船舶电气设备安装工艺

船舶电气设备安装工艺
船舶电气设备安装工艺

.船舶电气设备安装工艺实施细则

船舶电气设备安装工艺实施细则

1 范围

本标准规定了船舶电气设备安装的定位要求、基本要求、准备工作、设备安装的紧固方法和常用电气设备的安装高度。

本标准适用于油轮、散装货轮、集装箱船等各类常规民用船舶上的电气设备安装。

2 电气设备安装的定位要求

2.1 设备定位时首先要考虑设备安装后能操作方便,拆卸和检修便利。不存在会危及人员和设备安全的隐患。

2.2 大、中型设备和常用的电气设备周围,应有足够的照明和空间。

2.3 一般设备门开启角要大于90°,若因受条件所限,无法达到此要求时,则其门的最大开启位置至少能保证对其内的元器件可进行维修保养的要求。

2.4 电气设备的控制箱、控制开关、遥控按钮,应尽量靠近被控设备附近安装。

2.5 电气设备应避免安装在油、水和蒸汽管路的接头下面,不可避免时应在其顶部加装能有效防止设备受到油、水、汽浸溅危害的防护罩。

2.6 储油舱、油柜、双层底等外壁尽量不安装电气设备。如不可避免时,则电气设备与此类舱壁间至少应有100mm的间距,其基座必须加加强板。但工作时会产生高温的电气设备,如电阻器、电热器等,严禁在上述舱壁安装。

2.7 工作时能产生高温的电气设备,应尽量远离木质隔板等易燃物体和人员。当外壳温度超过80℃时,还要采取防护措施,以防止人员灼伤或引燃易燃物。

2.8 易燃易爆舱室,不准安装低于其防爆等级的电气设备。

3 电气设备安装的基本要求

3.1 电气设备安装时,应平整、无歪斜现象。几只设备靠近一起安装时,要整齐划一,布置合理美观。

3.2 电气设备安装时,不应破坏舱壁或甲板原有的防护性能和强度,也不能使设备箱体受力变形。

3.3 在水密隔舱壁、甲板不应钻孔,以螺钉来固定电气设备。船壳板上严禁安装设备。

3.4 电气设备的外壳防护型式,应不低于安装处所要求的防护等级。否则,应加必要的防护装置。

3.5 在有震动的场所,对有防震要求的设备要采取有效的减震措施。

3.6 电气设备紧固用的螺钉和螺母,均应有防止其受震动而松脱的措施。

3.7 所有安装的设备均应是可拆卸的。

3.8 电气设备均需在其明显的地方装有牢固、耐腐蚀、滞燃材料制成的醒目清晰的铭牌,标志或告诫牌。

3.9 除非设备的外壳防护型式允许,电气设备不应安装在舱底花钢板以下或其他有可能遭水溅的地方。

3.10 安装在船上的电气设备,其允许的使用环境应与该设备在船上的实际使用环境相适应。

3.11 露天甲板的电气设备数量应尽量少。安装时,尽量装在船体内侧。在不影响设备的性能和操作维修的情况下,应尽量减少被水浸溅和阳光照射的可能。

3.12 会产生高压触电的电气设备,应安装在带有高压危险标记的金属防护箱内。其金属防护箱尽量装在人员不易触及的位置。

3.13 会产生强电磁辐射的电气设备,要采取有效的防止人员受到侵害的屏蔽措施。

3.14 舷窗下方不得安装非水密设备。

3.15 防水插座的安装,其插口不应向上,并尽量避免向左。

3.16 暗式照明开关,其开关操作方向应一致。即向上为“接通”,向下为“断开”。

3.17 不同种类的电源(交、直流)及不同电压等级的电源插座,应选用不同结构的插座。并应装有标明电源种类及电压等级的清晰、耐久的标识。

4 设备安装的准备工作

4.1 根据设备基座安装图、布置图进行定位,标出设备基座或设备位置的座标,标明设备的名称或代号。

4.2 大、中型电气设备,将与设备配套的基座,按基座图册,核对代号、型式和尺寸。准确无误后,安装在预定位置。

4.3 将所要安装的设备与图纸进行核对,其型号、规格、名称、铭牌、尺寸应一致。4.4 非标设备或特殊规格的设备,还按其重量配置支架或设备底脚。设备重量在>15kg 时,用基座型式来固定;<15kg的设备,用设备底脚来固定。

4.5 震动较大的场所,所装设备在设备脚上应安装与设备重量相匹配的减震器。

4.6 所有需要接地的设备,都要按接地工艺要求,做好接地配套工作。

4.7 设备支架应保证有足够强度,焊接要牢靠,并经防腐处理后,方可使用。

5 设备安装的紧固方法

5.1 设备支架焊接时,应保证牢靠。焊接时,要注意设备外壳不能碰伤。

5.2 用螺栓紧固设备时,螺栓的二侧应放平垫圈,弹簧垫圈放在螺母一侧。紧固后,螺栓的螺纹长度,离螺母顶端不少于2~3牙螺纹长度。

5.3 采用搭牙方法紧固时,螺栓拧紧后,其螺纹露出部分的长度,应不小于螺栓直径的0.8倍,(即≥0.8d).

5.4 在木质板上安装设备时,设备重量小于1kg时,可用木螺钉直接固定在木质板上。设备重量在1~5kg间的,应在木质板内壁衬木档。超过5kg以上的设备需用支架或设备底脚加以固定。

5.5 在金属薄板上紧固设备时,可采用自攻螺钉来固定。

5.6 油轮设备安装附加要求

5.6.1 第一类舱室禁止安装一切电气设备(除本质安全型电气设备外)。

5.6.2 第二类舱室只允许安装防爆式电气设备,不得安装任何类型插座。

5.6.3 防爆式电气设备与货油舱透气管出口端的水平距离不小于3m,如果无法达到上述的要求,则该设备在垂直距离上低于透气管出口端距离必须>1m.

5.7 设备安装后,对一些易碎、易损的电表或零部件,要采取一定的保护措施。各类配电板、控制箱、起动器等要用三防布罩起来,防止意外损坏。

6 常用电气设备的安装高度按表1

表1 常用电气设备的安装高度单位为毫米

表1 (续)常用电气设备的安装高度单位为毫米

船舶电气设备安装工艺

目录Contents 第一章概述 Chapter 1 General 1.主要内容Main contents 2.适用范围Application 3.引用标准Refer standards 第二章技术内容 Chapter 2 technology 1. 设备的配套Check item before installation 2. 设备安装的基本工艺要求General requirement for equipment installation 3.各类电气设备安装的具体规定Detail requirement for followed units 3.1电机Electric motor 3.2主配电板和应急配电板MSB & ESB 3.3控制设备及分配电设备Control panel & distribution box 3.4蓄电池Battery 3.5舱室照明灯具Cabinet lighting fixtures 3.6照明附具Lighting appurtenance 3.7日用电器Fan & heater 3.8船内通讯,信号设备Internal communication equipment 4. 设备安装前的准备工作Preparation before installation 5. 设备安装的基本形式Basic form 6. 设备及电缆的接地Earthing of equipment & cable 7. 设备的进线Cable entrance 8.设备的接线Wire connection 第三章闭杯闪点小于60 ℃的油船电气设备安装工艺 Cheaper 3 Additional technology for equipment installation on oil tanker which the flash point less than 60℃ 1. 一般要求general 2. 危险区域或处所的化分及其电气设备的安装Dangerous area division & equipment installation 3. 扩大危险区域或处所的划分及其电气设备的安装Widen dangerous area division & equipment installation 4. 其它处所电气设备及附加要求Additional requirement for other space 5.防爆电气设备的基本要求Basic requirement for ex-proof equipment 6. 防爆电气设备的安装Installation requirement of ex-proof equipment

船舶电工培训教材

船舶电工培训教材 第一章基本知识 第一节船舶概述 1.船舶的分类 2. 主要技术参数 3. 主要动力装置 第二节船舶建造流程 1. 船舶建造的主要流程 2. 造船模式 第三节船舶电气安装概述 1. 船舶电气安装工艺流程 2. 船舶电工安装相关的图纸资料 3. 常用的工具和仪表 第二章船舶电气安装工艺 第一节电气安装施工工艺的制定依据 1. 船舶建造规范 2. 船舶建造规格书 第二节船舶电气施工的生产设计和施工图纸 1. 造船生产设计 2. 电装生产设计 第三节电缆路径上的电装舾装件 1. 电缆支承件 2. 电缆贯穿件 3. 设备支架 第四节电装舾装件在分段(总组)上的预装 1.电装生产的区域划分 2.分段预装前的准备工作 3.划线定位 4.电缆路径和其它舾装件,船体构件的关系 5. 电缆导架的安装 6. 电缆穿线管的安装 7. 电气舾装件的安装要求 第五节电缆敷设 1.电缆的结构、型号及规格 2.电缆表册 3.备料 4.电缆敷设的工艺要求 5.电缆敷设要领 第六节电缆贯穿的密性 1. 电缆贯穿舱壁和甲板的工艺要求 2. 贯穿件的形式 3. 成组填料函的密封 第七节船舶电气设备安装 1.船舶电气设备的安装分类 2.安装的工艺原则 3. 电气设备的安装 第八节电缆引入设备和电缆的切割接线

1. 电缆引入设备 2. 接线 第九节电气接地工艺 1. 电气接地的种类 2. 电气设备接地工艺 3. 电缆接地工艺 第三章船舶电气设备 第一节船舶电气设备的一般要求 1.环境条件 2.防护等级 3.运行要求 第二节船舶电气设备的分类 1.船舶电气设备的系统分类 2.船舶电力系统 3.船舶电力拖动系统 4.船舶照明系统 5.船舶通信和导航系统 第三节船舶电气设备的一般介绍 1.船舶主配电板 2.船舶应急配电板 3.充放电板 4.船舶舵机 5.船舶电动辅机 6.船舶甲板电动机械 第四节机舱自动化设备 1. 机舱自动化系统 2. 机舱监测报警系统 第四章码头系泊试验 第一节主电站试验的程序和方法 1.试验提交项目 2.试验设备 3.试验前的准备 4. 发电机组试验和提交验收 第二节应急电站的试验程序和方法 1.试验提交项目 2.试验前的准备 3.发电机调试 4.提交验收 第三节燃油锅炉的试验程序和方法 1. 辅锅炉给水自动控制试验 2. 锅炉燃烧自动控制试验 第四节机舱主要成套设备的试验程序和方法 1. 滑油、燃油滤器自动清洗 2. 空气压缩机 第五节机舱报警系统的试验程序和方法 1. 报警系统试验程序 2. 试验

船舶电气设备安装工艺规范

船舶电气设备安装工艺规 目次 前言 (Ⅲ) 1 围 (1) 2 规性引用文件 (1) 3 设备安装前的准备工作 (1) 4 设备安装人员 (1) 5 设备安装的基本要求 (1) 6 设备安装操作要求 (2) 6.1 主配电板及应急配电板 (3) 6.2 控制设备及分配电箱 (3) 6.3 蓄电池 (3) 6.4 舱室照明灯具 (4) 6.5 强光灯、探照灯及航行信号灯 (4) 6.6 照明附具和日用电器 (5) 6.7 舱通讯信号设备 (5) 6.8 设备的安装高度 (6) 6.9 设备安装的基本形式 (10) 6.10 设备安装的紧固要求 (18) 6.11 设备的进线 (18) 6.12 设备的接线 (20) 6.13 特殊电气设备的安装 (24) 7 检验 (27) 图1 居住区电气设备安装高度示例一 (7) 图2 居住区电气设备安装高度示例二 (7) 图3 居住区以下电气设备安装高度示例 (9) 图4 电气设备螺栓直接紧固 (10) 图5 电气设备焊接螺母直接紧固 (10) 图6 电气设备螺钉直接紧固 (11) 图7 电气设备螺栓间接紧固 (11)

图8 电气设备焊接螺柱间接紧固 (12) 图9 落地式旋转工作灯安装 (12) 图10 壁式旋转工作灯安装 (13) 图11 机舱舱顶灯安装 (13) 图12 机舱荧光灯安装 (14) 图13 电气设备在复合岩棉板上直接表面安装 (15) 图14 电气设备在复合岩棉板上直接嵌入安装 (16) 图15 电气设备在复合岩棉板上间接嵌入安装 (16) 图16 电气设备在复合岩棉板上支柱间接表面安装 (17) 图17 电气设备在复合岩棉板上支架间接表面安装 (17) 图18 电缆引入防水设备填料函 (18) 图19 电缆引入高温设备的线芯处理 (19) 图20 接线柱的正确接线 (21) 图21 发电机(电动机)的接线 (22) 图22 防水式分配电箱的接线 (22) 图23 配电板的接线 (23) 图24 防滴式启动(控制)箱的接线 (24) 表1 居住区的电气设备安装高度 (6) 表2 居住区外的电气设备安装高度 (8) 表3 引入电气设备电缆的弯曲半径 (18) 表4 油船危险区域允许安装的电气设备 (25) 表5 油船扩大危险区域允许安装的电气设备 (26) 表6 中压电气设备外壳防护等级 (27)

CB 3667.1—1999 船舶电缆敷设和电气设备安装附件

武昌造船厂 2000-05-24 批准 2000-06-15 实施 武 昌 造 船 厂 企 业 标 准 船舶电缆敷设和电气设备安装附件 电缆贯通装置 1 主题内容与适用范围 本标准规定了电缆贯通装置的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装和贮存等。 本标准适用于船舶电缆敷设时的电缆填料函(以下简称填料函)、电缆管、电缆框、电缆筒、灌注式电缆盒、积木式电缆密封装置、电缆衬套等电缆贯穿装置。非船舶电缆敷设时的以上产品,亦可参照使用本标准。 2 引用标准 CB*785 电缆填料函 CB3386.1 船舶电缆耐火贯穿装置技术条件 CB3386.2 船舶电缆耐火贯穿装置 耐火试验方法 JB851 船用电器设备冲击试验方法 JB7094 船用电器设备振动试验(正弦)方法 3 产品分类 3.1 电缆填料函 3.1.1 型式 产品按其结构分为T 型填料函和KVM 型填料函两种 3.1.2 型号 3.1.2.1 T 型填料函 CB/T 3667.1—1999 分类号:U06 代替 CB ·323—86 CB ·389—84 CB ·785—82 CB ·3298—86

3.1.3 规格和尺寸 3.1.3.1 焊接式(TH)填料函 填料函的规格和尺寸按图1及表1;底座的规格和尺寸按图3及表2。 d D d1D1H 垫圈配用电缆外径重量 8 M16X1 13 20 ~32 8X14 5~7 0.053 13 M20X1 17 25 ~35 13X18 6~12 0.083 16 M27X1.5 22 32 ~40 16X24 11~15 0.169 19 M30X1.5 25 36 ~42 19X27 14~18 0.217 24 M36X1.5 30 42 ~44 24X33 17~23 0.280 28 M42X2 35 48 ~46 28X38 22~27 0.328 34 M48X2 42 54 ~49 34X44 26~33 0.428 42 M56X2 50 62 ~54 42X52 32~41 0.601 50 M64X3 58 70 ~56 50X59 40~49 0.748 58 M72X3 66 78 ~56 58X67 48~57 0.949 注:表中重量按I型钢质螺母计算,不包括填料重量。

船舶电气设备安装工艺

电气设备安装工艺

电气设备安装工艺 1.设备安装基本要求 1.1 上船安装的设备,应有制造厂出具的产品合格证。按船检要求需经船检检验认可的重要设备,应具有DNV船检检验合格证或船用产品型式认可证。其出厂年限应在设备的保用年限之内。 1.2 上船安装的设备,必须配套完好。其保护元件的型号、规格和整定值等应符合图纸要求。设备应备有铭牌和原理图。 1.3 设备的安装,应保证安全并便于操作和维护,安装处所应有足够的照明并通风良好。 1.4 设备的安装,不应破坏舱壁或甲板原有的防护性能和强度。在水密舱壁、甲板和甲板室的外围壁上,不应钻孔以螺钉紧固电气设备。 1.5 设备不应安装在船舶外板上。 1.6 设备不应贴近油舱,油柜或双层底储油舱等外壁表面安装。若必须安装时,则设备与此类舱壁表面之间,至少应有50mm的距离。但是象调节电阻、启动电阻、充电电阻、电热器具以及其它在工作时能产生高温的设备严禁在上述油舱、油柜外壁表面安装。 1.7 在易燃,易爆舱室如蓄电池室、油漆间、灯间等有爆炸危险的处所中,只能安装合格的防爆电气设备。 在有爆炸危险的处所中,不准安装插座。 1.8 在蒸汽易于积聚的地方,除该处必须的防水式设备外,不应安装其它设备。1.9 工作时能产生高温的设备如:电热器具、各种电阻器等。安装时应尽量远离易燃物体及其它设备安装。当设备外壳温度超过80℃时,应加防护网或在布置上予以安排。 1.10 安装场所如有剧烈振动并足以影响设备正常、可靠工作时,设备的安装应加设减震器。 1.11 设备的安装均应是可拆卸的。其紧固和连接应牢固。设备安装后其外观应平直、整齐无歪斜现象、不变形。设备安装后应不破坏原设备的防护形式。2.设备安装 2.1 电机 2.1.1 发电机组的安装,其旋转轴应与船舶首尾线平行。其它卧式电机的转轴也应尽量平行船舶首尾线。立式电机的旋转轴,应与船舶水线平面垂直。2.1.2 电机的安装部位应留有足够的空间,以便拆卸、检查和维修。2.1.3 两台或两台以上电机相邻安装布置时,应与控制设备布置序号标准一致。按左一右二设计序号排列。 2.1.4 电机和拖动机械应拥有一共同底座。 2.1.5 电机的联轴器及皮带轮或链动传动部分,必须装有可拆的护罩。2.1.6 机组附件如电磁铁,电磁阀等无接线端子的电气元件,应加装过渡用接线盒。 2.1.7电机接线盒应安装在花钢板以上。 2.2 主配电板和应急配电板

船舶电气设备安装工艺规范

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船舶电气设备安装工艺规范 目次 前言 (Ⅲ) 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 设备安装前的准备工作 (1) 4 设备安装人员 (1) 5 设备安装的基本要求 (1) 6 设备安装操作要求 (2) 6.1 主配电板及应急配电板 (3) 6.2 控制设备及分配电箱 (3) 6.3 蓄电池 (3) 6.4 舱室照明灯具 (4) 6.5 强光灯、探照灯及航行信号灯 (4) 6.6 照明附具和日用电器 (5) 6.7 舱内通讯信号设备 (5) 6.8 设备的安装高度 (6) 6.9 设备安装的基本形式 (10) 6.10 设备安装的紧固要求 (18) 6.11 设备的进线 (18) 6.12 设备的接线 (20) 6.13 特殊电气设备的安装 (24) 7 检验 (27) 图1 居住区电气设备安装高度示例一 (7) 图2 居住区电气设备安装高度示例二 (7) 图3 居住区以下电气设备安装高度示例 (9) 图4 电气设备螺栓直接紧固 (10) 图5 电气设备焊接螺母直接紧固 (10) 图6 电气设备螺钉直接紧固 (11) 图7 电气设备螺栓间接紧固 (11) 图8 电气设备焊接螺柱间接紧固 (12)

图9 落地式旋转工作灯安装 (12) 图10 壁式旋转工作灯安装 (13) 图11 机舱舱顶灯安装 (13) 图12 机舱荧光灯安装 (14) 图13 电气设备在复合岩棉板上直接表面安装 (15) 图14 电气设备在复合岩棉板上直接嵌入安装 (16) 图15 电气设备在复合岩棉板上间接嵌入安装 (16) 图16 电气设备在复合岩棉板上支柱间接表面安装 (17) 图17 电气设备在复合岩棉板上支架间接表面安装 (17) 图18 电缆引入防水设备填料函 (18) 图19 电缆引入高温设备的线芯处理 (19) 图20 接线柱的正确接线 (21) 图21 发电机(电动机)的接线 (22) 图22 防水式分配电箱的接线 (22) 图23 配电板的接线 (23) 图24 防滴式启动(控制)箱的接线 (24) 表1 居住区的电气设备安装高度 (6) 表2 居住区外的电气设备安装高度 (8) 表3 引入电气设备电缆的弯曲半径 (18) 表4 油船危险区域允许安装的电气设备 (25) 表5 油船扩大危险区域允许安装的电气设备 (26) 表6 中压电气设备外壳防护等级 (27) 前言 本规范是企业标准Q/SWS46-002-2002《船舶电气设备安装工艺》的修订本。 本规范与Q/SWS46-002-2002相比主要变化如下: ——增加了“设备安装人员”及“检验”两个章节的内容; ——增加了“油船电气设备安装”、“防爆电气设备安装”及“中压电气设备安装”的内容; ——对标准结构进行了调整。 本规范代替Q/SWS46-002-2002《船舶电气设备安装工艺》。 本规范发布时,Q/SWS46-002-2002《船舶电气设备安装工艺》同时作废。

船舶导航设备安装工艺规范.

船舶导航设备安装工艺规范 本规范是企业标准Q/SWS46-004-2002《船舶导航设备工艺》的修订本 本规范与Q/SWS46-004-2002相比主要变化如下: ——增加了“施工前准备”“人员”及“检验”三个章节的内容。 ——对标准结构进行了调整 本规范代替Q/SWS46-004-2002《船舶导航设备工艺》。 本规范发布时,Q/SWS46-004-2002《船舶导航设备工艺》同时作废。本规范由上海外高桥造船有限公司提出。 本规范由设计部归口。 本规范起草部门:总装部 本规范主要起草(编制):高越华 标检:朱莉萍 审核:贾金华 本规范由总工程师南大庆批准。 本规范于2003年 4 月首次修订 1 范围 本规范规定了罗经、计程仪、测深仪、雷达等导航设备及其附件等的安装施工前准备、人员、工艺要求、工艺过程和检验。 本规范适用于各类船舶导航设备的安装,但不包括有特殊要求的船舶。 2 规范性引用文件 Q/SWS46-001-2003 船舶电缆敷设工艺规范 Q/SWS46-002-2003 船舶电气设备安装工艺规范 Q/SWS46-003-2003 船舶电气设备和电缆接地工艺规范 3 施工前准备 3.1 技术资料 施工前,首先仔细阅读电气设备导电系统图,驾驶室设备布置图、接线图和导航设备托盘表。

3.2 物资材料 施工前,了解导航系统设备的到货情况,设备均应有出厂合格证。掌握设备支架底座的到货情况,及时领取上船安装。 3.3 施工工具施工前,应准备好螺丝刀、万用表、活络扳手、接地线、套管、锡箔纸、接地块等。 4 人员 施工人员安装前应进行专业知识和安全知识的应知、应会培训,并应有工 作经验的船舶电工才能上岗操作。 5 5 工艺要求 5.1 导航设备安装完毕,外观应完好无损。 5.2 导航设备安装位置应符合布置图要求。 5.3导航设备的电缆敷设应符合Q/SWS46-001-2003《船舶电缆敷设工艺规范》 的规定。 5.4导航设备的安装应符合Q/SWS46-002-2003《船舶电气设备安装工艺规范》的规定。水声设备安装后应达到水密要求。 5.5导航设备的接地应符合Q/SWS46-003-2003《船舶电气设备和电缆接地工艺规范》的规定。 6 6 工艺过程 6.1 操作程序 6.1.1 核对库领设备的清单。 6.1.2 取出随设备进库的配件。 6.1.3 按照设备的体积和重量,根据布置图,决定设备的安装位置和安装形式。 6.1.4 为防止烧焊时底座变形,把设备安装在底座上,然后在合理的位置烧焊底座和接地块。 6.1.5 安装设备。 6.1.7 配合木工施工时,电缆敷设、接线工作。 6.2 工艺方法 6.2.1 磁罗经

船舶电气接线施工工艺

船舶电气接线人员施工工艺 一、电缆的切割剖线 1.电缆护套的切割 A.电缆护套的切割,不得损伤线芯的绝缘层,并保证在电缆进入设备后,线芯具有必须的长度和备用长度。电缆护套的切割部位,应在设备的进口内壁5~10毫米处剥除,胶带包裹要长于金属编织层,以免金属编织层刺伤线芯的绝缘层。对于内部空间较宽敞的设备,如主配电板、应急配电板、集控台等,护套可在接线柱附近剥去,金属网就近接地。 2.金属编织层的处理 A.电缆进入金属压紧式填料函时金属编制层一半剪切外翻在水密橡皮之上利用填料函360°环形接地另一半抽出在设备内部专门接地装置上接地。 B.电缆进入自锁紧填料函或其他进线框时10㎜2以下(含10㎜2)整抽金属网接地,10㎜2以上抽取金属编制层得到?接地。 C.金属编制层进入设备后不得裸露,必须使用合适的接地套管整改至根部。 3.线芯长度的确定 A.线芯的长度包括必须长度和备用长度,必须长度即为线芯沿设备内壁接至所连接的接线柱的距离加上制作接头所需的长度。电力电缆的备用长度应保证使同一电缆的线芯在相应的接线柱之间能互换还必须加上能再制作2~3个同样接头的长度。 个同样接头的备用长度。不允许剪掉备用线芯。 D.主机接线箱等对屏蔽要求较高的设备内线芯只要在保留必须长度的基础上于接线端子处做拱形处理预留2~3个接头长度即可,线芯不得在设备内部打圈。 4.线芯的处理 A.防滴式、防护式设备进线后,如线芯为橡皮绝缘并可能受到油气和腐蚀性气体的污染,则应再套塑料管或包塑料带加以保护。套管的直径一般应大于线芯绝缘外径1毫米左右。套管的长度一般应略长于线芯绝缘的长度,套管应套至线芯根部,套管与护套连接处,应用塑料带扎紧。 B.进入主发电机、应急发电机、侧推、压载泵等容易参生高温、震动的设备时,16㎜2以上电缆需单芯套黄腊管。黄腊管需整套至电缆根部距离接线片1厘米,两端包裹塑料带,末端塑料带颜色要与电缆色标相同。 C.大功率白炽照明灯、电加热器和没有外置接线盒的厨房电灶烤箱等产生高温的设备,如线芯受到发热元件的辐射,则应套玻璃丝套管或玻璃丝黄蜡管保护,玻璃丝套管应套至线芯根部。

船用电气设备安装工艺

概述 一.引用标准 二.生产设计图纸主要内容: 三主体内容与适用范围 3.1 电气设备在上船安装前的检查及准备工作和安装的基本要求3.2 防爆电气设备安装的附加要求: 3.3机泵舱电气设备的安装 3.4主甲板 3.5 主甲上区域 3.6 首部区域(不包括单点区域) 3.7 电气设备安装紧固有以下要求 3.8 设备保护 四.备注

一. 引用标准和资料 CB/T 3909-1999 船舶电气设备安装工艺 CB*325 灯架、灯座及其附件 CB*326 电气设备支架 各设备配套的安装要求(如有) 二.生产设计图纸主要内容: 2.1综合电装图 2.2电气设备托盘表 2.3电气设备底座托盘表 2.4舱室配置图(壁板) 2.5舱室配置图(天花板) 三主题内容与适用范围 本工艺规定了XJ23-1 FPSO一般电气设备安装的基本要求及安装要求、作为对以上生产设计图纸的必要补充。和生产设计图纸配套使用。 电装图中没有安装尺寸的设备应按照本工艺安装要求进行。 安装在舾装板上的电气设备的位置见内装专业“舱室配置图(壁板) TXTE501-310-44 O版”和“舱室配置图(天花板) TXTE501-310-43 O版“。3.1电气设备在上船安装前的检查及准还备工作和安装的基本要求 3.1.1上船安装的所有电气设备,应有制造厂出具的产品合格证。需经船级社检验认可 的重要设备,应出具船用产品证书或船用产品型式认可证书。 3.1.2船上所有电气设备必须按生产设计图纸(综合电装图)及相关工艺文件中所规定的型号、规格、数量进行安装,并标出设备安装位置及设备名称、代号。 3.1.3对防爆电气设备,还应检查其防爆型式是否满足规定要求,并具有防爆合格证书 方能上船安装。防爆证书要由质检部门统一保存,以备BV检验,最后完工时应转交业主。 3.1.4设备上船前,应先进行外观检验,如有破损或不满足技术要求,不能上船。

船舶电气设备的安装工艺

编写说明 本工艺根据技术设计图纸及CCS船级社国内航行钢质海船建造规范、海事局船舶与海上设施法定检验规则的要求编写; 本工艺执行的行业标准为《船舶电气设备安装工艺》(CB/T3909-1999)。 1、本船电气特点 本船为适航于近海航行的成品油船,交流电站总容量525KW,单发电机最大功率150KW,配套电缆芯线截面积大,外径粗,在电气设备安装时,设备定位、进线、接线,主干电缆至分支电缆、终端设备的安装工艺要综合考虑,既要保证电缆保护的连续性又要方便设备的进线和接线。 2、设备安装的基本工艺要求 2.1 电气设备的安装,应考虑安全及便于使用和维修。安装场所应有足够的照明,并通风良好。 2.2 电气设备的安装,不应破坏船上舱壁或甲板原有的防护性能及强度。在水密的舱壁、甲板、甲板室的外围板上,不得钻孔以螺栓或螺钉紧固电气设备。 2.3 电气设备不应直接安装在船壳板上。 2.4 在易燃、易爆的舱室,如蓄电池室、油漆间等处所,除该处必须的防爆设备外(如防爆灯),不应安装其它电气设备。(蓄电池室防爆级最低为EXdⅡCT1, 油漆间为EXdIIBT3, 油灯间为EXdIIAT3) 2.5 在蒸汽易于积聚的地方,除该处必须的防水设备外,不应安装其它电气设备。 2.6 安装在有油水浸蚀或易受到机械损伤场所的设备,其防护型式(性能)应与安装场所相适应,露天安装的设备一般应有防护罩。 2.7 舱室的封闭板内,一般不应安装电气设备,但线路的分支接线盒(箱)可安装在便于开启的封闭板内,并应有明显的开启标志。 2.8 电气设备不应贴近油舱、油柜或双层底、储油舱等外壁表面安装。若必须安装时,则设备与此类舱壁表面之间,至少应有50mm的距离。但工作时能产生高温的电气设备(如各类电阻器), 禁止安装。 2.9 安装场所如有剧烈震动,对设备足以影响正常、可靠工作时,设备的安装应设有减震装置,如机舱等处所。 2.10 工作时能产生高温的电气设备,如电阻、电热器具等应尽量远离木质隔离板等易燃物体,必要时中间应用绝热材料隔开。温度超过80度时应加防护罩或布置上予以适当安排,以防工作人员偶尔触及而灼伤。 2.11 开启式电气设备,应安装在专用舱室内,否则带电部分应加装防护网罩,以防偶然触及。 2.12 除工作时电压不超过50V(对交流此项为方均根值,且不得使用自耦变压器取得此项电压),且对无线电收讯机不产生干扰的设备及具有双重绝缘的设备外,其它电气设备的金属外壳,均应可靠接地。 3、设备安装的附加要求 3.1 配电板(主配电板及应急配电板) 3.1.1配电板应安装在甲板上的底座上,引入电缆的电缆框应不影响舱室的防火或水密性能,接线完毕应以填料封闭。前、后应有足够的通道、前通道宽应不小于0.8m。后通道宽应不小于0.6m。左、右两侧均设有通道。配电板的上方和后面,不应装有水,油及蒸汽管,如不可避免时,则应采取有效的防护措施,且接口不应在配电板的上方和后面。另外,主配电板前、后地板上,应铺有防滑和耐油的绝缘地毯(橡皮)或经绝缘处理的木格栅。 3.2电动机 3.2.1发电机在安装时(一般是以机组形式由轮机人员安装),其转轴应与船舶首尾线平行,其它卧式电动

船舶电气设备安装工艺规范汇总

船舶电气设备安装工艺规范 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 设备安装前的准备工作 (1) 4 设备安装人员 (1) 5 设备安装的基本要求 (1) 6 设备安装操作要求 (2) 6.1 主配电板及应急配电板 (3) 6.2 控制设备及分配电箱 (3) 6.3 蓄电池 (3) 6.4 舱室照明灯具 (4) 6.5 强光灯、探照灯及航行信号灯 (4) 6.6 照明附具和日用电器 (5) 6.7 舱内通讯信号设备 (5) 6.8 设备的安装高度 (6) 6.9 设备安装的基本形式 (10) 6.10 设备安装的紧固要求 (18) 6.11 设备的进线 (18) 6.12 设备的接线 (20) 6.13 特殊电气设备的安装 (24) 7 检验 (27) 图1 居住区电气设备安装高度示例一 (7) 图2 居住区电气设备安装高度示例二 (7) 图3 居住区以下电气设备安装高度示例 (9) 图4 电气设备螺栓直接紧固 (10) 图5 电气设备焊接螺母直接紧固 (10) 图6 电气设备螺钉直接紧固 (11) 图7 电气设备螺栓间接紧固 (11) 图8 电气设备焊接螺柱间接紧固 (12)

图9 落地式旋转工作灯安装 (12) 图10 壁式旋转工作灯安装 (13) 图11 机舱舱顶灯安装 (13) 图12 机舱荧光灯安装 (14) 图13 电气设备在复合岩棉板上直接表面安装 (15) 图14 电气设备在复合岩棉板上直接嵌入安装 (16) 图15 电气设备在复合岩棉板上间接嵌入安装 (16) 图16 电气设备在复合岩棉板上支柱间接表面安装 (17) 图17 电气设备在复合岩棉板上支架间接表面安装 (17) 图18 电缆引入防水设备填料函 (18) 图19 电缆引入高温设备的线芯处理 (19) 图20 接线柱的正确接线 (21) 图21 发电机(电动机)的接线 (22) 图22 防水式分配电箱的接线 (22) 图23 配电板的接线 (23) 图24 防滴式启动(控制)箱的接线 (24) 表1 居住区的电气设备安装高度 (6) 表2 居住区外的电气设备安装高度 (8) 表3 引入电气设备电缆的弯曲半径 (18) 1 范围 本规范规定了一般电气设备安装前的准备工作、设备安装人员、设备安装的 基本要求、操作要领和检验。 本规范适用于公司新建或修理船舶的一般电气设备的安装作业。无线电设 备、导航设备及其它特种设备的特殊安装工艺,不属于本规范。

船舶电气设备安装工艺

船舶电气设备安装工艺实施细则

船舶电气设备安装工艺实施细则 1 范围 本标准规定了船舶电气设备安装的定位要求、基本要求、准备工作、设备安装的紧固方法和常用电气设备的安装高度。 本标准适用于油轮、散装货轮、集装箱船等各类常规民用船舶上的电气设备安装。 2 电气设备安装的定位要求 2.1 设备定位时首先要考虑设备安装后能操作方便,拆卸和检修便利。不存在会危及人员和设备安全的隐患。 2.2 大、中型设备和常用的电气设备周围,应有足够的照明和空间。 2.3 一般设备门开启角要大于90°,若因受条件所限,无法达到此要求时,则其门的最大开启位置至少能保证对其内的元器件可进行维修保养的要求。 2.4 电气设备的控制箱、控制开关、遥控按钮,应尽量靠近被控设备附近安装。 2.5 电气设备应避免安装在油、水和蒸汽管路的接头下面,不可避免时应在其顶部加装能有效防止设备受到油、水、汽浸溅危害的防护罩。 2.6 储油舱、油柜、双层底等外壁尽量不安装电气设备。如不可避免时,则电气设备与此类舱壁间至少应有100mm的间距,其基座必须加加强板。但工作时会产生高温的电气设备,如电阻器、电热器等,严禁在上述舱壁安装。 2.7 工作时能产生高温的电气设备,应尽量远离木质隔板等易燃物体和人员。当外壳温度超过80℃时,还要采取防护措施,以防止人员灼伤或引燃易燃物。 2.8 易燃易爆舱室,不准安装低于其防爆等级的电气设备。 3 电气设备安装的基本要求 3.1 电气设备安装时,应平整、无歪斜现象。几只设备靠近一起安装时,要整齐划一,布置合理美观。 3.2 电气设备安装时,不应破坏舱壁或甲板原有的防护性能和强度,也不能使设备箱体受力变形。 3.3 在水密隔舱壁、甲板不应钻孔,以螺钉来固定电气设备。船壳板上严禁安装设备。

试论船舶电气施工工艺

试论船舶电气施工工艺 发表时间:2015-02-09T13:26:56.300Z 来源:《科学与技术》2014年第12期下供稿作者:郭程威潘知利 [导读] 在造船这项复杂的工程中,船舶电气安装是其中不可分割的重要组成部分,只有建立一个适合公司流程的方案,采用符合现代理念的电气安装方法 广州广船国际股份有限公司郭程威潘知利 摘要:随着科学技术的进步,人们生活质量的提高,船舶电气工业的发展也开始逐渐迅猛并取得了不错的成绩。评定一个国家的发展水平是少不了工业发展这一组成因素的,也就包括了船舶工业。船舶电气化的施工能力在一定程度上决定了船舶业的发展,不仅是由于其所覆盖的工序较多,更是因为在电缆和船舶电气设备装配、调试检测过程中所涉及到的技术复杂。科学技术的进步使信息技术在船舶工业上得到了广泛的应用,新型的船舶技术和装备设备日益增多,形成庞大的系统,其架构和组织结构彰显复杂性。 对于船舶电气施工的技术规范及工艺要求和施工方法将在下文做出详细的描述。 关键词:船舶电气工艺;船舶电气施工方法;船舶电气施工船舶电气行业在近几年的发展是有目共睹的,不仅采用了高科技的施工技术,更融入了现代的创新理念和风险意识,同时结合国内外同行业的管理经验,打造出了当代船舶电气工艺的最佳品牌。但是我们只看到了它辉煌的一面,却无法了解到它在施工过程中的种种困难。总体而言,电气施工是其中一项错综复杂的系统性很强的工程,其施工范围和内容所受到的的影响不仅涉及施工人员的技术等内部因素还会受到来自于天气自然等外在因素的干扰,所以在施工过程中首先要经得起风浪及恶劣天气的考验,同时要求施工组要耐心细心。 一、船舶电气施工的内容船舶电气施工贯穿船舶建造的各个环节,为了便于组织生产,通常会将其模块化,并编制相应的计划来指导施工的过程。其建造进度可以划分为八个阶段:第一个阶段注重于用料的准备和统计工作的进行,在做这些工作之前要先熟悉建造图纸合理安排车间生产工作;第二个阶段是电缆敷设的准备及确定基本工作的内容和分配;第三个阶段则是完成电缆托架及各项大型设备的底座的焊接工作;第四个阶段的工作就开始根据电缆手册对各种电缆准备材料;第五个阶段要通过对电缆的拉敷和紧固来保证设备的牢靠;第六个阶段是针对电缆芯线的处理;第七个阶段的工作是将电缆与甲板、隔舱等连接起来并保证电缆管的密闭性;第八个阶段是对设备进行调试以确保设备的正常运行。每个阶段都要按照要求严格进行才能确保工程的质量,所以在此期间要加强监督和控制。电气施工流程图如下: 电缆切断设备底台、贯穿件及电缆托架焊接电缆敷设及绑扎设备调试设备接线设备安装 二、船舶施工工艺的应用在船舶电气自动化化水平不断提高的情况下,船舶所用的信息量和能量也越来越多,施工工艺也就有了广泛的应用。目前船舶电气施工工艺大致分为5 类,分别是平行安装施工工艺、平行分区或分段安装工艺、平行-阶段安装工艺、部件安装工艺、顺序-分区安装工艺。安装工艺的选择应根据实际情况,择优选用。规模较大的造船厂所采用的工艺一般是平行分区或分段安装工艺。 三、电气施工的技术规范船舶电气施工工艺的技术规范需要从多个方面说起,这里我们具体说以下几点:(一)电缆托架布置规范电缆托架的布置首先应具备合理性,通常情况下,应考虑托架与管线及设备的标高,标高应尽量不同,以防止相互碰撞,现场施工中电缆填充率不宜过高或过低,过高过低的填充会造成人力或材料的浪费。 (二)电缆布线规范电缆敷设时应考虑始末路径和电缆的规格,避免电缆布线混乱交叉。这种混乱交叉的现象会严重影响电缆散热。 (三)成束电缆绑扎规范在对成束电缆进行捆绑过程中,需要针对电缆主、副干路径的不同进行分束绑扎,将梯形及矩形作为电缆束横截面的首选方案,尽可能避免将圆形和方形作为电缆束横截面的设置方案当中。同时,在对电缆束横截面进行设置的过程中,一定要保证横截面的长宽比例大于3 比1,将横截面的长度控制15cm。 在对电缆进行成束敷设时,操作人员需要将电缆的程度控制在2 层以内,针对横截面3*6mm2 的电缆进行敷设过程中,需要将敷设的层数控制在3 层以下。针对横截面3*50mm2 的电缆进行敷设过程中,需要将敷设的层数设置为1 层。但是可以在电缆的上方敷设一定数额小面积的电缆,并将电缆束的高度控制在60mm 以下。 (四)分支路径电缆敷设规范当在钢舱壁、甲板下以及一般舱室敷设分支电缆时,通常可以采用的方法是扁钢马脚法,电缆敷设层数应控制在两层以内或厚度控制在50mm 以下,电缆束的宽度需小于等于扁钢的宽度。马脚之间的间距不大于200mm,电缆绑扎间距不超过350mm。 (五)电气设备和电缆接地规范电气设备和电缆接地基本要求:工作电压超过50V 的电气设备。电缆均予以保护接地,电气设备及电缆接地系统如下图:

船舶电气设备常见故障分析及处理方法

摘要...........................................2 前言...........................................3 1船舶电气设备系统的组成........................4 2船舶电气设备常见故障征........................4 3船舶电气设备的故障分析........................5 3.1按故障性质分类...........................5 3.2按故障原因分类...........................5 3.3按故障后果分类...........................6 3.4按故障发生和演变过程的特点分类............6 4 船舶电气设备常见故障原因及处理方法.............7 4.1发电机常见故障及处理方法..................7 4.2主配电板常见故障及排除方法................8 4.3船舶电网常见故障及处理方法...............10结束语........................................11 参考文献......................................12

摘要 随着科学技术的日益发展,我国的船舶行业的自动化程度不断提高.但是,因为电气设备故障而导致的企业和人员损失也越来越大,因此,对船舶电气设备的可靠性和稳定性要求也愈来愈高。船舶电气设备的故障时多种多样的,但是如果每次都在电气设备出现故障后再进行维修,这样虽然能保证设备的维修,但是由于船舶在运行时受到工作环境等因素的影响,因此,为了能保证船舶的正常运行,我们应分析船舶电气设备的各种故障现象,总结归纳出出现故障前的征兆,对不同类别电气设备的故障原因和可能出现的结果进行分类,为船舶的维护与检修工作提供理论的指导。 关键词:船舶;电气设备;故障分析;故障处理

船舶电缆敷设和电气设备安装附件

武 昌 造 船 厂 企 业 标 准 船舶电缆敷设和电气设备安装附件 电缆贯通装置 1 主题内容与适用范围 本标准规定了电缆贯通装置的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装和贮存等。 本标准适用于船舶电缆敷设时的电缆填料函(以下简称填料函)、电缆管、电缆框、电缆筒、灌注式电缆盒、积木式电缆密封装置、电缆衬套等电缆贯穿装置。非船舶电缆敷设时的以上产品,亦可参照使用本标准。 2 引用标准 CB*785 电缆填料函 CB3386.1 船舶电缆耐火贯穿装置技术条件 CB3386.2 船舶电缆耐火贯穿装置 耐火试验方法 JB851 船用电器设备冲击试验方法 JB7094 船用电器设备振动试验(正弦)方法 3 产品分类 3.1 电缆填料函 3.1.1 型式 产品按其结构分为T 型填料函和KVM 型填料函两种 3.1.2 型号 3.1.2.1 T 型填料函 3.1.3 规格和尺寸 3.1.3.1 焊接式(TH )填料函 CB/T 3667.1—1999 分类号:U06 代替 CB ·323—86 CB ·389—84 CB ·785—82 CB ·3298—86

填料函的规格和尺寸按图1及表1;底座的规格和尺寸按图3及表2。 注:表中重量按I型钢质螺母计算,不包括填料重量。

注:1.尺寸H4=2.5用于箱体上,H4=8;12;16用于舱壁上,如有特殊要求,应在订货时注明。 2.重量按TH型填料函底座H4=2.5计算,TM与TH型相似。 3.螺距为3mm的螺纹允许带退刀槽。 3.1.3.2 夹紧式(TJ)填料函 填料函的规格和尺寸按图5及表3;底座的规格和尺寸按图6及表4;夹紧螺母的规格和尺寸按图7及表5。

船舶电气接地工艺

HUDONG-ZHONGHUA SHIPBUILDING(GROUP) CO. ,LTD.

船舶电气接地工艺实施细则 1 范围 本标准规定了船舶电气接地分类、要求、设备接地、电缆接地和特种接地。 本标准适用于油轮、散装货轮、集装箱船等各类常规民用船舶上的船舶电气接地。 2 电气接地的分类 电气接地种类可分为设备接地、电缆接地和特种接地三种。 3 电气接地电阻的要求 3.1 安全接地:其接地电阻一般要求<0.02Ω。 3.2 工作接地:其接地电阻一般要求<0.02Ω。 3.3 抗干扰和电磁兼容接地:其接地电阻一般要求<0.02Ω。 4 设备接地 4.1 工作电压在24伏以上的设备,均应可靠接地。 4.2 电气设备接地,应直接接到船体固定结构或与船体相焊接的基座或支架上。 4.3 安装在铝质围板或木质板上的设备接地,应通过接地导线或接地铜皮连接到船体的钢质部位。 4.4 电气设备接地可用专用多股黄绿胶质导线,不可用单股导线作为接地线,接地导线应尽可能短。用于连接的接地柱或接地块,应与设备上的接地柱规格相同,紧固螺栓不小于6mm。接地柱或接地块不应直接焊在船壳板上。 4.5 利用设备金属底脚接地时,必须刮去油漆及锈斑、油污,露出金属的表面,应光泽平整。其平面与锡箔纸或镀锡铜片固定后,接触良好。 4.6 锡箔纸或镀锡铜片厚度应不小于0.5mm,其接地面积要略等于金属设备底脚的接触面。 4.7 三只脚以下的设备,只需其中一只脚接地,多于三只脚的设备,至少要在对角二只脚进行接地。 4.8 凡有电源插头的可移设备,或移动式遥控按钮,应采用敷设在软电缆中的连续接地导体,并通过插头或插座接地。

船舶电气安装工艺分析

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/7211536049.html, 船舶电气安装工艺分析 作者:吴入庆张磊楚小乐 来源:《农家科技下旬刊》2014年第01期 摘要:进入21世纪以来,我国的社会经济迅速发展,科学技术水平不断地提高,在这样的大背景下,我国的船舶制造水平也随之提高,在我国的经济发展方面做出了巨大的贡献。随着人们生活水平的不断提高,船舶制造业也得到了广泛的重视。尤其是船舶的电气安装工艺,对于船舶的制造有着不可忽视的作用。因为对船舶的经济指标和技术指标都有着重要影响,电气安装工艺的可靠性及连续性必须得到相应的重视。本文就船舶的电气安装进行了分析,并对安装工艺进行了研究。 关键字:船舶;电气设备;安装工艺 对于船舶来讲电气设备是重要的组成部分,在船舶上有着不可忽视的作用,船舶的经济指标、技术指标和生命力受到电气设备连续性以及可靠性直接影响,而电气设备的可靠性又是由施工工艺决定的。因为船舶经常在水上航行,很多时候会遇到风浪的冲击,受到冲击的船舶上的电气设备会有很大的震动,从而影响到电气设备的运行,这就要求电气设备在安装时要具有抗震性、牢固性以防止风浪的冲击影响设备的正常运转。所以在电气设备安装时要采用适合船舶的施工工艺,还要注意节省成本提高质量,缩短施工周期,从而提高相关的企业单位的经济效益和社会影响,为我国的经济发展,尤其是船舶业的发展奠定基础。 一、设备安装之前的准备工作 一般情况下,在对船舶安装电气设备之前都要做好充分的准备工作,以保证在安装工作进行时能够做到有序合理。这就要求进行安装的工作人员能够熟悉安装图纸上的具体流程,然后在参加施工图的交流会上和专业人士进行沟通,从而设计出最优的安装施工方案。施工单位要选择具有高素质专业知识和丰富工作经验并且经过考试合格的技术人员对船舶进行电气设备的安装,从而从基本上保证设备安装的质量。 1.船舶设备安装的基本要求 对于经常使用的船舶电气设备要,为了方便工作人员进行操作以及维修,在安装时所选择的场所应该具备良好的通风条件以及足够的活动空间,以满足设备的使用条件,为设备的使用人员提供方便。船舶上存在很多的易燃易爆的船舱室,例如油漆间以及煤仓等,在这些空间一定要注意不要使用明火,而且防爆设备必须安装上防止意外的发生,而除了这些设备其他的电气设备不应该安装。在蒸汽比较多的舱室要注意安装上防水的电气设备。对于甲板上的电气设备要安装上防护罩,保护电气设备。为了防止由于船舶受到冲击产生的震动影响到电气设备的正常运转,在这些场所要适当的安装减震器。

船舶电气设备安装工艺及检验作业指导书

泰州三福船舶工程 有限公司编制 审核 批准 日期 日期 日期 文件号版本号 2.0 船舶电气设备 安装工艺及检验作业指导书 受控文本是否 发放编号: 文件持有人: NO.更改章节更改日期申请单编号更改的主要内容

船舶电气设备安装工艺及检验作业指导书 1.设备安装前的准备工作 1.1按照区域电装托盘表进行设备集配,所有电气设备应有制造厂产品合格证。船检部门规定需经船检检验认可的重要设备,应具有船检检验合格证或船用产品型式认可证,并注意质量保证期限。 1.2核对设备及其保护元件的型号、规格和整定值,并检查设备及零件应无缺损,具有内部接线的设备的必要的电路图或配电系统的插片图(贴片挂图)是否配齐。必要时应测量设备的绝缘电阻。 1.3检查设备填料函的数量和内径,应与图纸要求相符,即与电缆外经相匹配。1.4预制的设备支架、底脚、底座等由集配中心配套,并装好使用设备的识别铭牌,配齐接线端子和带永久标记的端头套管,以便预装。 1.5对于航行灯、强光灯、电风扇等使用插接电源的电气设备,应按系统图要求预先接好电缆及插头。额定电压超过的设备,应配用具有接地极的插头。 2.设备安装的基本要求 2.1对于经常要求操作和维修的电气设备,其安装场所应有足够的通风和空间,便于操作使用、维修。 2.2设备的安装不应破坏舱壁或甲板原有的防护性能及强度,不应在水密舱壁、甲板、甲板室的露天外围壁上钻孔后以螺钉紧固电气设备。 2.3电气设备不应安装在船舶外板上及双层底上。 2.4在易燃、易爆舱室如蓄电池室、油漆间、煤舱等处,除该处必须的防爆型电气设备外,不应安装其它类型电气设备。防爆电气设备的类型和等级应满足易燃易爆场所的要求。 2.5在蒸汽易于积聚的地方,除该处必须的防水电气设备外,不应安装其它电气设备。 2.6电气设备不应贴近油舱(油柜)、水舱(水柜)、双层底等的外壁表面安装。若 必需安装时,则设备与此类舱壁表面之间至少应有50㎜的距离,还须安装加强复板,但电阻、加热器及其它在工作中能产生高温的电气设备禁止安装。 2.7设备安装在上甲板(机舱除外)及水密隔舱壁上也应安装加强复板。 2.8安装场所如有剧烈振动,足以影响设备正常可靠工作时,设备的安装应设有减

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