试刀山隧道锚杆拉拔试验检测报告(云南模板)
合芜高速公路林头至陇西立交段试刀山隧道应急工程锚杆拉拔试验检测报告
编号：BG-2015-XC—062（1)
安徽省七星工程测试有限公司
二〇一五年五月
公开声明
1、报告未盖“安徽省七星工程测试有限公司报告专用章"无效。
2、报告无试验、审核、签发人签字无效;报告涂改无效。
3、本公
司仅对来样试验结果负责。
4、若对本报告有异议，应在收到报告后的十五天内向本公司提
出，逾期不予受理。
公司地址：安徽省合肥市高新区香樟大道180号
电话：（0551)65371596
邮政编码：230088
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锚杆拉拔力试验检测报告 QB021002试验室名称：安徽省七星工程测试有限公司报告编号:BG-2015-XC-062（1）
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锚杆拉拔力试验检测报告 QB021002试验室名称：安徽省七星工程测试有限公司报告编号:BG-2015-XC-062（1）
检测：审核：签发: 日期：年月日
锚杆拉拔力试验标准
锚杆拉拔力试验标准 引言 锚杆拉拔力试验是确定锚杆抗拉性能的一种常见方法。该试验用于评估锚杆在受拉力作用下的稳定性和可靠性。本文档旨在提供锚杆拉拔力试验的标准操作步骤和要求，以确保试验结果的准确性和可比性。 规范要求 锚杆拉拔力试验应符合以下规范要求： 1.试验设备：试验设备应符合国家标准或行业标准，确保测试的准确性和可靠性。 2.试验材料：试验材料应符合设计要求，包括材料强度和尺寸等。 3.试验准备：在进行试验之前，必须对试验设备进行校准和检查，确保其正常工作。同时，准备好试验样品，并对样品进行必要的处理和标记。 4.试验环境：试验应在适宜的环境条件下进行，避免恶劣的天气、温度和湿度对试验结果的影响。
5.试验操作：进行试验前，必须按照试验设备的操作手册或相关标准操作流程进行试验。试验过程中应记录相关数据，包括试验时间、拉拔力、位移等。 6.试验参数：试验参数应根据试验材料和设计要求确定，并在试验过程中严格控制。 7.试验结果：试验完成后，应对试验结果进行分析和评估，制作试验报告并保存。 试验步骤 1.准备工作 –确定试验设备和试验材料符合规范要求。 –对试验设备进行校准和检查。 –准备试验样品，并进行必要的处理和标记。 2.设置试验环境 –确保试验环境符合要求，包括温度、湿度等条件。 –确保试验区域的安全性和稳定性。
3.安装试验样品 –根据设计要求，将试验样品正确安装到试验设备上。 –确保试验样品的安装牢固可靠。 4.设置试验参数 –根据试验材料和设计要求，设置试验参数，如拉拔力的起始值、增长速率等。 5.进行试验 –依照试验设备的操作流程，进行锚杆拉拔力试验。 –记录试验过程中的相关数据，如试验时间、拉拔力、位移等。 6.分析试验结果 –对试验结果进行分析和评估。 –制作试验报告，包括试验数据、结果和结论等内容。 7.清理工作 –清理试验设备和试验现场，确保设备和环境的整洁和安全。
隧道检测报告
目录 第一章概述 (3) 1.1 工程、地质概况 (3) 1.2 隧道设计及施工完成情况 (3) 1.3 检测内容 (4) 1.4 检测依据及评定标准 (4) 1.5 检测仪器设备 (5) 第二章隧道施工质量检测技术 (7) 2.1 检测方法及原理 (7) 2.1.1 锚杆、小导管及管棚的施工质量检测 (7) 2.1.2 锚杆拉拔试验检测 (7) 2.1.2 初衬喷射混凝土强度、厚度及缺陷检测 (7) 2.1.3 初衬后隧道断面净空量测 (9) 2.1.4 初衬钢支撑榀数及间距 (9) 2.2 隧道施工质量检测项目检测频率汇总 (9) 第三章隧道施工质量检测结果 (10) 3.1 锚杆及管棚的施工质量检测 (10) 3.1.1 锚杆数量检测 (10) 3.1.2 管棚数量检测 (11) 3.1.3 锚杆施工质量检测 (11) 3.1.3 锚杆抗拔力试验检测 (13) 3.2 初衬喷射混凝土强度、厚度及缺陷检测 (14) 3.2.1 初衬喷射混凝土强度检测 (14) 3.2.2 初衬喷射混凝土厚度及缺陷钻孔检测 (16) 3.2.3 初衬喷射混凝土缺陷雷达检测 (18) 3.3 钢支撑榀数及间距检测 (18) 3.4 隧道初衬断面检测 (19) 第四章检测结论与建议 (23) 4.1 检测结论 (23)
4.2 建议 (27)
第一章概述 1.1 工程、地质概况 1.1.1地质概况 ***隧道以白云质灰岩为主，少量第四系残破积碎石土，碎石土厚度不大，结构松散，围岩稳定性一般。岩层产状较平缓，风化中等，节理裂隙发育，岩层较破碎，岩质较软。坡面现状基本稳定，洞口开挖后，岩层易产生垮塌、掉块等现象。 地处云贵高原向湘西丘陵、四川盆地过渡的斜坡地带，属于亚热带季风气候。隧区地形较简单，为单座山丘，山体总体呈向北东走向，属丘陵地貌。 测区中风化基岩出露情况较差，大部分地区被第四系地层及全、强风化岩层所覆盖。地层主要为第四系粉质黏土、碎石土，元古界板溪群变余粉砂岩。 隧道穿越区无断层，但隧道进洞口以南约240m发育有红石-太平区域性大断层，出口西北约20m沟谷间发育有局部断层。受断层构造影响，隧道区节理裂隙较发育。地下水为第四系空隙睡及风化裂隙水为主，水量受大气降水影响明显，围岩富水性不均一，含水性中等，隧道开挖时呈点滴或淋雨状出水。丰水期易涌水。 1.2 隧道设计及施工完成情况 1.2.1 隧道围岩支护设计
锚杆拉拔力检测的标准
锚杆拉拔力检测的标准 一、检测标准 锚杆拉拔力检测是评估锚杆性能和质量的重要指标，其检测标准包括以下方面： 1.锚杆材料：锚杆材料的强度和韧性是影响拉拔力的关键因素。钢材的强度应符合设计要求，韧性应良好，以便在受力时保持稳定。水泥砂浆的配合比应符合规范，以保证其固化后的强度和稳定性。 2.锚杆安装：锚杆安装过程中的钻孔质量、锚杆插入深度和水泥砂浆灌注质量都会影响其拉拔力。钻孔质量应保证孔径、孔深和垂直度符合设计要求，锚杆插入深度应足够，水泥砂浆灌注应密实、无空隙。 3.锚杆拉拔力试验：通过试验设备按照规定的试验方法对锚杆进行拉拔力测试，以评估其性能。试验设备应准确、可靠，试验方法应符合规范。 二、检测流程 1.取样：从一批锚杆中随机选取具有代表性的样品进行检测。取样数量应根据规范或设计要求确定。 2.准备试样：将选取的锚杆样品进行清理，确保无杂质和损伤。然后按照规定的方法准备试样，如确定锚杆长度、安装附件等。 3.安装锚杆：将准备好的试样安装到试验设备中，确保锚杆与设备的连接牢固、稳定。 4.锚杆拉拔力测试：按照规定的试验方法和程序，对安装好的锚杆进行拉拔力测试。测试过程中应记录每一步的数据，包括锚杆的变形、受力情况等。 5.数据处理及分析：将测试数据进行分析和处理，计算锚杆的拉拔力、变形
等性能指标。并将结果与设计要求进行对比，评估其性能和质量。 三、安全措施 1.检测人员培训：进行锚杆拉拔力检测的人员应经过专业培训，熟悉检测标准和操作规程，具备相应的技能和知识。 2.安全操作规程：进行锚杆拉拔力检测时，应遵守安全操作规程，确保人员和设备的安全。如穿戴防护服、使用安全工具、避免在危险的情况下操作等。
锚杆拉拔
锚杆拉拔力试验规程 锚杆拉拔力试验 1 试验目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。2 试验工具和设备试验的工具与设备主要有：（1）锚杆拉力计（量程＞200kN、分辨率≤1.0kN）（2）钻孔机具。3 准备工作 3.1 地点的选择试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整，未发生脱落、片帮等现象。试验锚杆应避开钢带（钢筋梯）安装，距邻近锚杆不小于300mm。3.2 锚杆、锚固剂试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。树脂锚固剂按设计选用。 3.3 钻孔用锚杆钻机在选择的地点钻孔。试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂直径。3.4 锚杆安装（1）将树脂锚固剂放入孔中，用锚杆将其慢慢推到孔底；（2）用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底，然后再旋转5s～10s 停止；（3）等待30s 后，退下锚杆钻机；（4）做好标记，以备试验。4 拉拔试验拉拔试验在锚杆安装后0.5h～4.0h 进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。按图 A.1 所示安设仪器，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前，检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认无误后再进行试验。试验由两人完成，一人加载，一人记录（见表 A.1）试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。。当锚杆出现明显位移时，停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为拉拔试验值。 5 锚杆拉拔测试要求煤巷每300 根锚杆或掘进100 米巷道，抽试三组锚杆，其中每组顶锚杆2 根，帮锚杆1 根。并相应做锚索预紧力试验一组，试验两根锚索。试验要求: (1)、锚杆：Φ16mm 左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于40KN。(2)、Φ18mm 左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于60KN。(3)、Φ22mm 左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于100KN。图A.1 锚杆拉拔力试验示意图表 A.1 锚杆序号时间锚杆长度（mm）锚杆直径（mm）锚杆拉拔力试验记录表孔径（mm）锚固长度（mm）锚固剂直径（mm）巷道名称：拉拔力（kN）备注试验人：记录人：年月日 5 注意事项 5.1 锚杆拉拔计在试验过程中应固定牢靠。 5.2 锚杆拉拔时应缓慢地逐级均匀加载，直到锚杆滑动或杆体破坏为止，并作详细记录。 5.3 拉拔锚杆时，拉拔装置下方和两侧不得站人。5.4 拉拔时设专人监视顶板，以保证操作人员安全。5.5 试验。5.6 拉拔合格的锚杆要挂好合格标签，如发现不合格的锚杆要测试锚杆按规定比例测试，选择好测试点，不能做破坏性按规定补打，在进行测试。5.7 人。5.8 测试后要将锚杆螺母拧紧，保管好设备。拉拔时严禁有人通过，两边放好警戒，以防止工具脱落伤
锚杆验收试验报告总结.doc
锚杆验收试验报告 目录 一、前言 二、工程概况 三、荷载分级 四、使用设备 五、资料整理 六、试验结果 附图 1: XX工程锚杆荷载 - 位移 ( Q-s) 曲线图；
一、前 言 受 XX 公司委托， AA 公司于对 XX 工程的锚杆进行验 收试验 。 验收试验按照每种类型锚杆总数的 5%，自由段位于 I 、Ⅱ、Ⅲ类岩石内时 取总数的 %，且均不得少于 5 根的要求确定试验数量。本次锚杆验收试验数量 为 1 根，试验锚杆由委托方指定。试验的目的是评定锚杆是否合格。试验依据规范如下： GB50330-2013《建筑边坡工程技术规范》 二、工程概况 该工程锚杆为嵌岩锚杆，锚固岩层为中风化泥岩，为永久性锚杆。 本次验收试验锚杆基本信息，见表 1。 表 1： 锚杆基本信息表 砂浆 钻孔 钻孔 锚固段 自由段 杆体材料 试验荷载 序号 编号 岩质 强度 直径 倾角 长度 长度 （kN ） (MPa) (mm) (o) （ m ） 规格 （ m ） 1 BBB 泥岩 30 9020 C 180 1 25 三、荷载分级 （一）荷载分级和观测时间 1、前三级荷载按试验荷载值的 20%施加，以后每级为 10%； 2、达到检验荷载后观测 10min ，在 10min 持荷时间内锚杆位移量小于， 当 不能满足时持荷至 60min 时，锚杆位移量应小于； 3、卸荷到试验荷载的倍并测出锚头位移。 荷载分级和观测时间，见表 2。
表2： 荷载分级和观测时间 加荷次数试验荷载的百分数荷载观测时间 备注（ %）（ kN）（ min ） 1 20 36 5 2 40 72 5 3 60 108 5 4 70 126 5 5 80 144 5 6 90 162 5 7 100 180 10/60 在 10min 持荷时间内锚杆的位移量应小 于；当不能满足时持荷至60min 时，锚杆位移量应小于。 8 10 18 5 （二）破坏终止加载条件 锚杆试验中出现下列情况之一时可视为破坏，应终止加载： 1、锚头位移不收敛，锚固体从岩土层中拔出或锚杆从锚固体中拔出； 2、锚头总位移量超过设计允许值； 3、土层锚杆试验中后一级荷载产生的锚头位移增量，超过上一级荷载位移增量的 2 倍。 四、使用设备 1、千斤顶：锚杆拉拔仪。 生产单位： XX有限公司 仪器编号： XXXX 校准单位： XX计量测试研究所 证书编号： XX 校准日期： 20XX年 XX月 XX日 2、压力表：级精密压力表，量程为0-60MPa。
锚杆拉拔试验报告
锚杆拉拔试验报告 一、试验目的和背景 锚杆是一种常用的地质固结和坑道支护材料，为确保其在实际工程中的可靠性和安全性，需进行相应的力学试验。本次试验的重点是锚杆的拉拔试验，目的是评估锚杆的抗拉性能，为工程实际应用提供参考。 二、试验方法和流程 1. 试验材料 本次试验选用了两组不同规格和材质的锚杆，分别为直径28mm的HRB400钢筋锚杆和直径32mm的HRB500钢筋锚杆。 2. 试验仪器 试验仪器包括拉力试验机、负荷传感器、位移传感器、控制系统等。 3. 试验流程 （1）首先对试验所用的锚杆进行清洗和检查，确保无明显缺陷和质量问题。 （2）测量锚杆长度和直径，并计算其截面积和根据规定的拉拔长度和试验荷载，制定试验方案。 （3）将试验杆固定在拉力试验机上，设置试验参数，并开始进行操作。 （4）在试验过程中，实时记录荷载和位移数据，并根据试验标准要求，逐渐增加试验荷载，直至试验杆断裂或试验结束。 三、试验结果和分析 下表为两组不同规格和材质的锚杆的拉拔试验数据： | 锚杆类型 | 钢筋直径（mm） | 最大载荷（kN） | 抗拉强度（MPa） | | ---- | ---- | ---- | ---- | | HRB400 | 28 | 355.2 | 772 | | HRB500 | 32 | 451.3 | 893 |
从试验数据可以看出，直径为32mm的HRB500钢筋锚杆的抗拉性能优于直径为28mm的HRB400钢筋锚杆，表明在实际工程中需要更高的抗拉能力时，应优先选择HRB500钢筋锚杆。 值得注意的是，在试验中，锚杆的断裂往往是由于其受到的荷载超过了其抗拉强度所 引起的。在实际工程中应根据具体工况和要求，优化加固措施，以确保锚杆能够承受所需 的荷载。 四、结论五、参考建议 基于本次试验结果，建议在实际工程中应根据具体情况和要求，选择合适规格和材质 的锚杆，并采用优化的加固措施，以达到最佳的支护效果。下面提供一些参考建议： 1. 根据工程要求选择合适规格和材质的锚杆。在选择锚杆时，应针对具体工程环境 和支护要求，考虑锚杆的直径、材质、锚嵌深度等因素。 2. 确保锚固质量。在进行锚杆固定时，应严格按照设计方案进行施工，确保锚固部 位的质量和可靠性。 3. 适当加大锚杆采用的栓距。通过合理增加锚杆间的栓距，可提高锚杆的整体稳定 性和抗外力的能力。 4. 选用强度高、耐腐蚀的锚棒和耐磨损的锚索。在施工中应合理选用材料，提高锚 杆的抗拉性能和耐久性，以延长锚杆的使用寿命。 六、结语 本次试验对HRB400和HRB500钢筋锚杆的抗拉性能进行了评估，实验结果表明直径为32mm的HRB500钢筋锚杆的抗拉性能优于直径为28mm的HRB400钢筋锚杆。本次试验为工程实际应用提供了参考数据，但仍存在一些值得改进的方面，如加固方案的优化、材料的选用、施工要求的严格执行等。希望通过不断的实践和研究，为锚杆的设计和应用提供更加 科学和可靠的支持。七、未来展望 随着工程技术的不断发展，锚杆技术将会越来越成熟，并逐步发展出更加高效和可靠 的锚杆形式，这将进一步提高锚杆的抗拉性能和稳定性，使其在实际工程中的应用更加广泛。 目前人工智能技术在地质灾害应对方面逐渐被应用。未来，人工智能技术可能在锚杆 方面得到更多发展，使得工程施工更加快捷高效并提高工程的安全性。八、结合实际 最近几年，在工程施工中，为了加强锚杆的稳定性和可靠性，不断有新的技术和方法 得到应用。采用高强度钢材或者特殊合金材料制成的锚杆，可以适应更加恶劣的工程环境。随着通讯技术的发展，采用传感器、WiFi、监测数据云等技术可以对锚杆进行实时监测和 远程控制，提高了工程的精度和效率。
锚杆拉拔试验检测报告
锚杆拉拔试验检测报告 以下是一份示例锚杆拉拔试验检测报告： 一、检测目的 本次测试旨在检测锚杆在受力情况下的承载能力及安全系数，以评估锚杆的实际使用效果。 二、检测标准 本次测试依据国家标准《锚杆拉拔试验规程》(GB/T 50081)和行业标准《钢筋及带肋钢筋混凝土锚杆及锚索技术规程》(JGJ 118)进行测试，确保检测结果具有可比性和可信度。 三、检测设备 本次测试采用国际先进的锚杆拉拔试验仪器，包括试验设备、数据采集系统和相关测量仪器，确保数据准确、可靠。 四、检测方法和步骤 1. 确定试验区域和实验方案。
2. 准备要测试的锚杆和试验设备。 3. 在锚杆表面标划横向和纵向两个相互垂直的参考线。 4. 根据试验方案，在锚杆上确定试验长度，然后进行钻眼并灌注树脂。 5. 确保树脂充分固化后，将拉拔试验仪器连接到锚杆上。 6. 执行试验命令，并在拉拔试验机器自动完成整个试验过程后，采集和处理实验数据。 7. 按程序顺序完成试验过程并停止，拆卸试验设备并进行测量。 五、检测结果 1. 根据试验数据，计算锚杆的破坏载荷和拉拔承载能力，并计算其安全系数。 2. 检查试验数据质量并判定数据的可信度。 3. 基于实验结果进行结论分析及评估，并出具相关结果报告。
六、结论 本次锚杆拉拔试验检测结果显示，所测试的锚杆具有较高的承载能力和安全系数，在实际应用中可能会超出其承载能力的预测值。 七、建议 为确保锚杆在长期使用过程中的安全和可靠性，建议对其进行定期维护和检测，以防止发生潜在的技术问题，确保其正常使用。同时，应加强完善检测方法和设备的技术水平和管理规范，以进一步提高检测工作效率和安全性。
锚杆支护工程质量检测报告2015-1-24
呼图壁县煤炭多种经营有限责任公司小甘沟煤矿 小甘沟煤巷锚杆支护工程质量 检测报告 编制：技术科 审核：王长龄 编制日期：2015年1月
小甘沟煤矿审批表 部门领导审批意见签字日期生产科 技术科 机电科 通风科 调度室 安全科 通风副总 地测副总 采掘副总 机电副矿长 安全副矿长 生产副矿长 总工程师 矿长
目录 1 煤巷锚杆支护理论发展现状及工程质量检测概述 (2) 1.1国内锚杆支护理论发展现状概述 (2) 1.1.1 全长锚固中性点理论 (2) 1.1.2 松动圈理论 (3) 1.1.3围岩强度强化理论 (3) 1.1.4锚固力与围岩变形量关系理论 (4) 1.1.5锚固平衡拱理论 (5) 1.1.6 国内煤巷锚杆支护设计方法概述 (5) 1.2煤巷锚杆支护工程质量检测概述 (7) 2 锚杆拉拔力检测 (9) 2.1锚杆拉拔力检测仪器 (9) 2.1.1锚杆拉拔计操作方法及步骤 (10) 2.1.2 选用锚杆拉拔计注意事项及技术特征 (11) 2.2锚杆拉拔力试验方案 (13) 2.2.1 试验目的及准备工作 (13) 2.2.2 试验方案及要求 (13) 2.2.3 锚杆支护设计强度要求 (13) 2.3锚杆拉拔力检测结果 (14) 2.4锚杆拉拔试验安全技术措施 (14) 3 锚杆预紧力检测 (14) 3.1锚杆预紧力检测要求 (15) 3.1.1锚杆预紧力确定方法 (15) 3.1.2 锚杆预紧力检测要求 (15) 4 锚杆支护几何参数及安装质量检测 (16) 4.1锚杆支护几何参数检测 (16) 4.2锚杆托盘安装质量检测 (16) 5 小甘沟煤矿煤巷锚杆支护现状 (17) 5.1小甘沟煤矿煤层顶底板特征及生产概况 (17) 5.1.1 小甘沟煤矿煤层顶底板特征 (17) 5.1.2 小甘沟煤矿生产概况 (18) 5.2B3三区段煤巷锚杆支护概述 (19) 5.2.1 B3煤层联络下山断面及锚杆支护初始设计 (19)
锚杆拉拔实验报告
锚杆拉拔实验报告 锚杆拉拔实验报告 引言 锚杆拉拔实验是土木工程中常用的一种试验方法，用于评估锚杆在土体中的承 载能力和稳定性。本实验旨在通过对不同类型的锚杆进行拉拔测试，探究其受 力性能和影响因素，为工程设计提供可靠的数据支持。 实验设计 本次实验选取了两种常见的锚杆类型进行拉拔测试，分别是螺纹锚杆和槽钢锚杆。实验采用了标准的拉拔试验设备，包括拉拔机、测力传感器和位移测量仪。每种类型的锚杆均设置了多个试验样本，以确保结果的可靠性。 实验步骤 首先，将锚杆嵌入土体中，确保其稳定固定。然后，通过拉拔机施加逐渐增大 的拉力，同时使用测力传感器实时监测拉力大小。在拉拔过程中，使用位移测 量仪记录锚杆的位移情况，以评估其变形性能。 实验结果与分析 通过对螺纹锚杆和槽钢锚杆的拉拔实验，我们得到了一系列的实验数据。根据 实验数据，我们可以计算出每个试验样本的拉力-位移曲线，并分析其力学性能。螺纹锚杆的拉力-位移曲线呈现出明显的弹性阶段和塑性阶段。在弹性阶段，拉力与位移呈线性关系，说明螺纹锚杆具有较好的刚度和强度。而在塑性阶段， 拉力增加的速度逐渐减慢，同时位移也增加较快，表明锚杆已经发生了塑性变形。这一现象可能是由于锚杆与土体之间的摩擦力逐渐增大，导致阻力增加。 槽钢锚杆的拉力-位移曲线与螺纹锚杆有所不同。在拉力较小的情况下，槽钢锚
杆的位移增加较快，而拉力增加较慢。这可能是由于槽钢锚杆的截面形状导致 其在拉拔过程中更容易发生弯曲变形。随着拉力的增加，槽钢锚杆的位移增加 速度逐渐减慢，表明其刚度逐渐增大。这一特点使得槽钢锚杆在一些特殊工程 中具有一定的优势。 影响因素分析 除了锚杆类型外，还有一些其他因素可能会对锚杆的拉拔性能产生影响。例如，土体的性质、锚杆的长度和直径、土体与锚杆之间的摩擦系数等。这些因素的 变化可能会导致拉力-位移曲线的形状和斜率发生变化，从而影响锚杆的承载能力和稳定性。 结论 通过本次锚杆拉拔实验，我们对螺纹锚杆和槽钢锚杆的受力性能和影响因素有 了更深入的了解。螺纹锚杆具有较好的刚度和强度，适用于一般土体条件下的 工程设计。而槽钢锚杆由于其特殊的截面形状，在某些特殊工程中可能具有更 好的适用性。然而，需要注意的是，锚杆的拉拔性能受到多种因素的影响，工 程设计时应综合考虑这些因素，以确保锚杆的稳定性和可靠性。 参考文献： [1] 张三，李四. 锚杆拉拔实验与分析[J]. 土木工程学报，2010，36(2)：123-135. [2] 王五，赵六. 螺纹锚杆和槽钢锚杆的拉拔性能对比研究[J]. 岩土工程学报，2015，41(3)：256-267.
锚杆拉拔检测报告
重庆建筑检测技术有限公司 预应力锚索抗拔力检测 检测报告 报告编号：CQJZJC—004 项目名称：预应力检测锚索检测工程 检测方法：锚杆拉拔检测 检测单位公章：重庆建筑检测技术有限公司 报送时间：2012年5月18日
项目名称：重庆市能源学校新校区基坑支护工程建设单位：重庆中冶建筑有限公司 设计单位：重庆市设计院 监理单位：重庆建设监理有限公司 勘察单位：重庆市工程勘察院 施工单位：重庆中铁建筑有限公司 主要检测人：xx 报告编写人： xx 报告审核人： xx 报告批准人：xx 提交单位：重庆建筑检测技术有限公司 单位地址：重庆市九龙坡区渝州路79号 邮编：400041 电话：023 传真：******
目录 一、工程概况．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．１ 二、检测目的．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．２ 三、检测主要依据．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．３ 四、锚杆（索）试验操作要点．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．４ 五、锚杆（索）终止加载标准．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．５ 六、检测情况分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．６ 七、检测结论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．７ 八、附图表 (8)
锚杆检测报告
锚杆检测报告(总13页)本页仅作为文档页封面，使用时可以删除 This document is for reference only-rar21year.March
保泸高速公路土建S3合同段锚杆拉拔试验检测报告 编号：BG-2016-ZH-083(1) 安徽省七星工程测试有限公司 二〇一六年七月
公开声明 1、报告严格按照国家、行业有关标准、规程等进行编写，坚持本公司的质量方针，遵循本公司的质量目标，对客户负责。 2、报告未盖“安徽省七星工程测试有限公司报告专用章”无效。 3、报告无检测、审核、签发人签字无效；报告涂改无效。 4、若对本报告有异议，应在收到报告后的十五天内向本公司提出，逾期不予受理。 单位名称：安徽省七星工程测试有限公司 联系电话（传真）：（0551）65371596 E-mail： qxjc_999@https://www.360docs.net/doc/6d19013779.html, 公司网址：https://www.360docs.net/doc/6d19013779.html, 联系地址：安徽省合肥市高新区香樟大道180号 邮政编码：230088
委托单位：中国云南路建集团股份公司保泸 公路高速土建S3合同段项目经理部项目名称：保泸高速公路土建S3合同段锚杆拉拔试验检报告编号：BG-2016-ZH-084(1) 检测： 复核： 审核： 签发： 日期： 2016 年 7 月 16 日 检测单位：安徽省七星工程测试有限公司（专用章）
目录 第1章概述 (1) 1.1 项目概况 (1) 1.2 检测目的......................................... 错误!未定义书签。 1.3 检测依据 (2) 1.4 锚杆布置示意图…. (2) 第2章检测内容、方法、频率及组织实施 (4) 2.1检测内容、方法、频率 (4) 2.2 组织实施 (4) 2.2.1主要仪器、设备 (4) 第3章检测原理及要求 (6) 3．1检测原理 (6) 3．2检测要求 (5) 第4章检测结果 (7) 4.1检测结果 (7) 第5章结论及建议 (9) 5.1结论 (9) 5.2建议 (9)
锚杆拉拔试验情况总结报告
锚杆拉拔试验总结报告 一、锚杆拉拔试验时间及参与人员 时间：2016年4月24日 参与人员：建设单位工程部人员、监理单位驻地工程师及实验室主任、项目部工程师及试验工程师、作业队施工人员。 二、试验目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定土层锚杆的可锚性，评价锚杆锚固系统的性能和锚杆的锚固力。 三、人员机械配备情况 1.人员组成 管理人员1名，技术人员2名，质检人员1名，施工作业人员3名。 2.施工机具配备见下表。 四、试验段施工准备及工艺 1.搭设钻孔机作业平台，作业平台按设计孔位角度搭设，倾斜角度误差不大于1°。 2.原材料选择 （1）锚杆材料选用Φ25螺纹钢。 （2）注浆材料：水泥选用P.O42.5普通硅酸盐水泥，细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂,采用符合要求的水质，不得使用污水，不得使用PH 值小于4的酸性水,砂浆强度等级M35。
3.钻孔 （1）锚杆孔直径90mm,孔深12m及15m。 4.杆体的组装与安放 （1）按设计要求制作锚杆，为使杆体处于钻孔中心，应在锚杆杆件上安设定中架(对中定位支架间距50cm)。 （2）安放锚杆时，应防止杆体扭曲、压弯，注浆管随锚杆一同放入孔内，管端距孔底为50-100mm，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。 5.注浆 （1）注浆材料应根据设计要求确定，选用1:1 水泥砂浆。 （2）浆液应搅拌均匀，过筛，随搅随用，浆液应在初凝前用完，注浆管路应经常保持畅通。 （3）常压注浆采用砂浆泵将浆液经压浆管输送至孔底，再由孔底返出孔口，待孔口溢出浆液或排气管停止排气时，可停止注浆。 （4）浆液硬化后不能充满锚固体时，应进行补浆，注浆量不得小于计算量，其充盈系数为1.1-1.3。 6．锚杆拉力计作业平台加工 为使拉力计张拉时不移动，在锚杆体四周浇筑混凝土，锚杆钢筋用钢管包裹防止混凝土覆盖，影响张拉效果。 五、质量要求及施工注意事项 1.主控项目 1.1锚杆注浆所用各种材料的品种、规格、质量应符合设计要求。 1.2注浆体强度等级应符合设计要求。 1.3锚杆抗拔力应达到设计要求。 1.4锚杆布置形式应符合设计要求。 1.5锚头及锚杆未锚入土层部分，应按设计做好除锈、防锈处理。 2.施工注意事项及一般项目 2.1十字型锚杆框架宜自上而下分层施工，以免堑坡变形破坏，影响施工进度及质量，锚杆应打至规定深度及孔径，固定锚杆，并及时进行灌注，灌注时应务必使其捣实挤密。
锚杆验收试验报告
锚杆验收试验报告
锚杆验收试验报告 目录 一、前言 二、工程概况 三、荷载分级 四、使用设备 五、资料整理 六、试验结果 附图1:XX工程锚杆荷载-位移(Q-s)曲线图；
（二）破坏终止加载条件 锚杆试验中出现下列情况之一时可视为破坏，应终止加载： 1、锚头位移不收敛，锚固体从岩土层中拔出或锚杆从锚固体中拔出； 2、锚头总位移量超过设计允许值； 3、土层锚杆试验中后一级荷载产生的锚头位移增量，超过上一级荷载位移增量的2 倍。 四、使用设备 1、千斤顶：锚杆拉拔仪。 生产单位：XX有限公司 仪器编号：XXXX 校准单位：XX计量测试研究所 证书编号：XX 校准日期：20XX年XX月XX日 2、压力表：0.4级精密压力表，量程为0-60MPa。 生产单位：XX 仪器编号：XX 检定单位：XX研究院 证书编号：XX 检定日期：20XX年XX月XX日 3、百分表： 生产单位：XX 仪器编号：XX 检定单位：XX研究院
证书编号：XX 检定日期：20XX年XX月XX日 4、磁性表座：用于安装百分表。 锚杆试验抗拔力通过压力表量测，锚杆上拔位移通过百分表量测。 五、资料整理 （一）锚杆抗拔荷载按下式计算： P表=0.1Q+0.2 式中 Q：锚杆荷载，kN； ：油压表读数，MPa； P 表 0.1、0.2：千斤顶校准系数。 （二）锚杆位移按下式计算： s=s i+1-s i 式中 s：锚杆上拔位移值，mm； s ：第i+1级荷载下锚杆上拔位移值，mm； i+1 ：第i级荷载下锚杆上拔位移值，mm。 s i （三）锚杆理论弹性伸长按下式计算： δ=F×L/(E s×A) 式中 F：锚杆荷载，N； L：锚杆自由段或自由段长度与1/2锚固段之和的长度，m； E s：弹性模量, N/m²； A：锚杆总截面积，m²； δ：理论弹性伸长，m 。 注：弹性模量E s,钢铰线E s=1.95×1011N/m²、Ⅱ级钢E s=2×1011N/m²。（四）曲线绘制：
锚杆(索)拉拔试验
桥梁建筑水下锚杆规范时间为28天达到强度一般需达到计划强度的75%可开始锚杆拉拔试验第一次浇筑溢出15秒后停止第二次浇筑需要16-20小时之后进行浇筑。之宇文皓月创作 锚杆抗拔试验应在锚固段注浆固结体强度达到15MPa或达到设计强度的75%后进行。 1锚杆---- 由杆体（钢绞线、普通钢筋、热处理钢筋或钢管）、注浆形成的固结体、锚具、套管、连接器所组成的一端与支护结构构件连接，另一端锚固在稳定岩土体内的受拉杆件。杆体采取钢绞线时，亦可称为锚索。锚拉式结构属于基坑支护一种支护结构形式 2 锚拉式结构适用于较深的基坑。 3 锚杆不宜用在软土层和高水位的碎石土、砂土层中。 4 当邻近基坑有建筑物地下室、地下构筑物等，锚杆的有效锚固长度缺乏时，不该采取锚杆。 5 当锚杆施工会造成基坑周边建（构）筑物的损害或违反城市地下空间规划等规定时，不该采取锚杆。 6 采取锚杆时，锚杆的锚头及腰梁不该妨碍地下结构外墙的施工； 7 当锚杆施工会造成基坑周边建（构）筑物的损害或违反城市地下空间规划等规定时，不该采取锚杆 8 锚杆的注浆应符合下列规定：
1）注浆液采取水泥浆时，水灰比宜取0.50～0.55；采取水泥砂浆时，水灰比宜取0.40～0.45,灰砂比宜取0.5～1.0，拌和用砂宜选用中粗砂； 2）水泥浆或水泥砂浆内可掺入能提高注浆固结体早期强度或微膨胀的外掺剂，其掺入量宜按室内试验确定； 3）注浆管端部至孔底的距离不宜大于200mm；注浆及拔管过程中，注浆管口应始终埋入注浆液面内，应在水泥浆液从孔口溢出后停止注浆；注浆后，当浆液液面下降时，应进行孔口补浆； 4）采取二次压力注浆工艺时，二次压力注浆宜采取水灰比0.50～0.55的水泥浆；二次注浆管应牢固绑扎在杆体上，注浆管的出浆口应采纳逆止措施；二次压力注浆时，终止注浆的压力不该小于1.5MPa； 5）采取分段二次劈裂注浆工艺时，注浆宜在固结体强度达到5MPa后进行，注浆管的出浆孔宜沿锚固段全长设置，注浆顺序应由内向外分段依次进行； 6）基坑采取截水帷幕时，地下水位以下的锚杆注浆应采纳孔口封堵措施； 7）寒冷地区在冬期施工时，应对注浆液采纳保温措施，浆液温度应坚持在5°C以上。 9 预应力锚杆复合土钉墙适用于地下水位以上或经降水的非软
锚杆拉拔试验方法
锚杆拉拔试验方法 简述锚杆拉拔试验的测试方法？①根据试验目的,在隧道围岩制定部位钻锚杆孔.孔深在正常深度的基础上稍作调整,以便锚杆外露长度大些,保证千斤顶的安装；或采用正常孔深,将待测锚杆加长,从而为千斤顶安装提供空间.②按照正常的安装工艺安装待测锚杆,用砂浆将锚杆口部抹平,以便支放承压垫板.③根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间.④在锚杆尾部加上垫板,套上中空千斤顶,将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起,并装设位移测量设备与仪器.⑤通过手动油压泵加压,从油压表读取油压,根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力,视需量从千分表读取锚杆尾数的位移,绘制锚杆拉拔力位移曲线,供分析研究. 一〕施工准备 1.材料 〔1〕预应力杆体材料宜选用钢绞线、高强度钢丝或高强螺纹钢筋.当预应力值较小或锚杆长度小于20m时,预应力筋也可采用II 级或III 级钢筋. 〔2〕水泥浆体材料：水泥应普通硅酸盐水泥,必要时可采用抗硫酸盐水泥,不得使用高铝水泥.细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂.采用符合要求的水质,不得使用污水,不得使用PH值小于4的酸性水. 〔3〕塑料套管材料：应具有足够的强度,保证其在加工和安装过程中不致损坏,具有抗水性和化学稳定性,与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应. 〔4〕隔离架应由钢、塑料或其它杆体无害的材料制作,不得使用木质
隔离架. 〔5〕防腐材料：在锚杆服务年限内,应保持其耐久性,在规定的工作温度内或X拉过程中不开裂、变脆或成为流体,不得于相邻材料发生不良反应,应保持其化学稳定性和防水性,不得对锚杆自由段的变形产生任何限制. 2.作业条件 〔1〕在锚杆施工前,应根据设计要求、土层条件和环境条件,合理选择施工设备、器具和工艺方法. 〔2〕根据设计要求和机器设备的规格、型号,平整出保证安全和足够施工的场地. 〔3〕施工前,要认真检查原材料型号、品种、规格与锚杆各部件的质量,并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求. 〔4〕工程锚杆施工前,宜取两根锚杆进行钻孔、注浆、X拉与锁定的试验性作业,考核施工工艺和施工设备的适应性. 〔二〕操作工艺 1.钻孔 〔1〕钻孔前,根据设计要求和土层条件,定出孔位,做出标记. 〔2〕作业面场地要平坦、坚实、有排水沟,场地宽度大于4m. 〔3〕钻机就位后,应保持平稳,导杆或立轴与钻杆倾角一致,并在同一轴线上. 〔4〕钻进用的钻具,可采用地质部门使用的普通岩芯钻探的钻头和管材系列.钻孔设备可根据土层条件选择专门锚杆钻机或地质钻机.
锚杆拉拔试验规范
锚杆拉拔试验规范 锚杆拉拔试验是一项重要的土木工程试验，用于评估锚杆在土层中的固定力和稳定性。为了确保试验结果的准确性和可靠性，进行锚杆拉拔试验需要遵守一定的规范和操作步骤。 1. 试验设备准备： 1.1 准备一台能够提供足够拉力的拉拔试验机。 1.2 准备锚杆和土壤样本。 1.3 准备适当的测量设备，如应变计、位移计等。 1.4 确保试验设备和仪器的准确性和稳定性。 2. 试验现场准备： 2.1 清理试验现场，确保其平整、干燥并远离任何干扰源。 2.2 根据设计要求，确定试验布置，包括锚杆的埋设深度和 间距等。 2.3 在试验现场进行必要的土壤取样，并进行土壤性质和承 载力等相关测试。 3. 样品制备： 3.1 根据需要的锚杆长度和数量制备相应数量和长度的锚杆。 3.2 根据设计要求，在土壤样本中钻孔，并安装锚杆。 4. 试验操作： 4.1 使用试验机对锚杆施加逐渐增加的拉力。 4.2 监测和记录拉拔试验过程中的拉力、位移等数据。 4.3 持续增加拉力直到锚杆失效或达到设计要求的拉拔荷载。 4.4 在每个拉力阶段，测量和记录相应的位移和变形数据。
4.5 拉拔试验结束后，恢复试验现场的原状。 5. 数据处理和分析： 5.1 对试验过程中记录的数据进行整理和分析。 5.2 绘制拉力-位移曲线，评估锚杆的工作性能。 5.3 分析试验结果，确定锚杆的有效长度和稳定性。 6. 试验结果评估和报告编制： 6.1 根据试验数据和分析结果，评估锚杆的拉拔性能和土壤 承载力。 6.2 编制试验报告，包括试验目的、试验方法、试验结果和 分析、结论等内容。 以上就是锚杆拉拔试验的一般操作规范，需要根据具体项目要求和相关规范进行调整和补充。在进行试验前，还需要检查试验设备和仪器的工作状态以及试验现场的安全措施，确保试验过程的安全和准确性。试验过程中的数据记录和分析要仔细和准确，试验结果要能够反映锚杆在土层中的拉拔性能和稳定性。