四川大学校园交通规划建设方案v3.0

四川大学校园交通

建

设

方

案

成都市灵奇空间软件有限公司

2015-5

目录

1系统特点 (1)

2系统建设内容 (2)

2.1GIS平台 (2)

2.1.1平台功能框架 (4)

2.1.2三维校园 (4)

2.1.3校园微地图 (9)

2.1.4360°实景校园 (13)

2.2系统功能 (16)

2.2.1车主导览APP (16)

2.2.2保安移动办公 (19)

2.2.3后台GIS监管平台 (21)

1 系统特点

●基于校园精细化微地图，打造校内交通专题图，实现校内不同交通区域的可

视化呈现，让用户通过直观、便捷了解校内停车区域。并支持所有不同停车区域的一键引导，实现校内智慧交通服务。

●打造VIP用户车位智能专属地锁，采用蓝牙+网络的通讯手段，实现自动检

测车辆、手机远程控制多方式结合的地锁升降控制模式。实现VIP用户车位的无人化、智能化管理。保证VIP用户车位随时可停，为校园专用车位的定向使用提供，无人值守、管理无忧。

●采用外部地图+校园精细化地图结合，实现校内车位查询、实时定位、校内

外结合的路径导航服务、POI地标点查询等，为校内车主用户提供精准的出行服务。

●基于实时定位反向寻车，有效的解决车主无法通过环境标识寻找车辆的问

题，节约用户寻车时间，并提供一键出车，引导用户从最近的出口离开校区；

●提供校内外摆渡车位置实时查询，并结合校区班车班次排班信息，共同为校

园师生提供便捷、及时的交通动态资讯；

●提供车辆访校网络预约功能，实现用户车辆信息的提前登记，停车费用的在

线支付，提升车辆出入口通关速率，解决因车辆量大造成的拥堵问题；

●依托互联网移动在线支付，提供教职工账户在线充值付费停车卡费，实现用

户帐号欠费提醒，自主缴费；

●实现校园重大活动交通引导专题图的制作，为校内人员及访客提供更加直

观、便捷的移动可视化引导服务，也有效降低校内交通压力，维持校园良好交通秩序。

●基于GIS的校内停车热力图的动态呈现，实时呈现校内车辆停车分布情况，

以便对后来车辆进行提前引导，缓解热门停车区域周边的交通压力，提升校园交通管理效率。

实现校内停车数据、车辆信息的移动可视化查询，实现违规停车的智能化监管，方便校内巡逻人员对于违停车辆的即时查询，提高的校内交通监管效率。

2 系统建设内容

2.1 GIS平台

四川大学可视化智慧校园的规划，依托可视化智能服务平台，以二三维、移动GIS平台为基础。支持地理数据、空间数据的处理、发布、呈现。兼容WMS 和WFS特性；支持PostGIS、Shapefile、ArcSDE、Oracle、VPF、MySQL、MapInfo；能够将网络地图输出为jpeg、gif、png、SVG、KML等格式；能够运行在任何基于J2EE/Servlet容器之上。允许用户对特征数据进行更新、删除、插入操作。

灵奇空间GIS平台，是成都灵奇自主研发的分布式地理信息综合管理应用平台，全面遵循OGC标准，面向各业务系统提供统一的GIS服务，是大型空间数据库管理平台，存储空间地图数据及业务系统相关的专业空间数据，真正实现空间数据的共享和统一管理，并对相关数据进行综合展现。其融合SOA理念，通过GIS组件向外提供基本GIS服务，提供丰富的GISAPI二次开发接口，业务系统可以通过统一的GIS接口调用GIS地图服务，访问GIS地图数据，为第三方业务应用系统提供地图数据共享支撑功能。提供基于业界标准的、开放的开发框架和接口，以保证不同应用对空间信息的无缝访问。

附:《灵奇空间GIS平台》软件著作权

图1软件著作权

2.1.1 平台功能框架

图2功能架构图

2.1.2 三维校园

采用3DSMax建模，斜45度渲染的校园三维地图，并通过Titlecache切片技术加载到系统中，提高地图的加载速度。使用LQGeoserverGIS服务器作为三维地图引擎，用户无需安装任何插件，打开浏览器就能访问三维地图，通过JSP+HTML+CSS技术实现多浏览器兼容。三维校园客户端页面的设计采用了DIV/CSS设计以及AJAX技术。基于LQLAYER地图显示做深度二次开发，采用地图三维图层组+VECTOR特效图层+MARKER标注图层完成三维校园实景点和鼠标移动建筑物高亮显示特效。

图2三维地图示例图

2.1.2.1 三维展示

以三维方式呈现区域地图，给使用者更直观的浏览查询。

2.1.2.2 地图设置

提供三维地图的功能设置和数据管理功能。

包括：

1. 地图图元基础数据维护

进行地图图元数据基本信息的新增、编辑、删除等基本操作。

2. 地图图层管理

提供地图图层数据的新增、编辑、修改等基本操作管理。本功能暂时只针对系统管理员开放。

3. 地图标注管理

提供地图标注的新增、编辑操作。标注信息包括文字和图表，图表采用统一JPG格式。

4. 地图标签管理

提供地图标签的新增、编辑操作。标签信息包含于建筑物的一对一关系。

5. 地图实景点管理

提供地图实景点的新增、修改操作功能。实景点属性设置中包括实景点位置设置、实景点图标上传、实景点FLASH上传、实景点名称等基本属性。

2.1.2.3 地图标签

在地图上，当鼠标滑过建筑物时，会显示出当前建筑物的标签信息。

图4地图建筑物标签显示

2.1.2.4 地图标注

地图上的标注叠加层可进行选择查看。

图5地图标注选择

2.1.2.5 自由缩放

地图任意区域可通过鼠标中间滚轮进行自由地图放大、缩小操作，或者点击地图导航条（+、-）进行地图放大、缩小操作。

图6地图自由缩放

2.1.2.6 任意拖动

地图任意区域可以点重鼠标左键进行全方位拖动查看未完整显示部分地图。

2.1.2.7 纠错功能

提供地图的纠错功能，让系统访问者可对地图上的某处信息进行纠错修改意见的提交。

2.1.2.8 鹰眼功能

构建全地图的缩影，在整个地图右下角区域可以全地图缩影查看当前显示区域，通过鹰眼可以快速定位导航到想要查看的地点据查询服务。

2.1.2.9 综合查询

三维地图中，支持校园范围内的查询，输入关键词进行模糊查询，或者按类别进行综合查询，可以智能查询想要查看的地点、建筑物，并快速定位弹出建筑物详细信息。且支持关键词联想功能。

图7三维地图搜索示例图

且在地图上，支持用选择工具进行区域选择，对选择区域进行一个区域内的查询搜索。

2.1.2.10 建筑物定位与查询

利用CAD建立椭圆坐标系，可求出所有建筑控制点的坐标，在全站仪中输入测量坐标值，即可在测量控制点处方便、精确地测设出椭圆形建筑物的定位控制点。同时如果测量控制点受条件限制无法使用，也可将全站仪支设于施工场地内外任何一个地方，只需简单进行一些坐标值的换算即可，具有不受地形以及视线影响的优点。

系统基于建立的建筑定位坐标系来制作三维图层以及进行建筑物的位置查询。

2.1.2.11 实景展示

对应重要的风景点可添加360度实景展示。

图8实景点查看示例图

2.1.2.12 地图调用

可以产生各种地图调用接口供其它应用系统调用。

2.1.3 校园微地图

灵奇校园微地图平台遵循开放原则，确保后续外延应用能够接入。GIS平台提供搜索服务、点位实景关联等服务。

基于WEBGIS技术手段，实现校园微地图的绘制。基于微地图，可进行基于地图的精准查询，分类别、按图元属性等进行信息分类搜索。并直观的在微地

图上呈现出来。并实现基于微地图的路径规划导航功能。

图9校园微地图示例图

微地图支持建筑内部楼层、房间的信息展示，点击某楼层，则进入建筑的相应楼层内部结构图，可查看单个房间的位置、信息，并支持以房间为单位的点击。

图10微地图入楼层内部结构图

图11微地图点击单个房间示意图

2.1.

3.1 自由缩放

微地图画面任意区域可通过鼠标中间滚轮进行自由地图放大、缩小操作，或者点击地图导航条（+、-）进行地图放大、缩小操作。并支持与高德、百度地图的无缝对接。

2.1.

3.2 任意拖动

微地图任意区域可以点重鼠标左键进行任意方向的拖动查看。

2.1.

3.3 精准定位

在手机客户端还支持基于GPS+WiFi跨楼层定位，为微地图的路基规划导航提供基础技术手段。

2.1.

3.4 跨楼层浏览

支持跨楼层的房间信息的查看。

2.1.

3.5 2.5D地图显示

微地图支持2.5D地图效果显示。

2.1.

3.6 地图调用

提供对微地图应用功能的二次开发，可以产生各种地图调用接口供其它应用系统调用

2.1.

3.7 查询检索服务

综合POI查询检索服务通过webservice接口提供搜索指定建筑物内满足检索条件的所有POI的列表以及各POI的详细信息，并可在地图中直接显示搜索结果，主要应用场景包括：

1）范围检索：客户端指定某一坐标与搜索半径，服务器返回该范围内的所有POI信息。

2）名称检索：客户端输入POI名称，服务器返回符合该名称的所有POI 信息。支持中文、英文、全拼、简拼、语义等多种方法。

3）分类检索：服务器提供POI的分类体系，客户端输入某一分类代码，服务器返回该分类下的所有POI数据或返回该分类下的下一级分类（如果存在）。

2.1.

3.8 路线规划服务

路线规划服务提供返回指定两点之间的最优路径，支持跨楼层路线规划、单行线设置与障碍点设置。

1）跨层路线规划：路线规划服务支持起点与终点不在同一楼层的整体最优路径求解，提供电梯、扶梯、楼梯等方式的智能选择，并且支持电梯、扶梯、楼梯的多次换乘，以满足某些电梯不能一次到达的特殊楼层。

图12跨楼层的路径规划

2）单行线设置：路线规划服务支持设置单行线属性，可以支持一些只允许单方向通行的特殊情况，通常用于跨层规划时扶梯单向运行的情况。

3）障碍点设置：路线规划服务支持设置障碍点，即在导航路线规划时，设置只能到达或出发却不能穿越的特殊点。以一个拥有两个出入口的店铺为例，在路线规划中两个出入口都可以进出，但不会出现路线穿越该店铺的情况。

2.1.4 360°实景校园

采用专业数码相机和鱼眼镜头，使用专业可升降和旋转云台，在校园内重要场所进行360度旋转拍摄，将拍摄后的照片使用专业漫游软件进行合成，生成Flash文件（生成时内嵌入箭头指示和标记，并同步生成缩略鸟瞰图），然后加载到校园的360度实景播放平台上，通过Flash自动播放和鼠标控制播放，这样就可以在校园内全方位看到重要场所实际的情况，并根据场景箭头指示实现漫游，犹如身临其境。

制作校门、行政楼、图书馆、体育场等室内外场景信息采集、实景在有实景

点的地方，在地图上用相机图标标注出来，点击图标，则弹出该地点的实景图。

图13实景360地图示例图

2.1.4.1 自由缩放

实景画面任意区域可通过鼠标中间滚轮进行自由地图放大、缩小操作，或者点击实景导航条（+、-）进行地图放大、缩小操作。

1.1.1.1 任意拖动

实景画面任意区域可以点重鼠标左键进行全方位拖动查看360度全方位视野画面。

1.1.1.2 视野自由旋转

360度实景支持自动低速旋转查看全方位视野，给人以视觉享受。

1.1.1.3 全屏浏览显示

对应小画面可进行放大全屏浏览。

1.1.1.4 地图导航实景漫游

可结合地图导航，实际漫游地图位置全画面，模拟人一步一步行走，给人以身临其境的真实感。

图14实景漫游图

2.2 系统功能

2.2.1 车主导览APP

2.2.1.1 校内停车专题图

手机APP集成校内全部微地图，基于精细化微地图，可视化展示校内停车核心区／限行区／禁行区，采用不同颜色区分区域，帮助用户快捷导览到停车区，放大区域可呈现详细车位地图。

图15可视化停车区

图16江安二维地图 图17江安三维地图

2.2.1.2 车位空闲状态

微地图以不同颜色标识车位空闲状态，结合前端实时车位状态数据，用户通过APP 即可实时查看车位空余情况，结合为出行提前做好安排。

同时，基于实时车位的空闲状态，用户可查看停车区域热力图，宏观上了解区域的车位空闲情况，选择合适的出行路线，减少校内交通的拥堵情况。

图18车位空闲状态

2.2.1.3 反向寻车导航出车

当用户办事完成后，系统提供给车主反向查找自己的车位功能，输入自己的停车位信息，系统会自动定位车主当前所处位置，然后自动规划路径导航到所停车位；寻车完成后车主可选择一键导航到学校任何方向的出入口，不仅为车主反向找车提供了智能化的服务，避免了不熟悉校园找车的烦恼，更极大的提高了车

主在校内通行规范性，减少了校内车辆的乱行乱窜状况。