片石换填、抛石挤淤施工方案

片石换填、抛石挤淤施工方案

XX有限公司

二0 年月

目录

第一章编制依据、编制原则 (1)

第一节编制依据 (1)

第二节编制原则 (1)

第二章工程概况 (2)

第一节工程简介 (2)

第二节主要工程量 (2)

第三章施工准备工作 (3)

第一节组织机构计划 (3)

第二节资源配备计划 (3)

第四章施工总体方案 (4)

第一节施工准备 (4)

第二节施工方法 (4)

第三节检测、质量检验标准 (6)

第五章质量保证措施 (7)

第六章安全保证措施 (8)

第七章文明施工保证措施 (10)

第一章编制依据、编制原则

第一节编制依据

一、《福建省南平市武夷新区市政道路工程--经三路设计施工图》

二、现场踏勘及沿线实地调查收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。

三、采用的施工规范:

《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97);

《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);

《工程测量规范》(GB50026-2007);

《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);

《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。

第二节编制原则

一、严格执行基建程序、发挥技术优势,全面执行公司质量管理方针。

二、科学地安排施工顺序,采用平行流水作业法组织施工,保证施工的连续性和均衡性,充分发挥人力、物力作用。

三、合理利用先进的机械设备,减轻劳动强度,提高劳动生产率,加快工程施工进度。

四、坚持质量第一,全面执行标准化管理体系和新技术、新工艺、新材料、新方法成果的应用,确保工程质量和安全,切实贯彻执行国家施工验收规范、操作规程和制度。

五、加强工程进度的科学性、计划性的管理,合理安排机械、材料、劳动力的进退场,确保现场文明、整洁及工程的正常施工。

六、坚持质量第一、用户至上的宗旨。

七、遵循有关环保法规,采取有效措施,减少环境污染,降低噪音。

八、严格遵守国家及福建省有关消防要求,做好消防工作。

第二章工程概况

第一节工程简介

1、工程概况

经三路工程位于福建省南平市武夷新区,南起经五路,桩号K0+035,北至规划新松大道,桩号K3+003.714,线路总长约2.969km。工程范围内含4孔4.0m×3.5m过水箱涵1座、3孔4.0m×3.0m过水箱涵1座、5.2m×4.0m车行通道箱涵1座,临时管涵8道。此段范围内含3#换填区域——平均换填片石深度2m;4#、6#、8#、10#换填区域——平均换填片石1m;5#、7#、9#抛石挤淤区域——平均抛石深度2m。

2、地质概况

根据现场实际勘测结果,本段工程K1+010-K1+600段地处山坳水田处,主要为耕植土、粉质粘土和淤泥质土。耕植土主要以粘性土及植物根系所组成,含较多泥质,结构松散,成分不均,多分布于表层,层厚约0.5m;粉质粘土主要为场平施工过程中山体裸露和填筑的未压实的素土,冲击成因——在雨水作用下,随水流流淌并沉淀在软土上,以粘粒、粉粒为主,局部含少量中细沙粒;淤泥质土,冲击成因,存在于原河流山沟处,经长年累月自然形成,厚度较厚,埋藏较深。根据对软土的原位观察及室内试验结果,本路线淤泥及淤泥质土主要具有以下工程性质及指标:含水率高,孔隙比大,高压缩性、不均匀性等特点。上述特性,导致其在自然状态下土体的排水固结进程缓慢,自然强度极差,难以满足地基强度要求。故需采用片石换填来提高地基强度。

第二节主要工程数量

区域平均换填、

抛石深度

(m)

平均处治

深度(m)

清表面积

(m2)

挖除淤土

(m3)

换填片石

抛填片石

(m3)

30cm碎石

(m3)

3# 2 2.3 1168 2686.4 2336 350.4 4#、6#、8#、

10#

1 1.3 27407 35629.1 27407 8222.1 5#、7#、9#

2 2.

3 287

4 6610.2 5748 862.2 合计/ / 31449 44925.7 35491 9434.7

第三章 施工准备工作

第一节 组织机构计划

一、施工组织机构框架

第二节 资源配备计划

一、机械、人员计划 1、机械设备明细表

序号 机械名称及型号 单位 数量 备注

1号 26T 振动压路机

台 1 2号 自卸车 辆 8-12 3号 215挖掘机 台 2 4号

5T 装载机

2

项 目 经 理

公 室

程 部

术 部

安 部

验 室

务 部

工 队

械 队

总 工 程 师 生 产 经 理

5号130推土机台1

6号中海达RTK套1

7号抽水泵台 2

2、人员安排明细表

序号人员安排单位数量备注

1现场管理人2

2测量放线人2

3安全员人1

4质检员人1

5机械作业班组人4

6运输作业班组人15

7杂工班组人5

第四章施工方案

第一节施工准备

一、施工准备

1、对路基范围进行场地清理、清基清表,插杆挂线。

2、开挖临时排水沟做好路基排水工作,避免雨水浸泡路基,在地势较低处设置集水坑,使用小型抽水泵抽水,保证整个施工期间保持路基无明显积水。

3、施工前使用GPS设备恢复路基中心线,保证施工测量的精确度符合现行《公路勘测规范》的要求;进行路基放样,放出路基边桩中桩并做好护桩工作。

4、路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物等各种情况进行详细调查。

5、设立现场施工牌和施工安全标志,疏导交通。

第二节、施工方法

1、水田、沟渠、水塘路段,将引流清淤,采取换填措施,换填材料片石。

2、路基软基处理的工艺流程:

测量工作→清除表土、杂质或引流清淤→挖除换填土方→换填片石,分层夯实→填筑碎石垫层→质量检验。

3、路基换填材料

路基换填材料,根据现场情况本地段采用换填片石平均1m厚,碾压密实无明显沉降后,铺筑30cm碎石垫层。

4、主要施工方法

(1)测量工作

软基处理前,根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出软基处理具体位置桩(换填与抛石挤淤区域边界位置)。在距软基处理位置外边线一定安全距离处建立控制桩,桩上标明软基处理位置高程。

(2)清表挖淤

根据放线的标记,先引流把水田里的水引出路基外,然后用挖机先挖除表土及其水田中的淤泥,挖到设计高的时候先自检,合格后及时报监理工程师进行验收签证,监理验收合格后,才能进行下一道的工序。

(3)换填片石

1)按照图纸划分区域从K1+010开始向K1+600处换填处理10-20米路基作为一个单元,进行分段开挖回填。采用挖掘机挖出表面淤泥,挖出的淤泥临时堆码在路基外侧,基槽形成后,请监理现场验槽后,方可回填片石,填片石前,应清除基坑内的积水和有机杂物,然后用自卸车运输合格的片石到现场,用装载机配合挖机挖运到槽内并摊铺平整。挤淤采用挖掘机抛石,重型压路机碾压。机械抛片石要求均匀,片石粒径5-40cm,压路机采用26T振动压路机,反复碾压片石,压实后达到表面无明显的轮迹,表面密实,无弹簧现象,碾压完毕后,在其上铺30cm厚碎石。

5、路基试验段施工技术控制措施

试验段填筑施工过程把握好“三阶段、四区段、六流程”施工作业。

三阶段:准备阶段、施工阶段、完工阶段。

四区段:填料区、平整区、碾压区、检验区。

六流程:测量工作→清除表土、杂质或引流清淤→挖除换填土方→换填片石,分层夯实→填筑碎石垫层→质量检验

第三节检测、质量检验标准

1、高程检测

试验段高程检测时,按照规范要求点位,用水准仪先测出原地面碾压后的地面标高H,然后分别测出上料整平后未碾压时的标高H1得出松铺厚度H1-H。

2、试验数据处理

施工时由质检、技术、试验、测量人员现场监督,作好原始记录工作。记录包括:压实设备类型、设备组合方式、碾压遍数、碾压速度、测量数据、试验数据,然后根据这些数据确定施工工序、填料的最佳松铺厚度和含水量等。

3、质量检验标准

按照现行路基设计和施工规范确定路基填筑标准如下:

填石方路基允许偏差

项目允许偏差

检验频率

检验方法范围(m)点数

路床纵段高程(mm)-20

+10

20 1 用水准仪测

路床中线偏位(mm)≤30 100 2 用经纬仪、钢

尺量取最大值

路床平整度(mm)≤20 20 路宽

(m)

<9 1 用3m直尺和

塞尺连续量两

尺,取较大值9~15 2

>15 3

路床宽度(mm)不小于

计值+B

40 1 用钢尺量

路床横坡±0.3%

且不反坡20 路宽

(m)

<9 2

用水准仪测

9~15 4

>15 6

边坡不陡于

设计值

20 2 用坡度尺量,

每侧1点

砂垫层允许偏差

项目允许偏差(mm)

检验频率

检验方法范围(m)点数

宽度不小于设计规定+B 40 1 用钢尺量

厚度不小于设计规定200 路宽(m)

<9 2 用钢尺量9~15 4

>15 6

第五章、质量控制措施

1、加强施工过程的试验与检验

⑴确保各种试验的有效性和准确性,在加强经理部试验室对本段各种试件试验工作的基础上,在现场设立专(兼)职试验人员,配合试验室工作,认真把好质量关,用数据和分析图表配合和指导现场施工质量。

⑵对于各类测量仪器,如经纬仪、水准仪、全站仪及试验设备等,须按规定做好计量检定工作,在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差,保证计量设备的准确。

2、保证施工中的资料完整齐全

根据工程验收和施工管理控制资料的要求,做好各项资料的收集、保存、归档工作,严格按照我集团公司“文件和资料控制程序”的内容和要求,管理好签证、原始凭证、施工文件、往来信函等,在内容、格式等方面进行有效管理,保证文件资料控制的有效性和可追溯性,确保准确性、及时性和完整性。

3、赶工期间的质量保证措施

⑴做好各项计划,合理配置人、机、材料等施工资源,人、机不能因赶工期而疲劳施工,杜绝质量事故。

⑵在各项工序施工前,组织技术人员和施工工人做好技术交底工作。不能因赶工而减低工序施工质量。

⑶定期组织职工进行质量安全学习,使其树立“质量第一”的思想,根据不同的作业内容,学习相关的工程质量措施,使其认识到工程质量的重要性。

4、施工过程中的质量保证措施

⑴测量工作的质量保证措施

A、对所有施工用的测量仪器,要按计量要求定期到指定单位进行校定,施工过程中,如发现仪器误差过大,应立即送去修理,并重新校定,满足精度要求后,方可使用。

B、对设计单位交付的测量资料进行检查、核对,如发现问题及时补测加固,重新测校,并通知设计单位及现场监理工程师。

C、施工基线、水准线、测量控制点,应定期半月校核一次,各工序开工前,应复核所有的测量点。

⑵质量保证措施

A、开工前,应进行施工测量,准确确定线路中桩、边桩的位置和高程。

B、抛填填料应符合要求,强度应满足设计要求;不能使用有机土等非适用性填料。使用不同填料换填时,应分层进行,同一层应采用同一填料。

C、机具及型号应配套,压路机吨位应满足使用要求,确保压实度满足要求。

第六章、安全保证体系

A、建立健全安全生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。

B、本项目实行安全生产三级管理,即:一级管理由项目经理负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由各施工作业队队长负责,各作业点设安全监督岗。

C、按照我集团公司颁布的《安全生产责任制》的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制做到纵向到底,横向到边,各自作好本岗位的安全工作。

D、本项目在开工前由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计,对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的高处作业,石方爆破等施工项目,编制专项安全施工组织设计,认真执行安全生产细则,采取安全技术措施,确保施工安全。

E、实行逐级安全技术交底制,由经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料。项目经理部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。

F、加强施工现场安全教育

①针对工程特点,对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育,重点对专(兼)职安全员、领工员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、爆破工、电工、焊接工、场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。

②特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》执行,经过培训考核,

获取操作规程证方可持证上岗,对已取得上岗证的特种作业人员,要进行登记存档,对上岗证要按期复审,并设专人管理。

G、认真执行安全检查制度

经理部要保证安全检查制度的落实,要规定安全检查日期及参加检查的人员,经理部每旬进行一次;各施工队及作业班组每天进行一次,非定期检查应视工程情况如施工准备前、施工危险性、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要经常进行检查,并要有领导值班,检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施,定人限期进行整改,保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。

H、防洪抗灾工作领导小组,制定防洪抗灾措施,接受业主的统一指挥,在洪涝季节,密切注意天气情况,加强值班,配备充足应急资源,做好一切防洪抗灾工作。

I、事故报告制度

①无论何时,一旦发生危害工程安全、工程进度、工程质量事故时,除采取必要的抢救措施以外必须立即暂停此项目和与之有关的项目的施工。

②事故发生后,承包人必须以最快方式,将事故的简要情况报监理工程师,报告的间断时间按下列要求进行报告:

一般安全事故:3天内书面上报监理工程师和业主。

重大安全事故:2小时内速报监理工程师和业主。

⑶施工机械的安全控制措施

①各种机械操作人员和车辆管理员,必须有操作上岗证,不准操作人与操作证不相符的机械;不准将机械设备交给无操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。

②操作人员必须按照本机说明书规定,严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度,并做到:

A.工作前检查

a.工作场地周围有无妨碍工作的障碍物;

b.油、水、电及其他保证机械设备正常运行的条件是否完备;

c.安全操作机构是否灵活可靠;

d.指示仪表、指示灯显示是否正常可靠;

e.油温、水温是否达到正常使用温度。

B.作业中观察

a.工作机构有无过热、松动或其它故障;

b.按例保规定进行例保作业;

c.认真填写机械运转记录;

③驾驶室或操作室应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。

④机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。

⑤用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人,向机械加油时要严禁烟火。

⑥严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。

⑦指挥施工机械作业人员,必须在可到人了望的安全地点,并应明确规定指挥联络信号。

第七章、文明施工保证措施

文明施工是一个企业的形象,管理水平和整体素质的反映,也是职工队伍精神面貌具体体现。为提高施工人员的文明施工意识,特制订如下文明施工措施:

1、深入了解当地的风俗民情、民风、民俗,爱护群众,保护群众利益。坚持互助互利的原则,充分调动地方群众的积极性,发挥地方人力、物力的优势,带动当地经济发展。

2、工地始终做到整洁有序、文明施工、工完料尽,保护当地水资源和建筑物,避免造成损失。

3、按批准的施工组织设计平面布置图修建生产设施和生活设施,合理布局,尽量不占或少占良田,施工现场及时完成“三通一平”创造良好的施工环境,建设文明工地。

4、施工现场设置工程标牌,标明建设项目名称、项目法人、勘察设计、施工监理、施工单位名称和责任人。

5、施工现场内施工用电安装规范、安全、可靠,排水设施畅通。各种材料堆放整齐,标牌明确,不同材料不混放。

6、施工营地建设按批准的布置图进行施工,使其符合消防、环保和卫生要求,做到排水畅通,生活用电符合规定,生活垃圾按规定及时处理。各种娱乐设施,文化活动场所设置简朴齐全,并设专人管理,使施工人员有良好的生活环境。

抛石挤淤施工方案

抛石挤淤施工方案

一、 施工工艺框图 报验 合格 报验 合格 报验 合格 施放中、边线 地表清理 污水泵排水 清理淤泥 购买块石 铺30cm 砂砾石 片石试验 抛填片石 不合格 ≥20T 碾压 不合格 进行路基填筑 不合格 碾压

四、施工方法 1、施工流程图 整修便道→基坑开挖→基坑报检→机械抛石→整平→碾压→再机械抛石→碾压→循环作业至设计标高→铺30cm砂砾层→路基填筑。 2、主要材料的选定 抛石用料为当地所产的块石。为使挤淤效果明显,抛石后均匀,将石料粒径控制在不小于30cm范围,且粒径小于30cm的片石含量不得超过20%。在抛石施工前,先将片石进行强度试验,达到规范及设计要求方可使用。 3、测量放样 按淤泥实际范围要求须测量放线,确定其抛石范围并经业主或监理工程师现场检查界线。 淤泥处理前,测量放样出沟底施工坡脚范围,结合现场情况处理的现状,包括平面几何尺寸和相应高程点,绘制出淤泥处理范围的地形平面图,报监理工程师核查、签认后作为工程量计算的依据。 4、地表的清理 抛石之前,抛填范围内的杂土、有机土、建筑垃圾、树根、树墩等表层土要用挖掘机清除,并用人工配合清理。应清除全部土层,并经监理工程师认可才能进行下一步施工。 5、片石运输及挤淤 5- 1、施工中应安排好石料,专人指挥。摊铺平整工作采用大型机械进行,个别不平处应配合人工用细块石和石屑找平。 5-2、抛石采用挖掘机进行,方法为进占法。首先由挖掘机在作业半径内均匀抛第一层毛石,完成后,挖掘机来回走动进行碾压,待块石沉入与基底齐平后,可进行第二层抛石。完成后用同样方法进行碾压,若块石无明显沉降,可向前延伸进行下一段施工,若块石沉降量仍较大,则需再抛

抛石挤淤专项施工方案

S207线大安区过境公路改线工程(大山铺铁路物流园区段) (K0+000~K3+781.6) 抛石挤淤专项施工方案 中铁八局集团有限公司 S207线大安区过境公路改线工程项目部 2015年4月1日

目录 一、编制原则及依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (2) 四、材料及试验 (4) 五、主要施工方法 (4) 六、保证质量特殊处理措施 (5) 七、安全文明措施及环保措施 (6)

抛石挤淤专项施工方案 一、编制原则及依据 1、编制依据 ⑴国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准、路基施工设计图。 ⑵项目部制定的总体施工组织设计。 ⑶目前项目部现有的技术力量和历年的路基施工经验。 2、编制原则 ⑴施工总体布置体现确保质量,满足工期的原则。 ⑵施工过程坚持安全第一,预防为主和保护环境的原则。 ⑶遵循专业队伍施工,机械配套的原则。 二、工程概况 1、工程概述 S207线大安区过境公路改线工程(大山铺铁路物流园区段)(第二次),位于自贡市大安区大山铺镇、三多寨镇。 本项目路线起于大安区大山铺胜利镇世平村(起点桩号K0+000),接大山铺铁路物流园区规划道路T 形平交,自南向东北布设,路线沿狮湾、洋芋儿坡、江老坝布设,经碾子坝、绕自东十三井折向西北方向,并沿成自泸高速布设,在上河坝附近以涵洞型式跨越沟渠,路线再经邓家祠堂、三角庵,在邓家坝附近以桥梁型式跨越内六铁路,路线继续沿成自泸高速布设,在同春村附近接省道206 并与之T 形平交。 2、本工程填方路基有部分地段处于水塘地带。根据施工图设计

变更的要求,对水塘等淤泥挖除困难的地段采用抛石挤淤处理软基。 抛石挤淤处理软基段落如下: 三、施工准备 1、技术准备:组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求,全面领会设计意图;对现场实地勘察,做好原始资料的进一步调查分析,了解当地的自然条件,地方劳动力及材料状况,对施工队伍进行工前培训和技术交底。 2、人员准备:成立施工领导小组,全面负责施工进度、质量和安全。 表1、管理及施工人员配备表

片石换填、抛石挤淤施工方案

片石换填、抛石挤淤施工方案 XX有限公司 二0 年月

目录 第一章编制依据、编制原则 (1) 第一节编制依据 (1) 第二节编制原则 (1) 第二章工程概况 (2) 第一节工程简介 (2) 第二节主要工程量 (2) 第三章施工准备工作 (3) 第一节组织机构计划 (3) 第二节资源配备计划 (3) 第四章施工总体方案 (4) 第一节施工准备 (4) 第二节施工方法 (4) 第三节检测、质量检验标准 (6) 第五章质量保证措施 (7) 第六章安全保证措施 (8) 第七章文明施工保证措施 (10)

第一章编制依据、编制原则 第一节编制依据 一、《福建省南平市武夷新区市政道路工程--经三路设计施工图》 二、现场踏勘及沿线实地调查收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。 三、采用的施工规范: 《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97); 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006); 《工程测量规范》(GB50026-2007); 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012); 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。 第二节编制原则 一、严格执行基建程序、发挥技术优势,全面执行公司质量管理方针。 二、科学地安排施工顺序,采用平行流水作业法组织施工,保证施工的连续性和均衡性,充分发挥人力、物力作用。 三、合理利用先进的机械设备,减轻劳动强度,提高劳动生产率,加快工程施工进度。 四、坚持质量第一,全面执行标准化管理体系和新技术、新工艺、新材料、新方法成果的应用,确保工程质量和安全,切实贯彻执行国家施工验收规范、操作规程和制度。 五、加强工程进度的科学性、计划性的管理,合理安排机械、材料、劳动力的进退场,确保现场文明、整洁及工程的正常施工。 六、坚持质量第一、用户至上的宗旨。 七、遵循有关环保法规,采取有效措施,减少环境污染,降低噪音。 八、严格遵守国家及福建省有关消防要求,做好消防工作。

换填片石施工方案

换填片石施工方案 换填片石施工方案 一、编制依据 本方案的编制依据包括盐津县沱湾至艾田至中和公路施工招标文件、图纸和有关设计资料,交通部及国家有关部委颁发的有关工程建设的方针、政策及标准、规范、规程等,以及对工程所在地的踏勘、调查、了解到的有关资料,公司的综合施工能力、近似工程的施工经验及资源状况等。 二、施工准备工作 一)组织准备 公司将根据合同工程特点和项目管理要求,及时组建高效、精干的项目管理班子和配备素质好、工作能力强、业务技术熟练的各类工程专业技术人员,调配专业施工队伍和___配套的 施工机械设备,建立健全项目管理制度、质量、安全保障体系

和保证措施及工期、雨季保障措施以及物质、后勤保障体系,协调相邻的各相关单位和部门,创造良好施工外部环境,确保项目开工后能够顺利实施,优质、安全、按期完成施工任务。 二)技术准备 在项目正式开工前,由项目总工负责组织相关专业工程师根据项目现场具体情况及人员、设备投入情况,编写详细的实施性组织设计方案和作业指导书,并组织工程技术及管理人员和作业队进行图纸会审、技术交底,确保所有参建人员熟悉设计意图、施工技术规范要求,对工程施工程序、施工工艺、施工方法、质量标准和保障措施、安全措施、工期要求及保证措施、人员、设备的调配了如指掌,确保项目开工后,各分部分项工程施工有组织、有计划、有秩序地顺利进行,确保安全、按期完成施工任务,并创优质精品工程。 三、施工方法与技术措施 1)片石垫层施工

施工过程中,片石平面朝下,尖面向上,石与石之间竖向紧密靠拢。若遇到过大的石料,则需用石工锤改制成25~ 35cm,才能使用。在铺砌过程中,片石与片石之间产生的空洞、缝隙应用小片石填塞,并用石工锤敲击密实。片石摆插结束后,经验收合格再撒布碎石嵌缝找平,用20T振动压路机 碾压密实,然后再撒粘土、碎石混合料,用20T振动压路机 碾压密实,使面层形成100mm厚的泥结碎石路面,达到使用 效果。工艺流程包括测量放样、开挖或换填、平整场地、验槽、片石进场、人工铺设撒布碎石嵌缝找平、振动压路机碾压密实、撒粘土、碎石混合料、振动压路机碾压密实等。 四、工程质量保证措施 公司将实行质量目标管理,把质量目标层层分解,落实到施工的每一道工序上,把质量目标落实到每一个施工人员肩上。在工程施工技术工作上,将严格执行施工技术交底制度和复核制度。 3、我们将严格按照招标文件和现行施工规范进行施工操作。 4、我们将严格执行现行质量验收规范来进行内部质检。

抛石挤淤施工方案

抛石挤淤施工方案 1. 方案背景 抛石挤淤施工是一种常用的土石方施工技术,主要用于土石方工程中的路堤、堤坝、填方坡、挡土墙等工程中。该施工方法通过投放石块,利用石块自身的重量使土方产生自重应力,从而达到加固土体、增加土体稳定性的效果。 2. 施工原理 抛石挤淤施工的原理主要包括以下几个方面: - 增大土方的稳定性:抛石挤淤施工通过投放石块,形成对土方的静力作用,使土方承受更多的自重应力,从而增大土体的稳定性,减少土体的沉降和变形。 - 增加土方的抗滑能力:抛石挤淤施工在土方表面形成一层石层,这一石层具有一定的抗滑能力,能够有效阻止土方滑动,增加土方的抗滑能力。 - 增加土方的抗冲刷能力:抛石挤淤施工所形成的石层能够阻碍水流的冲刷,从而增加土方的抗冲刷能力。 - 改善土方的渗透性:抛石挤淤施工中使用的石块具有一定的孔隙度,可以改善土方的渗透性,提高土方的水分透过能力。

3. 施工流程 抛石挤淤施工的具体流程如下: 1. 清理施工现场:在施工前需对施工现场进行清理,清除任何影响施工的障碍物。 2. 确认施工区域:根据工程设计要求,确定抛石挤淤施工的位置和范围。 3. 调整石块尺寸:根据设计要求,对投放的石块进行筛选和调整,确保石块尺寸符合要求。 4. 投放石块:按照设计要求,将石块逐层投放到施工区域,根据需要进行填筑和整平。 5. 挤压石块:利用挤压机械对投放的石块进行挤压,使石块与土方之间形成良好的结合。 6. 检查和修正:施工完成后,需要对施工区域进行检查,对不符合要求的部分进行修正。 4. 施工注意事项 在进行抛石挤淤施工时,需要注意以下几点: - 施工现场要求:施工现场应保持整洁,没有杂物和障碍物。施工人员应配备必要的安全设备,并遵守相关的安全操作规程。 - 石块选择:石块的选择应根据工程设计要求进行,石块应具有一定的强度和耐久性,能够承受投放和挤压过程中的荷载。 - 投放方法:石块的投放应按照设计要求进行,确保投放的均匀和紧密。投放时应注意保持一定的稳定性,

主干道道路抛石挤淤施工方案

主干道道路抛石挤淤施工方案 一、工程概况: 至主厂房上部主干道前方场地有池塘,经现场查探,池塘水深2m左右,底部土壤状况为软塑及淤泥相,成层情况不均匀,以淤泥为主。该段主干道我方拟作为主厂房钢材等原材进场的临时道路,需尽快施工,针对该段路基需作软弱地基处理。 二、施工方法: 对该段软弱地基处理,根据现场情况,采用抛石挤淤的方法对该段进行处理,这种方法施工简单,不用抽水、不用挖淤、施工迅速,抛石挤淤是在基底部抛投一定数量的片石,将淤泥挤出基底范围,以提高地基的强度。抛石挤淤为强迫换土的一种形式,通过在软粘土中抛入较大的片石、块石,使片石、块石强行挤出软粘土并占据其位置,以此来提高地基承载力、减小沉降量,提高土体的稳定性。 具体做法为:抛毛石挤淤,填至路面标高下60CM,用30T振动碾压四遍后,再铺设矿渣找平。 1、抛石挤淤是在基底部抛投一定数量的片石,将淤泥挤出基底范围,以提高地基的强度。抛石挤淤为强迫换土的一种形式,通过在软粘土中抛入较大的片石、块石,使片石、块石强行挤出软粘土并占据其位置,以此来提高地基承载力、减小沉降量,提高土体的稳定性

2、施工步聚 ①抛石挤淤→②30T压路机碾压四遍→③铺矿渣 3、施工方法 ①、抛石用料为当地所产的块石。 ②、抛石挤淤法施工时,抛石顺序应自中部开始,然后逐次向两旁展开,使淤泥向两侧挤出。 ③、抛石采用挖掘机进行,挖掘机在作业半径内抛毛石,用挖掘机进行夯压,待块石沉入与基底齐平后,可进行第二层抛石。完成后用同样方法进行夯压。当抛入的片石露出水面后,用压路机等机械碾压密实,当下卧岩层面具有明显的横向坡度时,抛石应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展,并且在低的一侧适当高度范围内多抛填一些,以增加其稳定性。抛至路面标高下60CM处采用30t振动压路机碾压,碾压后,若块石无明显沉降,可向前延伸进行下一段施工,若块石沉降量仍较大,则需再抛一层块石进行碾压,直至块石沉降量较小为止。 三、其它 1、抛石挤淤后质量的检查: 抛石完成后,因为无专用的检测设备,我们用重型车辆在抛石段行驶,用肉眼观察,无明显扰动现象,证明了地基状况得到了明显

抛石挤淤施工技术方案

抛石挤淤施工技术方案 一、方案背景 抛石挤淤施工技术是一种常用的在水下进行基础施工的方法,适用于各种类型的桥梁、码头等建筑物的基础施工。该技术通过将石子和土壤混合物投入水中,在水下形成一个稳定的基础层,从而为建筑物提供坚实的支撑。 二、方案目标 本文旨在介绍抛石挤淤施工技术的具体实现方法,包括材料准备、设备选择、作业流程等方面,以帮助读者了解该技术并能够在实际施工中应用。 三、材料准备 1. 石子:选用大小均匀、质地坚硬的石子作为主要材料,可采用当地可获得的石子或者运输外地石子。 2. 土壤:选用黏性较大且含水量适宜的土壤作为混合材料,可采用当地土壤或者从外地运输。

3. 水:需要充足清洁的水源,确保混合材料能够充分溶解和混合。 4. 辅助材料:如钢筋、水泥等,根据实际需要选择。 四、设备选择 1. 抛石机:用于将石子投入水中。 2. 挤淤机:用于将混合材料挤压成坚实的基础层。 3. 水泵:用于提供充足的清洁水源。 4. 其他辅助设备:如输送带、搅拌机等,根据实际需要选择。 五、作业流程 1. 确定施工区域:根据设计要求和实际情况确定施工区域,并进行必要的勘测和测量工作。 2. 准备材料和设备:根据需要准备好所需的各种材料和设备,并进行必要的检查和维护工作。

3. 投石:使用抛石机将石子投入水中,确保投放均匀,并达到设计要求的厚度。 4. 混合土壤和水:使用搅拌机将土壤和清洁水充分混合,形成稠密的混合物。混合比例应按照设计要求确定,并进行必要的调整。 5. 挤压混合物:使用挤淤机将混合物挤压至所需高度,并确保其密度达到设计要求。挤压过程中应注意控制速度和压力,以避免石子和土壤分层或者出现空隙。 6. 基础层检查:在完成挤压后,应对基础层进行必要的检查和测试,确保其稳定性和质量符合设计要求。 7. 后续工作:在基础层稳定后,可进行后续的建筑物基础施工工作。如需要,还可对基础层进行加固或修补等工作。 六、安全注意事项 1. 在施工过程中,应严格遵守相关安全规定和操作规程,确保人员安全。 2. 在使用设备时,应注意设备的正常运转和维护,防止发生故障或事故。

抛石挤淤施工方案

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大平掌铜矿肖家坟尾矿库工程 抛 石 挤 淤 施 工 方 案 审定: 审核: 编制: 中国有色金属工业第十四冶金建设公司 二〇一二年六月 抛石挤淤施工方案

目录 一、工程概况 (4) 二、工程特点难点 (4) 三、施工工艺框图 (4) 四、施工方案 (5) 五、安全管理 (6) 六、环境保护与文明施工 (10) 七、雨季施工措施 (12) 一、工程概况

大平掌铜矿肖家坟尾矿库工程位于云南省普洱市思茅区思茅港镇大平掌铜矿矿区南侧扛榜箐内,拟建场地紧邻大平掌矿区。大平掌矿区距思澜路约38km,该段为简易土石道路,通行条件一般,大型车辆可以通行;距思茅港52kg、普洱市113kg,昆明市543kg,对外交通方便。 大平掌铜矿属于准热带气候类型,无冬季,夏季5-6个月;夏季炎热多雨,冬春温和干燥,年平均气温°C,年平均降雨量,年降雨量主要集中在6-9月,多以阵雨、暴雨形式降落,雨季降雨量,占年降雨量比重大,从而形成夏季时多洪涝灾害,冬春多久旱,尤以3-4月为主,区域海拔高差大,气候垂直分带明显,大致呈每升高或降低100m,年平均气温下降或升高~°C之间。矿区森林植被较好,山斜坡和冲沟内植被茂盛,箐沟内多以灌丛藤类植物为主,山顶多为针叶松。 本地区地处冈底斯-念青唐古拉褶皱系与唐古拉-昌都-兰坪-思茅褶皱系两个Ⅰ级大地构造单元的接合部,属于澜沧江火山岩带中南段。库区范围内以火成岩为主;堆积坝位置以沉积岩为主。场地沟谷内有常年流水,水量受季节性气候控制,旱季雨季变化大。雨季期间地表径流量大,暴雨易形成短时洪水。

清淤换填、抛石挤淤路基施工方法

清淤换填、抛石挤淤路基施工方法 1、清淤换填处理方式 路基施工时,对施工范围内广泛存在的池塘、水田、耕地、软土路基等不良地质处理方式为:采用挖除换填和抛石挤淤的处理方式。 当软土层小于等于5m时,采用挖除换填;当软土层大于5m,采用挖除部分淤泥后抛石挤淤(即先换除5m深度淤泥后,下部采用抛石挤淤处理)。 清淤后,利用挖方中的合格填料填筑,换填范围离坡脚线2m 以外,换填坡度根据换填边缘地质情况而定,以保证路基基脚稳定。见下图所示。 图-1 清淤挖除换填处理 2、施工方法 (1)施工流程 测量工作→引流→探坑(确定处理方式)→清淤换填/抛石挤淤→质量检验。 (2)测量工作 根据路基填土高度及坡度放出坡脚线,同时根据现场情况绘制

清淤平面图、确定清淤范围,现场用木桩、石灰洒线,随时测量清淤深度、避免欠挖或超挖。 (3)引流 根据施工区域地形条件,结合施工红线,开挖沟槽排除水田、堰塘内的积水,同时在施工区域四周开挖排水沟,防止下雨再次积水。若积水较深,排水沟无法完全排除的地段采用水泵抽排。对部分堰塘超出红线的,报请业主、监理单位商定处理方案。 (4)清淤换填施工前,对排水后原地面进行横断面测量,并填写测量记录表,并在现场开挖探坑,联系甲方、监理、跟审等单位现场核实,初步判定淤泥深度和处理方式。 (5)清淤换填 1)淤泥清理 ①采用挖掘机、推土机配合把淤泥推出清淤范围或用挖掘机配合挖运,将淤泥挖装至自卸汽车上,运至弃土场。 ②清淤顺序 清淤施工自上而下,清淤完毕三方联测后及时换填,确保在大雨到来前换填完毕。 ③清淤原则 清淤必须干净彻底,不留死角。 清理时必须把高液限土层全部清除,直至检测合格为止。 清理完毕后及时拍照存证。 ④清淤后量测

抛石挤淤专项施工方案

抛石挤淤专项施工方案 一、方案概述 本方案旨在利用抛石挤淤技术,增强地表和坡面的抗冲刷能力,防止水土流失,保护水土资源。 二、施工前准备工作 1.确定抛石挤淤区域,包括施工范围和施工难度评估。 2.制定施工计划,确定施工时间、人员和物资需求。 3.开展前期调查,了解地质、水文等环境背景。 4.准备施工机械和工具,如挖掘机、运土车、破碎机等。 三、施工步骤 1.清理施工区域,如清理杂草、树木和垃圾等。 2.进行地质勘探,了解地层结构和土壤性质。 3.进行挖掘作业,根据地形和设计要求选择合适的挖掘方法。 4.运输填料,选择合适的设备进行运输。 5.进行抛石挤淤,将填料均匀撒在施工区域上。 6.整平抛石区域,确保填料均匀分布,厚度一致。 7.对抛石区域进行加固,采用锚固、植被覆盖等方式。 8.施工后验收,检查抛石挤淤效果,确保工程质量。 四、施工注意事项

1.严格按照设计方案施工,不得随意调整。 2.根据地形和土壤情况选择适宜的填料,并确保填料饱满。 3.运输填料时要注意防止洒落和污染水源。 4.挖掘时要注意安全,避免发生地质灾害和人身事故。 5.抛石挤淤后要及时进行加固处理,确保填料不被冲刷。 6.施工完成后要进行验收,评估工程质量。 五、环保措施 1.施工过程中要进行封闭施工,防止土壤流失和水质污染。 2.抛石挤淤后要及时进行植被和绿化工作,增加保水保土能力。 3.施工废弃物要进行妥善处理,不得乱倒乱堆,防止造成二次污染。 4.施工过程中要减少噪音和粉尘污染,采取防护措施。 六、安全管理 1.施工前要制定安全计划和应急预案,确保施工期间的安全。 2.施工人员要配备个人防护装备,确保个人安全。 3.施工现场要设置安全警示标志和警示线,确保施工区域的安全。 4.加强施工现场安全巡查,及时排除安全隐患。 七、质量检查和验收 1.定期进行工程质量检查,发现问题及时处理。 2.完工后进行工程验收,确保施工符合设计要求。

抛石挤淤施工方案27511

大平掌铜矿肖家坟尾矿库工程 抛 石 挤 淤 施 工 方 案 审定: 审核: 编制: 中国有色金属工业第十四冶金建设公司 二〇一二年六月

抛石挤淤施工方案 目录 一、工程概况................................................。...。. (4) 二、工程特点难点……………………………………。.…….。4 三、施工工艺框图 (4) 四、施工方案…………………………………………………。……。.5 五、安全管理……………………………………………….…。…。.6 六、环境保护与文明施工 (10) 七、雨季施工措施...............................................。。 (12)

一、工程概况 大平掌铜矿肖家坟尾矿库工程位于云南省普洱市思茅区思茅港镇大平掌铜矿矿区南侧扛榜箐内,拟建场地紧邻大平掌矿区.大平掌矿区距思澜路约38km,该段为简易土石道路,通行条件一般,大型车辆可以通行;距思茅港52kg、普洱市113kg,昆明市543kg,对外交通方便。 大平掌铜矿属于准热带气候类型,无冬季,夏季5—6个月;夏季炎热多雨,冬春温和干燥,年平均气温17。7°C,年平均降雨量1534.7mm,年降雨量主要集中在6-9月,多以阵雨、暴雨形式降落,雨季降雨量1337。5mm,占年降雨量比重大,从而形成夏季时多洪涝灾害,冬春多久旱,尤以3—4月为主,区域海拔高差大,气候垂直分带明显,大致呈每升高或降低100m,年平均气温下降或升高0。4~0.5°C之间。矿区森林植被较好,山斜坡和冲沟内植被茂盛,箐沟内多以灌丛藤类植物为主,山顶多为针叶松。 本地区地处冈底斯-念青唐古拉褶皱系与唐古拉—昌都-兰坪-思茅褶皱系两个Ⅰ级大地构造单元的接合部,属于澜沧江火山岩带中南段。库区范围内以火成岩为主;堆积坝位置以沉积岩为主。场地沟谷内有常年流水,水量受季节性气候控制,旱季雨季变化大。雨季期间地表径流量大,暴雨易形成短时洪水. 肖家坟尾矿库工程包括筑坝系统、排水系统、输送系统、回水系统、监测系统、10KV线路等组成。 筑坝系统现为南岸坡为自然山体,植被茂密,北岸坡为排土场堆渣体,堆渣体堆填无规律性,块度分布无规则.初期坝坝顶标高▽1070.00m,最终坝顶标高▽1138。00m;内、外坡比均为1:2.0,1070米以下为防渗坝体,1070米~1138米高程间为透水坝,库内拦水坝与排土场间堰塞湖土壤状况为软塑及淤泥,成层情况不均匀,以淤泥及软粘土为主.淤泥地基软弱段达不到设计地基承载力的要求,我方采用一次性抛石挤淤碾压,以保证工程施工的顺利进行。 二、工程特点难点

抛石挤淤施工方案

抛石挤淤施工方案 一、工程概况 抛石挤淤和排水挖淤,抛石挤淤法是在路基底从中部向两侧抛投一定数量的片石,将淤泥挤出路基范围以外的一种施工换土形式,此法施工简便易行,无须抽水和清淤。 二、工期 计划日期10日历天。 三、施工组织 我项目拟投入3支作业队进行抛石挤淤的施工。 四、施工方案 1.测量放样 导线复测完毕后,对导线点及中桩进行加密,并将成果上报监理工程师,在监理工程师批复后,按照图纸进行抛投片石的施工放样。 2、抛投片石 抛石料径下大上小原则是大于50cm的石料抛于塘底。用自卸汽车将石料运至抛投现场塘堰边缘,先用挖掘机进行分选抛投,即由挖掘机将大粒径的片石均匀分层抛投。直至片石露出淤泥面或水面,然后由推土机将小粒径的片石推平嵌缝。当路线从塘堰的中间穿过时,挤淤从路堤中心呈等腰梯形向前和两侧抛填至路基宽度,使泥沼及软土向两侧挤出;

当路线从塘堰的边或角穿过时,则从塘境向塘堰中心抛投,并使泥沼及软土向塘堰中心挤出。 为了增加挤淤效果,抛石采用推土机和挖掘机配合进行,方法为进占法。抛投至淤泥面或水面以上30~50cm后即可进行碾压。 3、碾压 抛投过程中首先由自重较大的推土机及挖掘机来回走动进行碾压,使片石沉入基本稳定。待作业面展开后,再用自重18T 以上的振动式压路机进行碾压才辰动碾压4~5遍,碾压过程中,用人工将片石空隙以小石或石屑填满铺平,直至抛石层顶面平整无明显孔隙。 4、检测 压实度检测采用沉降观测法,以重型振动压路机压实,当压实层顶面稳定,无轮迹,可判为密实状态。 在检测路段选择检测点,用白灰做出明显标记,先记录初始高程,然后用压路机振动压实2遍后,再观测检测点的高程,如前后两次检测点高程差在3mm以内,可判定沉降稳XE/压头度;两足要求。 沉降观测检测点的抽检频率参考灌砂法的检测频率。检验合格后方可填筑碎石垫层。如检验后不符要求,查明原因,采取措施或继续碾压,直到合格。 5、碎石垫层

抛填片石方案

抛填片石专项 施工方案 编制: 审核: 中国水产广州建港工程公司 厦深铁路惠州东站站场市政配套工程目经理部 年月日

抛填片石施工措施计划 一、施工方法 1、施工顺序: 地面测量→排水→场地准备→石料运输→卸至指定部位→抛填→碾压→抛填碎石→验收 2、施工方法: 将淤泥开挖外运至换填底面,再分层抛填、分层碾压片石、砂砾或填土至路基交工面,抛填片石段需抛填完后填筑砂砾及碾压土,当抛入的片石露出淤泥面50cm后,用机械碾压,重型机械碾压直至块石不再下沉为止,施工中若发现淤泥翻出,采用挖掘机挖除淤泥。抛填顺序先从路堤中部开始,中部向前突进后渐次向两侧展开,以使淤泥向两侧挤出。 抛填块石要求大小不均匀,便于层层铺设,第一层抛填粒径较大的块石,向上依此可减小粒径,小碎石填缝。换填土填料宜优先采用山皮土或砾质砂质粘土,填料最大粒径应小于100mm,严禁采用淤泥、耕植土、垃圾及有机质土作为路基的填料。片石强度不小于MU30,片石材料粒径不宜小于300mm,且小于300mm,且小于300mm粒径的片石含量不超过20%,最大粒径500mm,直至软基处理结束。 二、施工进度计划 见附件1; 三、投入机械人员计划 见附件2;

四、质量控制措施 1、在施工过程中确保抛填块石落底,达到设计及规范要求的施工质量,满足工后沉降的最终要求。 2、使用不易风化石料抛填,片石大小随淤稠度而定。对于容易流动的淤泥,片石宜稍小些,但不宜小于30CM,且小于30CM粒径含量不得超过20%。 3、抛石挤淤时,由于各处沉降不一致,从而在路堤下面残留部分软土,完工后,则会产生不利的不均匀沉降,因而必须注意垫层铺筑后的压实,以使淤泥挤出,减少这种不利影响。 4、块石粒径5~50㎝,小碎石粒径5㎜~40㎜。 5、压实标准:表面无明显的轮迹,表面密实,无弹簧现象。 五、安全注意事项 1、施工机械作业施工时,应严格执行以下规定: (1)操作人员必须通过业务技术培训,并持有上岗作业证书,方准上岗作业,严禁将机械交给无证人员和不熟悉该机械设备性能的人员操。 (2)施工作业前,操作人员听取施工技术人员现场交底,明确有关安全注意事项,并对机械作详细检查,作业中必须精力集中,不得擅自离开工作岗位。严禁酒后操作和超劳作业,严禁机械设备带病作业。 (3)如施工机械发生意外,影响行车安全时,因按线路发生故障时的防护规定,立即派人持红色信号分赴两端200米进行停车、慢

抛石挤淤施工方案

抛石挤淤施工方案 一、编制原则及依据 1、编制依据 ⑴国家现行的工程建设施工规范、验收标准、施工设计图。 ⑵项目部制定的总体施工组织设计。 ⑶目前项目部现有的技术力量和历年的地基施工经验。 2、编制原则 ⑴施工总体布置体现保证质量,满足工期的原则。 ⑵施工过程坚持安全第一,防止为主和保护环境的原则。 ⑶遵循专业队伍施工,机械配套的原则。 二、重要工程数量: 车库C(A-K轴/41轴-红线)清理表面杂物抛石挤淤,挖除淤泥14280立方米,平均高度7m,其中:4米高一次开挖,方量8160立方米;3米高二次开挖,方量6120立方米。挤淤片石6120立方米(高度3m). 以上方量经现场勘查及地形图后估算方量,以实际收方为准。 三、施工技术方案的考虑: 由于车库C内有一条水沟,水沟两边堆放有大量淤泥,经现场探测淤泥深度较厚且淤泥下尚有一层软弱层。考虑抛石后会出现两种情况: 1、抛石后片石不能完全沉入底部,在淤泥及软弱层水分蒸发后,地基会产生下陷。 2.抛石后施工中施工机械反复碾压,形成弹簧土,影响地基质量。直接抛石,由于淤泥过厚而无法对

其缝隙进行解决,浮于表面的淤泥解决难度大,影响地基质量。 综合以上因素,经反复论证实验,经监理单位、建设单位、设计单位及公司技术负责人各方共同拟定,采用先挖出部分淤泥然后再抛石的方法。这样不仅能加快速度节省工期,并且施工质量也能得到保证。 四、施工方案 (一)、施工工艺 本施工项目,抛石挤淤长度68米,宽度为30米,平均高度7米。由东向西进行施工。用两台挖掘机作业,前面一台清淤,后面一台紧跟着抛石、平整,然后压路机碾压。 排水——清淤——片石挤淤——碾压——清淤——片石挤淤——碾压(至达成设计规定)——土石铺设——碾压 (二)、施工方法 1.排水运用挖掘机在淤泥段挖引流沟及集水坑。将渗出的水引至集水坑中,用潜水泵将其抽出场

抛石挤淤施工方案

抛石挤淤施工方案 抛石挤淤施工方案及工艺 一、施工准备 1、施工前对拟施工区域的水系进行调查,确保路基两侧的农田水系能够贯 通,若存在由于施工导致水系无法贯通的情况,则根据实际情况在涵洞或分离式立 交处埋设临时圆管。 2、在抛石挤淤施工现场附近应有一定储量的片石堆放,片石在运抵现场前须 取样作试验,其浸水抗压强度不小于20MPa,其尺寸不应小于30cm。片石准备完成后报请监理工程师进行检查。 3、将路基边线放出,按照设计图纸上要求的厚度( 见《挖淤排水数量表》 ) 将 抛石挤淤范围内的淤泥和杂草清除。若设计无清淤要求,则将杂草清除。在抛石挤 淤前,场地必须按要求清理完毕。 二、施工方法和工艺 在一切准备工作就绪后,即可进行片石抛填。当软土地层较平坦时,从路堤中 心呈等腰三角形向前抛填,渐次向两侧对称抛填至全宽,使泥沼或软土向两侧挤 出。当软土地层横坡陡于 1:10 时应自高侧向低侧抛投,并适当在低侧边部多抛 填,使低侧边部约有 2m的平台顶面,待片石抛出软土面或水面后,用较小石块填 塞垫平,用重型压路机压实至稳定。稳定与否可根据压路机碾压时观察有无碾压回 弹现象或下沉产生,若无,即视为抛填片石已经碾压至稳定状态。 抛石挤淤完成且经验收后,随后进行土工合成材料处治层的施工。先在经碾压 稳定的片石表面上铺设10cm厚的碎石和 10cm厚砂,碾压密实后,铺设土工隔栅,进行路基填筑。土工格栅采用尼龙绳缝接或U 形钉连接等方法连接为一整体,铺设

完一层土工格栅后及时填筑,此时填料不能直接卸在土工格栅上,必须卸在已摊铺 完毕的路基面上,填筑按“先两边,后中间”的原则进行。 第1页共5页 三、投入此项工程的人员配置 1、管理人员 : 工区主任 1 名、技术负责人 1 名、现场施工员兼质检工程师 1 名,测量工程师 1 名,安全员 1 名 2、其他人员 : 挖掘机手 1 名、推土机手 1 名、压路机手 1 名、自卸汽车驾驶员 8 名、装载机手 1 名,另有杂工若干,在当地临时雇佣。 四、投入此项工程的施工机械 机械名称型号数量(台) Caterpillar320 1挖掘机 1 挖掘机小松 PC220 1 装载机厦工 ZA50 1 推土机山推D85 YZ16D 1 压路机 8 自卸汽车东风 五、安全文明施工 在施工前向现场施工人员进行技术及安全交底,按照项目部编制的《安全管 理》中的有关路基施工安全防护措施执行,安全员必须随时在现场进行监督检查。 严格按照业主下发的《重庆市高速公路建设主要项目规范化管理细则》的规定 执行。具体操作主要做到以下几点: 在施工地段醒目位置用标示牌标明施工段落的桩号、分项工程名称。 相关施工人员胸牌齐全,挂牌施工。 附 : 抛石挤淤工艺框图

6抛石挤淤首件施工方案完整

6抛石挤淤首件施工方案完整 (完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)

抛石挤淤首件施工方案 一、总则 该段地表上部淤泥质土呈青灰色,局部夹细砂薄层,含植物根系腐殖质较多。土体受水浸泡呈饱和状态,软塑状,具高压塑性,土体工程力学性质差,土体厚度0.5—1。2m,地下水埋深0。2-2。6m,易发生不均匀沉降和翻浆。 二、首件施工段 1、选择K46+100~K46+300段做试验段,长度为200m。 2、目的和内容 (1)S237线一级公路,质量要求高,影响大,为确保路基填筑施工顺利进行,需要做好试验段找出适合本地区的施工方案。通过首件获得的有关技术成果、管理数据将在本标段施工中应用. (2)确定各项参数: a、确定最佳机械配套和施工组织; b、确定碾压机具及遍数. 3、在首件完成以后,把各方面的施工记录、试验数据加以整理写出报告,经监理工程师检验合格并批准后,进行路基填筑的全面施工。 三、施工前的准备 3.1内业技术准备 在开工前由总工组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准.由安质部制定施工安全保证措施,提出应急预案,并对施工人员进行技

术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗. 3。2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3。3施工现场准备 a、按施工要求,认真做好施工测量、放样工作,确定出路基填筑处理范围和厚度; b、做好路基填筑临时排水系统,在护坡道外侧开挖临时排水边沟,并与永久排水设施相结合; c、路基填筑每一层结束,项目部自检合格后,报请监理工程师验收,合格后方可进行下一层路基填筑的施工。 四、人员机械配置 4.1人员配置 技术负责人:孙豪阳 测量负责人:焦俊生 质检负责人:李聪 安全负责人:牛德文 杂工:5人 机械手:12人 4.2机械配置

抛石挤淤施工技术方案设计

抛石挤淤工程施工技术方案 一、编制依据 1、根据工程总体施工组织设计,结合工序自身特点,制定该分项工程组织设计。 2、该分项工程组织设计以我单位现有施工技术力量和施工经验为基点。 3、提供的图纸资料。 4、《公路工程质量评定标准》JTG F80/1-2004,《公路工程施工安全技术规》JTJ076-95,《公路软土地基路堤设计与施工技术规》JTJ017-96。 二、工程概况 黄河路(金清路—花苑路)位于市吉利区西部和南部,规划为吉利区城市主干道,同时也是省道245邵吉线改建路段,兼具公路性质,本设计根据市政公用工程设计文件编制深度制定进行编制。道路规划红线宽42米,四幅路形式,道路断面布置为:42米(红线)=2.5米(人行道)-3米(非机动车道)-2米(绿化带)-11米(机动车道)-5米(中央分隔带)-11米(机动车道)-2米(绿化带)-3米(非机动车道)-2.5米(人行道)。在黄河路(洛吉快速通道—花苑路)路段道路两侧红线外侧还规划有20米宽绿化带。 路线北起金清路,向南行至过河阳路后开始折向东南方向,东至花苑路,路线全长9154.321米。我标段围为5+460—6+570,段落全长1110米。 本工程位于K6+420—K6+570段的鱼塘中,地质条件差,施工车辆无常通行,地表淤泥深、淤泥、表土、垃圾清运困难,坑还有积水和渗水。给我方施工带来很大的不便。 三、施工准备

1、本合同段抛石挤淤工程数量较大,为保证施工质量,在施工前,应做好以下准备工作: 1.1、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规。1.2、组织有关人员对水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。 1.3、做好现场布置及临时设施的施工、维护、修建施工便道。 1.4、恢复路线中、边线,抛填片石平面位置、打桩标明后报监理工程师检查。 1.5、开挖临时排水沟排除地表水,在放路基抛填片石边线时,每侧应按横断面图适当加宽。 1.6、将用作抛填的相关原材料(如片块石)经自检合格后上报监理工程师审批。 1.7在抛填片石的红线围沿线开挖临时排水沟渠,修建临时排水设施,以保持施工场地处于良好的排水状态,以防止工程或附近农田受冲刷、淤积。 2、施工现场平面布置及临时工程方案 2.1、充分利用既有公路和乡村道路,结合本合同段的施工便道,作为施工现场运输的主便道。 2.2、施工现场配备发电机,供应施工及生活用电。 四、人员、机械及材料 (一)人员 本分项工程的施工主要人员配备情况(见下页):

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