钻孔灌注桩泥浆的应用

钻孔灌注桩泥浆的应用
钻孔灌注桩泥浆的应用

浅谈钻孔灌注桩泥浆的使用

因桩基础具有承载力高、可以穿越软弱土层、便于水下施工及沉降量小等优点,使钻孔灌注桩基础在我国公路桥梁建设中所占的比例超过80%。但由于国内采用泥浆护壁的无套管桩施工工艺,沉渣和孔壁泥层过厚造成桩基础的承载力显著降低及上部结构的沉降量增大。因此,如何从施工工艺的角度出发,减小或消除因沉碴、孔壁泥层过厚引起的负面效应,显得相当重要。根据本人的施工实践,造成钻孔桩质量问题的一个重要原因就是在泥浆使用上出现了问题,对泥浆的重要性认识不足、使用不力。因此,本文根据目前我国钻孔灌注桩的特点,从施工工艺方面出发,对钻孔灌注桩泥浆的使用进行探讨,以供施工技术人员参考。

1、泥浆的作用机理

钻孔泥浆是由水、膨润土(或黏土)和添加剂等所组成的混和浆体,在施工中,应针对不同土层的实际情况,选用和配制不同的泥浆,才能保证钻孔的正确进行,提高工效。在钻孔桩施工过程中,泥浆的作用机理主要有如下几方面:

1.1保护孔壁的作用机理

在钻孔桩施工中,只要按规定配制符合要求的泥浆,即使在细砂土的孔中,孔壁四周都应是相对光滑的。这是因为泥浆经过钻孔旋转搅动,在离心力的作用下,泥浆被摔落到孔周壁,形成泥皮而加固孔壁和防止坍塌,加之孔中水头作用,孔周壁土面基本上得到封闭,土

层中的地下水、承下水很难进入孔中。

1.2排渣的作用机理

钻孔桩施工,钻头搅动土壤,使之松动,从外界输入泥浆把土稀释,变成泥浆,排出孔外。这里的关键就是注入孔中泥浆比重、粘度、含砂率应符合规范要求和实际情况,只有这样才能排出孔中钻渣。一般情况下,在粘土地钻孔泥浆比重在1.05~1.2之〖CM(19〗间。在粗砂层、砂礓层和砾石层,配比重〖CM)〗1.3、1.4、1.5左右泥浆的效果较好。反之,很难排出钻渣,还可能引起塌孔,严重影响钻进速度。

1.3清孔的作用机理

实际上也是在进行排渣,但不同于正常钻孔时排渣。清孔的目的是为了防止砂粒在孔中沉淀,超过设计规定的沉淀厚度。将配制较好泥浆,由泥浆泵送入孔中,让孔中砂粒不断上浮出孔,并不断测试孔中泥浆含砂率。先是把孔中溢出泥浆含砂率测准,然后再测孔底和中间泥浆含砂率,三者综合考虑,看泥浆含砂率是否超过规定。目前,有一些施工单位的技术人员并不清楚清孔的实际意义。某施工工地曾出现过十几根桩的清孔时间是一样的情况,他们单纯用时间长短来衡量清孔是否结束,而不是将含砂率指标作为衡量标准,从而导致沉淀层超过标准,不得不返工重新清孔。如果孔底有过多的沉淀,形成软垫层,必然降低桩端承载力,增加沉降,尤其是降低加载初期桩的刚度。

2、泥浆在使用中存在的问题

钻孔灌注桩技术的要求规范

建筑——灌注桩 钻孔灌注桩技术规范 (2) 2.2.1.1 适用范围 (2) 2.2.2 术语 (2) 2.2.3 基本规定 (2) 2.2.4 施工准备 (3) 2.2.5 材料和质量要求 (4) 2.2.6 施工工艺 (7) 2.2.7 质量标准 (16) 2.2.9 安全环保措施 (17)

钻孔灌注桩技术规范 2.2.1.1 适用范围 泥浆护壁钻孔灌注桩按成孔工艺和成孔机械的不同,可分为如下几种,其适用 范围如下: 1.冲击成孔灌注桩:适用于黄土、黏性土或粉质黏土和人工杂填土层中应用,特别适合于有孤石的砂砾石层、漂石层、坚硬土层、岩层中使用,对流砂层亦可克服,但对淤泥及淤泥质土,则应慎重使用。 2.冲抓成孔灌注桩:适用于一般较松软黏土、粉质黏土、砂土、砂砾层以及软质岩层应用,孔深在20m 内。 3.回转钻成孔灌注桩:适用于地下水位较高的软、硬土层,如淤泥、黏性土、砂土、软质岩层。 4.潜水钻成孔灌注桩:适用于地下水位较高的软、硬土层,如淤泥、淤泥质土、黏土、粉质黏土、砂土、砂夹卵石及风化页岩层中使用,不得用于漂石。2.2.1.2 编制参考标准及规范 1.中华人民共和国国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300-2001); 2.中华人民共和国国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202- 2002); 3.中华人民共和国行业标准《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-94); 4.中华人民共和国国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)。 2.2.2 术语 1.灌注桩:先用机械或人工成孔,然后再下钢筋笼、灌注混凝土的基桩。2.泥浆护壁:用机械进行贯注桩成孔时,为防止塌孔,在孔内用相对密度大于 1的泥 浆进行护壁的一种成孔施工工艺。 2.2.3 基本规定 2.2.3.1 桩位放样允许偏差如下: 1.群桩:20mm; 2.单排桩:10mm。 2.2.3.2 桩基工程的桩位验收,除设计有规定外,应按下述要求进行:1.当桩顶设计标高与施工场地标高相同时,或桩基施工结束后,有可能进行 检查时, 桩基工程的验收应在施工结束后进行。 2.当桩顶设计标高低于施工场地标高,送桩后无法对桩位进行检查时,灌注 桩可对护 筒位置做中间验收。 2.2.3.3 泥浆护壁钻孔灌注桩的桩位偏差必须符合表2.2.3.3 的规定,

钻孔灌注桩的泥浆性能指标

钻孔灌注桩的泥浆性能指标 泥浆的制备和清孔是确保钻子L桩工程质量的关键环节。因此,对于施工规范中泥浆的控制指标:粘度测定17—20min;含砂率不大于6%;胶体率不小于90%等在钻孔灌注桩施工过程中必须严格控制,不能就地取材,而要专门采取泥浆制备,选用高塑性粘土或膨润土,拌制泥浆必须根据施工机械、工艺及穿越土层进行.配合比设计。 在钻孔灌注桩的施工中,无论对于成孔质量还是最终对桩的承载能力的发挥,泥浆质量都是重要因素。泥浆质量差,其后果是: 1.形成不了护壁泥膜或形成的泥皮粘附力差,易于脱落,导致孔壁稳定性差,易产生塌孔或缩颈。 2.泥浆稠度大,比重大,含砂率高,形成的泥皮质量差,厚度大,大大降低桩的侧摩阻力。 3.稠浆在钢筋笼上沉积粘附,导致钢筋与砼握裹力降低。泥浆比重过大,使得砼水下灌注阻力增大,降低砼的流动半径,使砼骨料大部分堆积在桩芯部位,而钢筋笼外几乎无骨料,不仅桩身质量不好而且桩的侧摩阻力也难以发挥。因此在施工中必须按规范要求严格控制泥浆的质量。 泥浆的制备和清孔:2.1 选择合适钻孔机具。1号桥地质条件主要由细中砂、中砂组成,因而首选正循环回转钻机为钻孔机具(二台),由于客观条件限制,又选用了二台冲击钻机为钻孔机具。用正循环回转钻机施工,一般2-3天就能打好一根桩,而使用冲击钻机施工则需十天左右才能打好一根桩。而且用正循环回转钻机施工,下好钢筋笼后,还可再一次清孔,沉渣厚度都能控制在10cm之内。经实践证明,正循环回转钻机最适合作为砂土地质条件的钻孔施工。 2.2 建立测量复核制度。对已放样桩位及时复核,复核护筒位置,安装好钻机,再复核一次,确保桩位正确。正是建立了测量复核制度,1号桥桩位没有出现偏差现象。 2.3 泥浆制备和泥浆性能指标的控制。泥浆是粘土与水的拌和物,由于泥浆的静水压力比水大,可在井孔壁上形成一层泥皮,阻隔孔外渗流,保护孔壁免于坍塌,泥浆还起了浮悬钻渣的作用,使钻进作业正常进行,因而要根据地质条件做好泥浆配合比。1号桥施工时,用黄土制浆,配合比为水:黄土∶纯碱=100∶38∶0.25。由于该桥位主要地质条

钻孔桩施工泥浆池技术交底

表格编号技术交底书 项目名称第页 共页交底编号 工程名称新建连云港至镇江铁路站前工程 设计文件图号 交底名称泥浆池技术交底 交底日期 技术交底内容: 一、技术交底范围 本交底适用于新建连镇铁路*******泥浆池施工。 二、设计情况 我分部管段范围里程:******,正线长度为。管段范围内桥梁钻孔桩4420根,泥浆池的位置选定、数量直接影响施工质量、进度。 我分部依照每隔100m开挖一个泥浆池(特殊情况根据现场位置进行调整),形状为矩形,采用钢板护壁。泥浆池包括沉浆池、储浆池,泥浆池四周原地面设置安全防护栏杆和绿色钢丝网。 三、开始施工的条件及施工准备工作 1.施工场地平整、无杂物,泥浆池四周高程基本一致。材料检验合格、堆放整齐,机械证件齐全、准备就绪,人员培训合格、已到位。 2.结合承台位置给泥浆池定位,方便施工,用白灰连接定位点。 3.人员安全、质量意识明确,安全警示标志到位。 四、施工工艺 1.测量放样 根据现场地形及通视条件,每隔100m承台设置一组泥浆池,泥浆池尺寸(长*宽*深)为**。结合承台位置给泥浆池定位,方便施工。定位后用白灰连接,形成边线,要求准确清新。再进行泥浆池开挖(人工配合挖掘机开挖)。 2.基槽开挖 根据白灰线的开挖边线,组织挖掘机进行开挖,开挖过程中边坡按照1:进行放坡处理,深度,剩余10cm土方采用人工挖除并整平。 3.焊接钢板、泥浆循环 泥浆池底部采用钢板垫层,钢板尺寸(长*宽*厚)为**。四周用钢板护壁,中间设置一处横向钢板,分隔出沉浆池、储浆池,详见附图。横向隔离钢板高,钢板靠近一侧上部

项目名称第页 共页交底编号 工程名称新建连云港至镇江铁路站前工程 设计文件图号 交底名称泥浆池技术交底 交底日期 留30*30cm的连通洞。钢板间以槽钢焊接,槽钢尺寸(长*边宽*厚度)为80**。当侧向土压力大时,可适当增多钢板数量,或采用工字钢(或槽钢)加固。 钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆,维持护筒内应有的水头,防止孔壁坍塌。桩孔砼灌注时,孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内,利用于下一基桩钻孔护壁中。必须提前计划好泥浆循环渠道。 4.安全防护 在钢板护壁四周设置防护栏杆,采用φ50mm钢管,每隔2m一道。栏杆高,离栏杆上下边各设置两根横向钢管,外挂绿色安全钢丝网封闭,并张挂安全警示标志。 五、质量标准 1.泥浆池必须按照标准进行泥浆比重测试,并做好记录。现场必须放置留样渣盒(一般使用木工板制作成1**,通常设置十个小格子)。 2.为保证安全和泥浆质量,泥浆池里的泥浆必须低于钢板顶20cm,不得使泥浆溢出钢板顶。沉浆池须及时清运沉渣。泥浆池里的泥浆必须合乎标准要求,满足施工需要。 3.此段桩基工程结束后,各泥浆池里的泥浆及沉渣应清理干净,拆除钢板,回填土方,回填土方应控制好土的含量。 六、安全、环保、文明施工等技术措施 1.施工作业人员进入现场必须正确佩戴安全帽。 2.安全防护必须准确到位,安全警示标志不得遗漏且须醒目。夜间施工,必须配备足够的照明设备,严禁使用碘钨灯。 3.人工配合挖机施工时,须有专人指挥,严格听命令施工。在挖机的起落旋转半径内,闲杂人等不得靠近。 4.焊工要持证上岗,并佩戴好防护用品。作业前,检查焊机、线路、焊机外壳保护接零等,确认安全后再作业。停止作业或转移作业场时地应切断电源。 5.设置专职电工,上下班时检查线路、开关,确保用电安全。 6.为保护环境和文明施工,沉浆池内废渣运送到指定弃土场,不得任意堆砌在施工场地内,或直接向水塘、河流排放,以免污染环境。

钻孔灌注桩施工技术运用论文

试论钻孔灌注桩施工技术的运用 [摘要]钻孔灌注桩基础施工技术能够使工期缩短,并且提升工程的经济、社会的效益。灌注桩能将上部结构荷载传递到深层稳定的土层中,从而大大减少基础沉降,是一种极为有效,安全可靠的基础形式。建筑施工技术水平的提高也越来越明显,现阶段,在我国建筑施工过程中,钻孔灌注桩技术是绝大部分建筑施工单位所采用的技术。 一、钻孔灌注桩施工技术简介 钻孔灌注桩是指在工程建筑施工过程中采用机械钻孔或人力挖掘等方式在地基土中钻成桩孔,在桩孔中间放置由钢筋笼和灌注混凝土制作成的桩,根据制孔方法不同,钻孔灌注桩主要分为沉管灌注桩和挖孔灌注桩等。钻孔灌注桩技术还有一个优点,它对于建筑结构功能改变影响较小,从而减少了对建筑施工经济利益的损害。但是钻孔灌注桩技术在施工质量状况的优劣,严重影响到建筑施工工程的功能和作用,同时对建筑工程中安全也造成一定的影响力。 二、钻孔灌注桩施工技术操作要点 1 建筑钻孔施工技术 首先,在进行钻孔施工场地的清理与测量过程中,应注意对于钻孔施工场地的地表杂物等进行清理干净,并对于钻孔场地进行夯压处理,使建筑钻孔施工场地的密实度达到钻孔施工的要求标准。 其次,在进行钻孔护筒的埋设施工中,通常是使用钢制材料进行钻孔护筒的制作,制作护筒的钢材料多使用 4mm 左右厚度的钢板进行,制作过程中为了避免钢板材料厚度不足造成变形,通常会在制作

成型的护筒上中下端部分,使用加筋进行焊接加固,以保证护筒埋设施工所需要的厚度与刚度要求。进行钻孔护筒的埋设施工时,护筒埋设轴线应与建筑施工桩基桩位中心向对称,并且埋设的钻孔护筒底部应与周围进行紧密的接触。钻孔护筒的埋设深度在 100到 150cm 之间,钻孔护筒顶部高度与地面距离也有明确要求,通常在 30cm 左右,偏差不宜太大。 最后,在进行建筑地基的钻孔施工中,首先应将钻孔钻机按照预先设计准备就位,并且保持钻机与地面钻孔施工面垂直。钻孔施工过程中,一旦发生倾斜、偏移、沉陷等情况,应立即停止纠正,钻孔施工的速度应由慢逐渐加快,钻孔施工力度也应由小到大进行控制变化。钻孔施工过程中,应注意通过冲洗循环方式进行钻进成孔,钻进时注意控制钻孔内泥浆的比重,钻孔施工操作一定要规范化和专业化,防止塌孔问题出现。 2 钢筋笼的制作和安装方法。 在进行建筑钻孔灌注桩施工中应用的钢筋笼制作施工中,首先应对于进行钢筋笼制动的钢筋材料质量进行控制。其次,在进行钢筋笼的制作过程中,应注意按照钢筋笼制作设计图纸与要求进行制作,尤其是钢筋笼制作过程中的钢筋焊接以及调直、弯折、截断处理等,都应按照具体的设计制作要求进行制作。最后,在进行钢筋笼的安装施工之前,首先应使用探孔检测装置对于钻孔进行检测,然后根据检测情况进行安装。在整个过程中应注意以下几点:(1)钢筋笼制作时,主筋连接,桩身纵向受力钢筋的接头应设置在桩身受力较小处;接头

钻孔灌注桩泥浆处理方案.

金沙碧桂园II标段桩基工程 旋挖钻孔灌注桩 泥浆处理施工方案 编制: 审核: 审批: 贵州聚黔建设工程有限公司 二0一八年五月

目录 第一章工程概况 (1) 第二章泥浆处理方案 (2) 第三章安全文明施工保证措施艺 (3)

第一章工程概况: 一、工程名称:金沙碧桂园II标段桩基工程 二、工程地点:金沙县经济开发区 三、建设单位:金沙碧桂园物业发展有限公司 四、设计单位:广东博意建筑设计院有限公司 五、勘察单位:贵阳建筑勘察设计院有限公司 五、监理单位:贵州鑫晟达建设工程项目管理有限公司 六、施工单位:贵州聚黔建设工程有限公司 七、工程概况:金沙碧桂园II标段项目位于金沙县县城经开区,东侧紧邻黄山大道距金沙经开区客运站600m,南侧紧邻黄河大道距杭瑞高速金沙收费站 700m,东侧距金沙县第二职业技术高级中学1.6km,交通便利。该项目占地面积约30000m2,场地长约400米,宽约76米,拟建建筑物以高层为主。其中12#、13#、17#、18#、19#、20#、21#、22#楼为地下1层,地上18层;7#、16#楼为地下1层、地上16层,11#楼地下1层、地上17层,地下室为地下一层(7#楼、11#楼及附带地下室),结构类型为框架剪力墙结构或剪力墙结构,桩基础形式,建筑结构安全等级为二级。 根据地勘资料显示,场地所处地貌单元属溶、剥蚀、河谷阶地地貌区,场区整体位于河谷阶地及溶蚀残丘坡脚地段,整体为东高西低,地形坡度较缓,原始地面为荒地,表层存在临近场地堆填素填土,地面标高921.0-924.9m左右。场区上空无高压电线通过,场地周边也无重要建筑物及构筑物,周边无地下管线。场地工程环境条件简单。 根据区域水文资料,该场区位于溶蚀、侵蚀地段,地势较低洼,为地下水径流排泄区,根据场区地形地貌及地下水排泄条件,地下水迳流方向由东往西方向径流、排泄,最终汇入西侧支流-箐河内。场地岩溶水含水层受含水岩组地层岩性、构造发育的影响,基岩富水性强,属强透水岩组。根据场区地形地貌及地表水、地下水排泄条件,场区地下水水位较高,局部低洼地点已出露于地表,根据钻探期间对钻孔水位进行观察,场区水位标高为919.30~920.20m,场区为回

钻孔灌注桩施工工艺

钻孔灌注桩施工工艺 第一节、工艺流程 (一)施工工艺流程 准备工作→放线定位→桩机就位→开挖到设计标高→人工开挖扩大头→清孔、验收→安放钢筋笼(注浆管随同安放)→下导管→混凝土灌注→后注浆施工→凿除桩头→桩身检验 (二)工艺流程图

第二节各工艺流程做法 (一)测量放线 在场地三通一平的基础上,依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图,测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心,以中点为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。当桩中心距小于3倍桩径且桩端净距小于1.0m(D>2.0米)或桩心距小于1.5D(D<2.0)米时,应采用间隔开挖,浇筑混凝土。 桩位线定好之后,必须先试挖桩,待试挖桩成功后经有关部门进行复查,办好预检手续后再进行全面开挖工程桩。施工时相邻两桩净距小于2.5米时应采用间隔开挖,相邻桩跳挖的最小施工净距不得小于4.5米。 待先批桩开挖完毕且混凝土浇筑完毕后方可再开挖另一批桩,以避免桩出现塌孔现象,确保施工安全。 (二)成孔 开挖桩孔垂直段采用螺旋钻施工,桩孔挖至孔底设计标高时,通知甲方会同勘察设计及有关人员共同鉴定,确定达到6层卵石层后方可扩底。当遇到施工区域受限时用洛阳铲配合人工开挖成孔。 钻机就位后,钻机下必须垫枕木,钻机就位必须平正、稳固,确保施工中不发生倾斜、移动。使钻机转盘中心线、天车中心、钻头中心及桩中心位于一条沿垂线上,经当班技术人员检查,验收签字后方可钻孔。

旋挖成孔首先是动力头转动底门镶嵌斗齿的桶式钻斗切削岩土,并将原状岩土装入钻斗内,然后再由钻机卷扬机和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土,这样循环往复,不断地取土卸土,直至钻至设计深度。而对于松散易坍塌地层,或有地下水分布,孔壁不稳定,必须采用静态泥浆护壁钻进工艺,向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁。 成孔前必须检查钻头保径装置,钻头直径、钻头磨损情况,施工过程对钻头磨损超标的及时更换。 成孔中,按试施工确定的参数进行施工,设专职记录员记录成孔过程的各种参数,如钻进深度、地质特征、机械设备损坏、障碍物等情况。记录必须认真、及时、准确、清晰。 旋挖钻机配备电子控制系统显示并调整钻进时的垂直度,通过电子控制和人工观察两个方面来保证钻杆的垂直度,从而保证了成孔的垂直度。 钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度:由硬地层钻到软地层时,可适当加快钻进速度;当软地层变为硬地层时,要减速慢进;在易缩径的地层中,应适当增加扫孔次数,防止缩径;对硬塑层采用快转速钻进,以提高钻进效率;砂层则采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和粘度。 旋挖钻机在钻进时,根据地层选用钻斗的同时,还要注意在钻进时进尺的控制。在使用旋挖斗时依据斗体的容量,一般在斗体三分之二为合适。进尺深度根据桩直径而定,也要根据地层的密度控制进尺深度。进尺过多,导致卸土困难,还会导致埋钻卡钻的事故发生。过少会延误施工进度与设备、能源的消耗,成本提高,降低了效益。 (三)人工扩底 挖扩底桩是人工下到孔内,将底部位的尺寸、形状自上而下削土扩充成设计图纸的要求。扩底桩土方利用提升设备运土,桩孔内人员要戴好安全帽,地面人员要拴好安全带。吊桶离开孔口上方1.5m时,推动活动安全盖板,掩蔽孔口,防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小推车内卸土后,再打开活

钻孔桩泥浆排放与泥浆池安全管理方案标准版本

文件编号:RHD-QB-K4187 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 钻孔桩泥浆排放与泥浆池安全管理方案标准版 本

钻孔桩泥浆排放与泥浆池安全管理 方案标准版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、工程概况 我项目主要负责DK19+674.67至DK30+000的施工,施工范围内共有钻孔桩共计1589根,合89835.5延米,灌注混凝土约11万方,按照1:3的比例,估算排放泥浆33万方。 二、工程地质特征 沿线广覆第四系地层,本线出露和工程相关的地层主要为第四系、上第三系、泥盆系、石炭系及奥陶系,第四系岩性为粉质黏土、粉土、砂质黄土、砂类土、碎石类土等,上第三系岩性为泥岩、砂岩、砾

岩,泥盆系岩性为砂岩等,奥陶系岩性为板岩、砂岩、石灰岩等。 沿线普遍分布有薄层软黏性土,以软塑-流塑状的粉质黏土为主,有机质含量较高,具高压缩性、孔隙率大、强度及承载力低的特点,工程性质差。路基、涵洞等工程的基底需处理,桥工程应考虑施工时易产生桩井缩孔的问题。 三、泥浆处理方案 1、平面布置原则 经济性原则:充分利用工程所在区域现有地形加以改造,以节约土地,尽量减少临时工程的投入。 实用性原则:现场布置规划设计尽量靠近施工工点,实用方便,不重复建设,确保各项设施的高效使用。 方便管理原则:便于施工管理,便于劳动力、机

具设备和材料等调配,有利于减少施工干扰,有利于文明工地建设。 安全性原则:场地布置将符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求,将方便安全措施的有效实行,有利于安全救助。 环保性原则:根据现场调查获得的当地有关施工环境资料,结合当地环保部门要求,有利于环保和水土保持,尽可能减少对环境产生的不利影响。 2、循环池、储浆池设置 根据施工现场的实际情况设计现场泥浆池平面布置。泥浆池分循环池、储浆池,中间设泥浆通道。循环池与桩基钻孔用泥浆槽连接,泥浆在桩基钻孔与循环池间循环。 3、泥浆外运 泥浆运输采用专门的泥浆运输车。泥浆车采用全

最新后注浆在钻孔灌注桩中的应用

后注浆在钻孔灌注桩 中的应用

浅谈后注浆技术在钻孔灌注桩中的应用 日期: 2012年12月10日来源:建筑时报 【文字大小:大中小】【打印】 【关闭】 □马建 后注浆技术最早创始于1802年,由一名法国工程师开发应用于水闸工程。此后,注浆法成为坝基帷幕、地铁、隧道,以及建筑地基加固中一种广泛使用的方法。在此理论基础上,中国建科院于1994年研究开发出了灌注桩后注浆技术。此项技术最先提出的初始目标,是针对解决泥浆护壁钻孔灌注桩存在的桩底沉渣和桩侧泥皮的固有缺陷。钻孔灌注桩成桩后一定时间,通过预设于桩身内的注浆导管及与之相连的桩端、桩侧注浆阀注入水泥浆,使桩端、桩侧土体(包括沉渣和泥皮)得到加固,从而提高单桩承载力,减小沉降。 一、加固原理 1.改善持力层条件、提高桩的承载力。钻孔灌注桩成孔过程中,土体扰动、桩底沉碴和桩周泥皮对桩基承载力产生严重负面影响。为了改善和提高桩基承载能力,采用后注浆法加固措施,可使单桩承载力提高40%~120%,粗粒土增幅

高于细粒土,桩侧、桩底复式注浆高于桩底注浆;桩基沉降减小30%左右。可利用预埋于桩身的后注浆钢导管进行桩身完整性超声检测,注浆用导管可取代等承载力桩身纵向钢筋,从而改善持力层的物理力学性能,恢复和提高持力层土体强度。 2.提高桩侧摩阻力钻孔灌注桩与桩周土体间空隙降低了桩侧摩阻力;桩周泥皮阻碍了桩身与桩周土的结合,降低了摩擦系数,同样降低了桩侧摩阻力。桩底注浆在高压作用下,浆液沿桩土界面上返,通过渗透、填充、胶结综合作用对桩周泥土置换和空隙填充,在桩周形成脉状结合体,使桩侧摩擦阻力大幅度提高;同时浆液横向渗透到桩侧土层中也起到了加大桩径的作用,从而改善持力层受力状态和荷载传递性能。 二、注浆参数的设定 注浆参数主要包括注浆水灰比、注浆量以及终止注浆压力。在桩基施工前,应根据以往工程的实践经验,先设定参数,然后根据设定的参数,进行试桩的施工,试桩完成后达到设计的强度,进行桩的静载试验,最终确定试验参数: 1.浆液的水灰比应根据土的饱和度、渗透性确定,对于饱和土宜为0.5~0.7,对于非饱和土宜为0.7~0.9(松散碎

钻孔灌注桩施工技术要求

附件2: 钻孔灌注桩施工技术要求 一、施工平台 1、采用筑岛法施工,填料宜选用透水性好、易于压实的砂性土或碎石土,筑岛面积根据钻孔方法、选择的机具等确定,填筑高度应高于最高水位0.5~1.0m。 2、采用钢管桩等其它形式的施工平台,平台必须牢固稳定,能承受工作时所有静、动荷载,平台施工前需提供平台设计图纸及计算说明书,必要时组织专家论证,经总监办审核批复后方可施工,平台施工要按施工技术规的有关规定执行。 3、旱地施工平台应进行清理和整平,面积满足使用要求,地面为软土时应进行适当处理,确保施工机械运输作业安全。 4、需要进行软基处理或路基填筑施工的桥台,必须待软基处理或路基填筑完成后才能进行桩基施工。 二、护筒 1、护筒应采用厚度不小于3mm的钢板制作,径宜比桩径大20~40mm,护筒中心线应与桩中心线重合,平面位置偏差控制在5cm以,竖直度不大于1%。 2、采用挖坑埋设法安置护筒时,护筒低部和四周所填粘质土必须分层夯实。 3、护筒宜高出地面0.3m或水面1.0~2.0m,埋置深度宜为2~4m,特殊情况应适当加大埋深防止漏浆,以保证钻孔和砼灌注的顺利进行。 4、对于钢管桩或其它形式架设的水中平台,护筒应沉入局部冲刷面以下不小于1.0~1.5m,并采取措施固定牢固。

5、护筒连接处要求筒无突出物,应耐拉、压,不漏水。 三、泥浆 1、泥浆应选用优质粘土或膨润土配制,泥浆指标根据钻孔方法和地层情况,参照《公路桥涵施工技术规》第6.2.2条选定。 2、摩擦桩宜采用回旋钻机施工,并采用优良泥浆(如膨润土泥浆),泥浆比重不应大于1.13,减小孔壁泥皮厚度,保证桩基承载力的发挥。 3、储浆池和沉淀池应分别设置,储浆池的大小应满足钻孔和清孔过程中保持孔水头高度要求。钻渣和废弃泥浆应集中存放,妥善处理,避免污染环境。 四、钻孔 1、桩基施工前,应全面复查各墩、各桩基坐标及其各控制点高程,并复查净空要求,同时要求对工程地质勘查资料要进行详细的阅读和理解,掌握本工程围各种地层岩性的原岩特征、风化特征及物理力学性质,包括岩石名称、颜色、结构、主要矿物成分及岩石抗压强度等。 2、软土地段的钻孔,首先应进行地基加固,保证钻孔设备的稳定和钻孔孔位准确,再行钻孔。 3、钻机安装后应进行固定,保证底座和顶端应平稳,在钻进过程中不应产生位移和沉陷。 4、开钻前应对钻孔平面位置进行复测,冲击钻的钢丝绳、钻头中心及桩位中心要保持在同一垂直线上;回旋钻机的转盘要水平,立轴要垂直。护筒埋设前应设置交角不小于60°的桩位护桩,以便在钻进过程中随时检测桩中心位置。 5、采用冲击钻成孔过程中,应根据钻机的性能和对应地层岩性选择合

钻孔灌注桩注意事项

钻孔灌注桩注意事项 一般钻孔灌注桩的施工工艺流程:测定桩位埋设护筒桩机就位钻孔(设泥浆池制备泥浆、泥浆循环清渣)清孔灌筑水下混凝土安放钢筋骨架。 钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的,其施工过程无法观察,成桩后也不能进行开挖验收。施工中任何一个环节出现问题,都将直接影响到整个工程的质量和进度,甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影响。因此,要求基础施工队伍在施工技术措施上要落实,并加强施工质量管理,密切注意抓好施工过程中每一个环节的质量,力争将隐患消除在成桩之前。因此在施工前要认真熟悉设计图纸及有关施工、验收规范,核查地质和有关灌注桩方面的资料,对灌注桩在施工过程中可能会发生的一些问题进行分析后制订出施工质量标准、验收实施方案和每根桩的施工记录,以便有效地对桩基施工质量加以控制。 钻孔灌注桩施工环节多,制约工程质量的因素也多,不同的工程,影响桩基质量的因素也不尽相同。有些比较直观,易于控制,如钢筋笼的加工制作与安装、混凝土的制备、桩位偏差、泥浆性能等;而有些是隐蔽的,难以完全检测,因而控制起来比较困难,如桩孔垂直度、沉渣厚度、泥皮厚度、桩顶浮浆及桩顶混凝土强度等。如何减少这些因素对桩质量的影响,这篇文章着重对施工过程中难以控制的几个工序中的技术问题作以下分析,提出防止措施。 一、钻孔垂直度 桩的垂直度对桩承载力指标影响较大,桩斜会造成桩受力状态改变,尤其是一些单柱的桩基,会留下一定的工程质量隐患。影响桩孔垂直度的因素主要有钻机的平稳程度、钻杆的刚度、钻杆连接的垂直度及地层情况等多种因素。 目前桩孔垂直度的检测绝大多数仅限于测上部钻杆的垂直度来推测桩孔垂直,或者就不测,仅有少部分工程中使用了测孔仪器对桩孔进行全断面检测,规范要求桩孔的垂直度不大于1%,然而从测孔仪反映的资料可知,对于一个桩孔,其垂直度上下是不一致的,多数情况存在上部直,下部偏,而且偏心的轨迹也不一致,可能越钻越偏,成孔时一旦发现孔斜,再进行纠偏难度很大,费时费料,这就要求我们对桩孔的垂直度问题引起足够的重视。 测孔资料反映钻机的成孔垂直度较差,其主要原因是钻机自重轻,易移位,钻杆刚度相对较小,并且有些钻杆连接后都不同轴。正反循环回转工程钻机相对来讲垂直度有一定保证,这主要原因是因为其自重大,底盘大,钻杆刚度大,钻机只要调平、调直后不易改变垂直度,但钻杆的连接形式不同,垂直度也有差异,当采用内六方卡箍式连接时,由于其存在一定的间隙,当孔深时,垂直度易超标,而法兰连接由于结合紧密,垂直度相对较好,钻机由于钻杆刚度大, 且同轴,其施工的桩孔垂直度一般较好。由于对垂直度的简易测量不能完全反映桩孔的垂直度,检测孔斜的仪器费用又较高,每个工程、每个桩孔不可能全都用测斜仪来检测,所以防止孔斜的措施主要是通过加强施工现场的管理来保证,开钻前一定要支稳、调平钻机,并保证立轴的垂直度,钻进过程中要随时观察、判断,不断校核钻杆垂直度,发生偏斜及时调整。 二、确保桩位、桩顶标高和成孔深度

冲孔灌注桩泥浆处理方案(标准版)

冲孔灌注桩泥浆处理方案(标 准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0913

冲孔灌注桩泥浆处理方案(标准版) 致:北京市市政工程设计研究总院有限公司 一、工程概况 南腊河跨大桥其中4号5号桥是景洪市勐腊县新城区主出口跨河人行道及车行道桥。2座共计冲孔灌注桩64根,合约1200余米,灌注混凝土约2000m?;按1:3比例,估算排放泥浆6000m?;。1号桥冲孔灌注桩32根,合约612米,灌注混凝土约1100m?;按1:3比例,估算排放泥浆3300m?;。3号桥冲孔灌注桩28根,合约590余米,灌注混凝土约900m?;按1:3比例,估算排放泥浆2700m?;。 二、工程地质特征 表层未粉性粘质土,褐黄色,软,硬塑。中部为泥岩(俗称风化料)属于次坚石,褐红色,硬,可塑性低。下部为强风化泥质粉砂岩。

三、水文地质特征 本工程地下水多为河床渗水及暗河支系。 四、泥浆处理方案 1.平面布置原则 经济性原则:充分利用工程所在区域现有地形加以改造,节约土地,减少临时工程的投入。 实用性原则:现场布置规划设计靠近施工点,实用方便不重复建设,确保各项设施的高效使用。 方便管理原则:便于施工管理,便于劳动力、机械设备和材料的调配,有利于减少施工干扰,有利于文明工地建设。 安全性原则:场地布置符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规要求,将方便安全措施的有效施行,有利于安全求助。 环保性原则:根据现场调查获得当地有关施工环境资料,结合当地环保部门要求,有利于环保和水土保持,尽可能减少对环境产生的不利影响。

钻孔灌注桩泥浆配制

钻孔灌注桩泥浆配制 灌注桩系是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔,并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩,依照成孔方法不同,灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。 钻孔灌注桩泥浆配制基本规定: (一)、泥浆原料粘质土的性能要求 一般可选用塑性指数大于25,粒径小于0.074mm的粘粒含量大于50﹪的粘质土制浆,这类地质在我国分布不多,目前土质最好产地是辽宁、山东、河南省份为主。 当采用性能较差的粘质土调制的泥浆其性能指标不符合要求时,可在泥浆中掺入Na2OH3(俗称碱粉或纯碱)、NaOH(氢氧化钠)或膨润土粉末以提高泥浆性能指标。一般碳酸钠的掺入量约为孔中泥浆土量的0.1﹪~0.4﹪。 (二)、泥浆膨润土的性能、用量和价格 1、钠基膨润土性能分析 钠基土可用在在机械铸造业,造纸业中,农业当中,因它本身具有优良的分散性和膨胀性,高造浆率,低失水率量及胶体性能和剪切稀释能力所以被广泛用在钻井工程当中。目前厂家销售价大约350元/吨左右。 2、钙基膨润土性能分析

钙基土的性能与钠基土等同,都具有优良的分散性和膨胀性,但它的造浆率略低于钠基土,低失水率量及胶体性能和剪切稀释能力所以也被广泛用在钻井工程当中。目前厂家销售价大约300元/吨左右。3.锂基膨润土性能分析 锂基膨润土是根据天然锂蒙脱石的结构性质改性合成的产品,状为含锂铝硅酸盐的白色固体粉状,遇水或乙醇、丙酮等极性溶剂中,形成胶体或充分溶胀使涂料的粘度增强,主要用于各种铸造涂料及多种陶瓷彩釉涂料中,用作基料的悬浮剂、触变剂。用于乳胶漆等日用化工中,用作悬乳体和膏体的触变剂、乳胶稳定剂、增稠剂,还可用作织物上浆料。 (三)、泥浆外加剂的掺量及作用 1、CMC(CarboxyMethylCelluose)全名羧甲基纤维素,可增加泥浆粘性,使土层表面形成薄膜而防护孔壁剥落并有降低失水量的作用,掺入量为膨润土的0.05﹪~0.1﹪。 2、FIC,又称铬铁木质素磺酸钠盐,为分散剂,可改善因混杂有土、砂粒、碎卵石及盐分等而变质的泥浆性能,可使上述钻渣等颗粒聚集而加速沉淀,改善护壁泥浆的性能指标,使其继续循环使用,掺入量为膨润土的0.1﹪~0.3﹪。 3、硝酸基腐殖碳酸钠(简称煤碱剂),其作用与FIC相似,它具有很强的吸附能力,在粘质土表面形成结构性溶剂水化膜,防止自由水渗透。降低失水量。使粘度增加,可使粘度不上升,具有部分稀释作用。煤

钻孔灌注桩工艺性试验方案(正循环)

新建连云港至盐城铁路站房综合楼钻孔灌注桩工艺性试验方案 编制: 审核: 审批:

目录 1编制目的、依据 (1) 2工程概述 (1) 3施工组织及施工安排 (4) 4试桩工艺流程 (6) 5试桩施工方法 (7) 6质量保证措施 (15) 7常见质量事故的预防及处理 (16) 8安全措施 (20) 9试验桩检测 (22) 10试桩总结 (24)

1编制目的、依据 1.1编制目的 (1)通过试桩确定本工程在符合地质条件下的钻孔桩施工工艺、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桩基作业施工。 (2)确定单桩承载力及桩身完整性,验证设计参数的可靠性及施工工艺的可行性。 1.2编制依据 (1)《混凝土结构施工技术指南》(GB50010-2011) (2)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) (3)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2015) (4)《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014) (5)《建筑桩基技术规范》(JGJ 94-2014) (6)新建连云港至盐城铁路滨海县站结构施工图(连盐施房8-1-2) (7)《关于公布<上海铁路局建设工程工艺试验管理办法>的通知》(上铁建发[2011]28号) (8)类似铁路工程积累的施工经验、施工技术总结,工法及专利等科研成果,拥有的施工机械设备和装备施工能力。 2工程概述 2.1工程简介 本标段为新建连云港至盐城铁路工程LYFJ-Ⅲ标工程。滨海县站位于江苏省盐城市滨海县会农村。滨海县站建筑面积为10061㎡,结构形式为钢筋混凝土框架结构,候车大厅屋面为钢网架结构,基础形式为柱下承台+钻孔灌注桩(泥浆护壁),桩径800mm,有效桩长在30-36米之间。 根据规定及设计要求,滨海县站钻孔灌注桩试桩总数量为5根,均为端承摩擦桩,桩端进入持力层为⑤26粉质粘土不小于5m。其中试桩编号为1、2、3的桩身长度为31米,单桩承载力特征值为1800KN,试桩编号为4、5的桩身长度为36米,单桩承载力特征值为2200KN。桩身混凝土设计等级为C35,施工等级为C35,桩径为800mm。 2.2地质条件

钻孔灌注桩在桥梁基础中的应用

轻工科技 LIGHT INDUSTRY SCIENCE AND TECHNOLOGY 化工与材料 2012年7月第7期(总第164期) 某大桥桩基础中钻孔灌注桩有Ф1.2、Ф1.5和Ф2.0三种截面形式,桩长从20m 到30m ,共计161根灌注桩,砼标号为C25,现浇钢筋砼共计7122m 3,其中,Ф1.2为33根共980.3m 3砼,Ф1.5为120根共5308.7m 3砼,Ф2.0为8根共743m 3砼;根据地质勘测报告,土层分布如下:素填土、黏土、粉质黏土、 粉土、细砂、卵石和白垩系灌口组泥岩等7层;桩基础为嵌岩桩,以稳定的中等风化泥岩为持力层。 1钻孔灌注桩施工工艺 根据工程地质构造情况并结合施工现场具体情况,同时为满足文明施工和施工进度的需要,本工程桥梁工程中的钻孔灌注桩成孔机械采用钢丝绳冲击钻,施工工艺流程为:施工准备→测放中心线→钢护筒埋设→设置泥浆循环系统→钻机对位→冲击钻进→钻孔到位、 孔底测量→清孔→制作与安装钢筋笼→安装灌注导管→二次清孔→灌注水下混凝土→成孔→凿桩头→桩身无损检测。 (1)设置护筒 钢护筒采用δ=10mm 的钢板卷制,护筒直径比设计桩身直径大300mm ,护筒埋深考虑进入粘土持力层为准,钢护筒宜高出地面300mm , 为了保证护筒垂直,在埋设时,选桩中心点为圆心,以钢护筒半径定出护筒外壁线,护筒埋设好后平面位置偏差不大于5cm , 竖直线倾斜不大于1%。(2)安装冲击钻头 根据设计图纸及工程地质条件,工程钻孔灌注桩施工选用空桶、掏渣式钻头(重3吨),对于钢丝绳的选择,特别要注意钢丝绳的啮合方向应与钻具丝扣方向应相反;为了确保在发生吊钻时,可立即对钻头进行打捞,最好在钻头上部预设打捞杠、打捞环或打捞套。 (3)冲击钻进 开孔阶段必须扶正钻头,控制好桩位中心,应多投粘土,小冲程、多冲次钻进,为了防止钢丝绳放松过多减少冲程,必须严格控制钢丝绳放松量,采取勤放少放的方法;在钻进过程中,每钻进5~8m ,应该检查一次垂直度,时刻关注地质变化,若发现钻孔偏斜应及时纠正;此外,由于冲击钻头磨损得较快,因此应经常检修钻头并进行补焊,当补焊钻头后,重新进行钻孔时,开 始阶段应进行试探性慢速钻进;若使用卷扬机施工时,为了有效地控制冲程,应在钢丝绳上做记号,在钻进过程中,注意保证孔内水头的高度和泥浆稠度,确保孔内浆面稳定。 (4)清除沉渣 采用掏渣筒进行清除沉渣,其直径为桩孔直径的50%-70%, 在开孔阶段,孔深不足3-4m 时,不宜掏渣,从孔深大于4m 后,每钻进0.5-1.0m 时,应进行一次掏渣,通常每次掏渣以4-6筒为宜。 (5)清孔 当钻孔达到设计标高后,钻机应停止钻进,采用换浆法清孔,为了保持孔内浆液面的稳定,清孔过程中必须及时补给足够的泥浆,以相对密度小于等于1.15的较纯泥浆压入,把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出,清孔时,始终保持孔内水头高出孔外1.5~2.0m ,防止坍孔。 (6)钢筋笼制作与安装 采用现场加工制作钢筋笼,主筋采用双面搭接焊,主筋与箍筋采用点焊连接形式;由于钢筋笼较长,钢筋笼分成两段分别加工成型,成型时接头处的主筋分别错开设置,错开长度为1m ;采用25t 汽车吊进行钢筋笼的吊放安装,下笼时由人工辅助对准孔位缓慢垂直下放,测量人员严格控制笼顶标高,达到设计标高后,方固定吊杆使其悬直于孔内。 (7)灌注水下混凝土 工程桩基结构的混凝土强度为C25,材料来源采用商品混凝土,混凝土选用的主要材料为:水泥选用标号为425#的普通硅酸盐水泥,粗集料采用级配良好的碎石,其粒径不大于40mm ,细集料采用级配良好的中砂。 采用钢导管灌注(内径为300mm )灌注水下混凝土,导管下口与孔底之间间隔400~500mm 。为了保证导管在施工时不漏水,在使用之前,必须对所使用的导管进行水密实验,承压及接头抗压抗拉试验;在灌注水下混凝土前,首先检查其均匀性与坍落度,以及孔底泥浆沉淀厚度,其厚度必须符合要求,灌注首批混凝土之前,在漏斗中放入隔水塞,然后再放入首批混凝土,首批混凝土灌注正常后,连续不中断的进行混凝土的灌注施工。 (8)桩基检测 【作者简介】肖绍碧(1981-),女,广西上林人,从事高职高专路桥专业的教学工作。 钻孔灌注桩在桥梁基础中的应用 肖绍碧,李克元 (广西交通职业技术学院路桥系,广西南宁530023) 【摘要】结合工程实例, 介绍了钻孔灌注桩的施工工艺,论述了部分工序施工方法,总结了施工中常见事故处理方法。【关键词】钻孔灌注桩; 桥梁;桩基础;施工技术【中图分类号】TU473【文献标识码】A 【文章编号】2095-3518 (2012)07-39-0239

钻孔灌注桩施工方案

钻孔灌注桩 施 工 方 案

一、工程概况 (1) 二、试桩设计参数 (1) 三、编制依据 (1) 四、施工工艺 (2) 五、质量验收标准 (8) 六、主要安全文明施工保证措施 (12)

一、工程概况 本工程根据设计要求采用混凝土钻孔灌注桩,为了保证桩基的施工质量及承载力,选择合理的设计参数,优化施工图设计,进行试桩具有重要的工程指导意义,为此特编制此试桩施工组织设计。 二、试桩设计参数 本工程桩基设计等级为甲级,试桩采用直径A650mm商品混凝土钻孔灌注桩,共21根。桩端持力层为含碎石粉质粘土3根,桩端嵌入深度不小于2D,灌注桩桩身混凝土设计强度等级采用C30,桩端持力层为中风化基岩18根,桩端嵌入深度不小于1D,灌注桩桩身混凝土设计强度等级采用C30、C35、C40。 三、编制依据 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2001 《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-2012 《建筑工程施工质量验收统一规范》GB50300-2013 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2014)

四、施工工艺 (1)钻孔灌注桩施工工艺流程图 (2)场地平整

根据桩位对施工场地进行平整处理,保证钻机底座场地平整、稳定,避免在钻进过程中钻机产生沉陷。 (3)施工放样 在钻孔灌注桩施工前,由测量队用全站仪根据复测无误的导线点坐标实地放出桩位,并设置好定位控制桩,报监理工程师复测核准。 (4)施工准备 钻孔桩施工场地范围内进行清理,整平并夯实。根据工程地质情况、钻机性能和工程规模大小,做好泥浆循环系统的设置(包括制浆池、储浆池和沉淀池)。泥浆循环系统的设置必须满足施工要求。 (5)机械设备的选择和要求 1、根据设计文件的要求,综合考虑结构类型(桩的孔径、孔深)、工程地质、水文地质、机具设备、材料供应、以及劳力来源等因素。 2、钻孔灌注桩所需的混凝土由项目部混凝土拌和站集中拌和供应,拌和能力满足要求,混凝土的运送采用混凝土搅拌运输车运送。 3、储料斗容量应能满足首批灌注混凝土所需要的储备量要求。 4、主要机具设备使用前进行全面检查、维修和调试,确保正常使用。 (5)护筒埋设 1、护筒采用钢护筒,高1-1.5米。 2、护筒内径比桩径大150mm左右。 3、护筒中心竖直线应与桩基中心线重合,平面允许误差20mm,竖直度偏差不大于1%。 4、护筒顶端高出地面0.3米及地下水位或孔外水位1.0~2.0米。

泥浆作用规范

造成钻孔灌注桩质量问题的一个重要原因是泥浆在使用中出现问题。本文从泥浆使用现状、泥浆的作用、泥浆的制配、泥浆的正确使用等方面阐述了泥浆对钻孔灌注桩质量的影响和正确的施工方法。 关键词:钻孔灌注桩;质量;泥浆;作用 作为桥梁或其它结构物基础的钻孔灌注桩已得到广泛使用,并取得了很成功的经验。但是,当前钻孔灌注桩施工中出现的一些质量问题必须引起重视,其产生的原因,一是已经掌握钻孔桩施工技术的单位,或是思想麻痹,或简化施工工艺;二是随着交通建设市场不断开放和任务的不断增加,一些不具备施工资质,末掌握钻孔桩施工技术的小队伍也挤进钻孔桩施工的行列。造成钻孔桩质量问题的一个重要原因就是在泥浆使用上出现了问题,对泥浆的重要性认识不够,使用不当。因此有必要对钻孔灌注桩泥浆的作用进行再认识、再提高。 1 泥浆使用的现状 施工单位在钻孔灌注桩施工中,对泥浆制配使用等方面存在下列不规范行为: (1)选用的制浆粘土不规范,粘土的各项指针不尽合格; (2)没有建立一个正确的泥浆循环净化系统; (3)施工中采用孔口漫溢孔中泥浆,污染农田,堵塞河道,对泥浆未能回收利用,造成浪费; (4)对使用泥浆清孔排砂的概念不清,有些单位是以时间衡量清孔的好坏,对含砂率的标准则不以为然; (5)在成孔过程中,不注意泥浆指针与不同地层相适应的变化情况,不按规定经常测试泥浆的各种指针,盲目施工; (6)清孔结束后,不是检查孔底、孔中间的泥浆指针,而只是检查孔口泥浆指针,不能反映孔中砂率的真实情况,导致浇筑混凝土前沉淀过大,不得不重新清孔。 2 泥浆的作用 (1)泥浆有保护孔壁的作用 在钻孔桩施工中,只要按规定配制符合要求的泥浆,即使在细砂土的孔中,孔壁四周都应是相对光滑的。这是因为泥浆经过钻孔旋转搅动,在离心力的作用下,泥浆被摔落到孔周壁,形成3—5mm的护孔薄层,加之孔中水头作用,孔周壁土面基本得到封闭,土层中的地下水、承压水很难进入孔中。实践证明,较大比重的泥浆,护壁效果更佳,但也不是泥浆比重越大越好。 (2)泥浆的排渣作用 所谓钻孔,就是钻头搅动土壤,使之松动,从外界输人泥浆把渣土稀释,形成浓泥浆,排出孔外。这里的关键就是注入孔中泥浆比重、稠度、含砂率应符合规范要求和实际情况,只有这样才能排出孔中钻渣。我公司现施工的镇句路分离式立交桥18—20#墩底部有3m左右的砾石层,比较坚硬,进尺和排渣都很困难,一般的回旋冲击钻机很难钻下去,最后采用重型冲击锤,采用1.4~1.5g/cm3比重的粘土泥浆,终于这一层钻渣悬浮出孔。一般情况下,在粘土层钻孔泥浆比

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