UV涂装生产工艺流程

UV涂装生产工艺流程
UV涂装生产工艺流程

UV涂装生产工艺流程

利用自动喷涂、低温快速固化、高速运行的生产流水线操作形式,UV涂装工艺属于小规模大批量自动化生产工艺形式,生产出的漆膜干燥快、光泽高、鲜映度好,固色性能佳的聚氨脂PU涂料,大批量生产仍然具有鲜艳外观,手感佳的产品。UV涂装生产工艺流程如下:

1. 上料

操作人员在工作台面的上料区手工将工件套在夹具上,由输送传动链依次通过生产线的各个功能部件。

2. 静电除尘

因塑料表面电荷积累和空气灰尘存在带电粒子,塑料表面会吸附大量尘埃,使用静电除尘器在工作表面形成高压负离子电场并用高压空气流吹工件表面,能够有效清除表面电荷和尘埃。

3. 底涂

经过火焰处理的基材通过输送传动链进入喷房,喷房内的喷枪向其喷射涂料.同时基材受强制回转系统的控制而产生自转,使基材表面获得均匀的涂层.

4. 快速低温烘烤

底涂喷完后,基材即进入烘道调温至60—70℃,烘烤1—2分钟,溶剂挥发达到90%,涂料树脂产生交联反应,漆膜硬化。

5. 面漆

底涂经快速低温烘烤后,漆膜硬化,此时基材进入面漆喷房对其喷涂面漆。喷涂的方式与底涂相同。

6. 面漆烘烤

面漆烘烤相应要求烘烤时间延长至3分钟,使漆膜有一个流平过程,而且烘道温度要均匀,使溶剂均匀挥发。

7. 冷却下线

由于面涂层烘烤时间较长,表面有一定温度,漆膜表面过软,因此设立冷却段,采用大流量通风,带走表面温度,使漆膜层尽快冷却硬化,便于下线包装。冷却后的产品由输送链送至下料区,包装下线。

木门油漆施工工艺

1.工艺流程 清扫、除油污等——砂纸打磨——刷油色——刷第一遍清漆——磨光————刷第二遍清漆——水砂纸打磨——刷第四遍清漆——磨光——磨退打砂蜡——上光蜡擦亮。 2.操作工艺 (1)清扫、除油污等 先用水性腻子堵钉眼,裂缝,塌陷,暗坑等缺陷,一般采用木色水灰,原则是颜色必须跟木质本色相同; (2)砂纸打磨 使用150的木砂纸全面打磨平整; (3)木门板磨光 180木砂纸将木门板打磨光、平整 (4)刷油色 对于鬃眼大的木头可以先搓一遍色浆,对于鬃眼小的木质如松木等不必搓色,搓色是相对于特色工艺要求才使用的; (5)刷第一遍清漆 一般上清漆的时候要注意:刷两道二遍,第一遍刷薄一点,油漆稍微稀一点,时间是12小时以上干透,用稍细一点的砂纸打磨光滑再刷第二遍,第二遍最后彻底干透后再用抛光砂纸打磨光滑(6)复补腻子 此次腻子的修补主要是将上次漏下的缺陷进行完善;

(7)磨光 用180目干磨砂纸打磨,接着用240目320目打磨,最后用600目或者弹力丝布打磨抛光; (8)刷第二遍清漆 第二遍清漆要注意:木器表面进行清漆涂刷时,对环境的要求较高,当环境不能达到要求的标准时,将影响工程的质量。涂刷现场要求清洁、无灰尘,在涂刷前应进行彻底清扫,涂刷时要加强空气流通,操作时地面经常泼洒清水,不得和产生灰尘的工种交叉作业。因此,涂刷清漆应在家庭装修工程的最后阶段进行。涂刷应在略微干燥的气候条件下进行,温度必须在5摄氏度以上方能施工,以保证漆膜的干固正常,缩短施工周期,提高漆膜质量。 (9)水砂纸打磨 第二遍清漆之后可能是木门门板上还会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷,为了弥补这些缺陷,通常在喷涂后进行研磨抛光处理,以提高漆膜的镜面效果,达到光亮、平滑、艳丽的要求。 (10)磨退打砂蜡 是对饰面的进一步修饰,也是高档次油漆工程与一般油漆工程的重要区别。抛光是先用水砂纸蘸肥皂水进行研磨,开始用320号水砂纸,最坏用600号水砂纸。研磨是用力要均匀,并保证整个漆膜都要磨到。然后用砂蜡(抛光膏)蘸在软布上,在漆膜表面反复揉擦。软

木门各工序生产工艺流程

木门各工序生产工艺流程 为了提高产品质量、工作效率,降低返修率,保证产品质量的完整率,特制定各工序工艺流程如下: (一)、<生产计划中心>工作工艺流程: 第一部分负责人:韩春子 一、待实创或店面传真订单、确认单后 1、将订单内容准确无误的录入《订单统计表》。 2、复印确认单,钉好,给测量人员备用。 3、检查实创订单内容,对有不清楚的、工期有问题的第一时间给实创材料部打电话询问清楚。 4、每一张确认单都要仔细检查,把确认单中的门型、颜色与图册相对照,给实创设计师打电话再确认一次,套餐、颜色、数量、门型、五金等要面面俱到,对于有疑问的地方要确认清楚。确认单一定要有业主及实创设计师两人的签字。电话确认时有与确认单所写不相符的,一定要有经过签字的传真再次确认,否则不派测量。 二、测量派单:基本原则按照地区路线派单,把人力资源最大化利用。 A、工长、业主催测量的及有特殊状况的优先按排 B、工期比较急的优先按排 C、测量人员要把每一次约测量的情况(约单时间、没约上的原因)记录清楚。 D、对于办公室确定第二天必须量的订单,测量师必须约单上门测量。 E、测量师约好单后要在记录表中做好记录,以备第二天查询。

三、测量师一定要按时把测量单交回。之后: 1、检查测量尺寸,避免由于粗心而产生的错误,如发现问题与测量师确认。 2、计算增项,如发现问题与测量师联系,让其与业主、工长进行再确认。 3、再对照确认单。 4、关于待定项目:原则是要尽量减少待定、补单状况。 A、入户半包、窗套墙厚待定(测量师可以先把尺寸测量大一点,车间生产出来后也可以改,不耽误工期)可以先下生产单。 B、业主有增项、门型待定,要等确定后再下单。一定勤加催促,并说明工期延误的后果。 四、下《生产任务书》,再根据《生产任务书》入测量统计表,把测量、下单情况在实创材料部备案。复印《生产任务书》发到车间、财务、库房等相关部门。关于有待定项目的订单要定期(3天一次)催促工长。 五、接电话:关于订单、催促测量及测量后又有变更的情况。 原则上测量后是不可以更改的,如果由于业主或工长原因有要更改的状况,要查明生产进度,再根据浪费材料的情况,收取成本费。有传真、Email等确认后,填写《技术变更单》,交与生产负责人。 第二部分负责人:樊晓娟 一、与《生产任务书》同步进要有材料、工期单 1、关于材料单要逐渐完善,对主料、辅料、半成品用料都应有祥细的计划,这样对物料的申购及生产车间的用料都会形成系统化控制。 2、工期安排原则:混油、清油要分开;工期着急的要先下单;按车间每天的生产量安排工期。

喷涂工艺

铝合金船体涂装工艺简介及常见缺陷处置 摘要:介绍了铝合金船体的涂装工艺,分析了生产过程中的常见缺陷及其生产原因,提出预防措施和提高涂装质量的方法。 1.涂装工艺流程 船体防护及清洁船体喷涂环氧底漆船体外部刮腻子 船体喷涂二次环氧底漆船体喷涂面漆去防护及油漆,检查修补。 (图1所示) 2.涂层体系设计 2.1船体表面预处理,清洁及保护 涂装前的船体表面处理是整个涂装工程的基础,基本的处理质量直接影响着整个涂层的防腐性能和装饰效果。为提高涂层的附着力,铝合金船体的涂装前所有表 面和型材必须通过机器或手工打毛,保证打毛后的表面粗糙度要求。然后用压缩空 气将船体内、外的灰尘吹净,用清洁的不掉毛的擦布清洁,手工擦除船体内外表面 上的油脂,手汗印及灰尘等污物,在根据图纸要求对不需要涂漆的空槽、螺纹孔等 部位进行有效防护。 2.2喷涂环氧底漆 底漆的作用主要是强化涂层与船体的附着力,提高船体的防腐性能,因此施工工艺控制非常重要,施工环境温度应控制在15~35°,底漆基料搅拌均匀后加入固 化剂、稀释剂充分搅拌调整粘度后提前放置与施工环境中。按照图纸要求对有扭矩 要求的螺纹、螺栓连接面预涂底漆,干燥后进行防护,然后对整个船体喷涂底漆,

底漆喷涂采取湿碰湿(即在前道油漆表面未完全干时继续下一道喷漆)的方法喷涂 两遍,要求底漆干膜厚度符合图纸要求。 2.3船体外部刮腻子 为提高船体表面的平整度,达到良好的外观效果,需要在车体表面刮涂腻子层。 为保证腻子层的牢固强度,刮腻子时采取多次纵横交错的刮涂方法,特别是对于开 孔、窗口等区域要反复刮涂,以达到极高的平整度。因腻子层时涂层体系中最薄弱 的环节,所以刮涂时,在满足船体外观平整度要求的情况下,腻子的使用量应降到 最小。 腻子一次性刮涂过厚容易造成涂层的收缩或开裂,故刮涂腻子时应薄层多遍。一般刮涂4遍为宜。 头道腻子进行找补填坑; 二道腻子多侧墙焊缝、门板等区域进行整体薄层刮涂; 三道腻子主要是对船体找平,要求腻子层表面平整,完全覆盖前工序的表面粗糙、不平整等缺陷; 最后一道用快干腻子找补缺陷。 腻子层打磨时每道腻子刮涂后必须的工序,前三道腻子层一般采用粗砂纸手工打磨,要去除残留的腻子坠、刀棱,最后采用打磨机精打磨。 坡口边缘采用手工打磨,要求腻子表面平整光滑,无凹坑、凸起、麻眼等缺陷。 2.4喷涂二次环氧底漆 首先对打磨露底部位实施底漆点喷,然后在整体喷涂。二次底漆干燥后,用打磨机对船体整体打磨,全船清洁,必须保证底漆膜厚符合图纸要求。 2.5喷涂面漆 用防尘布对全船进行擦拭,然后在用粘尘布对船体进行全面清洁,必须保证船体表 面无任何灰尘污物。过滤面漆,去除漆皮、颗粒等杂志,以免影响喷涂质量。喷涂 2遍,要求面漆干膜厚度,总干膜厚度符合要求。 2.6油漆检查及修补 用经过用户批准或符合相关要求的油漆标准样板比对检查涂层表面质量,要求漆膜无色差、皱褶、麻坑、起泡、裂纹、脱落、划伤、针孔、漏涂、流坠、污染等 缺陷。 3.涂装过程中常见缺陷 铝合金船体涂装作为一个特殊过程,在施工中常见缺陷有:橘皮、针孔、暗泡、痱子、漆雾等,这些缺陷一旦形成,处理起来非常困难,即影响涂装质量,又延误生产周期。特别是在高温多雨的夏季,上述缺陷多有发生。对涂装过程中易形成偏差的缺陷进行了分析,其主要取决于施工人员的经验以及工作的态度,这就要求了工作人员的细心仔细,不可急于求成。

木门油漆技术交底

白色脂基漆刷八度技术交底 一.工艺原理 采用多遍涂刷,多遍打磨的方法,使涂膜达到薄厚一致,均匀连续的要求,每遍不能太厚,否则会出现薄厚不一致,色泽不均匀,影响装饰效果,特别是油漆更是如此. 二.施工工具,机具,材料 包括两大类:一类是基层处理工具,机具,有:尖头锤,尖类锤,弯头刮刀,刮铲;二类是涂料施秃用工具,机具,有:油刷,排笔. 本工程的防火油漆采用白色脂荃漆,70%亚光. 三.基层的处理 木材本身除木质素外,还喊有油脂,单宁素等,这些物质的存在,使涂层的附着力和外观质量受到影响,涂料对木制品表面的要求是平整光滑,少节疤,棱角整齐,木纹颜色一致等,为此,必须对木基层做加工处理. 对木基层的要求: 1.基层的含水率不得大于12% 2.制品表面应平整,无尘土,油污等脏面,施工前应用砂纸 打磨 3.制品表面的缝隙,毛刺,脂囊应进行处理,然后用腻子刮 平,打光,较大的脂囊和节疤应剔除,后用与木纹相同的 木料修补,木料表面的树脂,单宁素,色素等应清除干

净. 四.油漆施工工艺流程:基层处理---润粉---打磨---配料---涂刷 面层 五.木料表面施涂油漆的主要工艺 1.第一遍满刮腻子,磨光 2.第二遍满刮腻子,磨光 3.刷油色 4.第一遍油漆,拼色,复补腻子,磨光 5.第二遍油漆,磨光 6.第三遍油漆,磨水砂纸 7.第四遍油漆,磨光 8.第五遍油漆,磨水砂纸 9.第六遍油漆,磨光 10.第七遍油漆,磨水砂纸 11.第八遍油漆 六.操作注意事项 1.刷底油时,木材表面,门窗玻璃四周均须刷到刷匀,不可 遗漏 2.抹腻子,对于宽缝,深洞要深入压实,抹平刮光 3.磨砂纸要打磨光滑,不能磨穿底油,不可磨损棱角 4.涂刷涂料时,均应做到横平竖直,纵横交错,先上后下,先 内后外,先浅色后深色,按木纹方向理平理直

汽车涂装工艺流程图

;. 重庆龙江汽车有限公司 驾驶室涂装工艺流程图 产品型号 YZ1040 文件编号 产品名称 WLJA-I 轻卡 共 3 页 零件图号 5000010K01-00 零件名称 白车身总成 关键特性(按顾客要求) ● 特殊特性 ☆ 一般特性○ 流程图: 工件预清洁 上挂 预脱脂 脱脂 水洗1 水洗2 表调 磷化 水洗3 转挂 烘烤 强冷 不合格返修 合格驾驶室 刮灰 打磨 涂焊缝密封胶 喷PVC 喷中涂层漆 中涂烘干 中涂强冷 中涂层检查补灰 中涂打磨 面漆前擦净 喷面漆 面漆流平 面漆烘干 面漆强冷 面漆检查抛光 检验 合格入库 不合格返修 检测 水洗4 纯水洗1 吹水 阴极电泳 UF1洗 UF2洗 纯水洗2 沥水及吹水

;. 批准:审核:校对:编制:

;. 重庆龙江汽车有限公司 涂装工艺流程图 产品型号 YZ1040 文件编号 第 页 产品名称 WLJA-I 轻卡 零件图号 2801000K01-00 零件名称 车架总成 关键特性(按顾客要求) ● 特殊特性 ☆ 一般特性○ 流程图: 合格车架入库 工件预清洁 上挂 预脱脂 脱脂 水洗1 水洗2 表调 磷化 水洗3 转挂 烘烤 强冷 不合格返修 检测 水洗4 纯水洗1 吹水 阴极电泳 UF1洗 UF2洗 纯水洗2 沥水及吹水

;. 批准:审核:校对:编制:

;. 重庆龙江汽车有限公司 涂装工艺流程图 产品型号 YZ1040 文件编号 第 页 产品名称 WLJA-I 轻卡 零件图号 5000010K01-00 零件名称 货箱总成 关键特性(按顾客要求) ● 特殊特性 ☆ 一般特性○ 流程图: 面漆前擦净 喷面漆 面漆流平 面漆烘干 面漆强冷 面漆检查抛光 合格入库 不合格返修 合格车厢 工件预清洁 上挂 预脱脂 脱脂 水洗1 水洗2 表调 磷化 水洗3 转挂 烘烤 强冷 不合格返修 检测 水洗4 纯水洗1 吹水 阴极电泳 UF1洗 UF2洗 纯水洗2 沥水及吹水 检验

木门生产工艺流程

木门生产工艺流程

依品木门生产工艺流程 生产工艺主要分为以下几个步骤 门架子----封板----锯边----贴皮----重复喷漆、砂光三遍 ----修色----面漆----干燥--检验----包装----出货。 门架子:依品木门的内部填充物全部使用冷云杉木,实木含量达到百分之70从它的环保角度来考虑内部芯材采用齿接4X4cm网状结构的纯实木杉木方,齿接的方式主要是把整根木头的纤维锯断再采用这样齿接的方式连接起来,主要是防止受四季气候的变化使门变形,为了做到更环保,杉木方的连接完全不是用胶粘而是采用马钉方式连接,它的含水率也非常重要,我们国家标准的(数值)是15但依品采用日本纯进口含水率测试仪来进行检测,等原木自热风干到8的数值时才进行开料使用,那么网状结构主要是有利于气体的储存从而使门不容易开裂变形; 封板:龙骨架两边最外侧另贴一层6CM高密度板做平衡层,其主要原因为防止出现微弱 变形情况; 锯边:通过剧边工序操作过程确保门不斜角、、不爆边、不偏差; 贴皮:木门表面的原木贴皮都是通过热压成型、曲面包覆工艺,再用砂光机平整砂光完成,所以表面平整、牢固、美观;

重复喷漆、砂光三遍: 1、 清点数量 1 、320#砂纸轻磨一遍(去毛刺) 1 、底漆配比: 1—0.5 — 1.2 ; 2、漆膜薄、均匀、无流漆、漏 漆现象; 1、喷涤均匀、无流漆、漏漆现象 1、使用240#砂纸打 1 、先补钉眼、缝隙处、产 2、达到标准漆膜厚度 2、清理多余的腻子、油漆等杂物品整体刮腻子; 2、腻子颜色与相应的产品材 质相一致; 3、腻子按30%比例掺胶; 1、检查钉眼及缝隙,未达标处 1、材质范围:胡桃木、水曲柳、 1、使用320#砂纸打磨 进行二次补钉、补缝工序;花梨、橡木、沙比利、桃花芯 2、百洁布对成品擦拭检查; 2、成品产品使用320#砂纸打磨 2、检查油漆整体厚薄程序,未到 3、清理产品多余腻子、油漆 百洁布对产品最后擦拭检查位地方进行补喷;等杂物 并摆放到成品请质检检查签字; 3、漆膜不能过于太厚、无流漆、 3、清理多余的腻子、油漆等杂物;漏漆等现象; 1、将成品依次摆放到成品质检 门扇表面的砂光处理,用的是意大利技术的砂光机,一般小的门厂都没有这个设备,无法做门扇表面砂光,我们用手可以摸到很多的颗粒,依品砂光后的门扇表面很少能摸到颗粒,更加的平整、光滑; 修色、面漆:白色混油用的是有“混油之王”的“花王”漆,清油用的是“大象”(专业的工厂用漆),“花之语”系列全部用的是“展辰”漆,“花

实木门施工工艺

实木门施工工艺 1、主要内容: 木门、门框的生产工艺 2、生产工艺流程图: 2.1.木门框生产工艺流程图:干燥------- 横截纵解平刨压刨 截 ---- 准件---- 门板门框----- 锯风坑---- 出榫头------- 钻榫眼--- 组框--- 门框开止口------ 涂胶------- 配坯-- 胶压--- 开榫槽 裁边------- 螺圆角------- 封边------ 铣边------ 修改--- 开锁眼 --- 锯榫肩 ---- 开铰位--- 钉窗线---- 钉百页-- 打磨 -- 喷漆 2.2. 当生产的木门,门框较特殊时,其工艺流程允许有所改动。 3、各工序的加工工艺要求 3.1. 干燥 3.1.1. 见《木材干燥工艺规程》 ( HL/T9.1.5 )。 3.2 横截 3.2.1. 基本工艺和操作要求:根据图纸的长度尺寸加上约10MM 的加工余量进行锯切,同时,除去材料中不符合选材要求的缺陷部份 (如开裂、腐朽、死节等) 。截料应在材料长度方向长短搭配,做到长材不短用,从而提高木材利用率。 3.2.2. 使用材料、设备:开料锯。 3.2.3. 质量要求:锯成材必须符合选材标准的规定,尺寸只允许正误差,不允许有负误差。 3.2. 4. 质量记录:“开料通知单”

3.3. 纵解 3.3.1 基本工艺和操作要求:根据毛料宽度在工作台上设置定位档块。其加工余量因材料用途、长度不同而各有规定。 内部料:长度小于1M ,加工余量为2-5MM;长度大于1M ,加工余量为3-6MM 。面料:加工余量为3-6MM 。同时,为用材合理,面料应选用优质材,内部料次之。 3.3.2. 使用材料:具有长度规格,宽度待定的毛料。设备:开料锯。 3.3.3. 质量要求:锯成材即毛料尺寸规格只允许正误差,不允许负误差出现。 3.3. 4. 质量记录:“开料通知单”。 3.4. 平刨 3.4.1. 基本工艺和操作要求:开机前,将平刨后工作台表面调正在与柱形 刀头切削的同一切线上,保持前后工作台平行,确定一次刨削量,通常定为1.5- 2.5MM; 检查安全装置是否完善,导尺的导向面与工作台面是否垂直。本工序,严禁加工长度为200MM 以下的工作。操作中,工件一定要紧靠导尺,保证工件相邻面互垂直 3.4.2. 使用材料、设备:具有规格尺寸的毛料,平刨。 3.4.3. 质量要求:工作两相邻加面成90 度角;被加工表面无明显波痕、毛刺等加工缺陷。 3.5. 压刨 3.5.1. 基本工艺和操作要求:开机前,要调试好设备和刀具,待厚度尺寸

船舶涂装方案

船舶涂装方案

船舶钢结构防腐涂装工程 施 工 方 案 河南省有限公司二○○六年元月七日

喷砂除锈所用磨料采用带棱角状的铜矿砂,其清洁、干燥性能符合GB6484、GB6485的要求;磨料到货后,存放在干燥的库房内。磨料在使用过程中,经常检查磨料的粒度,并采用除灰、过筛补充新砂等方法进行处理,以保证粗糙度达到规定范围内。 5.技术准备: 5.1防腐蚀施工应具有完整、齐全的施工图纸和工艺技术要求文件。 5.2备齐设计、甲方单位明确提出的技术规范要求和标准。 5.3公司及项目经理部应对施工图纸、工艺技术要求进行自审、专业审核和综合会审,并及时对有疑问的问题给予解决,结合工程实际情况编写施工作业指导书,并进行技术交底。 5.4防腐蚀施工所采用的油漆必须符合国家现行有关标准的规定,生产供应厂商必须提供相应的涂料产品质量证明书和使用说明书,使用时不得超过贮存期限。 5.5准备齐全各种施工记录,应将自检记录、气象记录、施工日志与施工同步完成。 6.组织准备: 6.1开工前备齐所有劳保用品,安全防护用品及安排好施工人员的食宿问题。 6.2开工前结合本工程的特点,对全体参加施工人员进行安全教育、文明施工教育、技术交底,并进行考核,合格者方可上岗工作。 6.3从公司挑选精干的施工队伍,以项目经理为主体,并和项目副经理、技术负责人、质量负责人、施工队长、材料负责人、安全负责人、后勤负责人等组成管理层。 6.4对施工人员定岗定责,基本固定施工作业区,按区明确责任,坚持三天一小质量、安全、文明施工检查,一周一大检查,及时解决施工中存在的不利因素和隐患。 6.5技术员、质检员、安全员跟班工作,不得擅离岗位。 7.施工现场布置: 7.1施工现场准备工作有:施工临时设施、施工机具、施工材料、检测仪器、施工用电用水以及必要安全防护用品、消防器材。 7.2,根据工程施工需要和现场条件,搭建好必要的临时设施。 7.3施工用的机械设备应单独设置在工作棚内,以保证正常用电及用电安全,喷砂设备应设置在涂装工棚内。 7.4涂料分类存放,室内设置防爆型照明,与其它材料应隔离存放,喷砂除锈用砂避免露天存放,做到下防潮,上防雨。 7.5各类施工设施和机械设备的供电应符合安全标准,并设有明显的安全标志。

工艺流程(木门、木地板)

二、工艺流程 (一)木门的制作 实木复合门分两种,免漆门也是实木复合门里的一种。我们常见的实木复合门为五层结构。芯材为实木,实材的两边各帖一层复合板(密度板),之后在复合板的表层再帖实木皮或者PVC膜,或者耐磨板。帖实木皮的门,表层还需要做油漆,一般为四底两面。帖PVC膜或者耐磨板的,表层无需再做油漆了,这种门也就是俗称的免漆门。所以,免漆门和清油(混油)门的区别就是:首先是表层帖的面不一样,其次是前者不用再喷油漆,后者需要喷油漆。 ①木门用料:表面贴木片,边框是实木条,芯层为MDF(高密度中纤板)和PB(刨花板) ②做好的木门表面要贴木皮。用TM2480D真空异型覆膜机。这种设备是专门用来贴曲面的,还有另一种设备是专门用来贴平面的。 工艺流程: 框架料准备→钉框架→压基础门→精密锯裁边(基础门)→基础门开槽(基础门定厚砂光)→钉造型板→冷压造型门→饰木线裁断→饰木线切45度角(定长)→造型门定

厚砂光→压饰板→精密锯裁边→锣造型槽→木工钉坑线→封边→修边→编码配套-→油漆清理-→第一次底漆→打磨→第二次底漆→第二次打磨→描色→索色→面漆→包装→入库 (二)实木地板生产工艺流程(8道): 实木板→干燥→开料→四面刨开槽→砂光→上底漆→红外干燥→紫外干燥→上漆→干燥预固化→砂光→上漆→干燥→上漆→干燥→砂光→上背漆→干燥→正面上漆→干燥→砂光→砂光吸粉尘→上面漆→干燥→检验→打包封装 (三)实木复合木地板生产工艺流程: 胶合板→贴面→冷压→热压→堆放→开料→四面刨开槽→砂光→上底漆→红外干燥→紫外干燥→上漆→干燥预固化→砂光→上漆→干燥→上漆→干燥→砂光→上背漆→干燥→正面上漆→干燥→砂光→砂光吸粉尘→上面漆→干燥→检验→打包封装 (四)强化木地板生产工艺流程: 基材→干燥→组坯→压贴→养生→开料→再养生→开槽→修边→封装

涂装生产线工艺流程

涂装生产线工艺流程 2009-11-02 17:25 涂装生产线工艺流程 涂装生产线工艺流程分为:前处理、喷粉涂装、加热固化。 (1)涂装生产线前处理工段的生产 前处理有手动简易工艺和自动前处理工艺,后者又分自动喷淋和自动浸喷两种工艺。工件在喷粉之前必须进行表面处理去油去锈。在这一工段所用药液较多,主要有除锈剂、除油剂、表调剂、磷化剂等等。 在涂装生产线前处理工段或车间,第一要注意的就是制定必要的强酸强碱购买、运输、保管和使用制度,给工人提供必要的保护着装,安全可靠的盛装、搬运、配置器具,以及制定万一发生事故时的紧急处理措施、抢救办法。其次,在涂装生产线前处理工段,由于存在一定量的废气、废液等三废物质,所以在环保措施方面,必须配置抽气排气、排液和三废处理装置。 前处理过的工件质量,由于前处理液及涂装生产线工艺流程不尽相同,其质量当有差异。处理较好的工件,表面油、锈去尽,为了防止短时间内再次生锈,一般应在前处理后几道工序,进行磷化或钝化处理:在喷粉前,还应将已磷化的工件进行干燥,去其表面水分。小批量单件生产,一般采用自然晾干、晒干、风干。而对于大批量之流水作业,一般采取低温烘干,采用烘箱或烘道。 (2)喷粉涂装的组织生产 https://www.360docs.net/doc/9a18594158.html, 对于小批量工件,一般采取手动喷粉装置,而对于大批量工件,一般采用手动或自动喷粉装置。无论是手动喷粉或自动喷粉,把住质量关是非常重要的。要确保被喷工件着粉均匀、厚度一致,防止薄喷、漏喷、擦落等缺陷。 在涂装生产线这一工序,还应注意工件之挂钩部分,在进入固化之前,应尽可能将附着其上的粉末吹掉,防止挂钩上之多余粉末固化,有的对固化前去掉余粉确有困难时,应及时剥离挂钩上已固化之粉膜,从而确保挂钩导电良好,以利下批工件易于着粉。 (3)涂装生产线固化工序生产https://www.360docs.net/doc/9a18594158.html, 这一工序应注意的事项有:喷好的工件,如果是小批量单件生产,进固化炉前注意防止碰落粉末,如有擦粉现象,应及时补喷粉末。烘烤时严格工艺及温度、时间控制,切实注意防止色差、过烘或时间过短造成固化不足。 对于大批量自动输送的工件,在进烘道前同样要仔细检查是否漏喷、喷薄或局部擦粉现象,如发现不合格件,应把好关防止进入烘道,尽可能取下重喷。如

木质门的种类及生产工艺

木门的分类 及工艺

木 质 木 门 木质木门按材料及工艺结构的形式分为原木门、实木复合门、空 心门三大类。 一、原木门的材质、工艺特点及应用 原木门,指木门的外在材质和内在材质完全统一的木门,泛指所有 具有此特点的各种类型的木门,包括原木制品的半截玻璃门及玻璃门。

主要是指原木门的区别于复合门和空心门的一些突出特点。 (1)天然性:是指原木门所具有的能够满足人们享受自然的 特性。在科学技术高度发展的今天,人工合成的材料越来越多,天然材料却日益短缺。但由于人们环保意识和自我保护意识的增强,对天然材料的追求已成为一种时尚,这就使原木门的天然性,成为人们十分重视的一种特性。 (2) 华贵性:是指原木门往往取材于珍贵树种而且加工工艺精雕细琢的特性。由于人们消费水平的不断提高,用以制作原木门的木材不再是普通的木材,一般都是一些具有很多优良特性的珍贵树种,如花梨、黑胡桃、柚木等,这就使原木门单从材质上讲就具有很好的质感和观感。同时,由于材料的成本较高,无形中又促进了 人们在制作过程中的精细程度提高,从而进一步提高了其观赏性。

2、原木门的生产工艺:制材(需进行防虫及杀虫处理)——干 燥——构件加工(划 线、下料、铣刨加工)——拼装——裁边——修整——二次烘干 (半成品的干燥定型)——修整——油漆 3、木门制作工艺要点:要点一:木材干燥良好木材的干燥工序在 原木门制作中关键作用主要体现在三个方面:第一,木材的干燥质量决定了木材的出材率。特别是对于珍贵树 种木材来讲,具有重要意义。 4

第三,木材的干燥质量是决定原木门是否会翘曲变形的决定因素。 1、在原木门的制作中首先要严格控制好木材的干燥工序,既要防止木材干燥中的开裂变形,又要使其含水率均匀,并且达到各地使用标准改变木材含水率的方法;进行二次烘干,是白身成品送油漆房前进行干燥定型,防止生产过程中底材吸潮变形的方法;经嘉宝莉工程师精心研制的TD1220木器封底宝具有一流的封闭性能,能有效地解决干燥后的木材在加工过程中的封闭问题,阻止空气中的水份侵入,防止木材因受潮而产生变形。 2、木材干燥方式:常规蒸汽烘干、除湿烘干、微波烘干、真空烘干等。 3、木材干燥程度:木材置于一定的环境下,在足够长的时间后,其含水率会趋于一个平衡值,称为该环境的平衡含水率(EMC)。当木材 含水率高于环境的平衡含水率时,木材会排湿收缩,反之会吸湿膨胀。

船舶涂装通常工艺标准规范标准(20201211162525).docx

-/ 船舶涂装通用工艺规范 前言 为了提高本公司的涂装质量,加强对实际生产的工艺指导,结合本公司的实际情况,特制定本规范。 本规范的附录 A 、附录 B 均为资料性附录。 本规范于 2003 年 10 月首次制订; 本规范由上海外高桥造船有限公司提出; 本规范由设计部归口; 本规范起草部门:涂装部 本规范主要起草(编制):周斌何建平黄旭 标检:杨峻 审核:李兆刚 本规范由总工程师南大庆批准。 1范围 本规范规定了钢质船舶的工艺准备、人员、工艺要求、工艺过程和检验。 本规范适用于新建钢质船舶的涂装,其他钢结构物涂装时也可参照使用。 2规范性引用文件 CB/T 3513-93船舶除锈涂装质量验收技术要求 CB/T 3798-1997船舶钢质舾装件涂装要求 Q/SWS 42-017-2003船舶膜厚管理工艺规范 ISO8501-1未涂覆过的钢材在涂装油漆及和油漆有关产品前的预处理-表 面清洁度的目视等级 SSPC Vis 1-89钢表面喷丸清理的目视标准 SSPC Vis 3动力或手动工具清理钢表面的目视标准 3工艺准备 3.1船用涂料的一般要求 3.1.1船用涂料应由专业涂料生产公司生产。提供给船厂的每批涂料必须密封 包装,包装桶上应印有产品名称、牌号、颜色、出厂批号、储存期等,进口涂料 应有中文标识。

3.1.2每批船用涂料必须附有质量保证书。 3.1.3船用涂料的各项性能指标应符合涂料生产公司提供的产品说明书的规 定。 3.2船用涂料的代码 为方便涂装设计的表达,各种船用涂料可以用1~3 位英文字母作为代码。涂料代码参见附录 A(资料性附录)。 3.3船体各部位涂层配套 根据船体各部位所处环境的腐蚀条件,应选用合适的涂层配套。涂层配套示例参见附录 B(资料性附录)。 4人员 4.1操作人员和检验人员应具备专业知识,并经过相关专业培训、考试或考核 取得合格证书,方可上岗操作。 4.2操作人员和检验人员应熟悉本规范要求,并严格遵守工艺纪律和现场安全 操作规程。 5 5工艺要求 5.1造船涂装工艺阶段: a)a) 钢材预处理; b)b) 分段涂装; c)c) 总段涂装; d)d) 船坞涂装; e)e) 码头涂装; f)f) 交船前涂装。 5.2钢材预处理 5.2.1钢材预热温度控制在 40℃左右。 5.2.2经抛丸或喷丸除锈后的表面质量应符合CB/T 3513-93 的要求。 5.2.3钢材抛丸或喷丸除锈后应立即涂上车间底漆,车间底漆的厚度应符合涂 装说明书的规定。 5.2.4涂有车间底漆的钢材必须待车间底漆干燥后才能起吊运输,因机械原因 所破坏的车间底漆涂层应手工补涂。

木门、木饰面工艺流程及说明

门套生产工艺流程及说明我公司现有门套工艺共分为A、B两种型号。(一)门套A套 1、示意图 A-1 A-2 A-3

2.1、生产工艺流程图 A-4 工艺说明 1)备料;包括复合板、木皮、门止线等的备料,到仓库统一领取。复合板为已加工完毕的2440×1220×22+0.2-0.2规格料(结构如A-3示意图)。门止线为15胶合板铣型后直接包覆木皮。 2)砂光定厚:保证厚度统一,方便后工序加工,注:白色封闭漆不用砂光。 (指定设备:硬辊砂光机)。 3)下料;根据生产明细进行排料下料,长度加20mm加工余量,宽度不加余量;下料宽度误差±0.5mm,允许侧弯范围为1mm/m。2)、3)工序可根据实际情况调换。(指定设备:直线锯、高精密推台锯、多片锯)。4)贴皮;先大面热压贴皮,再窄面封边。 (指定设备:热压机、封边机) 5)开槽;按工艺图纸开套板脸线槽、门止线槽。(指定设备:立轴铣、木线机)。 6)打端;门套上框两端需企口如A-2示意图。 (指定设备:单端铣、双端铣或立铣) 7)白茬打磨;机加工完毕,由人工进行白茬打磨修补,满足油漆要求。8)底漆;根据订单要求进行相应油漆工艺。 9)修色;根据订单要求进行修色。

10)钉门止线;立框齐头,上框如A-2示意图。(指定设备:直钉枪) 11)精裁;按生产明细将套板净尺。(指定设备:推台锯) 12)面漆。 13)质检;油漆完毕质检检验合格通知包装。 14)包装;按包装通知进行包装并合理堆放,通知销售部发货。 2.2、门止线生产工艺流程及说明 门止线工艺说明 1)备料:从仓库领取15mm胶合板; 2)下料:按生产明细下料;(指定设备:直线锯或高精密推台锯或多片锯) 3)倒角:按工艺图纸进行倒角;(指定设备:立轴铣) 4)开槽:按工艺图纸进行开槽、企口;(指定设备:立轴铣) 5)包覆木皮:按订单要求进行包覆木皮; 6)白茬打磨:机加工完毕,由人工进行白茬打磨修补,满足油漆要求。7)油漆:根据订单要求进行相应油漆工艺致修色。 8)钉装:钉装门止线到门套板上。

实木门生产工艺流程

实木门生产工艺流程 1、木料干燥进厂的原料板材(含水率约为60-70%),装入干燥窑进行喷蒸、干燥。板材质地、厚度不同,季节不同,喷蒸干燥的温度、时间及稳定的时间也不同。一般喷蒸的时间约15min,加热干燥的时间约25-30d,干燥后的板材含水率约10-14%。喷蒸及加热干燥用蒸汽由项目新上的4t/h燃煤蒸汽锅炉提供。加热干燥过程中,根据工艺技术控制要求,需不定时打开干燥窑排潮窗,排放干燥窑内的蒸气。 2、下料:(1)粗裁时,长宽各加大10mm;(需修整)(2)如组合下料,注明木皮材质,标明何种门型组合; 3、组框(1)四角方正,长宽各加大10MM(2)外框宽度规格为800-2000MM,表板为6MM中密度板,中间填充尔兰特中空创花板。(3)加锁木,也可用锁盒。(4)组框时如是玻璃门,确定玻璃大小及位置 4、热压工艺标准(1)每次放需热压的工件前,必须将热压板和工件清理干净,确认没有任何杂质,定好热压温度及压力,将工件慢慢放入。(2)放入的工件要排列有序,使各部位受力均匀。(3)每次热压尽可能放满所有位置,而且要保证每层板材的厚度和每层的覆面材料相同,覆面材料不能重叠,若不能放满应用工件等厚的备用垫板填充。(4)为防止胶干,每次上料应在两分钟内完成,确定无误和安全的情况下,再开动机器。(5)加压

后的工件表面要平整、光洁、手摸无凹凸、颗粒感。(6)拼花应对齐。(7)覆面后,木门不得脱胶、透胶、层叠离芯、划伤、压痕、碰块、错位、油污、颜色基本一致。 5、冷压工艺标准(1)冷压时间应根据气温而定,保证胶层固化,胶合牢固。(2)加压后,式件表面要平整,光洁、手摸无凹凸、颗粒感。 6、齐边精裁(1)裁料误差不超过0、2MM切割标准(2)放入工件前,应将压板和工件清理干净。(3)放入的工件不得错位,上下与芯板对齐,不得崩渣。(4)门扇两边应倾斜2度,其余均应锯成直边,不得划伤碰缺。 7、铣门芯板工艺标准(1)铣门芯板时,走料用力均匀,没有崩碴。(2)外表平滑,圆顺。(3)按比例铣削,尺寸准确,不得崩碴; 8、手工贴皮(1)用白乳胶贴皮时,必须第一遍干燥后再刷第二遍,再用熨斗烫平。(2)平板条用木板铲压。(3)贴完后,不得有离缝、脱胶、鼓泡、木皮炸裂等现象。 9、打锁孔、合页孔(1)注意门的开启方向;(2)注意门的上下端,不得掉头。(3)不得有崩碴、划伤、并用专用模具,夹子夹紧后方可钻孔。 10、试装(1)门饰线接角严密,不得离缝;(2)门扇与门套紧密贴合,平整,不得离缝;(3)门扇不得有间隙晃动;

船舶涂装通用工艺规范

1500吨油趸船涂装工艺 为了提高船舶的涂装质量,加强对实际生产的工艺指导,特制定本规范。 1 范围 本规范规定了钢质船舶的工艺准备、人员、工艺要求、工艺过程和检验。 本规范适用于新建钢质船舶的涂装,其他钢结构物涂装时也可参照使用。 2 规范性引用文件 CB/T 3513-93 船舶除锈涂装质量验收技术要求 CB/T 3798-1997 船舶钢质舾装件涂装要求 Q/SWS 42-017-2003 船舶膜厚管理工艺规范 ISO8501-1 未涂覆过的钢材在涂装油漆及和油漆有关产品前的预处理-表面清洁度的目视等级 SSPC Vis 1-89 钢表面喷丸清理的目视标准 SSPC Vis 3 动力或手动工具清理钢表面的目视标准 3 工艺准备 3.1 船用涂料的一般要求: 3.1.1 船用涂料应由专业涂料生产公司生产。提供给船厂的每批涂料必须密封包装,包装桶上应印有产品名称、牌号、颜色、出厂批号、储存期等,进口涂料应有中文标识。

3.1.2 每批船用涂料必须附有质量保证书。 3.1.3 船用涂料的各项性能指标应符合涂料生产公司提供的产品说明书的规定。 3.2 船用涂料的代码: 为方便涂装设计的表达,各种船用涂料可以用1~3位英文字母作为代码。涂料代码参见附录A(资料性附录)。 3.3 船体各部位涂层配套 根据船体各部位所处环境的腐蚀条件,应选用合适的涂层配套。涂层配套示例参见附录B(资料性附录)。 4 人员 4.1 操作人员和检验人员应具备专业知识,并经过相关专业培训、考试或考核取得合格证书,方可上岗操作。 4.2 操作人员和检验人员应熟悉本规范要求,并严格遵守工艺纪律和现场安全操作规程。 55工艺要求 5.1 造船涂装工艺阶段: a)钢材预处理; b)分段区域涂装; c)整体涂装; d)码头涂装; e)交船前涂装

装饰装修工程的施工工艺步骤

装饰装修工程的施工工艺步骤 装饰装修工程的施工工艺步骤提要:吊顶工程施工工艺步骤:准备工作--吊杆安装--吊杆、埋件防腐--装主龙骨--装次龙骨--吊顶内管道 自 装饰装修工程的施工工艺步骤 1、抹灰工程施工工艺步骤: 基层处理--贴饼冲筋--做护角--抹底灰--补洞修槽--罩面层 2、门窗工程施工工艺步骤 钢门窗、木门窗施工工艺步骤: 洞口验收--装钢门窗、木门窗框--装木门窗扇--装五金件--装玻璃 塑钢门窗施工工艺步骤: 补贴保护膜--找中线--装固定片--卸玻璃--装门窗框--固定--装窗台板--填充、嵌缝、清理--装玻璃--纱窗五金件--清理撕膜 3、吊顶工程施工工艺步骤: 准备工作--吊杆安装--吊杆、埋件防腐--装主龙骨--装次龙骨--吊顶内管道、设备调试检查验收--饰面板安装、嵌缝 4、楼、地面工程施工工艺步骤

水泥砂浆面层施工工艺步骤: 基层清理--基层湿润--结合层--贴饼冲筋--压头遍--压二遍--第三遍压光--养 护 水磨石面层施工工艺步骤: 基层清理--底灰铺抹、养护--镶分格条--抹水泥石渣面层--养护--磨头遍--磨第二遍--磨第三遍--出光、酸洗--打蜡 5、涂料工程施工工艺步骤: 金属油漆: 除锈清理---经丹两度--刮腻子--调和漆两道 木件油漆: 表面清理--底油一度--刮腻子--调和漆两道 内外墙涂料: 修补--清理基层--填补缝隙--局部刮腻子--磨平--第一遍--刷第二遍涂料 6、饰面砖工程施工工艺步骤 外墙面砖工程施工工艺步骤: 处理基体--结合层抹灰--弹线分格--作贴釉面砖灰饼--贴釉面砖--勾 缝 内墙釉面瓷砖施工工艺步骤(软底铺贴法):

复合实木门木工生产工艺流程

复合(贴木皮)实木门生产工艺流程序号工序名称1木工领料2配料材料(部件)设备 15指接板 5、15中纤板 15指接板推台锯 5、15中纤板单片锯生产工艺要求 按图纸和生产计划 单要求领取数量 将材料锯割成图纸 要求的各规格的毛 料,(可以将相同长 度的部件配成大 张) 15指接板冷压机 1、涂胶要均匀, 2、 5、15中纤板每一层压的工件厚 (压后成工度必须一致, 3、每 件毛料)垛工件长宽一致, 4、冷压时间4—6

工件毛料推台锯把工件毛料锯割成 图纸要求的各规格 尺寸 门边门档中六轴钻 1、先按图纸尺寸在 立等部件三头钻各工件上画好线, 2、门档中立宽度 100内打2眼, 100-160打3眼, 160以上打4眼。质量标准备注指接板含水率<12% 留足开料的加工余量5-10mm,多个部件组合的大张须加上锯路。 1、每层工件之间必须无胶, 2、冷压后的工件厚度误差< 0.5mm(误差大必须砂光) 工件长宽误差< 0.5mm,必须角尺 1、对应工件的打眼位置xxxx误差< 0.5mm,在工件厚度上误差< 0.3mm, 2、打眼深度合计大于木榫长度10mm,打眼直径小于木榫直径

1、线形光滑流畅,无缺损,无开裂等, 2、线形必须对称,误差< 0.3mm 1、线形光滑流畅,无缺损,无开裂等, 2、线形必须对称,误差< 0.3mm,3 压板4开料 打眼56 铣母榫门档中立等立轴铣7铣公榫门边门档中立轴铣立等8铣芯板工件立轴铣 1、能用送料器进料 必须用送料器, 2、 小工件必须用辅助 工具9夹具等) 1、能用送料器进料 必须用送料器, 2、 小工件必须用辅助 工具9夹具等),

船舶涂装工艺流程

造船是一个非常复杂的过程,要经历分段制造与预舾装、船台或坞内合拢、下水、码头舾装与系泊试验、试航等过程。而船舶的涂装则要与整个造船工艺过程相适应,在每一个造船工艺阶段确定其相应的涂装工作内容。新造船舶的涂装工作通常是分段进行的,特别对于大型船舶的建造涂装,这样可避免钢材过早地生锈并在室内或平地进行。 船舶涂装工艺流程为: 原材料抛丸流水线预处理→涂装车间底漆→钢材落料、加工、装配→分段预舾装→分段二次除锈→分段涂装→船台合拢、舾装→船台二次除锈→二次涂装→船舶下水→码头二次除锈、涂装→交船前坞内涂装。 从船舶的涂装工艺程序可以证实涂装作业贯穿

了造船的全过程,因此,必须重视涂装作业的质量,对于油船而言,其货油舱还需进行防腐特涂。 钢材预处理线工艺是指钢材在加工前(即原材料状态)进行表面抛丸除锈并涂上一层保护底漆的加工工艺。钢材经过预处理可以提高机械产品和金属构件的抗腐蚀能力,提高钢板的抗疲劳性能,延长其使用寿命;同时还可以优化钢材表面工艺制作状态,有利于数控切割机下料和精密落料。此外,由于加工前钢材形状比较规则,有利于机械除锈和自动化喷漆,因此采用钢材预处理可大大提高清理工作的效率,减轻清理工作的劳动强度和对环境的污染。 钢材预处理的重要性

作用是1矫正变形;2.抛丸除锈;3.作底漆防腐船底、水线、船壳、上层建筑、压载水舱、饮用水/清水舱、货舱、耐热部位、锚链舱、甲板 重防腐涂料:它的英文名称为healy-dudy coutury,指相对常规防腐涂料而言,能在相对苛刻腐蚀环境里应用,并具有能达到比常规防腐涂料更长保护期的一类防腐涂料。 ①能在苛刻条件下使用,并具有长效防腐寿命,重防腐涂料在化工大气和海洋环境里,一般可使用10年或15年以上,即使在酸、碱、盐和溶剂介质里,并在一定温度条件下,也能使用5年以上。 ②厚膜化是重防腐涂料的重要标志。一般防腐涂料的涂层干膜厚度为100μm或150μm左右,而重防腐涂料干膜厚度则在200μm或300μm以上,还有500μm~1000μm,甚至高达2000μm。 一、钢材下料部分:板材预处理、号料、切割或数控切割、坡口加工、配套; 型材预处理; 二、分段组装部分:小组立(零件组成构件)、中组立(构件组成部件)、大组立(构件与部件组成分段)、总组(分段组成总组段)、合拢 注:先进的管理,从小组立到大组立都有舾装作业,而报验环节不同

室内装饰施工流程及工序

室内装饰施工流程及工序 室内装饰施工进度及流程 室内装饰施工工艺流程共有以下几个流程: 一、地面工程施工工艺流程 二、木工工程施工工艺流程 三、墙面装饰施工工艺流程 四、油漆涂料施工工艺流程 五、吊顶工程装饰工艺流程 六、电路灯具施工工艺流程 七、卫浴洁具安装工艺流程 八、管路改造工程工艺流程 九、厨房设备施工工艺流程 一、地面工程施工工艺流程 石材地面装饰构造:室内地面所用石材一般为磨光的板材,板厚20毫米左右,目前也有薄板,厚度在10毫米左右,适于家庭装饰用。每块大小在300毫米×300毫米~500毫米×500毫米。可使用薄板和1:2 水泥砂浆掺建筑胶水铺贴。 石材地面装饰基本工艺流程:清扫整理基层地面→水泥砂浆找平→定标高、弹线→选料→板材浸水湿润→安装标准块→摊铺水泥砂浆→铺贴石材→灌缝→清洁→养护交工 施工要点:基层处理要干净,高低不平处要先凿平和修补, 基层应清洁,不能有砂浆、尤其是白灰砂浆灰、油渍等,并用水湿润地面。铺装石材、瓷质砖时必须安放标准块,标准块应安放在十字线交点,对角安装。铺装操作时要每行依次挂线,石材必须浸水湿润,阴干后擦净背面。石材、瓷质砖地面铺装后的养护十分重要,安装24小时后必须洒水养护, 铺巾完后覆盖锯末养护。注意事项。(1)铺贴前将板材进行试拼,对花、对色、编号,以入铺设出的地面花色一致。(2)石材必须浸水阴干。以免影响其凝结硬化,发生空鼓、起壳等问题。(3)铺贴完成后,2~3天内不得上人。铺贴陶瓷地面砖基本工艺流程1、铺贴彩色釉面砖类:处理基层→弹线→瓷砖浸水湿润→摊铺水泥砂浆→安装标准块→铺贴地面砖→勾缝→清洁→养护。2、铺贴陶瓷锦砖(马赛克)类:处理基层→弹线、标筋→摊铺水泥砂浆→铺贴→拍实→洒水、揭纸→拨缝、灌缝→清洁→养护。铺贴陶瓷地砖的施工要点1、混凝土地面应将基层凿毛,凿毛深度5~10毫米,凿毛痕的间距为30毫米左右。之后,清净浮灰,砂浆、油渍,产散水刷少将地面。2、铺贴前应弹好线,在地面弹出与门道口成直角的基准线,弹线应从门口开始,以保证进口处为整砖,非整砖置于阴角或家具下面,弹线应弹出纵横定位控制线。3、铺贴陶瓷地面砖前,应先将陶瓷地面砖浸泡阴干。4、铺贴时,水泥砂浆应饱满地抹在陶瓷地面砖背面,铺贴后用橡皮棰敲实。同时,用水平尺检查校正,擦净表面水泥砂浆。5、铺贴完2~3小时后,用白水泥擦缝,用水泥、砂子=1:1(体积比)的水泥砂浆,缝要填充密实,平整光滑。再用棉丝将表面擦净。6、注意事项。(1)基层必须处理合格,不得有浮土、浮灰。(2)陶瓷地面砖必须浸泡后阴干。经免影响其凝结硬化,发生空鼓、起壳等问题。(3)铺贴完成后,2~3 小时内不得上人。陶瓷锦砖应养护4~5天才可上人。木地板施工工艺流程一、木地板装饰的做法粘贴式木地板:在混凝土结构层上用15毫米厚1:3水泥砂浆找平,现在大多采用不着高分子粘结剂,将木地板直接粘贴在地面上。实铺式木地板:实铺式木地板基层采用梯形截面木搁栅(俗称木楞),木搁栅的间距一般为400毫米,中间可填一些轻质材料,以减低人行走时的空鼓声、并改善保温隔热效果。为增强整体性,木搁栅之上铺钉毛地板,最后在毛地板能上能下打接或粘接木地板。在木地板一墙的交接处,要用踢脚板压盖。为散发潮气,可在踢脚板上开孔通风。架空式木地板:架空式木地板是在地面先砌地垄墙,然后安装木搁栅、毛地板、面层地板。因家庭居室高度较低,这种架空式木地板很少在家庭装饰中使用。二、木地板装饰的基本工艺流程粘贴法施工工艺为:基层清理→涂刷底胶→弹线、找平→钻孔、安装预埋件→安装毛地板、找平、刨平→钉术地板、找平、刨平→钉踢脚板→刨光、打磨→油漆→上蜡。强化复合地板施工工艺:清理基层→铺设塑料薄膜地垫→粘贴复合地板→安装踢脚板。实铺法施工工艺

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