集装箱运输实务复习题答案.

集装箱运输实务复习题答案.
集装箱运输实务复习题答案.

《集装箱运输实务》

一、名词解释

1、提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,

以及承运人保证据以交付货物的单证。

2、配载图是集装箱码头根据船公司或船代的预配图,并按照船舶既定的技术

规范和码头作业特点而编制的航次出口箱在船上的具体船箱位的计划。3、退关箱是指由于货主的原因或船方的原因造成不能正常装船出运而滞留

在码头的集装箱。

4、集装箱是一种运输设备:(1)具有足够的强度,可以长期反复使用;(2)适于一种或多种运输方式的运送,途中转运时箱内货物不需换装;(3)具有快速装卸和搬运的装置,特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式;(4)便于货物装满和卸空;(5)具有1m3及1m3以上的容积。

5、集装箱运输是指货物装在集装箱内进行运送的运输方式。

6、检查口是指集装箱卡车托运集装箱进出集装箱码头的必经之处,是集装箱码头与拖箱人进行箱体交接、单证处理和信息记录的一个重要的业务部门。

7、船舶作业计划是围绕船舶装卸而制定的一份详细作业任务书,包括船舶靠离泊时间、开工完工时间、作业总箱量、作业路数、机械配备、以及每一工班的任务及其进度要求等。

8、班轮运输是指班轮公司将船舶按事先规定的船期表,在特定航线的各挂靠港口之间,为非特定的众多货主提供规则的、反复的货物运输服务,并按运价本或协议运价的规定计收运费的一种营运方式。

9、是指根据一个单一合同,以两种或两种以上的运输方式,把货物从一个国家运往另一个国家。

10、稳性是指船舶受外力作用离开平衡位置而倾斜,当外力消除后能自行回复至原平衡位置的能力。

11、大陆桥是指大陆两端的港口之间,不通过跨洋过运河的海运,而是通过横贯大陆的铁路,把货物从一端港口运至另一端港口。

二、填空

1、集装箱班轮公司、收货人

2、角柱、底角件

3、定期船运输

4、联检、技术作业

5、控制室

6、备用、收回

7、装箱单

8、空箱箱区、危险品箱区

9、定线、定运价

10、欧亚陆桥运输

11、货源组织

12、设备交接单

13、海----铁

14、单吊点吊具

15、船代、集装箱货运站

16、通行标记

17、超长、超重18、干线运输

19、箱格

20、装卸作业、离港

21、船舶指挥员

22、拆装箱

23、备用、发放

24、分卸货港、分箱型

25、西伯利亚大陆桥、新欧亚大陆桥

26、塞紧

27、六列加一通道

28、内陆

29、标准集装箱、集装箱船舶

30、集装箱海运

31、列位

32、进港、辅助作业

33、控制室

34、装船

35、调动、发放

36、重箱箱区、冷藏箱区、危险品箱区

37、固定挂靠港、固定船期

38、集装箱堆场

39、货机

40、集装箱设备交接单

41、程租

42、装卸桥轮胎式龙门吊装卸工艺系统

43、40HC、40FR、40RH 44、20英尺40英尺;

45、FCL 、LCL

46、CY——CY 、DOOR—DOOR

47、发货人、集拼经营人

48、1 49、航线、运价

50、CY

51、接受货物时交付货物时。

52、发货人

53、多式联运经营人

54、CFS

55、40GP、20RF、40TK

56、六、四、八

57、角柱、底角件

58、箱主代号、核对数字

59、期租、程租

60、国际海洋货物

61、远东—北美、远东——欧洲、

62、9

63、三

64、发货人、集拼经营人

65、船公司或船代

66、末端运输

三、判断题

√√×√√√√√√×√×√×××√√√√

√√××√√√√√×√√√√√×××√×

√××√√√√×√×√√√√×××√×√

×√√×××√√√√√√√××√××√×

√√√√√√√×√×√×××√×√√×√四、翻译

国际标准集装箱普通箱托运人船舶

全球卫星定位开顶箱、被通知方、装货港

电子数据交换框架箱发货人航次

集装箱货运站清洁提单无船承运人码头

运费预付多式联运经营人指示提单集装箱堆场

《集装箱运输实务》复习题目教案资料

《集装箱运输实务》 复习题目

第1章 一.名词解释 集装箱运输(Container Transportation):就是将货物装在集装箱内,以集装箱作为一个货物集合或成组单元,进行运输(包括船舶运输、铁路运输、公路运输、航空运输以及这几种运输方式的联合运输)、装卸、搬运的运输工艺和运输组织形式。 集装箱运输系统:是指集装箱运输全过程所涉及的各个环节的集合,包括设施与设备、运输组织与管理、公共信息服务系统等各组成部分及内部各个环节。 二.简答题 1.集装箱运输产生的原因是什么? 答:国际贸易量的上升以及跨国经营的增加,对国际间货物运输提出了更高的要求。传统的货物运输由于采用件杂货的方式,货物品种多、包装形式多样、单件重量相差较大,很难实现全过程的机械化和自动化的运输生产,也不适应现代大规模专业化生产的要求。为了克服件杂货运输所带来的问题,扩大运输单元是必然的趋势。在这一变化过程中,首先出现的是以网络和托盘等成组工具来实现的货物运输和装卸的成组化,但是这种成组方式的集成化程度有限,外形仍不规整,由于包装强度所限,也使得堆码困难。所以,更大单元的、外形尺寸标准的、包装具有一定强度的集成化运输方式的出现就势在必行,而集装箱运输方式的诞生正是顺应了这种需求。 2.简述国际集装箱运输的发展沿革。 答:(1)萌芽阶段(1801~1955年) (2)开创阶段(1955~1966年) (3)成长阶段(1966~1971年) (4)扩张阶段(1971~20世纪80年代末) (5)成熟阶段(20世纪80年代末至今) 3.国际集装箱运输未来的发展趋势是什么? 答:(1)集装箱运输量继续增长 (2)集装箱船舶大型化、高速化发展

集装箱案例分析

案例1:集装箱货物码头赔偿纠纷案 一、基本案情 原告:福州市福峡茶厂 被告:福州港务管理局马尾港务公司 第三人:交通部上海海运管理局 1990年9月12日,原告与被告签订了经上海中转至青岛运输12000公斤茉莉花茶的水路联合运输运单式合同,收货人是青岛市茶叶集团公司(简称茶叶公司)。该批茶叶为“春风”、“超特”、“特级”三种,价值361630元,分装于第三人所有的5个集装箱,由原告自行检查箱体并装箱施封。被告代中国人民保险公司福州经济开发区支公司与原告办理了货物运输保险,原告投保金额为8万元,为不足额保险。被告接收承运的货物后,原计划9月15日装船,由于台风影响,延滞于9月27日才得以启运。这期间,启运地受到3次台风袭击,连降暴雨和大雨。集装箱按规定和惯例始终露天置放,被告未采取任何防护措施。启运时,箱体完好,铅封完整。该批货物由第三人所属“鸿新”轮承运。“鸿新”轮装船时未提出异议。“鸿新”轮于9月28日抵达上海港,次日在汇山码头作业区卸箱交由第三人所属“长力”轮承运。“长力”轮于10月3日抵达青岛港,次日卸箱。5日,收货人茶叶公司将集装箱提走,运至本公司仓库。5个集装箱仍然箱体完好,铅封完整,茶叶公司也未向终点承运人提出异议。至此,承运人已将集装箱完好交付收货人,联合运输合同履行完毕。该批货物在上海汇山码头期间,天气为阴天,有时小雨,两船均将集装箱载于舱内;抵青岛港后运至收货人仓库期间,天气晴朗。茶叶公司收货后,在仓库开箱时,发现5个集装箱底部均有不同高度的水湿,茶叶受潮霉变。于是电告原告,表示拒收货物。同时,为防止损失扩

大,茶叶公司将茶叶全部卸箱,将5个集装箱放回青岛港区。原告接电后,在找保险人的同时,亦与被告交涉,要求被告派人同去青岛。在未得到被告正式答复的情况下,原告于10月8日同保险公司的一名人员赶赴青岛。中国人民保险公司青岛分公司受该批货物保险人的委托,派员抽检了13箱茶叶,出具了“全部受潮,部分木箱有水渍痕迹”的查勘证明;茶叶公司也出具了“茶叶霉变”的证明。此后,茶叶全部运回原告本厂,重新烘干后降级出售。保险人根据受损情况,以8万元投保额,按47.125%的比例计算,赔付原告37700元。原告因保险赔款不足以弥补损失,遂向厦门海事法院提起诉讼称:委托被告承运的茶叶,价值362000元。被告接收货物后,将装载货物的集装箱堆在露天货场18天,因淋雨致茶叶水湿霉变,损失210126.40元。除保险公司赔偿37700元外,尚损失172426.40元。被告拒赔,故请求法院判令被告赔偿上述损失及其利息。被告辩称:双方签订的是联合运输合同。根据《中华人民共和国经济合同法》第四十一条第四款和《水路货物运输规则》的有关规定,茶叶霉变即使是在承运中造成的,原告也应向终点承运人即青岛港务局索赔。现原告向起点承运人索赔,不符合法定索赔程序,要求法院变更诉讼主体。货物滞运,属受台风影响,系不可抗力所致。集装箱运输凭箱体完好和铅封完整交接,被告已将集装箱清洁交付上海海运局“鸿新”轮承运,其后环节甚多,原告指认茶叶在我港中受湿霉变证据不足。集装箱是上海海运局所有并提供的,被告只是代理该局与托运人办理租箱手续。如是集装箱箱体问题,因集装箱渗入雨水造成货损,被告是没有责任的。故拒绝赔偿。厦门海事法院受理案件后,认为本案的处理与集装箱所有人上海海运管理局有法律上的利害关系,决定追加其为第三人参加诉讼。上海海运管理局辩称:此次运输所用集装箱是其所有并委托被告代理租箱。本案运输方式是原告自行装箱的港至门集装箱运输。装箱前原告检查了箱体,认为

集装箱运输与多式联运

集装箱运输与多式联运 一、教学目的 能力目标: 掌握集装箱运输与多式联运的操作流程 知识目标: 掌握集装箱运输与多式联运的基本概念、特点与业务运行机制 二、教学重点、难点 集装箱运输与多式联运业务的运行机制 三、教学时数 略 四、教学内容参考 任务一集装箱运输 一、集装箱运输概述 (一)集装箱运输的有关概念 1、集装箱,又称“货箱”、“货柜”。按原文字面的含义,它是一种“容器”,但并非所有的容器都可以称为集装箱,集装箱必须具有一定强度,是专供周转使用并便于机械操作的大型货物容器。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。 根据国际标准化104技术委员会(ISO/TC104)及我国GB1992-85《集装箱名词术语》的规定,集装箱(container)被定义为符合下列条件的容器。任何一种容器只要满足下述条件就可被称为集装箱(如图3-1) 图3-1 集装箱 (1)能长期的反复使用,具有足够的强度; (2)途中转运不用移动箱内货物,可以直接换装; (3)可以进行快速装卸,并可从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具; (4)便于货物的装满和卸空; (5)具有1m3(35.32ft3)以上的容积。 2、集装箱运输,集装箱运输是指利用集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化先进的运输方式,是一种即方便又灵活的运输措施,现在已被众多货主所采用。 (二)集装箱的规格标准 目前国际标准化组织推荐使用的国际标准箱共有13种,详见表2-1。

(三)集装箱的标志及识别 1、集装箱的标志 (1)箱主代码 (2)序号和核对数字 (3)国名代码 (4)规格尺寸和箱型代码 (5)最大总量和箱重 2、集装箱标志的识别 例如:Cosu 001234 RCX2030 依照相关标志规定反映了如下集装箱情况: (1)Cosu ——箱主代号,表示中国远洋运输公司; (2)001234——顺序号、箱号; (3 (4 (5)20——尺寸代号,查标准集装箱规格表,表示20ft 长、8ft 高; (6)30——类型代号,查集装箱类型代号表,表示冷藏集装箱。 (四)集装箱的种类

集装箱运输管理实务期末考试试卷 含答案

课程名称:集装箱运输管理实物卷型A卷 适用班级:班开卷 时量: 90 分钟满分: 100 分出卷人: 一、名词解释(本题满分25分,每题5分) 1.干线运输 2.集装箱运输 3.箱位号 4.集装箱堆场 5.集装箱货运站 二、单项选择题(本题满分20分,每题2分) 1、下列()的说法是正确的。 A.危险货物之间可以混装 B.粉末类货物可与清洁货物混装 C.包装不同的货物要分别装载 D.干、湿货物可以混装 2、下列货物中,()不适合装载于通风集装箱。 A.兽皮 B.菠萝 C.黄油 D.柚子 3、集装箱计算单位是计算集装箱箱数的换算单位。目前国际上把()集装箱 作为一个计算单位。 A.20FT B.30FT C.40FT D.10FT 4、国际标准集装箱标记的类别有()和自选标记。 A、识别标记 B、作业标记 C、危险标记 D、必备标记 5、无船承运人一般是指() A、托运人 B、收货人 C、货代公司 D、集装箱码头公司 6、冷藏箱用()表示。 A、OT B、R C、D D、RF 7、在集装箱第二组标记中,用三位拉丁字母表示的是() A.国籍代码 B.尺寸代号 C.类型代号 D.箱主代码 8、下列属于海运集装箱标记的是() A.HJCU8747654 B.HJC8747654 C.HJCU874765 D.HJCK8747654 9、集装箱货物交接方式中,CY TO CY是指() A.门到门的交接 B.站到站的交接 C.场到场的交接 D.钩到钩的交接 10、门到门(DOOR-DOOR)的集装箱运输最适合于()交接方式 第1页,共8页第2页,共8页

A.整箱交.整箱接 B.整箱交,拆箱接 C.拼箱交,拆箱接 D.拼箱交,整箱接 三、多项选择题(本题满分20分,每题2分) 1、世界主要的集装箱运输航线有() A.远东——北美航线B.远东——欧地航线 C.北美——欧地航线D.印度洋航线 2、船图的表示方法有() A.配载图B.预配图C.作业地图D.积载图 3、集装箱运输的交货类型有() A.整箱货B.危险货C.冷藏货D.拼箱货 4、集装箱货运站的主要业务有() A.拆箱B.库存C.受理D.提货 5、集装箱公路运输的车辆主要有() A.牵引车B.牵引车拖带挂车C.半挂车D.普通集装箱货车 6、多式联运的方式主要有() A.海——铁B.海——空C.海——海D.江——海 7、集装箱船与一般货船相比,具有()的优点。 A.航程速度快B.货损差少 C.年运输量大D.装卸效率高 8、集装箱装卸的工艺方案主要有() A.跨运车装卸B.轮胎式装卸 C.轨道式龙门装卸D.叉车装卸 9.集装箱船舶类型()。 A.普通货船B.兼用集装箱船 C.半集装箱船D.全集装箱船 10、水平运输机械()。 第3页,共8页第4页,共8页

集装箱运输实务答案

《集装箱运输实务》课程试卷答案(一) 一、名词解释(4×4分,共16分) 1、提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。 2、配载图是集装箱码头根据船公司或船代的预配图,并按照船舶既定的技术规范和码头作业特点而编制的航次出口箱在船上的具体船箱位的计划。 3、退关箱是指由于货主的原因或船方的原因造成不能正常装船出运而滞留在码头的集装箱。 4、集装箱是一种运输设备:(1)具有足够的强度,可以长期反复使用;(2)适于一种或多种运输方式的运送,途中转运时箱内货物不需换装;(3)具有快速装卸和搬运的装置,特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式;(4)便于货物装满和卸空;(5)具有1m3及1m3以上的容积。 二、填空(1×20分,共20分) 1、集装箱班轮公司、收货人 2、角柱、底角件 3、定期船运输 4、联检、技术作业 5、控制室 6、备用、收回 7、装箱单 8、空箱箱区、危险品箱区

9、定线、定运价 10、欧亚陆桥运输 11、货源组织 12、设备交接单 13、海----铁 14、单吊点吊具 三、判断题(1×20分,共20分) √√×√√√√√√×√×√×××√√√√ 四、翻译(1×4分,共4分) 国际标准集装箱普通箱托运人船舶 五、简答题(共40分) 1、集装箱水路运输的参与各方分别是: 1)发货人与收货人,是贸易合同的当事人 2)班轮公司,完成集装箱海上与内河的航运任务3)码头公司,完成水路运输起点和终点的装卸任务4)无船承运人,是指经营集装箱货运,但不经营船舶的承运人 5)集装箱租箱公司,专门满足货主与船公司对集装箱空箱租赁的需求。 6)船舶租赁公司,通过出租船舶来满足运输市场供求关系的变化。 7)国际货运代理人,专门为货主代理各类货运业务2、1)箱体的四个角柱、六个面、八个角件等结构完

12220-集装箱运输与多式联运课程自学考试大纲

《集装箱运输与多式联运》课程自学考试大纲 辽宁省高等教育自学考试委员会 课程代码:12220 使用教材:《集装箱运输与多式联运》,朱晓宁主编,中国铁道出版社,2010年11月第2版。 课程性质和学习目的: 本考试大纲供交通运输专业集装箱运输与多式联运考试课程使用。 集装箱运输与多式联运是交通运输专业的专业课。通过本课程的学习,使学生了解集装箱运输与多式联运发展的动态,掌握集装箱运输与多式联运的基础理论和方法,达到对集装箱多式联运过程中所涉及的各方面知识有一个比较概括性、整体性的了解,为将来工作做一定的基础准备。 考核知识点及考核要求: 第一章绪论 1.1 集装箱运输与多式联运的形成及发展 重点掌握:多式联运的概念 掌握:多式联运的特点,多式联运的优点。 了解:集装箱运输的发展历程中各阶段的特征。 1.2 集装箱运输与多式联运系统的组成 掌握:多式联运系统的组成。 1.3 国内外集装箱运输与多式联运现状及发展趋势 掌握:集装箱运输与多式联运的发展趋势。 了解:国内外集装箱运输现状。 第二章集装箱运输与国际贸易 “(略)” 第三章集装箱及箱务管理 3.1集装箱及其标准化 重点掌握:国际标准集装箱的型号。 掌握:集装箱的定义,集装箱标准化的意义,集装箱标准的分类。 3.2 集装箱术语及标记 掌握:集装箱的标记的组成。 了解:集装箱的基本术语(尺寸、重量、计算单位、能力、性能、方位)的含义,通用集装箱的各部件名称。

3.3集装箱的种类 了解:按使用材料分类,按结构分类,按用途分类。 3.4 集装箱箱务管理 掌握:集装箱箱务管理的内容和意义。 3.5 集装箱空箱调运和管理 掌握:集装箱空箱调运产生的原因,减少空箱调运的途径。 第四章集装箱货流及基本组织形式 4.1 散件杂货运输的一般过程 了解:一般货物运输的货流特点。 4.2 集装箱货运的基本组织形式 重点掌握:整箱货和拼箱货的含义。 掌握:集装箱货流的组织形式,集装箱货物的交付形式及其对应的货流组织形式,集装箱化后货流变化,集装箱运输的特点。 4.3 集装箱货物分类及箱型选择 了解:货物按适箱程度分类,按货物种类选择集装箱。 第五章集装箱的使用与货物装载 5.1 集装箱使用前的准备与检查 重点掌握:集装箱装载量及集装箱数量的确定计算方法。 了解:集装箱的选择,集装箱使用前的检查与清理。 5.2 集装箱货物装载的一般要求 掌握:重量的分配,货物的衬垫方法,货物的固定方法,货物的混装要求。 了解:装箱作业中的一般注意事项。 5.3 典型货物的装载方法 了解:各种典型货物的装载方法和注意事项。 5.4 特殊货物的集装箱装载 “(略)” 第六章集装箱货运站及码头 6.1 集装箱货运站 掌握:集装箱货运站的主要工作。 了解:集装箱货运站的种类,码头内货运站的地面形式。 6.2 集装箱码头的选址 重点掌握:集装箱码头布局及设施。 掌握:集装箱码头的特点和要求。 了解:集装箱码头选址条件及因素。 6.3 集装箱码头机械设备

《集装箱运输业务》模拟试卷(五)及答案

《集装箱运输业务》模拟试卷(五) 一、名词解释(4×4分,共16分) 1、国际多式联运: 2、提单 3、集装箱 4、检查口 二、填空(1×20分,共20分) 1、通常在集装箱业务,40’普通干货箱用表示, 20’普通冷藏箱用表示, 40’罐箱用表示。 2、集装箱有个面,个角柱,八个角件。 3、集装箱的角结构由顶角件、、组成。 4、集装箱箱号由、顺序号和三部分组成。 5、集装箱租赁方式有、、灵活租赁三种。 6、提单只适用于运输。 7、目前,世界主要集装箱航线有北美—欧洲。 8、集装箱货物的交接方式共种。 9、进口提箱时使用的设备交接单一式联。 10、FCL由填写装箱单,LCL由填写装箱单。 11、进口箱到货通知是由发出。

12、集装箱公路运输子系统完成集装箱运输的。 三、判断(1×20分,共20分) 1、多式联运经营人在接收货物后即可签发多式联运单据。() 2、多式联运经营人必须对货物的全程运输负责。() 3、最早将集装箱用于铁路运输的是英国人。() 4、国际多式联运的一个优点是发货人可以提早结汇。() 5、在集装箱业务中,空箱一般用“E”表示。() 6、箱号属于集装箱的必备标记。() 7、实行单一运费率是国际多式联运的特征之一。() 8、目前集装箱运输船舶均为班轮运输。() 9、从事出口业务的集装箱货运站需经海关批准。() 10、副本提单与正本提单具有同等的效力。() 11、记名多式联运提单不可进行转让。() 12、无船承运人的缩写是“MVOCC”。() 13、OCP运输是多式联运。() 14、FCL和LCL出口货运程序完全相同。() 15、提货单是专用于进口提箱的单证。() 16、我国多式联运经营人资格是由交通部审批的。() 17、一个提单号下可以有任意个集装箱。() 18、40HC集装箱的高度约是2.9m。() 19、集装箱码头生产指挥部门是配载室。( ) 20、集装箱箱号属于集装箱的必备标记。( ) 四、翻译(1×4分,共4分) FREIGHT PREPAID MTO ORDER B/L CY 五、问答题:(共40分) 1、提单的分类(10分)

集装箱试题8

《集装箱运输实务》课程试卷(八) 一、名词解释(4×4分,共16分) 国际多式联运:是指根据一个单一合同,以两种或两种以上的运输方式,把货物从一个国家运往另一个国家。 2、提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。 3、集装箱是一种运输设备:(1)具有足够的强度,可以长期反复使用;(2)适于一种或多种运输方式的运送,途中转运时箱内货物不需换装;(3)具有快速装卸和搬运的装置,特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式;(4)便于货物装满和卸空;(5)具有1m3及1m3以上的容积。 4、检查口是指集装箱卡车托运集装箱进出集装箱码头的必经之处,是集装箱码头与拖箱人进行箱体交接、单证处理和信息记录的一个主要业务部门。 二、填空:(1×20分,共20分) 1、在集装箱业务中,40’超高干货箱用 40hc 表示, 40’普通框架箱用 40fr 表示,40’超高冷藏箱用 40rh 表示。 2、最常见的集装箱长度为 20英尺和 40英尺两种。 3、集装箱运输货物的交货类型有fcl 、lcl 两种。 4、集装箱运输进出口业务中,最常见的交付方式为cy_---cy ,最具优越性的交付方式为door----door 。 5、FCL由发货人负责施封,LCL由集拼经营人负责施封。 6、进口集装箱换取提货单时,需向承运人或其代理人提供 1 份正本提单。 7、集装箱班轮运输的特点是有固定的航线、固定的港口、固定的船 期和相对固定的运价。 8、集装箱货物交接场所有cy 、CFS、DOOR 三处。 9、多式联运经营人的责任期间从接受货物时时起至交付货物时止。 10、出口货物装箱单由发货人填写。 11、多式联运提单的签发人是多式联运经营人。 12、进口拼箱货提箱的地点是cfs 。 三、判断:(1×20分,共20分) 1、多式联运提单属于已装船提单。(错)

集装箱运输实务复习试题

集装箱运输实务复习题 一、单项选择题 ( B )1.集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是:40英尺、8英尺、9.6英尺,这种集装箱是。 A.1A B.1AAA C.1C D.1B ( D )2.集装箱运输中,FEU表示_____。 A.20英尺标准集装箱 B.25英尺标准集装箱 C.30英尺标准集装箱 D.40英尺标准集装箱 (D )3.国际海运集装箱按用途不同可以分成不同类型的集装箱,其中“FR”代表。 A.干货箱 B.超高箱 C.挂衣箱 D.框架箱 (B )4.根据国际标准化组织的标准,凡集装箱高度超过____的集装箱应在箱体标出超高标记。 A.8.0英尺 B.8.5英尺 C.8.4英尺 D.8.6英尺 (B )5.下列_____是将即将卸船的集装箱准备好场地和堆放的位置。 A.码头前沿 B.集装箱编排场 C.集装箱后方堆场 D.集装箱货运站 (D )6.下列_____集装箱吊具可以不通过更换吊具就可以装卸多种不同尺寸的集装箱。 A.直接吊装式吊具 B.吊梁式吊具 C.主从式吊具 D.伸缩式吊具 (D )7.一个集装箱的尺寸类型代号是42R0,下列描述正确的是______。 B.20英尺的干货集装箱 B.20英尺的冷藏集装箱 C.40英尺的干货集装箱 D.40英尺的冷藏集装箱 (C )8.下列______的说法是正确的。 A.危险货物之间可以混装 B.粉末类货物可与清洁货物混装 C.包装不同的货物要分别装载 D.干、湿货物可以混装 (C )9.下列货物中,____ 不适合装载于通风集装箱。 A.兽皮 B.菠萝 C.黄油 D.柚子 ( A )10.集装箱计算单位是计算集装箱箱数的换算单位。目前国际上把______集装箱作为一个计算单位。 A.20FT B.30FT C.40FT D.10FT ( A)11.为了保持在一定时期内基本费率的稳定,又能正确反映出各港的各种货物的航运成本,班轮公司在基本费率之外,又规定了各种附加费,问B.A.F表示______附加费。 A.燃油附加费 B.货币贬值附加费 C.港口附加费 D.绕航附加费 (B )12.下列____ 单证是是详细记载该集装箱内装载货物内容的唯一的单据,每一个装载货物的集装箱都要制作这个单据,它是根据已装人集装箱内的货物制作的。 A.B/L B.CLP C.EIR D.D/O (C )13.下列____ 单证是接受了托运人提出装运申请的船公司,签发给托运人,凭以命令船长将承运的货物装船的单据。 A.D/R B.B/N C.S/O D.D/O (A )14.在国际集装箱出口运输中,托运人报关时使用的单证为______。 A.装货单 B.托运单 C.收货单 D.设备交接单 (A )15.门到门(DOOR TO DOOR)的集装箱运输最适合于交接方式。 A.整箱交,整箱接 B.整箱交,拆箱接 C.拼箱交,拆箱接 D.拼箱交,整箱接 (B )16. 提货单是______。 A.货物收据 B.交货凭证 C.运输合同 D.运输合同证明 ( D )17. “交货记录”是收货人或其代理人凭_____向海上承运人或其代理人换取可向港区、场站提取内装有货物的集装箱或集装箱货物的凭证。

国际集装箱多式联运与现代物流的关系

国际集装箱多式联运与现代物流的关系 集装箱运输作为一种先进的运输组织和管理形式,已经被国内外广泛采用。现代化的集装箱运输热潮已经遍及全球,各国都把集装箱运输的普及和发展看作本国货物运输现代化进程的标志。集装箱多式联运是集装箱运输的高级发展阶段,代表着集装箱运输发展的方向。近年来,世界经济全球化和区域经济一体化的发展,特别是跨国公司的崛起,使国际贸易日趋频繁,极大地推动了集装箱多式联运和现代物流的发展。现代物流的发展与集装箱多式联运的发展是密不可分的。从某种程度上说,现代物流是在集装箱多式联运的基础上向前发展而产生的,现代物流的实质是以集装箱多式联运为核心,并与储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送和货物信息跟踪等环节形成有机的整体。以集装箱运输为基础的多式联运,在现代物流中已越来越呈现其独特的优势,并且发挥着更大的作用。 一、集装箱多式联运的定义与特征 国际多式联运(MultimodaI Transport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。它通常是以集装箱为运输单元,将不同的运输方式有机地组合在一起,构成连续的,综合性的一体化货物运输。通过一次托运,一次计费,一份单证,一次保险,由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输,即将货物的全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。然而,它与传统的单一运输方式又有很大的不同。根据1980年《联合国国际货物多式联运公约》

(简称“多式联运公约”)以及1997年我国交通部和铁道部共同颁布的《国际集装箱多式联运管理规则》的定义,国际多式联运是指“按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输”。根据该定义,结合国际上的实际做法,可以得出,构成国际多式联运必须具备以下特征或称基本条件: (1)必须具有一份多式联运合同。该运输合同是多式联运经营人与托运人之间权利、义务、责任与豁免的合同关系和运输性质的确定,也是区别多式联运与一般货物运输方式的主要依据。 (2)必须使用一份全程多式联运单证。该单证应满足不同运输方式的需要,并按单一运费率计收全程运费。 (3)必须是至少两种不同运输方式的连续运输。 (4)必须是国际间的货物运输。这不仅是区别于国内货物运输,主要是涉及国际运输法规的适用问题。 (5)必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。该多式联运经营人不仅是订立多式联运合同的当事人,也是多式联运单证的签发人。当然,在多式联运经营人履行多式联运合同所规定的运输责任的同时,可将全部或部分运输委托他人(分承运人)完成,并订立分运合同。但分运合同的承运人与托运人之间不存在任何合同关系。 由此可见,国际多式联运的主要特点是,由多式联运经营人对托运人签订一个运输合同统一组织全程运输,实行运输全程一次托运,一单到底,一次收费,统一理赔和全程负责。它是一种以方便托运人

集装箱运输管理试卷

密 封 线 内 不 要 答 题 试卷代号: 座位号 郑州电子信息职业技术学院2010-2011学年度第二学期期末考试 集装箱运输管理 试题 2011年5月 一、名词解释(每个3分,共21分) 1、集装箱运输 2、危险货物 3、拼箱货 4、班轮运输 5、国际多式联运 6、订舱单 7、提单

二、选择题(在每小题的答案中,只有一个是正确的,请在括号内填入正确答案的编号,每小 题1分,共5分) 1、一个标箱TEU是指() A、20ft集装箱 B、30ft集装箱 C、40ft集装箱 D、10ft集装箱 2、下列不属于集装箱运输工具的是() A、牵引车 B、挂车 C、跨运车 D、叉车 3、下列集装箱货物交付形式中,货物交接形态均为整箱货的是() A、门到场 B、场到站 C、站到门 D、站到站 4、详细记载每一个集装箱内所装货物情况的单证是( ) A、订舱单 B、订舱清单 C、装箱单 D、提单 5、铁路集装箱运输一口价中不包含的费用是( )。 A、铁路建设基金 B、施封材料费 C、快运费 D、印花税 三、填空题(每空1分,共35分) 1、按使用范围划分,集装箱标准分为_______________________、________________________、_____________________、________________________等四种。 2、牵引车按司机室形式可分为__________________和____________________两种;挂车按底盘前后车轴的配置不同,可分为__________________和__________________两种。码头堆场使用的拖挂车要求回转半径小、机动灵活、视线好,故一般采用__________________。 3、靠泊设施主要由_______________和_______________组成。

集装箱运输实务习题答案解析

集装箱运输实务答案 目录 项目一集装箱运输介绍 (1) 任务一、集装箱运输方案的整体设计 (1) 项目二集装箱运输市场开发 (6) 任务一、集装箱班轮运输航线设计 (6) 任务二、船公司箱务管理 (11) 任务三、集装箱水路运输的费用核算与报价 (14) 任务四、人员揽货 (17) 项目三集装箱运输订舱 (22) 任务一、集装箱的选择与整箱货箱量计算 (22) 任务二、拼箱货箱量计算 (30) 任务三、订舱 (35) 任务四、船公司放箱 (37) 项目四集装箱装箱及单证实训 (43) 任务一、集装箱装箱 (43) 任务二、集装箱运输单证缮制 (53) 项目五集装箱船配积载 (68) 任务一、集装箱船舶配积载图 (68) 项目六集装箱运输的进口及港口装卸 (79) 任务一、集装箱船公司进口货运业务 (79) 任务二、港口泊位策划 (82) 任务三、港口堆场规划 (88) 项目七集装箱陆路运输与航空运输 (90) 任务一、集装箱陆路运输 (90) 任务二、集装箱航空运输的运费计算与填报 (94) 附录—十联单其他联 (101)

集装箱运输实务答案 项目一集装箱运输介绍 任务一、集装箱运输方案的整体设计 【课任务】 任务实施 【作业的相关步骤】集装箱运输方案的整体设计分六个步骤: 步骤1. 估计货物的价值:集装箱运输需要货物有一定的运费承受能力,货物价值太高或者太便宜,都不适合集装箱运输; 步骤2. 判断集装箱运输的路程远近:集装箱运输是多式联运,路程太近就不适合集装箱运输; 步骤3. 判断待运货物的数量多少:货物数量太多或太少,都不适合集装箱运输; 步骤4. 综合以上因素,判断货物是否适合集装箱运输; 步骤5. 如果货物适用集装箱运输,选择合适的集装箱装箱:根据货物的物理形态分类,根据货物在运输过程中的操作手续分类,思考货物的物理性质,选择合适的集 装箱来运输; 步骤6. 确定集装箱运输方案,注意多种运输方式的结合。 【相关知识扩展】 大家在考虑是否采用集装箱运输时,不仅要考虑是否可以采取集装箱运输,还要考虑采取集装箱运输是否经济。 吉箱与重箱。装满货的集装箱被称作重箱,没有装货的集装箱被称作空箱。因为话里“空”和“凶”谐音,不吉利,所以在、、东南亚的很多地方,空箱不被称作空箱,而被称作“吉箱”。 【实例分析】 小明是某物流公司刚入职的新员工,担任操作员一职,接到业务部门新揽到的一个货运订单,受康意皮具制品厂委托,托运1000件真皮女包到日本东京港,产品存放在市白云区

(完整word版)集装箱运输实务习题题

集装箱运输实务习题题 一、单选题 1、站到站(CFS TO CFS)的集装箱运输适合于( )交接方式。 A.整箱收,整箱交 B.整箱收,拆箱交 C.拼箱收,拆箱交 D.拼箱收,整箱交 2、在国际集装箱海运实践下,国际货运代理人作为CONSOLIDATOR时与收发货人所采用的集 装箱货物交接方式主要是()。 A.CY/CY B.CY/CFS C.CFS/CFS D.CFS/CY 3、集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是:40英尺、8英尺、9.5英尺,这种集装箱是() A、1AB、1AAA C、1CD、1B 4、国际海运集装箱按用途可以分成不同类型的集装箱,其中,“OT"代表() A、干货箱(GP) B、超高箱 C、开顶箱 D、框架箱 5、LCL-FCL货物交接的运输条款包括() A、CY-CY B、CY-DOOR C、CFS-CY D、CY-CFS 6、以下术语中,()是典型的集装箱租赁合同条款。 A、ETA (船舶离港时间) B、ETB(船舶靠泊时间) C、ETC (提前终止条款) D、ETD(船舶离港时间) 5、集装箱号“COSU 800121□5”中,最后一位“5”为() A、箱主序号 B、箱型代号 C、核对数 D、航次序号 7、下列属于集装箱货运进出口特有的单证是() A、交货记录B、站场收据 C、设备交接单D、装箱单 8,集装箱码头堆场在验收货箱后,即在()上签字,并将签署的该单证交还给货运代理人或发货人。 A、提单 B、场站收据 C、提货单 D、装货单 9、在订舱后,货运代理人通常应该提出使用集装箱的申请,船方会给予安排并发放()。凭该单,货运代理人就可安排提取所需的集装箱。 A、提单 B、装货单 C、集装箱设备交接单 D、集装箱装箱单 10、船方一旦接受订舱,就会着手编制(),然后分送集装箱码头堆场、集装箱空箱堆场等有关部门,并将据此安排办理空箱及货运交接等工作。 A、订舱清单 B、装货单 C、集装箱设备交接单 D、集装箱装箱单 11、装箱人应根据订舱清单的资料,并核对场站收据和货物装箱的情况,填制()。 A、提单 B、装货单 C、集装箱设备交接单 D、集装箱装箱单 12.集装箱运输业务中,最常用的20英尺集装箱类型是( )。

集装箱运输与多式联运(打印)

集装箱运输与多式联运 第一章集装箱运输管理概述 第一节全球集装箱运输概况 1.1830年至1956年为集装箱运输的萌芽期 2.1956年至1966年为集装箱运输的开创期 (1)“马科斯顿号”(2)“盖脱威城号”(3)海陆运输公司开辟纽约—洛杉矶—旧金山航线和阿拉斯加航线奠定国内进行集装箱运输的基础。 (4)该时期的重要特征 3.1966年起,集装箱运输进入了成长期 4.从1971年起,集装箱运输步入扩展期 5.80年代末,集装箱运输进入成熟期。 (一)集装箱船队的发展 (二)集装箱海运量的发展 1 首先,20世纪90年代,全球集装箱货物运输飞速发展 2其次,集装箱转运量呈不断攀升之特点。 (三)集装箱运费变动特点 经过20多年的努力,我国国际集装箱运输历经了从无到有从小到大的光辉历程: 1.集装箱船舶运力有了巨大发展,航线不断扩大。 2.加强基础设施建设,港口条件有了明显改善。 3.基本建成了与班轮运输相配套的内陆中转货运站场网络 4.依靠科技进步发展集装箱运输,集装箱运输管理水平有了很大提高 1.高效益的运输方式 2·高效率运输方式 3·高投资的运输方式 4·高协作的运输方式 5·适于组织多式联运

1.集装箱化及空间发展: 2.集装箱船舶及运输规模: 3集装箱运输组织: 4经营体制和现代化管理上: 5集装箱港口: 6.集装箱尺寸和规格: 第二节国际集装箱多式联运与班轮运输近期发展 国际货物多式联运是在集装箱运输基础上发展起来的,以实现货物整体运输的最优化效益为目的的一种国际货物运输组织形式。虽然集装箱运输并不一定有时要由多式联运组成,多式联运也并不一定要利用集装箱来装运,但实务中人们常常将二者混同使用。如果赋予二者相同的含义,那么它们的区别在于:前者是技术上的名词而后者则是法律上的术语 现代物流的特征 1、现代物流是一种以客户为中心的“全程服务”理念。 2、现代物流是一种系统化的管理方式。 3、现代物流需要综合利用现代技术实现全程的系统服务。 4、现代物流不是一个平面的点、线形式,而是一个综合的立体化系统。 集装箱多式联运与现代物流的关系 1、硬件要求基本相同 2、理念上重大差异 3、全方位的现代物流成为多式联运发展的必然趋势,给多式联运带来新的变革。 集装箱多式联运与现代物流一体化发展的可能性 1、集装箱多式联运节点具有发展成为现代物流节点的先发优势。 2、多式联运中覆盖全国的交通网络成为发展现代物流的集疏运体系保障。 3、多式联运经营人具备转型为现代物流经营人的有利条件。 4、集装箱多式联运的信息化建设为发展现代物流信息系统打下了良好的基础。

集装箱运输考试题

集装箱运输考试题 一、填空题 1、集装箱按装载货物分为三类:干货集装箱、绝热集装箱、特殊集装箱。 2、集装箱基本的技术参数中,额定质量和外部尺寸是集装箱的两个基本参数,也是确定其它技术参数的依据。 3、根据结构的不同,托盘有以下类型:单面托盘、双面托盘、翼形托盘、立柱式托盘、箱型托盘等。 4、集装箱门式起重机按悬臂可分为:双悬臂式、单悬臂式和无悬臂式门式起重机。 5、集装箱吊具按照工作动力可分为:液压式、手动式。 6、集装箱拖挂车按拖挂方式分:集装箱全挂车、集装箱半挂车和双联挂车。 7、集装箱拖挂车按车底架结构可分为:平板式挂车和骨架式挂车。 8、“门到门”运输组织原则中,铁路车站实行“四优先”,即计划优先、配箱优先、进货优先、装车优先。 9、“门到门”运输组织原则中,物资单位实行“三集中”,即集中货源、集中仓库、集中去向。 10、大陆桥多式联运输送能力包括港口的集装箱吞吐能力、铁路的通过能力和国境站的换装能力三部分构成的。 11、集装化货流按理化性质,可分为普通货物、鲜活货物和危险货物。 12、集装箱器具具有多种功能如:容纳或盛装功能、保护功能、便利功能、识别功能。 二、选择题 1.下列捆扎材料中,适于集装片状货物的是(C) A.金属捆扎带B.热缩和拉伸塑料捆扎膜C.集装夹具D.集装索具 2.对于无包装的粉状、粒状和块状等各种原料,应使用的集装器具是(B) A_托盘、滑板式集装器具B.网络式集装器具C.桶式、袋式集装器具D.笼式、箱式集装器具 3.下列货物中,不能使用铁路通用集装箱装运的是(A) A.生毛皮B.小型机械C仪器D.香烟 4.为了使集装箱与其他设备相区别,箱主代号的第四个字母用(B) A.J表示B.U表示C.V表示D.X表示 5.集装箱的额定质量是指集装箱的(D) A.空箱质量B.货载质量C.载重与自重之差D.空箱质量与货载质量之和 6.我国的铁路集装化运输始于(C) A.1945年B.1955年C.1965年D.1975年 7.年运量为28万吨的铁路集装箱场为(D) A.集装箱货场B.大型集装箱场C.中型集装箱场D.小型集装箱场 8.由两个不同规格的固定式吊具组装而成,可以适应起吊不同规格的集装箱是(B)A.固定式吊具B.组装式吊具C.伸缩式吊具D.双吊式吊具 9.通用集装箱,又称(B) A.普通货物集装箱B.干货集装箱C.通风集装箱D.干散货集装箱 10.下列哪个不是公路运输所具有的特点(D) A.灵活性B.适应性C.迅速性D.费用低

《集装箱与多式联运》习题一

北京交通大学远程教育 课程作业

作业说明: 1、请下载后对照网络学习资源、光盘、学习导航内的导学、教材等资料学习;有问题在在线答疑处提问; 2、请一定按个人工作室内的本学期教学安排时间段按时提交作业,晚交、不交会影响平时成绩;需要提交的作业内容请查看下载作业处的说明 3、提交作业后,请及时查看我给你的评语及成绩,有疑义请在课程工作室内的在线答疑部分提问;需要重新上传时一定留言,我给你删除原作业后才能上传 4、作业完成提交时请添加附件提交,并且将作业附件正确命名为学号课程名称作业次数 请将《集装箱与多式联运》习题一中的第一题填空题1-5小题和第四题判断题1-5小题作为作业上传,其他留为课下作业。

《集装箱与多式联运》习题一 一、填空(本大题共8小题,每小题1分,共8分) 准四种。 装箱和海铁公司的27ft型集装箱。 箱管部,下设箱管分部、各航线经营人及港口箱管代理。 6、集装箱进入场站后,应按照不同的海上承运人将空箱和分别堆放,空箱按完好箱、破损箱、污箱、自有箱和租箱分别堆放。 7、由境外启运,经中转港换装国际航线船舶后,继续运往第三国或地区指运口岸的集装箱,叫做。 8、承运人对以箱为交接单位,只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完备,承运人就完成了承运责任。 二、单选题 1、集装箱运输扩展期是在20世纪60年代中期,以()为主导的国际集装箱运输发展迅速,是货物运输进入集装箱化时代的关键时期。 ①铁路②公路③海洋④航空 2、卖方必须在合同规定的装运期内,在约定的装运港,将货物交至买方指定的船上,并负担货物越过船舷以前的一切费用和货物丢失或损坏的风险,风险转移的界限是装运港船舷,这样的外贸价格是()。 ①FOB ②CIF ③FCA ④CIP 3、卖方必须在规定的交货期限内,在规定的地点将货物交给买方指定的承运人,规定的交货地点为出口国内地或港口,买卖双方承担的风险均以货交承运人为界,这样的外贸价格是()。 ①FOB ②CIF ③FCA ④CIP 4、卖方必须在合同规定的装运期内,租船订舱,交付海运运费并办理保险支付海运保险费,在装运港将货物交至运往目的港的船上,风险转移的界限是装运港越过船舷,外贸价格是()。

《集装箱运输业务》模拟试卷(三)及答案

《集装箱运输业务》模拟试卷(三) 一、名词解释(4×4分,共16分) 1、国际多式联运 2、稳性 3、大陆桥 4、提单 二、填空(1×20分,共20分) 1、集装箱运输的基本要素有适箱货源、、集装箱码头、、集装箱卡车、集装箱货运站、集装箱铁路专用车。 2、一般件杂货水路运输,按集装箱运输的地域分为和集装箱内河运输。 3、箱位的表示方法,由贝位、和层位三部分组成。 4、船舶从进港到离港的全部作业包括:联检、、装卸作业、技术作业、、离港。

5、码头卸船作业由依照作业计划有序组织生产,并对作业过程进行监护和协调。 6、集装箱码头的出口业务分为集港和两大部分。 7、集装箱箱务管理是集装箱运输系统中的重要一环,箱务管理的内容包括备用、、收回、保管、维修以及起租和退租。 8、按箱务管理和堆场作业要求,码头后方堆场进一步分为、空箱箱区、、特种箱区及。 9、集装箱班轮运输的四固定,是指固定航线、、和相对固定的运价 10、集装箱公路运输中转站的主作业区分为和拆装箱作业仓库两部分。 11、航空集装箱运输的设备,包括和航空集装箱两部分。 12、在出口领取空箱作业环节中,集装箱卡车司机凭货代签发的和托运单,到指定地区提取空箱。 13、集装箱租赁方式,可分成期租、和灵活租赁三种方式 14、目前我国绝大部分集装箱码头采用的装卸工艺系统是。 三、判断题(1×20分,共20分) 1、箱号中设置核对数字的目的是为了防止箱号在记录时发生差错。() 2、控制室组织装卸生产工作的依据是配载计划。() 3、进口船图通常由货代提供。() 4、检查口是集装箱码头和拖箱人进行双方交接的部门。() 5、船舶离港报告是码头提供给船代掌握船舶动态的单证。() 6、集装箱运输交接方式的划分依据是海上承运人业务范围的不断扩大。() 7、轨道式龙门吊在装卸线上最合理的布置方式是跨内一侧。() 8、一般将货物密度大于集装箱单位容重的货,称为“轻货”。() 9、检查口箱体交接时,有关集装箱的破损情况要记录到设备交接单上。() 10、多式联运就是两种或两种以上运输方式的联合运输。() 11、设在内陆的集装箱货运站也叫集装箱公路运输中转站。() 12、空运代理企业有义务将货物从机场运至收货人处。()

集装箱运输管理实务期末考试试卷含答案

菠萝 目前国 、作业标记 收货人 C、 )表示。 R C、D

A.国籍代码 B.尺寸代号 C.类型代号 D.箱主代码 8、下列属于海运集装箱标记的是() A.HJCU8747654 B.HJC8747654 C.HJCU874765 D.HJCK8747654 9、集装箱货物交接方式中,CY TO CY是指() A.门到门的交接 B.站到站的交接 C.场到场的交接 D.钩到钩的交接 10、门到门(DOOR-DOOR)的集装箱运输最适合于()交接方式 A.整箱交.整箱接 B.整箱交,拆箱接 C.拼箱交,拆箱接 D.拼箱交,整箱接 三、多项选择题(本题满分20分,每题2分) 1、世界主要的集装箱运输航线有()A.远东——北美航线 B.远东——欧地航线 C.北美——欧地航线 D.印度洋航线 2、船图的表示方法有()A.配载图B.预配图C.作业地图D.积载图 3、集装箱运输的交货类型有() A.整箱货B.危险货C.冷藏货D.拼箱货 4、集装箱货运站的主要业务有() A.拆箱B.库存C.受理D.提货 5、集装箱公路运输的车辆主要有() A.牵引车B.牵引车拖带挂车C.半挂车D.普通集装箱货车 6、多式联运的方式主要有 () A.海——铁B.海——空C.海——海D.江——海

7、集装箱船与一般货船相比,具有( )的优点。 A .航程速度快 B .货损差少 C .年运输量大 D .装卸效率高 8、集装箱装卸的工艺方案主要有( ) A .跨运车装卸 B .轮胎式装卸 C .轨道式龙门装卸 D .叉车装卸 9.集装箱船舶类型( )。 A .普通货船 B .兼用集装箱船 C .半集装箱船 D .全集装箱船 10、水平运输机械( )。 A .集装箱牵引车与挂车 B .跨运车 C .集装箱叉车 D .轨道式龙门起重机 四、问答题(本题满分20分,每题10分) 1、集装箱货物装载的一般要求有哪些? 2、集装箱有哪些主要标志? 五、计算题(本题满分15分,每题15分) 某批货物为规格相同的纸板箱包装的洗衣机,共800箱,单箱体0.64m3, 单箱重量为70Kg (表1所示为箱容利用率为80%的集装 箱) 表1 箱容利用率为80%的集装箱 任务:请确定所选用的集装箱类型,并估算所需箱数 集装箱运输管理课程A 卷参考答 案及评分标准 一、名词解释 1.干线运输:指用大型集装箱船舶,在各设有集装箱码头的枢 纽港之间载运集装箱的远距离(跨越海洋)运输。 2.集装箱运输:就是将货物装在集装箱内,以集装箱作为一个货物集合或成组单元,进行运

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