地下室顶板支撑方案(新)资料讲解

地下室顶板支撑方案(新)资料讲解
地下室顶板支撑方案(新)资料讲解

地下室顶板支撑方案

(新)

一、工程概况

滁州七彩世界欢乐城项目位于滁州市会丰路与全椒路交叉口,设计为大型商业综合体。

现场施工区域位置狭小,为典型的无场地施工。由于本工程施工场地狭窄,施工现场不能满足现场材料的转运和堆放,影响各个施工环节施工需要,故地下室顶板需加以利用,部分临时行车道路、钢筋原材堆场及电梯基础均要设置在或通过地下室顶板。经分析部分顶板承载力不满足要求,为此对地下室顶板进行加固处理。

二、地下室顶板加固范围

单车总荷载按400KN计算,因地下室顶板进行回填1m厚土方,按照土体大放脚受力情况,顶板受力面积为(车辆轴距2.5×4m)27㎡。消防车道设计荷载为20KN/㎡,故顶板可承受车辆运输荷载540KN(即54T),考虑车辆行驶中急停等动荷载因素,上顶板车控制在45T以下。7#楼南侧道路在回填土后不需进行支撑加固。

受力示意图

6#、7#楼之间钢筋料场设计荷载为20KN/㎡,考虑顶板在回填土之后的受力情况,钢筋料场面积约140㎡,按土体大放脚受力,实际受力顶板面积约160㎡,故顶板可承受荷载为3200KN。故此钢筋料场理论值可堆放320T钢筋,

因6#楼每层钢筋用量约55T,7#楼每层钢筋用量27T,每次进场可用两层钢筋即170T。材料堆放荷载小于顶板设计承受荷载,故可不用支撑。

商业中心1#、2#、3#钢筋原材料场,考虑室外设计荷载为5KN/㎡,材料堆放20KN/㎡,需进行支撑,计算支撑荷载为15KN/㎡依据计算结论,现场严格按照此荷载堆放,钢筋场地10×13米,可堆放钢材260吨;

施工电梯安装在顶板上,需进行支撑,6#、7#楼设计使用SCD200型施工电梯。基础面积3.8m×5.8m。支撑面积5m×8m。

地下室支撑范围为:钢筋堆场、施工电梯等,加固部位详附图施工布置图。

为保证加固区域地下室顶板安全,地下室顶板钢筋原材堆场四周加宽1000m范围加固。施工电梯加固范围:施工电梯基础四周加宽1000mm范围内加固。

地下室顶板支撑加固范围为:

1、钢筋原材堆场:

(1)商业1#钢筋料场加固范围:商业中心20~22/M~P轴,对负一层及夹层加固。(约180㎡)

(2)商业2#钢筋料场加固范围:商业中心1/20~23/AA~AC轴,对负一层进行加固。(约100㎡)

(3)商业3#钢筋料场加固范围:商业中心21~23/AR~AT轴,对负一层进行加固。(约80㎡)

3、施工电梯

(1)6#楼施工电梯地下室顶板加固范围:C-7~C-8/C-A南侧一跨,加固负一层及夹层。(约40㎡)

(2)7#楼施工电梯加固范围:B-5~B-7/B-C轴北侧,加固负一层及夹层。(约40㎡)

三、地下室顶板加固支撑搭设要求

地下室顶板加固方式采用承重脚手架加固方式,使用时间:土方回填~内外粉刷完工。具体施工方法见下:

1、顶板加固区域内支模用材料:Φ48×3.0钢管、顶托、方木。

2、加固区内的支设方法:立杆、水平杆全部采用钢管搭设,顶托上设置支撑方木,与结构顶紧顶牢。

顶撑示意图

加固区搭设前,首先按临时堆放场地道路等进行定位放线,规划出需要加固的区域,地下室顶板加固范围周边用钢管搭设栏杆,禁止车辆及材料堆放进入未加固区域。

3、加固区模板承重支撑体系:采用Φ48×3.0钢管,脚手架搭设符合《建筑施工扣件式脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)中的有关要求。采用满堂支撑脚手架搭设方式。

3.1、加固区承重脚手架独立体系,该部分脚手架在浇筑地下室顶板混凝土浇筑后拆模完成后单独搭设,待上部主体、装饰装修工程完工后再拆除。

3.2、脚手架的材料符合下列要求:

(1)、立杆、横杆:钢管选用Ф48×3.0mm的焊接钢管,质量符合国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。新、旧钢管的尺寸,表面质量和外形必须符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)中第8.1.1和第8.1.2的规定,并且钢上管上严禁打孔。

(2)、扣件:采用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定。扣件要求在螺栓拧紧力矩达60N·m时不得发生破坏。

3.3、商业1#钢筋料场支撑:立杆的纵横间距800mm,步距1200mm;

平面图立面图

商业2#钢筋料场支撑:立杆的纵横间距800mm,步距1200mm;

平面图立面图

商业3#钢筋料场支撑:立杆的纵横间距800mm,步距1200mm;

平面图立面图

6#楼施工电梯基础支撑脚手架立杆的纵横间距800mm,步距1200mm。

7#楼施工电梯基础支撑脚手架立杆的纵横间距800mm,步距1200mm。

平面图立面图

脚手架纵横方向设剪刀撑,每道剪刀撑宽度不小于4跨,斜杆与地面的夹角45°~60°。横向剪刀撑在纵向剪刀撑的与扫地杆节点处沿架体横向设置。

3.4、支撑脚手架立杆至于200×200垫板上。

3.5、脚手架每根钢管顶部采用托方木背楞,以防止加载后地下室顶板开裂。

3.6、脚手架设扫地杆和纵横剪刀撑,纵横剪刀撑见附图。纵横剪刀撑4跨连续搭设,剪刀撑斜杆夹角约45°~60°,脚手架顶部采用顶托。

3.7、施工电梯坐落于地下室顶板上,加固方式采用相同方式加固。施工电梯基础浇筑在顶板上,采用地脚螺栓连接。

四、6#、7#楼南侧地下室顶板行车

在土方回填之前进行地下室顶板建筑做法施工,防水及面层完成后覆500厚回填土。

车辆行驶线路由南侧大门进入,驶向南侧冠梁,沿6#楼南侧冠梁上行驶,至6#、7#楼之间开始行驶至顶板上。(见附图)

为保证车辆顺利通过,6#坡道口填土高度为5.050,但坡道口实际标高为3.937,低于外侧填土高度,为避免回填土此处需砌筑1.2米高挡土墙。

因6#楼南侧自6#坡道开始至6#楼塔吊位置,行车空间不足,需顶板上砌筑挡土墙,以便于车辆进出通畅。挡土墙高度1.2米,长度25米。

7#楼南侧需先进行建筑做法施工,对顶板进行回填后,才能作为临时道路使用。但因塔吊及电梯基础周边不可回填,所以塔吊基础及施工电梯周边需砌筑挡土墙,高度1.2米,总长30米。

挡土墙做法见下图:

平面图剖面图

五、地下室顶板行车及堆放材料安全事项

4.1、顶板加固区作法:在地下室顶板拆模完成后进行加固,加固完成才能作临时道路、材料堆场,电梯基础等。具体作法如下:

4.1.1、首先在地下室顶板上定位相应位置,定位须与加固承重脚手架相对应。由于临时道路、堆场等不能直接接触地下室结构顶板,故需加固完成后方可使用。

4.2、临时道路及顶板加固完成后,在周边用钢管搭设临时栏杆,临时栏杆高度1.2m,并采用红白双间油漆,禁止车辆及材料堆放进入未加固区域。

4.3、进入施工现场的车辆限速5公里/小时,车辆限重40吨。临时施工道路安全管理由专业安全员负责。在施工过程中,安排专人看守,着重注意车辆行驶速度及形驶在预定的道路上,同时随时对承重脚手架进行检查,检查人员定员定职,同时将检查结果做好记录。

五、加固脚手架计算书

(一)、钢筋原材堆放场地验算

计算依据:

《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011

20150106 某项目地下室顶板加固方案(仅供参考)

××××××棚改项目 地下室顶板加固方案 编制: 审核: 批准: ××××××股份有限公司 ××××××棚改项目地下室顶板加固方案 一、工程概况 ××××××棚改工程为长沙市北城棚户区改造投资有限公司开发的福泽园(九尾冲棚户区改造项目)A区地下室工程。场地位于长沙市三一大道以北,陡岭路以东,兴隆路以西,伍岭路以南。本工程高层住宅A1、A4、A5栋为33层,A2、A3栋为23层,A6栋为32层,A7栋为31层;商业A1、A3为2层,A7为1层。北面地库两层,南面地库一层。北面地库负二层层高3.6米,平时为停车库及设备用房,战时为五个甲六级二等人员掩蔽所及一个人防固定电站;负一层层高4米,为停车库及设备用房。顶板覆土厚度为0.9~1.80m(具体位置详建施图)。上部结构嵌固部位位于地库顶板层,即标高-1.500层处(本工程±0.000相当于绝对标高50.000)。结构类型高层住宅为剪力墙结构,商业为框架结构,纯地库为框架结构(人防顶板为有粘结预应力无梁楼盖)。塔楼范围内地下室的剪力墙由上部剪力墙延伸下来。高层住宅的主要柱网尺寸为6.3x4.8米,商业的主要柱网尺寸为8.4x8.7米,地下室的主要柱网尺寸为8.1x8.4米。地下室车库结构层高为:负一层4m,为加固区域。有地下室负二层的区域只做为大模板堆放区 我司承建的A1、A6栋构件运输通道需要从地下室顶板上通过,过重车顶板上加2mm厚钢板。 页脚内容1

依据公司编制施工流程及构件重量,最重构件和车辆总重不超过70吨,计划对道路区域范围内的支模排架加密,立杆纵横向间距800mm,步距为1200mm。 平面布置见附图:九尾冲项目车行路线及临时设施布置图。 二、支模排架搭设方法 2.1排架支撑形式 (1)采用Φ48×3.0脚手钢管满堂搭设,由立杆、水平杆、纵横向剪刀撑等杆件组成受力体系,节点连接采用扣件式扣件。 (2)排架立杆横向间距为≤800mm,纵向间距为≤800mm,排架步距为1200mm,纵或横水平杆与立杆采用双扣件连接。 (3)排架的四个外立面均连续设置剪刀撑。每组剪刀撑跨越立杆根数为5~7根(>6m),斜杆与地面夹角在45°~60°之间。 (4)在立杆离地面200mm处,设置纵向与横向的扫地杆,以约束立杆水平位移。 (5)排架周边凡有框架柱处,每步设一道拉结杆,采用钢管与扣件对排架与框架柱进行拉结。 (6)为了保证排架的整体刚度与稳定,排架内每隔2~3步设一道水平剪刀撑,每隔3跨设一道纵向剪刀撑。 (7)、排架一侧搭设至剪力墙内侧时水平杆必须与剪力墙有效连接,防止水平位移。 三、地库顶板钢管支模排架计算书 地库顶板钢管支模排架计算书 (一)、参数信息: 页脚内容2

地下室顶板支模方案400X600梁模板

400X600梁模板(扣件钢管架)计算书 XX二期工程; 支撑架的计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2010)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范编制。 梁段:KL9。 一、参数信息 1.模板支撑及构造参数 梁截面宽度 B(m):0.40; 梁截面高度 D(m):0.60 混凝土板厚度(mm):280.00; 立杆梁跨度方向间距La(m):0.40;

立杆上端伸出至模板支撑点长度a(m):0.10; 立杆步距h(m):1.50; 梁支撑架搭设高度H(m):3.15; 梁两侧立柱间距(m):0.90; 承重架支设:无承重立杆,钢管支撑垂直梁截面; 板底承重立杆横向间距或排距Lb(m):0.80; 采用的钢管类型为Φ48×3.2; 扣件连接方式:双扣件,考虑扣件质量及保养情况,取扣件抗滑承载力折减系数:0.80; 2.荷载参数 模板自重(kN/m2):0.35; 钢筋自重(kN/m3):1.50; 施工均布荷载标准值(kN/m2):2.5; 新浇混凝土侧压力标准值(kN/m2):18.0; 倾倒混凝土侧压力(kN/m2):2.0; 振捣混凝土荷载标准值(kN/m2):2.0 3.材料参数 木材品种:柏木; 木材弹性模量E(N/mm2):10000.0; 木材抗弯强度设计值fm(N/mm2):17.0; 木材抗剪强度设计值fv(N/mm2):1.7; 面板类型:胶合面板; 面板弹性模量E(N/mm2):9500.0; 面板抗弯强度设计值fm(N/mm2):13.0; 4.梁底模板参数

施工电梯地下室顶板加固方案(优.选)

施工电梯基础下 地下室顶板加固施工方案 一、概述 香城尚都1-7#楼-1、2#楼及地下室,1#、2#高层住宅楼施工电梯的安装位置,根据现场情况需设置在1#楼A区、2#楼B区180mm厚的地下室顶板上。地下室顶板设置有800宽的沉降后浇带,1#楼施工电梯基座跨过后浇带设置。为确保地下室结构安全,在施工电梯基座区域地下室顶板下设置钢管脚手架结构顶撑加固。 二、施工电梯技术要求: 本项目施工电梯采用湖北江汉建筑工程机械有限公司(生产厂家)生产的SC200/200B-TPI施工电梯,电梯使用说明书中,地基承载力要求不低于0.15MPa(150kN/㎡),根据设计单位提供的地下室顶板承载力为 5.00KN/㎡。地下室顶板不能满足要求,采用如下加固措施。 三、结构层支撑措施: 为确保地下室顶板结构安全及施工电梯正常运行,在地下室顶板底部采用钢管构架顶撑对施工电梯关键承载部位的顶板进行加固支撑,使上部荷载直接通过钢管支撑传递给基础底板,限制顶板在施工电梯荷载作用下的变形。 钢管构架顶撑采用¢48×3.5钢管立杆双向间距800× 800,按施工电梯基础范围设置,双向水平杆步距1.50m一道,顶部采用U型顶托垫木方与顶板顶紧,具体位置及做法详见后附图。 ☆注意:顶撑支架尽量跨越后浇带,支承于后浇带两侧。 四、结构层支撑复合验算:

(1)SC200/200B-TPI 施工电梯荷载(按使用说明书-主要技术参数) 护栏重量: 1480kg 吊笼重量: 1750×2=3500 kg 吊笼载重(双笼):2000×2=4000 kg 导轨架总重(供需66节,每节重135㎏):66x135=8910㎏ 合计: 17890 kg 附墙架、电缆、紧固件约占电梯总重30% 5367kg 过道、过桥竖杆、连杆附墙约占电梯总重45% 8050kg 基础板重:设置电梯基础,施工电梯地脚螺栓埋入电梯基础内,26000kg ∑P=(17890+5367+8050+26000)×9.80/1000=561.6KN (2)钢管支承架体承载能力验算:(按轴心受压考虑) (1)支承系统承载: 顶板底支撑钢管立杆(¢48×3.5)布置间距为800×800,水平杆步距≤ 1.50m, 支撑钢管立杆(¢48×3.5)有效面积A=489.3mm 2 钢管¢48×3.5回转半径:i= 4212d d +=4414822+=15.78mm 计算长度:l 0=1500mm; λ=i l 0=78 .151500=95.1<[λ]=150 查b 类截面轴心受压钢构件稳定系数表:得?=0.634 σc=A N .?<[σ]=205N/mm 2 N=σc.?.A=205N/mm 2 ×0.634×489.3=63.6KN 单根立杆受力面积:0.8m ×0.8m=0.64m 2 立杆支承系统承载能力:63.6KN ÷0.64m 2=99.38kN/m 2

地下室顶板模板支撑施工方案(参考模板)

岗山村经济适用房B2#、B3#、B5#、B6# 楼及地下车库工程 地 下 室 模 板 支 撑 搭 设 施 工 方 案

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、施工计划 (4) 四、施工工艺 (5) 五、施工安全保证措施 (11) 六、劳动力计划 (16) 七、计算书 (17)

一、工程结构概况: 岗山村经济适用房B2#、B3#、B5#、B6#楼,B14#(门卫)及沿B地块9-36轴、 A-R轴后浇带(含后浇带)地下车库(含人防)工程位于江宁区东山街湖山路与文靖东路西北角。总建筑面积约81167.35㎡,地下二层,地下室建筑面积为22109 ㎡;主楼为2、3、5、6四幢楼,全部设计为26层,建筑面积约为59049.35㎡。 二、编制依据: 1. 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 2. 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 3. 《施工手册》(第五版) 4. 《江苏省建筑安装工程施工技术操作规程-混凝土结构工程》DGJ32/J30-2006(第四分册) 5. 《建筑结构静力计算手册》第二版 6. 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ59-2011

三、施工计划: 模板方案选择 (一)、本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点: 1、模板及其支架的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。 4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收; 5、综合以上几点,模板及模板支架的搭设,还必须符合JCJ59-2011检查标准要求,要符合省文明标化工地的有关标准。 (二)、方案选择 1、模板支撑体系采用钢管(Ф48X 3.5mm)扣件组合连接,满堂排架支撑。斜撑、剪刀撑采用Ф48X3.5mm钢管;扣件和楼板支撑连接,模板采用厚18mm胶合板,采用方木(50X100mm),搁栅采用Ф48X 3.5mm钢管扣件连接。 2、结合以上模板及模板支架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用以下3种模板及其支架方案:a型模板支撑架(板

地下车库顶板加固方案

地下车库顶板加固 方案

滨河壹号小区3#楼物料提升机 地下车库顶板加固方案 编制单位:济南金国瑞建筑安装工程有限 公司滨河壹号项目部 编制时间; 3月23日 目录

一、编制依据 (1) 二、工程概述 (2) 三、物料提升机技术要求 (3) 四、结构层支撑措施 (4) 五、结构层支撑复合验算 (5) 六、钢管构架顶撑技术要求 (6) 七、附图 (7)

一、编制依据 ⑴《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130- , 《建 筑施工模板安全技术规范》 JGJ162- 。 ⑵《简明施工计算手册》(中国建筑工业出版)。 ⑶山东协友机械有限公司生产的SS100/100.6物料提升机说明 书。 ⑷滨河壹号小区3#楼及1# B区车库工程施工图纸。 二、概述: 滨河壹号小区3#小高层住宅楼物料提升机的安装位置,根据现场情况需设置在180mm厚的地下车库(1#车库B区1#和3#楼之间)顶板上。考虑到地下车库顶板设置有800mm宽的沉降后浇带,物料提升机基座附近的后浇带需先行浇筑封闭。 为确保地下车库结构安全,在物料提升机基座区域地下车库顶板下,设置钢管结构顶撑,防止结构变形过大。 三、物料提升机技术要求: 本项目物料提升机采用山东协友机械有限公司(生产厂家)生产的SS100/100.6物料提升机,提升机使用说明中,地耐力要求不低于80KPa(80KN/㎡),根据设计单位提供的地下车库顶板承载力为32KN/㎡。地下车库顶板不能满足要求。 四、结构层支撑措施: 为确保地下车库顶板结构安全及物料提升机正常运行,在地下车库顶板底部采用钢管构架顶撑对物料提升机关键承载部位的

地下室顶板施工车道加固方案

加 固 施 工 方 案 编制单位: 编制日期:

目录 、工程设计概况: (3) 二、.................................................................. 汽车通道设计: 3 三、.......................................................... 汽车道支撑架搭设方案: 3 四、........................................................ 钢筋堆场支撑架搭设方案: 4 五、汽车吊加固方案 4 六、临时施工道路安全保障技术措施: 4 七、设计计算: 5 1、车道加固计算 (5) 2、钢筋堆场加固验算 (9) 3、汽车吊加固验算 (9) 4、砖堆场验算: (10) 八、车道、钢筋堆场、汽车吊支腿加固详图 (10)

、工程设计概况: 地下室顶板水平投影面积约32555m2,设计地下一、二层均为车库。 纯地下室设计为框架结构;柱网布置间距为7.8*7.8m;地下二层高3.65m,板厚0.12m,单向板布置,次梁间距为2.6~2.7m,框架梁截面为300*700,次梁为250*550。地下一层高3.8m,板厚0.16m,井字梁布置,纵横间距在2.6~2.7m,框架梁截面为450*800,次梁为300*600。设计板混凝土强度为C30。地下室顶板面覆土厚度为1.2m。 设计车库楼面找平层和二次装修恒载标准值 1.2 KN/m2,活荷载标准值4.0 KN/m2。地下室顶板的平均覆土厚度为1.2m,覆土自重按17KN/m3计算,折算后覆土的衡载为20.4 KN/m2。设计地下室顶板消防车道在覆土后的活荷载为35KN/m2。 消防车道设计总活荷载为55.4 KN/m2 二、汽车通道设计: 根据施工总平面布置,在主体、装饰施工阶段材料需运进地下室顶板上,满足施工需要。计划在地下室顶板上设置材料运输通道,通道的设置位置为竣工后的消防车道位置。施工通道宽度为3~4m,局部转弯位置为6m,转弯半径为8~12m,长度见总平面图。 为防止载重车辆超出顶板加固范围,在地下室顶板防水保护层施工完毕后,沿加固范围的车道两边安装1000*300*150的成品混凝土路缘石;内空净距1500,用于斗车、行人通行,转弯处需按设计的转弯半径砌筑。路缘石表面抹砂浆后刷黑、黄相间的警示油漆。 设计计算荷载选择: 1、载重钢筋车辆:钢筋载重40吨,汽车自重15吨。总重55吨。 2、干混砂浆车辆:砂浆载重35吨,汽车自重15吨。总重50吨。 3、水泥车辆:水泥载重30吨,汽车自重15吨。总重45吨。 4、砂石车辆:砂石载重42吨(25m3),汽车自重12吨。总重54吨。 5、综合计算考虑:车道以钢筋载重车为计算荷载,载重55吨计算。 三、汽车道支撑架搭设方案: 1、采用①48 X 3.0脚手钢管满堂搭设,由立杆、水平杆、纵横向剪刀撑等杆件组成 受力体系,节点连接采用铸铁扣件。 2、车道下的排架立杆横向间距为w 600mm,纵向间距为w 600mm,排架步距为 1200mm,纵、横水平杆与立杆采用单扣件连接。 3、排架的四个外立面均连续设置纵向剪刀撑。每组剪刀撑跨越立杆根数为5~7根, 斜杆与地面夹角在45°?60°之间。

地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案

目录 一、编制依据及说明 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工总体安排 (3) 四、施工准备 (3) 五、材料要求 (4) 六、模板及支撑方案设计 (5) 七、支撑搭设要求 (7) 八、施工过程中的注意事项 (9) 九、模板的拆除 (9) 十、支撑体系的安全应急救援预案 (9)

一、编制依据及说明 1、编制依据 (1)地下车库施工图及施工现场实际情况。 (2)本项目施工组织设计。 (3)《建筑施工手册(第四版)》。 (4)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)》。 (5)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) (6)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) (7)《钢管脚手架扣件》(GB 15831-2006) (8)《混凝土模板用胶合板模板(GB/T17656-1999)》 2、编制说明 本方案仅为地下车库厚大顶板、柱帽的模板支撑体系的专项施工方案,地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。 地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺,框架柱采用分两次浇筑成型:第一次浇筑至柱帽底,第二次浇筑到位,便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固,以增加整体刚度。 二、工程概况 1、工程名称:河北高碑店杉浩?幸福汇19A地下车库 2、工程地址:河北省高碑店市黄辛庄,世纪大街南侧,文明路东侧 3、建设单位:河北杉浩房地产开发有限公司 4、监理单位:高碑店佳诚工程建设监理有限责任公司 5、设计单位: 中国建筑科学研究设计院 6、施工单位:北京杉浩建设开发集团有限公司 7、建筑层数:19A地下车库为单层 8、结构类型: 基础:独立柱加防水板基础

关于纯地下车库顶板的结构形式

关于纯地下车库顶板的结构形式 摘要: 纯地下车库虽然没有上部结构,但是要承受来自覆土、绿化景观和小区道路、人防等的重荷载作用,所以在保证安全的前提下,选择合适的顶板结构很重要。本文主要对纯地下车库顶板常用的几种结构形式进行讨论,并就其在不同覆土厚度下的经济性、合理性进行对比分析。 关键词:地下车库、顶板、主次梁结构、无梁板、有梁板 abstract: pure underground garage although no upper structure, but shall inherit from turns the soil, landscape and village road, such as heavy load of civil air defence, so the safe premise, choose appropriate roof structure is very important. this paper mainly to the pure underground garage of several normal roof structure form will be discussed and the different turns the soil in the thickness of the rationality, efficiency were compared. keywords: underground garage, roof, primary and secondary beam structure, no beam, plate beam slab 中图分类号:tu74文献标识码:a 文章编号: 0 引言 随着人们生活水平的提高,汽车也随之进入千家万户,为满足用户的需求,现在一般的住宅小区或者大型商场都会设置地下车

地下室顶板加固方案(最新)

怡馨家园(观东小区)安置房三标段 地 下 室 顶 板 加 固 方 案 成都市第二建筑工程公司 二0一五年二月

目录 1.工程概况······························· 2.编制说明······························ 3.编制依据···························· 4.设计参数····························· 5.施工工艺···························· 6安全保障措施·····························7计算书······························

1.工程概况 本工程位于高新区中和片区,为怡馨家园(观东小区)安置房三标段工程。本工程地下一层,底板为400mm厚抗水板及1000mm厚筏板,顶板为180mm厚钢筋混凝土顶板,混凝土强度等级均为C30。主梁最大跨度为8.1m、次梁跨度为2.7m,地下室层高为3.9m。 2.编制依据 2.1职业健康健康安全(GB/T28001-2011)管理手册。 2.2国家和行业现行施工验收规范、规程、标准以及四川省、成都市关于建筑施工管理的有关规定。 2.3《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 2.4《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130-2011 2.5《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2012; 2.6《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 2.7《钢结构设计规范》GB50017-2003 2.7本工程的施工图纸及现场实际情况; 2.8 PKP计算软件。 3.编制说明 3.1编制原因 本工程施工场地的北面为一标段(已施工)、南面为五标段(已施工)、西面为二标段(已施工),东面为红星路南延线。根据现场实际情况,北面、南面、西面的三个标段已施工,进场道路唯有东面一条进入,由于现场场地比较狭窄,在地下室顶板封闭后,场地内需

地下室顶板岩棉板保温施工方案(内容全面,完美模板)

施工组织设计(方案)报审表 工程名称:综合改造项目编号: 致:公司(监理单位) 我方已根据施工合同的有关规定完成了地下室顶板岩棉板保温施工方案的编 制,并经我单位技术负责人审查,请予以审查。 承包单位(章) 项目经理___________________________ 日期 专业监理工程师审查意见: 专业监理工程师 日期 _______________________ 总监理工程师审核意见: 项目监理机构(章)______________________

总监理工程师________________________ 日期 _______________________ 地下室顶板岩棉板保温施工方案 批准:__________________ 审核:__________________ 编制:__________________ 2015年3月 地下室顶板岩棉板保温施工方案 一. 工程概况 拟建建筑为双塔楼形式、混凝土框架一核心筒结构、桩(混凝土灌注桩)筏基础,总建 筑面积8万卅,南北为塔楼,中间为4层裙房,地下2层,地上22层,建筑高度90米。地下二层为人防和车库,层高为3.90米,地下一层为车库,层高5.5米。本工程总建筑面积

80750.62平方米;其中地上面积68493.36平方米;地下面积1225.26平方米。 二. 编制依据 (1) 《建设节能工程施工质量验收规范》50411- -2007 (2) 《建筑工程施工质量验收统一标准》50300- -2001 (3) 《建筑装饰装修工程质量验收规范》50201- -2001 (4) 施工图纸 (5) 国家、地方、行业现行法律、法规 三. 施工准备 3.1机具准备 (1)主要机具水桶,剪刀,铲刀,手提式搅拌器,手推车,塑料桶,铁锹,铲刀,脚手架、锯齿型批刀,平口批刀,美工刀,铝合金刮尺,扫帚,滚筒,冲击钻,螺丝刀,切割机等。 3.2材料准备 90厚岩棉板、塑料膨胀钉、耐碱玻纤网格布、抗裂砂浆。 3.3作业条件 (1)地下室顶板经有关部门验收合格。 (2)岩棉板、聚合物砂浆等外保温材料产品合格证齐全并经复试合格。(3)施工环境温度不得低于5 ,不得高于40。 (4)检查所用材料是否符合设计要求,施工机具和工具是否符合使用要求,脚手架是否安全可靠,施工人员是否已进行培训等。 四、施工工艺 基层处理一安装岩棉板一安装固定件一底层抗裂砂浆一耐碱玻纤网格布一面层抗裂砂浆一保温系统验收 1?基层墙面处理 清理主体施工时顶板遗留的钢筋头、废模板;清扫顶板的浮灰,清洗油污; 2.安装岩棉板

对《抗规》6.1.14条-地下室顶板作为上部结构的嵌固部位的理解

对《抗规》6.1.14条-地下室顶板作为上部结构的嵌固部位的理解 新的抗震设计规范修订稿对于地下室顶板作为上部结构的嵌固部位进行了详细的规定,具体条件和说明如下: 6.1.14 地下室顶板作为上部结构的嵌固部位时,应符合下列要求: 1 地下室顶板应避免开设大洞口,主楼应采用现浇梁板结构,裙房宜采用现浇梁板结构;其楼板厚度不宜小于180mm,混凝土强度等级不宜小于C30,应采用双层双向配筋,且每层每个方向的配筋率不宜小于0.25%。 HiStruct注:实际设计中地面处经常遇到主裙楼楼板标高不一致有较大降板的情况,设计中各有各的做法,比如以1/3层高控制错位,规范应对此有具体规定比较合适。 2 结构地上一层的侧向刚度,不宜大于地下一层相关部位楼层侧向刚度的0.5 倍;地下室周边宜有与其顶板相连的抗震墙。 HiStruct注:侧向刚度如何计算一直是个有争议的问题,特别对于剪切变形为主的结构和弯曲变形为主的结构,应该有区别的规定侧向刚度的计算方法。 3 地下一层柱截面每侧的纵向钢筋面积,除应满足计算要求外,不应少于地上一层对应柱每侧纵筋面积的1.1倍。 HiStruct注:钢结构和混合结构的大量应用,此条应明确是仅放大混凝土结构的配筋,还是柱的承载力需放大。 4 地下一层抗震墙墙肢端部边缘构件纵向钢筋的截面面积,不应少于地上一层对应墙肢端部边缘构件纵向钢筋的截面面积。 同第3点的注。 5 地下室顶板的梁柱不应先于地上一层的柱根屈服。 [条文说明]: 1)本条文字表达略有调整。地下室顶板的厚度“不宜”小于180mm,指柱网内设置次梁时,板厚可适当减小,例如,取150mm。 2)相关部位一般指按45°扩散范围且不超过15m。 3,4)为了能使地下室有效地传递地震基底剪力,地下室顶板必须具有足够的平面内刚度,因此,提出了设计要求:框架柱嵌固端屈服时、或剪力墙墙肢的嵌固端屈服时,地下一层对应的框架柱或剪力墙墙肢不应屈服。据此规定了地下一层框架柱纵筋面积和剪力墙墙肢端部纵筋面积的要求。 5)当框架柱嵌固在地下室顶板时,位于地下室顶板的梁柱节点应按“强梁弱柱”设计,即首层柱的下端为“弱柱”,地震时屈服、出塑性铰,为实现首层柱根先屈服的概念设计,位于地下室顶板的梁柱节点左右梁端截面同一方向实配抗震受弯承载力∑Mbua与地下室柱上端同一方向实配的抗震受弯承载力Mcua之和,需大于首层柱下端实配抗震受弯承载力Mcua;通常,可按1.2倍的要求控制。 HiStruct注:其中第5)点的说明非常重要,修正了一个问题:当嵌固层在地下室顶板的时候“强梁弱柱”应如何设计,假如按照普通层的概念来设计,则明显是不合理的,因为对于高层建筑而言,可能柱的承载力比与之相连的梁大很多。如图3所示。修订稿的设计如图4

地下室顶板梁板加固方案

xxxx小区地下室顶板加固方案 一、原因: 1、因地下室顶板在砼强度未达到设计要求时有装材料货车在板上通行; 2、设计施工图不能通车的顶板上有装材料货车通过。 3、根据建设单位要求在顶板上砌200厚加气砼砌块,高度暂定6m,在墙中部考虑用户可以改造夹层。 以上为主要原因导致地下室顶板及个别梁出现裂纹及渗水。本方案为梁板加固方案,防水处理按原施工图做法。 二、主要措施 1、地下室顶板修补裂缝后做防水处理,防水做法同原施工图; 2、利用现有框架柱做支撑,需地下室顶板上砌墙的部位及需设夹层的部位增加U形槽钢。U形槽钢两端支点为框架柱,采用高强螺栓与框架柱衔接,也可在框架柱四边加设角钢在角钢上与U形槽钢焊接。 3、改造时严禁破坏现有框架柱的结构安全。 4、改造时出现异常情况应立刻停工,查明原因后再处理。 三、施工要求 1、型钢、钢板、钢筋之间的焊缝规格尺寸应由原施工图结构设计人员计算确定,焊缝的承载力应大于等于母材的承载力。常用型钢、钢板及钢筋连接焊缝的最低要求应满足表1.5规定。焊缝的构造及工艺要求应满足《钢结构设计规范》GB50017-2003、《建筑钢结构

焊接技术规程》JGJ81-2002及《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003等相关标准的规定。 一切外露钢件均应按相关规定进行防腐和防火处理。 外包钢法是以角钢、钢板外包于构件表面或角部的加固方法。优点是受力可靠,能显著改善结构性能,对使用空间影响小,施工简便;缺点是外露钢件应进行防火防腐处理。适用于梁、柱、桁架、墙及框架节点加固。 外包钢法用于现浇框架梁加固时,一般是于梁底两角外包通长角钢及于梁顶板面外包通长扁钢,用以提高梁的正截面受弯承载力;于梁两侧竖向用穿板螺杆,上下两面横向用缀板,形成闭合螺杆箍,用以提高梁的斜截面受剪承载力;螺杆和缀板兼有对角钢及扁钢的附加锚固作用。若梁仅受剪承载力不足,可省去通长角钢和扁钢,保留螺杆和缀板,但梁底两角应以短角钢作螺杆和缀板的焊接接件。 外包钢法用于柱加固,当为独立柱时,一般采用“角钢+缀板”搭配方式;当为壁柱时,墙面一侧角钢应改为扁钢,垂直于墙面两侧的缀板则改为螺杆,螺杆穿墙与角钢和扁钢连接。 外包钢法用于框架节点核心区加固时,一般采用全封闭焊接钢板外包整个节点区域,并辅以穿透螺杆对拉传递剪力,最后以高压灌注环氧树脂使之结为一体,并充填一切不密实蜂窝、孔洞及裂缝。 外包钢钢件与构件结合面间的良好粘贴法是保证加固结构新旧两部分整体工作共同受力的关键,目前有乳胶水粘贴法和后灌环氧树脂法两种粘接工艺。乳胶水泥粘贴法,施工简便,但要求整个操作

地库顶板模板施工方案模板

地库顶板模板施工 方案

目录 一、编制依据....................................................................错误!未定义书签。 二、工程概况....................................................................错误!未定义书签。 三、模板支架选型............................................................错误!未定义书签。 四、材料及荷载选用........................................................错误!未定义书签。 五、搭设方案....................................................................错误!未定义书签。 六、模板制作....................................................................错误!未定义书签。 七、模板及支撑系统安装 ...............................................错误!未定义书签。 八、模板拆除....................................................................错误!未定义书签。 九、安全文明施工措施....................................................错误!未定义书签。 十、 600厚顶板模板计算书.............................................错误!未定义书签。十一、 350厚顶板模板计算书.........................................错误!未定义书签。十二、截面1400×800梁计算书 .....................................错误!未定义书签。

地下室顶板为嵌固端的判别 标准

地下室顶板为嵌固端的判别标准 (1)地下室顶板作为上部结构的嵌固部位时,应符合下列要求(《抗规》 6.1.14):1.1地下室顶板应避免开设大洞口;地下室在地上结构相关范围的顶板应采用现浇梁板结构,相关范围以外的地下室顶板宜采用现浇梁板结构;其楼板厚度不宜小于180mm,混凝土强度等级不宜小于C30,应采用双层双向配筋,且每层每个方向的配筋率不宜小于0.25%。 (2) 结构地上一层的侧向刚度,不宜大于相关范围地下一层侧向刚度的0.5倍;地下室周边宜有与其顶板相连的抗震墙。 (3 )地下室顶板对应于地上框架柱的梁柱节点除应满足抗震计算要求外,尚应符合下列规定之一: 3.1)地下一层柱截面每侧纵向钢筋不应小于地上一层柱对应纵向钢筋的1.1倍,且地下一层柱上端和节点左右梁端实配的抗震受弯承载力之和应大于地上一层柱下端实配的抗震受弯承载力的1.3倍。 3.2)地下一层梁刚度较大时,柱截面每侧的纵向钢筋面积应大于地上一层对应柱每侧纵向钢筋面积的1.1倍;同时梁端顶面和底面的纵向钢筋面积均应比计算增大10%以上; (4)4.1 地下一层抗震墙墙肢端部边缘构件纵向钢筋的截面面积,不应少于地上一层对应墙肢端部边缘构件纵向钢筋的截面面积。 4.2.地下室顶板与室外地面的高差小于地下室层高的1/3,且不大于1.0m. 4.3若由于地下室大部分顶板标高降低较多、开大洞、地下室顶板标高与室外地坪的高差大于本层层高的1/3或地下1层为车库(墙体较少)等原因,不能满足地下室顶板作为结构嵌固部位的要求时”[重要提示]以上4.2;4.3条地下室顶板与室外地面的高差是否小于地下室层高的 1/3是能否作嵌固的标准之一。楼板开洞没有量化标准(可按开洞面积不大于30%),楼板错层没有量化标准(可按错层面积不大于30%)。 6.1.14条文解释“一般可从地上结构(主楼、有裙房时含裙房)周边外延不大于20m”注意该“相关范围”与6.1.3条抗震等级“相关范围”的区别,后一个“相关范围”据其条文解释是“裙房与主楼相连的相关范围,一般可从主楼周边外延3跨且不小于20m”。 (5)《高规》3.5.2.2条“对结构底部嵌固层,该比值(侧向刚度)不宜小于1.5”

地下室顶板后浇带加固方案(确定)

目录 一、工程概况................................................................................................. 错误!未指定书签。 二、编制目的................................................................................................. 错误!未指定书签。 三、编制依据................................................................................................. 错误!未指定书签。 四、施工方法................................................................................................. 错误!未指定书签。 五、回顶设计................................................................................................. 错误!未指定书签。 六、处理措施................................................................................................. 错误!未指定书签。 七、安全保证措施......................................................................................... 错误!未指定书签。

地下室顶板回顶方案..

目录 一、编制说明及依据 (2) 1.1编制说明 (2) 1.2编制依据 (2) 二、工程概况 (3) 2.1工程概况 (3) 2.2地下室顶板回顶概况 (3) 三、施工准备 (3) 3.1材料准备 (3) 3.2技术准备 (4) 四、回顶加固支撑体系设计 (5) 4.1设计荷载 (5) 4.2设计架体 (6) 五、后浇带回顶设计 (6) 六、搭设要求 (9) 5.1地基 (9) 5.2操作工艺 (9) 5.3施工要求 (9) 七、回顶计算 (10) 八、安全文明施工措施 (11) 6.1管理制度 (11) 6.2施工措施 (12)

一、编制说明及依据 1.1编制说明 由于本工程地下室出零以后需在地下室顶板布置加工场地及环形道路,考虑顶板结构承载力现在未达到设计要求,需对加工场地及环形道路处顶板进行回顶加固。 1.2编制依据 1、成都中粮锦云项目相关施工图纸 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 4、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002) 5、《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-2011) 6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) 7、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008) 8、《建筑施工手册》(第五版) 9、关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知——建质[2009]87号 10、国务院393号《建设工程安全生产管理条例》

二、工程概况 2.1工程概况 序号项目内容 1 工程名称****项目施工总承包工程 2 工程地址成都市 3 建设单位成都**置业有限公司 4 设计单位成都**设计有限公司 5 监理单位四川***有限责任公司 6 监督单位成都市安监站 7 施工总承包单位*****(集团)有限公司 8 施工主要分包单位四川***劳务有限责任公司重庆***有限责任公司 9 基本情况 工期质量目标 618日历天四川省结构优质工程 10 工 程 概 况 建筑规模总建筑面积253735.45㎡ 标高地下室±0.000对应绝对标高502.600m,其余详各主楼说明 建筑功能 5栋高层住宅楼(1#、2#、4#、5#、9#),8栋小高层住宅 楼(11#~17#),8栋多层商业楼(3#、6#、7#、8#、18~21#) 及相应的地下室 2.2地下室顶板回顶概况 由于在地下室顶板上设置加工区堆放钢筋原材,因此对地下室顶板进行加 固,加固时间为结构施工阶段,自2014年5月顶板砼养护达到设计强度至2015年1月结构施工完成,加固采用钢管扣件式脚手架支撑体系,具体加固区域详见附图:地上施工阶段平面布置图,地下室顶板内阴影区域为拟加固区域。 三、施工准备 3.1材料准备 地下室回顶施工所需木方、架子管等材料按施工部位提前进场,堆放整齐备用。工程用钢管、木方及扣件等材料进场应有产品质量证明文件、质量检验报告,并由现场材料员对材料的尺寸、表面质量和外形进行检查验收。钢管、扣件等材料进场均须按照国家现行标准抽取试样做相关性能试验,合格后方能使用。 3.1.1 钢管 采用φ48.3 ×3.6mm钢管。 1、钢管采用焊接钢管其材性应符合《碳素结构钢》(GB/T700-2006)中的Q235-A级钢的规定。 2、钢管采用外径48.3mm、壁厚3.6mm的焊接钢管,钢管端部切口平整。

地下车库顶板加固方案

滨河壹号小区3#楼物料提升机地下车库顶板加固案 编制单位:金国瑞建筑安装工程有限 公司滨河壹号项目部 编制时间; 2015年3月23日

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概述 (2) 三、物料提升机技术要求 (3) 四、结构层支撑措施 (4) 五、结构层支撑复合验算 (5) 六、钢管构架顶撑技术要求 (6) 七、附图 (7)

一、编制依据 ⑴《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》JGJ130-2011, 《建筑施工 模板安全技术规》JGJ162-2008。 ⑵《简明施工计算手册》(中国建筑工业出版)。 ⑶协友机械有限公司生产的SS100/100.6物料提升机说明书。 ⑷滨河壹号小区3#楼及1# B区车库工程施工图纸。 二、概述: 滨河壹号小区3#小高层住宅楼物料提升机的安装位置,根据现场情况需设置在180mm厚的地下车库(1#车库B区1#和3#楼之间)顶板上。考虑到地下车库顶板设置有800mm宽的沉降后浇带,物料提升机基座附近的后

浇带需先行浇筑封闭。为确保地下车库结构安全,在物料提升机基座区域地下车库顶板下,设置钢管结构顶撑,防止结构变形过大。 三、物料提升机技术要求: 本项目物料提升机采用协友机械有限公司(生产厂家)生产的SS100/100.6物料提升机,提升机使用说明中,地耐力要求不低于80KPa(80KN/㎡),根据设计单位提供的地下车库顶板承载力为32KN/㎡。地下车库顶板不能满足要求。 四、结构层支撑措施: 为确保地下车库顶板结构安全及物料提升机正常运行,在地下车库顶板底部采用钢管构架顶撑对物料提升机关键承载部位的顶板进行加固支撑,使上部荷载直接通过钢管支撑传递给基础底板,限制车库顶板在物料提升机荷载作用下的变形。 钢管构架顶撑采用¢48×2.8钢管,立杆双向间距800mm×800mm,按物料提升机基础围设置,双向水平杆步距1.5m一道,顶部采用顶丝托加垫硬木支垫的法,以确保均匀受力。具体位置详见后附图。 五、结构层支撑复合验算: 1.SS100/100.06物料提升机荷载(按使用说明书-主要参数) 整机自重(双笼高度24m):4350Kg 高度24m以上部分导轨架总重(共需23节,每节重80Kg,24m用16节): (23-16)×80= 560Kg 吊笼载重(双笼):1000×2=2000Kg

地下室顶板加固方案

目录 1工程概况 (2) 1.1 工程简介 (2) 1.2工程概况 (2) 1.2地下室顶板概况 (2) 2编制说明 (3) 3 施工方案 (3) 3.1施工道路的加固 (3) 3.2施工道路后浇带部位加固 (4) 3.3施工电梯基础部位回顶 (6) 4钢管的加固搭设及拆除 (8) 4.1工艺流程 (8) 4.2 构造要求 (8) 4.3 脚手架拆除 (10) 5钢管加固支撑的检查 (11) 6安全注意事项 (12)

1工程概况 1.1 工程简介 1.1.1 工程名称: 1.1.2 建设单位: 1.1.3 代建单位: 1.1.4 设计单位: 1.1.5 勘察单位: 1.1.6 监理单位: 1.1.7 施工单位: 1.1.8 工程地址: 1.2工程概况 本工程由门诊医技大楼、1#~5#住院大楼及地下室工程组成。总建筑面积为444376㎡,其中地下室面积119569㎡,1#住院楼建筑面积63924㎡,2#住院楼建筑面积27753㎡,3#住院楼27753㎡,4#住院楼28065㎡,5#住院楼28065㎡。门诊医技楼位于南部,5栋住院大楼位于北部,其中1#住院大楼居中,2#~4#住院大楼分布四角。门诊医技大楼为地上五层,地下一层,建筑高度23.99m,1#楼住院大楼为地上十七层,地下1层,建筑高度为69.34m,2#~3#住院大楼为地上十五层,地下一层,建筑高度61.74m,4#~5#住院大楼为地上十五层,地下一层,建筑高度60.34m。本工程主楼均为框剪结构,门诊医技楼标准层层高4.5m。1#~5#住院大楼标准层层高3.8m。各楼主体间有2~3层连廊相连。 本工程±0.000黄海绝对高程为21.600m。 1.2地下室顶板概况 本工程地下室顶板板厚:250mm, 主梁最大间距:8.4m,主梁断面:600*1000 次梁间距:4.2m,次梁断面:500*900 顶板上设计回填土厚度:2m

地下室顶板回顶方案71930

目录 1编制说明及依据........................................................................................................................ 错误!未定义书签。 编制说明 ..................................................................................................................... 错误!未定义书签。 编制依据 ..................................................................................................................... 错误!未定义书签。2工程概况.............................................................................................................................. 错误!未定义书签。 工程简介 ..................................................................................................................... 错误!未定义书签。 临时施工道路布置原则 (2) 地下室顶板概况 (2) 荷载概况 (2) 3施工准备 (4) 材料准备 (4) 4加固支撑体系设计 (4) 板下支撑体系设计 (5) 梁下支撑体系 (5) 5支撑体系施工工艺及施工方法 (5) 支撑体系施工方法 (5) 6支撑架搭设质量要求 (6) 7安全文明施工措施 (7) 施工安全注意措施 (7) 地下室顶板行车安全事项 (8) 8计算书 (8)

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