订单履行与物流配送

订单履行与物流配送
订单履行与物流配送

电子商务概论

订单履行与物流配送

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订单履行

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物流概述

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订单履行中的问题.

电子商务物流

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退货与客户支持

. 订单履行的概念

.订单履行(order fulfillment)是指在客户订单下达以后组织产品,并能够按时将客户所订产品配送到其手里,

同时还要提供诸如产品安装说明、必要的培训、退换

等全部相关的客户服务。

.订单履行的关键因素是原材料或服务在正确的时间、

以正确的价格提交到正确的地方。

. 订单履行的过程

. 订单履行的过程

1. 确认客户的支付。每一笔支付的有效性必须得到确认。

– B2B模式下由公司财务部门或者财务公司完成。

– B2C模式下一般由银行卡预支付或第三方支付平台完成。

2. 库存检查。

– 检查当前库存是否有现货,并根据是否有现货估计交付周期。

– 通知客户,若客户不满意交付周期,可取消订单。

3. 安排发货

– 如果产品存在,就可以发往客户。

– 这里的相关部门包括包装、发货部门和内部运输或者外部承运商。– 通知客户实施支付、结算

4.保险

–有时发送的货物需要被保险。

–相关部门包括财务部门与保险公司。

5.补货

–如果没有库存,生产企业进入生产系统组织生产。

–零售企业则进入采购系统组织采购。

6.生产或采购完成并入库

–转至步骤3

7.退货/退款

–客户收到货物后如果不满意,则可调换或退货、退款。

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传统订单与电子商务订单对比(零售业)

传统订单履行特征

电子订单履行特征

所有的客户都以同一种方式履行订单

订单履行以每个客户基础进行

订单通常是大型和托盘化的,形成零担和整车运

订单较小,需要拆包拣货,以及频繁的包裹投递

客户对产品的需求是稳定和一致的,很少要求临

时改变

客户对产品的需求是断断续续的和零星的,经常要求临时改变

单向产品运动,很少有退货

双向产品运动,退货频繁

容户需求以根据预测的供应(推动)方式来满足

容户需求以根据客户实际订单的拉动方式来满足

容户订单送货的目的地是集中和标准的

客户送货的起点和终点分散,因订单而不同

. 订单履行面临的困难

.“拉”生产方式对“推”生产方式

– 传统的零售是先生产商品,再在零售店卖给客户,也就是先有货,后销售。而电子商务常采用按订单生产的方式,且许多是

个性化的定制生产。这使得企业在产品供应上面临着挑战。它

不仅要求企业及其所在的供应链能准确预测客户的需求,控制

库存,还要有一条敏捷的供应链能够快速响应客户需求的变

化,E—供应链与协同商务成为提高供应链性能的关键。

.“送”货对“取”货

– 传统的零售实际上是客户到零售店购买并带走,是客户自己上门取货,而电子商务销售是远距离完成的,企业必须送货上门。这使得企业在产品配送上面临着挑战,既要保证配送的即时

性,又要降低配送成本,因为B2C电子商务所面对的常常是小

订单、低价值的交易,高昂的配送成本是无法接受的。

.“现场”服务对“远程”服务

– 电子商务配送物流一般是由第三方物流公司承担的,而电子商务交易又是远程实现的,这就使得企业在产品技术支持上与传

统零售存在差异。“远程”服务将代替“现场”服务,企业承担的任务更多的是培训、指导等。

.逆向物流问题。

– 在传统零售中,当客户对所购商品不满意时,可去现场调换或退货,而电子商务的远程交易使得客户所在地可能根本没有可

调换或退货的场所,因此就出现了“逆物流”问题。逆物流就是将客户所购买的不满意产品退回给企业。

. 订单履行的任务

.商品的生产与组织,包括库存控制、供应链管理及其电子化、协同商务。

.运输配送,将客户购买的产品快速地配送到客户手中。.客户服务,远程支持客户使其能够顺利地安装、使用产品,同时还要保障客户在遇到产品不满意时能够方

便地调换或退货。

. 订单履行与物流

.承担电子订单履行职能的物流行业从来没有像现在这样引人注目,特别是第三方物流得到了空前的发展机遇。

.预计2009年我国社会物流总额约为117万亿元,同比增长21.8%;物流业增加值将达到2万亿元,同比增长10.9%。

.预测到2010年中国物流行业的产值将达到12000亿元,全球社会物流总额达1250万亿美元以上。

. 物流的概念

.物流(Logistics)就是物品(包括实物商品、服务或信息)从供应地向接受地的实体流动过程。它包括进、出、

内部流动、外部流动、退货等不同内容,涉及的基本

功能有运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、

配送、信息处理等。

.物流管理就是对这一流动过程的计划、执行、协调和

控制,保障所交易的物品以最低的成本在供应起点到

消费终端之间快速、高效地流动、存储以满足客户需要。

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物流分类

. 配送

.根据客户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。

. 配送的基本特征

.配送一般局限在一个地区或一个城市范围之内。配送

中包含的一部分运输活动在整个输送过程中处于“末端”位置。

.配送是以分拣和配货为主要手段,以送货和抵达为主

要目的的一种综合物流活动。

.负责将优质的服务传递给客户。

. 配送中心

.专门组织配送性销售或专门执行实物配送活动的据点。.配送中心是企业物流、商流、信息流的交汇点,承担着企业所需商品的进货、存储、分拣配货、流通加工

并将物品送达客户等任务,是集货中心、分货中心和

加工中心的综合体。

.根据配送中心的性质、目的、配送区域、主要职能的不同,存在不同类型的配送中心。

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配送中心的分类

.专业配送中心与柔性配送中心

–专业配送中心是指专业从事配送业务而不从事经营等其他活动的配送中心。这类配送中心往往以服务于某个行业为特点。柔性配送中心则是根据客户的要求来实施配送任务,随需而变,没有固定的供需关系。

.供应型与销售型配送中心

–供应型配送中心是指向某些特定组织(如连锁超市、大型制造企业等)大批量实施配送任务的配送中心。销售型配送中心是

指以销售经营为目的,以配送为手段的配送中心。其目标是将货物、商品配送给消费者,有直销配送中心、分销配送中心等。

.城市配送中心和区域配送中心

–城市配送中心一般是执行同城配送,目标是将商品直接配送给最终用户,一般与零售业务(多品种、少批量、多用户)相关;区域配送中心是指物品的远距离配送,主要以批量配送为目标。

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第三方物流的概念

.每个企业都有其核心竞争力,当企业在物流管理方面不具有竞争优势时,可将物流业务完全或部分地外包给专业物流企业,这类专门从事外包物流业务的企业被称为第三方物流(third party logistics,TPL)企业。TPL企业不参与物品交易双方的直接交易,而只是承担从生产到销售过程中的物流业务,包括商品的包装、储存、运输、配送等。

.第三方物流又被称为外包物流或合同物流,它是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的运作方式,它是社会分工下物流专业化的一种表现形式,从其运作内容看,不仅包括仓储、运输和EDI信息交换,也包括订货与自动补货、选择运输工具、包装与贴标签、产品组配等。

物流车辆智能调度管理系统概要

2009机电工程技术年第38卷第08 期 物流车辆智能调度管理系统 赖顺桥,肖熠琳 (广州市光机电技术研究院广东省现代控制与光机电技术公共实验室, 广东广州 510663 收稿日期:2009-04-15 ,探讨了系统的工作原理,,更好地满足企业JIT (Just In Time ;工厂智能系统文献标识码:B 文章编号:1009-9492(200908-0019-03 1引言 现代物流不仅要考虑从生产者到消费者的货物配送问题,还要考虑从供应商到生产者对原材料的采购,以及生产者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面,从而全面地、综合性地提高经济效益和效率。中国加入WTO 后,经济发展正面临着全球经济大融合的严峻考验,在激烈的竞争环境下,各企业纷纷实行供应商管理库存(VMI 、JIT (Just in time 即时采购等先进的供应链管理,在生产方式上纷

纷采用先进的生产管理方式——准时生产方式(JIT 生产。这些先进管理方式的主要目的都是为企业能够实现“零库存”。然而,绝大部分的企业和工厂都忽视了一个重要环节——材料装卸货环节(当材料从供应商出厂送到企业生产线上,必须经过装卸货,仍旧采用人工调度呼叫的管理方式。人工调度的方式大致如下: (1运货车辆到调度室用登记表登记; (2调度员通过对讲机询问在卸货区的工作人员是否可以调度该车辆进入卸货区,如果不可以,则叫该车到“待车区”等工作人员通知; (3得到卸货许可后,调 度员要去“待车区”寻找该车辆进入卸货区卸货。这种方式存在着出错概率大、效率低、易出现堵车、用工成本高等缺陷。 本文介绍一套满足现代化生产需求的物流车辆智能调度管理系统,彻底解决人工调度方式存在的种种不足,实现货车全自动、智能调度呼叫的管理方式,大大提高货场车位的使用周转速度,减轻了人的劳动强度,提高了卸货效率,确保工厂外围送货车辆顺畅有序运作,从而大大地 提高当前工厂物流的效率,对企业的增产和增收起着积极的作用。 2系统组成与工作原理 2.1系统组成 系统组成如图1所示。硬件系统主要包括计算机系统、传感器及信号采集系统、通讯系统、LED 显示系统、语音广播系统、电源系统等;软件系统主要包括数据采集模块、无线通讯模块、数据库模块、调度算法模块、指挥室车辆登记模块、参数设置模块、查询统计模块、打印模块、LED 显示模块、语音播放模块、待车超时提示模块、卸货超时报警模块及上位机界面设计模块等。 2.2工作原理

物流配送服务规范

物流配送服务规范 DB13/T 1345—2010 引言 现代物流业是融合运输、仓储、货代和信息等业态的复合型新兴服务业,是我省新兴的支柱产业。 现代物流业的发展程度是衡量一个国家和地区现代化程度和经济实力的重要标志之一,被喻为经济发展的加速器。 物流标准化是我国、我省现代物流发展的必备手段,它可以统一物流概念、规范物流运作、提高物流效率,是物流一体化的基础。近几年来,我省物流标准化工作取得了一定的进展,但由于诸多原因,目前标准化状况仍不容乐观,存在着物流标准化意识淡薄,条块分割、部门分割,信息标准化落后等诸多问题。 配送服务是现代物流的重要组成部分,本标准参照配送中心的功能要素,结合考虑物流配送作业的出来流程,形成一个较为全面的、逻辑上的配送作业基本流程,并针对流程中的作业环节提出了作业要求与规程。本标准的制定进一步完善了我省物流标准体系。标准的实施对有效降低物流成本,堵塞管理漏洞,规范配送物流作业,保证物流业务在配送环节处理的快捷、流畅、高效发挥指导作用。 1 范围 本标准规定了物流配送服务的术语和定义、基本要求、配送服务流程、配送中心作业、配送运输、送达服务、信息服务、风险控制、投诉处理和服务量化指标。 本标准适用于提供商贸、快运等第三方物流配送服务的企业。企业内部配送业务可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 3 术语和定义 GB/T18354—2006中界定术语和定义适用于本文件。为了便于使用,以下重复列出了GB/T18354—2006中的一些术语和定义。 3.1 配送distribution 在经济合理区域范围内,根据客户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。【GB/T18354—2006,2.13】 3.2 拣选order picking 按订单要求从储存场所拣出物品的作业。【GB/T18354—2006,3.28】 4基本要求 4.1 原则要求 4.1.1 应依法经营、诚实守信、规范服务、公平竞争。 4.1.2 应贯彻以客户为中心的服务理念。 4.1.3 应能够按客户要求在规定时限内进行拣选、加工、包装、组配、送达等配送操作。 4.1.4 应根据客户需求,设计业务流程并严格按照规定的业务流程进行操作。 4.1.5 应确保配送人员及需要配送的货物在配送过程中的安全。 4.2 基本条件

基于物联网的智能车间生产物流调度系统解决方案

基于物联网的智能车间生产物流调度系统解决方案 1 项目背景 物联网技术是制造业转型升级,实现智能制造的基础。在推动智能制造实施过程中,物联网正从工业领域的局部工序扩展到车间、工厂,从提质增效扩大到推动制造 和物流业务模式的转变。智能制造以智能车间为载体,在设计、供应、制造和服务各 环节实现端到端无缝协作。智能物流可以进行感知、思维、推理、路径规划和决策等,是连接智能之间供应和制造的重要环节,也是打造智能工厂的基石。当前,智能制造 和智能物流正处于整合过程中,如何管理制造和物流的复杂流程,协同生产调度和物 流调度,以实现智能制造和智能物流的集成是面临的一个重大挑战。 通过设备上装配传感器、RFID读写器和通信模块,输送线和RGV/AGV上安装传 感器和通信模块等物联网技术,面向智能车间的自动生产调度和自动物流调度需求, 海得控制研发了智能车间生产物流调度系统,实现了智能制造和智能物流的集成。该 系统已在某口服液生产企业实现了示范应用,是国内制药行业第一个智能车间生产物 流调度系统项目,该车间已于2017年5月投产。海得控制正在开发实施的第二个智能车间生产物流调度系统项目,预计2018年5月实施完成。 其中目标包括三个方面:最大化资源利用率、最小化库存、最小化生产周期。由于 这些目标之间存在冲突,不可能同时达到各个目标的最佳状态,因此需要在各个目标 之间取得平衡。 除了以上三方面目标以外,还要满足智能车间的生产调度和物流调度需求,主要包括三方面特点和需求:柔性、多约束和变动性。 2 系统架构 基于物联网的智能车间生产物流调度方案采用三层系统架构:调度层、监控层和 执行层。其中调度层进行生产调度、路径规划和指令解析等,下发生产和运输任务到PLC执行层;执行层接收来自调度层的任务,将在制品从起点运往终点;监控层负责数据的采集和传输,同时对生产物流系统进行动态监控。 3 关键技术 智能车间生产物流调度系统的关键技术包括车间生产调度理论和模型、生产调度 方法、路径规划算法、基于单节辊道控制的辊道控制方法、AGV/RGV调度方法、缓冲区动态构建方法、故障重调度方法、批次约束满足算法等。 (1)车间生产和物流模型

烟草物流送货服务实用标准

配送服务管理 第一节 一、四个“务必”: 1.停放送货车辆时,务必将车辆停放在不影响客户经营的位 置; 2.送货员务必将卷烟送入零售户店中,并放到客户指定位置, 过程中注意轻拿轻放; 3.卷烟在送入客户店中前,送货员务必先将沾在卷烟上的水 迹、污物以及其他可能影响客户店面清洁杂物擦去,以保持零售户店面清洁; 4.发现送到客户店中的卷烟有漏码的卷烟的,送货员务必主动 为漏码烟贴上烟草公司专用标签,开具签字证明,并备案。 二、四个“禁止”: 1.禁止让客户自行取烟,或将卷烟放置在店面门口; 2.禁止未经客户许可就将卷烟随意放置在店中任意位置; 3.在客户清点卷烟及钱款时,禁止催促客户; 4.禁止截留、私分发给客户的促销品。 第二节送货岗位行为规范 一、基本服务规范 1、着装统一整洁,佩证上岗。

2、语言文明,与客户交流不使用粗俗语言,称呼上尊重客户,不称其外号、绰号。 3、举止得体,进出客户店铺不随意触碰客户物品,尊重客户的风俗习惯。 4、要有较强的客户服务意识和沟通意识。 5、对新增客户,送货员必须在第一次送货时指导卷烟陈列并进行初步交流,获取客户相关信息。 6、对送货片区调整的客户,第一次送货时,送货员应与客户进行简单交流,相互熟悉。 7、如送货片区有所调整,送货员要在三个月之内掌握自己所负责片区的客户信息。 二、参考标准服务用语 1、卷烟送到时热情打招呼:如“××老板,您好!”或“生意好!” 2、客户正在忙做生意无空收货时可以说:“您先忙,我等您。” 3、与客户交接:“这是您订购的卷烟,请查收。” 4、核对、验收以后询问:“请问卷烟放哪里?” 5、对扣款成功户文明用语:“您的烟款已扣,谢谢您的合作;” 6、对扣款不成功户文明用语:“对不起,由于XX原因,您的烟款未扣成功,给您添麻烦了。”——收取现金货款:“收您XX 元,烟款XX元,找您XX元。” 7、卷烟交接完成后提醒客户:“您的货已对,款已清,麻烦您

物流运输运力调度系统简要介绍

安吉物流运输运力调度系统 优化设计方案 团队名称:海滨启航队 团队成员:查康康、张淼、金盛豪、张子标、马宏翔 团队口号:齐心协力,脚踏实地。无畏困难,勇往直前。指导老师:梁丽梅

[摘要]由于科技的不断进步和全球竞争的日益加剧,传统的物流服务已经无法满足人们的需求。具有远见的企业不再单纯的着眼于企业的成本和收益管理,而是将物流过程中运力调度的改进作为了企业发展的主要动力。 本文通过对安吉物流运力调度过程中存在的现场调度和总部调度取舍问题,以及如何建立一个有效的绩效评价等问题做出了一系列方案。在原有的现场调度基础上增设一个运力资源平台,通过对平台运力的实时更新来选择合适的运输公司运输,并提供了运输运力调度系统的设计方案。这种方式可以适应更加复杂多变的运单,及时的应对市场变化,给企业带来更加高效的物流运输。在绩效评价问题上,本文采用了层次分析法来构建绩效评价指标体系,使体系结构更加清晰,便于企业更能客观的考核各个运输公司。 关键词:运输运力调度系统、运力调度、层次分析法、绩效评价指标体系

目录 一、安吉物流公司调度的现状分析.................................. - 5 - 二、物流运输运力调度系统的组成.................................. - 9 - 三、物流运输运力调度系统介绍................................... - 10 - 3.1 车辆管理模块................................................................................................................... - 13 - 3.2 车辆管理中涉及的表格:............................................................................................... - 14 - 3.3 驾驶员管理模块............................................................................................................... - 16 - 3.4 运力查询模块................................................................................................................... - 17 - 3.4.1运力综合承运车队查询: ......................................................................................................... - 18 - 3.4.2运力综合车辆查询:................................................................................................................. - 18 - 3.4.3历史承运任务查询:................................................................................................................. - 19 - 3.4.4 历史承运车辆任务查询: ........................................................................................................ - 19 - 3.4.5 车辆历史承运的详细信息: .................................................................................................... - 19 - 3.5 承运任务管理子模块:..................................................................................................... - 21 - 3.5.1 承运单的开出具体操作步骤: ................................................................................................ - 21 - 3.5.2 承运单的接收的具体步骤: .................................................................................................... - 22 - 3.6 运输成本核算模块............................................................................................................. - 22 - 3.7 用户管理............................................................................................................................. - 23 - 3.7.1用户管理的功能:..................................................................................................................... - 23 - 3.7.2 权限的设置模块........................................................................................................................ - 24 - 3.8 系统管理模块................................................................................................................................ - 24 - 3.8.1 基本信息设置:........................................................................................................................ - 25 - 3.8.2 系统代码类型管理:.............................................................................................................. - 26 - 3.8.3 线路维护:.............................................................................................................................. - 26 - 3.8.4 系统设置:.............................................................................................................................. - 26 - 3.8.5 数据备份:.............................................................................................................................. - 26 - 3.9 财务管理模块.................................................................................................................... - 28 - 3.10 客户管理模块.................................................................................................................. - 29 - 3.11 车辆调度子模块............................................................................................................... - 31 - 3.11.1 企业在车辆调度管理中需要解决的问题: ........................................................................ - 31 - 3.11.2 车辆调度效率不够高的原因: ............................................................................................ - 32 - 3.11.3车辆调度管理的功能:........................................................................................................... - 32 - 3.11.4车辆运输中的单据................................................................................................................... - 33 - 四、运输公司配送的评价与绩效考核............................... - 35 - 4.1第四方整车物流运输公司绩效评价指标体系的构建 ...................................................... - 35 - 4.1.1建立评价体系应遵循的原则 ..................................................................................................... - 35 - 4.1.2评价指标体系............................................................................................................................. - 36 - 4.2算法简介.............................................................................................................................. - 38 - 4.2.1 层次分析法简介...................................................................................................................... - 38 - 4.3 运输公司配送绩效模糊综合评价方法 ............................................................................. - 44 - 4.3.1评价过程及原理......................................................................................................................... - 45 - 4.4 运用层次分析法计算....................................................................................................... - 47 -

某物流公司物流调度系统解决方案

某物流公司物流调度系统解决方案

目录 第一章项目概述 (2) 1.1项目背景 (2) 1.2建设的必要性 (2) 1.3建设原则 (3) 1.4系统的目标 (4) 第二章技术方案 (5) 2.1整体方案 (5) 2.2平台总体架构 (6) 2.3业务总体流程 (6) 2.4订单管理 (7) 2.5仓储管理 (12) 2.6调度管理 (14) 2.7仓库监控 (15) 2.8车辆调度 (17) 2.9终端配置 (26) 2.10系统配置 (28) 第三章商务方案 (29) 3.1商务合作方式 (29) 3.2商务报价 (29) 第四章实施方案及保障培训计划 (33) 4.1项目管理 (33) 4.2项目组织 (33) 4.3项目实施过程 (34) 4.4保障维护方案及培训计划 (34)

第一章项目概述 1.1项目背景 某物流公司是国内规模较大的物流公司,业务包括货代、快运及合约物流(包括仓储及配送)等服务,拥有干线班车 800 多台,区域支线运输车辆 1000 余台,29 家分公司。目前运作的陆运网络包括区域线路30余条,干线10余条;年运输货物量达到35万吨货。目前该物流公司IT系统已具备订单管理、客户管理、计费和帐务、绩效考核等多套功能。但是没有对公司内部各部门资源进行有效的整合,人员管理缺乏有效的管理手段,运营效率低,物流成本降低不了。 1.2建设的必要性 1. 物流服务的专业化 随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了比较深刻的认识,优化企业内部物流管理,降低物流成本成为物流企业的愿望和要求越来越强烈,与此同时,专业化的物流服务需求已经出现且发展势头极为迅速。客户对专业化物流服务的需求发展迅速,成为带动我国物流产业发展的一个十分重要的市场基础。此外一些新兴的经济领域,如私营企业、快速服务行业以及电子商务领域等,也产生和存在着一定规模的物流服务需求。 2. 物流服务的多样化 在物流需求业务不断涌现并快速发展的同时,多样化的物流服务形式也有了一定程度的发展。一方面围绕货运代理、商业配送、多式联运、社会化储运服务、流通加工等物流职能和环节的专业化物流服务发展比较迅速。另一方面是正在起步的系统化物流服务或全程物流服务,即由物流企业为生产、流通企业提供从物流方案设计到全程流程的组织与实施的物流服务。 3. 物流服务的定制化 定制物流是根据用户的特定要求而专门设计的物流服务模式。它是快速响应客户的物流需求,在不影响成本和效率的基础上,为客户进行物流服务的设计和提供物流服务。 物流服务提供者针对客户需求的差异性,视每一位客户为一个单独的细分市场,设计专门的物流服务模式来满足客户的特定需求。由于客户的企业规模、产品性质等特征的不同,客户对物流服务的需求也不同,在降低库存水平、提高市场反馈速度、追求最小不确定因素等方面都会存在差异。同时,物流企业的经营观念也在逐渐从减少复杂性和节约成本转向提高服务收入和争取高的边际利润。 定制物流以客户服务为中心,通过提供独特的物流服务方案来满足客户需求。但由于物流

物流配送服务规范

物流配送服务规范 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

原则要求 应依法经营、诚实守信、规范服务、公平竞争。 应贯彻以客户为中心的服务理念。 应能够按客户要求在规定时限内进行拣选、加工、包装、组配、送达等配送操作。 应根据客户需求,设计业务流程并严格按照规定的业务流程进行操作。 应确保配送人员及需要配送的货物在配送过程中的安全。 基本条件 应建立完善的质量管理体系,保证配送服务质量。 应具有满足业务需要的物流服务人员,且特殊专业岗位的从业人员应具备相应的资格证书。 应具备满足物流配送服务需要的物流设施、设备,宜建设开展业务的计算机网络,以提高物流配送服务效率。 社会责任 应遵循安全、消防、环保、卫生等方面的法律、法规及强制标准的规定。 应提高资源的利用率,节省资源,提高效益。 配送服务流程配送服务流程主要包括配送中心作业、配送运输和送达服务等三个过程 配送运输 送货调度 在接到发运计划和送货信息后,应制定送货作业计划,合理安排车辆,并及时下达给相关人员。

应根据送货作业计划,及时通知收件人做好接货准备。如收件人目前无法接货,可调整相应的送货时间,三次预约无效后,可将物品返回委托人或上一环节。 在明确发车时间、行车路线、交接地点、到达时间、所送物品等详细信息后,应进行车辆检查并确保其性能、车体、车门、车窗良好。 交接 应逐一检查物品的包装是否完好。 对于包装捆扎后的物品,按包装捆扎上的标识确认,不作逐件核实验收。如发现水湿、污损、丢失等物品不能配送给收件人时,应及时联系,等待处理意见。 在交接时发现规格、质量、路向等问题时,及时改正。 交接完毕后,双方签字确认。 装车 确定装车人员及设备到位后进行装货。 应根据送货物品的差异性对物品进行分类装货。 根据先远后近、先缓后急、先大单后小单、同票同车等原则进行装货。 装车应做到轻拿轻放,严格按照物品外包装上的储运指示标志进行操作。 装车物品应均衡分布,防止偏重。 应严格在规定时间内发车,按计划路线行驶。 运输中应保证行驶的安全性及有效的控制路途行驶时间。 对运输中出现有物品散落、损坏、捆绑不牢、货车篷布遮盖不严等情况时,应及时采取措施,对物品加以整理,必要时调换车辆,同时登记备案。

配送服务规范操作指导书

配送服务规范操作指导书

二、规范用语 回答用户问题 1、为什么机器表面这么脏? 答:这是正常的,因为塑料皮和机器表面之间摩擦回产生静电而吸附灰尘,长途运输也会造成此情况. 2、什么不许打开包装? 答:因你所购商品需由专业安装人员来安装,而且箱中零配件较多,为避免遗失,造成安装不便,请您谅解。 3、有问题如何解决? 答:如果开箱后有质量问题,请与商场联系,我们会及时的给你更换,同时留下你所购商品业务电话给你。 4、答应我***时送到,现在几点了,你们怎么搞的?我不要了 答:对不起让您久等了,耽误了您不少宝贵时间,但在我送货的过程中,找前一家顾客地址时遇到一些问题,耽误了很长时间,请您原谅!

5、为什么不帮我试机? 答:我是送货人员,试机是有一定专业技术的人才能干的,您最好让专业人员来为 您试机,可与我公司(或厂家)安装部人员联系。在您购物时应该有一个售后服务卡,上面有联系电话。 6、么时候来人安装? 答:安装工会在您约定的时候来, 具体可以打安装部门电话联系, 号码是:XXXXX 7、的冰箱为什么要放两小时才能试机? 答:冰箱在送货途中压缩机内的冷凝剂会流出原处,会有可能造成工作不畅,最少 要等两小时冷凝剂稳定后再试机。 8、我购买空调是写的KFR-35GW,为什么两个机器不一样? 答:空调G代表内机,W代表外机,两机合为一套。 9、什么新买的洗衣机里会有水? 答:因为洗衣机在出厂前要进行试机,肯定会残留一些水迹,其实也就说明了这是 一台好机。 10、你觉得我买的这台机器质量怎么样? 答:对不起,我对这种机器了解不多,但这种机器最近我送的挺多。 送货礼貌用语 1、电话沟通时: a)请问是XX先生(小姐)家吗? b)您好,您在五星电器购买了XX品牌商品是吗? c)请问您的地址是XXXX吗? d)我现在已将货提好,大约XX点钟送到您家中,请家中留人,并请准备好发票和 回单。 e)(电话打完时)打扰了,谢谢! 2、顾客家中: a)先生(小姐)您好! b)对不起,让您久等了! c)您所购买的商品我已经给您送来了! d)请您检查验收商品! e)您需要将商品放在何处? f)请您在回单上签字验收。 送货服务禁语 a)喂! b)急什么! c)我车上有好几家货呢! d)这不是我的事,有事找柜台! e)快签字! f)老板,你买的东西送到了! g)你怎么买这个牌子的货? 三、配送服务奖惩规定 1.顾客在省市级媒体公开表扬五星配送服务,服务单位奖励500元/次,物流主管奖励

物流调度工作总结

篇一:昊东物流调度工作总结 实习工作总结 回顾这两个月的工作,感触很深,收获很多,这两个月在领导和同事们的悉心关怀和细心帮助下,我学到了人生难得的经验和社会见识。 1、及值夜班的同事进行工作交接。 2、及时准确的给车队下达运输任务。根据业务调度提供的车辆任务信息,具体将运输任务下达到每一个司机。 3、根据业务调度下达的运输任务,对车辆进行辅助跟踪。 4、统计运营车辆的相关信息。主要包括车辆维修情况、装货信息及卸货信息。 5、绘制车辆实时信息表(夜班)。 6、异常情况处理。 以上便是我的主要工作任务,前期工作虽然能够完成,但是感觉还存在很多缺陷,及领导的要求还有差距,工作能力有待提高。今后我会努力工作,在工作中不断反思,不断进步,在实践中完善自我,为公司做出最大贡献。 邱乐勇 2012年6月20日 篇二:2014年运输调度述职报告 述职报告 2014年即将悄悄的走过了,全公司所有员工上下团结,齐心协力,取得的成绩是非常优秀的,也是公司发展的一个重要转折点,2014 2014年,公司和我个人在公司领导的关心和帮助下,在公司各 部门的大力配合下也圆满的完成了全年度的工作任务,我个人也在工

作中得到了锻炼和成长,回顾过去的一段时间,现将主要工作总结如 下: 一、取得的成绩 2引进九州恒昌商贸运输有限公司及汇德商贸运输有限公司,为 二、运输工作: 1、从1月份开始原料运输进入正常状态,每月每周都能按照客 户的运输计划完成运输任务最高日拉运量超过万吨,没有耽误客户的 生产和出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监 2、我对运输公司的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理及 3、车辆的管理工作,要求运输公司坚持做好车辆的检查,要求 所有车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做 好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。 每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大 4、每天要求运输公司做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾

物流调度员实习报告

物流调度员实习报告 物流调度员实习报告 物流调度员实习报告 物流调度员实习报告一 一. 实习动机:经过对物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力. 二. 实习目的: 了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。 三. 实习单位简介: 1.公司介绍: 中外运公司是中国物流业异军突起的新兴物流企业,具备国内道路运输许可资质。其业务涵盖国内零担运输、仓储包装、城际快运、整车包车、代收货款等业务,可为客户提供全方位的物流服务。公司以建立中国最具实力的专业市场物流企业为经营目标、以人才经营为核心、以品牌经营为导向,专注于做好一件事为专业市场物流提速。公司斥巨资自建网络、自购车辆、组建资历深厚的经营管理班底,致力于为客户提供准时、安全、诚信、专业的综合性物流服务。目前在天津已经形成以北京为中心辐射整个华北网络布局,中国外运正在以良好的态势快速向前发展 公司设施: 1). 车辆,公司拥有500多辆车.同时拥有几个车队,可调动较近车辆。

2).公司仓库:公司拥有大型的运作场地,仓储和运作一体。空间高度为3米。 总设计面积80000平方米。该类型的运作场地的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于中国外运这种经营多种业务的物流公司进行转趟运作。 3).信息服务系统:我们公司拥有先进的管理系统软件。操作方便,简单。能对客户的需要提供最大的帮助,更能及时准确的反映出公司的一切运转情况。为公司的发展提供了良好的服务环境!确保了公司各环节的正常运行! 四.实习内容: 实习的地方是天津市大港区。职位是业务调度员,将物流操作过程的各个环节进行衔接处理、调度。早上货物扫描到站,由转趟司机运送到站,业务员进行派送。进行货单、回单的签回,运费和代收货款的追收。监督务必在12: 00之前对早上到站货物派完,然后是收件流程--大客户固定时间取件,月结客户业务员约定时间取件,其他客户公司客服部电话通知业务员取件。核查中午12: 00司机对各个站点进行上车扫描接货转趟到公司运作部,其中北京件到运作部直接转走确保下午准时到达,另外河北地方和山东货物到库单独运作然后转到天津各分公司确保下午准时到达.由公司运作员对货物进行进库扫描,然后同城件先也区为单位对货物进行分拣,在也站点进行分拣,确认无错分后也站点为单位对货物进行出库扫描由值班业务员带回站点进行派送,进行货单.回单的签回,运费和带收货款的追收。然后就是国内件的运作,由国内运作员对货物进行-分拣-打包-出库扫描-然后由司机运到航空公司发到国内各分公司和服务点。公司的 这种直接运作模式大大减少了公司的运作成本,也为公司节省了不少人力和物力,也赢的了不少时间。 五.建议:

整车物流调度系统

题目整车物流调度系统 摘要 本题目为物流调度优化问题,从分布在全国的M个主机厂中,将N个品牌的小汽车调运到全国的多个城市,建立数学模型求出最优解,要求总运费最小。就本文此问题,可以抽象成求起运地到目的地的最短运输路径问题,再根据订单数来确定此路径上运力货车的数量,以及给出运输成本最低的运单。 对于本题目的三个问题,可以建立两个模型。模型一,运用“图”的知识,将目的地抽象为图中的顶点,由于顶点在图中的分布呈现一定的聚集性,因此,将图划分为若干区域,求解总运输成本最低,即求向各个区域运输小汽车的运输成本最低,这样就可以表示出总运输成本的表达式。依据约束条件和总运输成本的表达式就可以确定运输成本最低的表达式,求出最优解,并用所给数据来验证该模型。模型二,分析整合题中所给大量数据,运用模型中图论的知识,可以将运力信息,起运地信息,目的地信息抽象为三张分区域的图,求解运输成本最低,即求解调运货车和运输小汽车费用最低,起运地内部运输费用最低,目的地内部运输费用最低,根据所给约束条件,给出运输成本最低表达式,并用该模型对实际问题求解。 关键词:整车物流调度图最优化设计启发式算法

问题重述 随着我国经济突飞猛进的发展,物流成为社会分工中重要的环节。物流系统的优劣也影响了业务流程的运行效率及其成本。在物流派送过程中,如何安排货车及其各自的行走路程,使得货车在保证完成运输任务的基础上降低运输成本,是物流优化运输系统的关键。本题目要求我们建立一套物流运输优化系统,来解决以下三个问题,以提高物流运输效率、优化运营成本: 问题一要求我们以某个主机厂为出发点,安排货车完成该厂所有订单任务,求运输成本最低的路径的具体运单方案,同时要求是允许将不同订单用同一货车运输,但是不允许将同一订单拆分用不同货车运输;一个运力货车运单的目的地城市的数不超过3个。 问题二要求我们以所有订单为出发点,将商品小汽车进行分级,运输时优先考虑运输级别高的小汽车,如果货车有剩余车位,则可以顺途运输其他城市的订单;如果起运地货车数量不足,也可以从附近城市调运货车来运输本地订单,在以上条件下给出运单方案,使得运输成本最低。 问题三是在问题二的基础上,要求给出考虑货车级数的运单,附件3中已经给出我们货车的评级分数,所以,只需在考虑运输方案时,根据问题二给出订单求解即可。 问题分析 对于问题一,从主机厂派出一辆货车,到任意未送货的订单目的地,如果货车运力满足送货点范围内其他目的地的订单数,则可以实现一辆货车派送若干订单。此处,为了简化运算,我们将若干目的地按地理位置及集散程度划分为不同的区域,此若干区域即为上述送货点范围。需要注意是,一辆货车的送货目的地不能超过3个,这就给我们提供了一个约束条件。对所有货车重复上述安排,直到所有订单运送完毕。由于运输成本受距离和空载的影响,所以,若使运输成本最小,首先要找出最短路径,我们可对得到的可行性路线进行安排处理,求解一个最小路径问题,然后在保证运力货车走的是最小路径的基础上,合理安排不同城市的订单,从而使运力货车的空载数在比较小的范围内,从而确定出运输成本和距离,空载的表达式,据此可以确定完成订单任务的基础上,运输成本最低的运单方案。 关于问题二,将订单起运地与目的地按照地理位置及集散程度划分为不同的若干区域,以此来优化计算,方便处理数据。此时要注意的时,关于起运地与目的地,要建立不同的大区。对于大区之间的距离我们看可以采用加权平均的方法来大致确定。在保证完成任务的情况下,要求总运输成本最低,即可分解为在各大区运输成本最低,即可理解为在每个城市运输成本最低,即运输某个城市的每一个等级的订单最低。至此,可以清晰的看出,费用的产生主要有三方面,其一就是某个区域内的汽车调运到中心城市的费用。其二就是大区域之间运输的费用。其三就是小汽车到达目的区域中心城市后分配到目的区域各个城市的费用。总的运输成本最低即使这三方面的加权之和最低。在运输途中必须求出在各优先级下,各大区域内的最优路线,才能保证完成任务并且运输成本最低。在货车运送的同时,要优先考虑小汽车的优先级,这就要求对订单要求小汽车的级别进行分类处理。从而确定大区运送路线,小汽车运送顺序,从而得到运单方案。 至于问题三,在问题二的模型上,在对同级别小汽车进行派送的同时,要求优先考虑评分级别较高的货车。

物流配送管理制度规范

第五部分物流配送管理 第一章物流基本概念 一、概述 人类社会由政治、经济、文化等构成,其中经济是由生产、流通和消费所构成,而流通包括了物流与商流。商流是对物质所有权的转移,即物质的所有权从生产者转移到商家的手中,最终再转移到消费者手里。而物流则是指物质从生产者到消费者之间的物理性流动、所以物流活动隐含在人类所有的活动之中。因此,自人类文明开河以来,物流便开始存在于人们的日常生活之中,可以说是无处不在,无时不有的。 物流的主要目的是按尽可能低的运作成本,将原材料和在制品送人庞大的社会制造设施中去,然后再将制成品通过市场的物流渠道送到客户的手中。物流的基本活动主要包括运输、装卸搬运、存储、(流通)加工、分拣、包装、配送、信息处理等环节,这些过程致使物流系统十分庞大和复杂,例如:在美国,仅物流市场渠道就涉及到大约150万个零售商和46万个以上的批发商。为了给这些企业运送产品和物料,支持企业的运转,1992年美国注册了1490万辆商用载货汽车, 1994年美国在制造、批发、零售和货物存储保管等方面的投资总额超过了38930亿美元,由此可见物流系统的庞大和复杂。 二、物流的定义 物流(Logistics)一词源于美国,1915年阿奇·萧在《市场流通中的若干问题》一书中提到物流一词,并指出“物流是与创造需求不同的一个问题”。因为在20世纪初,西方一些国家已出现生产大量过剩、需求严重不足的经济危机,企业因此提出了销售和物流的问题,此时的物流主要指的还是销售过程

中的物流。 物流的概念从1915年提出起,经过80多年的发展,由于侧重面的不同,关于物流的基本定义很多,一直还没有一个统一的定义。 美国物流协会(CLM)1962年将物流定义为:以最高效率和最大成本效益,满足顾客需要为目的,从商品的生产地点到消费地点,对包括原材料。在制品、最终成品及其相关信息的流动与储存,进行设计、实施和控制的过程。美国密西根大学的斯麦基教授倡导的物流的主要目标为:完美的质量、合适的数量、恰当的时间、适宜的地点。良好的印象、合适的价格、适宜的商品。主要表现为: 1、按交货期将所订货物适时而准确地交给用户; 2、尽可能地减少订货断档,维持适当的库存量; 3、适当的物流配送中心,以提高配送效率; 4、提高运输、保管、搬运、包装、流通加工等作业效率; 5、保证订货、出货、配送的信息畅通无阻; 6、物流成本最低。 1997年,我国在《物流术语国家标准(征求意见稿)》上对物流的概念具体定义为“以最小的总费用,按用户要求,将物质资料(包括原材料、在制品、产成品等)从供给地向需要地转移的过程。主要包括运输、储存、包装、装卸、配送、流通加工、信息处理等活动。” 物流可以认为是以最低的物流成本,实现快速、准确、安全和满意的物质运动过程,物流的作用是将物资由供给主体向需求主体转移(包含物资的废弃与还原),创造时间价值和空间价值,并且创造部分形质效果。其主要的活动包括运输、保管、装卸搬运、包装、流通加工以及有关的信息活动等。物流系

物流调度方案

2012年中国联通“应用在沃”智慧城市解决方案职工技能竞赛试题 基本要求 解决方案提交形式为PPT+WORD方式,其中PPT为现场陈述和答辩使用,WORD作为解决方案文案提交评委以进行评判打分。 PPT文档模版自选,形式不限。 WORD文档含封面总页数不超过50页;格式要求如下: 1、章节标题字体采用“仿宋_GB2312”,字号:三号加重; 2、内容文字字体采用“仿宋_GB2312”,字号:小四不加重; 3、行距选择多倍行距,设置值为1.4。 PPT与WORD文件名均采用“2012年智慧城市解决方案竞赛文案-省分名称-试题编号”格式,如“2012年智慧城市解决方案竞赛文案-北京-Z-1”。 试题正文 一、业务现状介绍 某物流公司是国内规模较大的物流公司,业务包括货代、快运及合约物流(包括仓储及配送)等服务,拥有干线班车800 多台,区域支线运输车辆1000 余台,29 家分公司。目前运作的陆运网络包括区域线路30余条,干线10余条;

年运输货物量达到35万吨货。该物流公司IT系统已具备订单管理、客户管理、计费和帐务、绩效考核等多套功能。 二、业务功能要求 为有效整合公司内部各部门资源,加强公司人员管理,为该公司设计运输调度系统信息化解决方案,通过系统实现多个部门的业务及运力资源信息共享,从而达到集中调度优化配载,提高配载率,提高运营效率、降低物流成本的目的。所设计方案要求给出具体组网方案,业务功能包括且不限于如下内容: 1、调度管理 根据订单,在规定的时间内安排合理的物流资源,完成物流各环节的调度。 2、运输作业监控 要求具有在途车辆的运送状态、车辆位置和车辆在途视频等信息的监控功能。 3、运输统计分析 要求具有各个物流业务信息的统计功能,包括运输量统计、营收统计等。答题要求 答题内容包括且不限于如下内容: 一、技术方案要求 请针对以上业务现状及业务功能要求,提出适合的技术解决方案。 二、商务要求 请针对以上业务现状及业务功能要求,提出适合的商务模式及报价。 三、实施要求

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