工程施工的重点及难点

2.9.1 总承包施工的综合协调组织

本工程工期较为紧张，整个项目体量大，钢结构施工复杂，施工期间存在多工种、多工序立体交叉的现象，例如发布中心项目在原有建筑内部进行桩基施工、原有建筑结构加固施工；在主体结构施工阶段，建筑的钢结构工程和钢筋混凝土结构施工存在交叉作业；主体结构完成后，幕墙、外墙装饰、精装修工程等分部分项存在穿插施工现象；地下管网工程中的给水、雨污水、电力、通信、燃气等管道工程之间也存在同步穿插施工的问题，因此综合协调管理将是现场管理工作的中的重点内容。

深基坑施工应重点突出一个“抢”字，因为深基坑施工是结构施工的基础，施工进度受天气因素的影响较大，而且周边环境影响，比如受道路交通、中高考、大型活动等影响，在施工过程中应结合施工进度和施工交通方案，合理分段、由深及浅、及时跟进、穿插施工。

在项目市政管网实施过程中，我院还将提前与拱墅区的自来水公司、供电局、燃气公司、城管、通讯运营商等公共企事业单位进行对接和沟通，了解各个单位的建设审批流程，并做好现场各项配合工作，及时协调处理承装过程中遇到的实际问题。

由于建筑分布集中，加大了现场施工管理难度，施工设备、周转材料、劳动力资源投入也将非常大。我院将以实现合同工期为首要目标，为了便于统筹管理，将项目大致划分为南北两个标段（工区），同步实施、同步管理。考虑到项目建筑分布集中，场地拥挤，施工工期又很紧，因此室外工程也须在建筑主体施工的同时开始施工，形成遍地开花的施工局面。另外，施工期间各专业的交接面多，必须重视、加强协调管理。

2.9.2 劳动力、周转物资、机具设备的合理配置

由于本工程建筑区域局促，建筑物分布集中，涉及专业繁多，各种专业的施工人员投入数量大，周转物资一次性投入多，使用的机具设备数量较多。在各个施工阶段对劳动力的合理配置、周转物资和机具设备的充分准备是本工程的施工管理要点之一。

2.9.3 工期紧张，实施过程中重点突出一个“抢”字

由于本工程施工工期紧，实施过程中重点突出一个“抢”字。“抢”工期不是意味着蛮干，而是需要事先细致筹划、做好人材机等资源准备的、有序的、合理的“抢”。在不同的阶段应采取不同的“抢”工方式，例如，在场地基坑工程和地基基础施工阶段重点要增加机械设备和运输设备的投入；在钢结构施工时，重点要保证钢构件的及时到场和及时、安全吊装；在主体施工阶段重点要保证木工和钢筋班组人员投入以及确保高峰

时期商品砼的供应（至少选择两家砼供应商）；在装饰装修阶段要提前做好与业主的装修材料进场确认工作，提前做好样板经各方确认后再施工，并且保证粉刷工、装修工的数量；在室外市政管道施工阶段要提前关注天气状况，合理进行施工分段，组织各专业管道由深及浅穿插施工，密水性试验完成后及时完成回填。另外，设计和施工之间的紧密配合、及时沟通也是工期能否按时“抢”出来的必要条件，我院将充分发挥设计的优势，牢固竖立设计为施工服务的理念，实现设计和施工的无缝对接，确保目标工期的实现。

2.9.4 高大支模架施工

本工程运河文化发布中心采用大跨度钢结构体系，施工过程中不可避免地需要采用高大支模架体系。施工前应认真做好各项技术交底工作，严格按规范规定施工和验收，对各工种的交接工作严格把关，做到环环扣紧，严格落实班组自检、互检、交接检制度，确保架体安装质量。施工前根据建设部、省厅所规定的要求，编制专项施工方案，对其安全性能符合性必须经过专家论证后实施施工。

2.9.5 钢结构施工

会展中心为全钢结构，其施工重点为：

1) 钢结构加工安装详图设计工作的有效组织、详图设计的深度、质量不仅要完全符合原设计的要求，而且要成为指导整个钢结构的制作加工和安装的依据。

2) 弧形钢结构建筑构件的测量定位、校正以及最终变形控制在设计要求的精度之内。

3) 钢结构主构件和环向构件的切割、加工和焊接的精度必须安全满足设计和规范对尺寸、弧形曲率和变形控制等要求，焊接及其变形控制，焊缝的焊接质量及其无损检测必须满足设计和规范要求。

4) 钢结构工程和钢筋砼主体结构施工的合理安排，最大限度地减少其相互影响。

2.9.6 建筑群垂直运输机械设置体系

本工程施工工期紧，各单体建筑数量多，分布集中，场地拥挤，对人员、材料、设备垂直运输提出了较高要求，应对该问题的解决。我院根据施工现场实际需要，在确保工程进度、施工安全质量的前提下，准备在施工现场配置5台塔吊及4台施工电梯，并且在局部塔吊范围外辅助汽车吊的方案确保物资材料、人员及设备运输的顺利进行。2.9.7 注意对周边的环境保护以及和周边居民做好协调沟通

我院在施工中必须与当地社区建立良好关系，在土建施工进场后，应和当地社区、居委会、村民加强沟通，进一步听取当地社区与村民的意见，定期通报工程的建设情况，

以求得当地社区与村民的支持与谅解。

对受施工的噪声、强光、灰尘影响的村民采取必要的弥补措施。同时也积极采取预防措施减少这些危害，尽可能地保护当地社区和居民们的利益，使其免受施工的危害。

施工重点难点分析(完整已排版)

施工重难点分析及措施 1、施工重难点及对策之一 1.1为保证大体积混凝土的施工质量，将采取以下措施： 1）为有效控制混凝土的有害裂缝的产生，降低水泥水化热，充分利用混凝土的后期强度，拟优先采用水化热较低的矿渣硅酸盐水泥，出场贮存7天以上。 2）采用级配良好的5－20mm石子，砂子采用中砂，以减少水泥用量，且石子含泥量不大于1％，砂子含泥量不大于3％，以减少混凝土的收缩和提高混凝土的抗拉强度。 3）混凝土内掺加粉煤灰、FS防裂剂或CEA－B复合膨胀剂，减少水泥用量，控制升温速度、降低水化热峰值，补偿收缩，提高混凝土抗渗能力、增加和易性。 4）气温较高时，降低混凝土入模温度，并设置测温孔，在温度呈上升阶段每2小时测温一次，以后每4小时一次。必须严格控制混凝土内外温差小于25℃。 5）控制泵送混凝土砂率，砂率高可以增加混凝土的可泵性，但是，砂率过高会使混凝土软弱层增厚，同时会增加混凝土表面的裂缝。因此，砂率要控制在一个合理的范围内，常规是控制在38％～40％左右。 6）底板及垫层混凝土施工按特殊过程和关键工序进行质量控制，分项工程施工前要编制作业指导书，对操作工人进行详细的技术交底并进行连续的监控。 7）为确保底板混凝土施工质量，在浇筑时，事先联系好另一家搅拌站备用，并在现场预备2台备用发电机以防突然断电对底板混凝土浇筑产生不良影响。 2、施工重难点及措施之二 2.1为保证钢筋不发生位移采取如下措施

1）在大模板上点焊通长扁钢，顶住墙体竖筋，防止钢筋外张。 2）竖筋等间距、排距控制采取水平梯子筋，从竖筋内侧撑开，与竖筋绑牢，并注意两端起步筋（50 mm）的位置准确。 3）暗柱钢筋位置采用在大模板上200-300 mm之间绑扎定位带齿箍，与暗柱柱筋卡住绑牢。 4）在大模板合模后、打混凝土前后，专职钢筋工要依据测量控制线，再次复核门窗洞口边暗柱钢筋保护层。 2.2为保证钢筋绑扎连接牢固绑丝不外露采取如下措施 1）根据钢筋的不同位置确定绑丝的长度。 2）定位筋采用兜扣绑扎，十字扣用于中间部位，绑扎要求两扣半，最多不超过三扣，以防止绑丝过紧断裂。 3）绑扣扭头必须保证在水平筋的斜下方或斜上方，以防止返锈，绑丝端头一律弯向墙柱内。 4）顶板绑丝在确保交叉绑扣前提下，上、下铁绑丝朝向板内。 3、施工重难点及措施之三 3.1为保证模板在拼装时一定要严密，表面高低差2 mm，表面平整2 mm。采用以下措施 1）板缝处用海绵条密封，其中大模板底海绵条粘贴距墙体边线2-3 mm,以防止大模板就位后海绵条吃进墙内，模板的支设尺寸利用验标允许的负误差，防止胀模。 2）顶板模铺之前要挑选、卡方、量对角线，不符合要求的用平刨刨并刷漆封边，确保拼缝要求。 3）顶板的平整度采用墙体测量标高线控制，与模板接触面的木方两面用平刨刨平，以利模板固定平整。 4）为保证门窗洞口、阳台的上下贯通采取竖向用激光经纬仪投测控制平面放线精度，外墙洞边在可能的条件下弹出竖线控制左右位置，并将门窗口模固定在一侧大模板上。

工程重难点分析及应对措施

工程重难点分析及应对措施 (一)工程重点 1、征地拆迁工作本工程为市政工程，位于城区，占地范围比较大，受影响的房屋、街道比较多，征地拆迁工作量大、难度大，征拆工作如期进行是保证本项目顺利开展的重点。应对措施：项目经理部设置征拆部配合发包人开展征地拆迁工作，协助区征拆实施单位开展征拆补偿谈判、收集和编制征拆补偿资料、核销征拆预付款等。 2、主线高架桥施工本工程工期控制的重点主线桥梁左幅共22联，长2.203km，右幅共23联，匝道桥共15联，长2.311公里，匝道桥共15联，长1.137公里。本工程桥梁数量多，工序多，且设计跨度多样，跨度大，包含下部结构、上部结构等施工内容繁多，如何合理安排施工顺序，加快施工进度，是本工程施工的重要内容。应对措施：下部结构采用旋挖钻成孔，冲击钻辅助桩基施工；承台采用人工配合机械明挖法开挖承台基坑；墩身模板采用大块定型钢模板施工。上部结构现浇箱梁一般地段采用满堂支架现浇施工，跨越路口部位采用梁柱式支架结构，预留车辆通行口。桥梁工程量大，施工时分两个

区段进行施工，一次性投入足够数量的支架和模板。开工后，投入足够的钻孔设备，加快桩基施工进度，为后续结构施工创造条件。 3、跨既有道路的砼连续箱梁施工本工程位于既有城区，主线跨增槎路、跨潭村涌、跨石潭路、跨规划路、跨石槎路、跨棠新路，且地面交通比较繁忙，施工过程中对既有道路交通影响比较大。应对措施：为保证各联之间施工互不干扰，各联箱梁施工按各自独立施工作业考虑。一般地段采用常规的封闭交通满堂支架施工，交通繁忙地段采用与既有道路平交道口设置横向门式钢管支墩，支墩上设置横梁，形成支撑平台，再在平台上搭设满堂支架。 4、跨石井河砼连续箱梁施工跨石井河桥，上部结构左幅采用（40+58.442+40.3m），右幅采用（43+59.258+38.6m）预应力混凝土变高连续箱梁。本桥为斜弯桥，受通航、防洪、地下管线以及规划道路制约，桥梁跨径组合极不规则，而且桥梁位于曲线段，因此桥梁施工采用悬臂施工难度极大。应对措施：下部结构采用插打钢管桩，搭设钢便桥、桩基钻孔平台，承台采用钢板桩围堰；上部结构采用水中段插打钢管桩并搭设临时支墩，架设贝雷梁支架，现浇上部结构的方法。 5、软土地基的路基工程施工桥下道路施工地质条件较差，与既有公路的拼接处容易发生差异

工程施工重点难点分析与对策

工程施工重点、难点分析及对策

装饰装修难点分析 1、现场情况不理想：装进场，土建外装改造及设备安装的多暗埋管网安装同时施工，因此，会出现装多工序无法实施，影响正常工序的展开。2、工期紧本工程为适应建设单位开业的需要，工期较紧，同时工期与其它设备、弱电工程几乎同完工，如确保工期，我司拟定了如下措施： 2.1 在进场前，由工程技术负责人组织工程技术人员和各专业工程师制定完善的施工双代号网络图、明确各分部分项工程的完成时间，并将指标层层分解落实到各班组、各人。 2.2 我司将作好开工后各施工班组的思想工作，树立舍小家，为大家的观念，加班加点，为按时完成任务尽心尽力； 2.3 材料采购部门在进场初，就制定出开工所使用的材料计划并由专人负责逐项落实，公司财务部门将确保施工材料用款。 2.3 组织专人作好晚间施工现场的安全保卫工作和已完成的成品、半成品保护工作。 3、交叉施工工种、单位多，工艺衔接复杂的问题 3.1 建议由建设单位牵头的施工现场每例会制度，及时协调工程进行中发生的实际问题； 3.2 对穿插施工项目建立施工作业面交验制度，杜绝推诿扯皮现象； 3.3 树立全局观念，在交叉施工作业发生冲突时，主动忍让，确保整体施工进度。

第一节工程实施难点、重点综述污染问题：本工程施工噪音、施工粉尘直接影响到边环境；同时本工程施工过程中将产生大量的污水。如正确控制污染源将自始至终是本工程实施过程的重点与难点。交通问题：无论是本工程挖土阶段还是砼浇筑阶段，进出工地的运输车辆很多，很有可能造成交通堵塞，不仅影响到工程的施工质量与安全，同时更会使文明繁华的各界产生一系列负面效应。工序间施工协调与成品、半成品保护：本工程工程量较大，涉及的工种、工序较多，而施工工期较短，极易导致工序混乱，而成品、半成品的保护更为困难。特别是在装饰施工阶段，多种工序交叉施工，工序界面处理非常繁杂。第二节交通控制积极取得政府部门的支持，与交通部门共同成立交通应急指挥联络系统，委托交警部门加强警力在砼浇筑阶段维持车辆进出行驶的路段的交通秩序。日常作业计划须根据交通部门的交通计划制定。在基坑开挖期间，白天进行挖、翻运至堆

工程施工的重点和难点及保证措施

第九章工程施工的重点和难点及保证措施一、该项目地质条件复杂，我公司制定以下施工方案： 1、本标段地处政务区，交通组织要求高，需按照要求进行安全文明施工围挡，确保施工期间车辆、行人安全通行。 2、排水施工时应确保沿线居民排水畅通，做好导流、疏浚工作，做好沟槽处理及施工保障措施方案及临时导流方案。 3、由于本工程为市政工程，应充分的考虑便道的设置，施工期间交通必须有可行的交通组织方案，保证施工材料的运输及沿线单位和居民通行。 4、软基处理原则 ①、在软基处理施工前，根据工程实际情况，精心编制专项施工方案，并报公司总部及监理审批，通过方可实施。 ②、成立以项目技术负责人为组长的软基处理专项领导小组，实行责任分工，责任到人，并执行严格的奖惩制度，并通过各种信息化管理手段的运用，对工程质量、施工进度、工程造价和安全、文明施工实施全过程控制。 ③、雨季是软基处理施工工程的重大障碍，项目部将加强与气象部门的联系，根据气象预报合理做出施工安排，在雨季来临前，避免大范围铺开作业，并做好现场的排水准备工作。

雨季施工时，应作好面层排水，尽量作到雨前将摊铺的松土压实完毕，否则复工时应重新检验路堤压实度，满足设计要求后方可恢复施工。 ④、根据设计要求和处理范围的软弱土层情况，全部或部分清除路基土层中的杂填土层、高液限粘土层，再用满足要求的沙性土料分层回填碾压至交工面，并通过各种信息化管理手段的运用，对工程质量、施工进度、工程造价和安全、文明施工实施全过程的控制。 ⑤、对开挖较深的基坑，必须在降排干积水的干燥环境下分层回填，分层夯实，坚决制止沟槽带水回填施工。对于确实难于降排干净积水的沟槽，必要时，建议业主批准选用透水性能较好的石粉渣或砂石料回填，以确保路基的稳定。 ⑥、对于填方路基，在清除上部①-1耕植土、①-2淤泥质粘土及表层植物等杂质的基础上，宜对膨胀土表层0.3～0.6m的土体挖除，并将路床换填非膨胀性土或掺灰处理。填方施工参数应由设计计算来确定，施工完后应按规定进行检测，检测方法及检测数量应符合相关规范要求。对于挖方路基，在清除上部耕植土以及表层植物等杂质的基础上，应对路堑路床0.8m范围内的膨胀土进行超挖，并将路床换填非膨胀性土或掺灰处理。

施工重点难点分析及解决方案

第一节施工重点难点分析及解决方案根据对已施工过同类工程的理解、认真分析招标文件中的设计图纸、阅读施工招标文件、仔细勘查并研究工程所在地理位置、环境特征等，我们确定了本工程的十大特点、关键点，分析及措施要点如下：施工重点、难点统计表 1-1地下及主体结构施工重点、难点分析及解决方案 1-1-1基坑开挖及降水的监测本工程位于北辰区红旗农场地区，荔红花园东北侧，北临汾河北道，东临姚江东路，南侧和西侧为荔红花园。本建筑北侧距离汾河北道18.12m，东侧距离姚江东路11.86m，南侧距离荔红花园住宅26.12m，西侧距离荔红花园住宅65.520m。

本工程建设规模22600m2，其中地上面积16300m2，地下面积6300m2。建筑南北长139.77m，东西长49.84m。地下一层,基坑开挖深度为5.3m～5.75m。基坑开挖、降水不当将直接影响周边道路和建筑的安全。合理的开挖、降水方案，是确保土方开挖安全的保证，因此工程土方开挖、降水及基坑监测是工程的重点控制项目。解决方法：进场后实测各部位土层透水系数，含水量，确定以上数据后与设计单位结合，根据周边道路、管线情况划分降水区，每步土方开挖量，开挖天气影响等确定降水井抽水量，并且密切监测周边观测井水位变化，监测周边管线变

形情况，如变形较大时及时停止降水，停止开挖，回填土方，回灌地下水，并立即与设计结合确定处理方案。基坑开挖采用分步开挖，每步开挖深度控制在3m 以内，开挖至槽底后及时施工垫层，防止基底土方回弹。详见第十章第三节土方施工方案和第十二章基础排水和防止沉降措施。 1-1-2测量放线本工程建设规模22600m2，其中地上面积16300m2，地下面积6300m2。建筑南北长139.77m，东西长49.84m。地下1层，基坑深度5.3m～5.75m，地上结构分为三个单体建筑，地下同地下室相连。由于本工程建筑长度长，结构复杂，因此建筑定位放线是保证工程观感质量的关键。为此，我们将制定相应的针对性预案，在现场成立专职测量小组，配备相应精度、数量的测量仪器，制定专项方案，以ISO-10012管理体系组织测量工作。针对工程特点，我们将制定二级平面控制网络来保证工程平面定位准确，从空间上现场总体设置二级高程控制网络，严格执行分级负责、验收的组织方法，确保各分项工程的安装准确。具体内容详见第十章第一节工程测量放线。 1-1-3地下结构防水本工程地下结构为桩承台满堂底板基础。地下结构施工采用无砂混凝土管井降水，底板内管井以及地下室外墙上的各种预留孔洞、水平施工缝和设计后浇带等都是造成地下室渗漏的薄弱环节。通过我们的施工经验体会，确定以提高结构自身防水能力为主，构造措施为辅的施工技术路线指导方案施工制定和实施。施工过程中重点抓住图纸审查及设计结合、材料的优选、专业化施工、重点

工程施工重点、难点工序分析

根据所总结的工程特点和难点，我们对工程施工过程中将会遇到的施工技术难点、质量控制难点以及可能影响工程进度、安全和文明施工的不利因素进行了分析，并针对性的制定了预防措施和相应对策。实施的重点难点和解决方案如下： 1道路工程质量控制难点分析在进行市政道路工程施工时，主要存在以下几项质量控制难点：①市政道路道路施工时，现场环境比较复杂，很难完全阻断交通，人流穿梭也无法控制，加上如排污、自来水、煤气、有线电视、电信、电力等管道相互交叉，导致施工现场作业面过于狭窄，也使得道路工程施工管理面临连续性差、量大、点多、零散等问题。②市政道路施工现场多位于城市内部，费用来源于政府财政支出，为了降低对市民生活的影响，市政道路施工进度要求较为严格，严禁出现工期落后的情况。工程施工单位为了抢工期，不可避免的要对原有施工计划进行修改，这也会给工程施工质量控制带来一定困难。③在进行市政道路工程施工时，经常会出现不能确定电信、电力、煤气、给水、供热管线等位置的问题，此时若随意施工会导致管线的中断，不仅会造成一定的社会影响和经济损失，而且会对道路工程正常施工带来困难。④市政道路污水排水、雨水等工程施工时，如果施工现场土质差、地下水位高，不得不进行深井或者井点降水，在地下水位下降到适宜高度后方可施工作业，这在一定程度上给施工质量控制带来困难。 2 道路工程施工质量控制措施 2.1 强化工程施工测量控制

考虑到市政道路工程的特点，施工时一般采用复合导线的方式进行平面控制点布设。由于城市排水管道定位精度要求高、地下管线铺设较为复杂、地上构造物和建筑物较为密集，在平面测量时要求确保测量精度，以防止市政道路配套管线出现擦边或碰头现象。在进行市政道路高层控制测量时，通常采用复合水准路线进行布设，一般可将水准点布设成临时性和永久性水准点两种，永久性水准通常布设在终点、线路起点以及需要进行长期观测的工程附近，此时要求水准点使用方便、牢固、标志明显，严格按照国家规范的要求进行测量和计算，依据二级复核程序的要求对测量进行控制；测量结束后要对测点采取必要的保护，交由监理对测量结果进行审查、签收。 2.2 加强原资料质量管理市政道路工程施工所用材料样式较多，而当前市场同种材料的样式繁多，容易对采购员造成误导。为此，在进行原材料采购时，要从总体上把握材料市场的走向，及时获取原材料的市场价格、质量以及供货情况，尽可能选用社会信誉度高、资金雄厚、生产技术过硬的原材料生产厂家；所购买的机械设备、构配件、半成品、成品、原材料必须具备复试报告、出厂检验报告、质量合格书，并在外包装上标明原件存放点、经办签名、进场日期、数量、规格以及使用项目名称。原材料在进入施工现场前要进行抽样检查，严格按照规范要求的试验方法进行测试，测试无误后方允许进入施工现场。 2.3 注重路基工程施工管理

工程施工的重点和难点

工程施工的重点和难点一、室外道路及卸货区域的地基不均匀沉降、裂缝防治保证措施 1保证原材料质量产品生产前对原材料特别是沥青做试验，根据《沥青路面施工及验收规范》要求，按本地区气候条件和道路等级选取适用的沥青类型。以减少或消除沥青面层温度收缩裂缝。采用优质沥青更有效。 2合理组织施工，尽量避免冷接缝对于冷接缝的处理，应先将接缝处沿边缘切割整齐、清除碎料，然后预热软化接缝处，涂刷乳化沥青，再铺筑新混合料。碾压时，压路机在已压实的横幅上，钢轮伸入新铺层15cm左右，每压一遍向新铺层移动15-20cm，直到压路机全部在新铺层为止。对于纵向裂缝，如分幅摊铺时，前后幅应紧跟，上、下层的施工纵缝应错开15cm以上，摊铺时控制好松铺系数，使压实后的接缝结合紧密、平整。 3认真检查下卧层沥青路面摊铺前，对下卧层需认真检查，及时清除泥灰，处理好软弱层，保证下卧层稳定。在旧路面上加铺沥青路面结构层前，须铣削原路面后再加铺，以延缓反射裂缝的形成。 4、处理好地基。路基应分层填筑和压实合格，使路基尽可能均匀，特别在预先采取措施防止地表面水渗入地基的情况下，可以大幅度减+少纵向裂缝的数量，同时显著延缓纵向裂缝出现的时间 4耐磨骨料撒布时机把握：耐磨骨料撒布过早会使耐磨材料沉入混凝土中而失去效果；撒布太晚混凝土已凝固，会失去粘结力，使耐磨材料无法与其结合而造成剥离。判别耐磨材料撒布时间的方法是脚踩其上，约下沉5mm时，即可开第一次撒布施工。 1

二、耐磨地坪空鼓、开裂、平整度未满足要求的防治和保证措施； 1耐磨地坪基层处理： 1.1基层清理：一层需要将已经铺好的砂石层上的垃圾清理干净，二层以上需要将砼结构层上的落地灰、垃圾、浮土清理干净，去除油渍，必要时可用水冲刷砼结构层。 1.2扫浆：二层以上进行地坪施工之前需要在砼结构层上做一层水泥砂浆结合层，以确保基层与面层结合牢固。水泥砂浆结合层不宜过早施工，在地坪砼进场时施工即可，并随着地坪砼施工的进度同步进行。 2面层施工： 2.1第一次撒布耐磨骨料: 第一次撒布量是全部用量的2/3，拌合物应均匀落下，不能用力抛而致分离，撒布后即以木抹子抹平。耐磨材料吸收一定的水份后，再用磨光机碾磨分散并与基层混凝土浆结合在一起。墙、柱、门和模板等边线处水分消失较快，宜优先撒布施工，以防因失水而降低效果。 2.2第二次撒布耐磨材料、抹平、磨光: ①第二次撒布时，先用靠尺或平直刮杆衡量水平度。 ②第二次撒布量为全部用量的1/3，撒布后立即抹平、磨光，并重复磨光机作业至少两次，边角处用木抹子处理。 ③面层材料硬化至指压稍有下陷时，磨光机的转速及角度应视硬化情况调整，磨光机进行时应纵横交错3次以上，尽量避免龟裂、脱皮或起砂现象。 ④表面修饰及养护：磨光机作业后面层仍存在抹纹较凌乱，为消除抹纹最后采用钢抹子对面层进行有序、同方向人工压光，完成修饰工序。 ⑤耐磨地坪施工5-6小时后及时喷洒养护剂养护，防止引起地坪表面开裂。 2.3耐磨骨料厚度检查：在第二次骨料撒布并进行表面磨光一次后开始检查耐磨骨料厚度，可以用角尺垂直插入耐磨骨料层，向一侧轻轻刮开，查看厚度，本工程图纸要求为不小于2mm。 2

施工重点难点分析对策

第一节、施工难点与对策分析根据所总结的工程特点和难点，我们对工程施工过程中将会遇到的施工技术难点、质量控制难点以及可能影响工程进度、安全和文明施工的不利因素进行了分析，并针对性的制定了预防措施和相应对策，这些针对性措施将与投标承诺一起作为合同的一部分。 1、投入人力、机械较多由于整个工程量大，且单体工程多，工期紧，因此，要求单位时间内投入的劳动力、周转材料和机械数量均较多，因此，需合理组织和调配。 2、土方工程本工程施工过程中，土方工程的质量对本工程起到了关键性的影响，开挖与回填量大，短时间内投入的劳力多，控制的难点就是人工填筑与机械填筑等专业队伍的配合工作和开挖的准确度（防止欠挖及超挖），施工过程中须做好项目管理，使各工种配合协调。作为工程的重点，我单位将组织专人负责土方工程的工作，并由专人负责检查，确保工程高质量交验。 3、质量要求本工程我单位目标为一次性要收合格。为保证目标实现，必须采取切实可行的保证措施，精心组织。由于本工程工种多，对各种原材料、成品、半成品要严格把好质量关，对主要材料应在得到业主及监理工程师的认可后方可采购。对于关键分部分项工程，施工时必须编制详细的施工方案，确保施工质量。 4、协调难度大按中标文件的规定，本工程施工承包的范围较一般工程广，除了一般意义上的承包外，从“三通一平”到竣工验收，几乎所有的对外联系和协调工作均由施工单位负责，如：施工用水、用电的解决以及与建设主管部门、环保、交通、公安、消防、环卫、园林等诸多部门的联系和协调。协调工作是否顺利将直接影响工程能否顺利实施，对此，我单位将充分发挥我单位与政府各主管部门具有良好协调关系的优势，既能为业主最大限度地减少协调难度，又完全能保证工程的顺利实施。 5、钢筋工程钢筋工程也是本工程的重点工程，由于钢筋的质量要求要个，焊接、绑扎及安装的技术人员必须技术够硬，施工时的安全问题也要注意，为了达到质量要求，所以我公司相应的对策是：

工程施工重点、难点分析及措施

第十五章本工程重点、难点分析及措施第一节重点及难点分析根据设计施工图纸、结合施工场地现状，以及我公司类似工程的施工经验，对重点和难点分析如下：一、重点问题分析

第二节大体积砼浇筑方案本标段工程5#、6#楼底板厚度2.5m，础底板砼标号为C40P8，根据必须按照《大体积混凝土施工规范》进行施工。一、编制依据（1）“百瑞景中央生活区”四期工程设计图纸（四标段）；（2）《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-2007）；（3）《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》（JGJ53-92）；（4）《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》（JGJ52-2006）；（5）《混凝土用水标准》（JGJ63-2006）；（6）《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2003）；（7）《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10-2011）；（8）《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011）；（9）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）；（10）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）2011版（11）《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011）（11）大体积混凝土施工规范（GB50496-2009）；二、大体积砼特点 1、大体积砼施工特点体积混凝土结构一般要求一次性整体浇筑。浇筑后，水泥因水化引起水化热，由于混凝土体积大，聚集在内部的水泥水化热不易散发，混凝土内部温度将显著升高，而其表面则散热较快，形成了较大的温度差，使混凝土内部产生压应力，表面产生拉应力。此时，混凝龄期

房建工程施工重点难点及分对策

第二章工程施工重点、难点及分对策一、主体施工阶段关键点、难点及其处理措施 1.高层建筑施工测量:本工程配备二台激光经纬仪、一台激光铅直仪与一台高精度水准仪,垂直度控制采用在楼板中留4 个测量洞,用激光铅直仪向上投点放线,确保轴线误差小于5mm 。成立在总工程师领导下测量5 人小组,专门负责本工程测量放线工作。 2.剪力墙模板施工:剪力墙模板都就是采用18厚多层木模板加定型方钢龙骨,木模板全部采用新购,确保混凝土外观质量。 3.混凝土工程难点分析 (1)墙体接槎错位难点分析及防治保证暗柱主筋位置正确且垂直,然后再与墙筋绑扎,以防暗柱偏位使模板无法封闭合位造成墙体错位。不能仅从室内放线控制外墙,应紧随施工进度,在外墙大角弹控制线,层层校核,使模板合位;以此来减少实际操作的随意性与盲目性造成的墙体接槎偏位。在现有施工条件下,模板底部沿墙体全长增加一块模板与对拉螺栓,提高墙模下部的整体刚度,紧固下部螺柱,一方面使模板下部与原墙体结合紧密顺直,另一方面在混凝土高压力下,防接槎处胀模。 (2)烂根防冶难点分析及防治封模前要把根部松散石子、渣子等清除干净;封模后防止混凝土渣子等杂物进入模内。防止根部露浆:不平的板面应先找平后支墙模板,模板下余缝可提前用砂浆堵塞密实,取消用纺织袋围堵;外墙部位,墙模下部用方木加强抵托,方木与模板与原墙体之间用纤维材料塞填紧密;模板间拼缝亦用纤维填塞。浇筑混凝土时,布料不能杂乱无章,要依次序让混凝土流动前进,这样能让根部充满水泥浆,防止烂根;对于流动在前,特别就是施工缝处的混凝土要及时振捣,防止失时过长,振捣无效。振捣棒下振到位,加强振捣,防止漏振。 (3)蜂窝、麻面难点分析及防冶振捣棒应快插慢拔,在振捣棒有效作用半径35～40cm、混凝土坍落度18～20cm 的情况下,每振点振捣时间应7～10s 为宜。严防漏振,严禁漏浆。模板表面应清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等。隔离剂要均匀涂刷,不得漏刷,隔离剂质量应符合规定;浇筑混凝土前,木模应洒水湿润。禁

施工重点、难点分析

第三章施工重难点分析、对策概要及合理化建议工程重点和难点的分析及采取的对策对项目的实施有着重要意义。结合我单位大型综合体及超高层施工的经验，以及本工程实际情况，我们归纳了主要工程施工及管理的重点和难点，并有针对性的提出对应的解决方案。同时，也提出了一些我们认为将对工程施工和管理工作、对整个项目的成本控制更加有利的合理化建议。需要说明的是：本章中叙述的对策只是一个思路和方法的概要，具体的方案将在本投标施工组织设计中相对应的各专项方案中具体阐述。工程施工重点、难点分析及对策概要、合理化建议体量大、工期紧简要分析：本项目工程体量大，总建筑面积45万多平方米，共包含8栋单体建筑：1~4号楼为超高层住宅及商住楼，5号楼为超高层酒店、办公，6号楼为小型商业和住宅配套服务用房，8号楼为小型商业，7号楼为商业、娱乐、餐饮综合体。地下部分为2-3层（加夹层）的整体地下车库。其中，5号楼高度为273.8米。招标文件要求总工期1497日历天，同时，将整体楼盘分为住宅、商业、写字楼酒店三个板块，分别提出了多个节点工期要求。其中，各板块±0.00节点、销售节点、住宅及写字楼酒店封顶节点等相对于相应的体量来说比较紧张。因此，合理的工期策划对本工程顺利实施、满足各项节点要求尤为重要。对策概要：按招标工期节点要求，住宅楼提前销售、入伙，商业楼提前营业，写字楼、酒店最晚结束，计划工程竣工工期目标为三个，有三条关键线路。按照我司排定的总控计划，总工期1406天，共47个月。住宅楼竣工验收时间为2017年9月19日，其中，住宅楼首期销售节点要求开工后74天完成±0.00施工，是工程的第一关键线路；商业楼竣工验收时间与住宅楼同步，计划2018年5月24日交付开业，为第二关键线路；写字楼、酒店计划2019年4月30日竣工验收，为第三关键线路。为保证三条关键线路的实现，在施工组织上，各板块劳动力、机械设备、材料等施工资源组织相对独立，合理的分区域施工部署、优质施工材料以及高效率机械设备的投入都为三条工期关键线路和最终工期目标的实现提供了保证。同时，在整体的施工策划上还有针对性地采取了以下措施：（1）为确保住宅楼±0.00及销售节点的实现，以设计后浇带为界，将4栋住宅楼区域划分单独的施工区域，体现主楼现行的策划思路。同时，在资源配置上每栋住宅楼区域设置一台塔吊，土方挖运时1、2#住宅楼各配备两台挖掘机，3、4#楼各配备一台挖掘机，确保垂直运输以及前期土方开挖的效率和时间，保证业主住宅销售工作计划的实现。（2）商业楼区域面积较大，约8万多平米，施工组织时化整为零，按照后浇带将其分解为多个施工区域，并分别配备相对独立的垂直运输体系及材料、劳动力资源供应，组织各区域之间的平行施工，有效缩短施工周期，保证了商业板块各阶段工期节点目标的实现。（3）对于5#超高层塔楼的施工，首先土方开挖和基坑支护阶段是确保总工期的第一个关键阶段，采取高效挖土方式、挖土和支撑施工的合理穿插组织、支撑的早强措施是我司确保该阶段工期的针对性解决方案。结构施工时，针对本工程设计型式，我们采用核心筒先行施工，外框架结构滞后同步攀升的总体施工部署方案，根据测算以及相关关键技术的采用，我司可以确保标准层的核心筒和外框架结构以6天/层的施工速度同步攀升。垂直运输方面，塔楼塔吊的选型满足高层施工阶段的安装效率6天/层，同时满足转换层结构、地下、首层钢结构、环带桁架等较重构件

建筑施工重点难点分析对策

建筑施工重点难点分析对策第一节、施工难点与对策分析根据所总结的工程特点和难点，我们对工程施工过程中将会遇到的施工技术难点、质量控制难点以及可能影响工程进度、安全和文明施工的不利因素进行了分析，并针对性的制定了预防措施和相应对策，这些针对性措施将与投标承诺一起作为合同的一部分。 1、投入人力、机械较多由于整个工程量大，且单体工程多，工期紧，因此，要求单位时间内投入的劳动力、周转材料和机械数量均较多，因此，需合理组织和调配。 2、土方工程本工程施工过程中，土方工程的质量对本工程起到了关键性的影响，开挖与回填量大，短时间内投入的劳力多，控制的难点就是人工填筑与机械填筑等专业队伍的配合工作和开挖的准确度（防止欠挖及超挖），施工过程中须做好项目管理，使各工种配合协调。作为工程的重点，我单位将组织专人负责土方工程的工作，并由专人负责检查，确保工程高质量交验。 3、质量要求本工程我单位目标为一次性要收合格。为保证目标实现，必须采取切实可行的保证措施，精心组织。由于本工程工种多，对各种原材料、成品、半成品要严格把好质量关，对主要材料应在得到业主及监理工程师的认可后方可采购。对于关键分部分项工程，施工时必须编制详细的施工方案，确保施工质量。 4、协调难度大按中标文件的规定，本工程施工承包的范围较一般工程广，除了一般意义上的承包外，从“三通一平”到竣工验收，几乎所有的对外联系和协调工作均由施工单位负责，如：施工用水、用电的解决以及与建设主管部门、环保、交通、公安、消防、环卫、园林等诸多部门的联系和协调。协调工作是否顺利将直接影响工程能否顺利实施，对此，我单位将充分发挥我单位与政府各主管部门具有良好协调关系的优势，既能为业主最大限度地减少协调难度，又完全能保证工程的顺利实施。 5、钢筋工程钢筋工程也是本工程的重点工程，由于钢筋的质量要求要个，焊接、绑扎及安装的技术人员必须技术够硬，施工时的安全问题也要注意，为了达到质量要求，所以我公司相应的对策是：（1）设专项负责人负责钢筋制安的工作，要个把关。（2）安排好专业的施工队伍（必须持证上岗）。（3）设专门的检测机构，对工程的质量严格按照设计说明要求检测。 6、施工工期本工程计划工期2010年10月18日开工，2011年2月16日完工验收，总工期120日历天，工期较为紧张。所以如何合理组织本工程的施工，保证工程按时完工，是施工过程中必须解决的难题。所以采取以下措施确保工程按期完成：（1）在施工中以总工期为目标，以阶段控制计划为保证，采取动态管理，使施工组织科学化，合理化，确保阶段计划按期或提前完成。（2）合理进行施工调度，避免窝工、停工、返工现象。（3）对施工期长的项目要实行分期、分段编制进度计划的方法。（6）实施完善的组织机构制度。 7、钻孔灌注桩的施工难点（1）孔口高程及钻孔深度的误差 1）孔口高程的误差孔口高程的误差主要有两方面，一是由于地质勘探完成后场地再次回填，计算孔口高程时疏忽引起的误差。二是由于施工场地

工程项目重点、难点分析及解决

针对本工程重点、难点分析及其解决方案本项目施工是本工程重点、难点，具体解决方案如下： 1、施工（1）安装 ?所有铜电缆应在线槽或线管内布线；垂直电缆则可以直接置放在电缆托架上或线槽内。承包单位应为电缆槽箱及托架提供弯头和三通，并保证为整个电缆路线留有足够大的弯曲半径。须按照被批准的方法将所有电缆固定于槽箱和托架上。 ?承包单位有责任提供为了正确地完成安装工作所需的任何专用安装设备或工具。这将包括终接电缆设施、电缆测试和接线设施、通讯设施、电缆转盘的支撑架、或其它安装电缆所需的工具。 ?在没有合适垫具的情况下，承包单位不得卷动或贮存电缆转盘。 ?承包单位不应沿电力线路旁安装任何电缆，或与其它电气器具共享同一根线管、线槽或套管。 ?承包单位应保证在安装过程中的任何时间不使电缆超过最大允许的拉力。承包单位也应保证在安装过程中电缆的最小弯曲半径不超过所指定的极限。如不遵守相应的导则，承包单位将被要求提供正确改正情况所需的添加材料与费用。 ?承包单位在安装任何设备或电子部件时应尽可能接近配线架，并考虑将来的发展以便于管理与服务。 ?承包单位在自己安装完毕的电缆管和入口洞处须用被批准的防火材料密封。 ?承包单位所安装的线管道，若长度超过30m或90”弯头超过2个，则一定要使用合适尺寸接线箱，但应符合国标。 ?承包单位应提供本合同所规定的所有电缆所需的终接工具、工具箱以及其它附件。（2）电磁干扰的分离 Unrestricted

带有不同种类信号或不同电压的设备如集装在一个共享的容器内，应按供货商的有关要求，有效地与任何其它一类的设备屏蔽以避免电磁干扰。（3）电缆的安排根据图纸或规格说明书的要求提供一切必需的电缆插销、插座、接头耳等等，并按照电缆的种类与入口方向把它们固定于安装板和安装带上。（4）电缆的终接 ?不要让已绝缘的导体触及未绝缘的有电部件或锐利的边缘。 ?每个终端只能连接一条电缆导体。在一个终端连接两条或更多导体将不会被接受。（5）接地 ?承包单位应负责在所有新安装的电缆框架上提供一个被批准的接地点，并保证能正确地与任何现有设施连接。承包单位还须负责正确地将所有有关的电缆、包合体、柜、服务箱、和框架连接起来以保证接地的延续性。所有接地应由铜线或铜带组成，应由一个被批准的医疗大楼接地点供应，并应与主要的电气接地点连接。 ?应根据BS7671提供线路保护导体给所有门、盖板、等等。接地铜导体的最小断面积为2.5平方毫米。（6）测试与投运 ?所有由承包单位安装的电缆设施在被接收以前应进行全面的连续运行测试。所有的电缆缺点，包括在制造厂内所产生的，都应由承包单位改正。 ?承包单位应提供，测试设备、测试荷载、信号发生器及其它设备足以显示所安装的联接系统在现场安装完毕后能符合运行要求所需。 2、调试（1）调试所需仪器如万用表、电工工具等均由承包商提供。（2）调试前的准备工作调试前检查电源是否连接无误，电压是否符合设计要求，机柜设备安装合格，检查控制设备箱与相关设备的型号，确保等同批准型号。 Unrestricted

本工程施工的重点难点以及应对措施

第八章本工程施工的重点、难点以及应对措施第一节本工程施工的重点及应对措施 1、施工组织和协调管理是本工程施工的重点本工程涉及的施工单位多，工期紧、交叉作业多、环境复杂，施工组织和协调管理的好坏将直接影响本工程工程目标、质量目标、安全和文明施工管理目标的顺利实现，本工程的组织和协调管理工作是是本工程施工的重点。 2、综合管线的布置是本工程的重点由于本工程是改造工程，管线的布置只能在现有结构空间内进行管线的布置，受现场环境和空间的影响，管线“交叉打架”的问题将不可避免，因此，在施工前将各专业管线进行综合布置，绘制《综合管线布置图》，排列好水、电、风、消防、弱电各专业管线，规定各专业管线的位置和标高，施工时不侵占其他管线的位置，才能保证管线安装顺畅，达到天花设计标高。因此，综合管线的布置是本工程施工的重点工作，要求施工单位具有非常丰富的施工经验，特别是综合管线布置的经验，以及把握统筹项目的能力。 3、孔洞封堵是本工程的重点本工程为改造工程，现场打凿的工作量很大，管线安装完毕后孔洞的封堵非常关键，一定要满足防火、防渗、防漏的要求。孔洞封堵是本工程的重点之一。 4、工程调试的组织及实施是本工程的重点本工程为五星级的酒店，设备先进，对消防和保安监控的的要求非常高，各系统的调试是工程能否投入正常使用的关键。由于工程调试是环环相扣的工作，涉及的系统和施工单位众多，要求在工程调试前具有很强的组织性和计划性，因此，各系统联合调试的组织及实施是本工程的重点，需在调试前进行周密的策划和安排。 5、高空作业多，其安全施工是本工程的重点

大堂、多功能厅层高均近十米，此位置的管道、设备安装均为高空作业，必须具有严格的高空作业安全措施，这些位置的安全施工是本工程的重点。 6、主机房的管线布置空调的主机房是空调系统的心脏，其管线布置不仅要合理而且要美观，因此，我司把主机房的管线作为重点来考虑，并对管线进行调整。 7、空调系统调试效果中央空调工程安装的最终目的就是它的调试效果：保证空调效果达到设计要求。若不能满足这点，整个工程就不能算完成，就必须要查找原因。由于空调系统的调试相当复杂，涉及的专业多，因此，我们必须把要作为工程重点加以重视，我们根据本项目的实际情况，制定了详尽的调试方案，并在调试前进一步设定各项调试参数值。调试方案见详见本七章。 8、成品、半成品的保护在施工过程中，我们必须要对现有的成品、半成品要加以保护，特别是玻璃幕墙和电梯，在建筑物邻边焊接作业时，必须避免焊渣飞溅到幕墙上，在利用消防电梯进行运输时，必须注意不得超重和刮花电梯，做好电梯的保护工作。另外，空调设备和管道，均比较贵重，必须注意保护。详细的成品、产品保护措施参见第五章《质量保证措施》。 9、质量保证和工程资料编制组卷由于本工程是五星级酒店，对工程质量要求比较高，要达到这一目标，必须特别重视工程的施工质量和工程资料的编制组卷。 9.1我司具有丰富的创优经验我司已获得了十四项鲁班奖，几十项省市优良样板工程，具有丰富的创优经验，熟悉工程创优的关键控制点。 9.2我司具有丰富的施工经验

施工重点难点分析及解决方案.pdf

第二章施工特点、重点、难点分析及解决方案第一节本工程施工的特点第二节本工程施工的重点、难点分析第三节工程重点和难点的施工保障措施

第二章工程特点、难点及项目管理重点第一节本工程施工的特点本工程属于中心区集办公、酒店及公寓为一体的超高层建筑群，地下室面积大，塔楼高度高，裙楼层高大，结构设计复杂，大量使用钢结构，业主对施工总承包商工期、质量、安全、文明施工、环境保护等有很高的要求和制约条件。概括看来，本工程的施工特点可以归纳出以下几点： 1、本工程集办公、商业、酒店、公寓于一体，工程规模大，总建筑面积232045 m2。地下3层，地上裙楼4层，A座塔楼61层，B座塔楼36层，最高建筑高度达到300.8m。 2、本工程工期较紧，质量目标要求高，确保市优、争创鲁班奖。 3、本工程A栋结构形式为：型钢混凝土柱、钢梁－核心筒结构；梁板结构为钢梁＋混凝土楼板，结构形式复杂，是本工程的特点之一。 4、对电气、给排水、空调专业要求高，并有较强的深化设计能力要求。 5、防水工程施工面积大，防水施工质量要求高。本工程靠海较近，地下水异常丰富，在桩基础施工完毕后，防水施工即会成为难点。第二节本工程施工的重点、难点分析 1、高强度混凝土施工本工程结构混凝土设计等级高， A栋竖向构件至顶层砼强度全部为C70、C60，属于高强度混凝土施工。混凝土原材料的质量控制、配合比设计、运输、浇筑、养护都会影响到主体质量、结构的安全性，是本工程的难点和重点。 2、大体量的钢结构工程施工本工程大量采用了型钢结构，A栋周圈框架柱、核心筒剪力墙、楼层钢梁、屋面钢桁架；B栋避难层钢斜撑；裙楼屋面钢桁架结构等，均采用了大量钢结构施工。钢结构重量大，体积大，不仅制作、安装精度要求高，而且机械设备的选择和布局直接关系到施工质量和进度，因此，在施工中需要进行重点组织。 3、裙楼泳池的钢桁架施工裙楼屋面设50×12.5m标准游泳池及戏水池，仅计算泳池内水体积将达到约1000吨，此荷载对屋面承载能力要求极高，因此结构采取了钢桁架的形式，在施工中属于重点控制部分。

本工程重点、难点分析及措施

第十五章本工程重点分析及措施第一节重点分析根据设计施工图纸、结合施工场地现状，以及我公司类似工程的施工经验，对重点分析如下：一、重点问题分析本标段工程办公楼，酒店楼承台厚度2.7m、3m和4.5m，础底板砼标号为C40P8，根据必须按照《大体积混凝土施工规范》进行施工。一、编制依据（1）龙岩佰翔京华中心工程设计图纸；（2）《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-2007）；（3）《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》（JGJ53-92）；（4）《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》（JGJ52-2006）；（5）《混凝土用水标准》（JGJ63-2006）；

（6）《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2003）；（7）《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10-2011）；（8）《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011）；（9）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）；（10）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）2011版（11）《混凝土结构工程施工规范》（GB50666-2011）（11）大体积混凝土施工规范（GB50496-2009）；二、大体积砼特点 1、大体积砼施工特点体积混凝土结构一般要求一次性整体浇筑。浇筑后，水泥因水化引起水化热，由于混凝土体积大，聚集在内部的水泥水化热不易散发，混凝土内部温度将显著升高，而其表面则散热较快，形成了较大的温度差，使混凝土内部产生压应力，表面产生拉应力。此时，混凝龄期短，抗拉强度很低。当温差产生的表面抗拉应力超过混凝土极限抗拉强度，则会在混凝土表面产生裂缝。大体积混凝土产生裂缝的主要原因有以下几个方面：（1）收缩裂缝混凝土的收缩引起收缩裂缝。收缩的主要影响因素是混凝土中的用水量和水泥用量，用水量和水泥用量越高，混凝土的收缩就越大。混凝土逐渐散热和硬化过程引起的收缩，会产生很大的收缩应力。如果产生的收缩应力超过当时的混凝土极限抗拉强度，就会在混凝土中产生收缩裂缝。在大体积混凝土里，即使水灰比并不低，自身收缩量值也不大，但是它与温度收缩叠加到一起，就要使应力增大。（2）温差裂缝

工程重难点分析与对策

第 1 章工程重难点分析及对策 1.1工程特点 1.1.1结构工法多、工程量大、工期紧本标段包括金隆站、金金区间（高架段、路基段、U型槽段、明挖段、暗挖段）、金广盾构区间、东出入场线明挖段、西出场线（明挖段、盾构段），工程规模较大，施工工法多。本标段施工包含了连续墙、钻孔桩、旋喷桩、矿山法、山体开挖爆破及高边坡防护等工法。本区间地质情况较复杂，车站及区间施工包括了软土、风化岩和残积土，并不排除沿线的混合花岗岩区存在球状风化孤石的可能。因此，在施工过程中必须优化施工工序，作好统筹安排，加大人力和设备的投入，才能保证整个工程按期完成。 1.1.2区间地质条件较复杂金洲站～金隆站区间采用高架+路基+明挖+暗挖法施工，根据工程地质断面图，明挖段基底大部分为中风化混合花岗岩，局部为微风化岩，因工程场地附近为学校和居民楼，城镇区域内爆破环境皆比较复杂，街道、建（构）筑物、建筑设施等繁多、车辆及人群密集（学校附近）。施工现场本身的机械、各班组施工作业人员也繁多。必须采取科学、严密、安全、有效的爆破方案，“对症下药”，才能确保工程的安全。经过工程技术人员现场踏勘的成果分析，结合现场环境条件和工程工期要求，最后研究认定，此次爆破方案选择浅孔松动控制爆破。 1.1.3工程周边复杂，制约因素多本工程实施所涉及的协调工作多，工程起于金洲地铁站，跨双山大道进入双山大道与金隆路交叉的空地后进入金隆路，沿金隆路一直向南途径金隆小学及南沙区第一中学到达工程暗挖区间，高架跨路施工及明挖施工均需占道施工，需进行长时间的交通疏解，途径中学及小学时需临时占用两侧学校围墙。车站周边建筑物较多，盾构起于金隆站南端，出金隆站后线路转向东南行进，下穿莞佛高速公路桥后进入广隆村，下穿广隆村数栋建筑、农田和广隆涌后到广隆站。在施工过程中，应针对其影响范围内的建筑物和地下管线，加强监测和保护。新建区间与车站接口的衔接等，协调工作多，对工程的施工组织提出了更高的要