一级建造师公路专业实例计算题

一级建造师公路专业实例计算题
一级建造师公路专业实例计算题

1、路拌法稳定结合料画方格摆放水泥

普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥都可用于稳定土,但应选用终凝时间较长的水泥(宜在6h以上)。快硬水泥、早强水泥及已受潮变质的水泥不应使用,

并宜用强度等级较低的水泥(如32.5或42.5)。

计算举例:

水泥稳定层的压实厚度为15cm;预定水泥剂量为5%,水泥砂砾混合料的最大干密度为

2360kg/m3。要求的压实度为95%,则1m2面积需要的水泥用量为:

1×1×0.15×2360×0.95-1×1×0.15×2360×0.95÷(1+0.05)=336.3-320.3=16(kg)

由此,一袋水泥应该覆盖的面积为(每袋水泥以50kg计):

50/16=3.125(m2)

若水泥稳定层的宽度为12m,预定摆6列水泥,每列水泥的间距为2m(首列和末列离

边缘1m),则纵向每袋水泥的间距为

3.125/2=1.56(m)

2、水泥稳定砂砾中配合比计算水泥用量

问题:水泥稳定砂砾,水泥含量为6%,水泥比砂砾为 6:94,请问1方需多少水泥,多少砂砾?

首先要测定该水泥稳定砂砾的最大干密度,知道后才能算,一般送实验室测定(可查送检报告)有条件的也可自己测定。

计算按本例:

例如最大干密度为2.25t/立方,最佳含水量为6%。则

水:2.25*6%=135kg

计算水泥占干混合料的百分比:6/94*100=6.38%

则,砂砾;2.25/(1+6.38%)=2115kg;

水泥:2115*6.38%=135kg。

请注意,本例中水泥:砂砾=6:94;实际水泥含量并不是6%,而是6.38%,根据规范水泥稳定材料中水泥剂量=水泥:干集料;如果水泥剂量为6%,则水泥比砂砾应=6:100才对。

3、压实度计算

最佳答案

压实度计算方法(灌砂法)

1、称取一定量的标准砂重m千克

2、称取土的重量m1千克

3、称取剩余砂的重量m2千克

4、试坑内实际消耗砂重M=m- m2- m3(m3圆锥体砂重)

5、试坑体积V=M/P砂(P砂为标准砂的密度),则V即为土的体积

6、试样土的密度为P土湿= m1/V ( g/c m3)

7、求出试样土含水量W水(称取30~40克湿试样土,烧干后再称取重量,土中水的重量与干后土的重量比用百分数表示)

8、求试样干密度P干=P土湿/1+W水 (1+W水通常用湿试样土重与干后土重之比求得)

9、压实度是干密度与最大干密度(试验求得)之比用百分数表示K=P干*10 0%/P大

10、例:灌砂筒与原有砂重为4000克,圆锥体内砂重为270克,灌沙筒与剩余砂重m2=2720克,量砂密度为1.42g/cm3,试坑内湿试样重1460克,

求压实度。(称取30克试样,用酒精烧两遍后称重量为25.9克,P大为1.89 g/ cm3)

解:M=4000-2720-270=1010克 V=M/ P砂=1010/1.42=711.3 cm3 P土湿= m1/V=1460/711.3=2.05 g/ cm3

W水=(30-25.9)*100%/25.9=15.8% 1+ W水=30/25.9=1.158

P干=P土湿/1+W水=2.05/1.158=1.77 g/ cm3

压实度K= P干*100%/P大=1.77*100%/1.89=93.7%

压实度计算方法(环刀法)

一、环刀法适用于细粒土,所需仪器、设备为:

1、环刀:内径6~8cm 高2~3cm

2、天平:称量500g 感量0.1g ;称量200g 感量0.01g

3、其它:切土刀、钢丝锯、凡士林、小铁锤

二、操作步骤:

1、测出环刀的容积V,在天平上称出环刀质量。

2、按工程需要取原状土或人工制备所需要求的扰动土样,其直径和高度应大于环刀的尺寸,整平两端放在玻璃板上。

3、将环刀的刀口向下放在土样上面,然后用手或小铁锤将环刀垂直下压,边压边削使之土样上端伸满环刀为止,削去两端余土修平,两端盖上平滑的园玻璃片,以免水分蒸发。

4、擦净环刀外壁,拿去玻璃片,称取环刀加土的质量,准确至0.1g

三、注意事项:

1、密度试验应进行2次平行测定,两次测定的差值不得大于0.03g/cm3,取两次试验结果的算术平均值。

2、密度计算准确至0.01 g/cm3。

四、计算公式:

1、湿密度ρ0:ρ0=g/v=g1-g0/V (计算至0.01 g/cm3)

式中:ρ0---湿密度(g/cm3) g---土的质量(g)

V ---环刀的体积(cm3) g1---环刀加土的质量(g) g0---环刀质量(g)

2、干密度ρ干ρ干= g0/1+ W水

式中:ρ干---干密度 g0---湿密度 W水---土的含水率(%)

计算与灌砂法相同

一级建造师建筑实务案例分析题及答案

一级建造师建筑实务案例分析题及答案 关于一级建造师考试想要拿高分,练习题少不了的,下文是小编整理的一级建造师建筑实务案例分析题及答案,欢迎阅读参考! 案例分析题1 某市一制品厂新建56000m2钢结构厂房,其中A至B轴为额外二层框架结构的办公楼,基础为桩承台基础,一层地面为C20厚150mm混凝土。2007年开工,2008年竣工。工图中设计有15处预应力混凝土管桩(打压)基础,施工后,在现场检查发现如下事件。 事件1:有5根桩深度不够。 事件2:有3根桩桩身断裂。 另外,施工图B处还设计有桩承台基础,因放线人员看图不细,承台基础超挖0.5m;由于基坑和地面回填土不密实,致使地面沉降开裂严重。 【问题】 1.简述事件1质量问题发生的原因及防治措施。 2.简述事件2质量问题发生的原因及防治措施。 3.超挖部分是否需要处理?如何处理? 4.回填土不密实的现象、原因及防治方法是什么? 【参考答案】 1.(1)事件1质量问题发生的原因。 1)勘探资料不明,使设计考虑持力层或选择桩长有误。 2)勘探工作以点带面,对局部硬、软夹层及地下障碍物等了解不清。 3)以新近代砂层为持力层或穿越较厚的砂夹层,由于其结构的不稳定,同一层土的强度差异很大,桩沉入到该层时,进入持力层较深才能达到贯人度或容易穿越砂夹层,但群桩施工时,砂层越挤越密,最后会有沉不下的现象。 (2)防治措施。 1)详细探明工程地质情况,必要时应进行补勘,正确选择持力层或标高。 2)根据工程地质条件,合理选择施工方法及压桩顺序。 3)桩如果打不下去,可更换能量大的桩锤打击,并加厚缓冲垫层。 2.(1)事件2质量问题发生的原因。 1)桩入土后,遇到大块坚硬障碍物,把桩尖挤向一侧。 2)两节桩或多节桩施工时,相接的两桩不在同一轴线上,产生了曲折。 3)桩数较多,土饱和密实,桩间距较小,在沉桩时土被挤到极限密实度而向上隆起,相邻的桩被浮起。 4)在软土地基进行较密集的群桩施工时,由于沉桩引起的孔隙水压力把相邻的桩推向一侧或浮起。 (2)防治措施。 1)施工前应对桩下障碍物清理干净,桩身弯曲超过规定或桩尖与桩身纵轴线偏离过大,超过规定的桩不宜使用。 2)在稳桩过程中,发现桩不垂直应及时纠正,接桩时要保证上下两节桩在同一轴线上,保证接头质量。 3)采用井点降水、砂井或盲沟等降水或排水措施。 4)沉桩期间不得开挖基坑,一般宜在沉桩结束两周左右开挖基坑,宜对称开挖。 5)软土地基中桩顶位移处理可采用纠倾(反位移)或补桩方法,但均须征得设计单位的同意。

2018年一级建造师公路工程真题及答案解析

2018一级建造师《公路工程》真题及答案(持续更新) 一、单项选择题 1.一般土质路基中,低路堤应对地基表层土(),分层回填压实,其处理深度不应小于路床深度。 A.超挖 B.振动碾压 C.掺粉煤灰拌合 D.整平 【答案】A 【解析】P2;低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于路床深度。 2.山区公路中,雨期路基施工地段不宜选择()。 A.砂类土地段 B.路堑的弃方地段 C.碎砾石地段 D.重黏土地段 【答案】D 【解析】P13;重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水困难,不宜安排雨期施工。 3.软基处理方法中,强夯置换应按照()的方式施工。 A.由内向外,隔行跳打 B.由内向外,逐行跳打 C.由外向内,隔行跳打 D.由外向内,逐行跳打 【答案】A 【解析】P27;强夯置换应按照由内向外、隔行跳打的方式施工。 4.下列沥青路面面层施工缝处理的做法,错误的是()。 A.半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝 B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量黏层沥青 C.横接缝首先用3m直尺检查端部平整度,不符合要求时,按45°斜交于路中线切齐清除 D.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上横向接缝错开1m以上

【答案】C 【解析】P81;横接缝的处理方法:首先用3m直尺检査端部平整度。不符合要求时,垂直于路中线切齐清除 5.使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路尺是()。 A.纵坡大于5%的上坡路段 B.纵坡大于6%的下坡路段 C.平面半径为50mm~100mm的平曲线路段 D.超高横坡大于7%的路段 【答案】C 【解析】P97;上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段,不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。 6.预应力张拉的千斤顶与压力表,不需要重新标定的情形是()。 使用时间达到3个月 张拉次数超过300次 千斤顶检修后 更换新压力表 【答案】A 【解析】P141;当处于下列情况之一时,应重新进行标定: (1)使用时间超过6个月; (2)张拉次数超过300次; (3)使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况; (4)千斤顶检修或更换配件后。 7.关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法,正确的是()。 在桥台处设置转盘,将两岸预制的整垮或半跨转至设计合拢位置 转体重量大,施工中需设置转体平衡重 主要适用于转体重量不大的拱桥 主要针对大跨度拱桥施工,采用锚固体系代替平衡重 【答案】C 【解析】P187;竖转施工主要适用于转体重量不大的拱桥或某些桥梁预制部件(塔、斜腿、劲性骨架) 8.题干暂缺 【答案】C 【解析】P225 9.隧道衬砌裂缝形成的原因不包括()。

一级建造师公路实务案例分析练习(路面工程)

一级建造师公路实务案例分析练习(路面工程) 一级建造师公路实务案例题考察考生对知识点的理解和运用,目前正值一级建造师备考阶段,为了帮助考生高效备考,做好一级建造师复习准备工作,本文整理了一级建造师实务案例题,供广大考生备考使用。 路面工程 【案例1】 1.背景材料: 某一级公路,全长52.34km,设计车速为l00km/h,路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工。该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况报告如下: (1)拌合过程是在现场用人工拌制; (2)施工人员在拌合混合料时的时间为80s; (3)乳化沥青碎石混合料拌合均匀后,经过一段时间的破乳后,即进行摊铺; (4)混合料摊铺后,采用轻型筒式压路机进行初压两遍又用5t的轻型压路机进行复 压两遍。 2.问题: (1)拌合过程是否可采用人工拌制?最适宜的拌合方法是什么? (2)施工单位拌合混合料的时间是否符合规定?对拌合时间有何要求? (3)施工单位摊铺乳化沥青碎石混合料的时间是否合理?说明理由。 (4)混合料的碾压方法是否正确?如不正确,应该如何碾压? 【案例2】 1.背景材料: 某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍,设施精良。为保证工程施工质量,防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显,施工单位在施工准备、沥青混合料的拌合、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作:

(1)选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑; (2)沥青混合料的拌合站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度; (3)根据拌合站的产量和运距,合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量; (4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求; (5)压路机采用两台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度; (6)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝做了严格控制。 2.问题: (1)施工准备中,控制石料除了规格和试验外,堆放应注意哪几点? (2)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么? (3)若出厂的混合料出现花白料,请问在混合料拌合中可能存在什么问题? (4)混合料的运输中应注意的主要问题是什么? (5)沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录? , (6)沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题? (7)简述横接缝的处理方法。 【案例1】 参考答案: (1)在条件限制时可以在现场用人工拌制。乳化沥青碎石混合料最适宜采用拌合机拌合。 (2)施工人员拌合混合料的时间不符合规定。混合料的拌合时间应保证乳液与集料拌合均匀,机械拌合不宜超过30s,人工拌合不宜超过60s。 (3)不合理。因为为了保证混合料具有充分的施工和易性,混合料的拌合、运输和摊铺应在乳液破乳前结束。

2017年一级建造师《公路工程管理与实务》真题及答案

2017年一级建造师《公路工程实务》真题及答案 一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.水泥混凝土路面改造时,在加铺沥青混凝土面层前,对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生() A.断板 B.反射裂缝 C.错台 D.唧泥 2.验算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的() A.1/250 B.1/300 C.1/400 D.1/500 3.判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是() A.分界相对含水量 B.分界稠度 C.路基临界高度 D.路基土干密度 4.用中等膨胀土填筑路堤时,宜采用的边坡防护类型是() A.种草 B.浆砌片石骨架植草 C.浆砌片石全封闭护坡 D.干砌石石护坡 5.路面施工中需要使用矿粉的是() A.沥青表面处治路面 B.沥青碎石路面 C.沥青混凝土路面 D.沥青贯入式路面 6.关于隧道爆破作业安全技术要求的说法,错误的是() A.爆破必须由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行 B.爆破加工房应设在洞口30m以外的安全地点 C.爆破时,所有人员应撤离现场,并满足安全距离 D.应使用木质炮棍装药

7.关于交通标志施工安装的说法,错误的是() A.在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施冲突时,只能调整标志设置的方案 B.在加工标志的支撑结构时,应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌前完成 C.标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行 D.门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业8.为确保路面工程施工安全,需详细划分施工区域,施工区域按施工推进方向应先设置 () A.缓冲区 B.警告区 C.作业区 D.上游过渡区 9.根据交通运输部《关于建立公路建设市场信用体系的指导意见》,现阶段对施工单位守法评价的主体是() A.建设单位 B.监理单位 C.各级交通主管部门 D.质量监督机构 10.公路工程竣工验收的主要目的是综合评价() A.工程建设成果 B.施工合同履行情况 C.投资落实情况 D.技术标准执行情况 11.山岭隧道浅埋段施工中,严禁采用的施工方法是() A.全断面开挖法 B.单侧壁导坑法 C.多台阶开挖法 D.双侧壁导坑法 12.钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法应采用() A.新奥法 B.传统的矿山法 C.盾构法 D.盖挖法 13.()主要适用于围岩压力来得快、来得大,用于对围岩变形及下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道中。如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。 A.超前锚杆 B.超前小导管

一级建造师《市政公用工程案例分析全覆盖》

一级建造师市政模拟题案例 [案例1] 背景材料 本工程是54m+128m+54m预应力混凝土系杆拱连续梁高架桥工程,上部结构主纵梁为箱形断面的预应力混凝土连续梁,采用预埋金属波纹管成孔。系杆拱采用圆端形钢管混凝土拱结构,吊索采用预应力高强度钢丝。系杆拱设于中跨,通过吊索与主纵梁组成整体受力结构,钢拱每侧设14根吊杆。下部结构为直径1m的钻孔灌注桩,最大深度66m;承台最大17m×7.5m×2.5m;墩身为矩形抹圆双立柱加帽梁,最高立柱14.5m. 本工程地段地下有地铁线和各类地下管线、地面有城市交通主干道、地上有立交桥等。施工场地狭窄。施工地段土层主要为粉质粘土层。 本工程实施时的基本情况如下: 1.施工组织结构为:项目经理;项目副经理、总工程师;物质设备科、质检科、计划科、安全科、综合办公室、财务科;测量队、试验室、桥梁施工队、综合施工队; 2.钻孔灌注桩施工方法,工艺流程为:场地平整→桩位放样→钻机就位→钻机成孔→提钻→下钢筋笼→下导管→二次清孔→水下混凝土浇筑→沉渣测量→道渣填孔→机具清理 3.承台施工的工艺流程为:挖掘机放坡开挖、不能开挖地段要用钢板桩进行支护→人工挖孔30cm至设计标高→桩身检测→绑扎桩身与承台接缝钢筋,浇筑桩与承

台接缝混凝土→绑扎承台钢筋→安装模板→商品混凝土运至现场、制作试件→浇筑混凝土; 4.本年4月10日~15日进行的主纵梁预应力张拉施工,采用OVM锚具+YCW 型千斤顶进行张拉,采取的技术方法和措施如下: (1)张拉采用双控:以伸长量为主、预应力作为校核; (2)张拉机具由经主管部门授权的法定计量技术机构进行了校核; (3)张拉时,A-2号千斤顶出现了问题,施工人员只好从另一套张拉设备中,拆下对应的B-2号千斤顶临时顶替使用; (4)张拉时,只要达到控制的应力,即可锚固; (5)3号压力表指针不归零,又没有备用压力表,只好从市场购回一台有出厂合格证的压力表安上使用; (6)张拉时,第3束12股(每股30根)钢绞线中,有一股钢绞线断了4根,因工期紧,未作处理就锚固灌浆了; (7)张拉时,实际伸长值与理论伸长值的差值控制在5%以内; (8)千斤顶是上一年12月15日校验合格后入库封存; (9)原定6套张拉设备,分两组同时进行两端张拉。为抢工期,临时有设备库调出两台YDC型千斤顶组成一张拉设备备用。 问题: 1.本工程是否具备流水作业条件,如何安排施工节点段? 2.本工程施工组织结构是否全面?

往年一级建造师公路工程考试真题及答案

往年一级建造师公路工程考试真题及答案 一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.路基填方材料最小强度控制指标是()。 A.回弹模量 B.压实度 C.CBR值 D.塑性指数 【答案】C 【解析】用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR 值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 2.袋装砂井处理软基的工艺流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是()。 A.打入套管 B.机具定位 C.埋砂袋头 D.摊铺下层砂垫层 【答案】A 【解析】袋装砂井按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层的施工工艺流程进行。 3.下列沿河路基防护工程中,属于间接防护工程的是()。 A.石笼 B.植物 C.浸水挡土墙 D.顺坝 【答案】D 【解析】沿河路基间接防护:(1)护坝。(2)丁坝。(3)顺坝。(4)改移河道。 4.沥青贯入碎石基层施工步骤包括:①撒布主层集料;②压路机碾压;③浇洒沥青;④撒布嵌缝料;⑤撒布封层料。正确的施工顺序是()。 A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→② B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→② C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③ D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③ 【答案】A 【解析】沥青贯入式路面的施工应按下列步骤进行:1)撒布主层集料;2)主层集料撒布后应采用6~8t的钢筒式压路机进行初压;3)主层集料碾压完毕后,应立即浇洒第一层沥青;4)主层沥青浇洒后,应立即均匀撒布第一层嵌缝料;5)嵌缝料扫匀后应立即用8~12t钢筒式压路机进行碾压;6)浇洒第二层沥青,撒布第二层嵌缝料,然后碾压,再浇洒第三层沥青;7)撒布封层料;8)最后碾压。 5.某沥青混凝土路面出现微型裂纹,最适合对该路面2~3cm厚表面层实施就地热再生的方法是()。 A.整形再生法 B.重铺再生法 C.复拌再生法 D.厂拌热再生法 【答案】A 【解析】整形再生法适合2~3cm表面层的再生;重铺再生法适合4~6cm 面层的再生;复拌再生法适合4~6cm面层的再生;厂拌热再生工艺适用范围较广,各等级沥青路面铣刨料都可用来再生利用。 6.下列桥台中,不属于梁桥轻型桥台的是()。 A.埋置式桥台 B.靠背式框架桥台

2019年一级建造师《公路》真题及答案解析

2019一级建造师《法规》真题及解析(仅供参考) 单选题(1-10小题) 1.不宜冬期施工的项目()。 A.含水流动性开挖 B.河滩地段开挖 C.整修路基边坡 D.岩石地段的路堑开挖 答案:C 2.不宜采用强夯法施工的是()。 A.高饱和度的粉土 B.碎石土 C.杂填土 D.软土 答案:A 3.不属于间接防护的是()。 A.护坝 B.石笼 C.丁坝 D.改移河道 答案:B 4.热拌沥青碎石配合比设计采用()设计。 A.正交试验 B.针入度试验 C.马歇尔试验 D.洛杉矶磨耗试验 答案:C 5.液体石油沥青施工说法正确的是()。 A.液体石油沥青宜采用针入度较小的石油沥青 B.与沥青稀释剂混合加热,再搅拌、稀释制成 C.掺配比例根据使用要求由经验确定 D.基质沥青的加热温度严禁超过140℃ 答案:D 6.关于透层施工说法错误的是()。 A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油 B.透层油洒布后应自由流淌,应渗入基层一定深度,在表面形成油膜 C.应按设计喷油量一次均匀洒布,当有漏洒时,应人工补洒 D.在摊铺沥青前,应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除 答案:B 7.关于预应力钢筋混凝土拆模说法错误的是()。 A.承包人应在拟定拆模时间的12h以前,并应取得监理工程师同意 B.非承重侧模板应在混凝土强度,设计未规定达到2.5MPa时方可拆除侧模板 C.钢筋混凝土结构的承重模板、支架,应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时,方可拆除

8.关于高强度混凝土施工说法错误的是()。 A.不得使用立窑水泥 B.高强度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3 C.高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制 D.搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法 答案:B 9.关于先张法预制梁板说法错误的是()。 A.钢横梁受力后,挠度不能大于2mm B.对热轧带肋钢筋,可采用乙炔一氧气切割 C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1% D.其位置与设计位置的偏差应不大于8mm 答案:D 10.中、小型突水泥的地段地质灾害分级为()。 A.A级 B.B级 C.C级 D.D级 答案:B 单选题(11-20小题) 11.湿式凿岩水、风操作正确的是()。 A.先开风后开水,先关水后关风 B.先开风后开水,先关风后关水 C.先开水后开风,先关风后关水 D.先开水后开风,先关水后关风 答案:C 12.不属于安全设施的是()。 A.交通标志 B.交通标线 C.自动报警 D.隔离栅 答案:C 13.施工进度计划检查不包括()。 A.工程量完成情况 B.资源使用及进度的互配情况 C.上次检查提出问题的处理情况 D.标准化执行情况 答案:D 14.水泥混凝土抗压强度试件为边长()mm正方体。 A.100 B.150 C.200 D.250 答案:B

一级建造师实务案例分析答题技巧

一级建造师铁路实务案例由编委们根据历次建造师考试中地案例模仿编制而成,本文章地答题方法仅供各位学员参考.分析案例时,首先,要认真阅读背景知识,之后阅读有关问题,问什么,答什么.其次,作答要与实际施工相联系,即在现场是如何做地. 综合案例分析题综合性较强,但一般深度应在本书规定范围内,考核内容包括概念、原理、程序、方法和相关法律、法规、规范、标准地具体综合应用.每一道案例分析题至少综合了个以上地重点知识点内容.其目地是检验考生能否灵活运用所学知识和相关法规,解决建设工程中实际问题地能力.考题问题可以是论述题、计算题、综合分析题、简答题、判断并改错题、图表表达题等.文档收集自网络,仅用于个人学习 论述题.着重考核应考者分析组织资料能力、综合剖析地能力和表达能力,评价应考者地评述能力和理论水平. 计算题.利用数学公式、图表和知识考点地内容,计算题目要求地数据或结果. 综合分析题.根据知识点,考虑各专业知识在实际工作中地应用范围,采取模拟具有代表性地场景或业务活动来考核应考者综合应用专业知识处理实际问题地管理能力、技术水平以及对相关法律法规和规范标准地掌握程度.文档收集自网络,仅用于个人学习简答题.这类简答题相对比较困难,也是应考者容易失分地地方.取决于考生对题意地把握和分析,对所掌握知识地理解和灵活应用,对答题要点地组织、归纳、分析和文字表达等.文档收集自网络,仅用于个人学习 分析并改错题.考核应考者对基本概念、基本原理、基本程序、基本方法以及相关法律、政策、法规掌握地清晰程度,以及对题目模拟地具有代表性地场景或业务活动中涵盖内容地因果关系、逻辑关系、法定关系、表达顺序等地综合判断分析能力,并进行准确明晰地修改,此部分不仅考察对考试用书地熟悉程度,还考察应考者是否具有实际工作经验.文档收集自网络,仅用于个人学习 图表表达题.这类问题一般出现在统计分析、进度网络、合同关系、组织结构关系、成本计算等题目中. 先介绍下我地情况,女,机械设计专业,没有任何施工经验,工作性质是销售,所以相比其他同学有较为充裕地时间备考.备考差不多从月中开始.得分:经济、法规、管理、实务.文档收集自网络,仅用于个人学习 在准备考试地那段非人地疯狂学习地日子里我总在对自己说,一定要考过、一定要把学习地感受记录下来,原本决定考试完写地,但是一考完整个人就像泄了气地气球,脑子里就只有休息、昏睡地想法,一直懒到现在.从考试结束到现在感觉仿佛已经过了很久很久了.也不知道能否如实地记录下当时地想法.文档收集自网络,仅用于个人学习 因为我是考完就扔地那种人,所以可能不会提到太多地知识点,主要就是和大家交流学习地方法和感受.掺杂了太多地个人感受,可能不够系统,希望大家见谅.文档收集自网络,仅用于个人学习 一建难吗?真地很难,内容多,又很繁杂.但是如果掌握了方法,全力投入学习,其实也不难. 心态 心理暗示很重要,相信自己能过就一定能过.如果你想着今年过个、门再说,可能最终结果就只过了、门.文档收集自网络,仅用于个人学习 你是想吃一次苦就一劳永逸地人,还是希望慢慢来呢.一建这考试是速战速决好,论坛里不乏考了、年地同学,这很容易消磨人地意志,弄地身心俱疲.如果你一旦打定主意考一建就要全身心投入了,除了吃饭睡觉工作就是学习,戒掉所有地娱乐,看电视、聊、聚会神马地都与你无关了,上网也是为了找资料.我当时就把那些跟一建无关地群基本都屏蔽了.苦就苦短短地几个月,如果连这点自制力都没有,那连续几年受罪反复考反复挂也是自己不得不承

2020年一级建造师公路实务考试真题及答案解析

一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.软土地区路提施工期间,坡脚水平位移速率24h应不大于( )mm。 A.3 B.5 C.8 D.10 【参考答案】B 【解析】施工期间,路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10~15mm,坡脚水平位移速率24h应不大于5mm。应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。填筑速率应以水平位移控制为主,超过标准应立即停止填筑。 2.路堑施工时,其路基地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等,一般应先施工的排水设施是( )。 A.截水沟B边沟 C.排水沟 D.跌水与急流槽 【参考答案】A 【解析】截水沟应先施工。 3.关于蒸发池设置的说法,错误的是( )。 A.池底宜设置0.5%横坡 B.底面与侧面应采取防渗措施 C.蒸发池应紧邻路基设置 D.四周应采用隔离栅进行围护 【参考答案】C 【解析】蒸发池与路基之间的距离应满足路基稳定要求。 4.二级以及二级以上公路级配碎石底基层施工,推荐采用的拌合工艺及摊铺工艺分别是( )。 A.人工路拌,摊铺机摊铺 B.集中厂拌,摊铺机摊铺 C.人工路拌,推土机摊铺 D.集中厂拌,推土机摊铺

【参考答案】B 【解析】施工工艺选择表 5.按矿料级配分类OGFC路面结构属于( )。 A.开级配沥青混合料B半开级配沥青混合料 C.密级配沥青混合料 D.间断级配沥青混合料 【参考答案】A 【解析】OGFC、ATPCZB属于开级配沥青混合料。 6.热拌沥青混凝土路面施工艺包括。①路缘石安装;②试验段施工;③喷洒透层油;④沥青混 合料压实;⑤沥青混合料摊铺;⑥路面成型检测,施工顺序是( )。 A.②→③→①→⑥→⑤→④ B.①→③→②→⑤→④→⑥ C.②→①→③→⑤→④→⑥ D.①→②→③→⑥→⑤→④ 【参考答案】B 【解析】热拌沥青混凝土路面施工工艺流程图 7.为防止混凝土离析,自高处直接向模板内倾卸混凝土时,其自由倾落高度不宜超过( )m。 A.2 B.3 C.4 D.5 【参考答案】A

一级建造师公路工程真题及标准答案

2014年度一级建造师执业资格考试试卷 一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有一个最符合题意) 1.钢钎炮在炮眼装药并捣实后,常用()堵塞堵孔。 A.碎石 B.粘土 C.泥浆 D.粗砂 2.塑料排水板的施工工艺流程,“插入套管”的迁移到工序是()。 A.拔出套管 B.隔断塑料排水管 C.机具就位 D.塑料排水板穿靴 3.山坡陡峭的路堑不宜采用()。 A.柱板式锚杆挡土墙 B.加筋土挡土墙 C.重力式挡土墙 D.壁板式锚杆挡土墙 4.下列基层中,不属于半刚性基层的是()。 A.二灰稳定土基层 B.石灰稳定土基层 C.沥青碎石基层 D.水泥稳定碎石基层 5.培土路肩施工流程为:备料→推平→平整→X→Y→平整→碾压,其中X、Y工序分别是()。 A.回填、切边 B.切边、回填 C.静压、切边 D.切边、静压 6.关于斜拉桥受力特点的说法,错误的是()。 A.主梁为多点弹性支承 B.主梁高跨比小,自重轻 C.斜拉索相当于减小了偏心距的体外索 D.斜拉索的水平分力相当于梁体混凝土的预压力 7.关于明挖扩大基础基坑开挖的说法,错误的是()。 A.基坑顶缘四周适当距离外应设置截水沟 B.开挖机械距离基坑边缘应大于0.5m C.基坑开挖经过不同土层时,边坡坡度可分层而异,视情况留平台 D.基坑自开挖起,应尽量连续施工直至基础完成 8.钻孔灌注桩均匀性监测不宜采用()。 A.钻芯取样法 B.超声波法 C.机械阻抗法 D.回弹仪法 9.桥梁扩建加宽,新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时,下列说法错误的是【文都建考】()。 A.钢筋混凝土实心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接 B.钢筋混凝土实心板桥,新旧梁板之间拼接宜采用铰性连接 C.预应力混凝土T梁,新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接 D.连续箱梁桥,新旧梁板之间拼接宜采用铰性连接 10.关于隧道衬砌的说法,错误的是()。 A.单层现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中 B.交工时衬砌及所使用的附属设施侵入建筑限界不大于0.2m C.衬砌混凝土的拌合应采用机械拌合 D.衬砌施工多采用由下而上、先墙后拱的顺序连续浇筑 11.关于涌水地段隧道超前钻孔排水施工的说法,错误的是()。 A.应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔 B.钻孔孔位(孔底标高)应在水流下方 C.采取排水措施,保证钻孔排出的水迅违排出洞外

2020年一级建造师公路真题【完整】

不宜冬期施工的项目()。 含水流动性开挖 河滩地段开挖 整修路基边坡 岩石地段的路堑开挖答案 C 不宜采用强夯法施工的是()。 高饱和度的粉土 碎石土 杂填土 软土答案 A 不属于间接防护的是()。 护坝 石笼 丁坝 D. 改移河道答案 B 热拌沥青碎石配合比设计采用()设计。 A. 正交试验 B. 针入度试验 C. 马歇尔试验 洛杉矶磨耗试验答案 C 液体石油沥青施工说法正确的是()。 液体石油沥青宜采用针入度较小的石油沥青

与沥青稀释剂混合加热,再搅拌、稀释制成 掺配比例根据使用要求由经验确定 D. 基质沥青的加热温度严禁超过 14°C 答案 D 关于透层施工说法错误的是()。 气温低于 1C 或大风、即将降雨时不得喷洒透层油 透层油洒布后应自由流淌,应渗入基层一定深度,在表面形成油膜 应按设计喷油量一次均匀洒布,当有漏洒时,应人工补洒 在摊铺沥青前,应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除答案 B 关于预应力钢筋混凝土拆模说法错误的是()。 承包人应在拟定拆模时间的 12h 以前,并应取得监理工程师同意 非承重侧模板应在混凝土强度,设计未规定达到 5MPa 时方可拆除侧模板 钢筋混凝土结构的承重模板、支架,应在混凝土强度能承受其自重荷载及可能的叠加荷载时,方可拆除 其他答预应力混凝土结构,其侧模、底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除案 其他 答 1% 1% 关于高强度混凝土施工说法错误的是()。 不得使用立窑水泥 B. 高强度混凝土的水泥用量宜大于 6kg/m3 C. 高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制 搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法答案 B

一级建造师《公路》案例必背100问

中业网校一级建造师第一阶段复习 公路实务案例分析必背88问 温馨提示: 如果您前期完成了系统精讲课的学习内容,复习效果比较好,有一定的基础;并且通过强化技巧课的学习,对考点掌握的不错,时间充裕的学员必背下面案例知识点,但是不能只背知识点,要把问题和知识点结合起来一起记忆! 一、试验路段 试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段,路段长度不宜小于100m。 下列情况下,应进行试验路段施工: 1.二级及二级以上公路路堤。 2.填石路堤、土石路堤。 3.特殊地段路堤。 4.特殊填料路堤。 5.拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。 二、原地基处理要求 1 .稳定的斜坡上,地面横坡缓于1 : 5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接填筑路堤; 地面横坡为1 : 5~1 : 2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。 当基岩面上的覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶; 当覆盖层较厚且稳定时,可予保留。

3.地基表层应碾压密实。一般土质地段,高速公路、一级公路和二级公路路堤基底的压实度(重型)不应小于90%;三、四级公路不应小于85%。 低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于路床深度。 三、挖方路基作业方法 四、石质路堑施工技术 开挖方式 钻爆开挖最常用的方法 机械开挖没有钻爆工序作业,不需要风、水、电辅助设施缺点:不适于破碎坚硬岩石。 静态破碎法优点是安全可靠,没有爆破产生的危害、对建筑物影响小

五、路堤填料的一般要求 ( 1 )路堤宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料,填料最大粒径应小于 150mm。 ( 2 )含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。 ( 4 )季节冻土地区路床及浸水部分的路堤不应直接采用粉质土填筑。 六、土质路堤填筑方法 七、填石路堤施工要求 (1)路堤施工前,应先修筑试验路段,确定满足孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。 (3)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。 二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。

一级建造师案例分析题(有答案)

案例分析题(一) 三、案例分析题(共5题,(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分) (一) 背景资料 某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均挖深19m,路基宽度26m,其中K20+300~K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖,爆破石碴最大允许直径为30cm,对开挖石碴尽可能提高利用率。 施工单位编制的爆破设计方案摘要如下: (1)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮、烘膛炮等方法。 (2)采用直径8cm的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。 (3)爆破顺序采用从上至下的分台阶、顺路线方向纵向推进破,控制最大爆破深度不超过10m,纵向每40~50m为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。 (4)边坡预裂爆破孔间距为lm,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置。路基主体内炮孔间距4m,采用“梅花型”均匀布置。 爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。 在确定爆破安全距离时,施工单位按《爆破安全规程》中安全距离不小于200m的规定, 将安全距离设为200m,并布置警戒线。爆破结束后,未出现安全事故。 K20+300~K20+520段需开挖石方140000m ,采用2台装载机(每台作业率720m /台班)和6台自卸汽车(每台作业率300m /台班)配合装运石方,其他机械均配套,将石方调运到 两端的填方路段。 施工完成后,对路基工程进行了质量检验,其中针对K20+300~K20+520路段,实测了纵 断高程、中线偏位、宽度、横坡。 问题 1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。 2.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当说明理由。 3.在不考虑加班的情况下,K20+300—K20+520路段石方调运工作需要多少天 (列式计算) 4.K20+300—K20十520段路基施工的质量检验,还应实测哪些项目 参考答案: 1、(1)“利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置”错误,应改为:利用手风钻或潜孔钻钻到每阶平台设计标高位置。 (2)“边坡预裂爆破孔间距为lm,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置”错误,应改为:边坡预裂爆破采用“一字型”布置,按边坡方向控制炮杆位置。 2、不恰当。应该必须除考虑个别分散物的因素外,还必须考虑爆破引起的地震及冲击波 对人员、建筑物的影响,经计算后再确定安全距离。 3、计算装载机的所需时间:T=D/Rn=140000/720×2=98(四舍五入取整)。同样计算自 卸汽车所需时间:t= D/Rn=140000/300×6=78(四舍五入取整).按取持续时间长的原则,因此该段调运需要98天。 4、还应实测压实、平整度、边坡坡度和边坡平顺度。 案例分析题(二) (二) 背景资料 某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,该工程路基宽 2X12m,路面宽度2X10m,长45.5km,工期4个月。施工内容包括:旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC一20下面层摊铺、5cm厚AC一16中面层摊铺、4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。

2019年一级建造师考试《公路工程》真题及答案

单选题 1.不宜冬期施工的项目()。 A. 含水流动性开挖 B. 河滩地段开挖 C. 整修路基边坡 D. 岩石地段的路堑开挖 2. 不宜采用强夯法施工的是()。 A. 高饱和度的粉土 B. 碎石土 C. 杂填土 D. 软土 3. 不属于间接防护的是()。 A. 护坝 B. 石笼 C. 丁坝 D. 改移河道 4. 热拌沥青碎石配合比设计采用()设计。 A. 正交试验 B. 针入度试验 C. 马歇尔试验 D. 洛杉矶磨耗试验 5. 液体石油沥青施工说法正确的是()。 A. 液体石油沥青宜采用针入度较小的石油沥青 B. 与沥青稀释剂混合加热,再搅拌、稀释制成 C. 掺配比例根据使用要求由经验确定 D. 基质沥青的加热温度严禁超过140℃ 6. 关于透层施工说法错误的是()。 A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油 B. 透层油洒布后应自由流淌,应渗入基层一定深度,在表面形成油膜 C. 应按设计喷油量一次均匀洒布,当有漏洒时,应人工补洒 D. 在摊铺沥青前,应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除 7. 关于预应力钢筋混凝土拆模说法错误的是()。 A. 承包人应在拟定拆模时间的12h以前,并应取得监理工程师同意 B. 非承重侧模板应在混凝土强度,设计未规定达到2.5MPa时方可拆除侧模板 C. 钢筋混凝土结构的承重模板、支架,应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时,方可拆除

D. 预应力混凝土结构,其侧模、底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除 8. 关于高强度混凝土施工说法错误的是()。 A. 不得使用立窑水泥 B. 高强度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3 C.高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制 D.搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法 9. 关于先张法预制梁板说法错误的是()。 A. 钢横梁受力后,挠度不能大于2mm B. 对热轧带肋钢筋,可采用乙炔一氧气切割 C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1% 10. 中、小型突水泥的地段地质灾害分级为()。 A. A级 B. B级 C. C级 D.D级 11. 湿式凿岩水、风操作正确的是()。 A. 先开风后开水,先关水后关风 B. 先开风后开水,先关风后关水 C. 先开水后开风,先关风后关水 D. 先开水后开风,先关水后关风 12. 不属于安全设施的是()。 A. 交通标志 B. 交通标线 C. 自动报警 D. 隔离栅 13. 施工进度计划检查不包括()。 A. 工程量完成情况 B.资源使用及进度的互配情况 C.上次检查提出问题的处理情况 D. 标准化执行情况 14. 水泥混凝土抗压强度试件为边长()mm正方体。 A. 100 B. 150 C. 200 D. 250 15. 应急预案评估每()一次

2012年一级建造师公路工程案例题50题

2012年一级建造师公路工程案例题50题 案例1 [背景材料]某公路一路段为高填方土方路堤,该路段路线从大片麦地中间穿过,并经过三处墓穴。经野外取土试验测得原地土强度符合要求,施工方外运砂性土回填了三处墓穴,清除20cm厚的原地土,平整后进行压实,最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制。随后填筑路基,填高1m,路槽38cm。将清除出的原地土用于边坡表层作为种植土使用。路基局部存在有弹簧,为赶进度,未作处理。试验人员测得路槽底面以下80cm深度内平均相对含水量后判定路基为中湿路基。 [问题] 1、请逐条分析施工单位对原地基处理的几条措施的合理性。 2、下列完全不能用于路堤填料的土有()? A.含草皮土 B.含有腐朽物质的土 C.强膨胀土 D.碳渣 E.煤渣 3、路基有那几种干湿类型?根据什么指标进行划分? [参考答案] 1、①经野外取土试验测得原地土强度符合要求,合理;②外运砂性土回填了三处墓穴,合理;③清除20cm厚的原地土,平整后进行压实,合理;④最小压实度要求按路床压实度减两个百分点加以控制,不合理。因为当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准;⑤将清除出的原地土直接用于边坡表层作为种植土使用,不合理。应予以捣碎后方可用于路堤边坡表层。⑦路基为高填方,应按防治高填方不均匀沉降的措施进行处理。 2、ABC 3、路基干湿类型划分为四类:干燥、中湿、潮湿和过湿。根据路基土的分界稠度确定。 案例2 [背景材料]某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。 K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%),横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。 [问题]: 1、对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理? 2、请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。 3、影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么? 4、你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因? [参考答案]: 1、地面横坡陡于1∶5时,原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于1m),并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,分层夯实,所有台阶填完之后,即可按一般填土进行。 2、①强度较大的土应填在上层,强度较小的土应填在下层。②凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。③不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。 3、该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具,应该分三层或四层碾压。 4、不符合工序检查的要求。因为分层碾压时,每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格,因为存在漏项,漏了压实度和弯沉。 案例3 [背景材料]某山岭重丘区高速公路K29+000~K29+800路段进行路基施工,其中K29+000~K29+400为路堑开挖,原地面自然坡度65~75度,地表1~3米为粘土,下为V级岩石,不含水分,施工方拟采用药壶炮爆破法爆破,挖方共计13800方,土方2000方,石方11800方;K29+400~K29+800为山坡路堤填筑,需要填方6000方。由于上段爆破石料较多,经强度检测,大于20Mpa,施工方拟利用石方用水平分层填筑

一级建造师建筑工程案例题

2012 年一级建造师建筑工程案例题
案例一 【背景材料】 某建筑公司承揽了一高层住宅小区 2 号楼的施工任务。2004 年 8 月 20 日,双笼外用施
工电梯上升过程中,受 16 层阳台伸出的一根防护栏杆的影响,架子工班长让在脚手架上进 行阳台支模的木工刘某立即拆除,木工随即进行拆除,不慎失手将钢管坠落,恰好击中正在 下方清理钢模板的工人孙某的头部,击破安全帽,造成脑外伤,经抢救无效死亡。经事故调 查,该工程部安全经管工作一贯涣散,监督检查工作不力,安全知识教育培训工作力度不够。
【问题】 (1)请简要分析造成这起事故的原因 【答案】 (1)造成这起物体打击事故的原因是: 1)架子工班长违章指挥,木工不能拆除防护栏。 2)安全经管工作混乱,木工刘某听从架子工班长的违章指挥,造成混岗作业,埋下事 故隐患。 3)工人缺乏安全知识,冒险蛮干,未经现场负责人同意,随意拆除防护栏杆,并且没 有采取任何防护措施,也没有设置警戒区,违章作业。 4)拆除防护栏杆与下方清理钢模板形成交叉作业,违反了在拆除脚手架工作区的下方 不得有人的规定。 案例二 【背景材料】 某工程的建筑安装工程检查评分汇总表如下所示,表中已填有部分数据。 检查评分汇总表 企业名称:××建筑公司 经济类型: 资质等级:
1/8

工程名称及分值
单位工
结 总计得
安全
程(施 建筑面 构 分(满
经管 工现场 积(m2)类 分分值
(10
名称)
型 100 分)
分)
基坑支 “三
文明
施工 物料 外用
起重 施工机
脚手 护与模 宝、四
施工
用电 提升 电梯 塔吊 吊装 具(满
架(10 板工程 口”防
(20
(10 机(5 (5 (10) (5 分值 5
分) (10 护(10
分)
分) 分) 分)
分) 分)
分) 分)

××住

8950.5


9.0 8.3
4.0 4.0 8.8
3.75

评语:
检查单位
负责人
受检工程
工程经理
问题: (1)该工程《安全经管检查评分表》、《文明施工检查评分表》、《起重吊装安全检 查评分表》等分表的实得分分别为 80 分、81 分、84 分。换算成汇总表中相应分项后的实得 分为多少? 【答案】 汇总表中各项实得分数计算方法: 分项实得分=(该分项在汇总表中应得分×该分项在检查分表中实得分)÷100 则安全经管分项实得分=20×81÷100=16.2 起重吊装分项实得分=5×84÷100=4.2
(2)该工程使用了多种脚手架,落地式脚手架实得分为 90 分,悬挑式脚手架实得分为 84 分,计算汇总表中“脚手架”分项实得分值是多少?
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