理事单位风采——中交天航港湾建设工程有限公司

中国海洋大学港口航道与海岸工程专业毕业实习报告

目录一、实习基本情况 (2) 二、实习过程、内容 (2) （一）、京唐港概况及规划与发展 (2) （二）、天津港概况及规划与发展 (4) （三）、重力式码头水工结构设计 (4) （四）、疏浚吹填、围海造陆 (5) 1、大型充砂袋结构围堰工程施工工艺 (5) 2、吹填施工及铰吸挖泥船简介 (6) 3、浅层排水固结与深层直排式真空预压联合处理施工工艺简介 (7) （五）、天津水运工程科学研究院 (7) 三、实习总结 (7)

一、实习基本情况春暖花开，春寒料峭，我随班级于2016年4月11日至16日在天津市进行了港口航道与海岸工程专业的专业实习，进行现场实践，聆听专家讲座，作为港口航道与海岸工程的准毕业生，我通过本次毕业实习对港口航道与海岸工程这个专业又有了新的认识和深刻的思考，加强了对本科四年所学专业课的认识和理解，进一步了解了港口规划布置与发展，航道整治与疏浚，防波堤设计施工，为下一步的学习深造以及以后的工作寻觅到了新的方向。（一）实习时间 2016年4月11日至16日（二）实习地点天津市滨海新区（三）实习目的本次实习是专业课的一部分，旨在进一步提高对港航的认识和实践，加强动手实践能力，提高学生的综合专业素质。回顾这次实习，我的感触是深刻的，收获也是丰硕的。在现场观摩和参加讲座过程中，了解到了京唐港、天津港的概况及规划与布置、重力式码头施工工艺、防波堤施工工艺、航道疏浚基本原则、港口工艺设备系统、施工管理安全知识等各方面，以下做进一步的阐述。二、实习过程、内容（一）、京唐港概况及规划与发展唐山港位于河北省唐山市东南沿海，是我国沿海的地区性重要港口，能源、原材料等大宗物资专业化运输系统的重要组成部分，河北省、北京市、华北及西北部分地区经济发展和对外开放的重要窗口之一，唐山市经济社会发展的重要依托，曹妃甸循环经济示范区、唐山海港经济开发区开发建设的重要基础设施及战略资源。唐山港下属三个港区，分别是曹妃甸港区、京唐港区、丰南港区。曹妃甸港

中交第二航务工程局员工手册

员工手册中交第二航务工程局有限公司目录欢迎辞 (1) 董事长致辞 (2) 党委书记致辞 (3)

第一部分企业概况 (4) （一）企业理念4 （二）企业简介4 （三）组织结构7 第二部分入职指引 (8) （一）报到8 （二）试用8 （三）转正9 （四）特别提示9 （五）雷区9 第三部分职业纪律 (11) （一）职业礼仪11 （二）考勤制度11 （三）特别提示12 （四）雷区12 第四部分薪酬福利 (14) （一）薪酬14 （二）福利17 第五部分培训发展 (22) （一）培训22 （二）员工职业发展24 （三）晋升机制24 第六部分绩效考核 (26) （一）考核的目的26 （二）考核的原则26 （三）考核的内容、方式26 （四）考核结果的使用27 第七部分员工关系 (28) （一）劳动合同28 （二）沟通与交流29 第八部分奖惩制度 (32) （一）奖励32 （二）惩罚33 第九部分安全健康 (35) 第十部分职务行为 (36)

（一）总则36 （二）职务权责36 （三）内外交往38 （四）个人与企业利益的冲突 39 （五）行为的判断及督导39 附录 (41)

欢迎辞欢迎你加入中交第二航务工程局有限公司，共同参与企业未来的发展。二航局过去的每一点成就，都有赖于二航局员工的努力。二航局明天的每一个进步，从今天开始，都与你的努力密切相关。为顺应全球化趋势，实现二航局的跨越式发展，打造“百年二航”，使我局的人力资源管理工作进一步规范化、制度化和统一化，增强团队的凝聚力、战斗力，我们特制定了本手册。这本小册子将向你陈述二航局的价值观，介绍二航局内部最基本的规章制度，讲解你在二航局所拥有的基本权利、应履行的责任和义务，帮助你更快地融入团队，愉快地开展工作。手册内容适用于二航局的所有从业人员（即手册中所称的员工）。因工作需要聘用的临时人员，你的权利和义务请依照合同或其它相应规定，或参照此手册。手册中所称“二航局”（或“企业”）指中交第二航务工程局有限公司有限公司，包括总部、工程分公司、办事处、科研设计院、港湾工程学院及所有控股企业；“所在单位”指员工具体所在的隶属二航局管辖的单位；“用人单位”指二航局所属各单位。祝愿你在二航局工作愉快、事业有成！中交第二航务工程局有限公司人力资源部二〇〇六年一月

中交第三公路工程局有限公司河北雄安交通轨道分公司_招标190925

招标投标企业报告中交第三公路工程局有限公司河北雄安交通轨道分公司

本报告于 2019年9月25日生成您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：招标数量、招标情况、招标行业分布、投标企业排名、中标企业排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。

一、基本信息 1. 工商信息企业名称：中交第三公路工程局有限公司河北雄安交通轨道分公司统一社会信用代码：91130629MA0CK14J0C 工商注册号：/组织机构代码：MA0CK14J0法定代表人：江智慧成立日期：2018-08-03 企业类型：有限责任公司分公司（非自然人投资或控股的法人独资）经营状态：存续注册资本：/ 注册地址：河北省保定市容城县奥威路79号一层营业期限：2018-08-03 至 / 营业范围：施工总承包；专业承包；工程咨询。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 招标数量企业招标数：个（数据统计时间：2017年至报告生成时间）7

2.2 企业招标情况（近一年）企业近十二个月中，招标最多的月份为，该月份共有个招标项目。 2019年05月2 序号地区日期标题 1合肥2019-09-16中交第三公路工程局有限公司引江济淮移湖西路桥项目经理部物资(商品混凝土)采购 2合肥2019-08-28中交第三公路工程局有限公司引江济淮移湖西路桥项目经理部物资(商品混凝土)采购 3合肥2019-08-16中交第三公路工程局有限公司引江济淮移湖西路桥项目经理部物资(商品混凝土)采购 4北碚2019-07-01中交第三公路工程局有限公司重庆铁路枢纽东环线项目经理部物资(地材)采购5北碚2019-06-21中交第三公路工程局有限公司重庆铁路枢纽东环线项目经理部物资(地材)采购6北碚2019-05-09中交第三公路工程局有限公司重庆铁路枢纽东环线项目经理部物资(地材)采购7北碚2019-05-07中交第三公路工程局有限公司重庆铁路枢纽东环线项目经理部物资(挂篮)采购2.3 企业招标行业分布（近一年）

【精选】钢筋混凝土路面施工工艺及质量控制要点

钢筋混凝土路面施工工艺及质量控制要点（中交天航港湾建设工程有限公司常熟项目部杨宝玉）内容摘要: 本文对钢筋水泥混凝土路面的施工工艺进行介绍，并对质量控制要点作出说明。关键词：钢筋混凝土路面施工工艺质量控制钢筋混凝土路面施工技术是在普通混凝土路面施工的基础上发展起来的。当地基有不均匀沉降等情况发生时，混凝土面板有可能出现断裂裂缝，钢筋混凝土路面就是利用路面混凝土内的纵横钢筋把面板拉在一起，使面板依靠钢筋及集料的嵌锁作用具有结构强度，增强面板强度、防止面板裂纹张开，达到保护面板结构不被破坏的目的，多适用于重荷载路段、大型厂矿内道路和港口码头运输通道。由于本项目为建设大型盾构机生产厂区，为满足重型载重车辆通行要求，设计采用钢筋混凝土路面结构。这里将施工现场所掌握施工工艺及规范要求，将钢筋混凝土路面施工工艺和质量控制要点简要阐述。一、工艺特点 1、目前国际上有实验研究的钢筋混凝土路面主要有如下三种形式：局部补强使用的间断（带接缝）钢筋混凝土路面、连续配筋混凝土路面及预应力钢筋混凝土，其中前二种形式得到了较广泛的应用。 2、与沥青路面相比，钢筋混凝土路面的优点主要体现在如下方面：刚度大、承载能力强；耐水性、耐高温性强；弯拉强度高、疲劳寿命强；耐候性、耐久性优良；平整度衰减慢、高平整度维持时间长；粗集料磨光值和磨耗值的要求低、集料易得；路面环保性好等。 3、由于间断和连续钢筋混凝土路面中含有大量的钢筋或单、双层钢筋网片，给机械施工带来了较大的难度，施工中必须预先将钢筋网按设计要求架设牢固，捣鼓棒在施工过程中不得碰撞钢筋网，另外施工中严禁车辆驶入钢筋网片上面，以免破坏钢筋网。二、工艺原理及设计要求 1、工艺原理：钢筋混凝土路面是利用路面混凝土内的纵横钢筋把面板拉在一起，使面板依靠钢筋及集料的嵌锁作用具有结构强度。 2、原理作用：达到增强面板强度、保护面板结构不被破坏。 3、工艺设计要求（1）本项目选用C20号钢筋混凝土；（2）钢筋配置：选用Φ14螺纹钢筋，双层双向，钢筋间距15cm，钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤，表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。三、施工工艺施工工艺流程

智慧港口方案

一、行业概述随着经济全球化和区域经济合作的快速发展，港口的作用已逐步转变为大型运输枢纽和物流中心，港口在资源配置和物资流通中发挥着越来越重要的作用，港口的生产调度和运行管理对信息化依赖度越来越高，信息化已逐步成为港务集团的核心竞争力之一，信息化对港口运行效率，经济效益及港口流通能力的提升起到至关重要的作用。当前，港口信息化建设主要以码头公司为单位，整体上看，其应用、数据、承载网络、信息化管理等相对独立，缺乏整体性、系统性，各信息化功能模块之间彼此关联少，信息系统稳定可靠性需要进一步提升、管理维护以及信息互通共享性不足等。以上问题制约港务集团信息化发展，而港口的业务系统（如：EDI、ERP、物流、调度等）、办公系统以及港口安防等要求IP承载网络能够提供高可靠、安全、高效、易管理的服务，因此，港口的信息化建设需要解决上述面临的问题。二、H3C智慧港口解决方案随着物联网、云计算、大数据等技术的进一步成熟和应用，未来的港口将是"智慧"的港口，港口传统的IT架构及运维管理模式将发生变革，港口IT基础设施将会基于资源化的云计算数据中心、虚拟化园区网、物联网来实现，并且会大量采用虚拟化、IPv6、WLAN、融合安全等技术。这种新的模式和架构，带来的将是效率和满意度的大幅提升，港口物物之间的互联，工作人员或客户可以随时查看港口集装箱、机械设备、车辆等状态、位置等等，您也可以在几天甚至几个小时内获得您所需要的IT软硬件资源并快速部署您所需要的业务，我们认为，港口信息建设需要"创新IT 赋能变革"。在这场变革中，H3C将为港口行业信息化提供成熟稳定的产品和解决方案，包括：港务集团云计算数据中心：通过港务集团云计算数据中心建设，为港务集团及各码头分公司提供灵活、弹性、按需分配的IT服务，为港口物联网应用提供计算支撑平台，各种IT需求将在云计算模式下得到快速的响应和满足，进而大幅提升港口运行效率。H3C 港务集团云计算解决方案针对港口EDI、ERP、物流、调度等业务可以实现动态资源扩展（DRX），解决业务高峰时段底层硬件资源的动态调度，从而确保业务突发情况下系统稳定可靠提供服务；H3C分布式零存储技术可以灵活的扩展系统存储资源，并整合服务器硬盘空间，让您轻松获得高性价比的PB级存储空间，为港口大数据分析应用提供海量存储空间。港务集团虚拟园区网：通过先进的网络虚拟化技术，实现港务集团园区网端到端虚拟化， H3C MDC、IRF2、IRF3技术可以整合港务集团园区网网络资源，实现网络资源的再分配，可以实现在一套高性能高可靠物理网络上得到N部分虚拟网络资源分配给不同的码头分公司使用，既能节省投资，又能简化管理！虚拟的网络资源能够灵活控制，相互间可实现安全隔离或可控互访，满足港口业务规划；此外，H3C港务集团虚拟园区网无缝支持IPv6，为港口物联网应用提供基础支撑。港口码头室外无线网络：专业级的室外无线解决方案，具备IP66等级，能够稳定工作于-40~65℃环境，适用于港口室外复杂环境，为港口堆场、码头室外作业区手持终端、车载终端、RFID 读写器、无线监控、无线语音等提供无线WIFI接入。 3. H3C解决方案价值完整、开放、标准的港务集团云计算解决方案交付，实现港务集团云计算、网络深度融合，通过自动化、智能化、全融合的方式，为港务集团构建简单、易用、动态、弹性的新IT基础架构，助力港口更加智慧化。三、成功案例目前，H3C已规模服务于上海港、大连港、天津港、秦皇岛港、曹妃甸港、北部湾等全国20余个大型港口，为港口生产调度、NOS、ERP、EDI、港口安防等系统提供高品质的承载网

中交第二航务工程局有限公司工程管理部综合月报1月

2013年1月公司完成企业总产值184832.32万元，完成一季度计划560000万元的33.01%，完成年度计划2860000万元的6.46%，与去年同期128085.66万元相比上升44.31%。详细情况见附表1。公司所属单位完成情况见附表1、2。中交第二航务工程局有限公司工程管理部综合月报（2013.1）一、公司生产完成情况总揽内部资料注意保密（一）公司产值完成情况（二）分（子）公司产值完成情况

公司国内重点项目本月产值完成情况良好，多数项目完成月度产值计划，部分项目主要受冬休影响无施工产值，施工进度总体受控。成渝客专3标重点工程吴家坝沱江大桥连续梁合拢，至此标段内6座连续梁桥中已有4座桥连续梁完成合拢；岱山高亭牛轭至官山公路牛轭侧主塔封顶，隧道锚由洞体开挖与支护转入后锚室施工，重力锚转入后浇段施工；赤石特大桥和范和港大桥均处于上塔柱施工中；港珠澳大桥岛隧工程沉管预制及安装工程已完成10段管节的预制；成都城投集团“北改”第一批重大基础设施建设项目（B标段）蜀龙立交建成通车；南京纬三路过江通道工程盾构掘进施工进展顺利；泉州湾跨海大桥路基土建工程A4标段处索塔施工正常。岱山高亭牛轭至官山公路、福建省泉州湾跨海大桥路基土建工程A4标因计量产值比<80%被列为关注项目；琅岐闽江大桥及接线工程1标由于业主征迁原因，导致工程总体进度严重滞后被列为例外项目，中交股份联合体港珠澳大桥岛隧工程因服从港珠澳大桥岛隧工程中交总部的安排，施工进度比合同工期滞后较多被列为例外项目，成都城投集团“北改”第一批重大基础设施建设项目（B标段）因部分暂无计量清单，暂估产值与合同工期相比相对滞后被列为例外项目，中朝鸭绿江界河公路大桥TJSG-1标段，项目总体进度与合同工期相比滞后较多，此项目受业主征地拆迁问题影响开工日期延后，目前工期比-产值合同比为41%＞30%，被列为例外项目,富春江船闸扩建改造工程开工两个月以来因业主未确定计量支付报表格式及审查方式还未进行支付，被列为例外项目。公司海外项目本月施工生产总体正常。沙特扎瓦尔港5、6#泊位港工工程项目、菲律宾马利万斯电站码头主体工程完工；越南盖林国际集装箱码头堆场工程顺利完工并交付业主；利比里亚邦矿铁精矿项目码头及后方配套工程码头部分施工正式开始；塞尔维亚泽蒙-博尔查大桥主桥5#墩左幅0#块首层浇筑完成，跨铁路桥钻孔桩施工结束。斯里兰卡科伦坡外环南线项目因总进度滞后被列为关注项目。沙特达曼港2#集装箱泊位一期工程刚开工不久，

中交第三公路工程局有限公司党委文件

简报（第四期）中交三公局创先争优活动领导小组办公室2010年9月15日局领导班子召开2010年度民主生活会通过“五讲五看”，切实加强领导干部作风建设9月10日，局党委召开了2010年度领导班子民主生活会暨切实加强领导干部作风建设的专题民主生活会。会议由局党委书记杨毅同志主持，党委副书记王巍、王长文和其他党委成员出席了会议。股份公司纪委副书记杨增林、人力资源二部副经理朱朝晖等四名同志到会进行指导。会议分年度民主生活会和作风建设专题民主生活会两个阶段召开。局党委结合全局创先争优活动的开展情况，为促进党员领导干部在活动中带头创先争优，在全局党员队伍中形成上行下效，蔚然成风的局面，将年度民主生活会的主题确定为“五讲五

—2— 看”，即：讲学习提高、看自己是否努力；讲争创佳绩、看是否真干实事；讲服务群众、看群众是否满意；讲遵纪守法、看是否廉洁自律；讲弘扬正气、看是否团结协作。同时按照上级要求，将作风建设民主生活会的主题确定为：以贯彻落实《党员领导干部廉洁从业若干准则》切实加强领导干部作风建设。会上，局领导班子成员结合各自分工，围绕局领导班子调整一年来，在班子建设、改革发展、经营管理、个人履职等方面进行了总结、交流，开展了批评与自我批评；同时联系思想和工作实际，对照《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》规定的52个“不准”和党政领导干部选拔任用工作四项监督制度以及《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》提出的39项廉洁从业行为规范逐一进行了个人述职；局党委还组织了局纪委委员、

工会委员、民主党派人士、职能部门负责人、纪检监察人员和职工代表等37人对领导干部的履职情况进行了民主评议。通过此次年度领导班子民主生活会暨切实加强领导干部作风建设的专题民主生活会，进一步促进了局党委领导班子的自身建设，切实增强了党委领导干部的“五个意识”，提升了“五种能力”。即：增强进取意识，提升争优能力；增强廉洁意识，提升自律能力；增强责任意识，提升奉献能力；增强团结意识，提升和谐能力；增强整体意识，提升执政能力。（刘晓华）郑民项目设立“党员示范岗”促进“创先争优”活动开展一公司郑民项目党支部在“创先争优”活动中，为充分发挥党员的先锋模范作用和先进典型的示范带动作用，切实将党员的表率作用展现在项目建设的全过程，进而团结带动项目员工，高标准地完成施工任务。郑民项目党支部以“创先争优”活动为契机，设立了“党员示范岗”，促进了活动的深入开展。项目部的“党员示范岗”的党员们，在施工生产中，严格按照业主、监理的各项要求，攻坚克难，各项工作成效显著，在全国安全生产月安全内业资料检查评比中受到了业主的通报表彰，同时被郑州至民权高速公路党委授予“党员示范岗”。这是全线 —3—

兰渝铁路LYS-6工程工地试验室建设与管理

兰渝铁路LYS-6工程工地试验室建设与管理发表时间：2016-09-22T14:42:23.023Z 来源：《低碳地产》2016年第6期作者：莫姣霞岳吉双[导读] 近几年，随着铁路投资规模不断扩大，铁路工程试验检测工作将更趋繁重。 1中交一航局第四工程有限公司天津滨海新区 300456 2中交天航港湾建设工程有限公司天津滨海新区 300456 【摘要】近几年，随着铁路投资规模不断扩大，铁路工程试验检测工作将更趋繁重，各级铁路管理部门和施工单位对加强质量检测和施工质量控制给予了高度重视，组建工地试验室就成为了必然，工地试验室的建设和管理，对施工单位所承担的工程质量起着至关重要的作用.本文结合中交一航局兰渝铁路项目部三分部工地试验室组建和管理的过程，谈谈怎样建设和管理铁路工程工地试验室，确保铁路工程质量. 键词】工地试验室；建设；管理 1、工程简介兰渝铁路LYS-6标段起讫里程：DK423+915～DK501+005，正线线路总长77.09 km，位于甘肃、陕西、四川三省交界处。主要工程有桥梁15座，计4.023 km，隧道13座，计69.370 km，场站3座。LYS-6标段共分三个管段，分别由不同的子公司承担建设任务，四公司承担建设三分部，三分部施工管段自王家河隧道进口开始至苏家坪隧道出口结束（铁一院设计终点），起讫里程：DK470+918～DK501+005，正线全长30.087km。除王家河隧道进口位于陕西省宁强县广平镇外，其余工程全部位于四川省广元市朝天区境内。 2、试验室简介中交一航局兰渝铁路项目经理部三分部工地试验室，是为了满足兰渝铁路六标三分部施工管段土建工程临时组建的工地试验室，由天津港湾工程质量检测中心有限公司授权，中交一航局四公司试验检测中心派遣主要试验检测人员，受兰渝铁路六标段项目经理三分部及局指挥部中心试验室双重领导。试验室主要负责三分部管段内工程的全部试验检测工作.试验室位于广元市朝天区羊木镇文笔村. 根据工程建设的需要，本试验室设立了水泥室、土工室、办公室、化学室、样品室、力学室、混凝土室、砂石室、标准养护室和留样室等十个功能室，建筑面积约300m2。 3、工地试验室的特点和作用工地试验室是为控制工程施工质量而临时组建的，具有临时性的特点。它承担着控制工程质量的重要任务，大量反映工程质量的数据都可追溯至工地试验室。三分部工地试验室承担了三分部承建工程的各种原材料的品质检验；混凝土（非耐久性）、砂浆、水泥浆的配合比设计及拌合物性能检验；混凝土、砂浆、水泥浆的物理、力学性能检测；混凝土耐久性能检测；钢材力学、工艺性能（焊接）检测；现场实体混凝土检测，土工试验检测等，还承担了本工程所需料源的考查与寻找、施工过程中现场质量控制、搅拌站混凝土质量控制、对架子队试验人员的培训与管理，同时还参与工程质量检查、工程质量事故的调查分析、编写项目试验技术总结以及本工程的新工艺、新技术、新材料的推广工作。 4、工地试验室建设 4.1建立了完整的质量管理体系

中交三航局面试邀请

竭诚为您提供优质文档/双击可除中交三航局面试邀请篇一：收费员面试问题收费员（系统维护员）面试问题 1、请做一个简单的个人自我介绍（不超过2分钟）？答：我叫唐凡杰毕业于四川大学，专业学的是电子商务，“工作简历介绍……”，由于以前的工作主要从事财务及经营工作，对电脑操作非常熟悉，同时具有会计从业资格证书，对数字方面极为敏感，绝对能过胜任目前的工作。在工作中能够严于率几，具有一定的组织能力，平时与同事间的关系相处的极为融洽，能够更好的融入公司这个大家庭中。 2、请谈谈你对贵州中交贵都高速公路建设有限公司的了解情况？答：中交贵都高速公路建设有限公司为路桥集团国际建设有限公司控股子公司，由路桥集团国际建设有限公司、中交投资有限公司、中交第一公路工程局有限公司三家股东出资组建，于20xx年9月19日在贵州省注册成立，主要从事贵阳至都匀高速公路的建设工作，为bot项目，同时对该项目享有29.5年的营运期。

3、请谈谈你对收费员（系统维护员）工作认识？你认为自己能胜任收费员（系统维护员）工作吗？你认为做好收费员（系统维护员）最重要是什么？答： 4、如果你找到更好的单位，你如何处理与原单位的关系？答： 5、谈谈你对纪律或遵章守纪的认识？ 6、收费员上班期间要求住站，你能否接受？你对征费员上夜班如何理解？夜班期间原则上不准睡觉，能否接受？ 7、征费员离开征费亭有时间要求，比如：上厕所或吃饭限时20分钟，能否接受？ 8、如果你发现其他人损坏公物，你会怎么做？ 9、如果你发现他人的舞弊行为，你会怎么做？ 10、假如不经意发现公司某处水管理破裂、漏水，你怎么做？ 11、你认为收费员参加军训有没有意义？有哪些意义？ 12、你对上司的工作安排不满时或上司工作安排不合理时，你会怎么做？ 13、你能否接受法定节假日或公休日不能休息而是根据公司生产工作需要安排补休这一工作要求？ 14、假定你刚下夜班或白班，但你的班长要求你继续加

公路工程公司生产管理办法及制度

目录中交第三公路工程局有限公司项目规模等级划分标准（试行） (4) 中交第三公路工程局有限公司施工统计治理方法（试行） (7) 中交第三公路工程局有限公司项目经理部生产区、生活区、办公区治理方法（试行） (12) 中交第三公路工程局有限公司局内中标项目协调治理规定(暂行) (21) 中交第三公路工程局有限公司完工项目资源交接治理方法（试行） (22) 中交第三公路工程局有限公司实施性施工组织设计审批治理方法（试行） (29) 中交第三公路工程局有限公司施工打算治理方法（试行） (36) 中交第三公路工程局有限公司项目前期策划治理方法（试行）.. 59中交第三公路工程局有限公司劳务队考核评价注册治理方法（试行） (77) 1 / 325

中交第三公路工程局有限公司工程质量治理方法（试行） (100) 中交第三公路工程局有限公司质量治理委员会工作方法（试行） (137) 优质工程评选奖励方法（试行） (140) 中交第三公路工程局有限公司项目质量治理方法（试行） (151) 中交第三公路工程局有限公司子分公司及项目质量工作考核打分方法（试行） (169) 中交第三公路工程局有限公司产品服务和中意度治理方法（试行） (175) 中交第三公路工程局有限公司工程项目治理大纲（试行） (187) 中交第三公路工程局有限公司项目治理考评方法（试行） (202) 中交第三公路工程局有限公司工程分包治理方法（试行） (243) 优质工程奖励实施细则（试行） (255) 中交第三公路工程局有限公司公路信用评价治理方法（试行）. 263中交第三公路工程局有限公司铁路工程项目治理考评方法（试

中交第四航务工程局有限公司党委文件

中交第四航务工程局有限公司党委文件中交四航局党字…2010?41号关于印发《中交第四航务工程局有限公司党委关于深入开展创先争优活动的实施办法》的通知各子公司、分公司党委（总支、支部），公司本部党委：现将《中交第四航务工程局有限公司党委关于深入开展创先争优活动的实施办法》印发给你们，请结合本单位实际，明确领导责任，做好统筹推进，加强督促检查，通过深入开展创先争优活动，不断提升各级党组织的凝聚力、创造力和战斗力，为推动公司又好又快科学发展提供强有力的思想、政治和组织保障。本办法自正式公布之日起实施，原《中交第四航务工程局有限公司党内“创先争优”活动评选实施办法》（四航党字…2009?66号）同时废止。 2010年6月30日主题词：党建创先争优办法通知抄送：中交股份党委、广东省省直工委，四航局党委办公室、宣传部、组织部、纪委办公室、工会办公室、团委。中交四航局党委办公室 2010年6月30日印发

中交第四航务工程局有限公司党委关于深入开展创先争优活动的实施办法第一章总则第一条根据中央组织部、国资委党委《关于在国有企业开展争创“四强”党组织争做“四优”共产党员活动的通知》（组通字…2010?5号，以下简称“四强四优”活动)精神和中央、广东省委、省直机关工委、中交股份党委等关于在党的基层组织和党员中深入开展创先争优活动的实施意见，结合公司实际，特制订本实施办法。第二条深入开展创先争优活动，是巩固和拓展深入学习实践科学发展观活动成果、建立完善科学发展长效机制的重要举措，是学习实践科学发展观活动的深入继续和延伸，是加强基层党组织建设的一项重要的经常性工作。各级党组织要把开展创先争优活动作为促进公司改革发展和党建工作的重要载体，扎实抓紧抓好抓出成效。第三条本办法适用于公司所属各级党组织，包括子公司、分公司党委（总支、支部）、公司直管项目党组织、公司本部党组织、公司控股公司党组织（以上统称为各单位党组织）及其所属党组织。第二章总体要求第四条开展创先争优活动，对于进一步抓好学习实践活动整改落实工作、完善长效机制、推动学习实践科学发展观向深度和广度发展，对于激发各级党组织和广大党员生机活力、提高党的执政能力、保持和发展党的先进性，对于促进各级党组织和广大党员更好地联系和服务群众、始终保持党同人民群众的血肉联系，对于推动企业党建工作更好地服务、促进、保障公司发展战略的实现，推动公司又好又快科学发展，具有非常重要和 1

《中交第二航务工程局有限公司总部绩效考核管理办法》

中交第二航务工程局有限公司总部绩效考核管理办法第一章总则为了促进公司总部管理的规范化，建立科学的绩效管理体系，充分发挥每位员工的积极性和创造性，提高公司整体经营业绩, 制定《中交第二航务工程局有限公司总部绩效考核管理办法》（以下简称“管理办法” ）。第一条适用范围本管理办法适用于除公司领导以外的所有人员，包括各部门正副职及以下的工作人员。第二条考核目的（一）注重绩效过程管理，通过绩效考核推动绩效管理，从而有效提升公司整体绩效；（二）通过客观评价员工的工作绩效、态度和能力，帮助员工提升自身工作水平和能力；（三）通过绩效考核促进上下级之间的沟通和各部门之间的相互协作，增进团队合作精神。第三条考核原则（一）与公司战略目标相匹配，实现公司各阶段发展目标；（二）以提高员工绩效为导向；（三）定性与定量考核相结合；（四）公平、公正、公开。第四条考核用途考核结果的用途主要体现在以下几个方面：（一）薪酬分配；（二）岗位调动；（三）员工培训。第五条考核结果考核结果有优、良、中、基本合格、不合格五个等级。

第二章组织管理第六条组织构成公司总部考核体系由公司总部考核领导小组、各部门正职构成。第七条考核领导小组及其职责考核领导小组是公司总部考核的最高决策机构，由公司领导、企业策划部总经理、人力资源部总经理组成，负责领导公司总部的考核管理工作（日常办事机构设在公司人力资源部），主要承担以下职责：（一）考核管理办法及相关办法制定、修订的审批；（二）议定公司总部的绩效管理体系重要原则问题；（三）决定公司总部的总体绩效目标，负责对公司总部考核办法的执行情况进行监督；（四）最终处理员工的考核申诉；（五）最终考核结果的审定；（六）最终综合权衡调节整体考核结果。企业策划部及其考核职责（一）组织制定公司总部各部门的绩效指标与目标体系；（二）根据公司年度方针目标制定各部门半年度、年度绩效考核目标，负责下达部门工作计划，组织对各部门工作的完成情况进行考核；（三）在考核周期内负责参与各部门目标值的商定、变更和管理；（四）履行其他与考核相关的、应由企业策划部履行的职责。第九条人力资源部及其考核职责（一）拟订公司总部绩效考核管理办法；（二）收集公司内部对考核工作的反馈意见，并加以分类、汇总、分析，以修订和完善公司绩效考核管理办法；（三）配合企业策划部综合平衡确定各部门整体绩效目标后，组织各部门负责人完成部门内部绩效面谈；（四）对各部门进行各项考核工作的培训与指导，协助建立各岗位考核标准；

新春致员工一封信

新春致员工一封信敬爱的员工朋友们：你们好! 森美集团恭祝大家新春愉快，吉祥安康! 又是一个春回大地，伴随着新春的气息，我们正在跨步在2016 年希望的大道上。真诚的感谢辛勤劳动在一线的全体员工，正是你们的热情和无悔的付出，才能有我们企业的今天，新春佳节之际，送上最诚挚的新春问候及最崇高的敬意，希望每一位员工拥有健康的身体和饱满的热情，并能投入到每一天的工作和生活当中，使之充实而又精彩! 2017年，是我们企业成立的第十一个年头，回头看看我们走过的路，虽然会有些磕磕碰碰、跌跌撞撞，但总体上还是比较平坦的。我们在失败的实例中学会了如何补救和避免发生类似的错误，也取得和可喜的进步，同时还明确了前行的方向和未来发展。相信在2017年，我们企业将会有崭新的一页。纵观整个零售行业环境，我们既有大好的发展机遇，也面临的严峻的挑战。在新的一年里，我们要在挑战中把握机遇，在管理中提高效益，大幅提升企业的核心竞争力，创造更多的价值，同时继续提升企业文化。我们将最大限度满足客户的需求，毫无保留的回馈客户和社会，学会感恩，也是我们企业生存的原则之一。感恩是一种美德，是一种态度，是一种情怀，是一种信仰，同时也是人生的一种使命。一个懂得感恩的人，才能成就他生命和事业的高度;一个有感恩心的员工，会把对企业的感激，转化为勤奋工作，刻苦学习，奉献社会的实际行动。一个有着感恩心的员工，会关心他人，关心企业，关心社会的发展，对企业利益负责，与企业同舟共济;一个企业的发展和兴衰，靠的是每一位员工高度的执行力、忠诚度和感恩情怀。

在这里，对全体员工在过去的一年里所付出的辛勤努力再次表示感谢，对企业的真诚信赖、热情支持、理解配合致以深深的谢意! 最后祝全体员工在新的一年里，身体健康，家庭幸福，工作顺利，心想事成! XXX 20XX年XX月XX日亲爱的小伙伴们、奋战在一线的员工们：大家好!在新年来临之际，为大家一年来的辛勤付出点个赞，向一年来顽强拼搏、团结奋进的广大员工及家属表示崇高敬意和诚挚问候!感谢大家无私的奉献，更感谢家人默默的支持! 征途如虹，岁月如歌。2016年，公司紧紧围绕“风光三峡”和“海上风电引领者”战略目标，积极应对市场变化，凝心聚力，攻坚克难，取得了一系列丰硕成果。全年新增装机过百万千瓦，项目核准(备案)、发电量、利润总额等主要经营指标再创历史新高，盈利能力稳居行业前列。江苏响水海上风电建成投产，福建海上实验风场开工建设，辽宁大连庄河海上风电喜获核准，基本形成了从项目一个点到海岸一条线的海上风电开发格局，“海上三峡”取得突破性进展。“两学一做”扎实开展，党风廉洁建设和反腐倡廉建设深入推进，公司各级党组织换届工作圆满完成，党建工作再上新台阶。唯其艰难，方知不凡。成绩的取得，离不开集团公司的坚强领导，离不开全体员工的实干担当，离不开广大员工家属的默默支持!再回首，我们不会忘记每一个项目资源的奔波、每一度电的辛苦营销、每一岗位的时刻坚守，我们不会忘记每一次重要节点的夙兴夜寐，我们更不会忘记每一份成绩背后所有员工家属的守望! 选择奋斗就选择了奉献，选择付出也就选择了收获。2017年，让我们倍加珍惜风正劲足的发展态势，坚持创新求变总基调，着力推动海上风电开发，加快推进股改上市，不断强化内部管理，夯实基层党建基础，共同开创公司发展的美好明天。

智慧港航信息化管理平台建设方案智慧港口信息化平台建设方案

智慧港航信息化建设方案智慧港口信息化管理平台解决方案

目录 1.总体方案设计 (1) 1.1设计目标 (1) 1.2设计思路 (3) 1.3设计原则 (3) 1.4平台整体架构 (6) 2.各业务子系统设计 (8) 2.1一张图（即GIS地理信息服务平台） (8) 2.1.1概述 (8) 2.1.1.1一张图建设需求 (8) 2.1.1.2建设目标 (13) 2.1.2系统设计原则 (14) 2.1.2.1科学性原则 (14) 2.1.2.2可靠性原则 (15) 2.1.2.3合理性原则 (15) 2.1.2.4可扩展性原则 (16) 2.1.2.5易用性原则 (16) 2.1.2.6安全性原则 (16) 2.1.2.7功能性原则 (17) 2.1.3建设方案 (17) 2.1.3.1建设思路 (17) 2.1.3.2技术路线 (17) 2.1.3.3总体结构设计 (18) 2.1.3.4数据结构设计 (20) 2.1.3.5电子地图设计 (25) 2.1.3.6系统解决方案设计 (30) 2.1.4功能设计 (33) 2.1.4.1空间数据采集、转换、入库 (33)

2.1.4.2属性数据与空间数据的关联 (36) 2.1.4.3基础功能 (37) 2.1.4.4基础数据图层展示 (49) 2.1.4.5业务数据图层展示 (56) 2.1.4.6动态感知数据图层展示 (66) 2.1.4.7统计数据图层展示 (68) 2.1.4.8系统管理模块 (68) 2.2现场执法监管系统 (71) 2.2.1概述 (71) 2.2.2系统设计原则 (72) 2.2.2.1科学性原则 (72) 2.2.2.2可靠性原则 (73) 2.2.2.3合理性原则 (73) 2.2.2.4可扩展性原则 (74) 2.2.2.5易用性原则 (74) 2.2.2.6安全性原则 (75) 2.2.2.7功能性原则 (76) 2.2.3建设方案 (76) 2.2.4功能设计 (77) 2.2.4.1执法人员管理 (77) 2.2.4.2执法基地管理 (79) 2.2.4.3锚地监控管理 (80) 2.2.4.4码头监控管理 (81) 2.2.4.5预警通告 (82) 2.2.4.6行政执法管理 (82) 2.2.4.7法规管理 (84) 2.2.4.8统计分析 (84) 2.2.4.9移动式现场执法监管系统 (85) 2.3运行监测和辅助决策系统 (88) 2.3.1概述 (88)

直面困难敢担当中交四航局第五工程有限公司中交第四航务工程局.doc

直面困难敢于担当尊敬的各位领导、各位同事：大家好！今天我演讲的题目是《直面困难敢于担当》古人云，“大事难事看担当，顺境逆境看襟怀” ，温家宝总理也曾有言：“事不避难，勇于担当。”桥的价值在于能承载，人的价值在于能担当。那么，什么是担当呢？担当就是一种责任,一种付出。就是要在困难面前，敢闯敢试；在矛盾面前，敢说敢管；在风险面前，敢作敢为；在关键时刻，敢于挺身而出！今天，我就在这里给大家讲一个直面困难，敢于担当的人，他就是荣获五公司2015年年度先进个人表彰“敢于担当”奖的获得者---厦门地铁1号线项目部经理邱茂顺。让我们把时间倒回2015年的6月30日前。厦门地铁，作为五公司进军轨道交通市场的首个承揽项目，由于没有地铁施工经验，受环境、资源、资金、人力等因素的影响和制约，加之未能有效应对地质条件复杂、围岩变化频繁、地下水丰富、管线及地表建筑物多、施工安全风险高等诸多困难，从而导致项目总体施工进度滞后约7个月，且安全质量及文明施工等方面均存在不足，2015年上半年连续两个季度的业主信用评价在厦门轨道1号线12家参建单位中排名靠后甚至垫底，面对着业主提出的2016年5月底实现洞通并具备铺轨条件的巨大工期压力，项目部深感困难重重，步履维艰。就是在这样一个风雨飘摇，前景黯淡的困境时刻，邱茂顺同志临危请命，勇挑重担，以挽狂澜于既倒，扶大厦之将倾的气概，接手了项目经理这个责任重大，且没有退路的工作！ “男儿不展风云志，空负天生八尺躯”，邱茂顺同志就是这么想的，也是这么做的，敢于担当就要有应对挑战的气魄，就是要有破釜沉舟的勇气，就是要有勇往直前的决心！青年毛泽东曾经写下这样的话：“河出潼关,因有太华抵抗,而水力益增其奔猛.风回三峡,因有巫为隔,而风力益增其怒号”。面对厦门地铁的困境，邱茂顺坦言“因为有阻力，所以更有动力！”电视剧《亮剑》中李云龙的队伍为什么总能取得胜利？在于困难面前，每一个战士都有坚决执行命令的决心和敢于获取胜利的信心，这就是敢于担当的最好诠释。接手项目经理工作后，邱茂顺首先做的就是凝聚人心，鼓舞士气，重树信心！在第一次项目部全体职工大会中，他刻意安排播放了一段真实的励志故事短片《永不放弃》，讲述一个不自信的美国橄榄球队员布鲁克，被教练蒙住眼睛，要求背负144斤重的队友爬行50米，在他一次次认为坚持不住，要放弃的时候，教练一直鼓励他，前后对他一共喊了13次“就这样”；喊了18次“加油”；喊了23次“别放弃”喊了48次“坚持住”最终布鲁克战胜了自己，超越了自我，感动了在场的所有人……不是因为他完成了爬行50米的任

【生产管理】公路工程公司生产管理办法及制度(DOCX 249页)

公路工程公司生产管理办法及制度 (DOCX 249页) 部门： xxx 时间： xxx 制作人：xxx 整理范文，仅供参考，勿作商业用途

目录中交第三公路工程局有限公司项目规模等级划分标准（试行） (2) 中交第三公路工程局有限公司施工统计管理办法（试行） (5) 中交第三公路工程局有限公司项目经理部生产区、生活区、办公区管理办法（试行） (10) 中交第三公路工程局有限公司局内中标项目协调管理规定(暂行) (18) 中交第三公路工程局有限公司完工项目资源交接管理办法（试行） (19) 中交第三公路工程局有限公司实施性施工组织设计审批管理办法（试行） (25) 中交第三公路工程局有限公司施工计划管理办法（试行） (30) 中交第三公路工程局有限公司项目前期策划管理办法（试行） (50) 中交第三公路工程局有限公司劳务队考核评价注册管理办法（试行） (64) 中交第三公路工程局有限公司工程质量管理办法（试行） (81) 中交第三公路工程局有限公司质量管理委员会工作办法（试行） (110) 优质工程评选奖励办法（试行） (113) 中交第三公路工程局有限公司项目质量管理办法（试行） (123) 中交第三公路工程局有限公司子分公司及项目质量工作考核打分办法（试行）.. 139 中交第三公路工程局有限公司产品服务和满意度管理办法（试行） (143) 中交第三公路工程局有限公司工程项目管理大纲（试行） (155) 中交第三公路工程局有限公司项目管理考评办法（试行） (168) 中交第三公路工程局有限公司工程分包管理办法（试行） (210) 优质工程奖励实施细则（试行） (219) 中交第三公路工程局有限公司公路信用评价管理办法（试行） (226) 中交第三公路工程局有限公司铁路工程项目管理考评办法（试行） (233) QC小组管理办法（试行） (278)

智慧港口信息化管理平台建设方案

智慧港口信息化管理平台解决方案

目录 1.总体方案设计 (1) 1.1设计目标 (1) 1.2设计思路 (3) 1.3设计原则 (3) 1.4平台整体架构 (6) 2.各业务子系统设计 (8) 2.1一张图（即GIS地理信息服务平台） (8) 2.1.1概述 (8) 2.1.1.1一张图建设需求 (8) 2.1.1.2建设目标 (12) 2.1.2系统设计原则 (13) 2.1.2.1科学性原则 (13) 2.1.2.2可靠性原则 (13) 2.1.2.3合理性原则 (14) 2.1.2.4可扩展性原则 (14) 2.1.2.5易用性原则 (14) 2.1.2.6安全性原则 (14) 2.1.2.7功能性原则 (15) 2.1.3建设方案 (15) 2.1.3.1建设思路 (15) 2.1.3.2技术路线 (16) 2.1.3.3总体结构设计 (16) 2.1.3.4数据结构设计 (18) 2.1.3.5电子地图设计 (23) 2.1.3.6系统解决方案设计 (27) 2.1.4功能设计 (30) 2.1.4.1空间数据采集、转换、入库 (30)

2.1.4.2属性数据与空间数据的关联 (33) 2.1.4.3基础功能 (34) 2.1.4.4基础数据图层展示 (45) 2.1.4.5业务数据图层展示 (52) 2.1.4.6动态感知数据图层展示 (61) 2.1.4.7统计数据图层展示 (63) 2.1.4.8系统管理模块 (63) 2.2现场执法监管系统 (66) 2.2.1概述 (66) 2.2.2系统设计原则 (67) 2.2.2.1科学性原则 (67) 2.2.2.2可靠性原则 (68) 2.2.2.3合理性原则 (69) 2.2.2.4可扩展性原则 (69) 2.2.2.5易用性原则 (69) 2.2.2.6安全性原则 (70) 2.2.2.7功能性原则 (71) 2.2.3建设方案 (71) 2.2.4功能设计 (72) 2.2.4.1执法人员管理 (72) 2.2.4.2执法基地管理 (74) 2.2.4.3锚地监控管理 (75) 2.2.4.4码头监控管理 (76) 2.2.4.5预警通告 (76) 2.2.4.6行政执法管理 (77) 2.2.4.7法规管理 (79) 2.2.4.8统计分析 (79) 2.2.4.9移动式现场执法监管系统 (80) 2.3运行监测和辅助决策系统 (83) 2.3.1概述 (83)