广东珠海十字门中央商务区横琴开发区房地产发展情况

广东珠海十字门中央商务区横琴开发区房地产发展情况
广东珠海十字门中央商务区横琴开发区房地产发展情况

十字门中央商务区横琴开发区房地产发展情况一、区域发展概述

横琴新区,位于市横琴岛所在区域,地处省市南部,毗邻港澳,是东南亚和中国这个经济活跃地区的中心。2009年8月14日,国务院正式批准实施《横琴总体发展规划》,将横琴岛纳入经济特区围,要逐步把横琴建设成为“一国两制”下探索“粤港澳”合作新模式的示区。2009年12月16日,“横琴新区”管委会在市横琴岛正式挂牌成立,为省

人民政府派出机构并委托市人民政府管理,规格为副厅级。

十字门中央商务区的开发采取分期推进的方式。首期被视为启动期,用三年时间来完成,全面建设完成核心区等时期则将开发长达15-20年之久。一期会展商务组团的五星级酒店、会议中心等委托经营管理已展开商务洽谈。

2、经济状况

横琴岛经济原以传统型的农渔业为主。建区以后,经济规模逐渐壮大,现已初步形成以外资和民营经济为主体的发展格局,近年多项主要经济指标呈两位数增长。2008年横琴区农业总产值12878万元,社会消费品零售总额10774万元,一般预算收入4939万元,固定资产投资20033万元,外贸进出口额9852万美元,接待游客181万人次。

3、招商引资

由于横琴与澳门相邻的地理优势,加上基础设施不断完善,对投资者的吸引力越来越大,横琴新区实施开放型带动战略,吸引不少客商上岛考察和洽谈投资项目。目前已建项目有中海油天然气终端、液化天然气、风力发电等清洁能源项目和石博园、海洋乐园、高尔夫球场、三叠泉、天湖等旅游景点;在建项目有长隆国际海洋度假区项目;已签约的有多联供燃气发电、横琴高新技术产业板块基础设施配套等项

目。

4、发展方向

根据《横琴总体发展规划》,横琴新区的发展目标是:通过重点发展商务服务、休闲旅游、科教研发和高新技术产业,加强生态环境保护,鼓励金融创新,实行更加开放的产业和信息化政策等,逐步把横琴建设成为“一国两制”下探索粤港澳合作新模式的示区、深化改革开放和科技创新的先行区、促进珠江口西岸地区产业升级的新平台。

二、区域发展规划

经过10-15年的努力,把横琴建设成为联通港澳、区域共建的“开放岛”,经济繁荣、宜居宜业的“活力岛”,知识密集、信息发达的“智能岛”,资源节约、环境友好的“生态岛”。加快转变产业发展方式,优化产业结构,发展以高端服务业主导的现代产业。深化落实CEPA,为澳门居民在横琴投资,就业创造条件,促进澳门经济适度多元化发展。建设珠江口岸地区的区域创新新平台,形成研发设计、文化创意等若干产业集群,实现要素向园区集聚、企业向园区集中。

建设服务港澳的商务服务和休闲旅游基地,形成一批有影响的商务企业,接待游客人数幅度增加。

到2020年,第三产业增加值占地区生产总值的比重超过75%,达到世界发达国家以服务业为主导的中心城市水平;高技术产业增加值占工业增加值的比重不低于80%。

三、横琴新区重点项目简介

1、横琴岛澳门大学新校区

由澳门特区政府投资兴建,占地1.0899平方公里,计划建筑面积100万平方米,总投资60亿元人民币。澳门大学是目前澳门唯一的一所综合性公立大学,横琴澳大校区是粤澳合作的示项目,2009年12月20日,国家主席亲自为澳门大学横琴新校区奠基,寄望新的澳门大学能建设成为一所具有一流设施、一流师资、一流人才、一流成果的一流大学,为澳门特别行政区人才培养和经济社会发展作出更大贡献。校区功能布局为学院与住宿式书院相结合,融合南欧和华南地区的建筑风格,预计将于2012年底建成。

2、粤澳合作中医药科技产业园

由横琴新区出地、澳门出资,双方共同成立的合资公司负责园区运营,是粤澳双方共同规划、共同投资、共同经营、共同收益的国际中医药产业基地,项目占地50万平方米,首期投资12亿元人民币。产业园的发展目标为整合中医药医疗、教育、科研、产业的优势和澳门科技能力和人才资源,吸引国外大型医药企业总部聚集,打造集中医医疗、养生保健、科技转化、健康精品研发、会展物流于一体的国际中医

药产业基地以及绿色地道药材和名优健康精品的国际交易平台。

3、中冶横琴市政基础设施工程

由中国冶金科工股份投资建设,中冶科工是全球最大的工程承包公司之一,世界500强企业,也是中国经营历史最久、专业设计和建设能力最强的工程承包商。横琴市政基础设施项目总投资超过126亿元人民币,主要包括岛部主干道、次干道及其管网工程和堤岸工程及环境景观工程,主要工程将于2012年底完工。

4、长隆国际海洋度假区

由长隆集团投资兴建,长隆集团是国大型民营旅游集团,旗下的长隆野生动物世界是亚洲目前最大的主题公园式野生动物世界,年接待游客近2000万人次。长隆国际海洋度假区项目总投资超过100亿元人民币,是一个汇萃全球主题公园精华,拥有自主知识产权,集主题公园、豪华酒店、商务会展、旅游购物、体育休闲、生活配套于一体的世界级综合旅游度假项目,第一期建设将于2012年底投入运营,预计项目全面建成后,每年将吸引1500万以上来自世界各地的游客。

5、十字门中央商务区

由华发集团负责总体规划设计、土地一级开发及重点项

目开发建设,华发集团是以房地产开发为核心,主营业务涵盖教育产业、投资担保、汽车销售、物业管理等多个领域的市属国有总部经济企业,旗下拥有1家A股上市公司、21家全资子公司。十字门中央商务区项目预计总投资额达1000亿元人民币,项目占地面积5.77平方公里,规划建筑面积1100万平方米,其中横琴南部片区占地约3.49平方公里,着力打造粤港澳更紧密合作“实体平台”,建设国际会议中心、国际展览中心、国际标准甲级写字楼、国际标准五星级酒店及相关配套设施,重点引入港澳地区的金融保险、商务服务、商业贸易、会议展览等产业。

6、横琴多联供燃气能源站

由中国电力投资集团公司南方分公司投资兴建,中国电力投资集团是全国五大发电集团之一,可控装机突破6000万千瓦,清洁能源比例30%,居五大发电集团首位,资产分布在全国28个省市自治区及港、澳等地,拥有6家上市公司。横琴多联供燃气能源站项目总投资120亿元人民币,将建设8台390MW(9F级)燃气发电机组,作为横琴开发区的基础配套设施,为区工业和其它相关产业的发展提供电源、热源、冷源保证。

7、横琴总部大厦

由中国二十冶集团、大横琴投资和集美集团合资兴建。

中国二十冶集团为中国冶金科工股份控股子公司,是一家具有大型综合性工程施工总承包特级资质的现代化建筑企业;大横琴投资是横琴区属国有独资企业,为横琴新区基础设施建设投融资和资本运营平台;集美集团是一家以旅游、娱乐、酒店管理、地产发展为主业的综合性集团公司。横琴总部大厦项目总投资44亿元人民币,占地面积8万平方米,总建筑面积约40万平方米,将建成为由1栋总高度约400米的塔楼及3-4栋高度约150米的配楼组成的地标性现代智慧建筑群,与澳门旅游观光塔遥相呼应,寓意横琴与澳门比翼齐飞,建成后将为横琴发展总部经济提供必要载体,为横琴的招商引资和产业发展增添新平台。

8、横琴国贸大厦

由莱茵达集团旗下的蓝琴科技投资投资兴建,莱茵达集团是一家业务横跨金融、房地产、风险投资、传媒、酒店、航空、现代农业、贸易等多个行业的综合性集团公司,下辖公司40余家,拥有1家A股上市公司。横琴国贸大厦项目总投资逾15亿元人民币,占地面积1.3万平方米,总建筑面积8.45万平方米,是集总部经济、国际名品MALL、精品五星级酒店为一体的商业综合体项目。

9、中融大厦

由华融置业有限责任公司投资,华融置业是中融资产管

理公司旗下的国有房地产公司。华融大厦项目总投资10亿元人民币,占地面积约2万平方米,总建筑面积约10万平方米,将以超前的空间布局、创新的设计及符合国际主流的低碳环保理念,兴建超五星级酒店、甲级写字楼和世界名牌旗舰商业群组成的商务复合型物业。

10、美丽之冠横琴梧桐树大厦

由中联亚房地产开发旗下的横琴国开投资投资兴建。中联亚地产是房地产业具有骄人业绩的民营股份制企业,成功开发了多个高档综合项目。美丽之冠横琴梧桐树大厦项目占地面积2.5万平方米,总建筑面积15.87万平方米,由两座极具创意、象征梧桐树的建筑组成,一座为七星级酒店,另一座为五星级酒店,总投资9.8亿元人民币。

11、洲际航运中心

由洲际投资旗下的洲际航运投资兴建,洲际是一家多元化投资、跨行业经营的综合性民营企业。洲际航运中心项目占地面积1.38万平方米,总建筑面积约9.66万平方米,总投资5亿元人民币,建成后将成为航运企业集聚中心、航运管理培训中心、船员培训中心、航运人才及船员劳务输出基地,以及与航运产业配套的各大运输及商务机构办公驻地。

12、富盈酒店

由富盈集团投资,富盈集团是一家以房地产业务为龙头,遍及房地产开发、酒店、旅游、教育等领域的集团公司,其酒店品牌已逐步成珠三角地区知名品牌,目前已成功经营管理6家高星级酒店。横琴富盈酒店项目位于横琴中心南路南侧,占地面积10万平方米,总投资30亿元人民币,拟建设五星级酒店,并配套大型会议中心和康体娱乐设施。

13、横琴新家园

由大横琴投资投资建设,大横琴投资公司是横琴区属国有独资企业,是横琴新区基础设施建设投融资和资本运营平台。新家园项目位于横琴澳门大学校区对面,总投资7.7亿元人民币。首期工程规划用地面积6万平方米,建筑面积12万平方米,新建1000多套住宅,将建成横琴新区农村城市化示区和迁居示工程,一期工程将于2011年年底竣工。

14、横琴琴韵变电站

由电网公司投资3.35亿元兴建,项目位于横琴环岛北路南侧,占地面积10672平方米,将建设4台18万千伏安主变压器,9条220千伏线路,12条110千伏线路,项目于2009年11月动工,将于2011年年底建成投产,成为横琴新区主要供电电源,为横琴在未来发展和澳门中长期用电增长需求提供电力保障。

15、珠区水厂工程

由水务集团投资2亿元兴建,建设总规模为70万立方米/日,一期建设为12万立方米/日,中远期按58万立方米/日建设,项目于2010年6月动工,将于2011年11月建成投产,为横琴经济发展提供用水保障。

16、世茂项目

由世茂集团投资建设,拟在十字门中央商务区建设,投资20亿元人民币,占地19.8万平方米。打造一个集超六星级酒店、国际会议中心、超5A级智能化总部办公写字楼、高档商业中心及国际居住区为一体的大型城市综合体。该项目建成后将形成集酒店、办公、SOHO、娱乐、休闲健身以及酒店式公寓等众多服务项目于一体的国际性商务区。

17、丽新星艺文创天地

“丽新星艺文创天地”选址文化创意区,由丽新集团投资建设,占地100万平方米,总投资约180亿元人民币。该项目是一座以影视制作、音乐制作及演艺、培训、休闲、会展等文化关联产业为主要容,以创意发展为主要方式的创意文化生活社区。“星艺文创天地”的规划包括核心产业区、交易展示区、商业配套区、优才创作室、生活配套及澳门文

化产业区等,打造服务粤港澳经济发展的战略平台,拉动两岸四地交流的平台,团结全球华人集聚智慧平台,推动中西方文化交流的平台。

四、十字门中央商务区发概述

(一)、区域发展规划及进行中的项目

1、基础设施概况

十字门中央商务区规划了国际一流、功能完善、配套齐全的市政府基础设施体系,将金蛇总长40多公里的道路、约13公里的堤岸、总面积近200万平方米的园林景观,还将进行人工河开挖并架设五座桥梁。

市政基础在商务区建设中得到高度重视,始终处于优先发展的地位,2011年,横琴片区市政基础设施道路一期总长约10公里的市政道路、人工河开挖等工程已启动,更大规模的市政道路、园林景观及堤岸工程的设计工作正加速推进,明年将发展建设,2014年,商务区将基本形成便捷完善、国际水准的设施体系。

十字门中央商务区通过贯穿其中的情侣路线城市主轴、南湾大道、横琴环岛路及新开辟的成事干道等道路交通体系与交通设施对接。

商务区设置一条南北贯穿的轻轨交通线路与广珠城轨

相连,并在每个功能区域分别设置站点。

商务区部采用密集的方格路网体系,道路总长度四十

多公里,其中,南湾片区市政道路总长近20公里,横琴片区市政道路长度约23公里。同事还在滨水区设置绿化廊道

与各功能区核心敞开空间连接并进一步连接轨道交通站点周边布景系统,形成完整的步行网络。

(区域交通示意图)

据了解,南湾中心作为十字门的商业启动区设置10万平方米的会展场地,将建成珠岸最具规模、现代化程度最高、最具影响力的国际会议展览中心。中航通用飞机总部组团东接会展商务组团,占地20万平方米,将建设通用飞机研发总部大楼、写字楼和酒店等。各项生活配套设施齐全的高尚滨水人居将在南湾山畔社区落成。作为十字门商务区的核心,位于专属岛上的横琴中心片区,由水族馆、歌剧院作为“文化廊”南北端点,由文化、购物广场构成,并与轻轨车站结合。在港珠澳大桥建成后,在横琴大桥的北端将有一座高架

桥,横琴新区将与陆路直接衔接。包括集团总部、研究和发展类办公和小型办公等不同类型的办公用途都被布置在有很好陆路和水路交通设施的附近。十字门商务区将规划建两个主要的渡船码头和私人游艇码头,私人游艇码头将会有会员的专属会所。

在去年市规划局公示的十字门商务区城市设计概念方案中,未来澳门将与横琴十字门相结合,利用重要建筑设计建立地区特性,建成南中国的一个门户。在十字门商务区南边,将建设一个全新的地标性建筑,即680米高的高塔。而在中心区北边的南湾区,在会议展览中心的附近,也将建起另一座全新的高楼。南北两座高塔,将成为十字门商务区的标志性建筑,同时与对岸已有的澳门电视塔一起,构成一个全新的珠澳新地标。

据了解,十字门中央商务区的区位发展,还将配合澳门的娱乐文化中心、北部的高新技术区和西部的保税区,成为区域性交通中心和旅游目的地,进一步完善珠江三角洲的整体功能定位。有研究指出,十字门中央商务区规划方案考虑了澳门的诉求,十字门对接拱北口岸、横琴口岸、湾仔口岸,而这三个口岸都是澳门人进出的水陆通道,因此十字门中央商务区的功能也会辐射澳门使其受益。

2、项目进行时

最高摩天轮、最长过山车、最大海博馆长隆国际三项项目世界之最。

长隆国际海洋观光旅游项目自去年启动之后,设计、平土平基工作一直没有停歇,即使刚刚过去的春节,项目设计人员也一直加班加点。目前,长隆项目展示中心已完成并投入使用,海洋动物暂养基地土建工程也已完工,富祥湾填土工程已完成土方量85万立方,基本完成千亩蚝桩(排)清理工作。到今年4月,投资50亿元的长隆国际海洋度假区项目首期将正式动工。

长隆国际海洋世界项目总投资逾100亿元,总体规划占地面积达5平方公里,计划建成亚洲最大的集会展、游乐、酒店度假于一体的综合性海洋乐园,年接待游客能力将达1000万至1500万人次。长隆项目未来将有3项位列世界之最,210米高的最高摩天轮、2公里长的最长过山车、最大的海博馆。项目去年6月在横琴富祥湾奠基,项目定位为情景式海洋主题乐园,突出主题特色,模拟极地、海洋环境,注重游客参与和体验,并且组合周边的观光、休闲、度假、

横琴新区控制性详细规划

横琴新区控制性详细规划(内容简介) 一、规划依据——法律法规: 1.《中华人民共和国城乡规划法》 2.《中华人民共和国土地管理法》 3.《中华人民共和国环境保护法》 4.《城市规划编制办法》 5.《城市用地分类与规划建设用地标准(GBJ 137-90)》 6.《广东省城市控制性详细规划管理条例》 7.《广东省城市控制性详细规划指引》 8.《珠海市城市规划条例》 9.《珠海市土地管理条例》 10.《珠海市环境保护条例》 11.《珠海市城市规划技术标准与准则》 12.其它相关的法律法规、规范和技术管理规定——上层次规划: 1.《珠江三角洲城镇群协调发展规划(2004-2020)》2.《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020)》3.《珠海市城市总体规划(2001-2020)》 4.《珠海城市空间发展战略研究(珠海2030)》 5.《珠海市重大交通基础设施集疏运网络规划》 6.《横琴总体发展规划》 7.《横琴新区城市总体规划(2009-2020)》

二、规划范围 东隔十字门水道与澳门相邻,南濒南海,西临磨刀门水道,北与珠海南湾城区隔马骝洲水道相望,规划总面积106.46平方公里。 三、发展定位与发展目标 1.发展定位:“一国两制”下探索粤港澳合作新模式的示范区。深化改革开放和科技创新的先行区。促进珠江口西岸地区产业升级发展的新平台。 2.发展目标:经过10到15年的努力,把横琴建设成为连通港澳、区域共建的“开放岛”,经济繁荣、宜居宜业的“活力岛”,知识密集、信息发达的“智能岛”,资源节约、环境友好的“生态岛”。 四、发展规模与空间结构 1.发展规模:规划2015年人口规模为12万人左右,建设用地规模控制在12平方公里;2020年人口规模为28万人左右,建设用地规模控制在28平方公里,人均建设用地100平方米。 2.空间结构:规划形成各具特色、紧凑发展、紧密关联的“三片、十区”的功能布局。“三片”为商务服务片、科教研发片、休闲旅游片。“十区”为商务服务片中的口岸服务区、中心商务区和国际居住社区;科教研发片中的教学区、综合服务

新区建设调研报告

横琴新区开发建设 调研报告 广东省社会科学院广东发展研究数据库 二○一一年五月六日 广东地方人大决策支持系统横琴新区开发建设调研报告 广东省社会科学院广东发展研究数据库编 2011年05月06日 目录 一、横琴新区发展的优势和劣势 (1) (一)横琴新区的地理位置与区位优势 (1) (二)横琴新区开发面临重大历史机遇 (3) (三)横琴新区开发建设的现状与趋向 (5) 二、当前制约横琴发展的瓶颈与突出问题分析 (8) (一)横琴新区开发建设中遇到的六大问题 (8) (二)新区开发管理与利益协调机制的制约 (8) (三)建设新型社会管理体制的基础薄弱 (10) (四)现有交通基础设施建设存在欠账 (11) (五)产业选择与聚集发展面临难题 (12) 三、加快横琴新区发展的体制机制完善建议 (14) (一)在“一国两制”框架下创新开发管理机制 (14) (二)加强横琴与澳门产业的对接和错位发展 (16) (三)实行自由宽松的通关管理模式创新 (20) (四)创建粤港澳金融共同市场试验区 (24) (五)建立促进自主创新的开发保障机制 (29) (六)横琴新区新型社会管理体制的框架性设计 (32) (七)注意解决“一国两制”下不同法域的法律冲突 (36) 一、横琴新区发展的优势和劣势 (一)横琴新区的地理位置与区位优势 横琴是珠海市146个海岛中最大的岛,面积86平方公里,是澳门面积的3倍。1992年 横琴岛曾被广东省定为扩大对外开发的四个重点开发区之一;1999年澳门回归后曾提出横琴 岛由珠澳联合开发,2001年设立粤澳合作联席会议后调整为粤澳联合开发;2004年为适应泛 珠三角区域合作发展要求,广东省提出将横琴设立为泛珠三角横琴经济合作区;2005年9月, 温家宝总理指示横琴开发要“谋而后动”;随后,为加快横琴开发,推进粤港澳紧密合作,支 持澳门经济适度多元发展,广东省政府组织编制了《横琴总体发展规划》(以下简称《规划》), 《规划》几经易稿后于2008年12月上报国务院;2009年初,按照国务院及有关部门意见, 并结合《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》,又对《规划》进行了修编。 2009年5月广东省政府再次将修编后的《规划》上报国家发改委。2009年6月24日,国务 院常务会议原则通过《横琴总体发展规划》,明确把横琴建设成为带动珠三角、服务港澳、率 先发展的粤港澳紧密合作示范区。2009年8月14日,国务院批准通过《横琴总体发展规划》。 1 横琴新区作为国家级的第三个新区,与浦东新区和天津滨海新区比较起来,最大的特点 是区位优势。浦东新区、滨海新区是内地的新区,横琴新区最大的差异是一国两制的结合点, 独特的区位优势使得它的总体发展规划确定的任务、目标都是围绕着促进澳门产业适度多元 化、维护港澳的长期繁荣稳定以及通过和港澳的合作发展带动珠三角产业结构的调整和升级, 从而在珠江三角洲城市一体化、经济一体化以及珠澳同城化、港珠澳合作当中,发挥它独特

横琴岛简介

横琴岛简介 地理位置 自然环境 历史文化 产业发展 地理位置 横琴岛是珠海146个岛屿中最大的一个。从珠海市区驾车向南仅30分钟,过横琴大桥,便行驶在该岛宽阔的大道上。左边触目可及的是澳门三岛,最近处与珠海这边仅一河之隔。横琴岛海湾众多,沙滩绵延,怪石嶙峋,空气清新。距澳门机场3公里,距珠海机场约8公里,距香港41海里。全岛南北长8.6公里,东西宽约7公里。目前,规划面积86平方公里,可供开发土地面积有402平方公里,设有国家一类口岸横琴口岸,有连接澳门的莲花大桥,还盛产闻名遐迩的海鲜美味横琴蚝。2008年末,岛内有3个社区,12个自然村,人口7585人,其中常住人口4203人。横琴岛毗邻港澳,这里原本是两个岛:大横琴岛与小横琴岛。因其地形与山势,大小二岛像横在南海碧波上的两具古琴,千万年来,日日夜夜和着山风与海涛弹奏着山之歌,风之歌,海之歌…… 横琴岛处于“一国两制”的交汇点和“内外辐射”的结合部,也是东南亚和中国这个经济活跃地区的中心。它东与澳门一桥相通,距国际航线—大西水道4海里,北距洪湾保税区不到1公里,与珠海西区一衣带水。

自然环境 横琴处于北回归线以南,属南亚热带季风气候区,年平均气温22-23℃;最热月7月,平均气温27.9℃;最冷月1月,平均气温15.1℃;海水温度平均为22.4℃;平均年降水量2,015.9毫米;年淡水量达3,654万立方米。横琴岛四面环水,气候温和,山清水秀,空气清新,原始植被保存完好,一派田园风光,是一片未开发的"处女地",而且有“十步一瀑布,百步万棵树”的自然景观。素有“山不奇水奇、树不奇石奇、地不奇岛奇”之美称。有“雨后处处是瀑布,块块奇石都是景”的自然景观,加上横琴与澳门三岛一河之隔,澳门的中西文化建筑成为令人驻足观赏的风景线。岛上还有"南海前哨钢八连"营地、古战场的遗迹和许多美丽传说。横琴岛南北长8.6公里,东西宽7公里,海岛岸线76公里,全部开发后将达106.46平方公里,是珠海市146个海岛中最大的岛屿,是澳门现有面积的3倍。岛上可供开发土地面积约60平方公里,现仍有40平方公里土地未开发。 横琴岛属于广东省珠海市管辖。1992年,广东省政府批准成立横琴经济开发区,作为省级经济开发区。建区以来,铺开了大规模的开发建设,建成了连接市区的横琴大桥、与澳门相连的莲花大桥和国家一类口岸横琴口岸,实现了桥通、路通、水通、电通、邮通和口岸通,为经济发展打下了良好的基础。2009年,国务院批准在横琴岛上建立中国第三大国家级新区——横琴新区。 1 、横琴原是一个边陲海岛,1987年3月成立横琴乡人民政府。 2 、1989年3月撤乡建镇,横琴镇隶属香洲区管辖。 3 、1992年横琴岛被广东省定为扩大对外开放的四个重点开发区之一。 4 、1992年8月横琴经济开发区管委会正式挂牌办公,为珠海市委、市政府派出机构。 5 、1998年底确定为珠海五大经济功能区之一。目前,全区设一镇、三个居委会,下辖12条自然村,全区常住人口6500多人,其中户籍人口3500多人。6、2009年6月24日国务院常务会议讨论并原则通过《横琴总体发展规划》,决定,将横琴岛纳入珠海经济特区范围,对口岸设置和通关制度实行分线管理。7、2009年6月27日十一届全国人大常委会第九次会议27日表决通过决定,授权澳门特别行政区对设在横琴岛的澳门大学新校区实施管辖,横琴岛澳门大学新校区与横琴岛其他区域实行隔离式管理。这意味着,横琴岛一部分将成为实施“一国两制”的新区域。 发展历史 1992年列为省级经济开发区 1992年,邓小平发表南方讲话后,掀起一股“全国支援经济特区”的风潮,三山五岳的人纷纷涌向沿海经济特区。于当年正式挂牌、被列为省级经济开发区的

横琴总体发展规划解析

《横琴总体发展规划》全文 目录 前言 1 第一章横琴开发的重要意义 2 第二章总体要求和发展目标 4 第一节指导思想 4 第二节发展定位 4 第三节目标和任务 5 第三章空间布局7 第一节功能分区7 第二节开发强度9 第四章产业发展12 第一节产业发展目标12 第二节产业发展重点12 第三节产业发展策略17 第五章基础设施19 第一节交通19 第二节能源20 第三节供排水21 第四节信息21 第五节综合防灾22 第六节基础设施发展策略22 第六章公共服务设施24 第一节公共服务设施体系24 第二节公共服务设施发展策略25 第七章生态环境26 第一节生态空间结构26 第二节环境功能区划30

第三节生态环境建设策略28 第八章开发管理模式29 第一节开发模式29 第二节管理模式29 第九章保障措施31 第一节政策支持31 第二节组织实施33 第十章近期建设行动计划35 第一节近期建设规模35 第二节近期建设重点35 前言 珠海市横琴岛地处珠江口西岸,与澳门隔河相望,是珠江口一个环境优美、生态良好的海岛。经过多年建设,基本实现了“六通”(桥通、路通、水通、电通、邮通、口岸通),建成了横琴大桥、莲花大桥,设立了国家一类口岸,修建了贯通全岛的环岛公路,接通了供水管道,建成了11万伏变电站,为下一步发展奠定了良好的基础。 充分发挥横琴毗邻港澳的区位优势,抓住《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008—2020)》赋予珠三角“科学发展、先行先试”的重大机遇,推进与港澳紧密合作发展,对于促进珠江口西岸地区经济发展形成新的增长极,促进澳门经济适度多元发展和港澳地区长期繁荣稳定都具有重要的战略意义。 为加快横琴开发建设,发挥带动珠三角、服务港澳、率先发展的作用,特制定本规划。规划范围为横琴岛,土地总面积106.46平方公里,规划期至2020年。 第一章横琴开发的重要意义

《横琴新区控制性详细规划》批后公告

[提要] 《横琴新区控制性详细规划》已经市政府批准依法实施,现起公告。各区域法定图则详见附件 横琴新区控制性详细规划(内容简介) 一、规划依据 ——法律法规: 1.《中华人民共和国城乡规划法》 2.《中华人民共和国土地管理法》 3.《中华人民共和国环境保护法》 4.《城市规划编制办法》 5.《城市用地分类与规划建设用地标准(GBJ 137-90)》 6.《广东省城市控制性详细规划管理条例》 7.《广东省城市控制性详细规划指引》 8.《珠海市城市规划条例》 9.《珠海市土地管理条例》 10.《珠海市环境保护条例》 11.《珠海市城市规划技术标准与准则》 12.其它相关的法律法规、规范和技术管理规定 ——上层次规划: 1.《珠江三角洲城镇群协调发展规划(2004-2020)》 2.《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020)》 3.《珠海市城市总体规划(2001-2020)》 4.《珠海城市空间发展战略研究(珠海2030)》 5.《珠海市重大交通基础设施集疏运网络规划》

6.《横琴总体发展规划》 7.《横琴新区城市总体规划(2009-2020)》 二、规划范围 东隔十字门水道与澳门相邻,南濒南海,西临磨刀门水道,北与珠海南湾城区隔马骝洲水道相望,规划总面积106.46平方公里。 三、发展定位与发展目标 1.发展定位: “一国两制”下探索粤港澳合作新模式的示范区。 深化改革开放和科技创新的先行区。 促进珠江口西岸地区产业升级发展的新平台。 2.发展目标: 经过10到15年的努力,把横琴建设成为连通港澳、区域共建的“开放岛”,经济繁荣、宜居宜业的“活力岛”,知识密集、信息发达的“智能岛”,资源节约、环境友好的“生态岛”。 四、发展规模与空间结构 1.发展规模: 规划2015年人口规模为12万人左右,建设用地规模控制在12平方公里;2020年人口规模为28万人左右,建设用地规模控制在28平方公里,人均建设用地100平方米。 2.空间结构 规划形成各具特色、紧凑发展、紧密关联的“三片、十区”的功能布局。“三片”为商务服务片、科教研发片、休闲旅游片。“十区”为商务服务片中的口岸服务区、中心商务区和国际居住社区;科教研发片中的教学区、综合服务区、文化创意区、科教研发区和高新技术产业区;休闲旅游片中的休闲度假区和生态景观区。 五、土地使用性质控制

珠海市横琴新区税收优惠政策

珠海市横琴新区税收优惠政策《珠海经济特区横琴新区条例》规定,横琴新区实施以下税收优惠政策: (一)除相关规定明确不予免税或者保税的货物外,对从境外进入横琴新区与生产有关的货物实行备案管理,给予免税或者保税; (二)除相关规定明确不予退税的货物外,内地与生产有关的货物销往横琴新区视同出口,按规定实行退税; (三)对横琴新区企业之间货物交易免征增值税和消费税; (四)在制定产业准入和优惠目录的基础上,对横琴新区符合条件的企业减按百分之十五的税率征收企业所得税; (五)国家和省批准的其他税收优惠。 《海关总署关于支持横琴新区开放开发的意见》的第四项为实施税收优惠政策,支持横琴新兴产业发展,共包括三条措施:一是实施保税、免税政策。海关支持广东省政府促请国家主管部门尽快牵头研究明确免税或保税货物的范围,制订不免税或保税的货物清单。对从境外进入横琴与生产有关的货物给予免税或保税,支持横琴加快发展旅游休闲、商务服务、金融服务、文化创意、中医保健、科教研发和高技术等产业。 二是实施“企业自主选择应税货物状态”政策。对横琴保税加工货物销往内地,试行按其对应进口料件或按实际报验状态征收关税的政策,促进横琴高新技术等保税加工产业发展。 三是实施出口退税政策。对内地与生产有关的货物销往横琴视同出口,按规定实行退税。

在横琴实行以下税收政策: (一)对从境外进入横琴与生产有关的货物实行备案管理,给予免税或保税,生活消费类、商业性房地产开发项目等进口的货物以及法律、行政法规和相关规定明确不予保税或免税的货物除外。货物从横琴进入内地按有关规定办理进口报关手续,按实际报验状态征税,在“一线”已完税的生活消费类等货物除外。内地与生产有关的货物销往横琴视同出口,按规定实行退税,生活消费类、商业性房地产开发项目等采购的国内货物以及法律、行政法规和相关规定明确不予退税的货物除外。横琴企业将免税、保税的货物(包括用免税、保税的料件生产的货物)销售给个人的,应按规定补齐相应的进口税款。在“一线”不予免税或保税、“二线”不予退税的具体货物清单由财政部税务总局、海关总署会同有关部门制定。 (二)对设在横琴的企业生产、加工并经“二线”销往内地的货物照章征收进口环节增值税、消费税。根据企业申请,试行对该内销货物按其对应进口料件或按实际报验状态征收关税政策,经实际操作并不断完善后再正式实施。具体操作办法由海关总署会同财政部、发展改革委和商务部制定。 (三)对横琴企业之间货物交易免征增值税和消费税。具体政策措施及操作办法由财政部制定、税务总局商有关方面。 (四)在制定产业准入及优惠目录的基础上,对横琴符合条件的企业减按15 %的税率征收企业所得锐。产业准入及优惠目录分别由发展改革委、财政部会同有关部门制定。

珠海市横琴新区税收优惠政策

创作编号: GB8878185555334563BT9125XW 创作者:凤呜大王* 珠海市横琴新区税收优惠政策《珠海经济特区横琴新区条例》规定,横琴新区实施以下税收优惠政策: (一)除相关规定明确不予免税或者保税的货物外,对从境外进入横琴新区与生产有关的货物实行备案管理,给予免税或者保税; (二)除相关规定明确不予退税的货物外,内地与生产有关的货物销往横琴新区视同出口,按规定实行退税; (三)对横琴新区企业之间货物交易免征增值税和消费税; (四)在制定产业准入和优惠目录的基础上,对横琴新区符合条件的企业减按百分之十五的税率征收企业所得税; (五)国家和省批准的其他税收优惠。 《海关总署关于支持横琴新区开放开发的意见》的第四项为实施税收优惠政策,支持横琴新兴产业发展,共包括三条措施: 一是实施保税、免税政策。海关支持广东省政府促请国家主管部门尽快牵头研究明确免税或保税货物的范围,制订不免税或保税的货物清单。对从境外进入横琴与生产有关的货物给予免税或保税,支持横琴加快发展旅游休闲、商务服务、金融服务、文化创意、中医保健、科教研发和高技术等产业。 二是实施“企业自主选择应税货物状态”政策。对横琴保税加工货物销往内地,试行按其对应进口料件或按实际报验状态征收关税的政策,促进横琴高新技术等保税加工产业发展。 三是实施出口退税政策。对内地与生产有关的货物销往横琴视同出口,按规定实行退税。 在横琴实行以下税收政策: (一)对从境外进入横琴与生产有关的货物实行备案管理,给予免税或保税,生活消费类、商业性房地产开发项目等进口的货物以及法律、行政法规和相关规定明确不予保税或免税的货物除外。货物从横琴进入内地按有关规定办理进口报关手续,按实际报验状态征税,在“一线”已完税的生活消费类等货物除外。内地与生产有关的货物销往横琴视同出口,按规定实行退税,生活消费类、商业性房地产开发项目等采购的国内货物以及法律、行政法规和相关规定明确不予退税的货物除外。横琴企业将免税、保税的货物(包括用免税、保税的料件生产的货物)销售给个人的,应按规定补齐相应的进口税款。在“一线”不予免税或保税、“二线”不予退税的具体货物清单由财政部税务总局、海关总署会同有关部门制定。 (二)对设在横琴的企业生产、加工并经“二线”销往内地的货物照章征收进口环节增值税、消费税。根据企业申请,试行对该内销货物按其对应进口料件或按实际报验状态征

横琴概况

横琴概况 \ 横琴简介 2009年8月14日,国务院正式批复《横琴总体发展规划》,横琴成为探索粤港澳紧密合作新模式的新载体。 2009年12月16日,横琴新区正式成立,实行比经济特区更加特殊的政策,横琴开发全面启动。目前岛内设一镇、三个社区居委会,下辖11条自然村,新区成立之初,岛内居住人口7000多人,其中常住人口4203人。 横琴新区以合作、创新和服务为主题,充分发挥横琴地处粤港澳结合部的优势,推进与港澳紧密合作、融合发展,逐步把横琴建设成为带动珠三角、服务港澳、率先发展的粤港澳紧密合作示范区。 横琴概况 \ 横琴优势 ?最独特的区位 ?最开放的口岸 ?最宽松的体制 ?最优惠的政策 ?最宜居的环境 中国内地惟一与香港、澳门陆桥相连的地方。 依托当前世界上发展最平稳快速的第二大经济体中国大陆。 背靠中国经济最发达的珠三角,面向南海。 是“一国两制”的交汇点,是中国走向世界、世界进入中国的门户。 横琴概况 \ 历史沿革 1992年横琴岛被广东定为扩大开放四个重点开发区之一。 2004年时任广东省委书记张德江同志提出将横琴岛创建为“泛珠三角横琴经济合作区”。 2008年12月,国务院通过《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》,明确要“规划建设珠海横琴新区等合作区域,作为加强与港澳服务业、高新技术产业等方面合作的载体”。

2009年1月10日,时任中共中央政治局常委、国家副主席习近平在考察澳门期间宣布:中央政府已决定同意开发横琴岛,并将在开发过程中充分考虑澳门实现经济适度多元发展的需要。 2009年6月24日,国务院常务会议通过《横琴总体发展规划》,决定将横琴岛纳入珠海经济特区范围。 2009年8月14日,国务院正式批复了《横琴总体发展规划》,将横琴岛纳入珠海经济特区范围,实行更加开放的产业和信息化政策,立足促进粤港澳三地的紧密合作发展,促进港澳繁荣稳定。 2009年12月16日,继天津滨海新区和上海浦东新区之后,中国第三个国家级新区在珠海市横琴挂牌成立,同时该区投资总额逾726亿元人民币的首批四大工程也宣布启动,中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋,中共广东省委副书记、广东省省长黄华华,为珠海市横琴新区的党政机构揭了牌。 2010年3月5日,国务院总理温家宝在十一届全国人大三次会议《政府工作报告》中指出,要积极推进港珠澳大桥等大型跨境基础设施建设和横琴岛开发,深化粤港澳合作,密切内地与港澳经济的联系。 2010年3月6日,广东省人民政府和澳门特别行政区政府在北京人民大会堂签署了《粤澳合作框架协议》,确立了合作开发横琴、产业协同发展等合作重点,提出了共建粤澳合作产业园区等一系列合作举措。 2011年3月11日,横琴开发纳入国家“十二五”规划。 2012年3月5日,国务院总理温家宝在《政府工作报告》明确提出:“支持澳门建设世界休闲旅游中心,推进横琴新区建设,促进经济适度多元发展”。 2012年10月30日,中共中央党史研究室编写的《党的十七大以来大事记》由新华社播发,横琴发展被列入2009年记事。 横琴概况 \ 大事记 2005年9月10日,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝视察广东时第一站就踏上了与澳门最近处仅200米的横琴岛,并由衷赞道:“横琴岛真是一块宝地!”。 对于横琴岛开发问题,温总理做了最新要求和最高指示:横琴规划要和珠海整理规划相衔接,要谋而后动。

特区中的特区 :珠海横琴新区与深圳前海合作区比较研究

“特区中的特区” ——珠海横琴新区与深圳前海合作区比较研究 刘杰武1,2,李贵才2 (1. 深圳大学旅游文化系,广东深圳518060;2. 北京大学深圳研究生院城市规划与设计学院, 广东深圳518055) 摘要:改革开放30周年之际,国务院先后批复关于横琴新区和前海合作区的相关政策,横琴与前海由此成为“特区中的特区”。本文采用文献法和比较分析法从发展背景及区位优势、开发目的与战略定位、优惠政策等三方面详细研究了横琴新区与前海合作区,并在综合比较研究的基础上建议横琴新区的发展应当:(1)注意开发时序并着眼未来,(2)集约使用资源为香港资本留足空间,(3)明确核心产业带动其他产业关联发展;建议前海合作区应当:(1)多元化使用空间,(2)积极拓展产业腹地,(3)展开基础产业领域改革尝试并总结普遍性模式,以实现“特区中的特区”普遍模式的推广,为内地改革指明方向。 关键词:特区的中特区;横琴;前海;政策优惠;产业升级 Special Area in the Special Economic Zone ——A Comparative Study on Hengqin New District of Zhuhai and Qianhai Cooperation Area of Shenzhen LIU Jiewu1,2,LI Guicai2 (1.Shenzhen University,ShenZhen 518060,China;2. Peking University ShenZhen Graduate School, ShenZhen 518055,China) Abstract: The State Council approved the relevant measures concerning the development of Hengqin New District of Zhuhai and Qianhai Shenzhen-Hong Kong Service Industrial Cooperation Area of Shenzhen on the occasion of the 30th anniversary of implementation of the Opening-up and Reform Policy. From then on, Hengqi and Qianhai have become two special areas in the special economic zones. This paper, by literature review and comparative analysis, deeply studies these two special areas from the perspectives of developmental background and geographical advantages, developmental purpose and strategic orientation and policy priority. On the basis of comprehensive studies, this paper respectively gives suggestions to the development of these two special areas. Regarding the development of Hengqi, it is suggested that it should (1) be advanced step by step and with a view to the future; (2) intensively use the sources so as to leave enough capital for Hong Kong; (3) pinpoint the key 基金项目:国家科技支撑计划项目(2012BAJ22B00)[Foundation Item:National key technology support program(No . 2012BAJ22B00) 作者简介:刘杰武,深圳大学旅游文化系讲师,北京大学深圳研究生院城市规划与设计学院博士研究生,主要研究方向:城市地理,旅游规划。Email:liujiewu@https://www.360docs.net/doc/659755253.html,。

促进珠澳合作,对横琴新区开发建议的研究

促进珠澳合作,对横琴新区开发建议的研究 张芳1 摘要:横琴新区位于珠海市横琴岛所在区域,地处广东省珠海市南部,毗邻港澳。2009年8月14日,国务院正式批准实施《横琴总体发展规划》,将横琴岛纳入珠海经济特区范围。横琴新区以完全不同的新面貌开始了新发展。横琴新区与以往的特区有很多不同之处,因为横琴新区毗邻澳门,如何利用横琴新区对珠海和澳门的发展有重要的意义。所以本文主要通过介绍横琴新区的概况和分析它的发展现状,并分析在珠澳合作发展的背景下如何开发横琴新区。以此分析横琴新区对珠海特区经济发展的影响和对珠澳合作的作用。并对珠海横琴新区的发展提出一些意见和建议。 关键词:横琴新区;发展现状;珠澳合作;发展建议 1、张芳,广东省深圳大学经济学院研究生,专业为区域经济学,研究方向为区域经济合作与发展

一、珠海横琴新区概况 (一)横琴新区简介 2009年8月14日,国务院正式批复《横琴总体发展规划》,横琴成为探索粤港澳紧密 合作新模式的新载体。 2009年12月16日,横琴新区正式成立,实行比经济特区更加特殊的政策,横琴开发全面启动。目前岛内设一镇、三个社区居委会,下辖11条自然村,新区成立之初,岛内居住人口7000多人,其中常住人口4203人。 横琴新区以合作、创新和服务为主题,充分发挥横琴地处粤港澳结合部的优势,推进与港澳紧密合作、融合发展,逐步把横琴建设成为带动珠三角、服务港澳、率先发展的粤港澳紧密合作示范区。 (二)横琴新区优势 最独特的区位:中国内地惟一与香港、澳门陆桥相连的地方。最开放的口岸:实行“分线管理”。横琴与澳门之间设定为一线管理,横琴与内地之间设定为二线管理,“一线放开、二线管住、人货分离、分类管理”。“分线管理”通关制度使横琴与澳门、香港在珠江口外形成了一个特殊的区域。最宽松的体制:实行“一岛两制”。最优惠的政策:特殊的通关及财税政策,特殊的土地政策,开放的产业和信息化政策,创新的金融政策。最宜居的环境:横琴新区景色秀丽。这里山海相间,陆岛相望。海洋、湿地、森林三大自然生态系统与城市人文生态系统和谐并存。 (三)横琴新区定位发展目标 1、“一国两制”下探索粤港澳合作新模式的示范区 创新通关模式,以横琴为载体大力推进粤港澳融合发展,聚合珠三角的资源、产业、科技优势与港澳的人才、资金、管理优势,加强三地在经济、社会和环境等方面的合作,率先探索建立合作方式灵活、合作主体多元、合作渠道畅顺的新机制,为推进粤港澳更紧密合作 提供示范。 2、深化改革开放和科技创新的先行区 在内地与香港、澳门关于建立更紧密经贸关系的安排(CEPA)框架下进一步扩大开放,进一步发挥香港、澳门的自由港优势,大力推进通关制度创新、科学技术创新、管理体制创新和发展模式创新,为港澳人士在横琴就业、居住和自由往来提供便利,大力提升国际化水

批复的国家战略区域规划一览.doc

2009年以来批复的国家战略区域规划一览 1.《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》(1月7日批复) 到2012年,率先建成全面小康社会,初步形成科学发展的体制机制,产业结构明显升级,自主创新能力明显增强,生态环境明显优化,人民生活明显改善,区域城乡差距明显缩小,区域一体化格局初步形成,粤港澳经济进一步融合发展。人均地区生产总值达到80000元,服务业增加值比重达到53%。 2.《支持福建加快海峡西岸经济区的若干意见》(5月14日)到2012年,海峡西岸经济区在优化结构、提高效益、降低消耗、保护环境的基础上,人均地区生产总值接近或达到东部地区平均水平。 3.《江苏沿海地区发展规划》(6月10日) 到2012年,人均地区生产总值超过40000元,产业发展基础更加坚实,先进制造业比重持续上升,城镇化率达到55%左右,人民生活水平和生活质量普遍提高,环境质量不断改善,整体上实现全面建设小康社会目标。 4.《横琴总体发展规划》(6月24日) 横琴未来的发展将以高端服务业为主导,经过10到15年的努力,把横琴建设成为连通港澳、区域共建的“开放岛”,经济繁荣、宜居宜业的“活力岛”,知识密集、信息发达的“智能岛”,资源节约、环境友好的“生态岛”。到2015年,人口规模为12万人,人均GDP

为12万元;到2020年,人口规模为28万人,人均GDP为20万元。 5.《关中—天水经济区发展规划》(6月25日) 加快推进西(安)咸(阳)一体化建设,着力打造西安国际化大都市。2020年,都市区人口发展到1000万人以上,主城区面积控制在800平方公里以内。把西安市建设成国家重要的科技研发中心、区域性商贸物流会展中心、区域性金融中心、国际一流旅游目的地以及全国重要的高新技术产业和先进制造业基地。 6.《辽宁沿海经济带发展规划》(7月1日) 到2012年,空间布局和产业结构进一步优化,地区生产总值和财政收入增长速度超过全国沿海地区平均水平,人均地区生产总值超过50000元。 7.《促进中部地区崛起规划》(9月23日) 到2020年,中部地区现代产业体系基本建立,创新能力显著增强,体制机制更加完善,区域内部发展更加协调,与东西部合作更加紧密,人与自然和谐发展,基本公共服务趋于均等化,城乡一体化发展格局基本形成,整体经济实力大幅提升,对全国经济发展的支撑作用明显增强,全面实现建设小康社会目标。 8.《中国图们江区域合作开发规划纲要》(11月16日) 到2012年,珲春市对外开放窗口功能显著提升,延(吉)龙(井)图(们)开放前沿功能进一步完善,长吉的腹地支撑能力进一步提高,区域整体综合实力明显提升。长吉图经济总量在现有基础上力争翻一番,产业结构进一步优化,生态环境更加优良,森林覆盖率保持在60%

珠海横琴自贸区注册公司的新政策

在横琴自贸区注册公司有哪些优惠政策? 优惠1:分线管理政策 根据此前颁布的《横琴总体发展规划》,所谓“分线管理”,即对现有的横琴口岸功能进行调整,实施“人员、交通运输工具和货物的进出境查验功能分开,人员和交通工具的通关仍按目前通关模式运作放在一线查验,货物的进出境查验功能后移至“二线”。 具体而言:横琴与澳门之间的口岸设定为“一线管理”(现横琴口岸)。一是对进出境人员查验,与目前查验模式一致;二是对进出境交通运输工具,粤澳两地牌照车辆维持现行进出境查验模式,澳门牌照车辆由广东省政府根据国务院授权与澳门特区政府签订相关协定可进出横琴岛,仅限在横琴岛内行驶;三是对进出境货物采用报备制,不再承担报关、报检查验功能。横琴与内地之间设定为“二线管理”(新设立通道),主要承担货物的进出境报关、报检等查验监管功能,并承担对人员携带的行李物品和交通运输工具载运的货物的检查功能。 优惠2:15%企业的所得税 针对横琴自贸区的企业,凡属横琴《优惠目录》内产业的企业,主营业务收入占企业收入总额70%以上,将按15%的税率征收企业所得税。据了解,《优惠目录》共五大类72条,其中包含高新技术类37条、医药卫生类13条、科教研发类10条、文化创意类5条及商贸服务类7条。珠海合心财务免费注册公司,全国免费服务热线:400-992-6300 优惠3:港澳居民个税补贴 在横琴工作的港澳居民享受与港澳地区同等的个人所得税,对个税差额给予全额补贴,同时补贴部分还将免征个人所得税。 优惠4:人才政策 横琴自贸区属于全国人才管理改革示范区,根据区内特殊人才实际贡献,在签证、居留、居住、医疗、配偶就业、子女入学、住房补贴等方面给予相应奖励。 优惠5:企业监管政策 在横琴自贸区,将实施“准入前国民待遇负面清单”的外商投资管理模式,负面清单以外的领域则实行备案管理。同时,还实施内地在广东与港澳基本实现服务贸易自由化的协议,进

2019版境内目的地(货源地)珠海横琴新区进出口贸易分析报告

2019版境内目的地(货源地)珠海横琴新区进出口贸易分析 报告

序言 本报告针对境内目的地(货源地)珠海横琴新区的进出口贸易数据进行深度分析,并对主要指标进出口金额,出口金额,进口金额等进行了总结分析。借助分析我们可以更深入的了解境内目的地(货源地)珠海横琴新区的实际进出口贸易状况,从全面立体的角度了解境内目的地(货源地)珠海横琴新区的进出口贸易现状,把握行业前景。 本报告借助权威多维度数据分析,客观反映当前境内目的地(货源地)珠海横琴新区的贸易真实情况,趋势、规律以及发展脉络,相信对了解境内目的地(货源地)珠海横琴新区的进出口贸易现状具有极高的参考使用价值,亦对商业决策具有一定的借鉴作用。 境内目的地(货源地)珠海横琴新区进出口贸易分析报告中数据来源于中国海关总署、中国国家统计局、国家发改委以及商务部。

目录 第一节境内目的地(货源地)珠海横琴新区进出口贸易现状概况 (1) 第二节境内目的地(货源地)珠海横琴新区进出口贸易进出口金额指标分析 (2) 一、境内目的地(货源地)珠海横琴新区进出口金额现状统计 (2) 二、境内目的地(货源地)进出口金额总值现状统计 (2) 三、境内目的地(货源地)珠海横琴新区进出口金额占境内目的地(货源地)进出口金 额总值比重统计 (2) 四、境内目的地(货源地)珠海横琴新区进出口金额(2016-2018)统计分析 (3) 五、境内目的地(货源地)珠海横琴新区进出口金额(2017-2018)变动分析 (3) 六、境内目的地(货源地)进出口金额总值(2016-2018)统计分析 (4) 七、境内目的地(货源地)进出口金额总值(2017-2018)变动分析 (4) 八、境内目的地(货源地)珠海横琴新区进出口金额同境内目的地(货源地)进出口金 额总值(2017-2018)变动对比分析 (5) 第三节境内目的地(货源地)珠海横琴新区进出口贸易出口金额指标分析 (6) 一、境内目的地(货源地)珠海横琴新区出口金额现状统计 (6) 二、境内目的地(货源地)出口金额总值现状统计分析 (6) 三、境内目的地(货源地)珠海横琴新区出口金额占境内目的地(货源地)出口金额总 值比重统计分析 (6)

广东珠海十字门中央商务区横琴开发区房地产发展情况

十字门中央商务区横琴开发区房地产发展情况一、区域发展概述 横琴新区,位于市横琴岛所在区域,地处省市南部,毗邻港澳,是东南亚和中国这个经济活跃地区的中心。2009年8月14日,国务院正式批准实施《横琴总体发展规划》,将横琴岛纳入经济特区围,要逐步把横琴建设成为“一国两制”下探索“粤港澳”合作新模式的示区。2009年12月16日,“横琴新区”管委会在市横琴岛正式挂牌成立,为省

人民政府派出机构并委托市人民政府管理,规格为副厅级。 十字门中央商务区的开发采取分期推进的方式。首期被视为启动期,用三年时间来完成,全面建设完成核心区等时期则将开发长达15-20年之久。一期会展商务组团的五星级酒店、会议中心等委托经营管理已展开商务洽谈。 2、经济状况 横琴岛经济原以传统型的农渔业为主。建区以后,经济规模逐渐壮大,现已初步形成以外资和民营经济为主体的发展格局,近年多项主要经济指标呈两位数增长。2008年横琴区农业总产值12878万元,社会消费品零售总额10774万元,一般预算收入4939万元,固定资产投资20033万元,外贸进出口额9852万美元,接待游客181万人次。 3、招商引资 由于横琴与澳门相邻的地理优势,加上基础设施不断完善,对投资者的吸引力越来越大,横琴新区实施开放型带动战略,吸引不少客商上岛考察和洽谈投资项目。目前已建项目有中海油天然气终端、液化天然气、风力发电等清洁能源项目和石博园、海洋乐园、高尔夫球场、三叠泉、天湖等旅游景点;在建项目有长隆国际海洋度假区项目;已签约的有多联供燃气发电、横琴高新技术产业板块基础设施配套等项

目。 4、发展方向 根据《横琴总体发展规划》,横琴新区的发展目标是:通过重点发展商务服务、休闲旅游、科教研发和高新技术产业,加强生态环境保护,鼓励金融创新,实行更加开放的产业和信息化政策等,逐步把横琴建设成为“一国两制”下探索粤港澳合作新模式的示区、深化改革开放和科技创新的先行区、促进珠江口西岸地区产业升级的新平台。

资料3 横琴新区发展情况简介

资料3 横琴新区发展情况简介横琴新区发展情况简介 2009年12月16日,横琴新区正式挂牌成立。一年多来,在上级的正确领 导下,取得了阶段性成绩。 一、新区的有关概述 五大保障:《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》、《横琴总体发展规划》、国家"十二五"规划、《粤澳合作框架协议》、CEPA。 五大政策:纳入特区范围、创新通关(税收)管理、创新金融政策、创新土 地管理、创新产业和信息化政策。 开发原则:面向世界、优先港澳、高端起步、统筹发展、政府主导、市场 运作。 工作部署:生态优先、规划先行、基础快上、政策快批、项目慎选、科学 发展。 工作目标:一年有变化、二年见成效、三年大变化、五年成规模。 二、新区的发展简介 (一)经济方面 2010年,完成固定资产投资58.66亿元,同比增长207%;实际利用内资 7.3亿元,同比增长45.97%;实际利用外资500万美元,同比增长625%;实现 一般预算收入7066万元,同比增长96.66%。 2011年1-7月,新区主要经济指标均实现三位数增长,完成固定资产投资54.8亿元,同比增长107.7%;实现财政一般预算收入1.58亿元,同比增长370.3%;实际利用内资17.8亿元,同比增长193%;实际利用外资3457万美元,是去年全年7倍,实现地区生产总值3.93亿元,同比增长72.9%。

(二)政策方面 2011年7月14日,国务院对横琴开发有关政策正式作出批复,同意横琴 实行比经济特区更加特殊的优惠政策,具体政策见解读。此外,广东省政府正 在制定《关于加快横琴开发的若干意见》,已完成初稿。《珠海经济特区横琴 新区条例》已经通过珠海市人大一读,努力营造开放度最高、体制宽松度最大、创新度最广的法制环境。 (三)港澳合作方面 成立横琴新区配合澳大新校区建设工作领导小组,珠海市和横琴新区与澳 门方直接沟通,及时解决建设中的问题。加强横琴岛澳门大学新校区市政基础 设施配套,澳大中央教学楼等主体工程已开工建设,排洪渠迁移工程完成进度90%。粤澳合作中医药科技产业园今年4月奠基,已完成部分场地平整硬化,正在编制园区规划,合作公司正在组建。积极推进粤澳合作横琴文化创意园区前 期工作,加紧横琴口岸综合交通枢纽前期工作,推动澳门城市轻轨与广珠城轨 延长线对接。研究澳门中小企业进入横琴发展问题,形成《澳门中小企业的横 琴机遇》调研报告。 (四)规划方面 按照《总体规划》的要求,抓紧制订实施了一批专项规划。《横琴产业发 展专项规划》、《横琴基础设施专项规划》、《横琴镇土地利用总体规划 (2010-2020)》《横琴新区控制性详细规划》等一批规划已获批准并实施。通过国际招标,选择法国AMA建筑事务所负责《横琴新区滨水地区及道路系统景观 规划设计》。编制了《横琴新区市政基础设施工程专项规划》、"数字横琴"专 项规划,《横琴口岸综合交通枢纽策划》研究工作顺利完成,横琴"十二五"经 济社会发展规划已完成初稿。广珠轻轨延长线、金海大桥、横琴二桥等打通岛 内外、对接港澳的大型交通基础设施前期工作已陆续稳定。 (五)产业方面 成立了横琴新区投资促进中心,招聘专业人才,充实招商力量。筹备总部 服务中心,为总部企业提供注册场地。制订《横琴新区促进总部经济发展办

横琴的规划横琴新区城市总体规划

横琴的规划横琴新区城市总体规划 横琴新区位于珠海市横琴岛所在区域,地处广东省珠海市南部,毗邻港澳。WTT精心为大家整理了,希望对你有帮助。 横琴的规划横琴新区城市总体规划 横琴新区规划国土局公布了珠海市香洲区横琴镇土地利用总体规划(2020-2020年)预留规模落实方案(琴澳新街坊等项目)》成果的公告。 《方案》落实地块面积共24.9189公顷,位于横琴新区,落实方向为:将原规划为园地、林地、草地、其他农用地和自然保留地的24.9189公顷用地规划用途调整为城乡建设用地。 《方案》批准后,横琴新区的建设用地总规模为3381.9189公顷,比落实前增加24.9189公顷; 城乡建设用地规模为2656.9189公顷,比落实前增加24.9189公顷; 城镇工矿用地规模为2656.9189公顷,比落实前增加24.9189公顷。其他土地调控指标保持不变。 横琴,继上海浦东新区、天津滨海新区之后,中国第三个国家级新区。 2020年8月14日,国务院正式批复了《横琴开发总体规划》,明确了横琴的战略方向---横琴成为“一国两制”下探索粤

港澳合作新模式的示范区、深化改革开放和科技创新的先行区、促进珠江口西岸地区产业升级的新平台。 20XX年9月18日横琴新区对外发布《横琴新区与保税区、洪湾、湾仔区域一体化发展规划》。《规划》将一体化发展区域建设为珠海城市新中心、粤港澳深度合作新引擎、大湾区城市客厅。 《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确提到,澳门-珠海强强联合,深化澳珠合作。规划纲要中针对横琴的种种措施,将进一步推动琴澳同城发展,两地资源互补,形成合作共赢局面。 20XX年4月18日,国家发改委正式公布《横琴国际休闲旅游岛建设方案》,横琴成为继海南和福建平潭之后,国内获批的第三个国际性旅游岛。 未来配套可期 交通配套方面,近日,中交四航局对外公布:珠机城轨珠海站于4月30日正式完工,成为珠机城轨拱北至横琴段全线第一个完成施工的车站,预计11月具备通车条件。 该项目建成通车后,将与广佛江珠城际衔接,在横琴站预留与澳门轻轨对接的空间,是粤港澳大湾区轨道交通网的重要组成部分,市民乘坐该城际列车,从拱北到横琴最快只需10分钟。 除外,还有横琴口岸及综合交通枢纽项目建设进展顺利,口岸功能区联检大楼澳门侧主体结构已于4月30日正式封顶,珠海侧主体结构将于5月底封顶。

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