人货梯地下室顶板回顶方案

人货梯地下室顶板回顶方案
人货梯地下室顶板回顶方案

中大金融大厦

编制人:

审核人:

审批人:

施工单位:山河建设集团有限公司

编制日期:2016年6月8日

一、工程概况

本工程为1栋42层的框剪结构写字楼,2栋32层商住楼,现拟在1#楼共安装一台施工升降机,A,B栋各安装一台施工升降机以满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。因施工升降机计划安装在地下室顶板上,特制订本地下室回顶方案如下。(本工程取1#楼最高,最不利因素取值)

二、施工升降机技术方案

1、施工升降机基本参数

施工升降机型号:SC200/200;吊笼形式:双笼;

架设总高度:180m;标准节长度:;

底笼长:;底笼宽:;

标准节重:190kg;外笼重:1200kg;

单个吊笼重: 945kg;吊笼载重:2000kg;

施工升降机安装在地下室顶板上,顶板底用满堂钢管架进行加固处理,满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响,取荷载系数n=。同时应能承受施工升降机工作时最不利条件下的全部荷载,加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P =吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重)*={(2*945)+1200+(120*190)+2*1800+2*2000}*≈70329㎏=。

2、回顶搭设方案:

根据施工升降机厂家提供的使用说明书得知总荷载为690KN,基础尺寸为4000×6000mm,因此加固范围为4500×6500mm,由此地下室顶板承担的总荷载为总荷载为 kN/m2此荷载由施工升降机底部4500×6500范围的楼板承担,而根据结构设计地下室顶板施工荷载为5KN/m2,故需要在楼板下面设置钢管支撑,钢管支撑采用螺栓底座(钢定托)顶紧,按400mm纵横间距设置立杆,纵横向水平间距400,高度方向步距h=1000mm加设水平方向拉杆。

3、地下室顶板支撑架计算书:

(1)计算依据:

钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等规范。《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》

(2)设计选型:

地下室顶板在1#楼施工升降机基础底部采用钢管脚手架回顶的方式以保证板使用安全。钢管脚手架间距纵横为400×400mm,步距为1000mm,45mm×95mm方木,钢管顶托顶紧。考虑到地下室顶板的使用安全,将施工升降机位置的最大荷载放大至kN/m2进行验算。

落地平台支撑架立杆稳定性荷载计算单元

(3)、计算书;

1)、参数信息:

a.基本参数

(m):,脚手架步距h(m):;

立柱横向间距或排距l

a

(m):,脚手架搭设高度H(m):;

立杆纵向间距l

b

立杆上端伸出至模板支撑点的长度a(m):,平台底钢管间距离(mm):;

钢管类型(mm):Φ48×(考虑到钢管的锈蚀等因素,计算时采用Φ48×)连接方式:顶托支撑,扣件抗滑承载力系数:;

b.荷载参数:

脚手板自重(kN/m2):;

栏杆自重(kN/m2):;

材料堆放最大荷载(kN/m2):;

施工均布荷载标准值(kN/m2):;

2)、纵向支撑钢管计算:

纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算,截面力学参数为

截面抵抗矩 W = cm3;

截面惯性矩 I = ;

纵向钢管计算简图

a.荷载的计算:

脚手板与栏杆自重(kN/m):

= + × = kN/m;

q

11

堆放材料的自重线荷载(kN/m):

= × = kN/m;

q

12

活荷载为施工荷载标准值(kN/m):

p

= × = kN/m

1

b.强度计算:

最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩。

最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和最大弯矩计算公式如下:

最大支座力计算公式如下:

均布恒载:q

1 = × q

11

+ × q

12

= ×+ × = kN/m;

均布活载:q

2

= × = kN/m;

最大弯距 M

max

= ×× + ×× = ;

最大支座力 N = ×× + ×× = kN;

截面应力σ= ×106 / = N/mm2;

纵向钢管的计算强度小于 N/mm2,满足要求! c.挠度计算:

最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度;计算公式如下:

均布恒载:

q = q

11 + q

12

= kN/m;

均布活载:

p = kN/m;

V = ×+××(100××105×=

纵向钢管的最大挠度小于 /250 与 10,满足要求!

3)、横向支撑钢管计算:

支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算;集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P = kN;

支撑钢管计算简图

支撑钢管计算弯矩图

支撑钢管计算变形图

支撑钢管计算剪力图(kN)

= ;

最大弯矩 M

max

= mm ;

最大变形 V

max

人货梯地下室顶板回顶及方案

中大金融大厦 人 货 笼 回 顶 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 施工单位:山河建设集团有限公司 编制日期:2016年6月8日

一、工程概况 本工程为1栋42层的框剪结构写字楼,2栋32层商住楼,现拟在1#楼共安装一台施工升降机,A,B栋各安装一台施工升降机以满足现场施工需要及现场施工垂直运输的要求。因施工升降机计划安装在地下室顶板上,特制订本地下室回顶方案如下。(本工程取1#楼最高,最不利因素取值) 二、施工升降机技术方案 1、施工升降机基本参数 施工升降机型号:SC200/200;吊笼形式:双笼; 架设总高度:180m;标准节长度:1.508m; 底笼长:5.3m;底笼宽:4.2m; 标准节重:190kg;外笼重:1200kg; 单个吊笼重: 945kg;吊笼载重:2000kg; 施工升降机安装在地下室顶板上,顶板底用满堂钢管架进行加固处理,满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响,取荷载系数n=2.1。同时应能承受施工升降机工作时最不利条件下的全部荷载,加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P =吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重)*2.1={(2*945)+1200+(120*190)+2*1800+2*2000}*2.1≈70329㎏=689.3KN。 2、回顶搭设方案: 根据施工升降机厂家提供的使用说明书得知总荷载为690KN,基础尺寸为4000×6000mm,因此加固范围为4500×6500mm,由此地下室顶板承担的总荷载为总荷载为23.59 kN/m2此荷载由施工升降机底部4500×6500范围的楼板承担,而根据结构设计地下室顶板施工荷载为5KN/m2,故需要在楼板下面设置钢管支撑,钢管支撑采用螺栓底座(钢定托)顶紧,按400mm纵横间距设置立杆,纵横向水平间距400,高度方向步距h=1000mm加设水平方向拉杆。

地下室顶板后浇带回顶专项施工及方案工程(修改)

. 地下室顶板后浇带回顶专项施工方案工程 安 全 专 项 施 工 方 案

目录 目录 (1) 编制依据 (3) 一、工程概况 (4) 二、施工平面布置 (4) 三、施工要求 (5) 四、施工保证条件 (5) 五、材料与设备计划 (7) 六、工艺流程及施工方法 (9) 七、检查验收 (12) 八、劳动力计划 (14) 九、计算书及相关图纸 (15) 平面示意图地下室 .png (33)

(35)

编制依据 1、《建筑施工脚手架实用手册》 2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 3、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 4、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 5、《钢结构设计规范》GB50017-2003 6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 7、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 8、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 9、《建筑施工轮扣式脚手架安全技术规范》JGJ166-2008 10、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号文) 11、《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号 12、本工程设计图纸 13、本工程施工组织设计

一、工程概况 清远保利天汇花园三期项目位于清远市清城区凤城大桥北段东侧,本标段为29层商住楼2栋、30层商住楼1栋、30层商住楼1栋、34层商住楼1栋一层地下室。工程总地上建筑面积约116793.34m2,住宅地上面积约为92029.34m2,地下面积约24694m2。住宅楼层数为29F/30F/30F/30F,商业为1F。 目标工程概况:保利天汇三期二标南区地下室部分顶板已浇筑完成,由于地下室设计图纸迟迟没有下达,其余部分地下室顶板还未开始正常施工;为了保障地下室顶板断口部分的结构稳定,现我司决定对地下室顶板断口部分进行回顶支撑处理,特立此专项施工方案辅助施工。 工程基本情况 各责任主体名称 二、施工平面布置

人货电梯基础加固方案

一、工程概况 本工程位于杨浦区平凉路737号,地处上海市杨浦区57街坊地块内,东临江浦路、西临怀德路、北临榆林路、南临平凉路,整个基地四周由道路环围。该工程东侧周边邻近建筑物为上海拖内设备制造安装有限公司,北侧周边邻近建筑物为杨浦区人民政府等办公楼,西侧周边邻近建筑物为居民住宅楼、东亮大酒店,南侧周边邻近建筑物为居民住宅楼、沿街商铺以及25、37、155等公交车停靠站。 本工程准备在E轴北侧(11至12轴之间)安装一台SCD200/200G人货电梯,作为现场垂直运输工具,具体位置见附图。由于北侧为地下车库,人货电梯需安装在地库顶板上,考虑到地库顶板设计承载力不能满足人货电梯厂家说明书中对人货电梯基础设计承载力的要求(厂家说明书中要求基础承载力为0.15MPa),故计划对地库顶板安装人货电梯的部位进行加固处理,加固范围为6M*6M。 荷载参数:加固材料自重(kN/m2):0.350;混凝土与钢筋自重(kN/m3):25.000×0.2(考虑待地库顶板砼强度达100%后进行安装故乘0.2折减系数);施工均布荷载标准值:2.000 kN/m2;人货电梯运行总荷载(详见厂家说明书)按:0.15Mpa。 二、编制依据 1、《施工现场设施安全设计计算手册》 2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 3、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011 5、《木结构设计规范》GB50005-2003 6、《钢结构设计规范》GB50017-2003 7、《砌体结构设计规范》GB50003-2011 8、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ215-2010) 9、《施工升降机》(GB/T 10054-2005) 10、《SC型升降机使用手册》。 三、现场加固排架做法

地下车库顶板顶撑方案

碧桂园.项目一标段车库回顶施工方案

目录 一、编制说明及依据 (3) 1.1编制说明 (3) 1.2编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 2.1工程基本概况 (3) 2.2施工道路及堆场布置 (4) 2.3地下车库顶板加固概况 (5) 2.4允许驶入顶板通道的车辆荷载信息 (7) 2.5、地下车库设计允许承载力计算 (8) 2.6施工道路荷载验算: (8) 2.7立杆受压应力及稳定性的计算 (10) 2.8、材料堆场荷载验算: (10) 三、临时加固支撑架搭设 (11) 3.1、支撑架构造要求 (11) 3.2、支撑架搭设质量要求 (12) 3.3、支撑体系施工方法 (14) 四、支撑架安全管理 (15) 4.1、支撑架施工管理机构 (15) 4.2、支撑架的安全管理制度 (16) 4.3、支撑架的安全管理措施 (16) 4.4、支撑架的安全施工措施 (17) 4.5、道路使用安全管理措施 (18) 五、附件(车辆技术参数) ..................................................................................................... 错误!未定义书签。

一、编制说明及依据 1.1编制说明 本工程地下室施工完成后,因现场场地限制,后期工程部分施工道路主要材料的转运以及混凝土浇筑部分回填土运输等需要在地下室顶板上进行。考虑结构安全,需对部分顶板进行加固,加固采用钢管扣件脚手架支撑,顶部采用可调支托支承。为保证施工顺利进行,现对其支撑体系布置、施工工艺以及施工质量安全措施方面加以阐述,特编制本加固专项施工方案。 1.2编制依据 1、武陟碧桂园项目施工图纸(结构总说明) 2、武陟碧桂园项目施工组织设计 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002,2011版); 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(JGJ130-2011); 5、《建筑结构荷载规范》(GB0009-2012); 6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 7、《建筑工程模板施工手册》中国建筑工业出版社(第二版); 8、《建筑施工手册》(第五版); 9、品茗施工安全计算软件; 10、混凝土搅拌车、泵车技术参数。 二、工程概况 2.1 工程基本概况 1、工程名称:武陟碧桂园项目 2、建设单位:武陟碧玺置业有限公司 3、设计单位:广东博意建筑设计院有限公司 4、监理单位:河南建威工程管理咨询有限公司 5、施工单位:河南宝盈建设集团有限公司 6、工程地点:武陟县农信大道与龙源路交叉口

地下室顶板回顶方案

目录 1编制说明及依据 (2) 1.1编制说明 (1) 1.2编制依据 (1) 2工程概况 (2) 2.1工程简介 (2) 2.2临时施工道路布置原则 (2) 2.3地下室顶板概况 (2) 2.4荷载概况 (2) 3施工准备 (4) 3.1材料准备 (4) 4加固支撑体系设计 (5) 4.1板下支撑体系设计 (5) 4.2梁下支撑体系 (5) 5支撑体系施工工艺及施工方法 (5) 5.1支撑体系施工方法 (5)

6支撑架搭设质量要求 (6) 7安全文明施工措施 (7) 7.1施工安全注意措施 (7) 7.2地下室顶板行车安全事项 (8) 8计算书 (8) 附图: 1.道路平面布置图 2.道路加固立面图

1编制说明及依据 1.1编制说明 本工程地下室施工完成后,因本工程特点及现场场地限制,主体结构施工时主要材料的转运、钢筋加工场及材料堆场、施工电梯布置以及混凝土浇筑需要在地下室顶板上进行。根据现场施工实际要求,在设计消防车道或消防登高场所内设置临时道路,位置详附图。考虑结构安全,需对作为施工道路部分的顶板进行加固,加固采用钢管扣件脚手架支撑。为保证施工顺利进行,现对其支撑体系布置、施工工艺以及施工质量安全措施方面加以阐述,特编制此加固专项施工方案。 1.2编制依据 1、丽晶公馆一期工程相关施工图纸及设计变更; 2、丽晶公馆一期工程施工组织设计; 3、成都市有关文件和规定; 4、建筑工程施工质量验收统一标准; 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002,2011版); 6、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(JGJ130-2011); 7、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ 162-2008); 8、《建筑结构荷载规范》(GB0009-2001); 9、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);

人货电梯基础下后浇带加固规划方案.docx

招商雍景湾二期B 区 人 货 电 梯 基 础 下 后 浇 带 加 固 方 案 编制人 :职务: 审批人:职务: 南通建筑工程总承包有限公司公司 年月日

目录 第一节、工程概况 ---------------------------------------------错误 ! 未定义书签。 一、工程概况 --------------------------------------------错误 ! 未定义书签。 二、施工要求 --------------------------------------------错误 ! 未定义书签。 三、技术保证条件 ----------------------------------------错误 ! 未定义书签。第二节、编制依据 ---------------------------------------------错误 ! 未定义书签。第三节、施工计划 ---------------------------------------------错误 ! 未定义书签。 一、材料与设备计划 --------------------------------------错误 ! 未定义书签。第四节、施工工艺技术 ------------------------------------------错误 ! 未定义书签。 一、工艺流程 --------------------------------------------错误 ! 未定义书签。 二、施工方法 --------------------------------------------错误 ! 未定义书签。 三、后浇带加固做法 --------------------------------------错误 ! 未定义书签。 四、检查验收 --------------------------------------------错误 ! 未定义书签。 五、监测观察 --------------------------------------------错误 ! 未定义书签。第五节、计算书及相关图纸 --------------------------------------错误 ! 未定义书签。

人货梯基础加固方案

滨湖荣盛华府23~33#楼及 地下车库南区A区工程 施工升降机地下室顶梁板回顶方案 合肥建工集团有限公司 二零一九年八月二十三日

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工升降机基础位置设计 (1) 四、施工升降机基础加固方案 (4) 五、注意事项 (6) 六、加固体系验算 (7) 1、参数信息 (7) 2、基础承载计算 (8) 3、梁板下钢管结构验算 (9) 1、可调托座承载力验算 (9) 2、立杆稳定性验算 (9) 4、混凝土基础结构验算 (10)

一、编制依据 1、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJl30—2011) 2、建筑施工安全检查标准(JGJ59—2011) 3、建筑施工模板安全技术规范(JGJl62—2008) 4、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) 5、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010) 6、《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程》(JGJ215-2010) 7、《施工升降机》(GB/T 10054-2005) 二、工程概况 合肥市滨湖荣盛华府23#~33#楼为住宅楼,基础为筏板基础、框剪结构。施工升降机均位于地下车库区域,车库顶板砼已浇筑完毕,住宅楼高度、层数概况如下: 三、物料提升机基础位置设计 因施工需求,现拟选取施工升降机底座(尺寸均为3700*4600mm)直接设在主楼四周地库顶梁板上,地库顶板厚度250mm。 各楼施工升降机基础设在地库顶梁板上,根据各栋楼的结构特点,具体位置如下,详见附图: 因顶板承载力原因,需对对安装部位的梁、板进行加固,采用钢管顶撑对

地下车库顶板顶撑方案

目录 一、编制说明及依据 (3) 1.1编制说明 (3) 1.2编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 2.1工程基本概况 (3) 2.2施工道路及堆场布置 (4) 2.3地下车库顶板加固概况 (6) 2.4允许驶入顶板通道的车辆荷载信息 (8) 2.5、地下车库设计允许承载力计算 (8) 2.6施工道路荷载验算: (9) 2.7立杆受压应力及稳定性的计算 (10) 2.8、材料堆场荷载验算: (10) 三、临时加固支撑架搭设 (11) 3.1、支撑架构造要求 (11) 3.2、支撑架搭设质量要求 (12) 3.3、支撑体系施工方法 (14) 四、支撑架安全管理 (16) 4.1、支撑架施工管理机构 (16) 4.2、支撑架的安全管理制度 (16) 4.3、支撑架的安全管理措施 (16) 4.4、支撑架的安全施工措施 (18) 4.5、道路使用安全管理措施 (18) 五、加固支撑架附图 (20) 5.1加固支撑立杆平面图: (20)

5.2加固支撑竖向剪刀撑投影平面图: (20) 5.3加固支撑架立面图: (20) 5.4加固支撑架1-1剖面图: (20) 5.5加固支撑架2-2剖面图: (20) 5.6加固支撑架3-3剖面图: (20) 5.7加固支撑架4-4剖面图: (20) 5.8加固支撑架5-5剖面图: (20) 5.9板底加固支撑详图: (20) 5.10梁底加固支撑详图: (20) 5.11地下车库顶板加固支撑可调支托详图: (20) 5.12地下车库顶板加固支撑架与已有结构拉结详图: (20) 5.13地下车库顶板后浇带部位加固支撑详图: (21) 六、附件(车辆技术参数) (21)

地下室回顶方案

. 目录 1、编制依据...................................... - 1 - 2、工程概况...................................... - 1 - 3、搭设说明及要求................................ - 1 - 4、地下室回顶措施................................ - 2 - 5、地下室顶板回顶计算............................ - 2 -

1、编制依据 (1)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) (2)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010) (3)《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001) (2006年版) (4)《建筑施工手册》(第四版) (5)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) 2、工程概况 总建筑面积166423.6m2,其中地上面积115464.4m2,地下面积50959.2 m2。地下2层,其中2#、3#楼地上23层,建筑高度为73.9m;1#、4#楼地上25层,建筑高度为80.00m;5#、8#楼地上26层,建筑高度为80.30m;6#、7#楼地上28层,建筑高度为86.20m。塔楼采用现浇钢筋混凝土剪力墙框架结构(裙楼为框架结构),抗震设防烈度为7度,设计使用寿命为50年。 3、搭设说明及要求 临时脚手架回顶料场说明及范围 由于场地作业面狭小施工现场无塔楼地库顶板上局部现需作为料场作业区,由于地库顶板自身承载能力不足,故需对以上部位进行钢管支撑架回顶,以满足施工要求。 地下室顶板上需要堆放材料的区域也需要按此方案执行回顶。 2、脚手架回顶搭设要求 施工准备 技术人员应熟悉图纸及搭设方案,熟悉各个部位及高度的结构变化,准备材料,包括Φ48×3.0mm钢管、对接扣件、直角扣件、旋转扣件、安全网、脚手板等,并对进场材料进行检查验收,保证其符合相关的规定及搭设要求。搭设过程中必须满足《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范2011版》。相关作业班组组织作业人员进场,架子工必须具备国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》的条件,经过培训、考核、取得安全操作证并经体检合格后方可从事脚手架安装、拆除作业。同时在施工前,技术人员和质安人员对作业班组进行作业前技术、安全交底。 3、支撑体系搭设基本要求 横平竖直、整齐清晰、图形一致、平竖通顺、连接牢固、受荷安全、有安全操作空间、

人货电梯基础加固方案

总承包工程 人 货 电 梯 基 础 加 固 方 案

目录 一、工程概况 (5) 二、编制依据 (5) 三、现场加固排架做法 (6) 四、 SC200/200TD型人货电梯基础加固计算 (6) 1、参数信息 (6) (1)施工升降机基本参数 (8) (2)楼板参数 (8) (3)荷载参数: (8) 2、基础承载计算 (9)

3、梁板下钢管结构验算 (10) 落地平台支撑架立面简图 (12) 一、工程概况 本工程位于******** 本工程需要在26#楼、27#楼、28#楼、30#楼、31#楼、32#楼、33#楼、35#楼、36#楼、37#楼各安装一台SCD200/200人货电梯,作为现场垂直运输工具,具体位置见附图。由于下侧为地下车库,人货电梯需安装在地库顶板上,考虑到地库顶板设计承载力不能满足人货电梯厂家说明书中对人货电梯基础设计承载力的要求(厂家说明书中要求基础承载力为0.15MPa),故计划对地库顶板安装人货电梯的部位进行加固处理,加固范围为6M*6M。 荷载参数:加固材料自重(kN/m2):0.350;混凝土与钢筋自重(kN/m3):25.000×0.2(考虑待地库顶板砼强度达100%后进行安装故乘0.2折减系数);施工均布荷载标准值:2.000 kN/m2;人货电梯运行总荷载(详见厂家说明书)按:0.15Mpa。 二、编制依据 1、《施工现场设施安全设计计算手册》 2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 3、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011

人货梯地下室顶板回顶方案(专家论证版)

xxxx有限公司xxxx开发项目 Xx Xx 方 案 xx有限公司 xx项目部 xx年x月x日

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (2) 三、施工计划 (2) 四、施工工艺技术 (3) 五、施工安全保证措施 (5) 六、作业人员配备与分工 (6) 七、验收要求 (6) 八、应急处置措施 (7) 九、计算书及相关图纸 (11)

一、工程概况 序号项目内容 1 项目名称 xxx工程(装配式) 效果图 总平面图 2 建设地点xx 3 参建单位 建设单位xx有限公司 设计单位xx有限公司 勘查单位xx有限公司 监理单位xx有限公司 施工单位x有限公司

4 项目概况 本工程为PC装配式住宅。项目总占地面积约为60811.09㎡,精装修竣工备案。本标段项目总建筑面积87837.93㎡,地上建筑面积59486.37㎡,地下建筑面积28351.56㎡。工程为9栋18(其中1栋为17层)层的住宅楼,高58.35m。现拟在每栋楼各安装一台施工升降机,均安装在地库顶板上,特制订本加固回顶方案如下。(本工程取2#楼,按照最不利因素取值,其他楼栋均按照此设计施工) 5 合同工期xxx年4月16日至xxx年7月29日,总工期470日历天 6 施工范围1#、2#、6#、7#、11#、12#、13#、16#、17#楼、3#配电房、4#配电房及地库工程基础、主体结构、安装、粗装饰等。 7 结构形式地下室结构为框架结构,住宅单体采用装配整体式剪力墙结构 二、编制依据 《施工升降机》(GB/T 10054-2014) 《吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机》(GB/T 26557-2011) 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) 《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2015) 本工程施工图,施工升降机说明书 三、施工计划 3.1 施工进度计划 施工升降机基础的施工进度取决于主体结构施工进度,拟定施工进度计划如下。 序号区域工期备注 1 1#、2#、6#、7#、 11#、12#、13#、 16#、17# xxx.8.20~xxx.10.10 3.2 设备计划

地下车库顶板加固方案

地下车库顶板加固 方案

滨河壹号小区3#楼物料提升机 地下车库顶板加固方案 编制单位:济南金国瑞建筑安装工程有限 公司滨河壹号项目部 编制时间; 3月23日 目录

一、编制依据 (1) 二、工程概述 (2) 三、物料提升机技术要求 (3) 四、结构层支撑措施 (4) 五、结构层支撑复合验算 (5) 六、钢管构架顶撑技术要求 (6) 七、附图 (7)

一、编制依据 ⑴《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ130- , 《建 筑施工模板安全技术规范》 JGJ162- 。 ⑵《简明施工计算手册》(中国建筑工业出版)。 ⑶山东协友机械有限公司生产的SS100/100.6物料提升机说明 书。 ⑷滨河壹号小区3#楼及1# B区车库工程施工图纸。 二、概述: 滨河壹号小区3#小高层住宅楼物料提升机的安装位置,根据现场情况需设置在180mm厚的地下车库(1#车库B区1#和3#楼之间)顶板上。考虑到地下车库顶板设置有800mm宽的沉降后浇带,物料提升机基座附近的后浇带需先行浇筑封闭。 为确保地下车库结构安全,在物料提升机基座区域地下车库顶板下,设置钢管结构顶撑,防止结构变形过大。 三、物料提升机技术要求: 本项目物料提升机采用山东协友机械有限公司(生产厂家)生产的SS100/100.6物料提升机,提升机使用说明中,地耐力要求不低于80KPa(80KN/㎡),根据设计单位提供的地下车库顶板承载力为32KN/㎡。地下车库顶板不能满足要求。 四、结构层支撑措施: 为确保地下车库顶板结构安全及物料提升机正常运行,在地下车库顶板底部采用钢管构架顶撑对物料提升机关键承载部位的

地下室后浇带回顶施工方案

地下室后浇带回顶施工 方案 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

目录 1.编制依据 1、《建筑施工脚手架实用手册》 2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 3、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 4、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 5、《钢结构设计规范》GB50017-2003 6、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 7、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 8、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 9、《建筑施工轮扣式脚手架安全技术规范》JGJ166-2008 10、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号文) 11、《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号 12、本工程设计图纸 13、本工程施工组织设计 2.工程概况

3.编制目的 本工程为减小混凝土收缩产生的附加应力,以及不避免不均匀沉降,按设计要求,在混凝土基础底板、挡土墙、梁、板相同位置均设置后浇带,带宽为800mm。 本方案主要针对楼板后浇带两侧楼板混凝土拆模后,为保证混凝土不因混凝土自重等因素产生变形,为了避免楼板已经发生挠度变形,产生微小裂缝,对混凝土耐久性非常不利,根据现场实际情况,拟采用的楼板顶撑方式进行后浇带混凝土加固。 4.施工方法 由于后浇带的留置,结构受力转变为悬臂梁板,因此在后浇带处需加设支撑,避免因结构受力的变化,造成梁板开裂。 1、顶撑施工顺序 梁底模板拆除→梁底顶撑→顶板模板拆除→顶板顶撑 2、顶撑施工 为了保证结构受力要求,将梁板和后浇带模板支撑体系作为同一体系。拆除此部分满堂支撑脚手架时,后浇带处支撑必须随时拆除随时回顶;在拆除和回顶过程中需要注意不能大面积拆模,一般一跨一跨循环进行,严禁梁、板同时拆除后再回顶。后浇带二次回顶支撑拆除前,后浇带混凝土以同条件的试块强度必须达到100%。 后浇带端的梁、板回顶均采用扣件式钢管脚手架支撑,材料选用50×100mm木枋通设在梁板底,支架系统采用Ф48×钢管搭设双排支撑架体,架体钢管顶端放置U型可调顶托,木方架设在U型可调顶托上,调节U型顶托,将木枋与梁底、板底顶撑牢固,U型可调顶托使用长度≤200mm。双排支撑架体纵向间距1500,横向间距1200,根据层高设二道水平杆,步距1500,下部200高处设一道扫地杆。后浇带两侧双排架每隔四个纵距设连接杆一道。 搭设双排钢管架顶撑时,分别在后浇带两侧预留400mm支模空间;梁底位置另行搭设两根钢管顶撑,搭设横距与板底钢管相同。具体布置如下图: 顶撑平面图

人货电梯j加固方案

施工升降机安装位置地下室顶板加固方案

目录 一、工程概况 (3) 二、加固概况 (3) 三、加固计算 (3) 四、顶板加固方案设计及施工 (4)

一、工程概况 建设单位:黄山市城市建设投资(集团)有限公司 工程名称:黄山市仙人洞南路棚户区改造项目二标段工程 建设地点:屯溪区仙人洞南路 建筑结构:框剪结构 建筑层数:由地下室及5#、6#、7#、8#楼组成,地下室1层、8#楼30层、其它建筑33层。 建筑面积:总建筑面积86919.72m2(地下室建筑面积16563.7平方米,5#楼地上建筑面积,19480.7平方米,6#楼地上建筑面积16367.35平方米,7#楼地上建筑面积19480.7平方米,8#楼地上建筑面积15027.28平方米. 二、加固概况 由于5#、6#、7#、8#楼位置均位于地下室顶板之内,导致这四幢楼的施工人货电梯必须安装在地下室顶板之上,考虑保护地下室顶板结构安全,应对安装人货电梯部位的顶板进行加强。每幢楼各安装一台施工人货电梯,人货电梯安装位置具体详见人货电梯安装拆卸方案。 人货电梯的基础面积为5.0×5.0m,利用地下室顶板钢筋作为电梯基础钢筋。人货电梯导架规格为0.8×0.8×1.5m,其地面为0.8×0.8m,在人货电梯导架位置的下部浇筑一根800×800砼柱(砼标号

为C30,配筋为:柱筋16¢16的钢筋,箍筋为¢8@200),砼柱地下室底板至地下室顶板 三、加固计算 1、施工人货电梯荷载计算: 导架按照最高约112m高度,按照75个标准节计算 吊笼重量:1275×2=2550kg 吊笼载重量:2000×2=4000kg 导架总重量:200×75=15000kg 合计:21550kg 附墙件、动力电缆、导向装置、紧固件等重量约占导架重量的30%,为4500kg;用过道竖杆和过桥连杆的附墙结构重量增加约为导架总重量的45%,为6750kg。 人货电梯总重为P=(21550+4500+6750)×10=328000N 人货电梯单个吊笼的额定载重量为2000公斤,两个吊笼为4000公斤,即40000N; 另考虑吊笼缆绳断开后到吊笼安全装置起作用期间吊笼产生的冲击力,保守考虑荷载为40000×2.5=100000N; 则人货电梯产生荷载为328000+100000=428000N; 基础承载力:根据施工现场稳定性系数考虑人货电梯的总荷载为 1.2*428=513.6KN 2、人货梯荷载传递 人货两用电梯载重通过吊笼传递给导轨架,再由导轨架将其荷载

人货梯基础回顶计算

人货梯基础回顶计算 因基础设置在地下室顶板上,人货梯安装高度大,使用时间长,结构、装修时使用频繁,综合分析,决定在地下室人货梯基础部位进行加固。电梯导轨架正下方用4根由两根[16#槽钢支撑,支撑的中心线必须与导轨架的每根导杆中心线一致,槽钢两头焊接4厚平钢板作衬垫,4根槽钢之间加设水平、斜支撑以加强其稳定性。在人货梯基础其他位置上设置Φ48,壁厚3.5钢管立杆支撑,立杆底部设置底座,支撑的面积为4.2×4.2M(基础面积4.2 M×4.1 M)立杆间距为0.7从底板上10cm设置纵横向扫地杆,其间距为0.7,中间设置两道纵横向水平拉杆(均分),其间距均为0.7,立杆上部设置顶托,架设方木,方木间距不大于300,为加强整体刚度,考虑在四面设置剪刀撑以及在每道水平拉杆处设置水平剪刀撑。 施工电梯加固设计验算 1、计算荷载(SCD200/200型) (1)、导轨架+附墙架重:51900N (2)、吊笼重:2×1600kg=32000N (3)、外笼重:1100kg=11000N (4)、载重重:2×2000kg=40000N (5)、对重重:1000×2kg=20000N (6)、基础重:12000kg=120000N 合计总自重:G=51900+32000+11000+40000+20000+120000=274900N 2、基础受力计算(取系数n=2) 基础承载P=G×2=274900×2=549.8KN 地下一层高3350mm 3、支撑受力计算,按最大受力考虑 3.1、两个吊笼同时离地运行时 每根支撑由一根[16#槽钢:则

查表得ψX =0.995 ψy =0.966 取较小值ψX =0.966计算 压弯构件稳定性验算: 单支受压力 N=549.8÷4=137.45KN A=2515mm 2 A X ?N =2515 966.01045.1373 ??=56.576N/mm 2<[f]=215 N/mm 2 满足要求 3.2、两个笼子同时落地 Ф48×3.5钢管参数 [f]=205N/mm 2 (抗压设计强度) ; E=206×103N/mm 2 (弹性模量) ; A=489mm 2(截面积); I=12.19×104mm 4(截面惯性距) W=5.08×103mm 3(截面模量); R=1.59cm(回转半径) 木方参数 木方弹性模量E(N/mm 2):9500.000;木方抗弯强度设计值(N/mm 2):13.000; 木方抗剪强度设计值(N/mm 2):1.300;木方的间隔距离(mm):300.000; 木方的截面宽度(mm):50.00;木方的截面高度(mm):100.00; 地下室高度3.350米,纵、横立杆间距均为0.7m ,

地下车库顶板模板支撑体系专项施工方案

目录 一、编制依据及说明 (2) 二、工程概况 (2) 三、施工总体安排 (3) 四、施工准备 (3) 五、材料要求 (4) 六、模板及支撑方案设计 (5) 七、支撑搭设要求 (7) 八、施工过程中的注意事项 (9) 九、模板的拆除 (9) 十、支撑体系的安全应急救援预案 (9)

一、编制依据及说明 1、编制依据 (1)地下车库施工图及施工现场实际情况。 (2)本项目施工组织设计。 (3)《建筑施工手册(第四版)》。 (4)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)》。 (5)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) (6)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) (7)《钢管脚手架扣件》(GB 15831-2006) (8)《混凝土模板用胶合板模板(GB/T17656-1999)》 2、编制说明 本方案仅为地下车库厚大顶板、柱帽的模板支撑体系的专项施工方案,地下车库的墙体及框架柱模板设计另见《地下车库模板分项工程施工方案》。 地下车库的墙体及顶板砼采用一次性浇筑成型的施工工艺,框架柱采用分两次浇筑成型:第一次浇筑至柱帽底,第二次浇筑到位,便于顶板竖向支撑立杆可与其固结牢固,以增加整体刚度。 二、工程概况 1、工程名称:河北高碑店杉浩?幸福汇19A地下车库 2、工程地址:河北省高碑店市黄辛庄,世纪大街南侧,文明路东侧 3、建设单位:河北杉浩房地产开发有限公司 4、监理单位:高碑店佳诚工程建设监理有限责任公司 5、设计单位: 中国建筑科学研究设计院 6、施工单位:北京杉浩建设开发集团有限公司 7、建筑层数:19A地下车库为单层 8、结构类型: 基础:独立柱加防水板基础

地下室顶板回顶方案

龙光天瀛(1#~3#、5#~13#、15#~23#、25#~33#、35#~43#、45#~52#、 S1~S3商业、S6~S10商业及地下室) 车库顶板行车通道 及材料堆场 回顶施工方案 编制:__________________ 审核:__________________ 审批:__________________ 编制时间: 2020年5月6日 监理单位: 监理单位意见: 监理工程师审核(签字盖章): 日期:

目录 第一章工程概况 ------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 一、工程概况 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1 二、各责任主体名称------------------------------------------------------------------------------------------------- 3第二章编制说明及依据 ---------------------------------------------------------------------------------------- 3 一、编制说明 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 二、编制依据 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3 1、相关法律、法规、规范性文件、标准、规范 ------------------------------------------------------------ 3 2、设计文件------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 4 3、施工合同------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 4 三、设计数据 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5 四、原设计承载能力计算 ------------------------------------------------------------------------------------------ 5第三章地下室顶板承载计算 ---------------------------------------------------------------------------------- 5 一、车库顶板行车荷载 --------------------------------------------------------------------------------------------- 5 二、钢筋堆场的堆载验算 ------------------------------------------------------------------------------------------ 8 三、钢管堆载验算---------------------------------------------------------------------------------------------------- 8 四、方木、板堆载验算 --------------------------------------------------------------------------------------------- 8 五、后浇带行车验算------------------------------------------------------------------------------------------------- 9 六、砂石、砌块堆码验算 ------------------------------------------------------------------------------------------ 9 七、施工电梯处荷载验算 ------------------------------------------------------------------------------------------ 9第四章回顶范围及设计 ---------------------------------------------------------------------------------------- 9 第五章施工准备与资源配置计划 ---------------------------------------------------------------------------10 一、材料准备 ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 10 二、人员准备 -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 10第六章支撑架设计计算 ---------------------------------------------------------------------------------------10 一、基本参数 -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 10

人货电梯支撑加固方案之欧阳家百创编

红湖公园城三期工程第一标段 欧阳家百(2021.03.07) 人货电梯支撑加固方案 编制: 审核: 批准: 四川天行建筑市政工程有限公司红湖公园城项目部 2011年5月 目录 一、编制依据及编制说明3 (一)、编制依据3 (二)、编制说明3 二、人货电梯具体位置3 三、荷载计算7 四、支撑计算7 五、搭设平面图及要求10 六、安全管理12 人货电梯支撑加固方案

一、编制依据及编制说明 (一)、编制依据 1、本工程三期第一标段的施工合同。 2、四川域高建筑设计有限公司设计的“红湖公园城三期”施工图及地勘报告。 3、本工程三期的会审纪要。 4、国家现行施工规范及验收标准、地方标准、规程标准图集以及省市关于建筑施工管理等方面的有关规定。 5、现场实际施工条件和我公司的类似施工经验。 6、我公司目前的技术力量及机械设备装备情况。 (二)、编制说明 由于人货电梯必须设置在阳台边上,而阳台外围都有地下室副楼;因此,由于施工图的限制,人货电梯必须地下室顶板上,需要对人货电梯范围进行加固。 二、人货电梯具体位置 红湖公园城三期计划安装5台人货电梯,其中一标段安装2台,二标段安装3台;一台龙门架。具体是:16栋安装台人货电梯,17—19栋安装2台;20—22栋安装2台;23—24栋安装1台人货电梯。具体位置如下:

1、人货电梯荷载 人货电梯基础上的荷载:P1=(吊笼+外笼+导轨+对重器+载重)*2 SC200/200TD型升降机按90米高度计算;其参数为: 吊笼重:2*1500KG; 外笼重:1480KG; 导轨重:60*150KG(共需69节,每节重150KG),对重器:无; 吊笼载重:2*1500KG。 P1=(2*1500*10+1480*10+60*150*10+0+2*2000*10)*2=349600(N)=349.6(KN) 式中系数2是按?施工升降机说明书?中规定取值,偏于安全。 2、施工升降机基础荷载计算 施工升降机基础设计为4400*3800*300mm,钢筋为二级钢12,间距200毫米,双层双向,具体见施工电梯安装方案。 P2=4.4*3.8*0.3*25=125.4 (KN) P= P1+ P2 =349.6+125.4=475(KN) 3、在4.4*3.8米的范围内,要承受475KN的荷载,每平方米承受: Q=475/(4.4*3.8)=28.41KN/㎡

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