国内主要大型立磨减速机(4200kW及以上)产品对比分析
国内主要大型立磨减速机(4200kW及以上)产品对比分析
摘要:本文对国内主要大型立磨减速机生产企业:南京捷力齿轮箱技术有限公司、重庆齿轮箱有限责任公司、南京高精传动设备制造集团有限公司生产的大型立磨减速机(4200kW及以上)产品进行了相关分析,主要介绍了这几家公司的大型立磨减速机(4200kW及以上)产品的主要技术特征及参数,并对相关产品进行了技术对比,及时提供国内大型立磨减速机(4200kW及以上)的产品信息。
关键词:立磨减速机4200kW 生产企业产品对比
立磨减速机主要用于粉磨水泥、煤及其它建筑、化工、陶瓷等工业原料,具有体积小、重量轻、占地少、电耗低、使用寿命长等诸多优点。大型立磨减速机(4200kW及以上)是日产5000吨水泥生产线的关键设备,过去相当长一段时间内主要依靠进口,进口的主要公司有德国FLENDER、德国RENK、瑞士MAAG,丹麦SMITH、日本SEISA 等公司,2005年后国内的重庆齿轮箱有限责任公司(以下简称“重齿”)、南京高精传动设备制造集团有限公司(以下简称“南高齿”)以及南京捷力齿轮箱技术有限公司(以下简称“南京捷力”)等也开始进行了研制。本文对以上三家公司的大型立磨减速机(4200kW及以上)产品进行了相关分析。
1 南京捷力JLM180型立磨减速机产品分析
JLM180型4200kW立磨减速机是南京捷力自主开发的新产品,
减速机说明书
目录 一、传动方案的拟定与分析......................................................................... 错误！未定义书签。 二、电动机的选择 ........................................................................................ 错误！未定义书签。 三、计算总传动比及分配各级的传动比..................................................... 错误！未定义书签。 四、动力学参数计算 .................................................................................... 错误！未定义书签。 五、蜗轮蜗杆设计计算 (2) 六、轴的设计计算 (5) 七、滚动轴承的选择及校核计算 (8) 八、键连接的选择及校核 (10) 九、联轴器的选择及校核 (11) 十、减速器的润滑与密封 (11) 十一、箱体及附件的结构设计 (11) 设计小结 (12) 参考文献 (13)
一、传动方案的拟定与分析 蜗杆下置式减速器 二、电动机的选择 1、电动机类型的选择 按工作要求和条件，选择全封闭自散冷式笼型三相异步电动机，电压380Ｖ，型号选择Y系列三相异步电动机。 2、电动机功率选择 1）传动装置的总效率： η∑=η12η22η3η4 =0.992 ×0.982 ×0.8×0.96=0.723 η1η2η3η 4 分别表示联轴器、轴承、双头蜗杆传动和卷筒的效率 2）电机所需的功率： P d = P w /η ∑ =1.5÷0.723=2.07KW 3、确定电动机转速 单级蜗杆传动比为i/ =(10～40),工作机转速n w =44rpm，则电动机 转速可选范围为n d =(440～1760)rpm综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，选择n=1000rpm 4、确定电动机型号 根据以上选用的电动机类型，所需的额定功率及同步转速，选定电动机型号为Y122M-6。 其主要性能：额定功率2.2KW；满载转速940r/min； 三、计算总传动比及分配各级的传动比 1、总传动比 i 总= n m /n w =940/44=21.36 四、动力学参数计算 1、计算各轴转速 n Ⅰ=n m =940rpm n Ⅱ=n w =44rpm 2、计算各轴的输入功率 P Ⅰ=P d ×η 1 =2.05KW P Ⅱ=P Ⅰ ×η 3 =1.64KW P 卷=P Ⅱ ×η 1 ×η 2 =1.59KW 3、计算各轴扭矩 T d =9.55×106P d /n m =9.55×106×2.07/940=2.1×104N·mm T Ⅰ=T d ×η 1 =2.08×104 N·mm T Ⅱ=i×T Ⅰ ×η 2 ×η 3 =3.55×105 N·mm T 卷= T Ⅱ ×η 1 ×η 2 =3.45×105 N·mm η∑=0.723 P d =2.07KW 电动机型号： Y122M-6 i 总 =21.36
立磨主减速机技术文本.
VBP1800F立磨减速机技术文本 一、技术参数 设备名称：原料立磨主减速机 设备编号： 生产厂家：重庆齿轮箱有限责任公司（原四川齿轮箱厂） 型号：VBP1800F 数量：1台 传动功率：2100KW T启动=2.8T磨机动性T尖峰=3T磨机 速比:输入/输出轴转速:993/25.7r/min 额定输出扭矩:743KN.M 轴向载荷:5100KN 瞬间载荷:16600KN 输出轴旋转方向:从上往下看为顺时针方向 润滑油进、出口油管对称布置（面对减速机输入轴，进出口油管在左右两侧）。 传动效率：≥98% 服务系数：≥2.5AGMA 工作班制:100%工作负荷,每天连续工作24小时 主减速机成套总重:52吨(不含稀油站) 主减速机外形尺寸:φ2950(最大)×2052㎜ 二、供货范围及主要零部件规格 卖方提供减速机装置一套，主要包括联轴器、电机输出轴上的半联轴器稀油站及检测装置等，详细供货范围以卖方提供的总图为准。主要包括： 1、减速机壳体：上箱体+内齿圈+下箱体 规格：φ2950×2052mm（外径×高） 数量：1套 材质：Q235-A焊接件 重量：15573kg（上箱体+下箱体） 减速机底盘底面平面度公差等级：GB/T1184≥8级，并除油防锈。壳体具备维修用于千斤顶顶起支点。 2、高速齿轮副 ——输入锥齿轴轮（芬兰原装进口）
材质：17CrNiMo6 数量：1件 大端端面模数：Ms=20 齿形角：a=200 螺旋角：Bm=35° 齿数：18 轴交角：900 精度等级：6GB11365 重量：536kg ——大锥齿轮（芬兰原装进口） 材质：17CrNiMo6 数量：1件 大端端面模数：Ms=20 齿形角：a=200 螺旋角：Bm=35° 齿数：63 轴交角：900 精度等级：6GB11365 重量：1112kg ——主动轴滚动轴承 型号：32238/DF NV2338 数量：各1套 生产厂家：SKF 理论寿命：100000小时 ——从动轴滚动轴承 型号：32056X/DF NV260 数量：各1套 生产厂家：SKF 理论寿命：100000小时 ——从动轴（锻坯生产厂家：一重、二重、上重等）材质：42CrMoA 数量：1件 ——鼓形齿联轴器 型号：M8×Z32（自制） 材质：42CrMoA
立磨减速机更换方案
磨机主减速机更换检修方案 1、停机并办理停电手续，并抬起磨辊、磨盘与减速机销轴定位。 清空磨盘、刮料腔内物料。 2、拆卸减速机与电机联轴器，并做好记号及减速机与电机的轴向尺寸，以便安装时使用。 3、拆卸辅传、主电机、减速机地脚螺栓，并做好主减速机四周及中心线记号，用液压扳手拆除减速机地脚螺栓及拔出定位销。 4、拆卸磨盘连接螺栓，用液压扳手拆除减速机地脚螺栓及拔出定位销。 5、拆卸其他部件： 进出油管、各测温线和传感器。 6、顶起磨盘： 由4人分别在磨辊刮料腔下（检修口），用4个50T千斤顶把磨盘平稳顶起，顶起高度为磨盘脱开减速机顶部台阶高出40~50mm,以便在减速机与地面之间可以放进∮30mm圆钢。 7、吊出减速机： 把减速机落在铺设好的∮30mm圆钢上，用两个5T手拉葫芦朝出口方向拉出减速机，至方便吊车起吊的空间时，把减速机吊起，并转运走。 8、清理场地、清理新减速机输出法兰表面杂物，防止与磨盘安装不到位。 9、新减速机就位： 吊起新减速机同时清理其底部平面及毛刺，防止与地面不平，然后放到铺好的∮30mm圆钢上，还是用手拉葫芦将新减速机拉回，并调整好各记号、尺寸，抽离∮30mm圆钢，落下新减速机使其与底座定位销孔对正，同时用液压扳手紧固地脚螺栓。
10、磨盘就位： 要求1人在减速机上部磨盘内测量及指挥，4人分别在下面把4个千斤顶缓慢的把磨盘平整放下，装磨盘定位销、同时用液压扳手紧固磨盘螺栓。 11、吊回主电机，调整主减速机与电机同轴度以及留好联轴器间隙，回装联轴器并紧固法兰螺栓。 12、辅传回装并调整与电机同轴度，安装其他部件及进出油管、各电源控制线、测温线和传感器等。 13、清理现场、试机。
减速机型号标示说明书
标准文档 减速机型号说明 1、H、B系列大功率减速机 HB系列标准工业齿轮箱特点: H、B大功率齿轮减速机采用通用设计方案，可按客户需求变 1. 型为行业专用的齿轮箱。 2.实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体，零部件种类减少，规格型号增加。 3.采用吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇、圆柱齿轮和螺旋锥齿轮均采用先进的磨齿工艺，使整机的温升、噪声降低、运转的可靠性得到提高，传递功率增大。
4.输入方式：电机联接法兰、轴输入。 5.输出方式：带平键的实心轴、带平键的空心轴、胀紧盘联结的空心轴、花键联结的空心轴、花键联结的实心轴和法兰联结的实实用文案． 标准文档 心轴。 6.安装方式：卧式、立式、摆动底座式、扭力臂式。 7.H、B系列产品有3～26型规格，减速传动级数有1～4级，速比1.25～450;和我厂R、K、S系列组合得到更大的速比。 技术参数: 1.速比范围1.25-450 2.扭矩范围2.6-900kN 3.功率范围4-5000kW H、B系列产品结构图及产品实例：
实用文案． 标准文档 2、列摆线针轮减速机标记方法及其使用条件1、标记方法如下：
= 2、使用条件 A、适用于连续工作制，允许正、反向运转。 B、输出轴及输入轴轴伸上的键按GB/T1096普通平键型式及尺寸。 C、卧式双轴型减速器输出轴应处于水平位置工作，必须倾斜使用时请与制造厂联系。 实用文案． 标准文档 D、立式减速器输出轴应垂直向下使用， 3、K系列螺旋锥齿轮减速机 节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达200KW，能耗低，性能优越，减速效率高达95%以上， 振动小，噪音低，刚性铸铁箱体，齿轮表面经高频热处理，经过
国产立磨减速机油站控制和调试总结
精心做好控制和调试工作确保国产立磨减速机安全运转 －5000t/d原料立磨国产减速机油站控制及调试总结 集团自动化所：王书信 一、概述 2007年元月5日，芜湖海螺C线原料磨带负荷成功，标志着首台国产5000t/d原料立磨减速机成功投运，为集团后续国产立磨减速机的调试运行开了个好头。自动化所承担了整个减速机及稀油站控制程序的设计和调试，现对首台国产5000t/d原料立磨减速机油站的控制和调试情况进行总结，希望能够对后续项目的国产立磨减速机的调试和运行有所帮助。 二、结构特点： 立磨减速机润滑油站在磨机工作中起到润滑，冷却主减速机和轴承。同时对止推滑块产生主油压，形成油膜，减小磨盘与减速机之间的摩擦。 润滑系统包括齿轮箱中的油池，预热系统，低压回路，过滤器，冷却水循环系统和高压系统。 1.预热系统包括三组（注：考虑电源三相负载，故分为三组）供电电压为220VAC的电加热器，当回油温度低于35度并且油箱液位充足时，油箱温度低于35度三组（可选，但至少有一组被选择）加热器自动启动，加热后的油随后进入齿轮上的（包括所有的齿轮啮合处与轴承）各润滑点，当油箱温度高于42度或回油温超过45度，加热器停止工作。 2．低压回路包括两个低压泵（M01、M02），当油温超过25度，低压泵从油池中吸出油液，送入齿轮上的不同润滑点（包括所有齿轮啮合部位和轴承），同时将油提供给高压回路。 3．高压回路包括四个高压泵（M03，M04，M05，M06），可以将油挤入相应轴承上的润滑点。 4．低压泵的出口，以及高压泵入口设有过滤器清洁油液和冷却水系统电磁水阀（YV01）便于在需要时降低油温。 三、控制原理：
YO(Z)J750液力偶合器(正车)减速箱使用维护说明书1
YOZJ 700 / 750型 液力偶合器正车减速箱使用维护说明书
目录 1. 前言---------------------------------------------------------------------- 1 2. 简介---------------------------------------------------------------------- 2 3. 工作原理---------------------------------------------------------------- 2 4. 特点-------------------------------------------------------------------- 4 5. 型号和安装方式------------------------------------------------------- 6 6. 主要技术参数和功率容量------------------------------------------- 9 7. 结构特点-------------------------------------------------------------- 10 8. 安装-------------------------------------------------------------------- 13 9. 试运转----------------------------------------------------------------- 17 10. 操作---------------------------------------------------------------------- 18 11. 维护、保养和维修---------------------------------------------------- 20 12. 故障及排除------------------------------------------------------------ 21 YOZJ700/750型液力偶合器正车减速箱（以下简称“偶合器减速箱”）由两部分组成：输入部分是偶合器，其工作腔直径分别为700和750mm；输出部分为两级同轴式齿轮减速箱，齿轮减速比为1.5～3.5。输出轴和输入轴位于同一轴心线上，且转向相同（见图1）。可与国产的190、CAT3500和MTU4000等系列柴油机或电动机匹配，应用在机械传动或复合（机械和电）传动的石油钻机及挖泥船上。 图1.液力偶合器正车减速箱传动示意图
立磨减速机油站使用说明
XGD-B-120-350高低压稀油站使用说明书 贵州黔沪水泥有限责任公司 2013年2月26日 整理缪维纲
注意事项 1、安装、使用前，请仔细阅读说明书。 2、油箱和电柜外壳必须可靠接地，以确保人身安全。 3、现场手动通常用于调试或应急运行。此时，备用泵不能自动启动，加热器不能自动恒温，操作人员不得离开现场。 4、本装置及电控柜不能露天使用，如需露天使用，请在订货时说明。 5、海拨高度小于1500米、无振动、无腐蚀性气体、无明火、无爆炸的环境。 6、、环境温度0-40℃，相对湿度：≤90%（25℃时） 7、电压波动小于10%，冷却水温度≤32℃，压力0.2-0.3MPa, 8、不得将220V及以上的电源线接入控制柜的信号回路，否则会烧坏PLC. 目录 概述 (1) 主要性能参数 (1) 工作原理 (3) 试运转、调试 (4) 维护和安全技术 (5)
概述： 本高低压稀油站，主要用于立磨减速机，对静压油膜与齿轮箱提供润滑。稀油站主要由齿轮泵（低压两台）、柱塞泵（高压两台）、双筒网片式过滤器（两台）、油冷却器、油箱、阀门、管道等组成，稀油站为分体式结构。本润滑装置由稀油站、仪表盘、补偿装置、电控柜组成。 1、主要参数XGD-C120/350 参数型号参数型号 低压齿轮泵2台CB-BM 公称压力1MPa 公称流量L/MIN 350 电机功率11KW 电机转速r/min 1450 低压工作压力0.2-0.4MPa 低压过滤精度mm 0.08 高压柱塞泵4台63SCY14-1D 高压公称流量l/min 2×60 高压公称压力MPa 25 高压电机功率KW 22 电机转速r/min 970 0.04 高低压工作压力MPa 14（暂定可调节）高压油过滤精度 mm 冷却面积为m228 冷却水耗量m3/h 31 油箱外形尺寸mm 2700×1500×1290 油站外形尺寸mm 2950×2150×2400 油站重量kg 4000 工作介质N220-N320 工作温度℃38-42 2、工作原理： 2.1油站为整体式结构（见外型图），油站工作原理见（系统图）,油 站由低压供油系统与高压系统组成，低压油出口除直接提供齿轮润滑外，同时以高压泵吸油口供油，两台高压泵形成分十六路高压，供油系统直接将高压油输送至主机各供油点。 2.2低压系统由两台齿轮泵（一用一备）组成，螺杆泵出油口压力经 安全阀调定约为0.63MPa，流经过滤器，过滤精度为≤0.08mm,再流经油冷却器，由电磁阀的自动启停控制出油口温度在38-42℃范围内。
JS40矿用减速器说明书
JS40矿用减速器 使用说明书 本产品执行《MT148—1997刮板输送机用减速器》标准 ××××重型机械制造有限公司 2003年8月
目录 一、概述 (1) 二、技术特征 (1) 三、结构型式及作用 (1) 四、使用维护注意事项 (2) 五、机器的润滑 (2) 六、机器可能发生的故障及处理方法 (3) 七、零部件的修理与验收 (3)
一、概述： 1、用途： 该减速器具有承载能力大、传动效率高、噪音低、体积小、重量轻、寿命长的特点。适用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置，如刮板输送机、带式输送机及各种运输机械，也可用于冶金、矿山、化工、水泥、建筑、轻工、能源等各种通用机械的传动机构中。 1．型号组成及代表意义： kW） 减速器 二、技术特征： 1、减速器传动比………………………………………1：24.564 2、外形尺寸(长x宽x高)………………………1150×834×470毫米 3、机器总重…………………………………………656千克 三、结构型式及作用： 减速机由一对圆弧伞齿轮、一对斜齿轮、一对直齿轮组成三级减速，总减速比为l:24.564。第一、二、三轴的轴承为单列园锥滚子轴承，第四轴为双列向心球面滚子轴承。第一轴上的锁紧螺母是用以固定轴承并保证轴承轴向游隙量为0.05～0.1毫米，第二、三、四轴承轴向游隙量是用调整垫
保证，其中二、三轴轴承轴向游隙量为0.08～0.15毫米，四轴轴承轴向游隙量为0.06～0.15毫米。在组装时，园弧伞齿轮的轴向位置要进行适当调整，以保证啮合侧隙和接触斑点，轴园弧伞齿轮的轴向位移通过调整螺母调整，大圆弧伞齿轮通过调整垫调整轴向位置。以达到较好的啮合精度，调整好的一对园弧伞齿轮啮合侧隙不小于0.17毫米，接触斑点沿齿长和齿高方向不小于50％。 减速器内注入150号工业齿轮油，注入量为浸入大园弧伞齿轮的 1／3，以保证各部位得到充足的润滑。 四、使用维护注意事项： 1、每班检查减速器各连接螺栓有无松动现象，发现松动应及时拧紧。 2、要经常注意减速器的工作情况，如发现有异常噪音、温升过高或各 密封面渗漏现象时，应及时处理；油温不得超过80℃；齿轮齿面不得有明显磨损、点蚀；在检修时各部位应按规定的间隙调整合适。 五、机器的润滑： 六、可能发生的故障及处理方法：
立磨用户手册
用户手册 目录 第一章：概要 (4) 第二章：基本技术性能 (4) 第三章：立磨的工作原理与结构概述 (6) 一．工作原理 (6) 二．结构概述 (6) 1．立磨的主要部件 (6) 2．分离器 (6) 3．磨辊 (7) 4．摇臂装置 (8) 5．磨盘装置 (8) 6．中壳体 (9) 7．风环 (10) 8．进风道 (11) 9．机架部分 (11) 10．传动装置 (11) 11．磨盘支撑 (11) 12．干油润滑装置 (11) 13．气封管道 (11) 14．限位装置 (11)
15．液压加压装置 (11) 第四章：立磨的安装 (12) 一．安装准备 (12) 二．底座的安装 (14) 三．机架的安装 (15) 四．电机底座的安装 (16) 五．配置进气管道安装 (16) 六．磨机减速机找正安装 (16) 七．磨盘部分安装 (17) 八．中壳体部分安装 (18) 九．摇臂部分安装 (19) 十．磨辊部分安装 (19) 十一．液压系统安装 (19) 十二．摇臂与油缸连接安装 (19) 十三．中壳体与摇臂密封件安装 (19) 十四．油脂润滑管道系统连接安装 (20) 十五．减速机润滑系统安装 (20) 十六．磨机电机安装 (20) 十七．分离器安装 (20) 十八．磨辊系统润滑安装 (21) 十九．磨机其他部分安装 (21) 第五章：立磨的运行 (21)
一．启动前准备： (21) 1．启动前基本要求 (21) 2．蓄能器充氮气 (22) 3．液压系统的试运行 (23) 4．油脂集中润滑系统初运行 (23) 5．对三道锁风阀进行液压及阀板动作的试验检查 (24) 二．启动与停车操作 (24) 1．空负荷运转 (25) 2．负荷试车 (25) 3．磨机的停机顺序 (26) 4．试生产 (26) 5．磨机正常运转 (27) 6．负荷运转时应注意的事项 (27) 第六章：使用与维护 (28)
JDJDX系列减速机使用说明书
JD-JDX（JM-JMX） 系列减速机安装使用维护说明书 重庆京庆重型机械有限公司
目录 1减速机技术参数 (2) 2结构简介 (2) 3减速机的润滑 (3) 4减速机的安装 (6) 5减速机的试运转 (7) 6维护保养 (8) 7出厂说明 (8) ※注：括号内的内容为JM-JMX系列减速机的参数
1减速机技术参数 1.1 型号: 详见技术协议1.2 额定功率输入(kW)：详见技术协议1.3 额定输入转速（r/min）：详见技术协议1.4 传动比：详见技术协议1.5 转向（面对输出轴）：输出轴顺、逆时针旋转 1.6 中心距（mm）：参见外形图 1.7传动形式：单级减速；水平异心 1.8润滑油牌号： N220~N320级压工业齿轮油或2~5号齿轮油（JIS K2219-1978）1.9润滑方式：强制润滑 1.10 外形尺寸：详见外形图 1.11 质量：详见外形图 1.12 润滑油量：见下表 型号JD280~450 JM280~450 JD560~630 JM560~630 JD710~800 JM710~800 油量（升）70 80 120 型号JDX280~450 JMX280~450 JDX560~630 JMX560~630 JDX710~1000 JMX710~1000 油量（升）250 400 900 2结构简介 2.1JD-JDX(JM-JMX)系列减速机均为单级减速装置，输入轴与输出轴为 水平异心布置。可提供传动比范围从3.15~7.1:1(4.0~7.1:1)，名义传动比分别为3.15；4.0；4.5；5.0；5.6；6.3；7.1(4.0；4.5；4.8；5.0；5.6； 6.3；6.7； 7.1)。
立磨调试说明书(DOC)
某3200吨/天熟料生产线原料磨及废气处理调试说明书 本操作说明书的内容，仅限于保证设备的正常运转及工艺操作的基本事项。为了保证顺利生产，提高设备的运转率，操作人员在必须掌握操作说明书内容的基础上，应了解每台设备的性能及其正确使用，以便在实际操作中解决出现的各类问题。 编制本操作说明书的基本依据是各类设计文件，同时结合以往生产调试中的经验。部分生产参数需等试生产时，根据本厂的实际情况确定。在生产中，已确定的部分内容可能需要修正。厂方的有关人员对本操作说明书内容有疑问时，请与我院派驻现场调试人员进行协商解决。为了更好地了解主要设备的原理、性能与操作方法，请参考有关的单机说明书。 由于水平有限，编写时间仓促，资料中不妥、错误之处在所难免，恳望批评指正。 第二章工艺设备及工艺流程介绍 本章叙述的内容：介绍原料调配站、原料粉磨、废气处理部分的工艺设备及工艺流程，设备的详细情况请参阅各单机设备的说明书，该部分的流程详见所附的工艺流程图。 一、工艺设备简介
二、工艺流程介绍 来自石灰石预均化库的石灰石经胶带输送机送至原料调配站的石灰石库。
辅助原料包括粘土、石英岩、硫酸渣。辅助原料和原煤共同设置一个堆棚，堆棚内设有粘土破碎机，破碎后的粘土由胶带输送机送至粘土预均化库，再由胶带输送机送至原料调配站的粘土库。石英岩及硫酸渣由经卸车坑由胶带输送机分别送至原料调配站的砂石英岩库和硫酸渣库。 原料调配站各库下均设有定量给料机，粘土库下另设有板式给料机卸料。在定量给料机的计量下实现各种物料的定量喂料,配好的混合料经除铁装置和金属探测器除铁探测后，由胶带输送机送入生料磨。 原料磨采用辊式磨，当入磨物料粒度≤80 mm，入磨水份≤3.5 %，出磨生料细度为80μm筛筛余12%，水份为0.5 %时，磨系统产量为250 t/h。 原料在磨内进行粉磨、烘干后，经选粉机分选，粗粉返回磨盘重新粉磨，合格成品随出磨气流至旋风筒收集。旋风筒收集下来的成品经空气输送斜槽、斗式提升机入生料库储存、均化。出旋风筒的气体经循环风机，一部分气体作为循环风入磨，其余气体则通过窑尾袋收尘器净化后，经窑尾废气排风机和烟囱排入大气。窑尾袋收尘器收下的粉尘经链式输送机输送，汇同增湿塔收下的粉尘经斗式提升机送入窑灰仓。仓内由开式斜槽助流，仓下由回转卸料器卸料，与出磨生料一起经空气输送斜槽、斗式提升机入生料均化库。 当原料磨正常生产时，来自窑系统的废气经窑尾高温风机、增湿塔后，进入原料磨作为烘干热源。从原料磨排出的废气由循环风机送入废气处理系统。当原料磨运行初期窑尾无高温废气则利用原料磨热风炉为生料烘干提供热源。 原料粉磨系统设有半自动取样装置，试样经过X－荧光分析仪检测，用分析结果调整各种原料的配合比例，保证出磨生料化学成分的合格与稳定。 为均化与储存生料，设有一座设置一座Φ15×47 m的生料均化库，库有效储量为6400 t，储存期为1.4 d。均化库底部为锥体，出库生料经库底多点流量控制阀、空气输送斜槽送至带有荷重传感器的生料搅拌仓。仓下设有两套流量控制阀，喂料仓下流量控制阀根据入窑生料量调节。生料经固体流量计计量后由空气输送斜槽及斗式提升机送入窑尾预热器二级至一级旋风筒的上升管道。 第三章自动调节回路 一.磨机出口气体温度的自动控制 通过调节冷风阀门开度，调节入磨风温，稳定磨机出口气体温度。
LF系列卧式风机、减速机使用说明
LF系列 卧式风机、减速机 使 用 说 明 书
目录 一、简介 二、现场安装 三、开车 四、运行维护 五、易损件目录 六、安装基础尺寸
一、简介 LF系列冷却塔风机是专为冷却塔设计的轴流风机，不仅能为冷却塔提供所需的风量和风压，而且具有很高的效率，能在冷却塔的湿热环境中长期正常运转。本设备适用于化工、石油、电力、纺织、冶金等各行业的循环水冷却装置。由于长期连续在湿热环境中工作，故设备的正常安装及日常维护保养就显得尤为重要，为了更好地服务于用户，正确使用该设备，使其充分发挥作用，编写本说明书，方便用护操作和维护保养。 1、电机 根据用户的不同需要，可对各种规格风机配置相适应型号的电机（如Y或YB系列电机，双速或三速电机）。 2、联轴器 采用薄壁管及两个半联轴器与橡胶柱销或膜片组成。传动轴在出厂前已经过严格的动平衡测试调整，确保其运转可靠，两端半联轴器与传动轴上所附的配重块，用户不得随意
拆卸，安装时应小心轻放，更不能在空心管上压任何东西，以免破坏动平衡酿成事故。 3、齿轮箱 齿轮箱为二级减速传动，采用螺旋锥齿轮副和斜齿轮副相结合的传动体系，具有结构紧凑，传动功率大，运转平衡可靠，低噪声等特性。齿轮的材料为优质合金钢，经过适当的热处理工艺，使齿轮具有良好的机械性能，从而提高了耐磨性和抗冲击能力，润滑系统采用油池浸与甩油流动润滑相结合的方式。箱内保持一定的储油量，甩油盘将油送至储油槽，使油流动，通过流道润滑轴承。高速轴进口处动密封采用骨架密封或机械密封。齿轮箱运行8000小时后应拆盖检查密封磨损情况，以决定是否更换。
箱盖上的吊环螺钉为检修齿轮箱时开启箱盖而设，不能用于齿轮箱整体吊装。箱体上预备有控制仪表接点螺孔，可根据用户需要接入控制装置，为自动控制提供条件。 4、叶轮 叶轮是叶片、轮毂等零件组成。该部件在出厂前已校正平衡，轮毂上附着的平衡块不得随意拆卸。我厂还备有多种翼型和多个叶片组合的叶轮，以满足用户对风机的不同要求及各种工况条件。 5、油标 由镀锌水煤气管组成，可以方便地观察齿轮箱油位，同时可以通过油标上的螺孔加油或放油。 二、现场安装 1、安装准备 为了保证安装质量，提高工作效率，须做好安装前的准备工作。 （1）熟悉安装设计图纸、本产品的说明书等技术文件，包括熟悉风机的安装要求、结构特征，在系统中的工作状况和作用，及风机基础的施工验收情况，并按设计图纸查对风机的规格、型式、叶轮的旋转方向，以及配用电机的功率要求，地脚螺栓的中心距，进出风筒的法兰孔径和方位及中心距，检查轴的中心标高是否符合设计要求（基础平面：高度误差＜5㎜，斜度＜2㎜）。
立磨操作规程
立磨系统中控操作规程（试行） 目录 1、目的 (1) 2、范围 (1) 3、指导思想 (1) 4、工艺流程简介 (1) 5、运转前的准备工作 (2) 6、设备的启动停车操作顺序 (4) 6.1回转窑单独运行时废气处理部分的操作 (4) 6.2窑系统正常运行时，生料制备系统的启动 (5) 6.3立磨单独运行状态下的启动顺序 (7) 6.4窑正常运转时立磨的停车顺序 (8) 7、磨机控制回路 (9) 8、系统正常控制 (10) 9、异常情况分析、处理 (13) 10、注意事项 (15) 11、磨机系统停止 (15) 原料磨系统中控操作规程 一、目的 本规程旨在树立安全第一、预防为主的观点，统一操作思想，生产合格生料，力求达到优质、稳定、高产、低耗的目的。 二、范围
本规程适用于CVM3800R立磨系统中控操作，即从配料库底至生料库顶和窑尾废气处理的所有设备。 三、指导思想 1．树立安全生产，质量第一的观念，达到连续、稳定生产； 2．严格遵守设备操作规程,精心操作、杜绝违章； 3．制定CVM3800R磨机最佳操作参数，做到优质、稳定、高产、低耗，努力做到系统设备安全稳定运行，确保生料库料位，实现安全、文明生产。 四、工艺流程简介 生料粉磨系统是从原料调配库底到生料成品输送、入库和增湿塔到尾排的窑尾废气排放的整个过程。 1．原料调配设有4个配料库，储存石灰石、砂岩、铁粉和硅石。硅石输送进库，石灰石经破碎机破碎后，通过胶带送入石灰石库，每个库下均设有原料计量喂料装置，供原料磨喂料。四种原料经调配库下的定量给料机计量后，由入胶带输送机输送至原料磨粉磨。 2．原料粉磨采用CVMS3800R立磨，入磨的物料在磨内经过烘干和研磨，研磨后的物料被来自窑尾（或热风炉提供）的热风分级后，进入选粉机内筛选，粗颗粒重新进入磨粉磨，合格细粉经旋风筒收集，由空气斜槽送至生料库提升机。从旋风筒排出的废气，经循环风机后，一部分作为循环风补充选粉机的工作风量，剩余部分送至窑尾电收尘器处理后排入大气。 当原料磨运行时，从预热器排出的废气经增湿塔引至原料磨，剩余部分进入窑尾电收尘器处理，再排入大气。当磨机不运行时，窑尾废气经增湿塔喷水降至200℃后，直接进入窑尾电收尘器处理，再排入大气。 窑尾电收尘器与增湿塔收集的窑灰，经螺旋输送机、斗式提升机送至生料输送系统，与生料混合后送入生料均化库。当增湿塔收集的粉尘水分过大时，增湿塔下的螺旋输送机反转，将收集的湿窑灰排出系统。
原料立磨减速机拆装施工方案
原料立磨减速机拆装施工方案 1、施工管理 1.1人员组织 项目经理：1人安全员：1人工程师：1人班组长：2人施工人员：14人 2、施工准备 2.1厂家：清理电机防雨罩、电机、减速机上面的积料，清理磨盘和 导风锥之间的积料，拆除电机电源线，减速机放油，准备顶磨盘的支架，ф10的圆钢8米，棉纱，柴油等。 2.2现场准备：将工器具运至现场，焊机极好电源线带待用、氧气乙炔接好气带待用。 3减速机拆除施工工序 3.1拆除各连接部件 3.1.1拆除减速机与磨盘连接螺栓（M95的敲击扳手），放置妥当，拆除减速机上面传动盘的端盖（M12的内六方扳手）；
3.1.2拆除主电机与减速机对轮处的连接螺栓（用18″的活口扳手），放置妥当； 3.1.3拆除减速机地脚螺栓（M105的敲击扳手），拆除电机地脚螺栓（M75的 敲击扳手），傅传地脚螺栓（用12″的活口扳手）； 3.1.4拆除减速机、电机的进出油管，并用干净的棉布包好油管，以防止灰尘或杂物进入； 3.1.5制作T 型专用工具（焊接M20的螺栓），依次将减速机内部大齿圈的固定销（20个）移出约70mm 。 3.1.5吊开店及防雨罩、辅传、主电机。 3.2顶磨盘，移出减速机 3.2.1割开四个定磨盘的预留孔，将四个顶磨盘的支架（由厚壁钢管制作）运至现场，依次运到位，根据支架和千斤顶的高度选择合适的垫板，支架与磨盘接触的处进行点焊固定，依次支好（最少100吨）千斤顶，然后统一行动，三个千斤顶同时起升，到磨盘底部与磨盘密封底部平齐为止，磨盘的起升高度约为130mm ； 顶磨盘支 架
3.2.2将甲方提供的ф10圆钢截为 400mm的小段，用50吨的螺旋千斤顶 先顶起减速机的一侧，将ф10圆钢均 匀的放在减速机下面。清理轨道：割 除电机找正时的焊接的钢板，并打磨 平整，没有轨道的地方用20mm厚的钢 板铺设，钢板下面一定垫实。在最前 面的轨道上用30mm厚的钢板制作并焊 接两个钓饵，用2台10吨6米的倒链用葫芦拉出减速机 慢慢将减速机拉出，注意在减速机前 面均匀铺设ф10圆钢。在减速机行进的过程中，避开减速机油管或壳体与支架发生碰撞，必要时必须调整减速机，也可用装载机作为牵引将减速机拉出。 3.3拆出损坏的齿轮 3.3.1拆除传动盘 3.3.1.1拆卸传动盘上面的压盖螺栓（用M75和M115的敲击扳手。注意中间的最大螺栓是反螺纹），取出螺栓放置妥当。 3.3.1.2吊出压盖(用M10的吊环)，用吊车依次吊出10个传动柱销（用M20的吊环），吊出前必须制作清晰的标记。 3.3.1.3用吊车吊出传动盘（用3个M64的吊环，约6吨）注意：传动盘也必须制作清晰的标记，吊装时用两台3吨倒链作为传动盘水平调整。
齿轮减速机 使用说明书
1. 一般情况 1.1 减速器交货后即准许投入运转，但考虑到运输过程中的安全 问题，所以没有加入润滑油。 2. 运输 2.1 减速器上半壳体上的吊钩（或吊环螺钉）决不可用于吊运整台减速器，该吊钩仅用于吊装减速器上半壳体（机盖）。 2.2 吊运整台减速器时，用麻绳套入机体下方的吊钩即可进行。 3. 联轴器等的安装 3.1 如果准备用联轴器、皮带轮、传动齿轮、链轮等类似的零件同减速器配合，应当利用轴端的定位中心孔。对中误差应≤0.01mm。 3.2 采用热装、冷缩等方法，应仔细安排工艺过程。 3.3 决不能采用强行打击或冲击的装配方法，因为这样可能损坏挡圈、轴承等零件。 4. 安装、调整齿面接触 4.1 减速器必须刚性固定在坚实的水平基础上，所用的地脚螺栓见图纸。 4.2 在调整与原动机和工作机相联时，必须使各轴处于精确的水平位置（可用减速器顶部的调整平面测量），不能有任何纵向或横向方向的倾斜，以确保正确的润滑。 应密切注视齿轮齿的啮合情况，可采用工程铅油（兰油）薄薄地涂抹于几个齿轮齿上，经过试运转后，就能够判定齿的啮合状况，齿轮齿廓的偏一端接触可能是由于减速器体的变形造成的。最终的确切判别结论应当根据加载荷条件下的啮合情况而定。齿面接触率应达到设计要求，不允许偏一端接触。 在减速器输入输出轴伸装配悬臂齿轮或皮速带轮等时，更应正确地调整，必须校核轴强度。 为了保护联轴器和减速器，即使使用柔性联轴器，也需要进行认真仔细的调整。 为了消除减速器壳体变形的任何可能性，地基表面不平时，必须利用调整垫片非常认真地调平。 如果减速器安装在钢铁结构上或者受外力作用时，为安全可靠起见，建议利用销栓或水平制动装置锁紧减速器，以防止轴向移动。 4.4减速器安装于室外或置于其它不利环境中时（例如有灰尘、污物、热源，或水雾等等），如有可能必须进行遮蔽防护，但是不能影响空气沿减速器壳体表面的自由流动。 4.5 在输出端为输出动力而装有链轮，传动齿轮和曲轴（柄）的减速器，在进行装配时应采用如下的方法，即作用在减速器上的（总负荷）合力方向应当指向地基。 5. 润滑冷却方法与润滑油及注油 5.1 在启动前，减速器必须注入润滑油，并且使其达到正确的油 位。辅助装置安装就序。 5.2 一般采用油池润滑，自然冷却。 当减速器工作平衡温度超过85 ℃时，可采用循环油润滑，或采用油池润滑加盘状管冷却。对于停歇时间超过24小时，且满载起动的减速器应采用循环油润滑，并应在起动前给润滑油。 油池润滑的油量见油标。 循环润滑的油量按热平衡、胶合强度计算。 润滑油的牌号（粘度）按高速级齿轮圆周速度v或润滑方法选择： 当v≤2.5m.s时，或当环境温度在35℃～50℃之间，选用中负荷齿轮油N320（或VG320、Mobil630）。 当v > 2.5m/s或采用循环润滑时，选用中负荷齿轮油N220（或VG220、Mobil630）。 当环境温度高于45℃时，对减速器应采取降温措施。当环境温度低于0℃时润滑油要予热，
立磨减速机拆除
立磨减速机拆除、解体、安装施工方案 山东申丰水泥集团有限公司1#、2#生料磨主减速机，由于使用年限已久，为保证设备的有效运转，现决定对二台减速机拆除解体检查，并更换部分部件。为保证施工质量、进度和安全，我公司结合过往施工经验，制定以下拆装检修方案。 一、施工的现场准备。 （1）清理现场，保证大件设备吊装有足够的安全作业空间。（2）清理主电机、主减速机周边作业环境，清除主电机、主减速机地脚螺栓盒内油水和其它杂物。 （3）清理立磨磨盘、中心盖板下部空间、液压拉杆密封部位、热风刮板室等部位所积聚的物料。 （4）加工制作工装，准备好工器具。 二、减速机整机拆装工作、技术要求和实施步骤 （1）拆除。拆除生料立磨外部检修和防雨平台。 （2）拆除主电机与底座。拆除前主电机与底座、底座与基础、联轴器等部位做好对位标记。 （3）做好减速机高压油管包括回油管和软管的对应编号。检查确认编号无误后拆除各部位油管并包扎好管接头妥善放置。（4）清理减速机四周，做好减速机与底板的对位标记。清理各地脚螺栓比做好对应标记，方便后续回装。拆除地脚螺栓。（5）打开磨盘座中心盖子，拆去减速机输出法兰与磨盘座上的12条连接螺栓(M64)。
(6) 打开磨盘下方三个均匀分布的人孔门，273钢管制作好的顶杆分别由三个人孔门插入支撑住磨盘的三个点，下面由三个100T液压千斤顶将磨盘均匀的顶起80mm左右（三个点要均匀）； (7)用50T液压千斤顶将减速机靠近电机端顶起以足够向底部塞Ф30圆钢为准，在前端继续增加圆钢； (8)在底座的末端焊接两个吊耳，分别挂上两个5T的葫芦，用葫芦拖动整个减速机向外移动，一边移动一边增加相应的圆钢，直到减速机完全被拖动到磨机的外面，用150T吊车将减速机吊出； （9）对减速机进行有步骤的解体检查及更换维修工作（厂家指导下）（10）维修后的减速机，被拖入磨盘下方时，放下磨盘并进行找正，安装减速机地脚螺栓及磨盘与减速机之间的螺栓（压力分别为：M80螺栓：1174bar、M64螺栓：1106bar）; （11）将电机吊到位后对电机和减速机进行找正，找正完成后安装联轴器和并用36mm棘轮扳手紧固M24螺栓； （12）安装所有的连接油管等其他附件。 （13）串油清洗后，空载试机，正常后，带载试机，没有异常后监控。 （14）紧固减速机地脚螺栓及磨盘与减速机之间的螺栓压力分别为：M80螺栓：1174bar、M64螺栓：1106bar 三、施工工器具：
齿轮减速器使用说明书
齿轮减速器 使用说明书 西安重型机械研究所 二00二年十二月 1.一般情况 1.1减速器交货后即准许投入运转，但考虑到运输过程中的安全问题，所以没有加入润滑油。 2.运输 2.1减速器上半壳体上的吊钩（或吊环螺钉）决不可用于吊运整台减速器，该吊钩仅用于吊装减速器上半壳体（机盖）。 2.2吊运整台减速器时，用麻绳套入机体下方的吊钩即可进行。 3.联轴器等的安装 3.1如果准备用联轴器、皮带轮、传动齿轮、链轮等类似的零件同减速器配合，应当利用轴端的定位中心孔。对中误差应≤0.01mm。 3.2采用热装、冷缩等方法，应仔细安排工艺过程。 3.3决不能采用强行打击或冲击的装配方法，因为这样可能损坏挡圈、轴承等零件。 4.安装、调整齿面接触 4.1减速器必须刚性固定在坚实的水平基础上，所用的地脚螺栓见图纸。 4.2在调整与原动机和工作机相联时，必须使各轴处于精确的水平位置（可用减速器顶部的调整平面测量），不能有任何纵向或横向方向的倾斜，以确保正确的润滑。 应密切注视齿轮齿的啮合情况，可采用工程铅油（兰油）薄薄地涂抹于几个齿轮齿上，经过试运转后，就能够判定齿的啮合状况，齿
轮齿廓的偏一端接触可能是由于减速器体的变形造成的。最终的确切判别结论应当根据加载荷条件下的啮合情况而定。齿面接触率应达到设计要求，不允许偏一端接触。 在减速器输入输出轴伸装配悬臂齿轮或皮速带轮等时，更应正确地调整，必须校核轴强度。 为了保护联轴器和减速器，即使使用柔性联轴器，也需要进行认真仔细的调整。 为了消除减速器壳体变形的任何可能性，地基表面不平时，必须利用调整垫片非常认真地调平。 如果减速器安装在钢铁结构上或者受外力作用时，为安全可靠起见，建议利用销栓或水平制动装置锁紧减速器，以防止轴向移动。 4.4减速器安装于室外或置于其它不利环境中时（例如有灰尘、污物、热源，或水雾等等），如有可能必须进行遮蔽防护，但是不能影响空气沿减速器壳体表面的自由流动。 4.5在输出端为输出动力而装有链轮，传动齿轮和曲轴（柄）的减速器，在进行装配时应采用如下的方法，即作用在减速器上的（总负荷）合力方向应当指向地基。 5.润滑冷却方法与润滑油及注油 5.1在启动前，减速器必须注入润滑油，并且使其达到正确的油位。辅助装置安装就序。 5.2一般采用油池润滑，自然冷却。 当减速器工作平衡温度超过85 ℃时，可采用循环油润滑，或采用油池润滑加盘状管冷却。 对于停歇时间超过24小时，且满载起动的减速器应采用循环油润滑，并应在起动前给润滑油。 油池润滑的油量见油标。 循环润滑的油量按热平衡、胶合强度计算。 润滑油的牌号（粘度）按高速级齿轮圆周速度v或润滑方法选择：
史密斯ATOX立磨机械安装操作说明书样本
编号xxxxx-xx Atox型生料磨机机械说明书 工艺安装、操作及维护 丹麦F.L.史密斯公司 北京代表处 特别提醒 本说明书仅为Atox型生料磨的通用性操作原理提供中文的指导, 即参考性中译本。 凡涉及调节控制的各项具体参数值, 各位客户必须参照史密斯公司提供给各该客户的英文说明书中所列举的数据执行。 因为每一位客户的各项数据是不尽相同的, 即使是Atox型磨机的规格相同, 但各客户之间各项数据也会有所差异, 必须以各自专用的英文说明书为准。务请特别注意, 以免有误! !
原料磨车间工艺说明 中国 xx _________________________________________________________ _____________________ 文本参考下列手册: 机械说明书 ”安装、操作及维护” 34151 流程图 80000552 Ver. 1.0 _________________________________________________________ _____________________ 目录: 页码: 1．工厂说明 1 2．工艺说明 2 3．控制系统和控制回路 3
4．粉磨设备的起动 4 5．粉磨设备的停车 7 6．磨机操作 7 7．操作数字、警报和控制模式 9 _________________________________________________________ _____________________ 1．工厂说明 1．1 原料磨车间 工厂: 中国 xx 车间: 原料磨
原料磨车间的平面布置见流程图。 1．2 主机数据 原料磨车间包括下列主机: -立式磨Atox 37.5 -高效选粉机 RAR—LVT 37.5 -喂料系统( 非FLS供货) -用于磨和窑的联合除尘器( 非FLS供货) -磨机风机( 非FLS供货) , 要求电机的轴功率 kW, 固定转速。 -磨料外循环系统( 非FLS供货) -成品输送( 非FLS供货) -除尘风机( 非FLS供货) , 要求电机最小轴功率489kW, 调节范围33~100%。 1．3 性能 原料磨设计能力为260 t/h, 细度为90μ 筛余8%。 设计是基于入磨原料水分 5.0%, 出磨水分0.5%, 最大喂料粒度相应为0%>131mm和2%>113 mm 2．工艺说明 2．1 喂料系统 原料从储库输送至各自的喂料仓。