加油站工艺设计运行

加油站工艺设计运行
加油站工艺设计运行

加油站工艺运行

1.1 工艺流程

加油工艺流程分为潜油泵式和自吸式两种。当装设油气回收系统时,应在两种基本流程中增加油气回收工艺。

1.1.1 潜油泵加油工艺

1. 当一种油品同时供多台加油机(枪)加油时,宜采用潜油泵式加油工艺;

2. 当油罐至加油机之间的出油管道长度大于50m 时,宜采用潜油泵式加油工艺。

1.1.2 自吸式加油工艺

1. 当一种油品同时供应不多于四把枪时,宜采用自吸式加油工艺;

2. 当油罐至加油机之间出油管道长度不大于50m 时,宜采用自吸式加油工艺。

3. 每台加油机应按加油品种单独设置进油管。

1.1.3 带油气回收系统工艺

1. 卸油油气回收工艺

(1)当采用卸油油气回收工艺时,必须保证系统密闭性,汽油卸油接口和油气回收接口应安装DN100带阀的快速阳接头;

(2)汽油通气管管口尚应安装机械呼吸阀,机械呼吸阀的工作压力应为正压2000Pa ~3000Pa,负压200Pa~500Pa;

(3)为防止密闭系统卸油冒罐情况发生,可在卸油管线罐内接管上安装卸油防溢阀或在通气管线上安装防溢浮球阀。

2. 加油油气回收工艺

(1)加油油气回收应采用真空辅助式油气回收系统。

(2)汽油加油机与油罐之间应设油气回收管道,多台汽油加油机可共用1 根油气回收总管,油气回收总管的公称直径不应小于50mm。

(3)加油油气回收系统应有防止油气反向流至加油枪的措施。

(4)加油机应具备回收油气功能,其加油枪的气液比宜设定在1.0~1.15 范围之内。(5)在加油机底部与油气回收立管的连接处,应按装一个用于检测液阻和系统密闭性的丝接三通,其旁通短管上应设公称直径为25mm 的球阀及丝堵。

1.2 工艺管道

1.2.1 工艺管道的设计压力:

1. 钢质油品管道的设计压力不应小于0.6Mpa;

2. 钢质油气回收管道的设计压力不应小于0.13MPa;

3. 非金属复合材料油品管道的最大允许工作压力不应小于0.35Mpa;

4. 非金属复合材料油气回收管道的最大允许工作压力不应小于0.1Mpa。

1.2.2 工艺管道的设计流速:

1. 钢制管道内油品流速应小于4.5m/s;

2. 复合材料管道内油品的流速应小于2.8m/s。

19

1.2.3 进油管道

1. 进油必须采用密闭进油方式;

2. 卸油口宜集中布置在地面以上,汽油卸油口和卸油油气回收接口应采用带阀的快速阳接头,柴油卸油口采用快速阴接头;

3. 进油管道应坡向油罐,坡度不应小于5‰;

4. 安装在油罐内的进油管宜安装卸油防溢阀。

1.2.4 出油管道

1. 油罐与加油机之间的出油管道应长度短,弯头少,转弯处宜采用现场煨制或成品弯头;

2. 出油管应埋地敷设,且不得穿过站房等建、构筑物;

3. 管道与加油机的连接应根据加油机进油接管连接形式确定,潜油泵式必设紧急切断阀。

1.2.5 通气管

1. 通气管宜集中布置

(1)承重罐区油罐的通气管宜布置在实体围墙旁或沿罩棚支柱敷设;

(2)非承重罐区油罐的通气管宜布置在罐区围堰附近。

2. 通气管的横管应坡向油罐,坡度应不小于5‰;

3. 汽油与柴油油罐的通气管应分开布置。管口应高出地面4m 以上,应设阻火器。当采用油气回收系统时,汽油通气管管口应安装机械呼吸阀。

1.2.6 油气回收系统工艺管道

管道应坡向油罐,坡度不应小于1%。当加油油气回收管道不能满足坡度要求时,应增加集油装置。

1.2.7 工艺管道的材质

1. 固定工艺管道宜采用无缝钢管;

2. 在对钢管有严重腐蚀作用的地段直埋时,可选用耐油、耐土壤腐蚀、导静电的复合管材,其体电阻率不应大于108Ω.m,其内表面电阻率不应大于1010Ω;

3. 油气回收系统的工艺管道应采用无缝钢管。

1.2.8 工艺管道的连接

1. 埋地敷设的钢制管道应采用焊接连接;

2. 埋地敷设的复合管材应采用专用接头连接。

1.2.9 工艺管道的埋设

埋地工艺管道的埋设深度不得小于0.4m。敷设在混凝土场地或道路下面的管道,管顶低于混凝土层下表面不得小于0.2m。管道周围应回填不小于100mm 厚的砂子或细土。

1.2.10 工艺管道的防腐

1. 埋地钢质工艺管道外表面的防腐设计应符合《钢制管道及储罐防腐蚀控制工程设计规范》SY0007的有关规定,并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。防腐绝缘保护层的加工、检验与验收应符合《石油化工设备和管道涂料防腐蚀控制工程技术规范》SH3022 的各项规定;除锈等级应为St3 级;

2. 复合管材外表面不需做防腐。

1.2.11 工艺管道的施工、检验及验收执行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156 中工程施工的规定。

1.3 加油机

1.3.1 加油机的分类

1. 按油品从油罐流入加油机的输油方式分为自吸式加油机和潜油泵式加油机;

2. 按给汽车油箱加注油品的操作方式分为一般机油机和自助式加油机;

3. 按流量大小分为中小流量加油机和大流量加油机;

4. 按功能、机内零部件配置档次分为普通加油机和高档加油机。

1.3.2 加油机的选用

1. 应选用带自封式加油枪的加油机;

2. 汽油加油枪汽油的流量不应大于50L/min。流速不应大于4.5m/s;

3. 自吸式加油机自吸泵的进口真空度应不小于54KPa,出口压力应小于0.3MPa;

4. 同一座加油站宜选用同一品牌的加油机,需要安装分散式加油油气回收系统的工艺,应选用带油气回收功能的加油机;

5. 采用多枪多油品的加油工艺,宜选用一台油罐安装一台或二台潜油泵供多枪的加油机;

6. 城市加油站每台油罐供应少于4 把枪时,宜选用自吸式变频加油机,当一台油罐供应多于4 把枪时,宜选用潜油泵变频式加油机;

7. 普通加油机适用于各类、级加油站,各类Ⅰ级站宜选用高档加油机。

8. 公路站中给大中型柴油车以及岸基加油站为驳船加注柴油时,宜选用大流量柴油加油机;

9. 年销量5000t 以上的城市加油站宜采用卡机联接加油机,城市Ⅰ级站、便利加油点(绿岛站)宜采用自助式加油机;

10. 城市站加油车辆停在任一加油位都能加注到所供油品的种类时应:

(1)只供应两种油品时宜选用四枪双油品或双枪双油品加油机;

(2)供应三种油品时宜选用六枪三油品加油机;

(3)供应四种油品时宜选用四枪四油品或八枪四油品加油机。

11. 公路站

(1)加油区按大型车辆和中、小型车辆分区设置时,大型车辆加油区应选用双枪双油

品或双枪单油品大流量柴油加油机;中、小型车辆加油区按城市站设计;

(2)加油区不按车型分区设置时,临近站前道路侧采用为大型车辆加油的双枪双油品或双枪单油品大流量柴油加油机;靠站房侧采用多枪多油品加油机。

12. 摩托车加油位宜选用小流量为摩托车加油的专用加油机。

1.4 加油机安全

1.4.1 加油枪软管应配备拉断截止阀。

1.4.2 油路系统在承受泵出口压力1.5 倍的油压时无渗漏。

1.4.3 潜油泵式加油机的进油管处应安装紧急切断阀。

1.4.4 加油岛在车辆进入端应安装防撞装置。

1.5 加油机安装

1.5.1 加油机应采用螺栓牢固安装在加油岛的基座上表面。

1.5.2 同一系列加油机的底座安装形式和尺寸应相同。

1.6 潜油泵应选用安全可靠、运行稳定,出口压力不应大于0.6MPa,流量不应大于380L/min 的潜油泵。潜油泵宜选用变频型。

21

1.7 油罐

1.7.1 钢制油罐的设计、制造、检验和验收应符合《钢制焊接常压容器》JB/T 4735.1 和《钢制卧式容器》JB/T4731 的各项规定。

1.7.2 油罐的分类

1. 按材质分为:钢制油罐、复合材料外壳和钢制内筒的双层油罐;

2. 按结构分为:单层油罐、双层油罐;单仓罐、隔仓罐;

3. 按单罐容积分为:20 m3、30 m3、50 m3。

1.7.3 油罐规格尺寸详见表11.7.3 油罐规格一览表。

表11.7.3 油罐规格一览表

注:1. 双层油罐内层材质为Q235-B,厚度与单层钢制油罐壁厚相同,外层材质为强化玻璃纤维。

2. [ ]括号内数值为双层罐总厚度。

3. 隔仓油罐单仓设置一个人孔。

1.7.4 油罐选型

1. 城市加油站和建在水源保护区内加油站宜采用双层油罐,其它位置加油站宜采用单

层油罐;

2. 撬装式加油装置应选用隔仓油罐。

1.7.5 油罐的埋设

油罐设在非车道下面时,油罐顶部的覆土厚度不应小于0.5m;设在车道下面时,罐顶低于混凝土路面不宜小于0.9m。油罐的周围应回填干净的沙子或细土,其厚度不应小于

0.3m。

1.7.6 油罐人孔法兰盖上的接管

1. 进油和出油接管宜设在同一人孔法兰盖上,液位计接管、量油接管和通气接管宜设在另一个人孔法兰盖上;

2. 液位计接管、量油接管必须设在油罐筒体轴线上;

3. 油气回气接管根据实际情况可设在任意人孔法兰盖上;

4. 潜油泵安装接管与液位计接管不宜安装在同一个人孔法兰盖上。

1.7.7 油罐除锈、防腐

1. 埋地钢制油罐的外表面除锈应符合《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视评定》GB/T 8923,除锈等级应为St3 级;

2. 埋地钢制油罐的外表面防腐设计、施工、检验和验收应符合《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007 和《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》SH3022 的有关规定,应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层,有强腐蚀性土壤或地下水位较高时,油罐外表面应做特加强级防腐蚀绝缘保护层。

1.7.8 油罐防渗、防漂

对建在水源保护区内以及建在地下建筑物上方的埋地油罐,应采取防渗漏扩散的保护措施,并应设置渗漏检测装置.防渗漏扩散的保护措施应采取下述两种方法之一:

1. 设置防渗罐池,如当地环保要求较严格,可在罐池内表面贴衬玻璃钢防渗层,并在罐池内设置渗漏观测管;

2. 采用双层罐,外层罐材料采用非金属复合材料。采用液体传感器对内罐与外罐之间的空间进行渗漏监测,传感器设置在二次保护空间的最低处,并由具备相应功能的控制仪在线分析和报警;

3. 当油罐受地下水或雨水的作用有上浮的可能时,应设置油罐防漂浮措施。

1.7.9 油罐操作井

1. 操作井结构。操作井可采用砖混结构、混凝土结构、钢止水板结构、复合材料结构。

2. 操作井规格。非承重罐区内油罐操作井为正方形,内口尺寸1.1 m×1.1 m;承重罐区内油罐操作井为圆形,内径1.1 m。

1.7.10 操作井盖

1. 非承重罐区内油罐操作井盖根据需要采用推拉式、掀启式;承重罐区内油罐操作井盖采用圆形承重复合材料井盖,井盖启闭方便、安全,并能有效防止雨水进入。

2. 承重罐区井盖承载能力应大于40t。

1.8、运行管理

水厂运行管理工作,主要为建立规范化、标准化的水厂生产和供水管网,含加压站的运行管理和合理调度是提高供水管理水平,保障给水系统安全,持续优质、低耗、合理运行。参入供水管网和水厂运营的人员,须进行岗前培训和学习,了解并逐步掌握供水管网运行各工序,净水厂生产净水工艺流程,机械电器设备操作规程和生产技术质量标准,要求以及执行本专业相关国家、行业、地方、企业规范、规定和要求保证供水水量、水质、水压符合设计文件要求和运行安全、畅通供水。

1)加压站生产运行管理。

根据水厂运行、维护及安全技术规程和国家现行有关法规、标准的规定以及水厂运行管理实践经验应做好主要工作包括:

(1)做好加压站工艺及出厂水的水质的监测和管理。

依据相关规范、标准的规定对加压站工艺出池水(清水池)及出厂水水质规定监测项目和监测频率认真实施。

(2)制定的加压站出厂水水质及水压标准,应符合国家现行标准。

(3)净水厂供水设施运行管理主要按运行操作规程对水源地防护、取水、原水输水管道、投药混凝、反应沉淀、过滤、清水池等生产运行过程质量安全实施监测和管理工作。

(4)净水厂供水设备运行管理主要按运行规程对各类水泵电机和变压器、配电装置运行实施监测,检查和管理以及对上述设备运行异常情况的处理。

(5)运行生产和管理人员应熟悉本工作岗位职责,执行颁布的操作规

程等规定,认真履行厂级调度指令,及时反映运行中出现的问题。

3、工程初期运行

工程初期,本专业称之为试运行。供水管道和净水厂试运行主要工作程序要求如下:

1)供水管道和净水厂建设项目应在所有分项分部、单位工程验收合格的前提下方可进行试运行。

2)组成试运行执行机构,按专业相关规定、程序、要求完成试运行前的调试和监测工作。

3)供水管道试运行

(1)供水管道并网试运行前,必须经冲洗消毒检测合格,并经水质监测中心确认。

(2)并网试运行前,应做好新旧管道连接处的位置,阀门启闭调度,涉及停水范围,施工材料、机具配备,向社会媒体发布停水信息,拟定临时调度供水方案等准备工作。

(3)增设管网临时测压点,监测并网运行前后的水压变化,检查分析是否达到设计文件预期效果。试运行期间做好工程收尾和各项技术资料整理工作。

4)净水厂试运行

(1)机械设备必须先行进行单车试车,并记录运行数据。

(2)按工艺构筑物逐个联机通水试验监测并记录运行记录。

(3)全厂联机试运行,初始试运行,应适当加大投药量,按设计文件进行监测并记录运行情况和运行数据。

(4)沉淀、过滤构筑物、检测加药设备、阀门等应处于正常,按操作

程序进行进水、控制水位、检测沉淀、澄清过滤水质和滤床的水损,记录运行时间,待达到设计要求推荐排泥、反冲洗周期等试运行数据。

(5)清水池应先行冲洗消毒合格,方可进水。

(6)取水、送水泵房机泵试运行,应在供电系统,泵体和附属设备及检测仪表处于正常状态,进行单机联动和机泵并联试车。检查水泵扬程、流量、耗电量是否符合设计文件要求,逐台检查机泵是否出现过热、过流、噪声等异常现象。

(7)取水泵房试运行,可选择与各净水构筑物闭水试验阶段一并进行。

(8)送水泵房向管网输水,应缓慢启动出水管上阀门,并开启水厂附近设置的泄水店阀门,待出水符合要求后缓慢关闭泄水阀;控制出厂水水压,监测供水管网运行前后水压。

1.9、规章制度目录

(1)用电管理规章制度

(2)水泵工的操作规程

(3)泵房操作规程

(4)泵房管理制度

(5)电工操作规程

(6)电焊工安全操作规程

(7)维修电工操作规程

(8)生产调度规程

(9)电工岗位责任制

(10)电焊工岗位责任制

(11)设备管理制度

(12)制供水工艺构筑物管理制度

(13)关于加强劳动纪律的规定

(14)消防安全管理制度

(15)火灾事故应急预案

(16)实验室卫生管理制度

(17)实验室安全管理制度

(18)水源卫生防护地带的划定及禁止事项(19)安全生产责任制

(20)安全生产岗位责任制度

(21)安全生产职责

(22)消防管理制度

(23)水质管理制度

(24)药品使用及保管规则

(25)加氯安全操作规程

(26)氯气安全使用规程

(27)氯有毒气体操作规程

(28)剧毒物品管理责任人

(29)防氯中毒应急措施

(30)安全用氯操作规定

(31)给水管网维护管理制度

(32)管道工操作规程

加油站合作协议书

编号:_______________本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 加油站合作协议书 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________ 说明:本合同资料适用于约定双方经过谈判、协商而共同承认、共同遵守的责任与 义务,同时阐述确定的时间内达成约定的承诺结果。文档可直接下载或修改,使用 时请详细阅读内容。

甲方: 乙方: 现有甲方经营的加油站目前正处在关键时期,经双方共同 协商,全面实施双方共同投资、共同合作经营的决策,本着互利合作的原则,签订本协议,以供信守。 一、合作原则 1.1双方在合作过程中建立起来的互信、惯例与默契是商业合作战略伙伴关系的基础,提高效率与共同发展是双方本次合作的目标和根本利益。 1.2本协议的基本原则是白愿、双赢、互惠互利、相互促进、共同发展、保守秘密。 1.3充分发挥双方优势,优势互补,提高综合竞争力,共同铸造新的市场格局。 1.4本协议为框架协议,是双方今后长期合作的指导性文件,也是双方签订相关合同的基础。 二、合作标的 2.1标的:经营权及所有权均为甲方的加油站。 2.2标的现状:甲方承诺其拥有标的全部股权并对标的全部资产享有独立占有、使用、收益、支配的权利,上述权利如存有瑕疵,甲方承担责任。 三、合作方式及内容 3.1甲乙双方组成一个新的战略合作体,以合作标的为平台,

由甲方负责经营管理,并按约定方式进行利润分配。 3.2出资: 3.2.1甲方投资40万元,于—年—月—日投资到位。 3.2.2乙方投资40万元,于—年—月—日投资到位。 3.3利润分配: 3.3.1各方每月进行一次利润分配,分配方式为当月利润的60%当月未分配利润的40%g于合作平台的运营。 3.3.2利润分配由乙丙丁三方按1: 1的方式进行分配,甲方不参与利润分配,甲方每月按约收取合作标的约定租金作为回报。 四、权利与义务 4.1在投资资金投资到位后,各方不得因任何原因抽回出资。 4.2甲方在经营管理过程中,其他各方均有监督权。 4.3合作期间,加油站的亏损由乙丙丁三方按1: 1的比例承担。 4.4如其中任何一方需要转让股份,须首先征求对方的意见,在同等条件下,相对方具有优先购买权,否则,转让无效。 五、违约责任 5.1若因任何一方违反本协议第四条第1款之约定的,违约方无权参与利润分配,给守约方造成经济损失的,须承担损害赔偿责任。 5.2 本协议任何一方不履行义务或履行义务不符合本协议约定 的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。违反

汽车加油站设计与设计规范GB50156-2012试题

GB 50156-2012 试题部分 1. 指:具有储气设施,使用加气机为机动车加注车用 LPG、CNG或LNG等车用燃气并可提供其他便利性服务的场所。 答案:D加气站 2.指:具有储油(气)设施,既能为机动车加注车用燃油,又能加注车用燃气,也可提供其他便利性服务的场所。 答案:A加油加气合建站 3. 指:加油加气站用地红线范围内加油加气作业区以外的区域。 答案:C辅助服务区 4.指:罐顶低于周围4m范围内的地面,并采用直接覆土或罐池充沙方式埋设在地下的卧式油品储罐。 答案:D埋地油罐 5.指:将地面防火防爆储油罐、加油机、自动灭火装置等设备整体装配于一个体的地面加油装置。 答案:A橇装式加油装置 6. 指:常规加气站、CNG加气母站、CNG加气子站的统称。 答案:B CNG加气站 7. 指:从站外天然气管道取气,经过工艺处理并增压后,通过加气机给汽车 CNG 储气瓶充装车用 CNG的场所。 答案:B CNG常规加气站 8. 指:安装在固定位置的地上或地下储气瓶(组)和储气井的统称。 答案:D CNG固定储气设施 9. 指:罐顶低于周围4m范围内的地面,并采用直接覆土或罐池充沙方式埋设在地下的卧式 LNG 储罐。 答案:C埋地LNG储罐 10. 指:罐顶低于周围4m范围内地面标高0.2m,并设置在罐池中的LNG储罐。 答案:B地下LNG储罐 11.向加油加气站供油供气,可采取、或的方式。 答案:A罐车运输 C车载储气瓶组拖车运输 D管道输送 12. 储气设施的总容积,应根据设计加气汽车数量、每辆汽车加气时间、母站服务的子

站的个数、规模和服务半径等因素综合确定。 答案:B CNG加气站 13.在城市建成区不宜建、、、。 答案:A一级加油站 B一级加气站 C一级加油加气合建站 E CNG加气母站 14. 不应跨越加油加气站的加油加气作业区。 答案:C架空电力线路 https://www.360docs.net/doc/b512078867.html,G加气母站内单车道或单车停车位宽度,不应小于,双车道或双车停车位宽度不应小于。 答案:A 4.5m~9m 16.其他类型加油加气站的车道或停车位,单车道或单车停车位宽度不应小于,双车道或双车停车位不应小于。 答案:B 4m~6m 17.在加油加气合建站内,宜将柴油罐布置在或、与汽油罐之间。 答案:A LPG 储罐 B CNG 储气瓶(组) D LNG 储罐 18.加油加气站的变配电间或室外变压器应布置在爆炸危险区域之外,且与爆炸危险区域边界线的距离不应小于。 答案:C 3m 19.加油加气站内设置的经营性餐饮、汽车服务等非站房所属或,不应布置在加油加气作业区内。 答案:C建筑物 D设施 20.加油加气站的工艺设备与站外建(构)筑物之间,宜设置高度不低于的不燃烧体实体围墙。 答案:A 2.2m 21.汽车加油站的储油罐,应采用。 答案:B 卧式油罐 22.双层玻璃纤维增强塑料油罐的内、外层壁厚,以及内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐的外层壁厚,均不应小于。 答案:D 4mm

加油站合伙经营协议书

加油站合伙经营协议书 篇一: 加油站合伙协议书加油站合伙协议书根据《民法通则》和《中华人民共和国合伙企业法》及《中华人民共和国合伙企业登记管理办法》的有关规定,经协商一致订立本协议。 一、本企业为合伙企业,是以购原广西隆林县天生桥加油站后,根据协议自愿组成的共同经营体。合伙人愿意遵守国家有关的法律、法规、规章,依法纳税,守法经营。 二、企业的名称: 三、合伙人姓名: 四、合伙人共出资: 万元,后期投资金额安实际情况论股出资。 五、本协议中的各项条款与法律、法规、规章不符的,以法律、法规、规章的规定为准。 六、企业经营场所: 隆林县天生桥镇省道322线 66km+800km侧。七、合伙目的: 资源共享,互利互惠。 八、经营范围: 成品油购销 九、合伙人姓名、住所、身份证号、联系电话上表出资数额为各合伙人第一期投资,后续投入资金通过银行贷款的方式出资,合伙人平均承担贷款债权义务。十 一、利润分配和亏损分担方法

1、企业的利润和亏损,由合伙人平均分配和分担。 2、合伙企业存续期间,合伙人依据合伙协议的约定或经合体伙人决定,可以增加合伙企业的出资,用于扩大经营规模或者弥补亏损。 3、企业年度的或者一定时期的利润分配或亏损分担的具体方案,由合伙人协商决定或者按照合伙协议约定的办法执行。十 二、合伙企业事务执行 1、执行合伙事务的合伙人对外代表企业。委托合伙人为执行合伙企业事务的合伙人,其他合伙人受其领导并协助处理企业事力,继续办证和投资所需的费用须经全体合伙人同意方可执行,单个合伙人未经合伙人同意私自出资办证的由其自行负责,与其他合伙人无关。 2、所有合伙人均有权监督执行事务的合伙人,检查并配合其执行合伙企业事务的情况,以及合伙企业的经营状况和财务状况,收益归全体合伙人,所产生的亏损和民事责任由全体合伙人承担。十 三、入伙、退伙 1、新合伙人入伙时,须经全体合伙人同意,并依法订立书面协议,同时对新合伙人告知合伙企业的经营状况和财物状况。 2、新合伙人与原合伙人享有同等权利,承担同等责任,对入伙前合伙企业债务承担连带责任。 3、协议约定合伙企业经营期限的,有下列情形之一时,合伙人可以退伙。 (1)合伙协议约定的退伙事由出现; (2)全体合伙人同意退伙; (3)发生合伙人难于继续参加合伙企业的事由;

加油站试运行方案(DOC)

XX加油站试运行方案 XX加油站 20XX年XX月XX日

一、建设项目施工完成情况 XX加油站位于XXXXXXXXX,加油站设计为X级加油站。 XX加油站于20XX年XX月开工建设。设计单位:XXXXXXX,建设单位:XXXXXXXXXXX。加油站设计图纸经公安消防部门审核,并出具消防审核意见书。 XX加油站于20XX年XX月建设完工。 二、储存危险化学品品种和设计能力 XX加油站主要经营成品油品种为:93#汽油、97#汽油、0#柴油。 XX加油站设计能力:埋地油罐三座(Xm3汽油罐X个,Xm3柴油罐X个),双枪加油机4台,加油罩棚一座、站房及相关附属设施。 三、试运行过程中可能出现的安全问题及对策措施 1、试运行过程中可能出现的安全问题 (1)火灾爆炸 加油站所经营的汽、柴油具有易燃、易爆的特性,管理不当、操作失误、设备缺陷等原因极易造成油品泄漏,泄漏油品在空气中蒸发扩散与空气混合形成爆炸性混合物,若此时遇到火源,可能发生火灾、爆炸事故。 (2)触电伤害 如果电器设备的日常管理、维护不当,致使输电线路坠落到地面上或输电线路外套脱落,就会使人员触电的几率大大增

加,从而引发触电事故。 (3)车辆伤害 加油站进出车辆多,若站内人员缺乏安全意识,注意力不集中、指挥失误或车辆驾驶员的失误可能造成车辆伤害事故。 (4)中毒或窒息 在有毒或缺氧的环境中,人体因吸入有毒物或氧不足而造成中毒或窒息。若油品泄漏或进入油罐检修有可能发生中毒或窒息的危险。 (5)机械伤害 加油站的柴油发动机和油泵是运转设备,在其过程中若人员接触到其,会发生伤害事故,对人员造成伤害。 (6)高处坠落 本项目在建设过程中需在高处作业,有发生高处坠落的可能。 (7)物体打击 在建设过程中需在高处作业、平地施工中,存在发生物体打击事故肯能。 (8)起重伤害 在设备安装过程中,需采用起重设备吊装,存在发生起重伤害。 2、对策措施: 运行期间的安全对策措施:

汽车加油站设计规范02版

汽车加油加气站设计与施工规范 GB 50156-2002 ? 1 总则 ? 2 术语 ? 3 一般规定 ? 4 站址选择 ? 5 总平面布置 ? 6 加油工艺及设施 o6.1 油罐 o6.2 工艺系统 ?7 液化石油气加气工艺及设施 o7.1 液化石油气质量和储罐 o7.2 泵和压缩机 o7.3 液化石油气加气机 o7.4 液化石油气管道及其组成件 o7.5 紧急切断系统 o7.6 槽车卸车点 ?8 压缩天然气加气工艺及设施 o8.1 天然气的质量、调压、计量、脱硫和脱水 o8.2天然气增压 o8.3 压缩天然气的储存 o8.4 压缩天然气加气机 o8.5 加气工艺设施的安全保护 o8.6 压缩天然气管道及其组成件 ?9 消防设施及给排水 ?10 电气装置 o10.1 供配电 o10.2 防雷 o10.3 防静电 o10 .4 报警系统

?11 采暖通风、建筑物、绿化 o11.1 采暖通风 o11.2 建筑物 o11.3 绿化 ?12 工程施工 o12.1 一般规定 o12.2 材料和设备检验 o12.3 土建工程 o12.4 工艺设备安装 o12.5 管道工程 o12.6 电气仪表施工 o12.7 防腐蚀工程 o12.8 交工文件 ?附录A 计算间距的起讫点 ?附录B 加油加气站内爆炸危险区域的等级范围划分 ?附录C 民用建筑物保护类别划分 ?本规范用词说明 1 总则 1.0.1 为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关方针 政策,统一技术要求.做到安全可靠、技术先进、经济合理,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站和汽车加油加气合建站工程的设计和施工。 1.0.3 汽车加油加气站设计和施工除应执行本规范外,尚应符合国家现行有关强制性标淮的规定。 2 术语 2.0.1 加油加气站 automobile gasoline/gas filling station 加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称。 2.0.2 加油站 automobile gasoline filling station 为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。 2.0.3 液化石油气加气站 automobile LPG filling station

加油站合作协议范本(2020年)

( 合作协议) 姓名:____________________ 单位:____________________ 日期:____________________ 编号:YB-BH-017564 加油站合作协议范本(2020年) Model gas station cooperation agreement

加油站合作协议范本(2020年) 加油站合作协议范本(一) 甲方:______ 乙方:______ 现有甲方经营的加油站目前正处在关键时期,,经甲乙双方协商,由乙方加入,全面实施双方共同投资、共同合作经营的决策,本着互利合作的原则,签订本协议,以供信守。 一、甲方承诺其拥有原加油站的全部股权并对公司全部资产享有独立占有、使用、收益、支配的权利,上述权利如存有瑕疵,甲方承担责任 二、经双方共同清算,截止乙方投资日期____日为止,甲方所有的原加油站现有资产折价人民币为_____万元, 三、乙方投资元,于_____年____月____日投资到位,占公司股份的_____%。 四、在合作期内,双方的原始股本金不得作为其他用途,只能用在加油站的经营和业务往来上,甲方继续作为加油站的法定代表人,负责加油站的经营事宜,乙方拥有监督权,合作期间,原工商登记的事项如需变更要经双方共同认可方可进行。

五、合作期间,加油站的经营利润和亏损按所占股份的比例享有和负担。 六、加油站的分红每年进行一次,如利润用于追加投资,双方另行制定补充协议。 七、如一方转让股份,要首先争取另一方的意见,在同等条件下,另一方有优先购买权,否则,转让无效。 八、本协议未尽事宜由双方共同协商,本协议一式三份,甲乙双方各执一份,见证方留存一份备案,自双方签字后生效。 甲方(签名):_______ 乙方:(签名):______ 见证方:(签名):_____ _____年____月____日 加油站合作协议范本(二) 甲方:_______ 法定代表人:_______ 乙方:_______ 法定代表人:_______ 甲方为扩大、完善其在邵阳市区域范围内的销售网点,现本着合作赢的原则,经与乙方平等协商,现就委托乙方代办加油站的审批手续、代办征地手续,代为承建加油的相关事宜,特达成如下协议: 一、甲方在_____市区域范围内承建_____个加油站、其中_____县城内_____个,_____市城区近期规划控制区内_____个,_____个加油站的建设地点分别为: 1、________ 2、________ 3、________

加油站试运行方案

XX加油站 试运行方案 XX加油站 20XX年XX月XX日 、建设项目施工完成情况 XX加油站位于XXXXXXXXX加油站设计为X级加油站。

XX加油站于20XX年XX月开工建设。设计单位:XXXXXXX 建设单位:XXXXXXXXXX加油站设计图纸经公安消防部门审核,并出具消防审核意见书。 XX加油站于20XX年XX月建设完工。 二、储存危险化学品品种和设计能力 XX加油站主要经营成品油品种为:93#汽油、97#汽油、0# 柴油。 XX加油站设计能力:埋地油罐三座(Xn3汽油罐X个,Xm3 柴油罐X个),双枪加油机4台,加油罩棚一座、站房及相关附属设施。 三、试运行过程中可能出现的安全问题及对策措施 1、试运行过程中可能出现的安全问题 (1)火灾爆炸 加油站所经营的汽、柴油具有易燃、易爆的特性,管理不当、操作失误、设备缺陷等原因极易造成油品泄漏,泄漏油品在空气中蒸发扩散与空气混合形成爆炸性混合物,若此时遇到火源,可能发生火灾、爆炸事故。 (2)触电伤害 如果电器设备的日常管理、维护不当,致使输电线路坠落到地面上或输电线路外套脱落,就会使人员触电的几率大大增 加,从而引发触电事故。 (3)车辆伤害

加油站进出车辆多,若站内人员缺乏安全意识,注意力不集中、指挥失误或车辆驾驶员的失误可能造成车辆伤害事故。 (4)中毒或窒息 在有毒或缺氧的环境中,人体因吸入有毒物或氧不足而造成中毒或窒息。若油品泄漏或进入油罐检修有可能发生中毒或窒息的危险。 (5)机械伤害 加油站的柴油发动机和油泵是运转设备,在其过程中若人员接触到其,会发生伤害事故,对人员造成伤害。 (6)高处坠落 本项目在建设过程中需在高处作业,有发生高处坠落的可能。 (7)物体打击 在建设过程中需在高处作业、平地施工中,存在发生物体打击事故肯能。 (8)起重伤害 在设备安装过程中,需采用起重设备吊装,存在发生起重伤害。 2、对策措施: 运行期间的安全对策措施: (1)在以后的经营过程中,加油站的防雷装置应由具有资质的单位定期进行检测,检测合格方可继续使用。 (2)定期请当地消防部门进行消防设施安全检查,发现问题及时整改。 (3)严格划分禁火区,禁火区内严禁吸烟、使用明火、违章带

加油站设计规范

型石油库及汽车加油站设计规范 GB50156-92 主编部门:中国石油化工总公司 批准部门:中华人民共和国建设部 施行日期:1992年12月1日 1992-06-09发布1992-12-01实施 国家技术监督局中华人民共和国建设部联合发布 关于发布国家标准《小型石油库及汽车加油站设计规范》的通知 建标[1992]353号 根据国家计委计综[1986]250号文的要求,由中国石油化工总公司会同有关部门共同制订的《小型石油库及汽车加油站设计规范》,已经有关部门会审。现批准《小型石油库及汽车加油站设计规范》GB50156-92为强制性国家标准,自1992年12月1日起施行。 本规范由中国石油化工总公司负责管理,具体解释等工作由石化总公司北京设计院负责,出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。 中华人民共和国建设部 1992年6月9日 编制说明 本规范是根据国家计委计综[1986]250号文的要求,由我总公司北京设计院负责主编,并会同有关单位共同编制而成。 在本规范的编制过程中,规范编制组进行了广泛的调查研究,认真总结我国小型石油库和汽车加油站设计的实践经验,参考了有关国际标准和国外先进标准,针对主要技术问题开展了科学研究与试验验证工作,并广泛征求了全国有关单位的意见,最后由我总公司会同有

关部门审查定稿。 本规范系初次编制,在执行过程中,希望各单位结合工程实践和科学研究,认真总结经验,注意积累资料。如发现需要修改和补充之处,请将意见和有关资料寄交我总公司北京设计院(北京市六铺炕,邮编:100011),以便今后修订时参考。 中国石油化工总公司 1991年11月 目录 第一章总则 第二章小型石油库 第一节库址选择 第二节总平面布置 第三节油罐区 第四节汽车装卸油设施 第五节车间供油站 第六节消防设施 第七节含油污水处理 第八节电气装置 第三章汽车加油站 第一节加油站的分级及站址选择 第二节总平面布置 第三节站房与加油岛 第四节油罐

加油站开停工及大检修操作规程

加油站开停工及大检修操作规程 储运车间的开、停工操作主要是配合生产联合装置的开、停工及车间内部进行的工艺技术改造和设备检修等,车间根据不同的开、停工周期时间,另行制定相应的开、停工及检修方案。 1、停工操作 1)准备工作 ①车间在停工前一个星期制订停工方案,并下发到有关各岗位。 ②各岗位操作人员认真学习停工方案,搞好技术练兵,车间在停工前三天进行抽考。 ③对停工大检修工艺设备改造动火项目进行现场交底。 ④各岗位备好消防器材,检修所需盲板、垫片、螺栓等零件,工具齐全。 ⑤柴污油罐区污油罐到空,以备生产装置退油。 ⑥其他种类油品贮罐,要留出一定的空间,以备生产装置退油、顶线。 ⑦贮存好装置开工所用各种油品。 2)停工操作注意事项 ①根据停工方案的要求,提前对将要使用的重质油管线贯通处理,打开伴热线,备生产装置退油; ②重质油在退油过程中,要防止其油品超温,加强对退油温度的监测,并做好记录,当油温超过规定值时,及时联系调度降温,并采取相应的措施; ③重质油在退油时,还要加强检查和联系,冬季防止管线凝线; ④处理管线时,要加强现场检查,防止呲垫片和跑油; ⑤对需要动火的管线,须按规定处理干净。处理后,动火部位必须和各连接管线和系统隔离;

⑥经过顶水处理后的管线,在冬季必需打开低点排凝,防止冻坏; ⑦停工过程中,要做到“三加强”,即加强联系工作、加强对设备的检查、加强计量工作。 2、检修期间的主要工作 1)泵房的改造、扩建接线安装,机泵的更新、大修、中修和小修; 2)罐区有关设施的整修;油罐的清扫、附属设备和罐体的检修和改造,新上油罐的接线处理等; 3)其它设备(如自动脱水器、过滤器(网)、添加调合设施等)的清洗、更新、改造和检修; 4)油品、瓦斯、水、汽和风等管线的保温、伴热和扫线,管线设施的检修和改造; 5)瓦斯系统的清理、检修或改造; 6)排污系统清理、检修和改造; 7)其它仪表、自动化和安全等设施的检修或新的施工项目; 8)增上技术措施、节能措施、安全措施等。 3、开工操作 3.1 准备工作 1)车间在开工前一个星期制订出开工方案,并下发到有关岗位。 2)对大检修改动和新增的工艺流程,由车间技术员负责向班组人员进行现场交底,并且经岗位、班组、车间三级检查合格后,方可使用。同时,车间技术人员负责有关岗位变动后的工艺流程图上墙。 3)各岗位操作人员认真学习开工方案,搞好以开工为主要内容的技术练兵,车间在开工前三天进行抽考。 4)管线施工、工艺改造、设备检修等影响开工的项目,要求在开工前三天完工,设备达到使用条件。 5)施工完后的管线,设备要认真贯通试压,检查阀门、法兰和

加气站试运行方案

加气站 试运行实施方案二〇一三年十月

加气站试运投产组织机构 领导小组 组长: 副组长: 成员: 试运原则 1、试运以设备厂家人员为主,设备厂家对试运负全责,试运过程中出现的 问题由设备厂家解决。 2、试运成功后,设备厂家负责保运,待一切正常后方可交由我方使用。 技术组 组长: 成员: 主要职责: 1、对加气站试运投产领导小组负责; 2、负责加气站试运投产技术方案的制定; 3、负责加气站试运投产的技术指导; 4、与设备厂家、施工和设计部门配合,负责对操作人员的技术培训、考核; 5、组织设备厂家、施工单位、设计单位向使用单位进行技术交底; 6、负责加气站试运投产条件的技术确认; 7、负责试运投产过程中出现的技术问题的确认、整改方案的制定、实施; 8、负责试运阶段技术资料确认、数据录取、统计和总结的编写。

运行组: 组长: 成员: 主要职责: 1、在试运领导小组的领导下开展工作; 2、操作人员必须熟练掌握操作规程,熟悉工艺流程; 2、在技术组的指导下组织运行组人员对设备进行试运; 3、在技术组的指导下,按试运方案开展各项工作; 4、在技术组的指导下对设备、工艺流程进行操作; 5、在技术组的指导下监护设备运行,录取运行数据,作好记录; 6、在试运过程中发现的问题及时向技术组汇报,并按预案处理; 7、积极配合技术组分析原因、提出解决方案,实施整改措施; 8、与轻烃操作人员联系,作好轻烃与LNG的互相协调、配合工作。 安全组 组长: 成员: 主要职责: 1、在试运领导小组的领导下开展工作; 2、负责审核试运方案的安全事项; 3、负责试运方案的操作规程、安全规章制度、应急预案的审核; 4、负责试运前的安全检查、安全手续的办理; 5、负责压力容器资料收集审核、使用证件的办理、审核; 6、负责操作人员的安全培训、考核,上岗人员资格审查;

加油站设计

GB50156-2002 汽车加油加气站设计与施工规范 目次 2 术语 (3) 3 一般规定 (3) 4 站址选择 (3) 5 总平面布置 (4) 6 加油工艺及设施 (5) 9 消防设施及排水 (6) 10 电气装置 (7) 11 采暖通风、建筑物、绿化 (7) 附录A 计算间距的起讫点 (8) 附录C 民用建筑物保护类别划分 (8) 2 术语 2.0.1加油加气站:加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称 2.0.2加油站:为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所 2.0.7站房:用于加油加气站管理和经营的建筑物 2.0.8加油岛:用于安装加油机的平台 2.0.10埋地油罐:采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下,且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油口储罐 2.0.12密闭卸油点:埋地油罐以密闭方式接卸汽车油罐车所载油品的固定接头处 2.0.13卸油油气回收系统:将汽油油罐车卸油时产生的油气回收至油罐车的密闭油气回收系统 2.0.14加油油气回收系统:将给汽油车辆加油时产生的油气回收到埋地汽油罐的密闭油气回收系统 3 一般规定 3.0.3加油站的等级划分,应符合表3.0.3的规定:

4 站址选择 4.0.2在城市建成区内不应建一级加油站 4.0.4加油站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离,不应小于表4.0.4的规定:

5 总平面布置 5.0.1加油加气站的围墙设置应符合下列规定: 1加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离小于或等于25m以及小于或等于表4.0.4中的防火距离的1.5倍时,相邻一侧应设置不低于2.2m 的非燃烧围墙 2加油加气站的工艺设施与站外建、构筑物之间的距离大于表4.0.4的防火距离的1.5倍且大于25m时,相邻一侧应设置隔离墙,隔离墙可为非实体围墙3面向进、出口道路的一侧宜设置非实体围墙,或开敞 5.0.2车辆入口和出口应分开设置 5.0.3站区内停车场和道路应符合下列规定: 1单车道宽度不应小于3.5m,双车道宽度不应小于6m 2站内的道路转弯半径按行驶车型确定,且不宜小于9m;道路坡度不应大于6%,且宜坡向站外;在汽车槽车(含子站车)卸车停车位处,宜按平坡设计 3站内停车场和道路路面不应沥青路面 5.0.4加油岛及汽车加油场地宜设罩棚,罩棚应采用非燃烧材料制作,其有效设计不应小于4.5m。罩棚边缘与加油机的平面距离不宜小于2m 5.0.5加油岛的设计应符合下列规定: 1加油岛应高出停车场的地坪0.15~0.2m 2加油岛宽度不应小于1.2m 3加油岛上罩棚支柱距岛端部,不应小于0.6m 5.0.8加油加气站内设施之间的防火距离,不应小于表5.0.8的规定:

加油站合作框架合同协议书

加油站合作框架协议 甲方:____________________________________ 乙方:____________________________________ 签订日期:__________ 年 _______ 月 ______ 日 甲方:住址: 法人代表:

身份证号: 乙方: 住址: 法人代表: 身份证号: 合作的方式多种多样,如合作设立公司、合作开发软件、合作购销产品等等,不同合作方式涉及到不同的项目内容,相应的协议条款可能大不相同。 本协议的条款设置建立在特定项目的基础上,仅供参考。实践中,需要根据双方实际的合作方式、项目内容、权利义务等,修改或重新拟定条款。 现有甲方经营的_____________ 加油站目前正处在关键时期,经双方共同协商,全面实施双方共 同投资、共同合作经营的决策,本着互利合作的原则,签订本协议,以供信守。 一、合作原则 1、双方在合作过程中建立起来的互信、惯例与默契是商业合作战略伙伴关系的基础,提高效率与共同发展是双方本次合作的目标和根本利益。 2、本协议的基本原则是自愿、双赢、互惠互利、相互促进、共同发展、保守秘密。 3、充分发挥双方优势,优势互补,提高综合竞争力,共同铸造新的市场格局。 4、本协议为框架协议,是双方今后长期合作的指导性文件,也是双方签订相关合同的基础。 二、合作标的 1、标的:经营权及所有权均为甲方的___________________ 加油站。 2、标的现状:甲方承诺其拥有标的全部股权并对标的全部资产享有独立占有、支配的权 使用、收益、利,上述权利如存有瑕疵,甲方承担责任。

三、合作方式及内容应明确约定合作方式,尤其涉及到资金、技术、劳务等不同投入方式的。同时,应明确各自的权益份额,否则很容易在项目实际经营过程中就责任承担、盈亏分担等产生纠纷。 1、甲乙双方组成一个新的战略合作体,以合作标的为平台,由甲方负责经营管理,并按约定方式进行利润分配。 2、出资: (1)甲方投资 _______ 万元,于______ 年______ 月_______ 日投资到位。 (2)乙方投资 _______ 万元,于______ 年______ 月_______ 日投资到位。 3、利润分配: (1)各方每月进行一次利润分配,分配方式为当月利润的____________ %,当月未分配利润的_______ %用于合作平台的运营。 (2)利润分配由甲乙双方按 __________ :_______ 的方式进行分配。 四、权利与义务应明确约定合作各方的权利义务,以免在项目实际经营中出现扯皮的情形。 再次温馨提示:因合作方式、项目内容不一致,各方的权利义务条款也不一致,应根据实际情况进行拟定。 1、在投资资金投资到位后,各方不得因任何原因抽回出资。 2、甲方在经营管理过程中,其他各方均有监督权。 3、合作期间,加油站的亏损由甲乙双方按_____________ :_____ 的比例承担。 4、如其中任何一方需要转让股份,须首先征求对方的意见,在同等条件下,相对方具有优 先购买权,否则,转让无效。 五、违约责任

加油站工艺运行

加油站工艺运行 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

加油站工艺运行 1.1工艺流程 加油工艺流程分为潜油泵式和自吸式两种。当装设油气回收系统时,应在两种基本流程中增加油气回收工艺。 1.1.1潜油泵加油工艺 1.当一种油品同时供多台加油机(枪)加油时,宜采用潜油泵式加油工艺; 2.当油罐至加油机之间的出油管道长度大于50m时,宜采用潜油泵式加油工艺。 1.1.2自吸式加油工艺 1.当一种油品同时供应不多于四把枪时,宜采用自吸式加油工艺; 2.当油罐至加油机之间出油管道长度不大于50m时,宜采用自吸式加油工艺。 3.每台加油机应按加油品种单独设置进油管。 1.1.3带油气回收系统工艺 1.卸油油气回收工艺 (1)当采用卸油油气回收工艺时,必须保证系统密闭性,汽油卸油接口和油气回收接口应安装DN100带阀的快速阳接头; (2)汽油通气管管口尚应安装机械呼吸阀,机械呼吸阀的工作压力应为正压2000Pa~3000Pa,负压200Pa~500Pa; (3)为防止密闭系统卸油冒罐情况发生,可在卸油管线罐内接管上安装卸油防溢阀或在通气管线上安装防溢浮球阀。 2.加油油气回收工艺 (1)加油油气回收应采用真空辅助式油气回收系统。 (2)汽油加油机与油罐之间应设油气回收管道,多台汽油加油机可共用1根油气回收总管,油气回收总管的公称直径不应小于50mm。 (3)加油油气回收系统应有防止油气反向流至加油枪的措施。 (4)加油机应具备回收油气功能,其加油枪的气液比宜设定在1.0~1.15范围之内。(5)在加油机底部与油气回收立管的连接处,应按装一个用于检测液阻和系统密闭性的丝接三通,其旁通短管上应设公称直径为25mm的球阀及丝堵。 1.2工艺管道 1.2.1工艺管道的设计压力: 1.钢质油品管道的设计压力不应小于0.6Mpa; 2.钢质油气回收管道的设计压力不应小于0.13MPa; 3.非金属复合材料油品管道的最大允许工作压力不应小于0.35Mpa; 4.非金属复合材料油气回收管道的最大允许工作压力不应小于0.1Mpa。 1.2.2工艺管道的设计流速:

加油站合伙经营协议书4篇(完整版)

加油站合伙经营协议书 甲方:________________________________________________ 乙方:________________________________________________ 现有甲方经营的加油站目前正处在关键时期,,经甲乙双方协商,由乙方加入,全面实施双方共同投资、共同合作经营的决策,本着互利合作的原则,签订本协议,以供信守。 一、甲方承诺其拥有原加油站的全部股权并对公司全部资产享有独立占有、使用、收益、支配的权利,上述权利如存有瑕疵,甲方承担责任 二、经双方共同清算,截止乙方投资日期日为止,甲方所有的原加油站现有资产折价人民币为万元, 三、乙方投资元,于年月日投资到位,占公司股份的%。 四、在合作期内,双方的原始股本金不得作为其他用途,只能用在加油站的经营和业务往来上,甲方继续作为加油站的法定代表人,负责加油站的经营事宜,乙方拥有监督权,合作期间,原工商登记的事项如需变更要经双方共同认可方可进行。 五、合作期间,加油站的经营利润和亏损按所占股份的比例享有和负担。 六、加油站的分红每年进行一次,如利润用于追加投资,双方另行制定补充协议。 七、如一方转让股份,要首先争取另一方的意见,在同等条件下,另一方有优先购买权,否则,转让无效。 八、本协议未尽事宜由双方共同协商,本协议一式三份,甲乙双方各执一份,见证方留存一份备案,自双方签字后生效。 甲方(签名):年月日 乙方:(签名):年月日 见证方:(签名):年月日

合伙建设加油站的协议书 甲方:________________________________________________ 法定代表人:__________________________________________ 乙方:________________________________________________ 法定代表人:__________________________________________ 甲方为扩大、完善其在区域范围内的销售网点,现本着合作赢的原则,经与乙方平等协商,现就委托乙方代办加油站的审批手续、代办征地手续,代为承建加油的相关事宜,特达成如下协议: 一、甲方在邵阳市区域范围内承建四个加油站、其中邵东县城内两个,邵阳市城区近期规划控制区内两个,四个加油站的建设地点分别为: 二、甲方委托乙方承建的加油站,乙方具体负责以下工作: 1、负责征地拆迁及国土、规划、环保等部门的报批手续。 2、负责到省、市、县等商务部门办理审批手续。 3、负责按设计图纸建设好加油站。 4、负责为完成上述三项工作出资。 三、乙方在报批和承建加油站的过程中的具体职责为: 1、提供给乙方建设加油站的站点,必须是经商务部门合法批准的,纳入规划布局范围内的站点,并应向乙方提供全部与之相关文件及资料。 2、负责提供乙方办理加油站建设的征地、报批、承建所需的合法的书面委托和相关手续。 3、本条第1款和第2款规定的相关手续、资料,甲方应自本协议生效之日起日内向乙方提供。 4、负责将委托乙方办理的全部事项报经上级主管的批准同意,本协议的效力不因甲方上级主管部门是否批准而受影响。 5、负责自乙方将加油站建成并经验收合格之日起60日内按市场价格予以收购,并付清全部款项。 四、为避免恶竞争,甲方不得再在乙方建设和经营的加油站周边再布点建设

市场拓展激励方案试运行

关于市场拓展的激励方案根据正商地产和兴业物业的战略规划和整体部署,兴业物业为做中国最具价值的写字楼物业服务企业开始了市场化探索,对外承接非住宅物业项目成为工作的重中之重。为扩大兴业物业规模和知名度,提高公司全员市场拓展积极性,特拟定本公司市场拓展激励方案。 一、适用范围: 市场拓展部以外的公司各部门及员工。 二、可承接项目:非住宅项目 1、商业用途:商业楼,商业中心,农贸市场、停车场、加油站等。 2、工业生产:生产厂房、调度中心及为生产服务的配套工程。 3、生活服务设施:礼堂、剧院、娱乐中心、学校、医院等。 4、政府服务设施:办公楼,办证大厅等办公类建筑。 5、军事化设施。 6、市政项目等。 三、方案之一 (一)顾问项目 以合同金额为基数进行奖励 1、各部门/员工提供顾问项目有效信息,最终成功签约的,可获得4%提成奖励; 2、已有顾问项目信息,积极协调跟进,最终成功签约的,可获得6%提成奖励; 3、各部门/员工提供顾问项目有效信息,独立对接并最终成功签约的,可获得12%提成奖励。

4、发放时间及形式:提成费用按合同金额到款时间计算,原则上随当月工资发放,特殊情况下,公司亦可选择其他形式另行发放。 5、注意事项:外联费用及公司内部提成两项费用总和不得超过整个合同金额22%。 (二)全委项目 按物业费月收费标准计算(如:×元/平方米/月),以首月收费为基数进行提成奖励(仅计提首月) 1、各部门/员工提供全委项目有效信息,最终成功签约的,可获得8%提成奖励; 2、各部门/员工提供全委项目有效信息,并积极协调跟进,最终成功签约的,可获得10%提成奖励; 3、各部门/员工提供全委项目有效信息,独立对接并最终成功签约的,可获得15%提成奖励。 4、发放时间及形式:收取当月物业管理费时开始计算,原则上随当月工资发放,特殊情况下,公司亦可选择其他形式另行发放。 5、注意事项:外联费用及公司内部提成两项费用总和不得超过月度物业费总额的35%。 四、方案之二 (一)顾问项目 以合同服务人数为基数进行奖励 1、各部门/员工提供顾问项目有效信息,最终成功签约的,根据合同服务总人数,抽出20元/人/月,至合同期限结束。

加油站合伙协议书

【 加油站合伙协议书 根据《民法通则》和《中华人民共和国合伙企业法》及《中华人民共和国合伙企业登记管理办法》的有关规定,经协商一致订立本协议。 一、本企业为合伙企业,是以购原广西隆林县天生桥加油站后,根据协议自愿组成的共同经营体。合伙人愿意遵守国家有关的法律、法规、规章,依法纳税,守法经营。 二、企业的名称: 三、合伙人姓名: 四、合伙人共出资:万元,后期投资金额安实际情况论股出资。 五、本协议中的各项条款与法律、法规、规章不符的,以法律、法规、规章的规定为准。 六、企业经营场所:隆林县天生桥镇省道322线 66km+800km侧。 七、` 八、合伙目的:资源共享,互利互惠。 九、经营范围:成品油购销 十、合伙人姓名、住所、身份证号、联系电话

上表出资数额为各合伙人第一期投资,后续投入资金通过银行贷款的 方式出资,合伙人平均承担贷款债权义务。 十一、利润分配和亏损分担方法 1、企业的利润和亏损,由合伙人平均分配和分担。 2、? 3、合伙企业存续期间,合伙人依据合伙协议的约定或经合体伙人决定,可以增加合伙企业的出资,用于扩大经营规模或者弥补亏损。 4、企业年度的或者一定时期的利润分配或亏损分担的具体方案,由 合伙人协商决定或者按照合伙协议约定的办法执行。 十二、合伙企业事务执行 1、执行合伙事务的合伙人对外代表企业。委托合伙人为执 行合伙企业事务的合伙人,其他合伙人受其领导并协助处理企业事力,继 续办证和投资所需的费用须经全体合伙人同意方可执行,单个合伙人未经 合伙人同意私自出资办证的由其自行负责,与其他合伙人无关。 2、所有合伙人均有权监督执行事务的合伙人,检查并配合其执行合 伙企业事务的情况,以及合伙企业的经营状况和财务状况,收益归全体合 伙人,所产生的亏损和民事责任由全体合伙人承担。 十三、入伙、退伙 1、新合伙人入伙时,须经全体合伙人同意,并依法订立书面协议, 同时对新合伙人告知合伙企业的经营状况和财物状况。 2、新合伙人与原合伙人享有同等权利,承担同等责任,对入伙前合 伙企业债务承担连带责任。 3、(

CNG加气站工艺流程图、高压气地下储气井

CNG加气站工艺流程图: 高压气地下储气井施工工艺流程图: 健康、安全与环境管理机构图:

采用技术规范及标准: 1、《汽车加油站气站设计及施工规范》GB50156-2002 2、《高压气地下储气井》SY/T6535-2002

《高压气地下储气井》 SY/T6535-2002 前言 范围 规范性引用文件 术语 结构型式与参数 要求 验收方法 检验规则 标志、涂漆(井口装置) 附录A (规范性附录)气密性试验压降(因温度变化)计算公式 随着车用压缩天然气(CNG)加气站和民用天然气调峰站的大量建设,其储气系统高压气地下储气井也得到广泛应用。为了更好地利用和规范高压气地下储气井,在原天然气井设计、建造的基础上特制定本标准。 本标准的附录A为规范性附录。 本标准由油气田及管道建设设计专业标准化委员会提出并归口。 本标准起草单位:四川省川油天然气科技发展有限公司。 本标准主要起草人:陈立峰、李葵侠、廖晓锋、伍永乔、陈文忠、杨廷志。 1 范围 本标准规定了压缩天然气地下储气井(简称储气井)的结构型式、技术要求、验收方法、检验规则及标志、涂漆等。 本标准适用于设计、建造、验收及检验公称压力25MPa(表压)、公称容积为1m3~10m3的储气井。按本标准建造的储气井适用于符合GB 180417《车用压缩天然气》规定的天然气的储存。其它用途及非腐蚀性气体可参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文

加油站试运行方案教学提纲

加油站试运行方案

XX加油站试运行方案 XX加油站 20XX年XX月XX日

一、建设项目施工完成情况 XX加油站位于XXXXXXXXX,加油站设计为X级加油站。 XX加油站于20XX年XX月开工建设。设计单位:XXXXXXX,建设单位:XXXXXXXXXXX。加油站设计图纸经公安消防部门审核,并出具消防审核意见书。 XX加油站于20XX年XX月建设完工。 二、储存危险化学品品种和设计能力 XX加油站主要经营成品油品种为:93#汽油、97#汽油、0#柴油。 XX加油站设计能力:埋地油罐三座(Xm3汽油罐X个,Xm3柴油罐X个),双枪加油机4台,加油罩棚一座、站房及相关附属设施。 三、试运行过程中可能出现的安全问题及对策措施 1、试运行过程中可能出现的安全问题 (1)火灾爆炸 加油站所经营的汽、柴油具有易燃、易爆的特性,管理不当、操作失误、设备缺陷等原因极易造成油品泄漏,泄漏油品在空气中蒸发扩散与空气混合形成爆炸性混合物,若此时遇到火源,可能发生火灾、爆炸事故。 (2)触电伤害

如果电器设备的日常管理、维护不当,致使输电线路坠落到地面上或输电线路外套脱落,就会使人员触电的几率大大增加,从而引发触电事故。 (3)车辆伤害 加油站进出车辆多,若站内人员缺乏安全意识,注意力不集中、指挥失误或车辆驾驶员的失误可能造成车辆伤害事故。 (4)中毒或窒息 在有毒或缺氧的环境中,人体因吸入有毒物或氧不足而造成中毒或窒息。若油品泄漏或进入油罐检修有可能发生中毒或窒息的危险。 (5)机械伤害 加油站的柴油发动机和油泵是运转设备,在其过程中若人员接触到其,会发生伤害事故,对人员造成伤害。 (6)高处坠落 本项目在建设过程中需在高处作业,有发生高处坠落的可能。 (7)物体打击 在建设过程中需在高处作业、平地施工中,存在发生物体打击事故肯能。 (8)起重伤害 在设备安装过程中,需采用起重设备吊装,存在发生起重伤害。

相关文档
最新文档