混凝土压印施工方案
彩色压印混凝土施工组织计划
乐山市市中区东城路道路工程人行道彩色压印混凝土采用在混
凝土表层依靠彩色硬化剂、脱模粉、专用施工模板、专用施工工具以及封闭保护剂，在铺设混凝土时能在其面层上创造出青石板状的自然效果工艺。
一、施工方法：
1、施工时，彩色硬化剂、脱模粉应按铺筑方向，按序堆放及使用，各种专业施工工具及专用施工模板等也应处于良好的工作状态。
2、要根据对混凝土地面配比的要求而进行各类等级的准备工作。施工时的气候对施工质量有很大程度的影响，混凝土压模的施工应回避雨、雪、风沙及冰冻的天气，日夜温差大的地方晚上也应禁止施工。良好的施工环境才能保证施工的质量，混凝土压模施工时应尽量避免同其它的施工作业队伍交叉施工，必要时应对施工现场采取封闭措施。
3、混凝土的施工根据施工图纸及设计要求采用C20商混按10cmh 厚进行浇筑，混凝土的厚度必须保持一致。
4、伸缩缝的设置按照设计要求并在铺设混凝土的 24 - 36 小时内完成，相隔距离不得小于 4 米，伸缩缝的高度一般是混凝土地面的 1/3 左右。
5、混凝土面层每班铺筑长度应与混凝土压模铺面的合理施工相协调。特别是在冬季和雨季，施工长度应适当控制。
6、混凝土面层处理之前使用混凝土压模专用施工工滚筒式提浆
机抹平混凝土表层。
7、等待混凝土面层表面的游离水份散去后，使用彩色硬化剂并以播撒的方式均匀地覆盖住混凝土的表层，用量为 11 平方米/30 公斤/袋。
8、硬化剂的播撒必须分两遍进行，第一遍播撒约 2/3 左右的量，第二遍约播撒 1/3 左右的量。每播撒一次必须用混凝土压模专用施工工具镁合金大抹刀光滑地使硬化剂吃进并且覆盖住整个混凝土表层，必须等待硬化剂充分湿润后才能使用大抹刀。
9、待硬化剂和脱模粉结合在一起但又未完全凝固前，即可以使用专用施工模板进行压模成型。要事先研究并制订专用施工模板排列及提放的位置及方向，确保图案的整体性。将第一块专用施工模板沿着放样图案参照线铺设，并将其垂直压进混凝土内。施工者可以站立在专用施工模板上，人体自身重量足以使专用施工模板能在混凝土表层形成纹理，必要时可以使用混凝土压模专用施工模板捣棒把专用施工模板垂直地压进施工面内，以更好地压出清楚逼真的图案。掌握压模的时间非常重要，太湿或太干的混凝土表面都会影响最后的图案及效果。
10、专用施工模板之间必须排列紧凑以防止双缝的出现。取模后必须检查压过的地方并进行适当的修补处理。
11、混凝土面层强度达到设计强度的 70%后（大多数天气之下是施工压模后的第二天），就可使用混凝土压模专用施工工具高压冲洗机清洗地面，冲洗时不要将脱模粉全部冲掉，可以保留 20%左右
混凝土表层的脱模粉。冲洗的工作应由专人负责，掌握合理的冲洗时间和冲洗时水的压力这对于图案的最终效果也是至关重要的。
12、切缝：先用墨线标出切缝位置，再用切缝机切缝，操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合（最大误差 0.5mm）。当切缝深小于 30mm 时，可直接用 7mm 厚的金刚石锯片切割，切缝深大于30mm，则可用组合金刚石锯片一次切割成，也可用不同厚度的金刚石锯片分两次完成
13、养生与填缝：
养生工作在抹面后 2h（小时）且混凝土表面已有相当硬度时开始。养生时采用麻袋、锯未或塑料溶液等覆盖混凝土表面，每天洒水 2～3 次，保持混凝土呈潮湿状态。养生时间视气温而定，一般2～3 周。所有接缝的上部都要用填缝料封填。
填缝工作在混凝土初步硬结后即进行。伸缝的下部用沥青麻丝填塞，上部40mm范围内用高分子嵌缝剂封填。灌入的填缝料要略高于混凝土表面。缩缝用高分子嵌缝剂封填。
压印地坪施工工艺
压印地坪施工工艺 一、施工准备 、材料准备 、水泥：水泥强度等级应满足#，严禁不同品种、不同强度等级的水泥混用；水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，质量必须符合国家现行标准。 、砂：中砂或粗砂含泥量不大于3%，质量应符合国家现行标准。 、石子：宜选用粒径为5～20㎜，含泥量不大于2%，质量应符合国家现行标准。 、水：宜采用饮用水，当采用其他水源时，水质应符合国家现行标准。 、彩色强化剂、彩色脱模粉颜色应符合相关要求，并应有产品合格证和出厂检验报告，质量符合企业标准。 、机具设备 、砼搅拌机、翻斗车、平板振捣器等。 、工具：手推车、铁锹、筛子、铝合金杠尺、木抹子、胶皮水管、皮夯、长柄刷子、滚筒等。 、计量工具：磅秤、水准仪、靠尺、钢尺等。 、安全防护用品：绝缘手套、绝缘鞋、口罩、手套、护目镜等。 、模具（按设计要求）。 、作业条件 、砼下面的结构层或基础已施工完并经验收合格。 、水平标高控制线已测完并经预检合格。 、设置在砼层中的井座已完工并经验收合格。
、技术准备 、砼配合比已试配确定。 、根据设计要求结合现场具体条件进行艺术地坪深化设计，编制施工计划，并经设计、监理确认。 、大面积施工前，按选定的图案、颜色做出样板，经设计、监理、建设单位确认。 、如砼施工有其他人操作，双方施工人员必须密切配合，相互协调。 、注意天气变化，避免雨天和大风天（即5级以上含5级）施工，温度较高应避开中午高温时间。 、对操作人员进行安全技术交底。 二、压印地坪施工操作方法 、基层处理：当基层为灰土层时，应进行逐步夯实；当基层为级配沙石时，其压实系数应符合设计要求。 基层严格按设计标高进行夯实整平后再均匀的摊铺2-4㎝沙垫层并用平板振动机振捣密实。 、测设标高控制线：根据标高控制线测量需浇筑砼的标高，在预先设计的水平柱上弹出标高控制线并增设标高控制点。 、支模：先用经纬仪、水平仪核对轴线和标高，放出边线，然后进行支模，模板安装完成后，再全面核实轴线、标高和各部位尺寸，检查模板与支撑是否严密、牢固，并按要求设置伸缩缝。 、砼搅拌：根据设计要求的配合比（其强度等级不低于C20，砼坍落度35㎜～55㎜或40㎜-70㎜）核对砂、石、水泥等材料的规格及等级，检查磅秤的精确性，严格掌握配合比。 、商品混凝土:根据设计要求的配合比核对开盘鉴定书中的砂、石、水泥等材料的规格及等级。
沉箱预制典型施工方案
厦门港后石港区3#泊位工程B标段沉箱预制 典型施工方案 根据要求，漳州后石3#泊位工程（B标段）第一件沉箱按典型施工的要求进行施工，为此，预制厂编制了详细的沉箱预制典型施工方案，作为本次施工的作业指导书，以下为本次典型施工的方案： 1、沉箱概况：厦门港后石港区3号通用泊位工程位于漳州市，水工结构按照20万吨级散货船型设计，码头主体采用连片方形沉箱重力式结构，本标段（B 标）共计有沉箱15件，其中包括13件标准型沉箱，2件异形沉箱，最大重量达到4365吨，也是迄今为止分公司预制的最大吨位体量沉箱。预制地点为厦门翔安刘五店三航预制厂新址。 2、施工日期：2014年06月29日； 3、施工项目人员： 项目施工技术员：蔡伟、陈江威 专职质检员：陈江威 实验室技术部（资料）：饶辉祥 实验室检测部（现场）：李建阳 4 模板工程 根据沉箱结构型式及模板制作要求，确定如下分层高度： 4.1 底层模板 底层模板系统由外模板、框架式内模板、浇注平台、底模部分组成：底层沉箱外模为桁架式钢模板，为底包墙工艺型式，其上部予设锲型圆台螺母，作
为上层外模承重及紧固之用；底膜直接坐落在砼地坪上。底层内模为了便于安拆，四片内模通过内框架组成一个整体，一次即可吊装一个孔腔的四片模板，内模安置在预先埋设的砼支撑墩上，底层勿需托架，内模板上部予设单边锲型予留孔，作为上层内模托架定位支撑之用。砼浇注过程中，其侧压力由内框架支承，相互作用，互相抵消，有利于模板整体受力，且具有安拆方便、效率高、不损坏墙体的施工优点。 4.2上层标准段模板 上层模板系统由四榀外模板、内模板、浇注平台、操作平台组成。外模板为桁架式钢模板，设有上、下操作平台和栏杆，其中底脚通过拉条与予埋在下层的圆台螺母紧固，底部与下层砼面接触，同时起止浆和控制垂直度作用，外模上部予设锲型圆台螺母，作为上层外模承重、紧固及架设脚手架之用；内模板由模板面、倒角模板、吊装架组成，通过吊装架形成一整体结构，整体装拆，内模板由予设在下层的锲型予留洞通过托杆支撑承重，内模板面上部相应予设上一层予留洞，内模板底脚通过设置在吊装架底平台的活动式顶撑固定；内、外模之间上口通过拉条对拉紧锁固定。 4.3模板安拆 4.3.1底层模板：底层模板安拆流程为：纤维板铺底钢筋绑扎支撑墩安放外模安装内模安装调整砼浇注拆内模拆外模。 4.3.2上层模板：上层模板安拆遵循先内模后外模的原则，模板安拆流程为：内模支立隔墙钢筋穿绑、调整外模支立调整砼浇注拆内模拆外模。 内模支立时：利用吊装架将芯模连接成一整体，门机或塔吊吊运就位，通过吊装架底部的支腿支撑在予留的推拉盒孔洞上，模板底部由活动式顶撑固定
压花地坪混凝土压花地坪施工工艺
装修知识 混凝土压模地坪（压模地坪、压印地坪、压花地坪）是一种防水、防滑、防腐的绿色环保地面装饰材料！是在未干的水泥地面上加上一层彩色强化料(起装饰和强化混凝土作用)及着色脱模粉（起二次着色和脱模作用），然后用专用的模具在水泥地面上压印而成。下面就一起来看看混凝土压花地坪施工工艺是什么吧。 混凝土压花地坪 混凝土压模地坪（压模地坪、压印地坪、压花地坪）是一种防水、防滑、防腐的绿色环保地面装饰材料！是在未干的水泥地面上加上一层彩色强化料(起装饰和强化混凝土作用)及着色脱模粉（起二次着色和脱模作用），然后用专用的模具在水泥地面上压印而成。鹤权彩色艺术装饰混凝土能使水泥地面永久地呈现各种色泽、图案和质感，逼真地模拟自然的材质和纹理，随心所欲地勾划各类图案，而且愈久弥新，使人们轻松地实现建筑物与人文环境，自然环境和谐相处，融为一体的理想。 适用于装饰室外、室内以水泥为基的多种材质的地面、墙面、景点：如广场、园林小道、酒店大堂、咖啡吧、居家庭院、人行道、车行道、停车场、车库、建筑外墙、屋面以及各种公用场所地面或景观装饰工程。 构成材料及工具包括：彩色强化剂、着色脱模粉、保护剂、乳液、压模及纸模模具、专用工具等。 一、压模地坪施工工艺流程 提浆收光→播撒强化料→精收光→补强化料→二次收光→撒脱模粉→用模具压印地面→封闭道路→冲洗艺术地面→涂刷保护剂→完工。 二、压模地坪施工工序要求 １、铺上混凝土以后，当混凝土初凝由鹤权施工人员采用大抹刀对混凝土表面进行收光。收光时应注意表面上是否存在浮浆，如果有多余的浮浆，应人工刮出。提浆的作用是将彩色强化料与砼完整结合，收光过程中若出现有较大的骨料（石块）浮在表面应捡出。 2、当收光完成后，混凝土开始初凝阶段时间的掌握至关重要。混凝土表面水分基本蒸发，但仍保持湿润状态时，即可撒彩色强化料。 3、播撒强化料及收光 1）第一次撒布彩色强化料应按分仓面及施工范围的数量，先将大约２／３用量的彩色强化料人工均匀地撒布在混凝土表面上，当艺术地坪强化料吸收混凝土的水份而均匀变暗后，开始用大抹刀进行收光，此阶段应注意不宜搓抹过度，否则可能出现色差或暴露出混凝土本色。 2）第二次撒布剩余的１／３材料。第二次撒布主要对混凝土覆盖较薄或露出混凝土本色的部位进行补料，此时彩色强化料同样会吸收水份而变暗，待表面强化料均匀湿润后，用大抹刀进行二次收光。两次撒料的目的是由此保证强化料的覆盖面及渗透结合的均匀程度。 3、撒布艺术地坪彩色脱模粉。彩色艺术地坪脱模粉的撒布也应掌握好时机和均匀度。撒布脱模粉应在准备开始压模时进行，由于该材料是轻质粉末，所以撒布的时候应该避开大风，并顺风方向撒布。脱模粉的用量与均匀程度和施工人员撒布的熟悉程度有关。 4、使用艺术地坪模具对地坪面层进行纹理处理。艺术地坪模具应配套使用，首先确定好纹理的分布方向，选好第一块模具放置的位置和角度，然后其它的模具依次紧贴第一块模具放置。彩色混凝土艺术地坪压模采用人工压模，压模应由技术较好的人员进行作业以保证压纹深度一致和模具放置的准确性。 5、纹理压印完成后应立即封闭施工现场，避免无关人员误入作业区，破坏新完成的彩色地面。遭破坏的艺术地面将无法完美地进行修复。 6、理论上对艺术地坪封闭2-3天后进行冲洗，正常情况下为了防止新造路面被污染，鹤权都是在工程全部纹理压印完成后统一进行冲洗。冲洗时不必将脱模粉全部冲洗干净，应留有10%左右的脱模粉颜色，这样的艺术地面就会有效果很好的渐变效果。 7、彩色艺术地面完全干燥后，由施工人员使用鹤权专用保护剂喷涂于艺术地坪表面，对地面进
卫生间沉箱防水项目施工方案
碧桂园·翡翠华府（宝华）二期一标卫生间沉箱专项施工方案 江苏顺通建设集团有限公司 编制人
2017年6月28日 目录 一、工程概况 (33) 二、编制依据 (44) 三、材料与资源配备 (44) 四、施工工艺与做法.......................................................................................................... 66-18 五、质量要求及验收程序 ............................................................................................2020-19 六、成品保护 ....................................................................................................................... 19-22
卫生间沉箱专项施工方案 一、工程概况 1.1工程总体说明 工程名称：碧桂园.翡翠华府（宝华）二期一标段总承包工程 工程地点：句容市牡丹西路与宝四路交叉口东北侧 工程内容：土建、装饰及水电安装、室外工程 建设单位：句容市宝碧房地产开发有限公司 设计单位：南京金宸建筑设计院有限公司 建筑面积：多栋高层住宅楼、商铺、配套用房、地下车库组成共计113259.02㎡
1.1.1建筑概况 碧桂园.翡翠华府（宝华）二期一标段总承包工程总建筑面积113259.02㎡，均为框架剪力墙结构。本标段为3栋32层、2栋30层、2栋17层的高层及配套用房组成。 二、编制依据 《混凝土结构施工质量验收规范》GB50208-2002 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2008 本工程施工组织设计 本工程施工图 相关法律法规 三、材料与资源配备 1、施工技术准备： 施工人员持证上岗，保证所有施工人员都能按有关操作规程，规范及有关工艺要求施工。 预先编制本工程的验收计划，为确保工程质量创造条件。 对于复杂的施工分项以及重要施工部位，要事先编制具体施工方案，并经过建设单位及监理部门审定。 2、人员准备：
沉箱预制专项施工方案
沉箱预制专项施工方案 1编制依据 1.1***码头改扩建工程（一期）设计图纸； 1.2***码头改扩建工程（一期）设计交底会议纪要； 1.3《水运工程质量检验标准》JTS257-2008； 1.4《水运工程混凝土施工规范》 JTJ268-96 1.5《水运工程混凝土质量控制标准》 JTJ269-96 2工程概况 3施工安排 1、 2012年3月中旬完成沉箱典型施工。 2、 根据典型施工的效率、场地周转情况、沉箱安装施工顺序等因素， 计划上报。 4施工平面布置 本工程沉箱拟分二批次预制，其临时堆放场地详见《沉箱临时堆放平面示意图》 砼拌和系统 预制场砼拌合系统采用一套南方路基（型号 JS1500）拌和站，布置在预制场南侧，拌和站旁布设 石料堆料场。 生产附属设施 预制场设有钢筋加工及模板制作维修场；并设有试验室一座。 钢筋加工及模板制作维修主要配置的设备表如下： 3月底编制详细的施工进度 4.1 砂、
4.3起重设备预制场内设门机、塔机各二座，用于材料垂直运输及立模。 5沉箱预制施工 本工程沉箱施工采用分层浇筑，定制钢模立模，2辆6m砼搅拌车运输砼，汽车泵送入仓的施工工艺。
5.1沉箱预制施工工艺流程 5.2沉箱预制平台 沉箱预制场地采用C25砼硬化，厚度25cm 浇筑时预留注意预留孔洞，用于今后底模支撑。 洒水养护 施工缝处理 拆除内模、外模
东防波堤北段工程沉箱出运专项方案 沉箱预制平台在硬化后的场地上采用~~25#工字钢搭设，间距1.7m ，侧面用通长同型号工字钢连接, 工字钢间填充中粗砂，并洒水密实整平，面层采用厚度为 15伽的胶合板，胶合板上 铺设一层牛皮纸。 预制平台施工时，塔机配合进行。 牛皮纸 15T5*15cm 预留孔 1700 才 1714 沉箱预制平台示意图 -A > ' - 、 J\ * ■??_ 4??"^ ■-JI - -J >■- I ?? r I =1 .It ,<_.： 1：； -r. ■_ ?J ； ■■■ ? 「 -4 I* ■. 2 ■亠? 吩；??■.，工??■> ' . ■?■ .r- ■ ■■- ■■ ih f-'" > 7 h I - ?j ? -.' --"TJ ■ ■ ■■ j <：■ ■ r ■ I ?.1 ■■ -■ ■ ■■ - 七.?■，? 'W 7 J ?r - - r -4 - - -■ ■: ■:严 E ? 1 - ■> I ■ " ■ 2 亠 i-4 * < :;-占 .J ■*-■ ■ - ■ r- -V ： - J ■ - X- -:? --fc ■. T "V '' 和存 I d > I o- '■ 「二? 斗-\ ■亠?' F ?4? ， s'." " A -% - ■ U , ' ?? ?? .J = -P , < \i. >1 ■ 小■?匕 ? -.f ■ V - . ■_■? :打； 一 -.- ,■.■ ■■ ■ _ ■ 和■音卜 厂“ 小'八丫? i'X' .门= fV ■ ■ 1 H 1-1, ■?■ ZZ ■ Z - 小：| : ■、 ? : -\ - 沁 ■I < M- \ ■ i 心沁r 叫 .-_fc- _- - r U ：：-T ru/ —-■ ■ ■. - ■_ - V 」 ? II ■* ■ --1 u . ■ ■ I _. — ■ ■ ■ _ - -. v-i-r I — ?— ■ r □ ■** ■>■ Li -Pl ■ yi' ■ ?：?.- 川 _ ■■ _■ \! .?j -? 8630 才 1500 # 1500 才1500 才1500才1500才
混凝土压印施工工艺
混凝土压印施工工艺 混凝土压印施工工艺是非常重要的，立足于实际，着眼于未来，才能更好的应用到施工中，做更好的混凝土压印。我们就混凝土压印施工工艺为大家详细介绍一下。 1.铺筑砼前按图规定和标高支模.人行道基层砼为50mm以上,行车道基层砼为80mm以上; 2.摊铺标准砼.推荐配合比为:32.5水泥424KG,粗沙400KG,细沙400KG,石子（瓜子片）1100KG,水185-195KG; 3.进行平板震动机交叉震动后用铁辊交叉提浆.100mm以下砼使用平板震动机作业,100mm以上砼使用插入式振捣作业;
4.用抄平尺进行找平后进行泌水处理，在表面初凝前用手工铁板将砼表面光平; 5.将标准用量(4.5kg/㎡)的1/2欧进彩色硬化剂均匀播撒在初凝阶段的混凝土表面; 6.待硬化剂荫湿后用手工铁板或大抹刀进行第一次找平收光,不要过分铲抹混凝土表层，这样会导致表面出水并减弱色彩; 7.将剩下的硬化剂补撒在第一次未撒匀的地方,待荫湿后第二次收光;
8.在硬化剂初凝后,表面干燥无明显水份的情况下,播撒欧进着色脱模粉(标准用量为0.15kg/m2)后压模.压模时要用力应均匀一致,保持模具固定平整,压制图案要一次成型,不能反复压印; 9.待混凝土压花地坪完全干燥凝固成型至少3-7天后,进行修边及伸缩缝的切割,割缝时及时用水冲洗割缝时产生的水泥浆; 10.用水或去污剂清洗表面,清洗擦刷表面一定要保证整个地坪清洗程度一致，否则会造成地面颜色深浅不一; 11.冲洗的地坪表面干燥后,涂刷欧进亮光养护剂.使压模地坪表面防污染防滑性能再次加强.完成后的硬化压模地坪除了很好的装饰性以外，其物理性能也非常稳定;
沉箱预制施工工艺
预制沉箱施工工艺 前言：预制沉箱是沉箱重力式码头施工的关键环节，是工程的重点和难点。它无论从结构受力、保证码头的整体性及使用年限和发挥码头的使用功能等各个方面都是极为重要的，也是业主最为关心和意见最为集中的地方。工程质量的好坏对企业信誉关系极大，在很大程度上反映出施工企业的管理水平、技术水平和员工素质，直接关系到企业的开拓经营和生存发展。因此沉箱预制必须制定切实可行的施工工艺，并不断完善和优化，确保施工质量。 一、工程概况： 深圳盐田西港区1#泊位及工作船码头工程位于深圳市盐田港西港区东北侧，地处大鹏湾内，比邻南中国海，地理位置优越，交通便利。码头主体为沉箱重力式结构，码头总长为372.586m。本工程预制沉箱共计37个，其中#1泊位24个，分A1、A2、A3三种规格，工作船码头13个，分B1、B2两种规格。沉箱规格及数量见下表： 二、沉箱预制顺序： 分二次进行预制，第一次预制22个A1型和1个A2型沉箱，第二次预制1个A3型和12个B1型、1个B2型沉箱。A2型沉箱在A1型预制完3个后开始预制，当A1型预制完后，开始改1套A型模板为B型模板，开始预制B1
型沉箱，留下1套A型模板继续预制A3型沉箱，最后1个B2型沉箱根据已安沉箱的延长规律，确定预制尺寸，进行预制，确保码头的总体长度。 三、施工工艺： （一）、施工准备 1、预制场地布设： 预制场设在与规划中的4#泊位平行的回填陆域前沿岸线上，岸线长度约330m。施工前先对场地邻海侧边缘回填了部分开山石，将场地海侧岸线拉直，挖机进行理坡，坡度大于1：1.2，使预制场地岸坡前沿水下约20m范围标高低于-3m，以保证起重船等施工船舶的吃水深度，为了增加岸坡的承载力，防止产生岸坡滑动，并对边坡15m范围内进行强夯、碾压处理。沉箱预制场地的整体布设充分考虑了模板的倒运、支立、钢筋绑扎、砼浇筑等之间的相互干扰问题，将A型沉箱沿岸线单排布设24个底胎，B型沉箱沿岸线双排布设13个底胎。A、B型沉箱交叉布置，底胎之间的间隔距离为2.5m。底胎布置见沉箱预制场布置图。 2、底胎模的制作： 先在整平后的场地上浇注5cm厚的细石砼垫层，然后在垫层上由测量放置每个沉箱底胎位置，模工支模板，浇注20cm厚的砼胎模，胎模四周铺设钢筋以增强胎模整体强度。胎模四边镶橡胶三角条，进行砼止浆。 要求胎模的外型尺寸、对角线及表面平整度、光滑度一定要符合规范规定的要求，并逐个进行严格的验收检查。 （二）、主要施工程序及要点 内、外模板制作： 根据本工程沉箱结构的特点，结合以往的施工经验，拟制作A型外模板3套，A型内模板2套；A型沉箱预制完22个后，开始改制1套B型外模板、1.5套B型内模（底层内模2套）。外模板一次到顶整体制作，内模：A型沉箱分4层制作，B型沉箱分2层制作。 a.A型外模板制作： 外模板采用定型钢模板，一次安装到顶。模板表面为σ=5mm厚钢板，背面加焊400*400mm的∠50*5角钢肋，角钢肋后间隔750mm焊水平［10槽钢楞，竖向间隔800mm设∠75*50*5角钢制成的桁架，桁架外用［10
预制沉箱方案
目 录 一、预制工程概况 .................................................................................... 1 二、预制工艺流程 .................................................................................... 1 2.1 沉箱预制采用分层浇筑施工工艺 ..............................................1 2.2 预制场地布置及进度安排 ..........................................................2 2.3 模板工程 ......................................................................................3 2.4 钢筋工程 ......................................................................................7 2.5 砼工程 ..........................................................................................8 2. 6 沉箱出坑 ...................................................................................10 2.7 质量保证措施 ............................................................................14 三、安全管理 ..........................................................................................15 3.1 安全管理计划 ............................................................................15 3.2 安全技术交底 ............................................................................16 3.3 落实制度 ....................................................................................16 3.4 五牌一图标准化 ........................................................................16 3.5 工程施工安全技术交底措施 ....................................................16 3.6 防台.............................................................................................16 3.7 本分项的安全重点保证事项 ....................................................17 3.8 施工用电、照明、通风系统 ....................................................17
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艺术混凝土施工工艺
前言 艺术混凝土系统，是运用在现浇混凝土表面，采用独特的环保材料以及压印、喷射、着色、上光等专业处理工艺，融合古典与现代的艺术表现形式，充分表达设计灵感，使原本呆板的混凝土表面，既呈现缤纷多样的色彩、自然独特的造型、迥然相异的风格，在错落有致中焕发生机与活力，又具备防腐耐磨、抗压抗折、防水抗冻、耐老化等显著特点。 本产品可在新旧混凝土上简便施工，广泛应用于建筑、市政、园林、家居、街道、庭院、广场、泳池、小区、学校、会所等场景中，达到景观风格艺术化、色彩品种多样化、功能技术集成化，真正实现了生活环境的美化和艺术氛围的提升。 为了便于您更深入的了解艺术混凝土系统的基本工艺和施工流程，特制作此施工技术手册，详尽解释艺术混凝土系统的技术要点及施工步骤，供您参考与查阅。 只要您具备基本的混凝土施工常识，再根据本手册的指导，相信您一定可以做出优秀的艺术混凝土工程。
施工准备 艺术混凝土的施工需要三项准备工作： 一、技术准备： 1、对所做工程进行前期规划设计并制作效果图及施工图是非常必要的，它是指导施工的灵魂。 2 、编制施工组织设计、施工方案，它是指导施工的重要条件。 3 、组织有关人员学习艺术混凝土施工工艺规程，并向有关施工人员技术交底，它是实现真正艺术纹理压印的关键。 二、材料准备： 1、 彩色硬化剂： SFE601彩色硬化剂，是用于新浇筑的混凝土表面，使传统灰色单调的混凝土能成型色彩艳丽并具有建筑装饰纹理、质感丰富的饰面，同时极大地提高基层混凝土的表面强度（一般可将混凝土的强度从C20提高到C60以上）、耐磨性、耐候性、防水性及耐久性，可有效地保持混凝土表面持久靓丽。 2、彩色脱模粉： SFE602彩色脱模粉，是用于新浇筑混凝土及砂浆表面，不仅在彩色硬化剂与模具之间起脱模和保护模具的作用，同时可使传统灰色单调的混凝土具有色彩艳丽的建筑装饰纹理、层次分明、质感丰富的饰面。 3、混凝土表面封闭剂 SFE603油性封闭剂可以广泛应用于新浇筑的压印混凝土表面、超薄压印砂浆表面、喷涂砂浆图案表面、着色剂混凝土表面、老旧混凝土表面等，使混凝土颜色鲜艳，并可以极大地提高基层混凝土的表面强度、耐磨性、耐候性、防水性及耐久性，可有效地防止混凝土表面褪色。 4、混凝土（简称“砼”） 随着市场经济的发展及环保的要求，我们建议采用商品混凝土，当混凝土用量较小或条件不允许使用商砼时，也可采用机械或人工搅拌，但要购买优质的原材料，这样才能保证混凝土的质量。详细施工方法与普通混凝土的施工相同。一般我们推荐使用C20或C25号的混凝土。 需要注意的一点是在混凝土中，水灰比（水/灰）的控制可以直接决定混凝土的各项性能，大量的施工经验告诉我们，当采用机械或人工搅拌时水灰比控制在0.45-0.55范围内，当采用商品混凝土时水灰比控制在0.5-0.65范围内时，混凝土的各项技术经济效果和和易性比较理想。 此外，我们还要收集商品混凝土配套内业资料、施工配比，原材料质单、复试报告等必须齐全。若采用人工或机械搅拌，应有各项材料出厂合格证书及复试报告等。 三、施工专用器具准备： 1、模具： 我公司特制的各种纹理压印模具，分硬模和软模。 如： 芭蕉扇模具 人字交错模具
沉箱安装施工方案
沉箱安装施工方案 一、工程概况 本工程需安装沉箱14件，单件沉箱重量约为1170t 。沉箱预制工作安排在本单位东江口预制场，预制沉箱经验收合格后，使用半潜驳水运至现场，现场设置下潜坑，半潜驳于现场定位下潜，沉箱浮态出半潜驳。根据现场水位条件，使用吊机船配合卷杨机拖带沉箱至安装位置，灌水使沉箱下沉就位安装。 二、施工顺序及工艺流程 2.1 安装顺序 沉箱的安装顺序为：整体工程安排为从西向东方向进行沉箱安装，由CX1（13件）→CX2（1件）。 2.2工艺流程 安装人员、辅助船机到位 沉箱抽水起浮并靠吊机船沉箱存放于养生池测量引航及定位 水位条件满足，"南沙号"船组通过临时航道 "南沙号"船组进入施工现场 半潜驳"南沙号"定位于下潜坑 吊机船定位准备牵引、平台设备吊装 半潜驳"南沙号"注水下潜沉箱出坞 吊机船定位牵引沉箱靠于船旁 利用锚艇牵引吊机船重新抛锚定位安装沉箱
三、施工方法 根据工程需要，沉箱安装将采用本单位“南沙号”半潜驳。“南沙号”半潜驳(浮船坞)性能参数如下： 主尺寸L×B×D48×33.5×3.4载重量4100t 坞内宽28m甲板有效面积1344m2 坞墙高13m最大注水下沉时间 3.5h 空载平均吃水0.72m最大抽水上浮时间 3.5h 满载吃水 3.255m吊机10t×35m 2台最大下沉吃水15.4m发电机125KwA 2台 压载水泵900m3/h×15m 2台 辅水泵 75m3/h×15m 2台 沉箱安装工艺主要分为三个阶段：沉箱出半潜驳、沉箱拖带、沉箱安装。 3.1 沉箱浮游稳定计算结果 本计算根据设计图纸及规范要求进行，砼按2.45t/m3，海水按1.021t/m3计算，出运前再详细测量沉箱实际尺寸以校核本计算结果。 沉箱重量：1170t 沉箱重心高度： 4.18m 压载海水重量：1983t 沉箱内压载水深度：(前仓)0.88m （后仓）1.65 m
出运码头及预制场施工方案
北海邮轮码头工程 预制场、出运码头施工方案 编制单位:中交四航局北海工程项目经理部编制人: 史朝杰 审核: 技术负责人: 日期: 2011年4月3日
目录 一、工程概况 0 二、预制场规划 (1) 三、构件预制生产线施工方案 (3) 四、出运通道及出运码头的建设 (3) 五、预制场投入使用的主要固定机械 (8) 六、说明 (9)
一、工程概况 本工程位于北海港石步岭港区，项目拟建设1个邮轮码头，码头长度354m ，码头结构按10万吨级客船设计，采用两侧同时靠泊，内侧停靠1艘2万吨级邮轮，外侧停靠1艘5万吨级邮轮，并通过码头后方各项相关设施的建设，为国内外游客提供候船、通关、换乘、旅游等多项服务。该工程沉箱及混凝土方块预制场位于北海港旁吹填砂地。长约295m ，宽205m ，沉箱生产线标高5.8m ，出运码头标高3.8m 。根据目前业主提供的初步设计图纸，沉箱共有四种规格，分别为长×宽（带趾）×高=17.73×25.35×14.7m ，单件重2921t ，仓格为4*5，共14件。长×宽（带趾）×高=20.94×10.5×12.6m ，单件重1922t ，仓格为5*2，共5件。长×宽（带趾）×高=9.10×9.0×9.1m ，单件重372t ，仓格为2*2，共30件。长×宽（带趾）×高=9.10×8.5×4.6m ，单件重217t ，仓格为2*2，共11件。预制场位置见下图： 北海港区 围墙 预制场 小 屋山侧 入口小路 外 面道路外面 道路 新 建码头永久护岸（ 、）引 堤道路 观海公路
二、预制场规划 整个预制场长约295m，宽205m，沉箱生产线标高5.8m，出运码头标高3.8m。其中预制区225m×60m，其他构件预制安排在出运通道的左侧长约123m，宽84m。出运存放区长70m，坡度2.8%，出运码头46m×13.5m。预制场设立一台1m3搅拌站、2台20T门机，门机跨度27m，高度27m，小钩8T，大钩20T。生产线设四条钢轨。整个预制场面积约60475m2。 结合北海的潮水情况及防城港号半潜驳的技术性能，预制场沉箱生产线地面标高+5.65m，出运码头前沿标高+3.6m，出运通道长70m，斜坡坡度为2.8%。北海邮轮码头工程预制场平面布置见下图。
沉箱施工方案
中运河大桥15#深水桥墩基础施工方案 第一章沉箱施工方案 一、工程概况 徐州310国道中运河大桥改建工程，横跨中运河，河床常年流水，每年的10月至次年的6月为枯水季节，流速平缓，主河槽水深7m～10m左右。主墩承台为矩形结构，15#主墩承台尺寸为1240×770cm,高度300 cm。承台顶标高16.83米,地面标高为24米，常水位标高20.50米。由于该墩的桩基施工采用了围堰筑岛，根据地质情况以及现场的地理条件,我部对上半部开挖到标高18米，距承台底标高13米还有5米之深，而且地质情况为透水性较好的流砂，通过方案比选采用基坑大开挖配合下沉箱法施工最为适宜。即：利用挖掘机，将原来筑岛围堰面挖至标高为18米处，并在基坑一定位置打上钢桩，整平并夯实基底，放出沉箱位置线，实施沉箱下沉方案。另由于受地理位置限制，我部根据工程的实际情况对沉箱的形式作进一步的革新，采用分节预制钢筋砼沉箱，并预埋螺栓与上部双壁拼装式钢沉箱结合的施工方案，这样减少了对大型重型起重设备的依赖，同时又减少了围堰高度，我们认为较为经济合理。 二、围堰施工方案 根据施工段中运河水域水流特点，决定对15#墩承台施工采用砼沉箱与双壁钢沉箱结合施工。这种结构具有很好的整体性和刚性，而且自重比较大，下沉时不怕翻砂，施工十分安全可靠等优点。（附方案图）
三、组合沉箱施工方法 1、组合沉箱构造简介 根据组合沉箱的使用功能，可以将整套沉箱分为刃脚、钢筋砼沉箱、组合钢沉箱、吊装系统等几部分。 (1)沉箱钢刃脚 沉箱钢刃脚为楔形框架结构，高度为0.８～1.5米，上口宽度为0.9米，比上部的砼沉箱外周分别宽１０cm，在下沉过程中可以为上部沉箱的下沉减少一定的摩擦力。充分采用现有的钢模板，面板向外焊成沉箱钢刃脚形式，内部连接采用10#槽钢并在刃脚内部预先焊接与上部砼沉箱连接的结构钢筋，内部浇筑C25砼。 （2）钢筋砼沉箱 通过受力计算和承台设计尺寸以及考虑沉箱下沉过程中的位置偏差，钢筋砼沉箱平面尺寸比承台四面实际尺寸各大30cm，厚度为80cm。分节预制高度则根据实际施工时的具体情况决定，最后以不超过承台顶设计标高为准。第一节沉箱的钢筋要与下部刃脚的预埋钢筋通过焊接连接，最后一层砼浇筑时需根据上层双壁钢沉箱的螺孔位置预埋两排螺栓。（设计施工图和配筋图见附件） (３)双壁组合钢沉箱 沉箱采用双壁结构，采用现有的钢模板由10＃槽钢和6mm钢板焊制而成。根据现场起重能力将内模竖向分为上、下二节，二层高度均为2m，每层模板按2m长分块，内模的竖向加劲肋为12＃槽钢，间距100cm，横向加劲肋为两个背向的12#槽钢，间距80cm。内模面板
压膜地坪施工方法
压模地坪施工流程： 1、施工应按规定要求进行，待铺筑的璟石强化料、脱模粉应按铺筑方向，按序堆放及使用，各种专业施工工具及成型模等也应处于良好的工作状态。 2、要根据对混凝土地面配比的要求而进行各类等级的准备工作。施工时的气候对施工质量有很大程度的影响，璟石彩坪的施工应回避雨、雪、风沙及冰冻的天气，日夜温差大的地方晚上也应禁止施工。良好的施工环境才能保证施工的质量，璟石彩坪施工时应尽量避免同其它的施工作业队伍交叉施工，必要时应对施工现场采取封闭措施。 3、混凝土的施工要根据施工图纸及设计要求进行，混凝土的厚度必须保持一致，基层必须以125px或125px以上为基础。
4、伸缩缝的设置必须按照设计要求并在铺设混凝土的24-36小时内完成，相隔距离不得大于4米，伸缩缝的深度一般是混凝土地面的2/3左右。 5、混凝土面层每班铺筑长度应配合璟石彩坪铺装施工，合理协调。每天（按十小时）施工面积必须控制在200m2班。否则将直接影响施工质量。 6、混凝土面层的表面处理必须按照规定及设计要求进行，表层一定要达到所要求的平整度、横坡和宽度。混凝土的质量在同一个工程中必须保持一致，这样对整体效果的一致性非常重要。 7、使用专业工具抹平混凝土表层并做好边角。 8、强化料在运输途中可能结块，必须用双手打散强化料。 9、等待混凝土面层表面的游离水份散去后，才能使用璟石强化料并以播撒的方式均匀地覆盖住混凝土的表层，用量为30公斤/10平方米。 10、强化料的播撒必须分两遍进行，首遍播撒约2/3左右的量，第二遍约播撒1/3左右的量。每播撒一次必须用专业抹刀光滑地使强化料吃进并且覆盖住整个混凝土表层，必须等待强化料充分湿润后才能使用大抹刀。 11、在部分认为需要的地方补上必要的强化料后，璟石彩坪钢板大泥刀必须在用完大抹刀之后作抹平及光滑处理。 12、播撒强化料时严格按照彩坪施工工艺要求进行，不要过分铲抹混凝土表层，这样会导致表面出水并减弱色彩。 13、绝对禁止在播撒了强化料的混凝土的面层上洒水，这样会导致颜色的不一致。 14、在第二遍强化料播撒并抹平收光结束后，璟石脱模粉必须立即均匀地播撒在用大泥刀抹平后的混凝土表层，用量一般在1.5公斤/10平方米。不使用
沉箱施工方案
一、工程概况： 本工程位于燕山南路东侧惠民大街南侧，框架结构，地震设防烈度7度，结构设计使用50年。 二、基础简介： 迁安碧桂园样板区地库A区基础工程，4个集水坑，此工程基础采用独立基础和条形基础结合的形式。有三种厚度独立基础，厚度分别为: 500mm、600mm、650mm。 三、沉箱方案概述： 本工程主楼电梯基坑、集水坑不同程度都在水位以下。经项目部、技术部现场观测，现场水面在现有基槽底面下300mm，基坑水深有1米左右，属于地下水，经项目部与技术部研究决定采用混凝土外模浇筑钢沉箱阻水的施工方法，基本达到无大量水涌入的效果，具体方案采用钢制沉箱降到设计基坑底部50mm 处，周边比设计基础坑最外层大300mm，在沉箱部焊接直径100mm的铁管，下部透过现浇混凝土层进入土层200mm，上部漏出沉箱底50mm安装阀门。打开阀门、并在沉箱内填沙袋防止沉箱上浮。然后周边浇筑C35S6混凝土，待混凝土上强度后下水泵抽调沉箱内的水，然后关掉沉箱上的阀门，再在沉箱内侧作防水，打防水保护层，然后绑筋、支模、打混凝土完成集水坑的施工。 四、钢沉箱的施工工艺 1、开挖基坑（要求比设计要求每边大300-500mm，深500mm） 2、下钢沉箱（下钢沉箱时放线确定位置，保证标高及位置准确） 3、浇筑防水混凝土（浇筑时沉箱内降水设备持续抽水） 4、混凝土上强度后将沉箱内水抽干关闭透水闸阀，然后在钢沉箱内部做防水层。 5、打钢沉箱内部防水保护层。 6、钢筋绑扎、支模、打混凝土。 五、施工方法： 箱体基坑需要放坡，由于是砂石土，按45度放坡施工。箱体与侧壁的最小间距不小于300mm，箱体底部、侧面用钢架管焊接固定以增加整体刚性，防止水压、土侧压力变形。为了克服沉箱浮力，特在箱体四周加大开挖土方，箱体内放袋装砂石，压住箱体。在 箱体底部预留直径100mm的钢管，下部联通至基础土层，上部高出沉箱底部100mm，管上连接对应直径的阀门。将箱体放入基坑内，四周用钢架管固定，确保位置及深度准确，然后在箱体四周浇筑C35P6混凝土，四周必须均匀下料，防止浇筑混凝土时沉箱移位，浇筑混凝土时，沉箱底部的阀门打开，使沉箱内外的压力均匀，防止上浮。基坑外设置水泵持续抽水，防止水位升高使箱体上浮。具体做法和箱体尺寸见附图： 六、技术要求 1、施工时宜在白天进行，保证施工技术人员在场，指导施工正常进行。 2、制作模板时要使钢板各个焊口满焊，防止漏水。 3、箱体制作时要保证箱底至少低于基础设计标高100mm。 4、当混凝土强度达到80%时，将沉箱内的袋装砂石取出，关闭阀门，抽干沉箱内的水，在沉箱内壁作防水层。 七、质量要求 1、混凝土浇筑要分2次进行，第一次浇筑底板混凝土，待达到一定强度后进行第二次混凝土浇筑，防止底板混凝土把沉箱顶高。
预制沉箱方案
预制沉箱方案
目录 一、预制工程概况............................................... 错误!未定义书签。 二、预制工艺流程............................................... 错误!未定义书签。 2.1沉箱预制采用分层浇筑施工工艺 ............ 错误!未定义书签。 2.2预制场地布置及进度安排........................ 错误!未定义书签。 2.3模板工程 ................................................... 错误!未定义书签。 2.4钢筋工程 ................................................... 错误!未定义书签。 2.5砼工程 ....................................................... 错误!未定义书签。 2. 6沉箱出坑 .................................................. 错误!未定义书签。 2.7质量保证措施 ........................................... 错误!未定义书签。 三、安全管理 ...................................................... 错误!未定义书签。 3.1安全管理计划 ........................................... 错误!未定义书签。 3.2安全技术交底 ........................................... 错误!未定义书签。 3.3落实制度 ................................................... 错误!未定义书签。 3.4五牌一图标准化 ....................................... 错误!未定义书签。 3.5工程施工安全技术交底措施.................... 错误!未定义书签。 3.6防台 ........................................................... 错误!未定义书签。 3.7本分项的安全重点保证事项.................... 错误!未定义书签。 3.8施工用电、照明、通风系统.................... 错误!未定义书签。
混凝土路面施工方案
株洲市清响田保护圈土建工程I标 自 行 车 道 混 凝 土 路 面 施 工 方 案 编制单位：株洲市政建设有限公司 编制时间：二0一五年九月
目录 第一章工程概况、工程特点 第二章编制原则 第三章施工组织机构 第四章主要施工机械设备 第五章工程建设条件、材料来源、交通运输第六章施工进度计划 第七章施工工艺 第八章质量、廉政保证措施 第九章作业人员安全要求 第十章质量、廉政保证措施 第十一章环境保护及文明施工措施 第十二章雨季、炎热及夜间施工措施
工程概况 本次主要工程数量包括：200cm厚C25混凝土路面（不掺粉煤灰）刻纹路面5000平方米，路面宽3~4米，基层200cm 厚级配碎石找平层，滨水自行车道顶面标高主要为33.5~35.0m，滨水自行车道纵坡不超高8%，局部较陡坡路段不超过12%，横坡2%，坡向临水侧。 一、工程特点 根据业主及设计要求：自行车道为景观工程，必须确保表面光滑、平整，纹理清晰，以往普通C25混凝土石子粒径过大，影响面层平整及刻纹带来的缺损，及根据压印混凝土对骨料的要求，骨料过大，容易造成压印表面开裂，现采用C25细石混凝土（不掺粉煤灰），解决了以往难题。根据设计图纸，在自行车道内有道麻石板分隔自行车道与滨水步道，麻石板为30cm宽、5cm厚，镶嵌与自行车道与滨水步道，无疑给施工带来了困难（满足不了商品砼运输车通行），需先施工完混凝土后，待砼未完全硬化时，两边弹好墨线，再切缝，缝深为7-8cm（满足麻石板材铺装灰浆要求），人工使用电镐凿除槽内混凝土，切勿造成两边缺口。 采用刻纹工艺提高水泥混凝土路面抗滑性能，改变了以往压槽工艺给施工带来的纹理深浅不一，构造深度很难达到规范要求等缺点。水泥混凝土路面抗滑构造深度是在路面强度、厚度、平整度之后的又一重要指标。以往通常采用的拉毛和压槽工艺很难达到《市政工程质量检验评定标准》对路面抗滑构造要求。而采用硬性刻纹工艺效果却非常明显，检测合格率有很大提高。采用硬性刻纹工艺，