捣固焦炉和顶装焦炉区别

捣固焦炉和顶装焦炉区别
捣固焦炉和顶装焦炉区别

项 目

捣 固 炼 焦 顶 装 炼 焦

入炉煤水分 严格控制在8%~13%。Dillingen 要求10%~12%、

Tata 要求9%~10%才能得到具有最理想的抗压强度和抗剪强度的煤饼。需配置煤棚或煤干燥、煤加湿装置。当煤水分接近14%时,煤饼倒塌率大大增加

相对不严格 8%~14%

配煤的煤种 必须依据所需的焦炭质量,对原料煤的资源情况和经济性进行综合评估,通过配煤试验选择适宜的配煤比

相对不严格 入炉煤粒度 捣固焦炉越高,对入炉煤粒度和粒级分布的要求越严格。为了得到足够强度的煤饼,必须将煤料细度粉碎至<3mm 级含量为90%左右,同时细粒级的含量(<0.5 mm )在45%~50% 相对不严格。一

般<3mm 的占73%~82%

装煤操作 当出现煤饼掉角、倒塌等事故时,处理复杂,影响

焦炭产量。国外某厂捣固焦炉投产初期时,煤饼倒

塌率为万分之一,生产22年后的现在,每天装煤98

孔,总有1~2孔的煤饼出现问题,煤饼倒塌率为1~

2% 。国外某厂4座共230孔4.5m 的捣固焦炉,每天装煤251孔,平均有10孔左右出现掉角和局部倒塌现象,煤饼倒塌率为3.98%。为此,在机侧操作

台设置刮板机和胶带机,以将机侧操作台上的余煤

输送至煤塔。当煤饼掉角或倒塌时,将有部分煤饼

推不进去,故特设了煤饼切割机

简单

焦炉机械 重量大(5.5米炉CP 机740t/台;6.25米炉SCP 机

1350t/台,需引进),结构复杂,备品车几乎无法设置,维修费用高;捣固机出现问题会影响装煤操作和焦炭产量

重量小,简单,维修费用低

装煤环保 敞开机侧炉门推送煤饼,产生大量烟尘,其中又含大量荒煤气、焦油和炭黑等可燃物,给烟尘治理带来极大困难

基本解决 炉体寿命 短(一般20多年) 长(可达35年以上)

多用弱粘煤 可多用20%~25%弱粘煤;当为大型高炉生产高质量焦炭时,弱粘煤的配入量不能太多 必须增加型煤、

煤调湿等煤预处理措施,才可多用10%~15%弱

粘煤

同配比时,焦炭质量 M40提高3~5个百分点,M10改善2~4个百分点,CSR 提高1~6个百分点

不变 入炉煤成本

低(吨焦入炉煤成本可低20~45元) 高 吨焦投资 对于5.5m 捣固焦炉,国产捣固机630元,进口捣固机680~750元 600元(6米顶装)

捣固炼焦配煤入炉挥发34%都能保证焦炭质量,顶装炼焦配煤入炉挥发要在29%以内。

揭秘世界最大新型捣固焦炉

揭秘世界最大新型捣固焦炉 文章来源:法钢 节能减排是全球钢铁行业发展的一个重要课题和必然趋势,这也促使煤焦化工业更新技术和装备,以满足日益苛刻的环保要求。在这种情况下,德国ZKS焦化厂建造的3号焦炉点火投产。该焦炉采用了单孔炭化室压力控制系统,使炭化室内的压力在整个炼焦过程中保持稳定,而且能够避免装煤过程中产生烟尘。ZKS的第二座新型焦炉(1号)也正在加紧建设,即将竣工投产。两座焦炉的总产量约为每年130万吨焦炭。 位于德国迪林根(Dillingen)市的ZKS焦化厂的3号新型焦炉是基于捣固炼焦技术的焦炉组。在捣固式焦炉中,煤饼是在装入焦炉之前被压实的,通过机侧炉门装入。得益于这一技术,即使采用半焦煤也能生产出优质焦炭。该工程由两个阶段组成(3号和1号焦炉),总体规划计划如下:兴建3号焦炉(50孔)3号焦炉投产拆除原有1号焦炉在原址新建1号焦炉(40孔)新建的1号和3号焦炉投产后,关停2号焦炉。 该大型投资项目采用最先进的环保型炼焦技术,同时维持ZKS焦化厂原有的约130万吨焦炭年生产能力。未来2号焦炉是否重建需要ZKS最终作出决定。 最大的捣固式焦炉 原有的1号和2号焦炉共由90孔炭化室组成,高度(热态)为6.25米,新建的50孔3号焦炉与原有的两座焦炉并排而立,高度为6.25米。新焦炉的尺寸设计旨在增加炉体耐材的坚固性(与原焦炉相比增加30%),其SUGA值(焦炉炉墙的极限负荷)达到12千帕,并且适用原有的焦炉机械设备。 该新建焦炉为世界上炭化室最高的捣固式焦炉,整个焦炉的设计、供货、安装和烘炉涵盖以下方面:炉体耐材模块、支撑系统、操作走台、燃烧系统和荒煤气系统(包括单孔炭化室压力控制系统)。 3号焦炉的加热系统设计为枪式双烟道构造,以交错助燃空气和废气再循环设计对称加热。该项目的主要特点是集先进的炼焦技术与环保措施于一身,其主要技术参数见附表。 技术创新层出不穷 复热式加热技术。意大利PW公司成功开发出复热式焦炉加热技术,运用于此焦炉,既可以用混合煤气加热,也可以用焦炉煤气加热。该技术设置的自动加热控制系统可以实现多种加热方式:1/3焦炉使用混合煤气,2/3焦炉使用焦炉煤气;1/3焦炉使用焦炉煤气,2/3焦炉使用混合煤气;焦炉全部使用混合煤气;焦炉全部使用焦炉煤气。 同时,加热方式的切换可以不依靠人工操作,而由PLC(可编程逻辑控制器)控制的卷扬机完成。废气箱通过两个气缸实现加热方式的转换,一个气缸用于风门瓣的选择(一个较大的风门瓣用于混合煤气加热,2个较小的风门瓣用于焦炉煤气加热),另一个气缸用于废

干熄焦专用设备安装施工方案汇总

榆钢支持地震灾区恢复重建项目 干熄焦及余热发电工程 熄焦专用设备施工方案 编制人:

审核人: 审批人: 中国五冶榆钢干熄焦工程项目部 0—四年四月十三日 1、工程概况? 3 1.1、工程概况 3. 1.2、编制依据 3. 1.3、工程特点 4. 2、主要施工工艺及方法 4. 2.1、装入装置安装 4. 2.2、排出装置安装8. 2.3、循环风机安装9. 3、施工组织计划14 3.1、施工计划14 3.2、机具计划14 3.3、人力资源计划15 4、质量保证措施16

5、安全保证措施 1.. 8. 5.1 重大危险源识别 1.. 8 5.2 主要保证措施.1. .9 5.3 施工安全注意事项.2.. 1、工程概况 1.1、工程概况 榆钢干熄焦工程的提升机用于榆钢集团公司焦化厂炭化室 高为6m 的焦炉的干熄焦工程项目。干熄焦装置的处理能力为 110t/h 。 干熄焦专用设备主要包括循环风机一套、装入装置一套、本 体排除装置一套、提升机一套、汽轮机发电设备一套。其中提升 机、汽轮发电机单独编写方案。 1.2、编制依据 1)、《焦化机械设备工程安装验收规范》GB50390-2006 2)、《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 GB50275-2011 3)、《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》GB50236-2011 4 )、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》

GB50231-2009 5)、工程测量规范GB50026—2007 6)、中冶焦耐提供的设计图 7)、设备供货商提供的图纸 1.3、工程特点 干熄焦场地狭窄,装入装置安装在31m炉顶之上,安装高度高、 设备单件重量大。循环风机为日本进口,安装精度高,需严格按照图 纸、规范进行施工。 2、主要施工工艺及方法 2.1、装入装置安装 装入装置安装应在提升机安装完成后进行。 2、放线及专业中间交接 (1)、根据土建提供的基础标咼点引测到31.26m平台,在梁或柱

顶装焦炉改捣固焦炉分析1

顶装焦炉改捣固焦炉分析 1 捣固炼焦机理及发展状况 将配合煤在捣固箱内捣实成体积略小于炭化室的煤饼后。由托板从焦炉的机侧推入炭化室内高温干馏。称为捣固炼焦。其工艺流程见图l 。 图1 捣固炼焦工艺流程示意图 捣固炼焦技术特点是将装炉煤在炉外通过机械力提高其堆密度。煤料捣成煤饼后。一般堆密度可由顶装工艺散装煤的0.75t /m3提高到1.00t /m3—1.15t /m3,因煤料颗粒间距缩小,接触致密,堆密度大,有利于多配入高挥发分煤和弱黏结性煤,并改善和提高焦炭质量。 2 顶装焦炉改捣固炼焦的分析 2.1 顶装炼焦工艺与捣固炼焦工艺对比 常规顶装炼焦工艺与捣固炼焦工艺各有特点[1]。具体见下页表1。 表l 顶装与捣固炼焦工艺对比

2.2 改造内容 以炭化室平均宽450mm、高4.3m的焦炉为例。一般需改造以下项 目【2】。 2.2.1 配合煤粉碎系统改造 捣固炼焦配合煤细度要求控制在90%一93%(至少要>85%),其 中粒度<0.5mm的应在40%一50%;而顶装煤炼焦配合煤细度要求75%一80%。 因此。顶装焦炉改捣固炼焦配合煤的粉碎系统需要进行相应改造,确保煤料细度满足捣固炼焦要求。 2.2.2煤塔改造 在旧煤塔旁向机侧延伸增设侧装煤塔,上部一体,下部设2×9个 水平漏嘴(2座焦炉共用l煤塔)。同时配套安装摇动给料器和捣固设备;也可不建侧装煤塔,利用原顶装煤塔进行捣固炼焦:以机侧原煤塔 的基础框架为捣固站内侧支撑架。以推焦车、侧装煤车可自由走行为

基准。与推焦道平行建造混凝土基础框架为捣固站外侧支撑架,两支架间通过桥架梁相连,上面铺轨道,形成一横跨推焦道的桥架作为捣固机、接料抛料小车的工作台。横跨推焦道设双层桥架梁,底层与炉顶在同一平面,以便接料抛料小车走行(2座焦炉共用1煤塔时,一般平行布置2台接料抛料小车),接料抛料小车的抛料溜槽与侧装煤车的固定壁相切,确保抛料时不撒煤。同时,平行布置2台捣固机,捣固锤中心线与侧装煤车煤箱中心线重合,确保捣固机连续、稳定捣固。2.2.3 焦炉机侧平台整体下移 顶装焦炉机侧平台比捣同焦炉机侧平台走行高出700mm~800mm,为配合新增侧装煤车的正常运行,机侧操作平台(包括平台下水、暖、电、气等管线,部分管线可改到焦侧)需整体调整.采用螺栓导引法或重新制作钢结构,在正常生产情况下将平台整体下移。 2.2.4 推焦车摩电道改造 原推焦车摩电道在机侧平台下移后,需要相应下移或改到推焦车外侧。 2.2.5 配套改造或增设的设备 保留现有推焦车(每座焦炉l台)、熄焦车、电机车,新增捣同装煤车、摇动给料机、捣固机。按环保要求新建装煤、出焦地面除尘站,新上导尘车。并对现有的拦焦车、电机车、熄焦车进行改造(已有配套的除尘设备时只需改造装煤除尘)。 2.3捣固炼焦投资和效益估算 仍以炭化室平均宽450mm、高4.3m的焦炉为例,其投资估算和效

焦炉安装工程施工方案

焦炉安装工程施工方案1 2010-04-21 20:58 1.总论 焦化煤气厂工程,原料是煤,产品是焦炭和煤气,均属易燃易爆物,因此,对安装技术要求比较严格,特别是对焊接质量的要求很严格,防止在长期生产过程中,由于夹渣、气孔经过一段时间因氧化而造成煤气泄漏,在负压管道中掺入空气而造成人员伤害和爆炸事故的发生。因此,对重要部位的焊接工艺实行全过程质量监控,使焊接质量合格率达100%。 焦化厂的安装工程有设备安装、管道安装、电气安装、仪表安装四大部分。 安装前的准备工作: 对土建施工的设备基础、预埋件、予留孔的尺寸及标高、中心线进行全面检查复核,确认无误后,并经验收签证后方可施工。 对进厂设备进行全面组织验收,经甲乙双方共同确认无问题,签字验收。如果发生设备质量问题,应在安装前处理完毕。 安装用电容量,安装用起吊设备、交直流电焊机等必须准备齐全。 1.1主导施工机械的选择 采用汽车起重机进行吊装。即在焦炉机、焦两侧各设置两台50吨汽车吊,同步进行护炉铁件吊装就位。 1.2基础验收及测量放线 1.2.1基础及焦炉砌体的验收和基准线及基准点的埋设 ①基础及焦炉砌体的验收是土建、筑炉和安装单位进行中间交接的一道重要工序。土建、筑炉单位将基础、炉体移交安装单位要具备下列技术文件:基础、炉体标高测量图表; 基础、炉体定位测量图表; 关于基础、炉体质量合格记录及签署的交接证书。 ②基准线和基准点 以复查验收合格的焦炉纵、横中心线为基准,测定以下安装基准线: 炉端炭化室中心线; 炉体长度控制线; 机、焦两侧正面线; 推焦机轨道中心线; 拦焦机轨道中心线; 熄焦车轨道中心线; 平台支柱中心线; 废气交换开闭器中心线; 消烟除尘车轨道中心线。 根据焦炉施工基准点,测定以下各项标高及基准点: 炭化室底; 平台支柱; 炉柱底板面。 各移动机械轨道面。 焦炉设备安装基准线、基准点的测量精度要求如下: 根据焦炉中心线向抵抗墙内侧投线(包括抵抗墙顶标板)测量允许差为 ±1mm;

625米捣固焦炉SCP一体机机械设备检修周期与内容

6.25米捣固焦炉SCP一体机机械设备检修周期与内容 1.1.1定期检查点检人员、检修人员按照下表内容逐项检查,根据设备技术状况,安排好小修、大修(见下表)。

检修内容1.2 1.1.1小修检查紧固各部连接螺栓;a. b.检查钢结构,修补或更换部分平台、拦杆,小面积除锈刷漆; c.检查各减速机齿轮及开式齿轮啮合、磨损和供油情况; d.检查调整各联轴器中心,更换螺栓、橡胶弹性圈、尼龙销和尼龙滑块,检修调整液压推杆制动

器; e.检查各轴承、油封磨损情况,调整间隙,及时补油和换油; f.检查走行台及走行轮、反压装置状况; g检查各托辊、侧辊磨损情况,必要时更换易损件; h.检查修理推焦装置,更换推焦杆滑履磨板; i.检查取门机装置、调整上下钩的中心线; j.检查装煤装置,调整送煤板旁弯、挠度,送煤板导向块磨损情况; k.检查炉门、炉框清扫装置,调整刮刀、刷子和更换易损件; l.检查刮板机更换易损件; n.检查保养空压机,必要时更换易损件;检查气阀站,更换分水器滤芯,处理漏气,调整设m.定值及安全阀; o.检查调整液压系统,校正设定值,处理漏点,更换滤芯,必要时进行油质鉴定; p.检查捣固系统磨擦片使用情况,夹锤、安全挡的灵活性,润滑情况; q检查上煤皮带跑偏情况及托辊磨损情况; r检查走行轨道螺栓松动情况; 1.1.2大修 包括小修内容 a.检查加固钢结构,根据情况可更换操作室控制系统; b.检查各层平台、栏杆,必要时更换; c.检修走行装置,调整平衡车,更换走行轮; d.解体检修各减速机,更换磨损件;检查开式齿轮,必要时更换;检测各联轴器,必要时更换;检测各液压推杆制动器,更换易件; e. f.检查推焦装置,必要时更换推焦杆、推焦头、主动齿轮; j.检查取门机装置,必要时更换零部件; k.检查装煤装置,更换送煤板及滑道; l.检查炉门、炉框清扫装置,必要时更换零部件; n.检查头尾焦处理装置,更换链条、刮板、连接环,检测机槽腐蚀状况,必要时更换; m.检查各托辊、皮带、滚筒,必要时更换; o.检查液压系统; p.检查空压机系统; q.检查捣固系统磨擦片磨损及脱胶情况,必要是更换; r .全车除锈刷漆; 2.3日常维护检查部位(见下表)

捣固焦炉和顶装焦炉区别

项 目 捣 固 炼 焦 顶 装 炼 焦 入炉煤水分 严格控制在8%~13%。Dillingen 要求10%~12%、 Tata 要求9%~10%才能得到具有最理想的抗压强度和抗剪强度的煤饼。需配置煤棚或煤干燥、煤加湿装置。当煤水分接近14%时,煤饼倒塌率大大增加 相对不严格 8%~14% 配煤的煤种 必须依据所需的焦炭质量,对原料煤的资源情况和经济性进行综合评估,通过配煤试验选择适宜的配煤比 相对不严格 入炉煤粒度 捣固焦炉越高,对入炉煤粒度和粒级分布的要求越严格。为了得到足够强度的煤饼,必须将煤料细度粉碎至<3mm 级含量为90%左右,同时细粒级的含量(<0.5 mm )在45%~50% 相对不严格。一 般<3mm 的占73%~82% 装煤操作 当出现煤饼掉角、倒塌等事故时,处理复杂,影响 焦炭产量。国外某厂捣固焦炉投产初期时,煤饼倒 塌率为万分之一,生产22年后的现在,每天装煤98 孔,总有1~2孔的煤饼出现问题,煤饼倒塌率为1~ 2% 。国外某厂4座共230孔4.5m 的捣固焦炉,每天装煤251孔,平均有10孔左右出现掉角和局部倒塌现象,煤饼倒塌率为3.98%。为此,在机侧操作 台设置刮板机和胶带机,以将机侧操作台上的余煤 输送至煤塔。当煤饼掉角或倒塌时,将有部分煤饼 推不进去,故特设了煤饼切割机 简单 焦炉机械 重量大(5.5米炉CP 机740t/台;6.25米炉SCP 机 1350t/台,需引进),结构复杂,备品车几乎无法设置,维修费用高;捣固机出现问题会影响装煤操作和焦炭产量 重量小,简单,维修费用低 装煤环保 敞开机侧炉门推送煤饼,产生大量烟尘,其中又含大量荒煤气、焦油和炭黑等可燃物,给烟尘治理带来极大困难 基本解决 炉体寿命 短(一般20多年) 长(可达35年以上) 多用弱粘煤 可多用20%~25%弱粘煤;当为大型高炉生产高质量焦炭时,弱粘煤的配入量不能太多 必须增加型煤、 煤调湿等煤预处理措施,才可多用10%~15%弱 粘煤 同配比时,焦炭质量 M40提高3~5个百分点,M10改善2~4个百分点,CSR 提高1~6个百分点 不变 入炉煤成本 低(吨焦入炉煤成本可低20~45元) 高 吨焦投资 对于5.5m 捣固焦炉,国产捣固机630元,进口捣固机680~750元 600元(6米顶装)

6.78m捣固焦炉

6.78米m捣固焦炉

化工设计院开发的6.78米m捣固焦炉 由化工设计院工程技术有限公司依据储备和XX煤焦公司公司的要求,决定为XX煤焦公司二期工程项目开发建设4座70孔,炭化室高6.78米m 的大型捣固焦炉及建设与其配套的生产设施、公用设施及辅助设施等。年产焦碳在220万吨。 1.化工设计院对大型捣固焦炉进行了科学的总结,其特性如下: 1)煤饼从机侧装入炭化室; 2)煤饼上的荒煤气流通通道小; 3)炭化室锥度小; 4)装煤期间煤饼和炭化室墙面有空隙,装煤后很快消失; 5)煤饼和炭化室墙砖间有空隙; 6)机、焦侧煤饼头部有斜度; 7)焦侧煤饼头部倒塌,将被推到焦侧炉门处; 8)机侧炉头炭化室墙面温度波动大; 9)煤饼密度均匀,水分稳定; 10) 结焦时间达到2/3时,煤饼开始收缩; 11) 从结焦初期到相当长的结焦时间里,炭化室墙面承受很高的侧压。 2.炼焦车间布置 炼焦车间新建4×70孔炭化室高6.78米m超大型捣固焦炉,四座焦炉(3号、4号、5号、6号)布置在一条中心线上。3号、4号焦炉组成一个炉组,5号、6号焦炉组成一个炉组,两个炉组之间设有独立的中控楼,除电力控制室和液压交换机室外,其余功能房间如中控室、休息室、办公室、洗手间、变送器室、自动放散点火装置控制室和集控室等各房间都布置在中控楼内。在两炉组之间机侧设一个双曲线斗槽的煤塔及两条带有卸料小车的输送皮带。焦炉端部设炉端台,在3号和6号焦炉端台的端部分别设置10吨电动葫芦一台,炉端台顶层设炉顶工人休息室,二间层设推焦杆托煤板实验站、事故煤槽和炉门修理站,底层设工具间、灰浆搅拌站和事故煤槽内煤料的输

焦炉及干熄焦安装

昆钢煤焦化干熄焦安装工程 施工组织总设计 第一章编制说明 1.1 编制依据 (1)昆钢煤焦化干熄焦工程建设工程施工合同 (2)我公司施工承 建类似工程的施工经验。如:干熄焦工程、各类风机、除尘设备、焦化工程等。(3)国家现行施工及验收规范、工程质量检验评定标准。 (4)GB/T19002-ISO9002 系列国际质量体系标准及一冶颁布实施的有关企业技术质量标准和操作规程。(5)建设部颁布的《建设工程施工现场管理规定》。 1.2 编制原则本施工组织总设计编制将遵循三项基本原则:一是符合性原则;二是先进性原则,三是合理性原则。(1)符合性原则:严格遵守基本建设程序,在时间和空间(平面) 两个方面统筹安排施工程序,缩短工期,加速建设进度,做到文明施工;贯彻施工验收、安全技术、环境保护等方面的标准规范、规程和法规,以及有关规章制度,保证工程质量和施工安全。(2)先进性原则:在符合性原则的基础上,以本公司的技术资源为前导,采用科学的方法、先进的管理、优化的配量、完善而切实可行的措施,实现先进的目标。充分利用高新技术,提高机械化施工程度,提高劳动生产率。(3)合理性原则:以符合性原则为前提,先进性原则为目标,在选择 1 昆钢煤焦化干熄焦安装工程施工组织总设计施工方案和组织管理体系时,根据本工程的特点,采取合理的施工组织,做好人力、物力的平衡调配,均衡组织施工;选择先进的施工方案和管理措施,节约施工用料,提高工效,降低工程成本;合理选择施工资源和运输方式,使工期、成本最佳化。 2 昆钢煤焦化干熄焦安装工程施工组织总设计 第二章工程概况 2.1 工程简介昆钢煤焦化干熄焦工程相对传统的湿法熄焦,干熄焦有三大优点:避免湿熄焦对环境的污染;提高焦炭的质量;回收利用热能,具有环境保护和节约能源双重效益,工程情况综合如下:工程名称:昆钢煤化公司干熄焦工程项目业主:昆钢铁集团有限责任公司设计单位:中冶焦耐有限公司总包单位:中冶焦耐有限公司工期要求:开工:2007 年 7 月 15 日竣工:2010 年 1 / 40 干熄焦本体、一次除尘、二次除尘、灰仓、主控楼、干工程范围: 4 月 30 日设熄焦除尘、筛焦除尘、循环水等工程。工作内容包括:钢结构制作与安装、备安装、管道安装、耐材砌筑、设备安装与调试、整体系统的联动试车、竣工验收等。干熄焦工艺流程及布置 2.2 干熄焦工艺流程及布置 90T/h、75T/h 干熄焦装置布置在两套焦炉的南端。90T/h 干熄炉、锅炉中心线垂直于焦炉中心线。 75T/h 干熄炉、锅炉中心线平行于焦炉中心线干熄焦,装置的提升井架横跨在熄焦车轨道上方,提升机直接提升焦罐。 3 昆钢煤焦化干熄焦安装工程

顶装煤焦炉机车全自动操作系统

顶装煤焦炉机车全自动操作系统方案说明 2012年11月 岳阳千盟电子有限公司

目录 1.引言 (3) 2.系统方案概述................................................................................................. 错误!未定义书签。 2.1. 地址检测:.................................................................................................错误!未定义书签。 2.2. 通信技术.....................................................................................................错误!未定义书签。 2.3. 生产工艺及元器件选型方面.....................................................................错误!未定义书签。 2.4. 控制方式方面(根据用户需求选用).....................................................错误!未定义书签。 2.5. 系统的实时监控和记录.............................................................................错误!未定义书签。 2.6. 视频识别技术.............................................................................................错误!未定义书签。 3.系统网络构成................................................................................................. 错误!未定义书签。 4.系统原理......................................................................................................... 错误!未定义书签。 5.系统功能......................................................................................................... 错误!未定义书签。 5.1. 管理功能 (12) 5.1.1. 生产计划编排与下达 (12) 5.1.2. 记录、统计、查询、打印功能 (12) 5.2. 联锁控制功能 (12) 5.3. 自动走行、自动定位功能 (13) 5.4. 机车驾驶室提示、显示功能 (13) 5.4.1. 中控室动画功能 (13) 5.4.2. 机车驾驶室显示功能 (13) 5.5. 其它功能 (14) 5.5.1. 推焦紧急停止 (14) 5.5.2. 自动识别炉号 (14) 5.5.3. 系统自适应功能 (14) 5.5.4. 网络功能 (15) 5.6. 全自动控制功能 (15) 5.6.1. 推焦车 (15) 5.6.2. 装煤车 (17) 5.6.3. 拦焦车 (18) 5.6.4. 熄焦车 (19) 5.6.5. 捣固全自动 (20) 5.7. 全自动操作异常处理 (21) 5.8. 塌煤情况处理.............................................................................................错误!未定义书签。 6.机车关键信号的冗余检测 (22) 7.机车接口要求 (23)

焦炉护炉铁件安装施工方案

焦炉护炉铁件安装施工方案 一、护炉铁件的安装 护炉铁件安装工程分为设备进场、质量验收、倒运及现场安装、调整两个阶段。且安装工程分为冷态安装和热态安装。 设备质量验收:焦炉烘炉前的设备,必须严把质量关,所有设备到达安装现场时必须进行检查和验收,以便发现制造和运输过程中的缺陷损毁情况。 炉柱:要检查炉柱的长度和各种形式各种孔眼(上、下部位拉条孔、弹簧孔)的位置,要求炉柱长度偏差为士5mm炉柱弯曲度超差不>± 5mm 保护板:保护板要检查其铸造表面和加工表面,用铁靠尺或样板检查保护板和炉门框以及炉体的相应尺寸,确保两保护板接头在碳化室中心线上,并应留有5?11mn的间隙,保护板复检由甲乙双方进行。 横拉条及弹簧:横拉条要检查直径、螺扣,其长度允许误差-20? + 40mm(上拉条),螺扣长度差—10?+ 20mm拧上螺母检查其松紧情况,然后捆上破布,防止碰坏丝扣,横拉条不得有硬弯。弹簧的检查:要求外观光洁、无裂纹、折叠、窝孔等缺陷,并有出厂合格证和试压记录,并将试压记录保存好。 炉门框:炉门框运到现场检查加工面是否有砂眼、裂纹、蜂窝等缺陷,炉门框的外形尺寸与设计要求是否符合,用样板检查其宽度以及四角加工面是否与直线一致,炉门框挡钩铆接是否坚固。 炉门:按图纸要求对炉门各部位尺寸进行检查,调整刀边间隙, 符合设计要求后,用吊车翻过来摆正,交由炉窑专业项目部砌炉门砖。

二、施工前的准备工作 1、通过项目指挥部协调土建专业项目部和炉窑专业项目部测量 标出焦炉各部位标高、轴线控制线及碳化室中心线,并以书面形式交给我部。 2、通过项目指挥部协调土建专业项目部检查各安装孔洞是否贯 通,安装基座及孔洞尺寸是否满足安装要求,并以书面形式交给我部。 3、预制保护板下部与砖台密封用①5mm陶瓷纤维毡。 4、制作上部横拉条托起木片,安装时每组拉条均布约5根。 5、在炉顶平面机、焦各拉一条安装时防护用钢丝绳。 6、炉柱、保护板、炉门框及炉门专用的吊具制作好,并配齐钢丝绳扣。 7、对护炉铁件用弹簧检查、大小配组并编号,将弹簧运送至相应的安装部位并做好编号记录。 7.1、弹簧d=45 H=225和弹簧d=25 H=220用于上部横拉条及纵拉条,因自由高度是弹簧使用的主要参数,但生产出的弹簧自由高度距设计自由高度有一个许可范围,因此安装前先将需配对使用的弹簧依据大、小弹簧相对设计尺寸偏差最小数值编组(如0公差:d=45 H=225 配d=25 H=220,或d=45 H=226 配d=25 H=221 ;当0 公差弹 簧用完后选择士1公差,如d=45 H=225配d=25 H=221或d=25 H=219;以此类推配完所有弹簧组),安装前将配对好的弹簧组摆放于需安装 的部位,安装同时将所安装的弹簧号用记号笔写于炉柱身的相 应部位

6.25m捣固焦炉解析

中冶焦耐开发的6.25m捣固焦炉 于振东戴成武 张长青陈海文 王明登杨俊锋 马小波 中冶焦耐工程技术有限公司

中冶焦耐开发的6.25m捣固焦炉 由中冶焦耐工程技术有限公司在2007年初依据储备和唐山佳华公司的要求,决定为唐山佳华二期工程项目开发建设4座46孔,炭化室高6.25m 的大型捣固焦炉及建设与其配套的生产设施、公用设施及辅助设施等。年产焦碳在220万吨。6月25日,中冶焦耐公司董事长于振东和唐山佳华董事长张希文在鞍山就6.25m捣固焦炉总承包合同正式签字,并确定佳华工程将于2008年7月18日投产,现在土建工程已开始建设,大型设备及耐火材料业已采购完毕。此举标志着拥有自主知识产权,目前世界上炭化室高度最高,单孔炭化室容积最大,技术水平最先进,自动化程度最高,环保设施最完善的超大型捣固焦炉在中国唐山佳华开始建设。是中冶焦耐继开发出7m顶装焦炉之后的又一壮举和里程碑。 1.中冶焦耐对大型捣固焦炉进行了科学的总结,其特性如下: 1)煤饼从机侧装入炭化室; 2)煤饼上的荒煤气流通通道小; 3)炭化室锥度小; 4)装煤期间煤饼和炭化室墙面有空隙,装煤后很快消失; 5)煤饼和炭化室墙砖间有空隙; 6)机、焦侧煤饼头部有斜度; 7)焦侧煤饼头部倒塌,将被推到焦侧炉门处; 8)机侧炉头炭化室墙面温度波动大; 9)煤饼密度均匀,水分稳定; 10) 结焦时间达到2/3时,煤饼开始收缩; 11) 从结焦初期到相当长的结焦时间里,炭化室墙面承受很高的侧压。 2.炼焦车间布置 炼焦车间新建4×46孔炭化室高6.25m超大型捣固焦炉,四座焦炉(3号、4号、5号、6号)布置在一条中心线上。3号、4号焦炉组成一个炉组,5号、6号焦炉组成一个炉组,两个炉组之间设有独立的中控楼,除电力控制室和液压交换机室外,其余功能房间如中控室、休息室、办公室、洗手间、变送器室、自动放散点火装置控制室和集控室等各房间都布置在中控楼内。

干熄焦本体制作安装标段施工组织设计汇总

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第1章综合说明 1.1编制依据 1.1.1招标文件 北京首钢设计院.NSC.北京中日联公司武钢工程项目部发《武钢焦化公司1、2#焦炉干熄焦工程主体安装(制作)工程招标文件》。 1.1.2 随招标文件提供的本工程设备设计图纸。 1.1.3现行的施工验收规范标准。 1.1.4 类似工程施工经验

1.2 编制原则 本投标文件编制将遵循以下三个原则:即符合性、先进性、合理性三个原则。 ⑴符合性原则: 即整个投标书的编制符合武钢1、2#焦炉干熄焦主体安装(制作)工程招标文件的要求,响应招标文件。其次是要符合基本建设施工的程序和客观规律及特点要求。 ⑵先进性原则: 即要求在符合性原则的基础上,结合本公司的技术、装备、员工素质为前提,采用科学的方法,先进的管理,优化的配置,完善的措施,实现先进的目标。 ⑶合理性原则: 即要求以符合性为前提,先进性为目标,在选择施工方案和组织管理体系时,结合及武钢1、2#焦炉干熄焦主体安装(制作)工程的实际,选择合理的施工方案和管理措施,在工期、质量、成本的最佳点上实现建设目标。 1.3 我公司承建本工程的优势 1.3.1高素质的员工队伍优势 十九冶拥有员工9700多人,其中:各类专业技术及管理人员2360人;具有中级职称的工程师、经济师、会计师等665人,具有高级职称的工程、经济、财会系列等各类技术和管理人员157人,有资质证书的项目经理391人,其中一级54人,二级165人,三级168人;技术工人5000多人,平均技术等级7.8级。 公司拟派到该项目的项目经理潘海俊为国家一级项目经理、高级工程师,拟参与该工程施工的钢结构公司、机械设备安装公司都将调集精锐部队参加该工程的建设。 1.3.2 公司拥有完善的冶金工程建设技术体系及支持文件、工法 ⑴本公司通过长期的工程承包实践积累,拥有良好的冶金工程项目的施工业绩,积累了大量的实际施工经验,形成了公司冶金工程建设的技术体系,主要包括: ◆地基基础施工技术 ◆大体积混凝土施工技术 ◆各类炉窑砌筑及喷涂技术

焦炉工作总结

焦炉工作经验总结 新钢公司焦化厂炼焦一车间90干熄焦施耐根 本人自1993年进入新钢公司焦化分厂炼焦一车间来,作为一名焦炉调温工,工作认真负责,勤恳,虚心向老师傅学习,还购买专业书籍学习。掌握了全套焦炉调温技术;2009年,公司进行技术改进,实行了干熄焦冶炼,我又加入到干熄焦系统,做了一名干熄焦工,在这十多年的工作中,本人学会了焦炉突然停电的应急处理,推焦困难的原因、停运炉气的操作方法以及干熄焦突然停电、烘炉、年修的各种处理方法。期间,我多次参加调温操作竞赛并获第一名的好成绩。下面我谈谈自己在工作岗位中处理干熄焦的烘炉作业与年修作业工作的自己的一些操作方法。 一、烘炉操作 干熄焦系统在筑炉工程结束后,干熄焦内的耐火砖、灰浆,浇注料以及干熄焦底部的冷焦含大量水分,这些水分若不很好的除去,将会影响干熄焦今后的生产安全及使用寿命,因此必须将这些水分除去。 烘炉作业是通过温风干燥及煤气加热的方法使干熄焦的温度保持均匀平稳地上升,最后将干熄炉内耐火材料的温度逐步上升到与红焦温度想接近,直到转入正常作业 烘炉升温作业分为三个阶段:烘炉前准备工作阶段;温风干燥作业阶段;煤气烘炉作业阶段。整个烘炉作业所需要的时间大约为15天。 温风干燥作业阶段以干熄炉入口温度T2为主要管理温度、煤气烘炉升温作业以预存室温度T5为主要控制温度。烘炉参数如下表: 烘炉前应具备的条件: A 烘炉人员岗位职责 干熄焦烘炉与开工是一项重要而复杂的工序,要求有严密而有效的人员组织。烘炉与开工需要在总负责人的领导下,有技术人员、实施人员、后勤服务人员相互配合,共同完成。各岗位人员必须有极强的责任心并且熟练掌握本岗位工作。 三班工作细节: (1)按照车间主任或技术人员指示升温与工作管理。 (2)交接班制度: 1)在下班前向班长进行工作汇报 2)交班班长与接班班长进行工作交接签名 3)交接班交接清楚,交班班长汇总交给接班班长,经允许后方可离开 交班时应做好如下工作: 1)打印整理好各种温度、压力记录,并在记录本上说明升温情况; 2)在交班前所负责的地区应清洁整齐; 3)记录本班指定地点的温度与压力; 4)先检查各种工具及仪表,如有损坏应修理好或更换后再交给下班,以保证烘炉升温的正常加热管理; 5)将本班各种记录整理好交给接班者。 接班者做好如下工作:细心听取上班的汇报,并询问上班的升温、升压、燃烧情况。投入红焦后,要询问干熄炉内红焦料位。详细检查下列情况:

焦炉的结构和设备知识

《焦炉结构与设备》 一、教学内容: (一)、焦炉整体结构概述 (二)、护炉铁件 (三)、焦炉加热设备 (四)、荒煤气导出设备 (五)、焦炉机械 (六)、附属设备和修理装置 二、学习目的: 了解焦炉的整体结构,掌握护炉铁件、蓄热室、燃烧室、炭化室及荒煤气导出道的结构。 目录 第一章焦炉整体构造 一、焦炉炉型的分类 二、现代焦炉的结构 1.1 炭化室 1.2 燃烧室 1.3 斜道区 1.4 蓄热室 1.5 小烟道 1.6 炉顶区 1.7 焦炉基础平台、烟道、烟囱 第二章炼焦炉的机械与设备

2.1 护炉铁件 2.1.1 护炉铁件的作用 2.1.2 保护板和炉门框 2.1.3 炉柱、拉条和弹簧 2.1.4 炉门 2.2 焦炉加热设备 2.2.1 加热煤气设备 2.2.2 焦炉的煤气管系 2.2.3 交换设备 2.2.4 废气设备 2.3 荒煤气导出设备 2.3.1 高压氨水及水封上升管盖装置2.3.2 上升管与桥管 2.3.3 集气管与吸气管 2.4 焦炉机械 2.4.1 装煤车 2.4.2 拦焦车 2.4.3 推焦车 2.4.4 熄焦车和电机车 2.5 附属设备和修理装置 2.5.1 炉门修理站 2.5.2 余煤单斗机和埋刮板提升机2.5.3 悬臂式起重机和电动葫芦

2.5.4 推焦杆更换装置 第一章焦炉整体结构 一、焦炉炉型的分类: 现代焦炉因火道结构,加热煤气种类及其入炉方式,实现高向加热均匀性的方法不同等分成许多型式。 因火道结构形式的不同,焦炉可分为二分式焦炉,双联火道焦炉及少数的过顶式焦炉。 根据加热煤气种类的不同,焦炉可分为单热式焦炉和复热式焦炉。 根据煤气入炉的方式不同,焦炉可分为下喷式焦炉和侧入式焦炉。 二、现代焦炉的结构: (一)、现代焦炉虽有多种炉型,但都有共同的基本要求: 1)焦并长向和高向加热均匀,加热水平适当,以减轻化学产品的裂解损失。 2)劳动生产率和设备利用率高。 3)加热系统阻力小,热工效率高,能耗低。 4)炉体坚固、严密、衰老慢、炉龄长。 5)劳动条件好,调节控制方便,环境污染少。 (二)、JN型焦炉及其基础断面 图1.1 JN型焦炉及其基础断面 现代焦炉主要由炉顶区、炭化室、燃烧室、斜道区、蓄热室、烟道区(小烟道、分烟道、总烟道)、烟囱、基础平台和抵抗墙等部分组成,蓄热室以下为烟道与基础。炭化室与燃烧室相间布置,蓄热室位于其下方,内放格子砖以回收废热,斜道区位于蓄热室顶和燃烧室底之间,通过斜道使蓄热室与燃烧室相通,炭化室与燃烧室之上为炉顶,整座焦炉砌在坚固平整的钢筋混凝土基础上,烟道一端通过废气开闭器与蓄热室连接,另一端与烟囱连接口根据炉型不同,烟道设在基础内或基础两侧。以下分别加以介绍: 1.1 炭化室 炭化室是煤隔绝空气干馏的地方,是由两侧炉墙、炉顶、炉底和两侧炉门合围起来的。炭化室的有效容积是装煤炼焦的有效空间部分;它等于炭化室有效长度、平均宽度及有效高度的乘积。炭化室的容积、宽度与孔数对焦炉生产能力、单位产品的投资及机械设备的利用率等均有重大影响。炭化室顶部还设有1个或2个上升管口,通过上升管、桥管与集气管相连。 炭化室锥度:为了推焦顺利,焦侧宽度大于机侧宽度,两侧宽度之差叫做炭化室锥度。炭化室锥度随炭化室的长度不同而变化,炭化室越长,锥度越大。在长度不变的情况下,其锥度越大越有利于推焦。生产几十年的炉室,由于其墙面产生不同程度的变形,此时锥度大就比锥度小利于推焦,从而可以延长炉体寿命。 1.2 燃烧室 双联式燃烧室每相邻火道连成一对,一个是上升气流,另一个是下降气流。双联火道结构具有加热均匀、气流阻力小、砌体强度高等优点,但异向气流接触面较多,结构较复杂,砖形多,我国大型焦炉均采用这种结构。每个燃烧室有28个或32个立火道。相邻两个为一对,组成双联火道结构。每对火道隔墙上部有跨越孔,下部除炉头一对火道外都有废气循环孔。砖煤气道顶部灯头砖稍高于废气循环孔的位置,使焦炉煤气火焰拉长,以改善焦炉高向加热均匀性和减少废气氮氧化物含量,还可防止产生短路。 图1.2 JN型焦炉斜道区结构图 1.3 斜道区 燃烧室与蓄热室相连接的通道称为斜道。斜道区位于炭化室及燃烧室下面、蓄热室上面,是焦炉加热系统的一个重要部位,进人燃烧室的焦炉煤气、空气及排出的废气均通过斜道,斜道区是连接蓄热室和燃烧室的通道区。由于通道多、压力差大,因此斜道区是焦炉中结构

5.5m捣固焦炉机械技术协议书(标示版)

合同附件: 技术协议书 定做方:(甲方) 承揽方:(乙方) 经过双方友好协商,就甲方2×65孔焦炉工程捣固焦炉机械设备捣固装煤车2台、捣固推焦机2台、21锤微移动捣固机2台、除尘拦焦机2台、熄焦车2台、电机车2台、液压交换机2台、摇动给料机20台共34台设备技术要求达成如下协议: 由乙方负责上述焦炉设备的设计、制造、安装、调试,并对设备的设计、制造、安装、调试质量负全部责任,确保满足焦炉生产要求。 配套焦炉主要技术参数(热态尺寸) 炭化室全长--------------------------------- 15980+210mm 炭化室有效长----------------------------------15140mm 炭化室全高-----------------------------------5505+72mm 炭化室平均宽度------------------------------------500mm 炭化室锥度----------------------------------------10mm 炭化室中心距----------------------------------1350+1mm 煤饼长度(底/顶)------------------------15100/14900mm 煤饼宽度---------------------------------------450mm 煤饼堆比重(干)---------------------------0.95-1.05t/m3 入炉煤水分----------------------------------------约11% 煤饼重量----------------------------------------约35.7t 单孔焦量----------------------------------------约27.9t 结焦时间--------------------------------------------22.5h 焦炉规模-----------------------------------------2×65孔

干熄焦焦炉煤气发电

一.干熄焦发电: 干熄焦发电分为纯凝发电、抽汽发电、背压发电等类型。锅炉分高温高压和中温中压。不同方式发电的单位发电量不同。一般的余热发电采用抽汽凝气式汽轮机较多,能量梯级利用,一般干熄焦锅炉采用中温中压。 1.根据百度百科:干熄焦可回收83%的红焦显热,采用干法熄焦,每处理1t红热焦炭,可以回收约为1.35GJ的热量,每干熄1t焦炭可以产生压力为3.82MPa,450℃的中温中压蒸汽0.54~0.56t。 1t干熄焦——【0.54,0.56】t的3.82MPa,450℃蒸汽 2.根据济钢集团2006投产的干熄焦发电装置的运行数据,检索到三种不同的统计结果: (1)第一种,如下图所示,采用背压式发电,吨焦发电38度左右,采用全凝式发电,吨焦发电约150度,平均每吨干熄焦产生0.575吨蒸汽。 1t干熄焦——0.575t的9.5MPa,540℃蒸汽——150度电(全凝式) (2)第二种,150t/h的干熄焦发电装置,年发电17600万Kw.h.,每小时产生蒸汽86.3t,按照每年350天计算,每小时每吨干熄焦发电139.7Kw.h: 1t干熄焦——0.575t的3.82MPa,450℃蒸汽——139.7度电 (3)第三种,150t/h干熄焦系统实现了均衡稳定生产,发电机组日平均发电量提高到46万kWh,得每小时每吨干熄焦发电127.8Kw.h,蒸汽的利用效率提高到0.533t/t。

1t干熄焦——0.533t的3.82MPa,450℃蒸汽——127.8度电 对以上三种结果取并集,可得济钢集团焦化厂干熄焦发电效率: 1t干熄焦—【0.533,0.575】t的3.82MPa,450℃/9.5MPa,540℃蒸汽—【127.8,150】度电 3.根据中日联公司设计建造的干熄焦装置近年的统计数字显示,高温高压蒸汽产率 ≥0.56t/t焦,中温中压蒸汽产率≥0.59t/t焦,高温高压参数≥153kWh/t焦,中温中压参数≥143kWh/t焦,取中温中压数字最小值,得 1t干熄焦——0.59t的3.82MPa,450℃蒸汽——143度电对三种不同统计渠道取并集,可得干熄焦一般发电效率为: 1t干熄焦—【0.533,0.59】t的3.82MPa,450℃/9.5MPa,540℃蒸汽—【127.8-150】度电二.焦炉煤气发电 焦炉煤气是制取焦炭时产生的副产品,简称焦炉气,是煤焦化过程得到的可燃气体。其产率和组成因炼焦煤质和焦化过程条件不同而有所差别,一般每吨干煤可产焦炉煤气300~350m3(标准状态)。煤气组成(体积%)为:氢55-60%,甲烷23-27%,一氧化碳5-8%,C2以上不饱和烃2-4%,二氧化碳1.5-3%,氮3-7%,氧0.3-0.8%。+每Nm3热值约为17~19MJ (4000~4500大卡)。 国内焦炉煤气发电经过近几年的发展日渐成熟,主要有燃气蒸汽轮机发电、燃气轮机发电、燃气内燃机发电、汽液流体动力发电机组四个方向。国内最早是利用燃气蒸汽轮机发电,这种方式不仅建设周期长,运行成本高,发电效率低,而且不能保证安全可靠运行。其后的燃气轮机发电也不能克服类似困难,而且由于焦炉煤气可燃成分中含氢过高,燃烧不稳定,致使发电效率虽略有提高,但并未有本质改善。近年来,国内有些厂家已经解决一些技术难题,研制出适合我国国情、质优价廉的燃气内燃机,发电效率30%-40%,但杂质影响、腐蚀问题和设备的可用性、可靠性都有待于进一步完善和提高。 燃气轮机发电系统随技术不断更新近几年有了较大突破性发展。通过引进美国索拉燃气轮机组,与国内设备合理整合,已探索出环保、经济、高效的燃气轮机发电路线。燃气轮机热电联合循环具有能源综合利用率高,对环境污染少,被称为“清洁电厂”,可为用户供热、供电,操作简单、占地面积小、效率高等多种优点。煤气燃汽轮机技术(CCPP)技术比常规锅炉蒸汽转化效率高出近一倍,而前者的转化效率为40%~45%左右。相同煤气量,CCPP比常规蒸汽多发70%~90%的电。 1.根据我国已投产的利用美国索拉燃机和焦炉煤气进行燃气轮机热电联产发电的典型案例: 典型焦炉燃气热值为4170KCal/Nm3=17.455MJ/N m3,燃气压力:0.005Mpa(假设) 焦炉煤气燃料消耗总量139,572,291 Nm3/年,年发电总量202,835,200KWhr,整个燃气轮机热电联产(发电)系统总效率可达79.71%,每一方焦炉煤气净发电=202835200/139572291=1.45度,同时能产3.35斤饱和蒸汽(压力为1.03Mpa)。

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