绞车检修记录表
大贾庄1#回风井项目部
提
升
绞
车
维
修
保
养
记
录
提升绞车维修保养记录
机械维护检修人：电气维护检修人：
煤矿井下绞车运输安全管理规定知识讲解
煤矿井下绞车运输安全管理规定 1、新安装的绞车必须经验收合格后方可投入使用。投入运行后，提人的每年进行一次测试， 提物的每3年进行一次测试，认定合格后方可继续运行； 2、主要运输斜巷提升的绞车，必须按《煤矿安全规程》有关要求，完善各种保护装置，动 作灵敏安全可靠，并配齐绞车后备保护装置。提升人员的绞车必须实现二级制动； 3、斜巷提升人员的绞车、人车、连接装置，必须定期进行技术测定和试验，具有以下报告：（一）绞车制动力矩测试报告。 （二）连接器检验及三环链检验报告。 （三）斜井人车试验报告。 4、建立斜巷运输设备的各种图、牌板、技术履历簿、维修和技术记录档案，明确专人负责。 5、斜巷提升人员绞车每班必须配备两名合格的司机，持证上岗，做到一人开车，一人监护；倾斜巷道运输工作，必须遵守“三固定、四保险”。 6、斜巷提升人员的绞车应有足够的备品配件，如提升钢丝绳、油马达、主泵、副泵、大型减速机、电机等，要有可靠备用关键易损件，如轴承、联轴器、制动电磁阀、溢流阀、安全阀、电控插件等。 7、斜巷运输绞车房内必须悬挂以下制度及图表： （一）绞车司机、把勾工、信号工岗位责任制。 （二）绞车司机、把勾工、信号工操作规程。 （三）绞车司机、把勾工、信号工交接班制度。 （四）要害场所管理制度。 （五）干部上岗制度。 （六）绞车司机巡回检查制度。 （七）设备包机制度。 （八）绞车维修制度。 （九）安全保护试验制度。 （十）钢丝绳验绳制度。 （十一）人车运行制度。 （十二）绞车制动系统图、电气系统图、技术特征表。 （十三）斜巷运输系统图、挡车器图表。 （十四）周期检修制度。 （十五）防火制度 8、斜巷运输绞车房内必须有以下记录： （一）绞车运行记录。 （二）司机交接班记录。 （三）钢丝绳检查记录。 （四）安全保护装置试验记录。 （五）人车专项安全检查、检修及手动落闸试验记录。 （六）设备检修记录。 （七）干部上岗记录。 （八）要害场所登记记录。 9、主要斜巷运送人员的轨道，必须达到优良品，确保斜井人车安全运行。 10、斜巷运送人员的斜井人车必须使用人车信号机，通话要清晰，信号要准确，系统要可靠，确保在任何情况下都能发出停车信号，确保人员运送安全。 11、斜巷运送人员的巷道内必须设置人车库，人车库中应有检修坑，其规格尺寸应满足人车
主、副井绞车检修安排及安全措施示范文本
主、副井绞车检修安排及安全措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
主、副井绞车检修安排及安全措施示范 文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、年检： 根据《煤矿安全规程》第435条的规定，新安装的矿 井主要提升装置，必须经验收合格后方可投入使用。投入 运行后的设备，必须每年进行1次检查，每3年进行1次 测试，认定合格后方可继续使用。对于主、副井绞车每半 年进行一次全面的检查维修，每三年聘请有资质的部门对 其进行安全性能测试，测试合格后方可投入运行。 二、季检： 每季度必须对主、副井绞车进行一次全面检修，由机 电矿长组织机修工、电工等人员对主绞车电控、滚筒、减 速器、电机、深度指示器及后备保护中的各种保护、天
轮、天轮架等部位进行全面的检查，发现隐患及时处理。检修中同时还必须对钢丝绳、绳卡等各连接装置进行全面检修，检修后对其作出详细的检修更换记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。 三、月检： 每月必须对主绞车、副井绞车进行一次全面检修，由机电矿长组织机修工、电工等人员对主绞车电控、滚筒、减速器、电机、深度指示器及后备保护中的各种保护、天轮、井架等部位今行全面的检查，发现隐患及时处理。检修中同时还必须对钢丝绳、绳卡等各连接装置进行全面检修，检修后对其作出详细的更换记录，并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。 四、旬检： 每旬必须对主绞车、副井绞车进行一次全面检修，由机电矿长组织机修工、电工等人员对主绞车电控、滚筒、
回柱绞车使用管理规定
回柱绞车使用管理规定 1、各单位采区斜巷运输使用的回柱绞车，应本着“谁使用，谁管理，谁负直接责任”的原则，该单位必须明确一名分管机电运输的副职，负责主要管理责任，每周查阅所辖范围绞车运输安全运行检查记录并签字，每月至少组织一次对本单位的运输安全检查，做出详细记录。 2、各单位机电副职及技术人员是本单位使用的回柱绞车管理的主要责任者，负责本单位各施工地点回柱绞车的设计审核、设备安装验收、监督、检查及验收工作，对施工地点的机电设备使用管理负直接责任。运管办、安监处机运科对采区辅助斜巷运输负检查、监督责任。 3、凡申请使用回柱绞车单位，必须依据施工巷道的坡度、运距、提升最大负荷、牵引方式等数据计算，正确选用绞车型号和钢丝绳，编写相应施工措施，措施经审核、批准后，配备合格的绞车、声光信号、电气小件及电缆，方可组织安装。 4、凡安装后的回柱绞车必须由调度所、机电科、运管办、安监处机运科及使用单位等共同组织验收，绞车安装符合要求，制度完善，管理责任明确，使用单位方可正常投入使用，并建立技术档案，明确专人负责。 5、回柱绞车的安装必须符合以下标准： （1）、回柱绞车必须采用混凝土基础固定绞车，其基础尺寸及地脚螺栓参照绞车使用说明书及现场施工地质环境，按要求施工。 （2）、绞车安装地点必须满足设备安装、方便检修和便于安全操作的要求，要有正规的绞车峒室。绞车与设备、巷帮的有效间距不小于
0.8米，绞车后部应大于0.8米。绞车安装在轨道中心线位置时，应安装盘绳装置，提升中心线与轨道中心线一致，误差不大于50mm，其过卷距离不小于3米，否则在绞车前方必须设置牢固的车档（霸王桩）或盘绳装置。绞车安装在轨道一侧时，距轨道的安全距离不得小于0.4米，必须安装盘绳装置，并在设计和作业规程中明确规定。（3）、对服务时间为三个月以上的绞车安装固定，必须使用混凝土基础固定。岩石底板可用锚杆固定，锚杆数量不得少于5根，埋入长度不小于1.4米。服务时间小于三个月的绞车也可采用不少于4根直径大于200mm木质压车柱固定，两根前戗柱打在顶板柱窝内，要固定牢靠，但压车柱不得妨碍司机操作和视线。绞车必须有可靠的生根绳，严禁固定在棚腿上，生根绳头用不少于3副钢丝绳卡卡紧，生根绳破断拉力总和应大于提升主钢丝绳的三倍。绞车的固定严禁使用金属支柱。 （4）、绞车滚筒中心应与轨道中心线重合；在近水平机、风巷中可采用侧向布置，其绞车滚筒中心线与轨道中心线的夹角要合适；做到钢丝绳排列整齐，不出现咬绳、爬绳、跳绳现象，滚筒上应经常缠留5圈摩擦绳，用以减轻固定处的张力，钢丝绳尾部绳头必须压在绞车滚筒上，压绳板不少于两副且有防松垫圈，绳头不得磨绞车电机端盖螺丝。 （5）、司机操作地点应有不小于2平方米的活动面积，保持卫生清洁；司机操作时应有照明。 6、回柱绞车牵引车数必须必须通过计算，并且标注在现场管理牌板
煤矿检修记录表(部分)
绞车记录表 (2) 提升设备安全设施检查（月检）记录簿 (3) 提升设备安全设施检查（日检）记录簿 (4) 提升设备安全设施检查（周检）记录簿 (5) 绞车运行记录 (6) 副井罐笼防坠器不脱钩实验记录 (7) 副井罐笼防坠器脱钩实验记录 (8) 绞车检修记录 (9) 钢丝绳罐笼检修记录表 (10) 风机 (11) 措施井巡查记录 (12) 措施井巡查记录 (13) 井下停送电工作票 (14) 使用中的防爆设备的防爆性能检查记录表 (15) 欣源煤业双风机双电源自动切换记录 (16) 漏电实验记录 (17) 欣源煤业防爆电气入井合格证 (18) 安吉欣源煤业井下割焊安全措施 (19) 井下停送电工作票 (20) 通讯故障记录表 (21) 通讯检修及巡检记录表 (22) 设备、电气整改通知单 (23) 使用中的防爆设备的防爆性能（月）检记录表 (24) 井下供电设备开关整定一览表 (25) 井下主要电缆绝缘电阻（月）检测记录 (26) 井下主要电气设备绝缘电阻检测记录 (27) 古县安吉欣源煤业高压作业停送电操作票 (28) 变电站倒闸操作票 (29) 井下轨道安装台账 (30)
绞车记录表
山西古县安吉欣源煤业有限公司 提升设备安全设施检查（月检）记录簿 注：每月企业主要负责人组织检查一次，检查和处理结果都应留有记录
山西古县安吉欣源煤业有限公司 提升设备安全设施检查（日检）记录簿 注：每天由专职人员检查一次，检查和处理结果都应留有记录
山西古县安吉欣源煤业有限公司 提升设备安全设施检查（周检）记录簿
山西古县安吉欣源煤业有限公司 绞车运行记录
无极绳绞车相关记录
无极绳绞车（JWB90D）钢丝绳日检测记录表 使用单位：日期：年月日班绞车安装地点轨道大巷绞车型号JWB90D钢丝绳型号6×19S+FC 钢丝绳公称直径Φ26mm检测仪器游标卡尺检测间距100m 主绳测点（）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m 检测数据 是否合格 副绳测点（）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m 检测数据 是否合格 备注检测点以梭车为起点，每隔100米检测一个点，检测数据以mm为单位，精确到0.01mm。合格使用“O”，不合格使用“×”检测人员：班（队）长签字： 无极绳绞车（JWB90D）钢丝绳日检测记录表 使用单位：日期：年月日班绞车安装地点轨道大巷绞车型号JWB90D钢丝绳型号6×19S+FC 钢丝绳公称直径Φ26mm检测仪器游标卡尺检测间距100m 主绳测点（）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m 检测数据 是否合格 副绳测点（）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m （）m 检测数据 是否合格 备注检测点以梭车为起点，每隔100米检测一个点，检测数据以mm为单位，精确到0.01mm。 检测人员：班（队）长签字：
无极绳绞车司机交接班记录表 使用单位：日期：年月日序号交接班内容早班中班晚班 1 电动机运转情况 2 工作、制动闸工作是否正常 3 液压系统工作是否正常 4 电气控制系统工作是否正常 5 通讯信号装置是否灵敏可靠 6 各种记录是否完善 7 各种附件是否完好 8 电气设备、机械设备是否完好 9 是否存在其他安全隐患 11 交班人 12 接班人
煤矿主提升绞车检修及管理制度
煤矿主提升绞车检修及管理 制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
煤矿主提升绞车检修及管理制度 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 煤矿主提升绞车检修及管理制度 一、检修管理制度 1、按照提升绞车完好标准要求,矿机电部每年对提升绞车检修一次,每月至少检查一次,绞车检修工负责日常的维护工作,发现问题立即向有关领导汇报并及时处理,确保提升绞车安全正常运行。 2、检修工每天至少进行一次全面的检查与维护工作,时间一般利用交接班或停钩间隙,对安全控制系统和保险装置部分按照完好标准要求调整、安装使用。 3、提升绞车操作每班应有司机、助手两人同时上岗,一人负责操作,一人负责监护。司机要持证上岗,上岗要全神贯注,集中精力,
做到五不准,即:喝酒后,精神不振或有视听力障碍不得上岗操作;设备没有完全停稳时不得在操作台上换司机;信号不明确不开车;没有看清上下钩不开车;启动不正常不得开车。 4、检修工每天要对滚筒、主轴减速器、联轴器、电动机、电压表、电流表、高低开关柜等各部件检查一次,发现问题及时处理。 5、检修工每天对钢丝绳、天轮进行一次周密检查,重点检查弯曲部位和断丝股情况,主提升绳的直径不得小于标准直径的3---5%,一捻距内的断丝不得超出4丝,全绳不准断股。发现问题及时报告并换绳。 6、提升绞车司机要按照规定手续进行交接班,接班人应提前10---15分钟到达,交班人向接班人详细说明本班提升机的运行情况和注意事项,接班人对电气、机械部分进行检查, 发现问题立即向调度室及机电科报告。 7、司机上岗后不准看书看报,不准吃零食,不准会客,不准做与工作无关的事情。
无极绳绞车检修技术规范示范文本
无极绳绞车检修技术规范 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
无极绳绞车检修技术规范示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、滚筒装置 1、滚筒无裂纹、破损或变形，无严重锈蚀，固定螺栓 和油塞不得高出滚筒表面。 2、轮衬固定牢靠，余厚不小于纲丝绳直径。 二、闸和闸轮 1、闸把及杠杆系统动作灵敏可靠，施闸后工作行程不 得超过全行程的75％。 2、拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴无损伤变形，拉杆螺 帽有背帽紧固。 3、闸带无断裂，磨损余厚不小于4mm，铆钉不得磨 绳轮，铆接可靠不松动；松闸状态下，闸瓦间隙不得大于 2mm。制动时，闸带与闸轮紧密接触，接触面积不小于
70％、制动可靠。 4、闸轮磨损深度不大于2mm，闸轮表面无油迹。 5、闸带与闸皮应用铜或铆钉铆接，铆钉埋入闸带深度不得少于闸带厚度的30％，闸带与闸皮铆接后应紧贴，不得有间隙。闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的70％。 6、安全闸制动可靠。 三、机座和基础 1、机座无变形损坏。 2、基础的规格和螺栓、压板符合设计，紧固可靠，基础无变形、开裂、松碎现象。 3、各基础保持整洁，无积水。 四、电气通讯系统 电控系统、保护装置及信号通讯系统完好、无失爆、灵敏畅通，声光齐全，吊挂整齐。
第八章 绞车安全运行及日常检查
第八章绞车安全运行及日常检查、维护 第一节绞车的安全操作 一、各种规章制度 （一）绞车操作工岗位责任制 （1）绞车司机必须持有《岗位资格证书》和《特种作业人员操作资格证书》方能上岗，否则，严禁操作绞车。 （2）坚守岗位，不得擅离职守，对所在单位与设备的安全负责，确保矿井提升安全运行。 （3）坚持煤矿安全生产方针，树立安全第一的思想，在绞车运行中必须集中精力，谨慎操作，不得与他人交谈、打闹，操作时应手不离开操作手把，严禁在设备没有完全停稳时就在操作台上替换操作工。 （4）上岗人员应熟悉本职业务，钻研技术，做到“三知四会”（知设备结构原理、知技术性能、知安全装臵的作用；会操作、会维护、会保养、会排除一些故障）。 （5）绞车司机必须听清看准信号后方可开动或停止绞车，对于绞车运行中的非正常信号或发现故障，必须立即停车，查明原因，排出故障后，再继续开车。 （6）配合维修工的检修，检修期间应执行各项作业制度，坚持一人操作一人监护，并且进行检修后的试车和验收。当绞车出现紧急停车时，必须准确详细地向机电队值班人员汇报，原因未查明，未经许可严禁恢复送电开车。 （7）严格执行“行车不行人，行人不行车”的规定。 （8）认真填写“五录”（交接班记录、巡回检查记录、安全装臵试验记录、人员进出记录、运转日志），负责机房及设备的通风、降温和防火、防风、防雨工作，保持设备与环境卫生。 （二）绞车司机交接班制度 （1）交接双方必须按规定时间在岗位现场交接班。 （2）交班者必须将当班情况及问题向接班者交代清楚，交班者能处理的问题应由交班者处理，不能处理的，要及时汇报，并做好记录。 （3）必须将本岗位的设备、材料、工具、器材、备品、配件等交接清楚。
绞车定期检查维修制度标准范本
管理制度编号：LX-FS-A81897 绞车定期检查维修制度标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
绞车定期检查维修制度标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 （一）小修 1、主电机轴瓦间隙及磨损情况，轴颈表面磨损。 2、清洗润滑系统和制动系统。 3、滚筒各部螺栓紧固。 4、紧固连接螺栓，检查传动连接装置。 5、检查安全保护装置是否可靠牢固，调整深度指示器和其它保护装置，试验各种安全保护装置。 6、更换已磨损的制动闸瓦。 7、修理和调整电控系统零件。 8、提升绳检查及绳头装置紧固。按规定时间剁
除不合格的钢丝绳。 （二）中修 11、对主轴轴瓦进行刮研处理。 12、更换提升容器连接装置。 13、更换部分电控设备的零部件。 （三）大修 14、更换主电机轴瓦 15、更换弹性柱销。 16、测试主轴水平度。 17、更换钢丝绳。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here
小绞车管理规定
小绞车管理规定 为了进一步加强我矿小绞车（包括调度绞车、回柱绞车及滚筒直径在800mm以下的提升绞车）的使用管理，减少运输事故的发生，实现安全运输，特制定本管理规定。 一、责任划分 1、在矿分管副矿长的领导下，机电科专业组。对矿井运输实行归口管理；安检科对小绞车的安全运行实行全面监督检查。 2、机电科钢丝绳管理组负责检查小绞车的完好情况。 3、各使用小绞车的单位。必须配有专职或兼职的小绞车检查维修人员，负责日常检查维修工作。 4、井下在用小绞车使用管理原则是谁使用谁维护保养。使用期间出现问题由使用单位负责并整改，其它时间由设备在籍单位负责维护整改。 5、机电科对斜坡运输组检查，落实月检，主持办理安装与使用单位相关的交接验收工作。 二、系统主要技术要求 1、斜巷绞车道及硐室 ①斜巷绞车道必须符合《煤矿安全规程》的规定和设计要求，巷道支护合格，不得有断棚、片帮、冒顶现象。 ②斜巷绞车道（上下山、联络巷）必须有水沟，流水不得冲刷道床；巷道内无矸石、浮煤等杂物，达到畅通整齐。 ③主要轨道运输巷，必须在轨道中心线的延伸线上开挖绞车安装硐室。 ④绞车硐室应符合设计要求，其净高度不得小于 2.2m，绞车两侧外缘距硐室壁之间的距离不得小于0.5m，绞车后侧外缘距硐室壁之间的距离不得小于1.0m，硐室支护合格。 ⑤绞车道下部车场、各顺槽甩车场的对面人行道宽度不足0.7m时，均须设躲避硐室，其规格应不小于1.8×1.4×1.4m（高×宽×深）；下部车场躲避硐室，距起坡点不得小于2m。 ⑥行车行人巷道中躲避硐室的间距不得大于40m； 2、轨道和车场 ①绞车道轨道铺设合格，变坡点处不准有钢轨接头。 ②绞车道的上车场位置必须有不小于5m的过卷安全距离，现场条件难以达到5m时，必须设置牢固的阻车装置。 ③绞车道上下车场的长度不得小于一次提升串车总长度的3倍，车场的轨道要水平，上车场不得有向下山的斜度，以免矿车自溜下滑。 3、地滚 ①斜巷绞车道必须装设地滚。地滚必须平正、稳固，不得被煤、矸石埋没，保证运转灵活；地滚直径一般不小于100mm，长度不小于250mm，每组地滚间距不得大于20m，严禁钢丝绳在巷道底板上拖行。 ②上车场变坡点要装设大地滚，其直径不得小于250mm，长度在200—250mm之间，轴径不小于40mm。 ③因巷道起伏钢丝绳磨顶棚（板）时，要装设天滚，其装设数量和位置，以不磨钢丝绳为准。 ④轨道中间车场、下车场甩车道的侧帮处以及轨道一侧绞车前方，要装设立滚；立滚安装要牢固、灵活，轮高不小于800mm，并且与轨道的最近距离不得小于0.5m。 4、防跑车安全设施 ①阻车器。使用小绞车提升的非主要斜巷水平上车场，距变坡点0.8—2m处，必须装设灵活可靠的脚踏自动复位阻车器。 ②挡车装置。绞车道上车场变坡点以下略大于一列车长度处，必须装设挡车栏，并与上水平车场挡车栏联锁，其动作要自动。
绞车运输管理规定(1)
绞车运输管理规定 第一章：总则 第一条为了加强各矿井绞车运输安全，保证绞车在入井、安装、使用、检修、管理等环节实现规范管理，从根本上消除绞车运输安全隐患，特制定本规定。 第二条本规定适用于矿井地面、井下运输用调度绞车、回柱绞车、双速绞车。 第二章：各单位管理职责 第三条调度室职责：调度室是矿井运输管理工作的主管部门，对全矿井运输业务技术工作负管理责任，负责组织绞车安装检查验收，负责日常绞车运输安全使用监督与检查工作。 第四条安全管理部职责：安全管理部负责对全矿绞车运输系统的安全管理进行监督检查，负责组织日常检查工作，并督促有关单位限期整改工作。 第五条生产技术部职责：生产技术部负责采掘绞车安装布置及日常使用管理的监督工作。 第六条机运事业部部职责：负责对全矿绞车运输设备、设施，电器设备、设施监督发放和回收保管工作，以及绞车运输系统中重大问题的维修工作。 第三章基础管理 第七条建立和完善绞车管理制度：
1．选型设计：作业规程或安全技术措施中应有绞车的选型设计内容，绞车的选型设计必须由本专业副总工程师组织进行审批。 2.绞车领用：选型设计审批完毕后，安装单位向安监部提交绞车使用申请单，经安监部批准存档后，方可根据设计从机运部领用绞车。 3.安装验收：绞车安装完毕后，必须由调度室组织安全管理部、机运部、技术部、施工单位及使用单位现场验收并试运转，合格后方准移交使用单位。 4.使用制度：绞车使用实行“申请制”和“上锁管理”，各单位使用设备时，必须填写申请单，在使用前一日调度会上申请，经调度会审批同意，方可使用绞车。申请单需指定现场负责人和安全负责人，打运时必须有队长以上人员跟班。 5.维护制度：绞车维护实行“属地管理”，绞车执行日检制度，检修、维修必须责任到人，并有详细检修记录。 6.交接：设备交接时必须填写移交单，由调度牵头，双方签字验收。 7.暂时不使用绞车管理：绞车停止使用超过1个月的，由管理单位对开关进行停电、闭锁、挂牌，绞车放置“停止使用”牌。恢复使用时，由管理单位对绞车进行全面检查，确保绞车、开关、信号、安全设施等全部完好，方可进行使用。 8.绞车回收：不使用绞车由管理单位进行回收，回收过程中要确保绞车、开关、信号等设备设施完好。回收的绞车由管理单位进行清理，并交至机运部设备组，管理单位不清理绞车的，机运部有权拒绝
绞车日常检查与维护的主要内容(正式版)
文件编号：TP-AR-L6750 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 绞车日常检查与维护的 主要内容(正式版)
绞车日常检查与维护的主要内容(正 式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 (1)经常检查各部螺栓、铆钉、销轴等连接零件 是否松动或脱落，尤其对轴承座螺栓和地脚螺栓应特 别注意检查，有松动件应及时拧紧，脱落件应及时补 齐。 (2)定期检查减速箱齿轮啮合情况，检查齿轮是 否有窜动，齿部磨损是否超限，有无裂纹、断齿等严 重损伤；油箱中油量是否够，油是否有变质和沉淀物 等情况。 (3)经常检查润滑油泵运行是否正常，各润滑部 位油流是否畅通和定量，油圈是否转动，油温是否正
常，否则应及时调节和更换。 (4)定期检查制动系统的闸轮、闸盘、闸瓦、传动机构、液压站等工作是否灵活正常，闸块与闸盘(或闸轮)之间间隙是否符合规定，保险制动闸的动作是否正常，制动操作手把在施闸时是否还留有全行程1／4的富余行程，制动闸配重锤是否被异物垫住，盘式制动闸碟形弹簧是否失效，否则应及时处理和调整。 (5)经常检查深度指示器丝杠、螺母传动情况，试验减速警铃和过卷保护开关，若有动作不灵敏的现象，应及时调整和紧固。 (6)检查主令控制器、保险电磁铁接触器、各种继电器和信号装置等接触触点的烧损情况。若有烧损现象，应及时修磨或更换触点。 (7)检查钢丝绳在滚筒上缠绕是否整齐，绳头固
运输绞车检修技术规范通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD904 运输绞车检修技术规范通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
运输绞车检修技术规范通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、卷筒装置 1、卷筒不得有裂纹和变形 2、卷筒表面的固定螺钉和油堵，不得高出卷筒外表面。 3、钢丝绳的出口处不得有棱角和毛刺。 4、固定在卷筒上的绳头不得作锐角折曲，绳头的固定应符合设计规定。 5、内齿轮与卷筒边之间应保持（1±0.2）~（1±0.5）mm的间隙。电动机与卷筒、挡盘与滑圈之间均应保持0.5mm的间隙。 6、左右两支架的中心高偏差不得大于0.1mm。 7、液压马达回转中心线与主轴中心线的偏差应符合厂家技术文件要求。 二、制动装置、液压系统和安全保护装置 1、闸带与闸皮应用铜或铝铆钉铆接，铆钉埋入闸带深度不得少于闸带厚度的30%，闸带与闸皮铆接后应紧贴，不得有间隙。
煤矿绞车司机安全操作规程
煤矿绞车司机安全操作规程 一、一般要求 第l条小绞车（指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2m的运搬绞车）司机必须经过技术培训考试合格，持证上岗。 第2条司机必须了解所操作设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。 第3条必须了解该绞车和巷道的基本情况，如：长度、坡度、变坡地段、中间水平车场（甩车场）、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。 第4条小绞车硐室（或安装地点）应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板（标明：绞车包机人、型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数、最大载荷、巷道长度坡度等）。 第5条必须执行行车不行人，行人不行车的规定，并在运输巷道内及中间车场等处安装示警红灯，由司机操纵，开车红灯亮，停车红灯灭。 第6条小绞车司机必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事情，行车时不准与他人交谈。 二、开车前的检查 第7条检查小绞车安装地点（硐室），顶帮支护必须安全可靠，便于操作和瞭望，无杂乱异物。 第8条检查小绞车的安装固定，应平稳牢固，稳压支柱底座垫木无松动腐朽。用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚，基础螺栓无松动、变位，目视查看滚筒中线是否与巷道轨道中线（提升中线）一致，安装在巷道一帮的绞车，其最突出部位应距轨道外侧不小于500毫米。 第9条检查小绞车制动闸和工作闸（离合闸）。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30°～40°即应闸死，闸把位置严禁低于水平线。（其它小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3～4/5，此位即应闸死。 第10条检查钢丝绳：要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。绳端连结装置应符合《煤矿安全规程》规定。有可靠的护绳板。 第11条检查小绞车控制开关，操纵按纽、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。 第12条试空车：可松开离合闸，压紧制动闸，起动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。 第13条通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。 三、起动 第14条听到清晰、准确的信号后，首先开启红灯，向行人示警，闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车空转。 第15条缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。 第 16条小绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。 第17条下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变
斜巷运输安全管理规定及绞车操作(新编版)
斜巷运输安全管理规定及绞车 操作(新编版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0488
斜巷运输安全管理规定及绞车操作(新编 版) 一、轨道 矿井轨道是煤矿运输系统中的主要设施。它是把车轮的集中载荷分散到井下巷道的底板上，使列车平稳、高速运行，同时它还是架线电机车运输电流的回电导体，在使用信、集、闭的区段，还兼作轨道电路。对轨道的基本要求是：铺轨质量好，轨道维修好，保证线路畅通，车辆安全运行。 1、轨道敷设的基本要求 1）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5㎜，高低和左右错差不得大于2㎜。 2）直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高
后与内轨顶面的高低差，都不得大于5㎜。 3）直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为＋5㎜，下偏差为－2㎜。 4）在曲线段内应设置轨距拉杆。 5）轨枕的规格及数量应符合标准要求，道木间距不大于1米，间距偏差不得超过50㎜。到喳的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。 同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。 二、矿用车辆 1、矿用车辆的分类及用途 为了适应运输工作需要，煤矿使用着大量不同类型和结构的矿用车辆，这些车辆可分类如下： 1）运货矿车 主要用来运送煤炭、矿石、材料及设备。包括固定车厢式、翻转车厢式、底卸式以及侧卸式矿车，材料车和平板车等。
提升绞车管理制度汇编
提升绞车管理制度提升钢丝绳管理制度一、在使用新钢丝绳时，必须有钢丝绳出厂的完整资料。二、在使用新钢丝绳时必须进行试验，以及自悬挂使用后每隔6个月进行一次试验。三、维护工在每天的维护时间内必须以0.3m/s的速度进行一次检查，内容包括断丝、缩减、锈蚀、润滑等并详细记录。四、下列情况必须更换： 1、断丝5%； 2、变细10%； 3、有变黑、锈蚀点、麻坑等损伤； 4、使用后期断丝或伸长突然加快； 5、在使用过程中遭受突然停车及阻力等猛烈拉力时必须停止使用。五、对提升钢丝绳头绳尾及日常检查不到位的，应视其锈蚀情况，至少每月检查一次，若绳头锈蚀严重，应每季度打开一次并留有详细记录。六、提升机必须有试验合格的备用钢丝
绳备到现场。七、维护工要认真执行钢丝绳管理制度，发生事故由本人负责。 提升绞车操作规程提升绞车司机必须有司机操作证，并经考试合格后方可担任提升绞车司机，绞车司机应严格按照操作规程进行操作，操作顺序如下：一、低压电源的操作1、降压站来的1#、2#低压电源经空气开关的负荷侧联络后送至控制柜、润滑泵站、高压进线柜，1#或2#低压电源只合一路。 2、将润滑泵站开关箱内QS-QS5空气开关合上。 3、将面板开关SA1转至相应位置，选择1#或2#泵。 4、将面板开关SA1转至中控位置，并观察润滑油温是否在35℃左右。 二、控制柜的操作顺序： 1、电源开关合上后，控制柜内KC指示灯亮，表示电源正常。 2、合2QF0—2QF6空气开关、柜内指示灯亮、操作台上触摸屏深度指示器及测漏装置有图象显示，表示操作回路正常。 3、合动
力制动柜内4QF1—3柜内操作回路及整流装置得电动力制动可以投入运行。 4、检查各级可控硅的触发回路是否正常。三、高压电源的操作 1、降压站来的10KV高压电源送至高压柜内1#和2#上刀闸，合1#电源刀闸，操作台电压指示在10KV左右。 2、拨动储能开关SA1，等黄灯亮后返回原位。 3、按下合闸按钮，红灯亮表示高压电已合闸，高压换向柜得电。四、操作台的操作顺序 1、检查制动手柄和主令的手柄是否在零位，指示灯是否亮。 2、各开关在相应位置、转动润滑泵按钮，且指示灯亮，润滑油压力应在2kg左右。 3、按动制动油泵按钮且指示灯亮、液压站1#、2#、3#电磁阀通，且指示灯亮。 4、控制开车信号后，信号指示灯亮，表示开车准备一切就绪，推动主令手柄至相应位置，缓慢开始转动，逐级扳动指令手柄并观察加速指示灯直至全速为止。
煤矿安全生产标准化各种记录表
1.安全生产办公会议记录 2.文件收发记录 3.上级文件(会议) 传达记录 4.“一通三防”专题工作会议 5.煤矿隐患排查记录 6.职工安全培训记录 7.安全大课记录 8.应急救援预案演习记录 9.入井检身及人员清点记录 10.矿压动态监测记录 11.顶板管理记录 12.地质预报记录 13.工作面顶板观测记录 14.采煤工作面进展及其要素 15.采煤工作面安全质量小班评估表 16.掘进工作面安全质量小班评估表 17.单体打压记录 18.单体液压支柱管理台帐 19.π型钢梁管理台帐 20.铰接梁管理台帐 21.法人（矿长）或管理人员井下现场带班记录 22.乳化液泵运行、维护和检修记录 23.乳化液泵站压力检查记录 24.瓦斯检查日报
25.掘进场子瓦斯鉴定记录 26.矿井反风演习记录 27.瓦斯排放记录 28.“一通三防”仪器校验记录 29.防灭火检查记录 30.测风记录 31.监控交接班记录 32.监控值班记录 33.监控报警记录 34.监控日报记录 35.矿井生产调度记录 36.局扇通风机管理台帐 37.防尘设施管理台帐 38.通风末端风量表 39.风筒管理台帐 40.通风设施检查记录 41.矿井煤尘检查记录 42.矿井定期冲刷巷道记录 43.通风瓦检员月评记录 44.设备检修记录 45.锅炉检修记录 46.设备维护保养记录 47.主扇维护保养记录 48.水泵运转记录 49.主扇运行检测记录 50.防爆电动机检修记录
51.日常维修和定期检修记录 52.钢丝绳检查记录 53.钢丝绳检验记录 54.电缆绝缘检查记录 55.绞车运行检修记录 56.锅炉年度检修记录 57.钢丝绳更换记录 58.皮带机检修记录 59.供电线路定期检修记录 60.高压开关检测记录 61.防尘管路管理台帐 62.斜井人车空载落闸实验记录 63.灌浆管路管理记录 64.瓦检员现场交接班记录 65.作业地点停风记录 66.井下消防材料库记录 67.巷道维修记录 68.巷道贯通记录 69.供电线路定期检查记录 70.监控设备登记表 71.监控仪表登记表 72.监控系统巡查记录 73.监控室外来人员登记表 74.工作面瓦斯检测班报表 75.检漏继电器维护、检修、调试记录 76.测风记录 77.密闭管理记录 78.局部通风管理记录 79.局部通风设施记录 80.通风仪器仪表台帐 81.监控系统管理台帐 82.机电设备管理台帐 83.变压器运行记录 84.绞车检查记录 85.人车检查记录 86.压风机检查记录 87.干部值班记录
煤矿机电运输各种记录表汇编(表格汇编)(精编文档).doc
【最新整理，下载后即可编辑】 主提升绞车行车记录表 (4) 一坡三挡检查记录 (6) 主提升绞车钢丝绳检查记录 (8) 主提升绞车运行（巡检）及交接班记录 (10) 副斜井轨道设施及巷道巡回检查记录 (14) 主井皮带巡回检查记录 (16) 主井皮带运行及交接班记录 (18) 各种小绞车检查记录 (20) 瓦斯抽放泵运行情况及人员交接班记录 (22) 瓦斯抽放泵巡回检查记录 (24) 综采工作面刮板输送机运行情况（巡检）及交接班记录 (26) 设备检查检修记录 (28) 综采工作面采煤机运行（巡检）及交接班记录 (30) 生产废水处理站巡回检查及交接班记录 (34) 洪兴煤矿企业生产废水治理设施运行及煤泥处置记录表 (36) 污水处理记录 (38) 外来人员登记记录 (40) 主通风机运行情况及人员交接班记录 (42) 主通风机切换试验记录 (45) 主通风机巡回检查记录 (47) 主扇房水柱计记录 (49) 洪兴煤矿（）变电所倒闸操作票 (51) 变电所电气工作票 (53) 停、送电记录 (57) 地面变（配）电所班中巡回检查记录 (59) 井下变电所巡检及岗位交接班记录 (61) 井下变电所运行记录 (63) 地面变电所运行情况及交接班记录 (65) 馈电开关漏电及短路试验记录 (67) 柴油发电机检查维修试运记录表 (70) 柴油发电机运行记录表 (72) 刮板输送机巡回检查记录 (76)
干部上岗记录 (78) 副斜井轨道巡回检查记录 (83) 螺杆式空压机司机巡回检查记录 (85) 螺杆式空压机运行情况及交接班记录 (88) 电气开关完好检查记录 (90) 带式输送机巡回检查记录 (93) 乳化泵巡回检查记录 (95) 风电闭锁、瓦斯电闭锁及局扇切换试验记录 (97) 综采工作面采煤机电气检查记录 (99) 无极绳绞车钢丝绳检查记录 (103) 无极绳绞车检查记录 (105) 无极绳绞车运行记录 (107) 无极绳绞车维修保养记录 (109) 综掘机运行记录 (111) 综掘机检查检修记录 (113)
绞车检修安全措施(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 绞车检修安全措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-6537-76 绞车检修安全措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、检修项目： 1、减速机轴瓦间隙、深度指示器检查，齿轮啮合及磨损情况，检查减速机油质情况。 2、液压系统检查、清洗，液压站清洗加油，处理漏油的管路、四通阀和五通阀。 二、组织措施： 项目负责人：谢瑞明 安全负责人：张全林 技术负责人：聂红印 三、施工时间： 20xx年12月26日 四、安全措施： 1、参加检修人员在检修前应学习本措施，应了解检修内容及所要注意的安全事项，听从现场负责人的
统一指挥，搞好自主保安及相互保安。 2、参加检修人员应熟悉设备结构及工作性能，具备一定的工作经验及检修工艺，熟知《煤矿机电设备检修质量标准》。 3、检修前做好一切准备工作，将检修所用材料、配件、工具及安全用具准备齐全，并由专人对安全用具进行详细检查，确保安全施工。 4、检修前应将人行车摘钩，绞车制动，切断高压及低压控制电源。 5、停电后，应悬挂“有人工作，禁止送电”警示牌，严格停送电制度。 6、零部件在拆卸时应做好标记，不能随意乱放，并由专人做好记录，清洗另部件时工作场所严禁烟火，清洗后的废油及棉纱应放在容器内，集中处理。 7、利用导链起吊时，起吊前应检查起吊用具是否安全可靠，保持起吊中心与起重物重心一致，严禁将手、脚放在起重物下方，拉链时，应缓慢平稳，保持拉链方方与链轮一致，起重架不能歪斜，腿下应采取