沃尔沃物流信息服务平台

沃尔沃物流信息服务平台软件需求规格说明书

班级：计101—1

姓名：何警

学号：1134

姓名：张运峰

学号：1143

指导老师：娄兰芳

分工：该软件分为四个部分：1.需求发布

2.需求维护

3.项目审批

4.项目停用

其中，张运峰（学号：1143）

负责的是：1.需求发布

2.需求维护

何警（学号：1134）

负责的是：3.项目审批

4.项目停用

而每个模块对应的需求分析包括：

1.用例图（其中必须做用例规约）

2.活动图

3.类图

4.时序图

1需求说明

1.1.1.1物流项目发布

【使用人】

管理系统需求项目管理员。

【业务说明】

对物流信息平台需要发布的需求项目信息进行维护。

用例图：

用例规约：

用例名称：物流项目发布

用例ID：001

角色：后台系统管理员

用例说明：在发布新需求项目信息页面内，用户可输入以下需求项目信息：标题，类型，区域，行业，文字信息，图片，上传附件，以及选择物流需求企业。

操作包括：保存，删除，发布。对于已发布的项目，系统在物流服务平台

的论坛上自动发布一条相同的消息。

前置条件：后台系统管理员已经登录物流网站后台管理系统

基本事件流： 1.选择区域、行业;填写标题、文字信息;上传图片、附件

2.编辑完成，选择发布，发布前可选择保存（A1）

3.用例终止

其它事件流：A1选择保存，检查填写数据是否合法

A2选择删除，清空当前编辑信息

A3在发布之前，随时可以返回主页或退出，任何编辑内容都不生效

异常事件流：B1提示图片或附件大小超过范围错误信息，重新上传

B2提示图片格式不支持错误信息，重新选择

后置条件：网站主页的物流项目发布信息被更新

活动图：

2 物流需求项目维护：

管理系统需求项目管理员对所有待发布的项目信息进行维护（包括沃尔沃提交的项目信息和物流需求企业提交的项目信息），操作包括修改，删除，发布。

用例图：

用例规约：

用例名称：物流项目维护

用例ID：002

角色：后台系统管理员

用例说明：管理系统需求项目管理员对所有待发布的项目信息进行维护（包括沃尔沃提交的项目信息和物流需求企业提交的项目信息），操作包括修改，删

除，发布。

前置条件：后台系统管理员已经登录物流网站后台管理系统

基本事件流：1.设置查询条件，选择查询

2.查询结果显示在列表中

3.从查询结果中选择需要维护的项目

4.选择修改，进入物流项目信息发布页面

5.选择删除，数据库中尚未发布的物流项目信息将被删除

6.用例终止

其它事件流：A1在修改或删除之前，随时可以返回主页或退出

A2.直接点击查询结果中的任意项目名称，可查看此项目的详细信息

异常事件

流：

后置条件：网站主页的物流项目发布信息被更新

活动图：

物流需求项目审批：

对于服务平台发布的项目进行确认，操作包括：审批通过，审批拒绝。

用例图:

用例规约：

用例名称：审批物流需求项目

用例ID：102

角色：需求项目管理员

用例说明：对于服务平台发布的项目进行确认，操作包括：审批通过，审批拒绝前置条件：需求项目管理员已经登录物流网站后台管理系统

基本事件流：1. 用户输入查询条件，包括关键字、区域等进行查询。2．系统显示查询结果。

3．用户选择要审批的物流项目，提交通过或拒绝。4．系统显示操作结果。

其它事件流：

A1.在提交之前，随时可以返回，任何修改内容都不会影响网站首页的新闻

异常事件

流：

B1.提示审批项目为空错误信息，重新选择要审批的项目并提交后置条件：网站首页的需求信息被更新

活动图：

查询物流需求项目

选择物流需求项目

首页显示结果

物流项目停用：

对于已经发布的项目，如果不再需要，可以使用此功能将其停用。用例图：

用例规约：

活动图：

2 类图

新需求发布用例的类图

物流需求审批用例的类图

维护项目信息用例的类图

物流需求停用用例的类图

3 时序图

3．1新需求发布的时序图

4 总结

张运峰：

通过四个学时的上机实验，我们学到了许多东西。我们全面的了解到了软件需求规格说明书的书写格式，书写规范，以及软件需求规格说明书包括的用例图，用例规约，类图，时序图，活动图具体是如何画的，以及各个使用的符号，包括的它们的含义。首先我们两个人在较短的时间内，克服各种困难，从最初的阅读文档，设计、开发，到最后的调试，完善，我们最终完成了这份沃尔沃物流信息服务平台软件需求规格说明书，其次在这个过程中，我们也通过了深入的调查、讨论，以对软件需求规格说明书如何书写有了比较详细的了解。

而通过我们在上机实习过程中的感悟与体会，还有与老师同学的交流，我们也在他们身上学到了许多自己不太擅长的东西，起到了互相学习交流的作用。

再有的一点就是，通过这次上机体验，让我们理论联系实际，在软件工程的开发过程，软件需求规格说明书等工程实践经验上有了很大的提高。在学习中也培养了初步的软件需求规格说明书合作开发经验，这一些都很好的增强了我们的个人的能力和并提高了自身的素质。希望以后还有这样的机会与老师和同学合作。

最后，感谢老师的辛勤指导，以及老师在上课过程中的耐心讲解，使我们有了掌握了软件工程开发工程的不少知识。也同时让我们对这门课产生了比较大的兴趣，使我们知道了软件开发的严格步骤和规范。让我们以后在设计软件的过程中，比如设计一个用Jsp制作的教学管理系统时知道了加入了软件工程中分析方法，比如加入E-R图，用例图，类图，时序图，活动图的分析可以使软件看起来更加完善和人性化。

港口物流复习和答案

名次解释 1、港口物流：以港口为中心的货流、信息流、资金流、各种物流作业和多种物流设施和服务功能的集合。 2、保税物流：是指货物在进口过程中处于保税状态，在海关监管下的特定区域进行的运输、存储、加工等物流活动。 3、物流质押监管业务：指拟融资的企业所质押商品存储在物流企业的仓库中，然后凭借物流企业开具的仓单向银行申请授信，银行根据质押商品的价值和其他相关因素向企业提供一定比例的授信额度，并委托物流企业代为监管质押物。 4、港口横向一体化物流：一般指港口企业通过参股、联营、合作等方式与其他港口企业组建覆盖面广的物流联盟，利用广泛的网络、规模效应来构建竞争优势。 5、离岸金融：指设在某国境内但与该国金融制度无联系，且不受该国家金融法规管制的金融机构所进行的资金融通活动。 6、港口纵向一体化物流：指港口企业通过合资、联营、合作等方式与货主及其他物流企业建立长期的一体化合作关系，以便提供向港口两端延伸的物流服务。 7.物流代收货款：指的是货物买卖双方之间不直接进行货款结算，而是由港口物流企业在货物到达时向货物买方代为收取，然后经由港口物流企业返还给货主的行为。 8.第三方物流：是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式. 单项选择题 1、地主型港口物流中心运作模式是由下列哪个港口最先创造和发展起来？ ( C ) A、新加坡港性 B、香港港 C、鹿特丹港 D、以上均不是 2、下列不属于港口对物流服务定价依据基本方法是（ D ） A、成本导向定价法 B、竞争导向定价法 C、需求导向定价法 D、产品设计定价法 3、由一个海关统一进行监管的特殊区域是（ A ） A、保税港区 B、保税区 C、出口加工区 D、保税物流园区 4、通过境内陆路运输的货物是（ A ） A、过境货物 B、转运货物 C、通运货物 D、以上都不是 5、物流企业直接为客户提供基础性融资服务是( A )。 A、物流直接融资服务 B、物流间接融资服务 C、物流信用服务 D、以上都不是

物流信息网站平台的需求分析

物流信息网站（平台）的需求分析1.需求分析报告的编写目的: 本需求分析报告的目的是规范化本软件的编写，旨在于提高软件开发过程中的能见度，便于对软件开发过程中的控制与管理，同时提出了本系统的软件开发过程，便于程序员与客户之间的交流、协作，并作为工作成果的原始依据，同时也表明了本软件的共性，以期能够获得更大范围的应用。 2.产品背景明细软件名称：物流信息平台软件开发者：********** 3.缩写及缩略语物流信息平台：物流信息的互动发布及相关行为所必须的各种部分。需求:用户解决问题或达到目标所需的条件或功能；系统或系统部件要满足合同、标准，规范或其它正式规定文档所需具有的条件或权能。需求分析：包括提炼，分析和仔细审查已收集到的需求，以确保所有的风险承担者都明其含义并找出其中的错误，遗憾或其它不足的地方。模块的独立性：是指软件系统中每个模块只涉及软件要求的具体的子功能，而和软件系统中其他的模块的接口是简单的。 4．软件结构化描述一．总体介绍主要完成以下10个功能子系统的建设： (1)基本信息浏览子系统主要为社会公众提供物流信息要闻、物流前沿动态等基本信息浏览的服

务。 (2)物流信息发布、浏览子系统主要包括车源、货源信息的发布、查询，可通过货源、运力、回程、专线四个栏目实现。 (3)会员资格申请子系统通过该子系统指导公众完成会员资格的申请工作，以便其凭借会员身份享受物流信息的发布和其他高级物流服务。 (4)物流行业管理子系统主要包括物流业务的网上申办，郑州市物流企业、物流从业人员、物流业务量的统计，物流企业信誉资质管理等工作。 (5)应急物流管理子系统主要包括应急物流的宣传、郑州市应急物流的申报、储备、调用等功能。 (6)物流公共服务子系统整体上分为一般物流服务和高级物流服务。前者主要为物流企业、物流从业人员和社会公众提供包括郑州市物流企业黄页查询、天气查询、身份证查询、电话、手机查询、航班车次查询、物流人才招聘信息发布等服务；后者主要为物流企业、物流从业人员和社会公众提供运输路径参考、运距参考、运费参考、运输时间参考、运输车辆查询等服务。 (7)物流知识普及子系统主要包括物流相关知识的普及，法律法规的宣传，物流安全、保险知识的普及，物流培训信息的发布，先进物流技术的推广，代表性案例的评析、物流名师的观点等。

综合物流信息公共平台设计方案

综合物流信息公共平台设计方案随着信息技术和计算机网络技术的飞速发展，物流业在我国迅速成长。并成为国民经济发展的重要推动力。然而，由于我国许多物流企业从原来的交通运输业或仓储业转型而来，缺乏必要的管理信息系统和业务整合集成方案，已经不能适应网上电子商务发展对物流配送的要求，成为我国发展电子商务的重要瓶颈之一。本次毕业设计尝试从我国物流行业的实际出发，构建了适用于中小型物流企业的虚拟物流联盟信息平台。本系统采用基于WEB的.net技术，采用Visual Studio 2005为开发工具，利用oracle 10g作为数据库服务器进行数据管理。从总体架构，功能设计等方面对这一信息平台进行了详细阐述。提出了基于B/S模式的物流联盟管理信息系统框架，该系统能向分布各处的用户和代理提供最新的物流信息，帮助用客户管理、组织、查询与业务相关的信息。本系统有很强的实用性、开发效率高、移植性好、稳定性好等优点。 1 系统规划和系统分析 1.1 系统目标设计本系统是对物流企业行业信息发布和浏览的行业，主要实现如下目标：（1）提供完备的会员发布功能。（2）物流行业企业对各类信息的发布、查看等功能。（3）为物流企业提供辅助工具。（4）通过后台对前台各类信息进行全面的管理和审核。 1.2系统需求分析物流信息发布平台为各类物流企业提供了物流动态信息、供求信息浏览、查询等功能，全面的为物流企业提供服务，帮助企业更多的了解行业的动态信息，提供企业的运营效率。物流信息发布平台的强大功能越来越被物流行业的相关人士所重视，通过企业能够更及时调整企业的发展趋势以适应市场的变化。物流信息发布平台全面的、周到的信息服务使之逐渐成为物流行业发展前进的方向标。通过调查，要求系统具有以下功能：（1）物流行业各类信息的发布功能。包括发布车源信息，货源信息，司机信

综合信息平台整体方案

第一章系统背景、范围及目标 1.1.系统背景为全面掌握信息服务工作情况，通过从相关部门获取的调研数据发现，我市信息化建设虽然取得了很大成效，但信息化发展不平衡，面向城市居民、涉农部门和基层农民的信息服务体系不够完善，基础设施建设资金投入不足，涉及百姓生产生活的信息资源缺乏有效整合，各级管理与服务部门信息化意识不强的矛盾依然突出；为了提高政府对公共信息服务质量的管理力度和水平，决定建立公共信息综合服务平台，整合各类实用型服务信息资源，利用方便、快捷的信息化传送手段，向社会各行各业、大众群体提供信息服务，树立政府便民服务形象，促进本地信息化的发展，达到方便城市居民衣食住行、农民增产增收的目的。 1.2.系统范围 ?系统信息展示平台提供涉农信息（种养殖、农产品加工、市场行情、农用物资供求、农村医疗、灾害预警等）展示功能； ?系统信息展示平台提供新闻、惠农政策、新农村建设、涉农企业、专家咨询等信息展示功能； ?系统信息展示平台提供城市民生信息（衣食住行、水、电、煤等）查询、展示功能； ?系统应用平台为农户、涉农企业、涉农专家等提供信息的发布功能； ?系统应用平台提供农户、涉农企业、涉农专家、城市市民等之间的交流互动功能；交流的方式有手机、农村信息机、网站门户论坛、网站视频下载等； ?系统平台为同构或异构的数据采集、处理、转换提供统一的适配协议或接口； ?系统平台为同构或异构的数据提供多样化的采集、处理、转换方式；包括：手工录入、批量导入、数据接口访问、专用数据通道访问等； ?系统平台为建立起涉农信息资源库、农业信息专家知识库、城市民生信息资源库提供支持； ?系统平台提供移动无线应用业务（包括短信、彩信、远程广播等）支持。

社区信息化综合服务平台系统简介

城市社区信息化综合服务平台系统简介城市信息产业局社区信息化综合服务平台系统建设是由城市信息产业局承担的项目。项目建设的目的是促进社区相关单位的互联互通，实现资源共享与交换，避免重复建设及信息孤岛的发生，更好地解决社区的管理和公共服务的难题，推进社区信息化建设，全方位提升社区管理和服务水平。社区信息化综合服务平台系统主要包括“社区内网协同办公平台”、“社区综合服务信息网”、“城市卫生局健康档案管理系统”和“城市医保中心信息管理系统”二个平台及二套业务系统。 “社区内网协同办公平台”是在以个人基础信息为中心的，以数据交换为基础，建立社区信息资源库，初步整合民政局、就业局、社保局、卫生局和医保中心的社区管理系统、内部协同办公系统，搭建城市统一的社区内网协同办公平台。 “社区综合服务信息网”采用B/S体系架构，以社区综合服务信息网站为主要表现形式，建设城市社区综合服务信息网。同时整合各部门的外网资源，建立以事务链为中心的政务公开系统，及时公布相关信息，为社区居民服务，体现服务型政府新形象，且预留与其他部门业务系统整合的标准接口。 “城市卫生局健康档案管理系统”是面向社区的，以社区卫生服务站为单位，用来记录每个人所有生命体征的变化以及与健康相关的一切行为与事件，包括生活习惯、以往病史、诊治情况、家属病史、现病史及历次诊疗经过、历次体检结果等。它是一个动态连续且全面的记录过程。它记录了一个人从出生到死亡整个过程中,其健康状况的发展变化情况以及所接受的各项卫生服务记录的总和。 “城市医保中心信息管理系统”解决了城市几百万人的保费缴费难题，提高了工作人员办事效率，减轻了工作人员任务强度，把工作人员从复杂繁重的数据处理中解放出来，同时避免了许多人为的错误的发生。初步实现了医疗保险工作的自动化，智能化。整个系统实现覆盖全城市的城市、区、街道及社区的四级信息资源共享平台，政府其他部门可以直接利用该平台与社区进行数据通讯，各单位可以在建成

港口物流业务流程介绍

港口物流业务流程介绍港口物流是现代物流产业组织中不可分割的重要组成部分，港口越来越成为产业组织利用国内、国际两种资源，占领国际、国内两个市场的重要手段。随着全球经济一体化进程的加快，其特殊的地位与作用日渐突出，使港口成为衍生高度聚集相关产业群带的巢臼，由此也在地域延伸了港口的经济辐射范围，并产生了具有高耦合度的产业集群，产业集群的关联度及其产业集群的边界不断扩展。本文对港口物流及其周边产业集群的形成，以及港口产业链重构进行探讨，架构崭新的现代港口内外部发展格局。一、港口区域延伸及其腹地产业集群的藕合度分析产业集群(Industrial Clusters)是一种位于特定地理区位的中间组织，由众多企业即集群的成员本着共同的产业目标、默识的规则建立了正式的和非正式约定的群体。集群成员间在分工的基础上，通过合作与竞争，不断创新，建立了投入产出的经济技术联系，表现为产业价值链的垂直关系，产业与相关企业、市场中介组织及服务机构之间的互补性，从而形成产业的竞争力和区域经济发展的推动力。产业集群通常指依赖并服务于相似市场、具有主导产业的众多企业及相关产业组织和支撑服务机构间通过分工合作于特定区域内结网而成的学习型组织。生产成本降低、劳动生产率提高、人力资本存量提高、无形资产提高是产业集群的优势。传统港口禀赋其区位优势所形成的港口经济及其附着体一一临港工业，符合产业布局的基本规律，但临港工业产业结构相对单一，经济结构较为粗放，主要集中在钢铁、机械制造、石油化工等领域，提供较为初级的产品，临港产业集群的形态主要表现在彼此之间有一定的产业关联度，但信息、技术和服务含量较低。而现代港口采取完全商业化的运作模式，逐渐发展成为国际贸易的运输中心与物流平台，主要业务范围从货物装卸、仓储和船舶靠泊服务，到货物的加工换装及与船舶有关的工商业服务，扩大到货物从码头到港口后方陆域的配送一体化服务。港口逐步成为统一的集运输与贸易一体化的经济共同体。从国外港口发展的趋势来看，世界贸易的90%来自海上，进出货物约有50%增加值来源于港口物流产业，临港工业和港区物流机能加强，诸如流通加工、包装、仓储、配送及信息服务，并已形成炼油、化工、电子、机械、汽车、服装纺织、食品、家电及IT等产业的生产、制造、加工、装配的重要基地，而且亦成为贸易、存储、流通加工以及运输公司等产业集聚地。全球已步入第三代港口发展阶段，全球性的产业结构调整和信息技术的广泛应用，使得港口功能得到进一步扩展。成组货和集装箱运输已成为主要运输方式，集装箱、干散货和液态散货运输船舶向大型化发展，泊位向深水化、专业化发展。跨国公司的加入，提出了及时服务、零库存等要求，围绕着运输链的起始点，港口活动的范围已大大超出了传统的港口界限。港口在组织功能上日益扩大，已成为集货物流、贸易流、信息流、资金流与人才流一体化复合型据点。成片的临港工业群带与腹地产业集群的崛起，使港口成为一个跨地区、跨国界、跨行业商业合作的媒介体。港口已成为各产业集群所需原材料、零配件、机器设备采购、产成品销售的重要渠道和枢纽，集中表现在与其腹地和境外产业集群经济的高耦合度，建立起彼此之间的互为依存、互为促进、共同发展的紧密关系。港口物流与其周边产业集群的耦合度主要表现在： 1.就港口物流功能而言，随着其规模扩大和运输技术进步以及国际商贸活动的活跃，港口

物流信息平台建设

城市物流信息平台建设的探讨摘要：物流信息平台提供统一的沟通界面，在提高物流服务质量和降低成本方面起着关键作用。文章分析城市公用物流信息平台建设的必要性与主要功能,探讨公用物流信息平台的体系结构，提出公用物流信息平台的运营机制和建设策略。物流的发展极大地促进了经济尤其是区域经济的增长，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用，因此，各地方政府明确提出要大力发展现代物流业。然而，长期以来,我国城市物流建设的重点是硬件基础设施，如码头、货场、泊位及其配套机械设施，而对于软件如物流信息系统的建设相对滞后,大多数物流企业缺乏功能完善的物流信息系统,从而制约了物流的发展。建立高效集成的物流信息平台能为物流参与主体提供统一高效的沟通界面，从而优化物流系统的服务。随着信息技术、计算机技术和空间技术的发展，城市的概念也在发生变化，正在形成一个充满数字化特征的“数字城市”。逐渐建立网络政府的“政府上网”工程正是其建设的基本内容。目前，在许多城市政府信息化工程正在全面实施应用，为建设现代物流业所必需的公用信息平台提供了有力的技术支撑. 一、物流信息平台建设的必要性通过构建物流信息平台，能使商流、物流和信息流在信息平台的支持下实现互动，从而能提供准确和及时的物流服务。而作为单一的物流企业，自行建立一个物流信息系统所耗费的资源是巨大的、昂贵的，中国物流企业迫切需要一个公共物流信息平台。利用公共平台整合物流资源，能实现物流资源的共享，发挥物流系统的整体优势，从根本上改善物流发展的现状。这也可以避免各企业对于物流信息系统的重复建设和功能重叠，防止资源浪费。城市物流的发展过程中，建立公共信息平台具有以下几个方面不可比拟的优势：在不重复建设的基础上，通过现代化的计算机网络通信技术，有效整合城市物流资源，加强各种物流功能和物流环节的联系，打破物流管理条块分割带来的不利影响。专业物流企业可与多个物流代理建立长期合作伙伴关系，当代理提出物流请求时，可迅速建立起供应链连接，提供相关物流服务。这有利于提高大量闲置物流资源的利用率，也利于中小物流企业向现代化、网络化、信息化的平稳过渡。大规模联合作业降低了系统整体运行成本，提高了工作效率，也降低了系统对单个节点的依赖性，抵御风险能力明显增强。二、物流信息系统的关键技术有效的物流信息平台必须实现企业间的大量的实时信息交换，确保企业间协作的顺利进行，实现信息流与物流的同步统一。为实现实时化，需要解决数据实时采集，数据实时通信，实时定位，电子数据交换和数据库技术等关键技术。这实际涵盖了众多领域，并且许多技术是跨学科的前沿技术。这些物流信息关

港口物流行业现状及发展趋势分析

报告编号：1519528

行业市场研究属于企业战略研究范畴，作为当前应用最为广泛的咨询服务，其研究成果以报告形式呈现，通常包含以下内容：一份专业的行业研究报告，注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况，旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。一份有价值的行业研究报告，可以完成对行业系统、完整的调研分析工作，使决策者在阅读完行业研究报告后，能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势，确保了决策方向的正确性和科学性。中国产业调研网https://www.360docs.net/doc/6a13986500.html,基于多年来对客户需求的深入了解，全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景，注重信息的时效性，从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息报告名称：报告编号：1519528 ←咨询时，请说明此编号。优惠价：￥6750 元可开具增值税专用发票咨询电话： Email：网上阅读：温馨提示：如需英文、日文等其他语言版本，请与我们联系。二、内容介绍港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边物流活动的辐射能力，突出港口集货、存货、配货特长，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。港口物流是特殊形态下的综合物流体系，是作为物流过程中的一个无可替代的重要节点，完成整个供应链物流系统中基本的物流服务和衍生的增值服务。港口物流本身也是一个综合体系，它包括信息化、自动化、网络化等层面的内容。港口有很多新的理念在发展，提升物流服务能力也是港口发展的一个新理念。现代服务业趋势是将在我们国家的经济中占据愈发重要的地位。我国各大港口非常重视港口物流信息系统的建设，通过采用先进的通信技术、计算机网络技术和物流技术将港口、海关、边检、海事等部门与银行、保险等金融企业的信息系统互连，为制造业、贸易、物流企业和船代、货代、报关等中介机构提供贸易、采购、物流、仓储、电子通关等“一条龙”服务。从这几年的经营业绩来看，码头上市公司净利润尽管保持增长，但净资产收益率指标持续下滑。随着港口行业建设向大型化、专业化方向发展，未来我国港口发展都面临着转型升级。一方面，港口绿色发展以及港城一体化将是长期趋势；另一方面港口行业也在尝试着向物流供应链、上下游产业以及围绕码头业务相关领域进行延伸。

物流信息服务平台软件需求规格说明书

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沃尔沃物流信息服务平台软件需求规格说明书 (物流项目发布模块)

作者：日期：审批：日期：变更记录日期版本变更说明作者概述编写目的本文档是北京某公司（以下简称某公司）在沃尔沃（中国）投资有限公司（以下简称沃尔沃）的物流信息服务平台合同基础上编制的。本文档的编写为下阶段的设计、开发提供依据，为项目组成员对需求的详尽理解，以及在开发开发过程中的协同工作提供强有力的保证。同时本文档也作为项目评审验收的依据之一。系统目标本平台为物流需求企业和物流服务企业提供了各种需求、货源、车源信息。为物流需求企业提供完整的解决方案、为物流服务企业提供需求信息等增值服务，

在促进沃尔沃用户供需交互的同时达到宣传和推销沃尔沃卡车的目的，最终使沃尔沃卡车在中国地区的销量能够显著增长。鉴于上述目标，本平台由两个子平台组成，即物流信息服务平台（以下简称服务平台）和物流信息服务平台管理系统（以下简称管理系统）。服务平台的用户主要是物流企业以及有物流需求的非物流企业，所完成的目标为： 1.首页：首页支持的功能应包括：用户注册与登陆，订阅电子期刊，过桥费查询，给沃尔沃留言；首页所发布内容包括：物流企业介绍、成功案例展示、物流需求发布、最新消息、解决方案展示、运力合作展示。 2. 物流需求项目发布: ●物流需求项目发布平台为物流需求企业提供大型物流项目发布的平台，为物流服务企业提供更多的商机。用户可以在平台上发布和查询需求项目信息，以及进行之后的方案征集活动。 ....... 管理系统的用户主要是沃尔沃管理人员，完成目标为: 1.新闻维护： ●增加新闻新增新闻信息，供物流信息服务平台用户浏览。 ●修改新闻修改或删除已有新闻信息。 ●新闻查询根据条件查询满足条件的新闻信息。 2.物流需求项目发布： ●发布新项目信息

物流信息平台带来的好处

物流信息平台带来的好处一、降低物流成本，提高企业利润物流信息平台能大大降低制造业、物流业等各行业的成本，实打实地提高企业的利润，生产商、批发商、零售商三方通过智慧物流相互协作，信息共享，物流企业便能更节省成本。其关键技术诸如物体标识及标识追踪、无线定位等新型信息技术应用，能够有效实现物流的智能调度管理、整合物流核心业务流程，加强物流管理的合理化，降低物流消耗，从而降低物流成本，减少流通费用、增加利润。从而改善备受诟病的高物流成本居高不下的现状。并且能够提升物流业的规模、内涵和功能，促进物流行业的转型升级。二、加速物流产业的发展，成为物流业的信息技术支撑智慧物流的建设，将加速当地物流产业的发展，集仓储、运输、配送、信息服务等多功能干一体，打破行业限制，协调部门利益，实现集约化高效经营，优化社会物流资源配置。同时，将物流企业整合在一起，将过去分散于多处的物流资源进行集中处理，发挥整体优势和规模优势，实现传统物流企业的现代化、专业化和互补性。此外，这些企业还可以共享基础设施、配套服务和信息，降低运营成本和费用支出，获得规模效益。三、为企业生产、采购和销售系统的智能融合打基础随着RFID技术与传感器网络的普及，物与物的互联互通，将给企业的物流系统、生产系统、采购系统与销售系统的智能融合打下基础，而网络的融合必将产生智慧生产与智慧供应链的融合，企业物流完全智慧地融入企业经营之中，打破工序、流程界限，打造智慧企业。四、高政府部门工作效率，助于政治体制改革智慧物流可全方位、全程监管食品的生产、运输、销售，大大节省了相关政府部门的工作压力的同时，是监管更彻底更透明。通过计算机和网络的应用，政府部门的工作效率将大大提高，有助于我国政治体制的改革，精简政府机构，裁汰冗员，从而削减政府开支。五、促进当地经济进一步发展，提升综合竞争力智慧物流集多种服务功能于一体，体现了现代经济运作特点的需求，即强调信息流与物质流快速、高效、通畅地运转，从而降低社会成本，提高生产效率，整合社会资源。智慧物流的建设，在物资辐射及集散能力上同邻近地区的现代化物流配送体

物流综合运营平台解决方案设计

实用文档目录 1 引言 (2) 1.1编写目的 (2) 1.2背景 (2) 2 项目概述 (2) 2.1建设目标 (2) 2.2用户范围 (3) 2.3应用模式 (3) 3 办公自动化 (4) 3.1系统功能概述 (4) 3.2通知公告 (4) 3.3短信平台管理模块 (5) 3.4订餐管理 (5) 3.5文档管理 (5) 3.6财务报表 (5) 3.7公文管理 (6) 3.8系统管理 (6) 3.9用户管理 (7) 4 仓库管理系统 (7) 4.1系统功能概述管理 (7) 4.2智能货物定位 (7) 4.3物料出入库管理 (8) 4.4临时出入库管理 (9) 4.5临时出入库管理 (9) 4.6库龄分析管理 (10) 4.7工作督办功能 (10) 5 运输管理系统 (10) 5.1系统功能概述 (10) 5.2客户信息管理模块 (11) 5.3车辆信息管理模块 (11)

5.4人员信息管理模块 (11) 5.5货物信息管理模块 (12) 5.6调度配载模块 (12) 5.7运输跟踪模块 (12) 5.8管理设置 (12) 5.9统计报表管理模块 (13) 6硬件设备 (13) 1 引言 1.1编写目的本文档描述物流综合运营平台的技术方案。预期读者为本公司运输部人、财务部人员、公司领导以及信息化管理人员。物流综合运营平台是办公自动化、运输管理系统、仓库管理系统的统称。该文档是日后系统设计及开发的指南。 1.2背景随着物流近年来业务的迅猛拓展，运输的**不断增加 2 项目概述 2.1建设目标办公自动化的建设使我们可以充分的利用企业的信息资源，促进企业内部的沟通与合作，加速信息交流与转换，推进知识管理体系建设，实现敏捷管理的目标，有利于提高工作效率和质量，辅助决策，求取更好的经济效益。库存管理系统是一个企事业单位不可缺少的一部分,它的内容对于企业的决策者和管理者来说都是至关重要的，因此，库存管理系统应该能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段，但一直以来人们使用传统的人工方式管理库存，这种管理方式存在着许多缺点，诸如效率低，保密性差等，而且时间一长，将产生大量的文件和数据，这对于查找、更新和维护都带来了不少的困难。

综合信息平台建设报告

*******关于综合信息平台建设项目的报告 *****信息办：为落实集团公司****经理今年在集团信息化工作会议上关于“*********”的讲话精神，我*****党委高度重视，要求在*********等各项工作中逐步实行信息化管理，学校信息办在校办公室部署下，结合我校实际情况，制订了“校园综合信息平台”建设方案，现将建设方案主要内容报告如下：一、功能实现：校园综合信息平台以“电子学生证”为载体，通过构建学生管理与服务平台，实现学校、老师、学生、家长在管理、沟通、学习、生活等方面的数字化、智能化服务，其服务功能主要体现在如下几个方面： 1、教学管理系统，主要包括：教学计划管理、教师管理、学籍管理、成绩管理、教务管理、招生管理、学费管理等，通过一个平台，将学校三大教学部门的教务、学生管理统一起来，便于集团公司及学校领导层统一查询、科学管理与决策。 2、智能考勤系统：支持走读、寄宿分类管理，安装远程和近距离门禁等两种方式，对电子学生证实现自动识别，并与家校通平台对接，自动发送离校通知，对非正常离校等行为加强管理。 3、校内消费一卡通系统：实现用餐、用水、用电及其它消费项目与校门出入、宿舍出入等考勤管理，全部使用“电子学生证”一卡式管理。

4、短信平台系统：通过公共短信平台，实现教务信息、一卡通信息、出入信息的通信接口，构建学校、家长、学生三者互联的免费网络短信平台。 5、无线局域网络系统：建立覆盖全校各个角落的无线局域网络系统，适应当前Mac、Android、Win8等系统的发展需要，为学校教学、办公等提供优质的无线网络平台。 6、教学、安全监控系统：在校园各角落及各间教室建立起覆盖全校的无视觉盲点的监控系统，为提高教学质量、健全监督机制、保证校园安全提供信息服务。二、经费预算：按照设计方案要求，根据目前市场价格，对需要投入的软件硬件及资金需求，预算如下表：

物流信息服务系统需求

广州宝丰井汽车钢材加工有限公司物流服务管理项目系统需求 2014年2月编制

一、项目概述物流系统是若干相互关联、相互作用的要素组成的能够完成物流活动、具有物流工能的有机整体。主要包括：运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等。二、项目背景目前公司的原材、成品的入库、出库发货、车辆安排、货物装卸，以及公司的对外仓储业务等，现都以电话、邮件、人工之间进行纸质的信息传递，未形成一系列的电子文档信息进行流转和存档，对后期资料查询、信息追溯存在不足。难以形成流程化、标准化工作流，由于经常沟通不畅、操作各异，导致管理上出现盲目和混乱。三、项目目的通过建设信息系统，完善优化产品出入库管理、运输车辆安排管理、仓库货物装卸管理、对外仓储结算管理等，使得各业务岗位之间的操作有效的衔接，形成标准化的物流工作操作流程，提升物流工作的管理能力和减少管理盲区。四、功能需求（一）运输管理 1、工贸一体化中，发货通知书（即提单、移库单）提交后，交货方式为“非自提”的发货通知书由业务人员提交给物流发货运输计划安排人员进行统一的运输车辆的安排计划。系统按提单的客户、运输送货的区域进行过滤筛选。（在客户维护信息中维护好客户所在的“地区代码”）。

[发货通知书（即提单、移库单）是否由业务人员制作完成后，提交到待运输计划状态，生成待运输提交申请，然后由物流人员统一安排车辆运输；设定3-5天的待运输提交申请；设定每天的待运输提交申请量上限，超出限制只有提交到下一天的待运输申请中。] 1）发货通知书（即提单、移库单）拆分。由于整张单中的重量较大，比如：车辆出现超重等，需要将一张单的重量进行拆分。拆分原则：按单据的重量进行拆分，跟具体的的装车捆包无关；当出现重量匹配不到一个捆包时，可进行四舍五入的方式处理。 2、物流运输人员安排好运输计划后生成如下“运输计划安排表”：（提供附件表）物流计划看板模板.xls 运输计划原则：运输计划只需要按单据的重量来进行安排，具体装车捆包由生产现场人员根据出库单进行关联。 3、运输人员将安排好的“运输计划”确认后，有运输供应商公司安排具体的运输车辆。 4、将“运输计划”提交后，提供给生产现场物流发货人员进行装车发货。（二）出库管理（注：丰通装运指示导入系统生成工贸系统的发货通知书时，增加字段记录客户捆包号（如广汽丰通的G213231P01），） 1、生产现场物流发货人员根据“运输计划”，按车次进行货物的

物流综合运营平台技术方案

物流综合运营平台技术方案作者：完成日期：2011-3-15 签收人：签收日期：修改情况记录：

目录物流综合运营平台 (1) 1 引言 (3) 1.1编写目的 (3) 1.2背景 (3) 2 项目概述 (3) 2.1建设目标 (3) 2.2用户范围 (4) 2.3应用模式 (4) 3 办公自动化 (5) 3.1系统功能概述 (5) 3.2通知公告 (5) 3.3短信平台管理模块 (5) 3.4订餐管理 (6) 3.5文档管理 (6) 3.6财务报表 (6) 3.7公文管理 (7) 3.8系统管理 (7) 3.9用户管理 (7) 4 仓库管理系统 (8) 4.1系统功能概述管理 (8) 4.2智能货物定位 (8) 4.3物料出入库管理 (8) 4.4临时出入库管理 (10) 4.5临时出入库管理 (10) 4.6库龄分析管理 (10) 4.7工作督办功能 (11) 5 运输管理系统 (11) 5.1系统功能概述 (11) 5.2客户信息管理模块 (12) 5.3车辆信息管理模块 (12) 5.4人员信息管理模块 (12) 5.5货物信息管理模块 (12) 5.6调度配载模块 (13) 5.7运输跟踪模块 (13) 5.8管理设置 (13) 5.9统计报表管理模块 (13) 6硬件设备 (14)

1 引言 1.1编写目的本文档描述物流综合运营平台的技术方案。预期读者为本公司运输部人、财务部人员、公司领导以及信息化管理人员。物流综合运营平台是办公自动化、运输管理系统、仓库管理系统的统称。该文档是日后系统设计及开发的指南。 1.2背景随着物流近年来业务的迅猛拓展，运输的**不断增加 2 项目概述 2.1建设目标办公自动化的建设使我们可以充分的利用企业的信息资源，促进企业内部的沟通与合作，加速信息交流与转换，推进知识管理体系建设，实现敏捷管理的目标，有利于提高工作效率和质量，辅助决策，求取更好的经济效益。库存管理系统是一个企事业单位不可缺少的一部分,它的内容对于企业的决策者和管理者来说都是至关重要的，因此，库存管理系统应该能够为用户提供充足的信息和快捷的查询手段，但一直以来人们使用传统的人工方式管理库存，这种管理方式存在着许多缺点，诸如效率低，保密性差等，而且时间一长，将产生大量的文件和数据，这对于查找、更新和维护都带来了不少的困难。随着科学技术的不断提高，计算机科学不断发展，其强大的功能已经被人们深刻认识，它已经进入了人类社会的各个领域并发挥着越来越重要的作用。本仓库管理系统将仓库管理分为入库管理、出库管理和库存管理三块，并利用先进的设备使仓库功能得以充分发挥的保障。运输是物流运作的重要环节，在各个环节中运输时间及运输成本占有相当比重,对运输实现有效的管理，是现代物流管理中的重要内容。现代运输管理是对

港口物流调研报告-总结报告模板

港口物流调研报告为学习沿海发达城市建设港口、发展物流的成功经验，同时加强双方经济，促进我市港口物流的健康、快速地发展，推动沿江大开发战略的深入实施，今年4月份，由市发改委xxx副主任带队，上港集团九江港副总xxx、市发改委xx、xx等赴浙江xx考察港口物流业发展情况。期间，通过与xx市发改委、xx 港口集团以及部分进行座谈，并参观xx港北仑港区集装箱码头，我们切实感受到xx经济、社会特别是港口物流业的快速发展势头，从中也看到了我们的差距，印象深刻，感触颇多。一、xx市港口物流业发展现状 xx市地处我国东南沿海，自改革开放以来，xx市委、市政府坚持“以港兴市、以市促港”发展战略，把港口开发做为xx市经济社会发展的重中之重，港口建设成效显著，港口战略地位不断提升。xx港由原来的一个内河小港，发展成为集北仑港区、镇海港区、大榭港区、穿山港区、xx老港区等内河港、河口港和海港于一体的特大型深水良港，拥有生产性泊位309座，其中万吨级以上60座，5万～25万吨级特大型深水泊位33座，是中国大陆大型、特大型深水泊位最多的港口。目前，xx港已与全球100多个国家和地区的600多个港口通航，开辟集装箱航线达191条，已基本建成国际一流的深水枢纽港和国际集装箱远洋干线港，构筑上海国际航运中心深水外港，成为xx市乃至浙江省物流龙头，形成以集装箱、矿石、原油、煤炭、液体化工为主的5大中转基地和港口物流信息平台。XX年xx港货物吞吐量突破亿吨，同比增长%，是1992年的倍，仅次于上海港居中国大陆港口第二位，全球排名第四；港口集装箱吞吐量超935万标箱，同比增长%，是1991年的倍，居全国大陆港口第四位，跻身全球前十一位。预计XX年可完成货物吞吐量亿吨，集装箱吞吐量1100万标箱。繁荣的港口经济推动了xx物流业的迅猛发展，XX年xx市物流总额达亿元，同比增长%；按实际价格计算，XX年全市物流业增加值达亿元，占gdp比重%，同比增长%，大大高于该市gdp年增速，成为xx市服务业中增长速度最快的行业之一。目前，全市从事运输、仓储、货代、海运及相应物流业务的近4000家，其中绝大部分均为民营，培育出浙江中外运、金星、中通、海联、大港货柜等一批本土大型物流，世界排名前20位的船运公司、dhl、普洛斯、安博、马士基等物流巨头纷纷落户xx。二、xx市发展港口物流业有关措施

综合物流解决方案

1、中海2000综合物流解决方案系统架构图中海2000物流管理信息系统由物流业务管理系统、物流企业管理系统、物流电子商务系统和客户服务系统等四部分组成： 2、中海2000物流管理信息系统子系统功能划分图 1.物流业务管理系统物流业务管理系统由十一个子系统组成，分别是：仓储管理系统、配送管理系统、运输管理系统、贷代管理系统、报关管理系统、采购管理系统、结算管理系统、合同管理系统、客户关系管理系统、数据交换系统。各系统功能简述如下：配送管理信息系统按照即时配送（JIT）原则，满足生产企业零库存生产的原材料配送管理，满足商业企业小批量多品种的连锁配送管理，满足共同配送和多级配送管理。支持在多供

应商和多购买商之间的精确、快捷、高效的配送模式。支持以箱为单位和以部件为单位的灵活配送方式。支持多达数万种配送单位的大容量并发配送模式；支持多种运输方式，跨境跨关区的跨区域配送模式。结合先进的条码技术，GPS/GIS技术，电子商务技术，实现智能化配送。货代管理信息系统满足国内一级货运代理的要求，完成代理货物托运、接取送达、订舱配载、多式联运等多项业务需求，支持航空、铁路、公路和船务运输代理业务。配合物流的其他环节，实现物流的全程化管理，实现门对门，一票到底的物流服务。仓储管理信息系统可以对所有的包括不同地域、不同属性、不同规格、不同成本的仓库资源，实现集中管理。采用条码、射频等先进的物流技术设备，对出入仓货物实现联机登录、存量检索、容积计算、仓位分配、损毁登记、简单加工、盘点报告、租期报警和自动仓租计算等仓储信息管理。支持包租散租等各种租仓计划，支持平仓和立体仓库等不同的仓库格局，并可向客户提供远程的仓库状态查询、帐单查询、和图形化的仓储状态查询。运输管理信息系统可以对所有运输工具，包括自有车辆和协作车辆的以及临时的车辆实行实时调度管理，提供对货物的分析，配载的计算，以及最佳运输路线的选择。支持全球定位（GPS）和地理图形系统（GIS），实现车辆的运行监控、车辆调度、成本控制和单车核算。并提供网上车辆以及货物的跟踪查询。结算管理信息系统对企业所有的物流服务项目实现合同价格一条龙管理，包括多种模式的仓租费用、运输费用、装卸费用、配送费用、货代费用、报关费用、三检费用、行政费用、办公费用等费用的计算，根据规范的合同文本、货币标准、收费标准自动产生结算凭证，为客户以及物流企业（仓储、配送中心、运输等企业）的自动结算提供完整的结算方案。客户管理信息系统通过对客户资料的收集、分类、存档、检索和管理，全面掌握不同客户群体、客户性质、客户需求、客户信用等客户信息，以提供最佳客户服务为宗旨，为客户提供方案、价格、市场、信息等各种服务内容，及时处理客户在合作中遇到的各类问题，

综合物流运营管理信息化解决方案

综合物流运营管理信息化解决方案行业概述国民经济的飞速发展过程中，各种业务主体对于物流的需求也在不断提高，从原来单一的物流服务需求，逐渐演变成了对仓储、配送、公路、海运、铁运以及多式联运、供应链管理等多种物流服务的综合性的需求，多样性和综合性的需求也带来了更大的管理难度，对于支撑业务运作的IT系统也有着更高的要求。综合物流将多种运输方式进行组合，连接起铁路货站、公路货站、航空货站，形成跨越区域广泛的综合型物流网络，能够同时满足仓储、配送、公路、海运、铁运以及质押监管等多种物流业务的需求。，帮助企业打造优质的服务平台，提升综合竞争能力。综合物流运营模式分析如下： 4PNT综合物流运营管理信息化方案综合分析行业运营模式，发货人通过网点或仓库完成前端集货，通过分拨中心货物进入干线运输，达到目的城市后，借助多级分拨中心和网点完成末端的运输和配送；发货人完成前端集货后，通过各种运输方式将货物从启运地运往目的地，抵达目的地后，借助短驳、各级运输网点及网络将货物运送至收货人手中。整个过程包括了自营方式、委外方式和多种运输方式的灵活组合。

?制造商/分销商 ?第三方物流服务商 ?第三方供应链服务商业务需求

4PNT综合物流运营管理信息化解决方案的整体蓝图如下图所示： ?多业务单元协同化运作平台按照客户要求，实现订单的协同管理，提高信息共享度和单据处理效率。实现物流业务的统一规划和统一调度，形成中控中心，提高各种物流资源的利用率。支持物流业务中的多种业务模式，如在运输管理中，可以支持集卡、零担、普货运输等多种模式，而且将运输、配送、仓储、报关、货代、堆场等多种物流业务集中在同一平台下进行运作，能够有效解决多个系统之间的接口不畅和协同困难的问题。 ?可自由组合配置的物流服务方案根据不同客户的独特需求，可将各种物流服务进行动态的组合。在物流方案中可以定义不同的物流服务之间的组合和逻辑关系，通过选择不同的物流方案，可以使各种物流业务有效协同。 ?支持自有运输资源和外部运输资源的调度管理在综合物流发展历程中，逐渐从重资产的竞争演变为资源整合能力的竞争，系统能同时管理自有运输资源和外部运输资源；对自有车辆支持运力资源调度，运输任务下达到驾驶员；对外部车辆运输过程进行记录和跟踪重要节点信息；结合车载终端等智能设备的集成，实时掌空运输全过程，使得整个物流作业透明化。

港口物流

海南大学课程论文课程名称：港口物流题目名称：对港口物流信息系统的初步探究学院：经济与管理学院专业班级：物流管理姓名：伍德学号：20101700310026

对港口物流信息系统的初步探究【摘要】港口物流信息系统是与外界环境密切联系的、动态的、开放的大系统，同时它又是连接社会经济的桥梁，它的重要性在物流产业高速发展的今天已经不言而喻。本文通过对港口物流信息系统的简单介绍，以及对其的建设的必要性的探究和对物流信息平台的简单分析，从而对物流信息系统做初步的探究，最后对现阶段我国物流信息系统提供些许的意见。【关键字】港口物流信息系统、信息共享平台、我国港口发展一、港口物流信息系统的概述（一）港口物流的概念随着全球经济一体化，港口在发展现代物流中扮演着越来越重要的角色。从世界港口发展的历史来看，港口的发展一共经历了四代。即以转运杂货、散货为主的第一代港口；增加了运输装卸和为工商业服务场所功能的第二代港口；增添运输、贸易的信息服务与货物配送等综合服务，加强与所在城市和用户之间联系，是港口称为物流中心的第三代港口；以及在兼容第三代港口的功能上，进而实现港口的服务差异化、生产精细化、反应敏捷化的第四代港口。综上各代港口的功能，以现代港口物流发展为基础，我们取由王斌义主编的《港口物流》一书中对港口物流的定义为：港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边物流活动的辐射能力，突出港口集货、存货、配货特长，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。（二）港口物流信息系统新一代的港口物流信息系统是指对港内业务能全方位、整体性支持，对港口伙伴群体能实现电子化、自动化的信息交换的信息系统，也即集成化开放性信息系统（IOIS）。EDI服务系统和数据库服务系统是IOIS的重要组成部分，它们在港口和企业间传输信息起到了重要作用。另外，码头集装箱信息管理系统（MIS）也是港口物流信息系统中一个不可缺少的部分。随着集装箱航运的不断发展，MIS技术必然成为各码头竞争的武器之一。一旦建立起这种技术，就能使得集装箱码头在竞争中处于不败之地。MIS系统在港口方面包括：船舶管理子系统，堆场管理子系统，进出口计划受理子系统，船舶配载计划子系统，作业管理子系统，道口管理子系统，CFS仓库

物流公共信息服务平台

中物在线—湖北省物流公共信息服务平台一、公司简介湖北省物流公共信息服务平台是湖北省物流发展重点项目，是由政府部门和行业组织支持、湖北中物信息公共服务平台有限公司会同相关企业单位联盟承建；指导单位是湖北省现代物流工作联席会议办公室。中物在线·湖北省物流公共信息服务平台，是湖北省物流发展重点项目，是由省级政府部门（湖北省现代物流工作联席会议办公室）和行业组织（湖北省物流协会）支持，湖北中物信息公共服务平台有限公司会同相关企业单位联盟承建。指导单位是湖北省现代物流工作联席会议办公室（由省政府17个部门、单位组成）。中物在线·湖北省物流公共信息服务平台，以“融入中物，共享财富；置身中物，共享幸福”为旗帜，汇集物流、制造、农产品等中小企业，实现物流、采购信息的互联互通和资源共享。

二、公司项目拥有民族自主品牌和自主知识产权的解决方案实现产品信息发布、货物交易、电子委托、电子支付、电子确认、货物单证传输等现代物流配送与采购交易功能，实现企业信息化无缝对接，全程物流一体化商务模式下的湖北数字物流体系。该项目是结合物联网理念、电子商务模式、互联网技术、物流技术和电子商务支付系统等信息技术而建立的网上物流公共信息服务平台。拟建设综合信息服务平台、物流交易支持平台、物流功能服务平台、物流协同管理平台、信息交换与集成平台五大平台，服务企业营销、政府管理、行业组织三大门户，对接金融、保险、信用、人才四大领域和电子信息、钢铁、汽车、化工、食品、纺织等六大行业，实现产品信息发布、货物交易、电子委托、电子支付、电子确认、货物单证传输等现代物流与采购功能，实现企业信息化无缝对接，全程物流一体化商务模式下的湖北数字物流体系。分两期建设：前期重点解决产品信息发布，产品采购和物流配送，政府资讯高级查询；后期进一步解决网上产品交易，社会信息化与企业信息化无缝对接。目前，已基本建成湖北省物流公共信息服务平台的基本架构，四个支撑平台已试运行：即新农村湖北物流信息服务平台、武汉城市圈与泛区域物流配送平台、湖北物流与采购行业资讯平台、中物汇（论坛）。自试运行以来，平台点击率已达一千多万点，汇集了网络人气，汇聚了供应商、买家、运力资源、物流服务商。近期针对农产品买难卖难问题推出了农特产品导购频道，针对政策法规查询困难问题推出了商机搜索功能；针对人才培养培训问题，推出了网络培训系统，初步展示了项目的应用前景和可行性。政府导向，市场牵引；统筹规划，分步实施；行业协同，多方参与；统一标准，逐步推进；分类共享，分层支持。项目投资规模及社会经济效益湖北省物流公共信息服务平台项目投资规模为6500万元。该平台投入运行后将产生巨大的经济效益和社会效益：将成为工商企业和物流企业现代化管理的重要手段，以保证货物运送的准时性，提高交货的可靠性，提高对用户需求的响应性，提高政府行业管理部门工作的协同性，提高资源配置的合理化，提高企业物流和社会物流的信息化水平；可以通过现代化的计算机网络通信技术和物联网技术，有效整合物流资源，疏通物流信息渠道，加强各种物流功能和物流形式的联系，进一步改进物流运作流程，降低物流运作成本，提高物流运作效率，降低企业经营成本，提升企业核心竞争力；将所有的物流资源和物流业务历史数据存放到数据库，利用数据挖掘技术和决策支持技术，可以为政府管理部门的宏观决策提供支持。湖北省物流公共信息服务平台项目具有实施基础和应用前景，在技术创新、服务模式创新和商业模式创新等方面具有可行性。