电动汽车用锂电池使用说明书

电动汽车用锂电池使用说明书
电动汽车用锂电池使用说明书

电动汽车车用铁锂电池使用说明书

*/***能源科技有限公司

目录

公司简介

1. 产品规格与结构

2. 产品性能指标

3. 产品使用方法

4. 电池使用维护及注意事项

5. 质量保证

企业简介

***能源科技有限公司是一家专业研发、生产、销售锂电池、超级电容电池为一体的高科技企业。公司总部位于郑州市高新技术开发区,科研技术力量雄厚,产品指标领先国内,达到世界先进水平。

公司产品广泛应用于新能源汽车、纯电动公交车、电动自行车领域,风电、太阳能发电储能领域,分布式储能电站,军事领域等。公司产品的应用对于推动我国低碳经济的建设,节约能源,解决大气污染,加强环境保护,实现我国经济的可持续发展有着重大的意义。

公司秉承“科技为本,客户至上”的宗旨,坚持技术创新,追求品质卓越,为客户提供优秀的锂电池、超级电容电池和储能模块,电源系统。

1. 产品规格与结构

1.1产品规格

1.2产品结构

1#--4# 电池箱外形图(24S5P)

2 产品性能指标

2.1 产品性能

***能源磷酸铁锂电池循环寿命长、体积小、重量轻。使用寿命是铅酸电池的5倍,体积约是铅酸电池的1/2,重量约是铅酸电池的1/3,大大提升了电动汽车车的综合性价比。

2.2 技术指标

2.3 安全性能

磷酸铁锂电池安全可靠。在安全性方面,磷酸铁锂电池同其他锂电池有本质上的区别,和铅酸电池完全相同。当出现撞击、重压、针刺、短路、高压充电、高温等破坏性情况发生时,磷酸铁锂电池绝不会爆炸或燃烧。

3. 产品使用方法

3.1 电池充电

电动汽车运行停止后,应对电池进行及时充电。充电机必须符合本公司磷酸铁锂电池的充电条件方可使用。充电时先将充电机输出接口插入电池充电器,再接上220V(或380V,根据充电机选择)交流电源,充电6~7小时至充电机显示屏上显示充电完成即可使用。

3.2 电池放电

电动汽车的运行过程,也是放电的过程。用户使用时不得对电池过放电,过放电将对电池的寿命产生极大的危害。本产品过放电压不得小于312V。

3.3 电池搁置、存贮与补充充电

3.3.1电池贮存应该在阴凉干燥的环境中,最佳温度为-5℃~35℃;

3.3.2搁置或存放的电池至少3个月进行一次检查,进行一次补充电;

3.3.3电池应开路状态搁置,电池不用使用从车上取下来,以防止电池长时间处于放电状态而引起损坏

3.3.4电池在装车前,尤其使用前应进行补充充电,充电方法同上。

4 电池使用维护及注意事项

●切勿将电池储存在潮湿、高温的地方;

●切勿将电池放置火中、以免引起爆炸;

●切勿将电池端子短路或电池反充电;

●切勿拆开电池外壳;

●使用者手湿,切勿触摸电池;

●不要挤压、撞击电池;

●禁止过充电、过放电、正负极短路

●避免在阳光直射下充电;

●切勿浸泡于水中,涉水深度不得高于箱体1/3;

●勿将电池随意拆卸或擅自改装;

●电池不使用时,应充足电后放在干燥阴凉处贮存,做好绝缘,防止重压和儿童接触,

并每3个月进行一次完全充电;

5 质量保证

●电池出厂后,其技术性能应符合**企业标准的有关规定。

●开箱后如发现损坏,应查明后及时与经销商或制造商联系。

●保修期:自出厂之日起5年或15万公里(先达到条件为准)

电动车组合仪表使用说明书

电动车组合仪表使用说明书 一.用途 电动车组合仪表是专门为电动车辆设计的一款车辆仪表。他能及时反映电动车运行时的蓄电池放电电流、蓄电池剩余电量、车速、累计行驶里程、各种灯光使用以及控制器出现故障时以数字代码反映故障源的显示。由于采用步进电机驱动指针,因此有很好的抗振性能。 二.型号和功能 型号:YB—1 YB—2 功能:1.蓄电池放电电流值的指针式指示 2.车速(公里、英里)指针式指示 3.累计行驶(公里、英里)里程液晶显示 4.蓄电池剩余电量指针式指示 5.远光灯、转向灯开启显示,仪表面板灯光照明 6.蓄电池电量不足、倒车、控制器故障、停车、刹车状态图标显示 7.数字代码显示控制器故障源(仅与本公司生产的控制器配套使用有此功能) 三.技术参数 仪表工作电压直流12V (应与动力蓄电池完全电气隔离) 蓄电池放电电流指示0—450A ±5% 电流传感输入信号模拟信号,1V/100A 车速指示0—80Km / h (0—50Mp / h) ±5% 车速传感输入信号脉冲方波信号,高电平≥10V,低电平≤0.3V 累计里程显示0—99999.9Km ±5% 蓄电池剩余电量0—100% ±10% 各种灯光、图标显示输入信号 12V正极 故障源显示代码个数 9个 * 车速指示有0—40Km/h和0—120Km/h的量程 四.安装尺寸

五.使用注意事项 1.在使用本仪表前需事先向我公司提供:动力蓄电池电压、电机转动一圈车速传感器输出的脉冲个数、电机至轮胎传动总减速比、轮胎直径等四个参数,以便编制程序写入表内。 2.仪表的12V工作电源必须与动力蓄电池电气隔离,否则容易受到干扰而无法正常工作。 3. 12V的全部用电设备必须采用“双线”供电制,不能使用“一线一搭铁”的方法。 3.车辆的电锁开关在断开后,仪表必须维持12V工作电源电压达2秒钟以上,否则蓄电池电量表指针可能回不到“0”位置。 4.与仪表配套使用的车速传感器、电流传感器的12V工作电源负极必须可靠地与仪表的12V 工作电源负极相连。 5.电机转动一圈车速传感器输出的脉冲个数和电机至轮胎传动总减速比的乘积需达到20以上,否则车辆在低速运行时车速指针会出现抖动现象。 六.接线方法及接插件排列 1.接线方法

蓄电池使用说明书

铅酸蓄电池使用说明书 首先感谢你对我司蓄电池的信任,我们将以认真的态度为你提供周到的服务

一、电池充电方法。 电池在使用过程中分为浮充与循环使用二种方法,这二种使用方法其充电方式完全不同。 1.浮充使用(每放完一次电)。 A.充电方法:电池恒压2.27~2.3V/单格(6V系列电池:6.8~6.9V/台,12V系列电池:13.62~13.8V/台),限流0.10C10; B.充电时间:7天时间。 例如:18台12V100AH电池第一次放完电后,其充电方法如下:电池恒压246~248V,限流10A(100AH×0.10C10=10A)充电7天时间(168小时)方充足电,才能做第二次放电。 2.循环使用(每放完一次电)。 A.充电方法:电池恒压2.4~2.47V/单格(6V系列电池:7.2~7.4V/台,12V系列电池:14.4~14.8V/台),限流0.15C10 B.充电时间:18h。 例如:18台12V100AH电池第一次放完电后,其充电方法如下:电池恒压259.2~266V,限流15A (100AH×0.15C10=15A)充电18小时)方充足电,才能做第二次放电。 二、电池的维护。 1.新电池安装的维护。 新电池安装后要采用均衡充电12小时。其充电方法是:电池恒压2.4~2.47V/单格(6V系列电池:7.2~7.4V/台,12V系列电池:14.4~14.8V/台),限流0.15C10。电池均衡充电后方可做第一次放电。 2.电池在浮充使用过程中的维护。 电池安装后,在全浮充状态下每使用6个月,均做一次均衡充电。其充电方法是:电池恒压2.4~2.47V/单格(6V系列电池:7.2~7.4V/台,12V系列电池:14.4~14.8V/台),限流0.15C10充电16小时,接一次负载放电。电池放完电后按照循环充电方法给电池充电,充完电后转浮充方式。 3.电池日常的维护。 阀控式密封铅酸蓄电池并不是不需要管理的。电池的变化是一个渐进和积累的过程,为了保证电池使用良好,作好运行记录是相当重要的。要检测的项目如下: A.单体和电池组的浮充电压(每月一次)。 B.电池外壳和极柱温度(每月一次)。 C.电池的壳盖有无变形和渗液(每月一次)。 D.重新拧紧螺钉(每半年一次) 三、蓄电池在充电不足的情况下又放电的危害。 蓄电池在放电时,a-PbO2(a-PbO2具有较低的活性物质利用率,其利用率只有16%)转化为PbSO4,充电时PbSO4转化为B- PbO2(B-PbO2具有较高的活性物质利用率,其利用率可达70%--95%),电池容量随着充电时间而增加。当蓄电池在没有完全充足电的情况下进行放电,使之原来没来得及转化的a-PbO2越来越多,最终导致电池容量失效(也就是每次电池用相同电阻放电,其放电时间会越来越短)。

电动车仪表说明书

电动车组合仪表 MKYB-A4812 说 明 书 广州迈凯电子科技有限公司 2010年

一、概述: MKYB电动车数字组合仪表采用了先进的电子技术成果,对输入信号进行了高精度的数字化处理,主要有指示灯、电流表、电压表、电量表、以及小时计、车速表、里程表7部分组成。液晶显示器通过内部微处理器的控制能显示多种信息,十段数码显示条可以清晰的显示车辆电池的状态,六组状态指示灯可以实时准确的指示车辆的状态。该仪表克服了传统仪表精度差,稳定度不高,参数修改和扩展困难,发热量大,耗电多,易损坏,开放性差等缺点,具有外形美观、性能稳定、易扩展的优点。是各种电动轿车、游览车、牵引车、高尔夫球车的理想配置。 产品实物 二、技术参数: 电源说明: 正常工作电压30V-72V 指示灯工作电压为12V 转速传感器脉冲高电平为5~12V 1.指示灯 内容: 左转向灯(绿色)、右转向灯(绿色)、远光灯(蓝色)、前雾灯(绿色)、驻车制动灯(红色)、后雾灯(黄色)、近光灯(绿色)、位置灯(绿色)、倒车灯(绿色) 操作方法: 把“左转向灯、右转向灯、远光灯、前雾灯、驻车制动灯、前雾灯、近光灯、位置灯、倒车灯”信号分别接+12V电源,对应的指示灯应对应点亮,且颜色符合要求。 平时背光灯不点亮。把“大灯”信号接+12V电源,背光灯应该点亮。 2.电流表 内容: 以指针方式实时显示电流。指示范围:0~300(A) 标准: 电流波动范围小于4A,误差小于正负4A。 操作方法: 使用300A/75mV的分流器。把分流器串接在电源主回路中。且分流器负极、仪表负极都直接从蓄电池负极直接引线。分流器正极接仪表正极,分流器负极接仪表负极。

全世界最被看好的10大电动汽车锂电池厂家

全世界最被看好的10大电动汽车锂电池厂家 北极星智能电网在线 2012-8-28 14:11:48 关键词: 电动汽车锂离子电池锂电池 1、JohnsonControls-Saft(美国江森自控和和法国Saft的合资公司) JohnsonControls,Inc.(纽约证交所代码:JCI)和Saft(欧洲证交所代码:SAFT)已达成协议,关闭其合资公司JohnsonControls-Saft。该合资公司建于2006年,主营锂离子汽车电池的开发和制造。据协议条款,JohnsonControls将现金收购Saft所占$1.45亿美元的公司股份。协议包括JohnsonControls向Saft支付的一笔事前特许权使用费,用于展期JohnsonControls在所有市场使用某项Saft锂离子技术的许可。此交易有待监管机构的批准,最早可能于2011年9月30日达成。 JohnsonControlsPowerSolutions总裁AlexMolinaroli先生表示:“非常感谢与Saft这段时间的合作,很高兴能够以互利的方式解决这件事情。” Saft管理委员会主席JohnSearle先生认为:“很高兴此争议能得到快速积极的解决,这符合我们客户、员工和股东的利益。另一方面,Saft就此不再承担合资公司的现金与损益责任。Saft管理层现在全力以赴,在精心挑选的所有市场中,为我们的锂离子技术寻找发展良机。” 随着双方一致同意结束合作关系,两家公司之间的所有法律程序也告结束。 “对JohnsonControl s来说,此协议进一步反映出我们对高级电池行业的战略思 考。”Molinaroli先生认为,“我们将继续充分利用此领域的已有进展,此外,现在我们可以围绕技术、系统、应用和业务模型,扩展全部战略能力。” 合资公司的所有资产都将由JohnsonControls接管,只有法国夏朗德的一座工厂将于2012年底移交给Saft。 交易完成之后,JohnsonControls将经营该公司,履行公司的现有合同协议,相应地与客户和供应商开展合作。 关于JohnsonControls: JohnsonControls为全球150多个国家/地区的客户服务,是多种技术和行业的全球领跑者。公司的154,000名员工齐心协力,为优化建筑物的能源和运营效率提供优质的产品、服务和解决方案,为混合动力车和电动车提供铅酸汽车电池和高级电池,为汽车提供内饰系统。JohnsonControls对可持续发展的承诺可追溯到1885年公司成立之初发明的首台室内电动恒温器。通过公司的发展战略以及不断扩大市场份额,我们承诺为股东提供价值,助力于客户的成功。2011年,《企业责任杂志》在其年度“企业公民百强”名单中,将JohnsonControls 列为第一。 关于Saft:

仓储电动叉车使用说明

一般在购买电动叉车的时候,我们都会拿到它的使用说明书。按照一般流程来说,使用说明有七部分构成,分别是:电动叉车的调试安装、堆垛操作、装卸操作、电动叉车蓄电池、蓄电池充电操作、蓄电池的更换操作、电动叉车维修保养组成。 1、电动叉车的调试安装 电动叉车在起动之前要检查所有零件是否处于完好状态、所有操作元件及安全装置的性能。移动之前检查刹车及电池是否充好电。打开车锁,慢慢转动加速,向前行驶转动加速器。电动叉车在行驶时狭窄的通道或弯曲的道路应减速。 2、电动叉车的堆垛操作 电动叉车载荷在低位时站台必须竖起,驾驶员站在地面上操作,货叉升到货架上方,慢慢家底货叉,以便从托盘退出。 3、电动叉车的装卸操作

电动叉车的货叉升高到要求的高度,进入托盘下面缓慢接近要卸货物托盘直到载荷被安全地放置在货叉上,缓慢后移退出通道,缓慢降低载荷同时确定货叉在下降过程中不会碰到障碍物。 4、电动叉车的蓄电池 按照说明检查电池、充电及替换。电动叉车或充电器附近严禁烟火或有易燃、易产生火花的物质。测量出电池的尺寸及重量保持电动叉车的稳定性。 5、电动叉车电池的充电操作 电池不能完全放电,避免部分充电,允许充到充电器发出充电完成信号。正常充电能学持续14~16小时,充电后各单体蓄电池的电解液密度应达到1.27~1.29kg/1.25℃;各大单体蓄电池的电压大约为2.7V,明智的做法是每个工作天后对电池进行再充电。 6、电动叉车更换电池的操作

首先拆掉电池的固定螺丝,然后从电池接线端除去电缆滑出或吊出电池,最后替换相同型号的电池。 7、电动叉车的维系保养 电动叉车进行任何维修保养作业时,断开总开关!由专业人员对电动叉车进行维修保养,一年至少要做一次全面检查,每次保养作业之后,要对叉车及其安全装置的性能进行检查。定期检查叉车以免冒停机或伤人的危险。 安徽合力股份有限公司系安徽叉车集团有限责任公司核心控股子公司。合力叉车主导产品是“合力、HELI”牌系列叉车,在线生产的1700多种型号、512类产品全部具有自主知识产权。不远的将来,合力叉车将秉持“世界五强百年合力”的企业愿景,以“变革、创新、开放、合作”为动力,以“合理运营管理系统(HOS)”为支撑,加快“产品、市场、产业”三大结构调整,构筑“国内叉车、国际叉车、后市场、零部件、自动化物流设备”五大业务版块,致力于成为全球叉车专家及中国自动化物流设备供应商。

电动车使用说明

DTA-Z电动车报警器使用说明 一、遥控器按键介绍 二、主要功能及操作 1、安装连接:将本报警器的红色连接线接12V电瓶的正端,黑色连接线 接负端。将天线拉直悬空。 2、防盗设置:电动车停止取下钥匙后,按下键,喇叭响一声,方向灯 闪一下,3秒后进入警戒状态。 3、防盗解除: 闪二下,电动车取消警戒状态,恢复正常使用状态。 4、紧急报警:在警戒状态下,按键,启动报警,喇叭响6秒,报警结 束后继续处于警戒状态。报警过程中再次按键,则立即停止报警,继续处于警戒状态。 5、震动报警:在警戒状态下,电动车受到震动,喇叭响1声,若5—10 秒内再次受到震动立即启动报警,喇叭响6秒。报警停止后10秒钟内再次受到震动,则再次启动报警。10秒钟后自动恢复警戒状态。 6、遥控寻车:按键,喇叭响6秒,可方便在停车场寻车。 7、固定调节感应灵敏度:若震动灵敏度过高,可剪断用于调节灵敏度的 环形短路线,以降低灵敏度。 8、遥控调节感应灵敏度:同时按住和键,车灯闪动三次(闪动次数 与灵敏度等级一致。灵敏度出厂值为三级),表示己进入灵敏度调节状 态。每按键一次,灵敏度改变一级。车灯闪动的次数代表灵敏度的级数,次数越多,代表级数越高,也就越灵敏,共四级循环调节。当 目前灵敏度级数。 三、注意事项

①本防盗报警器工作电压范围为DC 12V±3V。 ②安装前请仔细阅读接线参考示意图和操作使用说明; ③为了保证有效遥控距离,请将主机天线拉直悬空;远距离遥控时, 可将遥控器的天线拉出。 ④遥控器是精密电子产品,要注意防摔、防水、防潮和防高温; ⑤当遥控距离变短或遥控器指示灯变暗,请更换同型号的12V电池; ⑥电池电压不足时,会影响本防盗报警器的功能使用。 四、产品包装清单

蓄电池使用说明

一、蓄电池贮存 ?电池在贮存和运输过程中温度偏高或通风不良会导致自放电增大,因此应保持电池通风良好,并使电池远离明火、火花、热源等。 ?当保存电池时,应将电池从充电器和负载上取下并尽可能保存在干燥、阴凉环境中。 ?电池保存期间,请按表二要求定期对电池进行补充充电。 二、蓄电池使用环境 ? 推荐环境温度范围:充电0~+40℃,放电-15~+50℃,储存-15~+40℃; ? 附近无明火、火花、热源等; ? 避开热源和阳光直射的场所; ? 避开潮湿、可能浸水场所; ? 避开完全密闭场所。 三、蓄电池使用条件 ? 并联使用:推荐为4组以内; ? 多层安装:层间温度差控制在3℃以内; ? 散热条件:电池间距保持在20mm以上; ? 换气通风条件:保证释放的氢气的体积浓度小于08%; ? 浮充使用条件(25℃):限流≤0.30C10,电压2.23~2.27V/体(建议设置为2.25V单体); ? 均充使用条件(25℃):限流≤0.30C10,电压2.30~2.40V/体(建议设置为2.35V单体); ? 关于蓄电池混用:不同规格、不同年限、不同厂家、不同容量、不同性能的产品不能混用,若要求混用请与我们联系。 四、蓄电池的安装 4.1、开箱及检查 ? 搬运: 禁止在端子部位受力,防止端子损伤和密封部位裂开; 避免蓄电池倒置、遭受摔掷或冲击; 绝对避免使用钢绳等金属线类,防止蓄电池短路。 ? 检查:包装箱、蓄电池外观无损伤; ? 点验:电池数量、配件齐全; ? 参阅:说明书、安装图、注意事项。 4.2、安装前注意事项 ? 检查电池无异常后,将其安装在指定地点(例电池房); ? 如将电池安放在电池房,应尽可能将其放在电池房最低处; ? 避免将电池安装在靠近热源(如变压器)的地方; ? 因为电池贮存时可能产生易燃气体,安装时应避免靠近产生火花的装置(如保险丝); ? 连接前,擦亮电池端子,使其呈现金属光亮; ? 小心导电材料短接蓄电池正负端子。 ? 多个电池一起使用时,首先使保证电池间连接正确,再将电池与充电器或负载连接。在这种情况下, 电池正极应与充电器或负载的正极连接,负极与负极连接。如果电池与充电器连接不正确,充电器会被损坏,一定要注意不要连接错误。切记连接正确。

电动汽车整车充电机使用说明手册

电动汽车整车充电机 使用说明书 许继电动汽车充电站事业部 1.概述 电动汽车整车充电机可以用来为纯电动汽车充电,蓄电池不用从车上拆卸下来,充电快捷方便。充电机可与电动车上的电池进行通讯,按照电池的信息,自动、快速、安全地完成充电,无需人在旁边看守和手动操作。 充电机主要由交直流功率变换和直流输出控制两部分组成,按组合形式分为一体式和分体式两种。 一体式充电机指交直流功率变换和直流输出控制两部分组合为一体的形式,适用于室外安装使用。 分体式充电机指交直流功率变换和直流输出控制两部分分立为两个单体的形式,它们之间通过电缆连接组成一套完整的充电机。分体式充电机中完成交直流功率变换的部分称为整流器柜,一般采用标准机柜形式提供,适用于室内安装;分体式充电机中完成直流输出控制的部分称为直流充电桩,提供用户交互界面和直流输出接口,在室外安装使用。 2.使用环境条件 1)工作温度:-10℃~+40℃(室内);-20℃~+50℃(室外)。 2)相对湿度:5%~95%。 3)海拔高度:≤2000米。 特殊地区使用时,根据当地的环境条件确定。如西北与东北地区的室外工作温度满足-30℃~+50℃。

3.规格型号 充电机系统由充电功率模块、充电监控模块和保护开关、接触器、用户终端设备等组成,其型号规格定义如下。 ZCD10-□/□ 标称输出电压(单位:V,指最高输出电压) 额定输出电流(单位:A) 产品系列号 智能充电机 产品系列号定义如下: 11――指充电机由ZCD11系列充电模块和ZCDK-11监控模块构成; 12――指充电机由ZCD12系列充电模块和ZCDK-12监控模块构成。 4.技术参数 1)输入电压:三相五线;电压范围380VAC±20%;频率50HZ±2% 2)输入功率因数:≥0.94。 3)输入谐波电流总畸变率:≤27%。 4)额定输出功率:N×10kW(N=1、2、3......)。 5)输出电压范围:100~200V;200~400V;250~500V;350~700V。 6)输出电压误差:不超过±1%。 7)输出电流误差:在设定的输出直流电流≥30A时,不超过±1%;在设定的输出直流电流 <30A时,不超过±0.3A。 8)输出稳流精度:不超过±1%。 9)输出稳压精度:不超过±0.5%。 10)输出纹波系数:≤0.5%。 11)均流不平衡度:不超过±5%。

电动叉车使用说明书

电动叉车安装调试 起动电动叉车之前必须检查所有零部件是否处于完好状态,检查所有操作元件及安全装置的性能。移动叉车只能用蓄电池产生的电流,绝不能用整流交流电以免损坏电子元件。移动叉车之前必须要检查刹车及电池是否完全充电。打开电锁,将操控舵移到它的运动位置,缓慢转动加速器,向相应的工作区域移动。向前转动加速器则叉车向前行驶,向后转动加速器则向后行驶,加速器回到中间位置则停车。启、停或改变运动应缓慢,因为突然运动可能引起危险(由于惯性作用,尤其是高速行走时)。叉车行走时载荷应在低的位置,货叉离地高度不得超过300mm,狭窄通道或弯曲道路应减速。使用过急时叉车会自动停止,这时应该将操作柄还原再缓慢加速,主要注意不要加速过急。 电动叉车的堆垛操作 1)载荷在低位,小心地靠近搁架(站台必须竖起,驾驶员站在地面操作)。 2)确定叉车前腿可在托盘或搁架下自由活动。 3)举升载荷直到它升到搁架上方位置。 4)缓慢向前移动电动叉车,当载荷处于搁架上方时停下,降低货叉以便从托盘下退出,确定载荷是安全放置的,退时不得施加力到下面的搁架上。 5)缓慢后退,确保托盘稳定地保持在搁架上。 6)降低货叉回到运动位置。 电动叉车的卸载操作 1)降低货叉正交接近搁架,然后进入其底部。 2)货叉从搁架底部退出。 3)将货叉升至要求高度,确定货叉容易进入托盘下面,缓慢接近要卸货物托盘直到载荷被安全地放置在货叉上。 4)起升货叉直到托盘被从搁架上举起。 5)缓慢后移退出通道。 6)缓慢降低载荷同时确定货叉在下降过程中不会碰到障碍物。 电动叉车蓄电池 电池的检查、充电及替换必须由专业人员的按照说明进行。充电场所必须保持通风良好,电动叉车或充电器附近严禁烟火或有易燃、易产生火花的物质。电池重量及尺寸会影

锂离子电池在电动汽车中的应用

锂离子电池在电动汽车中的应用 【摘要】:在环境污染日益严重、能源消耗日益加剧的今天,能源成为了我们迫切需要解决的问题之一。如今,新能源得到了人们的认同和推广,新能源汽车在汽车发展方向备受关注。近年来,锂离子电池已被研究人员用在电动车上作为动力能源,成为电动车发展的一个新趋势。相对以前的电池,锂离子电池中无镉、汞、铅三种元素,这与我们国家的可持续发展战略的要求相符合。本文介绍了锂离子电池在电动汽车中的应用、特点及原理。 【关键词】:新能源、锂离子、汽车、应用 近些年来,随着人们生活水平的提高及环境保护意识的的增强,人们都意识到能源是一个很值得关注的问题。出于能源和环境的考虑,电动汽车在各国政府和汽车制造商的推动下得到了快速的发展,其中,纯电动汽车以其能真正实现“零排放”而成为电动汽车的重要发展方向1。锂离子电池凭借其优良的性能成为新一代电动汽车的理想动力源,它具有重量轻、储能大、功率大、无污染、也无二次污染、寿命长、自放电系数小、温度适应范围宽泛,是电动自行车、电动摩托车、电动小轿车、电动大货车等较为理想的车用蓄电池2。缺点是价格较贵、安全性较差。现已有的一些新型材料有:钴酸锂,锰酸锂、磷酸铁锂、磷酸钒锂等,他们很大程度上提高了锂离子电池的安全性。 1、锂离子蓄电池: 1.1 锂离子蓄电池作为动力电池的简介: 锂离子蓄电池是通过涂在电极上的活性材料存储和释放锂离子,即通过锂离子在电极活性材料上的脱附来存储电能。锂离子动力蓄电池分为单体电池、模块和系统等三个层次,将若干个锂离子蓄电池的单体电池组合成带有监测电路、电气和通讯接口及通风散热功能的蓄电池管理系统。动力蓄电池模块可由上百个单体电池串联及并联而成。串联的目的是提高蓄电池模块总电压,并联的目的是提高蓄电池模块容量3,将这些锂离子电池用在车上作为动力源成为电动汽车的一个重要发展方向,目前已经有公司致力于这方面的研究和推广,成效显著。 1.2 锂离子蓄电池的特点4: 锂离子电池有许多优越特性,比如高能量,较高的安全性,工作温度范围宽,工作电压平稳、贮存寿命长(相对其他的蓄电池)。从安全性来讲,锂离子电池要比其他蓄电池安全的多。特别是采取了控制措施后,锂离子电池的安全性有了很大的保证,电池经过过充、短路、穿刺、冲击等滥用实验,均无危险发生。锂离子电池与Cd-Ni,MH-Ni电池一样,可以快速充电,且无记忆效应,远比Cd-Ni 电池优越;它的自放电率远比MH-Ni电池低。从环境保护的角度看,世界环境保护组织早已把Cd、Hg、Pb三种元素列为有害物质。因此含有这三种元素的电池的使用受到了限制,特别是在欧洲,有些政府大幅度提高了某些电池的环境税,与之相比,锂离子电池则不存这些问题。当然,锂离子电池也有一些缺点,比如低温放电率不高,电池的价格也比较高等。 1.3 锂离子蓄电池的组成及工作原理: 锂离子电池一般由正极、负极和高分子隔膜构成。

电动叉车操作手册

版权归本公司所有 2011年3月第1版 警告 ! 为了防止您和他人的人身安全请严格遵守以下的安全说明。 如果适当的维护被忽略,叉车将会存在着一定的安全隐患。因此必须具备足够的维护设备,专业的维护人员和维护计划。 维护和检查将按以下条款执行: 1.必须严格执行叉车的维护、润滑、检查计划。 2.叉车的维护、润滑、检查人员必须经过资格认证和权威认可。 3.离开叉车前要执行以下操作: –禁止在斜坡上停车。 –完全降下货叉。 –将开关锁转动到止档上,并取出钥匙。 4.开始操作前: –操作人员必须在操作位置上 –操纵手柄放在自然位置上 –操作前检查起升、转向、速度控制、操纵、警报、制动功能是否正常。 5.操作时尽量避免起火,工作场地必须备有消防器材。禁止用明火检查电解液或其它油、液的液位或是否泄漏。 6.制动、操纵、控制、警报和安全装置应该定期检查维护,使其保持良好的状态。 7.叉车上所有铭牌和安全标志应定期清理,使其内容清晰可辨。 8.起升系统的所有装置都应定期检查维护确保其操作安全。 9.液压系统应根据使用情况定期的进行检查。油缸,液压阀和其它一些液压元件应检查保证液体不会泄漏。 10.叉车停放环境必须干净,将火灾发生的可能性降到最低。 11.未经制造商的同意客户不得擅自对叉车的容量经行更改或增加。经允许的更改后叉车上的铭牌及安全标志应做相应更改。

目录 规定用途 (4) 1. 车型介绍 (5) 1.1使用范围说明 (5) 1.2车辆组件 (6) 1.2.2钥匙开关 (7) 1.2.3电量表 (8) 1.1.6紧停开关 (8) 1.3铭牌及安全标识 (9) 1.3.1叉车铭牌 (10) 1.4车型参数 (10) 1.4.1标准叉车的性能参数 (11) 1.4.2尺寸参数 (12) 2. 运输及初次投入使用 (14) 2.1运输 (14) 2.2 初次投入运行 (14) 2.3磨合期注意事项 (15) 3. 操作使用 (16) 3.1 使用安全规定 (16) 3.2叉车运行及操作 (16) 3.2.1准备工作 (16) 3.3.2行驶 (17) 3.3.3拣取和存放货物 (19) 3.3.4按规定安全停放搬运车 (20) 4.电瓶的使用及维护 (21) 4.1电瓶安全操作注意事项 (21) 4.2电瓶型号及尺寸 (21) 4.3电瓶充电 (21) 4.4电瓶的拆卸与安装 (22) 4.5电瓶保养 (23) 4.6电瓶的废旧处理 (24)

电动车铅酸电池的正确使用和充电方法

电动车铅酸蓄电池的正确使用、维护保养和充电方法 蓄电池/电瓶是电动自行车的动力源,又是一种易耗品,并且价格较高,因此使蓄电池保持良好的工作状态,延长其使用寿命,无论从环保或经济角度讲,都有很大的实用价值。以下是蓄电池的一些保养方法(下面是从普通电动车用户角度讲,对维修以及电池本身的质量精品文档,你值得期待 我们在这里不讲述,读者可以参考我们后面的讲解或其他资料): 1、新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月,甚至半年以上,所以必须先充足电后再使用,充足电后最好不要立即使用,需静置十分钟左右。 2、电瓶拿下来充电,安装的时候,电瓶在电动自行车上安装要牢固,以防骑行时电瓶受振动损害。 电池在搬运中,禁止摔掷、滚翻、重压。 3、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物,注意保持电瓶干燥、清洁,以防电瓶自行放电。 4、绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态,并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用,应该充满电,放置阴凉干燥处,并定期充电(一般10天)。 5、电动自行车刚起动时,要用脚踏(无脚踏的可以用脚推地面的方式)帮助起动,上坡时候,用脚踏帮助电动车上坡,以免放电电流过大而损坏电瓶。 6、骑行时,要注意不能让电瓶过放电,蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。过放电容易引起电瓶严重亏电,从而大大地缩短其使用寿命。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电,做到浅放勤充,一般情况应做到:蓄电池以放电深度为50%时充一次电最佳。电动自行车上一般都设有欠压保护功能,当电瓶电量显示器只有一只显示灯亮时,应该关闭电源,使用脚踏,并尽量尽可能快对电瓶进行充电,以免电瓶过放电。 蓄电池放电到终止电压时内阻较大,电解液浓度非常稀薄,特别是极板孔内及表面几乎处于中性,过放电时内阻有发热倾向,体积膨胀,放电电流较大时,明显发热甚至出现发热变形,这时硫酸铅浓度特别大,生存晶枝短路的可能性增大,况且此时硫酸铅会结晶成较大颗粒,即形成不可逆硫酸盐化,将进一步增大内阻,充电恢复能力很差,甚至无法修复。 蓄电池使用时应防止过放电,采取“欠压保护”是很有效的措施。另外,由于电动车“欠压保护”是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的,其电源的供给一般不受控制器控制,电动车锁开关一旦合上就开始用电。虽然电流小,但若长时间放电1-2周就会出现过放电。因此,不得长时间开锁,不用时应立即关掉。 7、避免过充电,当充电器显示充满就停止充电,不能一充电就一夜甚至几天。过充电会促使极板活性物质硬化脱落,并产生失水和蓄电池变形。蓄电池在高温季节运行,主要存在过充电的问题。因此,夏天应尽量降低蓄电池温度,保证良好的散热,防止在烈日暴晒后即充电,并应远离热源。 避免过充电,另外要选择充电器参数要与蓄电池良好匹配,要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况,以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中,特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施,待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。 8、避免长期亏电,长期亏电会使极板硫化。在低温情况下,充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施,特别是充电时应放在温暖的环境中,有利于保证充足电,防止不可逆硫酸盐化的产生,延长蓄电池的使用寿命。

【精品】蓄电池使用及保养手册

蓄电池用户操作手册 1.使用前的处置 蓄电池是以充电后的状态发货的,使用前请按以下顺序进行处置. 1.1开箱检查: 1.1.1蓄电池到达后,请先检查一下包装有无异常之后,另请按以下要求打开包装。(另外,打开包装后,首先检查蓄电池及其附属品的数量和外观),开箱要在蓄电池的安装场所附近进行。搬运蓄电池时禁止在端于处用力,请托住底部或用吊带等搬运。如在端子处用力,会对密封部位造成不良影响,所以请绝对避免.注意:开箱时,请小心进行,避免给蓄电池以冲击,否则能导致畜电池的破损。 1.2安装注意事项: 安装畜电池时,请务必遵守以下事项:

1.2.1不要在密封空间或火的附近安装蓄电池,否则有引发爆炸及火灾的危险。 1.2.2不要用乙烯薄膜类有可能引发静电的东西盖住蓄电池,产生静电时有时会引起爆炸. 1.2.3不要在有可能浸水的地方安装畜电池,否则有发生触电、火灾的危险。1.2.4请不要在超过—40℃~65℃环境温度下安装蓄电池. 1.2.5不要在有粉尘的地方使用蓄电池,否则有可能造成蓄电池短路。

1.2.6将蓄电池系列并排使用时,为使散热良好,请保留一定间隙。1.2.7将蓄电池放进箱内使用时,话在箱的上下部开设换气孔,并充分换气。 1.3安装及接线: 连接蓄电池时,请务必遵守以下事项: 1.3.1扭矩扳手、钳子、扳手等金属类工具,请用乙烯胶带进行绝缘处理后再使用,否则会造成短路,有引起蓄电池烧坏、破损及引火爆炸的危险。 1.3.2请不要用金属线类金属工具连接蓄电池的正、负端或让扭矩扳手、钳子、扳手类金属工具接触电压不同地方。 1.3.3安装时请不要将蓄电池排列的极性(+、—)接错,如极性接反,可导致火灾及充电器损坏。 1.3.4使用插接式端于的蓄电池时,请平行连接端子,接线时注意不要在端子部用过大的力,螺栓拧紧式蓄电池,请用随电池配件的螺栓螺母垫圈,并拧紧. 1.3.5请不要使用香蕉水、汽油、挥发油类有机溶剂及洗涤剂擦拭电池壳,否则使电池壳破裂、溶解或产生细小裂纹,造成漏液。1.3.6使用多个蓄电池时,首先要使蓄电池之间正确连接,然后再将畜电池与充电器或负载连接。蓄电池的正极端子接充电器或负载的正极;蓄电池的负极端子接充电器或负载的负极。 1.3.7使用多个蓄电池器串联或并联时,保证每列电池之间的间距和列距达到说明书要求。

新能源汽车锂电池行业分析

新能源汽车锂电池行业分析报告 一、新能源汽车锂电池简介 目前,车用电池主要包括铅酸电池、镍氢电池、锂电池以及燃料电池。铅酸电池已非常成熟,在电动自行车领域得到了大范围运用,镍氢电池刚进入成熟期,锂电池现也已进入产业化阶段,由于锂电池性能更优越,更符合插电式混合动力汽车以及纯电动汽车的要求,从中长期来看,锂电池将逐步实现对铅酸电池和镍氢电池的取代。 锂离子电池包括正极、负极、隔膜及电解液等四大材料。正极材料是锂离子电池中最为关键的原材料,直接决定了电池的安全性能和电池能否大型化,约占锂离子电池电芯材料成本的 10%-20%左右。目前常用的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂和磷酸铁锂三种。 几种二次电池的综合性能对比 (4)燃料电池综合性能优异,是远期的发展方向。但技术尚不成熟,成本极高,大规模应用有待时日。由于燃料电池等下一代电池技术成熟为时尚早,镍氢电池和锂电池将长时间占据汽车动力电池的主流地位。

这几种二次电池的性能见下表: 二、中国电动汽车产业化概况 国内企业从事纯电动汽车研发、少量产业化生产与试运营的有东风、天津清源、北京理工科凌、比亚迪、万向等企业。2006 年,我国第一批纯电动轿车取得了产品准入公告,吸引更多企业加入蓄电池或纯动力汽车的研发或试运营,如咸阳威力克能源有限公司、博信电池(上海)有限公司、上海瑞华集团、深圳雷天绿色电动源有限公司、中信国安黄金有限公司、合肥工业大学等。东风公司是国内最早从事电动汽车研发的汽车企业之一,开发了游览车、多功能车、工业专用车和高尔夫球车等 4大系列、近 20 个品种的纯电动车,包括东风纯电动轿车(EQ7160EV)、纯电动富康轿车(EQ7140EV)、纯电动客车(EQ6690EV)等。2003 年东风纯电动车实现商品化销售以来,已累计销售 1000 余台,进入行业前三甲。截止到 2005年 11 月,参与示范运营的东风纯电动小巴有 93 台。到 2010 年,东风电动车公司计划实现纯电动场地车销售 5000 辆的年产销量。 “十五”期间,国家 863 计划电动汽车重大专项项目中纯电动轿车研制点之一在天津汽车。天津市电动车辆研究中心与天津一汽产品开发中心联合众多汽车技术研究中心与大学资源,组建天津清源电动车辆有限责任公司,承担 863 计划重点项目“XL-2 纯电动轿车”研发工作,各项技术指标达到了国际先进水平,全车总重 1600公斤,最高时速达到 140 千米/小时,续驶里程超过 260 千米,0 千米/小时~50 千米/小时的加速时间 6.8 秒,被认为是国内水平最高又

电动自行车使用说明书

执行标准:GB17761-1999 电动自行车使用说明书 (能源介质:铅酸)

尊敬的用户朋友,为了您和他人的安全,为确保电动自行车性能优良、稳定,请您在使用前详细阅读说明书后再使用本产品。 本手册中提供的有关日常形式和保养知识,可便于您更熟悉本车的操控,任何不当操作,都有可能损坏您的爱车。 由于产品在技术上不断改进更新,可能未现实物与说明书稍有不同的情况,请以实物为准。 本手册中标有号内容,请认真阅读和遵守。 1用户注意事项…………………………… 2电动自行车结构示意图………………… 3电动车主要技术参数……………………….. 4产品特性介绍………………………………. 5电池充电说明………………………………. 6骑行注意事项………………………………… 7维修保养说明………………………………… 8常见保养说明………………………………….. 9重要提示与忠告……………………………………. 10保修卡……………………………….. 11售后服务承诺…………………………………

敬请用户注意 1、骑行前,请仔细阅读《产品使用说明书》,认真检查各零部件是否完好,以确保您骑行安全,如发现问题请及时与经销商联系。 2、请遵守城市交通法规,不准带人;雨雪天及路滑地段应减慢速度,刹车时应增加制动距离,以确保安全。 3、本车不怕雨、雪天气,但不能涉水,当水位淹至后轮电机轮毂时,将造成整车内部线路的短路并损坏电器,务请注意! 4、本车所用电池为安全电源,但电池盒的两个金属触点不能用湿手同时触摸,更不能与金属同时接触,否则将产生较大的短路电流而引发事故。务请注意! 5、请勿自行拆卸分解零部件,如需更换,请向本公司电动自行车总代理处购买标准零件。 6、为了他人的安全,请不要将您的电动自行车借给不会操作的人骑行,从而也使您的爱车免受不必要得损坏。 给用户的知心话 感谢您睿智的选择,使本电动车大家族又增添了一位新成员。

蓄电池使用指南

1.安全操作 1.1 电能 ?当蓄电池正、负电极两端极柱被金属导体(如:金属工具、金属导线、金属配件等)意外短接时,即发生蓄电池外部短路,会产生电弧造成极柱熔化,并引起熔化的铅合金飞溅,严重时产生大量热量引起燃烧。 ?预防:蓄电池装配使用金属工具或进行故障诊断使用金属导线时,避免蓄电池正负极柱直接短路。 ?防护:佩带防护眼镜和手套。 ?紧急处理:燃烧时,使用活扳手或其他工具,立即断开蓄电池的外部短路金属导体,不要赤手接触,并使用灭火材料进行灭火。 1.2 硫酸 ?蓄电池跌落或蓄电池过充电,造成壳体破裂,硫酸可能从破裂处的流出或溅出。 ?预防:小心搬运;垂直向上放置;按照补充电程序进行补充电。 ?防护:佩带防护眼镜和防酸衣服。 ?紧急处理:当皮肤接触到硫酸时,立即用大量的清水冲洗皮肤表面,并脱去受污染的衣服;当眼睛接触到硫酸时,立即用干净的水至少冲洗10分钟;当因不慎将硫酸溅入口腔内,可饮用大量的水或牛奶;必要时可找医生处理。 1.3 排放的气体 ?蓄电池在充电、测试过程中,氧气和氢气的混合物会从排气孔中排出。如果环境中氢气的浓度超过4%,遇到明火、火花或高热就会发生爆炸。 ?预防:充电处保持通风;禁止吸烟,防止产生火花和明火;蓄电池线束连接的顺序:先连接正极线,后连接负极线;断开蓄电池线束的顺序:先断开蓄电池负极线,再断开蓄电池正极线。 ?防护:佩带防护眼镜和防酸衣服。 ?紧急处理:蓄电池发生爆裂时,硫酸大量溅出,操作人员应立即用水冲洗硫酸溅落处;必要时,将被硫酸烧蚀的人员立即送医院处理。

2.蓄电池的保养 2.1 蓄电池入库管理 ?检查来货是否有损坏;蓄电池外壳表面或与正负极性结合处无酸液溢出,无裂纹,无磕碰伤,无污物(蓄电池上的残存酸液将引起装配线上的抱怨);若残存酸液, 则可能因蓄电池损坏或充电后未将酸液清洗干净。 ?检查蓄电池状态指示器(电眼),电量显示: 绿色:蓄电池电量充足,可以正常启动车辆。 黑色:蓄电池电量不足,蓄电池需补充电。 白色:蓄电池报废,需更换。 ?蓄电池集中并单独存放。 ?实施先进先出的原则。 ?禁止将蓄电池存放于高温处。存放蓄电池的环境温度低于零下15℃时,蓄电池应存放在暖库内(仓库温度小于等于20℃)。 2.2 蓄电池安装 ?蓄电池倾斜不要超过40度。 ?禁止将蓄电池倒置或侧向放置。 ?在安装前检查电眼,确认电眼为绿色。 ?检查和清理蓄电池用于搬运的托盘中是否有螺丝或螺母,防止蓄电池二次损伤。 ?禁止将电眼呈黑色的蓄电池装车(入库检验时,若蓄电池电眼呈黑色,且生产批次或日期是近期的,则此蓄电池可能为有缺陷的蓄电池)。 ?禁止将漏液的蓄电池装车。 ?安装时禁止对端柱敲击,扭动。 2.3 装配过程中蓄电池电路连接 ?连接蓄电池连线的顺序:先连接蓄电池正极连线,后连接蓄电池负极连线。 ?断开蓄电池连线的顺序:先断开电池负极连线,后断开电池正极连线。 2.4 装配过程 ?装配蓄电池时,保证所有电器件处于“关”位置。

新能源电动车锂离子电池创业项目计划书

新能源电动车(锂离子电池)创业计划书

第一章执行总结 1.1 项目简介 在传统能源日趋紧张及环境危机的情况下,新型能源越来越成为人们关注和研究的热点。大容量锂离子电池是能够代替传统能源作为机械驱动的一种较成熟、可行的新型能源。本项目将同时生产制备工艺相近、市场关联度大、科技含量高、应用前景广阔的新能源器件:动力锂离子电池。拟建成日产3万Ah(年产900万Ah)动力锂离子电池生产线。 1.2 产品介绍 动力锂电池的特点是容量大、工作电压高、重量轻体积小、自放电率小、循环寿命长、环境友好、安全性能好等特点,其性价比高,在国内属领先水平。 1.3 市场分析 锂离子电池具有工作电压高、比能量高等其他二次电池所不具备的特点,使该产品几乎可以完全取代其他类型的二次电池而应用于包括民用、工业、交通、国防等各个领域,而具有广阔的国际国内市场 随着世界石油资源的日益枯竭,及对于环境造成的污染,汽车的动力源将不得不逐步摆脱石油资源的束缚而采用一些新的能源取代,这直接推动着汽车业的一次重大技术革命。该产品具有相当的技术优势,仍在市场孕育中。

1.4 营销策略 产品开始投入市场时,产品以高价格和高额的促销费用快速推向市场。定高价给消费者以质优价高的形象,高额的促销可以快速提高产品的知名度。 当产品成长到一定阶段: 1、提高产品的质量,增加产品规格。 2、进行品牌宣传推广。 3、适当降低价格,遏制竞争对手进入市场。 4、开发新产品。 5、拓展市场,对市场进一步进行细分,开发新的目标市场。 1.5 管理策略 我们的企业以创新求发展,同时不忽视夯实基础,建立一套高效完整科学的管理体系,用规则化、程序化、科学化来系统性的塑造和改变员工的行为,提高整体的组织能力,为创新提供孕育和发展的土壤。 第二章产品介绍 2.1 项目计划简介 2.1.1 项目建设意义 当今世界,石油资源日渐紧张,环境污染日趋严重,人们对以锂离子电池超级电容器等二次能源越来越重视。在大容

前移式叉车使用说明书

第一部分操作、保养 主要部件与名称 1.起升油缸 2. 门架 3.侧移器 4. 货叉 5.前轮(支撑轮)6. 前移装置7. 车架8. 后轮(驱动轮)9. 机罩10. 座椅 11. 电瓶12. 后起升油缸

仪表与控制 1.钥匙开关 2.仪表 3.灯光开关 4.方向盘 5.升降手柄 6.前移手柄 7.倾斜手柄 8.侧移手柄 9.紧急断电开关(红色)10.转向灯开关(选配) 11.喇叭按钮12.前进后退切换开关13.安全踏板14.制动踏板15.加速踏板16.手制动手柄

仪表 钥匙开关[1] 钥匙开关有“OFF/ON”两个位置,先将换向操纵杆置中位,放松加速踏板,然后将钥匙顺时针 注意 1.如果加速踏板已踩下时钥匙开关转到“ON” 位也不会使叉车运行。 2.这时可能会有故障代码出现,请不要担心。 3.松开加速踏板,叉车又可启动运行。 4.这时故障代码也会消失。 A、电量指示 如下图所示,从左至右,代表电量从满,逐渐减少,直至剩最后一格,这时代表电量只剩20%,此时整个电量指示条会闪烁显示,状态指示灯也亮起,此时请停止工作,立即充电。注意:及时充电很重要,否则我影响蓄电池的使用寿命! B、模式指示 如图所示,从左至右分别代表S模式→P模式→E 模式→SPE模式; S模式为超级模式,此时车辆的加速度、减速率、最大爬坡度等值都较高,适用于短时间搬运大量货物和爬比较陡的坡,但费电,除非急需,平时不用此模式工作。 P模式为动力模式,各项指标略低于超级模式,适用于长距离搬运,需要较大动力或速度的场合。E模式为经济模式,所有参数都经过优化,节电,适用于充一次电能长时间工作的场合,建议平时均工作在此模式下。 SPE模式为安全模式,此时最大车速被限至到7km/h左右,适用于在拥挤的仓库和狭窄的空间作业。 注意:系统默认的模式为E模式,每次断电后,不论断电前是何模式均回到E模式下,但开关钥匙仍保留关钥匙前的模式。

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