浅析地铁火灾报警系统

文章介绍了上海九号线和新加坡DTL火灾报警系统的组成、工作原理，并对这两个系统的优缺点进行了分析。希望通过文章的分析，对相关工作提供参考。

标签：地铁；火灾报警；烟雾传感器；火灾监控

近年来，地铁飞速发展，很多城市都在建设地铁。地铁自身的封闭空间以及运行在隧道封闭环境下，发生火灾的危害性会更加严重。发生火灾的主要原因是电器设备的故障和线路老化短路，以及乘客吸烟或携带的易燃易爆危险品。地铁上的火灾报警系统必不可少，能快速发现起火点，最大程度减少人员和财产的损失。下面对上海九号线和新加坡DTL两个不同的火灾报警系统进行分析介绍。

1 上海九号线火灾报警系统

上海九号线火灾报警系统前半组（TC1 MP1 M1）和后半组（TC2 MP2 M2）为单独的系统。TC车安装3个温度传感器和4个烟雾传感器，MP车和M车各安装4个烟雾传感器，火灾报警控制板安装在MP车。温度传感器和烟雾传感器的信号线串联在一起连接到火灾报警控制板。

1.1 温度传感器

安装在司机室电气柜和电子柜中，用于监测环境温度，当发生火灾引起温度上升超过某个定值时启动报警。

1.2 烟雾传感器

烟雾传感器安装在侧罩板内，包含一个检测室，检测室由一个发射元件和一个受光元件构成，发射元件和受光元件不在一条直线上。发射元件发射短周期的闪烁光，当空气中不存在烟尘颗粒时，光就不会被受光元件接收到。当有烟尘颗粒进入到检测室里时，发射元件发出的光会被烟尘颗粒折射到受光元件上，激活受光元件，第一次触发10秒后，受光元件如若再次被激活，则此烟雾传感器内部短路，视为发出火灾报警。

1.3 火警控制板

控制板通过内部触点控制4个继电器的电源，2个继电器为故障检测，功能是检测烟雾传感器是否安装好；2个继电器为火灾检测，功能是检测是否有火灾报警。这4个继电器通过常开触点给列车控制系统信号。正常状态下，火警控制板未检测到烟雾传感器和温度传感器的异常状态，内部触点闭合，4个继电器处于吸合状态。如果有烟雾传感器或温度传感器检测到火灾报警，相应线路短路，控制板内部触点断开，使相应的继电器断开，控制系统接收到信号后，会在显示屏上显示火灾信息，并且地铁会鸣汽笛，仅当司机在显示屏上点击确认火灾报警

地铁火灾自动报警系统探讨

地铁火灾自动报警系统探讨发表时间：2016-11-11T16:34:36.757Z 来源：《低碳地产》2016年8月第16期作者：汪海天 [导读] 【摘要】本文结合作者多年来的工作经验主要阐述了地铁火灾自动报警系统的相关问题，对系统的可靠性及系统的构成与设计做了深入的分析，仅供参考。南京地铁运营有限责任公司江苏南京 210012 【摘要】本文结合作者多年来的工作经验主要阐述了地铁火灾自动报警系统的相关问题，对系统的可靠性及系统的构成与设计做了深入的分析，仅供参考。【关键词】南京地铁；FAS系统；可靠性；探讨； 1火灾自动报警系统概述火灾自动报警系统(Fire Alarm System，简称FAS)，是地铁的一种自动消防技术，对火灾进行有效的监控并实时报警，同时对火灾现场进行有效的探测，以在火灾发生时知道乘客疏散，保障人员生命和财产安全。 1.1火灾自动报警技术的应用现状火灾报警系统是建筑物防火监控系统的关键，近年来，在城乡居民的生活中应用越来越广泛。为了能够及早地发现和通报火灾，防止和减少火灾危害，保护人身和财产安全，在现代化的工业民用建筑、宾馆、图书馆、科研和商业等部门中都成为了必不可少的设施，而且也形成了独特的防火报警系统体系。例如在车站得到广泛应用的诺蒂菲尔系统警系统，具有自我系统故障诊断功能，不但能够智能报警，而且对人员疏散和火灾预警都有一定的智能性。目前，感温光纤测温系统模式的火灾报警系统和吸气式感烟火灾探测报警系统在地铁通道中也得到了一些应用。新型的电气火灾监控系统正在进一步向智能化、高效率化迈进。 1.2地铁中火灾自动报警系统的重要性 FAS按照地铁中央、车站两级调控管理，根据地铁、中央、车站三级监控的方式进行设置，对整个地铁全线及各个相关的建筑进行火灾探测、报警和控制。其独有的监控系统能够自动识别火灾现场，能够在最短的时间给地铁和乘客发出信息，并且按照相关的控制程序，给予一定的人员疏散指示，最终实现整个地铁的安全运行。地铁中安装火灾自动报警系统能够有效的、及时的发现火灾，并能够在第一时间采取有力的措施进行人员疏散和灭火等，大大地降低了火灾发生的可能性，保障了地铁运行的安全性，提高了地铁整体的安全指数。 2火灾自动报警系统的可靠性分析火灾探测器是感烟式火灾探测器和感温式火灾探测器。感烟式火灾探测器有离子式感烟火灾探测器和光电式感烟探测器两种。这两种火灾探测器在火灾初期都有良好表现。它们的灵敏度、稳定性都很高。离子式感烟火灾探测器是利用电离室的离子流的变化基本正比于进入电离室烟雾浓度大小来探测烟雾浓度的。光电式感烟火灾探测器是利用烟雾粒子对光线产生散射、吸收的作用，从而将光信号送达接收极并发出报警信号。探测器的可靠性取决于火灾探测器的反应速度，速度越快，其可靠性也就越高，安全性也就越好。感烟探测器和感温探测器所造成的可靠性最大的不同就是反应时间上长短的不一样，从发生火灾到报出火警所需的时间，感烟探测器比感温探测器少和快。感烟探测器在火灾发生初期，燃烧还未形成大火时，就能探测到并报警。而感温探测器只有等到火势造成一定温度，或者是火势产生的温度上升速率达到一定值时才能报警。以上所述，感温探测器不及感烟探测器可靠。但是感烟探测器对潮湿、灰尘多、烟雾多、水蒸气高、化学气体浓密等场合容易引起“误报”。火灾探测器刚开始采用比较简单的多线制，这种多线制技术不仅给安装、使用和维护带来诸多不便，容易形成众多故障，而且不易查找，所以可靠性低。而可编址的二总线使自动报警系统、简单、方便、安全、可靠。这种可编址二总线制自动报警系统虽然可靠性提高了，但并不能解决开关量探测器对烟、雾、灰尘、气体与火灾烟尘的识别，并不能解决“误报”问题，而模拟量可寻址报警技术的采用，给火灾探测报警技术带来了一场改革，并开创了探测技术智能化的先驱，从而减少了“误报”，提高了可靠性。火灾自动报警系统除探测器外，还有总线（传输线）、手动按扭、控制器、警报装置、输出入模块等部件组成。系统的构成形式和质量也都影响到可靠性和安全性。火灾自动报警系统的构成分为三种形式，区域报警系统、集中报警系统、控制中心报警系统，这三种形式不仅可以独立使用，也可以复合使用。控制中心报警系统的安全性及可靠性比其他两者较好，在实际应用中，要根据保护对象的危险等级、重要程度、经济可能，组成能够达到安全要求的报警系统。 3系统构成与设计地铁全线FAS按照中央、车站两级管理，中央、车站、就地三级控制模式设计。由中央级设备和车站级设备组成。车辆段作为地铁火灾自动报警系统的车站级，对车辆段内火灾自动报警系统设备进行监控。在车辆段共设有2个火灾自动报警控制盘（FACP），分别设在车辆段综合楼、运用库。车辆段在车辆段综合楼、列检库各设置一处消防控制室，用以实现对车辆段综合楼、综合检修楼、信号楼、混合变电所、消防泵房、列检库、联合检修库、内燃机车、特种车库、易燃品库、备品配件库、小车站、主变电站等建筑的火灾探测、报警和消防设备联动。其中车辆段综合楼、综合检修楼、信号楼、消防泵房、备品配件库、小车站、主变电站的火灾探测报警和消防设备联动由车辆段综合楼消防控制室负责；内燃机车、特种车库、蓄电池检修间、易燃品库、混合变电所、列检库、联合检修库、蓄电池检修间的火灾探测、报警由车辆段运转值班兼消防控制室负责；车辆段综合楼消防控制室负责车辆段的全部联动部分。在未设置的火灾控制盘的单体内设置火灾显示盘，便于对单体报警设备进行显示。综合办公楼消防控制室作为车辆段内的消防区域控制中心。车辆段内FAS各控制盘采用光纤环形连接，自成一个环网，设置在综合办公楼的FACP通过外线通道在信号楼通信设备室内通过光纤接入FAS全线冗余网络中，将车辆段内的火灾报警信息传至FAS中央级。车辆段设置两套独立的消防专用电话网络，两台消防电话主机分别设在车辆段综合楼、车辆段列检库内。在变配电室、控制室、风机房、消防水泵房、给水设备房等处和气体保护房间门设壁挂电话,气体保护房间门的壁挂电话设在门外。在各单体的建筑有值班室处至少设置一部消防壁挂电话，在各个建筑单体内设置电话插孔。FAS系统在车辆段不单独设置消防广播，与通信广播系统合用。火灾时自动将广播系统转入消防广播状态，引导人员疏散，未设置广播的建筑单体，火灾自动报警系统设置警铃。系统设计特点：（1）全线设置骨干传输网和FAS维修网，车辆段自成FAS光纤环形网络。车辆段内FAS分两级控制，即车站级（车站和车辆段）和就地级。（2）二号线FAS独立设置。车辆段FAS通过车辆段区域控制中心上传至FAS系统的骨干网，将信息传至二号线全线控制中心。（3）车辆段的消防联动系统由FAS单独设置。各FACP除实现自动联动外，在紧急情况下可实现手动后备操作控制。（4）火灾

家庭防盗报警系统设计

家庭防盗报警系统设计 1 绪论 1.1家庭报警器发展现状及其系统构成与分类 1.1家庭防盗报警器的发展从上世纪初，报警系统就已经在北美稍具雏形。在北美，报警呼救箱放置在街头巷尾，在呼救时发出声响提示，以寻求附近警察的帮助；同时，这种呼救箱直接连接到附近的警局，使得稍远一些的警察也能够收到呼救信息。随后，由于通信技术的发展，提供远程通信服务的电报公司加入到这个行业中，从而使得报警信息可以通达到更远的地方；不过，这种电报方式毕竟难以普及，所以稍后出现的电话理所当然地成为报警通讯的主要手段。而此后自动拨号系统的出现以及电话普及到千家万户，更使得通过电话线报警的方式得到了前所未有的发展。从以上过程来看，报警行业的发展是以工业技术发展为基础的，只有具备良好的通信手段，才能够把各地的报警信息汇聚到相应的权威部门，然后由权威部门负责分配有限的警力来帮助到所有的社会个体。国外智能监控防盗技术发展已处于一个较高水平阶段，从具有代表性的北美发展过程，可以清楚的看出世界智能监控防盗技术的发展概况。其具有以下特点，值得我们借鉴。目前，对北美的安防产业来说，最成功的经营模式就是联网报警服务模式，联网报警将整个北美的安防产业从横向到纵向进行整合串并，形成了一个集中许多高科技手段和产业化管理水准的一体化综合性产业。比如世界排名第一，北美最大的安防跨国公司一美国棋诺亚公司，它在世纪年代开始搞简单的防盗报警，其当时的业务范围和技术水平跟中国现在很多安防企业是相当的。到70年代，它对其产业的整体发展方向做了很大的调整，变为联网报警服务商，建立了首家网管中心，尤其是在年代引用了大量的网管技术、系统集成技术和电子技术，现己成为十分先进的联网报警服务平台，它在美国、加拿大、英国、香港、台湾等多个国家和地区都有分公司，北美的客户数己超过600万，2003年防盗报警收入总产值达105亿美元。第 1 页（共 32 页）

(完整word版)智能家居防盗报警系统的设计.

摘要随着科技的飞速发展，人们的工作、生活中涌现出各种各样的科技产品，其中的电子产品更是花样繁多、遍及工作、生活的方方面面。智能家居防盗报警系统是近年来发展极为迅速、应用面极广的防盗报警控制系统，它具有控制能力强、操作方便灵活、可靠性高、适应能力强的特点。本文介绍了一款易于扩展的基于单片机的家居智能防盗报警系统, 用较低的成本实现家居的高安全性。主要由AT89C52单片机、热释电传感器、信号处理电路、蜂鸣器语音报警电路、LED显示电路等部分组成。系统主要功能是防盗报警,它由热释电传感器作为探测器,将信号输入单片机中，判断是否有危情，若有则利用蜂鸣器报警。中断申请后再查询的方式使系统的误报率有效降低，并使系统的可靠性大为增强，因而在智能家居防盗报警系统中极具发展前景。本文给出了该家居防盗报警系统的硬件组成，阐述了系统工作方式，并给出主程序和子程序的流程图。关键词：单片机；防盗报警；传感器 I Abstract With the rapid development of science and technology, all kinds of products emerge in people's work and life including various electronic products. The system of intellectual home anti-theft alarm is an anti-theft alarm control system which has developed very quickly in recent years and is applied widely.This characters of the system is the enough ability to control, convenient and flexible to operate, high reliability and adaptability. This paper introduces a set of intellectual home anti-theft alarm system based on microcontroller with lower cost to achieve the high-security home environment. It mainly consists of four parts which are the AT89C52, the pyroelectric sensor, signal processing circuit, alarming circuit by buzzer,displaying circuit by LED and so on. The main function of this system is to alarm when the home is in danger. It uses the pyroelectric sensor as a detector,transports the signal into the microcontroller to tell whether the home is dangerous.If the home is in danger ,the system would alarm by buzzer. Due to the design of the inquiries of interruption before the usage of query, the false alarm rate is reduced effectively and the reliability of the system is greatly increased,which is applied widely in the anti-theft alarm system of intellectual home. The paper gives the hardware components of the system, illustrates the work way of the system, and gives the flow chart of main program and subroutine. Key words: Microcontroller; Anti-theft Alarm; Sensor II

(整理)地铁火灾自动报警、环境与设备监控及门禁系统

第十八章火灾自动报警、环境与设备监控及门禁系统18.1火灾自动报警系统（F A S） 18.1.1概述为了保护人身和财产安全,防止和减少火灾危害,给乘客创造安全的乘车环境，苏州轨道交通2号线设火灾自动报警系统，对全线进行火灾探测、报警及联动控制。本系统主要考虑防火灾的功能，对风灾、水灾、地震等灾害，详见第二十六章。车站内的商铺报警纳入车站F A S系统，与地铁车站出入口或通道相连的物业不纳入本系统，但车站F A S系统预留与物业火灾报警系统通信的接口。火灾自动报警系统（F i r e A l a r m S y s t e m---简称F A S）设中央级和车站级二级监控方式，对地铁全线进行火灾探测、报警和控制。火灾自动报警系统及环境与设备监控系统（B A S）是二个相对独立的系统，这二个系统在不同的工况下能正确地协调工作，并能对各自系统内的设备进行控制、检测和报警，从而确保整个系统的可靠性。设计范围包括控制中心中央级（由综合监控系统设置）、车站、主变电所、车辆段及地下区间隧道。 18.1.2设计原则 1)火灾自动报警系统设计应贯彻“预防为主、防消结合”的消防工作方针。 2)2号线F A S系统按同一时间内发生一次火灾考虑。 3)系统消防设备必须是经国家有关产品质量监督检测单位检验合格的产品，并通报认定产品。 4)系统应具有高可靠性及稳定性，技术先进，组网灵活，容易维护及具有扩展功能，抗电磁干扰能力强，能实现全线时间同步。 5)火灾自动报警系统设置控制中心中央级和车站级二级监控管理模式。第一级为中央级，作为F A S系统集中监控中心，设置于控制中心中央控制室（O C C）；第二级为车站级，作为本地F A S系统消防控制室，设置于车站控制室、车辆段、主变电所消防控制室。苏州轨道交通2号线火灾自动报警系统为集中监控系统，全线消防系统所有的指挥调度权在中央级。控制中心作为消防指挥中心，实现对地铁全线的消防集中监控管理。各车站的车站控制室、车辆段和主变电所的消防控制室，均能够接受消防控制中心的消防救灾指令并对其所管辖范围独立地进行消防监控管理。 6)正常工况和火灾工况兼用的设备，如防排烟风机、自动扶梯等，正常工况由环境与设备监控系统监控管理，火灾自动报警系统与环境与设备监控系统之间设通信接口。F A S 系统监视车站消防设备运行状态，接收车站火灾报警信号，并显示报警部位，通过控制盘的数据接口向环境与设备监控系统（B A S）发出模式指令，由B A S系统启动消防联动设备，火灾工况具有优先权。 7)火灾报警保护等级：地下车站和区间隧道、车辆段车辆停放和检修车库、燃油车库、可燃物品库房、其它重要用

基于单片机的智能家居防火防盗报警系统毕业设计

基于单片机的智能家居防火防盗报警系统

随着社会的不断进步和科学技术、经济的发展，人们的生活水平得到很大的提高，人们愈加注重人身安全，因而也对防火防盗措施提出了新的要求。本设计所做的智能家居控制系统包括室内信息智能监控功能、输入与实时显示功能、声光报警功能等。本文利用单片机结合传感器技术而开发设计了这一防火防盗报警系统。本设计采用DYP-ME003人体红外感应模块、18B20温度传感器和MQ_2烟雾传感器检测信号，然后将信号传送给单片机处理,实现声光报警。该系统通过按键对系统的温度和烟雾的浓度进行初始化设置，利用LED显示模块对系统的温度和烟雾的浓度进行实时显示。该系统结构简单、性能稳定、使用方便、价格低廉，具有一定的实用价值。关键字：防火防盗报警 18B20 MQ_2 DYP-ME003 Abstract With society’s progress and development of science and technology, economy, people's living standard has been greatly improved. People pay more attention to personal safety, thus they put forward new requirements for the fire and security measures. In this design ,the intelligent family- house control system includes this function : indoor information intelligent monitoring , the input and real-time display ,sound and light alarm, and so on .The design is a fire and security system, which combines sensor technology with microcontroller. This design adopts the DYP-ME003 human body infrared sensor module,18b20 temperature sensor and MQ_2 smoke sensor to detection signal. These sensor send the signals to microcontroller process these signal and drive alarm circuit to achieve sound and light alarm .The fir temperature and smoke concentration are initialized in this system.,and are displayed in the LED display .The system has the advantages of simple structure ,stable performance ,conventional operation ,low price ,and has a certain practical value . Keywords : The fire and security system,18b20,MQ_2,DYP-ME003

浅谈地铁电力监控系统组成及其调试

浅谈地铁电力监控系统组成及其调试发表时间：2018-05-31T09:59:13.217Z 来源：《基层建设》2018年第9期作者：浅谈地铁电力监控系统组成及其调试[导读] 摘要：电力监控系统是以计算机及通信技术为基础的生产过程控制与调度自动化系统，对地铁变电所现场运行的供电设备进行集中监视和控制，以实现数据采集、设备控制、测量、参数调节及各类信号报警等各项功能，使调度中心实时掌握各个变电所设备的运行情况，保障地铁运营的安全。天津路安工程咨询有限公司天津市 300250 摘要：电力监控系统是以计算机及通信技术为基础的生产过程控制与调度自动化系统，对地铁变电所现场运行的供电设备进行集中监视和控制，以实现数据采集、设备控制、测量、参数调节及各类信号报警等各项功能，使调度中心实时掌握各个变电所设备的运行情况，保障地铁运营的安全。关键词：地铁；测控单元；电力监控系统；调试电力监控系统（Power Supervisory Control And Data Acquisition），简称：PSCADA系统，它的控制对象为地铁供电系统的所有设备，包括：110kVGIS、110/35kV主变压器、SVG静态无功补偿装置、35kVGIS、动力/整流变压器、DC1500V开关柜、0.4kV开关柜、排流柜、交直流盘、上网隔离开关、轨电位限制装置等。因此，该系统的稳定运行对地铁供电系统供电好坏、稳定性及地铁运营安全起着至关重要的作用。下文以成都地铁三号线为例对地铁电力监控系统的构成、各监控单元特点、现场调试方法进行介绍。 1系统构成及特点成都地铁三号线一期工程供电系统，主要由110kV/35kV主变电所及分布于沿线各站的牵引降压混合变电所、降压变电所组成，地铁内部由35kV电压组成一个独立开环供电网络，该网络以双回路馈电电缆向各牵引降压混合变电所和降压变电所供电。电力监控系统对全线上述各类变电所的供电设备进行监视控制、数据采集以及对接触网电动开关设备的运行状态监视控制，负责全线供电系统的运行管理、正常检修及事故抢修的调度指挥，确保整个供电系统及设备安全、可靠接地运行。各级监控系统特点如下：（一）中央级监控系统，主要完成对全部车站变电所信号控制盘检测控制，同时可以完成报表和事件打印，调度员可以根据要求灵活调整供电方式。中央级控制系统和车站级控制系统采用环形网络传输通道，如果一端通道故障可采用另一端通道，有效降低通道故障率为通道维修提供保障。（二）车站级监控系统，主要实现对本站的监控单元检测控制，或中央级监控系统故障，监控将下放至车站级。车站级监控系统装置起承上启下的作用，既可以完成对本站各测控单元的监控也可以接受来自中央级的命令，同时也将各测控单元状态上传至中央监控系统。（三）测控单元，是电力监控系统中最基本的测控单元，主要完成检测信号上传以及上级控制单元的命令执行。 2 调试（一）调试程序调试原则：先完成各测控单元至信号控制盘之间调试，再完成各测控单元至中央级综合监控室调试。调试内容：根据信号控制盘点表逐条调试。调试步骤： 1 信号控制盘与各测控单元之间调试。 2 各子系统与中央级综合监控室和供电车间复视系统调试。变电所信号控制盘与各测控单元之间调试完成后，可安排各子系统至中央级监控室和供电车间复视系统调试同时进行。调试步骤如下：（1）通道测试（2）地址设定（3）信号控制盘至中央级监控对时（4）遥信、遥测功能调试遥信、遥测功能调试时将信号控制盘调到远方位，按照电力监控点表要求的项目逐个输入模拟量，在中央级监控室和供电车间复视系统同时完成检测遥信、遥测功能。遥信、遥测信号须正常传至供电车间电力监控复视系统。（5）遥控功能调试变电所信号控制盘调到远方位，完成中央级对各自单元的遥控调试。遥控功能不纳入供电车间电力监控复视系统。 3 杂散电流监控系统调试（1）地址核对 1）各测量端子至传感器的地址核对。 2）传感器和排流柜至信号转接器地址核对。 3）信号转接器至杂散电流检测装置地址核对。（2）功能调试由于信号传感器和传感器没有人机接口，所以杂散电流监控系统不能逐级调试，功能调试由各子单元和杂散电流检测装置之间一步调试到位。（二）调试方法 1 通信通道测试 2 被控站监控子系统调试变电所电力监控盘、柜内的设备有以下各子系统：（1）遥控输出子系统：调试其接收控制输出命令并通过遥控出口继电器执行状况。

地铁火灾自动报警系统设计与应用_张道

地铁火灾自动报警系统设计与应用张　道１　付文刚２　崔成剑１（１．国电南瑞科技股份有限公司，２１００６１，南京；２．中铁第一勘察设计集团有限公司，７１００４３，西安∥第一作者，工程师）摘　要　以重庆地铁６号线为技术背景，阐述了火灾自动报警系统在轨道交通系统中的应用。首先分析了火灾自动报警联动系统的集成设计，并对火灾报警联动系统的工作原理、火灾模式识别、联动功能的实现做了较详细的阐述，最后对地铁的火灾报警系统给出了总结与展望。火灾报警系统除了对站内火灾进行有效报警外，还应在火灾前期时对地铁的消防设备进行联动，及时灭火和防排烟，提示并指导人员进行疏散和撤离，保证地铁系统运营的人身安全。关键词　火灾自动报警系统；综合监控系统；地铁中图分类号　Ｕ　２３１．９６Ｄｅｓｉｇｎ　ａｎｄ　Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　ｏｆ　Ｍｅｔｒｏ　Ｆｉｒｅ　Ａｌａｒｍ　ＳｙｓｔｅｍＺｈａｎｇ　Ｄａｏ，Ｆｕ　Ｗｅｎｇａｎｇ，Ｃｕｉ　ＣｈｅｎｇｊｉａｎＡｂｓｔｒａｃｔ　Ｔｈｅ　ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　ｏｆ　ａｕｔｏｍａｔｉｃ　ｆｉｒｅ　ａｌａｒｍ　ｓｙｓｔｅｍ　ｉｎｕｒｂａｎ　ｒａｉｌ　ｔｒａｎｓｉｔ　ｉｓ　ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ　ｂａｓｅｄ　ｏｎ　Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ　ｍｅｔｒｏＬｉｎｅ　６．Ｆｉｒｓｔｌｙ　ｔｈｅ　ｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｓｙｓｔｅｍ　ｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎ　ｉｓａｎａｌｙｚｅｄ；ｔｈｅｎ　ｔｈｅ　ｗｏｒｋｉｎｇ　ｐｒｉｎｃｉｐｌｅ　ｏｆ　ｔｈｅ　ａｕｔｏｍａｔｉｃ　ｆｉｒｅａｌａｒｍ　ｓｙｓｔｅｍ　ｉｓ　ｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ；ｆｉｎａｌｌｙ　ｔｈｅ　ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｔｈｉｓｓｙｓｔｅｍ　ｉｓ　ｓｕｍｍａｒｉｚｅｄ　ａｎｄ　ｐｒｅｄｉｃｔｅｄ．Ｅｘｃｅｐｔ　ｅｆｆｅｃｔｉｖｅ　ａ－ｌａｒｍ，ｔｈｉｓ　ｓｙｓｔｅｍ　ｗｉｌｌ　ａｌｓｏ　ｇｕｉｄｅ　ｔｈｅ　ｅｖａｃｕａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｐａｓｓｅｎ－ｇｅｒｓ　ａｎｄ　ｅｎｓｕｒｅ　ｔｈｅｉｒ　ｓａｆｅｔｙ．Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ　ａｕｔｏｍａｔｉｃ　ｆｉｒｅ　ａｌａｒｍ　ｓｙｓｔｅｍ；ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ　ｓｕｐｅｒ－ｖｉｓｏｒｙ　ｃｏｎｔｒｏｌ　ｓｙｓｔｅｍ（ＩＳＣＳ）；ｓｕｂｗａｙＦｉｒｓｔ－ａｕｔｈｏｒ’ｓ　ａｄｄｒｅｓｓ　ＮＡＲＩ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ＤｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔＣｏ．，Ｌｔｄ．，２１００６１，Ｎａｎｊｉｎｇ，Ｃｈｉｎａ地铁属于地下建筑，具有客流量大、乘客密度高、车站公共区域空间小等特点。为了保证在发生火灾时及时疏散乘客，确保乘客生命安全和国家财产不遭受损失，在地铁车站安装火灾自动报警系统（Ｆｉｒｅ　Ａｌａｒｍ　Ｓｙｓｔｅｍ，简为ＦＡＳ）是必不可少的。地铁车站内与消防相关的设备种类众多，控制方式繁杂，当车站发生火灾时，如何使整座车站的风、水、电等消防专业快速转入消防救灾工作模式，并有序地展开灭火救灾行动，是至关重要的，而火灾报警系统及联动控制设计方案是其中最为关键的环节之一。我国现行的各类规范和标准，对地铁车站火灾报警系统及联动控制方案没有具体的规定，下面就重庆地铁６号线一期工程车站火灾报警系统方案进行分析和讨论。１　系统结构地铁系统与一般的工业厂房、民用建筑、宾馆酒店相比具有站点众多、区域分散、管理相对集中等特点，这就要求火灾联动报警系统在系统集成、组网结构、联动模式等方面在技术方案设计上与一般的工业及民用建筑存在明显的差异。目前我国大、中城市在轨道交通建设中大多借鉴了国外的成功经验，引进了地铁综合监控系统（Ｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ　Ｓｕｐｅｒｖｉｓｏｒｙ　Ｃｏｎｔｒｏｌ　Ｓｙｓｔｅｍ，简为ＩＳＣＳ），提出了集中管理，分散控制的理念。环境与设备监控系统（Ｂｕｉｌｄｉｎｇ　Ａｕｔｏｍａｔｉｃ　Ｓｙｓｔｅｍ，简为ＢＡＳ）、门禁系统（Ａｃｃｅｓｓ　Ｃｏｎｔｒｏｌ　Ｓｙｓｔｅｍ，简为ＡＣＳ）、ＦＡＳ、电力系统远程控制和数据采集（ＰｏｗｅｒＳｕｐｅｒｖｉｓｏｒｙ　Ｃｏｎｔｒｏｌ　Ａｎｄ　Ｄａｔａ　Ａｃｑｕｉｓｉｔｉｏｎ，简为ＰＳＣＡＤＡ）、自动售检票系统（Ａｕｔｏｍａｔｉｃ　ＦａｒｅＣｏｌｌｅｃｔｉｏｎ，简为ＡＦＣ）等系统首先纳入了地铁综合监控集成系统。ＩＳＣＳ的引入大大减少了车站工作人员的配置，并有效地提高了地铁运营行车管理水平和消防救灾能力。重庆地铁６号线综合监控集成系统采用中央级、车站级和就地级三级网络结构，ＩＳＣＳ系统相应地被分为信息管理层、控制层和设备层。国内地铁项目综合监控系统与ＦＡＳ系统主要有以下３种集成方式。（１）深度集成：ＦＡＳ在车站只设置ＦＡＳ现场级设备，车站级与中央级完全集成在ＩＳＣＳ，由ＩＳＣＳ实现其车站级和中央级功能。（２）界面集成：ＦＡＳ中央级、车站级、现场级功能相对ＩＳＣＳ是独立的，在车站与ＩＳＣＳ进行了界面集成，与ＩＳＣＳ共用一个操作工作站。（３）互联：ＦＡＳ与ＩＳＣＳ作为两个完整的系统，

试述地铁火灾中火灾自动报警系统的应用

试述地铁火灾中火灾自动报警系统的应用发表时间：2017-08-25T10:52:20.897Z 来源：《基层建设》2017年第11期作者：董哲 [导读] 摘要：火灾自动报警系统作为整个地铁火灾消防的重要组成部分，在其中发挥了十分重要的作用中铁电气化勘测设计研究院有限公司 300250 摘要：火灾自动报警系统作为整个地铁火灾消防的重要组成部分，在其中发挥了十分重要的作用，由此可见，优化火灾自动报警系统是十分必要的，它不仅关系到地铁行业的整体安全性和稳定性，同时还关系到人们的生命财产安全。本文针对地铁火灾中火灾自动报警系统的应用进行了论述。关键词：地铁；火灾；火灾自动报警系统；应用 1地铁火灾的危害分析随着社会的不断进步，城市交通也得到了较高的发展程度，其中，地铁是城市最为便捷和人口流动性最高的公共场所，一旦出现意外事故将会引起非常大的危害。据有关调查结果显示，我国自开启地铁交通以后，所发生过的意外事故中火灾就占了百分之三十之多，很多时候火灾的产生是不可预测的，常常让人避之不及，若没有相应的有效安全防护措施，就会给广大群众带来无法预测的生命威胁，造成的财产损失也不可估量。例如：在某年，韩国东部的大邱市地铁发生火灾导致了137人死亡及100人失踪等；巴黎地铁发生火灾也造成了超过80个人遇难。地铁火灾发生时会产生大量的二氧化碳及毒气，会造成地铁内人员的呼吸困难等，最终造成较为严重的地铁拥堵现象。使用火灾自动报警系统主要是依照地铁的火烟运行模式进行实时报警，能够给火灾现场的人员进行现场指导并给予一定的抢救措施指导，以降低人员伤亡及提高地铁安全性能为目的。 2地铁火灾特点 2.1疏散难度大地铁是地下交通运输工具，一旦火灾发生，只能从固定的通道往地面撤离。在地下，除了安全疏散通道，并没有建设相应的火灾避难场所。在地铁站的进出口的检票设施对人员的逃生造成了阻碍。在这样拥挤的场所里，人们很容易在你推我挤的过程中发生踩踏事件。这样一来，更加大了地下人员的逃生难度。 2.2灭火困难地铁由于在密闭的空间内，和汽车、火车有很大不同，地铁一旦发生火灾，灭火的相关措施也很难进行。除此之外，火势一旦蔓延，其产生的烟雾也很难扩散，由此降低了物体的可见度，并且造成人们的呼吸困难。而且，火势的蔓延还会造成地下的温度上升较快，较高的温度会使墙体的温度升高，从而给人员逃生的通道带来较大的压力。此时，即便灭火措施起到了良好的效果，也会因为物体热胀冷缩的原理造成墙体破坏甚至塌方。这样一来。消防部门展开救援会更加困难。 2.3火灾蔓延比较快地铁作为人员密集的场所之一，其发生火灾的可能性很大，并且地铁的线路很长，火灾一旦发生，一般都到了较难控制的地步.这是因为客流量的增多加大了火灾发生的可能性，而运行线路的过长则增加了火灾发生的地点的不确定性。所以，地铁火灾的突发性强并不是因为火灾发生的突然，而是因为这种不确定性延误了火灾的控制，从而给人们造成了更大的伤害。 3地铁火灾报警系统系统结构火灾自动报警系统（FireAlarmSystem，简称FAS），是地铁的一种自动消防技术，它可以实现火灾情况的实时监控与报警，可以在第一时间发现火灾威胁，从而让消防人员能够迅速地疏散地铁乘客及相关工作人员。由于地铁系统站点众多、区域分散管理相对集中等特点的影响，使其在火灾报警系统的设计上也与民用建筑、工厂等存在着一定的差异，并主要表现在火灾联动报警系统的系统集成、组网结构、联动模式等方面。从当前国内地铁项目综合监控系统ISCS与FAS系统设计来看，主要有三种集成方式：①界面集成，在车站与ISCS综合监控系统进行界面集成，共用操作工作站，FAS中央级、车站级、现场级功能相对ISCS综合监控系统是独立的；②深度集成，在车站只设置FAS现场级设备，车站级与中央级完全集成在ISCS，也就是说车站级和中央级功能由ISCS综合监控系统来实现；③互联，FAS与ISCS作为两个完整的系统，FAS中央级、车站级、现场级自身实现其功能，它们与ISCS间只进行信息交换与传输。 4火灾自动报警系统在地铁火灾中的应用 4.1火灾自动报警系统的有效性自动火灾报警系统可以应用在站台、站厅、设备区等，然后将智能探测器设置在以上几处，通过对火灾自动报警系统进行参数设定，实施感温测控，一旦测试到火灾现场的温度可以立即自动报警，最终实现火灾自动报警的功能。使用火灾自动报警系统时，可以利用通信设备来进行控制，每个监控室要采用独立的通信设备，例如在消防泵房、气体自动灭火保护区的门外、环控电控室等设立电话对讲机，主要是方便工作人员能够及时、有效地在火灾现场以人工的方式来进行二次报警，以此来规避信息不流通而可能出现的火灾扩燃现象。对于一些较为紧急的场合如：车辆段运用库、检修库、物资库等使用手动报警按钮进行报警，一旦出现火灾，则需要相关的工作人员对此进行有效的措施，以报警按钮来确定当前火灾发生的具体位置，最终实现火灾的报警目的。 4.2火灾自动报警系统对于人员疏散的智能性公安部门通过有关专家的研究及评估最终建立了地铁火灾人员的疏散指示图，在综合疏散模型图里面主要包括了逃生前期人员行为系统动态模型、逃生中人员行为系统动态模型、疏散人流系统动态模型以及疏散人员能力系统动态模型这4个子系统。这4个子系统主要反映出人们在火灾发生时所表现出来的本能，科学家对于这种人类的本能意识基于细胞网格的自动机模型应用于地铁火灾人员疏散的方面上，从而建立起了根据人类本能反应而作出的疏散预测模型图。对于火灾自动报警系统主要采用了网络的模型形式，它能够将地铁中的地下车站。站台与站台之间直至站厅上的疏散楼梯通道的入口处作为系统网络连接的一个节点，然而通过这样一种虚拟的网络空间图形，可以在不同监控的自动报警系统下进行合理的预测，有效预测到各个节点中发生火灾的可能性，最终实现了火灾自动报警的目的，同时，还能够积极指导所有人群进行合理的疏散。火灾自动报警系统还有一个优点，它能够对地铁中不同的结构以及处在不同位置的人员特征，对水平通道上的人员移动速度进行准确性的测定，进而达到疏散人群的目标。同时，我们还可以结合闭路监控装置以及智能广播等的传媒介质进行火灾现场的指挥，也是能够保证人员合理疏散的有效方式之一。有关权威专家对于火灾自动报警系统进行了模拟测试，考虑到火灾发生现场的人群疏散速度在一定范围

毕业设计(论文)-基于AT89C51单片机的家庭防盗报警系统设计

目录 1 绪论 (1) 1.1发展概况与设计背景 (1) 1.2本设计概述 (2) 2总体设计方案........................................................... . (3) 2.1方案选择论证....................................................... . (3) 2.2主控芯片单片机的选择....................................... . (3) 2.2.1 AT89C51的主要性能 (4) 2.2.2 AT89C51的引脚结构 (5) 2.3传感器的选择 (6) 2.3.1传感器的红外辐射与红外探测的原理结构 (7) 2.3.2红外测温原理 (7) 2.3.3热释红外传感器的结构 (8) 2.3.4 菲涅尔透镜 (10) 2.4热释电红外传感器控制电路芯片的选择 (11) 3 系统硬件设计 (13) 3.1低频带通放大电路 (13) 3.2电压比较整形电路 (14) 3.2.1双限电压比较器的工作原理 (14) 3.3报警电路 (15) 3.4灯光警示电路 (16) 3.5状态显示电路 (17) 3.6供电电源电路 (17) 3.7单片机最小系统 (18) 4 系统软件 (19) 4.1主程序流程图 (19) 4.2中断函数流程图 (20) 5结论 (21) 致谢 (22) 参考文献 (23) 附录一：系统电路图 (24) 附录二：系统程序 (25)

1 绪论 1.1发展概况与设计背景随着社会的不断进步和科学技术、经济的不断发展，人们生活水平得到很大的提高，人们私有财产也不断地增多，因而也对防盗措施提出了新的要求。从现代人们住宅发展的趋势来看，现代人们住宅主要是向群体花园式住宅区发展，向高空中发展，一般都是一个住宅区有几栋至几十栋以上，但目前市面上所拥有的家庭电子防盗报警器，只能用于单一的住宅单元，不利于统一管理，而且也不能满足现代住宅区的发展要求，所以很有必要对家庭电子防盗报警器进一步完善和提高。本设计就是为了满足现代住宅防盗的需要而设计的家庭式电子防盗系统。它在以前的防盗器基础上进行了很大的改进，不但可以用于单一的住宅区，也可以规模用于比较大规模住宅区的防盗系统，它的工作性能好，不易出现不报和误报现象，安全可靠。不仅如此，它使用了单片机做信号处理器，这样有利于与计算机相连接，利用计算机统一管理，使整个小区的住户基本情况、资料等在计算机内存储起来，方便来访人的查询和保安人员的统一管理。目前市面上装备主要有压力触发式防盗报警器、开关电子防盗报警器和压力遮光触发式防盗报警器等各种报警器，但这几种比较常见的报警器都存在一些缺点：（一）压力触发式防盗报警器由于压力板式安装在垫子内，当主机停止工作，主人在家走动时，都很容易失报和误报，其可靠性低。（二）开关式电子防盗报警器一般只有一个定点，有效范围小，而且各种开关也易坏，失报和误报率就高，不可靠。（三）遮光式触发防盗报警器在受到太阳光照射就会引起误报，同时如果由于风吹窗帘的摆动等遮住了光也会引起误报，所以这种报警器的可靠性也不高。再者，就闭路监控电路防盗系统而言：它的安装线路复杂，而且技术要求比较高，价格也比较昂贵，不利于广泛利用。 1.2本设计概述综合以上报警器的不足，本系统采用了热释电红外传感器，它的制作简单、成本低，安装比较方便，而且防盗性能比较稳定，抗干扰能力强、灵敏度高、安全可靠。这种防盗器安装隐蔽，不易被盗贼发现。同时它的信号经过单片机系统处理后利于跟PC机通信，便于多用户统一管理。

地铁火灾自动报警器的设计方案

地铁火灾具有突发性强、人群逃生条件差且灭火困难的特点。火灾自动报警系统作为防控火灾的重要手段，其在地铁中的应用具有非常重要的意义，它能够对整个地铁的运行路线进行有效的探测和监控，能够在短时间内快速识别出火灾信号，发出火警信息并启动联动应急设施，实现地铁的安全运行目标。如何科学、规范地设计地铁火灾自动报警系统，将是其充分发挥火灾防控作用的重要基础。下面就给大家介绍一下地铁火灾自动报警系统的设计方案。（以下内容只供参考，不具有适用性，需根据实际情况进行设计）、地铁火灾自动报警系统设计的一般要求 1、从设置位置来看，地铁中的车站、区间隧道、区间变电所及系统设备用房、主变电所、集中冷站、控制中心、车辆基地，都应设置火灾自动报警系统。 2、火灾自动报警系统的保护对象分级应根据其使用性质、火灾危险性、疏散和扑救难度等确定，并应符合下列规定：（1 ）地下车站、区间隧道和控制中心，保护等级应为一级； (2) 设有集中空调系统或每层封闭的建筑面积超过不超过3000 m 的地面车站、高架车站，保护等级应为二级，面积2000 m 2，但面积

超过3000 m2的保护等级应为一级。 3、地铁火灾自动报警系统的设计还应符合现行国家标准《火灾自动报警系统设计规范》GB 50116的有关规定。二、系统的组成及功能 1、火灾自动报警系统应具备火灾的自动报警、手动报警、通信和网络信息报警，并应实现火灾救灾设备的控制及与相关系统的联动控制。 2、火灾自动报警系统应由设置在控制中心的中央级监控管理系统、车站和车辆基地的车站级监控管理系统、现场级监控设备及相关通信网络等组成。 3、火灾自动报警系统的中央级监控管理系统宜由操作员工作站、打印机、通信网络、不间断电源和显示屏等设备组成，并应具备下列功能： (1 )接收全线火灾灾情信息，对线路消防系统、设施监控管理； (2)发布火灾涉及有关车站消防设备的控制命令； (3)接收并储存全线消防报警设备主要的运行状态； (4 )与各车站及车辆基地等火灾自动报警系统进行通信联络； (5 )火灾事件历史资料存档管理。 4、火灾自动报警系统的车站级应由火灾报警控制器、消防控制室图形显示装置、打印机、不间断电源和消防联动控制器手动控制盘等组成，并应具备下列功能： (1 )与火灾自动报警系统中央级管理系统及本车站现场级监控系统间进行通信联络; （2）管辖范围内实时火灾的报警，监视车站管辖内火灾灾情；（3）采集、记录火灾信息，并报送火灾自动报警系统中央监控管理级; （4 ）显示火灾报警点，防、救灾设施运行状态及所在位置画面；（5）控制地铁消防救灾设备的启、停，并显示运行状态；

家庭防盗报警系统设计

毕业设计(论文)报告题目名称：家庭防盗报警系统设计学生姓名：学号：二级学院（系）/专业：能源与电气工程学院/楼宇智能化班级：楼宇1313 指导教师： 2016年 5 月 17 日

摘要 21世纪的今天，科技日新月异，互联网信息技术迅速发展以及人们的物质生活水平大大提高，人们不仅仅对衣食行的要求提高，更是对住的要求更加提高，一个好的居住环境，能够让人们放松心情，释放压力更是对生活的一种高品质追求。与此同时，随着人们的保护意识不断提高，人们更加看重自身的财产安全。由此，家庭防盗报警系统而诞生。本课题设计了家庭防盗报警系统，由家庭防盗报警主机，各种不同环境所使用的探测器，来满足人们对日常生活防盗的需求，使其生活更加愉悦，轻松。本设计选用现有的设备，为家庭设计合理的防盗措施，保证人们自身的财产安全。关键词：防盗报警系统设计；红外报警系统

ABSTRACT 21 century, advances in technology, the Internet and the rapid development of information technology, people's living standards greatly improved, people not only for food and clothing line requirements increase, it is the requirement to live more improved, a good living environment that enables people to relax, release stress is a high quality of life pursuit. Meanwhile, with the continuous improvement of people's awareness of protection, people are more valued their property. Thus, the home security alarm system was born. This topic is designed home burglar alarm system, burglar alarm host a family, a variety of different environments detector used to meet the demand for security of daily life, making life more enjoyable and relaxed. The design uses existing equipment, designed for the home security measures, to ensure that people own property. Keywords: anti-theft alarm system, infrared alarm system