汽车设计专业术语
◆ PP Production Proveout 生产验证
◆ TTO Tool Try-Out 工装设备试运行
◆ (J1) Job 1 整车投产
◆ DFMEA Design Failure Mode Effects Analysis 故障模式影响分析
设计
◆ DVP Design Verification Plan 设计验证计划
◆ DVP&R Design Verification Plan & Report 设计验证计划和结果◆ FMEA Failure Mode Effects Analysis 故障模式影响分析
◆ FPDS Ford Product Development System 福特产品开发系统
◆ GYR Green-Yellow-Red 绿-黄-红
◆ MRD Material Required Date 物料要求到厂日
◆ OTT OK-TO-TOOL 可以开模
◆ TKO Tooling-Kick-Off 工装启动
◆ OEM original Equipment Manufacturer 设备最初制造厂
◆ FtF/F2F Face To Face 面对面会议
◆ PV Production Validation 产品验证
◆ OTS Off-Tooling-Sample 完全工装样件
◆ QOS Quality Operating System 质量运作体系
◆ TS-16949 Technical Specification – 16949 技术规范-16949
◆ APQP Advanced Product Quality Planning 先期产品质量计划
◆ IPD In Plant Date 进厂日
◆ PPM Parts per Million (applied to defective Supplier parts) 零件
的百万分比率（适用于供应商不合格零件）
◆ PPAP Production Part Approval Process 生产件批准程序
◆ Pre-PV Pre -Production Validation 产品预先验证
◆ 1PP- First Phase of Production Prove-Out 第一次试生产
◆ 3C Customer(顾客导向)、Competition(竞争导向)、Competence
（专长导向）
◆ 4S Sale, Sparepart零配件, Service, Survey信息反馈
◆ 5S 整理，整顿，清理，清洁，素养
◆ 8D- 8 Discipline
◆ ABS Anti-lock Braking System
◆ AIAG 美国汽车联合会
◆ ANPQP Alliance New Product Quality Procedure
◆ Apportionment 分配
◆ APQP Advanced Product Quality Plan
◆ Backlite Windshield 后窗玻璃
◆ Benchmark Data 样件资料
◆ bloodshot adj.充血的, 有血丝的
◆ BMW Bavarian Motor Works
◆ C.P.M Certified Purchasing manger 认证采购经理人制度
◆ CB- Confirmation Build 确认样车制造
◆ CC- Change CutOff 设计变更冻结
◆ CC\SC- critical/significant characteristic
◆ CCR Concern & Countermeasure Request
◆ CCT Cross Company Team
◆ Characteristics Matrix 特性矩阵图
◆ COD Cash on Delivery 货到付现预付货款(T/T in advance) ◆ CP1- Confirmation Prototype 1st 第一次确认样车
◆ CP2- Confirmation Prototype 2nd 第二次确认样车
◆ Cpk 过程能力指数Cpk=Zmin/3
◆ CPO Complementary Parts order
◆ Craftsmanship 精致工艺
◆ Cross-functional teams跨功能小组
◆ CUV Car-Based Ultility Vehicle
◆ D1：信息收集；8D
◆ D2：建立8D小组；
◆ D3：制定临时的围堵行动措施，避免不良品流出；
◆ D4：定义和证实根本原因，避免再发；
◆ D5：根据基本原因制定永久措施；
◆ D6：执行和确认永久措施；
◆ D7：预防再发，实施永久措施；
◆ D8：认可团队和个人的贡献。
◆ DCC Design Change Control
◆ DFA- Design For Assembly 面向装配的设计
◆ DOE Design Of Examination试验设计
◆ DQES Delivery Quality Evaluation System
◆ DTL Direct To Line
◆ DVP&R Design Validate Plan&Report设计验证计划报告
◆ EDI electronic data interchange 电子数据交换
◆ entire adj. 全部的, 完整的, 整个
◆ ERP Enterprise Resource Planning
◆ ES Engineering Specification工程规格
◆ ESI Early Supplier Involvement 供应商先期参与
◆ Ex-Work（工厂交货）、FOB（船上交货）、FAS（船边交货）或
CIF（运保费在内交货）
◆ FEU- Field Evaluation Units 用户市场实际体验与评估
◆ first gear 一档
◆ Flow Chart 流程图
◆ FMEA Failure Mode and Effects Analysis
◆ four-wheel drive 四轮驱动
◆ FRG- Ford Reliability Guideline 福特可靠性指导
◆ Front Windshield 前挡风玻璃
◆ Tempered glass 钢化玻璃
◆ front-wheel drive 前轮驱动
◆ FSS- Full service supplier 全服务供应商
◆ FTA Fault Tree Analysis
◆ GD&T- Geometric Dimensioning & Tolerancing 标准公差
◆ GR&R Guage Repeatability&reproducibility量具的重复性和再现
性
◆ grief-stricken adj. 极度忧伤的
◆ heavy rain 大雨
◆ high wind n.疾风
◆ HTFB- Hard Tooling Functional Build 工装集成调试与验证
◆ IPO Individual Parts order
◆ ISIR Initial Sample Inspection Report
◆ JIT Just In Time
◆ KD- knocked down/ Semi Knock Down(SKD) /Completely Knock
Down(CKD)
◆ KO Kick-off
◆ Laminated glass 夹层玻璃
◆ LP－Lean Production 精益生产
◆ LR Launch Readiness
◆ LS Launch Support
◆ LVPM Local Vendor Packaging Method
◆ MPV Multi-PurposeVehicle 多用途汽车
◆ MRD Material Required Date
◆ MRO Maintenance,Repair,and Operation
◆ MTP- Make to print supplier 照图加工供应商
◆ N/A- Not Applicable
◆ NCDR Non-Conforming Delivery Report
◆ NCMAR Non-Conforming Material Action Report
◆ NDA Non Disclosure Agreement 保密协定
◆ NDS Nissan Design Specification
◆ NML Nissan Motor Ltd
◆ NVH- System Noise, Vibration & Harshness 系统噪音,振动及粗
糙性
◆ onetime adj.过去的，从前的
◆ OSM- Outside of Material
◆ OTC Over The Counter 非处方药，可在柜台上卖的药
◆ PA Program Approval
◆ pallet n. 托盘
◆ Passenger Vehicle 乘用车
◆ PAT- Program Attributes Team 产品属性小组
◆ PDL Product Design Letter
◆ PH Proportions&Hardpoints
◆ PIPC- Percentage of Indexes with Process Capability 能力指数
百分比
◆ PIST- Percentage of Inspection points Satisfying Tolerance 检测
点满意工差百分比
◆ PMT- Program Moudle Team 产品模块小组
◆ PO Purchase order
◆ PPAP- Production Part Approval Process 生产件批准程序
◆ PPSR Production Preparation Status Report
◆ PQA Process Quality Assurance
◆ PR Program Readiness
◆ Pre-Launch 试生产
◆ price-driven costing 价格引导成本
◆ Production Preparation-Final Nissan - PT2/Renault - PP
◆ Production Preparation-Initial Nissan - PT1/Renault - PPP3 ◆ Production Trial Run 试生产
◆ Prototype 样件
◆ QFD Quality Funtion Deploy质量功能展开
◆ QFTT Quality Functional Task Team
◆ QR- Quality Reject 质量拒收
◆ QS Quality Standard
◆ RAN Release Authorisation Number
◆ reverse 倒车档
◆ RFQ Request For Quotation询价
◆ RKD Reverse Knock Down
◆ RLQ Receiving Lot Quantity
◆ ROC Rate of Climb
◆ ROI return on investment 报酬率
◆ ROP Re-Order Point
◆ RTO Required To Operate
◆ SAIS Supplier Assessment & Improvement System
◆ SC Strategic Confirmation/significant Charac'teristics
◆ SDS- System/ Design Specifications 系统/设计说明
◆ second gear 二档
◆ SFMEA System FMEA
◆ Shipping Date 出货日、Invoice Date 发票日或
On Board Date 装船日
◆ Side Windshield 侧窗玻璃
◆ SJ Strategic Intent
◆ SNP Standard Number of Parts
◆ SOW- state of work 工作申明
◆ SPC Statistical Process Control
◆ SQA Supplier Quality Assurance
◆ SREA- Supplier Request for Engineering Approval 供应商工程
设计更改申请
◆ ST Surface Tranfer
◆ STRS Supplier Test Report System
◆ Subcontractor 分承包商
◆ Sunroof Windshield 天窗玻璃
◆ SUV Sports Utility Vehicle
◆ TAG Test Aptitude Graphique
◆ TCO Total Cost of Ownership 总持有成本
◆ TCRA Total Cost Reduction Activity
◆ TGR Things Gone Right
◆ TGW Things Gone Worst
◆ TM Techinical Manual
◆ TPM Total Preventive Maintenance
◆ TTO-Tool Try Out 工装验证
◆ UOM Unit Of Measure
◆ VES Vehicle Evaluation System
◆ VO- Vehicle Operation 主机厂
◆ VPP- Vehicle Program Plan 整车项目计划
◆ VQA Vehicle Quality Assurance
◆ VTTO- Vendor Tool Try-Out 供应商工装验证
◆ WERS- World Wide Engineering Release System ◆ WVTA Whole Vehicle Type Approval
◆凹坑 concave
◆车床 lathe
◆抽查试验spot check test
◆出厂试验delivery test
◆次品defective product
◆调幅amplitude modulation (AM)
◆调频 Frequency Modulation
◆断差 offset
◆对讲机 interphone
◆法平面normal plane
◆翻车rollover
◆返工 re-doing
◆防滑地板 no-skid floor
◆仿真emulation
◆副作用side effect
◆改装厂 refitting factory
◆隔热板heat shield
◆后围侧板 rear wall side cover
◆划痕 scratch
◆假人dummy
◆间隙 interstice
◆节点pitch point
◆结皮现象skinning
◆扭矩torque
◆汽车总布置草图sketch for automobile layout ◆汽车总装配图automobile assembly drawing ◆汽油供给管gasoline feed pipe
◆汽油箱gasoline tank( petrol tank)
◆前围角板 front wall angle cover
◆轻型客车light bus
◆曲轴crankshaft
◆三类底盘 three type chassis
◆上模upper die
◆甚高频very high frequency (VHF)
◆下模bottom die(counter die)
◆消声器silencer
◆选料上乘、做工精细
be superior in material and excelllent in workmanship ◆仪表板 dash board
◆油门throttle
◆褶皱 crimple
◆整车运输transportation of truck-load
◆总装 final assembly
◆阻流板step,reflectro,baffle
◆最大扭矩转速speed at maximum torque
◆左对齐left justify
◆报废scrapping
◆皮纹 grain
◆ OTS OFF TOOL SAMPLE 用批量生产的工模器具制造出的样件◆ PVS Produktions Versuchs Serie 批量试生产
◆ TMA Trial Manufacturing Agreement
◆ 2TP 两日试生产，主要是验证供应商的批量供货能力
◆ OS 零批量，是批量生产前的总演习，批产的全面验证
◆ SOP Standard Operation 即批量生
产 Start-Of-Production Standard Operating Procedure 标准操作程序
◆ QSV Qualitaes-Sicherungs-Vereinbarung 质量保证协议
◆ BMG Bau-Muster-Genehmigung 产品工程样件性能检验认可
◆ Nullserie 零批量
◆ QSR 质量体系要求
◆ Bias 偏差
◆ DB Durability Build 样车阶段
◆ lead time n.订货至交货的时间
◆ sink mark 缩痕
◆ LRR launch readiness review
◆ Front bumper 前保险杠
◆ Rear bumper 后保险杠
◆ Radiator grille 格栅
◆ Headlamp 前大灯
◆ Tail lamp-liftgate 尾灯-行李箱盖上
◆ Tail lamp-quarter 尾灯-后侧围上
◆ Front door trim panel 前门内饰板
◆ Rear door trim panel 后门内饰板
◆ Interior release handle bezel 内开手把手框◆ Power controls bezel 电动车窗开关框
◆ Window interior capping 窗框饰条
◆ Exterior mirror 外后视镜
◆ Body side moulding 防擦条
◆ Cowl grille 通风格栅
◆ Roof molding 车顶装饰条
◆ Lift gate molding 牌照板支架
◆ Lift gate handle 行李箱盖拉手
◆ Weather strip_door openings 门框胶条
◆ Weather strip_liftgate 行李箱胶条
◆ A Pillar Trim A柱
◆ B Pillar Trim upper B柱上
◆ B Pillar Trim lower B柱下
◆ Front scuff Plate 前门槛条
◆ Rear scuff plate 后门槛条
◆ Back panel trim lower 行李箱门槛条
◆ Garnish trim-Quarter window
◆ Cowl trim panel A柱下
◆ Liftgate upper trim 尾门内饰板上
◆ Liftgate side trim 尾门内饰板中
◆ Liftgate lower trim 尾门内饰板下
◆ IP
◆ Defroster panel 除霜盖板
◆ Console 中控台
◆ Steering column cover 方向机柱上下盖板◆ Cluster 组合仪表
◆ Carpet 前地毯
◆ Trunk carpet 后地毯
◆ Front seat 前座椅
◆ 2nd row seat 第二排座椅
◆ burr(金属) flash(塑件)毛边
◆ gap 间隙
◆ defective products 不良品
◆ finished products 成品
◆ disposed products 处理品
◆ band-aid 创可贴
◆ scratch 刮伤
◆ dents 压痕
◆缩水 Shrinkage
◆缩水 Sink Mark
◆顶白 Stress Mark
◆ YC (Potential Critical Characteristic) 潜在关键特性
◆ YS (Potential Significant Characteristic) 潜在重要特性
◆ Restriction of Hazardous Substances 简称
RoHS SGS, BV, TUV, Intertek, ETC BV-Bureau Veritas 法国国际检验局
◆首检 First article inspection
◆自检 Self-inspection
◆全检 100% inspection
◆巡检 process audit
◆开箱检验 out of box audit
◆出货检验 out-going inspection
◆进货检验 in-coming inspection
◆例行检验 Routine checking
◆确认检验 Confirming
◆全尺寸检验 full dimension inspection
◆可靠性试验 Reliability test
◆在线检验 on-line inspection
◆线下检验 off-line inspection
◆ 1号厂房工艺布置方案图 proposal of the Plant I layout ◆ 2 套 two kits
◆ J型转弯试验 test of J turn
◆保险杠 bumper
◆变光开关 simmer switch
◆薄壳式结构 shell construction
◆操舵力试验 steering effort test
◆长途客车 inter-city bus
◆车辆转移台 bus transfer
◆衬垫 pad
◆除湿器 moisture ejector
◆搭接 lap
◆怠速时 at idle
◆底盘平移台 chassis shuttle
◆吊运装置 overhead hoist
◆镀锌板 galvanized plate
◆发车前准备 pre-delivery
◆发动机托架 engine holding frame
◆发动机中置式客车 bus with under floor engine
◆反冲试验 kick-back test
◆返工 re-doing
◆防滑地板 no-skid floor
◆防破坏 vandal resistant
◆风洞试验 wind tunnel test
◆改装厂 refitting factory
◆钢化玻璃 toughened grass
◆搁梁 shelf beam
◆更衣室 restroom
◆工位 station
◆功率突然变化影响试验 test of effect of sudden power change ◆合笼 mate
◆恒温控制 thermostatic control
◆横风稳定性试验 test of crosswind stability
◆后围侧板 rear wall side cover
◆互换性 interchangeability
◆极限侧向加速度试验 limiting lateral acceleration test ◆阶路响应时间试验 step response test
◆结构完整性 structure integrity
◆静态操舵力试验 static steering effort test
◆举升 hoist
◆聚碳化透镜 poly-carbonate len
◆空气导流板 air deflector
◆宽敞悬臂式座椅 roomy cantilevered seat
◆亮丽的外表 smart apperance
◆磷化 phosphating
◆轮胎爆破响应时间试验 test of burst response of tyre ◆轮辋错动试验 rim slip test
◆轮椅升降机 Wheel chair lift
◆轮罩护板 wheel house
◆马力小时，马力时horsepower-hour
◆脉冲响应试验 pulse response test
◆内饰 trim
◆耐翻倾试验 test of overturning immunity
◆扭矩torque
◆爬坡能力 grade ability
◆排水阀 drain valve
◆配电站 power transformer substation
◆拼装台 collector
◆频率响应时间试验 frequency response test
◆平衡水箱 surge tank
◆汽车平顺性单脉冲输入行驶试
验 automobile ride single pulse input running test
◆汽车平顺性随机输入行驶试
验 automobile ride random input running test
◆汽车悬挂系统固有频率与阻尼比的测定试
验 measurement of natural frequency and damping raito of susp ension
◆前围角板 front wall angle cover
◆嵌条 insertion strip
◆强制通风 ram-air ventilation
◆切割轮口 wheel -arch cutting
◆切齐 trimming
◆琴式驱动桥 banjo type drive axle
◆全天候空调系统 full range A/C
◆裙板 skirt
汽车英文术语的解释汇总
汽车专用术语大全 ?变速器 M（Manual）：手动变速器 A（Automatic）：自动变速器 A4：四速自动变速器 发动机 LLengtn：气缸排列法，代表直列。L4，直列4缸 V（6、8、12）：即其气缸排列在两侧，成“V”字型，“6、8、12”表示气缸数量，V6表示“6缸V 型发动机”，其优点是发动机的布置紧凑，占用空间小。 DOHC：双顶置凸轮轴 OHC：顶置凸轮轴 EFI：燃油喷射 自动挡变速器 P挡：停车挡，在车子停放或完全静止时采用。 R挡：倒车挡，使用该挡时必须将车完全静止才能入挡，严禁在运动中由前进挡换入倒车挡，以防损坏齿轮。 N挡：空挡，车辆暂停使用，如等候红、绿灯。 D挡：行车挡。 2挡：中速挡，在雪地或市区等车速不高的情况下使用。 L挡：低速挡，用于爬斜坡或易打滑路面。 OD挡：超速挡，用于高速行驶情况 钢圈与车胎(Wheel rim, Tire) 轮胎面(Tire Tread) 指轮胎面接触在地面的部份，为防止打滑及散热起见，在轮胎面设置有许多花纹。 无内胎轮胎(Tubeless Tires) 轮胎内未配装内胎而此轮胎本身就有内胎构造，空气即充填在胎中，目前已普遍采用，取代有内胎的车轮。 内胎(Tire Tube) 以良质的橡胶制成，充填空气支持车重，配装在外胎内部，目前小轿车较少采用，而大客货车仍普遍用之。 轮胎尺寸(Tire Size) 轮胎尺寸印在胎壁上，表示方法有二种，即如34*7或7.50-20等表示之。前者为高压轮胎，后者为低压轮胎。另外也有许多记号，例如D用于轻型汽车，F用于中型汽车，G指标准型汽车，H、L、J是用于大型豪华及高性能汽车。如胎壁上加印个R，如175R13，表示轮胎是径轮胎，宽长175mm(6.9英吋)，装在轮圈直径13英吋(330mm)在车轮上，一般也会刻上RADIAL字。 钢圈(Wheel Rim) 大多数车辆所使用的钢圈为钢材压制及焊接而成，目前的钢圈为钢材压制及焊接而成，目前的钢圈外环制造的很精确，以装配无内胎的轮胎。 铝合金钢圈(Alumminum-Rim) 质轻，加工容易，是一体铸成，不易变形，外观多变化，目前多采用，有省油，导热性良好，强度分布均匀，减少滚动噪音的优点。 轮胎平衡(Wheel Balance) 是前轮定位中，对轮胎的检查项目之一，轮胎若不平衡，会造成车辆行驶时，左右偏摆震荡上下跳动，方向盘摆震的现象，驾驶乘座极不舒适，必须配挂重铅块于钢圈的两侧，使之平衡。
汽车行业术语
TTO Tool Try-Out) 工装设备试运行DVP&R 设计验证计划与报告; PP Production Proveout 试生产 TR的意思是技术评审，是英语Technical Review的简写。 下面是某产品的技术评审点，供参考： TR1——概念阶段技术评审点：产品需求和概念技术评审（业务需求评审） TR2——计划阶段技术评审点1：需求分解和需求规格评审（功能需求评审，产品级规格） TR3——计划阶段技术评审点2：总体方案评审（系统设计，架构设计，概要设计） TR4——开发阶段技术评审点1：模块/系统评审（详细设计，BBFV测试结果） TR4A——开发阶段技术评审点2：原形机的质量SDV结果和初始产品的准备情况 TR5——开发阶段技术评审点3：初始产品的质量（SIT结果）（SIT Alpha测试技术评审） TR6——验证阶段技术评审点：发布评审（SVT Beta测试、制造系统验证等）
OTS=off tooling samples即全工装状态下非节拍生产条件下制造出来的样件，用于验证产品的设计能力 Eco 工程更改单 工程变更是用ECO。 ECO是Engineering change order 的简写，工程变更命令。 ECR是Engineering change request 的简写，工程变更要求。ECR工程变更需求(变更前) ECN是Eginneering change notice 的简写，工程变更通知。ECN工程变更通知(变更后) ECR工程变更需求(变更前)当工程资料使用者发现有资料有问题，需要请求变更该资料时候，填写该表格。工程部门会受理的。 ECO工程部门接受到ECR后，认为需要对给工程资料进行更改，就发出这份指令。相当于派工单。 ECN工程变更通知(变更后)当工程资料确定更改以后，用这份表单把更改后的资料发出去。其中包括如何贯彻更改的一些指令。譬如，对工装有没有 影响，在制品如何处理，还包括已经做好的产品甚至出厂交付产品如何处理等。
汽车专业术语讲解
汽车专业术语 功率Power P=W/t =UI功率是指物体在单位时间内所做的功。功率：越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大1马力等于0.735千瓦。(PS)或千瓦(kw)来表示，功率一般用马力扭矩Torque扭矩 是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从：曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力 最大扭矩Peak torque 扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快， 汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或 公斤·米（Kg·m） 发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。选择发 动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。 扭矩 发动机性能的一个重要参数 排量Swept volume ：排量(Swept volume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。． 通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。 活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要 的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。 Vst=Vsi=（VstL-排量，i-气缸数，D-气缸直径mm，S-活塞行程） 上止点下止点)的距离和。即活塞行程：活塞运行在上下两个止点间
汽车造型设计说明书
汽车造型设计 学生姓名_________________________ 年级专业 _________________________ 学号__________________________ 指导老师__________________________ 甘肃农业大学工学院 ___年 _月
绪论 汽车造型设计是一门科学与艺术相结合的专业，它涉及到和那多门类的科学领域，如人机工程学、空气动力学、材料学、制造工艺学、经济学、商业心理学、环境学等。另外，造型中美的概念和时代感不是抽象的或固定的。它随着科学发展水平、物质条件、时间、人的审美调和和经济发展水平，而不断的演变。至于名族风格问题也是一样，它决不是一种固定形式所能表达的。 迈入2009回顾一百多年来汽车外观造型的变化才发觉汽车已经变了那么多。人们的用车习惯总是在不停的变化，以国内目前还不算成熟的汽车消费市场为例，从刚开始的崇尚实用为主，到如今的崇尚舒适；从完全摒弃两厢车到两厢车大行其道，汽车造型的发展也同时反映了当时的审美取向和实际要求。如今再来细细品味汽车造型走过的路程，也别有一番滋味。 汽车作为一种商品，它具有双重性，首先它是功能产品，具有满足行走和运载的使用价值，同时它具有艺术产品，有美的品质，在于其内外的形态给人们视觉和触觉上带来大的享受。向人们展示的就是它的外形，外形是否讨人喜欢直接关系到这款车子甚至汽车厂商的命运。汽车的外形设计，专业的说法叫做汽车造型设计，是根据汽车整体设计的多方面要求来塑造最理想的车身形状。汽车造型设计是汽车外部和车厢内部造型设计的总和。它不是对汽车的简单装饰，而是运用艺术的手法、科学地表现汽车的功能、材料、工艺和结构特点。汽车造型的目的是以美去吸引和打动观者，使其产生拥有这种车的欲
汽车专业术语解释大全
全球最详细汽车专业术语名次解释 4WD－四轮驱动系统 ABS－防抱死制动系统 A-TRC－车身主动循迹控制系统 Ap-恒时全*驱动 AS-转向臂 Az-接通式全*驱动 ASM－动态稳定系统 AYC－主动偏行系统 ADS－可调式减震系统 ADC－电子空气控制悬挂系统（奔驰） AIRMATICDC－（双操纵机构）电子控制空气悬（迈巴赫） ALS－自动车身平衡系统 ARS－防滑系统 ASF－全铝车身架结构（奥迪） ASL－排挡自动锁定装置 ASPS－防潜滑保护系统 ASR－加速稳定保持系统 ASS－自适应座椅系统 B-水平对置式排列多缸发动机 BF-钢板弹簧悬挂 BCM - 车身控制模块 BAS－制动辅助系统 CATS－连续调整循迹系统 CBC－转弯防滑系统 COMANDAPS－驾驶室管理和数据系统（迈巴赫） CVT－无级变速器 CVTC-无级变速控制机构 DATC－数位式防盗控制系统 DAC－下山辅助系统 D-柴油发动机（共轨） DD-缸内直喷式柴油发动机 DQL-双横向摆臂 DD-德迪戎式独立悬架后桥 DB-减震器支柱 DS-扭力杆 DAS－drive authorization system 行驶授权系统\也是一种自诊断系统
DSE－全面安全防护 DISTRONIC－车距控制系统（迈巴赫）DSTC－动态稳定循迹系统 Dynamic.Drive－主动式稳定杆 DLS－差速器锁定系统 DRC－动态行驶性能控制 DSA－动态稳定辅助系统 DSC－动态稳定制动系统 DOHC-双顶置凸*轴 ED-缸内直喷式汽油发动机 EGR -废气循环再利用 EAS－电控自动换档 EBA－电子控制制动辅助 EBD－电子制动力分配系统 ESC－能量吸收式方向盘柱 ESP－电子稳定程式 EST－电动换挡器 EPB－电控驻车制动系统 ES-单点喷射汽油发动机 EM-多点喷射汽油发动机 EPS－电控转向助力系统 EQR－电控快速倒档 ETC－电子节气门控制 ETS－电子循迹支援系统 E-Diff－电子差速器 FAP－粒子过滤装置 FCV－燃料电池车 FPS－防火系统 FF-前*驱动 FR-后*驱动 FB-弹性支柱 FSI-直喷式汽油发动机 Fi-前置发动机（纵向） Fq-前置发动机（横向） GOA－全方位车体吸撞结构 GF-橡胶弹簧悬挂 GAS－可变几何进气系统
汽车专业术语
汽车专业术语 功率：Power P=W/t =UI功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。 扭矩：Torque扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力 最大扭矩Peak torque 扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m） 发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如，北京冬夏都有必要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。 扭矩 发动机性能的一个重要参数 排量：Swept volume 排量(Swept volume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。
汽车设计前期方案策划阶段 制定开发计划
汽车设计前期方案策划阶段制定开发计划 【导读】汽车设计的前期策划是汽车研发和汽车项目立项的重要环节，通过市场目标定位，对标车整车静态参数管控表和对标车整车性能对标分析，来确定前期总布置方案策划，人机参数概念分析、完成底盘系统规划分析，动力系统规划分析和整车技术方案的可行性分析等。 前期方案策划阶段----主要用于制定产品开发计划，分析市场目标定位 1、车型开发的输入条件确定。 车型项目是以什么平台或基础对标车设计为基础，以什么发动机和变速箱数模的二维图及技术参数为输入条件开发几座的suv或者mpv车型（车型定位）。 车型是全新设计还是局部修改，汽车仪表板是否全新设计，前舱管路是否根据机舱布置可以重新设计，并是否考虑进行平台化设计的思路，在油耗、排放，可靠性、安全等方面具有先进水平，排量要求达到欧四标准或者国五标准，可应用新技术实现各类洗了乘用车的升级换代。 2、确定具体的车型。 (1)汽车的选型应根据车型类别、市场需求、产品的技术发展趋势和企业的产品发展规划进行。汽车市场调研包括市场细分、目标市场选择、产品定位等几个方面。 (2)选型应在对同类型产品进行深入的市场调查、使用调查、生产工艺调查、样车结构分析与性能分析以及全面的技术分析的基础上进行。
一个全新车型的开发需要几亿甚至十几亿的大量资金投入，投资风险非常大，如果不经过周密调查研究与论证，就草率上新项目，轻则会造成产品先天不足，投产后问题成堆；重则造成产品不符合消费者需求，没有市场竞争力。 因此前期策划市场调研和项目可行性分析就成为了新项目至关重要的部分。分析市场目标定位，对总布置技术方案报告进行分析，包括人机概念布置，法规项目统计，车身结构概念分析，底盘系统规划分析，汽车内外饰概念分析，动力系统规划分析，整车尺寸方案，初步人机布置方案制定等。需要确定通过市场调研对相关的市场信息进行系统的收集、整理、纪录和分析，可以了解和掌握消费者的汽车消费趋势、消费偏好和消费要求的变化，确定顾客对新的汽车产品是否有需求，或者是否有潜在的需求等待开发，然后根据调研数据进行分析研究，总结出科学可靠的市场调研报告，为企业决策者的新车型研发项目计划，提供科学合理的参考与建议。 (3)应从已有的基础出发，对原有车型和引进的样车进行分析比较，继承优点，消除缺陷，采用已有且成熟可靠的先进技术与结构，开发汽车新车型。 (4)涉及应遵守有关汽车标准、汽车设计规范、法规、法律，不得侵犯他人专利。 (5)力求零件标准化、部件通用化、产品系列化。
汽车专业术语大全
汽车专用术语大全汽车专用术语大全（（英文注释英文注释）） 1、 引擎系统引擎系统(Automotive Engine System)(Automotive Engine System)(Automotive Engine System) 燃烧室燃烧室(Combustion Chamber)(Combustion Chamber) (Combustion Chamber) 活塞到达上死点后其顶部与汽缸盖之间的空间，燃料即在此室燃烧。 压缩比压缩比(Compression Ratio)(Compression Ratio) (Compression Ratio) 活塞在下死点的汽缸之总容积除以活塞在上死点的总容积(燃烧室容积)，所得的值就称为压缩比。 连杆连杆(Connecting Rod)(Connecting Rod) (Connecting Rod) 引擎中连接曲轴与活塞的连接杆。 冷却系统冷却系统(Cooling System)(Cooling System) (Cooling System) 可藉冷却剂的循环，将多余的热量移出引擎，以防止过热的系统。在水冷式的引擎中，包括水套、水泵、水箱及节温器。 曲轴箱曲轴箱(Crankcase)(Crankcase) (Crankcase) 引擎下部，为曲轴运转的地方，包括汽缸体的下部和油底壳。 曲轴曲轴(Crankshaft)(Crankshaft) (Crankshaft) 引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。 曲轴齿轮曲轴齿轮(Crankshaft Gear)(Crankshaft Gear) (Crankshaft Gear) 装在曲轴前端的齿轮或键齿轮，通常用来代动凸轮轴齿轮，链条或齿状皮带。 汽缸体汽缸体(Cylinder Block)(Cylinder Block) (Cylinder Block) 引擎的基本结构，引擎所有的零附件都装在该机件上，包括引擎汽缸及曲轴箱的上半部。 汽缸盖汽缸盖(Cyli (Cyli (Cylinder Head)nder Head) nder Head) 引擎的盖子及封闭汽缺的机件，包括水套和汽门及冷却片。 爆震爆震(Detonation)(Detonation) (Detonation) 为火焰的撞击或爆声，在火花点火引擎的燃烧室内，因为压过的空气燃料混合气会自燃，于是使部份未燃的混合气产生二次点火(在火星塞点火之后)，因而发出了爆声。
福特的汽车设计
认识福特的设计 减小字体增大字体作者：佚名来源：转载发布时间：2009-5-4 13:31:47 福特FOCUS Concept & 设计师Paul Gibson (福特亚太区设计经理) 毕业于汽车设计殿堂级学校——英国皇家艺术学院的Paul Gibson，在我们的访谈过程中表现出一个顶尖高水准设计师的种种才华：脑筋反应快，说服力强，幽默，爱车……他告诉我们Focus是一部新潮运动的三厢车，他还抢过我手中的笔记本，要将他最爱的车Lancia Stratos画给我们看。采访开始之前，我实在出于内心、而不是出于礼貌地向他赞美了一番Focus Concept，这部车的造型可谓出类拔萃，一改近来国内亮相的几款三厢车给人的不良印象，而且作为本届北京车展唯一作全球首展的国际级作品，此车的重要性毋庸置疑。我们更关心的是，福特作出如此惊人之举，肯定意味着这部Focus概念车将和中国市场发生密切的关系，我们的问题也由此展开： 是谁决定将这部作品选在北京作全球首展呢？当初设计它的时候，你就知道它将是一部针对中国市场的车吗？ 设计知识资源网 让Focus概念车在北京车展首度登台，这是很多人的决定。我们开发这部车的时候，由世界各地的研发单位一起参与，其中就包括福特在中国台湾、印度、美国等地的设计室，我们做了很多方案，听取了来自各个可能市场的意见，所以它是可以适应不同市场的。 那么新Focus还像上代那样是一部纯正的欧洲车吗？ 上代Focus本来是一部纯种欧洲车，设计也主要是针对欧洲市场，但它实在太成功了，在全世界的市场不断增长，现在我们会说这部Focus是一部“全球概念车”。 这部Focus概念车的造型风格属于哪一派？ 我认为它有着欧洲的风格、亚洲的形态。 作为一位欧洲设计师，你怎样看待三厢式的车身造型？你同意三厢车普遍不如两厢车好看吗？ 我们将这部Focus概念车设计成三厢式，是因为我们从调研中知道亚太区的消费者喜欢车子豪华一点，舒服一点，我们当然希望作品迎合大家的喜好。至于三厢和两厢哪个好看的问题，我见过许多漂亮的两厢车，
汽车行业常用术语(一)
汽车行业常用英文缩写术语（一） OTS：Off Tooling Sample 译为“工程样件”。 定义：在非生产节拍下，使用批量状态的工装生产的样件，用于验证产品的设计能力。 工程样件得到认可后形成的报告叫OTS认可报告，也叫工程认可报告。主要包括： 1.设计资料（图纸等设计资料）； 2.PSW(产品保证书)； 3.检验合格报告（尺寸、性能、外观合格报告）； 4.样件控制计划（CP）； 5.设计失效模式分析DFMEA（一般不提交）； 6.实验报告及实验室资质证明； 7.材料（如金属、橡胶、塑料）的材质保证书或材质检测报告； 8.BOM表（分供方清单）； 9.测量系统分析（MSA）等。以上均为供方提供，受到需方审核。需方反馈供方时，输出为 OTS认可报告。 SOP：Start Of Production 译为“开始量产”，即产品可以进行大批量生产了。 EOP：End of Production 译为“量产结束”，是指产品生命周期结束，停止量产，此后配件一般不再批量生产和提供，但为满足售后需要，有时还需要组织生产，但往往是按确定的订单来生产。 APQP：Advanced Product Quality Planning 译为“先期产品质量策划”，是QS9000/TS16949质量管理体系的一部分。 定义：是一种用来确定和制定确保某产品使顾客满意所需步骤的结构化方法。 目的： 1.引导资源，使顾客满意； 2.促进对所需更改的早期识别； 3.避免晚期更改； 4.以最低的成本及时提供优质产品。 FEMA：Failure Mode and Effect Analysis 译为“失效模式和效果分析”，是一种用来确定潜在失效模式及其原因的分析方法。是FMA（故障模式分析）和FEA（故障影响分析）的组合。 它对各种可能的风险进行评价、分析，以便在现有技术的基础上消除这些风险或将这些风险减小到可接受的水平。具体来说，通过实行FMEA，可在产品设计或生产工艺真正实现之前发现产品的弱点，可在原形样机阶段或在大批量生产之前确定产品缺陷。 FMEA包括：DFMEA和PFMEA
【汽车设计专业术语】设计说明专业术语
【汽车设计专业术语】设计说明专业术语 1) PP Production Proveout 生产验证 2) TTO Tool Try-Out 工装设备试运行 3) (J1) Job 1 整车投产 4) DFMEA Design Failure Mode Effects Analysis 故障模式影响分析设计 5) DVP Design Verification Plan 设计验证计划 6) DVP&R Design Verification Plan & Report 设计验证计划和结 果 7) FMEA Failure Mode Effects Analysis 故障模式影响分析 8) FPDS Ford Product Development System 福特产品开发系统 9) GYR Green-Yellow-Red 绿-黄-红
10) MRD Material Required Date 物料要求到厂日 11) OTT OK-TO-TOOL 可以开模 12) TKO Tooling-Kick-Off 工装启动 13) OEM original Equipment Manufacturer 设备最初制造厂 14) FtF/F2F Face To Face 面对面会议 15) PV Production Validation 产品验证 16) OTS Off-Tooling-Sample 完全工装样件 17) QOS Quality Operating System 质量运作体系 18) TS-16949 Technical Specification – 16949 技术规范 -16949 19) AP Advanced Product Quality Planning 先期产品质量计 划 20) IPD In Plant Date 进厂日 21) PPM Parts per Million (applied to defective Supplier parts) 零件的百万分比率（适用于供应商不合格零件）
汽车造型设计
汽 车 造 型 设 计 天津工程师范学院 汽车工程系汽修0502班 李召（21号）
摘要：随着汽车逐渐走入人们的生活，汽车在社会生活中已经不单单是一种交通工具，个性鲜明的汽车造型是汽车给人的第一印象，也是汽车的灵魂。汽车造型技术是汽车的核心技术之一，也是塑造一个汽车自主品牌的关键因素。因此汽车造型设计就显得尤为重要了。 关键词：设计过程；汽车造型设计的基本原则和基本方法；外部及内部设计；汽车与人机工程学。 参考文献： 《汽车造型设计》主编：王惠军国防工业出版社 《现代汽车造型》主编：李卓森人民交通出版社 杂志：《车界论坛》：现代汽车造型设计的一般流程（陈柏卿） 《汽车文化》, 《车族时尚》 《计算机辅助汽车造型设计研究》（湖南大学曹力波） 随着汽车逐渐走入人们的生活，汽车在社会生活中已经不单单是一种交通工具，个性鲜明的汽车造型是汽车给人的第一印象，也是汽车的灵魂。汽车造型技术是汽车的核心技术之一，也是塑造一个汽车自主品牌的关键因素。因此汽车造型设计就显得尤为重要了。 汽车造型设计是根据汽车整体设计的多方面要求来塑造最理想的车身形状，其目的是吸引和打动观众，使其产生拥有的欲望。汽车造型设计是外部和内部设计的总和，它不是对汽车的简单装饰，而是运用艺术的手法科学地表现汽车的功能、材料、工艺和结构特点。它虽然是车身设计的最初步骤，但却是决定产品命运的关键。汽车的造
型已成为汽车产品竞争最有力的手段之一。 汽车造型是汽车设计的先行环节之一,也是汽车设计的重要组成部分。在汽车总布置和车身总布置设计完成以后,汽车的尺寸和基本形体就基本可以确定,接着要进行汽车造型。汽车造型是在基本形体的基础上构造曲线，曲面和装饰件等，也就是赋予汽车具体的形象。 汽车造型不是那种可有可无的简单附属性美化工作，而是极具特色的综合创作，是科学技术与艺术高度融合交织的结晶。在汽车造型设计的过程中，既要考虑结构，性能，制造工艺等科学技术因素，也要考虑美学因素和社会因素，需要加以综合分析，权衡各种因素的作用和影响。 作为世界第一商品的汽车，如同名牌时装的款式一样，无论其内在品质如何，给人的第一印象均来自于它的造型，造型是否讨人喜欢是购买者很重要的选择要素，也直接关系到这款车子甚至汽车商的命运。因此，汽车的造型设计至关重要，全球各大汽车企业在汽车造型方面倾注了大量人力财力，而汽车造型工作也都是由公司的最高层直接管辖的。 汽车造型主要涉及科学技术和艺术两大方面。设计师需要懂得车身结构、制造工艺要求、空气动力学、人机工程学、工程材料学、机械制图学、声学和光学知识。同时，设计师更需要有高雅的艺术品味和丰富的艺术知识，如造型的视觉规律原理、绘画、雕塑、图案学、色彩学等等。另外，汽车作为一种商品，设计师还要考虑成本和顾客的心理需求。设计师在精通这些知识的基础上，不断推陈出新（这是
汽车设计名词解释
1.整车整备质量：指车上带有全部装备（包括随车工具、备胎等），加满燃料、水，但没有装货和载人时的整车质量 2.质量系数：指汽车载质量与整车整备质量的比值 3.轴荷分配：指汽车在空载或满载静止状态下，各车轴对支承平面的垂直负荷，也可以用占空载或满载总质量的百分比表示 4.比功率：比功率Pb是汽车所装发动机的标定最大功率Pemax与汽车最大总质量ma之比 5.比转矩：比转矩Tb是汽车所装发动机的最大转矩Temax与汽车总质量ma之比 6.轮胎的负荷系数：指经总体布置计算后，汽车轮胎所承受的最大静负荷值与轮胎额定负荷值之比 7.离合器的后备系数：定义为离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比，β必须大于1 8.侧倾中心：汽车在侧向力作用下，车身在通过左、右车轮中心的横向垂直平面内发生侧倾时，相对与地面的瞬时转动中心 9.偏频：汽车悬架与其簧上质量所组成的振动系统的固有频率 10.悬架静挠度：指汽车满载静止时悬架上的载荷与此时悬架刚度之比 11.悬架动挠度：指从满载静平衡位置开始，悬架压缩到结构允许的最大变形时，车轮中心相对车架的垂直位移 12.钢板弹簧满载弧高：指钢板弹簧撞到车轴上，汽车满载时钢板弹簧主片上表面与两端连线间的最大高度差 13.减振器阻尼系数：在减振器卸荷阀打开前，其中的阻力F与减振器振动速度v 之比 14.转向器正效率：功率从转向轴输入，经转向摇臂轴输出所求得的效率 15.转向器逆效率：功率从转向摇臂轴输入，经转向轴输出所求得的效率 16.转向系角传动比：转向盘角速度与同侧转向节偏转角速度之比 17.转向器的传动间隙特性：各种转向器中传动副之间的间隙随转向盘转角的大小不同而改变，这种变化关系称为转向器传动副传动间隙特性 18.制动器效能：制动器在单位输入压力或力的作用下所输出的力或力矩 19.制动器的效能因数：在制动鼓或制动盘的作用半径上所得到的摩擦力与输入力之比 20.比能量耗散率：单位时间内衬片（衬块）单位摩擦面积耗散的能量 21.比摩擦力：衬片（衬块）单位摩擦面积的制动器摩擦力
汽车专用术语
汽车专用术语 乘用车（passenger vehicle） ●是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的 汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。 乘用车涵盖了轿车、微型客车以及不超过9座的轻型客车。乘用车下细分为基本型乘用车（轿车）、多功能车（MPV）、运动型多用途车（SUV）、专用乘用车和交叉型乘用车。 轿车分级 ●按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量 为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）、高级轿车（排量为4L以上）。 ●目前流行的是德国分级方法，分为A、B、C、D级，其中A级车又可分为 Aoo、Ao和A等三级车，相当于我国微型轿车和普通型轿车；B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车；D级车是相当于我国高级轿车。
注：中国人偏爱大空间，实际轴距和排量均偏大 MPV ●MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车 和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思。 S-MPV车长一般在(4.2-4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5—7)座。 SUV ●SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车。现在 主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。 皮卡(PICK-UP) ●又名轿卡。顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有 敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。 交叉性乘用车 ●在中国特指微客（小VAN），俗称面包车。所谓的VAN就是指封闭的箱式 货车。从全球看，微客（小VAN）市场主要集中在欧洲、日本、中国和印度等局部地区。微客（小VAN）产品在日本和西欧尽管产品消费功能需求演变过程不同，但最终都是以商·家兼用功能需求为主导，并且乘坐舒适性和
未来汽车设计概念
进入21世纪，为了引领和表现新世纪未来汽车的发展走势，不少国际汽车公司接二连三的在全球各大车展中推出自己的概念车和新型汽车。然而有一个现象必须引起我们关注：作为一个汽车大国，中国却少有汽车企业推出自己开发设计的概念车。其中的主要原因是我国汽车设计理念和方法的缺乏以及对概念车研发的不够重视。可以说，一个没有自主设计和自主开发能力的汽车产业，很难说是一个完整的汽车产业。因而我们必须加大对汽车设计的研究与投入，确立一种积极正确的汽车设计的理念，广泛开展概念汽车的设计。 1 “概念车”的定义 所谓“概念车”就是尚未开始进入市场的一种设计独特且具有一定超前意识的新车型。其主要特点就是：它必须是能给人以思考、能引导新观念的汽车。一般在它刚设计出时，人们的审美观念、消费能力甚至于汽车制造工业的水平还难以承受。一般它会以它前卫的外形设计、创新材料的大胆运用、更完美的性能、全新的汽车室内设计等预示着汽车工业的发展方向。 世界一些大汽车公司每年都花费大量的人力、物力设计自己的概念车，并在一些大型汽车博览会上展示。可以说，随着概念车的不断推出，不久的将来就可能会出现具有今天某些概念车的某些特征或功能的汽车。但不一定每一辆概念车都会最终演变为量产车进入市场，大多数的概念车最终只能是个“概念”为人们讨论、研究而已。 2 概念车在现实中的意义 概念车反映汽车产品设计开发的发展趋势 表现最高科学水平和最成熟技术的概念车 在历届的国际汽车大展之中，各大汽车公司发布和推出许多概念汽车，这些概念车除去造型优美之外，还更多的融入了大量现代的高新技术及手段，概念汽车的推出成为汽车公司引以自豪的理念，概念汽车的研究与开发往往都伴随着新技术和新材料的使用，带有一定的前瞻性，预示着一个新的发展阶段和开端，因为这个原因，汽车公司对概念汽车的开发都投入极大的人力和物力，以其显示汽车公司的强大发展势头。 各种高科技的应用，使得汽车慢慢地演变为信息、通信、娱乐中心并可与外界进行信息交换，计算机功能及互联网的全方位介入，车载信息，娱乐设备，高级导航设备，实时交通信息功能日趋普及，这些高新技术必然要求汽车设计师们建立起一种超越时空的新的价值体系，各种新技术的出现为汽车设计赋予了更为广阔自由的空间。汽车的功能也进一步扩展，在概念汽车的开发中，汽车逐渐由冰冷的机器变成人类交流的信息平台，如有的概念车有自己表达感情的方式，具备有喜、怒、哀、乐等表情，这些都使得概念汽车高高地超越于量产汽车，成为一个新的时代的象征。概念汽车的设计对汽车产品产生越来越大的影响，它代表了汽车产业的发展方向和基本思路，是汽车公司设计水平和科技水平的象征。
汽车基本术语一
汽车基本术语一 基本参数 车身长/宽/高 车长(mm)： 是垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前,后最外端突出部位的两垂面之间的距离，简单的说是汽车长度方向两极端点间的距离。 车宽(mm)： 汽车宽,是平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧固定突出部位的两平面之间的距离，简单的说是汽车宽度方向两极端点间的距离。 车高(mm)： 汽车高,是车辆支承平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离，简单的说就是从地面到汽车最高点的距离。 排量： 活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。
功率： 功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。 发动机型式： 指动力装置的特征，如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。装在轿车或多用途载客车上的发动机，都按规定标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号。最常见的是按照发动机的排列及缸数进行分类，有W型12缸发动机、V型12缸发动机、W型8缸发动机、V型8缸发动机、对置6缸发动机、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机。 扭矩： 扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
汽车变速器： 通过改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT)，自动变速器(AT)，手动/自动变速器，无级式变速器。 最高车速(km/h)： 汽车在水平良好路面上汽车能达到的最好行驶车速。 轴距(mm)： 轴矩,是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离.简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离. 加速时间： 汽车的加速性能，包括汽车的原地起步加速时间和超车加速时间。原地起步加速时间，指汽车从静止状态下，由第一挡起步，
机动车类型术语和定义GA
机动车类型术语和定义 1 范围？ 本标准规定了机动车类型分类的规格术语、结构术语及机动车使用性质术语。？ 本标准适用于道路交通管理。？ 2 术语和定义？ 下列术语和定义适用于本标准。？ ？ 机动车 power-driven vehicle？ 以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆，包括汽车、有轨电车、摩托车、挂车、轮式专用机械车、上道路行驶的拖拉机和特型机动车。？ ？ 汽车 motor vehicle？ 由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：？ ——载运人员和/或货物；？ ——牵引载运货物的车辆或特殊用途的车辆；？ ——特殊用途。？ 本术语还包括：？ a) 与电力线相联的车辆，如无轨电车；？ b) 整车整备质量超过 400kg 的三轮车辆。？ [ GB7258-2004的]？ ？ 载客汽车 passenger vehicle？ 设计和技术特性上主要用于载运人员的汽车，包括以载运人员为主要目的的专用汽车。？
注：改写自GB7258-2004的和。？ ？ 载货汽车 goods vehicle？ 设计和技术特性上主要用于载运货物或牵引挂车的汽车，包括以载运货物为主要目的的专用汽车。？ ？ 专项作业车 special motor vehicle？ 设计和技术特性上用于特殊工作的汽车，不包括以载运人员或货物为主要目的的专用汽车。？ 注：改写自GB7258-2004的。？ ？ 有轨电车 tram？ 以电动机驱动，设有集电杆，架线供电，有轨道承载的道路车辆。？ ？ 摩托车motorcycle？ 由动力驱动的，具有两个或三个车轮的道路车辆，但不包括：？ a) 整车整备质量超过 400kg 的三轮车辆；？ b) 最大设计车速、整车整备质量、外廓尺寸等指标符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车；？ c) 电驱动的，最大设计车速不大于 20km/h 且整车整备质量符合相关国家标准的两轮车辆。？ 注：改写自GB7258-2004的和。？ ？ 挂车 trailer？ 就其设计和技术特性需由汽车或拖拉机牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于：？——载运货物；？
概念车设计过程
现代汽车设计方法基本上是按照汽车设计之父哈里?厄尔所制定的设计流程进行的。随着科学技术的发展，特别是计算机辅助设计技术的发展，越来越多的先进设计方法被应用到概念车设计中，缩短了设计周期的同时提高了设计质量。概念汽车的设计总体流程与量产车设计过程基本相同，由于比量产车受到的制约要少很多，概念车的设计过程更能体现 创造性。 完整的概念车设计过程主要包括以下3个步骤，这部分我们将以奥迪Roadjet概念车的设计过程作为例子来讲解概念车的设计过程。 一、平面方案设计阶段 这一阶段的工作主要是由设计师来完成，主要的工作任务是按照概念车设计任务书所确定的设计目标，在概念车的总布置设计所确定的尺寸和结构条件下，进行造型创意设计。 （1）设计初期阶段根据造型创意多样化的设计要求，往往由多名设计师同时进行设计创意，以设计草图作为主要的设计表达和交流方式，设计部主管例如设计总监这时会根据自己的经验，选定少数几个设计方案让设计师进行下一步的设计。 （2）被选中方案的设计师紧接着完善自己的设计方案，这个阶段主要是以设计效果图作为设计的表达方式，设计效果图通常包括外形和内饰两部分，一般由不同的设计师分别进行设计，内饰的设计风格要求与外形设计风格相一致，以确保整车风格的统一。当然有些概念车是
没有进行内饰设计的，仅进行了外形上的设计，这样的概念车便没有内 饰设计效果图。 平面方案设计阶段的最终目的就是确定一套符合设计要求的最佳设计方案，这一阶段是整个设计开发过程中最重要的阶段，只有一套优秀的设计方案才能够开发出一辆完美的概念汽车。
二、油泥模型造型阶段 概念车的油泥模型一般直接制作全比例的1：1模型，并且只做一套方案，也就是一个外模型和一个内模型（注：量产车一般要先制作多个小比例，然后再制作1套或2套全比例1：1油泥模型）。 油泥模型的制作包括油泥模型粗刮和油泥模型精刮两个阶段。 （1）首先要用泡沫板推扎在金属和木制的底层结构上，制作出油泥模型的内部框架，然后在架子上糊上大约1000斤左右的油泥，将架子
汽车行业英语专业术语
汽车行业英语专业术语 1 ACC activated carbon canister 活性碳罐 2 ACI automatic car identification system 汽车自动识别系统 3 air cushion car 气垫车 4 air-cooled car 空气冷却式汽车,空冷式车辆,空冷式轿车(装用空冷式发动机的轿车) 5 APC aperture card 穿孔卡片 6 ASU automatic interference suppression for car radios suppresses ignition noise in the FM band 调频干扰自动抑制,在汽车收音机中附加入此电路即可抑制高压点火(噪音)的干扰 7 baby car 微型轿车,超微型轿车(美俚语,=mini car,cycle car,midget car);婴儿小车 8 backfiring in carburetor 化油器回火(=explosion in the carburetor) 9 baggage car 行李车 10 brake shoe carrier 制动蹄座 11 brush carrier 刷架 12 C&M care and maintenance 维修及保养 13 C.CARB conventional carburetor 常规化油器 14 C.P. car park (停)车场 15 C/O carry over 携带 16 cable-testing car 电缆检查车 17 car aerial 汽车天线(=automobile aerial) 18 Car Alarm theft-deterrent system 汽车防窃警报系统 19 car antenna 车上天线,车载天线,汽车天线 20 car body 轿车车身 21 car mechanic 汽车维修工,机动车维修工 22 car navigation computer 车用导航计算机,车用导行计算机 23 car park 停车场,停车处 24 car waiting to repair 待修汽车 25 car wander 汽车蛇行 26 car wash 洗车台,汽车清洗站 27 car wash trade 洗车业