现代汽车制造技术论文

现代汽车制造技术论文
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现代汽车制造技术现状及发展趋势

摘要:本文结合汽车制造技术的产业发展重要性,从汽车制

造技术管理方面、设计方面、制造工艺方面、自动化方面做

了剖析了中国汽车现阶段制造技术的发展现状,并提出了相

应的未来发展趋势预测。本文指出,信息化对制造技术的进

步的推动作用越来越重要,各方面的精密加工也具有一定的

进步空间。另外,本文针对敏捷制造技术又做了相关介绍。关键词:汽车制造技术现状发展趋势

(英文摘要略)

0 前言

20世纪80年代以来,计算机和网络技术的迅速发展和普及,不仅改变了人类社会的技术特征,也对人类的社会、经济和文化等方面产生了深远的影响。一方面,随着经济的发展和人们生活水平不断提高,追求多样化、新颖化成为社会风尚,人们对消费品的要求也越来越高,希望产品有自己的特色。另一方面,随着信息时代的到来,制造业面临的环境也不断改变,更加难于预测,人们需求的多样化也迫切要求汽车制造企业生产出顾客化的产品,并促使汽车制造企业竞相采用更加先进的制造技术,以便在最短的时间内、以最好的质量、最低的成本和最优的服务来开发出适应市场需求的新产品,在激烈的市场竞争中谋得生存与发展。正是在这一大环境下,现代汽车企业的制造技术必须获到突飞猛进的发展,以适应不断变换的市场和消费者对汽车越来越高的个性化要求。汽车是技术含量很高的产品,现代汽车更不单单是纯粹的技术产品,而是现代汽车新技术和先进的管理模式相结合的结晶。

现代汽车制造技术的发展包括了方方面面的发展,例如新型制造技术的发展,刀具工艺的发展,激光焊接技术的发展,材料科学技术的发展,网络技术的发展等等,这些发展变化不胜枚举,为了抓住汽车制造技术本质的发展趋势,本文将从现代汽车制造技术的宏观角度来阐述其发展历程,现状以及未来发展趋势。这里的汽车制造技术不是一般单指加工过程的工艺方法,而是横跨多个学科、包含了从产品设计、加工制造、到产品销售、用户服务等整个产品生命周期全过程的所有相关技术,涉及到设计、工艺、加工自动化、管理以及特种加工等多个领域,并逐步融合与集成。

从专业角度讲,汽车制造技术是汽车设计图纸(或三维数模),通过一系列的工艺方法和装备,变成符合设计图纸及数模全部技术要求的汽车商品的全过程。它包含原材料状态的选择、毛坯制造、成形加工、切削加工、表面涂饰、装配试验、检测、输送、生产线布置、物料供应等多学科、多专业的关联度极广、相互影响极为密切的复杂系统。它直接关系到产品的质量、可靠性、成本和竞争力。汽车质量的80%取决于制造质量,汽车成本的70%来源于制造成本,汽车产品市场需求反应灵敏度也有50%以上取决于制造技术。制造技术水平的高低直接决定了汽车生产企业在市场竞争中的生存与发展。纵观全球汽车工业的发展,汽车制造技术和汽车产品技术是推动汽车产业前进的两个缺一不可的轮子。从某种意义而言,汽车制造技术这个轮子更为重要,因为它涉及面更广,涉及技术更复杂,加权值也就更高。先进的汽车产品技术、创新的汽车产品设计师需要通过制造技术,在制造出的产品上来体现。因此汽车制造技术是汽车产品技术创新的重要支撑、汽车产业发展的动力。在中国汽车行业内外一致强调要由大到强,要走自主创新、自主发展,要走向世界时,更应该重视我国汽车制造技术的现状和发展,而现实的状况并不令人宽慰。加强汽车制造技术的开发与提升已刻不容缓。

1 现代汽车制造技术发展规律

汽车工业是一条从产品研发、生产制造、销售服务的完整产业链,制造技术是这条产业链上重要的一环。回顾世界汽车工业和我国汽车工业发展的历史,不难看出汽车制造技术的发展是紧紧地和汽车工业发展连在一起的。

20世纪50年代苏联援建第一汽车厂,汽车制造大量流水生产概念和方式首次引入我国,采用了大量的专用设备、组合机床和自动半自动生产线。

我国装备行业通过仿造、测绘,开始制造汽车生产装备,带动了我国装备工业的发展。

自主建设的第二汽车厂,是用“聚宝”方式将分散在各行业中适合汽车制造的先进制造技术聚集起来,通过试验和移植用于二汽,同时吸收国外部分适合我国国情的先进汽车制造技术,由装备制造厂自主开发出大量实现这些新技术的设备,如气缸体大平面拉削工艺及设备,各种壳体、轴类机械加工及检测自动线,微震高压造型线,工频炉熔化工艺和设备,大型机械锻压机生产线,开卷落料自动线,保护气体渗碳淬火工艺和设备等,已达到当时世界商用车制造的先进水平。

20世纪80年代汽车工业进入了技术引进、合资建厂的阶段。汽车产能得到快速增长,一批具有世界先进制造技术水平的轿车生产基地建成投产,使我国汽车制造技术和装备水平又一次快速提升,同时也学习和实践了先进的汽车工厂设计与建设方法。当时,在合资企业谈判中,我们一再坚持关键设备进口,一般设备争取国产或和国内设备厂联合制造,但由于国外制造技术的提升速度大大快于我国装备行业发展的速度,一些先进制造技术所需的装备,国内仍不能提供,因此国内设备对汽车工业的装备率有所下降。

进入21世纪,面对全球化竞争,国外装备行业纷纷进入中国市场,控制核心技术,工厂规划和设备全球招标成为法定规则,特别是汽车行业制造技术进入了以数字化制造为特征的新阶段,高要求的新装备进口大幅增长,国内装备行业无法依赖贸易保护,只能提高自主创新能力和核心竞争力,做强做大。汽车装备行业的振兴规划已上升到战略层面。

2 现代汽车制造技术发展过程及现状

现代汽车制造已经从过去的传统制造渐渐转变到先进制造技术AMT(Advanced Manufacturing Technology)。它是在传统制造的基础上,不断吸收机械、电子、信息、材料、能源和现代管理技术等方面的成果,将其综合应用于产品设计、制造、检测、管理、销售、使用、服务的制造全过程,以实现优质、高效、低耗、清洁、灵活生产,提高对动态多变的市场的适应能力和竞争能力的制造技术的总称,也是取得理想技术经济效益的制造技术的总称。1.1 管理方面

工业发达国际广泛采用计算机管理,重视组织和管理体制、生产模式的更新发展,推出了准时生产(JIT)、敏捷制造(AM)、精益生产(LP)、并行工程(CE)等新的管理思想与技术。我国只有少数大型企业局部采用了计算机辅助管理,多数小型企业仍处于经验管理阶段,如一汽、二汽、上汽等。

1.2 设计方面

工业发达国家不断更新设计数据和准则,采用新的设计方法,广泛采用计算机辅助设计技术(CAD/CAM),大型企业开始无图纸的设计和生产。我国采用CAD/CAM技术的比例还有待进一步提高。

1.3 制造工艺方面

工业发达国家较广泛地采用高精密加工、精细加工、微细加工、微型机械和微米/纳米技术、激光加工技术、电磁加工技术、超塑加工技术以及复合加工技术等新型加工方法。我国普及率不高,尚在开发、学习之中。

1.4 自动化技术方面

汽车上的现代制造自动化技术方面大致包括以下三方面:

1.4.1 数控(NC, Numerical Control)阶段

这是告别传统机械是加工技术的第一步,是伴随着数控机床和数控加工中心所成长起来的。数控的出现给汽车制造带来了革命性的变革,其先进的自检能为,长期工作的可靠性,以及向着高速,高精度发展的特点,使得汽车制造的生产效率大大提高。同时也使汽车制造技术具有更强的通讯能力,加强了图象编程和显示功能。

1.4.2 柔性制造系统(Flexible Manufacturing System)阶段

为了适应客户需求多样化的要求,20世纪70年代以来又有一批新技术涌现出来,并很快应用到汽车制造领域中。这一阶段的发展是随着CAD,CAM,机器人制造技术,成组技术(GT,Group Technology)等先进技术的诞生和应用而发展起来的。FMS技术就是在这些先进技术基础上,为了满足客户越来越多样化的需求而诞生的。它使汽车制造企业适应了

客户和市场的需求变化,兼顾了生产效率和生产的灵活性,使汽车企业在生产上具有一定的“灵活性”(flexibility)。它的诞生不仅使人的劳动强度大大降低,同时使产品设计更加可靠,产品质量得到保证。

1.3 计算机集成制造(Computer Integrated Manufacturing System)阶段

计算机集成制造系统(CIMS)产生于20世纪80年代,它是集产品设计、产品制造、企业经济管理于一体的制造系统。它引入了CAD、CAM集成技术、计算机辅助工艺计划(CAPP)、决策支持系统(DSS)、管理信息系统(MIS)、物料需求计划(MRP—I)、制造资源计划(MRP一Ⅱ)、信息技术(IT)和仿真技术等先进技术。CIMS具有全盘自动化、最优化、智能化、分布式通信网络等特征,它是柔性制造单元(FMC)、柔性自动线(FML)及先进管理模式的集成系统,是柔性、效率与先进管理的理想结合,使企业更加适应当今汽车市场的风云变幻。

现在世界上绝大多数汽车大国和汽车企业都处在自动化技术的第二和第三发展阶段。

表一现代汽车制造技术发展现状

2 未来汽车制造技术的发展趋势

随着以信息技术为代表的高新技术的日新月异,随着汽车市场需求个性化与多样化的演变,未来汽车产业发展的重要特征是向全球化、网络化、虚拟化方向发展,未来汽车先进制造技术发展的趋势是向精密化、柔性化、虚拟化、网络化、智能化、敏捷化、清洁化、集成化及管理创新方向发展。汽车产业发展对先进制造技术(AMT)的需求越来越强烈。2.1信息技术对汽车先进制造技术的发展起着越来越重要的作用

信息化是当今社会发展的趋势,信息技术与传统制造技术相结合,将使汽车制造业的生产方式发生革命性变革。信息技术促进着设计技术的现代化;成形与加工制造的精密化、快速化、数字化;自动化技术的柔性化、集成化、智能化;整个制造过程的虚拟化、网络化、全球化。汽车先进生产模式的发展,如网络化制造、并行工程、精益生产、敏捷制造、虚拟企业与虚拟制造,也无不以信息技术的发展为支撑。

2.2汽车设计技术的不断现代化。

现代汽车设计技术的主要发展趋势:一是设计方法和手段的现代化。二是新的设计思想和方法不断出现,如并行设计,面向“X”的设计DFX(Design For X),健壮设计(Robust Design),反求工程技术等。三是向全寿命周期设计发展。第四,设计过程、快速造型和设计验证,由单纯考虑技术因素转向综合考虑技术、经济和社会因素。

2.3汽车成形技术向精密成形或称净成形的方向发展。

展望21世纪,制造工件的毛坯正在从接近零件形状(Near Net Shape Process)向直接制成工件即精密成形或称净成形(Net Shape Process)的方向发展。精密铸造技术、精密塑性成形技术、精密连接技术等精密成形技术将获飞速发展。

2.4汽车加工技术向着超精密、超高速以及发展新一代制造装备的方向发展

目前,超精加工已实现亚微米级加工,并正在向纳米加工时代迈进,加工材料由金属扩大到非金属;超高速切削用于铝合金的切削速度已超过1600米/分,铸铁为1500米/分,可以近10倍地提高加工效率并提高加工件的性能。

2.5汽车制造工艺、设备和工厂的柔性和可重构性将成为汽车企业装备的显著特点

汽车个性化需求和不确定的市场环境,使得制造资源的柔性和可重构性将成为21世纪汽车企业装备的显著特点。先进的制造工艺、智能化的软件

和柔性的自动化设备、企业的柔性发展战略,构成未来汽车企业竞争的软、硬件资源。

3 敏捷制造(Agile Manufacturing)技术

面对竞争日趋激烈和需求不断变化的国际市场,汽车制造企业的生存与发展将取决于其响应客户需

求的敏捷能力。敏捷制造(AM)技术提出后,被认为

是全面提高制造企业竞争能力的21世纪制造策略。

敏捷技术与企业(Agile Technology&Enterprise)

以灵活应变为目标,基于柔性技术、知识化熟练工

人及创新的管理机制。其基本原理是采用标准化和

专业化的计算机网络和信息集成基础结构,以分布

式结构连接各类企业,构成所谓的虚拟公司(Virtual Company),甚至全球制造(Global Manufacturing)环境,以竞争合作为原则,在虚拟

制造环境内动态选择成员,组成面向任务的虚拟公

司进行快速生产,最大限度地满足客户需求。AM采

用动态优化,并行处理生产过程中的各种问题,也

就是并行工程的思想。并行工程(CE)是系统工程与

系统理论在制造业的应用,是一种对产品及其相关

过程(包括制造过程和有关的支持过程)进行平行、

一体化设计的系统化工作模式,这种模式力图使开

发人员从一开始就考虑到产品生命周期中的一切因素,包括质量、成本、进度计划和用户需求。AM采

用快速原形法等虚拟生产技术,以便降低产品成本。其基本出发点是既重视经济效益,又重视社会效益,以便树立良好的企业形象,为此提出了面向环境(DFE)的绿色设计的设计思想。AM的管理技术在计算机网络信息基础上构成虚拟环境,根据客户需求和

社会经济效益动态组成虚拟公司。AM的信息技术是

基于开放式计算机网络的信息集成框架。其雇员策

略就是使每个员工都把自己视为整个企业中的一个

积极组成部分,并运用自己的技能和创造力为其所

在的工作组及企业的成功作出努力。敏捷制造是经

济全球化的必然趋势和体现,它的发展和应用还有

待进一步探索和研究。

参考文献

[1] 李建坤。现代汽车制造技术的发展现状和展望[期刊论文],世界汽车,2002(3)

[2] 房贵如,刘维汉。先进制造技术的总体发展过程和趋势[J],中国机械工程,2005(3) [3] 朱伟成。汽车制造技术发展研究(二)[期刊论文],汽车工艺与材料,2008(9)

[4] 朱伟成。汽车制造技术发展研究(一)[期刊论文],汽车工艺与材料,2008(8)

[5] 王德平。浅谈我国先进汽车制造技术的特点及发展趋势,科技资讯,2009-NO.17

CA6140机床的数控化改造毕业设计论文

CA6140机床的数控化改造 一、市场研究与需求分析 目前机床数控化改造的市场在我国还有很大的发展空间,现在我国机床数控化率比较低。用普通机床加工出来的产品普遍存在质量差、品种少、档次低、成本高、供货期长,从而在国际、国内市场上缺乏竞争力,直接影响一个企业的产品、市场、效益,影响企业的生存和发展,所以必须大力提高机床的数控化率。 机床数控改造的意义: 1)节省资金。机床的数控改造同购置新机床相比一般可节省60%左右的费用,大型及特殊设备尤为明显。一般大型机床改造只需花新机床购置费的1/3。即使将原机床的结构进行彻底改造升级也只需花费购买新机床60%的费用,并可以利用现有地基。 2)性能稳定可靠。因原机床各基础件经过长期时效,几乎不会产生应力变形而影响精度。 3)提高生产效率。机床经数控改造后即可实现加工的自动化效率可比传统机床提高 3至5倍。对复杂零件而言难度越高功效提高得越多。且可以不用或少用工装,不仅节约了费用而且可以缩短生产准备周期。 二、CA6140车床数控系统总体设计方案 数控技术是先进制造技术的核心,是制造业实现自动化、网络化、柔性化、集成化的基础。数控装备的整体水平标志着一个国家工业现代化水平和综合国力的强弱。机床数控系统总体方案的拟定应包括以下内容:系统运动方式的确定,伺服系统的选择、执行机构的结构及传动方式的确定,计算机系统的选择等内容。 一般应根据设计任务和要求提出数个总体方案,进行综合分析、比较和论证,最后确定一个可行的总体方案。 1、设计任务 对CA6140普通车床进行数控化改造的车床能进行生产加工,其加工质量和精度(误差万≤o.03ram)达到或超过改造前车床出厂时的水平,接近同档次数控车床的水平,数控改造的车床其生产效率、安全性超过改造前普通车床出厂时的水平。 2.2总体方案确定 2.2.1系统的运动方式与伺服系统的选择 由于改造后的经济型数控铣床应具有定位、直线插补、顺、逆圆插补、暂停、循环加工、公英制螺纹加工等功能,由于在铣削加工中,要求工作台或刀具沿各坐标轴运动有确定的函数关系,即刀具以给定的速率相对于工件沿加工路径运动,所以不能选用点位系统,因为点位控制系统要求工件相对于刀具移动过程中不进行切削。因此,应选用连续控制系统。 1.确定伺服系统 1)小型机床都采用步进电机驱动系统。这种系统价格低,结构简单,安装调试和维修都非常方便,但控制精度和速度较低。 2)大、中型机床则都采用可控硅直流伺服系统和PWM直流伺服系统。这两种系统控制精度高、调速范围宽、快速性好,容易实现半闭环控制,但价格较高,维修较困难。 2.数控系统 数控系统的控制方式有三种:开环、闭环和半闭环方式。选择哪种控制方式,需根据具情况确定。 1)一般小型机床的数控化改造多半采用开环控制方式。数控系统多数为以单板机为主控制单元的简易数控系统。因该类机床本身价格低廉,而该控制方式投资少,安装调试方便,

现代机械制造技术及其发展趋势_王世敬

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现代汽车技术及其发展

现代汽车技术及其发展方向的认识与探讨 摘要: 随着社会经济的发展,汽车已成为人们生活中不可或缺的交通工具,随着生产技术的进步,汽车在技术上也不断革新,为适应激烈的市场竞争,世界各大汽车公司纷纷把现代科技融入汽车制造,现代汽车在保证其发展舒适安全的基础上朝着智能,节能,环保的方向发展,下文根据本人对现代汽车的认识对其融入的技术作了简要分析,并探讨了现代汽车技术的进步与发展方向。 关键词: 汽车技术发展 正文: 1886年,人类发明了汽车,随着科学技术的进步与经济的发展,汽车已成为人们日常生活中必需的代步和运输工具,随之产生的汽车工业也成为了世界大多数国家的支柱产业,成为了衡量一个国家工业化水平的标志。汽车工业的发展与高技术应用的关系日益密切,国际汽车工业的发展不断表现出高技术化的趋势。从60年代以来,汽车技术的重大突破和汽车性能质量的不断提高,都是汽车工业高技术化的结果。 随着科技的发展和人们对汽车要求的提高,汽车技术发生着翻天覆地的变化,得益于电子、信息、材料、工艺等多领域的突破发展,汽车产品也迎来了一个以高新技术为特色的跃进时代。 汽车产业的快速发展离不开技术进步和技术创新,现代高新技术的成果,对汽车工业的作用日益明显,数控加工技术、机器人技术、电磁脉冲焊接技术、柴油机涡轮增压技术、一体车门板技术、铁金属元件硬化技术、记录超高速变化的数字摄像技术、信息技术、纳米技术等新技术在汽车工业中得到了广泛的应用。 现在,汽车在生产技术方面的发展日新月异,以电子和信息技术为核心的技术革新、技术发明大量涌现。 汽车电子技术随着电子技术的发展和汽车相关法规(油耗法规、排放法规和安全法规)要求的提高而逐渐发展起来。与传统汽车技术相比,现代汽车技术主要包括以计算机为核心的电子控制技术;以质轻、高强度为代表的新材料技术;应用现代设计理论和设计方法以CAD(计算机辅助技术)为核心的整车及零部件新设计;融合当代制造技术的汽车制造工艺;以减少石油燃料的消耗、降低大气污染为目的的新型能源动力汽车技术。 现代汽车技术主要以电子控制为基础,目前向着安全、舒适、环保、节能、防盗、智能的方向发展,尤以轿车最为突出。 汽车安全新技术、交通安全历来是人们最为关心的话题之一,汽车发展的历史也是汽车安全技术不断提高的历史。 汽车防抱死制动系统(ABS)是汽车的一种主动安全装置,可在汽车制动时根据车轮的运动自动调节车轮的制动压力,防止车轮抱死,缩短制动距离,同时保证汽车的方向稳定性。 现代汽车在ABS系统中嵌入电子制动力分配装置(EBD)构成了ABS+EBD系统。电子刹车辅助系统(EBA)利用传感器感应驾驶者对制动踏板踩踏的力度与速度大小,然后通过计算机判断驾驶者此次刹车意图。可以有效防止常见的意外“追

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汽车制造技术的现状及发展趋势

NO.678

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《现代制造技术》课程讨论专题报告 专题名称:电解加工和电解磨削 专业年级: 班级: 专题成员: 指导老师: 文天学院机械工程系 2015年11月

目录前言 一、电解加工 1.1、电解加工的加工原理 1.2、电解加工的特点 1.3、电解加工的基本工艺规律1.4、电解加工的应用 1.5、电解加工的现状和展望 二、电解磨削 2.1、电解磨削的加工原理 2.2、电解磨削特点 2.3、电解磨削加工工艺 2.4、电解磨削的应用 2.5电解磨削的前景

前言 随着高精度复杂零件的不断出现,传统的加工方法越来越难满足工程上的需要。从而特种加工方法产生了。 电解加工作为先进制造技术中的一支重要方面军,在制造业中发挥着重要的作用。它对难加工的材料可以以柔克刚,对形状复杂的零件可以一次成型,并以表面质量好、生产率高、无工具损耗、无切削应力等优点。我国最早研究并成功应用电解加工技术是原兵器工业部西安昆仑机械厂的深孔和膛线加工。 随着21世纪信息、生物、微纳技术的发展及其对制造技术不断增长的需求,微细加工将成为制造相应装备的重要手段,电解加工进行材料去除是以离子溶解的形式进行的,这种去除方式使得电解加工具有微细加工的可能。目前国内外制造业均十分关注微细电化学加工的发展,将电解加工高速去除金属的理念用到传统电化学过程中,是促进该项技术进步的有效途径,微细电化学加工就不仅仅指静态条件下的掩膜电化学刻蚀了。 电解加工既具有高速加工大而复杂零件的能力,电化学离子级的蚀除机理又使之具有微细加工的潜质,向精密、微细加工进军也是电解加工的发展方向。电解加工高速去除金属的实践对电化学的发展有深远影响,任重而道远。 电解磨削是电解作用与机械磨削相结合的一种特种加工,又称电化学磨削,英文简称ECG。电解磨削是20世纪50年代初美国人研究发明的。原理是工件作为阳极与直流电源的正极相连;导电磨轮作为阴极与直流电源的负极相连。 电解磨削适合于磨削各种高强度﹑高硬度﹑热敏性﹑脆性等难磨削的金属材料,如硬质合金﹑高速钢﹑钛合金﹑不锈钢﹑镍基合金和磁钢等。用电解磨削可磨削各种硬质合金刀具﹑塞规﹑轧辊﹑耐磨衬套﹑模具平面和不锈钢注射针头等。电解磨削的效率一般高于机械磨削,磨轮损耗较低,加工表面不产生磨削烧伤﹑裂纹﹑残余应力﹑加工变质层和毛刺等,表面粗糙度一般为R 0.63~0.16微米,最高可达R 0.04~0.02微米。采用适应控制技术,可进一步提高电解磨削的加工稳定性和自动化程度。同时,为了提高加工精度,采用兼有纯机械磨削能力的导电磨轮,粗加工时靠电解磨削的高效率完成大部分加工量,然后切断电解电源,靠纯机械磨削磨掉精加工余量,这样能显着提高加工精度。电解磨削方式已从平面磨削扩大到内圆磨削﹑外圆磨削和成形磨削。电解加工的原理也可与珩磨和超精加工结合起来,成为电解珩磨和电解超精加工。

现代教育技术论文题目选题参考

现代教育技术论文题目选题参考 现代教育技术以计算机为核心的信息技术在教育教学中的理论与技术,运用现代教育理论和技术,通过对教学过程和资源的设计、开发、应用、管理和评价,以实现教学现代化的理论与实践。以下是现代教育技术论文题目供大家参考。 1、现代教育体系下的素质教育与创新教育 2、浅论现代化教育手段与现代教育的关系 3、现代化教育媒体在幼儿教育中的应用初探 4、浅谈现代化教育中德育教育的问题和对策 5、充分利用现代化教育技术提高艺术教育教学质量的研究 6、浅谈现代舞教育在大学生素质教育中的作用 7、现代化教育技术推动素质教育的发展 8、从现代化教育到合作安全教育 9、邓小平现代教育思想的主体性原则及其现代走向 10、学校管理困境及现代化教育管理制度构建思考 11、幼儿园现代化教育手段的应用与研究 12、语文教学应用现代化教育技术弊端略说 13、简论运用现代化教育技术优化语文阅读教学 14、论如何更好地将现代化教育融入藏区幼儿园教学 15、现代化教育手段优化语文课堂教学 16、浅谈运用现代化教育优化小学语文阅读教学 17、现代化教育技术与高校体育舞蹈教学相结合的应用研究 18、现代化教学措施在高中体育教学中的应用研究 19、区域内开展网络教研的研究与实践 20、运用“分层教学”优化信息技术课堂教学设计 21、新课程算法教学给我的启迪 22、算法与程序设计教学方法探讨 23、用网络学习评价平台提高课堂教学效果 24、网络环境下信息技术课引导学生有效利用网络的实践研究 25、网络化多媒体教室的预约管理模式 26、中学生信息技术课应注重信息素养的培养 27、浅谈信息技术教师的班主任工作方法 28、信息技术教学中实施和谐教育之我见 29、感悟信息技术教学中问题情境的创设

汽车制造技术基础

一、填空和简答题 1、汽车生产四大工艺分类 冲压,焊装,涂装,总装工艺 2、夹具的组成 由定位元件,夹紧装置,对刀导向元件,夹具连接元件,其他元件和夹具体组成 3、拉深工艺常见的质量问题(重点) 拉深工艺是利用拉深模将冲裁所得到的平板坯料制成开口空心件的一种冲压方法。 质量问题:起皱,板料厚度不均匀,拉深硬化 4、精密冲裁压力机的结构组成板 由凸模凹模,压料板和反压板组成 5、工艺系统的组成 由工序,安装,工位,公步组成 6、点焊的焊接过程组成 由预压,通电,维持,休止四部分组成 7、车身涂层的组成 由电泳层,中涂层,包漆层,和清漆层组成 8、面漆修饰的工艺方法 由打磨,抛光,修补和车身喷蜡组成 9、现代汽车总装生产采用何种生产方式可以制止了盲目过量生产,提高了生产效率和装配线柔性。 准时制拉动式生产方式JJT 10、封闭尺寸链环的组成。 封闭环、组成环 11、汽车冲压用钢板系列的基础钢种 IF钢和含磷钢 12、弯曲工艺常见的质量问题 P31,质量问题:弯曲回弹,弯曲裂纹、弯曲偏移 13、汽车白车身组成 由车身底板总成,顶盖总成,左右侧围,前围后隔板六大片和车门,发动机罩,翼子板,行李箱构成白车身 14、常用塑料件漆前处理方法。 P122 ,有化学溶剂处理和火焰处理两种 15、仪表台是一种多总成集成的装配模块,其组成。(重点) 仪表板、仪表、转向柱、空调机组、通风管

16、弯曲件的结构工艺性(重点)P33 (1)弯曲件形状应对称;(2)弯曲件的圆角半径应大于板料许可的最小弯曲半径;(3)弯曲件的直边高度不宜过小;(4)弯曲带应避开空位;(5)适当时设置工艺槽;(6)边缘部分有缺口弯曲件的结构设计合理的利用工艺涂料。 17、六点定位原则、完全定位、不完全定位和欠定位 六点定位原则用合理分布的6个支撑点限制工件的6个自由度,从而确定工件在空间的唯一确定位置的法则 完全定位:6个自由度都被限制 不完全定位:根据加工要求,实际限制的自由度少于6个的定位方法 欠定位:应限制的自由度而未被限制的定位方法 18、汽车电泳涂装的特点(重点) 有良好的浸透性,泳透性好涂膜均匀,电泳液的利用率高,电泳涂膜的附着力和防锈力强,安全性好,电泳涂装的应用范围较小。 19、机床主轴回转误差及其形式 主轴回转运动误差是由主轴实际回转轴线相对于理想轴线的最大变动量。 形式:纯径向跳动、纯轴线窜动、纯角度摆动。 20、激光焊接采用气体保护的作用(p73) 1保证焊接质量,2保护聚焦透镜免受金属蒸汽污染和液体熔滴的溅射,3有效的驱离高功率激光焊接产生的等离子屏蔽 21、汽车中涂工艺包含的工序及其作用(重点) 工序:1漆底打磨,2擦净,3喷涂,4晾干,5烘干,6强冷 漆底打磨作用:消除表面缺陷,形成良好的喷涂基面,增强图层附着力 擦净的作用:去掉车身表面杂质,确保车身表面清洁,保证中涂层质量 喷涂的作用:形成良好,鲜映性好,丰满度高的漆膜 晾干的作用:在自然流平过程中挥发多余溶剂,形成平整漆膜烘干的作用;使漆膜完全固化,避免后续工序对车身外观的不良影响 强冷的作用:降低车身温度便于后续工序的连续进行 22、装饰一线可划分为几个区域?对应作用。(重点)作业题 答案看作业 23、总装工艺设计原则(重点)作业题 答案看作业

先进制造技术论文

天津广播电视大学题目:我国先进制造技术现状和发展趋势 分校(学院): 专业:机械制造与自动化 年级: 考试科目:高新技术基础 试卷号: 学号: 姓名: 完成日期: 2018年1月

我国先进制造技术现状和发展趋势 摘要:简要介绍了先进制造技术及其特点,并结合国内制造企业,论述了我国先进制造技术的现状和发展趋势。 关键词:先进制造技术;现状;发展趋势 引言 制造业是现代国民经济和综合国力的重要支柱, 其生产总值一般占一个国家国内生产总值的 20%- 55%。专家认为, 世界上各国家经济的竞争, 主要是制造技术的竞争, 其竞争能力最终体现在所生产的产品的市场占有率上。随着经济技术的高速发展以及顾客需求和市场环境的不断变化, 这种竞争日趋激烈, 因而各国政府都非常重视对制造技术的研究。对于中国这样一个制造大国更亦是如此。 一、先进制造技术及其特点 先进制造技术 AMT(advanced manufacturing technology)是制造业不断吸收机械、电子、信息(计算机与通信、控制理论、人工智能等)、能源及现代系统管理等方面的成果,并将其综合应用于产品设计、制造、检测、管理、销售、使用、服务乃至回收的全过程,以实现优质、高效、低耗、清洁和灵活生产,提高对动态多变的产品市场的适应能力和竞争能力的制造技术的总称。它集成了现代科学技术和工业创新的成果,充分利用了信息技术,使制造技术提高到新的高度。先进制造技术是发展国民经济的重要基础技术之一,对我国的制造业发展有着举足轻重的作用。 先进制造技术以实现优质、高效、低耗、清洁、灵活生产,提高产品对动态多变市场的适应能力和竞争力为目标。它不局限于制造工艺,而是覆盖了市场分析、产品设计、加工和装配、销售、维修、服务,以及回收再生的全过程。强调技术、人、管理和信息的四维集成,不仅涉及到物质流和能量流,还涉及到信息流和知识流,即四维集成和四流交汇是先进制造技术的重要特点。 先进制造技术更加重视制造过程组成和管理的合理化和革新,它是硬件、软件、脑件(人)与组织的系统集成。 二、我国先进制造技术的现状 随着社会的发展,人们对产品的要求也发生了很大变化,要求品种要多样、更

现代汽车技术

现代汽车技术与汽车竞赛 摘要:新技术促进了汽车竞赛的发展,给汽车竞赛注入了新的血液,使汽车竞赛不仅仅是比较车手的技术还要有技术做后盾;同时汽车竞赛又要求参与者技术的不断革新,反作用于汽车技术,使其不断进步。 关键字:F1、汽车技术、发动机、底盘、轮胎、风洞技术 正文: 汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里/小时只需要三秒钟多一点的超级跑车。随着汽车技术的发展,汽车竞赛也就应运而生了。比如我们熟知的F1方程式,以改装房车为参赛车辆的比赛,勒芒24小时耐力赛,达喀尔拉力赛,WRC等等。其中可以说F1是汽车赛事中最盛大的赛事,也是级别最高的汽车竞赛。同时汽车技术也不断进步。 汽车技术包含: (一)汽车的动力性(1)汽车的最高车(2)汽车的加速(3)汽车的上坡能力 (二)汽车的燃料经济性 (三)汽车的制动性(1)制动效能(2)制动效能的恒定性

(3)制动时方向的稳定性 (四)汽车的操纵性和稳定性 (五)汽车的行驶平顶性 (六)汽车的通过性 (七)其他使用性能(1)操纵轻便性(2)机动性 (3)装卸方便性 (八)容量等等技术。 汽车技术的革新使汽车多种多样,能满足各种需求,使人们使用来更加和谐。 F1赛车(FIA Formula One Grand Prix Championship),中文全称为“一级方程式锦标赛”,是英文Formula Grand Prix的简称,目前这项比赛的正式全名为——“FIA Formula One World Championship”(一级方程式赛车世界锦标赛)。因为影响范围广,知名度高,与世界杯足球赛,奥林匹克运动会,并称为“世界三大运动”。“F”是FORMULA的缩写,即方程式;“1”的解释有很多,可以理解为顶尖车手,顶级赛事,奖金等等。事实上,数学上的方程式并无“精确”的意思。Formula在数学领域意为方程式,这也是翻译错误的原因。而在F1中,本意为“规格”,即统一规格的赛车,因级别最高,所以称F1。 F1赛车是世界上最昂贵、速度最快、科技含量最高的运动,是商业价值最高,魅力最大,最吸引人观看的体育赛事。包含了以空

发展现代教育技术,走信息化学习之路的论文

发展现代教育技术,走信息化学习之路的论文人类正阔步进入信息化社会,教育也正掀起信息化革命的浪潮。用现代信息技术推动教育事业的发展,推进教育教学的改革已是历史的必然。基于此种认识,我校本着早起步、早受益、高标准、高效益的指导思想,自1997年开始,就努力探索发展现代教育技术,提高教育教学质量的途径。我们的实施策略是以构建信息化校园为理念,以先进的现代教育技术设备为载体,以现代管理方略为动力,力求高效率、低能耗的使用,让教师和学生在信息化的校园中获取知识,培养能力,生成智慧,形成人格。 建创造信息化校园的物质平台 一、更新观念,提高认识,重点投入。 当代信息技术的发展与普及,已深刻地影响和改变人们的生产方式和生活方式,也带来了一场学习上的革命。传统的一支粉笔、一张嘴,一块黑板、一本书教学方式,显然已与当今现代化教育大相径庭。只有在装备好现代教育技术设施的基础上,积极运用现代化教育教学手段,创构新的教育教学过程,给学生提供广阔的学习活动空间,才能抢占现代教育的制高点,使学校立于一流学校之林。为此,我们这几年都把现代教育技术作为建设一流学校的突破口,确立了发展目标,多方筹措经费,克服重重困难,想方设法使有限的资金重点投入,在学校还有很多教师没有住房、食无定所的情况下,我们从学校大局考虑,尽量保证了现代教育技术建设。 二、整体规划,分步实施,注重实效。

我校的现代教育技术建设本着整体规划,分步实施,注重实效的指导思想,具体经历了三步走的过程: 1、准备阶段(19971999年)。在这三年中,我们边规划边建设,首先购买了相应设备,这时主要以PⅡ为主要使用机型,重点为电教教师、学校骨干教师、行政管理提供服务,同时为大规模开展现代教育技术装备奠定基础。 2、硬件设备添置阶段(19992001年)。这一阶段主要以购置设备为主。同时分步建立学校校园网,通过在全校各教室安装多媒体电脑,使电脑从学校管理和少数人使用向课堂教学和大多数使用延伸,迄今为止,全校43个班级和15个年级处室都配备了由清华同方电脑公司提供了相应品牌电脑。学校同时投入20多万元,建起了高标准的文昌电视台,使之成为信息交流的重要中转站。建起两个宽敞的电脑网络室和一个电子备课室,按当时较先进标准规格装备了机房。目前,学校共配备计算机188台,购买了电视机62台,投影器5台,摄像机2台,多功能视频展示仪9台,教学演示、控制系统各一套,全数码采编设备一套。使学生有了学习电脑、摄入信息的场所,也使教师和学生能运用多媒体计算机进行各种信息的交流和教学。 3、软件提高阶段(20012003年)。学校聘请华中科大附属专业公司为学校建立千兆以太网,将各教室、各办公室和计算机连接起来,组成了一个多媒体网络,为教师提供能应用现代教育技术,利用网络服务器的集中、存储、检查、编辑和演示,形成教师课件、存储资料教学演示的支持系统,辅助教师的教学科研工作。实现学校与社会联

现代汽车制造技术现状及发展趋势

现代汽车制造技术现状及发展趋势

现代汽车制造技术现状及发展趋势 高星星 (大连交通大学机械工程学院,辽宁大连 116028) 摘要:本文结合汽车制造技术的产业发展重要性,从汽车制造技术管理方面、设计方面、制造工艺方面、自动化方面做了剖析了中国汽车现阶段制造技术的发展现状,并提出了相应的未来发展趋势预测。本文指出,信息化对制造技术的进步的推动作用越来越重要,各方面的精密加工也具有一定的进步空间。另外,本文针对敏捷制造技术又做了相关介绍。 关键词:汽车制造技术现状发展趋势 Hyundai Motor Manufacturing Technology Status and Development Trend Gao Xingxing (College of Machinery, Dalian Jiaotong University, Dalian 116028, China) Abstract:In this paper, Combining the importance of the development of industry automobile’s manufacturing technology. From the car manufacturing technology management, design, manufacturing processes, automation ,it has done analysis of the Chinese automobile manufacturing technology development status at this stage. And the corresponding forecast of future trends. This paper points out, Information on the manufacturing technology increasingly important role in promoting. All aspects of precision machining also has some room for improvement. In this paper, agile manufacturing technology has made related presentations. Key words:automobile Manufacturing Technology Status quo Trends

(完整版)汽车制造与装配技术专业简介

汽车制造与装配技术专业简介 一、社会需求 汽车产业是国民经济重要的支柱产业,产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。国家颁布的《汽车产业调整振兴规划细则》明确提出,未来十年,将是中国汽车产业从汽车大国迈向汽车强国的关键时期。重庆是我国第二大汽车制造基地,全国四大汽车制造商在重庆均有布局,随着韩国现代汽车签约落户,重庆已经建成千亿级汽车城,需要大量的汽车制造与装配技术高素质技能型人才。 二、培养目标 本专业培养具有汽车装配、调试、试验、质量控制、车身匹配、生产管理等能力的高素质技能型专门人才。 三、主干课程 汽车构造,汽车装配技术、汽车车身焊接技术、汽车涂装技术、汽车检测技术与调试(社会需求变化,课程作相应调整)。 四、培养模式 1.理实一体 让学生在“学中做、做中学”,变抽象为具体,增强教学效果,培养了学生的实际动手能力。 2. 任务驱动 所有专业课程学习均采用任务驱动教学,为学生提供体验实践的情境和感悟问题的情境,围绕任务展开学习,以任务的完成结果检验和总结学习过程,让学生主动探究、实践、思考、运用。 3.课证融合

教学中融入行业职业标准,嵌入职业工程师(技师)课程,帮助学生考取汽车装调师、汽车机电师、汽车涂装师等职业资格证书、提高就业竞争力和薪酬待遇。 五、教学条件 1.师资队伍 我校有40余个专业。本专业教学团队现有专兼职教师38名,其中具有硕士及以上学位教师占42%,副高级及以上职称教师占32%,中级职称教师占40%,双师素质教师占75%。 2.电化教室 所有教室均为中央空调多媒体教室。 3.实习实训 本专业除拥有汽车构造实训室、汽车电器实训室、汽车整车实训室等20多个校内实训室和汽车装配等多个虚拟仿真实训室外,还拥有长安铃木、上海依维柯、东风小康等10余个校外实训基地,供学生专业实习实训。 4.图书资源 学校图书馆藏书近45万册,电子图书35万余册。期刊700余种。本专业藏书近万册,电子图书近2万册,各种学术期刊、杂志20余种,并享有“超星”、“万方”和“维普”等网络数据资源。内容丰富,可充分满足教师和学生的专业阅读和知识扩展需要。

毕业设计致谢词范文(20篇)

毕业设计致谢词范文(20篇) 毕业设计致谢词范文第1篇: 毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx教师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染我对我的工作学习产生深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感激广西工业职业技术学院汽车工程系的教师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下良好的基础,在那里我要像诸位教师深深的鞠上一躬!异常是我的班主任吴廷川教师,虽然他不是我的专业教师,可是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴教师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴教师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感激这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,立刻就要各奔前程,期望你们

有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最终我要感激我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。 毕业设计致谢词范文第2篇: 致谢 本研究及学位论文是在我的导师郑建立副教授的亲切关怀和悉心指导下完成的。他严肃的科学态度,严谨的治学精神,精益求精的工作作风,深深地感染和激励着我。从课题的选择到项目的最终完成,郑教师都始终给予我细心的指导和不懈的支持。两年多来,郑原创文秘网站:文秘知音教授不仅仅在学业上给我以精心指导,同时还在思想、生活上给我以无微不至的关怀,在此谨向郑教师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。 在此,我还要感激在一齐愉快的度过研究生生活的电工楼105各位同门,正是由于你们的帮忙和支持,我才能克服一个一个的困难和疑惑,直至本文的顺利完成。异常感激我的师妹叶秋香同学,她对本课题做不少工作,给予我不少的帮忙。 在论文即将完成之际,我的心境无法平静,从开始进入课题到论文的顺利完成,有多少可敬的师长、同学、朋友给

现代制造技术及其发展趋向

现代制造技术及其发展趋向 王先逵 (清华大学精密仪器与机械学系制造工程研究所,北京100084) 摘要:从历史和现代的角度分析现代制造技术的形势和特点,论述制造技术的永恒性和广义制造论(大制造),重点论述工艺核心论,分析制造工艺技术的核心作用和现代制造工艺理论及技术的发展。根据当前制造业的形势,提出现代制造技术的重点发展方向和任务。 关键词:现代制造技术;永恒性;广义制造论;制造工艺技术 中图分类号:TH9文献标识码:A文章编号:1671)3133(2008)01)0001)08 M odern manufacturi ng technology and its devel op m ent W ang X ian-kui (Dep.t o f Precisi o n I nstr um ents,Tsi n ghua Un i v ersity,Beiji n g100084,CHN) Abstrac t:T he situa ti on and feature are analyzed accord i ng to both history and m odern,and t he etern ity o fm anufacturi ng techno lo-gy and broad sense of m anu fact ur i ng theory(/L arge M anufacturing0)are d iscussed.In the sa m e ti m e,the core acti on and the de-ve l op m ent of process t heory and technology i s ana l y zed.In t he last,t he deve lop m ent d i rections of m echan ica l manu fac t ur i ng sc-i ence techno logy are m en tioned. K ey word s:M ode rn m anufacturing techno logy;E tern ity;Broad sense of m anufacturi ng t heory;M anufactur i ng process techno l ogy 1现代制造技术的形势和特点 111现代制造技术的沿革 我国现代制造技术的发展有两次比较大的变革,一次是在上世纪50年代,原苏联援助146项工程,打下了现代制造的基础,当时我国已能独立生产飞机、汽车、火车、拖拉机、发电设备、钢铁等产品,应该是居于比较先进的水平,有了长足的进步。但在此后的30年内,由于种种原因,一直进步不大。另一次是在上世纪80年代,改革开放,从国外引进大量的先进制造技术和装备,我国的制造技术水平有了很大的提高,已经能够生产现代化的机械产品。纵观这两次变革,其特点都是从国外直接引进技术,但自我进行消化、吸收和创新不够,这就给我国制造业的发展带来了一些负面影响,一个根本的问题是如何自主创新和自我发展。 从世界制造强国成长的轨迹来分析,18世纪工业革命使英国率先成为当时的制造强国,此后德国、法国、意大利等欧洲国家发展很快,进入了世界制造强国之列,第一次世界大战之后,欧洲的经济受到严重影响,而美国、日本等国开始崛起,它们的共同之处是有比较好的基础,走自己发展的道路,可以统称为/英美自我发展道路0。而我国在上世纪50年代是一个制造业比较落后的国家,基础比较薄弱,在上世纪80年代改革开放时,与国际水平相差甚远,受到禁运等不平等待遇,又处于社会主义市场经济初期,很难进行消化吸收,创新就更难了。我国是一个大国,单靠引进来求发展是不行的,必须强调自力更生、艰苦奋斗,走中国自己独立自主的道路,才能使制造业取得根本性的变化。 上世纪80年代到本世纪初是现代制造技术发展比较迅速的时期,一方面原苏联解体、冷战基本结束;另一方面形势相对稳定,虽然战事不断,但都是局部地区的小战争,因此给各国的制造业有了一个发展的机遇和空间,我国应抓住这一时期,迅速赶上和超过世界水平,求得应有的生存和发展空间。 112现代制造技术的特点 11211制造技术已形成为一门科学 现代制造技术在系统论、方法论、信息论和协同论等的基础上形成制造系统工程学,是一种广义制造的概念,亦称之为/大制造0的概念,它体现了制造概念的扩展。广义制造概念的形成过程主要有以下几 1

现代教育技术论文题目选题

现代教育技术论文题目选题 现代教育技术以计算机为核心的信息技术在教育教学中的理论与技术,运用现代教育理论和技术,通过对教学过程和资源的设计、开发、应用、管理和评价,以实现教学现代化的理论与实践。以下是现代教育技术论文题目供大家参考。 1、现代教育体系下的素质教育与创新教育 2、浅论现代化教育手段与现代教育的关系 3、现代化教育媒体在幼儿教育中的应用初探 4、浅谈现代化教育中德育教育的问题和对策 5、充分利用现代化教育技术提高艺术教育教学质量的研究 6、浅谈现代舞教育在大学生素质教育中的作用 7、现代化教育技术推动素质教育的发展 8、从现代化教育到合作安全教育 9、邓小平现代教育思想的主体性原则及其现代走向 10、学校管理困境及现代化教育管理制度构建思考 11、幼儿园现代化教育手段的应用与研究

12、语文教学应用现代化教育技术弊端略说 13、简论运用现代化教育技术优化语文阅读教学 14、论如何更好地将现代化教育融入藏区幼儿园教学 15、现代化教育手段优化语文课堂教学 16、浅谈运用现代化教育优化小学语文阅读教学 17、现代化教育技术与高校体育舞蹈教学相结合的应用研究 18、现代化教学措施在高中体育教学中的应用研究 19、区域内开展网络教研的研究与实践 20、运用“分层教学”优化信息技术课堂教学设计 21、新课程算法教学给我的启迪 22、算法与程序设计教学方法探讨 23、用网络学习评价平台提高课堂教学效果 24、网络环境下信息技术课引导学生有效利用网络的实践研究 25、网络化多媒体教室的预约管理模式 26、中学生信息技术课应注重信息素养的培养 27、浅谈信息技术教师的班主任工作方法 28、信息技术教学中实施和谐教育之我见 29、感悟信息技术教学中问题情境的创设 30、高中新课程中《算法与程序设计》教学模式的探究 31、如何在新课程《算法与程序设计》中培养学生的成就感 32、任务驱动教学法在WORD小报制作教学中的应用 33、浅谈小学信息技术的课堂点评

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