公路工程安全模拟题库-5机电

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五、交通机电工程

(一)单项选择题

1.消防管道安全阀应(A,垂直安装)。

2.埋地电缆在穿越建筑物,构筑物,道路,易受机械损伤、介质腐蚀场所及引出地面时,从2.Om高到地下0.2m处应加设(C.防护套管)。

3.施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中,必须采用(D.TN-S)保护系统。

4.三相五线制相线A、B、C、零线N、保护接地线PE的标准导线颜色顺序是(B.黄、绿、红、蓝、黄绿双色)。

5.从事施工现场临时用电工程作业的施工人员应配备(A.防止触电)劳动防护用品。

6.现场供电系统的(D.总配电箱)处须做重复接地。

7.漏电保护又称为剩余电流保护,它是一种防止电击导致严重后果的重要技术手段。但是,漏电保护不是万能的,下列触电状态,漏电保护不能起作用的是(A.人站在木桌上同时触及相线和中性线)。

8.高速公路收费站等建筑物防雷装置是指用于对建筑物进行防雷保护的整套装置。外部防雷装置指用于防止直击雷的防雷装置,以下不属于外部防雷装置的是(B.电涌保护器)。

9.以下属于高速公路外场设备用于直击雷防护的是(A.避雷针)。

10.现场供电系统总配电箱及分配电箱PE保护接地线需做重复接地,接地电阻值须(B.≤10Ω)。

11.可用于带电电气设备火灾的灭火器是(C.干粉灭火器)。

12.凡在坠落基准面(B.2m)以上(含)有可能坠落的高处边进行的作业叫高处作业。

13.采用起重机械吊运金属构件材料时,被吊的金属构件和材料应捆牢,起落应听从指挥,被吊重物下方(C.回转半径内)严禁人员停留。

14.起重机的任何部件或吊物边缘与10kV以下的架空线路边线最小水平距离不得小于(C.2m)。

15.为防止电焊弧光伤害眼睛,应采取的防护方式是使用(B.滤光镜)。

16.起重机的任何部件或吊物边缘与35kV以下的架空线路边线最小垂直距离不得小于(C.4m)。

17.基础基坑位于现场通道附近时,应沿边缘设立防护栏杆或围挡,夜间应加设(D.红色)警示灯。

18.缆索放线架与线盘应放置稳固,放线架应配有(A.制动)设施。

19.缆索架设作业时,张拉人员应站在张紧器与钢丝绳连接处的(D.侧后方)。

20.高边坡、陡崖现浇混凝土护栏施工,作业人员应采取(B.防坠落)措施。

21.变配电室搭设必须采用防火材料,门必须朝向(D.外侧)开启。

22.总配电箱和开关箱至少设置(B.两级)漏电保护。

23.配电装置送电应遵守(A.总配电箱(配电柜)-分配电箱-开关箱)操作顺序。

24.良好的绝缘是保证电气设备安全运行的重要条件,各种电气设备的绝缘电阻必须定期试验。下列可用于测量绝缘电阻的仪表是(C.兆欧表)。

25.高速公路外场配电箱,为了防止雨水和尘沙侵入电器,配电箱导线的进出口必须设在(A.箱体下底面)。

26.危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具,必须使用(C.安全电压供电)。

27.消防泵的专用配电线路应引自施工现场(B.总断路器)的上端,保证连续不断供电。

28.使用移动电气设备和手持电动工具时,开关箱内应按规定安装(A.漏电保护装置)。

29.现场供电系统应采用(C.三级配电两级漏电保护)。

30.隔离栅安装工作人员应佩戴(A.防穿刺)手套。

31.运输、存放标线涂料和溶剂时,应采取(C.防火)措施。

32.运输、存放塑料防眩板时,应采取(C.防火)措施。

33.桥梁上下行空隙处安装防眩板时,应采取(B.防坠落)措施。

34.热熔釜熔料时,最大投料量不得超过缸俸的(A.4/5)。

35.安装桥梁金属护栏时,作业人员和未完全固定的构件应采取(B.防坠落)措施。

(二)多项选择题

1.为了防止静电的危害,可以采取的控制措施是(A.抗静电添加剂 B.静电接地 D.工艺控制E.增湿)、静电中和器。

2.场(厂)内专用机动车辆事故发生原因有(A.车辆安全技术状况不良 B.驾驶员安全技术素质不高 C.场(厂)内的作业环境复杂 D.管理不到位)。

3.典型场(厂)内专用机动车辆事故有超速造成事故、(A.无证驾驶造成事故 B.违章载人造成事故 C.违章作业造成事故E.设备故障造成事故)。

4.公路机电系统施工中,以下属于危险性较大的需要编制专项施工方案的分部分项工程包括(A.开挖深度超过3m(含3m)的基坑(槽)的土方开挖、支护 B.采用起重机械进行安装的工程 D.采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程)

5.施工现场对电气设备和供电线路要进行(B.经常性 C.专业性 D.季节性)的检查和保养,及时消除隐患。

6.公路沿线电缆线路可以采用(A.桥架 B.埋地下 C.电缆沟 D.管道内)敷设。

7.对外电线路防护的基本措施是(A.保证安全操作距离 C.迁移外电线路 D.停用外电线路)。

8.施工现场临时用电必须建立安全技术档案,应包括的内容有(A.用电组织设计的全部资料 B.用电工程检查验收表 C.定期检(复)查表 D.接地电阻、绝缘电阻等参数测定记录表E.电工安装、巡检、维修拆除工作记录)。

9.三级配电系统应遵守的配电规则是(A.分级分路规则 B.动、照分设规则 C.压缩配电间距规则E.环境安全规则)。

10.人触电时,可能同时遭受电击和电伤。电击是电流直接作用于人体所造成的伤害,电伤是电流转换成热能,机械能等其他形式的能量作用于人体造成的伤害。电伤的主要特征有(B.主要伤害人的皮肤和肌肉 C.人体表砸受伤后留有大面积明显的痕迹)。

11.电气设备在异常状态产生的危险温度和电弧(包括电火花)都可能引燃火灾甚至引起爆炸,由电气引燃源引起的火灾和爆炸在火灾、爆炸事故中占有很大的比例。下列电气设备的异常状态中,可能产生危险温度的是(A.线圈发生短路 B.集中在某一点发生漏电 C.电源电压过低)。

12.电气装置运行中产生的危险温度、电火花和电弧是导致黾气火灾爆炸的重要因素。下列关于电气引燃源的说法中,正确的有(A.变压器、电动机等电气设备铁芯涡流异常增加,将造成铁芯温度升高,产生危险温度 C.三相四线制电路中,节能灯、电焊机等电气设备产生的三次谐波容易造成中性线过载,带来火灾隐患 D.铜、铝接头经过长期带电运行,接触状态会逐渐恶化,导致接头过热,形成引燃源E.雷电过电压,操作过电压会击穿电气设备绝缘,并产生电弧)。

13.电气设备外壳接保护线是最基本的安全措施之一。下列电气设备外壳接保护线的低压系统中,允许应用的系统有(A.TN-S系统 B.TN-C-S系统 C.TN-C系统)。

14.以下安全措施兼有直接接触电击防护和间接接触电击防护的是(C.安全电压E.剩余电流动作保护装置)。

15.供电系统工程使用的电气产品,必须具备(A.检验证 B.合格证 C.“CCC”认证E.工业产品生产许可证)、试验报告、工业产品生产许可证。

16.现场机电系统施工供电用电的(B.安装 D.维修)必须由电工操作。

17.公路外场使用的电气设备、设施应有(B.防雨 D.防雷)等措施。

18.高速公路收费站等建筑物防雷装置是指用于对建筑物进行防雷保护的整套装置,外部防雷装置指用于防止直击雷的防雷装置,以下属于外部防雷装置的是(A.接闪器 C.引下线 D.接地装置)。

19.施工现场的临时用电设备必须保证(A.一机 B.一闸 C.一箱 D.一漏)。

20.带电灭火必须使用不导电灭火剂,如(A.二氧化碳 C.干粉灭火器)等。

(三)判断题

1.建筑起重机械严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。(V)

2.起重吊装作业中,吊物严禁超出施工现场的范围。(V)

3.起重机作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。(V)

4.起重机械的吊钩必须设有防脱钩的装置。(V)

5.使用电焊机应单独开关,电焊机外壳应做接零或接地保护。(V)

6.电焊机一次线长度应小于5m,二次线双线到位,严禁借路。(V)

7.电焊机把线必须到位,地线可借用结构钢筋,但要注意防止火灾。(N)

8.安全阀的出口管道应指向安全地点,在进出管道上设置截止阀时应加铅封,且应锁定在全开启状态。(V)

9.隧道消防管道试压时,管道上的安全阀应已拆下或加以隔离。(V)

10.当进行吹缆操作时,应尽量远离输气管和硅芯管。当空压机在使用时,应远离人孔。(V)

1 1.用光纤吹缆机施工时,操作者不能站立于松软的地面上。(V)

12.光纤吹缆机加压前,应拧紧所有接头。(V)

13.光纤吹缆机连接或拆管前,应保持其内的压力。(N)

14.用光纤吹缆机施工时,硅管末端不需要安排人员值守。(N)

15.吹缆机只能用于吹缆,不得使用无气块组件的传送带直接推拉光缆。(V)

16.涂装作业、储存场所严禁明火,(V)

17.热熔釜和漆料保温桶上方不得出现明火。(V)

18.运货车辆未停稳,不得装卸货物,护栏立柱堆放应采取防止滚落措施。(V)

19.在进行隧道顶端灯具安装施工作业时,如果操作人员能够独立完成作业,可以不安排指定专门的看护人员。(N)

20.蓄电池室、变压器室应有良好的通风。(V)

21.配电箱以外不得有裸带电体外露,装设在箱外表面或配电板上的电气元件必须有可靠的屏护。(V)

22.公路机电系统室内作业可以不佩戴安全帽。(N)

23.雷雨天气情况下,作业人员要远离建筑物的接闪杆及其接地引下线,以防止二次放电和跨步电压伤人。(V)

24.室外使用的电焊机应设有防水、防晒、防砸棚,并设有消防器具。(V)

25.正常使用中的开关箱必须合上电源后箱门上锁。(V)

26.在电焊作业场所,做好防火措施是可以吸烟的。(N)

27.配电线路可以采用四芯电缆外敷一根绝缘导线替代五芯电缆。(N)

28.高速公路隧道照明灯具维修、保养作业不得少于两人,严禁酒后操作和闲谈打闹。(V)

29.现场防止直接接触触电的基本安全防范技术措施有隔离、屏护、间距等。(V)

30.发生电气火灾,应及时打开消防栓及时扑救。(N)

31.开关箱、配电箱壳体和底板可以采用木质材料制作。(N)

32.使用手持式电动工具时,必须按规定穿、戴绝缘防护用品。(V)

33.手持式电动工具金属外壳与PE线的连接点不少于两处。(V)

34.控制用电机械的开关箱,在作业中应将开关箱锁上,以免非电工人员随意开、关。(N)

35.患有高血压、心脏病、恐高症等疾病的人员,不得从事起重机操作、登高作业工作。(V)

36.上梯子作业要按规范戴好安全帽,为便于上下传递工具,允许两人在梯子上作业,地面不需要有人监护。(N)

37.喷涂水性涂料应采取防涂料飞溅的措施。(V)

38.打、压立桩的桩机应安设牢固、平稳。桩机移动时,应注意避让地面沟槽、地上架空线路等障碍物。(V)

39.波形梁板安装后不需要及时固定。(N)

40.缆索架设作业中,张拉时紧邻张拉跨中间立柱两侧不得站人。(V)

41.施工用小型柴油发电机使用地点应通风良好,以防止排出的废气中毒。(V)

42.手动电钻外壳必须有接地或者中性线保护。(V)

43.使用手动电钻时,要求要戴胶皮手套,穿胶布鞋;在潮湿的地方工作时,必须站在橡皮垫或干燥的木板上工作,以防触电。(V)

44.用电设备开关箱必须做到“一机、一箱、一闸、一漏”。(V)

45.室外用电设备开关箱必须有门、有锁、防雨、防尘。(V)

46.配电箱、开关箱的电源进线端可以采用插头或者插座做活动连接。(N)

47.配电箱、开关箱维修、检查时,必须将其前一级相应的电源隔离开关分闸断电,并悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志脾。(V)

48.经验丰富的电工在配电箱、开关箱维修、检查时,可以带电作业。(N)

49.总配电箱和开关箱至少设三级漏电保护器。(N)

50.室外电缆线路可以采用埋地敷设、架空敷设、地面明设等敷设方式。(N)

51.三相五线制配电电缆线路中的淡蓝色和绿/黄两种颜色绝缘芯线可以混用。(N)

52.各种用电设备、灯具的相线可以不经开关控制而直接接入。(N)

53.配电装置的箱(柜)门处应有名称、用途、分路标记及内部电气系统接线图,以防止误操作。(V)

54.电缆接线盒应能防水、防尘、防机械损伤,并远离易燃、易爆、易腐蚀场所。(V)

55.有外电架空线路的下方不能进行施工作业,可以堆放施工材料和机具。(N)

56.进行外场监控摄像机安装的人员必须年满18周岁,必须进行身体检查合格后,方可从事安装作业。(V)

57.安装门架标志时,作业人员可以站在门架横梁上作业。(N)

58.热熔作业时,作业人员应穿着防护服,佩戴护目眼镜,戴防护手套,普通口罩。(N)

59.基础基坑位于现场通道附近时,应沿边缘设立防护栏杆或围挡,有了围挡夜间不用加设警示灯。(N)

60.交通标志支撑结构的安装应在混凝土强度达到设计要求后方可进行。(V)

61.交通标志及设备安装过程中的高处作业可以采用任意登高措施。(N)

62.登高梯的梯脚底部应坚实,在高度不够时,可以采用硬质材料垫高使用。(N)

63.立梯与地面的工作角度为70~800为宜,踏板上下距离以30 Cm为宜,不得缺档。(V)

高速公路机电工程建设管理

高速公路机电工程建设管理 我国经济水平的提升和各项社会事业的发展促进了我国运输行业的不断发展和兴旺,近年来,高速公路在我国的发展也进入了黄金阶段。随着高速公路在我国运输业中占据越来越重要的地位,做好对于高速公路运输的管理在保证我国高速公路运输中的人员和财产安全的工作中就显得尤为必要。而对高速公路机电工程建设的管理是保证高速公路运输安全的一项重要举措,本文在该领域的探索希望能为有关部门提供有益参考。 1高速公路机电工程内容 通信系统、收费系统、监控系统和供电、照明系统是高速公路机电工程的四大组成部分。通信系统具有传输收费数据、监控数据、语音、收费监控图像、交通监控图像的作用,是执行这些数据信息处理功能的重要平台。收费系统体现了收费政策,构成了全省联网收费的基础。监控系统的作用是收集和整理路况信息、气象信息、交通紧急事件等,为营运管理者提供相关的信息,并承担起发布相应信息的职能。该项信息发布职能能够为司乘人员提供行车信息服务从而实现对交通流的控制和引导作用。供电、照明系统在为机电工程运行提供动力的同时,还能为司乘人员行车安全提供收费广场照明和隧道照明服务。 2注重工程建设的方案优化和设备选型工作 对于机电工程的方案选择以及范安优化工作,应当遵循相应的基本原则,以保证工程方案的科学、合理、有效。方案先进、功能满足、质量保证、成本可控是机电工程设计方案的原则。在选择各可行方案时,必须按照这些基本原则,对各可行方案进行综合测评,从而选出最合适的方案。而对于已选方案进行优化和提升也必须遵循一定的基本原则,即保证在功能满足以及质量可靠的前提下,应最大限度地考虑工程成本的节约问题。

公路工程安全教育试题(卷)

安全教育考核试卷(机械工部分) 姓名:所属单位:XXXXXXXXX项X 目部 分数: 一、填空题(每题10 分) 1、机械施工人员应持证上岗,严禁无证操作。 2、对机械应作定期、保养。 3、严禁酒后进行机械操作。 4、进入施工现场不准穿拖鞋或打赤脚。 5、各机械操作人员应严格按本工种操作规程进行操作, 不得将机械交给无证人员进行操作。 二、问答题(每题25 分) 1、《建筑法》规定了在建筑施工企业和作业人员安全生产方面的义务主要在哪些?答:(1)、应当遵守有安全生产的法律,法规和建筑行业安全规章、规程。(2)、不得违章指挥或违章作业。 2、《建筑法》规定了劳动者具有哪几项权利?答:作业人员有权对影响人身健康的作业程序和作业条件提出改进意见,有权获得安全生产所需防护用品。

安全教育考核试卷(机械工部分) 姓名:所属单位:XXXXXXXXX项X 目部 分数: 三、填空题(每题10 分) 1、机械施工人员应,严禁无证操作。 2、对机械应作保养。 3、严禁进行机械操作。 4、进入施工现场不准穿。 5、各机械操作人员应严格按操作规程进行操作,不得 将机械交给人员进行操作。 四、问答题(每题25 分) 1、《建筑法》规定了在建筑施工企业和作业人员安全生产方面的义务主要在哪些? 2、《建筑法》规定了劳动者具有哪几项权利? 答:

安全教育考核试卷(模板部分) 姓名:所属单位:XXXXXXXXX项X 目部 分数: 一、填空题(每题10 分) 1、“三宝”指:安全帽、安全带、安全网。 2、“四口”指:通道口、预留口、楼梯口、电梯口。 3、施工现场的脚手架、安全标志、防护装置、警示牌不得擅自拆动,需要拆动的,要经过工地施工负责人同意。 4、使用振动棒应穿胶鞋,湿手不得接触开关。 5、车子向料斗倒料,应有挡车措施、不得用力过猛和撒把。 二、问答题(每题25 分) 1、安全生产管理的基本方针是什么?答:安全生产管理的基本方针是“安 全第一、预防为主” 。 2、模板拆除时的注意哪些事项? 答:应注意:1、制定安全措施,按顺序分段拆除,不得留有送动或悬挂的模板,严禁硬砸或用机械大面积拉裂;2、拆下带钉的材料,应随即将钉子拔掉。 姓名:所属单位:XXXXXXXXX项X 目部

高速公路机电工程验收检测

高速公路机电工程验收检测 高速公路机电工程验收检测 【摘要】:随着我国高速公路的迅速发展建设,对国家经济的影响力日益变大,同时伴随着新技术、新设备在高速公路建设方面的推广与应用,我国的机电工程建设也有了长足的发展,对高速公路工程项目能否营运起着至关重要的作用。为保障运行安全,在高速公路建设过程中,必须保证每一个环节的质量,特别是机电工程。本文主要介绍了高速公路机电系统的主要组成部分,对高速公路机电工程验收进行了简单的探讨 【关键词】:高速公路;机电工程;试验检测 中图分类号: U412.36+6 文献标识码: A 文章编号: 引言 一条具备完整营运条件的高速公路,不仅包括路基、路面、桥涵等主体工程,机电工程也是其重要的组成部分,由于机电工程除了包括收费、通信、监控系统,还有供通风、配电、照明和消防系统,都对高速公路能否安全、高效的营运起着十分关键的作用。因此高速公路施工建设,不仅涉及到路基、路面以及桥涵的主体结构工程,也涵盖机电工程等附属工程施工。机电工程建设主要涵盖了收费、通信以及监控系统建设,相关供配电、照明、通风及消防系统建设等,当前,我国在高速公路机电工程建设管理方面还有很多需要研究的问题,对于工程检测各个阶段的系统化验收还有待进一步完善。所以,本文主要立足于工作实践经验,结合参与的高速公路机电工程的建设,将高速公路机电工程检测作了如下研究。 一、高速公路机电系统的基本组成 高速公路机电系统主要由监控系统、收费系统、通信系统、供配电系统四个系统组成。 高速公路监控系统:监控系统以管理监控区域来划分,可分为外围设备、监控站、监控分中心和总监控中心。外围设备又分为隧道内设施和一般路段设备。隧道内设施一般可分为隧道通风控制系统、环

高速公路工程质量管理业务知识考试题

工程质量管理业务知识考试试题库 一、填空题 路基工程部分 1.土方路堤应分层填筑压实,用透水性不良的土填筑路堤时,应在其表面设2%~4%的双向横坡。 2.试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段,路段长度不宜小于_100_m。 3.填方路基施工,对于填土路基最大分层松铺厚度为30cm。 4.路基施工前应先做好施工期截水沟、排水沟等排水及防渗设施,特别是多雨地区和雨季施工更应加强这方面的工作。 5.含草皮、生活垃圾、建筑垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为路基填料。6.若填方分几个作业段施工,两段交接处,不在同一时间填筑,则先填地段,应按1:1坡度分层留台阶。若两个地段同时填,则应分层,其搭接长度,不得小于1m_。 7.不同性质的土应分别填筑,不得混填。每种填料的连续厚度不宜小于500mm。8.桥、涵及结构物的回填填料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料等,非透水性材料不得直接用于回填。 9.路基排水设施要求纵坡顺适、沟底平整、排水畅通无冲刷和无阻水现象。10.路基坡面防护可分情况采用植物防护、骨架植物防护、垢工防护、土工织物防护等措施。 桥梁工程部分 1.钢筋在工地存放时应按不同品种、规格分批分别堆置整齐不得混杂并应设立 _6个月。 2.预制梁钢筋的保护层垫块应使用梅花形高强度砂浆垫块,确保垫块能承受足够压力而不破碎,绑扎牢固可靠。 3.钢筋与模板之间设置垫块的制作厚度不应出现负误差1mm。4.钢筋接头采用搭接电弧焊时,接头双面焊缝的长度不小于5d,单面焊缝的长度不小于10d。 5.连接套筒、锁母、丝头在运输和储存工程中应采取防护措施,防止雨淋、沾污和损伤。 6.受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内里较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。 7.模板和支架应具有足够的刚度、强度和稳定性,应能承受施工过程中所产生的各种荷载。 8.模板、支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则顺序进行。 9.混凝土用水严禁将未经过处理的海水用于结构混凝土的拌制。 10.用搅拌运输车运输已拌成的混凝土时,途中应以2-4r/min的慢速进行搅动,卸料前应以常速再次搅拌。 11.一般混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对于硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土以及桥面等大面积裸露的混凝土,有条件的可在浇筑完成后立即架设棚罩,待收紧后再予以覆盖和洒水养生。 12.混凝土的洒水养护时间一般为7d,可根据空气温度、湿度、水泥品种以及

公路工程安全教育培训计划

公路工程安全教育培训 计划 集团档案编码:[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]

中铁三局集团有限公司 怒江美丽公路第二合同段 安全教育培训计划 中国中铁 编制人: 审核人: 审批人: 中铁三局集团有限公司 怒江美丽公路第二合同段项目经理部 二〇一八年一月 公路工程安全教育培训计划 为了认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针、政策, 广泛深入地开展安全教育活动,提高全员安全生产意识,养成自觉遵守 安全技术操作规程及各项规章制度的良好习惯,提高自身的安全防护能力,根据《安全生产法》《安全生产许可证条例》(国务院令第397号) 和国家安监总局《生产经营单位安全培训规定》(国家安监总局令第3号) 等有关法律法规的规定,结合我单位的工程实际,现制定安全培训计 划,具体内容如下: 安全教育培训对象: 项目部的安全管理人员、各施工队负责人、特 殊工种和技岗人员(包括新入场和转岗人员)。 一、安全管理人员

1.安全教育培训目的: 强化安全生产意识,提高安全管理水平,搞好安全生产。 2.安全教育培训内容: 建筑企业安全生产法规、政策,安全生产发展新动向,安全生产意识教育。 3.安全教育培训方法: 内部强化培训、参加上级主管部门组织的培训。 4.安全教育培训时间及课时: 内部强化培训根据在建工程进度进行安排,;上级主管部门培训根据要求按时参加。课时每年不少于30 课时。 5.培训地点: 项目部会议室。 二、各施工队负责人 1.安全教育培训目的:强化安全生产意识,提高安全管理水平,搞好安全生产。 2.安全教育培训内容:建筑企业安全生产法规、政策,项目安全管理制度,施工安全检查标准,安全生产发展新动向,潜在的危险因素及防范措施,安全生产意识教育。 3.安全教育培训方法:内部强化培训、参加上级主管部门组织的培训。 4.安全教育培训时间及课时:内部强化培训根据在建工程进度进行安排,上级主管部门培训根据要求按时参加;课时每年不少于30课时。 5.培训地点:项目部会议室。 三、特殊工种、技岗人员

公路工程质量评定资料表格(全套标准表格)(完整资料).doc

【最新整理,下载后即可编辑】 公路工程质量评定表 说明 1、本套表格适用于公路工程建设上使用,包括试验、检测、评定及施工原始记录。 2、本套表格包含评定标准(JTG F80/1-2004)要求评分的部分项目。实际上本套表格是工程质量检验报告单所对应项目的评分表。目的是对工程进行最终评定结论,作为交竣工验收的重要资料。评定标准未规定的项目不列入此表。 3、总评表是评表的汇总。权重依据评定标准附录A的规定,因此总评表的数据来源于评表的结果。总评表结果即得出工程项目的评定结果。 4、由于评表的规定分有部分项目可能有增减,有的评表未填写规定分。填表人根据实际情况填写。 5、对于路线工程可分段评定,在桩号及部位栏填上起止桩号,并在表头填上“第×段共×段”,标段评定时以路线长度加权平均。 6、数据应真实可靠,不能与施工检查数据有矛盾。甲方代表、监理工程师应认真审核把关,并对照评定标准的外观检查项目进行评定,最后签名认可。 7、路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定参见附录I 8、喷射混凝土抗压强度评定参见附录E 9、水泥混凝土弯拉强度评定参见附录C 10、路面结构层厚度评定参见附录H 11、路基、路面压实评定参见附录B 12、水泥混凝土抗压强度评定参见附录D 13、水泥砂浆强度评定参见附录F 14、单位、分部及分项工程的划分参见附录A 15、分项工程质量评分,其检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定,且无严重外观缺陷和质量保

证资料真实并基本齐全时,才能对分项工程质量进行检验评定。 16、分项工程的评分值满分为100分,按实测项目采用加权平均法计算。存在外观缺陷或资料不全时,须予减分。 Σ[检查项目得分×权值] 分项工程得分=---------------------------- Σ检查项目权值 分项工程评分值=分项工程得分—外观缺陷减分—资料不全减分(1)基本要求检查 分项工程所列基本要求,对施工质量优劣具有关键作用,应按基本要求对工程进行认真检查。经检查不符合基本要求规定时,不得进行工程质量的检验和评定。 (2)实测项目计分 对规定检查项目采用现场抽样方法,按照规定频率和下列计分方法对分项工程的施工质量直接进行检测计分。 检查项目除按数理统计方法评定的项目以外,均应按单点(组)测定值是否符合标准要求进行评定,并按合格率计分。 检查合格的点(组)数 检查项目合格率=-------------------------------------------- ×100% 该检查项目的全问检查点(组)数 检查项目得分=检查项目合格率×100% 3) 外观缺陷减分 对工程外表状况应逐项进行全面检查,如发现外观缺陷,应进行减分。对于较严重的外观缺陷,施工单位须采取措施进行整修处理。 4) 资料不全减分 分项工程的施工资料和图表残缺,缺乏最基本的数据,或有伪造涂改者,不予检验和评定。资料不全者应予减分,视资料不全情况,每款减1~3分。 17、分部工程和单位工程质量评分 附录A所列分项工程和分部工程区分为一般工程和主要(主体)工程,分别给以1和2的权值。进行分部工程和单位工程评分时,采用加权

高速公路机电工程施工标准化指南

高速公路机电工程 施工标准化指南 (讲解:邓靖) 云南建工第四建设有限公司 2015年7月

1 施工准备 1.1 技术准备 1.1.1在开工前,应组织技术人员首先对设计文件进行熟悉,并与现场土建、房建工程施工实际进行核对,核实设计与现场实际的符合性,对存在的问题及时提请设计单位解决,并做好设计技术交底。 1.1.2承包人进场后需主动、及时跟踪土建、房建、交安、绿化工程的建设进度,积极跟进需由其他建设单位提供的界面和接口施工情况,避免交叉作业和界面提供不及时,影响下一步工序施工。 1.1.3承包人在进场后一个月内完成编制实施性施工组织设计,其内容包括详细的设备物资采购、施工组织、现场布置、施工方案、售后服务方案、使用培训方案、移交计划、工程进度计划、材料设备供应计划、资金流量计划、质检体系与质量保证措施、安全体系与安全保证措施、廉政建设、文明施工与环境保护等。 1.1.4在充分熟悉设计图和工程现场的前提下,施工单位根据所采购材料、设备品牌、性能,编制出详细的设备、设施现场安装图,并报监理和业主审批。 1.1.5按招标文件或业主的要求,完成现场必需的试验仪器设备进场,其试验仪器及数量见表1-1,并报监理审核。 现场所需试验仪器及数量表1-1 序号设备名称单位数量 1 冲击钻台 1 2 电烙铁支 4 3 光功率计台 2 4 笔记本电脑台 4 5 视频测试系统台 1 6 水平尺支 2 7 全站仪台 1 8 柴油发电机台 2

续上表 序号设备名称单位数量 9 电焊机台 2 10 冲击电锤台 2 11 手枪钻台 2 12 马路柴油切割机台 1 13 穿线棒支 1 14 熔接机台 4 15 ODTR 台 1 16 数字万用表台 3 17 示波器台 1 18 接地电阻测试仪台 2 19 绝缘电阻表台 2 20 电感表台 2 21 便携式彩色监视器台 1 22 常用工具套 1 23 液压钳台 1 24 打线钳台 4 25 RJ45压线钳把 2 26 绕线盘架 2 27 放缆盘架 2 28 空气压缩机台 2 29 对讲机台 6 30 磨光机台 2 1.1.6 实行首件工程认可制 每个分项工程开工后,第一个成品或半成品完成后应由总监办组织施工单位进行质量状况、工艺细节分析,找出施工中的不足并加以改正形成正式书面报告后方可进行批量施工和安装。 1.1.7 预留预埋的移交 当施工单位进场后,应与机电监理、土建监理、土建施工单位一起共同对由土建施工单位负责实施的预留、预埋工程按设计的要求,逐处进行现场移交,如工程不合格,由土建单位负责整改,待全部预留、预埋合格后填写四方签认清单,移交工作界面。 1.2机具准备

桥梁工程施工资料方法及内容附全套表格

桥梁工程施工资料方法及内容附全套表格 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]

桥梁工程施工资料 桥梁由基础及下部构造、上部构造预制和安装、总体桥面和附属工程、防护工程和引道等分部工程构成。 第一节施工试验报告 1、水泥混凝土和砂浆配合比试验报告。其混合料应按《公路工程水泥混凝土试验规程》的规定进行试验。报告应包括配合比设计计算书,试验室确定的配合比及强度试验报告,所用原材料试验报告。试验报告按单位工程组卷。要求监理审批意见在前,试验报告在后。 2 、锚具、夹具、连接器和千斤顶检验报告: 1)锚具、夹具、连接器。预应力筋锚具、夹具、连接器验收批的划分:在同种材料和同一生产工艺条件下,锚具、夹具应以不超过1000套组为一个验收批;连接器以不超过500套组为一个验收批。 (1)外观检查:应从每批中抽取10%的锚具且不少于10套,检查其外观和尺寸。如有一套表面裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差,则应另取双倍数量的锚具重做检查,如仍有一套不符合要求,则应逐套检查,合格者方可使用。 (2)硬度检验:应从每批中抽取5%的锚具且不少于5套,对其中有硬度要求的零件作硬度试验,对多孔夹片式锚具的夹片每套至少抽取5片。每个零件测试3点,其硬度应在设计要求范围内,如有一个零件不合格,则应另取双倍数量的锚具重做试验,如仍有一个零件不合格,则应逐个检查。合格者方可使用。 (3)静载锚固性能试验:对大桥等重要工程,经上述两项试验合格后,应从同批中抽取6套锚具(夹具或连接器)组成3个预应力筋锚具组装件,进行静载锚固性能试验,如有一个试件不符合要求,则应另取双倍数量的锚具(夹具或连接器)重做试验,如仍有一个试件不符合要求,则该批锚具(夹具或连接器)为不合格品。 2)千斤顶检验。当千斤顶使用超过6个月或200次,或在使用过程中出现不正常现象,检修后均须重新检验。 3)检验报告组卷要求。预应力用锚具、夹具和连接器、千斤顶等的检验报告按器具种类、检验时间顺序组卷。 3、桥梁支座和伸缩装置检验报告。进场的桥梁支座和伸缩装置必须有生产厂家的合格证和产品质量检验报告,并应按图纸和规范要求进行检验,检验报告按生产厂家、材料种类、检验时间顺序组卷。 4、桩基无损检测报告、钻芯取样资料、桥梁荷载试验报告和梁板试验报告以结构物为单元分别组卷。 5、施工期间水泥混凝土抗压强度抽检试验记录,按分项工程组卷;工程全部完工后,按单位工程进行同一强度等级评定。 6、施工期间水泥砂浆抗压强度抽检试验记录组卷、评定如上。

高速公路交通机电工程详解

高速公路机电工程系统 高速公路机电系统隶属于交通工程(安全设施、管理设施和服务设施)的管理设施。 六大系统 高速公路机电系统被划分为六大系统,即监控系统、通信系统、收费系统、低压供配电系统、照明系统、隧道机电工程系统。在高速公路的建设和发展过程中,监控、收费、通信三大系统是同步进行,协调发展的。 组成部分 一、监控系统 高速公路监控系统从管理层次一般分为外场设备、监控站(或隧道管理站)、监控分中心以及监控总中心。外场设备按物理环境分为一般路段设备和隧道内设施。一般路段设备包括车辆检测器(有源环检测器、微波检测器、视频检测器等)、气象检测器(风速风向检测器、温湿度检测器、能见度检测器、路面温度检测器、雨量监测器等)、信息发布屏和遥控摄像机等;隧道内设施一般分为环境检测系统(CO检测器、照度检测器、能见度检测器等)、交通控制子系统(信息发布设施、视频检测设施、流量监测设施等)、火灾检测报警子系统、隧道通风控制子系统、隧道照明控制子系统、有线广播子系统以及本地控制子系统等。监控站(或隧道管理站)、监控分中心、监控总中心监控系统根据建设规模和要求的不同一般由监控中心由计算机网络系统、闭路电视监视系统、控制台及辅助设备等部分组成。 高速公路监控系统主要由信息采集子系统、监控中心及信息提供子系统三大部分组成。信息采集子系统包括:车辆检测器、气象检测器、紧急电话和巡逻车。监控中心是高速公路全线路监控系统的最高层即控制中心,主要负责全线路范围内交通情况的监视和控制。信息提供子系统包括交通标志、标线和信号等,是交通监控管理为汽车用户服务的主要形式。

国内现阶段的监控主要是视频监控。视频监控主要由以下子系统组成: 1.视频摄像子系统,包括摄像机,摄相机镜头,摄像机支架,防护罩,云台,摄像机支柱 2.图像串数字系统,主要视频发射机,中继器,接收器,线缆,视频分配器 3.输出子系统,包括:监视器,硬盘录像机,延时录像机 4.控制子系统,包括云景控制器或控制键盘,副控键盘,矩阵切换器,画面分割器 二、收费系统 收费系统高速公路收费系统从管理层次一般分为所收费站、收费分中心和收费总中心。高速公路收费站一般由收费站监控室计算机网络系统、收费车道计算机控制系统(IC 卡读写设施、金额显示设施、自动栏杆机、计重设施、票据打印机等)、视频监控系统(亭内、车道、收费广场摄像机)、对讲系统以及报警系统等部分组成。收费分中心、收费总中心根据功能和要求的不同,一般由网络数据/服务器和若干个工作站组成。收费系统目前国内主要还是半自动收费,在经济较发达的地区,还采用了ETC等先进的智能交通形式,如广东的粤卡通等电子收费方式,在未来ETC收费方式是必然趋势。 三、通信系统 通信系统基于高速公路监控系统和收费系统的业务需求,通信系统一般也分为通信站、通信分中心、通信总中心几个层次。高速公路通信系统主要由光纤数字传输系统、数字程控交换机系统(含指令电话系统)、光电缆线路工程以及通信电源系统等几部分构成。通过通信系统把监控系统、收费等系统的业务需求(数据、语音和图像信息)逐级(站、分中心、总中心)进行连接,实现高速公路各管理部门之间信息的畅通,保障高速公路安全、舒适、快捷、高效的运营。 四、低压供配电系统 高速公路供配电系统是一个独立的系统,是为前面各系统来服务的,以保证整个机电系统的正常运作。它一般是采用集中或相对集中供电,所用电源从发电厂或从附近地区的高

高速公路机电及信息化系统题库

一、综合类 1、什么是高速公路的机电系统? 答:高速公路机电系统是发挥道路设施交通功能的主要辅助系统,是对高速公路实施现代化管理(实时和数据管理)的主要工具。它包含多个子系统,是以电子、电气、控制、通信、机械和交通工程等技术为基础的综合性大系统,它由监控、收费、通信、照明、供配电和隧道安全运行保障等子系统组成。 2、收费机电管理有何要求? 答:根据《湖北省高速公路联网收费管理办法(试行)》第四十八条规定:联网中心、各路段经营管理单位应确定专门的机构和人员负责机电维护工作。从事机电维护的人员应具有一定的计算机网络、电子通讯及相关专业知识,电工必须具有电工特种作业操作证书。 3、主干网维护管理遵循什么原则? 答:积极预防,及时抢修,规范管理,确保安全. 4、应如何做好联网收费系统的安全防范工作? 答:根据《湖北省高速公路联网收费管理办法(试行)》第五十四条规定:各路段经营管理单位应做好联网收费系统的安全防范工作。拷贝数据和报表时应通过光盘刻录,不得使用U盘或移动硬盘等其它介质,严防病毒入侵。 5、联网收费数据资料保存有何要求? 答:根据《湖北省高速公路联网收费管理办法(试行)》第五十三条规定:联网部(现联网中心)、各路段中心和收费站应定期做好收费

数据的备份工作。重要数据应实行异地备份并将资料妥善保存。 6、机电机房要做好哪六防工作? 答:防盗、防火、防潮、防尘、防磁、防鼠工作。 7、设备机房和收费亭室温不得超过多少度? 答:亭内温度不得超过26℃。 8、设备机房的湿度应控制在多少范围内? 答:根据鄂高管…2008?107号文规定:机房内湿度应保持在45%-65%之间。 9、便携收费机的使用要求有哪些? 答:《湖北省高速公路联网收费管理办法(试行)》第五十九条规定:各路段经营管理单位至少应配备2套便携收费机(收费站多、流量大的路段酌情增加)。便携收费机的使用、维护和管理应按照以下要求执行: (1)便携收费机应由专人进行保管、使用和维护,并及时对应用软件和费率进行升级。 (2)当收费站车流量突增、收费系统故障等情况发生影响车道畅通时,收费站可向路段中心申请启用便携收费机。启用和停用便携收费机时,各路段中心应及时向联网中心报告。 (3)各收费站应加强对便携收费机使用的监管,做好收费数据的核对和上传工作,对异常情况及时安排处理。 (4)任何单位和个人不得擅自启用便携收费机,严禁破坏数据,严禁截留、挪用便携收费机收取的通行费。

公路工程质量评定资料表格(全套标准表格)

公路工程质量评定表 令狐采学 说明 1、本套表格适用于公路工程建设上使用,包括试验、检测、评定及施工原始记录。 2、本套表格包含评定标准(JTG F80/1-2004)要求评分的部分项目。实际上本套表格是工程质量检验报告单所对应项目的评分表。目的是对工程进行最终评定结论,作为交竣工验收的重要资料。评定标准未规定的项目不列入此表。 3、总评表是评表的汇总。权重依据评定标准附录A的规定,因此总评表的数据来源于评表的结果。总评表结果即得出工程项目的评定结果。 4、由于评表的规定分有部分项目可能有增减,有的评表未填写规定分。填表人根据实际情况填写。 5、对于路线工程可分段评定,在桩号及部位栏填上起止桩号,并在表头填上“第×段共×段”,标段评定时以路线长度加权平均。 6、数据应真实可靠,不能与施工检查数据有矛盾。甲方代表、监理工程师应认真审核把关,并对照评定标准的外观检查项目进行评定,最后签名认可。 7、路基、柔性基层、沥青路面弯沉值评定参见附录I 8、喷射混凝土抗压强度评定参见附录E 9、水泥混凝土弯拉强度评定参见附录C 10、路面结构层厚度评定参见附录H 11、路基、路面压实评定参见附录B 12、水泥混凝土抗压强度评定参见附录D 13、水泥砂浆强度评定参见附录F 14、单位、分部及分项工程的划分参见附录A 15、分项工程质量评分,其检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。只有在其使用的原材料、半成品、成品及施工工艺符合基本要求的规定,且无严重外观缺陷和质量保证资料真实并基本齐全时,才能对分项工程质量进行检验评定。

16、分项工程的评分值满分为100分,按实测项目采用加权平均法计算。存在外观缺陷或资料不全时,须予减分。 Σ[检查项目得分×权值] 分项工程得分=---------------------------- Σ检查项目权值 分项工程评分值=分项工程得分—外观缺陷减分—资料不全减分 (1)基本要求检查 分项工程所列基本要求,对施工质量优劣具有关键作用,应按基本要求对工程进行认真检查。经检查不符合基本要求规定时,不得进行工程质量的检验和评定。 (2)实测项目计分 对规定检查项目采用现场抽样方法,按照规定频率和下列计分方法对分项工程的施工质量直接进行检测计分。 检查项目除按数理统计方法评定的项目以外,均应按单点(组)测定值是否符合标准要求进行评定,并按合格率计分。 检查合格的点(组)数 检查项目合格率=--------------------------------------------×100% 该检查项目的全问检查点(组)数 检查项目得分=检查项目合格率×100% 3) 外观缺陷减分 对工程外表状况应逐项进行全面检查,如发现外观缺陷,应进行减分。对于较严重的外观缺陷,施工单位须采取措施进行

高速公路机电工程交工验收检测方案

高速公路机电工程交工验收检测方案 2011年7月

目录 一、项目概要 (1) 二、检测依据 (1) 三、检测范围及内容 (1) 1、各分部工程涉及范围 (1) 2、检查内容 (2) 四、抽样 (2) 1.抽样原则 (2) 2.抽样明细 (2) 五、检测分组及配合 (3) 1、检测组织机构 (3) 2、人员分工安排 (5) 3、配合事项 (6) 六、检测计划安排 (7) 七、检测结果判定及异常处理要求 (8) 附件1:质量保证资料检查项目 (9) 附件2:系统功能与技术性能指标 (10) 附件3:检测仪器设备一览表 (18)

一、项目概要 1.项目名称: 2.建设单位: 3.项目监理单位: 4.项目施工单位: 5.系统构成及工程概要: 二、检测依据 1、交通部2004年3号令《公路工程竣(交)工验收办法》及《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》(以下简称《实施细则》); 2、交通部行业标准JTGF80/2-2004《公路工程质量检验评定标准第二册机电工程》(以下简称《检评标准》); 3、国家标准GB/T10111-2008《随机数的产生及其在产品质量抽样检验中的应用程序》; 4、工程设计文件、招投标、合同文件及变更文件; 5、《检评标准》以外的国家及行业标准、规范。 说明:检测参数主要依据《检评标准》,对《检评标准》以外的项目参考设计文件和其它国家及行业标准。 三、检测范围及内容 本次测试的工作范围为高速公路机电工程合同文件及招投标文件中确定的各系统工程。 1、各分部工程涉及范围 监控设施:视频车辆检测器、气象检测器、闭路电视监视系统、可变标志、监控中心设备安装及系统调测、计算机网络、视频事件检测系统、电力监控系统、触摸式查询终端; 通信系统:光电缆线路、光纤数字传输系统、通信电源、通信管道、背景广播系统; 收费系统:出/入口车道设备、收费站设备及软件、收费中心设备及软件、内

公路工程施工单位安全生产教育培训制度

安全生产教育培训计划 一、基本规定 1. 严格执行国家、地方、行业及企业员工安全教育培训的有关规定,适时组织员工和特种作业人员的安全培训教育工作,从业人员应按规定持有效的资格证书上岗。 2. 安全教育培训应贯穿施工全过程,并有计划地分层次、分岗位、分工种实施,所有安全教育要有受教育人的亲笔签名,其教育培训情况记入个人工作档案。 3. 未经安全教育培训考核或培训考核不合格的人员,不得上岗作业。 二、原则 安全教育培训应坚持先培训、后上岗的原则。 三、安全教育培训内容 安全教育培训涉及三级安全教育、复工安全教育、“三类人员”培训、特种作业人员培训、进场安全教育、班前(岗前)安全教育等形式。 四、安全教育培训对象、种类和培训时间要求 (一)安全教育培训对象及种类 1. 岗前教育培训 (1)施工单位的主要负责人、项目负责人、专职安全生产管理人员应当经建设行政主管部门或者其他有关部门考核合格后方可任职。 施工单位应当对管理人员和作业人员每年至少进行一次安全生产教育培训,其教育培训情况记入个人工作档案。安全生产教育培训考核不合格的人员,不得上岗。 (2)作业人员进入新的岗位或者新的施工现场前,应当接受安全生产教育培训。未经教育培训或者教育培训考核不合格的人员,不得上岗作业。

(3)施工单位在采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,应当对作业人员进行相应的安全生产教育培训。 (4)在新工人上岗前要对其进行必要的安全教育,重点以项目的安全规定,如何使用个人防护用品,施工现场的安全隐患,工作和生活中要注意的安全事项等,还要针对其所担任的工作按工种进行教育。 (5)垂直运输机械作业人员、安装拆卸工、起重信号工、登高架设作业人员等特种作业人员,必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。 2. 三类人员的安全培训教育 项目经理是施工项目安全生产的第一责任者,必须持证上岗,加强对专职安全管理队伍培训,使安全管理进入规范化。 3. 经常性安全教育 (1)安全环保部要在规定时间内对施工人员进行经常性安全生产培训教育工作。 (2)主要培训内容包括公路施工安全管理相关标准规范等。 (4)根据工程特点,抓住关键部位施工安全进行教育。 4. 转岗教育培训 本单位人员转岗,要对转岗工人进行其所将要担任新工作的安全教育,对其所要面对的工作环境也要进行交底。 5. 新工艺、新材料、新设备等投入生产的教育培训 新工艺、新材料、新设备等在投入生产之前,要对项目全体人员进行专项安全教育,重点对新工艺、新材料、新设备等的运用时将要面对的新的安全难题进行安

公路工程全套资料表格

第一篇 监管表

(监管表)目录 1、工程开工令(A—001) 2、项目开工申请报告(A—002) 3、总体施工组织设计报审表(A—003) 4、分项工程开工申请批复单(A—004) 5、分项工程施工组织设计报审表(A—005) 6、施工放样报验单(A—006) 7、进场设备报验单(A—007) 8、工地会议纪要(A—008) 9、分包申请报告单(A—009) 10、承包人每周工作计划(A—010) 11、承包单位(人)报告(A—011) 12、监理工程师报告(A—012) 13、监理日报(A—013) 14、通知(监理通用)(A—014) 15、监理工程师指令(A—015)16、工程质量事故处理报告单(A—016) 17、工程质量事故处理意见通知单(A—017) 18、工程暂时停工指令(A—018) 19、复工申请(A—019) 20、复工指令(A—020) 21、变更设计报告单(A—021) 22、工程变更令(A—022) 23、工程延期申请报告(A—025) 24、工程延期申请批复单(A—026) 25、检验申请批复单(A—027) 26、中间交工申请报告(A—028) 27、中间交工证书(A—029) 28、分项工程质量检验记录表(A—030) 29、分项工程质量检验评定表(A—031) 30、分部工程质量检验评定表(A—032) 31、单位工程质量检验评定表(A—033) 32、标段工程质量检验评定表(A—034) 33、建设项目质量检验评定表(A—035) 34、工程交工申请报告(A—036) 35、工程交工证书(A—037) 36、工程缺陷责任期终止证书(A—038)

高速公路机电工程检测与评价技术综述

高速公路机电工程检测与评价技术综述 发表时间:2017-08-11T10:38:31.493Z 来源:《基层建设》2017年第12期作者:高星 [导读] 摘要:要想提高高速公路机电工程质量管理的技术,检测工作对提高工程质量发挥了极为关键的作用,其受到社会群众的高度重视,本文对高速公路机电工程检测与评价技术展开探讨分析,以供参考。 辽宁省高速公路路政管理局铁岭路政管理处辽宁 112616 摘要:要想提高高速公路机电工程质量管理的技术,检测工作对提高工程质量发挥了极为关键的作用,其受到社会群众的高度重视,本文对高速公路机电工程检测与评价技术展开探讨分析,以供参考。 关键词:高速公路;机电工程;检测与评价; 前言 随着经济的快速发展,高速公路作为现代化管的重要工具,它以电子、电气、通信、控制、机械和交通工程等技术为基础,一般由监控、通信、收费、照明、低压配电等子系统组成。机电工程的检测随着高速公路的大规模建设逐渐被重视和发展起来,由于起步晚且涉及科学较多,怎样准确。快捷地对机电工程做出质量评定,成为新世纪摆在机电工程检测人员面前的重要挑战。 一、高速公路机电工程检测内容 机电产品检测是从产品的功能和性能等方面对产品的质量进行评价,对产品的设计和生产起指导作用,从而提高产品质量。交通行业的产品检测内容由通用技术要求和特定功能验证以及性能指标两部分组成。通过技术要求时保证所有机电产品在各种气候环境下稳定、可靠、安全工作所必须满足的基本条件,包括电气安全性能、环境适应性能、电磁兼容性能等项目、在交通行业的产品标准里,对这几项性能都提出了基本一致的技术要求和试验方法。 机电工程检测是对工程质量进行全面的评价,提供客观公正的数据,发现存在问题,解决问题,从而提高工程质量。高速公路机电工程划分为监控设施、通信设施、收费设施、照明设施等6个分部工程。机电工程的检测是从基本要求、外观鉴定、实施项目和质量保证资料审核等四个方面对各分项工程进行检测。基本要求时机电工程开通必须满足的最低要求,必须保证。外观鉴定是对机电工程的设备机箱安装质量,与之相关联的电力线、信号线、防雷、接地。与安全保护等处理工序、工艺及各工作部件的设置等进行评定,根据缺陷的严重程度扣分。实测项目是通过仪器测量或实际试验能够证明设备的性能指标和功能符合设计或标准要求的项目,分为一般项目和关键项目。一般项目不影响设备的运行和安全要求,关键项目直接影响设备的运行和安全,必须符合要求,质量保证资料审核是对施工单位的施工原始记录、试验数据、分项工程自查数据等资料以及监理单位的监理资料进行审查,对资料不全的工程进行扣分。 二、影响高速公路机电工程检测质量的因素 影响机电工程检测质量的主要有人缘、设备和方法等方面因素。机电工程的试验检测人员需要有扎实的试验检测基础理论和娴熟的测试操作技术以及丰富的机电工程等一些相关学科基础知识和对规范,标准的深刻理解和把握。能通过试验检测准确而快捷地对机电工程做出质量评定。随着高速公路机电设备质量水平的飞速发展,各种机电设备的功能越来越强大,复杂性越来越高,这就要求相应的检测仪器的精确性也要越来越高。尤其是对某些高精度的进口设备,目前的机电工程电子检测仪器也主要以进口设备为主。对于机电工程检测来说,制定科学合理的检测方法也很重要,不同的测试方法、数据处理方法会导致差异很大的检测结果。 三、高速公路机电工程检测工作是质量管理的技术保障 检测工作的公证、严谨可谓高速公路机电工程项目质量控制程序不能缺少的关键环节,并且亦是落实国家行政和技术的法规,加强社会监督作用,推动建设企业严格管理。规范施工企业积极自律之技术尺度。所谓检测工作的公证性与严谨性,其核心即检测依据的标准规范与检测手段科学合理。 3.1 高速公路机电工程检测的质量控制 技术保障在检测中主要反映于五个阶段,工程前期由检测部门依据相关的国家、行业、国际及企业标准对工程中所采用的设备实施产品型式检测,以确立其性能可否实现工程所规定的技术指标,此是工程招标时设备选型之必要条件。具体主要包括: ①对机电产品厂家生产能力实施检测,也就是根据相关国家标准和交通部以及机电行业标准对公路机电工程产品实施检测,明确企业机电产品的质量水平,以及其生产能力的总体评定。 ②.机电产品出厂验收,机电产品出厂质量控制是通过企业自身检测与订货厂家验收两方面构成。 ③对高速公路机电工程施工过程实施检测,检测通过高速公路监理工程师同质量监督站抽验构成。防止在高速公路机电工程施工期间,劣质材料与产品出现和流转至下一阶段与工序,并且能够及时实施纠正,防止带来质量隐患与直接经济损失。 ④交工验收实施实测评价,公路机电工程结束后,经由一定时期试运行,预备交工验收之前,必须由质量监督部门抑或委托专业质检部门实施实测评定。 ⑤竣工验收实施全面实测评价,当高速公路机电工程所产生问题责任期结束,步入竣工时期,依旧由质量监督部门或委托专业质检部门实施整个实测评定,作为评定高速公路机电工程质量的客观依据. 3.2 高速公路机电工程检测的特点 3.2.1.科学性 一切用数据说话。检测数据与结果是工程质量评价与验收的重要依据。 3.2.2.检测的结果公正性 检测的结果即工程质量评价验收的重要证据。既然属于证据,注定应当为客观的,应具有公正性。 3.2.3.检测评价方法标准化 检测用法律、标准作依据。具体工作要严格用如下文件作依据:国家相关政策、法律与法规;国家、交通部及相关机构、省市自治区制定下发的技术规范、规程、标准,由上级主管机构批复的工程设计文件;检测的委托单(书)或合同。 3.2.4检测本身特殊性 检测跟进工程的进度,贯穿于工程的整个过程,不仅针对工程运用的原材料、预制构件、定制产品等实施检测,而且在施工阶段中要实施阶段检测,工程结束后实施最终检测。

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目录 第一章交桩和复测报告 第一节交桩 (1) 第二节复测报告 (4) 第二章开工报告 (12) 第三章原材料出厂质量证明和工地试验报告 第一节原材料出场质量证明 (24) 第二节工地原材料抽检试验报告 (24) 第四章路基工程施工资料 第一节路基检验记录整理顺序 (26) 第二节路基排水资料整理顺序 (44) 第三节挡土墙、防护工程资料整理顺序 (52) 第四节小桥和涵洞资料整理顺序 (60) 第五章路面工程施工资料 第一节水泥稳定粒料基层(底基层)资料整理顺序 (80) 第二节沥青混凝土面层资料整理顺序 (88) 第三节水泥混凝土面层资料整理顺序 (93) 第四节路缘石资料整理顺序 (97) 第五节路肩资料整理顺序 (100) 第六章桥涵工程施工资料 第一节施工试验报告 (102) 第二节施工检验资料整理顺序 (107) 一、基础及下部构造资料整理顺序 (107)

二、上部构造预制和安装资料整理顺序 (145) 三、总体、桥面系和附属工程资料整理顺序 (157) 第三节悬索桥资料整理顺序 (181) 第七章施工检验结果汇总表 第一节施工抽检试验结果汇总表 (213) 第二节施工检验结果汇总表 (217) 第八章监理资料 第一节监理行政管理文件 (223) 第二节合同管理文件 (237) 第三节进度管理文件 (252) 第四节质量管理文件 (259) 第五节计量支付文件 (286) 第六节监理原始资料 (302) 第九章内业资料整理规定 (303) 第一节科技档案归档须知 (303) 第二节科技档案分类 (305) 第三节公路工程竣工文件材料立卷归档管理办法 (308) 第四节河北省公路工程竣(交)工验收办法实施细则 (320) 第五节内业资料归档程序表格 (353)

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高速公路机电系统测试题 姓名:单位:计分: 一、单项选择题(每题2分,共20分)计分: 1、浙江省至2011年底高速公路通车里程达到()公里。 A、3000公里 B、3500公里 C、4500公里 2、高速公路机电系统有哪些系统构成。() A、收费、通信、监控 B、收费、监控、供电 C、收费、监控、通信、隧道、供电、照明 3、LTC系统是为解决()问题而设计的。 A、二义性路径识别 B、不停车收费 C、自动收费 4、复用光端机的功能特点()。 A、一点对一点传输视频信号 B、多点对多点传输视频信号 C、多点视频信号接入并具有通信协议传输功能。 5、对主机产生交流声主要原因是信号线()。 A、屏蔽层未一点接地 B、屏蔽层未2点接地 C、交流设备干扰 6、协议是计算机之间交换信息,不同型号的网络产品要有某些()和规则协议形成标准。 A、不约定 B、无所谓约定 C、约定 7、交通监控系统对()两大对象进行监控,具有监视监测和控制两大功能。 A、收费广场、高速公路 B、视频、检测器 C、交通流和交通环境(道路设施和气象) 8、视频图像出现黑色滚动条纹是()影响所干扰产生 A、信号衰减 B、工频干扰 C、视频干扰 9、长隧道需要一个完整的安全保障系统,它将包含等子系统。 A、监控、通风、消防给水 B、监控、通风、照明、消防给水 C监控、通风、照明 10、高速公路机电系统维护坚持()坚持的方针。 A、预防为主、突出重点、照顾一般 B、预防为主、防治结合、突出重点、

照顾一般 C、预防为主、防治结合、突出重点 二、多项选择题(多选不计分,选中每题2分,共计50分)计分: 1、机电系统维护的最终目的是通过机电设备的智能化、信息化保证行车“安全”和道路“畅通”,在此基础上通过系统维护员的辛勤努力实现以下目标。() A、保证机电系统运行可靠 B、加强日常养护 C、加强节假日养护 D、确保设备完好率 2、防雷接地技术参数要求() A、工作接地≦4? B、联合接地≦1? C、防雷接地≦8? D、防雷接地≦10? 3、目前我省高速公路采用具备标准短距离()非接触IC卡读写及()RFID 无线通信功能;() A、13.56MHz B、18.56MHz C、433MHz D、300kB/s 4、车道工控机多功能继电器卡的作用是() A、控制费车道通行灯功能 B、收费额计算功能 C、控制栏杆起落 D、语音提示功能 5、费额显示器是通信接口是采用(),协议一般是()。 A、并口 B、串口C\、RS-485 D、RS-232 6、计重收费系统是那几个部分组成() A、称重传感器 B、红外光栅 C、轮胎识别器 D、弯板式称重传感器 7、目前常安装使用的车流量检测器有如下类型。() A、微波 B、地线圈 C、视频 D、红外 8、视频图像采集后有()几种接入传输方式。 A、点对点式 B、级联式 C、全光数字式 D、集中式 9、通信系统自愈环网功能是() A、从物理角度网络自动链接 B、自动修复断路光纤 C、不能够自动修复断路光纤 D、不能够从物理角度网络自动链接 10、光网络单元提供与0LT之间的接口,实现接入网用户侧的接口功能。它一般放置在各收费站无人值守的通信机房。0NU包括()测试和控制等功能。

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