外文文献翻译

Mechanism of diesel engine cylinder liner wear and

preventive measures

GHIsaac1*,JThompson1,SWilliams2,andJFisher2

1DePuyInternationalLtd,Leeds,UK

2InstituteofMedicalandBiologicalEngineering,University of

Leeds,Leeds,UK

Abstract: Diesel engine cylinder liner wear is the most common

failure modes, their

causes proper understanding of hazards and take active preventive measures

beneficial to improve efficiency in the use of the whole life of diesel

engines and mechanical equipment. To this end, the law discusses the formation of a diesel engine cylinder liner wear, analyzes the mechanism

and the harm produced diesel engine cylinder liner wear is proposed to reduce

the diesel engine cylinder liner wear should be noted in the use and warranty

several problems for diesel engines the normal use of reference.

Keywords: Energy and Power Engineering; cylinder liner; review;

diesel engine;

wear; prevention

CLC: TK428 Document code: B Article ID: 1OO3-188X (2007) 07 - 0194

an O2 0

Introduction

Cylinder liner is one of the important parts of the diesel engine, because the inner wall of the harsh working conditions, are prone to wear and tear, and in severe lower sealing between the cylinder wall and piston rings, making the diesel engine appears

difficult to start, power reduction, fuel and oil consumption increases, as well as

shorten the life of

the exhaust black smoke and so on.

1 cylinder liner wear and law

Due to the different working conditions piston cylinder located at different locations, cylinder liner wear is very uneven, the general

rule is to wear: 1) piston to the crank angle at the ending point, the contact area of the

first piston ring and cylinder liner wear of the inner wall of the large

amount of maximum radial wear up 0.2-0.3mm. Down here by the

amount of wear was significantly reduced, showing the tapered inner wall of the cylinder in special cases, such as impurities in the oil with the

oil not Ji jian filtration to an inner wall of the cylinder liner wear of the

abrasive surface, the wear was similar to the drum type.

2) in the wall of the cylinder liner and the piston ring does not contact

portion, almost no wear of the shoulder to form a cylinder known as

step.

3) As the liner side of the high cooling efficiency, piston side pressure, so

that the inner wall of the cylinder liner wear is greater than the transverse vertical abrasion caused by out of round. Multi-cylinder engine wear volume of each cylinder is not uniform, the cooling intensity

is generally high and the cylinder liner wear their large amount .

2 wear mechanism and hazards arising

2.1 cylinder liner wear mechanism produced

2.1.1 wear form

1) adhesive wear. The inner wall of the cylinder and piston rings

are set in the high temperature, high pressure conditions, or elevated temperature to reduce viscosity oil burning, difficult to form a high pressure film; while changing the relative velocity between a piston

ring and cylinder liner both large (0-30m / s). Therefore, the use of slightly negligent maintenance process, it will make the cylinder wall

and piston ring friction or dry friction semi formed so that both direct contact with the metal surface to produce adhesive to form adhesive wear.

2) Abrasive wear. Airborne dust particles and other impurities, oil impurities generated by friction and wear particles and debris, such as metal cylinder liner wear will be greatly increased, particularly the impact of air into the abrasive wear of the cylinder liner maximum.

3) cortosion and wear. After combustion of the combustible mixture

in the cylinder, to produce steam and acidic oxides, mineral acids and organic acids generated, attached to the cylinder wall. Wherein the organic acid is generated by the combustion of hydrocarbon fuels, mineral acids are produced when the combustion gas generated by combustion is dissolved in water together with the cylinder wall is formed. When the diesel engine cold start and frequently incomplete combustion of acidic substances easy to generate, the cylinder serious corrosion and wear.

4) composite wear. When the inner wall of the cylinder liner wear in the form of the simultaneous existence of two or more of the above is called a composite wear. When the composite wear, due to wear and tear

in the form of several mutually reinforcing, the wear much faster than a single form of wear and tear, it should be firmly avoided. Usually in the dusty job site, in the "three filter" effect of poor conditions, is possible to abrasive wear; difference in the engine break-quality, poor quality or deterioration of lubricating oil, diesel serious channeling gas, overheating and other conditions, adhesive wear prone; using low-quality or sulfur content of the fuel, and diesel long-term work at low temperatures, the corrosion and wear may play a leading role.

2.1.2 generating reasons

1) It does not start properly. In winter, cold machine starts,

forced traction started to slip slope and frequent starts and the number of starts will accelerate the wear of the cylinder liner.

2) Air filter effect is not good. Engine intake manifold and air cleaner air is not connected Mifengbuyan resulting filtered directly

into the cylinder; air filter does not timely maintenance and too dirty or damaged; within the oil bath air filter oil pan Oil plane too low causes the air filter is not effective. 3) Mist of diesel is not good. Injector fuel supply system pressure is too low,

the nozzle needle and the needle body killed in the open position, resulting in poor atomization of diesel, fuel is injected into the cylinder is greatly increased, so that incomplete combustion of diesel to produce coke easy to accelerated wear of the cylinder liner.

4) Lubrication is not good. Insufficient amount of engine oil sump; lubrication system failure caused low oil pressure, low flow; no timely maintenance of the oil lubrication system makes too dirty, or even bad, cause an accelerated wear of the cylinder liner.

5) Load is too heavy. Engine temperature and oil temperature is too low to enter the full load, even overload operation. According to information, the water temperature in the following 3 O ?, full load operation into the wear

rate of about 5 to 7 times the normal temperature.

2. 2 sets of wear of the cylinder hazards

After the cylinder liner wear, with the gap between the cylinder

liner and the piston increases, the gap between the piston ring has an opening corresponding to the increase, the blow-by gas generated work channeling oil, undesirable phenomena such as compression, resulting in difficulty in starting the diesel engine, oil deterioration fuel and oil consumption increases power down; friction parts replacement frequency increases so that maintenance costs increase; each cylinder uneven wear, but also lead to deterioration of engine stability, prone to vibration hazards.

3 gas cylinder liner wear prevention measures 3. 1 proper use

3. 1. 1 correct starting move from step

When cold start, due to low temperature, oil viscosity, poor mobility, the impact of oil pump oil, combined with the original engine oil on the cylinder wall after parking along the cylinder wall downstream, resulting in instantaneous cylinder starter not properly lubricated , the inner wall of the cylinder liner wear

is greatly increased. Therefore, when moving from cold. Should let the engine idle a few times, until the surface of the cylinder liner friction oil lubricated and then to start. After the re-start should start running idle waiting for temperature, oil temperature standby appropriate (about 4 O ?), the non-pedal to the metal.

After the start should adhere to downshift and orderly so that each gear with some mileage until the temperature is normal, adequate supply before normal driving.

3. 1. 2 fat motivation to maintain a normal temperature

During normal engine operation the temperature should be 80. ~ 9 O ?.

When the temperature is too low, cylinder lubricating affected, but

it is easy to produce acidic substances, the wear increases. When the temperature is too high, reducing the strength of the cylinder so easy

to wear and tear, and even cause "inflation cylinder" accident.

3. 1. 3 strictly forbidden band disease job.

It Should strengthen the maintenance, timely maintenance, such as keeping the piston rings opening gap compliance, do not use does not

meet the requirements of the piston rings, cylinder to reduce coke; checking piston "partial cylinder" according to the engine assembly process, such as non-compliance, should be promptly identify the reasons be excluded; regularly check the valve clearance with high-speed fuel supply advance angle, so that the fuel is mixed with air evenly normal combustion, reducing coke; connecting rod, crankshaft bending and twisting, should be corrected in a timely manner, and to ensure that the crankshaft meet the technical requirements of the axial gap.

3. 1. 4 super long load time jobs prohibited

Diesel long-term work overload, the diesel temperature rise, oil thinning, resulting in poor lubrication, accelerated wear of the

cylinder liner. Furthermore, since the machine temperature rises, so inflated coefficient decreased, the proportion of fuel and air disorders, incomplete combustion, cylinder liners and

other parts of coke increased, so that the cylinder liner wear

faster. 3. 2 reasonable maintenance

3. 2. 1 well-kept lubricated

Include the following points: First, to ensure compliance with the provisions of the engine oil pressure specification; second is to maintain the quantity and quality of oil to meet the requirements; Third, seasonal selection of appropriate viscosity oil; fourth is optional elastic piston rings when the warranty right job piston rings.

3. 2. 2 improve the quality warranty

Regular warranty is a very important technical requirements, in

strict accordance with the technical standards to be operating a vehicle, stop because the repair, improper assembly and other human factors leaving the liner wear and tear.

3. 2. 3 plus strong "three filter" maintenance

And the importance of strengthening the air filter, oil filter and

fuel filter regular maintenance work, especially in the work area more and more sand is particularly important.

4 Conclusion

Tests showed that the use of proper maintenance, technical maintenance in a timely manner, diesel technology in good condition and working properly, the inner wall of the cylinder liner wear is very slow, normal wear and tear. When a non-normal wear and tear, you should

identify the specific cause of working conditions and wear

characteristics, be excluded, so as to improve efficiency in the use of the whole life of diesel engines and mechanical equipment.

REFERENCES

1. S.S.S. Imehezri., S.M. Sapuan, S. Sulaiman, Journal Material and Design, volume 26, pp. 157– 166, 2005.

2. L.T. Manzione, Applications of Computer Aided Engineering in Injection Molding, Hanser,

New York, 1987.

3. R.G.W. Pye, Injection Moulding Design, Longman Scientific & Technical, New York, 1989.

4. G. Monges & P. Mohren, How to Make

Injection Molds, Hanser Publishers, New York, 1993.

5. M.B. Douglas, Plastics Injection Moulding- Manufacturing Process Fundamentals. Society of Manufacturing Engineer, Michigan, 199

6. C.T. Wong, S. Sulaiman , N. Ismail, A.M.S. Hamouda, Procedings of Second World Engineering Congress, Sarawak, Malaysia,. pp. 193-198, 2002.

7. M. Khairol, Master Thesis, Universiti Putra Malaysia, 2001.

柴油发动机气缸套磨损的机理及其预防

措施

GHIsaac1*,JThompson1,SWilliams2,andJFisher2

1DePuyInternationalLtd,Leeds,UK

2InstituteofMedicalandBiologicalEngineering,University of

Leeds,Leeds,UK 摘要 :气缸套磨损是柴油发动机最常见的失效

形式～正确地认识其产生的原因、危害并采取积极的预防

措施～有益于提高柴油发动机的整机寿命和机械设备的使用效益。为此～探讨了柴油发动机气缸套磨损的形成规律～分析了柴油发动机气缸套磨损产生的机理及其危害～提出了在使用和保修中减少柴油发动机气缸套磨损应注意的几个问题～为柴油机的正常使用提供参考。

关键词:能源与动力工程 ,气缸套 ,综述 ,柴油发动机 ,磨损 ,预防

引言

气缸套是柴油机的重要零件之一，因其内壁工作条件恶劣，很容易发生磨损，严重时会降低气缸内壁与活塞环之间的密封性能，使柴油机出现启动困难、功率降低、燃油和机油的消耗量增大、使用寿命缩短以及排气冒黑烟等现象。

1 气缸套磨损及其规律

由于活塞位于气缸不同位置时的工作条件不同，气缸套的磨损是很不均匀的，其磨损的一般规律是 :

1 ) 活塞运动到上止点曲轴转角处时，第一道活塞环与气缸套内壁的接触部位磨损量最大，最大径向磨损可达 0 (

2 —0 (

3 m m 。由此处向下，磨损量明显减小，使气缸内壁呈现为锥型。在特殊情况下，如机油中未被滤清的杂质随机油激溅到气缸套内壁表面产生磨料磨损时，则磨损呈类似的腰鼓型。

2 ) 在气缸套内壁上部不与活塞环接触的部位，几乎没有磨损，形成一个俗称缸肩的台阶。

3 ) 由于缸套侧面冷却效率高、活塞侧压力较大，使气

缸套内壁的横向磨损大于纵向磨损而造成失圆。多缸发动机各缸的磨损量也不均匀，一般是冷却强度比高的气缸其缸套磨损量较大。

2 磨损产生的机理及其危害 2 (1 气缸套磨损产生的机理

2 (1 (1 磨损形式

1 ) 粘着磨损。气缸套内壁与活塞环是在高温、高压条件下工作的，高温使润滑油粘度降低甚至烧损，高压使油膜不易形成 ;同时，气缸套和活塞环两者之间的相对速度变化很大 ( 0 —3 0 m , s ) 。因此，在使用维修过程中稍有疏忽，就会使缸壁与活塞环形成半干摩擦或干摩擦，使两金属表面直接接触而产生粘着，形成粘着磨损。

2 ) 磨料磨损。空气中的灰尘等杂质微粒、机油中的杂

质颗粒以及摩擦磨损产生的金属磨屑等会使气缸套磨损大为加剧，特别是空气带入的磨料对气套磨损的影响最大。(

3 ) 腐蚀磨损。气缸内可燃混合气燃烧后，产生水蒸气和酸性氧化物，生成矿物酸和有机酸，附在气缸壁上。其中，有机酸是碳氢化合物燃料燃烧时生成的，矿物酸则是燃烧时生成的气体溶于燃烧时生成并附于缸壁上的水分形成的。在柴油发动机低温频繁启动和燃烧不完全时酸性物质容易生成，使气缸产生严重的腐蚀磨损。

4 ) 复合磨损。气缸套内壁同时存在着上述两种以上的磨损形式时称为复合磨损。复合磨损时，由于几种磨损形式

相互促进的原因，其磨损速度远远大于单一形式的磨损，故应坚决避免。一般在灰尘较多的场地作业时，在“ 三滤” 效果较差的工况下，可能以磨粒磨损为主 ;在柴油机磨合质量差，润滑油质量低劣或变质，柴油机严重窜气、过热等工况下，易发生粘着磨损 ; 使用低质或含硫量大的燃料，以及长期在低温下工作的柴油机中，腐蚀磨损可能起主导作用

2 (1 (2 产生原因

1 )启动不正常。在冬季，冷机启动、强制牵引启动、溜坡启动和启动次数频繁等都会加快气缸套的磨损。

2 ) 空气过滤效果不好。发动机进气管与空气滤清器连接密封不严而导致空气不经过滤直接进入气缸 ;空气滤芯没有及时地维护保养而过脏或破损 ;油浴式空气滤清器油盘内机油平面过低而导致空气过滤效果不好。

3 ) 柴油雾化不良。燃油供给系统喷油嘴压力过低，喷油嘴针阀与针阀体咬死在开启位置，造成柴油雾化不良，喷入气缸内的油量大增，使柴油燃烧不完全而产生积炭，易加速气缸套的磨损。

4 ) 润滑不良。发动机油底壳机油量不足 ; 润滑系统有故障而导致机油压力低、流量小 ;没有及时维护保养润滑系统使得机油过脏，甚至变质，均会使气缸套磨损速度加快。

5 ) 负荷过重。发动机水温和油温过低时就进入全负

荷，甚至超负荷作业。据资料介绍，水温在 3 O? 以下时，进入全

负荷作业的磨损速度约为水温正常时的 5 ,7 倍。 2 ( 2 气缸套磨损的危害

气缸套磨损后，缸套与活塞之间的配合间隙增大，活塞环开口的间隙已相应增大，工作时会产生窜气、窜油、压缩不良等现象，导致柴油发动机启动困难、机油变质、燃油及机油耗量增大而功率下

降 ;摩擦件更换频率增大使维修费用增加 ;各缸磨损不均匀，还会导致发动机工作稳定性变差，容易产生振动危害等。

3 预防气缸套磨损的措施

3 ( 1 正确使用

3 ( 1 ( 1 正确起动、起步

冷车起动时，由于温度低，机油粘度大、流动性差，影

响机油泵供油，加之缸壁上的原有机油在发动机停车后沿缸壁下流，造成起动瞬时气缸得不到应有的润滑，缸套内壁磨损大大增加。因此，冷车起动时。应首先让发动机空转几圈，待气缸套摩擦表面得到润滑后再给油起动。起动后应怠速运转等待温度升高，待机油温度适当 ( 约 4 O ? ) 时再起步，严禁猛踩油门。起步后应坚持挂低挡并循序使每一挡位行驶一段里程，直至温度正常、供油充分，方可正常行驶。

3 ( 1 ( 2 保持发动机温度正常

发动机工作时的正常温度应为 8 0 。 ,9 O ? 。当温度过

低时，缸套润滑受到影响，而且其内易于产生酸性物质，使

磨损增大。当温度过高时，气缸强度降低易使磨损加剧，甚至会造成“ 胀缸”事故。

3 ( 1 ( 3 严禁带病作业

应加强维护，及时检修，如保持活塞环开口间隙符合规定，不使用不符合要求的活塞环，以减少气缸积炭 ; 按发动

机装配工序检查活塞“ 偏缸” ，如不符合规定，应及时地查明原因予以排除 ;定期检

查高速气门间隙与供油提前角，使燃油与空气混合均匀，燃烧正常，减少积炭 ;连杆、曲轴发生弯曲和扭曲时，应及时地校正，并保证曲轴的轴向间隙符合技术要求。 3 ( 1 ( 4 禁止长时间超负荷作业

柴油机长期进行超负荷工作，使柴油机温度上升，机油

变稀，造成润滑不良，加速了气缸套的磨损。此外由于机温上升，使充气系数降低，燃油与空气的比例失调，燃烧不完全，气缸套等零件积炭

增多，使气缸套磨损加快。

3 ( 2 合理保养

3 ( 2 ( 1 保持润滑良好

主要包括如下几点 :一是保证机油压力符合发动机说明书的规定 ;二是保持机油的数量和质量符合要求 ;三是按季节选用粘度适当的机油 ;四是在保修活塞环作业时选用弹力合适的活塞环。

3 ( 2 ( 2 提高保修质量

定期保修是一项十分重要的技术要求，要严格按照车辆的技术标准进行作业，杜绝因修理、装配不当等人为因素而使缸套磨损加剧。

3 ( 2 ( 3 加强“ 三滤”保养

加强和重视对空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器的定期保养工作，特别是在多风沙地区这项工作更显得尤为重要。

4 结论

试验表明，使用维护正确、技术保养及时、柴油机技术状态良好及工作正常时，缸套内壁磨损非常缓慢，属正

常

磨损。当出现非正常磨损时，应根据具体工况及磨损特征

找出原因，予以排除，这样才能提高柴油发动机的整机寿命

和机械设备的使用效益。

参考文献

1. S.S.S. Imehezri., S.M. Sapuan, S. Sulaiman, Journal Material and Design, volume 26, pp. 157– 166, 2005.

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11. M.B. Douglas, Plastics Injection Moulding- Manufacturing Process Fundamentals. Society of Manufacturing Engineer, Michigan, 1996.

12. C.T. Wong, S. Sulaiman , N. Ismail, A.M.S. Hamouda, Procedings of Second World Engineering Congress, Sarawak, Malaysia,. pp. 193-198, 2002. 7

13. M. Khairol, Master Thesis, Universiti Putra Malaysia, 2001.

英文文献翻译

中等分辨率制备分离的快速色谱技术 W. Clark Still,* Michael K a h n , and Abhijit Mitra Departm(7nt o/ Chemistry, Columbia Uniuersity,1Veu York, Neu; York 10027 ReceiLied January 26, 1978 我们希望找到一种简单的吸附色谱技术用于有机化合物的常规净化。这种技术是适于传统的有机物大规模制备分离，该技术需使用长柱色谱法。尽管这种技术得到的效果非常好，但是其需要消耗大量的时间，并且由于频带拖尾经常出现低复原率。当分离的样本剂量大于1或者2g时，这些问题显得更加突出。近年来，几种制备系统已经进行了改进，能将分离时间减少到1-3h，并允许各成分的分辨率ΔR f≥（使用薄层色谱分析进行分析）。在这些方法中，在我们的实验室中，媒介压力色谱法1和短柱色谱法2是最成功的。最近，我们发现一种可以将分离速度大幅度提升的技术，可用于反应产物的常规提纯，我们将这种技术称为急骤色谱法。虽然这种技术的分辨率只是中等（ΔR f≥），而且构建这个系统花费非常低，并且能在10-15min内分离重量在的样本。4 急骤色谱法是以空气压力驱动的混合介质压力以及短柱色谱法为基础，专门针对快速分离，介质压力以及短柱色谱已经进行了优化。优化实验是在一组标准条件5下进行的，优化实验使用苯甲醇作为样本，放在一个20mm*5in.的硅胶柱60内，使用Tracor 970紫外检测器监测圆柱的输出。分辨率通过持续时间（r）和峰宽（w,w/2）的比率进行测定的（Figure 1），结果如图2-4所示，图2-4分别放映分辨率随着硅胶颗粒大小、洗脱液流速和样本大小的变化。

外文文献及翻译

文献翻译原文 Combining JSP and Servlets The technology of JSP and Servlet is the most important technology which use Java technology to exploit request of server, and it is also the standard which exploit business application .Java developers prefer to use it for a variety of reasons, one of which is already familiar with the Java language for the development of this technology are easy to learn Java to the other is "a preparation, run everywhere" to bring the concept of Web applications, To achieve a "one-prepared everywhere realized." And more importantly, if followed some of the principles of good design, it can be said of separating and content to create high-quality, reusable, easy to maintain and modify the application. For example, if the document in HTML embedded Java code too much (script), will lead the developed application is extremely complex, difficult to read, it is not easy reuse, but also for future maintenance and modification will also cause difficulties. In fact, CSDN the JSP / Servlet forum, can often see some questions, the code is very long, can logic is not very clear, a large number of HTML and Java code mixed together. This is the random development of the defects. Early dynamic pages mainly CGI (Common Gateway Interface, public Gateway Interface) technology, you can use different languages of the CGI programs, such as VB, C / C + + or Delphi, and so on. Though the technology of CGI is developed and powerful, because of difficulties in programming, and low efficiency, modify complex shortcomings, it is gradually being replaced by the trend. Of all the new technology, JSP / Servlet with more efficient and easy to program, more powerful, more secure and has a good portability, they have been many people believe that the future is the most dynamic site of the future development of technology. Similar to CGI, Servlet support request / response model. When a customer submit a request to the server, the server presented the request Servlet, Servlet responsible for handling requests and generate a response, and then gave the server, and then from the server sent to

人力资源管理外文文献翻译

文献信息：文献标题：Challenges and opportunities affecting the future of human resource management（影响人力资源管理未来的挑战和机遇）国外作者：Dianna L. Stone，Diana L. Deadrick 文献出处：《Human Resource Management Review》, 2015, 25(2):139-145 字数统计：英文3725单词，21193字符；中文6933汉字外文文献： Challenges and opportunities affecting the future of human resource management Abstract Today, the field of Human Resource Management (HR) is experiencing numerous pressures for change. Shifts in the economy, globalization, domestic diversity, and technology have created new demands for organizations, and propelled the field in some completely new directions. However, we believe that these challenges also create numerous opportunities for HR and organizations as a whole. Thus, the primary purposes of this article are to examine some of the challenges and opportunities that should influence the future of HR. We also consider implications for future research and practice in the field. Keywords: Future of human resource management, Globalization, Knowledge economy Diversity, Technology 1.Change from a manufacturing to a service or knowledge economy One of the major challenges influencing the future of HR processes is the change from a manufacturing to a service or knowledgebased economy. This new economy is characterized by a decline in manufacturing and a growth in service or knowledge as the core of the economic base. A service economy can be defined as a system based on buying and selling of services or providing something for others (Oxford

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在此主要是说在google里怎么知道这个翻译意思。大家应该都有词典吧，按中国人的办法，把一个一个词分着查出来，敲到google里，你的这种翻译一般不太准，当然你需要验证是否准确了，这下看着吧，把你的那支离破碎的翻译在google里搜索，你能看到许多相关的文献或资料，大家都不是笨蛋，看看，也就能找到最精确的翻译了，纯西式的！我就是这么用的。 2、CNKI翻译：https://www.360docs.net/doc/9d2597953.html, CNKI翻译助手，这个网站不需要介绍太多，可能有些人也知道的。主要说说它的有点，你进去看看就能发现：搜索的肯定是专业词汇，而且它翻译结果下面有文章与之对应（因为它是CNKI检索提供的，它的翻译是从文献里抽出来的），很实用的一个网站。估计别的写文章的人不是傻子吧，它们的东西我们可以直接拿来用，当然省事了。网址告诉大家，有兴趣的进去看看，你们就会发现其乐无穷！还是很值得用的。https://www.360docs.net/doc/9d2597953.html, 3、网路版金山词霸（不到1M）：https://www.360docs.net/doc/9d2597953.html,/6946901637944806 翻译时的速度：这里我谈的是电子版和打印版的翻译速度，按个人翻译速度看，打印版的快些，因为看电子版本一是费眼睛，二是如果我们用电脑，可能还经常时不时玩点游戏，或者整点别的，导致最终SPPEED变慢，再之电脑上一些词典（金山词霸等）在专业翻译方面也不是特别好，所以翻译效果不佳。在此本人建议大家购买清华大学编写的好像是国防工业出版社的那本《英汉科学技术词典》，基本上挺好用。再加上网站如：google CNKI翻译助手，这样我们的翻译速度会提高不少。具体翻译时的一些技巧（主要是写论文和看论文方面）大家大概都应预先清楚明白自己专业方向的国内牛人，在这里我强烈建议大家仔

快速外文文献翻译

快速外文文献翻译在科研过程中阅读翻译外文文献是一个非常重要的环节，许多领域高水平的文献都是外文文献，借鉴一些外文文献翻译的经验是非常必要的。由于特殊原因我翻译外文文献的机会比较多，慢慢地就发现了外文文献翻译过程中的三大利器：Google“翻译”频道、金山词霸（完整版本）和CNKI“翻译助手"。具体操作过程如下： 1.先打开金山词霸自动取词功能，然后阅读文献； 2.遇到无法理解的长句时，可以交给Google处理，处理后的结果猛一看，不堪入目，可是经过大脑的再处理后句子的意思基本就明了了； 3.如果通过Google仍然无法理解，感觉就是不同，那肯定是对其中某个“常用单词”理解有误，因为某些单词看似很简单，但是在文献中有特殊的意思，这时就可以通过CNKI的“翻译助手”来查询相关单词的意思，由于CNKI的单词意思都是来源与大量的文献，所以它的吻合率很高。另外，在翻译过程中最好以“段落”或者“长句”作为翻译的基本单位，这样才不会造成“只见树木，不见森林”的误导。注： 1、Google翻译：https://www.360docs.net/doc/9d2597953.html,/language_tools google，众所周知，谷歌里面的英文文献和资料还算是比较详实的。我利用它是这样的。一方面可以用它查询英文论文，当然这方面的帖子很多，大家可以搜索，在此不赘述。回到我自己说的翻译上来。下面给大家举个例子来说明如何用吧比如说“电磁感应透明效应”这个词汇你不知道他怎么翻译，首先你可以在CNKI里查中文的，根据它们的关键词中英文对照来做，一般比较准确。在此主要是说在google里怎么知道这个翻译意思。大家应该都有词典吧，按中国人的办法，把一个一个词分着查出来，敲到google里，你的这种翻译一般不太准，当然你需要验证是否准确了，这下看着吧，把你的那支离破碎的翻译在google里搜索，你能看到许多相关的文献或资料，大家都不是笨蛋，看看，也就能找到最精确的翻译了，纯西式的！我就是这么用的。 2、CNKI翻译：https://www.360docs.net/doc/9d2597953.html, CNKI翻译助手，这个网站不需要介绍太多，可能有些人也知道的。主要说说它的有点，你进去看看就能发现：搜索的肯定是专业词汇，而且它翻译结果下面有文章与之对应（因为它是CNKI检索提供的，它的翻译是从文献里抽出来的），很实用的一个网站。估计别的写文章的人不是傻子吧，它们的东西我们可以直接拿来用，当然省事了。网址告诉大家，有兴趣的进去看看，你们就会发现其乐无穷！还是很值得用的。https://www.360docs.net/doc/9d2597953.html, 3、网路版金山词霸（不到1M）：https://www.360docs.net/doc/9d2597953.html,/6946901637944806 翻译时的速度：这里我谈的是电子版和打印版的翻译速度，按个人翻译速度看，打印版的快些，因为看电子版本一是费眼睛，二是如果我们用电脑，可能还经常时不时玩点游戏，或者整点别的，导致最终SPPEED变慢，再之电脑上一些词典（金山词霸等）在专业翻译方面也不是特别好，所以翻译效果不佳。在此本人建议大家购买清华大

外文文献及翻译

To connect SQL Server database First we introduce the basic knowledge of the database,be regarded as the warm-up exercise that study database weave distance front! 1.warm-up exercise Needing first avowal is relation database that database knowledge that we here introduce all point. The so-called relation database is to mean data as that the form gather, passing to establish simple form an a kind of database for of relation to defining construction. I ignore the watch at how saving way in physics in the document in database is,it can see to make an a line for with row, with electronics form is similar with the row.In relation database, the line were called the record, but the row then is called word segment. This form inside each an all in formations for is a record, it including particular customer, but each record then included the same type with the word segment of the quantity:Customer's number, name etc. Form is logic set that a kind of related information that press a line of arranging with row, similar in single form in work. Each row of the word a database form inside calls a word segment. Watch is from every kind of word a definition of its containment of, each word a data for describing its implying. While creating to set up a database, the beard assign for each word segment a the piece belongs to the sex with the other according to the type,biggest length.The word segment can include every kind of word sign,arithmetic figure even sketch. An information of relevant customer deposits in the line of the form, is called record.By any large, arbitrarily two records for database form to create set up can't be same. Key be a certain word segment( or several words segment) of the form inside, it() for fast inspect but drive index. The key can be unique, and also can then the right and wrong is unique, being decided by it() whether admission repetition. Unique key can specify for main key, using each one that come to unique marking form. The norm turns the database design of mission be method that the data of buildup,but the data of buildup, should can dissolve otiose repetition, and for have the necessary information offering to check to seek the path quickly. For attaining this kind of target but separate information to the process gone to in every kind of independent form, be called the norm turn. It is complicated process to use many appointed rules to proceed the norm with the type of the different Class that norm turn. That process studies and discuss already beyond the reach of textual scope.But,the norm of the simple database in majority turn and can use the simple experience in underneath rule completes: include the form of the information of repetition must be divided into independent a few forms dissolve repetition.

客户关系管理外文文献翻译(2017)

XXX学院毕业设计(论文)外文资料翻译学院：计算机与软件工程学院专业：计算机科学技术(软件工程方向) 姓名：学号：外文出处：GoyKakus.THE RESEARCH OFCUSTOMER RELATIONSHIP MANAGEMENT STRATEGY [J]. International Journal of Management Research & Review, 2017, 1(9): 624-635. 附件： 1.外文资料翻译译文；2.外文原文。注：请将该封面与附件装订成册。

附件1：外文资料翻译译文客户关系管理战略研究 Goy Kakus 摘要客户关系管理解决方案，通过为你提供客户业务数据来帮助你提供客户想要的服务或产品,提供更好的客户服务、交叉销售和更有效的销售,达成交易,保留现有客户并更好地理解你的客户是谁。本文探讨了客户关系管理模型在获得、保持与发展策略方面的优势。然而,我们对其定义和意义还存在一些困惑。本文通过考察关系营销和其他学科方面的相关文献，解释了客户关系管理的概念基础,从而对客户关系管理的知识作出了贡献。关键词:客户关系管理模型, 客户关系管理的博弈改变者与关键策略引言 CRM 是客户关系管理的简称。它的特征在于公司与客户的沟通,无论是销售还是服务相关的。客户关系管理这一术语经常用来解释企业客户关系,客户关系管理系统也以同样的方式被用来处理商业联系, 赢得客户,达成合同和赢得销售。客户关系管理通常被考虑作为一个业务策略，从而使企业能够: *了解客户 *通过更好的客户体验留住客户 *吸引新客户 *赢得新客户和达成合同 *提高盈利 *减少客户管理成本 *通过服务台等工具软件,电子邮件组织者和不同类型的企业应用程序，企业业务经常寻求个性化的在线体验。设计精良的客户关系管理包括以下特征: 1．客户关系管理是一种以顾客为中心并以客户投入为基础的服务响应，一对一的解决客户的必需品, 买家和卖家服务中心直接在线互动,帮助客户解决他

外文文献翻译

估计技术和规模的希腊商业银行效率：信用风险、资产负债表的活动和国际业务的影响1 1.介绍希腊银行业经历了近几年重大的结构调整。重要的结构性、政策和环境的变化经常强调的学者和从业人员有欧盟单一市场的建立，欧元的介绍，国际化的竞争、利率自由化、放松管制和最近的兼并和收购浪潮。希腊的银行业也经历了相当大的改善，通信和计算技术，因为银行有扩张和现代化其分销网络，其中除了传统的分支机构和自动取款机，现在包括网上银行等替代分销渠道。作为希腊银行（2004 年）的年度报告的重点，希腊银行亦在升级其信用风险测量与管理系统，通过引入信用评分和概率默认模型近年来采取的主要步骤。此外，他们扩展他们的产品/服务组合，包括保险、经纪业务和资产管理等活动，同时也增加了他们的资产负债表操作和非利息收入。最后，专注于巴尔干地区（如阿尔巴尼亚、保加利亚、前南斯拉夫马其顿共和国、罗马尼亚、塞尔维亚）的更广泛市场的全球化增加的趋势已添加到希腊银行在塞浦路斯和美国以前有限的国际活动。在国外经营的子公司的业绩预计将有父的银行，从而对未来的决定为进一步国际化的尝试对性能的影响。本研究的目的是要运用数据包络分析（DEA）和重新效率的希腊银行部门，同时考虑到几个以上讨论的问题进行调查。我们因此区分我们的论文从以前的希腊银行产业重点并在几个方面，下面讨论添加的见解。首先，我们第一次对效率的希腊银行的信用风险的影响通过检查其中包括贷款损失准备金作为附加输入Charnes et al.(1990 年)、德雷克（2001 年）、德雷克和大厅(2003 年)，和德雷克等人（2006 年）。作为美斯特(1996) 点出"除非质量和风险控制的一个人也许会很容易误判一家银行的水平的低效；例如精打细算的银行信用评价或生产过高风险的贷款可能会被贴上标签一样高效，当相比银行花资源，以确保它们的贷款有较高的质量"(p.1026)。我们估计效率的银行和无此输入调整为不同的信用风险水平和对效率的影响。第二，以往的研究中，希腊银行业，我们考虑资产负债表活动期间估计的效率得分。几个最近的研究审查效率的DEA 或随机前沿技术的银行，承认银行在非传统的活动中更多地参与，包括任何非利息（即费）收入（e.g. Lang和Welzel，1998年；德雷克，2001 年；托尔托萨Ausina，2003年）或资产负债表项目（例如阿尔通巴什等人，2001 年；阿尔通巴什和查克，2001年；架和Hassan，2003a、b ；Bos 和Colari，2005 年；饶， 1原文出处及作者：巴斯大学管理学院2007年硕士毕业论文，作者Fotios Pasiouras

工商管理专业外文文献翻译

Project Budget Monitor and Control Author：Yin Guo-li Nationality：American Derivation：Management Science and Engineering.Montreal: Mar 20, 2010 . With the marketing competitiveness growing, it is more and more critical in budget control of each project. This paper discusses that in the construction phase, how can a project manager be successful in budget control. There are many methods discussed in this paper, it reveals that to be successful, the project manager must concern all this methods. 1. INTRODUCTION The survey shows that most projects encounter cost over-runs (Williams Ackermann, Eden, 2002,pl92). According to Wright (1997)'s research, a good rule of thumb is to add a minimum of 50% to the first estimate of the budget (Gardiner and Stewart, 1998, p251). It indicates that project is very complex and full of challenge. Many unexpected issues will lead the project cost over-runs. Therefore, many technologies and methods are developed for successful monitoring and control to lead the project to success. In this article, we will discuss in the construction phase, how can a project manager to be successful budget control. 2. THE CONCEPT AND THE PURPOSE OF PROJECT CONTROL AND MONITOR Erel and Raz (2000) state that the project control cycle consists of measuring the status of the project, comparing to the plan, analysis of the deviations, and implementing any appropriate corrective actions. When a project reach the construction phase, monitor and control is critical to deliver the project success. Project monitoring exists to establish the need to take corrective action, whilst there is still time to take action. Through monitoring the activities, the project team can analyze the deviations and decide what to do and actually do it. The purpose of monitor and control is to support the implementation of corrective actions, ensure projects stay on target or get project back on target once it has gone off target。

土木工程类外文文献翻译

外文文献翻译 1 中文翻译 1.1钢筋混凝土素混凝土是由水泥、水、细骨料、粗骨料（碎石或；卵石）、空气，通常还有其他外加剂等经过凝固硬化而成。将可塑的混凝土拌合物注入到模板内，并将其捣实，然后进行养护，以加速水泥与水的水化反应，最后获得硬化的混凝土。其最终制成品具有较高的抗压强度和较低的抗拉强度。其抗拉强度约为抗压强度的十分之一。因此，截面的受拉区必须配置抗拉钢筋和抗剪钢筋以增加钢筋混凝土构件中较弱的受拉区的强度。由于钢筋混凝土截面在均质性上与标准的木材或钢的截面存在着差异，因此，需要对结构设计的基本原理进行修改。将钢筋混凝土这种非均质截面的两种组成部分按一定比例适当布置，可以最好的利用这两种材料。这一要求是可以达到的。因混凝土由配料搅拌成湿拌合物，经过振捣并凝固硬化，可以做成任何一种需要的形状。如果拌制混凝土的各种材料配合比恰当，则混凝土制成品的强度较高，经久耐用，配置钢筋后，可以作为任何结构体系的主要构件。浇筑混凝土所需要的技术取决于即将浇筑的构件类型，诸如：柱、梁、墙、板、基础，大体积混凝土水坝或者继续延长已浇筑完毕并且已经凝固的混凝土等。对于梁、柱、墙等构件，当模板清理干净后应该在其上涂油，钢筋表面的锈及其他有害物质也应该被清除干净。浇筑基础前，应将坑底土夯实并用水浸湿6英寸，以免土壤从新浇的混凝土中吸收水分。一般情况下，除使用混凝土泵浇筑外，混凝土都应在水平方向分层浇筑，并使用插入式或表面式高频电动振捣器捣实。必须记住，过分的振捣将导致骨料离析和混凝土泌浆等现象，因而是有害的。水泥的水化作用发生在有水分存在，而且气温在50°F以上的条件下。为了保证水泥的水化作用得以进行，必须具备上述条件。如果干燥过快则会出现表面裂缝，这将有损与混凝土的强度，同时也会影响到水泥水化作用的充分进行。设计钢筋混凝土构件时显然需要处理大量的参数，诸如宽度、高度等几何尺寸，配筋的面积，钢筋的应变和混凝土的应变，钢筋的应力等等。因此，在选择混凝土截面时需要进行试算并作调整，根据施工现场条件、混凝土原材料的供应情况、业主提出的特殊要求、对建筑和净空高度的要求、所用的设计规范以及建筑物周围环

文献综述,外文翻译,论文网站

文献综述怎么写 1) 什么是文献综述? 文献综述是研究者在其提前阅读过某一主题的文献后，经过理解、整理、融会贯通，综合分析和评价而组成的一种不同于研究论文的文体。 2) 文献综述的写作要求 1、文献综述的格式文献综述的格式与一般研究性论文的格式有所不同。这是因为研究性的论文注重研究的方法和结果，而文献综述介绍与主题有关的详细资料、动态、进展、展望以及对以上方面的评述。因此文献综述的格式相对多样，但总的来说，一般都包含以下四部分：即前言、主题、总结和参考文献。撰写文献综述时可按这四部分拟写提纲，再根据提纲进行撰写工作。前言，要用简明扼要的文字说明写作的目的、必要性、有关概念的定义，综述的范围，阐述有关问题的现状和动态，以及目前对主要问题争论的焦点等。前言一般200-300字为宜，不宜超过500字。正文，是综述的重点，写法上没有固定的格式，只要能较好地表达综合的内容，作者可创造性采用诸多形式。正文主要包括论据和论证两个部分，通过提出问题、分析问题和解决问题，比较不同学者对同一问题的看法及其理论依据，进一步阐明问题的来龙去脉和作者自己的见解。当然，作者也可从问题发生的历史背景、目前现状、发展方向等提出文献的不同观点。正文部分可根据内容的多少可分为若干个小标题分别论述。小结，是结综述正文部分作扼要的总结，作者应对各种观点进行综合评价，提出自己的看法，指出存在的问题及今后发展的方向和展望。内容单纯的综述也可不写小结。参考文献，是综述的重要组成部分。一般参考文献的多少可体现作者阅读文献的广度和深度。对综述类论文参考文献的数量不同杂志有不同的要求，一般以30条以内为宜，以最近3-5年内的最新文献为主。 2、文献综述规定 1. 为了使选题报告有较充分的依据，要求硕士研究生在论文开题之前作文献综述。 2. 在文献综述时，研究生应系统地查阅与自己的研究方向有关的国内外文献。通常阅读文献不少于30篇，且文献搜集要客观全面 3. 在文献综述中，研究生应说明自己研究方向的发展历史，前人的主要研究成果，存在的问题及发展趋势等。 4. 文献综述要条理清晰，文字通顺简练。 5. 资料运用恰当、合理。文献引用用方括号[ ]括起来置于引用词的右上角。 6. 文献综述中要有自己的观点和见解。不能混淆作者与文献的观点。鼓励研究生多发现问题、多提出问题、并指出分析、解决问题的可能途径，针对性强。 7. 文献综述不少于3000字。 3、注意事项 ⒈搜集文献应尽量全。掌握全面、大量的文献资料是写好综述的前提，否则，随便搜集一点资料就动手撰写是不可能写出好的综述。 ⒉注意引用文献的代表性、可靠性和科学性。在搜集到的文献中可能出现观点雷同，有的文献在可靠性及科学性方面存在着差异，因此在引用文献时应注意选用代表性、可靠性和科学性较好的文献。 ⒊引用文献要忠实文献内容。由于文献综述有作者自己的评论分析，因此在撰写时应分清作者的观点和文献的内容，不能篡改文献的内容。引用文献不过多。文献综述的作者引用间接文献的现象时有所见。如果综述作者从他人引用的参考文献转引过来，这些文献在他人

客户关系管理系统外文文献翻译(2017)

XXX 学院毕业设计(论文)外文资料翻译学院：计算机与软件工程学院专业：计算机科学技术(软件工程方向) 姓名：学号：外文出处：Goy Kakus.THE RESEARCH OFCUSTOMER RELATIONSHIP MANAGEMENT STRATEGY [J]. International Journal of Management Research & Review, 2017, 1(9): 624-635. 附件： 1.外文资料翻译译文；2.外文原文。注：请将该封面与附件装订成册。

外文文献翻译

四川大学锦城学院本科生毕业论文（设计）外文翻译题目静态力和动态力分析大型皮革裁剪器械系别机械工程系专业机械设计制造及其自动化学生姓名陈振学号 140920327年级2014 指导教师邓勇二Ο一七年十一月四日

静态力和动态力分析大型皮革裁切器械专业：机械设计制造及自动化翻译学生：陈振指导教师：邓勇摘要皮革在一般的皮革切割技术中，手工或手工的手工切割。为提高切削效率和质量，研制了一种实现高速自动皮革切削的机床。该设计的最终目标是在一个工作表上切割一块皮，速度为2米/秒，机床的尺寸是很大的。摘要设计了该机床的框架，以满足高速切削性能指标的要求，实现了对该机床的静态和动态力分析。首先，利用AutoCAD软件建立了该系统的数字模型，然后将数字模型的数字模型传递给Ansys软件，并对其进行有限元分析。由于驱动系统的静力和振动对机床的变形有很大的影响，这种变形会影响刀具的切割精度和整体性能。对静态力分析和模态分析进行了分析。最后，讨论了有限元分析的结果，并对设计进行了相应的修改。分析结果表明，该装置的机械性能可以满足高速切削的要求。关键词:受力分析有限元法切割机工具皮革材料介绍在一般的皮革切割工艺中，皮革材料在机器的帮助下手工或手工切割。在这种裁剪的过程中，皮革材料被放在一个工作台上，然后一些成型的盘子，被裁切的轮廓，被放在上面。用刀，工人将皮革材料沿着这些成型的盘子的轮廓切割。在中型皮革加工工厂中，需要大量的工人来切割皮革材料，工人的劳动量是很大的，而这种皮革裁剪的另一个问题是皮革材料的利用率低。为了减轻劳动量，提高皮革材料的利用率，如图1所示，开发了实现皮革加工自动切割的机床。采用龙门式布局设计了机床。工作平台和一组横梁组合，交叉在一起，构成基本框架，裁切的皮革材料将被放置在工作平台上。梁的装配包括一个工具柱，安装了两个切断刀。在切割过程中,刀架驱动沿着光束,从而推动切断刀在工作台的平面移动,与此同时,伺服电机驱动梁组装沿纵向方向的工作平台,

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香港科技大学图书馆Dspace https://www.360docs.net/doc/9d2597953.html,t.hk/dspace 包括香港科技大学的学术论文、学位论文、研究报告等内容，均可免费获取全文。 Openj-gate https://www.360docs.net/doc/9d2597953.html,/ 提供4350种开放获取的期刊的数百万期刊全文文献。加利福尼亚大学国际和区域数字馆藏 https://www.360docs.net/doc/9d2597953.html,/escholarship/ 加利福尼亚大学国际和区域数字馆藏研究项目。eScholarshipRepository主要提供已出版的期刊论文、未出版的研究手稿、会议文献以及其他连接出版物上的文章1万多篇，均可免费阅读。剑桥大学机构知识库 https://www.360docs.net/doc/9d2597953.html,/ 由Cambridge University Library和University Computing Service维护，提供剑桥大学相关的期刊、学术论文、学位论文等电子资源。发展中国家联合期刊库 https://www.360docs.net/doc/9d2597953.html,.br/ 非营利的电子出版物服务机构，提供来自发展中国家（如巴西、古巴、印度、印尼、肯尼亚、南非、乌干达、津巴布韦等）的开放获取的多种期刊的全文。美国密西根大学论文库 https://www.360docs.net/doc/9d2597953.html,/index.jsp 美国密西根大学论文库2万多篇期刊论文、技术报告、评论等文献全文。包含艺术学、生物学、社会科学、资源环境学等学科的相关论文，另还有博硕士论文。标识为OPEN的可以打开全文。 jfg CERN Document Server http://cdsweb.cern.ch/ 主要覆盖物理学（particle physics）及相关学科，提供360,000多篇全文文献，包括预印文献、期刊论文、图书、图片、学位论文等等。 kl ArXiv https://www.360docs.net/doc/9d2597953.html,/ ArXiv是属于Cornell University的非盈利教育机构，面向物理学、数学、非线性科学、计算机科学和定量生物学等学科提供16种免费电子期刊的访问。 NASA Technical Reports Server https://www.360docs.net/doc/9d2597953.html,/?method=browse 主要是关于航空航天领域研究的科技报告和会议论文。 National Service Center for Environmental Publications https://www.360docs.net/doc/9d2597953.html,/ncepihom/ National Service Center for Environmental Publications提供的是美国环境保护总署(EPA)出版物。可以通过EPA出版号或题名检索EPA National Publications Catalog。 Energy Citations Database https://www.360docs.net/doc/9d2597953.html,/energycitations/ 提供美国能源部的科技信息摘要。学科范围：材料科学、环境科学、计算机、能源和物理。文献类型包括期刊论文、学位论文、研究报告和专利。网上免费全文期刊FullText https://www.360docs.net/doc/9d2597953.html,/