宁波：推动产业链创新链融合打造智能制造高地
宁波：推动产业链创新链融合打造智能制造高地---振工
链
制造业是宁波的立市之本，也是宁波的优势地址。7月8日举行的市委十三届八次全体（扩展）会议提出，当好浙江制造“重要窗口”模范生，有必要加快构成15项具有我国气度、浙江辨识度、宁波特质的严峻标志性作用。其间第三项是“创建国家制造业高质量打开试验区”，更多信息尽在振工链。
“这为咱们明晰了政策和任务。下一步，全市经信部门将深化学习贯彻总书记调查浙江、宁波重要讲话精力，竭力打败疫情对全市工业链供应链的冲击，加快推动工业链立异链深度融合，着力打造世界智能制造新高地，展现浙江制造‘重要窗口’模范生的担任与作为。”市经信局相关负责人说。
创建国家制造业高质量打开试验区，重在制造强壮有耐性的关键工业链。宁波要当好浙江制造“重要窗口”模范生，有必要加快推动制造业向全球工业链价值链高端攀升。该负责
人认为，宁波是全国重要的先进制造业基地，具有较为完全的工业工业系统，构成了消费品工业、临港重化工业、配备制造业和新式工业齐头并进的打开格式，更多信息尽在振工链。
2019年，我市发起了“246”万千亿级工业集群制造，竭力推动制造业高质量打开。但是，在新一轮科技改造和工业改造如火如荼的当下，世界比赛和大国博弈的“竞技场”回归制造业，在新冠肺炎疫情冲击下，保证工业链供应链安全、安稳显得尤为重要。
按照计划，我市将集合“246”万千亿级工业集群和新式工业主攻方向，打造炼化一体化与新材料、节能与新能源轿车、特征工艺集成电路、机器人等10条以上国内抢先、具有较大影响力的标志性工业链。
与此同时，我市将盘绕关键工业链，发起编制每条工业链培育实施计划，明晰每条工业链培育政策和基本思路，提出推动关键工业链培育的任务举措和保障办法；拟定工业链招商目录，加强工业链精准招商，强化招商项目的研制投入导向，加快制造一批强链补链延链工业化项目、高新技术项目；健全工业链工作风险监测预警系统，强化工业链风险研判，盘绕工业链断点、堵点制造工业链供应链备份系统，更多信息尽在振工链。
创建国家制造业高质量打开试验区，需求进一步加快数字技术赋智赋能。近年来，宁波深化推动数字经济“一号工程”，加快推行“点线面”智能制造方式，工业提质增效显着。但不容忽视的是，我市新一代信息技术运用的深度、广度不可，中小微企业自动化、数字化-改造面对较多困难，工业数字化与数字工业化全体水平有待前进。
按照计划，我市下一步将深化实施数字经济“一号工程”，加强“5G+工业互联网”试点演示，加大新式基础制造投入，加快5G、区块链、人工智能等新一代信息技术融合运用，在网络协同制造构架、工业操作系统、边缘智能、机器学习模型深度融合等方面完毕职业并跑，竭力建成工业互联网领军城市和特征型我国软件名城，更多信息尽在振工链。
与此同时，我市将以打造立异打开新引擎为关键，加快实施新一轮智能化技术改造计划，因企制宜、分层分类实施各有侧重的“数字赋能”项目，大力推行个性化定制、服务型制造、柔性化出产等新运用新方式，帮忙企业增强适应和引领商场需求的才调。鼓舞龙头骨干企业制造职业性工业互联网途径，向上下贱企业打开数据进口，同享数据信息、核算才调、立异资源。
经过多年的培育与企业的不懈竭力，现在全市已有308家企业进入单项冠军企业培育库。其间，国家级制造业单项冠军企业39家，数量居国内城市首位。这些企业的立异才调、商场方位、质量效益和抗风险才调，远超一般企业。本年1月至5月，我市39家国家级制造业单项冠军企业逆势飘红，产量增速高于全市规上工业均匀近20个百分点，已成为推动我市制造业高质量打开的主引擎、保护工业链安全的安稳器。但也应看到，我市原始立异与协同立异才调亟待加强，要害中心技术与世界先进水平仍有间隔，耳熟能详的巨擘企业、众所周知的终端产品还不可多，更多信息尽在振工链。
创建国家制造业高质量打开试验区，还需培育更多的制造业单项冠军企业团体，推动“小而精”企业提能晋级。按照计划，我市将盘绕打造制造业单项冠军之城的政策，引导支撑有基础、有潜力的企业完毕从高生长、立异型、科技型、“专精特新”“小伟人”到单项冠军的梯次晋级。
与此同时，我市将集合先进配备、先进材料、要害零部件的中心技术攻关和产品进口代替，实施“科技立异2025”严峻专项，经过“揭榜挂帅”等办法，打开会集攻关，争夺赶快获得打破；抢抓新一轮科技改造和工业改造新机遇，盘绕“246”万千亿级工业集群制造，强化“要害中心技术－材料－零件－部件－整机－系统集成”和“要害中心技术－产品－企业－工业链－工业集群”的全链条培育计划，加快培育构成“专精特新”单项冠军企业团体，更多信息尽在振工链。
产业链、创新链构建
1 张建华 上海大学 上海OLED 产业联盟 新型显示技术及应用集成教育部重点实验室 上海市平板显示工程技术研究中心 上海OLED 产业链、创新链构建
上海AM OLED 产业链与创新链 平板显示产业发展现状AM OLED 产业、技术发展 ?Part 2. 1 演讲提纲 ?Part 1.?Part 3.
?万亿产业：显示器面板产业规模过亿?东亚产业：韩、日、台湾、大陆?高度融合：产业链与创新链 ?高度集中：资本、技术、人才、市场?持续发展：新产品、新技术 ?高速发展：中国大陆平板显示产业 平板显示产业特征 韩国48% 中国台湾33% 中国大陆12% 日本7% 全球主要国家和地区TFT-LCD 面板经营收占比 2013/2014 预期中国平板显示产业将在2018年超过韩国， 位居全球第一
新型显示产品向高附加值发展 智能健康家居 曲面显示智能可穿戴高分辨 超大尺寸创新产品驱动AM OLED 产业可持续发展
新技术产业化进程慢?与平板显示发达地区相比，新技术积累 少、产业化进程慢， 面板产品结构快速变化影响追赶先进步伐产业链配套建设滞后 ?平板显示产线核心工 艺设备、零配件和关 键材料70%以上依赖 进口 知识产权积累欠缺 ?新兴显示技术发展步 伐相对缓慢，产业化 进程落后，核心知识 产权缺失带来行业隐 忧 中国大陆平板显示产业规模迅速增长（2014年总产值逾千亿），但是不可否认国内平板显示产业规模仍然相对较小（10%），新技术的研发与产业化相对迟缓，核心知识产权缺失，产业链配套能力滞后等，离建设平板显示产业强国还有较大差距。 中国大陆平板显示产业发展
软件产业链应深度融合
软件产业链应深度融合 1月12日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究部署进一步鼓励软件产业和集成电路产业发展的政策措施，这些政策措施是软件和集成电路产业发展的重大利好。本报将就这一政策出台的重要意义、业界的积极反响以及对政策细则的建议和期待等内容，推出“软件和集成电路产业新政解读专题报 道”，详见5～10版。 中国是全球软件和服务业最为关注的市场，因为这个市场有庞大而增长迅猛的信息化需求，但是这些信息化需求却不能和中国软件产业的发展形成良性互动，所以众多软件企业呼吁，发展软件和集成电路的新政策应进一步推动市场向 中国的软件业倾斜。 首先期待政府采购和国家投资的重大项目向国内软件企业倾斜。经过10年的发展，中国的软件服务业已经具备了一定的技术能力和产业规模，在下一个10年，新的产业政策应该在培育大企业、推动产业集中度上给力更多。全球软件产业已经进入到寡头垄断的竞争阶段，强者将会更强。在这样的背景下，国内企业要想在强手如林的市场环境下发展，需要得到更多的支持尤其是大客户的支持。在政府采购以及国家投资的重大项目上，给予国内企业更多机会，不仅是中国软件产业发展的需要，也是保障国家信息安全的需要。而且在保障国家信息安全方面，政府采购以及国家重大工程是可以理直气壮采用国内企业的产品技术与 服务的。 其次期待产业链上下游携手在市场资源上互相给力。目前全球的软件业发展正呈现出软硬件垂直整合的趋势，IBM、甲骨文、SAP等正在通过收购或联盟的方式，强化软硬件整合提供整体解决方案的优势。在这样的背景下，中国的软件与硬件产业也应该携起手来，不仅仅在技术层面做更多的优化整合，在市场联盟等方面也应该互相给力、互相带动。相比较而言，中国的PC与服务器等硬件产业无论是在国内还是在国际市场的影响力都强于中国的软件服务业；而软件服务业中应用软件的影响力则远远强于基础软件。如果软硬件产业能够互相带动、应用软件与基础软件能互相借力，将能够加速软件产业的整体突围，所以期待新政策能够在推动和鼓励软硬件整合、上下游资源互动上有更多体现。 再次鼓励各行业用户与软件服务业深度融合，加速产业转型升级。达索飞机集团在发展的过程中，孕育出达索软件；长春一汽大众汽车在建设信息化的过程中孕育出了启明信息公司；宝钢在构建信息化系统的过程中，培育出宝信软件公司。目前，信息化已经成为各个领域的企业构建竞争力的重要一部分，在产业越来越融合发展的背景下，用户信息化已不再是被动选择。如果中国各个行业用户能够将自己的信息化需求与产业转型升级、进入新兴产业领域发展结合起来，主动与中国的软件产业携手结成战略联盟，摆脱简单买卖关系，那么，将能够加速各个行业企业的转型升级，同时也能够让中国软件服务业的发展如虎添翼。期待在新政策细则中，在这方面也有更多给力。
原创设计与工业设计《产业链》创新
原创设计 与 工业设计《产业链》 创新 中国工业设计协会副理事长 清华大学教授柳冠中
古罗马的哲学家爱比克泰德说：“人们并不被事物所扰乱，而是被他们对事物的看法所扰乱。” 同一事物，由于观察者的立场、角度、层次等不同，或着眼的动机、过程、结果、观念、方法、技术、工具、影响等等不同，其结论完全不同。
“视”与“听”
“原创设计”所涉及的相关点很多，系统性也强。 随着心理学、符号学，经济学、人类学，社会学在设计研究领域的应用和发展，在材料、技术、工艺、结构、生产流程、工业工程、形态、细节、色彩、人因、语意、品位、品牌战略、可持续发展等等因素的探索和考虑， 致使产品的制造方式、流通方式、使用方式或服务方式的改变，对当今社会意识形态或生产方式、消费方式、生活方式——“社会循环链”的变革产生积极影响。
“原创设计”必须将设计活动范围从“造型设计”向前推到“原理研究”、“样机实验研究”。 其工作过程可以表述为： 原理研究---样机实验---细节设计---生产转化---成果推广，一个完整的、全程序的原创设计“链”。 “原理研究”与“样机实验研究”是原创设计的最大特点，是“原创”的来源和开发，这也是我国设计产业化所急需的向“深度”、“广度”、“职业化”发展的方向。
从一个“原理”到一件成熟的产品还有很长的路要走。 设计师是打破学科壁垒的人，是社会的“润滑剂”，是将技术、原理推广、扩延、应用的人。 技术创新是一方面，而应用这些技术创新则是更为重要的一面，叫做“创造性应用”。再高的技术也需要被应用于人们生产生活的各个领域。如果说技术是“蒲公英”，那么设计师就是将技术带到各个角落的“风”。
金融链与产业链融合机制分析
金融链与产业链融合机制分析 对金融链与产业链的整合机制进行分析，并对双链融合的过程和机制进行了探讨。 标签：金融链；产业链；双链融合；融合机制 F83 1引言 现代商业银行通过供应链金融的创新，将目光从核心企业拓展到以核心企业为中心的产业链上下游企业，纵向延伸了自身的业务经营范围。从银行业来看，似乎实现了银行业务的有效拓展，但是从产业本身来看，链条上的企业，对资金的需求是多方面和多层次的，科研、生产、经营、扩张无一不需要资金的扶持，而且不同发展时期的资金需求亦不相同，若依赖于传统的银行金融和粗放式的市场融资，将难以满足现代产业链的发展需求。 关于产业链，其实质是产业内或产业间企业的关联，是一种供求关系的体现，涉及到上下游之间的价值交换；而金融链，则是以资金为供求的产业链的另一种体现。笔者认为，二者并不是简单的相互平行的链式，而是一种相互穿插，相互作用的网络结构。双链的融合实际是通过各种有效机制，实现金融链和产业链内的各主体及所提供的资源、参与的活动的权衡、选择和协同，实现金融有序化的过程，其实质就是尽可能的挖掘各个参与主体的优势，弥补单一主体的不足，形成优势互补的合作网络，在资金融通过程中合理分配和使用资金资源，实现金融链和产业链的整体优化。 2双链融合的过程分析 双链融合涉及到主体、资源和活动三方面，把过程一分为三来考虑，即主体、资源和活动的融合。其中主体有企业、银行、非银行金融机构和政府，资源有资金、信息、平台、人才和政策，活动有研发、生产和销售三类活动。 最初的融合动力来源有三：市场，企业和金融机构。在链内传导机制的运行下，通过主干产业链将该动力传递到每一个产业环节，此时竞争机制将该动力在该环节扩散开来，实现各环节资金融通需求与相应资金供给的整体平衡。 企业因为性质的不同，承担着研发、设计、生产和销售的职责，核心和非核心企业的划分决定其在供应链中的地位；银行主要作为借贷资金的供给者和企业存款的需求方，提供资金借贷、业务咨询和资金管理等多种服务；非银行金融机构譬如各类风投基金、资产管理公司、证券公司等，为企业提供多种融资方式和渠道；政府机构并不实际参与资金融通，但是却提供了众多的政策资源，扮演了重大融资项目的组织者、资源和活动的整合者的角色。
创新链产业链
附件 深圳市2015年航空航天产业发展专项资金“创新链+产业链” 融合计划申报指南 一、重点支持链条 1.无人机 重点突破无人机一体化数字航空飞行控制系统、无人机用发动机控制系统、高精度飞行姿态控制系统、通用地面操控平台系统、数据链通信及导航系统、人机交互系统、动力系统、无人机载荷系统和高清图像传输系统等关键核心技术，进一步提升无人机设计、测试、总装集成能力，重点培育无人机在影视传媒、商业航拍、现代物流、城市规划、智能交通、警务通勤、应急救灾、地质水电和农林渔牧等领域应用，推动无人机产业规模化发展。 2.航空电子 重点突破陀螺仪、航空用微电机系统、高集成度一体化封装电路板、IC封装载板和LED显示/触控模块等核心零组件关键核心技术，开发飞行管理系统、飞行控制系统、飞行导航通信系统和机载影音娱乐系统等，提高关键机载电子设备系统集成水平，加强适航取证工作力度，努力扩大航空电子产业规模。 二、设定依据 （一）《深圳市航空航天产业发展规划（2013—2020年）》（深
府…2013?118号）。 （二）《深圳市未来产业发展政策》（深府…2013?122号）。 三、支持数量及资助方式 支持数量：根据年度资金扶持计划和项目评审结果确定。原则上每个“创新链+产业链”融合链条支持一个实施方案。每个实施方案的资助总额不超过总投资的20%，年度资助金额不超过1500万元，支持年限一般不超过3年，补助资金将根据实施方案年度检查评估情况分期拨付。 支持方式：企业自筹为主、政府无偿资助。申报单位自愿申报、专家评审、现场考察、社会公示、资助机关审定。 四、申报条件 （一）实施方案符合产业规划和申报指南重点支持领域要求，实施周期不少于3年，总投资不低于1亿元。 （二）项目单位必须是在深圳市注册、具备独立法人资格、具有较强科研或经营能力、运行管理规范的从事未来产业研发、生产及服务的企事业单位。其中： 牵头单位应长期从事相关领域的研发、生产及服务，拥有一批高水平研发成果和技术储备，发表过相关高水平研究论文或取得发明专利，具备良好的产、学、研、用合作基础和较强的资金筹措能力。 协作单位应具备相关领域的工作基础、健全的财务制度和优秀的技术及管理团队，具备承担子项目研究开发或产业化推广的基本 - 2 -
电子行业的产业链和经营模式
电子行业的产业链和经营模式 来源：银通智略 电子行业是我国信息产业的基础支撑。中国电子行业总产值约占电子信息产业的五分之一，其上下游产业链覆盖广泛。以宏观的角度上讲，从材料到成品的过程中主要包含了上游的原材料、化工产品、生产设备。中游主要是电子元器件行业，按照工作是是否需要外部能量源，电子元器件可以分为主动元件和被动元件两大类。其中被动元件包括电容、电阻和电感；主动元件包括分立器件和集成电路。下游是各种消费电子、通讯设备等终端产品。 电子行业产业链结构 一、半导体行业 1半导体产业结构 半导体行业的上游为半导体支撑业，包括半导体材料和半导体设备。中游按照制造技术分为分立器件和集成电路。下游为消费电子，计算机相关产品等终端设备。半导体行业除了受行业供需变化周期性影响外，还受到新产品周期的影响。每当新产品大范围推广时，就会带来半导体行业的繁荣。整个半导体产业结构如下图。 半导体产业结构
半导体产业转移将经历从初期、中期、后期到新一轮产业转移后期4个阶段。目前中国大陆半导体产业还处于转移的初期，一方面受益于工程师红利和技术的进步，成本优势显现，进口替代空间大。近几年国内每年芯片进口金额都接近甚至超过原油进口。国产半导体存在巨大的进口替代空间。随着半导体产业项目在我国的陆续落地，我国目前已经处于半导体产业转移路径的第一阶段末期，预计在2020年将达到产业转移中期。半导体产业转移路径如下图。 半导体产业转移路径
2半导体行业经营模式 半导体行业的核心主要是IC（集成电路），主要的经营模式有两种IDM模式和分工模式。IDM（integrated device manufactures）集成设备制造商，主营IC 设计、芯片制造、封装测试，全球的大多数半导体厂商都是IDM模式，比如三星、因特尔、德州仪器、意法半导体等。 而半导体行业的另外一大模式是由台湾最先开启的一种分工细化模式，由于IDM 模式的公司必须同时完成IC设计、制造、封装测试等高技术、高门槛的环节，大大增加了难度。而产业分工细化的模式使得IC的设计、制造、封装测试可以
环保产业链、价值链及创新链分析
环保产业链、价值链及创新链分析 ?字号 ? ? ? 评论邮件纠错 2016-04-29 08:34:21来源：和讯名家 本文首发于微信公众号：固废观察。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。 环保产业链分析 在环保产业链上游，也就是环保研发和制造业产业。研发主要是高校和科研机构以及企业实验室等。环保制造业以中小规模经济单位为主，目前环保产品的性质、结构、功能等方面的差别不大，是一个竞争较激烈的市场，企业之间围绕价格、产品和服务质量展开竞争。
在环保产业中游，也就是环保工程，以项目或工程分包为主要形式的市场，一些第三方服务机构参与其中。 在环保产业下游基本为运营阶段，用户以公共机构和业主方为主，是一个兼具买方和卖方垄断势力的市场，即买卖双方都有向对方施压的筹码。对下游卖方而言，企业核心竞争力的关键在于其整合能力，既包括对上游供应商的整合，也包括对产品、项目、市场、资金以及技术等各要素的整合。 在水污染防治领域，目前全国重点流域水污染防治计划项目的开工率明显提高，城市污水处理厂建设项目进度加快。在水处理技术与设备方面，生物法与物化法相结合，生物法中厌氧工艺与好氧工艺相结合，是处理工业废水的发展趋势，废水深度处理技术成为水处理技术比较活跃的领域，城市污水处理设备向大型设备发展。 污水处理和固废处理是环保行业中最具投资价值的细分行业，工业污水处理利润空间较大的部分在产业链上游，生活污水处理在下游，固废处理在整个产业链上都有较大的利润空间。 环保产业价值链分析 根据环保产业价值链，目前环保产业的增值主要体现在创新研发和关键设备及使用剂的制造方面。在工程安装方面，环保企业基本是免费服务。后续的维护等服务基本是免费，只有某些零部件更换需要些许费用，创造的价值很少。如果企业属于工程运营，如污水处理厂的运营，那么后续的收益是比较稳定的。 总体来看，目前国内环保企业的盈利模式比较简单，主要通过销售产品和环保基础设施
面向制造业的全产业链设计创新
面向制造业的全产业链设计创新 ——来自领先工业设计企业的实践 “现在可以说是中国工业设计的春天。但是环境的快速变化也给工业设计企业带来了很大的压力。”浪尖设计董事长罗成开门见山地指出。 工业设计春天到来，挑战更甚 作为中国最早的一批工业设计师之一，罗成经历了中国工业设计发展的诸多阶段，他创办的浪尖设计是中国首屈一指的专业工业设计企业。在他看来，随着中国经济持续高速发展，越来越多的企业对工业设计有越来越多的需求，这是很大的机会。同时，互联网带来连通性的空前加强，使得工业设计师和企业越来越放眼世界，这也为工业设计注入了更多的活力。互动话题：制造业的“全产业链服务”，谁能玩得转？ 但机遇的另一方面就是挑战。工业设计需求的井喷倒逼工业设计企业提升自身能力，创新商业模式，快速进行转型升级。 另一家业内领先工业设计企业鼎典设计的董事长陈向锋同样认同中国工业设计到了大发展大转型的关键节点。“现在是体验经济的时代，强调人本已经成为大势所趋。过去中国制造强调的都是从商业角度考虑的产品的交易价值，而没有考虑用户的体验价值。现在不同了，体验逐渐占主流。”他指出，“而从产品到消费者的环节日益缩短，也迫使产品设计制造企业更多地考虑用户体验的价值。” 商业环境的变化不仅使产品研发制造企业面临转型升级的压力，对专业的工业设计企业来说同样需要革新自己。“过去的工业设计被狭隘地定位为是外观设计，但当下真正的工业设计应该是协同创新。可以说，从产品前端的概念开发部分，就应该植入工业设计。”陈向锋指出。 搭建大平台：“全产业链设计创新服务” “现在很多工业设计师和企业走向前台，去创业等等。这当然是创新的模式之一，但我们经常会担忧工业设计会因此而产生躁动。实际上，工业设计是一种‘生产性|服务业’，是为制造业进行配套服务的。”罗成表示，“所以我认为工业设计需要更多沉淀，搭建大平台，才能做的深入。” 罗成所说的“大平台”，就是他倡导的“全产业链设计创新服务”。“工业设计在产业上游，按道理应该起到组织资源的作用。但目前的现状是，工业设计环节的体量比较小，力量不足，往往成为别的环节整合的对象。”罗成指出，“所以就设计谈设计，很难整合资源。必须把整个产业链的各个环节，如材料、研发、供应链、制造、营销、渠道、品牌等各方，都整合起来，才能真正发挥工业设计企业的价值。” “这就需要工业设计企业能够协同创新、组织资源、整合资源，善于去跨界融合。这不是一件容易的事，需要积累。”罗成认为。 罗成在数年前提出“全产业链设计创新”，还只是新鲜的概念，到现在已经成为很多工业设计企业践行效仿的“标准动作”。据罗成介绍，浪尖这个平台按这个理念，服务了很多企业从产品的概念定位到最终推向市场的整个流程，把工业设计贯穿其间。
产业链整合的优势及案例分析
产业链整合的优势及案例分析 产融联盟吴志岗 1. 产业链整合的提出 中国已成为世界公认的制造业大国，由于廉价劳动力丰富以及改革开放后的外资进入，中国逐步成为跨国企业的生产基地。而单纯的产品制造本身不需要长期的技术积累以及品牌建立，因此中国走上一条以单纯产品制造为主的制造业发展之路。然而正是因为产品制造的低技术复杂度和无品牌纯代工的策略，使得生产制造成为整个产业链中中利润最小的环节。例如“代工帝国”富士康的母公司，台湾上市公司鸿海集团的利润率，从2006年的5.9%降到2011年第二季度的2.0%水平1。随着劳动力成本的上涨以及制造利润的不断走低，如何摆脱中国制造业的产业格局困境，成为近年来不断被讨论的话题。其中有不少人认为产业链整合是制造业的出路，而支持这一观点的郎咸平教授则了提出“6+1产业链”2理论，认为企业对产业链上下游进行整体垂直整合是中国制造业走出困境摆脱欧美企业控制的出路。但产业链整合是否真的是拯救中国制造业的一剂良药？本文阐述中国制造业的整整困境所在，以及产业链整合策略为企业带来的利弊。 2. 产业链整合的优势及案例分析 产业链整合思想的核心是企业从初期的产品设计，原料采购，到生产制造，再到物流配送，以及最后的批发与零售的整个产品生命周期做垂直整合，形成“全产业链”。产业链整合力求解决中国制造业存在的如下问题： (1) 摆脱低利润的制造环节，整合后拥有更多创造利润的空间； (2) 摆脱过去对产品的研发和品牌塑造的忽视，增加产品和企业的附加价值； (3) 通过整合前端供应商和物流，把握更多的成本控制筹码； (4) 打破国外品牌在定价策略上的垄断，控制零售渠道，让企业享有定价权； 可见产业链整合策略若能实施，将大为加强企业和其产品的市场竞争力。 拥有2000亿美元和15%年增长率的零售巨头沃尔玛集团，并非只是一家零售企业，其在中国就拥有1800种以上的自有品牌产品，范围涉及食品，电器，家居用品，服装等。而在不断建立物流配送中心的同时，沃尔玛还不断加强对上游农产品货源的控制，从而形成具有垄断地位的全产业链格局。 相应的，中国电子商务公司京东也积极学习沃尔玛避免重走淘宝旧路，花费所募集资金的大部分(例如C轮15亿美元融资的几乎全部)建立庞大的仓储库存及物流配送体系，使其在正式IPO前就已经在仓储物流和存货周转率上取得竞争优势。乳制品巨头蒙牛集团则在三聚氰胺事件后建立现代牧场加强对前端奶源的掌控，使其在黄曲霉毒素事件发生前的确取得了较高的增长。 而对产业链整合最为成功的当属日本四大垄断财团之一的三井集团。三井集团从前端的石油天然气开采，矿产资源开发，远洋运输钢铁制造，直至电子，机械，医疗设备等终端消费品均有世界级企业分布并形成垄断。前端有三井物产，巴西淡水河谷等公司把握供应链和物流环节的企业，后端则有索尼，东芝，丰田汽车等顶尖500强公司控制零售渠道及生产消费品。可以说三井集团的全产业链帝国甚至超越了我们对传统跨国企业的分析和理解。 3. 产业链整合的利弊案例分析 产业链整合的优势显而易见，然而前景虽好，如今的中国制造业企业要想做到却有着很大的实际操作难度。前面提到蒙牛集团为控制前端奶源供应而建立现代牧场，然而这样一个垂直整合的策略，却使从前只需要为终端奶制品安全性负责的蒙牛遭遇了奶源抽检不合格的问题。垂直整合后企业不但需要更多资源对上下游产品质量负责，还需要承担任何一个环节出现问题对整个产业链的影响。 比亚迪集团2005正式进军汽车行业后，与传统汽车企业的发展不同，其凭借在电池行业积累的成本控制和垂直整合的经验，迅速在整个产业链扩张其产业布局。到2009年时形成了规模庞大的全产业链格局：从前端发动机、空调、安全带、安全气囊、倒车雷达等绝大部分配套零件的生产，到焊接、涂装、总装的装配流程，再到被称为“千店工程”的覆盖省会城市100%、地级市80%、县级市达到70%、总网点达900个、客户服务中心8个的庞大销售网络提供配件配送和技术支撑，全部自给自足。然而巨额投入形成的全产业链格局并未带来营业额的显著提升，从2010年至今，比亚迪在不断调低汽车销售量预期的同时，成本不断上升，应收和利润则大幅降低。一家以制造业出身的生产企业却拥有巨大的销售成本，2011年上半年的销售成本就达到了185.31亿元，2011上半年，总营收下降4.3%，净利润较少88.6%。而2010年还遭遇了和蒙牛类似的自造雨刷被大量投诉事件，致使明星车型F3销量锐减。2011年，比亚迪已经开始采购博世的雨刷配套产品。
上海起帆促进“产业链 创新链”融合,构建智能制造新高地
上海起帆促进“产业链+创新链”融合，构 建智能制造新高地 C919客机试飞、“雪龙号”极地考察、杭州湾跨海大桥、港珠澳大桥等大型工程，高柔性机器人电缆耐弯折达2000万次、军用水密封电缆耐水压10兆帕、耐极寒电缆可在零下80摄氏度环境中正常工作……一项项重大工程和高端特种线缆产品的成功研发及量产，使得“起帆”牌电缆打响了品牌。据了解，上海起帆电缆股份有限公司将用年产百万公里的高品质线缆，推动“产业链+创新链”深度融合，构筑智能制造新高地，更多信息尽在振工链。 智研咨询发布的《2020-2026年中国电线电缆行业市场现状调研及投资前景分析报告》显示：我国线缆行业规模居全球第一，但企业数量多，市场竞争激烈。我国线缆行业呈现出以大型企业为主，外资企业和中小企业为辅的竞争格局。国内数量众多的中小电缆企业创新能力不足，以价格竞争为主。 处于细分行业中的电缆，如何实现高质量发展？“电线电缆行业具有明晰的产业链，上
下游紧密结合形成了一个良性互动的整体，每个环节的技术进步都有力地推动整个产业发展。”上海起帆董事长周桂华介绍，起帆作为产业链条上的中间企业，将上游的铝材料、铜材料、橡胶塑料等原材料通过公司强大的创新力量进行产业拉动，并以创新的产品技术提升下游电力行业、轨道交通、建筑、装备制造等诸多行业的发展和创新。 作为中国线缆行业百强、上海制造业百强，上海起帆成立于1994年，经过20多年的创新发展，成为业内能够制造220KV及以下的高中低压电力电缆、电气装备用线缆、消防安全用电缆等5万种规格型号的专业电线电缆制造商。目前，其产品已出口至美国、新加坡、韩国等30多个国家和地区，年营业额近百亿元，更多信息尽在振工链。 周桂华表示，起帆能在业内站住脚靠的就是创新实力，公司目前共有110多项已获授权的国内外专利技术，很多技术成果为解决产业发展关键性、重要性技术问题提供指南，特别是解决了电线电缆制造业“料高工轻”“降本增效”等瓶颈问题，通过技术创新和进步，对于产业结构优化升级、更新换代，起到了重要的支撑和保障作用。 他举例，上海起帆的核心技术成果“高柔性机器人电缆制造技术”，采用分层规则束丝工艺和退扭复绞工艺，制备了柔性好、耐弯折的绞合导体等，使该产品在经历2000万次弯折后，仍能正常工作，较好实现了进口替代；“PVC/尼龙双层护套共挤技术”，通过对挤出工艺装备的改进与创新等技术手段，提升了产品加工速度，有效降低了生产成本。据介绍，上海起帆是“上海市企业技术中心”，设有“院士专家工作站”，非常重视前沿技术与理论水平的创新研究，积极开展业内产学研合作，参与国家和行业技术标准的起草编写。 此外，上海起帆提出了“生产规模与效率优势+存货规模及结构优势”，通过直营、经销、电商三位一体的全覆盖营销推广模式，实现产品市场的双轮驱动，保证了市场快速响应的能力，大幅缩短交货周期，满足客户对产品及时性的需求。“科学有效的工艺流程和质量控制体系，使得起帆产品成功应用于FAST望远镜工程、太原卫星发射中心、上海轨道交通
RCEP启示：未来产业链融合是重点
11月15日，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）协定在15国领导人见证下签署。RCEP 整合了东盟和中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰多个“10+1”自贸协定以及中、日、韩、 澳大利亚、新西兰5国之间已有的自贸伙伴关系。RCEP通过区域累计的原产地规则，深化了 区域内经济体的联系。根据GLOBAL TIMES统计，RCEP国家涵盖了全球47.6%的人口，全球近1/3的GDP和全球贸易的29.1%。 一、RCEP承诺关税减免，中日迈出第一步 RCEP中最直接的承诺是“各成员之间关税减让以立即降至零关税、十年内降至零关税的承诺为主”，这对成员国所有消费者有利。东盟国家与日本、中国、韩国、澳大利亚和新西兰都分别有各自的最惠国框架，只有中国和日本、韩国和日本之间没有达成特殊贸易框架。本次RCEP是中、日、韩之间首次达成协议，尤其利好农产品、劳动密集型产品。 表1：日本现行进口税率
表2：各国对最惠国进口关税税率（%） 二、RCEP起到良好的开头作用，未来仍然有很多工作 RCEP除关税外对其他条款没有承诺，仍然是在WTO框架下的协调。中、日、韩以及东南亚之间产业链的重塑，尤其是中日韩之间生产链的整合需要制度、知识产权、法律法规、市场规则等全方面高等级的合作，仍然需要未来的发展和谈判，但至少RCEP走出了第一步，为未来中日、日韩之间更高级别的合作打下基础。 三、中美之间关系仍然是重点 拜登正式履任后，对亚太经贸的框架可能仍然是奥巴马时期的TPP，而TPP成员国与RCEP成员国多有交叉，未来仍然需要协调。更顺畅的经贸关系仍然需要以中美关系的稳定为基础，RCEP才能走出更好的未来，为亚洲经济圈融合做贡献。
产业链整合的优势及案例分析
产业链整合的优势及案 例分析 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
产业链整合的优势及案例分析 产融联盟吴志岗 1.产业链整合的提出 中国已成为世界公认的制造业大国，由于廉价劳动力丰富以及改革开放后的外资进入，中国逐步成为跨国企业的生产基地。而单纯的产品制造本身不需要长期的技术积累以及品牌建立，因此中国走上一条以单纯产品制造为主的制造业发展之路。然而正是因为产品制造的低技术复杂度和无品牌纯代工的策略，使得生产制造成为整个产业链中中利润最小的环节。例如“代工帝国”富士康的母公司，台湾上市公司鸿海集团的利润率，从2006年的%降到2011年第二季度的%水平1。随着劳动力成本的上涨以及制造利润的不断走低，如何摆脱中国制造业的产业格局困境，成为近年来不断被讨论的话题。其中有不少人认为产业链整合是制造业的出路，而支持这一观点的郎咸平教授则了提出“6+1产业链”2理论，认为企业对产业链上下游进行整体垂直整合是中国制造业走出困境摆脱欧美企业控制的出路。但产业链整合是否真的是拯救中国制造业的一剂良药本文阐述中国制造业的整整困境所在，以及产业链整合策略为企业带来的利弊。 2.产业链整合的优势及案例分析 产业链整合思想的核心是企业从初期的产品设计，原料采购，到生产制造，再到物流配送，以及最后的批发与零售的整个产品生命周期做垂直整合，形成“全产业链”。产业链整合力求解决中国制造业存在的如下问题： (1)摆脱低利润的制造环节，整合后拥有更多创造利润的空间； (2)摆脱过去对产品的研发和品牌塑造的忽视，增加产品和企业的附加价值； (3)通过整合前端供应商和物流，把握更多的成本控制筹码； (4)打破国外品牌在定价策略上的垄断，控制零售渠道，让企业享有定价权； 可见产业链整合策略若能实施，将大为加强企业和其产品的市场竞争力。 拥有2000亿美元和15%年增长率的零售巨头沃尔玛集团，并非只是一家零售企业，其在中国就拥有1800种以上的自有品牌产品，范围涉及食品，电器，家居用品，服装等。而在不断建立物流配送中心的同时，沃尔玛还不断加强对上游农产品货源的控制，从而形成具有垄断地位的全产业链格局。 相应的，中国电子商务公司京东也积极学习沃尔玛避免重走淘宝旧路，花费所募集资金的大部分(例如C轮15亿美元融资的几乎全部)建立庞大的仓储库存及物流配送体系，使其在正式IPO前就已经在仓储物流和存货周转率上取得竞争优势。乳制品巨头蒙牛集团则在三聚氰胺事件后建立现代牧场加强对前端奶源的掌控，使其在黄曲霉毒素事件发生前的确取得了较高的增长。 而对产业链整合最为成功的当属日本四大垄断财团之一的三井集团。三井集团从前端的石油天然气开采，矿产资源开发，远洋运输钢铁制造，直至电子，机械，医疗设备等终端消费品均有世界级企业分布并形成垄断。前端有三井物产，巴西淡水河谷等公司把握供应链和物流环节的企业，后端则有索尼，东芝，丰田汽车等顶尖500强公司控制零售渠道及生产消费品。可以说三井集团的全产业链帝国甚至超越了我们对传统跨国企业的分析和理解。 3.产业链整合的利弊案例分析 产业链整合的优势显而易见，然而前景虽好，如今的中国制造业企业要想做到却有着很大的实际操作难度。 前面提到蒙牛集团为控制前端奶源供应而建立现代牧场，然而这样一个垂直整合的策略，却使从前只需要为终端奶制品安全性负责的蒙牛遭遇了奶源抽检不合格的问题。垂直整合后企
宁波：推动产业链创新链融合打造智能制造高地
宁波：推动产业链创新链融合打造智能制造高地---振工 链 制造业是宁波的立市之本，也是宁波的优势地址。7月8日举行的市委十三届八次全体（扩展）会议提出，当好浙江制造“重要窗口”模范生，有必要加快构成15项具有我国气度、浙江辨识度、宁波特质的严峻标志性作用。其间第三项是“创建国家制造业高质量打开试验区”，更多信息尽在振工链。 “这为咱们明晰了政策和任务。下一步，全市经信部门将深化学习贯彻总书记调查浙江、宁波重要讲话精力，竭力打败疫情对全市工业链供应链的冲击，加快推动工业链立异链深度融合，着力打造世界智能制造新高地，展现浙江制造‘重要窗口’模范生的担任与作为。”市经信局相关负责人说。 创建国家制造业高质量打开试验区，重在制造强壮有耐性的关键工业链。宁波要当好浙江制造“重要窗口”模范生，有必要加快推动制造业向全球工业链价值链高端攀升。该负责
人认为，宁波是全国重要的先进制造业基地，具有较为完全的工业工业系统，构成了消费品工业、临港重化工业、配备制造业和新式工业齐头并进的打开格式，更多信息尽在振工链。 2019年，我市发起了“246”万千亿级工业集群制造，竭力推动制造业高质量打开。但是，在新一轮科技改造和工业改造如火如荼的当下，世界比赛和大国博弈的“竞技场”回归制造业，在新冠肺炎疫情冲击下，保证工业链供应链安全、安稳显得尤为重要。 按照计划，我市将集合“246”万千亿级工业集群和新式工业主攻方向，打造炼化一体化与新材料、节能与新能源轿车、特征工艺集成电路、机器人等10条以上国内抢先、具有较大影响力的标志性工业链。 与此同时，我市将盘绕关键工业链，发起编制每条工业链培育实施计划，明晰每条工业链培育政策和基本思路，提出推动关键工业链培育的任务举措和保障办法；拟定工业链招商目录，加强工业链精准招商，强化招商项目的研制投入导向，加快制造一批强链补链延链工业化项目、高新技术项目；健全工业链工作风险监测预警系统，强化工业链风险研判，盘绕工业链断点、堵点制造工业链供应链备份系统，更多信息尽在振工链。 创建国家制造业高质量打开试验区，需求进一步加快数字技术赋智赋能。近年来，宁波深化推动数字经济“一号工程”，加快推行“点线面”智能制造方式，工业提质增效显着。但不容忽视的是，我市新一代信息技术运用的深度、广度不可，中小微企业自动化、数字化-改造面对较多困难，工业数字化与数字工业化全体水平有待前进。 按照计划，我市下一步将深化实施数字经济“一号工程”，加强“5G+工业互联网”试点演示，加大新式基础制造投入，加快5G、区块链、人工智能等新一代信息技术融合运用，在网络协同制造构架、工业操作系统、边缘智能、机器学习模型深度融合等方面完毕职业并跑，竭力建成工业互联网领军城市和特征型我国软件名城，更多信息尽在振工链。
产业链整合
产业链整合 产业链高效整合就是以更高的效率走完整条产业链的产品设计、仓储运输、原料采购、订单处理、批发经营、和终端零售，从而在市场适应和消费者互动上取得主动和领先地位，达到高效整合的目的。产业链高效整合是现代成本控制的新思维，它打破了传统意义上在运费和劳动力上节约成本的思想，而是从高效出发，加快资金和商品的周转率以适应不断变化的市场做市场的快速反应者。 1．有利于企业成本的降低。 随着社会经济的发展，产业分工越来越细，专业化生产越来越强，产业链条被越拉越长。产业链条延伸是一种资源，它体现产业集聚的规模效应。“未来只存在两种企业，一种是规模超大的企业，另一种就是专业化非常强的中小企业”。仸何一个企业在当前条件下都不可能在产业链条的仸何一个链条环节上都是最优的，只能是在某一个或者几个环节上具有优势。产业关联性越强，产业链条越紧密，资源的配置效率也越高。通过产业价值链的整合不但可以将不同优势环节的企业相联系，实现产业价值链上的各个环节都达到最优，进而实现企业产业价值链整体最优，而且基于产业价值链的资源整合通过诸如实施标准化生产、对内部管理费用进行严格控制等，可以有效降低产品在产业价值增值环节上的包装、流通、库存、销售与内部部门间协调等成本，获得成本领先优势。 2．有利于新企业的出现。 集群是新企业诞生的催生婆。新企业易于在既有的集群内部而不是在孤立的地区成长起来。集群内的企业由于相互交流机会的增加，不仅能够及时发现产品和服务的需求，而且还会获得更多有关发展机会的信息。最早进入的厂商积极寻求创造专业化生产要素的方法，并通过吸引新人才进入来加强所属行业的知识和技术深度开发。且由于当地的金融机构和投资者熟悉集群内的产业特性，使集群容易获得所必须的资产、技能和开发团队以及高素质的劳动力，因而降低了新企业进入的门槛并降低了风险。集群内企业的重组障碍较低，更有利于催生新企业的诞生。比如说，一个计算机配件新供应商能够在计算机产业集群内扩大规模是因为在客户集中的基地可以减少风险，同时由于一个发展完善的产业集群包括一些相关产业，这些相关产业通常能够吸引相同或相近的要素投入，使供应商得以获得进一步扩张的机会。除此之外，集群内的进入壁垒很低，在集群
产业链研究
摘要 经济全球化促使产业链与产业链的竞争日趋激烈，产业链管理理论已成为当前管理理论研究的热点之一。目前有关产业链核心企业的研究偏重于核心企业的影响、能力业绩评价、建模技术、信息共享、风险规避等领域，忽略了核心企业的生成机理研究。产业链管理的实践表明，核心企业常常发生改变，核心企业的改变给产业链管理带来很大的影响。因此，研究河南省产业链核心企业的生成机理，是产业链管理理论研究必须面对的一个亟待解决的问题，也对河南省产业链发展具有非常现实的指导意义。 本研究综合运用实证研究和规范研究相结合的方法，对产业链核心企业进行全面探讨。研究在文献综述的基础上，首先基于约束理论通过对河南省产业链的实证分析，对核心企业的概念进行了界定，然后全面探讨河南省产业链核心企业生成动因，最后研究核心企业演化漂移的维度和轨迹。 研究在国内外产业链有核心企业有关研究成果的基础上，进行新的探索，取得了以下创新性成果：（1）在对河南成熟的产业链实证分析基础上基于约束理论对产业链核心企业进行重新界定，为解释产业链管理提供理论支持。基于约束理论，对双汇猪肉加工、平煤姚电煤电生产两条典型产业链实证研究，发现产业链的高效运行，核心企业必须共同具备一定的条件，据此得出产业链核心企业的定义：核心企业是指产业链上拥有该产业链的核心瓶颈约束资源，决定产业链运行节拍，在物流、信息流、工作流等资源配置方面胜任组织协调工作，能够实现并提升整体产业链核心竞争优势的企业。（2）全面探讨河南省产业链核心企业生成动因。产业链核心企业形成因素主要有产业链外部环境（经济全球化、顾客需求多样化、产业链竞争恶性化和科学技术的进步）、产业链内部因素（稳定发展、效益需求和提高核心竞争力的压力）和产业链核心企业自身素质（行业影响力、产品创新能力、产品市场占有率、主导产品结构、商业信誉、控制协调能力和财务状况）。在上述三方面因素的共同作用下，产业链各节点企业不停的动态博弈竞合，企业间战略合作关系提升，核心企业得以形成。（3）研究发现河南省产业链核心企业演化漂移新模式。随着产业链的结构更加虚拟化和动态化，产业链核心企业发生演化漂移，诞生出双核心企业
创新药产业链分析
创新药行业研究 （二） 成都博大恒瑞企业管理咨询公司 2020.4
目录 二、创新药产业链概况 (3) 2.1上游：原料药前景向好，将成医药产业升级的重要推力 (3) 1.大宗原料药：产能过剩，价格低 (3) 2.特色原料药：产能继续扩容，目标锁定专利到期原研药 (4) 3.专利药原料药：我国CMO居全球前列，未来增速20%～30% (4) 2.2中游：医药研发持续增长，生物医药将率先受益迎来发展机遇 (5) 2.3下游：“两票制”政策持续影响，未来医药流通行业集中度将继续提升 (6)
二、创新药产业链概况 医药行业的产业链主要由三部分组成：医药原料、医药研发与制造、医药流通。产业链上游的医药原料是用作生产化学药、生物药的原料，包括化学原料药、动植物原料药；中游的医药研发与制造主要包含化学药研发与制造、生物药研发与制造；下游医药流通则是通过流通渠道到达经销商和终端客户平台，最终面向用药群体。 图13.医药行业产业链 2.1上游：原料药前景向好，将成医药产业升级的重要推力 原料药，又称活性药物成分（API），是由化学合成、植物提取或生物技术所制备，但病人却无法直接服用的物质，一般经过添加辅料等再加工程序，制成可直接服用的药物。 原料药主要可分为三大类：大宗原料药、特色原料药和专利药原料药。 1.大宗原料药：产能过剩，价格低 大宗原料药主要包括维生素、抗生素、激素等品种，其中维生素C、硫氢酸红霉素、青霉素、阿奇霉素、半合成头孢原料药是行业投产和产能过剩最为集中的产品。 目前国内原料药生产企业已超8000家，但主要还是以生产技术含量较低的大宗原料药为主。随着供给侧结构性改革的推进，我国大宗原料药的生产将越来越集中，工艺也会进一步提升。随着环保压力的增大以及行业整合，剩余的企业增加了议价权，但整体行业竞争激烈，产品附加值相对较低，利润率较低。
加快产业链整合 提升中国农业竞争力资料讲解
加快产业链整合提升中国农业竞争力 叶兴庆等 2017-08-18 09:27农业 摘要 农业产业链是现代农业的核心产业组织形态，现代农业竞争本质上是产业链竞争。在市场拉动和政策支持的共同作用下，我国农业产业链正迈入快速发展的新阶段，但产业链组织化和一体化程度较低，利益联结和分配机制不完善，政策支持和要素支撑体系不健全，各行业产业链竞争力总体不强。今后，应把产业链整合作为推进农业供给侧结构性改革的重要内容，用产业链整合来统领农产品加工业发展、一二三产业融合、休闲农业发展等政策，并根据农业结构调整的方向分类推进。特别是要加强农业产业园区等载体建设，积极培育农业产业化龙头企业等产业主体，提升产业链一体化水平，健全利益联结机制，完善政策和服务支撑体系，加快提升农业产业链竞争力。 关键词 农业产业链，农业竞争力，政策建议 现代农业竞争，已由产品之间的竞争，转为产业链之间的竞争。加快推进农业产业链整合，能有效弥补我国传统农业经营方式竞争优势的不足、更好地参与全球竞争，能加快推进农业结构调整、促进农民增收。必须抓住当前需求侧消费结构升级、供给侧改革加速的有利时机，立足国情、分类施策，积极探索中国特色的农业产业链整合模式。 一、现代农业竞争本质上是产业链竞争 (一)农业产业链是工业化的必然产物 农业产业链最早产生于19世纪50年代的美国，然后迅速传入西欧等工业化国家。虽然各国对农业产业链的称谓不尽相同，但都具有大致相同的特点，即按照现代化大生产的要求，在纵向上实行产加销一体化，将农业生产资料供应、农产品生产、加工、储运、销售等环节联结成一个有机整体，以获得农产品全过程增值。农业产业链的快速发展，主要有三方面原因：首先，技术进步推动农业生产的分工和专业化，不同环节由具有比较优势的企业(生产者)来承担，进而推动了价值链的分解和产业链的延伸。第二，为节约交易费用、追求协同效应和减少市场风险，市场主体自发开展产业链整合，以提高整个产业链的规模经济和范围经济。第三，农业产业集群的兴起和农产品供应链管理技术的发展，进一步提升了产业链交易效率和竞争力。 (二)农业产业链是现代农业的核心产业组织形态 自20世纪末以来，农业产业链加速延伸和拓展，主要有三种基本模式： 一是加工链的纵向延伸。在科技进步的推动下，农产品精深加工水平不断提升，开发出功能食品、药品和保健品、生物质能源等新兴产品，附加值水平大幅提高。二是服务链的横向扩展。农业生产性服务与农产品生产加工过程分离，农业科技服务、信息服务、植保施肥服务、农机服务等环节发展为独立的行业部门，成为专门的农业生产性服务业。 三是功能链的融合与拓展。农业由提供食物这一基本功能向生态、文化、旅游等领域拓展，与文化创意、休闲旅游等行业融合，发展出创意农业、体验农业、休闲农业等新兴行业。
产业链技术创新计划.doc
支持重点 2015年大连市科技计划以深化科技体制改革为动力，以提升自主创新能力为主线，着力推进科技成果转化，不断完善科技创新创业体系，努力营造大众创业、万众创新的良好环境，着力突破产业链关键与共性技术，推动我市创新驱动发展战略的深入实施。 （一）产业链技术创新计划 整合企业、高校和科研机构创新资源，依托十大领域产业技术研究院组织开展协同创新，突破产业链关键与共性技术。 1、工业机器人及智能生产线关键技术研发 （1）轻量化六轴工业机器人研发。针对当前工业机器人运动惯量大及运动规划复杂等技术瓶颈问题，研发轻量化六轴工业机器人。开展机械结构轻量化设计技术、复合材料结构分析计算方法、总线通讯型模块化伺服驱动器、空间运动规划方法及软件、三维建模方法及在线调试软件等研发工作。 （2）装备制造特种桁架机器人研发。面向智能生产线中工序间运输和自动上下料的需求，研发输送快捷、精准、柔性的桁架机器人。开展桁架机器人机构优化设计、运动学和动力学分析、动态特性分析、避障轨迹规划和机器人智能控制等技术的研发工作。 （3）智能型工业机器人控制系统研发
面向复杂曲面异形工件加工的机器人应用控制系统研发。研发并采用高精密机器人控制系统面向联动机床及加工中心等所不能实现的组合加工复杂曲面异形工件问题，重点攻克机器人离线编程及仿真控制技术、多台机器人协同作业控制技术、基于机器视觉的产品自动识别与系统控制技术等，开发基于总线通讯型模块化控制的的柔性制造系统。 全自动智能机器芯片传输运动控制系统研发。针对芯片上片过程中破损、速度慢，精度不高等技术瓶颈问题，重点研发运动控制系统对设备整体控制的无接触吸附技术，降低芯片搬运破损率，提高芯片运送速度；研发高速运动情况下视觉系统跟踪定位控制系统，图像处理和耦合直线电机精确抓取控制技术，实现芯片快速定位、拾取与装片的高速性和精确性；研发荷重控制系统解决高速模式时音圈电机荷重变化时反馈时间过长的问题，提高装片速度。 智能型紧固装配工业机器人控制系统研发。针对制造业中紧固件装配劳动强度大、装配效率低、装配精度差和智能化水平落后等现状，解决紧固装配工业机器人的高定位精度、高柔顺性和高稳定性的技术瓶颈，重点攻克智能关节技术、柔顺控制技术、智能检测技术等，定制开发机器人检测、调试、老化平台等综合测试平台系统，进行机器人测试及检测大数据管理，提高产品质量和可靠性。 2、高端轴承关键技术研发 针对高速铁路、风电轴承等产业发展技术瓶颈，开展轴承整体单元化结构设计、轴承参数优化与仿真分析技术、新型的变曲率兜孔塑钢保持架和整体复合式密封与润滑技术、碳化物细小弥散与组织精细均匀化的热处理工艺技术、