简单、安拆便，做到定位、定点设计。 5支撑系统钢筋排架立杆间距梁≤500mm，板≤600mm，现浇楼板支模大楞≤300mm。 6柱模板安装前必须先在板面弹出柱边线位置，并在其根部设钢筋限位，以确保柱根部位置的正确。立模时应先复核钢管排架、底模横楞的标高是否正确。当梁跨度＞4mm 时应起拱。梁、柱模板平面接差时，柱模应支设到底梁模板头坚向同柱模接平。 7模板支设重点控制刚度、垂直度、平整度，特别要注意外围模板，柱模，楼梯间等处模板轴线位置的正确性。当模板安装完毕后，由专业人员对轴线、标高、各部位构件尺寸、支撑系统进行合格检查，浇灌砼过程中安排技术好，责任心强的木工期工长“看模”，发现问题时及进报告施工技术组。 8预埋管线、套管、预留洞、预埋件在合模时或砼浇灌前应预先固定反复校核，不得遗漏。 9模板拆除： 9.1柱模板的拆除，视气候情况，一般48小时以后能拆除。梁底模板的拆除，要满足如下条件，梁跨在≤8米时，混凝土强度要达到75%；>8米时，混凝土强度要达到100%；悬挑结构混凝土强度达到100%能拆除。在拆模过程中，如发现砼有影响结构安全质量问题时，应停止拆除，并报技术负责人研究处理后再进行拆除。 9.2已拆除模板及其支架的结构应在砼达到设计强度后，才允随全部计算荷载，当施工荷载大于设计荷载时，应加设临时支撑。

水渠施工组织设计

**排洪涵洞排水渠维修加固工程施工组织设计编制人：审批人：施工单位：年月日

目录一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工准备 (4) 四、施工布置及施工方案 (6) 五、施工方法 (10) 六、技术管理措施 (13) 七、施工质量、工期、安全、环境、文明施工保证措施 (17) 八、施工进度计 (33) 九、信息管理 (34) 十、竣工验收 (35) 十一、企业使用劳务工工资发放到位保证措施 (36)

一、编制依据 1、招标文件； 2、设计图纸； 3、公司的管理水平、技术力量、人力资源、技术装备等实际情况； 4、工程所涉及的国家及地区现行施工规范和验评标准； 5、公司的质量环境管理手册和程序文件； 6、施工现场的自然条件二、工程概况 1工程名称及内容（1）工程名称：（2）工程内容：35#渡槽进口防洪坝、39#渡槽进口防洪坝、6#闸退水渠加因（3）新建防渗渠道结构：防渗渠均采用予制U型板衬砌，U型板厚3.5CM，U型板下铺一布一膜，铺设30cm风积砂防冻层。U型板的纵、横缝均采用C20细石混凝土填缝，填缝前一定要将缝内清理干净，且要求缝内混凝土密实，缝宽2cm。防渗渠道具体尺寸详见横断面设计图。渠道每8m设一道伸缩缝，伸缩缝宽2cm，缝下部填塑性胶泥，上部填C20混凝土，具体尺寸详见大样图。（4）土方施工：新建渠道多在荒滩上，渠道填筑前应清基，清厚度为30cm，应清除渠道填筑范围以内的草皮、树根等杂物。渠道施工应严格按照《渠道施工技术规范》执行。（5）防渗渠道下垫风积砂应渗水压实，压实相对密度为0.75，对于填方渠道段压实系数不低于0.93。

8.2排架高度大于15米的渡槽专项施工方案

2.2 排架高度大于15 米的渡槽专项施工方案 2.2.1 整体施工方案为了合理利用人员和设备，减少浪费和窝工，采取流水作业法组织施工。从进口端向出口端逐跨进行施工；每一跨采取：基坑开挖→ 基础混凝土浇筑→排架混凝土浇筑→槽身混凝土浇筑的顺序施工法。基坑采用机械开挖、人工清底；基础、排架混凝土采用定型组合钢模板，钢管脚手架固定模板，混凝土泵送入仓；对于较高大于15m 的排架采取分段浇筑法，结合槽身施工的满堂脚手架固定模板，确保排架竖直不倾斜。排架之间为了防止洪水对满堂脚手架的冲击，设置宽2m左右的河水专用通道。在通道的上游用土石修筑八字形的围堰，把河水集中导流到专用通道排放。槽身采取满堂脚手架作为支架，承载施工荷载，槽身以结构伸缩缝为一施工单元，每次浇筑1 跨，槽身底板和边墙一次性浇筑；整个槽身从靠近混凝土拌和站的一端向另一端进行浇筑。利用先浇筑的槽身作为后施工槽身混凝土的水平运输通道，垂直运输采取小型电动机提升。每座渡槽的施工工序：定位放线→基坑开挖→基底处理→基础垫层浇筑→基础施工→排架钢筋制安→模板支撑→混凝土浇筑→悬空建筑物空间支撑→渡槽底模铺装→钢筋制安→槽身拉杆预制件安装→渠壁模板支撑→混凝土浇筑→附属设施安装。对于高度小于12 米的排架，一次性浇筑成型。高度大于12 米的排架，分段进行浇筑，以减轻混凝土浇筑过程中自重对下部刚好初凝混凝土的受压破坏。

排架模板采用定型模板，结合槽身混凝土的满堂脚手架进行模板的固定。水平运输采取用钢管搭设栈道，人工手推车送料到排架施工位置，其垂直运输采用塔吊提升。排架断面仅40×60cm，在施工过程中用串筒下料，在模板侧面预留窗口进行混凝土捣固，从下至上，边浇筑混凝土边封堵侧模上的预留洞口。 2.2.2 槽身混凝土施工支架设计 1、脚手架设计验算槽身混凝土施工支架采用满堂脚手架方案。脚手架材质选用Φ48× 3.5 钢管，截面面积A=489mm2，截面模量 W=5.08× 103mm3，回转半径i=15.8mm，抗压、抗弯强度设计值 2 f=205N/mm2。用于立杆、大横杆、斜杆的钢管最大长度不宜超过 6.5m，最大重量不宜超过250N，以便适合人工搬运。用于小横杆的钢管长度宜为 1.5 ～ 2.5m，以适应脚手板的宽度。为了满足支架整体横向稳定性，确保安全生产，立杆横向间距采取80cm 和150cm两种，设置8 排，宽840cm；纵向间距80cm，每跨12m，设置15排。受力立杆为5 排。简化计算：以最大15m 一跨进行验算。每跨槽身混凝土约44m3，其重量为 44×2.5= 110t ，附加荷载按混凝土重量的40%计，则总荷载为154t ，每根立杆最大受力为：154×9.8×1000÷（15×5）=20122.67N；压应力

桥梁拆除施工方案

银昆高速银川河东国际机场段改线工程废弃桥梁拆除施工方案银昆高速银川河东国际机场段改线工程

目录一、工程概况 (1) 二、编制依据 (2) 三、工期计划 (2) 四、老桥拆除施工方案 (2) 1、交通管制及疏导及相关设施保护 (2) 2、老桥拆除施工方案 (2) 2.1．老桥拆除施工作业顺序 (3) 2.2.老桥拆除作业平台修筑 (3) 2.3.老桥防抛网拆除 (3) 2.4桥面及防撞墙凿除 (3) 2.5.梁板凿断下落、破碎 (3) 2.6.桥台、桥墩拆除 (4) 2.7.破碎后的混凝土清运 (4) 3、现场协调及组织安排 (4) 4、老桥拆除机械配置 (4) 五、老桥拆除施工安全保证措施 (4) 1、成立安全领导小组 (4) 2、安全施工围护方案 (5) 3、施工安全组织措施 (5) 3.1.施工机械 (5) 3.2.施工人员 (5) 3.3.施工安全注意事项 (5) 六、各类突发事件应急预案 (6) 1、组织机构 (6) 2、突发性事件应急预案 (8) 3、物体打击应急救援预案 (8) 4、高处坠落事故应急救援预案 (9)

5、火灾和爆炸事故的应急救援预案 (10) 七、环境保护措施 (11)

银昆高速银川河东国际机场段改线工程废弃桥梁拆除施工方案一、工程概况本项目共需拆除废弃桥梁13座，其中混凝土空心板桥9座，现浇连续梁桥2座，现浇简支梁天桥1座以及连续梁渡槽1座。详情见下表全线拆除废弃桥梁工程数量表 1

二、编制依据 1、现场踏勘调查资料。 2、已批准的施工组织设计。 3、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F9—2015）。 4、《公路养护安全作业规程》（JTG H30--2015）三、工期计划计划工期10天，于2017年9月26日开始拆除，10月5日完成。四、老桥拆除施工方案 1、交通管制及疏导及相关设施保护对老桥两端进行封闭。在老桥两侧改路出入口处由项目部派专人负责对过往车辆的疏导，并完成相应交通标志及设施的设置。同时我项目部分别在改路的两端设置交通爆闪警示灯，改路两侧全部布设防撞桶并在防撞桶上粘贴交通标志和反光条，以对进入施工区域内的车辆进行交通引导及警示。对老桥两端设置醒目的禁止行人进入施工区域的标志、标牌。在进入天桥引线道路的出入口，设立道路封闭警示标志标牌，避免村民进入施工现场。桥下给水管线采用填土保护，我项目部计划安排技术人员现场协调并在管线填土保护工作完毕后进行桥梁拆除。 2、老桥拆除施工方案老桥拆除的总体方案为：用机械破碎锤将老桥每一片空心板分别凿断下落于老桥下的施工平台上。用机械破碎机将已断落至原桥下施工作业平台上的空心板梁就地破碎，用挖掘机或装载机将破碎后的混 2

取水口施工组织设计

取水口施工组织设计 1.工程概况 1.1工程概述取水口工程位于周至县马召镇南马家沟，位于西安市石头河供管线12#隧洞出口（30+525.00）与马家沟渡槽进口（30+540.00）之间，归化桩号0+000~0+084.5。本工程主要包括：咸阳供水取水口工作闸（2m×1.8m）、拦污栅、陡坡段、溢流堰、镇墩、阀井等建筑物；西安供水恢复段节制闸（1.8m×1.8m）、汇流段、箱涵等建筑物；以及取水口工程管道安装、金结安装、管理房、配电房及进场公路等施工内容。 1.2水文气象条件工程所在区属暖温带半湿润大陆性季风气候，年平均气温13.2℃，极端最高气温42.4℃，极端最低气温-20.2℃，多年平均降雨量633.1mm，最大冻土深度24cm。取水口段全线地下水位线高于开挖基线约2m。 1.3工程地质条件取水口段位于渭河盆地南缘、秦岭北侧山前残留的一级黄土台塬段,管床地质条件为黄土冲沟，非自重湿陷Ⅰ级黄土。 1.4主要工程量

取水口主要工程量 2.施工总布置 2.1施工总布置原则根据取水口施工场地狭窄的实际情况，按照少占用地，尽量不干扰附近村民的原则进行布置， 2.2施工总平面布置施工总布置见图：取水口施工总平面布置图－取01 2.2.1施工道路在利用各乡镇已建成道路的基础上，在业主协调解决进入施工现场对外交通后，拟沿管沟右侧修一条宽6m的施工道路，施工道路用削坡开挖料填筑，填筑厚度50cm。该道路前期作为施工道路，后期作为进场公路路基。 2.2.2施工供水

施工用水主要用于混凝土拌制和仓面冲洗。马家沟村村南有一眼灌溉机井距工作面最大距离240m，用40m扬程潜水泵抽水，Φ50PVC管输送，可满足施工用水要求。 2.2.3施工供风施工供风主要用于西安供水箱涵拆除、仓面冲毛等，配备2台3m3移动式空压机现场就近布置。 2.2.4施工供电施工用电主要依靠农网供电，马家沟村变压器房距取水口工作面最大距离150米，拟从该处接入用电。同时在现场布置1台100kw发电机作为备用电源。 2.2.5砼生产由于取水口砼浇筑量很小，拟采用两台JZC-350拌和机在施工现场就近拌制，满足砼不同部位同时施工需要，沙石骨料购买当地成品料，拟在施工现场就近堆放。 2.2.6施工附属企业本工程根据现场的实际情况需布设一个约1000m2的生产附属区，内设钢木加工厂、停车场、水泥库和零星材料堆放场。生产附属区计划布置在取水口下游右侧0+74.5 ～实测0＋84.5处。 2.2.7生产办公设施生产办公设施计划在附近村庄租用民房，满足施工办公和人员住宿需要。 2.2.8施工弃渣取水口施工土方回填量小于开挖量，开挖回填利用料沿管沟一侧就近堆放，多余开挖料拟拉运至附近的马召管理站作为该站基础回填用料。 3.施工程序取水口工程施工，为避免和西安供水的矛盾，拟在西安供水停水期间，集中力量完成西安供水箱涵段砼、闸室启闭机平台以下砼、启闭机及闸门安装、溢流管及拍门安装等施工任务；同时在停水期间完成咸阳供水进口边墙砼、拦污机段砼、闸室启闭机平台以下砼、启闭机及闸门安装等施工任务。西安供水箱涵恢复和咸阳供水闸室具备正常通水条件后，进行咸阳供水陡坡段、输水管道、闸房、管理站、进场公路等项施工。

渡槽施工专项方案.-共21页

安徽省世行贷款淮河流域重点平原洼地治理工程港河整治永钱河渡槽拆除重建工程专项方案施工单位：河南中原黄河工程××公司编制日期：二零一三年十一月

渡槽施工技术方案一、工程概况永钱河位于港河朱大桥～岭头西段，横跨港河。永钱河设计排涝水位22.4m，流量15.8m3/s。现状利用永钱河渡槽跨越港河，永钱河渡槽建于1965年，为钢筋混凝土“U”型槽结构，“U”型槽净宽3.5m，高4.0m，节长12.0m，渡槽运行四十年，槽体破损、漏水严重，拟拆除重建。新建的永钱河渡槽：槽身为钢筋混凝土矩形结构，节长10m，共7节，总长70m。矩形槽底板净宽4.0m，顶高程20.0m，厚0.35m。侧墙净高3.5m，厚0.25~0.35m，墙顶设1m宽人行道。矩形槽身接缝部位均设钢筋混凝土肋梁，缝间填氯丁橡胶泥，缝内设止水。矩形槽支墩采用钢筋混凝土桩柱排架式轻型结构，每个支墩采用2根钻孔灌注桩，桩径1.0m，桩长18.0m，两桩中距4.0m，共8组桩基，桩顶面设盖梁连接，盖梁长×宽×高为6.12×1.3×1.0m，梁两端设混凝土挡块，盖梁顶面高程19.196~19.126m。在矩形槽进、出口侧均设置10m 长钢筋混凝土铺盖与永钱河连接，铺盖宽 4.5～8m，底高程分别为20.0和19.93m，两侧翼墙为浆砌块石重力式结构。钢筋混凝土铺盖外侧各接长8m浆砌块石护底和C20混凝土预制块护坡。永钱河渡槽设计槽底高程低于港河设计除涝水位，渡槽处港河需挖宽、挖深。取渡槽处港河河底宽30m，河底高程17.0m，边坡1：3，以1％坡度与上下游河道平顺衔接。为避免港河在渡槽处淤积同时保护桩基不受洪水冲刷，在渡槽上下游40m范围内，港河河道采用浆砌石护砌，浆砌石厚0.3m，下垫0.1m 厚碎石。二、编制依据、原则（一）编制依据 ①根据“安徽省世行贷款淮河流域重点平原洼地治理工程港河整治”招标文件 ②有关现行设计和施工技术规范及有关标准《水利水电工程施工测量规范》（SL52-92）《水利水电工程施工组织设计规范》（SL303-2019）《水利基本建设工程验收规范》（SD184-86）（施行）《水利水电土建工程施工合同条件》（GF-2019-0208）

脚手架施工组织设计方案范本

办公楼外脚手架施工方案

浙江XX有限公司二O0年十二月落地式外脚手架一、工程概况本工程办公楼，位于浙江XX区XX街道；主体为框剪结构，地下一层，地上十五层；总面积约13946.6平方米。二、编制依据（1）《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99；（2）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001；（3）《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规范》DG/TJ08-016-2004；（4）施工组织设计及施工图纸三、脚手架构配件的质量标准（1）钢管：钢管一般采用外役48mm，壁厚3.5mm的3号钢焊接钢管，其化学成份与机械性能符合国家标准《碳素结构钢》（GB／T700）的要求。立杆、纵向水平杆（大横杆）的钢管长度一般为4～6m，横向水平杆（小横杆）一般为1.9～2.3m。钢管应涂防锈漆。（2）扣件：扣件应符合《钢管脚手架扣件》（GB15831－1995）的规定。扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼等铸造缺陷。扣件与钢管的贴合面要接触良好，扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离要小于5mm。（3）脚手板；钢脚手板一般用厚为2mm的钢板压制而成，其表有均匀分布的

防滑孔，板长2～4m，宽250mm，木脚手板一般用杉木或松木制成，板长3～6m,宽不小于150mm。（4）脚手架的用途及极限荷载值脚手架用途分砌筑脚手架、装修脚手架和防护用脚手架，其外围满挂密网封闭。脚手架荷载：结构架为3KN／m2，装修为2KN／m2。脚手架的设计计算（见附页设计计算书）。四、脚手架搭设方法： 1.搭设顺序：基础为200厚素砼散水坡，放置底座（立杆下厚50实木板连贯设置），自角部起依次向两边竖立底立杆，底端与纵向势地杆扣件固定后，装设横向扫地杆，并也与立杆固定，每边竖起3～4根立杆后，随即装设第一步纵向平杆（与立杆扣接固定）和横向平杆（小横杆、靠近立杆并与纵向平杆扣接固定）。校正立杆垂直和平杆水平使其符合要求后，按45～55Nm力拧紧扣件螺栓，形成构架的起始段，按上述要求依次向前延伸搭设，直至第一部架交圈完成。交圈后，再全面检查一遍构造质量，严格确保设计要求和构架质量，设置连墙件。按第一步架的作业程序和要求搭设第二步、第三步．．．．．．随搭设过程及时装设连墙件和剪刀撑，装设作业层间横杆、铺设脚手架板和装设作业层栏杆、挡脚板及密目网全封闭。 2.构造要求：（1）立杆：立杆间距选用1.50m，允许搭设偏差±5mm，立杆垂直允许搭设偏差±10cm。（2）扫地杆设置

老鸦陈渡槽拆除专项施工方案计划(根据甲方稿件修改)

老鸦陈渡槽拆除方案申报表（JLH02[2016]技004号）

说明：本表一式5 份，由承包人填写。监理机构签收后，发包人1 份、设代机构 1 份监理机构 1 份、承包人2 份。

郑州市贾鲁河综合治理工程老鸦陈渡槽拆除方案（20+673）批准：审核：编制：中国电力建设股份有限公司

郑州市贾鲁河综合治理工程第二项目部2016年11月3日

目录一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 1、工程背景 (1) 2、主要拆除工程量 (1) 三、施工总体部署 (1) 1、主要投入的施工机具 (2) 2 主要工序安排及工艺流程 (3) 3 施工进度 (3) 四、主要施工工艺 (3) 1、桥面铺装破除 (3) 2、梁板拆除 (4) 3、梁部破碎 (5) 4、墩柱拆除 (5) 5、桥体两端引路的破除及运输 5 五、安全文明施工及环境保护方面 (6) 1、安全及文明施工方面 (6) 2、环境保护方面 (7)

老鸦陈渡槽及两端引路拆除专项施工方案一、编制依据 1、郑州市贾鲁河综合治理工程桥梁施工图。 2、施工现场实际调查情况。 3、《总施工组织设计》中的相关要求。 4、我单位在过去施工中积累的经验。 5、我单位现具备的机械设备及物资条件。二、工程概况 1、工程背景经过现场调查，老渡槽位于桩号20+673处，为1.5米宽预制盖板结构，净跨10米，全长50米，简支梁结构，预制板底板，钢筋砼圆柱桥墩，浆砌石扩大基础，两侧桥台浆砌石护坡。两端引路呈梯形状，北侧引路上宽m，下宽m，长m，高m。南端引路上宽m，下宽m，长m，高m。河道邻水两侧为浆砌石护坡，两岸护坡宽度自水、岸分界点分别向外m呈斜坡形状。 2、主要拆除工程量老桥全桥桥跨分布为：10m，全桥长50m。全宽2m。桥面系分别有：钢筋砼护栏、钢筋砼边墙、预支砼桥板，钢筋砼圆柱桥墩、浆砌石扩大基础及两侧桥台、河堤护坡、桥体两端引路土方破除转运。三、施工总体部署本桥拆除工作我项目经理部计划分段进行施工管理，分为桥面、桥体上部结构，桥体下部结构、桥台、浆砌石扩大基础及护坡部分、桥体两端引路土方

排架搭设施工方案

排架搭设施工方案第一章、编制说明 (1) 1、编制目的： (1) 2、适用范围： (1) 3、编制依据： (1) 第二章、工程概况 (2) 第三章、外排架设计 (2) 1 外排架概况及材料要求 (2) 2 钢管脚手架计算书及搭设参数 (3) 1）搭设参数： (3) 2）、大横杆的计算: (3) 3）、小横杆的计算: (5) 3、搭设工艺流程 (6) 4 、施工要求 (6) 第四章、内排架设计 (9) 1 、内排架概况 (9) 2 、荷载计算 (9) 3 搭设要求 (10) 第五章、质量与安全管理 (11) 1 、排架的搭设与使用 (11) 2 、排架的拆除 (11) 3 人员素质要求 (12) 4 、劳保用品要求 (13) 附图一：外排架搭设图 (14) 附图二：内侧满堂架搭设图 (15) 附图三：安全过道位置图 (15)

第一章、编制说明 1、编制目的：为使本工程脚手架搭设做到有据可依，使每个工序都处于受控状态，为科学合理指导排架搭设而编制本方案。 2、适用范围：本方案适用于葛洲坝集团股份有限公司普洱换流站工程脚手架搭设施工 3、编制依据： 1、设计图纸及施工说明 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 3、葛洲坝集团股份有限公司普洱换流站工程施工组织设计

第二章、工程概况本工程位于普洱市龙潭乡，房屋建筑面积共计10858平方米，有9个单位建筑物，均为框架结构。建筑物尺寸及基本情况如下表示：第三章、外排架设计 1 外排架概况及材料要求外排架采用双排Ф48×3.5 钢管搭设，节点以钢管扣件连结，施工走道作业层采用脚手板（脚手板以铁丝绑扎在钢管架上）。作业层的施工荷载设计值约为2.5kN/m ，钢管单杆轴向承载力限制在 1.5t 以下。外排架最高高度为17m。钢管的尺寸、表面质量和外形应符合《建筑施工扣件式钢管排架安全技术规范》(JGJ130-2001；J84-2001)第 8.1.1、8.1.2 条的规定。连接扣件不得有裂纹、气孔，不宜有砂眼、浇冒口残余披缝，毛刺、氧化皮等清除干净。扣件与钢管的贴合面必须严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好，当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于0.5mm。扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙应小于 1mm。钢管弯曲、压扁、有裂纹或严重锈蚀；扣件有脆裂、变形、滑扣应报废并禁止使用。小横杆、大横杆和立杆是传递垂直荷载的主要构件；剪

K191+900左纵向渡槽施工组织设计概要

K191+900左纵向渡槽施工组织设计一、工程概况 K191+900纵向渡槽是为当地农民、农田灌溉而修建的，该渡槽全长72.39米，内净断面尺寸0.4×0.52，孔数与孔径为12×16。结构类型为简支梁式渡槽，槽身钢筋为Ⅰ级1144kg，30砼15.82。接头部分：钢板57.70，螺栓25.74kg，沥青麻絮0.52，橡皮止水3.9m2，沥青胶泥0.6m2，下部构造：25#砼槽墩墩帽（m3）：4.51m3，25#槽墩墩身（m3）：53.3，20#槽台台帽5.3m3，15号片石砼槽台台身：3.8m3。基础工程：15号片石砼：27.3m3。进出口：浆砌片石3.6m3，抹面5.3m2，基础开挖126m3，聚苯乙稀防水材料：1295.0m2。本渡槽由四川路桥集团机械化施工分公司组织施工人员安排见后。其中6人专门负责模板制作，安装人员直接负责模板制作及砼浇筑时模板的检查、加固等工作。民工组配备振动棒4根，24kw发电机1台，700w、

1.5kw潜水泵各1台，计划于11月15日开工，12月25日完工，工期40天，在具体实施过程中还可根据实际情况增加工人数量及小型机具数量。二、施工步骤及方法 1、进场测量复核原设计图纸，根据新测地面线确定原桩基坑、基底设计高程是否能满足实际需要，然后作出施工图，报监理工程师审批。 2、施工放样及挖基由进场复测，以及加密的水准点，导线点放出各桩基的具体位置及渡槽的轴线，并在两边各放出四个控制桩，每个桩基放出一个中心桩及4个控制桩，在控制桩上各打一颗小钉子，以便能随时控制桩基的位置及中轴线，放出的桩子即时用水泥砂浆加固，报监理检查、复测、审批，用石灰放出各桩基的开挖线。施工中，可将水准点高程引至各控制桩上，以利于能够更精确控制桩基坑底面高程。基坑开挖采用人工挖基，挖至基底设计高以上10cm~15cm，再在基壁上打出高程控制桩，再进行清理基坑，直至设计高程，并整平。桩基坑开挖后，应随时注意排水，在基坑上原地面应人工挖一条小水沟，以减少地表水流入基坑，减少流水面积。基坑挖好，先自检，测高程及动力触探试验，自检合格后，应报清监理工程，检验合格将结果呈报监理签字、批复后方可进行下一道工序。具体施工放样数据见附表。 3、基础施工，根据承载力检测资料，若有软基处理，则在清除软基后，按层厚不超过20cm分层铺筑用冲击夯实至90%以上，然后填表申请监理工程师检验合格后进行下一道工序。基坑挖好，清基时，在基底设计高程的基础，以设计高程提高一米位置打好控制桩。清基时，用钢尺从此

跨河渡槽施工方案01

贵州水利枢纽工程渠系C1标跨河渡槽专项施工方案2010年12月25日

目录 1、工程概述 (3) 2、施工布置 (3) 2.1、施工用水 (3) 2.2、施工用电 (4) 2.3、拌和系统 (4) 2.4、施工排水 (4) 2.5、施工通道 (4) 2.6、围堰及脚手架基础拆除 (5) 3、施工导流 (5) 4、承重架基础 (6) 5、主拱承重架施工 (6) 5.1、架体搭设施工 (7) 5.2、承重脚手架计算 (8) 6、施工预拱度 (18) 7、混凝土浇筑 (19) 7.1、拱圈的浇筑 (20) 7.2、拱波的浇筑 (21) 7.3、拱肋联结系的浇筑 (21) 7.4、排架及槽托的浇筑 (21) 7.5、槽身的浇筑 (21) 7.6、拱肋钢筋的绑扎 (21) 7.7、拱上其它建筑钢筋与模板 (22) 7.8、材料质量要求 (22) 7.9、混凝土配合比设计 (23) 7.10、混凝土运输及浇筑设备 (23) 7.11、质量检测标准 (24) 8、质量保证措施 (25) 9、安全保证措施 (26)

9.1、脚手架整体性构造要求 (26) 9.2、脚手架加强剪刀撑 (26) 9.3、脚手架顶部支撑点要求 (26) 9.4、支撑架搭设的要求 (26) 9.5、施工使用的要求 (27) 9.6、其它安全措施 (27) 10、进度控制 (28) 1、工程概述水利枢纽渠系C1标跨河渡槽为钢筋混凝土结构，由拱圈、排架、渡槽和人行走道为主要工程，拱圈基础为钢筋混凝土剪蹬式结构，拱圈跨度为81m，拱顶高度约22m。其跨度较大，高度较高，施工难度大，不确定因素较多，特别是河水涨跌不定，增加了施工的困难程度。地理位置较差，河岸均为陡坡，无较好的施工场地与施工通道，材料与设备进出困难，且工期短、任务重，必须在2011年汛前完成主体工程，否则洪水将对脚手架工程造成损坏，影响工程质量。为保证该渡槽工程的顺利施工，特制订《渠系C1标跨河渡槽专项施工方案》。 2、施工布置 2.1、施工用水施工用水从余庆河直接抽取使用。

猪场施工组织设计方案

目录第一章工程概况第二章主要施工方法第三章拟投入的主要物资计划第四章拟投入的主要施工机械计划第五章劳动力安排计划第六章确保工程质量的技术组织措施第七章确保安全生产的技术组织措施第八章确保工期的技术组织措施第九章确保文明施工的技术组织措施第十章雨季、冬季施工第十一章拟提出的专业分包和劳务分包项目计划

第一章编制依据一、编制依据（一）新希望农业股份有限公司的新希望三台种猪场猪舍建筑工程招标文件；（二）新希望集团工程部设计的施工图纸；（三）国家现行的标准、规范；（四）本公司的建筑工程施工工艺标准；（五）施工现场周边实际踏勘情况。二、设计说明一）建筑设计（一）设计依据本工程按国家颁布的现行规范规程准规定及本工程图纸说明选用的图册及说明，进行施工安装及验收本工程采用的建筑材料及设备产品应符合国家有关法规技术标准规定的质量要求，装饰材料等颜色须经建设单位同意方可实施其中采用现行国家标准及规范如下：工程建设标准强制性条文房屋建筑部分建筑设计防火规范年版屋面工程技术规范建筑工程设计文件编制深度规定年月版等等公共建筑节能设计标准民用建筑设计通则、施工图设计文件交付施工后任何单位和个人未经建设单位同意不得擅自修改，如果发现设计文件有错误、遣漏、交待不清或与现场

实际情况不符，确须修改时应按建设单位提出的修改通知单或技术核定施工。（二）、施工要求 1、土方工程室外回填必须分层夯实，每300厚夯实一次，夯实后不大于规定值，并加入适量的碎石夯入土中，室内回填土应分层轭实，每层虚铺厚度用机械时，一般不大于规定值。用人工夯实时不应大于压实后的干容重为表面用厚碎石铺层，处理夯实表面应平整标高，应符合图纸要求地面回填土压实系数应不小于规定值。 2、砌体墙体采用红标砖水泥砂浆砌筑砖墙构造砌筑配筋强度等级应符合有关规范规定进行施工墙体，灰缝必须饱满，不应出现通缝，砌筑之前，必须用水浸所有安装诼预埋管线，应与土建施工密切配合。不得施工完成后任意穿墙打洞，以免影响工程质量。砌体部分项留洞槽门窗宽度小于或等于规定值，须采用钢筋砖过梁配钢筋水泥浆厚大于规定值的砌块，墙预留洞槽均设钢筋混凝土过梁。砌块墙构造砌筑拉结配筋强度等级应符合有关规范规定进行施工，墙体灰缝须饱满，不应出现通缝，砌筑之前必须用水浸透，应符合墙体砌筑及抹灰，严格按要求和相应节点大样施工。（三）、楼地面地面做法：80厚C25砼原浆压光，30左右金属网压纹---100

渡槽模板专项施工方案

目录第一章：工程概述第二章：渡槽及挡土墙施工特点第三章：编制依据及原则第四章：施工方法第五章：模板工程质量保证体系及措施第六章：模板工程安全保证措施

第七章、环境保护文明施工第八章、模板支架设计及受力计算渡槽模板专项施工方案第一章：工程概述本工程为南三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造项目，此专项施工方案主要针对干渠工程中的渡槽、河提的直立式挡土墙模板施工。本工程渡槽概况见下表：第一段渡槽桩号：00+20～04+20段长度400m，渡槽进口渐变段00+7.5～00+20长度12.5m，渡槽出口渐变段04+20～04+37长度14m至17m。桩号14+05.489～14+25为顺接已建的河提连接段第二段渡槽桩号：14+40～15+49.5段长度109.5m，渡槽进口渐变段14+25～14+40段长度15m，渡槽出口渐变段15+49.5～15+57.7长度17.7m。

第三段渡槽桩号：16+40～17+50.416段长度110.426m，河提直立式挡土墙为14+25～15+77及16+35～17+50.416段，共计167.416米，渡槽截面形式及直立式挡土墙断面图如下：渡槽标准断面

渡槽支架立面图第二章：渡槽及挡土墙施工特点本工程渡槽断面4.5m×2.25m，渡槽槽身底板厚35cm，边墙厚25cm，槽身采用C30钢筋混凝土，河提挡土墙为直立式挡土墙（梯形），上口为0.5米，斜面坡度为1:0.4，挡墙基础厚度为0.5米，挡墙采用C25混凝土。本工程渡槽混凝土主要为薄壁混凝土结构，直立式挡土墙为普通混凝土，根据混凝土结构形式，为便于工程施工，提高工作效率，降低成本投入，项目部拟采用定型组合木模板模施工，考虑直立式河提挡土墙为斜面，施工时应考虑模板的上浮，要求在浇筑砼挡土墙前应对接缝处模板采用水泥砂浆进行堵缝措施，在浇筑砼时应分三层浇筑，首层砼浇筑厚度控制在0.3米左右，第二层砼浇筑厚度为0.6米左右，其余为第三层砼浇筑。第三章：编制依据及原则 3.1、编制依据 1)、南支三渠渡槽（大头河处）及上下游河道改造工程施工图纸； 2)、本工程现场实际情况； 3)、主要依据现行的设计、施工及验收规范；《堤防工程施工质量评定与验收规程》SL239-1999；《混凝土结构工程施工质量及验收规范》GBJ50204—2010版； 4)、其他类似工程相关经验。