吸力筒型基础海上拆除技术

吸力筒型基础海上拆除技术
吸力筒型基础海上拆除技术

海上石油钻井平台生产作业操作手册

版本号:A 修订号:0海上石油钻井平台生产作业操作手册 文件编号:_ABC-RQ-20××__ 编制:________________ 审核:________________ 校订:________________ 批准:________________ 发布日期: 20××年1月1日生效日期:20××年1月1日分发部门■总经理■常务副总■财务副总■工程副总■××××部■××××部■××××部■××××部 ■××××部■××××部■××××部■××××部

目录 第一章拖航作业 (1) 一、钻井平台降船前检查记录 (1) (一)钻井平台降船前检查记录表 (1) (二)钻井班及水手班拖航前检查记录表 (2) 二、降船拖航作业 (2) (一)降船前应做工作 (2) 1、关闭海底阀 (2) 2、活动物品固定 (3) 3、井架固定 (3) 4、关闭风筒 (3) 5、检查冲桩管线 (3) 6、检查桩腿环形活动平台 (3) 7、上提潜水泵 (3) 8、带龙须链 (3) (二)开始降船 (4) 1、拿桩腿固桩块 (4) 2、拿卸荷块 (4) 3、降船时桩腿值班 (4) 4、提泵 (4) (三)平台降至水面 (4) (四)绷桩腿大绳的操作规程及注意事项 (4) 1、操作规程 (4) 2、注意事项 (5) 三、拖航状态 (5) 四、平台就位、升船 (5) (一)平台就位 (5) (二)升船 (6) 五、升降船人员分工 (6) 六、升降船时各桩人员注意事项 (6) 七、拖航期间检查记录 (7) 第二章钻前准备 (8) 一、移井架 (8) (一)解除井架固定 (8) (二)移井架 (8) (三)连接管线 (8) (四)钻台准备 (8) 二、解除甲板固定 (9) 三、上料 (9) (一)吊运钻具 (9) (二)吊隔水套管 (9) 1

拆除工程施工方案方法

拆除工程施工方案 ⑴安全是本工程中非常重要的工作,因此我项目部将建立一套行之有效的安全管理体系及施工措施,确保施工人员及工作人员的安全,确保工程的拆除工作,在工期内顺利完成,为结构改扩建、装饰装修工程的顺利开展奠定基础。 ⑵拆除工作势必造成相对较大的噪声和震动,为了减少对周围学生的正常学习与休息,我项目部将严格执行拆除时间上的要求。 ⑶本次拆除工作要在规定的时间内完成,这就要求我们采用合理的施工安排,拆除流程以及拆除方法,保证在规定时间内将拆除项目顺利完成。 ⑷每天施工完毕后对运输使用的道路进行清扫,以保证路面卫生的清洁,不影响该地区的卫生环境。 拆除工程方法及工艺 拆除清理准备 拆除清理施工作业前首先了解现状,摸清需拆除的结构形式,加固改造的部位和装修做法,做到心中有数,措施得力。 所有施工人员必须经过岗前培训和相关的安全教育,熟悉现场情况,树立安全施工的思想,进入施工现场必须按规定着装,戴好安全帽及劳保用具,作业中要按标准程序实施落实。 施工现场负责人要全盘了解掌握全局情况,亲临现场指挥施工,并协调好与有关各方的关系,搞好联合劳动协作,提高应变能力,处理好突发事件,保证施工作业顺利进行。 拆除时采用先上后下、先非承重结构后承重结构,采用湿法作业,控制施工扬尘,砂石飞溅。 建筑物需要拆除部位全部拆除后,用挖掘机或铲车装车,自卸汽车外运到指定的垃圾消纳处。 地上部分建筑物完全拆除后,拆除地下部分,破除砼地坪;遇到地下管线时,先与业主联系管线是否是废弃的,能否拆除,确定后方可用冷法切割,明确管内无易燃、易爆物后,才可动火使用氧气乙炔焰切割;地下设施拆除后,回填土采用普通粘性土,分层夯实,每层厚度不超过250mm,压实系数达到0.9。 拆除清理准备 接受拆除清理指令→项目部向作业层下达拆除清理通知→现场施工员接拆除清理通知单后,核对被拆除清理作业面,确认具备拆除清理条件→通知并组织施工人员到达现场,做好现场保护工作→施工前的各项准备工作→进行拆除清理作业→检查拆除清理现场确认作业结束。 拆除清理施工 拆除方法:人工与机械配合,人工剔凿。 有些拆除对象有用的材料少,或者为了加速拆除则采用纯破坏性拆除方法,如用挖机或重锤锤击等方式拆除地面等。 ⑴混凝土拆除 ①构筑物拆除及构筑物表层混凝土凿除均不允许采用爆破方式,距保留面20mm内应采用人工凿除,并用不低于10MPa的高压水冲洗。施工时要保证不损坏区域附近的机械设备和建筑物等的安全,应采取人工凿出、机械破碎、钻孔楔劈和静态膨胀等方法,不允许使用火工材料爆破。 ②部分拆除,建基面以上300mm厚范围采用人工拆除。坝坡分片拆除并立即按设计施工图要求恢复,并应对拆除后的建基面进行保护,防止干裂、雨水冲刷及冻胀等破坏。 ③建筑物表面混凝土采用人工或电锤(电镐)凿除,不可用风镐、风钻等震动很大或易于破坏原建筑物保留部分的机械。按照施工图要求确定凿除深度,根据现场情况,局部炭化、

标旧桥拆除专项施工方案

标旧桥拆除专项施工方 案 公司内部档案编码:[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]

旧桥拆除施工方案 一、编制依据 1、施工投标文件 2、《中华人民共和国安全生产法》 3、《建设工程安全生产管理条例》 4、《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ147-2004 5、山东省淮河流域重点平原洼地南四湖片(菏泽-巨野)治理工程巨野1标段施工图纸 二、工程概况 本工程位于菏泽市巨野县内,主要建设项目内容为河槽清淤、堤防修筑、桥梁、涵洞改建、扬水站等,具体项目工程施工包括:清淤,复堤,改建涵洞3座,泵站1座,改建桥梁3座。 本次治理范围桩号为0+000-16+140,治理长度为 km,治理后将达到5年一遇除涝,20年一遇防倒漾标准。 改建涵洞3座分别为:高楼北涵洞,黄王庄涵洞,刘楼涵洞;改建谢集泵站;改建桥梁3座,分别为:城角刘桥,南高楼桥,冯楼桥。拆除旧桥3座。三、旧桥拆除施工计划 结合老桥结构特点,我项目部拟采用机凿法施工。机凿法施工必须满足以下几个条件:①桥下容许塌落,老桥下河道无通航需求,且目前水位比较低,无重大洪水隐患;②塌落引起的震动不致对周边环境造成安全级严重噪音影响;③桥梁跨径及肋断面较小,破碎锤可以轻易凿断肋。施工步骤如下:交通封闭 -平衡拆除栏杆和桥面结构 -用破碎锤依次凿断腹和角-继续清理桥台基础。依次达到坍入桥下的目的。整个坍塌过程比较平稳,没有对周边造成任何影响。最后,利用

履带挖掘机在两端道路上对塌落下来的残骸进行清除,用挖掘机或装载机将破碎出的混凝土和砌体装车运至指定的弃土场。 (二)拆桥工期 每个拆桥总工期为4个工作日,桥梁拆除2天,运输2天时间。 四、旧桥拆除前施工准备 (一)旧桥勘察 项目部组织相关人员及有关专家对大桥现状进行勘察,深入了解旧桥的基本概况及结构形式,并对旧桥现状进行评估分析。 (二)道路交通管制及导行 为确保安全,我部在旧桥拆除施工阶段,分别修筑临时道路,共过往行人及车辆,上口宽度为6米,坡度为1:3。在临时道路路口分别设置限行标志及交通导行标牌。 (2)在旧东侧上游用围挡对施工区域进行全封闭围挡,设立警示牌、反光标志。 (3)在旧桥东西两侧各设置一名专职交通引导员对进入施工区域的车辆进行交通引导。 (三)河道封闭 在大桥拆除施工前,项目部与有关部门进行协调。排干河道内明水,对捕鱼者等的一切活动进行疏导、劝退,在距大桥50m拉起警示带,悬挂警示标志。(四)拟投入的机械设备

2019-拆除乱搭乱建构筑物的实施方案-优秀word范文 (5页)

本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除! == 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! == 拆除乱搭乱建构筑物的实施方案 篇一:最高人民法院关于违法的建筑物、构筑物、设施等强制拆除问题的批复 最高人民法院关于违法的建筑物、构筑物、设施等强制拆除问题的批复 《最高人民法院关于违法的建筑物、构筑物、设施等强制拆除问题的批复》已 于201X年3月25日由最高人民法院审判委员会第1572次会议通过,现予公布,自201X年4月3日起施行。 最高人民法院 201X年3月27日 法释〔201X〕5号 最高人民法院关于违法的建筑物、构筑物、设施等强制拆除问题的批复 (201X年3月25日最高人民法院审判委员会第1572次会议通过) 北京市高级人民法院: 根据行政强制法和城乡规划法有关规定精神,对涉及违反城乡规划法的违法建 筑物、构筑物、设施等的强制拆除,法律已经授予行政机关强制执行权,人民 法院不受理行政机关提出的非诉行政执行申请。 篇二:限期拆除乱搭乱建通知书 限期拆除乱搭乱建通知书 (存根) 经查,你处存在乱搭乱建行为,该行为违反了《山东省城镇容貌和环境卫生管 理办法》,根据“清洁家园、美化乡村” 实施方案,限你在五日内停止违法 行为并自行拆除。限期不拆除的,将由综合执法队依据相关法律实行强制拆除。 特此通知。

镇人民政府 二〇一二年四月十七日 限期拆除乱搭乱建通知书 经查,你处存在乱搭乱建行为,该行为违反了《山东省城镇容貌和环境卫生管理办法》,根据“清洁家园、美化乡村”实施方案,限你在五日内停止违法行为并自行拆除。限期不拆除的,将由综合执法队依据相关法律实行强制拆除。 特此通知。 镇人民政府 二〇一二年四月十七日 篇三:烟囱水塔等构筑物拆除专项施工方案 烟囱水塔等构筑物拆除专项方案 施 工 方 案 编制人: 编制日期:201X.05.20 技术准备工作 1、(1)施工技术人员要认真审阅提供的以下资料:拆除工程的有关技术交底和资料;拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。全面了解拆除工程的资料,进行实地勘察。弄清建筑物的结构情况,建筑情况、水电及设备管道情况。 (2)学习有关规范和安全技术文件。 (3)明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、房屋情况。 (4)向进场施工人员进行安全技术教育。 2、现场准备

T梁桥旧桥拆除施工方案

T梁桥旧桥拆除施工方案 1(总4页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除

小山二号桥拆除方案 本方案适用于小山电站二号桥旧桥拆除,根据小山电站二号桥施工组织设计,为确保旧桥拆除作业人员安全及河道环境保护,旧桥T 梁拆除作业均采用汽车吊吊装,移位至指定位置进行破碎拆除清理。 主要设备 工艺流程图 吊装作业地点选择在围蔽区域1#桥台区域、地面为道路面、周围作业半径无架空电线和坑穴沟渠。本工程位于县道松湾线K1+450处,施工区域场地宽阔,周围无高压架空线,吊装条件较好。现场吊机的使用,主要为吊装旧桥T 梁构建,构建的平均重量为18t ,施工区域长约100m ,宽约30m ,为吊装的机动灵活性,故选择轮胎汽车吊。 1.工艺流程图 2.

了解老桥的基本概况及各部分构件的工程量,掌握桥梁的结构及受力特点,作为编制拆除方案的基础,了解现场环境的特殊性。 2)测量放样 测量旧桥轴线、用油漆标出每条铰缝位置和墩台位置,并做好相应的标记。 3)拆除桥面系 开工前把桥梁范围内的管线、水管等实地调查清楚,报请业主部门进行处理。采用挖掘机破除钢筋砼护栏及其它附属设施。 4)拆除桥面系铺装砼层 在原桥面上铺有20cm厚砼层,可用挖掘机破碎,人工配合挖掘机清渣,废渣运至弃土场弃置。 5)凿除原钢筋砼层 原旧桥钢筋砼面层有一层钢筋网片粘结,拆除时用挖掘机破碎,若混凝土碎块间有钢筋网连接,用氧焊切除。挖掘机清除混凝土废渣,运至业主指定弃土场弃置。 6)吊车吊除T梁 桥面铺装层废渣清理干净后,在梁面上标出铰缝位置,采用电锤及电镐沿铰缝位置破碎,把每片T梁分离开来。用50吨吊车从外到内逐片把T梁吊到岸边分解区,随即用挖掘机进行破碎分解T 梁。 T梁拆除顺序:从外往内拆除 7)T梁破碎分解及石碴处理 T梁吊运在岸上(在路面围闭作业区域),用挖掘机进行碎破分解,人工用氧焊切割砼块间连接的钢筋,钢筋砼分解成10cm以下的石碴,用装载车运至弃土场弃置。

建筑物拆除施工方案

八层楼建筑物拆除施工方案 本工程由投资建设,设计院设计,工程监理有限公司监理,公司组织施工; 由担任项目经理,担任技术负责人。 经业主、设计单位、施工总承包单位于年月日对拆除内装饰后主体结构进行现场勘察,发现本建筑物由多种结构型式多次加建而成,存在结构安全隐患,经房屋权威鉴定机构认定危楼,最终决定对本建筑物进行逐步局部拆除。 一、编制依据 经过现场勘查,综合考虑施工安全、施工进度等要求,结合我公司多年来从事此类工程的施工经验,编制此施工组织设计。 参考规范及文件如下: 1、现行国家规范及行业标准《房屋拆迁工程施工安全管理条例》; 2 、《建筑拆除工程安全技术规范》; 3、《房屋拆迁施工现场防治扬尘污染管理规定》; 4、《城市房屋拆迁及建设工程施工现场市容环境卫生管理规定》; 5、由甲方提供的原建筑物的平面布置图。 二、工程概况 (一)被拆除旧建筑物工程概况: 1、工程地点: 建筑物结构形式:4~6轴为砖砌钢筋混凝土混合结构, 1~4、6~10轴为钢筋混凝土框架结构,楼层高度:6m.4m/层数:二层功能房; 2、平面尺寸及建筑面积:总占地面积约为256.54 m2,总建筑面积约513.08 m2; (二)被拆除旧建筑物周围环境: 本拆除工程位于**内,北临**街,东临**街,出口共计二处,西门主入口一处,

北向**街施工入口一处。由于本工程施工场地狭小。尤其是在北临**街,东临**街属临街人行道,车辆及人流川流不息,对拆除场地布置不利,拆除施工过程中的安全防护措施及文明施工措施是本项目中的重中之重。 (三)拆除工程的合同工期要求: 本工程工期要求为30日历天,开工日期为2009年8月12日,竣工日期为2009年9月12日。 三、施工组织机构的建立 针对此工程项目,我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工,并且该项目经理部仅负责此工程。实行项目经理责任制,项目经理将对工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工,确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。并配备技术负责人、施工主管、安全负责人及其他技术、安全、施工等专业人员组织施工管理。人员配备情况如下: 劳动力安排计划表:

旧桥拆除安全专项施工方案

旧桥拆除安全专项施工方案 一、工程概况1、于沟西桥(K165+588.7)设计拆除老桥,新建4*13M预应力砼空心板桥,90°,桥面宽度为净15+2*0.5M,灌注桩基础,柱式墩台;双山中桥(K162+637.3)为5*13M钢筋砼空心板桥,110°,上流庄桥(K171+144.2) 为7*13M钢筋砼空心板桥,90°;本次设计拆除老桥上部结构,更换13M预应力砼空心板新板,重做铺装、护栏、伸缩缝、支座垫石等。本方案适用于以上于沟西中桥的全桥拆除及双山中桥和上流庄桥的桥板拆除工程。2、老桥拆除工程特点(1)本工程有一座老桥整体拆除及两座桥梁的桥板拆除,拆除过程中如何组织好施工顺序是本施工方案必须详细周密考虑的核心问题,也是老桥能否按期完成拆除的关键问题所在。(2)拆桥期间桥下水道必须维持正常行洪,在施工过程中要尽量减少对桥下水路的影响。(3)由于这几座桥均处于路线中段,两岸居民往来频繁,拆桥前要首先修好便道或确定绕行路线,并在两端设置完善的施工标志,保证过往车辆安全通行。二、施工组织机构及资源配置1、施工拆除项目组织机构设置根据工程特点、施工内容、工期要求,本着强化现场施工管理,确保拆除工作高效、快速、安全完成的目的,组建以施工负责人为首的拆除施工队,组织、指挥、协调各工种作业的各项事宜。施工队将根据工期安排、实时进度、周边环境变化等因素,实行动态管理、随时调剂。2、施工组织机构技术负责人: ***施工负责人:***专职安全员:***技术工:6人壮工:50人3、施工准备工作(1)技术准

备技术准备分为内业技术准备工作和外业技术准备工作。本工程内业技术准备工作主要包括:a、认真阅读原桥设计图纸,学习施工规范;b、编写实施性施工方案;c、备齐必要的参考资料;d、对施工人员进行上岗前的技术和安全培训。外业技术准备工作主要包括;a、现场详细调查与地质、水文踏勘;b、确定有关保证河道畅通的施工方案;c、调查现场有关地下电缆、房屋、树木等情况,做好施工前期准备工作。(2)临时设施布置施工现场总体规划布置原则:布置合理,节省投资,减少用地,因地制宜,就地取材,方便施工,尽量利用原有设施。(3)施工用电尽量利用周围电网接入。 三、主要施工方案及施工组织安排1、主要拆除方法:为确保桥梁拆除过程中的安全,拆除时不能按常规实施控爆拆除,故确定采用综合拆除法,即利用机械、人工相结合施工技术,由上至下对桥进行解体拆除。2、拆除总体作业顺序(1)、护栏拆除:对桥面上的附属工程项目,主要以人工使用风镐配合小型混凝土破碎机由中间向两端依次将老桥护栏拆除并清运出场。(2)、桥面铺装及填料拆除:这部分拆除以小型机械为主,人工风镐配合将绞缝混凝土钢筋凿除、切断,将废渣运至指定区域。(3)、桥板拆除:待桥面铺装拆除完毕后,即可拆除桥板。利用机械将桥板破碎,将碎料及时挖运出现场。施工时注意在各区段同时对称作业,确保老桥各部分受力均匀。(4)、下部结构拆除:由于河中水位较浅,墩台的拆除可直接使用破碎机进入河道中墩台处实施凿除作业,碎渣再用挖掘机、自卸车清除出河道,破碎时由

(完整版)拆除工程施工方案、方法

拆除工程施工方案 ⑴安全是本工程中非常严重的工作,因此我项目部将建立一套行之有效的安全管理体系及施工措施,确保施工人员及工作人员的安全,确保工程的拆除工作,在工期内顺利完成,为结构改扩建、装饰装修工程的顺利开展奠定基础。 ⑵拆除工作势必造成相对较大的噪声和震动,为了减少对周围学生的正常学习与休息,我项目部将严格执行拆除时间上的要求。 ⑶本次拆除工作要在规定的时间内完成,这就要求我们采用合理的施工安排,拆除流程以及拆除方法,保证在规定时间内将拆除项目顺利完成。 ⑷每天施工完毕后对运输使用的道路进行清扫,以保证路面卫生的纯洁,不影响该地区的卫生环境。 拆除工程方法及工艺 拆除算帐准备 拆除算帐施工作业前首先了解现状,摸清需拆除的结构形式,加固改造的部位和装修做法,做到心中有数,措施得力。 所有施工人员必须经过岗前培训和相关的安全教育,熟悉现场情况,树立安全施工的思想,进入施工现场必须按规定着装,戴好安全帽及劳保用具,作业中要按标准程序实施落实。 施工现场负责人要全盘了解掌握全局情况,亲临现场指挥施工,并协调好与有关各方的关系,搞好联合劳动协作,提高应变能力,处理好突发事件,保证施工作业顺利进行。 拆除时采用先上后下、先非承重结构后承重结构,采用湿法作业,控制施工扬尘,砂石飞溅。 建筑物需要拆除部位全部拆除后,用挖掘机或铲车装车,自卸汽车外运到指定的垃圾消纳处。

地上部分建筑物完全拆除后,拆除地下部分,破除砼地坪;遇到地下管线时,先与业主联系管线是否是废弃的,能否拆除,确定后方可用冷法切割,明确管内无易燃、易爆物后,才可动火使用氧气乙炔焰切割;地下设施拆除后,回填土采用普通粘性土,分层夯实,每层厚度不超过250mm,压实系数达到0.9。 拆除算帐准备 接受拆除算帐指令→项目部向作业层下达拆除算帐通知→现场施工员接拆除算帐通知单后,核对被拆除算帐作业面,确认具备拆除算帐条件→通知并组织施工人员到达现场,做好现场保护工作→施工前的各项准备工作→进行拆除算帐作业→检查拆除算帐现场确认作业结束。 拆除算帐施工 拆除方法:人工与机械配合,人工剔凿。 有些拆除对象有用的材料少,或者为了加速拆除则采用纯破坏性拆除方法,如用挖机或重锤锤击等方式拆除地面等。 ⑴混凝土拆除 ①构筑物拆除及构筑物表层混凝土凿除均不允许采用爆破方式,距保留面20mm内应采用人工凿除,并用不低于10MPa的高压水冲洗。施工时要保证不损坏区域附近的机械设备和建筑物等的安全,应采取人工凿出、机械破碎、钻孔楔劈和静态膨胀等方法,不允许使用火工材料爆破。 ②部分拆除,建基面以上300mm厚范围采用人工拆除。坝坡分片拆除并立即按设计施工图要求恢复,并应对拆除后的建基面进行保护,防止干裂、雨水冲刷及冻胀等破坏。 ③建筑物表面混凝土采用人工或电锤(电镐)凿除,不可用风镐、风钻等震动很大或易于破坏原建筑物保留部分的机械。按照施工图要求确定凿除深度,根据现场情况,局部炭化、风化或剥蚀较深的部位,经监理人认定后凿除厚度可加大,凿除后的基面应为凸凹不平的毛面。

旧桥拆除施工方案要点

旧桥拆除施工方案要点 xx〔2016〕7号签发人:xx 关于上报桥梁拆除专项施工方案的报告 xx二路驻地监理处: 我部溢洪河桥、六干排桥拆除专项施工方案已制定完成~现报予贵处~请予审批。 附件:溢洪河桥、六干排桥拆除专项施工方案 2016年5月10日 东二路北外环路口至北二路路口段改建工程项目经理部 2016年5月10日印发 xx4份 1 旧桥拆除施工方案 一、工程概况: 在本次拆除工程中拆除2座桥梁,分别是K5+804.0溢洪河桥和K8+048.8六干排桥。溢洪河桥为3孔10米,桥梁全长30米,桥宽为16.3米,上部结构为10m钢筋混凝土空心板,下部结构采用柱式墩台、桩基础。六干排桥为5孔8米,桥梁全长40米,桥宽为14.5米,上部结构为8m钢筋混凝土空心板,下部结构采用柱式墩台、桩基础;桥面铺装为钢筋混凝土,桥面附属构造物包括防撞护栏等。施工时我单位选择长年从事建筑物拆除施工的专业施工队伍,通过对旧桥现场考查,制订安全合理施工方案。计划工期:2016年5月14日-2016年5月22日。 二、施工前期准备

现况2座旧桥均位于改建的东二路上,桥梁拆除的初步顺序为:溢洪河旧桥——六干排旧桥,根据现场实际情况可调整机械设备。拆除施工时将桥两端施工现场用围挡彻底封闭,外围所有通行路口均采用彩钢板围挡封闭,安排专人进行看护,并设置醒目禁行标志,禁止车辆及行人通行,严禁非施工人员进入施工现场;拆除施工前熟悉周围现场、探明地下各种管线和构筑物,避免在拆除施工中破坏地下不明管线或其它构筑物。 施工顺序:交通便桥预留在桥梁东侧,综合考虑首先对旧桥西半幅拆除,此次拆除宽度约10米(旧桥总宽16米),东半幅部分6米采用搭设架杆做安全防护,桥梁南北通长40米(桥长32米),扶手上贴反光条,并设置安全网,临时保证非机动车辆及行人通行。预拆除的部分,桥头两侧采用围挡封堵。待东侧交通便桥完成后,桥梁全面封堵,对桥梁整体拆除。 1、成立施工安全管理领导小组,安全责任落实到人; 组长:xx 副组长:xx 小组成员:xx、xx乃文、xx、xx 2、为确保施工的顺利进行、认真做好技术准备工作,熟悉施工现场,组织施工人员进行安全教育和施工技术交底; 3、根据现场实际勘查情况及要求,准备施工机械设备、材料,明确施工需要的场地和机械设备及被拆除物的倒运地点; 4、建立健全施工现场的各项管理规章制度和安全技术措施。 2 三、施工方法及顺序 结合现场实际情况,板桥拆除拟采用人工配合机械的方法施工(施工用机械附后)。经分析其结构,按拆除顺序如下方案:

拆除施工方案

拆除施工方案及报价单 一、工程概况 工程名称:建筑物拆除工程 施工单位:房屋拆迂有限公司 拆除对象:房屋2处,筒仓2个,总建筑面积约1300 m2左右。二、施工组织设计的编制原则 从实际出发,在确保人身和财产安全的前提下,选择经济、合理、扰民小的拆除方案,进行科学的组织,以实现安全、经济、速度快、扰民小的目标。 三、施工组织设计的编制依据 施工现场勘察得来的资料和信息,拆除工程有关的施工验收规范,安全技术规范,安全操作规程和国家、以及单位的技术装备条件。 现行国家规范及行业标准《房屋拆迁工程施工安全管理条例》、《建筑拆除工程安全技术规范》、《房屋拆迁施工现场防治扬尘污染管理规定》、《城市房屋拆迁及建设工程施工现场市容环境卫生管理规定》:由甲方提供的拆除建筑物的范围示意图。 四、施工前准备及主要施工设备 (一)技术准备工作 (1)施工技术人员要弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电 及设备管道情况,切断被拆建筑物的水、电、煤气管道等。 (2)在拆除作业的四周做好维护,拆除作业不得超出此范围,以免

对周边建筑物、花草树木、地面等造成损坏,减少对工作环境的影响。 (3)向进场施工人员进行安全技术教育,特殊作业人员证照齐全,进场人员必须佩戴安全帽,着装规范并配备必要的劳动保护用品, 高空作业系好安全带。 (4)施工前,要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕,确认安全后方可施工。清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资、设备,不能搬迂的须妥善加以防护。 (5)疏通运输道路,接通施工中临时用水、电源。 (6)在拆除工程施工现场醒目位置应设安全警示标志牌,采取可靠防护措施,开工前必须采取封闭式围挡,根据本工程特点,施工现场10米范围内拉警戒线,安排专人看管。拆除房屋与走廊交接处,走廊两端采取铁皮围护,围挡高1.8米,严禁非作业人员入内。 (二)现场准备 (1)清理施工现场,保证运输道路畅通。 (2)施工前,先清除驻地范围内的物资、设备:将电线、燃气管道、水管、供热设备等干线与该建筑物的支线切断或迂移:向周围群众出安民公告,在拆除危险区周围设禁区围栏、警戒标志,派专人监护,禁止非拆除人员进入施工现场。 (3)搭设临时防护设施,避免柝除时的煞、石、灰尘飞扬影响生产的正常进行。 (4)在拆除危险区设置警戒区标志。 (5)接引好施工用临时电源、水源,现场照明不能使用被拆建筑物

老桥拆除施工方案

G104滁州至汊河段改建一级公路工程三期 老 桥 拆 除 施 工 方 案 编制_____ 审核_____ 合肥公路桥梁有限责任公司滁州至汊 河段改建工程G104三期五标段项目部 日期:

第一章编制说明 一、本桥拆除方案编制依据 1 施工招标文件及承包合同书; 2公路桥涵施工技术规范; 3 公路桥涵设计技术规范; 二、编制说明: 1 本方案编制时经项目部、公司有关部门讨论通过,经监理工程师和业主组织专家审查通过后,方能予以实施; 2 本方案通过后由合肥公路桥梁有限责任公司滁州至 汊河段改建工程G104三期五标项目经理部负责实施。 第二章西阳桥、二道河桥老桥概况 一、老桥概况: 西阳桥位于G104国道K4+665段,全长86m,桥型为四孔20mT梁的西阳桥,桥面纵坡0.2%,桥面行车道宽14m,人行道宽2*0.5m,桥面总宽15m,设计荷载等级为公路—Ⅱ级;地震烈度:桥位区地震动峰加速值为0.05g;护栏:防撞护栏。二道河桥位于G104国道K6+793段,全长54m,桥型为双孔24m空腹圬工拱的二道河桥,桥面纵坡为0.2%,桥面行车道宽14m,人行道宽2*0.5m,桥面总宽15m,设计荷载等级为公路—Ⅱ级;地震烈度:桥位区地震动峰加速值为0.05g;护栏:防撞护栏,左幅挑梁自来水管道通过。因工程建设需要,需将老桥拆除。

二、西阳桥、二道河桥老桥现状: 经现场调查,老桥存在以下几个问题: 1 沿线桥梁建设年代久远,混凝土碳化侵蚀严重,部分梁板混凝土脱落,钢筋保护层、混凝土强度等均无法确定,基础工程地质情况不清楚。且老桥及加宽后桥梁建设年代相差较远,结构耐久性存在差异。 2 原有桥梁设计荷载(公路二级)等级较低,满足不了此次设计荷载等级要求。 3 此次调查范围内大多数桥梁未设置伸缩缝,导致梁端处前面铺装出现横向裂缝;桥面排水基本瘫痪,排水不畅。 4 二道河桥桥台出现鼔凸现象,重要部件主拱圈存在较大错台。 5 梁端头渗水严重,跨中部分混凝土开裂、缺损和露筋且锈蚀比较严重;原有拱桥拱脚开裂,且渗水严重,存在安全隐患。 6 西阳桥右幅最外侧T梁的肋板砼老化剥落严重,影响桥梁安全,且桥台和桥墩右幅的帽梁砼老化剥落露筋严重。 三、竣工图纸审阅 项目部组织拆桥有关人员进行老桥竣工图会审,认真阅图,了解老桥的基本概况及各部分构件的工程量,掌握桥梁的结构及受力特点。 四、施工前期准备

海上石油平台定量风险评估

文章编号:1001-4500(2007)06-0038-05 海上石油平台定量风险评估 李 奇1,牟善军1,姜巍巍1,刘德辅2 (1.中国石化青岛安全工程研究院,青岛266071;2.中国海洋大学,青岛266003) 摘 要:介绍了定量风险定义、评估过程、量化的风险结果和风险标准。结合埕北12C平台 进行了定量风险评估,并提出了风险降低措施,为平台的安全生产提供了重要的指导意义。 关键词:风险;危险识别;失效频率分析;失效后果分析;定量风险评估 中图分类号: P75 文献标识码:A 随着海洋经济时代的到来,人类在海洋上的作业越来越多,海洋石油平台已成为海上广为流行的离岸建筑物,并且由过去的固定式导管架平台发展为活动式、张力腿式,由浅水逐渐向深水发展。海洋石油平台的可靠性显得尤为重要。一旦结构失效,不仅会造成巨大的经济损失,而且还会有严重的人员伤亡和环境污染。目前,挪威、英国等海上石油强国已经拥有了比较完善的海上石油设施风险评价体系。我国海上石油工业起步较晚,但随着我国渤海二号翻沉(72人死亡),J eve Sea钻井船在莺歌海的倾覆(81人死亡),珠江口惠州铺管船翻沉(22人死亡),以及其他海难事故,也充分显示了海上石油平台风险评估的重要性。 海上石油设施属于重大危险源之列,对海上石油设施开展风险评估技术研究是海上设施风险管理的重要构成部分,也是海洋减灾防灾体系的基础要素。目前,我国海上石油作业及其相关设施的建设尚属发展时期,海上石油设施的风险管理体系尚未建立,适用我国海上设施的风险评估技术更是缺乏。建立一套海上石,对于建立我国的海上设施风险管理和监督体系具有重大意义。 1 定量风险评估 1.1 定量风险定义 风险评估技术作为企业风险管理的核心,是统筹考虑系统本身的复杂性、关联性和不确定性,对其存在的风险作概率和后果分析,进而评价系统的安全状况,为安全管理提供可靠依据和科学指导。定量风险评估是对某一设施或作业活动中发生事故的失效频率和后果进行表达的系统方法,也可以讲它是一种对风险进行量化管理的技术手段。在定量风险评估中风险的表达式为[25]: (f i×c i)(1) R=∑ i 式中:f i表示事故发生的频率;c i表示该事件产生的预期后果。 在风险评估过程中,衡量风险通常考虑以下3个方面:人员风险(包括:团体风险和个人风险)、环境风险和财产风险。目前,在安全方面的评估中对于定量风险评估一般采用人员风险作为衡量指标。 1.2 定量风险评估过程 定量风险评估作为风险评估技术之一,基本过程包括:调研、资料收集、危险辨识、对危险发生频率的评估、对危险产生后果的评估和风险评估等过程[2],海上石油设施的生产活动中存在着许多危险,如火灾、井喷、落物、碰撞、平台结构失效等。这些危险都严重威胁着安全生产。通过定量风险评估,把每一类危险从其失效频率和失效后果两个方面进行量化。如果一个事件可能导致多个结果,则采用事件树的方法来进行风 险计算。风险的最终结果用人员风险来量化最终的风险值。定量风险评估的基本过程,见图1。 收稿日期:2007203226 作者简介:李奇(1976Ο),男,硕士,工程师。从事石油工程风险评估。

建筑物拆除施工方案

一、编制依据 经过现场勘查,综合考虑施工安全、施工进度等要求,结合我公司多年来从事此类工程的施工经验,编制此施工组织设计。 二、工程概况 本拆除工程位于我商业城内,北临中山路,西临西大街 ,出口共计三处,西门主入口一处,北向中山路入口一处。由于本工程施工场地狭小。尤其是在正在营业的消费场所内,人流川流不息,对拆除场地布置不利,拆除施工过程中的安全防护措施及文明施工措施是本项目中的重中之重。 (三)拆除工程的合同工期要求 本工程工期要求为20日历天 三、施工组织机构的建立 针对此工程项目,我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工,并且该项目经理部仅负责此工程。实行项目经理责任制,项目经理将对工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工,确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。并配备技术负责人、施工主管、安全负责人及其他技术、安全、施工等专业人员组织施工管理。人员配备情况如下: 劳动力安排计划表: 工种级别 按工程施工阶段投入劳动力情况 指挥工拆除工机械工架子工水电工气割工22021012 四、拆除工程施工准备 1.技术准备工作 (1)施工技术人员要认真审阅建设单位提供的以下资料:拆除工程的有关图纸和资料;拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。全面了解拆除工程的图纸和资料,进行实地勘察。弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。 (2)学习有关规范和安全技术文件。

(3)明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、房屋情况等。 (4)向进场施工人员进行安全技术教育。 2.现场准备 (1)施工前,要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕,确认安全后方可施工。 (2)拆除走廊通道内的电源线路,从拆除建筑物顶板内侧重新布线延伸至各电源供给点,保证正常的用电照明。 (3)按拆除范围搭设闭钢管架,外加彩钢板或彩条布封闭。 (4)清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资、设备,不能搬迁的须妥善加以防护。 (5)向周围群众出示安民告示,在拆除危险区域设置警戒标志,沿街向二个方向,安排每班3人进行交通疏导安全指挥。 3.机械设备材料的准备 本工程结构为二层建筑结构,拟采用人工拆除为主、机械运输的方式进行施工, 5.在工地固定场所设置下列标牌 (1)工程概况牌:标明工程项目名称、拆房施工单位名称和施工项目经理、拆(竣)工日期、监督电话等。 (2)房屋拆除安全生产牌。 (3)文明施工牌。在拆除工程施工现场醒目位置应设安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行半封闭施工。 6.施工影响范围内的建筑物和有关管线的保护应符合下列要求: (1)相邻建、构筑物应事先检查,采取必要的技术措施,并实施全过程动态管理; (2)相邻管线必须经管线管理单位采取管线切断、移位或其它保护措施; (3)开工前察看施工现场是否存在架空线和埋地线,拆除施工的机械设备、设施在作业时,必须与管线保持安全距离。 五、拆除工程施工管理 1.施工顺序 (1)首先搭设钢管脚手架封闭拆除,一层拆除完毕后,二层部分再一起进行拆除工作。 (2)本工程采用手动工具进行人工拆除建筑,施工程序应从上至

T梁桥旧桥拆除施工方案

小山二号桥拆除方案 本方案适用于小山电站二号桥旧桥拆除,根据小山电站二号桥施 工组织设计,为确保旧桥拆除作业人员安全及河道环境保护,旧桥T 梁拆除作业均采用汽车吊吊装,移位至指定位置进行破碎拆除清理。主要设备 工艺流程图 吊装作业地点选择在围蔽区域1#桥台区域、地面为道路面、周围作业半径无架空电线和坑穴沟渠。本工程位于县道松湾线K1+450处,施工区域场地宽阔,周围无高压架空线,吊装条件较好。现场吊机的使用,主要为吊装旧桥T梁构建,构建的平均重量为18t,施工区域长约100m 宽约30m,为吊装的机动灵活性,故选择轮胎汽车吊。 1.工艺流程图

管线拆迁设备人员进场 施工阶段 2.拆除施工工艺 1)施工准备工作 了解老桥的基本概况及各部分构件的工程量,掌握桥梁的结构及受力特点,作为编制拆除方案的基础,了解现场环境的特殊性。

2)测量放样 测量旧桥轴线、用油漆标出每条铰缝位置和墩台位置,并做好相应的标记。 3)拆除桥面系 开工前把桥梁范围内的管线、水管等实地调查清楚,报请业主部门进行处理。采用挖掘机破除钢筋砼护栏及其它附属设施。 4)拆除桥面系铺装砼层 在原桥面上铺有20cm厚砼层,可用挖掘机破碎,人工配合挖掘机清渣,废渣运至弃土场弃置。 5)凿除原钢筋砼层 原旧桥钢筋砼面层有一层钢筋网片粘结,拆除时用挖掘机破碎,若混凝土碎块间有钢筋网连接,用氧焊切除。挖掘机清除混凝土废渣,运至业主指定弃土场弃置。 6)吊车吊除T 梁 桥面铺装层废渣清理干净后,在梁面上标出铰缝位置,采用电锤及电镐沿铰缝位置破碎,把每片T梁分离开来。用50吨吊车从外到内逐片把T梁吊到岸边分解区,随即用挖掘机进行破碎分解T梁。 T梁拆除顺序:从外往内拆除 7)T梁破碎分解及石碴处理 T 梁吊运在岸上(在路面围闭作业区域),用挖掘机进行碎破分解,人工用氧焊切割砼块间连接的钢筋,钢筋砼分解成10cm以下的石碴,用装载车运至弃土场弃置。 8)拆除桥台及墩柱 小山电站二号桥工程性质为改建桥梁,桥台及墩柱不可利用。拆除进程中渣量过大,可先分层或分部清理碎碴。

老桥拆除安全专项施工方案(1)

施工方案报审表 填报说明:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

萧县西出口市政道路工程 旧桥拆除 安全专项方案 永泰建筑萧县西出口市政道路工程项目部二○一七年五月二十日

旧桥拆除专项安全施工方案 一、工程概况 新岱河桥、老岱河桥上部结构为3×11米普通钢筋混凝土预制板,桥梁全长41米;下部结构:桥台采用重力式台下接U型扩大基础,桥墩采用重力式桥墩下接扩大基础。桥面宽度:29米,桥梁斜角0°。根据对老桥检测老桥上部结构评定为五类,下部结构及桥面系为二类,综合评定为三类桥。因工程建设需要,需将老桥拆除。 二、老桥现状: 经现场调查,老桥存在以下几个问题: 1 沿线桥梁建设年代久远,混凝土碳化侵蚀严重,部分梁板混凝土脱落,钢筋保护层、混凝土强度等均无法确定,基础工程地质情况不清楚。且老桥及加宽后桥梁建设年代相差较远,结构耐久性存在差异。 2 原有桥梁设计荷载(公路二级)等级较低,满足不了此次设计荷载等级要求。 3 此次调查范围内大多数桥梁未设置伸缩缝,导致梁端处前面铺装出现横向裂缝;桥面排水基本瘫痪,排水不畅。 4桥台出现鼔凸现象,重要部件主拱圈存在较大错台。 5 梁端头渗水严重,跨中部分混凝土开裂、缺损和露筋且锈蚀比较严重;原有拱桥拱脚开裂,且渗水严重,存在安全隐患。

三、编制依据 (1)国务院《建设工程安全管理条例》; (2)交通部2007年第1号令《公路水运工程安全生产监督管理办法》;(3)建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》; (4)《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95; (5)本工程招投标文件、安全合同及业主下发的有关文件; (6)老桥竣工图纸 四、安全生产目标 始终坚持“安全第一,预防为主”的方针和“安全为了生产,生产必须安全”的原则。做到思想保证、组织保证、技术保证,确保文明施工,安全生产,本工程的安全生产目标为:不出安全事故。 达到建设部颁发的安全检查标准,杜绝重大伤亡事故,一般事故、轻伤频率控制在2‰以内。 机电设备、电器设备、小型机具检查率达100%。 特种作业人员持证上岗率达100% 五、主要施工方案及施工组织安排 (一)、施工拆除项目组织机构设置 根据工程特点、施工内容、工期要求,本着强化现场施工管理,确保拆除工作高效、快速、安全完成的目的,组建以施工负责人为首的拆除施工队,组织、指挥、协调各工种作业的各项事宜。施工队将根据工期安排、实时进度、周边环境变化等因素,实行动态管理、随

房屋拆除方案

房屋拆除方案 1工程概况 2水电供应情况 根据甲方统一安排,水电可利用建筑物原有水电线路供水、供电,经验算,可满足正常生产需要。 3拆除工程施工准备 1技术准备工作 2施工技术人员要弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。 3在拆除作业的四周做好维护,拆除作业不得超出此范围,以免对周边建筑物、花草树木、地面等造成损坏,减少对工作环境的影响。大型拆除机械进出要采取措施保护好路面。 4对作业区域内保留的地面、花草树木及地下管线等做好保护措施,保证其完好无损。 5学习有关规范和安全技术文件。 6明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、房屋情况等。 7向进场施工人员进行安全技术教育,特殊作业人员证照齐全,进场人员必须佩戴安全帽,着装规范并配备必要的劳动保护用品,高空作业系好安全带。 8做好施工组织,保证施工安全。要自上而下对称顺序进行,先拆非承重后拆承重,先内墙后外墙,严禁交叉拆除或数层同时拆除。 4现场准备 1施工前,要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕,确认安全后方可施工。清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资、设备,不能搬迁的须妥善加以防护。

2疏通运输道路,接通施工中临时用水、电源。 3切断被拆建筑物的水、电、煤气管道等。 4在拆除危险区域设置警戒标志。 5机械设备材料的准备 本工程结构为砖混结构,我方采用人工拆除为主、机械运输的方式进行施工。5拆除方法和次序 1施工顺序 1.1本工程采用手动工具进行人工拆除建筑,施工程序应从上至下,分层拆除,按板、非承重墙、梁、承重墙、柱顺序依次进行或依照先非承重结构后承重结构原则进行拆除。 1.2屋檐、阳台、雨棚、外楼梯、广告版等在拆除施工中容易失稳的外挑构件,先予拆除。 1.3拆除框架结构建筑,必须按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序进行施工。拆除建筑的栏杆、楼梯、楼板等构件,应与建筑结构整体拆除进度相配合,不得先行拆除。 1.4建筑的承重梁、柱,应在其所承载的全部构件拆除后,再进行拆除。 2留设作业通道 拆除工程的施工现场必须有作业通道。平面运输通道宽度为1.5~2米左右,以满足运输工具通行的需要,作业通道内不得堆放杂物,要保证室内上、下通道应保持畅通。非作业通道利用警示带隔开,并制作标志牌利于通道口作出警示。 3脚手架工程 本工程老办公楼为3层局部四层,拆除前要先搭设钢管脚手架封闭,脚手架经验

拱桥旧桥拆除施工方案

两江桥旧桥拆除方案 本方案适用于两江桥旧桥拆除,桥梁位于村道新槽路K2+813处,根据两江桥施工组织设计,在原桥上游新建桥梁一处,由原来的石拱桥变为简支转连续箱梁桥,为确保旧桥拆除作业人员安全及河道环境保护,旧桥两侧设置围挡﹑安全标志牌,拆除的弃料及碎石运至指定位置进行堆放。 主要设备 工艺流程图 施工区域场地宽阔,周围无高压架空线及预埋管线,两江桥旧桥为石拱桥,现场破碎挖掘机为主要拆除设备。 1.工艺流程图 设备人员进场

2. 拆除施工工艺 1)桥面及护栏凿出 用机械破碎桥面铺装﹑护栏底座混凝土,破碎顺序由 2#台至0#台或0#台至2#台依次将每一跨的桥面铺装破碎并清理干净。桥面及护栏底座的破碎必须同拱板的凿断下落交替进行,以保证桥梁上部结构的整体性和拆除施工安全。 2)拱板凿断下落﹑破碎 机械坐落在桥台一侧,利用破碎锤振动腹拱及拱角将拱板凿断,使拱板下落至桥下河道中,机械最前端应距离桥台拱板端缝至少1米,且机械应顺桥向站位而不得横桥向站位作业,然后根据机械作业臂的长短在拱角及腹拱处将拱板逐段凿断下落至桥下。待一侧凿除完毕后,及时用挖掘机将已破碎的混凝土和碎石装车,运至弃料场,避免河道堵塞。另一侧拱板拆除同上。 3)桥墩及桥台拆除 将拱板拆除后,在桥下河道内用机械破碎锤对1#桥墩进行破碎, 桥墩破碎的深度应低于河床面,然后用挖掘机将已破碎的混凝土装 基础破碎拆除 清理河道 清理验收 交工验收

车,运至弃料场。最后用破碎机械对桥台结构进行破碎拆除,将破碎的混凝土碎块清运干净。 4)河道清理 采用加挖机清理施工过程中的遗留在河中的垃圾,恢复河床原貌。 旧桥拆除安全施工保证措施 1.建立安全组织管理体系 项目部实行项目经理负责制,对承建项目工程的安全负全面责任。建立安全生产管理机构,配备足够的安全管理人员。实行管理层层负责制,确保安全保证措施落实。 安全组织管理体系框图 2.项目安全管理责任分工 (1)项目安全管理按照分级管理、逐级负责的原则,对项目部的劳动安全工作进行实施,安全工作由项目部安全领导小组负责,现

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